新能源的優勢精選(九篇)

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第1篇：新能源的優勢范文

I66排名39

價格傳導較暢通，多方面因素需考慮

年初以來，原材料稀土價格漲勢驚人，其中金屬釹從年初的34.5萬/噸漲到7月8日的185萬/噸。公司價格傳導較為暢通，大部分可以轉移出去，但由于產品上漲有一定的滯后性以及考慮產品毛利率和公司的發展前景，所以產品一季度漲得少，二季度漲得稍多，但不能完全抵消。只有個別產品漲到位，需要綜合考慮與大客戶的長久合作關系，留有余地。但從相關數據分析，上半年稀土永磁行業經營業績比去年同期要好。公司半年業績預告也證明此情況，歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期增長75%～125%。根據公司以往情況，預計下半年比上半年公司盈利將更好。

產能優勢繼續擴大

2011年毛坯（不包括粘結釹鐵硼）產量10000噸左右，2011年一季度是滿負荷生產，二季度進行了適當調整，減少了毛利率比較低的產品生產。重點保證長久合作的客戶和具有發展前景的行業客戶。公司目前具有12000噸燒結釹鐵硼毛坯產能和1500噸粘結釹鐵硼毛坯產能。由于需求強勁，產能不能滿足需求，公司通過非公開發行股票，擬建6000噸燒結釹鐵硼項目，達產后將提高燒結釹鐵硼產能至18000噸/年，繼續保持行業第一。募投項目建設期3年，預計2014年下半年完工，短期內對業績影響不大。

原料供應穩定，后續緊密合作存希望

公司擁有贛州南方稀土高技術公司8%的股權，大股東是中國五礦。盡管與五礦的合作仍然處于原料采購階段，稀土原料價格按市場價格計算，其他沒有取得實質性進展。但對于釹鐵硼幾天就一個價，并且拿不到貨的情況下相比，公司原材料供貨還比較穩定。

布局新能源汽車，深入稀土永磁應用新領域

新能源汽車將是“十二五”期間重點發展的戰略性新興產業，根據最新的規劃，到2015年，我國推廣應用新能源汽車將達到100萬輛，如果平均一輛車約使用10Kg的釹鐵硼材料，對釹鐵硼材料的需求量將達到10000噸。公司與下游電機、新能源汽車廠商多年前就已經開始合作開發，并向海外相關的合作企業提供了產品樣品，一旦新能源汽車在國內實現量產，公司業績將會出現大幅增長。

風險提示

原材料價格大幅波動；

第2篇：新能源的優勢范文

一、真正做到尊重幼兒、了解幼兒、理解幼兒

尊重幼兒的人格，不用隨口而出的“你真笨”、“你怎麼這魔調皮”等語言傷害孩子。重視孩子的愿望和要求，讓孩子有機會作出自己的選擇和決定。

了解幼兒的年齡特點，給他一個快樂的童年。孩子有著他們這個年齡階段所特有的一些心理特征和表現。比如四五歲的孩子會把希望有的東西說成自己已經有的東西，這是這個年齡階段特有的心理特征，如果我們不了解，會斷定孩子是撒謊行為，其結果會給孩子帶來負面影響，會讓孩子感到莫大的委屈，又何談快樂呢？再比如我親身經歷的一件事也讓我有同感。有一天上午，雨過天晴，幼兒園草地附近許多蚯蚓爬了出來，我組織幼兒出來戶外活動，有個幼兒抓住一條又粗又大的蚯蚓跑到我的面前高興地說：“老師，我捉到了蚯蚓大王。”我一看嚇了一跳，可還是笑容滿面地對他說：“你真勇敢。不過，蚯蚓王國現在沒有大王了，我們還是把它送回它的王國吧。”這時候，我發現其他孩子的興趣和注意力全在蚯蚓上面，于是我靈機一動，請幼兒觀察草地上的蚯蚓，孩子們歡呼著跑向草地。

一會兒，小朋友們回到我的身旁，嘰嘰喳喳地問我：“老師，我發現蚯蚓兩頭都能爬。”、“老師，蚯蚓斷了以后會不會死呢？”我一一回答了孩子們的問題，孩子們的眼里充滿了歡樂，充滿了高興。這次活動既滿足了孩子們的好奇心，又融洽了師生之間的情感。

這件事讓我明白了，作為一名幼兒教師，應該做幼兒教育的有心人，尊重了解幼兒的年齡特點，讓他們感受被人尊重的快樂，感受童年的無憂無慮

理解寬容幼兒的個性特點，因材施教。每個孩子天生就有差別。同齡之間也同樣存在著個別差異。作為一名幼兒工作者，更應該關注每個幼兒的個性特點，對那些惹人喜愛的幼兒不能過分地溺愛；對那些性格孤僻、不善言談、調皮搗蛋的孩子不能表現出歧視。細心地觀察孩子們的需要，及時給予關心和幫助，因材施教，保證每個孩子的性格都能健康發展。

二、真正做幼兒學習活動的支持者、合作者、引導者

教師是幼兒學習活動的支持者，合作者，引導者，這是新《綱要》的明確規定，是教師轉型過程中的一個飛躍與突變。在幼兒園的一日活動中，幼兒隨時都可能會產生許多問題，但由于年齡的特點和經驗有限，他們往往還不會歸納事物的特點，這時就需要老師及時的介入和引導，使探索深入下去，從而促進孩子的主動學習，如有一次我帶領小朋友們在草地上自由的玩耍，我發現許多幼兒都在做“踩影子”的游戲，他們對影子非常感興趣。于是我充分抓住這一契機，組織幼兒去找影子，找找自己身邊各種不同的影子，它們有什么不一樣？孩子們發現：有的影子在前面，有的影子在后面，有的在左面，有的在右面，有的長，有的短，有的大，有的小，當幼兒回答各種不同的答案后，小朋友們都用期待的目光看著我，并問：“老師，這是怎么回事呀，怎么會這樣呢？”，在我的引導下，孩子們通過觀察、比較找到了答案。為了激發幼兒繼續探索的興趣，我又提出了疑問：“是不是一天中，我們的影子總是這樣不變的呢？”，這又激起了孩子進一步探索影子的興趣，推動了活動不斷向前發展。我們不難看出這是一例在老師有效的支持和引導下、適時的合作中幼兒進行的自主探究學習。

三、真正做到教學研究求真務實、教學過程注重細節

所謂教學研究求真務實，就是以幼兒園真實的發展為目的和幼兒園自身存在的問題為切入點的研究。也就是說不熱衷于高大課題，出大部頭，而不重視解決實際問題。不搞效率崇拜和形式主義。而是根據園本特點和需要、教育教學中的困惑把研究的問題變小一點，變具體一點，將一個問題、一個角度、一個思路，怎么想的、怎么做的、具體有什么效果清晰、詳細地總結出來。這就是求真務實的科研。

老子曾說“天下難事，必做于易；天下大事，必成于易。”所謂細節論成敗大概也出于此吧。同樣，細節在教育教學中也決定教育的質量。教學的大智慧是由一個個容易被忽視的教學細節積淀而成。教學細節看似平常，而平常中蘊含智慧；看似簡單，而簡單中孕育深刻。把握好細節，就會達到“教師畫龍孩子點睛”、“教師用心插柳孩子柳成蔭”的教學效果，也必定會給我們的教學留下無窮回味。

而很多時候，教師在課堂上往往會忽視幼兒的回答，一個勁地奔向自己教學的目標。這樣做，往往會導致學生一些錯誤的認知根深蒂固。而這時我們的教師具有一雙“發現”的慧眼，及時捕捉課堂細節，就會生成別樣的精彩。用一個實例來說明吧。我在上一節閱讀課識字“洞”進行擴詞說話時，有一個孩子這樣說“動物真可愛”。我馬上反應到這個孩子走入了同音字的誤區。于是我趕緊改變教學思路，進行了及時更正和適時引導，和孩子一起探討起有趣的同音字，這樣不光拓寬了孩子的知識面，還及時糾正了孩子的錯誤。

四、真正具備與人合作共事的方法和能力

有一則寓言講到“一個和尚挑水喝，兩個和尚抬水喝，三個和尚沒水喝，這是對合作意識談薄的一種諷刺，長期以來，中國人寧可信自己，不可信他人的觀念根深蒂固，導致現實生活中的合作事半功倍，收效甚微，隨著現代社會分工的不斷細化，人與人、國與國、組織與組織之間的合作越來越密切。合作意識和合作行為成為人類社會應該具備的關鍵品質之一。

幼兒教育工作中也處處體現著合作，因此合作共事能力對幼兒教師來說就尤為重要。要談合作，首先要和氣，要講團結。其次，要懂得與人溝通和交流的方式方法.肖伯納說過“倘若你有一個蘋果，我也有一個蘋果，而我們彼此交換這些蘋果，那么你和我仍然各有一個蘋果。但是，倘若你有一種思想，我也有一種思想，而我們彼此交流這些思想，那么，我們每個人將各有兩種思想。它充分說明了交流的重要性。

五、真正做到在工作中及時反思、及時總結、及時調整、勇于創新

如果不愿意重復自己，不愿做傳統、習慣和沖動的奴隸，就應該自覺地反思，勇于創新。或者說，我之所以要反思是因為我不甘平庸，因為教育不能停滯不前。教師總被社會賦予積極的期望，因為教育對于人類的存在和發展至關重要。社會的發展對人才標準的要求會越來越高，那么，培養人的教育過程也必須不斷適應社會進步的要求。教育者是社會中最先進的人群之一，嚴格地講，是教育者引導著人類前行。所以，教育者不能平庸，也要拒絕平庸，而社會也是拒絕“庸師”的。反思之所以能夠使教師遠離平庸，是因為教學成功=教學過程+反思、教師成長=經驗+反思、優秀教師=教學過程+反思，是因為反思性教學可以促使教師成為實踐型、專家型和學者型的教師。反思性教學，有利于教師對教學從感性認識提高到理性認識，有利于教師深入開展教學研究，有利于教師形成自己的教學風格和特色，有利于教師提升理論水平和拓展知識面。當反思性教學從知識轉化為觀念后，已經不再懷疑反思性教學的價值了，而且會把它與自身的專業成長聯系起來，緊接著的問題是“我什么時候反思呢？”答案是“什么時候都可以反思。”具體地講，教學過程前、教學過程中、教學過程后，教師都可以進行反思。教學之后的反思是容易理解的，因為反思通常被理解為帶著批判的、真誠的眼光回顧過去。難道教學前和教學中也存在反思問題嗎？是的。教學過程是周期性的，在新的教學過程展開之前，教師已有的職業生涯就是反思的客觀對象，此其一。其二，傳統、習慣、常識以及他人的教學同樣可以成為反思的對象。

第3篇：新能源的優勢范文

【關鍵詞】失業;培訓;探索

近年來，沂水縣積極探索失業職工參加技能培訓的工作思路，針對失業人員的特點，采取多種形式開展就業技能培訓、職業轉換能力培訓，努力實現“培訓一人，就業一人”，在保證失業人員合理流動，促進資源的重新合理配置和當地經濟發展，發揮了“社會穩定器”的作用。

1．關鍵有效的三個探索

一是制度探索。失業保險制度是國家以立法的形式集中建立保障資金，對遭遇失業風險而失去收入來源的勞動者在一定時期提供基本生活保障的一種社會保險制度。失業保險制度有兩大功能：即對失業人員進行救濟，保障其基本生活，維護社會穩定;又促進失業者盡快再就業，從而抑制失業。根據失業保險制度的這一目標，為發揮其抑制失業和促進就業的能動作用，該縣制訂了失業人員與職業介紹銜接的再就業推薦制度，規定只要失業人員不挑不撿，24小時內推薦安置就業，推薦就業試用期內不停止失業金的領取。真正發揮失業保險“社會穩定器”的減震作用。

二是管理探索。針對我國失業保險制度存在“失業保險覆蓋面較窄”“領取失業保險金資格的審查還不夠規范”的問題，該縣推出了失業人員都要享受失業救濟保障的措施，完善失業人員進入救濟的程序，擴大保險覆蓋面。同時，嚴格審核失業人員申領失業金程序，對處在勞動年齡，非自愿性失業，失業前有一定時期的連續工作并交納失業保險費，及時申請失業登記的失業者，給予特殊的通知提示，以免錯過失業金申領登記日期，失去享受救濟的權利。但對已經隱性就業的堅決查清，停發失業救濟，防止有些人一邊擁有就業收入，一邊領取失業保險金。根據失業職工參加就業培訓難以管理的特點，探索推出了《培訓協議書》，規定定點培訓機構在培訓期間與失業職工簽訂《培訓協議書》，明確培訓內容、目標、時間、考核等一系列責任義務，對一定時間內學習考核不合格的，免費轉入下一期學習。對學習期間不按時完成學習任務，屬培訓機構責任的，由培訓機構承擔，屬失業人員責任的，又失業人員承擔。簽訂《培訓協議》的特點是讓培訓效果說話，失業職工到課率達到90%以上，培訓合格率98%以上，培訓合格人員就業率達100%。

三是培訓探索。建立失業保險與技能培訓促進就業的聯動機制，在失業金領取期間，參加創業培訓并創辦項目的，可以一次性將未領完的救濟金一次性領取，作為項目啟動資金。靈活運用失業救濟金申領期間做好各類培訓工作，探索了辦理失業金領取手續時填寫《培訓意向書》的做法，讓失業職工自己選取培訓意愿，參加創業培訓還是技能培訓。在專業選擇上，照顧失業人員的特殊情況，設置了可供選擇的駕駛、微機、烹飪、美發、電工、電氣焊等專業，每期報名人數都十分火爆，失業人員參加培訓報名率達99.9%。

2.促進培訓讓事實說話

一是讓失業人員說實話。首先讓大齡失業人員說實話。大齡失業人員主要原因是技能單一、文化水平低，隨著現階段非公有經濟已經成為吸納就業的主渠道，很多大齡失業人員采取非全日制、臨時性、階段性和彈性工作時間等多種靈活形式實現就業，事實已不想再參加再就業技能培訓，但為了能領取失業金，填寫《培訓意向書》只是在辦理失業手續時的應付，對這類人員要引導參加；其次讓低齡失業人員說實話。低齡失業人員大多是80后、90后，他們參加工作時間不長，有的想跳槽，有的純粹為了婚后育嬰，有的想通過失業期間學駕駛，獲得培訓補償，這部分人也不是想通過學習重新獲得再就業機會。

二是讓培訓學員說參加培訓的實話。失業保險機構與職業培訓機構、職業介紹機構互相信息共享，使失業保險反失業功效能夠充分發揮，讓失業職工按照市場需求接受職工培訓，并且真培訓，按照學校管理模式搞好培訓銜接，只要有一個失業人員報名，也要開班教好他，讓他出去說學到的技術和輕松找到就業崗位的喜悅。例如今年第一期68名失業人員順利通過了職業技能鑒定應知應會考試，并全部憑一技之長實現再就業。在廚師班，學員麻源美一連做了6道菜，贏得了考評員的高分。電工班的楊恩林、劉玉江實踐考試高分過關。目前已被佳藝紡織聘為維修電工。扎實推進失業人員培訓，與每名參培人員簽訂技能培訓協議書，變“要我培”為“我要培”，確保了師資、技術的專業技能培訓，也保證了失業人員憑真技術實現新的人生就業價值。目前，全縣有1500名失業人員憑技能培訓學到的技術，分別實現了創業、再就業。失業人員培訓班由此紅火起來。

第4篇：新能源的優勢范文

摘 要

隨著現代信息技術在教育中的運用，教師所要掌握的有關教育的知識就越來越多，并且這些內容也不斷變化。我園緊緊圍繞現代信息技術與教師專業化發展的關系，以提高教師運用現代信息技術的能力為著眼點，探索出行之有效的、促進教師專業發展的方法和途徑，對我園教師隊伍整體素質的提高和辦園品味的提升都具有現實的實踐意義。

關鍵詞

提高 幼兒園教師 信息技術能力

在信息時代的今天，隨著現代信息技術在教育中的應用，幼兒園也悄然進入了信息時代。2012年以來，《應用信息技術優化幼兒語言教育活動的研究》課題逐漸進入實施階段，在實施的過程中，我園緊緊圍繞現代信息技術與教師專業化發展的關系，以提高教師應用現代信息技術的能力為著眼點，以促進教師應用現代信息技術優化教學，更新觀念，拓寬視野為切入點，開展了一系列活動。

一、注重培訓，提升教師應用現代信息技術的能力

我們常說“要給孩子一杯水，自身先有一桶水”。然而二十一世紀的教師卻應該是“要給孩子一杯鮮活水，自身需要長流水”。針對我園的師資現狀，確定從以下方面對教師的信息技術能力進行培訓：

（一）進行理論探索，促進觀念更新

在園本培訓活動中，我園先后邀請現代信息技術專家，對教師進行培訓、指導，和老師交流研究體會，引導教師廣泛學習，深入探討，認真反思，從而在理論上為教師的技術學習指明了方向，為發展教師應用現代信息技術的能力奠定了較好的基礎。

（二）骨干帶動全體，拓展培訓深度

走自培之路，我園把分期分批的電教培訓納入園本培訓計劃之中，對不同的教師提出不同的要求，對于骨干教師或學科帶頭人，敢壓擔子，強調總體任務的落實，要求對信息技術的應用做出示范與引領；對于中青年教師，可以制定明確的發展計劃，相應的時期完成相應的任務，每一名教師的每個階段都有所提高；對于老教師，則堅持鼓勵的原則，提倡信息技術手段的應用，不做具體的要求。而事實上，每一位教師都積極參加了培訓。電子白板的應用、ppt的制作、幼兒園網站、課題網站的資源管理、圖片編輯等，都列入了培訓內容。這樣，解決了人多設備少、基礎薄弱不易消化的狀況。幼兒園還按照發展要求先后派出學科骨干教師參加市區等各級組織的電腦培訓和觀摩活動，回園再向全體教師傳達。這種多形式、多途徑、多層次的培訓，提高了應用現代信息技術的能力，促進教師教育觀念的更新。

（三）師徒結對活動，促進快速成長

學校進一步落實了開展“結對幫扶”活動。各年級組指定了兩至三位骨干教師與年輕教師結對，從備課、制作課件、上課、聽課、評課等加以指導。最后對全園舉行了匯報課，提供促進成長的優良土壤和脫穎而出的良好機遇。

（四）網絡閱讀培訓，我與名師面對面

本學期我園組織全體教師參加了上海明晨科技培訓中心的活動，一些團隊的教師都成為大家研究分析的對象。在觀摩錄像的基礎上，我們組織教師開展一課三上、三課一評的模仿課活動，主要由年輕教師承擔模仿課活動，教師們都能認真對待，反復觀摩，積極研究，在這一過程中，青年教師的教育教學能力得到了飛躍性地發展。培訓后的交流、反饋使大家領略到了特級教師的智慧與光芒，樹立不斷鞭策和超越自己的信念。也在學習的過程中一次次地尋找自身存在的差距，并鞭策自己在以后的教育教學中集人所長，補己之短。

二、積極運用，提高教師課堂教育教學質量

隨著教師信息技術水平的不斷提高，教師運用信息技術開展教學活動的形式、方法更科學，幼兒獲益也就更多，教師與幼兒共同成長。

（一）教學資源的運用

首先是園內資源共享，在我園開通了園內局域網基礎上，注冊了一個網絡云盤，并通過云盤將整個幼兒園大中小班的語言教學內容等，實現了資源的共享。資源的共享在主題教學活動中大大減輕了教師的重復勞動，每周我們都圍繞所制定的主題計劃將備課分工到個人，在分別備課的基礎上將資源共享，這樣做在集思廣益的同時給予老師更多的時間開展個性化的教學，在基本模式的基礎上老師只需要根據自身的教學特點，班級幼兒的年齡特點進行有針對性的修改，凸顯適合本班幼兒和教師本身的特點，使教學更具特色化。

其次是網絡資源的共享。網絡是一個精彩的世界，也是一個連通所有可以為我所用的資源的途徑，因此，我們引領教師上網搜索自己需要的資源，在網絡這個大資源庫里，老師不僅找到了可以適用于自身教學的資源，更將網絡當作一個誨人不倦的老師，有不懂的就及時求教于網絡，直到弄懂為止，在網絡這個海洋里遨游，老師們自身的知識素養不斷得到充實，自身素質也不斷提高。

（二）教學設備的運用

首先是實物投影儀的有效運用。我園在每個年級組都配備了一臺實物投影儀，可以輕而易舉地將幼兒的操作材料投影放大到適合幼兒觀看的圖像，方便教師將各種直觀形象帶到幼兒的面前，提高了教具的直觀性和形象性，熟練操作與使用該儀器，使教師的講解示范更加生動形象，易于幼兒理解。其次是多種資源的運用。除了電腦以外，教師通過手機隨時隨地將幼兒的學習內容和學習過程捕捉下來，并通過網絡直接傳輸至云盤，使幼兒能在第一時間了解更多的同伴的學習信息，有助于激發幼兒學習的主動性和積極性，使幼兒的主體作用得到進一步發揮。在此同時，我園還給每個班級都配備了55寸的液晶電視，并將其與電腦連接使教師能夠有效的使用網絡資源，方便快捷的找到與主題相關的資料展示在幼兒面前。如在主題《中國娃》中，通過搜索，將豐富的有關中國的大量資料展現在幼兒的面前，為幼兒打開了一扇了解祖國大好河山的大門，極大地拓寬了幼兒的視野。

（三）研討活動的運用

針對教師應用現代信息技術進行教學的活動。與老師們就在活動中信息化手段運用是否合宜，如何運用更加有利于提高教學效果等開展研討，提高老師運用的合理性。同時，在應用現代信息技術開展教學的過程中，我們組織教師開展了現代信息媒體技術在教育教學中的有效應用的研討，提高教育教學質量，促進信息技術與語言學科的融合。為此我園多次組織了 “區片園際電教研討”活動，活動采用了聽課、評課、座談、研討會等形式。活動中，聽課教師的積極探討，授課教師針對教學中存在問題的具體指導與熱情解答，使聽課教師受益匪淺，促進了園際交流，受到了與會領導和老師的高度評價。

三、家園互通，促進教師現代信息技術能力的再提高

我園的現代信息技術不僅應用于幼兒園教育教學，更延展到家庭。為了方便家園聯系，我們開通了多渠道的家園互動網絡，實現了家庭與幼兒園聯系的隨機性，隨時性。也促進了教師現代信息技術的能力的再提高。

（一）學校網頁——信息技術能力的再提高

幼兒園的網頁是向社會、家長展現幼兒園教育的一個明亮的窗口，無論是誰，都可以通過網絡這個窗口，了解幼兒園的文化氛圍、辦園特色、整體面貌等。同時，各個班均在園部網站下建立了屬于自己班級的小天地，這個天地是家庭與幼兒園教育互通的一個平臺，通過這個平臺，家長可以及時了解幼兒園的教育教學目標、計劃及其開展情況，并可以圍繞目標開展有針對性地輔導，如在《中國娃》的主題教育活動開展過程中，家長們利用網絡、圖書等多種手段，與幼兒共同了解祖國的名勝古跡、山川河流，欣賞祖國的大好河山，了解祖國的古老文明，使幼兒對祖國的歷史文化有了更加全方位的了解，而班級網頁成為引導家庭同步教育的一個方向標，起到了舉足輕重的作用。教師就需要每天不斷的更新著自己的班級網頁，同時，信息技術能力的也得到提高。

（二）家長網校——信息技術能力的鞏固

第5篇：新能源的優勢范文

中小學（幼兒園）教師信息技術應用能力提升工程培訓心得總結

通過培訓，讓我對借助信息技術優化課堂結構有了更深刻的認識，也體會到了信息技術在詩歌鑒賞方面起到的積極作用。在以前的教學中，對信息技術在具體學科中的應用理解地比較膚淺，平常用的也不多。總是感覺信息技術的運用是個花架子，僅僅是為了讓學生對所學的內容感興趣，沒有將信息技術融入到學科教學中去。究其原因，一方面是硬件方面的限制，另一方面是自己信息技術技能的不足和理念的落后。由于信息技術技能的不足導致了應用信息技術本身就是一個難題，更談不上靈活運用了。這次的培訓，不僅讓我敢于設想信息技術在課堂中各個環節的運用，更讓我能夠用好信息技術這個工具為教學服務，提高課堂效率，優化課堂結構，強化課堂效果。

另外，在這次培訓中，我接觸到了一些以前沒有聽過的新名詞，學到了一些以前沒有見過的新方法。現代社會是一個迅速發展的社會，各領域的新生事物大量涌現，教師如果不與時俱進，經常充電，那么盡早就會被社會所淘汰，更談不上有效地教書育人了。這種體驗，比以住任何時候都更讓我感到強烈和清晰。這次培訓不是一個終點，而是實實在在地拉開了一個帷幕，在這之后，我要更加努力地學習和研究信息技術在課堂中各個方面的應用，不斷地提高自己駕馭信息技術的能力，做一個高效的學生學習的引導者、合作者和援助者。

信息技術在課常上深入而多元化的運用，這是一種跨越式的變革，這是一場教學方式的革命，在這場革命中退縮不前的任何人，都將被這場革命所淘汰。教好書，教出成績來，這個每一個為人師表的人最質樸的想法，那么這次變革就是一個機遇：通過高效率的課堂來創造出高產出的成果。但機遇是和挑戰是相互依存的，成功和風險是并駕齊驅的。在他們面前，是選擇勇敢地迎接挑戰，突破自我，還是墨守成規，苦苦掙扎，我想，對于新時代的教師來說，應該選擇前者，教師應作為這次變革的生力軍，提高課堂效率，關注學生的全面發展，給學生留出自我完善的空間，讓學生德智全面發展，讓教育回歸本位，讓教育者回歸本位，為學生以后擁有幸福的人生打下基礎，為社會的和諧和實現中國夢做出貢獻。

第6篇：新能源的優勢范文

半價液化氣

――小投資、回報快

生物醇油是一種新型節能環保燃料，無毒、無殘液、無積碳，使用安全方便，成本僅為其它燃料的1/3左右。可以替代柴油、液化氣，用于賓館、酒店、學校、工廠、工業窯爐或鍋爐。由西安老科協研發的生物醇油系列產品現已大量投放市場，為解決我國能源短缺的現狀開辟了一條高速發展的黃金大道；本著“跟蹤前沿、立足市場、研發先行、創新創效”的理念為創業者帶來了無限財富商機！歡迎到我單位實地考察，免費參觀生產基地，現場考察用戶情況，滿意后再合作！背靠權威機構合作百分百放心！沒有比較就沒有鑒別，沒有競爭就沒有發展。歡迎交流合作，共同促進新能源的發展！

江西宜黃的王勝利原經營一家小飯店，生意很一般，一次偶然機會他從雜志上看到生物醇油即將全面取代石油液化氣的報道，經過了解他發現：生產生物醇油的原料廣泛，成本低廉。配制原料甲醇各地化工市場都有銷售；可就近采購加工，就地銷售；熱值可高達8600到10000大卡/千克，與石油液化氣的熱值相當，成本僅為石油液化氣或柴油的1/3左右，利潤空間極大。于是他去西安朗博全面學習了生物醇油技術，投產僅兩月，就賺了四萬多，是他開小飯店一年的收入！現在，王勝利轉讓了小飯店，一心一意地做起生物醇油的生意！

技術領先

――贏在技術、勝在創新

醇基柴油是國標輕柴油中按體積或重量比加入一定比例（15%，30%）的變性燃料醇配制而成的一種環保節能燃料。1、動力性強：甲醇柴油助溶劑配制過程中，復配了提高熱值、增強動力的組分，使“M15甲醇柴油”與同類產品比較，動力性增強。2、排污量少：使用甲醇柴油會明顯降低有害物CO、HC和NOX的排放，排放煙度下降幅度超過80%. 3、濾點降低：該產品的凝點和濾點可比同標號柴油降低7-9個單位。4、通用性好：無需改變柴油發動機結構及參數的情況下，直接使用能滿足發動機的要求并穩定運行，且與同標號成品柴油具有等同的適用范圍和效果。5、適用范圍廣：清潔甲醇柴油（M15）適用于各種用途的柴油發動機、機動車輛；（M50）適用于工業窯爐；（M90）適用于灶爐。6、保持期長：甲醇柴油在水份含量不超標或正常溫度范圍內，可穩定保持3個月以上，可以解決儲存、運輸銷售和使用各環節所需的時間長的問題。最新開發的三元復合添加劑更具市場競爭力閃點，十六烷值完全可以達到國標要求，拒水性好、與水不分層、不乳化，利潤達1000元以上。

甲醇汽油升級最新推出―甲基汽油。經過多年市場檢驗開發出新一代高效添加劑，和傳統甲醇汽油相比較其優點：1、無毒性，甲基汽油的毒性比甲醇汽油的小10倍。2、甲基汽油對金屬完全無腐蝕性。3、甲基汽油高溫40℃無氣阻，低溫-25℃不分層，遇水不分層，甲基汽油完全解決了甲醇汽油、乙醇汽油尚未解決的重大技術難題，排除了甲醇汽油、乙醇汽油在儲存、運輸、使用上大量的困難。不用改車，無需對車輛進行任何改裝，具有很高的實用性和經濟價值。

細節決定成敗

打造行業規范

規范化、標準化的要求使你的操作有章可循。規范化的操作不只是在你的基本操作上體現、配置中出現，分層、乳化如何處理及日常灶具的維修中也不可忽視，要杜絕生產使用中的各種問題的發生與發展。專業細致的技術服務打造規范的行業技術培訓服務。

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第7篇：新能源的優勢范文

關鍵詞：原發性高血壓；脈沖組織多普勒成像；胰島素抵抗；右心室舒張功能

中圖分類號：R544.1R255.3文獻標識碼：Bdoi：10.3969/j.issn.16721349.2014.03.016文章編號：16721349（2014）03028703

1）為2012年山西省回國留學人員資助項目（No.2012113） 原發性高血壓（EH）約占高血壓患者的95%[1]，它是引起心腦血管事件的獨立危險因素[2，3]。EH的病因及發病機制目前不清楚，文獻報道EH是環境因素和遺傳因素共同作用的結果[4]，影響EH發生、發展的因素一直備受關注。EH患者常合并胰島素抵抗（IR），二者是代謝綜合征的重要組成部分。近年來，IR與EH的相互關系越來越成為人們關注的一個熱點[5]，以往有關EH或IR對心臟功能影響的研究比較多見，但有關EH與IR這兩種因素對心臟功能是否產生交互效應的研究較為少見。本文采用脈沖組織多普勒評價EH與IR對右心室舒張功能的作用，旨在探討EH與IR兩種因素對右心室舒張功能的交互效應。

1資料與方法

1.1研究對象134例研究對象來自2011年3月―2012年1月太鋼總醫院體檢中心及內科門診患者，年齡48.24歲±6.16歲，男68例，女66例，體重指數（BMI，21.44±1.94 ）kg/m2，心率（72.47±10.85）次/分。按照2×2析因設計方法，影響因素為IR和高血壓。研究對象經病史、X胸片、心電圖、超聲心動圖、血常規、血糖、血脂及生化檢查分為四組，其中健康志愿者組35例，年齡48.06歲±7.39歲，男18例，女17例；單純IR組31例，年齡46.26歲±8.09歲，男16例，女15例；單純EH組36例，年齡47.75歲±6.67歲，男19例，女17例；EH伴IR組32例，年齡48.36歲±6.34歲，男15例，女17例。均排除糖尿病、冠心病等其他疾病。

1.2相關診斷標準

1.2.1輕中度EH診斷標準根據1999年世界衛生組織/國際高血壓學會（WHO/ISH）關于高血壓診斷標準。輕度：收縮壓140～159 mmHg或舒張壓為90～99 mmHg；中度：收縮壓為160～179 mmHg或舒張壓為100～109 mmHg。

1.2.2IR診斷標準Matthews等[6]和Bonora等[7]提出了穩態模式評估法的IR指數（HOMAIR）來評價IR。高血糖與高血壓的相互作用關系已經被多項研究報道得以證實[810]，故本研究未選取空腹血糖高的研究對象。本研究所采用的IR診斷標準是根據賈偉平等[11，12]對中國人群IR狀況的研究結果所確定的HOMAIR指數≥2.8作為IR的診斷標準。

1.3體重指數測量所有受檢者常規檢測體重、身高，計算體重指數。

1.4血壓測量所有研究對象均由專門的主管護師進行血壓測定，采用水銀血壓計，取坐位常規檢測血壓，測量血壓前患者至少休息15 min，測量靜息狀態下的血壓3次，取平均值記錄。

1.5IR指數測量與計算禁食12 h后，在清晨采集空腹靜脈血，測定空腹血糖（FBG）用氧化酶法，測定空腹血胰島素（FINS）用放射免疫法。IR指數HOMAIR =空腹血糖水平×空腹血胰島素水平/22.5。

1.6超聲心動圖檢查采用美國GE公司Vivid7彩色多普勒超聲診斷儀，配備Echo PAC超聲工作站，探頭頻率2～4 MHz。患者檢查前休息30 min，取左側臥位，平靜呼吸，行常規檢查，經心尖四腔心切面應用脈沖多普勒記錄舒張期三尖瓣口的血流頻譜，測量右心室舒張早期血流峰值E峰并計算E/Em比值；并于校正的心尖四腔心切面清晰顯示三尖瓣及右心室室壁，將脈沖組織多普勒的取樣容積置于三尖瓣瓣環外側壁，取樣線與心肌運動方向盡量保持平行，測量其舒張早期峰值速度（Em）、舒張晚期峰值速度（Am）和等容舒張時間（IVRT），計算Em/Am比值，各項測量指標均連續測量3個心動周期，取平均值。

1.7統計學處理采用SPSS13.0統計軟件分析，以均數±標準差（x±s）表示，不同因素比較采用2×2析因設計的方差分析，檢驗水準取α=0.05，P

第8篇：新能源的優勢范文

關鍵詞：新能源汽車；市場競爭力；問題；提升

中圖分類號：F426 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）01-0-01

汽車行業按照分類屬于技術密集型、資金密集型行業，在政府的扶持下，汽車行業成為了支柱型產業，我國汽車市場非常廣闊，但是日益緊張的能源問題受到了國家的高度重視，汽車又是高耗油的產品，因此，節能減排的新能源汽車是我國汽車行業發展的趨勢。

一、新能源汽車發展中遇到的問題

（一）新能源汽車的發展方向不明確。由于新能源發展的時間比較短，在汽車動力系統的發展上比較自由，但是目前的新能源汽車政策對發展方面還沒有明確的規定，對新能源汽車的概念還不明確。新能源汽車的發展方面不僅關系到企業行業未來的發展，還關系到了國計民生，所以政府對方向的把握是十分重要的。新能源汽車的發展需要結合行業的發展動態，制度發展方向時要謹慎。由于新能源汽車的發展方面不明確，會造成占領市場時機的延誤，影響產業布局和資金的投入等等，制約了新能源汽車的發展。

（二）產業發展和配套設施都不是很成熟。新能源汽車發展到現階段，混合動力型汽車發展相對比較成熟，混合動力汽車的成本較低，較為經濟和實惠，能夠吸引消費者的目光，但是混合動力型汽車的優勢是建立在傳統汽車基礎之上的，除了傳動系統和動力系統以外，其他的技術都是依據傳統汽車設計的，和國際發達國家的新能源汽車相比，我國的混合動力型汽車發展也有待進一步提升。另外，新能源汽車的配套設施還不夠完善，充電站數量有限是制約新能源汽車發展的一個重要因素，人們在使用汽車時，對充電方便與否較為關注，如果不能解決配套設施問題，我國新能源汽車發展將面臨瓶頸。

（三）市場占有率有限。由于新能源汽車是新型汽車，與傳統汽車相比，市場占有量十分有限，很多消費者都是持觀望態度，影響消費者購買欲望的主要因素就是價格和需求特性。對于進入市場不久的新能源汽車，消費者在初次購買時，由于對汽車的性能和優勢不是很了解，所以需要一定的時間去了解和學習，在購買新能源汽車時更加慎重，很多消費者寧愿花同樣甚至更低的價錢去買“保險”的傳統汽車，這影響了新能源汽車的市場占有率，近些年來，由于媒體的推廣，人們已經慢慢認識到新能源汽車的優點，這也是一個進步。

（四）政府的支持力度不夠。新能源汽車的出現能夠有效緩解能源與環境問題，需要政府的鼓勵與支持，在2010年，政府的補貼政策才出臺，政府的補貼為新能源汽車的發展提供了動力，但是補貼的力度與新能源企業的預期還是有很大的差距，補貼的覆蓋面較窄，金額也比較小。美國日本等發達國家對新能源汽車的補貼十分誘人，使得國內汽車廠家積極生產新能源汽車，與國外相比，我國的補貼力度較小，還需要加大力度。

二、提升新能源汽車市場競爭力的措施

（一）發揮新能源汽車的優勢。我國新能源汽車的發展的時間比較短，與發達國家相比起步晚，市場培育期短，但新能源汽車也有不可磨滅的優勢。發達國家新能源汽車的發展也是根據國家的市場實際進行的，比如日本發展混合動力汽車，歐美發展發動機優化的新能源汽車，我國則適合發展電動汽車。我國地大物博，能源儲量豐富，種類繁多，電池產業發展迅速，特別是新能源汽車需要的鋰電池，鋰電池的價格比國外便宜，使得電驅動汽車的生產成本降低，鋰離子動力電池技術的發展為電驅動汽車的發展提供了技術支持。

（二）加強新能源汽車發展的規劃。我國新能源汽車在發展的過程中缺少規劃，國外新能源汽車良好的發展趨勢告訴我們應該加強新能源汽車發展的規劃。我國在全線產品規劃方面還不能與國外對抗，但是我國新能源汽車可以從本地優勢入手，加上政府的扶持，在價格和節能減排上做文章。新能源汽車往往在補貼之后雖然價格仍然要比普通汽車高，這個價格與其他車型的競爭力相比，由于受到消費者購車喜好的影響，對小型新能源汽車來說，外觀方面不比其他汽車的劣勢明顯，卻更具有低碳環保的特點，所以這樣往往更能夠抓住消費者心理，成為明星產品。

（三）創新營銷推廣手段。企業根據生產產品的不同，選擇的營銷推廣手段也是不同的，傳統汽車主要是靠銷售來營銷，因為傳統企業的市場已經很成熟，人們也普遍接受，這都帶動了傳統汽車的銷售額。新能源汽車發展時間短，在價格方面無法展示給消費者優勢，因此不能像傳統汽車那樣去銷售，而是應該選擇精準的營銷方式。營銷活動與市場調研是分不開的，應該從當地實際出發，研究市場動態，關注市場客戶的差異性，可以讓消費者參與到營銷活動中來，激發消費者的價值需求，增加企業與消費者的互動，在營銷推廣中堅持以人為本，同時，網絡的發展也為新能源汽車的營銷推廣提供了機會。

（四）提高售后服務水平。成功的企業不但具有質量一流的產品，更是具備一流的售后服務，現代社會市場競爭十分激烈，消費者在購買產品時，從以往的只重視產品質量過渡到關心產品的售后服務。新能源汽車在發展的初級階段，要盡量的爭取更多的消費者，這時周到的售后服務就會給新能源汽車加分。企業應該重視售后服務工作，提高售后服務人員的技術，并對售后服務人員做好教育工作，宣傳服務精神，讓消費者在開心購買的同時，還能夠享受到一流的服務，提高對新能源汽車的認可程度。

三、總結

新能源汽車的發展不僅是順應了汽車行業未來的發展趨勢，也迎合了黨和國家科學發展觀的政策，由于是新生事物，人們接受起來需要一定的時間，發展道路是曲折的，但未來是光明的，我國汽車行業應在未來發展中努力克服新能源汽車遇到的問題，不斷提高新能源汽車的市場競爭力，發揮出新能源汽車的優勢。

參考文獻：

[1]劉光富，胡冬雪.綠色技術預見理論與方法：以新能源汽車為對象[M].北京：化學工業出版社，2009.

[2]菲利普·科特勒.市場營銷原理（中譯本）[M].北京：機械工業出版社，2008.

第9篇：新能源的優勢范文

[關鍵詞]比亞迪；新能源汽車；競爭環境；戰略分析

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.32.187

1 研究背景及意義

在傳統能源供應日趨緊張和環境質量不斷下降的背景情況下，新能源汽車取代傳統汽車是必然趨勢。通過對以比亞迪為代表的我國新能源汽車企業的競爭優勢和基本競爭戰略研究，對我國整體新能源汽車產業的發展具有重要指導意義，同時也有利于推動資源節約型和環境友好型社會的發展，實現中國夢。

2 比亞迪新能源汽車的發展歷程

2006年6月，比亞迪純電動轎車F3E的研發成功；2008年，比亞迪推出了可以充電F3DM雙模汽車，而且擁有在比亞迪F3DM中使用的“鐵電池”儲能技術完全的知識產權；在成功推出F3DM后，比亞迪又研發出純電動汽車E6，在世界上量產的電動汽車里也是代表了最高水平。

2010年5月，比亞迪與德國戴姆勒汽車公司簽署合同，在中國成立深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司。雙方將共同開發電動汽車，這為比亞迪新能源汽車走向國際市場提供了機會。

3 比亞迪新能源汽車的競爭環境分析

3.1 基于PEST分析法的比亞迪新能源汽車外部宏觀環境分析

3.1.1 政治法律環境

從政治法律環境的角度來看，我國在“十二五”期間出臺了許多扶持和促進小排量汽車發展的政策和法規。在2012年的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）年》里，國家更進一步加大了發展新能源汽車的決心。在規劃中，不僅制定了提供專項資金支持新能源發展、減稅等政策，還為我國新能源汽車制定了發展目標。在規劃里提到，到2020年，我國的新能源汽車產業化和市場規模達到世界第一，新能源汽車保有量達到500萬輛。

3.1.2 經濟環境分析

近年來經濟發展速度放緩，我國也正在積極進行供給側改革。我國正在主動調整產業結構，大力發展綠色經濟，促進我國經濟和社會的可持續發展。同時，加大加快發展第三產業，擴大內需，促進國內居民消費水平的逐步提高。在我國未來經濟保持較快平穩增長和居民消費水平逐步提高的基礎上，汽車消費尤其是國家產業扶持的新能源汽車的消費具有較好的前景。

3.1.3 社會文化環境分析

近些年來，大家對新能源汽車越來越青睞。新能源汽車對能源的需求要遠低于傳統汽車，客觀上起到了保護環境和節約資源的效果，其使用成本花費較低。基于此，許多地方政府和個人已經加入了新能源汽車購買的隊伍，公交車、出租車及私人轎車中新能源汽車的比例也越來越高了。

3.1.4 技術環境分析

“十二五”規劃中，我國更是把新能源汽車列為我國戰略性支柱產業，而從目前我國純電動汽車的電池技術來看，比亞迪作為傳統的電池生產企業，其鋰電池生產企業的技術水平在全球來說也處于領先水平。我國在電池的循環使用壽命和電池容量方面科技水平和研發能力也是居于世界領先地位，技術上的優勢也給我國新能源汽車的快速發展奠定了堅實的基礎。

3.2 基于波特五力分析模型的比亞迪新能源汽車外部微觀環境分析

3.2.1 現有競爭者分析

從競爭者的類型來看，市場上現在主要有兩大新能源汽車企業類型：傳統汽車生產企業延伸開發生產新能源汽車，另外則是例如比亞迪和特斯拉之類的完全新的汽車行業參與者。而比亞迪的主流新能源汽車“秦”的整體動力性能在4種車型中是最好的。同時，從使用成本來看，比亞迪秦的成本優勢是遙遙領先，而且比亞迪秦是一輛三廂轎車的設計更貼近國人的消費理念。另外一個非常重要的因素是，比亞迪秦是一輛油電混合動力的轎車，可以說，現階段比亞迪生產出的新能源汽車無論在技術上和成本上在中國市場上都有比較明顯的優勢。

3.2.2 買方的議價能力

對于比亞迪新能源汽車來說，其市場需求的主體主要是政府采購需求和市場采購需求兩大塊。政府采購新能源汽車的議價能力是比較弱的。而除了政府采購需求之外，新能源汽車更需要市場對它的認可，整個市場的認可才是新能源汽車的最終動力。而對于市場采購需求而言，消費者的議價能力現階段是相對較強的。

3.2.3 供應商的議價能力

新能源汽車的供應商主要是有傳統汽車產業的供應商和新能源汽車產業特有的供應商（如儲能電池，電機等）。和傳統汽車通用的零部件（如輪胎、汽車涂料等）的供應商相比，新能源汽車企業專用零部件的供應商議價能力卻較強。由于新能源汽車剛起步，可供選擇的供應商數量有限，而這些零部件決定著汽車的質量和成本，所以不僅供應商少而且替代品也十分有限。但是比亞迪原本是電池生產商，而儲能電池作為新能源汽車的核心部件，正是由于比亞迪新能源汽車的上下游整合能力遠超其競爭對手，所以比亞迪新能源汽車的性能和售價都比競爭對手有優勢。

3.2.4 潛在入侵者的威脅

所謂潛在進入者，可能是一個新成立的企業，也可能是一個采用多元化經營戰略的原從事其他行業的企業，潛在進入者會帶來新的生產能力，并要求取得一定的市場份額。我國在2009年7月實行的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》中指出新能源汽車企業的設立需要符合8項基本條件，這些嚴格的準入條件使得許多企業都被擋在大門之外，因此新能源汽車行業的潛在入侵者的威脅相對比較小。

3.2.5 替代品的威脅

由于新能源汽車本身就是一個作為替代傳統汽車的新產品，如果新能源汽車的發展不理想，那么傳統汽車還是可能繼續主導市場。另一方面，其他交通工具的發展也是另一種威脅。但是隨著傳統能源的緊張以及環境污染的問題使得各國政府通過各種政策手段來支持新能源汽車的發展，因此傳統汽車帶來的威脅會逐步減小；另外從現在的科學技術水平來看，新能源汽車屬于較先進的技術，被其他交通工具替代的可能性還非常低。

4 比亞迪新能源汽車的戰略分析

4.1 成本領先戰略

比亞迪使其成本低于同行業的其他生產商主要是通過以下幾個方面實現的。

4.1.1 利用原有優勢以實現成本領先

由于比亞迪在電池方面有著豐富經驗，其也把此經驗移植到新能源汽車中來。同時比亞迪模仿其他成功汽車企業，但是它又不局限于單純模仿，他們從不同品牌的汽車中吸取客戶喜歡的元素，并將其整合到自己的產品上來并加以創新，使其產品更貼近了消費者。

4.1.2 技術創新以實現成本領先

現階段，新能源汽車的產業化的技術制約主要有兩個方面：動力蓄電池能量儲存和電池的使用壽命。磷酸鐵鋰材料和磷酸鐵鋰電池是未來新能源汽車行業發展的最主要方向，掌握生產技術的企業將有潛力成為未來的行業明星。比亞迪是目前國內唯一掌握車用磷酸鐵鋰電池規模化生產技術的企業，在世界上處于領先地位。

4.2 差異化戰略分析

除了貫徹執行成本領先戰略外，比亞迪還將差異化戰略融入其新能源汽車發展戰略。2010年9月，比亞迪純電動大客車K9在湖南長沙的比亞迪工廠下線。在K9誕生之前，深圳市政府就已經明確將向比亞迪公司采購純電動大客車。迄今為止，已經有超過3000輛比亞迪純電動大巴通過政府采購渠道在深圳各條馬路上行駛。

5 結 論

本文通過運用PEST分析法及波特五力模型對比亞迪新能源汽車公司的外部環境進行分析，并對比亞迪采取的基本戰略進行了簡單的分析，得出結論：外部宏觀政策是比亞迪新能源汽車取得競爭優勢的主要推動力；擁有先進的新能源汽車電池生產技術是比亞迪新能源汽車保持競爭優勢的核心關鍵。

參考文獻：

[1]孫闖飛.比亞迪：新能源汽車的領跑者[J].低碳世界，2012（5）.