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【摘要】以溫州市甌飛工程專供料場施工2標為例，探討了海島土石方工程施工管理中的配套設施、物資管理、成本管理、安全管理和環境保護等方面與陸地土石方項目管理的不同和主要控制重點，為海島土石方工程和海島工程提供參考和借鑒。
【關鍵詞】海島土石方；離陸施工；配套設施；二次運輸
1工程概況
溫州市甌飛工程專供料場施工2標位于北西—南東向展布的鳳凰島上，屬瑞安市北龍鄉鳳凰頭村管轄。鳳凰山脊沿島中部延伸，山脊兩側向南西、北東向傾斜，山頭自然坡度20°～30°，鳳凰島上無耕地。局部見有由于巖石堅硬，巖石受風化剝蝕或海潮的沖刷而形成陡崖或陡坎地形。海島邊海岸曲折，形成較多小港灣。地表殘坡積層廣泛分布，僅在少量基巖露頭及陡坎處測得殘坡積層厚2.0～4.0m。地表植被發育，以茅草為主，局部分布有低矮的灌木林。礦區采礦權范圍由27個拐點組成，整個礦區范圍平面面積為0.7018km2，最低開采標高+20m，最高開采標高+183.098m。開采石料主要用于滿足甌飛一期圍墾主堤工程及甌飛起步區石料需求，約4.241×107t（含覆蓋層6.7×106t）；多余部分供甌飛工程圍區回填、路網建設和甌飛潮汐能電站等工程石料需求。
2海島工程的配套設施的差異化
針對海島土石方工程的建設規模、孤島離陸施工和海島中高四周低的地形地貌特點，施工總平面布置過程中兼顧時間、空間關系，其布置原則為：施工場地臨建設施的布置以項目標準化管理為目標，根據施工現場的條件及業主統一規劃，以布置緊湊合理、符合工藝流程、方便施工、保證運輸方便、盡量減少二次搬運為原則；充分考慮各階段的施工過程，做到前后照應，左右兼顧，封閉管理，以達到合理用地，節約用地的目的和文明施工的要求；總平面布置滿足安全生產、文明施工的要求，合理組織交通運輸，提高施工質量，滿足有關規程對安全消防、環保、防火、防爆等要求；總平面布置做到分區明確，規劃合理，避免和減少各單位、各工序之間的相互干擾；各種臨時設施的布置不得占用擬建建筑物位置和占用廠區規劃道路。
2.1項目部及辦公管理用房建設
海島土石方工程項目部的建設可根據海島地形地貌、遠離陸地和服務年限長短以滿足生產和生活的需要建設。海島的地形一般為中間高四周低，項目部和臨時建筑的選址應選地勢相對平緩的地方，同時也要考慮到雨季的地質災害和該地區臺風登陸方向；由于施工和補給地中間隔海，補給地也需設立辦公機構，補給的辦公機構對項目的正常推進非常重要，即海島施工相當于設立了2個項目辦公機構[1]；對項目部的影響服務年限長的考慮采用混凝土框架結構，服務年限短的考慮裝配式結構，不管是何種結構都必須具有排水功能和抵抗臺風的強度。
2.2臨時施工和交通碼頭
施工設備物資、人員進場，油料及淡水都需要海上運輸，海島施工項目在補給地和海島兩地需要設立臨時碼頭，材料運輸一般設滾裝碼頭，人員交通一般設浮碼頭或小型重力式碼頭。
2.3臨時炸藥庫
土石方施工需要民用爆炸物品進行爆破作業，海島土石方施工也不例外。由于受海上運輸的條件制約，有條件的情況下應盡量在島上設置民爆物品存儲庫以便爆破作業滿足生產和進度的要求。民爆物品存儲庫的設立需要符和《民用爆炸物品安全管理條例》。有資質的設計單位對民爆物品庫設計，建設完成后，由資質的安全評估單位評估，評估完成后再由公安局驗收方可投入使用。
2.4用水
海島施工淡水資源比較缺乏。為了滿足生活用水和生產用水的需求，需要修建蓄水池儲存山體裂隙水，或挖蓄水坑儲存凈化后的雨水。山體裂隙水和雨水不能滿足生活用水和生產用水的需要，需把淡水運到海島上。儲存水的用量要滿足一周的生產用水和生活用水的需要。
2.5用電
海島施工用電需滿足生活用電和施工生產用電。一般根據生產和生活用電量配備柴油發電機。隨著新能源技術的發展，也可以使用風力或者太陽能發電來補充部分用電的需求。
3海島土石工程物資管理的特殊性
3.1民用爆炸物品運輸的特殊性
民用爆炸物品運輸除了陸地運輸，也需海上運輸，運輸船舶需滿足以下3個條件：運輸船舶要有民用爆炸物品運輸的適裝證；運輸船舶的作業人員需經有關部門培訓并取得相應的資格證書；運輸船舶的設施符合民爆物品運輸的要求。
3.2其他物資管理
海島施工土石方工程由于遠離陸地，來往交通不方便，物資管理要求更加精細化。土石方工地的物資管理尤其是設備常用配件需有一定的存量，由于地形狹小，也不能使存量太多。二次搬運的材料損耗的采取相應措施。
4海島土石工程的成本控制的多樣性
海島土石方施工成本控制分為2部分開源和節流。開源部分主要是在投標階段，要盡量考慮多種因素造成的施工成本的增加。投標階段的成本控制主要對海上運輸成本的核算、島上二次搬運成本的核算、人工成本的核算。節流部分需要在施工過程合理安排現場的施工工藝，關注天氣、潮汐情況，做到錯峰施工和稱潮施工，提高施工效率。盡量收集不利于施工的客觀條件及時申請工期和費用索賠。
5海島土石工程的安全管理的復雜性
海島土石方工程由于工程的特殊性造成安全管理的復雜性。根據安全風險評價模型，安全風險因素增多，如海上運輸、天氣的影響、臺風的影響、季風的影響、潮位的影響、島上中高四周低地形的影響等，海島土石方施工的安全管理風險增大，安全管理尤為重要。在正常的安全管理的工作中，必須增加以下內容：如海上運輸的安全管理、人員進出的安全管理、防臺度汛的安全管理。應急預案也要增加相應的內容。由于是海島的土石方工程，也涉及民爆物品的管理，以及作業過程中的爆破管理，開挖后臨永邊坡引起的地質災害等因素。人員管理中要考慮孤島施工中，人員容易產生孤獨和焦慮感，應組織文體活動，增設文體設施，來進行情緒的疏導。由于是海島施工，對外聯絡有時不通暢，人員進出受天氣和潮位的影響比較大，因此，海島施工要配備相應的藥品，有條件的時需設立醫務室。
6海島土石工程的環境保護的重要性
國家對環境保護的重視程度越來越高，尤其是海洋環境。海孤島土石方工程施工，必然會對環境造成影響一定的影響。再有土石方施工中產生的粉塵和噪聲也會對環境造成污染。開發裸露的山體會造成植被的破壞。這些在施工過程中都要控制，并提出相應切實可行的方案，滿足環保部門的要求。在有些行政區域提出綠色礦山建設也是當展的趨勢。海孤島土石方工程施工人員必須引起高度的重視。
7結語
海島土石方工程的管理有著其特殊性和復雜性，而目前工程管理的發展是朝著數字化和信息化方向發展，在海島土石方工程的項目管理也需要引入數字化和信息化管理的手段使管理更加高效。
【參考文獻】
【1】韋正峰.海島保護與開發利用建設的安全管理探討[J].中國工程咨詢,2018,214(6):90-93.
作者：肖俊平 吳新強 林迅 單位：中鐵廣州工程局集團有限公司