基坑施工工藝精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的基坑施工工藝主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：基坑施工工藝范文
關鍵詞：深基坑工程；圍護樁；基坑開挖；支撐架設。
一、工程概況
廈門湖里大道―環湖里大道路口改造工程（下穿通道）位于廈門本島東北部五緣灣片區湖里大道―環湖里大道交叉口。在金山路左轉進入枋湖北二路方向設置下穿通道，將交叉口改造為全互通，以提高交叉口的車輛通行能力。
下穿通道（下沉式道路）全長600米（K0+240---KO+840），包括矮擋墻段、U槽淺埋段、U槽深埋段和框架涵。其下穿通道道路內的雨水通過排水邊溝排至最低點，并通過設置在K0+635處的截水溝排放至雨水泵站。
二、基坑開挖設計方案及技術設計要求
本基坑支護安全等級為二級，重要性系數為1.0，基坑周邊地面設計附加荷載為15KPa，坡頂4.0m范圍內不得堆載，嚴禁超載。
本工程基坑圍護包括矮擋墻段和U型槽淺埋段的鋼板樁支護，框架涵和U型槽深埋段的圍護樁支護+Φ609鋼管內支撐；對框架涵段的沖孔灌注樁采用高壓旋噴樁止水。雨水泵房周邊沿著外側施打一排圍護樁+旋噴樁作為止水帷幕， U型槽深埋段同時開挖。
三、施工方法及技術措施
1、施工工藝
整個基坑圍護施工遵循“開槽先撐、先撐后挖、嚴禁超挖、動態設計、信息化施工”的原則，施工期間，降排水工作、施工監測貫穿整個施工階段。
2、施工測量
本工程基坑開挖深度較深，為確保施工測量質量，需組織專業測量組根據圖紙提供的導線點、水準點進行復測。
3、圍護鉆孔灌注樁施工方法
3.1施工順序
沖孔灌注樁在場地整平后開始施工，其施工順序應每隔兩根施工一根，本工程安排每隔四孔施工作業。
3.2、主要施工過程
3.2.1 施工準備
本工程鉆孔采用沖擊式鉆機成孔，先整理施工場地并進行圍擋，接通水電并進行鋼護筒制作。
3.2.2 護筒埋設、樁位復測
護筒采用挖坑埋設法，測量定位后，先通過人工挖孔3米，在預定的樁位掘進一定深度，然后埋設護筒。護筒位置經復測調整好以后，護筒底部和周圍用粘質土填實，以防止漏漿或護筒在成孔過程中移動。
3.2.3 樁機就位成孔
3.2.3.1樁機就位、泥漿池
鉆機通過自身的移動裝置或吊車就位，就位后的鉆機要保證基座水平，并定好鉆機，防止成孔過程中移位，經檢查批準后方可開始鉆孔。在原地面開挖3×5米，深度1米的基坑，在基坑邊砌筑60cm高的24磚墻+砂袋作為泥漿池。
3.2.3.2成孔
本工程所采用的沖擊式鉆機，其原理是通過卷揚系統提升沖擊錘上下反復沖擊，將鉆孔中的土、石劈裂、破碎或擠入孔壁中，用泥漿懸浮鉆渣，使沖擊鉆能經常沖擊到新的土（巖）層；另外利用正循環的方法帶走鉆渣排出孔外，同時起到護壁作用；帶有鉆渣的泥漿經過沉淀池凈化后循環利用。
3.2.4 終孔驗收、清孔
當成孔至設計標高后，經驗收合格方可終孔。清孔主要采用換漿法，以保證沉渣厚度符合設計要求，泥漿指標符合灌注要求。
3.2.5 鋼筋骨架制作及安裝
鋼筋骨架制作完成后，吊裝前用探孔器進行孔內檢查有無縮徑和坍塌現象，確認成孔正常立即進行鋼筋骨架安裝。最后再安裝測斜管。
3.2.6 安放導管及二次清孔
灌注水下砼采用內直徑為260mm的螺牙式導管；導管連接時，中間夾有密封圈,連接盤必須上緊，防止漏氣；導管安裝完畢進行第二次清孔，直至滿足設計要求。
3.2.7 灌注水下砼
砼采用砼攪拌運輸車運至施工現場，用砼泵車進行混凝土灌注。
3.2.8 樁頭鑿除
待樁基砼強度達到設計強度的70％以上時，清除樁頭松散砼并將高出樁基設計標高的部分砍除。
3.2.9 樁的檢測
成樁7天后，抽取不少于支護樁數的20%進行低應變動力測試。
3.2.10 泥漿處理
灌注樁施工時在現場設置若干泥漿鋼制沉淀池，保證沖孔及砼澆注過程中溢出的泥漿抽至沉淀池內沉淀，防止污染周圍環境，待泥漿沉淀后再將其運至指定的棄土場。
4、高壓旋噴樁止水帷幕施工
高壓旋噴樁主要起止水帷幕作用，樁徑為0.7米，樁中心距為1200，樁長以進入坑底不少于1500為準。圍護樁身砼強度達到設計要求的80%后開始止水高壓旋噴樁施工。
4.1旋噴主要施工技術參數
按照技術工藝先進、成孔質量可靠的原則，本工程采用二重管法高壓旋噴樁做止水帷幕。
旋噴樁徑：700mm樁 心 距：1200mm
提升速度：0.1~0.2cm/min漿壓：20Mpa
氣壓：0.7Mpa 水 灰 比：1：1~1：1.5
水泥摻量：每米不小于300kg；（P.C32.5級復合硅酸鹽水泥）
采用跳打作業進行施工以確保施工質量達到止水效果。
4.2施工程序
4.2.1根據加固區標高核準旋噴樁鉆桿長度并做好標記；
4.2.2旋噴樁機安放在設計孔位上，同時保證鉆到設計要求的垂直度，樁機就位后，必須作水平校正，使鉆機垂直對準孔位，并固定好樁機;
4.2.3噴射注漿作業，將注漿管達到設計的標高后，進行地下試噴，一切正常后即自下而上進行噴射作業，調整空壓機、高壓漿泵，使其壓力達到設計要求后根據設計要求的提升速度提升旋轉噴漿，至設計樁頂標高。
4.2.4沖洗，每根樁施工完畢，把注漿管等機具設備沖洗干凈，管內機內不得殘存泥漿。
4.3旋噴操作控制要點
4.3.1 旋噴前要檢查高壓設備和管中系統，其壓力和流量必須滿足設計要求。注漿管及噴嘴內不得有任何雜物。注漿管接頭的密封圈必須良好。
4.3.2 垂直施工時，樁垂直度不得超過0.5/100，樁位與設計圖的偏差不得大于50mm。
4.3.3 在插管和噴射過程中，要注意防止噴射被堵，在拆卸或安裝注漿管時動作要快。
4.3.4 旋噴時，要做好壓力、流量和冒漿記錄。
4.3.5 噴射過程中遇到設備故障，水泥漿供不應求，短時間不能繼續噴射時，或噴射注漿完畢后，應將注漿管提起一段距離或提出孔口。
4.3.6 噴射注漿過程中需要拆除注漿管時，應先停止提升和回轉，同時停止注漿，最后停機。
4.3.7 深層旋噴時，應先噴漿后旋轉和提升，以防注漿管扭斷。
4.3.8 攪拌水泥時，水灰比要按設計規定，不得隨意更改，在旋噴過程中應防止水泥漿沉淀，使濃度降低，禁止使用受潮或過期的水泥。
4.3.9 施工完畢，立即拔出注漿管徹底清洗注漿管和注漿泵，管內不得有殘存水泥。
4.4、高噴施工中的特殊情況處理
（1）漏漿、冒漿
鉆孔過程中遇有漏漿部位時一般采用加濃固壁泥漿、拋投粘土球或拋投中粗砂充填，待正常返漿后再行鉆進。高噴灌漿過程中，當孔口冒漿超過注漿量的20%或完全不冒漿時，立即查明原因并采取相應的處理措施：冒漿量太大，采取提高噴射壓力、適當加快提升和旋轉速度等措施；孔口完全不冒漿則采取摻加速凝劑、拋填級配料等措施，待冒漿正常后恢復噴射提升。
（2）串孔、噴漿中斷
高噴灌漿過程中，遇噴漿孔與鉆孔串漿時，采取暫時停止鉆孔作業，待噴漿結束后，再掃孔鉆進。噴漿過程中，如遇停電造成噴漿作業中斷時，啟動備用電源應急處理；發生設備故障時，動用備用設備及時替換，同時安排緊急搶修。
5、樁頂冠梁施工
樁頂冠梁采用鋼筋混凝土現澆，混凝土強度為C30，鉆孔灌注樁上的冠梁尺寸為100cmх80cm，挖孔樁上的冠梁尺寸為120cmх80cm。樁基施工完成后開始壓頂冠梁的施工。
（1）定位放線：
根據基坑中線的控制點復測樁位并定出樁頂冠梁的位置，根據高程點定出樁頂冠梁的標高和開挖深度；
（2）基坑開挖：
開挖采用挖掘機進行與人工配合，開挖的土方用自卸汽車外運棄土。
（3）鋼筋制安：鋼筋加工在臨時加工場地加工；
（4）模板安裝：安裝模板時，模板接縫應緊密不漏漿，如發現接縫不緊密，模板接縫間可加夾泡沫塑料條。模板接觸混凝土的一面應光滑平整并涂掃脫模劑；
（5）砼澆筑：混凝土應按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，分層澆筑厚度為300mm，澆筑混凝土應連續進行，一次澆筑完畢。
（6）養護：砼澆筑完成24小時后即可拆模。砼澆筑應在12小時以內進行淋水保養，砼的淋水養護不應小于7晝夜。
（7）具體施工要求如下：
A、冠梁施工前應對圍護樁頂進行清理，鑿除樁頂超灌部分及浮漿；
B、嚴格控制冠梁頂標高；
C、冠梁頂鋼筋應通長設置，鋼筋連接宜采用焊接。
6、深基坑排水及止水措施
基坑框架涵部分采用高壓旋噴樁做為止水帷幕，可以有效地阻止坑外地下水的水平滲透，因此基坑開始時基坑外的場地排水采用設置排水溝，即在基坑圍護樁周邊設置一排截水溝的形式，將地表水匯入市政管道。
基坑內排水采用在基坑坑底四周設置排水溝，且排水溝每隔50米設置一個集水井（集水井內徑600*600，采用120厚磚墻），采用水泵將坑內水送出坑外后進入市政管網。
在布設排水溝、集水井及確定抽水時應留有20~30的富余量，選用水泵類型時，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5倍。
7、基坑開挖
7.1開挖方法
土方宜分層、分段、均勻、對稱開挖，每一層土方開挖應在其上部的支護體系能夠滿足設計要求后進行。土方開挖采用機械開挖，開挖過程中確保不碰撞支護結構，保持支護結構穩定。本工程基坑挖深較深，分別在深埋段U型槽、淺埋段U型槽和矮擋墻段設置支護結構。
a、根據基坑深度的實際情況，本次開挖采用自深挖區至淺挖區開挖。第一階段由U型槽淺段往矮擋墻段倒退開挖，第二階段由U型槽和框架涵段中間往兩側倒退開挖。
b、土方開挖由專人指揮，采取分層分段對稱開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”的原則。
c、在開挖土方時,安排二人用經緯儀和水準儀進行軸線、中心點和樁的標高測量, 確保位置正確和開挖土方時不得超挖；
d、基坑開挖施工至基礎底板標高時，在24小時內必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護結構邊。
e、土方開挖臨邊設置高度1.2米的鋼管護欄，且坑邊4米范圍內不堆土、堆料。
7.2、矮擋墻段和淺埋段U型槽開挖
矮擋墻段和淺埋段U型槽開挖深度最深約6.5米，采用鋼板樁支護，鋼板樁采用FSP-IIA鋼板樁。
(1)鋼板樁圍護開挖施工順序
施工準備施工放樣及施打定位樁導向框安裝施打鋼板樁開挖基坑鋼板樁內支撐安裝排水堵漏繼續開挖基坑鋼板樁內支撐安裝排水堵漏開挖至設計深度混凝土墊層
（2）鋼板樁施打
鋼板樁采用PC400挖掘機吊液壓振錘施打，鋼板樁采用小鎖扣扣打施工法逐塊打設。從一端向另一端，逐塊打設至結束。鋼板樁最終打入土深度為開挖深度的1.2倍。
（3）橫向支撐
基坑開挖大于4米時，需設置橫撐，橫撐采用D351X9.0m熱軋無縫鋼管，橫撐設置在現狀路面以下1.5m處，橫撐間距2m，U型槽施工完成底板和部分墻身后設置臨時橫撐支護鋼板樁，再拆除鋼管橫撐施工墻身上部。
（4）鋼板樁圍堰內的支撐加固
圍堰內圍囹及支撐設置如下：鋼板樁圍堰內圍囹采用I32b工字鋼，縱橫支撐均在一個平面滿焊牢固。
（5）基坑開挖應遵循時空效應原理，根據地質條件采取相應的開挖方式，一般應分層開挖，嚴禁超挖，在軟土層及變形要求嚴格時，采用留土護壁，快挖快撐；分層、分區、分塊、分段、抽槽開挖，先形成中間支撐，限時對稱平衡形成端頭支撐、減少無支撐暴露時間。
（6）鋼板樁的拔除，
待墻身砼澆筑完成，并可以回填后，側墻外側土方回填至距離路面1.5米的位置開始拆除臨時支撐和拔除鋼板樁。
7.3、深埋段U型槽、框架涵段開挖
下沉道路工程開挖深度最深達到10.5米左右，因此開挖要在圍護樁工程完成后進行；開挖基坑與Φ609鋼管內支撐同時進行，且按照“分段分層開挖，先撐后挖”的原則施工，并且對稱開挖，嚴禁超挖。開挖時分別用3臺反鏟分別在三個臺階上接力開挖。
開挖前先設置好排水邊溝，排水邊溝設置完并放樣結束后，開始挖橫向鋼管支撐的溝槽。
7.4、坑側滲漏封堵方案
出現漏水情況時，先對滲漏點進行引流，挖開探明情況。當無法直接封堵后，可用一臺工程地質鉆機在漏水點正后方1m出開機鉆孔,孔深至滲漏點上方0.5m處,孔徑100mm,成孔后在孔內并排振動插入兩根注漿管,間距2cm,在其中一管中首先泵入水泥漿液,觀察水泥漿液是否從漏水點流出,發現在漏水點有黑褐色水泥漿液溢時,在另一根管中泵入水玻璃溶液,由于水玻璃的凝結固化作用,滲漏點漏出漿液逐漸變稠,當滲漏點閉合時,為增強封閉效果同時填補可能存在的裂隙,繼續原地注漿30min,然后停止送入水玻璃溶液,而邊往上拔管、而邊注入水泥漿液，用以填補鉆孔形成的孔洞。
7.5、鋼支撐安裝及拆除施工
7.5.1支撐體系整體穩定性構造
本工程基坑采用鋼管作為內支撐的基坑支護結構，樁頂設冠梁，樁間采用旋噴樁砼保持樁間土穩定。在圍護邊樁樁頂設置∮609*10鋼管支撐（壁厚t=10mm），鋼管支撐橫向間距為8.0m，鋼支撐于圍護樁樁頂冠梁上，鑿出圍護樁樁頂壓頂冠梁上預埋件，與∮609*10鋼管之間用接頭箱焊接而成。
7.5.2內支撐體系的加工制作
鋼管支撐分節制作，每節標準長度應為5m和3m，管節間采用法蘭盤螺栓連接，鋼管直徑φ609mm，壁厚10mm。鋼管支撐端部設預加軸力裝置。
7.5.3支撐架設方法
(1)鋼支撐架設流程：基坑開挖――鋼支撐組拼――安設臨時支撐――吊裝鋼支撐――施加預加力――鋼接頭箱鎖定――施工監測
⑵支撐安裝
將標準管節先在地面進行預拼接并檢查支撐的平整度，其兩端中心連線的偏差度控制在20mm以內，經檢查合格的支撐按部位進行編號以免錯用，然后采用吊車吊裝到位。鋼支撐吊裝到位后，用兩個組合液壓千斤頂同步施加預加軸力，最后用鋼接頭箱塞緊。
7.5.4內支撐體系安裝的施工要點
（1）基坑豎向平面內需分層開挖，并遵循先支撐、后開挖的原則，支撐的安裝應與土方施工緊密結合，在土方挖到設計標高的區段內，及時安裝并發揮支撐作用。
（2）鋼管橫撐按每節5m和3m的標準長度進行分節，管內間用法蘭、高強螺栓栓接，同時每根橫撐兩端分別分配活動端和固定端。
（3）鋼管支撐端部設∮10鋼筋吊環，通過鋼絲繩或鋼筋連系在圍護樁上，同時用于微調的鋼楔塊也應電焊連接，防止脫落。
（4）組合千斤頂預加力必須對稱同步，并分級加載，為確保對稱加載。
（5）為防止鋼管支撐壓變形，要求活動端、固定端端承板采用厚4cm的特種鋼板
7.5.5支撐連接可靠性要求
（1）鋼管支撐在拼裝時，軸線偏差≤10mm，并保證支撐接頭的承載力符合設計要求。∮609鋼管支撐定位準確，在支架上定位誤差小于5mm，施工誤差小于10mm。
（2）∮609鋼管支撐不允許出現撓度和軸線偏移，鋼管支撐架時，用經緯儀檢測架設。
7.5.6支撐保護措施
（1）基坑開挖過程中要防止挖土機械碰撞鋼支撐體系。
（2）施工過程中加強檢測，若因側壓力造成鋼管橫撐軸等措施，防止橫撐撓曲變形過大，保證鋼支撐受力穩定，確保基坑安全。
7.5.7鋼支撐拆除
(1)在U型槽及框架涵澆筑側墻部分砼至頂板待其強度到達設計強度后拆除鋼支撐，必要時在頂板下1.5m處加一道臨時鋼支撐；
(2)澆筑頂板部分砼，待其強度達到設計強度后拆除臨時鋼支撐；
(3)所有支撐拆除應對稱拆除，各桿件的拆除應標明先后順序。且拆撐前，側墻外側土方需回填至距離鋼支撐1.5米的位置并碾壓密實。
(4)拆撐時，安排專人指揮拆除，吊車吊裝鋼管支撐時應保持鋼管兩邊的平衡，檢查吊繩與鋼管撐之間的連接是否牢固方可吊裝，吊車有專人指揮。
(5)鋼管支撐拆除后，隨拆隨拉走，不可堆放在坑邊。
8、管線保護
本工程所在地市政管線較多，管線交叉布置。應此工程開始前需對下穿通道施工區域內的地下管線進行認真詳細的調查，確切掌握各管線的準確要素（埋深、來源、走向、管徑和管材等）。在正式施工前采用人工開挖探溝，避免大型機械開挖時造成的管線破壞。
在管線產權單位的監督下做好保護措施，同時做好標識和警示。在基坑的樁基施工時，避開管線，先挖槽暴露出管線的準確位置，然后聯系相關管線部門遷改管線，對未遷改管線部分進行圍護保護，盡量不讓其外露。對需要現場保護的管線，避免施工機具對管線的碰撞。
9、基坑開挖測量與監控
深基坑工程施工過程中應進行監測，并應有應急措施。在施工過程中一旦出現險情，需要及時搶救。
第2篇：基坑施工工藝范文
關鍵詞：深基坑支護；施工；土釘墻
中圖分類號：TU74文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）
Abstract: The soil nailing retaining wall is developed in recent years for soil excavation and slope stability of a new retaining structure. Due to its economic, quick construction and other advantages, is widely used in our country. The soil nailing wall is the use of reinforcement and anchorage of in-situ soil slender bars (soil) as the stress component, and in situ soil, reinforced shotcrete layer composed of supporting system.
Key words: deep foundation pit; construction; soil nailing wall
近幾年來，土釘墻支護在我省發展較快，多次用于工業與民用建筑的基坑支護工程中，并與其他支護方法聯合使用，均取得了良好的效果，獲得了顯著的社會效益和經濟效益。
1.土釘墻支護的特點
在水利工程中，為了維護邊坡的穩定，防止江河堤壩的崩塌和水土流失，常用砌筑石塊法或用澆筑砼墻等施工技術來加以解決。
1） 采用本工法進行深基坑圍護施工時，無需設支撐，坑壁變形較小，對周圍環境影響較小。
2） 施工時可隨基坑挖土同時埋設土釘與挖土基本同步施工。
3） 井點降水可保持基坑干燥、提高挖土、運土的效率。
4） 施工工藝及施工工具簡單、結構穩固、質量可靠。
5） 同比效益較明顯。
6） 穩定可靠，支護后邊坡位移小，水平位移一般為基坑深度的0.1％～0.2％，最大不超過0.3％，超載能力強。
7） 總工期短，可以隨開挖隨支護，基本不占用施工工期。
8） 費用低，經濟，與其他支護類型相比，工程造價降低10％～40％左右。
2.土釘墻支護的應用范圍與適用條件
2.1 土釘墻支護的應用范圍
1） 托換基礎。
2） 基坑或豎井的支擋。
3） 基坑工程搶險。
4） 斜坡面的穩定。
5） 與預應力錨桿相結合做斜面的防護。
2.2 適用條件
土釘墻支護一般適用于地下水位以上或進行人工降水后的可塑、硬塑或堅硬的粘性土，膠結或弱膠結（包括毛細水粘結） 的粉土、砂土和角礫、填土；隨著土釘墻理論與施工技術的不斷成熟，在經過大量工程實踐后，土釘墻支護在雜填土、松散砂土、軟塑或流塑土、軟土中也得以應用，并可與混凝土灌注樁、鋼板樁或在地下水位以上的土層與止水帷幕等配合使用進行支護，從而擴大了土釘墻支護的使用范圍。采用土釘墻支護的基坑其深度不宜超過18m。
3.土釘墻支護的作用機理及工作性能
土釘通過滑裂面將坑周土體加固，土釘與同工作，形成了能大大提高原狀土強度和剛度的復合土體，如同重力式擋土墻。在土體受力條件改變的情況下，土體必然發生相應變形，通過土釘加固體與土的摩擦力，使土釘被動受拉而給土體以約束加固使其穩定，它由密集的土釘群、被加固的原位土體、噴射混凝土面層和必要的防水系統組成。面層是復合土釘支護系統中的重要的組成部分，它的主要作用為承受水土壓力、土釘端部拉力、地面超載引起的荷載以及限制土體坍塌等，所以對面層進行受力分析和設計是非常重要。但是，國內外無論是土釘支護還是復合土釘支護，對面層的工作機理和受力分析研究的都比較少，面層的設計方法和施工多采取經驗方法。
針對復合土釘支護型式中的一種———止水帷幕與土釘聯合支護，國內某些學者提出了面層的計算方法，對其進行受力計算并推導出計算公式。他們認為：在土釘與止水帷幕聯合支護中，混凝土面層和止水帷幕共同承受邊坡水土壓力、土釘端部對其的拉力以及地表超載等荷載。在計算過程中可按照彈性板來計算，但是計算過程較為復雜。由于面層在整個支護面上與地基緊密接觸，與地基共同變形，符合彈性地基梁的概念，并且從模型試驗中觀測到面層的變形主要為彎曲變形，在基坑底部處破壞。因此，為簡化計算，將彈性板按水平方向和豎直方向分別簡化為發生彎曲破壞的彈性梁，計算模型采用溫克爾地基模型。然后根據基本條件列方程，結合邊界條件進行求解。面層水平方向計算模型稱為水平向地基梁，豎直方向計算模型稱為豎直向地基梁。
1） 任何一種支擋結構類型的設計，必須與基坑開挖方式土應力釋放的工況相吻合。這就除了研究地層條件荷載條件以下，必須明確支擋結構的工作機理。尤其矛盾的是設計的支擋方式是確定的唯一的，而基坑開挖順序與工況卻是變化的，開挖順序不同造成應力條件不同，后期坡頂荷載的變化，基坑使用情況的變化，地下水的變化，土質本身條件變化造成強度指標的可能折減，都造成了這種復雜性。
2） 單一支擋結構由于工作機理的確定，針對單一邊坡條件的話其設計方法已趨成熟。雖然還存在著這樣或那樣的不足，但與工程實踐的接近已是不爭的事實。單一懸臂樁支擋，單一土釘墻支擋結構的設計與實踐被廣泛應用，雖然局部塌整體失穩的工程有報，但已是背離客觀的個別現象而已。
3）多層反力支點拉單排樁是何支擋結構？是復合支擋結構，由排樁與錨桿兩種構件維持工作，這種設計方法為成熟之法。
4） 微型樁與土釘墻是何種支擋結構？復合支擋結構。微型樁發揮何種作用？只能假設無有土釘單一微型樁支擋結構在各工況之下表現出來的變異；這種復合支擋結構肯定是在單一支擋結構不足以表現的前提下發揮一個互補作用，這個互補作用要在多種工況之下的遞進互補為主，所以這種復雜性要求設計人必須能識別互補交叉的的弱點，用包絡線的方法來彌補之。
4.施工質量要求及驗收標準
1） 認真討論支護技術方案，做好向施工人員技術交底工作，使大家明確施工工藝，技術要領和質量標準。
2） 對土釘的安裝、注漿、噴混凝土、焊接等關鍵工序實行工程技術人員跟班作業，確保質量符合設計要求。
3） 實行全面質量管理，對每一道工序嚴把質量關，分合以下質量標差±100mm，孔徑允許偏差±50mm。
5.施工監測
采用閉合法，要求三等水準精度。在遠離基坑邊線15m 外選定基準點，在基坑周邊及馬路、管線溝邊設置觀測點，并記錄觀測結果與原始數據的差值即為總的位移量；根據時間與變形增量繪制位移曲線，以7d 為一周期，每周期繪制一次 S- t 曲線圖；檢測結果評析。方向線交匯法，二級導線精度。每次觀測結果與原始數據的差值即為總的位移量；根據時間與變形增量繪制位移曲線，以7d 為一周期，每周期繪制一次S- t 曲線圖；檢測結果評析。根據基坑開挖、支護的進度計劃，基坑檢測分為3 個階段，根據不同施工階段誘發基坑形變程度的不同，確定相應的觀測頻率：第一階段：土方開挖0m ~ 4.5m 深度期間內，每 2天觀測一次。第二階段：土方開挖4.5m~9.2m 深度期間內，每天觀測1 次 ~ 2 次，如出現險情，每 2h 觀測 1 次，全天不間斷。第三階段：土方開挖、支護完成，每2 天觀測1 次（持續至土方回填完，如長時間無變化，可每周觀測1次）。
第3篇：基坑施工工藝范文
關鍵詞：工程 深基坑 施工 工藝
中圖分類號：TU7文獻標識碼： A
1基坑工程的施工特點
基坑工程指的是建筑物或構筑物在進行施工建設過程中，需要開挖基坑，而基坑開挖過程中需要對基坑進行支護圍擋及降水，以保證安全施工的一種綜合性工程。基坑工程涉及到的知識比較多，需要巖土工程、基礎工程、結構力學、工程地質等專業的密切配合，才能夠使得工程施工安全順利的以保障。
受到地域的限制，在建筑地下空間作業時，沒有足夠的基坑平面用于空間的安全放坡，所以為了保證安全、順利的施工，就必須設計大范圍的開挖圍護系統，而深基坑支護的合理性設計與設置是非常重要的。其主要特點是：①支護結構必須滿足對建筑強度、穩定性、變形要求的給予，同時還要保障地下管道和周邊環境的安全；②在確保深基坑支護結構安全設計的基礎上，必須保證其可靠性，應該著重從施工現場、環境、設備環保等多方面進行考慮；③在保證深基坑支護對于工程的具體需要的同時，應該保證在安全支護設置的前提下縮短工期。
2深基坑工程施工工藝要點
深基坑工程施工主要包括支護結構選擇、隔滲設施、土方開挖、降水排水技術等方面的內容，具體施工過程中要把握住以下幾個技術要點。
2.1深基坑支護結構選擇
現階段建筑工程軟土地區深基坑施工技術的發展速度比較快，對于土方開挖深度超過20米的深基坑工程而言，在軟土地區進行基坑開挖可以通過采取措施將變形量控制在一個合理的范圍內。深基坑支護結構是控制基坑變形量的一種有效的結構形式，支護結構常見的體系主要樁（墻）撐支護體系、水泥土重力式擋土墻支護體系、土釘墻支護體系、全噴錨支護體系等。隨著工程技術的發展，眾多支護體系通過有效融合集成，已經發展成了全新組合式的基坑支護體系，更加有利于保障基坑整體的穩定性。
2.2深基坑工程施工前的準備
深基坑工程施工前要做好各項準備工作，調查基坑周邊的水情，做好地下水防治措施。施工人員了解掌握基坑周邊地表水、地下水的分布情況，有利于及時采取措施保護基坑土體不受水的侵蝕，有利于對有可能滲入基坑中的雨水、地下水等進行堵截抽排。在一些老粘土分布區，基坑防水防滲措施的采取顯得尤為重要，此外在基坑施工前還應當全面掌握基坑周邊建筑物的基礎結構形式，了解基坑周邊地下市政管網的分布情況，以免在施工中因誤挖而對居民基礎設施造成損壞。總之，深基坑工程施工之前要控制基坑開挖對周邊環境的影響程度，施工管理人員要編制詳盡、科學合理的施工方案，對施工中有可能發生的狀況采取相應的對策措施。
2.3深基坑開挖
對于基坑土方開挖而言，具體的開挖方式隨著技術的進步也在不斷發展著，形成了諸如墩式、挖土機下坑分層、限時開挖等方法。基坑開挖達到一定深度后，會涉及到地下水控制的問題，采取各種降水技術、封堵水技術以及排水技術也是深基坑工程施工中一個管理重點。由于深基坑工程施工的復雜性，施工人員要嚴格做好各項工作，加強對基坑施工過程中基坑變形量的監控，采取安全防護技術措施保障整個施工的安全順利。
2.4深基坑周圍的防水與止水處理
深基坑的施工，通常會選在枯水季節或水量較少的季節進行，水量對工程施工的影響及危害可以說是相當大，所以尤其是在地下水位較高的地區，要切實做好防水施工處理，對于一般常見的地下水的來源，主要有上層滯水、承壓水以及雨水、滲漏的管道內水等，水流的來源相對來說是比較復雜的，所以在工程開始投入施工前期所做的各項調查報告都是有很好參考價值的，要實時考慮對基坑施工過程中的排水、防水劑止水工作，針對細部的地貌結構及設施對地下水的成因做深入貼切的分析與實施可行的處理方案。對于周圍有建筑深基坑的現象，則通常會采用以堵為主、以抽為輔，兩者進行有機結合，從而達到防止基坑周圍土體的滑落與流失。止水帷幕施工中常見的方法主要有高壓噴射注漿法、粉噴深層攪拌法、漿噴深層攪拌法以及壓力注漿法等，是高水位地區深基坑支護工程中最為常用的止水措施。一般地，在止水帷幕施工過程中要確定合理的水泥漿摻加量，且樁體攪拌均勻、樁長達到設計深度，要嚴格避免樁頭出現無漿現象，尤其在土層變化較大的地區，很容易因攪拌樁的樁徑未能得到較好的控制，從而導致止水的失效，使樁體的質量難以得到保證。
2.5深基坑工程施工過程控制
深基坑工程施工過程中要做好現場施工管理，協調好各分項工程，制定合理的施工方案，控制好施工進度，使得整個基坑施工按照預定計劃實施。深基坑工程施工的支護結構的選擇要具備針對性，注意不同支護結構形式的基坑開挖的具體方式是不一樣的，對于內支撐基坑而言要按照“由上而下，先撐后挖”的原則進行基坑開挖，且基坑內支撐受力狀況要滿足整體結構穩定性的要求。在對基坑支撐結構拆除的過程中，要執行相應的安全技術措施，拆除順序要從下而上逐層進行。在拆除下層支撐過程中要避免對立柱、上層支撐及支護結構主體產生損壞，支撐構件吊運拆除時也要控制好構件與支撐系統、結構工程間的距離，避免碰撞的發生。而對于使用錨桿作為支護結構的基坑工程，要對錨桿的質量嚴格控制，錨桿成孔機械及工藝等要符合國家相關技術規范，必要的時候還應對對錨桿進行極限應力測試，保證錨桿成品的質量滿足設計要求。此外，對于基坑降水施工而言，必須要進行抽水試驗，在水文地質設計參數得到校驗以后，方可進行后續的施工。深基坑土方開挖要依照設計的程序步驟進行分段開挖，土方開挖的深度也要符合設計要求，基坑土方開挖要考慮時空效應，提高開挖效率，充分利用好基坑周邊的空間。
2.6深基坑施工的技術控制
在深基坑的施工過程中主要要有挖土方、擋土、防水及圍護措施等相關建設，一些細部結構的施工還是相對比較復雜的，所以在施工過程中必須要對每一個細節都進行嚴格控制，以防影響其他環節或給工程帶來不良事故。通常情況下，施工單位會以技術規范為依據，并嚴格按照相應的技術規程或施工組織設計進行施工組織管理，針對施工技術方面也要制定相應的施工技術控制措施對其進行監督與管理。
一般在挖掘土石方施工前要對周圍的建筑物、構筑物或施工場地進行拍照或錄像，收集施工現場的相關信息與地質水文方面的報告，以及周圍或地下設施的情況等，收集后做詳細深入分析，經過分析后，要針對特殊地質進行更為嚴格深入的施工組織，尤其是對于軟土層的處理，其開挖深度不宜太大，若挖土太深或挖掘速度過快，很容易對施工現場造成失衡狀態，降低土體的整體強度與穩定性，極易導致土體的大量滑移，既不利于對工程施工的監督與管理，有拖延了施工的進展程度，給工程的坍塌事故帶來了直接推進的作用。
2.7深基坑工程施工監測
深基坑工程施工中可以結合信息監測技術，對基坑周邊土體的變形量、基坑地下水的變化量進行實時監控，采取有效的防護措施確保基坑施工周邊環境的安全。深基坑工程施工信息監測技術的運用，能夠采集到基坑相關數據，為施工管理人員的決策提供依據，指導相應對策措施的制定。深基坑工程監測工作通常包括以下幾點：監測點的布置、監測設備的使用、監測周期、監測預警值、信息數據的記錄等。深基坑工程的信息化施工能夠及時掌控基坑周邊環境的變化，以便及時采取應對措施，防止隱患的進一步擴大，影響基坑安全順利的施工。
3結語
建筑深基坑支護施工是一項復雜而艱巨的系統工程，作為施工技術人員首先應該轉變自身的施工觀念，做好深基坑支護結構選擇和樁砼澆筑工作，并且結合施工的實際情況，對基坑支護進行檢測，分析可行性，避免建筑深基坑支護出現變形，優化支護結構與支撐體系組合，以此來有效的提高基坑支護體系安全，使整個高層建筑工程的施工進度加快，降低施工的成本，完善建筑深基坑支護施工技術。
參考文獻：
第4篇：基坑施工工藝范文
關鍵詞：深基坑；支護方案；施工工藝
Abstract: based on the engineering geological conditions of the apartment building a jiangmen, choose the relevant of foundation pit supporting schemes, and introduces in detail the construction technology and quality control measures, and achieved good social and economic benefits.
Keywords: deep foundation pit; Support scheme; Construction technology
中圖分類號：TV551.4文獻標識碼：A 文章編號：
隨著我國經濟建設的迅速發展,各個城市的大型和超高層建筑大量涌現。迄今為止,全國高度超過200米的超高層建筑已達30余幢。基坑工程呈現出緊(場地緊湊)、近(工程距離近)、深(越來越深)、大(規模和尺寸大)等特點。因此，深基礎基坑支護工程施工技術措施科學、合理與否，直接影響到工程本身的質量與進度，并對工程經濟效益提高與人身安全的保證起到關鍵性作用。
高層建筑的深基礎開挖，尤其是鬧市區的開挖，因四周建筑密集、場地十分狹窄，無法放坡，即使在施工場地較寬敞的地區，放坡開挖也要增加大量的土方挖、填量和運輸量，很不經濟。為了降低工程成本，減少土方工程量和對周邊建筑的影響，絕大多數高層建筑都采用垂直開挖。這樣給擋土支護技術帶來了革命性的發展，采用大直徑灌注樁加土層錨桿的擋土支護技術以及土釘支護技術在深基坑開挖工程中廣泛應用，且經濟效果和社會效果十分可觀。本文結合工程實例，對深基坑支護技術進行論述。
1、工程概況
某公寓樓位于沿海城市某廣場旁，是集地下車庫、商業、住宅等功能于一體的高層建筑。由于工程項目屬于沿海地帶，因而土質情況復雜。工程采用獨立基礎加筏板形式，基坑大面設計開挖深度-5.8m，基坑西北、西南角局部開挖深度達到-8.2m，基坑內四個電梯井部位最大開挖深度達到-9.9m，開挖土方量超過30000m3。主體結構為框剪結構，一層地下車庫，面積約10000平方米管樁。
2、工程地質條件
1）工程地質條件
根據廣東核力工程勘察院提供的巖土勘察報告，擬建場地各地基土層自上而下的分布情況摘要如下表：
①素填土：主要由新近堆填的粘性土組成，厚度1.00m～2.30m，平均厚度1.6m。②淤泥：厚度3.60m～12.10m，平均厚度7.3m。②1粉質粘土：厚度3.00m～6.60m，平均厚度4.20m。③粉質粘土：厚度5.40m～14.60m ,平均厚度10.50m。④中粗砂：厚度2.50m～10.90m，平均厚度8.20m。⑤強風化砂巖：最大厚度為7.70m，最小層厚為5.80m。
2）場地水文地質條件
根據地下水含水層介質、水動力特征及其賦存條件，可將場地內地下水分為孔隙性潛水和基巖裂隙水兩類。孔隙性潛水賦存于①層素填土及④層中粗砂層中，受大氣降水及地表水系滲漏補給，地下水位受季節及氣候條件等影響。地質報告還顯示，地下水位較高，平均水位-2.3m，對土層穩定性威脅很大，必須進行支護。深基坑支護不僅要求確保邊坡的穩定，而且要滿足變形控制要求，以確保基坑周圍的建筑物、地下管線、道路等的安全。如今支護結構日臻完善，出現了許多新的支護結構形式與穩定邊坡的方法。
3、支護方案的選擇
本工程設計采用土釘墻支護結構，它是通過對原位土體加固、充分利用原位土體的自穩能力來到支護作用，因而能大幅降低支護造價，一般比樁墻式支護結構節約費用30%～60%，而且施工工期短，支護方式具有穩定可靠、施工簡便且工期短、效果較好、經濟性好的優點，具有顯著的經濟效益，適合現場實際情況。
由于該支護的特點是邊開挖邊支護，分層開挖，分層支護，所以要求土方開挖必須和支護施工密切配合，嚴格做到開挖一層、支護一層，嚴禁超挖，土方按護坡挖土技術交底開挖并修坡，應保證坡面平整。為保證護壁跟邊坡的整體穩定性，整個基坑邊坡從上到下全部采用土釘墻錨桿護壁。
綜上所述，考慮到施工場地的條件限制，經過采用同濟大學的“深基坑支擋結構分析計算軟件FRWSv4.0”進行計算后證實，用土釘墻對該基坑進行支護是完全可行的，且根據基坑四周環境及開挖深度，需采用不同的剖面形式。放坡角度取10度，普通水泥砂漿土釘，直徑Φ為l00mm，土釘傾角為15°，內配一根Φ18Ⅱ級鋼筋，土釘長度及豎向間距，水平間距1200mm，面層混凝土板墻厚度為l00mm，強度等級為C20，內配6@200鋼筋網，有土釘處沿縱橫向配置2Φ14同長加強筋（縱向配置2Φ16，L=200mm）：
4、施工工藝
4.1 施工工藝流程
土方開挖基坑邊坡修整放點成孔（鉆孔）放人錨筋及注漿管注漿設置泄水孔墻面布筋噴射混凝土養護。
4.2 鉆機定位成孔
成孔設備采用兩套地質礦產部重慶探礦機械廠生產的MGJ-50型回轉式鉆孔機，為了滿足土釘施工傾角的需要，進行了鉆機的改造配套工作。基坑采用分層開挖的方式，挖完第一層后設備立即進場進行土釘施工，避免土坡暴露時間過長。
4.3 土釘錨釘的安裝與孔內注漿
大部分土釘為1Φ22鋼筋，長度L=7000～9000mm。
孔內注漿采用水泥漿灌注，膠結材料選用425號普通硅酸鹽水泥，水灰比為0.45～0.5:1，用氣壓式注漿方式，將注漿導管底端插入孔底后才開始注漿，待空口溢出水泥時再將導管以勻速緩慢撤出，以保證孔中氣體能全部逸出，直至全孔灌注漿注滿漿液為止：
4.4 錨固端處理與噴射混凝土板墻
布置完面層鋼筋網后，先在距錨釘端頭200mm處采用穿孔塞焊一塊150mm×150mm×8mm的鋼板，然后在鋼板外側錨釘端部兩側沿錨釘長度方向焊上三根Φ12、長度為150mm的通長加強鋼筋互相焊接，使所有土釘相互連接成一個整體。噴射混凝土配合比為水泥∶瓜米石∶中砂=1∶2∶2，內摻速凝劑及早強劑，要求混凝土強度達C20以上。
噴射前，先在邊壁面上垂直打入短鋼筋段作為標志，以保證施工時得噴射混凝土厚度達到規定值。100mm厚的板墻分兩次噴射，每次厚道控制在50～60mm；120mm厚的板墻分3次噴射，每次厚度控制在40～50mm。在繼續下步噴射混凝土工作時，要求工人仔細清除預留施工縫結合面上的浮漿層和松散碎屑，并噴水使之潮濕，待混凝土終凝后2小時，立即開始連續噴水養護5～7天。
第5篇：基坑施工工藝范文
關鍵詞：高速公路；橋梁施工；高墩施工；
中圖分類號：TU997文獻標識碼： A
在房屋建筑中，基坑支護在設計和施工方面起到關鍵性作用，所以在施工過程中必須高度重視。基坑支護能夠保證工程基礎施工的安全性，不會受到地下水帶來的干擾，也給其相鄰的房屋建筑起到了保護作用。因此，本文筆者就基坑支護施工工藝進行分析。
一、基坑支護設計與注意問題
基坑支護工作要按照實際需求來完成，和側壁安全能力以及其重要能力，進行合理而科學的方案制定，要做到以下幾個方面：
1、充分調動新的想法和技術，并結合具體問題具體分析的思想，將狀況融會貫通，在當前，基坑支護方面的設計，缺乏普遍的，具有權威性的計算方法，通常都帶有嘗試性，此項技術在設計上和其他方面要區別開，不能固守傳統思維，讓過程更立體，更動態，隨時更新，隨時繼續。
2、真正投入工作之后，才能指導工作的可行性，也可以說，理論來自于大量充分而準確的嘗試研究，在基坑支護結構方面，我們國家還十分落后，有相當長的路要繼續走下去，不過，因為經濟發展的高速度，出現了各式各樣的建筑群體，這當中高層建筑就是重要的一項，這在數量上的優勢帶來的數據的優勢，不過，這些數據缺乏準確性和科學性，難以成為理論，這需要特別重視。
3、注重創新，在對支護結構進行開拓性設計的時候，要思想上放寬，并用于新的經驗嘗試，施工中，各個環節，各個要素是互相溝通，互相配合而達到目的的，這要求工作的全面性，全局性，和創新性，基坑支護本身的結構比較特殊，功能上也比較全面，在不一樣的水文地質條件下，支護結構的應用也不同，所以，根據具體的情況要開展具體的問題，這樣才能選擇到最滿意的方案。
4、需要注意的問題
首先，要對傳統設計思想進行改變，基坑支護在設計結構上并沒有標準的規定計算方法，因此在不斷地探索中我們才能得出比較準確的數據。現有的計算方式得出的數據與實際存在誤差，對于基坑支護的設計要不斷地進行創新和改革，建立一個動態監測的施工，能夠及時準確的反應信息，這也是對基坑在設計方面的一個重要研究原因。其次，設計人員一般都是按照極限平衡原理設計，但是通過這種設計原理得到的只會是比較淺的基坑支護的結構要求，達不到支護結構的剛度，一些工程事故中很多都是因為支護結構產生的，所以一定要注重房屋建筑中基坑支護的設計。
二、基坑支護工程施工與注意事項
基坑支護技術應當充分考慮到地區的具體情況，例如工程的種類，開挖的程度和大小，西周環境，支護能力和性質等，這種施工應當考慮到結構的穩定性，坑的形狀穩定，另外，周圍的地質和季節要被控制在允許程度中，控制的中心內容是基坑的形狀穩定，不變形，地下水高度，除了這些基本因素，遇到其他因素再另行注意，總的說來要完成基坑支護要從下面幾個方面著手：
1、隨著環保概念的提出，支護體系也應當注意降低對環境的擾動，趨向可持續，綠色的發展方向。
2、在進行基坑支護工程中對基坑進行監測
主要監測項目：基坑周圍土體的位移和周圍建筑物的沉降。在基坑四周護坡的頂部設置觀測點，定期測量水平及垂直位移，繪制位移時間曲線，分析邊坡的穩定和對周圍建筑物的影響；對周圍的建筑進行沉降觀測，繪制沉降時間曲線，確定對建筑物的影響程度。現場監測由專人負責完成，監測記錄應及時反饋給設計單位、監理單位、建筑單位。如發現基坑邊坡位移超過設計位移量或基坑附近地表裂縫不斷開展時，必須停止施工，采取有效處理措施后方可繼續進行施工。
3、雨季施工時一定要根據實際情況進行操作
房屋建筑工程如果是在雨季時進行施工，一定要根據它的實際情況來操作。雨季作業的時候，因為基底的土層存在著橡皮土，所以一般操作人員會先鋪上一層碎石頭，然后再進行夯實來處理，這樣可以使土層的表面更加緊實。如果房屋建設在對基坑支護施工過程中出現流沙的時候，我們應該采用緊急的措施來處理好，這樣才能防止邊坡上出現塌方的現象。基坑周圍應設置排水溝及擋水坎，基坑底部應設集水坑，以便排水。
三、施工分析與過程控制
在施工過程中我們要考慮到很多因素，比如安全、降低成本等。為了保證居民的安全和一些后患，必須考慮周全，進行高質量高標準的施工。整個施工過程中，施工人員還要進行分項控制，主要有基坑圍護、降水排水、土方開挖等方面。在施工中，挖土、支護和檢測是一個整體。施工人員需要根據實際情況和施工準則，對所需要的用料進行檢查與質量檢測，做好一切準備工作。施工過程中也要嚴格按照施工程序走，同時要有監測人員在場，不可以為了個人利益而偷工減料，造成一些不必要的后患。可以采取一些措施來保證工程的質量。在施工前，施工人員要根據此處的地質資料清除基槽內原有的雜填土，地基必須要牢固，枕木的鋪設必須要與地面呈水平，通過測試來確定所用原料的比例，以免在施工過程中出現失誤。攪拌機的攪拌要有規律，需連續注漿，工程圍護體系也要保證連續性。
四、基坑支護中存在的安全隱患與改進事項
任何工程中都存在安全隱患，基坑支護工程也不例外。施工人員首先要注意的是支撐的及時性，這是一道關鍵的程序。而且既然做了，就要保證做好，不要出現支撐不可靠、無效等問題。焊接一定要到位，焊接焊縫的質量一定要高，不要出現漏焊、不連續焊接等現象。契入時需要注意的是頂端的高度不要超過管外緣高度。在開挖時，注意不要發生超挖現象。為了達到安全層坡的要求，在挖開土之后，必須立即進行修坡和挖水溝等。修坡不要從坡腳開始，從坡頂起鏟這是最好的方法。在基坑支護過程中，需要改進的地方有很多，比如，必須要制定嚴格的任務表格和施工制度。對施工過程中可能遇到的困難，施工人員要做到心中有數。還需要減少基坑的暴露時間，盡最大可能減少基坑的變形。監理人員一定要恪盡職守，負起自己應負的責任，在保質保量的前提下達到快速有序的目的。在工程中加大質量控制力度，建設單位和監管單位要制定嚴格的質量審核辦法，把整個工程分為若干個階段，分階段進行質量控制，質量控制面積越廣深度越深，就越能保證整個工程的使用性能。在具體操作過程中，建設單位、監管單位要以目標管理責任制的方式分層分段進行考核管理，使質量控制責任落到實處。
此外，強化安全教育基坑工程施工過程中的安全問題可以通過施工前進行安全教育，規范操作，加強質量控制進行預防性管理，相關部門還要有事故發生處理的預案。一旦有事故發生，要及時處理，事后還需對事故原因進行認定，如果是因人為因素或者完全可以通過前期培訓教育避免的，則要追究相關人員的責任。
結語
在房屋建筑的施工和設計中，最重要的是我們針對不一樣的地質條件，應該選擇相應的支護形式，這也是基坑支護在設計方面的主要原則。在基坑支護施工的過程中，選擇合理的支護結構，根據具體的情況采取切實可行的方案設計，能夠充分的滿足基坑支護在技術方面的要求。嚴格的按照施工的設計來進行操作，提高基坑支護施工的技術指導，提高房屋建筑工程施工的安全性，保護施工周圍的環境，能夠保證基礎工程施工順利進行。
參考文獻：
[1] 劉志萍.復雜環境下卵石和基巖地基的基坑支護設計與施工[J].工程技術研究，2012(4).
第6篇：基坑施工工藝范文
關鍵詞：地鐵站；深基坑；施工方案；控制措施
中圖分類號： U231+.2 文獻標識碼： A
在現階段深基坑施工技術得到了廣泛的應用，在各類工程施工中都發揮了重要作用。基坑支護有多種施工方式，比如地釘墻、鉆孔灌注樁施工等，但是在選型時必須充分考慮到基坑深度、地質條件以及周圍環境，以確定基坑工程的施工質量。
一、工程實例分析：
1.工程概況：
本車站結構形式為上下兩層明挖車站矩形框架結構，結構寬度20.7m，高度13.22m。配線段結構寬度22.1～32.9m。車站標準段基坑寬約20.7m，深約15.52m。本工程安全等級一級，采用分段支護方式。
2.工程地質：
場地內地質構造條件簡單，無不良地質作用，地層主要為雜填土、素填土、粘土、粉質粘土、粉土、粉砂、細砂、中砂、卵石土層及泥巖、砂巖風化層。
3.施工方案：
土釘墻方案：車站基坑分兩級放坡，大部分采用1：0.3坡率放坡，中間平臺寬2.5m，大端端頭井下部采用1：0.3、上部采用1：0.5坡率放坡，土層采用Φ48鋼花管注漿，巖層采用Φ25錨桿，在遠期預留盾構井處采用玻璃纖維錨桿，面層采用100mm厚C20噴射混凝土，中間平臺寬3.5m。
鉆孔樁+內支撐方案：上部采用1:0.3放坡，下部采用鉆孔樁+內支撐。樁徑為1200mm，樁頂設一道1.0×1.2m的冠梁，共設2道鋼支撐，直徑609mm(t=14mm、t=16mm)。車站西端接盾構區間處采用Φ1500mm玻璃纖維樁，間距1800mm。基坑墊層厚250mm.
鉆孔樁+錨索方案：上部采用1：0.3放坡，下部采用鉆孔樁+錨索。樁徑為1200mm，樁間距2400mm，樁頂設一道1.0×1.2m的冠梁，小端豎向設置3道錨索、大端豎向設置4道錨索。
根據計算并結合本地區的工程經驗，鉆孔灌注樁的嵌固深度一般段取3.5米，盾構加深段取4米，采用旋挖成孔方式施工。樁間土休為軟弱土層或砂層時，樁間土體設置一排Φ22鋼筋，錨桿長L=2m，豎向間隔1.5m。
車站內支撐采用鋼管支撐，基坑平面內一般采用對撐，在端部和角部采用斜撐。鋼管支撐的設計軸力和預加軸力見圖紙。
樁頂設冠梁，樁間掛Φ8@200×200鋼筋網，并設間距1000mm,直徑Φ16mm的加強筋，噴射150mm厚混凝土。鋼筋網和圍護樁通過植筋連續，應保證連接可靠，避免鋼筋網掉落。植筋、焊接應符合相關規范要求。
4.技術控制措施：
4.1圍護樁施工
施工工藝框圖
施工放線必須嚴格按照設計圖紙并結合主體內凈空限界及鉆孔樁施工圖相關尺寸進行放線。施工放線時，應根據樁設計中心坐標考慮垂直施工誤差，樁位偏差，軸線和垂直方向均不宜超過50mm。垂直度偏差不宜大于0.5%，樁徑偏差不宜大于50mm，最大水平位移15mm，并結合防水層厚綜合確定外放值。
4.2土釘墻施工
施工前應在已有管線資料基礎上再次核對場地范圍內地下管線的位置、埋深、材質等內容，方可進行施工。
基坑開挖應自上而下進行，開挖到土釘設計位置以下0.5m處，停止開挖，及時打入鋼花管支護，并緊跟掛網噴射混凝土面層，待鋼花管內砂漿及面層混凝土達到設計強度的80%后，方可開挖下層土方及支護。開挖將至坡腳深度時，應預留300mm厚土層進行人工修整。在開挖過程中，如果出現圍護結構變形過大或是變形速率過快時，應當立即停止開挖，并且在現場準備一定數量的ф609備用鋼管支撐，必要時可采用雙拼鋼管支撐形式加強支撐體系予以解決。同時加強墻移監測，必要時往坑內回填土以防變形加大。
土釘成孔直徑應≥100mm，注漿漿液采用水泥砂漿，其材料采用42.5級普通硅酸鹽水泥，水灰比宜為0.38～0.45，具體數值應通過試驗確定。注漿前，應先清除孔中的積水和松土。采用底部一次注漿，注漿壓力0.5～0.8MPa，孔口應設置止漿袋或止漿塞，注漿后保持壓力3分鐘 ，注漿附近的面層混凝土應具有抵抗注漿引起的壓力擴散作用。注漿時，注漿管應插至距孔底250～500mm。
基坑開挖后為混凝土分兩次噴射。第一次噴射30mm，待安裝土鋼花管、鋼筋網，設置加強筋完成后再進行第二次噴射及設計厚度。在繼續下步噴射作業時應仔細清除預留在施工縫接合面上浮漿層，并噴水使之潮濕。同時做好施工縫鋼筋的搭接。噴射時，噴頭應盡量與受噴面垂直，距離宜為0.6～1.2m; 噴射時應控制好水灰比，保持混凝土表面平整、濕潤無澤、無干斑及滑移流淌現象。
鋼筋網應與土釘、錨固裝置連接牢固，噴射混凝土時鋼筋網不得晃動。鋼筋網片用焊接網絡允許偏差±10mm，鋼筋網的搭接長度為300mm。
注漿前，應先清除孔中的積水或松土。采用底部一次注漿，注漿壓力為0.3～0.5MPa，孔口應設置止漿塞或止漿袋，注漿滿后保持壓力3～5分鐘，注漿孔附近的面層混凝土應具有抵抗注漿引起的壓力擴散作用。
4.3鋼支撐及鋼圍檁施工
施工工藝：機械設備進場鋼支撐場外拼裝、進場挖機開挖至第一道支撐中心線以下50cm焊接第一道支撐鋼圍檁拼接安裝第一道鋼支撐施加預應力焊接連系梁安裝抱箍開挖至第二道支撐直撐中心線以下50cm焊接第二道支撐鋼圍檁拼接安裝第二道鋼支撐施加預應力焊接連系梁安裝抱箍 開挖下層土方及人工扦土澆筑墊層。
安裝方法：
（1）根據鋼支撐設計位置，推算出鋼圍檁設計位置后，放線標示其上下邊緣線，在圍護樁上施工掛鉤和托架，保證鋼圍檁平面位置準確，控制鋼支撐定位。
（2）支撐安裝位置放樣結束后，隨即安排二臺空壓機在基坑同道支撐兩側同時進行作業。鑿砼時要求作業人員嚴格以鑿除位置上限為基準，不準鑿高、鑿深，以暴露出豎向主筋為原則。
（3）鋼圍檁安裝位置砼鑿除后，再用鋼尺重錘法準確量出圍檁頂端安裝標高，將圍檁點焊在豎向主筋上，而后進行周邊滿焊，焊縫高度不小于8mm，假若有水平筋交叉通過，則應在圍檁相應位置均割圓弧，將圍檁與豎向筋、水平筋焊結成一體，不得損傷水平筋。
（4）鋼圍檁安裝完畢后，隨即在事先施工好的臨時立柱上焊接連系梁。
（5）鋼圍檁施工完畢后，開始吊裝第一層鋼支撐，施工時擬采用一臺50t的吊車在基坑內架設，吊起時兩端輕放在牛腿支座上，固定端與帽梁內鋼板點焊，以防支撐水平滑動；活動端微調采用特制鋼楔加塞施加預應力。鋼支撐與鋼立柱連接，保證鋼支撐穩定。
5 施工過程中出現涌水的處理措施
本工程在基坑開挖過程中曾出現涌砂涌水的情況，采取了有效的現場緊急補救措施以后，取得了較好的效果，未造成基坑失穩和人員傷亡。
出現涌砂后，現場急救小組使用足夠多的棉紗將孔洞塞緊后，使用鋼管將棉紗頂緊，然后在涌砂涌水的地方堆被動土和堆砂袋，增加基坑內垂直墻面的土壓力，進一步阻止砂子的流出。待穩定后在涌砂涌水的連續墻后邊布設相互咬合的兩重管高壓旋噴樁至基巖面下0.5m，以固結涌砂涌水處墻后的土體。待旋噴樁達到一定強度后，再慢慢將基坑涌砂地方的土體和砂袋挖開，邊挖邊觀察，在仍滲水的地方，使用鋼板及雙液漿進一步堵漏，直至不再漏水，最終起到堵漏的作用。若涌出的砂較多，可在涌砂情況基本控制住的情況下，立即在連續墻后邊注入大量雙液漿，以起到填充和迅速固結墻厚土體的作用。從這次搶險看，所使用的堵漏方法均起到了很好的效果，可以作為借鑒。
三、結語：
在地鐵施工中，當基坑不同部位的周邊環境條件、土層性狀、基坑深度等不同時，可分段分部位采用不同的支護形式，也可根據施工現場實際情況將各種支護形式結合起來，進行合理的施工，從而加快施工進度，取得更大的經濟效益。
參考文獻
[1]建筑施工手冊（第四版）縮印本，中國建筑工業出版社；
第7篇：基坑施工工藝范文
關鍵詞：建筑工程；深基坑支護；施工技術
中圖分類號：TU198文獻標識碼： A
引言
目前，我國經濟發展迅速，城市化腳步加快，各種高難度技術要求的工程建筑需求數量急劇上升，工程建筑對于基礎的穩固性要求也越來越高，能夠加強建筑基礎穩固性的深基坑支護技術越來越受到人們重視。為了提高各類建筑物的穩固性，我們要不斷的學習建筑深基坑支護工程理論知識，并結合建筑工程實踐經驗總結探索出更加有效的深基坑支護工程施工技術，完善深基坑支護工程技術體系，提高各類建筑工程質量。
一、建筑工程深基坑中支護施工技術的技術要求
1、根據建筑物進行合理設計
在深基坑支護技術的應用過程中，應根據建筑工程的實際開展情況來選擇具體的基坑支護方法。其中主要應對建筑物的占地面積、基坑的邊緣距離、地基的地質條件進行深入分析，并以此為依據制定具體的深基坑支護施工方案，保證施工方案的科學性和合理性，提高整體基礎工程的施工質量，滿足實際施工需求，提高整體施工質量。
2、選擇適宜的支護技術確保深基坑施工安全
在實際施工中，深基坑支護技術具有許多具體的施工技術形式，選擇何種支護技術，主要取決于基礎施工現場的實際情況。為此，我們除了要對建筑物的具體施工情況進行深入了解之外，還要根據建筑物的施工實際正確選擇支護技術，保證支護技術能夠適應建筑物的基礎施工實際，促進建筑物基礎施工質量的提高。
3、深基坑支護工程要保證基坑四周穩定，又要有良好的止水效果
在深基坑支護工程中，深基坑支護技術的目的主要是提高地基的承載力和穩定性。基于這一要求，在深基坑支護工程的開展過程中，除了要保證基坑周圍的穩定性，還要保證基坑具有防水效果，防止基坑被水浸泡，提高基坑支護的整體質量。
二、建筑工程深基坑支護的施工工藝分析
1、深基坑支護結構選擇
在深基坑支護結構的選擇上面，應該盡量使深基坑支護采用和高層基礎樁一樣的結構，這樣就可以有效的避免出現退場的費用。當基坑較深的時候，應該選用兩排支護樁，使前后兩排的樁和樁頂圈梁之間形成良好的結構，這樣就可以使整個高層建筑深基坑支護性能較高，使圍護樁的受力狀況得到有效的改善，使樁的配筋量減少。除此之外，當維護樁達到防滲的要求，并且地表填土的碎片較多的時候，就不適合選用水泥攪拌樁，要改為水泥注漿，在北方的粘土地區的確在深基坑支護安裝的時候，可以選擇鋼筋混凝土樁加錨桿支護，但是在南方就應該選用大直徑的鋼筋混凝土灌注樁，對于一些地基為淤泥，且基坑較深的地方，就應該選用鋼筋混凝土地下連續墻。工程造價較高的時候，應該選用大直徑兩排鋼筋棍凝土灌樁，并且在中間加上水泥攪拌樁，深基坑支護結構選擇方案較多，具體要根據整個工程的實際情況和當地的地質情況進行選擇，這樣才可以使高層建筑深基坑支護施工技術得到有效的實施。
2、土釘墻施工工藝分析
土釘墻施工工藝主要強調的是利用土釘的堅固性，在每根土釘的2m距離處焊接上對中支架，與之形成錐形的滑撬，利用洛陽鏟進行成孔，保證成孔的孔距在100mm之上，根據成孔位置不斷調整孔徑以及孔的傾角，以免出現偏心，降低土釘的抗拔力。土釘送入是整體施工環節的重點，因此在具體實施時，要注意保證土釘插入孔深的長度，一般要高于初始設計的95%以上，增強鋼筋的整體保護力度。桿體制作時，要盡可能滿足單面焊接10d，雙面焊接5d以及加固定位支架的要求，確保每一環節施工的安全性和精確度。當土釘入孔后，馬上進行注漿施工，于孔口位置放置漿塞。當壓力為0.5MPa時，漿管要位于孔底的250―500mm處，時間控制在5分鐘，直到水泥漿完全滲入土孔中為止。另外，土釘墻施工時還要輔助噴射混凝土的施工工藝，按照一定的計量配比，自上而下的進行噴射，保證厚度為50mm，噴面與噴頭呈垂直方向，距離為0.6―1.0m之間。另外，在混凝土凝結后的2小時后要進行3―7小時的灑水養護，增強土釘墻的強度和穩定性。
3、護坡樁施工工藝分析
護坡樁施工工藝又名“排樁”，主要指的是利用將某種樁型按照一定的隊列形式，安全有序地組合在一起所形成的深基坑支護結構。這種支護結構多用于地質條件相對復雜的建筑工程中。根據該工程的自身特點以及有關施工要求，利用鉆孔壓漿技術，將水泥漿緊緊固定在巖壁上，投入大量的碎石鑄造成樁，以達到支撐加固的作用。但是為了整體施工的安全性，在實施護坡樁施工工藝前，要嚴格履行施工工程的各項規定，制定相關的施工標準和施工方案，經現場監理工程師勘察審核后才可進行實際施工。護坡樁施工步驟具體如下：勘察地形，選取位置，利用螺旋鉆桿實施鉆孔，于固定位置處向孔內倒灌漿液，直至漿液升到預定位置處，取出螺旋鉆孔，并向孔內放置骨料以及鋼筋籠，以強化孔內構造，增強外界抵抗力。在此基礎上，反復實施高壓紙漿，直到護坡樁形成為止。由此可見，護坡樁施工工藝不僅施工技術難度低、速度快，還在一定程度上提高了施工的質量，減少塌孔事件發生，廣泛應用于各類型地質環境中。
4、土層錨桿施工工藝分析
土層錨桿施工工藝不同于其他支護方法，利用錨桿鉆機直接鉆出孔深，在孔內注入水泥漿建立護臂，應用穿鋼絞線，配合反復注漿，直到整體施工工藝完成為止。土層錨桿施工方法對于錨桿位置以及錨桿鉆孔要求頗高，一旦鉆孔過程中發現異常情況時要立即停止鉆孔，排查問題，仔細檢驗，方可繼續鉆孔。當錨桿鉆到預定位置時，要拔出鉆桿，下錨索。從孔底進行注漿直到漿液漫出孔口為止，反復幾次，鞏固支體。同時，在土層錨桿施工中要確保錨桿垂直方向孔距偏差低于100mm；水平方向孔距偏差低于50mm。另外，在錨桿使用前，要采用抗拔試驗，制定Q―s曲線圖，將實驗系數設置在12，增加錨桿自身的安全性和可靠度。
5、做好樁砼澆筑
建筑樁的保護層應該嚴格按照設計的要求，全面保護好層的厚度和設置好砼墊塊，使砼墊塊之間保持一定的間距，并且鋼筋籠外型尺寸一定要進行嚴格的控制，要對鋼筋籠的尺寸有效的控制，對于前兩罐砼配合比用水要盡量的少加，使用串筒進行下料，且串筒下口離砼面不能夠大于一定的范圍，每層厚度要要進行嚴格的控制，當樁澆筑完達到一定強度以后，經過安全的檢測，合格以后才可以進行下一步的施工工作。
6、基坑支護的檢測
在建筑深基坑支護施工中，經常會發生支護側向一邊的變形現象，因此，做好基坑支護的檢測是必不可少的一個環節，要對深基坑支護的檢測內容進行重點的分析，了解其發展趨勢。作為施工技術人員還應該了解施工周圍的道路，房屋建筑和地面管線敷設對深基坑支護施工的影響，確保整個高層建筑施工的安全，從而提高高層建筑深基坑支護施工的質量。
結束語
經濟的迅速發展以及科技的日新月異都極大的推動了各種技術難度大、規模大、高度大的建筑工程，建筑工程的穩固性必須要得到保障。深基坑支護技術對于建筑工程基礎工程的穩固性具有很大的影響，如果提高建筑深基坑支護技術，保證現代建筑的穩固性能，保證工程建筑質量以及使用周期需要我們不斷的進行理論與實踐的探索，努力建立完善的建筑深基坑支護工程施工技術體系。
參考文獻
[1]徐永梅.建筑工程深基坑支護技術探析[J].中國科技博覽，2012，（29）.
第8篇：基坑施工工藝范文
關鍵詞：深基坑； 施工工藝； 市政道路； 工程
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.11.132
在進行深基坑工藝體系的施工中，其經常會面臨諸多的問題。為了能夠使得整體的工藝體系得到相應的完善。其需要結合市政道路的工程特點讓深基坑的施工效率得到全面性的提高。并使得深基坑的施工質量得到良好的改善。
1 市政道路深基坑工程施工工藝
1.1 開挖土方
第一，在對土方進行開挖前，要作好充分的施工準備，仔細勘查作業現場，把握作業地點的實際地形地質特點，充分了解各類管道和地理線等外部環境。在熟悉好地形地貌等真實特點之后，首先，需要將地表面的障礙物清除掉，針對熟悉的地下管道和地埋線采取有針對性的措施，并做好電力和排水設施的工作[1]。
第二，對前一階段的施工情況進行嚴格審查，確保進行正確施工，在真正動手開挖前需要嚴格按照施工圖紙進行作業。對于不同階段的施工體系工藝，其需要采用多種不同的形式對其進行相應的優化。最終使得市政道路的施工效率得到顯著性的提高。
第三，在開挖的過程中，協調好人工與機械之間的各項關系，充分合理利用處理好的土方，對于不能利用的土方，需要安排專車拖走到指定地點進行存放[2]。在進行正式開挖時，需要對作業流程進行合理的規劃，確保作業流程能夠具有條理、邏輯的符合相關開挖規定。
第四，在開挖管道基坑時，要按照1：1的比例放坡，確保在正常情況下，能夠保證后退和開挖的協調一致，在基地兩側需要預留人約40cm-50cm的工作面，對坑底的寬度和表高需要進行實時監測，一旦發現寬度不夠那就需要馬上修正，修正時要在間隔兩米的位置進行修坡，在修正到寬度合適后就可以開始進行修坡清底的工作了。
1.2 處理特殊地基
在進行開挖深基坑的過程中，通常會碰到某些特殊的地基，例如：廢舊的墻體、較大的石塊、巖石等，這就要對其采取特殊的清除工作了。在處理特殊地理時，先將特殊障礙物挖出4cm-l0cm，再用以土砂為主的混合物進行充實填埋。
1.3 深基坑支護工程
深基坑支護工程的建設，就是采取深基坑施工過程中的基坑和基壁的防護工作，加強對于周圍建筑物與地下管道的檢查和維護工作。深基坑支護工程具有很強的臨時性，在與周圍地下管道和建筑密切相關的同時，還直接關系著整個工程的工期和質量。
2 深基坑施工工藝在市政道路工程中的策略
在市政府道路深基坑工程實際實施的建設過程中，因為外部環境因素的復雜性和施工工作人員操作時的不規范性等情況經常發生，因此施工的質量和施工時工作人員的安全存在很大的隱患，所以務必要加強控制施工質量，具體控制方面可以下面幾個方面。
2.1 要嚴格的選擇施工的材料
建筑材料和原材料在市政府道路建設的施工過程中一定是會大量需要的，所以對施工材料的嚴格選擇是施工建筑的基本條件，因此，對施工材料的原產地，供應的商家和是否具有正規的出廠合格證必須進行層層審核，同時施工材料是誰去購買的，經過了哪些人的手，是誰通過什么方式將材料運輸出去的也要進行嚴格有效的控制，最后要注意的是材料在進出廠時也要合格的進行驗收把關的工作。
2.2 在施工的工藝上要規范
規范的施工工藝是在市政府道路建設工程深基坑施工的實施過程中的一個最根本的環節。對施工工藝的規范一定要做到完完全全的加強控制，同時還要擬定相關對應的工作過程的計劃，并且要求工作人員在操作的過程中要嚴格的根據相關規定的方法和工藝去進行操作，施工的過程做到符合規定的驗收標準，以便于最后保證工作后期能合格的驗收。
2.3 對深基坑施工過程的安全控制要加強
安全的進行施工是市政府道路的深基坑工作過程中的核心內容，在開始挖掘工作之前，一定要對市政府道路施工的地點全面的去調查和研究，要做到對施工現場的每個信息具體切實的掌握，然后再結合掌握的情況和施工現場的實際情況，整個工程的特點和需求作為根據去制定如何安全施工的方案，對組織人員的管理進行加強，在施工的過程中根據實際情況去指導操作。同時定期的對現場實際操作的工作人員進行培訓和交底安全技術，把工作量細分，讓人員明確各自的工作責任，建立全面的應急預設方案制度去應對在施工的過程中可能發生的安全事故隱患。還要不定時去檢查和監督管理平常的施工工作過程，以促使有序的開展安全的工程施工。
2.4 對施工的機械設備進行相關的管理工作
因為機械設備是在市政府的道路建設深基坑工作過程中主要運用的作業工具，所以工程施工的物質基礎就是機械設備能夠正常的運行，在施工場地進工作時，要保證操作人員能夠規范的使用機械，在完成施工作業之后，還要注意安排專業的人員去定期的維修和保養機械設備，去保證設備的使用壽命[3]。
2.5 要建立健全監督監察的制度
為了杜絕安全隱患事故的發生，在市政府的道路深基坑工作施工過程時，一定要建立全面的監督檢查制度，根據制度去有效的合理的監督監察，并且根據實際發生的情況去不斷完善健全制度。這樣不僅能有效的降低安全隱患事故發生的幾率，還能更好的調動工作人員的工作積極性，節約工程的使用費用。
2.6 對工技術人員進行有效的培訓的和傳授安全意識
因為市政府道路建設的工作有一定的特殊性，因此對施工人員和工程的本身要求比較嚴格，所以務必要對上崗的工作人員進行專業技能的培訓，培訓要以專業技能和安全的進行生產為主內容，同時還要培訓一些相關的法律法規知識和基本的醫療護理知識，從而去加強和工作人員的安全意識和專業技能知識。
3 結語
深基坑施工工藝在市政道路工程中的分析十分重要。其能夠使得工程質量得到顯著的提高。在進行施工時，其需要采用多種不同的形式對其工藝體系進行優化。然后制定相應的施工流程讓道路施工得到規范。最終使得深基坑施工工藝體系在市政道路工程中得到全方位的應用。
參考文獻：
[1]張希來.公路工程深基坑施工及其質量安全管理研究[J].交通世界，2016（33）.
第9篇：基坑施工工藝范文
關鍵詞： 逆作法； 施工技術； 建筑基坑工程
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A
1 建筑基坑工程基本特征及常見問題
1.1 建筑基坑工程基本特征現階段， 我國的建筑基坑工程施工主要表現為下述幾點基本特
征：（1 ） 建筑基坑工程的開挖應遵循因地制宜原則， 具有較強的區域性。（2 ）建筑基坑工程施工需綜合考慮滲流、變形和土力學中強度等相關內容，具有一定的綜合性。（3 ） 建筑基坑工程時空效應較強，施工的平面形狀和深度會直接影響其變形程度和穩定性。（4 ） 建筑基坑工程環境效應較強，因而施工前需準確預測其對于市政地下管網、 構筑物及相鄰建筑物的潛在影響。（5 ）建筑基坑工程事故發生率較高， 施工風險較大， 且事故的發生具有一定的突發性特征。
1.2 建筑基坑工程施工常見問題
1.2.1 忽視施工前的工程勘察，部分建筑基坑工程施工單位在施工前并未對現場情況進行仔細勘察， 未充分考慮施工現場的水文地質條件， 且未預測分析施工對現場水文地質情況造成的潛在影響進而大大增加了施工安全隱患。
1.2.2 質量檢驗工作力度不夠。建筑基坑工程質量的驗收和檢查工作通常沒有一定的規律性， 這就大大增加了建筑基坑工程質量評價和質量檢查的難度， 同時， 我國現階段尚未建立和實施較為系統的建筑基坑工程質量驗收制度規范。
1.2.3 建筑基坑工程設計水平較低。有些建筑基坑工程施工單位對于施工前的設計工作認識不足， 認為施工部門不必具備設計資質， 同時， 巖土工程部門和設計院的介入較少， 僅僅由施工單位自己進行施工設計工作， 然而， 建筑基坑工程設計現階段仍然缺乏有規
律的計算方法、 參數取值和技術標準， 因而施工隱患較大， 事故發生率較高。
1.2.4 建筑基坑工程施工技術水平較低。建筑基坑工程具有工程復雜、 工作量大以及開挖深度較深等基本特征， 對于中南部地下水位較低的區域， 建筑基坑工程施工工藝有待于進一步的改進和提高。
2 逆作法施工方式概述
2.1 逆作法的基本內涵
逆作法是一種興起時間較早的人防工程施工技術， 但其在建筑基坑工程施工中應用的時間則較晚。 逆作法指的是在深基坑以及地下室層數較多的建筑物施工過程中， 地下連續墻和中間支撐樁所產生的支撐作用， 施工時應首先實施頂板和梁的澆灌， 再實施地下空間的剪力墻、 梁、 樓板的澆灌， 最后在底板澆灌的基礎上， 進行上部結構的施工， 這一施工程序正好相反與常規的施工技術。
2.2 逆作法施工的基本優勢
逆作法施工技術與常規的施工技術相比，具有下述顯著優勢：
（1 ） 以永久地下室為支護體系， 建筑剛度較好， 能夠為周圍環境的安全提供保證，且開挖過程形變程度較小。（2）有助于地下室建筑面積的擴大，實現城市規劃地下空間的充分利用。（3）施工現場附近的地下連續墻能夠起到地下工程外墻和擋土截水的作用，因而施工成本較低。（4）能夠降低地下室外墻防水層建筑成本。（5）不會受到季節和環境的影響。（6）施工總成本較低，總工期較短。（7）能夠減少支模工料消耗量，施工程序更加簡單。
2.3 逆作法的分類
2.3.1 分層逆作法。通常適用于周圍圍護結構的施工，通過分層逆作法進行基坑工程建筑，并非一次性完成，使用土釘墻作為分層逆作周圍的圍護結構。
2.3.2 部分逆作法。這一施工技術較適用于地下商場、地下車庫等占地面積較大的地下室建設工程，需首先對圍護排樁側向形變程度進行良好控制，后使用部分逆作法進行施工。
2.3.3 半逆作法。其基本特征主要表現為，需要分兩次澆筑樓蓋混凝土，首先進行 T 形樓蓋邊梁與肋梁的澆筑，使兩者共同構成交叉梁系的正交平面，構成框格形式的水平內支撐，并將下方土方開挖改為半開敞式，從而對框格中的空間進行充分利用。
2.3.4 全逆作法。整體澆筑樓蓋混凝土后，在其下方掏土，利用預留的樓蓋洞孔，將建筑材料向下運入以及向外運出。
3 建筑基坑工程中逆作法施工技術的選擇
基坑工程中逆作法指的是在地下基礎工程施工過程中，同時實施地上建筑物的建筑，在地上建筑物達到特定層數后，全部完成地下各層基礎工程的建設。在城市內的高層建筑施工過程中，通常施工現場的環境較差， 施工場地附近地下管線、 道路和鄰近建筑物較為復雜， 因而施工過程中應避免對其造成破壞作用，所以，在建筑基坑工程施工過程中，應充分發揮出地下結構對于坑壁所具有的支護作用，也就是通過創新和應用地下結構技術，支撐板、梁、柱、樁等結構。
4 建筑基坑工程逆作法施工流程和關鍵技術
4.1 建筑基坑工程逆作法施工流程
在使用逆作法進行建筑基坑工程施工時，應對工程可操作性、主體結構形式、 工程的具體要求和條件等相關營銷因素進行充分考慮， 按照地下———地上———地上地下同時的順序進行。
4.2 建筑基坑工程逆作法施工關鍵技術
4.2.1 施工過程中的基坑監測。在建筑基坑開始施工直至完成地下室建設的整個過程中，相關的基坑監測部門應對基坑支護施工質量進行連續監測，并以監測所得數據為基礎，對整個施工過程進行適當改進，從而提高支護結構的安全性。主要的監測項目包括：保證管的導槽應與支護結構面保持垂直角度；斜管安裝和埋置規定順序為鉆孔-清孔-下測斜管-灌水泥凈漿；使用鉆機進行斜孔成孔處理， 并保持與基坑邊線之間 1.5m 左右的距離；按照工程設計要求，對測斜孔、 位移和沉降觀測點進行科學布置。工程檢測周期為：地下室建設過程中， 每 2 周進行 1 次以上的監測；基坑開挖過程中，每周進行 1 次以上監測；地下室施工過程中，每周進行 2 次以上監測；基坑開挖過程中，每天進行 1 次以上的位移和沉降監測。
4.2.2 地下圍護樁和工程樁的建設。 根據施工設計圖的規定， 施工方應準確復核與移交控制點放線，在獲得監理單位的許可后，可以進行樁身土方開挖。護壁澆注過程中，需首先將孔內積水抽干，并將混凝土使用鋼釬或模板搗實，若護壁上存在蜂窩漏水問題，需及時導流或堵塞。灌樁身澆筑混凝土時，應使用串筒輸送混凝土，并于灌注面下方 2m 處下落，混凝土積水深度應控制在 50mm 以內。
4.2.3 噴錨支護施工和土方開挖。保證鉆孔位置的準確性，并在施工過程中對錨孔位置進行及時調整，避免發生相互交錯或是高低參差不齊現象。在使用鋼筋前，需對相關性能指標進行仔細檢查，若指標檢測結果不達標，需及時進行處理或更換。 拔出鉆機鉆桿后，在孔內留置外套，避免發生坍孔現象，但留置時間不應過長，避免發生堵塞。
參考文獻
[1]謝曉松，尤建平，徐偉.超大型深基坑工程部分逆作法施工過程三維有限元模擬[J].巖土工程學報，2008,20（10 ）：46-47.
[2]鐘偉斌.深基坑部分逆作法施工時間[J].巖土力學，2004,25 （3 ）：495-496.
[3]徐軍.集合順作與逆作優點的部分逆作法工藝設計及施工探索[J].建筑施工，2004,26 （4 ）：286-288.
[4]賴允瑾，周生華，王雋，謝東武.大開口逆作法技術在深大基坑中的應用[J].巖土工程學報，2010,32 （7 ）：300-302.