新能源市場調查精選(九篇)
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第1篇：新能源市場調查范文
關鍵詞：國有企業 新能源生產 成本分析 控制模式
改革開放30年來，能源項目生產在滿足社會經濟持續較快發展的同時，也為國有企業取得了巨大的經濟成就。但是在其項目生產的過程中往往還會出現很多國有企業成本管理，特別是生產成本控制上的問題，其中包括投資決策中的成本控制、會計控制和效益成本控制等問題。這就需要構建一個完整的成本分析控制模式來進行整體調控。
一、新能源項目生產的現狀分析
新能源是在新技術基礎上，系統地開發利用的可再生能源。如核能、太陽能、風能、生物質能、地熱能、海洋能、氫能等。新能源的開發和利用對增強企業發展能力有著重要的作用，目前新能源項目生產已經為企業取得了較好的經濟效益，從新能源項目生產的情況分析來看，新能源有著很多的優勢，但是在具體的項目建設過程中還是需要考慮很多方面的內容。
1.成本分析欠缺
新能源項目投資建設需要引進技術，目前我國的新能源技術正在快速發展，很多科技項目都有著很好的發展前景，但是就企業而言，新能源的技術開發需要有明確的成本分析，但是目前的企業一般還是借鑒國外的成本分析經驗，而過多的借鑒必然會導致成本分析的欠缺。同時，目前的新能源企業內部缺少資金投入的成本分析模式，利用傳統的財務分析則不能完全地把握新能源技術的未來發展方向，相對的財務成本分析也就不夠全面。為了轉變企業的生產形勢，為企業帶著新的發展空間，使得創業之路更為寬廣，就必須盡快加強成本分析的模式建設。如今的國有大中型企業的新能源投資以大中型風能、核能、太陽能項目為主；風險投資機構則以生物質能、太陽能和風能相關技術研發及產業化項目為主。在國有企業的新能源成本分析問題上除了要考慮資金問題之外，還有有明確的資金使用計劃，確保新能源的利用能夠適應外部社會環境，企業的資金投入，除了增強市場競爭能力之外，還要考慮到其能源開發是否是建立在成熟的資本市場基礎之上的，資金的投入要考慮到其能源資金投入是否保證企業的權益資本成本。因此必須建立一種以價值為導向的能源項目生產成本分析制度和運作環境。
2.經營現狀分析
從整體上看，目前新能源企業的經營現狀不佳，不同企業的贏利能力差異大。而對于國有企業來說，由于大都選擇了一些大型新能源項目，導致大量資金投入卻獲得了較少的企業回報率，致使虧損較多。與此相反，一些中小型新能源項目的生產投資就有高額投資回報。就新能源分類來說，光熱類太陽能項目的盈利狀況最好，其次是中小型風能項目，尤其是提供中小型風力發電設備和工程服務類的企業盈利能力強，成長迅速。部分實用性強的光伏類項目、大型風力發電項目、生物能項目在相應的優惠政策下，具有發展潛力。而海洋能、地熱能等項目還處于概念炒作階段，能真正獲得投資回報的項目少。透過這些現狀分析，國有企業的經營者必須認識到新能源的生產控制是企業發展的一項重要內容，在新能源的投入生產之前，必須對能源的經濟價值和社會價值作出一定的比對、分析，要將能源投資變為一場運用成熟技術，開發市場的實用性利潤發展行為。
二、針對成本分析而建立的新能源項目控制模式
針對以上的新能源發展現狀可以看出，國有企業的新能源項目生產必須要考慮到企業的經濟利益，這樣就必須在投入頭期資金之處，先進行必要的成本核算，然后在生產過程在進行成本控制，克服現有的成本管理制度障礙，以經濟成本去衡量企業的經濟利潤，使得對新能源的估算資本價值權重、資本加權成本更加準確。所以，國有企業目前必須針對新能源生產成本控制，以傳統會計體系為主，建立起一整套的成本分析控制體系。
1.建立成本分析模式
新能源項目投產之后，必須要建立起固定的資金控制模式，其流程包括：建立會計成本責任中心按照預算要求將目標成本進行細分嚴格按照考核系統進行操作完成部門控制報告責任人進行評估合理信息反饋。在這樣的控制系統中，預算環節是控制成本的關鍵，在完成預算的過程中必須先確立市場評估，以新能源的市場切入為主進行“小組市場調查”，根據市場調查情況來進行市場效益評估，評估的結果是預算的收益重要依據。因為，投入的新能源項目必須要保證能夠在一定時間內獲得資金利潤，利潤自然要大于投入資金。另外，在新能源系統投入生產之后，會出現很多項目管理部門，而信息反饋就是保證每一個部門都能夠完成成本控制的要求，例如：一個生產部門完成了能源利用，就有主管會計負責計量、傳送和報告成本控制使用的信息，而下一個部門就必須在此信息反饋的基礎上進行成本控制報告的書寫。這樣一來，企業編制銷售、生產、成本和財務等預算就都按生產經營的領域來落實企業的總體計劃。因為對新能源生產進行控制，必須分別按責任中心來重編控制報告，考慮到新能源的投資成本和收獲效益，按責任中心來落實企業的總體計劃。這項工作目的是使各責任中心的管理人員明確其應負的責任和應控制的事項。在實際業務開始之前，責任預算和其他控制標準要下達給有關人員，他們以此控自己的活動。對實際發生的成本、取得的收入利潤，以及占用的資金等，要按責任中心來匯集和分類。
2. 成本控制機制的建立
成本控制機制的建立首先要進行項目資源計劃，通過分析進而識別和確定項目所需各種資源的種類（人力、設備、材料、資金等）、多少和投入時間。然后是進行項目成本估算，是指根據項目資源計劃以及各種資源的市場價格或預期價格等信息，估算和確定項目各種活動的成本和這個項目全部成本。接下來是進行項目成本控制。在項目實施過程中依據項目成本預算，努力將項目實際成本控制在項目預算范圍之內的管理工作。然后是進行項目成本預測。具體來說是在項目的實施過程中，依據項目成本實際的發生情況和各種相關影響因素的發展與變化，經常地分析和預測項目成本未來的發展和變化趨勢，為項目的成本控制和預算調整提供依據。最后是控制項目的生產實施過程，具體來說包括：①控制訂單的評審；②控制生產排程與進度；③控制產品的質量瓶頸；④控制工藝保障生產順暢；⑤保障物料供應控制停工待料；⑥控制生產員工心態穩定，建立其相關的激勵機制。
3.成本效益核算系統
成本效益核算系統包括：生產費用的核算、生產成本的計算和效益成本計算。生產費用核算，是根據經過審核的各項原始憑證匯集生產費用，進行生產費用的總分類核算和明細分類核算。然后，將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配，分別分配給各成本核算對象。生產成本的計算，是將通過生產費用核算分配到各成本計算對象上的費用進行整理，按成本項目歸集并在此基礎上進行產品成本計算。效益成本計算就是對投產的新能源在全部完工后所能夠創造的經濟價值進行核實。新能源企業的成本效益核算與普通企業不同，其效益要考慮到長遠的價值特點，這樣就與平常的“減少支出、降低成本”的概念有所區別。在新能源的經濟效益基數的計算過程中，要考慮到經濟年限的問題，也就是在長期的發展情況下，新能源技術會獲得較為豐厚的收入。簡單來說，就是新能源的新增功能會相應地增加一部分成本,只要這部分成本的增加能提高企業產品在市場的競爭力,最終為企業帶來更大的經濟效益,這種成本增加就是符合成本效益觀念的。那么未來的預計效益核算就必須要通過實際調查和軟件分析相結合，通過市場評估和經濟價值軟件的虛擬核算來實現。在核算過程中，由于新能源生產具有高投入、高風險、高科技和追求整體效益的特點，經濟效益的提高有賴于技術創新。所以，企業的技術人員必須要徹底了解投入生產的新能源的高新技術優勢，以技術創新來培育新的經濟增長點，通過技術創新形成一批具有自主知識產權，具有競爭優勢的高新技術國有企業。
總之，我國常規能源形勢嚴峻。當前常規能源資源有限且使用低效。我國的能源系統效率為33．4%，比國際先進水平低10個百分點左右。而且常規能源污染嚴重，我國大氣污染造成的經濟損失已相當于GDP的2%－3%。在這樣的經濟背景和環境現實面前，國有企業發展新能源生產是切實可行的，新能源生產的投入可以改變傳統技術落后的生產現實，改變能源結構的慣性和新能源發展緩慢的現狀。但是在新能源生產和資金投入過程中，必須要對生產成本進行有效地分析和控制，不能盲目地追求新能源建設，要將能源建設與成本分析控制結合起來，建立起以組織系統、項目投產后的成本分析控制、成本效益核算系統三位一體的成本控制模式，為新能源生產的成本控制和消減提供依據。
參考文獻：
[1]孫偉.淺談企業成本控制與效益[J].中國集體經濟, 2010,(08) .
[2]李明俠. 關于強化企業成本控制若干問題的分析[J]. 中國總會計師, 2009,(07) .
第2篇：新能源市場調查范文
工商企業管理專業主要課程
主干課程：高等數學、線性代數、管理學、微觀經濟學、宏觀經濟學、管理信息系統、統計學、會計學、財務管理、市場營銷、經濟法、經營管理、人力資源管理、企業戰略管理、企業財務管理、企業生產管理;
工商企業管理專業可以分企業管理、市場營銷、人力資源、財務管理、會計、企業投資等方向; 工商管理專業的范圍比較廣，所學課程也較多，涵蓋了經濟學、管理學的很多課程。
工商企業管理是一門基礎寬的學科，個人可以就此根據自己的愛好選擇專業方向。
工商企業管理專業就業方向
本專業主要就業面向為工商企業管理崗位，初始主要崗位包括人力資源管理專員、市場營銷專員、商務策劃專員、客戶服務專員;獲得一定工作經驗后可獲得的發展崗位群主要包括人力資源經理、市場營銷主管、商務策劃師、客戶服務經理等。
從事行業：
畢業后主要在新能源、互聯網、房地產等行業工作，大致如下：
1 新能源;
2 互聯網/電子商務;
3 房地產;
4 其他行業;
5 建筑/建材/工程;
6 金融/投資/證券;
7 專業服務(咨詢、人力資源、財會);
8 快速消費品(食品、飲料、化妝品)。
從事崗位：
畢業后主要從事總經理助理、辦公室主任、財務總監等工作，大致如下：
1 總經理助理;
2 辦公室主任;
3 財務總監;
4 副總經理;
5 行政主管;
6 總經理;
7 人事專員;
8 行政經理。
工商企業管理專業培養要求
1.具備對新知識、新技能的學習能力和創新創業能力;
2.具備初步運用計算機進行信息檢索并處理工作領域內信息的能力;
3.具備組織開展市場調查并對調查信息進行系統分析的能力;
4.具備較強的語言與文字表達、人際溝通能力;
5.掌握管理學、經濟學的基本原理和現代企業管理的基礎知識;
第3篇：新能源市場調查范文
關鍵詞：新能源材料；超級電容器；市場營銷
中圖分類號：TB3 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）009-000-02
一、研究的背景及意義
隨著人類對能源需求量的與日俱增，傳統能源的幾近匱乏和耗能設備的持續增加，導致的直接后果是：一是人們會變本加厲的開采和使用傳統的能源；二是對環境的污染越來越嚴重，全球生態環境日益惡化。因此，急需找到一種能夠有效解決上述問題的方法和途徑，從而緩解人們對傳統能源的高度依賴，這正是新能源材料逐步成為未來市場主流能源的內在動力和推動力量，新型的環保節能器件――超級電容器在這樣的歷史背景下越來越受到人們的關注。
近些年中國社會不斷進步、經濟不斷發展，汽車逐漸的走進了中國居民的千家萬戶。但是，大量的研究表明：北京汽車及相關產業對城市大氣PM2.5的“貢獻率”在20%―30%之間，機動車尾氣排放成為北京市大氣污染的主要來源之一。在這樣資源短缺、環境污染日益突出的大背景下，新能源汽車技術開始在國內乃至世界范圍內被高度重視。
超級電容器在新能源汽車領域有著非常廣闊的應用前景，是未來新能源汽車動力開發的重要方向之一。超級電容器市場的快速發展必然帶動其電極材料超級活性炭的急劇增長。本文主要以新能源材料――超級活性炭的生產廠家天富科技公司為研究對象，分析當前資源短缺、環境污染的形勢下，介紹超級電容器行業及主要企業情況，找到制定符合當前行業發展、市場需求的市場營銷戰略方案的方法和思路，進而指導天富科技公司的市場營銷工作。
二、超級電容器行業及主要廠家情況
超級電容器是一種功率型的能源存儲轉換裝置，其性能居于傳統電容器和二次電池之間，具有功率密度大，能量密度高，充放電時間短，使用壽命長（達10萬次），使用范圍寬（-40―70℃），易于維護等特點。
超級電容器在交通、能源、電子信息、環境保護和國防等領域有著廣闊的應用前景，為我國混合動力汽車、風能和太陽能再生能源利用、節能、減排、環保、國防現代化建設和消費類電子等提供能源儲存裝置，具有極其重要的社會和經濟效益。
近年來，超級電容器產業化受到各國重視。在超級電容器的產業化方面，美國、日本、俄羅斯、瑞士、韓國、法國的一些公司憑借多年的研究開發和技術積累，目前處于領先地位。國外主要的生產企業有：美國的Maxwell公司，俄羅斯的Econd公司、Elit公司，日本的Elna公司、Panasonic公司、Nec-Tokin公司，韓國的Ness公司、Korchip公司、Nuintek公司等。
國內從事小容量超級電容器生產的廠家有二三十家，然而，能夠批量生產大容量超級電容器并達到實用化水平的廠家只有北京集星、上海奧威、深圳今朝時代、錦州凱美、洛陽凱邁嘉華等。從總體上講，我國超級電容器的研發水平與國外還有一定的差距。
我國超級電容器產業發展現狀是：（1）超級電容器行業還處于起步階段，但是未來的發展空間很大；（2）超級電容器的最主要應用領域將集中于交通領域和智能電網領域，技術壁壘比較高，有望獲得超額收益；（3）超級電容器在工業設備領域的應用具有一定空間。預計超級電容器及其上下游產業發展將得到政府的強有力扶持，以提升中國在超級電容器行業的技術水平和市場競爭力。
（一）超級電容器主要企業情況介紹
1.美國Maxwell公司
美國Maxwell公司是一家開發、生產和銷售超級電容器的全球領導者企業，是一個領先的開發商和創新能源儲存與電能傳輸解決方案的制造商。Maxwell超級電容器使設計工程師能夠創建系統，優化能源效率、性能、可靠性和使用壽命。Maxwell公司的超級電容器主要應用于混合動力公交車，卡車和汽車，備用電源和風力渦輪機，UPS和其他工業應用功率調節存儲等領域，占有全球很大的市場份額。
2.北京集星聯合電子科技有限公司
北京集星聯合電子科技有限公司（Supreme Power Systems Co.， Ltd.）是一家專注于新能源領域的革命性儲能產品――超級電容的研發和商業化應用的創新型企業。面向汽車、工業、民用領域提供高效、可靠的儲能元件和系統產品，以提高電源的效率和可靠性。憑借高效的研發團隊和雄厚的資金實力，SPS突破了核心極片技術，整合了超級電容生產的上下游產業鏈，在北京、常州分別建立了電極材料、電極、元件、儲能系統的生產基地。
SPS的產品和系統已成功地應用于電動汽車和混合動力汽車、風力發電變槳控制系統、太陽能照明和應急電源、軌道交通制動能量回收系統、港口機械和起重設備節能降耗系統、電力保護系統、儀器儀表電源等，客戶遍布中國、歐洲、北美、東南亞等國家和地區。
（二）超級活性炭主要競爭對手情況介紹
1.日本可樂麗公司
可樂麗化學株式會社是一家專門從事活性炭的生產和銷售的企業，自成立以來一直致力于新型活性炭產品的開發和研究，通過不懈的努力和奮斗，在世界范圍內取得了同行業的領先地位。可樂麗化學株式會社目前在世界范圍內有三個生產基地，日本鶴海工廠、菲律賓宿務島工廠和2004 年成立的中國寧夏工廠。
可樂麗化工株式會社超級活性炭開發始于1978 年，目前是全球規模最大、市場占有率最高的超級活性炭生產企業，主要客戶有美國Maxwell、中國北京集星、深圳今朝時代等眾多超級電容器生產廠家。
2.韓國Power Carbon Technology公司
韓國PCT公司是一家全球性生產超級活性炭的公司，是由韓國加德士（GS Caltex）和新日本石油能源公司（JX Nippon Oil & Energy）合資組建。
韓國PCT公司于2010年年底生產出超級活性炭產品，通過聘請超級電容器及材料研究專家進行產品的研發、改造和升級，現已形成多款適合不同市場需要的合格產品，該公司是超級活性炭廠家中發展最快、技術實力較強的廠家之一。
三、天富科技公司情況介紹
天富科技公司是新疆天富集團有限責任公司為實現多元化經營、高新技術發展戰略，而組建的專門從事超級活性炭生產及研發的科技型企業。該項目是天富集團與科研院所聯合開發，具有自主知識產權，運用新思路、新工藝制備的超級活性炭產品填補了國內空白，對我國超級電容器的技術進步具有現實意義，是我國綠色能源工業發展的基礎。
目前公司年產25噸的工業示范線是國內生產規模最大、技術最成熟的超級電容器電極用超級活性炭生產線，實現了新材料、新能源技術的國產化、產業化，成為集研發、生產、技術指導于一體的國內乃至全球超級電容器電極用超級活性炭知名企業。
四、市場營銷戰略制定的過程及思路
市場營銷戰略是企業在現代市場營銷的觀念下，為了實現經營目標，對一定時期內市場營銷發展的總體設想和規劃，它是企業發展中比較重要的一部分，制定市場營銷戰略必須要符合環境的總體變化趨勢、抓住各種發展機會、充分利用企業現有的資源優勢，引領企業的發展方向。
本人通過分析前人的主要研究成果，了解普遍存在的問題及發展趨勢，結合自身研究企業現狀、行業特點，制定出了一套切實可行的研究思路，具體為：首先，借助波特“五力”競爭模型對天富科技公司的行業競爭進行分析；其次，通過介紹天富科技公司成長歷程及現狀，對公司的內部環境進行分析；然后，運用SWOT理論分析天富科技公司市場營銷的優點、缺點、機遇和挑戰，對公司的發展戰略進行介紹，確定市場營銷戰略目標；最后，對市場進行細分并確定公司的目標市場，利用傳統的4P理論制定出天富科技公司的市場營銷組合策略，通過制定優化保障機制、促進創新管理、強化團隊建設等配套措施保證市場營銷戰略的貫徹執行。擬采取的研究方法主要包括文獻分析法、理論聯系實際和定量與定性分析法。
面對巨大的市場機遇，作為生產超級活性炭產品的廠家，天富科技公司在制定公司發展戰略的基礎上，必須制定出一套切實可行的市場營銷戰略，為公司產品銷售、市場開發提供綱領指導和理論依據，打破進口材料壟斷國內超級活性炭市場的現狀，形成與日本可樂麗、韓國PCT公司三足鼎立的市場格局，并擇機開拓海外市場，全力打造成為全球新能源材料超級活性炭的領跑者。
參考文獻：
[1]胡曉.超級電容器行業市場分析與技術現狀研究[J].機電元件，2009，9.
[2]高家寶.大地新材料股份有限公司市場營銷策略研究[D].大連理工大學，2010.
[3]楊國棟.濟南瑞華碳纖維新產品的市場營銷策略研究[D].山東師范大學，2013.
第4篇：新能源市場調查范文
關鍵詞：新能源汽車；重要性；趨勢
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進，具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括有：混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、氫發動機汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車等。
1 發展新能源汽車的意義
當前世界面臨三大問題，一是能源緊缺，二是二氧化碳過度排放，三是空氣污染。而上述三個問題的產生與石油的燃燒有著直接的關系，全球40%的石油被汽車消耗，我國30%以上的石油被汽車消耗，這些數字還會伴隨著全球汽車產業的快速增長而上升。面對石油資源日漸減少和油價的快速上漲，以及汽車尾氣的排放對社會環境造成嚴重的污染，全球汽車工業可持續發展面臨著能源和環境的巨大挑戰。包括我國在內的世界主要汽車生產國，近年來都加大了新能源的研發力度，以提高自身產業的競爭力。新能源汽車的普及與發展對環境保護、能源戰略以及社會經濟的可持續發展意義重大。我國發展新能源汽車對整個汽車行業，乃至對于堅持走新型工業化道路，建設資源節約型、環境友好型的社會意義重大。
1.1 有利于提高經濟效益
以新能源汽車中的純電動汽車為例。首先，純電動汽車省去了油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統，相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統，電動機和控制器的成本更低，且純電動車能量轉換效率更高。因為電動車的能量來源--電，來自大型發電機組，其效率是小型汽油發動機甚至混合動力發動機所無法比擬的。
1.2 有利于建設生態環保城市
目前全國各城市的機動車保有量都較大，機動車尾氣排放成為各城市大氣污染負荷的主要來源之一。新能源汽車的推廣，有利于節能減排，建設城市宜居環境。
1.3 有利于優化能源消費結構
新能源汽車與傳統汽車相比，可以節省燃油，有利于減少對傳統能源的依賴，實現資源的節約和綜合利用。
綜上所述，新能源汽車的推廣應用具有提高經濟效益、節約能源和減少二氧化碳的排量等優點，使新能源汽車的研究和應用成為汽車工業的一個“熱點”。
2 我國新能源汽車的發展現狀
2.1 提倡低碳經濟
作為低碳經濟最重要行業之一，電動汽車的研發和生產受到中國車企的熱捧。低碳經濟將經歷一個很大的產業變革，它必然是中國經濟增長的動力，但這個動力大小取決于這個產業的發展速度和規模大小。相應的，低碳經濟發展的力度與規模又取決于政策支持和技術進步。
2.2 補貼優惠政策
政府有新能源汽車的購車補貼優惠，且補助程度與國外相比較高。
3 新能源汽車發展面臨的主要問題
然而在看到美好前景的同時，我們也不難看到新能源汽車發展還面臨很多問題。據許多業內人士坦言：其中最重要的障礙來自于基礎配套設施不健全，充電不便等現實的問題，使新能源汽車的這些優點可望而不可及。
3.1 問題所在
目前專業汽車充電站稀缺，而家庭用戶又普遍沒有安置電源的私人車庫，小區里的私人停車位上也無家用電源。除此之外，新能源汽車維修費用也較高，且配件銷售點較少。
根據國家出臺的新能源汽車規劃要求，到2020年，我國新能源汽車的比例要占全部汽車的1/2，約為6500萬輛。如此巨量的新能源汽車要正常運行，就必須具備完善的售后服務和配套設施，特別是動力能量的補充。
如果政府和消費者發現電動汽車盡管價格有優勢，但缺乏配套的充電設施，用起來很不方便，他們會退避三舍。這反過來會影響汽車企業研發、生產純電動汽車的積極性，導致惡性循環。充電網絡等基礎設施的建設，一直困擾著電動車開發和生產企業，也影響著消費者對于電動車的信心。沒有充電網絡，電動車的大規模應用甚至普及就是空談。
3.2 解決方法
第5篇：新能源市場調查范文
一、汽車市場現狀分析
2014年國內汽車保有量將近1.4億，就2013全國汽車保有量已達到1.37億輛，從2400萬輛增長到1.37億輛，近十年汽車年均增加1100多萬輛，是2003年汽車數量的5.7倍，占全部機動車比率達到54.9%，比十年前提高了29.9%。在我國有31個城市的汽車數量已經超過100萬輛，其中北京、上海、廣州、蘇州、杭州、天津、成都、深圳等8個城市汽車數量超過200萬輛，北京市汽車超過500萬輛。工信部預計到2020年中國汽車保有量將超過2億輛，汽車保有量的增加速度不斷上升，與此同時，汽車廠商之間的競爭也變得越發激烈。如何在瞬息萬變的新時代抓住市場機會，把握汽車行業的消費潮流是所有企業企業面臨的機遇和挑戰。
二、汽車品牌市場營銷存在的問題分析
（一）汽車品牌營銷觀念需要轉變
在如今競爭越來越激烈的汽車市場營銷環境下，汽車品牌的營銷觀念需要轉變，以適應環境的變化。汽車品牌營銷觀念的改變關鍵是重新定位汽車品牌形象，其中心應該是圍繞服務做文章，以為汽車消費者和制造商提供完美服務為基本出發點來塑造服務品牌，樹立社會營銷觀念，考慮企業、社會的長遠發展。這既是對汽車行業的挑戰，也是汽車行業健康發展的機遇。觀念會指導企業的行動，所以要把握住時代變化的機遇，首先要轉變傳統的企業品牌營銷觀念。
（二）汽車品牌文化的內涵塑造及傳播能力需要加強
雖然我國的一些汽車企業在發展過程中，競爭力不斷提升，但是在品牌的內涵塑造、文化的傳播方面還需要加強。像比亞迪、吉利、奇瑞等品牌的知名度和品牌傳播方面是在不斷提升。但是在中國汽車市場的發展的過程中，許多汽車經營者在對汽車進行促銷的時候，往往比較注重外在品牌形象的推廣，只是在汽車品牌的知名度上做文章，在美譽度的提升方面還需要努力，在汽車品牌的內涵塑造方面也需要下功夫。眾所周知，品牌的對企業的重要性，品牌價值往往是不可估量的，品牌價值的永恒性體現在其作為企業巨大的無形資產價值及保障企業的可持續發展性。同時，品牌是有個性的，消費者的自我概念如果和汽車的人格化形象相一致，那么這個品牌的內涵就體現了出來，同時要把這種人格化的形象有效的傳遞給目標受眾，比如凱迪拉克的尊貴的感覺，奧迪沉穩的性格等等。 品牌是有靈魂、有個性的，有環境特征的，是活生生的。比如“蘭博基尼”跑車雖然數度易手經營權，但其品牌形象的核心價值并沒有因為企業間的購并而發生改變。
（三）汽車品牌的整體競爭力需要提升
和德系、美系和日系的汽車品牌相比較而言，我國汽車品牌的整體競爭還是需要提升的。整體競爭力可以體現在很多方面。從核心產品、有形產品、期望產品、附加產品到潛在產品都可以體現汽車品牌的競爭力。比如現在已經有了新能源汽車，美國的特斯拉成為新能源汽車的一匹黑馬，會飛的汽車也已經成為了現實。如何突出我國企業品牌的個性、滿足汽車用戶的潛在的需求，爭取目標顧客的貨幣選票，提升顧客的滿意度是我國企業品牌需要探索的永恒的課題。
（四）汽車品牌促銷策略需要與時俱進
整體上我國汽車品牌在促銷方面的整體水平還有待于進一步提高，要使我國汽車營銷得到長遠發展，必須仔細分析消費者群體，實施消費者定位，進行精準營銷。促銷要考慮到目標顧客的關注點，并在打動消費者內心的服務上下功夫。汽車品牌的促銷策略需要做到與時俱進，不單單是價格策略的促銷，而是可以在品牌內涵和文化的傳播上多下功夫。現在促銷的手段非常多，可以綜合運用可行的手段和策略，提升我國汽車品牌的促銷水平。
三、汽車市場營銷經驗借鑒
有些國家的汽車業發展相對比較成熟，因此其汽車營銷模式的發展可供我國企業借鑒。像美國、德國、法國、英國、意大利、日本、韓國號稱當今世界汽車七大主要生產國，現選擇其中的美國、德國和日本的汽車營銷模式進行分析。
（一）德國的汽車營銷模式
德國的汽車知名度很高和口碑也是非常好的，德國是汽車誕生的故鄉，也是現代汽車業非常發達的國家，像奔馳、寶馬的原產地都是德國的。德國的汽車企業非常重視企業文化的建設，這也是為什么德國的汽車企業作為汽車誕生的故鄉，經歷百年風雨，仍然占據國際汽車舞臺的前列，并且占有很高的市場份額。德國的汽車銷售體系分廠重視合作，汽車銷售體系是以生產廠家為中心，分銷商、零售商和商的經營活動以為廠家服務為準，并且這種關系會一合作或產權作為紐帶來連接。這樣就可以平衡各方的利益，并以合同的形式把銷售活動和各方的利益緊密聯系。
（二）美國的汽車營銷模式
美國被稱為是車輪上的國家，作為全球第一大汽車強國，美國汽車在國際汽車舞臺扮演重要的角色，這不僅僅因為美國汽車的銷售量一直居高不下，還在于其汽車市場和營銷模式也處于世界領先地位。有業界人士簡潔明了地總結了美國汽車銷售模式的特點即兩低三高。低投入，美國專賣店非常的務實，這點和我國的專賣店相去甚遠；低成本，這是通過減少銷售層次，提高售車數量及嚴格的成本控制實現的；高產出，這點非常重要，可以從利潤上反映出來，美國汽車經銷商的稅前凈利潤平均為29.3%；高效率，這主要歸功于其流程化的管理，美國購車平均兩小時可辦完全部手續，購買流程非常簡潔；高素質，高素質是取決于其對營銷人員培訓的重視，汽車經銷商同醫生、會計師、公眾安全等職業一樣是最受國家控制的職業之一。而且，美國的汽車銷售人員一般有較高學歷，是汽車銷售各個專業中的專家。對于美國企業營銷來說，其在創新方面的成績也是有目共睹的，特別是新能源汽車方面走在世界的前列，特斯拉的經驗也值得我們企業借鑒，特斯拉成立于2003年，總部設在美國加州的硅谷地帶。其創始人是硅谷工程師、資深車迷馬丁艾伯哈德，而投資人是SpaceX的創始人埃隆?馬斯克。特斯拉目前在美國本土市場取得了不錯的銷售成績，而且在其他國家發展速度也在加快。
（三）日本的汽車營銷模式
在上個世界著名的日美轎車大戰中，日本橫掃歐美市場，取得了成功，所以日本作為汽車領域的一支重要力量也有著值得我們研究和分析的地方，日本汽車企業非常精于市場信息的調查與預測及市場情報的獲取。日本汽車汽車非常注重進行市場調查，根據調查來生產和制造相應的滿足客戶需求的產品。日本汽車營銷模式的成功主要在于三個方面：一是重視市場信息的獲取， 比如，日本汽車企業在進入美國市場的時候，深入美國的家庭了解其使用汽車的一手資料；二是組織的靈活性，日本設置“柔性”組織，這種靈活性的組織使得其在面臨多變的市場變化時能迅速反應，同時部門間橫向聯系較多，協調性非常好；三是獨特的企業文化，眾所周知，日系汽車以其經濟實惠而著稱，這和其獨具特色的企業文化是有關系的，友愛、勤儉、感恩、敬業、勇于承擔責任。
四、汽車市場營銷策略
（一）以社會營銷觀念引導汽車市場營銷
在環境問題日益突出，能源短缺問題擴大等嚴峻的社會問題等背景下，企業逐步樹立社會市場營銷觀念不僅是負責任的，而且對于企業的“長治久安”也是具有戰略意義的。企業樹立社會市場營銷觀念，對汽車市場營銷的意義非常重大。社會營銷觀念是現代汽車企業應該樹立的營銷觀念，隨著人們環保意識的不斷增強，有其凸顯出社會營銷觀念的重要性。社會營銷觀念可以體現在汽車營銷的方方面面，包括汽車的設計與開發、汽車的定位、汽車價格的制定和促銷策略的制定等方面。比如在汽車設計上要考慮汽車的節能環保，現在有些汽車企業在新能源方面有了較大的突破，比如特斯拉，比亞迪等企業在電動汽車領域取得了很好的成績，尤其特斯拉的品牌營銷策略值得我們進行深入的分析和探討。社會營銷觀念的確立也有利于企業健康形象的樹立。但是目前新能源還有一些需要解決的問題，比如說配套的設施、充電等問題，也需要社會各界積極探索，找到有效的問題解決路徑。
（二）深入挖掘企業品牌內涵
什么是品牌內涵，眾說紛紜，筆者比較認同的是品牌內涵就是向消費者傳達信息，這些信息一般是對于消費者而言這個品牌的屬性是怎樣的、品牌的價值怎么樣、品牌利益如何、品牌的個性、品牌的文化、以及這個品牌目標客群。挖掘品牌內涵首先就要進行市場調查，了解所面對的消費者及競爭對手，再根據自己公司或產品特點確定合適的內涵。在這個過程中，企業一定要避免跟風，要獨樹一幟，能夠體現出自己的差異性來，并且占領消費者的心智資源。比如一想到 “VOLVO”人們就會想到“安全性”。品牌內涵的塑造是一項系統工程，需要企業方方面面的配合和支出，同時也在于對于消費者的深入剖析和消費者需求的準確把握。有一個節目的口號是“浮華易逝，風格永存”，外在的一些東西會隨著時間的流逝而改變，而品牌的內涵是企業的靈魂，或永遠存在。
（三）塑造獨特鮮明的汽車品牌文化
“文化是汽車企業最富魅力的賣點”。實現文化與汽車相結合，深化和拓展文化在汽車行業中的作用，是提高一個汽車企業市場占有率的有效途徑，是增強一個汽車企業軟實力的重要手段。品牌文化（Brand Culture），指通過賦予品牌深刻而豐富的文化內涵，建立鮮明的品牌定位，并充分利用各種強有效的內外部傳播途徑形成消費者對品牌在精神上的高度認同，創造品牌信仰，最終形成強烈的品牌忠誠。通過前面的闡述，可以看到一些成功的汽車企業都有非常深厚的汽車品牌文化。汽車美企業文化的營造可以對于員工的思想、心理和行為都有無形的約束的作用；企業文化的營造可以讓員工自動形成一股巨大的向心力和凝聚力，從而消除員工們的隔閡，增強員工對于企業的認知感，培養員工的團隊的精神。使員工們在企業中與其他員工們和睦相處、相親相愛；企業文化的營造可以讓汽車企業員工在思想上、行為上都以汽車企業的整體的價值取向相一致，以汽車企業文化作為導向作用。企業文化一旦形成較為穩定的理體制，它不僅會在汽車企業內部發揮積極的作用，而且也會對汽車企業的員工產生積極的影響，企業文化營造好了車主們同樣也會受到熏陶，讓車主們感覺到這個企業的人文情懷。汽車企業文化的塑造，可以從物質層面、行為層面和和精神層面進行。物質文化層面上：它是汽車企業文化中最為直觀的一部分，集中表現在汽車企業在車主們的心中的外在形象，這一層面上的文化的塑造主要是來自于汽車企業所能提供的汽車用品、店鋪設計、各種服務設施、店內整潔度等。行為文化層面上：它是從汽車企業內的員工在日常的各項活動中、培訓娛樂、人際往來的集大成。這種文化是動態的，具有很好的可塑性，企業在這一層面上的文化營造所要投入的時間也是較少的，這種文化從側面上反應企業的一種精神風貌。精神文化層面上：它是汽車企業的核心文化層次，這個層面上的文化對于企業的意識形態、整體的價值觀、文化觀念的形成起著重要的作用。它的形成不是一蹴而就的，而是要通過企業多年的經營探索中逐漸形成的。
（四）采取與時俱進的汽車品牌促銷策略
隨著科技的發展，新的促銷方式不斷涌現，在汽車品牌促銷的過程中，可以嘗試新的促銷方式。要了解的潛在客戶是誰，現在被稱為是大數據時代，大數據可以科學地分析汽車企業客戶的信息和資料，從而對消費者的行為有更科學地預測，數據都可以被相關人員包括設計師、市場人員、采購、管理層共同分享。市場銷售信息為設計師設計汽車提供了依據，匯總后的數據幫助管理層進一步作出決策。方便的數據系統促使每個人都參與到品牌促銷、產品建設中。了解客戶最關注的信息渠道是什么，如何精準的推送我們的促銷信息，現在微信、微博、微電影等微營銷的方式都可以作為汽車品牌促銷的策略，為傳播品牌信息和促銷服務。
第6篇：新能源市場調查范文
2010年4月6日公布的《國務院關于進一步加強淘汰落后產能工作的通知》，在電力、煤炭、焦炭、鐵合金、電石、鋼鐵、有色金屬、建材、輕工業、紡織十個行業提出了淘汰目標。2010年底前，電力行業將淘汰小火電機組5000萬千瓦以上；煤炭行業將關閉不具備安全生產條件、不符合產業政策、浪費資源、污染環境的小煤礦8000處，淘汰產能2億噸；焦炭行業淘汰炭化室高度4.3米以下的小機焦(3.2米及以上搗固焦爐除外)等；鋼鐵行業在2011年底前淘汰400立方米及以下煉鐵高爐，淘汰30噸及以下煉鋼轉爐、電爐。由此，中國的產業結構調整進一步進入“動真格”的階段。
我國的產業結構，無論是第一、第二、第三產業結構（也包括三次產業的內部結構），還是傳統產業和新興產業結構，還是勞動密集型、技術密集型和資本密集型產業結構，都存在著明顯不合理的狀況。特別是在自2008年以來的全球金融危機的影響和沖擊下，產業結構不合理的狀況更加凸顯，產業結構不合理的程度更加嚴重。具體表現就是許多行業出現了嚴重的產能過剩和重復建設。除了國家發改委“點名”的鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅和風電設備等行業以外，還有一些行業或產業也出現了類似的情況，甚至于有的新興產業也不例外。比如，新能源產業是我國亟待發展的新興戰略性產業之一，但從目前的情況來看，一些地方過于看重新能源產業在金融危機下對即期經濟增長的拉動作用，都在“一哄而上”。相關資料顯示，目前國內已經有18個省提出建設新能源基地，甚至有的把新能源當做支柱產業來發展。“一窩蜂”發展的結果是可想而知的：從最近歐美對中國的光伏企業征收高額反傾銷稅而造成對中國各大光伏企業造成的致命性打擊就可看出，當各地方政府一窩蜂地上馬新能源項目時，新能源立刻就很可能變成即將被淘汰的“舊能源”。
造成這種產業結果現狀的原因是多方面的。有信息不對稱方面的因素，比如，當地方政府或企業看到未來的市場需求較好而進行投資時，從某一個地方政府或企業的角度看是理性的，但是由于地方政府之間或企業之間的信息不對稱，就有可能造成所有地方政府或企業投資生產能力的總和超過未來市場的需求；也有地方政府過分追求當地經濟增長的因素，如地方政府一般都具有很強的依靠投資拉動經濟增長的沖動，因為只要上投資項目，地方政府就能夠實現地方經濟的快速增長，也就能夠獲得稅收的增長，這樣就難免出現拼資源、搶資金的現象，甚至不惜犧牲生態環境；當然也還與我國的土地市場、資源市場、資本市場等生產要素市場發育不健全、定價機制不合理有關，容易誘發地方政府或企業投資過熱。
產業結構調整如何著手呢？要解決兩個問題：一是消除結構性短缺和結構性過剩，實現市場供求的平衡；二是生產要素向效率更高的部門、地區和企業轉移，提高資源配置效率，增強工業競爭力。具體可從以下四點分析：
一、必須淘汰落后產能
低水平重復建設的新建項目從局部看，可能具有一定合理性和必要性，如短期內能夠擴大就業、增加地方財政收入等。但從全局考察，這些新建項目投入生產后，并不能增加新產品的供給。而是進一步加劇一般性產品供大于求的矛盾，出現污染環境、浪費資源等外部不經濟性，還導致企業之間的惡性競爭，降低了生產要素的配置效率。必須下決心淘汰落后企業，擴大需求不可能救活所有企業。
二、生產要素必須集中化
在市場競爭機制的作用下，生產要素向優勢企業集中是必然趨勢，尤其是資本和資源密集型產業，如鋼鐵、有色金屬、石油化工、火力發電、主要建筑材料、交通運輸設備制造、造紙等行業，應當促進生產要素的集中。在大量消耗能源、原材料的重化工業，如發電、石油化工、鋼鐵工業、有色金屬冶煉、水泥等行業，大企業的技術經濟水平要高于中小型企業。我國發電用煤消耗，全國平均為380克/千瓦時，而采用30萬千瓦以上的大型發電機組的煤耗平均為320克/千瓦時。如果全國都能達到大型發電機組的技術水平，一年就可節省20%的發電用煤。
提高基礎產業進入門檻，資本密集型產業向國有大企業集中抑制了民營資本進入基礎性產業，不利于民營經濟的發展。于是就出現了“國進民退”的問題。從法律和政策上看，并不存在阻礙民營企業進入資本密集型基礎產業的障礙，但民營企業要進入并做大這些行業，需要解決生產關系上的兩個問題：一是從家族獨資形態轉向資本多元化和社會化，這樣才能解決單個私人資本不足的矛盾，以適應基礎產業因技術構成所決定的資本有機構成高、資本投入強度大的客觀要求；二是在資本多元化、社會化的條件下，民營企業必須實行資本所有權和經營權相分離的現代企業制度，信任不具有血緣關系和裙帶關系的外聘專業經營管理人才，通過委托制來克服家族治理與資本社會化大型企業間的矛盾。
三、必須加強生產社會化與專業化分工
結構調整還需要推進中國的社會化與專業化分工。資源密集型行業要做大，加工制造業企業要做小，發展產業集群，龍頭核心企業以研發、產品設計、關鍵零部件制造為主，眾多專業化的小企業為龍頭企業配套。通過專業化分工，實現加工組裝型產業的規模效益。
同時，隱含在企業內部的服務業要進行第二次分離。第一次分離在20世紀八九十年代已經實現，將托兒所、幼兒園、醫院、學校等企業辦社會功能分離出去。第二次分離是要將隱藏在企業內部的生產業從工業企業中分離出來，包括工業設計、設備安裝與維修、原材料和零部件采購、倉儲、配送、產成品整理和包裝等直接為生產服務的業務，還包括市場調查、企業經營管理咨詢、財務會計、法律等為企業經營管理服務的業務。這些生產業大多是技術與知識密集型的服務業，由于專業化的分工，有利于減少企業不直接從事生產的人員，降低企業生產成本和交易成本，進而提高全社會資源配置效率，而且有利于擴大社會就業，特別是增加專業技術人員的就業機會。
四、必須建立有利結構調整的機制
第7篇：新能源市場調查范文
關鍵詞：煤炭；市場營銷；預測；展望
1 引言
近幾年來，我國的煤炭供求市場越來越多元化，形成了多樣化的市場局勢。又有很大一部分煤炭企業逐漸轉向重視產品的推銷與對用戶的服務，將用戶們的需要當作一個企業營銷工作的出發點，以用戶們的滿意度來作為一種檢測營銷工作的評定標準，并且還會不定期的做相關的市場調查以獲取準確的市場供求及用戶信息資料，進行分析、預測，從而制定更為適應市場要求的營銷戰略。
2 關于煤炭的發展
2.1 煤炭市場現狀分析
據有關統計局公報報道，我國當前原煤產量為23.8億噸，同比了增長8%，國有重點煤礦、地方國有煤礦、鄉鎮煤礦產量分別增長9.8%、5.8%和6.8%。另外，我國出口煤炭在降低，進口煤炭在增長，而且原中央財政煤炭企業商品煤平均售價達到了301.55元每噸，同比提高了1.1元，上升0.4%，其中供發電的煤平均216.18元每噸，提高6.93元每噸，上升了3.3%。國有和國有控股企業的現實利潤都有所增長。
目前我國對煤礦的開采力度非常強，這不適合可持續發展，另外就是相關煤礦企業與市場現狀脫軌，不了解市場行情，而導致的煤礦量市場分布不均，嚴重影響了供求關系以及煤炭的價格。最后，值得關注的是，目前在煤礦開采這一塊，安全措施等問題還沒有得到較好的解決。煤礦工地施工發生事故率還是非常高，因此煤礦企業應該要高度重視這一問題，針對具體事故采取有效的補給措施，防事故發生于未然。
2.2 煤炭市場預測
以后的煤炭市場營銷一定會是品牌的營銷，煤礦企業要想擁有的自己的煤炭市場，就必須擁有占主導地位的品牌，品牌它不僅是能代表一個企業綜合競爭能力，而且它還是一個企業立于市場的終極基石。因此，各個企業必須要做到合法，正規，并且在此基礎上不斷提高自身的專業素質修養。
從我國這幾年的煤礦行業發展看，煤炭價格總體上仍將保持適度上揚趨勢。這既有一定的必然性，也有其合理性。主要是隨著國家推進煤炭市場化改革，鼓勵供需雙方根據市場供求關系自主協商定價，原來長期偏低的優質電煤重點合同價格，必然按照供求關系和稀缺程度向市場價格靠攏。同時，我國又集中調整煤炭產業的相關政策，增支因素比較多，煤炭的生產成本大幅度上升，這也必然推動煤炭價格上揚。但是我國煤炭資源利用效率和能源轉化效率低，這將是今后發展中待解決關鍵問題之一。
自2005年以來，從全世界的經濟增長整體出現了放緩的跡象看，國家的相關宏觀方面的調控成效已在逐步顯現，將進一步淘汰關閉掉一群落后、不合法且生產能力低下的小型煤礦集團企業。另外，目前全球面臨能源短缺、資源類產品等問題嚴重，未來的煤炭產品在人類社會將會顯得越來越重要，其價值也會將重新得到人類的認識與調整。
2.3 煤炭營銷策略
首先，準確定位市場，掌握市場的主動權。歷年來，不管煤炭市場的形勢如何多樣、多元化的變化，一個好的煤礦企業都應該要做到保持一直高度重視與重點用戶的合作關系。因此我們必須要掌握這部分市場的主動權，可以分區域選擇一些有代表性的重點用戶進行抽樣調查，例如采用問卷調查法和走訪調查法等，這無疑不是一種掌握市場動態、客戶需求的方法，為煤礦企業定位市場提供更有力的依據。
其次，采取廣告宣傳也是煤炭市場營銷的一種重要手段方法。從營銷創新的方面來講,應該重視商品進入市場的“切入點”，要是最容易引起消費者購買欲望的“敏感點”,這就需要煤礦企業做到獨特新穎，有廣告傳單等多方面的途徑可以達到這種目的，是與子同時還要不斷提高企業與企業產品的知名度、美譽度以及滿意度。
再次，成立一支專業素質高的銷售隊伍。企業商品的營銷主是要向顧客介紹推銷這種商品，然廣大的客戶感受到到該商品的實在應用之處，意識到對該商品的需求。只有牢牢抓住客戶才有合作關系，企業才有發展前景。
最后，全方位營銷綜合戰略。這里的營銷全方位戰略指的是通道戰略、資源戰略、品牌戰略、價格戰略、產品戰略、市場戰略、聯合戰略以及人才戰略等的綜合，我們要想在當今社會市場上立足，并想要立于不敗之地，就必須把好每一關，各個方面都要顧及到，做到全面、可持續發展。要有有的資源通道來源，而且在保證產品質量的前提下將價格調整到最人性化的價位。廣納人才，深入市場，了解行情，以最優越的商品質量以及服務態度打動客戶。
2.4 市場營銷前景展望
經過這些年的煤炭市場分析研究得出，盡管前幾年有些減環現象，煤炭市場供需關系已得到緩和，價格下滑已經發生，但是綜合全面各類信息看，國家對關停非法的小煤礦等企業的決心還是很大的，而且國民經濟走勢強勁。按照這樣發展下去，我們可以樂觀地認為，今后的煤炭市場仍然可以維持一個相對比較合理的供需局面。但是對新能源的研究開采還是勢在必行的。
3 結語
隨著科學技術的飛速發展、我國煤炭技術的逐步成熟以及煤炭工業技術水平的提高，煤炭行業機械化開采煤礦逐漸成為主流。但煤炭市場一般情況下都極易受到內外部的環境影響，我們要合理根據市場現狀、分析以及對未來的預測來采取措施，依據具體市場競爭情況等采取切實可行的市場策略等等綜合策略的實施，來進一步滿足市場的需求，更好地為煤炭市場營銷發展前景規劃開展。
參考文獻
［1］白原平.山西焦煤集團煤炭營銷戰略探析［J］.中國礦業大學( 北京校區) 山西焦煤集團，2005,（1）：83-85.
［2］ 蔡璽玉.市場預測在煤炭營銷中的應用［J］.開灤集團經貿分公司，2007,2，33（2）：17-18.
第8篇：新能源市場調查范文
【關鍵詞】長治市 煤化工產業 競爭情報 系統構建
資源型地區面對保增長、擴內需、調結構的總要求，想要在轉型跨越發展的歷史性大潮中把握機遇，贏得優勢，就必須堅持以科技創新推動產業升級，加快科技成果轉化，增強情報工作建設，不斷提高產業的核心競爭力。煤化工產業是長治市重點培育發展的新興產業板塊之一，產業涉及面及關聯程度較大，對拉動區域經濟增長、促進工業結構優化升級具有重要作用。
1 競爭情報及其作用特點分析
競爭情報（Competitive Intelligence，簡稱CI）是指一個地區或企業為了取得市場競爭優勢，對競爭環境、競爭對手進行的情報獲取、情報分析與研究，從而得出有利于提高本地區或企業競爭力的策略和方法。競爭情報作為企業內部和外部的一切與提高企業競爭力有關的信息，通常包括競爭對手、競爭環境和企業自身三個方面的內容。這些內容經過專業科技情報人員處理分析后，發生了價值增值，從而有利于區域政府作出相應決策，有利于企業獲得和保持競爭優勢。
從競爭情報的定義可以看出，競爭情報是一種信息，它就具有信息的客觀性、系統性、效益性、時效性等特點，同時它又具鮮明的個性特點，包括強烈的競爭性、價值性、動態性、謀略性和保密性。競爭情報可以為使用者在宏觀環境與行業的領域為企業面臨的機遇與風險提供早期預警，收集先進的技術與經營管理上的成功模式與策略為使用者提供各種決策信息以及許多問題的解決方案，因而提高了決策的質量和效率，最終達到增強自身核心競爭力、戰勝競爭對手的目的。
2 長治市煤化工產業發展現狀及其競爭情報需求分析
2.1 長治市煤化工產業發展現狀
長治市國家可持續發展實驗區地處山西省東南部，是全省產煤、輸煤大市及重要的能源化工基地。長治市煤炭資源優勢得天獨厚，全市含煤面積8407km2，預測總埋藏量為906億t，探明儲量占山西省的12%，具有煤種多、埋藏淺、煤質優、易開采等特點。近年來，長治市煤化工產業圍繞“肥、醇、炔、苯、油”五條特色發展主線，以優勢企業和拳頭產品為支撐，積極采用先進適用技術，改造提升傳統工藝裝備，產業規模進一步擴大，在工業新型化領域中占有重要地位，已經成為繼煤炭、焦炭、冶金、電力等傳統支柱產業之后的新興支柱產業。目前，長治市煤化工產業初步形成煤基合成氣、煤制油、煤焦油、煤層氣、焦化及焦爐氣綜合利用、型焦生產、煤炭生產信息化、活性炭、碳纖維、二甲醚等20多個專業研發方向，產業科技創新鏈條初具規模。
2.2 長治市煤化工產業發展競爭情報需求分析
在我市煤化工產業得到長足發展的同時，應當注意到，煤化工產業由于長期粗放型發展積累的矛盾也日益突出。行業內部結構不盡合理，初級產品多，精細產品少，行業核心競爭力不足；企業科技創新總體水平仍然有待提高，整體裝備水平偏低，缺少具有國際先進水平的特大型煤化工裝置；此外，環境、水資源壓力仍然較大，節能減排任務艱巨。隨著金融危機的擴散和蔓延，煤炭市場盈利空間的逐漸減少，國家快速發展新能源對高耗能行業的控制更加嚴格，經濟發展方式的轉變需求不斷提高。煤化工企業要抓住機遇，實現轉型跨越發展，就必須圍繞自主創新、依靠競爭情報，在市場競爭中掌握國內外產品開發狀況和趨勢，在新型煤化工技術的工業示范以及規模化應用上取得新突破。
3 長治市煤化工產業競爭情報系統的構建
3.1 長治市煤化工產業競爭情報系統的分類和特點
長治市煤化工產業競爭情報系統的分類主要包括：（1）煤化工行業競爭環境、競爭對手的情報，包括河南、安徽、貴州、新疆、內蒙等其他煤化工產業發展重點省份的情報信息，等，通過審視國內外市場環境，深究自身能力，發現差距，尋找機會，實現可持續發展；（2）煤化工競爭戰略的情報，包括收集分析神華能源、大唐國際發電、中煤能源等國內大型集團集團的市場競爭戰略，明確市場競爭的根本，增強企業在市場上的預見力和執行力；（3）企業技術工藝的情報，包括煤制甲醇、煤化氣、煤制天然氣等傳統煤化工產業的技術工藝改造及合成氣直接制取烯烴、a-MMA技術、苯酚生產、苯乙烯生產、2-異丙基庚醇等其他新型煤化工關鍵技術的收集。
與其它行業的競爭情報相比，煤化工產業競爭情報具備的特點是：（1）更加注重新型煤化工技術和生產工藝方面的情報獲取，對煤化工企業來說掌握先進生產工藝是非常重要的，因為精加工和高效益是煤化工企業的核心競爭力；（2）競爭情報涉及的范圍廣、方向寬，煤化工產品多，應用范圍廣，市場對不同產品的消納能力不同，競爭激烈程度也不盡相同，在此方面開展競爭情報分析將有利于企業制定營銷計劃、技術創新和經營策略的重要戰略決策；（3）不同于一般企業的競爭情報分析，煤化工產業是我省重點發展產業，競爭情報要有為政府提供和為企業提供兩個方向，政府競爭情報與企業競爭情報相互聯系。
3.2 煤化工產業競爭情報系統的構建
競爭情報系統可為企業取得競爭優勢提供強有力的信息支持，為政府的領導決策提供情報支持，我市煤化工產業競爭情報系統的組成結構，可以結合圖1進行闡述：
該系統圍繞競爭情報服務部門進行組成，競爭情報服務部門對外將擁有煤化工產業集群的其他同級政府、國內外煤化工產業市場、煤化工產業同類企業的各項信息進行收集分析，使得原始的情報資源最終加工成為競爭情報的信息資源，然后對內進行分析增值并進行傳播。通過形成的政府競爭情報，為政府制定經濟決策、環境政策提供參考，促使政府制定符合本市實際的煤化工產業集群發展思路；通過形成的企業競爭情報，為企業改善經營策略，謀求技術改造提供有價值的信息依據，進而實現政府競爭情報與企業競爭情報之間的一種耦合關聯。
在這個過程中，競爭情報的生產經歷了一個采集、規整、分析加工到其可以按政府、企業需要進行應用服務的過程。在這個過程中，情報資源由大量原始初級的雜亂無章的“數據”轉化為清晰地表達出一定含義的“信息”，繼而從中按照煤化工產業發展需要提取出有價值的“情報”應用于產業發展。這樣一個信息資源不斷流動轉換的過程就構成了競爭情報系統縱向的收集、分析、服務三個子系統。
4 如何開展煤化工產業競爭情報服務的思考研究
4.1 煤化工產業競爭情報主要獲取途徑
作為煤化工產業競爭情報信息收集、分析、處理系統，情報主要來源依靠以下幾個方面：
（1）網絡搜索中的競爭性情報。主要包括通過網絡搜索引擎，萬方、維普、知網等商用數據庫，第三方情報等多種途徑。
（2）技術交流及展覽會中獲取競爭性情報。在技術交流和項目展覽會中，含有很多屬于競爭性情報的內容。技術交流和展覽會上的新技術，大多都是沒有進入市場的，技術含量相對較高，對企業長期發展影響更甚，其情報價值也就更高。技術人員的交流中可能會無意識地把本來應該保密的情報泄露出去，利用技術交流會收集產品和技術方面的競爭性情報成本低廉，范圍廣泛。
（3）市場調查中獲取競爭性情報。一般來說市場調查中獲取競爭情報的主要目的是為自己的產品進行市場定位、價格定位和渠道定位，是展開銷售和制定市場策略的前奏。市場調查中獲取的競爭情報分析可以把自己的產品與競爭者的產品進行優化比較，更能幫助企業把握市場的發展的正確預期，具有更高的可靠性和參考性。
（4）系統內共享的競爭性情報與策略聯盟。通過競爭情報與策略聯盟合作分享各種資源，形成更為有利的情報信息的來源及競爭鏈。但在資源共享之前和過程中要充分考慮風險，作出風險評估，對企業的其他相關秘密外泄的可能性進行控制。
4.2 提升科技情報部門競爭情報業務能力
（1）進一步提高情報研究水平，做好決策支撐服務工作。科技情報部門要緊密圍繞煤化工產業的重點問題，轉變觀念，創新機制，豐富手段，提高服務質量，為政府和企業提供更加優質高效的決策支撐。服務于工業新型化轉型升級，系統跟蹤國內外煤化工產業發展政策和重大戰略部署，提供前瞻性、有深度的研究成果。密切跟蹤新型煤化工產業發展趨勢，加強新型工業化融合情報研究，加強科技情報與服務專業化和高層次人才的培養，不斷提高業務研究水平。
（2）加強公益基礎平臺建設，提升服務產業的能力。利用現代科技情報的組織方式、資源體系、先進技術應用，面向行業拓展科技情報和科技成果的綜合利用、轉化推廣等公共服務，提供競爭情報服務。以電子知識產權為基礎，向煤化工行業知識產權領域拓展，加強戰略性新興產業的專利分析和研究，為國家科技重大專項、煤化工產業示范基地、技術改造和項目建設提供知識產權評價與全過程管理支撐服務，建立知識產權公共服務平臺，為煤化工行業內中小企業創新提供知識產權服務。整合數據庫資源，開展成果展覽和推介工作，促進成果轉化。
（3）培養情報信息工作及專業人員具備的專業素質。要通過培訓學習等多種形式，使情報服務專業人員理解競爭性質，包括行業競爭特性，競爭場所等；理解競爭者，包括識別競爭者收集競爭者情報，推斷對手的競爭策略等；分析競爭形勢，包括競爭態勢和地位分析，優勢、弱點、機會、威脅分析、未來競爭動向和趨勢推測等；制定制勝的競爭戰略，為使用者提供專業的競爭情報決策參考。
5 結語
當前我省經濟社會正面臨著實現轉型跨越的歷史性機遇，煤化工產業及相關企業都必須積極應對國際國內市場整合所帶來的日趨激烈的競爭，在這樣的背景下，開展競爭情報分析工作，有利于政府掌控煤化工產業全局，制定合理的經濟調控政策，提高區域競爭力，從而促進產業集群的發展，也有利于企業正確地面對競爭，把握市場競爭的動脈，果斷做出決策，為企業開發新產品，選擇投資項目，確定營銷策略的提供重要的情報支撐。
參考文獻：
[1]魯晶晶，鄧勇，張立超.產業鏈視角下的產業競爭情報分析框架研究[J].情報雜志，2010，29 （12）.
[2]孫琳，賈志雷.產業集群中的政府競爭情報研究[J].中國競爭情報第十四屆年會論文集，2008，9.
第9篇：新能源市場調查范文
市場因素對于企業發展的影響均屬于外因，導致一個企業的生存與消亡的往往是內因，以往的供電企業內部機制混亂，管理結構存在一定的不合理，一個企業內部的管理不夠完善，又怎能推進一個企業的發展呢，相反只能是阻礙。面對如此嚴峻的形勢，供電企業在電力營銷方面做出創新是不容等待的。那么如何進行創新呢？具體從以下幾方面來闡述。
1供電企業電力營銷發展現況
11電力營銷市場體系不夠完善
電力是我國國民經濟的重要組成部分，對國計民生問題有直接影響作用。雖然目前電力行業始終堅持安全原則，但是在國民經濟迅速發展環境下，服務體系及營銷體系均出現相應的問題。不但在電力行業中專業營銷團隊及人才比較匱乏，再加上市場營銷體系本身存在的問題，從而導致電力營銷無法滿足當前市場發展需求。在電力市場體系建設必須要加大人力和物力投入，從而滿足當前市場高度信息發展需求。
12電價制定過于嚴格
雖然電力營銷在當前環境下市場化已經成為必然趨勢，但在價格制定方面依舊過于嚴格，沒有自主性及市場參與，多由政府及國家對電力價格實施調控。政府沒有對電力市場徹底放開，電力企業也就不能夠依照市場調控對電價進行調整。近些年來政府有意對電力體制及政策放寬，但是電價的市場化發展還處于初級階段，需要經歷一段摸索階段，電力企業在市場營銷中具有一定被動性，對市場調節靈活性具有影響。
13整體服務質量有待提升
在城鎮化發展進程中，電網建設也隨之逐漸完善，但是在一些區域內依舊存在分布不均問題，城市和農村的智能電網建設差距較大，導致電網建設投入和經濟發展出現脫節，不但影響電壓質量，同時對電力服務質量也有不良影響，阻礙電力營銷的健康發展。[1]
2供電企業電力營銷的創新策略
21電力營銷意識及理念的創新
想要跨出創新電力營銷策略的第一步，首先要有必要的營銷意識和營銷理念，在以往的供電企業內部員工的素質里，這是最缺的一個方面，只有每個員工心里都有意培養和樹立自己的營銷意識和營銷理念，才能邁出創新的第一步，這是最基本的條件。在新形勢下，人人都要有競爭意識、市場意識及服務意識，要緊跟市場風向，并且時時關注市場的一舉一動，進行市場調研，根據不同的市場動態來制定相應的營銷策劃方案，適應時代的營銷策略才是最有新意的，創新營銷策劃活動更是得以市場的現狀為基礎進行分析和研究，切不可盲目行動。
22價格機制的創新
雖然現有的電價制度能夠保證電價合理，還能提醒并使用戶節約用電，這同時也是供電企業可持續發展的一個必要因素，但是在新能源普及的背景下，似乎也沒有什么優勢可言。所以，如果供電企業想要在競爭激烈的市場中好好地生存下來，創新價格機制勢在必行，刻不容緩。
以新的價格機制調整來促進供電企業的進一步發展，要想做出創新，就要做好調查，有了新的市場數據才能基于此制訂出有創新點的方案，因此需要供電企業做好市場調查，對不同的用戶做出不同的價格方案，來爭取更大的市場份額，如對一些大型工業試點量價結合的鼓勵優惠政策，在居民用電上適當采取一些手段，如實行分段電價，不同時間收取不同的費用，或者是對不同性質的用戶采用不同的價格機制，以此促進電價機制的合理化，促進電力企業的競爭力。[2]
23管理結構的創新
在新的形勢要求下，優化企業內部的管理模式，轉變電力企業原有的管理概念，建造新的內部管理組織架構，構建健全的售前售后服務機制，彌補管理機制和監督系統上的漏洞，提高電力營銷活動實施的科學性及合理性。供電企業關于電力營銷的發展及技術開發方面均需要有專門的部門來進行引導，不能盲目地進行營銷與開發，那樣只會達到事倍功半的效果。
建立靈活、虛擬的管理機制，在此基礎之上建立起適應新的形勢和經濟的管理組織模式，使企業的管理不再死板僵硬，而是充滿彈性，改變管理模式無疑會給電力企業的發展騰出很大的空間，使供電企業逐漸向更好的更大的營銷管理模式轉變，使管理不斷集中化和規范化。這種轉變應該是一個想要有好前途的供電企業的華麗轉身。
在當前對大客戶資源的電力營銷重視度不夠，大部分重點客戶和一般客戶所享受的服務幾乎一致。基于以上情況則需要制定專門針對大客戶的營銷優化措施，相對來講大客戶的特點主要是對電力質量要求較高，一旦出現斷電問題則會導致出現嚴重的安全及經濟問題。所以在電力公司內部則可以組建一支專門針對大客戶服務的隊伍，優化和改進大客戶電力服務。比如對大客戶實施針對性電力服務，實施個性化錯峰服務，提高這些客戶的供電服務質量，并且還可以定期針對這些客戶提供電力和電網建設安排。[3]另外還能夠對其服務內容進行擴充，如可以建立綠色通道以減少這些客戶的服務排隊時間，針對相關問題制訂提前告知政策變動計劃等，這些均有助于穩定大客戶資源培養。
24注重構建良好企業形象
隨著社會的發展和經濟的發展，人們的生活質量越來越高，人們越來越看重服務的態度和能力，自然而然的用戶也越來越注重企業的服務能力，所以想要謀得進一步的發展，提高自身的服務質量也是必不可少的，服務質量好了，自然而然企業的形象就會跟著變好，新的企業形象，能讓人耳目一新，也會于無形之中增強企業的競爭力。一個企業在激烈的競爭中為了生存，良好的形象顯得非常重要，而良好的企業形象卻離不開良好的服務態度和優質的服務能力。在企業的發展進程中，要時刻把服務放在第一位，盡自己最大努力去滿足用戶的需求，贏得用戶的歡心。
優質的服務又離不開好的技術，完善的技術支持系統能夠促進全方位高效的用電營銷。加快建立并完善用戶用電系統，以及配電地理信息系統以及呼叫中心系統和客戶服務管理系統，這些系統的完善能提高用戶用電的體驗，方便供電企業及時的收取數據信息，分析信息，從而掌握用戶的規律和特點，以便提供更加優質的服務。供電技術的創新和提高，使其變得方便與高效，為用戶提供了24小時周到的服務，使用戶在如此眾多的選擇之下選擇你，在此基礎上抓住契機，不斷擴大自己的消費群體和市場占有率，使好的技術和好的服務結合在一起，增強自身的優勢。
