對機械設計課程的認識精選(九篇)
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第1篇：對機械設計課程的認識范文
關鍵詞：機械設計；教學質量；教學效果
中圖分類號：G642.4 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）39-0186-02
機械設計課程是高等學校工科機類、近機類專業學生的一門重要的技術基礎課[1，2]，是學習專業課程和從事機械產品設計的必備基礎。通過掌握通用機械零部件的工作原理、特點、選用及設計計算，培養學生解決實際問題的正確思路、方法和能力。由于該課程工程性強、涉及內容廣，信息量大，要真正學好這門課程有一定難度，提高該課程的教學效果是我們一直探索和實踐的課題。
一、不斷提高自身的素質
不斷提高自身的道德素質。教師的道德素質影響教師的工作態度，它將引導教師樹立正確的教育觀。教師對學生的愛、對教育事業的愛是教師職業道德的核心內容，是教師愛崗敬業、不斷追求自我發展的內驅力。良好的教師道德素質有利于學生形成良好的學習動機，有助于學生心智的健康成長。它是教師開展教學工作的感情基礎，它有助于師生之間情感與認知方面的溝通，學生在融洽的師生關系中，處于最佳學習狀態，更易于對所學知識產生興趣并消化吸收。而青年學生思想活躍，易于模仿教師的行為，所以教師的品質包括教師的思想品德、為人處世方法，教師對待工作的熱情、對待生活的執著等等，這些每時每刻都在影響著學生，并有利于學生形成積極的學習與生活態度。因此，高校教師的道德素質直接影響學校培養的學生素質。不斷提高自身的專業素質。“要想給學生一杯水，教師要有一桶水。”如今，我們正處在信息化時代，人類知識系統發生了兩個重要變化：一是知識更新的速度越來越快，數量越來越多；二是知識傳播途徑越來越多，傳播速度越來越快。這個時代需要培育的是具有高度創造性和個性化的人，需要培育的是一種能夠適應迅速變化、了解和適應未來的人。在這樣恢宏的社會背景下，作為一名機械設計老師，要不斷學習機械設計領域新知識、新理論、新方法、新應用，樹立終身學習觀念，不斷“自我充電”，不斷提高自己的知識層次和思維能力并將其運用到教學實踐中，變原來的“一桶水”為“長流水”。同時，通過系統地研究當代大學生的身心發展規律，不斷提高對學生認知規律的認識水平，把這種“長流水”升華為適合學生需要的“甘甜水”。唯有這樣，才能不誤人子弟，才能始終與時俱進，做合格的教師。不斷提高自身的語言素質。教育學家蘇霍姆林斯基曾說過：“教師的語言素質在極大程度上決定著學生在課堂上的腦力勞動效率。”多年的教學實踐證明，教師在教學中語言表達能力的水平直接制約著課堂教學質量的高低。機械設計教師只有不斷地追求課堂教學的語言藝術，提高自身的語言修養和語言素質，才能把機械設計教得有聲有色。要把語言的準確性和通俗性統一起來，機械設計課有很多概念，對概念的描述語言要準確，同時講課主要用口語化的語言，要和書面語言區別開來，只有把語言的通俗性和準確性統一起來，講課才能既嚴謹又生動。要把語言的精練性和內容的豐富性統一起來，機械設計教師要不斷凝練語言，用精練的語言把機械設計的思想、方法、原理講述清楚，同時又要把內容講得有血有肉。要充分利用啟發性的語言，啟迪學生的思維。語言要有張有弛，充滿激情，處處扣人心弦，這樣學生才能更用心地聽課。機械設計教師只有不斷探索提高自身的語言素質，掌握語言藝術，才能不斷提高機械設計的教學質量。不斷提高自身的科研素質。中國科學院院士、教育家楊叔子指出：大學教師還得治學，治學術，做學問，搞研究；否則，就提不高，既不能在學問上、在研究上做出貢獻，也不能提高教學水平，提高教學質量，從而嚴重妨礙育人，特別是嚴重危害培育拔尖創新人才。機械設計課作為一門基礎課，設計的內容廣泛，機械設計的方法、原理也在產生日新月異的發展變化，教師只有通過做科研，才能把握學科發展的最前沿。教師通過做科研，不斷創新，才能對創新有更深刻的認識，講的課才能更有深度。機械設計教師只有不斷提高自身的科研素質，才能教出富有創新精神的新時代大學生。
二、教學模式、教學方法、教學手段與機械設計教學內容深度融合
根據機械設計課程各章節內容的特點，采用合適的教學模式、教學方法和教學手段，學生掌握課堂內容的同時，不斷提高自學能力、想象能力、創新能力等能力，全面提高學生的素質。采用適合于教學內容的教學模式。對于學生比較熟悉的教學內容如“帶傳動、鏈傳動”可以采用自學――輔導式的教學模式，培養學生的自學能力。“創新設計章節”可以多采用范例教學模式，特別是采用與大學生密切相關的一些范例，如“全國大學生機械創新設計大賽”獲獎作品，采用這些范例可以拉近教學內容與學生的距離，引起學生的興趣，調動學生的學習積極性。對于機械零件常見的失效形式采用現象分析模式，通過實際觀察零件的失效形式，使學生產生直觀的印象，更容易理解和把握所學知識。方法是十分重要的。機械設計教師要深入鉆研適合機械設計教學內容的方法。根據機械設計課程的特點，在教學方法上多采用探究式、討論式、啟發式教學方法以及基于現場的情境學習教學方法，激發學生的學習興趣。啟發式教學方法的應用，比如機械，可以通過舉出大家常見的汽車、自行車，啟發學生理解機械的概念，進一步啟發學生購買這些機械時的要求就是設計這些機械的要求，如何設計這些機械滿足上述要求，就是機械設計講的內容，通過啟發，學生就可以知道“機械設計”這門課要講什么內容，就掌握了這門課的主線。探究式教學方法的應用，例如，在軸的結構設計中，引導學生運用發散性思維分析多種零件布置方案，比較各種方案的優劣，從而找到最佳的方案，強調學生的主動參與。情境學習教學方法的應用，如，在講授機構運動簡圖、具有確定運動的條件、自由度計算以及減速器箱體的結構設計時，可以將課堂設置在擺好實物的實驗室，“百聞不如一見”，通過讓學生親自動手裝拆不同形式的實物和模型，激發學生的學習熱情，增加學生學習的成就感，學生的學習效果會起到事半功倍的作用。充分利用多媒體教學、黑板教學、網絡教學等多種教學手段。要將多媒體課件與黑板教學相結合。課堂教學要充分發揮多媒體教學和黑板教學各自的優點。對于關鍵的理論推導、重要例題，教師可以在黑板上進行重點講解，而對于大量的圖形，使用多媒體課件就可以節省很多時間，多媒體課件還可以通過圖像的三維動畫效果，以及大量的視聽效果，沖擊學生的思維興奮點，激發學生的學習興趣。同時，在教學中，教師應當充分利用實物、模型等多種直觀教具，使學生從感性認識上更準確、深刻地掌握所學內容。充分利用現代化教學手段中的網絡教學手段進行課外輔導答疑，學生可以通過網絡課件和網絡習題隨時鞏固課上學過的知識，也可以提前預習下節課要講解的內容，不明白的問題學生可以在網上論壇切磋，網絡教學極大地提高了學生學習的實時性。
三、通過實踐環節提高機械設計課程教學效果
機械設計課程是一門與實踐緊密相連的課程，因此，在課堂教學之外，還適當安排學生參觀往年“全國大學生機械創新設計大賽”獲獎作品、機械產品和工程現場等，對機電產品的傳動系統、結構特點、設計方法等進行現場講解，加深學生對教材內容應用的理解，擴大了知識面，提高了學生的工程意識。機械設計課程與實踐緊密相連，機械設計實驗對提高學生對本門課程的把握起到了重要的作用，特別是綜合性、設計性、動手操作性的實驗。為此，我們增加了機械傳動系統創意組合綜合性實驗，學生自行設計傳動方案，選擇各種零部件、采用合適工具進行裝配。這是一次非常逼真的工程實踐訓練，綜合應用了機械設計課程中所學多種零部件，了解了各種傳動方案的優缺點，體會了機械傳動系統方案設計的重要性，體驗了工程設計、裝配中要注意的一些問題。增加了實驗的開放性，學生可以根據自己的需要與實驗室老師約定實驗時間和實驗內容。機械設計課程設計是機類學生學完機械制圖、幾何量公差、機械原理、機械設計等課程后一次綜合實踐性教學環節，對學生機械設計綜合能力的提高起到了重要的作用。在設計題目的選擇上，改變傳統的以帶式運輸機的傳動裝置為題目的方式，鼓勵學生調研相關工程需要，自主選擇課程設計題目。目前學生采用的題目有機械原理課程設計題目、機械類創新項目的題目或者根據工程實際需要提煉的題目。通過自主選題，鍛煉學生的創新思維和創新能力，使學生得到系統性設計訓練。在設計過程中，鼓勵并創造條件讓學生實地考察、拆裝相關機械產品，提高感性認識；通過網絡等途徑查閱相應資料，了解相關零部件價格，培養學生成本設計思想；鼓勵學生通過查找資料、規范和標準解決課程設計中碰到的相應問題，提高學生的自學能力和使用標準、規范的能力。實踐證明，這種選題的方式以及設計過程的要求，增強了學生課程設計的興趣和積極性，鞏固了學生機械設計理論知識，提高了學生學習能力、查閱資料的能力、動手能力以及工程實踐能力，取得了良好的效果。
機械設計課程是機類大學生一門承上啟下的課程，學好機械設計課程對于學生鞏固以前學過的知識和學好以后的專業課具有重要的作用。教師通過不斷提高自身素質，研究教學模式、教學方法和教學手段，不斷提高機械設計課程的教學質量，通過參觀、實驗和課程設計鞏固和提高機械設計的學習效果。提高機械設計教學質量，滿足人才培養方案提出的要求，培養適應新型工業化要求的卓越工程技術人才，更好地推動經濟社會跨越式發展。
參考文獻：
[1]秦小嶼.提高機械設計課程教學效果的幾點思考[J].高等教育研究，2009，26（1），63-64.
第2篇：對機械設計課程的認識范文
論文摘要：《機械設計基礎》是機械類專業的一門重要技術基礎課，具有較強的實踐性，其內容廣，難度大，涉及很多抽象的理論知識，教學內容比較枯燥，學生在學習的時候缺乏耐心和興趣，教學效果不理想。本文主要對這些問題進行分析解讀，并提出了一些自己的見解，期望為培養學生的知識應用能力、創新能力和綜合素質能力提供一些幫助。
[中圖分類號]：TH11 [文獻標識碼]：A [文章編號]：1002-2139(2011)-17-0000-01
機械設計基礎課程是一門用以培養學生機械設計能力的技術基礎課，主要內容包括機械傳動知識、常用機構、軸系零件等，本課旨在培養學生綜合運用先修課程中所學知識和技能，解決機械工程實際問題的能力，結合各種實踐教學環節，進行機械工程技術人員所需的基本訓練，為學生進一步學習有關專業課程和日后從事機械設計工作打下基礎，因此在近機械類專業的教學計劃中占有重要地位和作用，是高等工科院校中近機械類專業一門主干課程，在人才培養的教學計劃中占有重要的地位。作為基礎理論課程，其概念較繁雜，同時也具有很強的實踐性和應用性，所以教學過程中必須將理論和實踐緊密結合起來，注重對學生解決實際問題能力的培養。然而當前教學中確存在著一定的問題，影響了教學效果。
1.機械設計基礎教學重點
機械原理教學重點要求學生掌握運動副的分類和表示方法，機構自由度的計算、機構運動簡圖的繪制、鉸鏈四桿機構的基本形式及其演化、圖解法繪制盤狀凸輪機構、齒廓嚙合基本定律、設計漸開線齒輪傳動的基本尺寸以及輪系傳動比的計算等。本部分的基本概念和基本理論比較抽象，如機構自由度計算中虛約束的判斷、平面連桿機構曲柄存在條件的判定、滾子半徑和基圓半徑對凸輪輪廓的影響、漸開線性質等。這些內容學生在學習時既看不到，又摸不著，使教學中存在著很大的難度。實驗教學也是機械設計基礎課程的一個重要的實踐性環節，是培養學生動手能力和工程意識、檢驗知識的重要手段。實驗內容主要有：常用機構、機構運動簡圖繪制、齒輪范成實驗、機械零件現場教學、齒輪減速器拆裝等。機械設計基礎實驗多以驗證性的實驗為主，學生只需按照實驗指導書所列步驟進行，缺乏主動參與意識，這樣不利于學生自主學習能力的培養。
2.機械設計基礎教學中存在的問題
隨著教學改革的深入和課程體系的調整，《機械設計基礎》課程的知識不斷更新，學時逐漸縮短。但隨著科學技術的進步和機械學科的發展，本課程需要向學生講授的內容越來越多。由于該課程涉及知識點多、難度大，并具有一定的實踐性，致使學生對各章節之間的教學聯系缺乏清晰的認識，學習效果差。而教學中，有些教師只滿足于給學生講道理，以為道理講清了，任務就完成了。這樣的教學過程完成后，學生僅僅簡單地記住了一些名詞術語或要點，對知識點的理解和運用仍然沒有質的提高。顯然，傳統的教學方法存在著理論與實踐相分離的現象，不能很好地解決該課程的重點、難點。為培養高素質技能型人才，滿足社會不斷發展的要求，對教學方法的改進迫在眉睫。
3.機械設計基礎教學方法改進措施
3.1改革課程設計的教學模式
傳統的課程設計教學模式是集中用兩周的時間要求學生就某一課題進行設計，完成機械系統總體方案設計、機構運動設計、通用零部件工作能力設計和結構設計等內容，設計性內容和計算量比重較大，時間緊、任務重。因此，在教學中，可以將課程設計的內容分解在理論教學的各個章節中，讓學生帶著任務去學習，而到最后課程設計就比較簡單了，提高理論學習的積極性，綜合應用能力也得到了提高機械設計基礎不僅要培養學生掌握機械技術的基本知識、基本理論和基本技能，更要培養學生的設計創新能力和解決實際問題的能力。課堂教學要并注意培養目標與教學目標相適應，以更符合高等職業教育人才培養目標的要求。
3.2分利用多種教學手段
要充分利用有利于改善教學效果的多種教學手段。在教學實踐中，充分利用實物、模型，增強學生的感性認識；通過多媒體課件教學使學生對各種機構的工作原理及在各種機械中的實際應用有深入的了解，提高學生的工程意識，激發學生的學習興趣。可以引入CAI教學課件展示各類機構的運動過程，呈現不易觀察的零件內部結構與動態特征，演示實際加工機床的運動與加工過程等，使學生的視覺活動和聽覺活動有機結合，變枯燥的結構內容為形象生動的內容，增強學生的感性認識，啟發和引導學生積極思維，增強教學效果。使用掛圖、投影儀等則可省去部分在黑板上畫圖的時間。
3.3加強實驗教學
要有效利用實驗教學，由任課老師在課堂上做演示實驗，以配合課堂教學。比如在講解四連桿機構時，運用模型做課堂演示，讓學生一邊觀察一邊聽講，能使學生很快弄清曲柄、搖桿等構件之間的實際運動情況，理解了死點、急回特性等重點知識。另外，帶學生在實驗室進行實驗，是很好的教學方式。它可以使學生對機械的運動情況觀察得更仔細、更充分，同時還可以培養他們的實際動手能力，為此，要盡可能讓每個學生都有機會親手參加實際操作。為積極創造條件做好實驗，任課教師應與試驗人員密切配合，根據實驗指導書的要求認真做好準備、講解、指導及批改實驗報告等工作，提高實驗的質量和效率。
3.4加強實習教學
實習教學是培養學生動手能力的主要手段。《機械設計基礎》課程可以結合專業實習來進行。具體來說就是在專業實習前，任課教師根據教學內容擬出實習思考題，讓學生帶著機械設計基礎問題去實習，啟發學生自己動腦去發掘尚未掌握的知識，尋找尚未知曉的事物。例如，在齒輪傳動機構拆裝實習時，可通過對傳動齒輪的裝拆和齒輪側隙的測量進一步理解中心距可分性原理，再通過講解，啟發學生自己開動腦筋充分分析，熱烈討論，去理解該原理的現實意義，即生產實際中齒輪的裝配雖不按標準中心距安裝，但仍然可使傳動平穩的道理。因此，《機械設計基礎》任課教師應充分利用好專業實習時，認真加以引導，提高學生的積極性和思維能力。
《機械設計基礎》教學應與生產實踐、技術推廣、社會服務緊密結合，更好地面向社會、面向市場，適應企業需求和崗位需要，與生產實踐緊密結合。《機械設計基礎》課程教學方法還需要教師在教學實踐中不斷地創新、總結和完善，才能更好地進行教學。
參考文獻：
[1]徐錦康，周國民，劉極峰.機械設計[M].機械工業出版社，2000.
第3篇：對機械設計課程的認識范文
卓越工程師不僅要具備上述的未來工程師的品質，而且，還應該兼具以下特質：(1)對局部或整體工程價值的科學判斷力;(2)對權威工程學術或工程技術獨到的批判力;(3)對歷史工程文化承載現代工程文化內涵以及未來工程文化趨勢的深刻洞察力;(4)優秀民族工程文化傳承與世界先進工程文化吸收的責任感;(5)工程環境影響的感知與和諧意識的自覺;(6)正確理念的堅持或自我否定的勇氣。只有具備了上述15種品質特征的工程師，才能稱得上是真正的卓越工程師。因此，形成能夠進行自我調整和更新的、面向卓越工程師培養體系的教學改革是值得研究的重要課題。
1面向卓越工程師培養目標的教學要求
卓越工程師人才培養目標是具有國際視野的行業領軍人才、國際認可的高級工程技術人才和創業研發型高端人才。卓越工程師的核心是創新能力。隨著知識經濟的到來和信息技術的迅速發展，社會對人才的需求產生了很大的變化，更加強調實踐能力和創新型人才的培養，面向卓越工程師培養計劃的教學，不僅要培養學生熟練掌握專業基礎理論知識的能力，還要注重培養學生的實踐應用能力、思維開創性和創新能力。
2機械設計基礎課程教學的現狀
機械設計基礎課程是一門理論性和實踐性較強的課程，既強調知識的綜合性、實用性，又強調創新能力、綜合分析和解決生產實踐問題的能力，這也是卓越工程師教育培養計劃所要求的。
但是現有的機械設計基礎課程教學存在一些問題亟待解決。傳統的教學過程是一種填鴨式的教學，一切都是由教師決定，學生只能被動地參與。如機械系統的結構設計是機械設計基礎課的重要教學內容，也是過去講課的難點，由于受到傳統教學手段的限制，電類專業學生對此方面內容的掌握比較困難。
現有課程內容體系建立在知識的系統性和完整性之上，在知識點的選擇和安排上沒有脫離傳統的教學理念，所用教材的知識內容體系創新性不夠，沒有體現卓越工程師教育培養計劃中所要求的能力主線，與生產實際要求的課程內容或知識點的編排存在一定的差距。另外，教師不注意采用先進的教學手段來充實自己的教學活動，忽視案例教學、問題教學等方式的運用，導致教學信息量太小，無法傳授更多的知識。課程教學中只是理論知識的簡單講解，沒有結合工程實際進行教學。
3機械設計基礎課程的教學改革
按照卓越工程師教育培養計劃的目的和培養要求，以及在以往機械設計基礎教學過程中所發現的問題，借鑒皮亞杰提出的建構主義理論，對機械設計基礎課程教學改革提出如下建議與改革措施。
3.1確定教學目標
機械設計基礎課程具有很強的工程性、實踐性和實用性，其主要的教學目標是培養學生機械系統方案設計的能力。教師以自己制定的教學目標為導向，在整個教學過程中圍繞教學目標與學生一起展開教學活動，并以此來激發學生的學習興趣與積極性，激勵學生為實現教學目標而努力學習。
機械設計基礎上半部分的核心內容是各類常用機構的設計和應用。要設計和應用機構，首先必須認識各類機構，通過一些典型的機構系統了解機構的具體結構、工作原理、特征和它在系統中的作用，從機械系統的總體去認識機構，用系統的觀點將各類機構聯系起來，將系統的要求貫穿于機構的設計之中。學生不應孤立地去認識和設計機構，而應以系統為主線來掌握機構分析、設計的基本理論和方法，確定機構設計的要求。
例如教師在講授機械設計基礎第一章機構自由度的內容時，首先向學生說明學習機構自由度在實際工作中的意義，并在本章最后給出關于牛頭刨床的機構設計錯誤的例子，讓學生通過計算機構自由度予以改正，以此來激發學生的學習興趣與積極性，充分發揮學生的主觀能動性，訓練他們的創造性思維。
另外，在學習平面連桿機構、凸輪機構、齒輪機構這3大類常用機構過程中，由于該3大類機構又可劃分出很多種類，學生常感到各類機構缺少聯系。由于往復式四沖程內燃機涵蓋了這3大類機構，所以可通過介紹往復式四沖程內燃機工作過程的4個沖程運動將這3大類機構運動作為教學背景或目標，將3大類機構聯系起來。
如內燃機通過平面連桿機構中的曲柄滑塊機構將活塞的直線往復運動轉換為曲軸的回轉運動;通過凸輪機構控制進氣門、排氣門開合時間的長短;通過齒輪機構協調燃氣推動活塞運動時，進氣門、排氣門有規律的啟閉。以往復式四沖程內燃機工作過程介紹3大類機構各自的優缺點和不可替代性，對增強學生的感性認識、加深對知識的理解和掌握，培養創造性思維能力都非常有益。內燃機工作過程所涉及的內容包含了機械設計基礎上半部分需要講授的所有主要內容，所以應該在第一章的授課中較詳細地介紹內燃機的工作原理，并在以后各章的教學中加以利用。
機械設計基礎下半部分主要講授常用連接(螺紋連接、鍵連接等)，機械傳動(螺旋傳動、帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動和蝸桿傳動)，軸系零、部件(軸、軸承)等。這部分內容相互聯系較少，學生感到零散。這部分內容的教學可與課程設計結合起來，課程設計題目在課程開講前布置到位，使學生帶著任務聽課。當教師講到與設計題目中某些方面相關的章節時，學生就開始思索自己題目中相應點的方案設計、結構設計等問題，不太懂的問題可及時與教師或同學進行交流探討。由于課程設計與專業結合，與理論課同步，學生興趣濃，學習效果好。
3.2加強與工程實際的聯系
由于學生對機械的感性認識和工程實踐知識十分缺乏，不能將所學的知識與實際聯系起來，更不會應用于工程實際，因此要結合工程背景來講解各種機構的原理和應用。
例如在講解曲柄搖桿機構時，通過對比該機構分別在游梁式抽油機和牛頭刨床中的應用，來說明極位夾角的大小對急回運動的影響。這樣以實際工程機械為例講解曲柄搖桿機構的特點，能使學生印象深刻。在講解四桿機構時，分別列舉輪式抓鉤機、裝載機工作裝置、鶴式起重機吊臂等實際工程機械的例子，對比講解不同機構的工作特點，使學生對機械的機構既有一個整體認識，也有對不同機構異同點的認識，為以后進行機構選型、綜合機械設計打下基礎。
以凸輪機構實際設計為例，首要問題不是如何設計凸輪的輪廓線，而是如何根據工作要求和使用場合，合理地選擇和確定從動件的運動規律、機構的配置和有關基本參數，使所設計的凸輪機構既能滿足機械系統的工作要求，又具有良好的運動和動力特性。此外，廣泛采用工程應用實例，充實機械設計基礎教材中的例題和習題，適當增加例題和習題的工程應用背景及創造性意向說明。
3.3及時更新教學內容
將機械設計方面的新成果、新應用及時引入教學內容，擴大學生信息量。例如在講解螺栓預緊方法時，介紹電測扳手、液壓拉伸預緊方式等新工具和新方法;在講解齒輪機構時，介紹雙圓弧齒輪的優點，反映技術發展前沿成果，增加課堂信息量，調動學生學習的積極性。這樣，以實際工程設計計算問題為目標，構建設計基礎知識理論較完備，設計方法實用、多樣的基礎內容體系，提高了教學效果。
3.4改進教學方法
在課堂教學中，除了傳統的教學方式外，需要采用其他一些教學方法與手段，以提高學生對課堂內容的理解和掌握。
機械設計基礎課程是工程機械教育的重要課程，綜合性、實踐性強，對培養學生工程設計能力起著重要的作用。由于機械設計基礎主要面向電類專業的學生講授，而電類專業的學生對機械方面知識接觸較少，對課程中涉及的各種機構、結構難以理解，尤其是涉及到機構運動、齒輪嚙合等動態問題或者螺紋聯接、軸承等微變形問題，因內容抽象，學生理解起來比較困難，因而影響了教學效果。
機械設計基礎多媒體CAI系統運用多媒體計算機技術，對機械設計基礎理論知識、教學方法等進行信息化處理，利用計算機強大的多媒體表現與信息交互功能，構造了創新設計教學模式。通過現代信息技術的應用，把過去傳統的、靜態的書本教材形式轉變為由聲音、文本、視頻、動畫構成的動態教材。多媒體集成、動畫模擬仿真和豐富的圖像信息擴展了學生認知的深度與廣度，也使教師擺脫了時間和空間對講授內容的束縛，清楚地顯示某些復雜的過程，有利于激發學生的觀察力、發現力、想象力、邏輯聯想力，有利于認知思維的深化與發展，有利于增強工程設計能力，提高教學效率和教學質量。機械設計基礎CAI作為教學的一種重要手段，有著良好的應用和發展前景，給機械設計基礎創新教學以有力支持。
在教學中，為達到良好的教學效果，教師應設法使學生處于積極思維的狀態，主動、自覺地完成學習任務，逐步提高分析問題和解決問題的能力，真正成為學習的主人。例如，在講授螺栓預緊力控制時，強調重要的螺紋連接必須控制預緊力，強調螺栓脫落產生的嚴重后果。可以列舉臺灣中華航空公司波音737飛機在日本沖繩那霸機場降落時因螺栓脫落刺穿油箱引發大火的例子，使學生印象深刻。又如在講授螺栓強度計算前，舉出某工廠在吊裝床身時，吊環螺栓斷裂，致人死亡的例子，借以強調螺栓強度計算的重要性，將枯燥的理論知識變得具體、形象，而且能夠使學生在主動思考的同時牢記相關概念、掌握相關原理，達到事半功倍的良好效果。
第4篇：對機械設計課程的認識范文
Abstract: We takes the cultivation of compound talents as the goal, and makes reform on the teaching content, teaching method and way, practical teaching, and evaluation method of mechanical design and achieves some positive result, which plays positive effect on cultivating students'' mechanical design ability, innovative awareness, and the engineering design ability.
關鍵詞： 機械設計基礎；課程改革；能力培養
Key words: mechanical design basis；curriculum reform；ability training
中圖分類號：G712文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2012）09-0199-01
0引言
機械設計基礎課程是機械類各專業的一門重要的技術基礎課程。通過該課程的學習，要求學生掌握各種常用機構及通用零部件的工作原理、特點和應用的基本知識，使學生初步學會根據具體條件及與本課程有關的標準、規范，選用機構及零件類型，并能對機構的運動、零件工作能力進行簡單的校核，從而具有設計簡單機械傳動裝置的能力。由于本課程的特點，不僅為后續的專業課程，也為課程設計、畢業設計和解決生產實際問題建立基礎。近幾年來，隨著教學改革的深入，學科建設的進行和課程體系的調整，我們圍繞培養復合型人才的培養目標，結合學校的學科建設和實驗室建設對機械設計課程建設采取了一系列改革，且取得一定成效。
在機械設計基礎課程教學改革中，我們堅持以人才培養目標為依據，不斷更新教學內容，優化課程體系，確保課程內容的前瞻性、課程結構的科學性和合理性，實現教學內容和課程體系的整體優化。
1教學內容更新
隨著教學改革的深入，我們將工程力學和以前的機械設計基礎兩門課程整合為一門機械設計基礎課程，課時大幅減少，因此必須對教學內容進行精選。課程內容的選取本著基礎知識夠用，主要從理論知識和操作技能兩個方面，選擇課程的內容，滿足職業崗位的需求。機械設計基礎課程教學任務的設計以工業產品和常用機構為載體的分析與設計為載體，將課程內容進行解構和重構，序化教學內容，設計學習模塊6個，每個模塊進一步分解為若干個任務。教學過程中以學生為主體，以實施完成工作任務為途徑，培養學生正確選擇通用零件及傳動裝置的能力，掌握重要機構、零部件的設計方法，具有使用設計手冊查閱參數的能力，重點培養分析和解決問題的綜合能力，最終達到本課程的培養目標要求。
2采用先進的教學方法和手段
在教學過程中以激發興趣、培養能力為主導，根據教學內容表現的需要，我們采用任務驅動、實例貫穿、課堂與實習地點一體化相結合的教學模式。
任務驅動教學模式：以減速器設計等典型任務為導向，將齒輪的設計、軸的設計、軸承的選擇、聯軸器的選用、V帶的設計等作為主要教學模塊，每個教學模塊由若干個教學任務組成。
“實例貫穿式”教學模式：以典型機構設計為“案例”，提出解決方法，注重教學過程，將課件、錄像和現場教學融為一體。
課堂與實習地點一體化：為了全面提高學生的綜合素質和動手能力，培養符合企業崗位技能要求的技術人才，把一部分教學的課堂搬到實訓室進行，讓學生更直觀、準確地認識機械設備工作原理，加深對理論知識的理解和掌握。在這種教學模式下，講述理論部分時，通過CAI課件、錄像、動畫等現代教育技術的運用以及現場相關機織設備的運轉演示與指導教師的動手操作，讓學生更直觀、準確地認識機械設備工作原理與操作方法，加深了對理論知識的理解和掌握。在理論部分講完后可立即安排相應的動手實驗，使學生在理論的指導下獨立動手操作，并通過實驗驗證所學的理論知識，這樣使理論教學和實驗教學的銜接更緊密，時間的安排上也較靈活。通過實踐，學生的學習興趣普遍提高，而且獨立思考和分析問題的能力提高，同時對機器設備原理與工藝調整以及操作技能都掌握得較好。這些技能對他們成為能力較強的應用型人才有很大幫助。
3實踐性教學環節的改革
培養學生的實踐和創新能力目前已經成為高職教育的一項重要教學改革內容。在實踐性教學環節的改革中，我們堅持理論教學和實踐教學并重，注意提高學生的實踐動手能力，啟迪創新思維，培養學生分析和綜合運用現代技術手段，解決工程實際問題的能力。
機械設計基礎課程實踐環節包括實驗和課程設計。我們有機械設計陳列室和機電一體化創新實訓室，每學期我們安排一定的課時在這些實訓室進行現場講解。在創新實驗室，學生可以自己動手做各種實驗，有的內容在課堂上不能完全理解，就到實驗室通過相關機構或各種零部件的組裝加深理解。
在課程設計改革中，我們改變了以往的僅單純按理論知識設計一級圓柱直齒輪，現在我們以各種類型的減速器為課題，先對減速器進行拆裝和測繪，然后設計出符合工廠實際需要的各種類型的減速器。同時為調動學生的積極性，我們允許自由選題。在教師的指導下，學生可根據自己的想法對現有機械進行改進設計。在完成本課程的學習后，我們推薦學生參加大學生創新設計比賽。
4考核方式的改革
在考核方法上，注重全面考察學生的學習狀況，通過參與課堂討論的質量、分析能力、對新知識的接受和消化能力、學習遷移能力等多方面的評價，與基礎理論知識考核結合評價學生的學習效果。形成了過程性評價70%與成果性評價30%相結合的評價體系，其中過程性評價綜合考慮小組成員互評和教師評價。這種考核方式充分關注學生的個性差異，發揮評價的啟發激勵作用，增強學生的自信心，教師還可以利用評價所提供的大量信息，適時調整和改善教學過程。
5結束語
通過改革和實踐，學生的學習積極性、主動性和學習興趣普遍有所提高。特別是在動手能力，工程實踐能力，綜合素質，創新設計能力等方面的提高更為顯著。
雖然我們在機械設計基礎教學內容、教學方法和手段等的改革方面做了一些嘗試，并取得了一定的成績，但仍存在一些問題和不足之處，有待今后的教學改革實踐中不斷地改進和完善。
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第5篇：對機械設計課程的認識范文
關鍵詞： 機械設計基礎 實踐教學 教學環節改革
一、機械設計基礎課程的實踐教學及其重要作用
機械設計基礎課程屬于機械工程類各專業學生必修的主干技術基礎課程之一，在培養學生的機械設計綜合能力方面占有重要地位。實踐性教學是本課程的重要組成部分，其目的是不僅幫助學生理解課程的基本理論，更成為培養學生核心能力的至關重要的環節。因此，實踐教學環節的改革是課程體系改革的著力點。
二、我院機械設計基礎課程實踐教學現狀
1.實踐教學基本情況
機械設計基礎課程的實驗教學內容主要是按大綱要求的基本實驗包括“機構運動簡圖測繪”、“齒輪范成和參數測定”、“帶傳動”等；綜合性、創新性實驗項目只作為課下選做。實驗考核成績，一般以實驗報告成績占平時總成績10-20%的比例計入平時成績，且作為考核標準。綜合性、創新性實驗項目沒有計入總成績，學生參與積極性不高，一般學生只是走過場，敷衍了事，達不到實驗的目的和要求。課程設計集中在課程結束后3周時間，并單獨計算成績。
2.存在的主要問題
（1）基礎實驗大部分為驗證性實驗，而作為鍛煉學生自主設計和創新思維的綜合性、設計性實驗沒有引起學生足夠的重視。
（2）綜合運用所學知識分析、解決實際問題的課程大作業，學生沒有發揮主觀能動性積極參與。
（3）與課程相關的學生課外科技活動沒有充分開展，學校實驗設備未得到充分利用。
因此，深化機械設計基礎課程實踐教學改革非常必要。無論是在實驗項目的開發和研制方面，還是在實踐教學的組織管理方面，存在諸多問題有待研究和解決。
三、實踐教學的改革方向與改革內容
1.實踐教學改革的主要方向
（1）加大作業力度，通過大作業訓練學生簡單的工程意識，同時培養學生運用所學知識分析問題、解決問題的能力。
（2）加強綜合型、設計性實驗項目及與課程相關的課外科技活動的開展。能夠很好地鍛煉學生綜合運用所學知識，開發學生設計思維和創新思維。對培養學生工程意識、設計能力和實踐動手能力都有不可替代的作用。
2.實踐教學改革的主要內容
為了適應當前工業技術和機械學科綜合的發展步伐，實踐環節增強了學生的設計動手能力。如實驗中增加了聯接件結構設計、傳動方案綜合實驗、軸系結構設計、結構分析等。機械運動方案的創新設計包括連桿機構、凸輪機構、齒輪機構等基本機構的應用擴展和組合設計等。教師也可以將科研中新的研究成果，經過適當的提煉和加工，轉變為適合的學生教學實驗或課程設計題目。
（1）完善認知教學，培養學生的認知能力。該實踐教學主要是學生的認知過程，其主要內容是參觀典型零件和機械拆裝展示。通過認知實驗，增加學生對機械的功能、種類、組成和各種常用零部件和運動機構的感性認識，清楚本課程所要掌握的知識結構。此外，對零部件的類型、結構等教學內容在實物模型陳列室講解，將傳統的課堂教學轉到現場教學。
（2）系統的實驗教學，培養學生的實踐能力和創新能力。實驗教學中采用傳統試驗和創新實驗相結合。主要的實驗環節有：
①機械傳動試驗。實驗裝置采用多種組合的設計模式，分動力系統、傳動系統和測試系統。通過多種組合完成齒輪傳動、鏈傳動、皮帶傳動、蝸輪蝸桿傳動。通過實驗的裝配組合，還可以加深學生對軸系裝配的理解。
②機構創意組合綜合實驗。該實驗通過對各種空間機構的組合實踐，使學生對空間機構的組成、運動特點及其機構運動多樣性等問題有更全面、更深入的理解。試驗臺可拼裝出30種空間機構。該機構主要培養學生的創新能力、綜合設計能力及實踐動手能力。
③輪系創新設計實驗。試驗臺可拼裝出12種輪系，通過拼裝試驗，使學生對輪系結構、類型、應用、傳，動比計算與自鎖、周轉輪系齒數的確定等問題有更清晰、更全面、更深入的理解。
④機、電、氣、液創新設計綜合實驗。可實現機械、電子、液壓、氣動與啟動、控制和測試等多學科知識的交叉認識。有利于拓寬學生知識領域，優化知識結構。
（3）采用現代設計技術，培養學生的綜合實踐能力。
①課程設計是該門課程的主要實踐環節，設計中倡導學生使用計算機輔助設計、虛擬仿真設計等現代設計分析方法。在機械原理部分的教學中，開設機械系統動力學分析課程，主要講授如何運用ADAMS軟件進行機構的三維建模和運動、動力學仿真。
②在機械設計基礎理論教學中，有側重地在不同章節講授SolidWorks的三維造型與裝配、工程分析應用。在學完機械原理的部分內容后，要求學生根據機器的工作原理擬定傳動方案，確定機構的運動尺寸，用ADAMS建模后，對機構進行運動和動力學分析。
四、結語
實踐教學環節的設計作為教學體系改革的一部分在國家人才培養戰略計劃中具有深遠意義。對于普通高校機械工程類本科教育而言，按照“寬口徑、厚基礎”的教育方針，就是要求學生具備相應的專業基礎、較寬領域的基礎知識、創新設計與綜合實踐能力。近兩年的實踐表明，注重實踐能調動學生的學習積極性和創造性，首先，給予學生更大的選擇空間，這樣有利于激發學生學習的主動性和創造力：其次，有利于培養學生創新能力。通過創新組合試驗和創新課程設計，有意地培養學生創新思維，在設計中既要因勢利導，又要讓學生學會發散思維。在實踐中培養學生的創新意識和能力；再次，有利于培養學生的團隊合作意識。設計中采用小組設計模式，給學生提供互相交流、互相幫助的分工合作條件，通過小組討論，自定設計題目。讓學生發揮團結協作精神，將學生的團隊精神及聯合攻關意識融入實驗教學和課程設計的各個環節。
本文根據機械設計基礎課程的教學特點，對如何改革機械設計基礎課程的實踐教學，提高學生創新能力方面進行了探討，供工科類各專業教育工作者參考。
參考文獻：
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第6篇：對機械設計課程的認識范文
關鍵詞：機械設計課程；立體化教學；課程改革
0 引言
機械設計課程是機械專業重要的專業基礎課，在專業學習中具有極為重要的基礎性地位。不僅如此，其對于學生的個人綜合素質和專業分析能力的培養，同樣具有不可替代的作用。然而，本課程理論性較強的特點，也使得許多學生在學習過程中難以全面系統接受，教學效果受到一定的影響。[1]為此，本文以地方普通高校機械類專業學生為研究對象，對機械設計課程的教學模式改革進行探討。
1 機械設計課程教學過程中存在的問題
1.1 傳統教學方式導致較差的學習效果
在地方普通高校機械類專業機械設計課程教學中，多數教師仍然習慣于傳統的教學方式。[2]純粹的理論講解無法激起學生學習的積極性，學生會逐漸喪失學習的興趣，很少主動去學習和研究與課堂教學有關的資料、書籍，更無法獨立進行問題的獨立分析。
1.2 講授內容欠缺理論聯系實際
目前地方普通高校機械類專業教學中，機械設計課程講授內容全面系統地介紹了機械設計課程的知識體系。教學中存在理論與實際脫節，無法提高學生對理論知識的理解和應用能力。
1.3 考核方法存在單一傾向
長期以來，地方普通高校機械設計課程考核大都采用平時成績和期末閉卷筆試成績相結合的形式，課程成績評定以期末考試為主，缺乏綜合運用所學知識解決實際問題的試題。這樣的考核方法難以完全反映學生的學習狀況和綜合素質。
2 地方普通高校學生特點分析
2.1 接受能力差異大
每個學生的認知結構各有特點，導致學生接受能力必然存在個體差異。[3]同時，近幾年地方普通高校機械類專業連續擴招，學生的文化素質欠佳，有些地方高校為了節約辦學成本，還將二表生和三表生混合授課，導致學生對機械設計課程授課內容接受差異性較大。
2.2 實踐機會相對少
學生群體應該對社會發展具有高度的敏感性，但現實情況是，長期的應試教育閉塞了學生的視野，對事物缺乏足夠的分析。[4]特別是地方普通高校學生，在進入大學后，相對于名校學生，更是缺乏廣闊的學術視野和寬泛的外部環境，導致對社會缺乏理性認識。
2.3 思維方式偏感性
學生的行為大多是受興趣所支配。地方普通高校教學中常見的一個現象是，學生對表述能力較好的教師較為感興趣，但對機械設計課程教學進程中大量存在的模型和公式缺乏興趣，這也是由于長期應試教育導致的習慣。
3 地方普通高校機械設計課程立體化教學體系構建
3.1 授課方法的立體化取向
第一，適度進行課堂討論。機械設計課程的現實性要求教師不能只講述書本上的文字理論，造成理論和實踐相脫節的現象。適當安排案例教學可以從一定程度上改善這一問題，使學生通過案例理解基本理論問題。案例教學可以通過對大量現實問題的分析，使學生習慣于用基本理論分析日常生活中遇到的各種問題，通過案例教學向學生傳輸一種思考方法或分析工具，這會大大激發學生學習的欲望。第二，采用學生樂于接受的方式進行互動。目前，學生在網絡上消耗的時間較多，學生管理部門也用多種方法控制學生上網玩游戲、聊天等。在機械設計課程教學中，也要充分運用學生對網絡交流與溝通較為接受的這一特點，利用網絡通訊工具，如微信、QQ群、飛信、郵箱、網站等方式，加強和學生的課后反饋，最大限度地與學生交流，解答學生疑問及指導學生學習。
3.2 教學內容的立體化取向
對授課內容進行認真的篩選，做到有所側重。目前機械設計課程內容量很大，教師應對授課內容進行合理選擇，調整教學內容的重點，有所側重。對教學內容進行合理配置，既要保證知識的系統性，又要避免面面俱到，根據課時安排，可以對個別章節作了部分或全部刪除的處理。[5]除介紹基本理論，還應補充介紹當前發展的前沿問題，在有限的學時內讓學生學到盡可能多的有用知識。
3.3 考核方式的立體化取向
科學的考核方法不僅可以考查學生知識的掌握情況，而且能夠有效檢驗教學目的的實現情況，使教師發現教學中的問題并做出針對性的改進。因此，應對現行考核方式進行適度變革。本文認為，“平時成績+期末成績”的考核方法仍然可以采用，不過要加以細化。具體來說，就是加大平時成績所占的比重（如增加至50%的比重），并且平時成績應由課堂出勤率、課堂表現、提問等幾部分構成，根據學生在課堂中的表現和具體情況如分析、解決問題的能力給予評價。總之，在學生學習成績考核方面，要改變單一的標準化試卷考核方式，通過多方面加以確定，建立立體化的考核評價體系。
4 結論
本文是基于筆者在地方普通高校機械設計課程教學中的長期實踐和系統歸納而寫成的。通過以地方普通高校機械類專業學生為研究對象，本文對機械設計課程的教學模式改革進行了探討，認為地方普通高校機械設計課程教學中，宜采用立體化教學模式，包括授課方法的立體化取向、教學內容的立體化取向、考核方式的立體化取向，通過全方位、多角度的動態化教學手段，全面提高學生接受和運用能力，達到機械設計課程教學目標的要求。
參考文獻：
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第7篇：對機械設計課程的認識范文
關鍵詞：機械設計；課程群組；優化；改革
21世紀科學技術的發展突飛猛進，對專業技術人員綜合素質水平的要求越來越高。為更好地適應經濟快速發展對專業技術的需求，在高等教育領域，我國已普遍掀起了與學科專業結構調整相適應的課程體系改革。教學中不僅應該加強人文教育、理想信念教育，也應該更加注重學生的學習能力、職業技能實踐能力和創新能力的培養。因此，不斷將新的科學教育研究成果吸收到專業建設中來，立足院校辦學特色，對傳統的課程設置合理地進行群組優化，探索、選擇滿足現代社會發展需求的復合型綜合人才培養的教學方法，有著極其重要的現實意義。我院對傳統的機械設計課程教學進行了改革與實踐，對高等工科院校機械類專業建設進行了有益的探索。
機械類（對口）專業機械設計課程群組的構成及現狀
教學型本科院校中承辦的高職類生源的本科教育以“高級應用型技術人才”為培養目標，緊密地依靠市場需求設置專業，面向生產、管理和服務的第一線，突出實踐能力的職業本色。在傳統的機械類專業課程設置中，機械設計課程群組由金屬工藝學、畫法幾何與機械制圖、機械原理、機械設計、公差與配合等課程組成，各部分內容追求學科體系的完整性，相互獨立，不可避免地出現了內容交叉、知識點銜接不緊密等問題。鑒于課程知識需求，教師對知識點滯后部分的處理，大多采取蜻蜓點水式的介紹，致使高職類生源學生感覺內容繁冗、思路不連貫、理解不透徹，學習效果較差。在機械類專業主干學科機械原理、機械設計課程教學過程中，普遍存在著“重局部、輕綜合，重理論、輕實踐”的現象。機械設計課程作為機械零件結構設計和強度、剛度設計的綜合學科，緊密地與機械制圖、公差與配合等課程相聯系。由于課程傳統框架的制約和授課學時的限制，課程的改革只能是局部的，往往造成機械設計實訓環節內容單一，涉及諸多交叉課程綜合知識的運用問題暴露無遺，尤其突出的是與精度設計內容有關的知識運用，學生只是一味地照抄照搬，缺乏獨立思考、綜合分析問題和解決問題的能力，在機械設計課程設計作品中幾乎看不到機器整體協調性較強的精度設計思想和工程設計創新意識，達不到設計目的，更沒有余力充分利用計算機軟、硬件來提高設計能力和效率，使機械設計教學處于進退兩難的境地。
在強調個性發揮、提高職業技能的人才目標發展趨勢下，在課時不斷壓縮的現實條件下，要保證良好的教學效果，選擇先進的教學方法和手段，對傳統課程體系和教學內容進行整合，不斷探索、研究新的教學改革思想與對策已勢在必行。
課程群組優化改革的探討
（一）課程改革優化的原則
本課程群組的改革，適應國家的教育政策，符合我院教學型大學的定位與發展規劃，適應機械設計制造及其自動化（對口）專業面向環渤海及京津唐地區工業經濟快速發展的需求，滿足本專業培養目標要求。
本專業機械設計課程群組優化側重《機械設計》及《公差與配合》課程整合研究，使理論與實踐相互滲透，突破人為的基礎課、技術基礎課和專業課設置模式，更加強調知識點的內在銜接與聯系，在保證教學大綱實施的可行性與科學性的同時，達到促進學生知識、能力、素質協調發展的目的，真正培養出本科層次的專業對口的應用型人才。
以學生為主體，注重教學法研究，激發學生創新意識與競爭意識，不斷豐富教學改革成果，提高學生解決實際問題的能力。
（二）課程群組優化思想
機械設計課程群組優化,即以機械設計制造及其自動化（對口）專業指導性教學計劃中有關機械設計的核心內容為線索，以機器中典型零部件為載體，從零部件功能要求出發，著重研究《機械設計》及《公差與配合》課程的教學大綱，打破課程內容界線，重新精煉課程群組交叉內容，、確定各章節的教學時數與順序，采用著名的“綱要信號網絡法”，把典型零部件的運動設計、結構設計、強度設計、剛度設計及精度設計作為綱要，具體設計方法為信號，將《機械設計》課程的圖表、系數、符號、公式及《公差與配合》課程的幾何量（尺寸、形狀、位置、表面粗糙度等參數）公差與檢測內容按圖索驥，建立機械設計信息圖庫，充分發揮多媒體聲像并茂的立體演示環境，及時與學生進行信息交流，在保證教學內容連貫的同時，加強了教學重點，彰顯了機械設計知識的綜合性與整體性。在我院，該課程體系的教學以“一級直齒圓柱齒輪減速器”的設計為例，在編寫電子教案的基礎上，進一步優化了該課程群組的實驗環節，采用了三坐標測量機等先進實驗教學設備和手段，增加了開放式、設計式實驗學時，精選課程群組綜合習題作為訓練，使“作業”成為減速器設計的一個環節，作業內容深入且前后連貫、呼應。通過教學改革，課堂上完成機器設計中技術設計階段的全部學習任務。在進入《機械設計》課程設計中，即可進入現場調研環節，搜集資料，確定小型機器設計題目及技改項目，又可結合人機工程、綠色環保設計等理念，采用優化設計方法，運用AutoCAD及Pro/E等繪圖軟件進行復雜機器設計和創新設計，使傳統設計方法不是創新設計的瓶頸而成為階梯，為該專業《數控技術》、《制造技術基礎》等后續課程的工程實踐環節及畢業設計打下堅實基礎，充實學生的職業技術能力。
（三）實現優化改革的方法與手段
教學是在教師指導下學生主動掌握知識、技能，發展思維的實踐活動。教學方法是教法與學法的統一。但實際工作中，教學改革更多地注重教法研究和應用，在學生如何學習，如何引導學生學習方面探討較少，甚至存在沒有必要對大學生進行學習方法教育的傾向。前蘇聯教育家贊柯夫說：“教學法一旦觸及學生的情緒和意志領域，觸及學生的精神需要，這種方法就能發揮高度有效的作用。”由此可見，教學法同樣是教改成敗的關鍵。在我院機械類（對口）專業機械設計課程群組教學中，針對高職生源理論基礎薄弱，學習主動性、積極性較差的實際情況，教師采用了啟發、引導式教學方法，精心設計，更多地給學生提供機械設計知識的“綱要信號網絡”，充分運用多媒體設備和優秀的課件，向學生提供聲像并茂的活躍課堂，增大信息量和專業技術前沿知識，激發學生的學習興趣和渴求知識的熱情。同時，采取將學生帶到實習基地現場講解、學生親自動手進行拆裝實驗、結合實驗加以理論指導等方式，引導、幫助學生主動迎合市場經濟對職業技能的高標準要求。超級秘書網
課程改革實踐效果
課程群組優化以培養學生具有“應用型高級人才”的職業技能為目標，牢牢地把握了工程設計的主線，通過此次整合、優化，徹底打破了兩課程間的界線，使機械設計內容體系銜接得更加緊湊、順暢。學生開始接觸專業就了解了科學、嚴謹的設計思想。教師在授課過程中充實了與精度有關的加工方法、加工工藝等“一體化”的內容，在設計過程中，學生基于對精度設計作用的較高認識，對每一個精度指標的理解與選擇，必然會達到“學有所用”的要求。在學生掌握了堅實的設計知識基礎上，教師可采用更加先進的設計方法和手段，幫助學生全面提高動手能力。本課程群組的優化改革在我院03機制（對口）本科專業教學實踐中，取得了明顯的教學效果。教改前，在機械設計任務方面，各設計小組設計題目大方向基本是相同，一般只是設計參數不同；課程優化改革后，有關機械設計的技術設計知識使學生在課堂教學中就接受了全面的訓練，因此，各設計小組的設計任務結合了學生的興趣點和學生的專業特長，實現了更加靈活、多樣的個性化設計方案。有的設計題目結合現場實例，充分運用了計算機技術和軟件技術的優勢，彰顯了現代優化設計方法與理論在機械設計中的重要作用。在學生成績方面，與往屆學生的機械設計成績對比后發現：優化改革前學生學習《公差與配合》課程的成績與《機械設計》課程設計成績不掛鉤，在進行機械設計課程設計時，大部分學生不愿意再深究公差與配合知識在設計運用中的深層次問題，造成了機械設計實踐環節“重過程，輕成果”的現象，學生設計成績徘徊在“中”和“及格”者居多，而03機制（對口）本科學生成績整體在“良好”水平。另一方面，隨著素質教育在大學教育中的倡導與實施，學生的機械設計作品可以參加有關部門組織的競賽活動，取得本科人才培養目標中要求的“素質學分”的同時，其實踐能力得到了極大的鍛煉與培養，增強了學生的職業競爭力。此外，對機械類其他專業的課程建設起到了積極的推動作用。
參考文獻：
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第8篇：對機械設計課程的認識范文
關鍵詞：實驗教學體系；實驗體系劃分法；實驗平臺
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）17-0121-02
一、引言
中南大學機械基礎實驗教學中心主要負責全校工科類本科生的機械原理、機械設計、機械制圖等課程的實驗教學和管理工作。實驗教學中心于2002年進入湖南省普通高等學校基礎課示范實驗室建設行列。面對科學技術高速發展的新形勢，我們對機械基礎實驗教學等相關內容進行了一系列的探索和完善，已期望能為建設創新型國家輸送一批具有實踐能力和創新精神的高素質人才。
二、指導思想
高校教育的任務是培養一批具有創新精神、實踐動手能力的高素質專業人才，以滿足21世紀我國現代化建設對人才的需要。相對而言，機械類專業課程是理論性和實踐性很強的課程，這就要求我們對創建實驗教學體系不斷進行探索，以滿足21世紀對人才的需要。
教學中心在實驗教學體系的探索中，改革思路清晰，教育理念先進，指導思想符合教育規律和高素質創新人才的培養要求；在具體的教學過程中，著重培養學生積極發現問題并獨立思考解決問題的能力，并適時啟發和引導學生，激發他們的學習熱情，充分發揮學生的主觀能動性，使學生的能力得到全面發展，綜合素質有所提高。
三、遵循的原則
創建機械實驗教學體系所遵循的有關原則和規律：
1.根據機械認識規律研究教學規律。根據機械類專業和近機械類專業培養目標和實驗課程的教學要求，遵循從機械認識到機械設計再到機械研究創新的教學規律因材施教，有區別、有綜合、有計劃、有目的、有系統地對學生施加影響，潛移默化地培養學生的實踐動手能力、理論聯系實際能力和科學研究的素質。在實驗教學中，堅持使學生的認識由簡單到復雜、由單一特殊認識到輻射狀多樣性認識，堅持循序漸進，由淺入深，先理論后實踐，或邊理論邊實踐，使二者互補，從而使學生實現對專業知識由感性認識到理性認識的升華。
2.堅持以人為本原則。在實驗教學中，堅持貫徹一切從學生的實際情況出發、一切為了學生的原則。注重學生個性的發揮，使其能揚長避短，突出強項。
3.堅持繼承和發展創新原則。在實驗教學中，正確處理傳統內容與現代內容的關系，刪除陳舊過時的內容，合并重復和類似的內容，減少簡單的理論驗證性內容，增加體現高新技術發展成果和趨勢的內容，增設使學生發揮綜合設計應用能力和創新能力的內容，繼承原有實驗教學體系中經過實踐檢驗行之有效的部分，在保持原有精華的基礎上不斷整合優化，以實現發展和創新。同時瞄準國內和國際上實驗教學的發展趨勢，與時俱進。
4.堅持突出特色。在實驗教學體系的探索中，堅持創新和繼承相統一，特色與普適相統一。在加大原有實驗項目改革和建設力度的同時，注重開發綜合性、設計性、創新性的特色項目，使實驗教學中心在全省乃至全國真正起到示范作用。
四、實驗教學體系
實驗教學中心以省示范實驗室建設為契機，以改革帶動建設，建設促進改革，將過去孤立封閉的實驗教學體系轉變為可拓展開放的實驗教學體系。具體實施需從如下幾個方面進行：建立可拓展的實驗課程體系；優化實驗教學內容；變革實驗教學方法；革新實驗教學手段；改革實驗教學考核辦法。
1.實驗課程體系。機械基礎課（工程制圖、機械設計基礎、機械原理、創造工程學等）是實踐性和理論性均很強的課程，實驗教學不能僅僅依附于理論教學，但也更不能與理論教學完全脫節，實驗教學必須從理論教學出發，以理論知識為基礎，以培養和鍛煉學生綜合實踐能力與開拓創新精神為目的。因此，機械基礎實驗課程體系不應是完全孤立的體系，必須是可承前啟后的開放體系。據此，按照從機械認識到機械設計再到機械創新的教學規律，參照類比現在通行的“四個層次”（即引導認知、基礎性實驗、綜合設計型實驗和研究創新性實驗）的實驗體系劃分法，實驗教學中心創造性地提出“五個層次”實驗體系劃分法，即增加了創新實驗層次，由淺入深構筑了可拓展的實驗課程體系：引導認知、基礎訓練、基礎實驗、綜合實驗和創新實踐，將機械制圖、機械設計、機械原理、創造學等課程的實驗教學連接為一個有機的整體，以滿足21世紀對創新型人才培養的要求。①引導認知：主要包括對機械的發展過程與未來發展趨勢的認識了解，對機械原理、機械設計、機械創新的認知。②基礎訓練（基礎實驗的向下延伸）：主要包含制圖測繪、CAD繪圖、機構簡圖測繪、齒輪范成原理加工等。③基礎實驗：包含機械的運轉及速度波動的調節實驗、剛性轉子的動平衡實驗、液體動壓滑動軸承性能實驗、帶傳動及其特性實驗等。④綜合實驗（包括一些綜合性和研究創新性的實驗項目）：如減速器結構分析及裝拆實驗，滾動軸承組合設計及綜合性能分析實驗，螺紋傳動綜合性能分析實驗，靜態與動態螺栓連接綜合實驗，平面機構創新設計及運動測試分析實驗，平面機構設計及運動仿真分析實驗，機構創意組合實驗，機械傳動設計及多軸搭接實驗，機械傳動方案綜合及性能分析實驗。⑤創新實踐（研究創新性實驗的向上拓展）：相關基礎課程結束后，學生可根據自己的興趣和特長，充分發揮自身的主觀能動性，開動腦筋，提出某些創造性的想法，向學校申請相關創新項目并獲得資助。
此外，實驗教學中心根據自身獨創的“五個層次”實驗教學體系，并結合相關軟件建設，還搭建了六個實驗教學平臺：引導認知平臺、基本訓練平臺、基礎實驗平臺、綜合實驗平臺、創新實踐平臺和開放實踐平臺，以滿足課程體系的需要。
為使機械基礎實驗課程體系真正成為一個可拓展的體系，根據相關理論課程的特點，在機械基礎實驗課程設置上實行“三結合”，即：獨立設置課程與進度選課相結合、課堂訓練和課外實踐相結合、選做和必做相結合。具體實施辦法如下：①獨立設置課程與進度選課相結合：根據機械類機械設計基礎課程的實驗課程總學時達16～20學時，2005年開始試行獨立設置課程；根據非機械類機械設計基礎課程的實驗總學時只有6～8學時，采取進度選課的方式，按照理論課進度，學生通過實驗中心網絡自定實驗時間并預約。②課堂訓練和課外實踐相結合：所有基礎訓練項目由任課教師布置任務，學生在課內或課外預約自主訓練。引導認知和創新實踐項目可在教師的指導下自主進行。③選做和必做相結合：除去基礎訓練和創新實踐外，機械設計基礎實驗可開出實驗項目13項，由必選和自選兩部分相結合。其中驗證型4項（8學時），占30%，設計型、綜合型、創新研究型9項（24學時），占70%。
2.實驗教學內容。為了適應“四化”建設和時代進步的要求，同時兼顧機械專業基礎理論和我校學科特色，實驗教學中心對相關實驗內容進行了細致的篩選，刪除了一些落后陳舊不符合時代要求的項目，同時更新了一批新的實驗項目（如滾動軸承組合設計及綜合性能分析實驗，螺紋傳動綜合性能分析實驗，平面機構創新設計及運動測試分析實驗，機械的運轉及速度波動的調節實驗，機械傳動設計及多軸搭接實驗，機械傳動方案綜合及性能分析實驗）。根據新的課程體系和實驗內容，實驗教學中心編寫了《機械原理及機械設計實驗指導書》、《機械設計基礎實驗指導書》二本新的實驗教材。這些教材反映了實驗教學改革和研究成果，除了將基礎訓練和基礎實驗中傳統實驗項目編入外，還將新的綜合實驗項目以及反映國際先進水平的實驗項目納入教材，既體現了我校特色，又迎合了時展的需要。此外，根據實驗課程體系的要求，實驗教學中心還制訂了詳細的實驗教學大綱與內容，確立了以學生為中心進行自我訓練的教學模式。實驗項目編排深入淺出，符合認知規律，充分調動學生的學習積極性，激發學生研究創新的潛能。
3.實驗教學方法與手段。本實驗教學中心依托現代化的技術手段能夠實現多媒體教學以及虛實互動實驗教學。①在購置新設備時配置了計算機多媒體教學軟件。②新的綜合性、設計性和研究創新性實驗率先實現計算機多媒體教學和虛實互動實驗。③實現教學中心在所有工作日以多形式面向全校學生開放，全面實現實驗教學的信息化和網絡化管理。機械學實驗室采用預約制，即學生預約登記實驗室安排學生做實驗。工程制圖學實驗室則采用“隨到隨做”的方式，隨時接納學生上機實驗。
4.教學效果與考核。教學中心建立了嚴格的教學評價體系與監控機制。對實驗教學采用與理論教學相似的教學評價體系與監控機制，如制定了主講教師負責制、輔導答疑與批改作業制度、課程考核方案等。此外，還制定了教學檢查制度、聽課制度、教學研究制度等。在實驗過程中，加強了對學生的管理，其考核內容從實驗技能、獨立操作、創新意識等多方面綜合考核，學生成績采用預習、實驗操作和實驗報告、實驗考試的三級計分方法。
五、結論
本文通過對機械基礎實驗教學體系的探索，完善和改進了現有的實驗教學體系，從而全面提高了實驗教學水平，符合時代對培養創新型人才的要求，更有利于學生理論認識和實踐能力的結合，更有助于學生實現從感性認識到理性認識的升華，提高了學生的實踐創新能力。
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第9篇：對機械設計課程的認識范文
【關鍵詞】機械設計基礎 教學 創新能力
【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2014）01-0227-01
一、前言
機械設計基礎實際上包括了機械原理和機械設計兩門課的內容，它囊括了從機械方案設計（原理設計）、參數設計到結構設計的所有內容，它是高等工科院校近機類和非機類各專業必修的一門技術基礎課程，主要研究機械中的常用機構和通用零部件的工作原理、結構特點、基本的設計理論和計算方法等，為學生學習后續課程和將來從事工程技術工作打下良好的技術基礎，對培養學生的設計思維和創新能力有著非常重要的作用。因此，機械設計基礎不僅在教學計劃中有承上啟下的作用，而且在人才培養上還有其特殊的作用。
現代機械產品中機電一體化技術的應用日益廣泛，機、電、光、液、氣一體化趨勢越來越明顯，它們的優點已日益顯現出來。所有這一切都要求機械設計基礎課程的體系、內容和教學方法與科學技術發展趨勢相配合，與社會需求相一致。但是，目前機械設計基礎課程仍存在許多不能適應現代人才培養需求的問題，如聯系工程實際不夠、實踐教學環節薄弱、對學生創新能力培養不夠等。因此，有必要且必須對機械設計基礎課程進行改革。
二、機械設計基礎課程的體系結構
在課程內容體系的構建上，突破該課傳統內容的不系統性和零散性，構建以機械系統設計為主線，創新能力為培養目標新的課程體系框架。該體系突出了機械的整體觀、系統觀、創新觀和發展觀，從總體和系統的角度將教學內容拓展為“五大模塊”，行成課程的知識體系和“四位一體”，即理論教學、課程實踐、課程設計和課外實踐的課程體系。新的課程體系更加貼合工程實際和人才培養的規律，充分體現了學生設計能力培養的循序漸進性。
三、實踐教學內容體系的構建與學生創新能力的培養
學生對知識的掌握和創造能力的行成，最終都將通過實踐活動來檢驗。實踐活動，特別是創造性的實踐活動，是培養學生創造性思維、創造技能及實現創造目標的手段和橋梁，是培養創新能力的重要環節。針對機械設計基礎課程中工程應用性極強這一特點和目前實踐環節薄弱的問題，我們對實踐教學內容進行了改革與重組。
（一）加強實驗室建設，充分發揮實驗室職能
在原有的機械原理、機械設計陳列室的基礎上，補充一些新型的機構和典型機械的模型和實物。我們在一些工礦企業，收集了各種典型的失效零部件和各種機械，為學生認識零件的失效情況和學生親自動手拆裝機器認識掌握各種傳動方式提供條件。為加強學生創新設計的能力和動手能力，機械學院每年主辦一次機械創新設計大賽。
（二）開設創新性的課程設計
以前機械設計基礎的課程設計大多是給定題目和參數，讓學生一步一步計算下去，幾乎沒有創新的空間。現在機械設計基礎的課程設計采用靈活的選題方式，學生可以自主的擬定題目來進行設計，或是對自己熟悉機械的缺陷進行改造。采用這種課程設計的方式之后，發現大大提高了學生對課程設計的積極性與興趣，從而還培養學生的實踐能力和創新能力。
（三）加強課外綜合實踐，開展創新競賽活動
為了提高學生的創新設計能力，激發學生的創新熱情，為學生的實踐訓練和創新活動提供寬廣的平臺，為學生個性化教育創造廣闊的空間，促進學生對所學知識的融會貫通，實現“發現問題、分析問題、解決問題”能力的全程訓練。大力開展創新競賽活動，如機械設計競賽、機械設計創新論壇等，我們每年定期舉辦一次機械創新設計大賽，使學生對其設計的項目進行評價，從而活躍學習氣氛。實現由知識積累向能力培養的轉變。
四、教學方法和手段的改革
（一）采用多種適宜的教學方法，注重學生創新能力的培養
在課堂教學上，結合不同的講授內容采用不同的講授方法，如啟發式、案例式、討論式等。如在講授機構這一部分內容時，注意結合實例介紹機構的創新與應用，開展討論式教學，給學生一些小型的具有新穎性、趣味性和實用性的設計題目，如電動黑板擦、升縮式梯子、硬幣分選機等由學生當堂提出設計方案并在課堂上進行討論，以引導學生積極思考，激發學生的創造性。
（二）采用現代化的教學手段，提高課堂教學的質量和效率
多媒體CAI課件的網絡資源共享隨著計算機網絡的快速普及和計算機輔助教學的發展，計算機輔助教學軟件已經逐漸成為輔助教學的重要工具。傳統的輔助教學課件只能反映某種教學策略，教授知識的重點和難點，但由于其是特定的、封閉的和整體型的系統，所以很難適應千變萬化的教學需要。因此，基于多媒體CAI課件的網絡資源共享與實現已經成為計算機輔助教學發展的必然[1]。
（三）開展課堂討論，為學生的創新活動搭建舞臺
在教學過程中教師應營造一種和諧的氛圍，采用啟發式、討論式教學，開放式地管理和控制課堂教學活動的進程，發揮教師的主導作用，學生在教師創設情景的幫助下，主動地進行探索式、發現式學習，充分調動學生的認知主體作用，從而達到教學的終極目標――培養學生的創造性思維，最大限度地挖掘每一個人的潛力[2]。這樣的訓練使學生擁有了信心，感覺到了成功，學習的積極性就會提高，其創造性思維能力也會隨之提高。
（四）提高學生自學能力
課堂講授內容與教材內容必須明確規定自學的課程內容與要求，強制學生自學。并將習題、作業作為“自學”與“應用實踐”的主要環節，明確要求，進行考核，從而加強學生自主學習的能力和分析應用能力的培養。為了“自學”的可行有效，注意自學內容的選擇應是課堂講授中已提供了相應的基礎，是學習必須掌握或了解的內容。還適當安排一定時間的課堂討論與點評，以督促學生自學，幫助更好掌握相關的內容。
五、結束語
在機械設計基礎的教學實踐中，本人最有體會的是教師如何在學時少，學生對機械的感性認識和實踐經驗缺乏的情況下培養他們較高的工程素質和較強的機械設計能力，并且能夠很快適應社會的需要，盡快成為不同領域的專業人才。
參考文獻：
[1]于霞. 機械設計基礎課程教學探討.科教叢書，2007（3）；254
[2]李國斌.在機械設計基礎課程教學中培養和提高學生的創新能力.番禺職業技術學院學報，2007（6）：53～55
