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【關鍵詞】環境監測;實驗室;污染;措施
1前言
目前,我國的環境監測站上萬個,環境監測人員也是非常多,已經逐步的形成了一個完善的監測網絡。根據相關要求,各級環境監測站的主要任務就是監測分析環境的質量狀況,所以,一般的監測站都具有非常齊全的分析實驗室。一般來講,主要分析大氣、地表水、污染源等項目。監測站一般不被人重視,這些監測站的分析過程中會產生廢水、廢氣和廢渣等污染物,這些污染物都未經過處理直接的排入下水道。監測實驗室現在已經成為一個典型的污染源,對于環境造成了很大的影響。
2監測實驗室環境污染的種類
2.1監測項目很多,污染的種類也較多
環境監測站的監測對象非常多,主要有地表水、廢水、地下水、降雨等項目;廢氣監測項目;固體廢棄物、微生物、環境噪聲、振動、電磁輻射、機動車尾氣、室內環境空氣監測等等。有一些環境監測站的監測項目居然達到了上百個,因為分析的項目非常多,會產生污染物的種類也是非常多。一般而言,環境監測實驗的大多數屬于一般的化學反應,所以,環境監測實驗室的污染和普通的化驗室的污染相似。
2.1.1廢水
環境監測實驗室產生的廢水主要包括剩余的樣品、樣品殘夜、實效試劑、大量的洗滌水等,除了噪聲監測和放射性污染監測項目以外,幾乎所有的監測項目都存在著不同程度的廢水污染的問題。這些廢水是非常復雜的,存在著陰陽離子、有機物和微生物等,還有平時很少見的氰化物、重金屬離子等。
2.1.2廢氣
實驗室產生的廢氣主要包括了試劑和樣品的揮發物,以及分析過程中的中間產物等。一般實驗室中會直接產生有毒、有害氣體,所以要求實驗室要通風,并且需要在通風櫥內進行,這是保證室內氣體質量以及保證工作人員健康安全的有效辦法,但是這樣就污染了空氣。
2.1.3固體廢棄物
環境監測的實驗室的產生的固體廢棄物主要包括分析產物、剩余樣品、破損的實驗用品、殘留的化學試劑等。這些固體廢棄物的成分都是十分復雜的,涵蓋了各類污染物和實效的化學試劑,假如處理稍有不慎,那么很容易導致嚴重的事故。
2.2污染物數量小,管理難度大
環境監測站為了能夠保證具備規定的項目的監測能力和水平,一般會開展大量的分析項目,但是實際上很多的項目是非經常的項目,產生的污染數量較小。經常的監測項目在實驗的過程中產生的污染物的數量也很少,但是產生的污染物種類卻繁多,存在著很多問題。
2.3環境的危害較大
環境監測實驗室因為使用了化學試劑,雖然多數項目的分析過程中會產生污染物的數量特別小,但是分析工作完成后產生的污染問題卻是很嚴重的。在這個過程中會產生很多的致癌、劇毒、揮發性、強腐蝕性等污染物,假如不經過無害處理直接排放出去,那么會對周邊的環境產生極大的影響。
大多數使用的有機溶劑的分析項目比如石油類、揮發酚以及陰離子洗滌劑等,最后都具有有機溶劑的污染問題。一些會揮發出變成廢氣,一部分可以回收再利用。在監測分析重金屬時,存在著分析殘夜、剩余樣品帶來的污染問題。
開展生物監測的實驗室會產生大量的有害微生物的培養液、培養基,假如未經過適當的滅菌處理直接的外排,那么會造成會嚴重的后果。
2.4污染的治理方法較少
一般來講,環境監測實驗室的環境污染長期以來都沒有得到足夠的重視,所以,污染治理基本上沒有得到很好的開展。盡管按照化學實驗室的規范要求,實驗室應該分配多種殘液缸,但是實際操作時卻是形同虛設,一般是向下水道就沒事了。其他形式的污染也大多數沒有得到認真的考慮。
上級的管理部門在一定的程度上都存在著忽視這個問題的情況。不論是從開展規范化監測實驗室建設入手,還是逐漸的重視實驗室的認可,都是需要從監測能力和質量管理上入手。
3控制監測實驗室的環境污染的途徑
環境監測實驗室的污染問題需要各級部門高度的重視,并且需要制定相關的解決方法,雖然操作起來可能不是特別的容易,但是只要建立全面、系統的治理方案,問題最終就會解決。
3.1充分提高認識,制定相應的技術規范
監測站都需要進一步的提高對于實驗室環境污染的問題認識,不應該回避,需要根據本站點的監測工作的特點和重點,想辦法來減少實驗室的污染。應該建議上級部門組織力量,充分研究監測實驗室的污染特點及其防治途徑,提出操作性較強,簡單實用的技術規范,并且需要融入監測站的標準化建設當中去,使之成為能力建設的一個重要的部分,從而有效貫徹落實各項實驗室環境污染的防治措施。不斷減少監測分析的每一個過程對于環境的影響,從而不斷的提升監測實驗室的管理水平,將監測的整體環境影響最小化。
3.2全面推行實驗室的清潔分析和清潔操作
環境監測實驗室的環境管理應該嚴格的按照環境管理體系的要求,從多方面入手,將實驗室環境污染的綜合預防的策略應用到檢測分析的每一個過程當中,全面的推行清潔分析和操作,盡最大可能減少實驗室的污染排放量,主要有以下途徑:
3.2.1選擇污染較少的分析方法
大多環境監測的分析方法都有很多種可以供選擇,所以應該充分的去考慮方法的環境相容性,應該盡可能的選擇環境污染較少的分析方法,采用的方法需要污染要少,同時效率也不要降低。一般來講,采用色譜儀等現代儀器分析經常比傳統的方法污染要小。
3.2.2選擇有效的處理方式
一般來講,環境的監測實驗室廢棄物的數量并不是很大,但是種類卻是很多,并且污染比較大,必須要經過處理才能夠排放,否則會造成二次污染,當前來講,能否具備三廢處理的實驗室是比較少的,實驗室的三廢污染不容易被忽視。根據實驗室廢棄物的特點,我們應該做到分類的收集、存放等處理原則,處理的方法需要簡單方便。投資不應該較大,應該盡量的利用本地的現有的環境治理資源來處理。
3.2.3一些有效的清潔方式和清潔行為實例
在滿足分析要求的情況下,需要適當的降低采樣量;不應該購買暫時用不上的試劑;應該盡量的使用快要到期的試劑;盡可能使用儀器分析,從而有效減少采樣量;應該將處理的廢棄物作為實驗分析的最后一步;避免使用酒精溫度計造成的汞污染。
4小結
環境監測站實驗室的環境污染治理除了應該采取相應的污染措施外,更重要的是應該加強實驗室的科學管理,因為有一些污染只要是管理得當就可以防止。相反,即使有了治理的措施,假如管理不到位,那么同樣也會造成環境的污染。所以,應該建立嚴格的管理制度,減少實驗室對環境的污染。各級監測站應該進一步的提高對實驗室環境污染問題的認識,應該積極探索,想盡一切辦法來減少實驗室的污染。
以上是對于環境監測站實驗室產生污染的一些探討,想要將這些工作做好,各級環境監測部門就需要重視污染物的處理,減少對于環境的污染。
【關鍵詞】 水資源 水環境污染 防治措施
前言:
隨著人類的不斷進步以及工農業生產的迅速發展,人們漸漸意識到,水是人們生活和工作必不可少的重要物質,但是水資源并不是取之不盡,用之不竭的,需要我們合理的利用和保護。據統計,目前全世界有一百多個國家缺水,其中嚴重缺水的國家已達四十多個。我國是資源大國,同樣也面臨著水資源緊缺的嚴峻形勢。本文針對我國目前水環境污染現狀以及造成水污染的主要原因進行分析,尋求防治水環境污染的有效措施,保護水環境。
1. 我國水資源現狀
近年來,工農業生產和生活用水的需要量不斷增加,人們逐漸感覺到水資源的缺乏。而日趨嚴重的水污染,使得本來有限的水資源失去了很多使用價值。我國水資源污染主要表現在以下幾個方面:
1.1降水酸化,飲用水安全問題凸顯
目前,我國已有很多地區的降雨都偏酸性,全國降水的年平均PH值低于5.6,酸雨地區的城市地下水的PH值也隨之下降,而水質的酸化更加造成了地下水的總硬度增加,有機物污染和重金屬污染也日益嚴重。而目前我國已有近一半的城市居民的飲用水不達標,飲用水安全問題嚴重威脅著居民的身體健康,我國水資源供應面臨巨大的挑戰。
1.2地表水體污染嚴重
據統計,我國污水的年排放量達600多億噸,其中約有80%以上是沒有經過任何處理而直接排放入水域的工農業污水。隨著污水排放量的加快,我國地表水體的環境質量也隨之急劇惡化,各江河湖海都普遍受到不同程度的污染,水質污染嚴重,有些甚至已經不再適合作為人們的飲用水源。
1.3地下水體污染嚴重
近年來,隨著人們對于水資源的大量使用,工農業生產以及人們日常活動都不同程度地對地下水體造成了污染。地下水體的硬度升高,砷、汞、鉻、氟等有毒有害物質的含量升高,而這類有毒物質的性質是不易分解和沉淀的,并且還會被生物體轉化成毒性更加強烈的有機化合物,從而對人們的健康造成嚴重的損害。
2. 造成水環境污染的主要原因
2.1城市污水污染
隨著我國工業的快速發展,城市化的進程日益加快,大量人口和工業生產高度集中于一個地區。人們的日常生活和生產活動所產生的污水中除了含有碳水化合物、氨基酸、尿素以及各種合成洗滌劑等物質外,還含有大量的細菌和病毒等微生物對人體造成嚴重的危害。
2.2 工業廢水造成的污染
工業生產離不開水資源的支持,各種洗滌產品、冷卻設備等都需要水資源作為原料支持,而且工業用水量極大,大約要占人類總用水量的80%左右。大量的工業用水相應的產生大量的工業廢水,工業廢水排放量約占總廢水量的三分之二,而真正做到對生產廠排放的污水進行處理的企業卻很少,工業污染狀況非常嚴重。
2.3 農業回流水以及固體廢棄物污染
由于耕種、噴灑農藥、施肥等工作的需要,使得農業灌溉的回流水體中含有大量的礦物質和富養肥料的有毒農藥,使得人們生活用水造成嚴重的污染。另外,工農業廢棄物和城市垃圾的數量和種類繁多,這些廢棄物轉入水體中,會使水體造成嚴重的污染,而且極難控制和治理。
3. 水環境污染的防治對策
3.1 恢復自然生態平衡系統,還河流以清澈
要恢復河流的清澈,必須防止和杜絕工農業廢水、生活污水以及其它污染源進入水體。要致力于建設完善的污水收集系統,全面改造合流制管道系統,建設健全的污水處理廠、城市防洪設施、雨水調蓄設施等水資源處理辦法,從而有效杜絕污水流入河道。另外,要充分合理的利用雨水來豐富地下水源,有效緩解城市水資源危機,在增加土壤中含水量和調節氣候的基礎上,減少雨水的管理系統容量,降低雨水管理系統的運行費用和投資費用。
3.2 建立城市污水處理系統,對城市雨、污水進行妥善處理
城市雨、污水經過妥善處理后還可用作低質用水,例如可用作工業冷卻、消防用水、城市灑水車等水資源再利用。這樣就可以在解決水污染問題的同時,有效的緩解缺水地區的水資源不足的問題。因此,建立城市污水處理系統,是現今解決水資源問題的必然趨勢。此外,工業企業應該積極治理工業污水,積極配合相關管理部門建設和完善城市布局、工業布局的調整以及城市下水道管理網絡的實施,逐步實現城市污水的集中科學處理。
3.3 控制農業污染,提高用水質量
農業污染主要包括農業生活、畜禽養殖業、水產養殖等污染,要解決這些污染遠比治理工業污染和城市生活污水的難度要大,需要開展生態農業示范工程和綜合防治等有效措施進行控制。此外,要大力倡導我國農業以及生活用水的節水工作,減少不必要的浪費,從而緩解日益緊張的用水壓力。
3.4 加強水資源的規劃管理的同時開發新水源
貫徹區域規劃、城市規劃、工農業發展規劃等水資源規劃的同時進行,對水資源的使用情況和污染治理進行整體的控制,應用和發展水信息學技術和方法,從而更清晰的認識水環境的運動規律,減少水環境研究和管理的費用,有效提高決策的正確性和有效性。此外,我們還應該在充分考慮生態環境和社會環境保護,開發新水源,修建水庫、凈化海水等方式來緩解緊張的用水壓力。
結束語:
水是人類賴以生存的重要資源,隨著經濟建設的快速發展,人類活動的規模日益擴大,水資源緊缺與日益增長的需求之間的矛盾日益凸顯。因此,我們要堅持可持續發展就必須保護我們賴以生存的水環境。在新形勢下,我們應該在政府的正確領導下,一如既往的堅持務實的良好作風,以改善水環境質量為己任,建立完善的水環境污染控制與防治管理系統,提高人們的生活用水質量,緩解用水緊張問題,使人們的生活更加健康、幸福。
參考文獻:
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減少兒童玩具對環境造成的污染,我們應該采用3R原則,即減量化、再利用、資源化原則,實現循環經濟的戰略目標:實現可持續發展所要求的環境與經濟的雙贏,也就是在資源環境不退化甚至有所改善的情況下促進經濟增長。
1)減量化原則(Reducing)。旨在從輸入端減少進入生產和消費流程的物質量。
2)再利用原則(Reusing)。目的是延長產品的服務時間。
3)資源化原則(Recycling)。通過把輸出的廢棄物再次變成資源以減少最終的廢物處理量。
2兒童玩具污染防治的具體措施
1)目前,我國對玩具的危害大多關注的是對兒童的危害,對其造成的環境危害認識不足,建議政府有關部門對此做詳細調查,制定相關管理辦法,有效減少兒童玩具對環境造成的污染。
2)發展循環經濟。采用廠商終生負責制度,由廠商回收售出產品,把廢物變成原材料,減少資源消耗量。廠商對須回收產品添加標識,告知消費者進行回收的方法;使用可再生原料;使用符合環保要求的材料。
關鍵詞:二氧化硫;氮氧化物;煙(粉)塵;變化趨勢;對策
中圖分類號:X51
文獻標識碼:A文章編號:1674-9944(2015)04-0193-03
1引言
近年來,隨著我國經濟快速發展,煤炭、石油以及天然氣等大量的消耗,導致了大量有毒有害物質排放到大氣中,造成嚴重的大氣污染。由于大氣環境問題頻發以及公眾環境意識的提高,大氣污染受到了越來越多地關注和重視,尤其是2013年上半年,全國各地的霧霾天氣的發生、灰霾等大氣環境問題也引起廣泛關注[1]。很多學者對大氣污染物變化特征進行了研究[2~4]。
目前,我國城市空氣質量變化的研究主要集中在京津翼、長三角和珠三角、大中型城市如西安等[3~7],而對二線和三線城市空氣污染研究還較少。重慶是我國西南地區的工業重鎮,也是我國重要的老工業基地之一。大氣污染比較嚴重,素有“霧都”之稱。目前,關于重慶大氣污染狀況已有一些報道。比如劉永琪等統計分析,發現重慶市大氣污染程度呈現出明顯減輕的趨勢,夏季大氣質量最好,而冬季大氣污染狀況最嚴重。
江津區地處四川盆地邊緣屬丘陵低山地貌,靜風和逆溫頻率高,年均風速低,位于長江上游,三峽庫區尾端。江津區大氣環境總體質量良好。2013年,空氣中二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物年均濃度值分別為0.044mg/m3、0.043mg/m3和0.086mg/m3,達到國家二級標準。全年環境空氣質量優良率為90.2%。
2江津區大氣環境污染物現狀
近年來,江津區以城區大氣污染防治為重點,先后實施了推廣清潔燃料、創建煙塵控制區、創建無煤區、創建重慶市環保模范城區等環保舉措,主要控制城市揚塵污染、燃煤及粉塵污染、機動車尾氣污染等,促進江津城區空氣質量持續改善。
2.1二氧化硫排放趨勢分析
2011~2013年江津區二氧化硫排放量年際變化如圖1所示,2011年二氧化硫區域總排放量達到106546t,2012年排放量明顯下降。二氧化硫主要來源為工業源占78.1%,交通源占15.5%,民用源占6.4%;其中,工業源以火電、工業爐窯及燃煤鍋爐排放為主。近年來,江津區完成了近100臺燃煤鍋爐、150臺燃煤大灶煤改清任務,污染企業實現達標排放,空氣質量得到顯著改善。從圖1可以看出,二氧化硫城鎮生活源排放比例較小,“十二五”期間基本保持穩定。區域總排放量與工業源的排放趨勢一致,工業源是影響江津區二氧化硫排放的主要因素。
2.2氮氧化物排放趨勢分析
2011~2013年江津區氮氧化物排放量年際變化如圖2所示。總體來看,2011~2013年氮氧化物排放呈下降趨勢,區域總排放量從2011年的90096t,下降到58980t,下降非常明顯。氮氧化物城鎮生活源排放比例較小,“十二五”期間基本保持穩定。區域總排放量與工業源的排放趨勢一致。二氧化氮主要來源為交通源占63.6%,工業源占34.9%,民用源占1.5%;其中工業源以電力和建材排放為主,交通源以機動車船尾氣、船舶排放為主。氨主要來源為農業源占46.4%,工業源占28.2%,民用源占22.1%,其他占3.3%。其中農業源中農藥化肥施用、畜禽養殖排量大,工業源主要來自化肥生產過程排放。氮氧化物下降明顯與淘汰落后產能和部分污染嚴重企業的關停有十分密切的關系。同時,江津區建成1座機動車簡易工況法檢測站,檢測汽車8.2萬輛/次,全區機動車環保定期檢驗率突破87%,鼓勵淘汰黃標車和老舊公交車,推廣天然氣汽車、出租車和城區公交車全部使用天然氣,逐步發展純電動車。這些措施有助于減少氮氧化物的排放量。
2.3煙(粉)塵排放趨勢分析
2011~2013年江津區煙(粉)塵排放量年際變化如圖3所示。2012年,煙(粉)塵工業源排放量和區域總排放量明顯增加。強制淘汰了重鋼鐵業、夏強水泥等大批不符合產業政策的企業,關閉地維水泥等不符合產業政策的機立窯生產線,共淘汰落后煉鐵20萬t、水泥433萬t、造紙0.5萬t。同時,印發了大氣污染聯防聯控方案,堅持開展日常巡查制度,按照城市揚塵控制工作方案定期開展聯合執法行動,累計查處冒裝、撒漏、帶泥上路車輛1200余臺次,實施人工增雨作業20余次。2013年煙(粉)塵排放明顯下降。
3大氣污染防治存在的問題
3.1地理氣象條件不利
江津區整體地處四川盆地邊緣的丘陵低山地貌,靜風和逆溫頻率高,年均風速低,地理氣象條件不利于大氣污染物的擴散。研究表明,霧對大氣污染也有影響,霧會使地面污染物濃度增加,造成嚴重污染[8]。江津工業發展相對集中,增加了局部地區大氣污染物的負荷,對生態環境極為不利。集中治理的難度加大,要取得好的空氣質量,需付出多倍的努力。
3.2區域性、復合型污染變化導致控制難度增加
管理對象由以工業企業為主向全社會污染源轉變。對排放源清單、污染物排放控制策略、環境綜合政策等提出了更加嚴格的要求。目前,城市揚塵污染、煤煙型污染、機動車排氣污染問題正在解決中,而由細顆粒物(PM2.5)、臭氧污染造成的霧霾問題又亟需加以解決,在控制傳統的一次污染物的同時,需要向一次污染物和二次污染物協同控制轉變。PM2.5、PM10、NO2的濃度現狀表明大氣污染區域性、復合型特征增強,開展綜合控制難度加大,工作任務艱巨。
3.3經濟增長快,主要污染物削減壓力大
重慶市整體尚處于欠發達地區,經濟總量和人均可支配收入在全國排名靠后。“十二五”期間,全重慶市仍將處于經濟增長快速期,江津區作為重慶市區域中心城市,工業化、城鎮化面臨快速推進的壓力,圍繞“一江兩岸”,“雙百大城市”的城市建設還在加快,全區施工工地和拆遷工地不斷增多。機動車保有量每年以20%以上的比例快速上升,實現千億工業強區的進程將使全區資源、能源消耗量及污染物排放總量大幅增加。工業氮氧化物治理尚未全面開展,加上受到燃煤重點企業華能珞璜電廠等發展的影響,未來2年二氧化氮濃度將呈上升趨勢。地面高濃度污染的發生與霧有相關關系,受霧霾影響,本區大氣污染控制難度進一步加大。
4建議與措施
4.1控制燃煤及工業廢氣污染
嚴格環境準入,推進污染搬遷。重點控制新建項目主要采用天然氣、電、液化氣等清潔能源,禁止新建、擴建、改建使用燃煤、重油、渣油等高污染燃料設施的建設項目,禁止新建、擴建、改建水泥工業、鋼鐵企業、燒結磚瓦窯企業。提高準入門檻,重點引進工藝先進的大型企業。鼓勵工業企業進入工業園區,實行集中供熱,集中供氣,集中治污。江津區參照執行城區環境污染安全隱患企業優惠政策,對水泥、化工、制藥、食品等企業分批實行環保搬遷。
禁止經營性燃煤,控制民用燃煤。該區要制定城市建成區分年度的燃煤控制方案,以社區、街道、場鎮為單位創建無煤區域,已建成無煤區的要定期聯合執法,鞏固創建成果。餐飲業、機關和企事業單位和工地食堂禁止使用燃煤,一律使用天然氣、液化氣、電等清潔能源。居民禁止使用散燒原煤,逐步減少固硫型煤,制定優惠政策鼓勵使用清潔能源。
深度治理工業廢氣。大力推進實施并確保完成二氧化硫、氮氧化物減排項目,對影響群眾健康的大氣污染企業實施深度治理直至達標或關停。對重點控制區特別是人口集中居住區的煤場、礦場、渣場,料堆、灰堆、沙堆等易揚塵場所要采取規范化隔離或覆蓋等防塵措施,有效控制粉塵污染。
4.2控制城市揚塵污染
控制工業堆場塵污染。對重點控制區特別是人口集中居住區的煤場、礦場、渣場,料堆、灰堆、沙堆等易揚塵場所要采取規范化隔離或覆蓋等防塵措施,有效控制粉塵污染。
有效控制施工揚塵污染。建設、市政園林、環保等部門要制定揚塵控制執法方案,督促企業全面執行施工工地揚塵控制規范,落實施工圍擋、硬地坪施工、車輛沖洗設施、渣土密閉運輸、工地食堂禁止使用燃煤等五項強制規定。
著力控制道路揚塵污染。加強道路沖洗、灑水和清掃保潔力度,逐年提高道路機械化清掃作業率的比例。開展密閉運輸的聯合執法監管力度,健全揚塵控制的考核機制,每月檢查冒裝撒漏、帶泥上路、無證運輸和不按規定線路行駛的運渣車。推廣改性瀝青路面,硬化城鄉結合區域道路。規范建筑渣場設置和管理。嚴格落實定車輛、定線路、定渣場管理,從嚴管理建筑渣土準運證,關閉非法或設置不合理的建筑渣土消納場。
4.3控制機動車尾氣污染
大力推進機動車環保定期檢測和環保標志管理。完成本區儲油庫、加油站和油罐車油氣污染治理工作。鼓勵機動車改造壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)汽車,加大出租車、公交車使用清潔能源的力度,新增出租車、公交車原則上應使用天然氣、電力等清潔能源;加大力度查處柴油車冒黑煙上路行駛,鼓勵并積極推進黃標車淘汰,加快老舊車輛淘汰更新。
4.4控制餐飲業及其他廢氣擾民
在機械、電子、印刷、家具、涂裝、汽車修理等行業逐步開展廢氣擾民的污染治理,減少揮發性有機物排放。推廣使用水性涂料、油漆及粘結劑產品,建筑內外墻涂料應逐步使用水性涂料。
禁止在居民樓和無公共煙道的綜合樓從事產生油煙等污染擾民的活動,新建、擴建、改建餐飲項目必須通過環評審查,油煙治理設施必須經驗收合格后方可投入使用。強力推進擾民嚴重的餐飲業油煙污染整治,確保油煙污染物達標排放。
4.5保護和建設城市生態
大力減少城市地面。實施城市地綠化和植樹種草,建設都市生態林、社區公園,減少城鄉結合部裸地、荒山、荒坡。控制大區面積地,控制區內的土地整治項目、土石方施工工地、房屋拆遷項目現場在3個月內未建設的要采取覆蓋或簡易綠化措施。
逐步關閉城區范圍內的采(碎)石場,防止已關閉小采石場死灰復燃,落實土地復墾責任,修復植被生態環境。優化資源配置,突出特色發展,合理劃定城鎮開發邊界,并統籌協調生態紅線與永久基本農田的劃定,科學把控開發強度,推進城鎮與農村、城鎮與自然和諧共處,集中力量抓好生態建設。通過開展坡耕地治理、封山育林、逐步綠化和小型水利水保工程建設,逐步改善生態環境質量。
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【關鍵詞】:建筑工程;施工環境;污染防范;防治對策
中圖分類號:X131文獻標識碼:A
1城市建筑施工中的主要環境污染問題及狀況
我們在對建筑業的施工噪聲、建筑粉塵、建筑垃圾和固體廢棄物等方面進行重點分析的基礎上,并就建筑業的環境污染提出相應的防治對策。
目前,建筑業排放的污染物主要有施工噪聲、建筑粉塵、建筑垃圾、固體廢棄物等,主要反映在以下幾方面。
1.1.噪聲污染。噪聲是居民反應最強烈和最常見的建筑施工污染問題。現在的建筑物絕大多數采用鋼筋混凝土框架結構,混凝土需要攪拌、運輸、澆注,這些施工環節是施工中的主要噪聲源。施工現場的噪聲污染源還包括:挖土機、推土機、運載機、壓樁機、切割機等設備作業聲音。
1.2.揚塵污染。施工揚塵主要來自以下幾方面:施工場地的土方挖掘、裝卸和運輸過程產生的揚塵、填方揚塵、管網布設、路面開挖產生的揚塵;建筑材料(白灰、水泥、砂子、石子、磚等)的現場搬運及堆放揚塵;施工垃圾的清理及堆放揚塵;運輸車輛行駛現場道路揚塵等。揚塵量的大小與砂土的粒度、濕度成反比,與地面風速成正比。
1.3.建筑垃圾的環境污染。建筑垃圾主要指一些廢棄的建筑原材料、建筑半成品和建筑原材料的包裝物。建筑垃圾排放量大,且面廣,影響深遠,比較難以降解,長期存在于土壤中會改變土壤特性,影響植物的生長,并對城市的市容產生不利的影響。
1.4.建筑廢氣的環境污染。建筑業的廢氣主要來源于建筑裝修材料,如油漆、 涂料等。建筑業廢氣的排放量較小,對環境空氣的影響不大。但是由于此類廢氣具有污染物種類較多、毒性較大的特點以及產生的地點一般都是人類活動較為頻繁的地方,通風狀況一般都不佳,故對人的危害較大。
1.5. 建筑施工中廢水污染。建筑施工中廢水主要來自于井點降水 、樁基施工產生的泥漿、建筑材料及砼輸送管道的清洗水、砼養護排水 、設備水壓試驗水以及施工人員生活廢水 等。一些工地的臨時供水設施跑冒滴漏而無相應管 理跟進導致施工現場污水漫流。一些施工單位將泥 液、廢漿直接排入下水道 , 沉淀后的原漿堵塞下水 道 ,導致次生水環境污染問題 。
2建筑環境污染的防治對策
建筑業具有一定的特殊性 ,污染物排放種類和特征也有別于其它行業 ,具有污染面廣、難以治理和危害群體廣等特點,因此我們針對建筑業環境污染現狀 ,建議采取以行政管理為主 ,技術革新為輔的方法來控制建筑業的環境污染。
2.1.在進行現場施工前完成圍墻的砌筑 ,對于相 鄰的敏感噪聲保護目標一側提前安裝降噪聲安全圍屏并加強對人為噪聲的控制 ,杜絕人為的敲打、大聲喧嘩 ,增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺性 ,對模 板拆除、物體裝卸、搬運噪聲進行主動控制 。根據施工階段特點 ,合理進行施工現場平面布置 ,將產生高噪聲的機械設備布置于遠離聲環境保護目標 ( 如居民、醫院、學校等) 的一側。
2.2. 大力推廣商品混凝土,從源頭上預防粉塵、噪聲和固體廢棄物的污染。混凝土是主要建筑材料之一,建筑工程中所用混凝土來源有在建筑工地上現場攪拌和由攪拌站通過攪拌車運送到工地上的商品混凝土。商品混凝土所占的比例大小反映了一個國家建筑業生產力水平的高低。我國的商品混凝土占混凝土生產總量的比例還不到 10 % ,而且主要集中在幾個大城市。
2.3. 生產廢水應導入事先設置的沉淀池 ,經沉淀后排入市政污水管網 ,嚴禁直接排入城市下水道和河流。生活污水應與施工廢水一起排入市政污水 管網 ,由污水處理廠進行處理 ,嚴禁直接排入周圍雨 水管網或直接排入河流。③對各類車輛、設備使用 的燃油、機油和油等應加強管理 ,所有廢棄油脂 類均要集中處理 ,不得隨意傾倒和隨意排入市政雨水管網及附近其他河流。
2.4. 建立建筑施工工地申報制度和限制作業時間
施工制度建筑施工應在工程開工前按照分級管理的權限,向市、區環保部門提出申請,并說明工程項目名稱、建筑施工單位名稱、建筑施工場地位置、施工期限、可能排放的建筑施工噪聲的強度和粉塵量以及所采取的環保措施等。這樣可使環保部門對轄區所有的建筑施工工地做到心中有數,有的放矢進行管理。以前我國一直推行的是夜間限制施工,我們認為對建筑施工有必要分功能區、分時間進行限制,例如學校附近白天就要限制高噪聲的施工,居民區就要對夜間施工進行限制。
2.5.加強建筑施工場地的管理,實行環保達標準入制環保部門、建設主管部門和城市管理部門應相互配合,要求建筑工地進行封閉施工,建筑材料和土石方的堆放運輸過程中要采用蓬布覆蓋等措施,減少粉塵污染。并且要通過各種評比等方式,對環保防護工作做得好的建筑單位和從業人員進行表彰和獎勵。對達不到環保要求的單位采取警告、罰款 ,直至取締從業資格。
2.6.推廣環保型建筑新材料和新方法選用新型環保建材是解決建筑業廢氣污染和放射性污染的主要途徑。要在加大對環保型建材研制和開發力度的同時,積極研究如何開展建筑材料的環保認證工作,鼓勵建筑施工單位使用已通過環保認證的建材
2.7.推廣先進的建筑技術和設備,淘汰落后的生產工藝和設備利用先進的建筑技術和設備不僅能夠提高建筑質量 ,還能減少污染物的排放量,例如先進的混凝土澆灌技術的使用不僅提高了混凝土的質量,節約了大量人力物力,還有效地降低了建筑施工場地的噪聲。故此要加大技術改進的力度 ,推廣先進的建筑技術和設備。主管部門要通過評選科技進步獎等方式促進建筑施工單位加強這方面的工作 ,同時在此基礎上還應該督促建筑施工單位淘汰落后的生產工藝和設備。
2.8.加大對建筑垃圾和固體廢棄物的回收利用垃圾是放錯地方的資源。建筑垃圾基本都可以回收利用 ,例如碎磚和混凝土碎塊可以在鋪設路面時使用 ,水泥袋可以回收給廠家經加工后重新使用。在建筑業中大力推行清潔生產,引導建筑企業自覺實施清潔生產清潔生產是發達國家和地區進行污染防治的成功經驗,是提高資源、能源利用效率,減少污染物的產生量和排放量,促進環境與經濟協調發展的重要舉措。將清潔生產引入建筑業中 ,必將使建筑業進入一場變革 ,建筑業的能耗將大大降低 ,污染物排放量將大大減少。
建筑業的環境污染已經嚴重影響著居民的生活質量 ,需要引起足夠的重視。只有在環保法律法規不斷健全,行政管理措施不斷完善,科學技術不斷進步,公眾環保意識不斷加強的基礎上,才有可能對危害人民群眾生活質量的頑癥建筑業的環境污染進行根治。
參考文獻
[1] 徐小忠; 李小燕.建筑施工中的環境污染問題及防治措施.海安縣環境監測站; 南通海洲建設集團有限公司 【期刊】安全與環境工程2009-09-30
1978年3月16日,美國22萬噸的超級油輪“亞莫克?卡迪茲號”,滿載伊朗原油向荷蘭鹿特丹駛去,航行至法國布列塔尼海岸觸礁沉沒,漏出原油22.4萬噸,污染了350公里長的海岸帶。僅牡蠣就死掉9000多噸,海鳥死亡2萬多噸。海事本身損失1億多美元,污染的損失及治理費用卻達5億多美元,而給被污染區域的海洋生態環境造成的損失更是難以估量。
2001年4月23日,位于阿聯酋沙迦酋長國西70海里的波斯灣海面上,出現大面積的原油泄露污染,漂浮原油形成方圓12公里的污染區,對阿聯酋“布那埃爾爵士”島生態環境構成了嚴重的威脅。
2002年11月19日,巴哈馬籍油輪“威望號”滿載7.7萬噸燃料油,在西班牙北部海岸沉入海底,此后,威望號每年向海中泄露80噸燃油,迄今已泄露2萬多噸。此次沉船事故,給西班牙帶來了嚴重的海洋污染和經濟損失,北部海岸1萬多只海鳥死亡,沿海數千名漁民因為魚業污染不能下海捕魚,經濟損失達3億歐元。
2003年1月1日,載有7萬噸燃料的土耳其船只“維基”號在英法間的多佛爾海峽撞上一艘沉船,隨后在比利時水域拋錨,并開始泄露燃油。
以上情況都給人類帶來了不同程度的災難性后果,給人類敲響了環境問題的警鐘。水域環境是我們的共同財富,保護水域環境,防止船舶污染,刻不容緩。
目前,在發達國家水污染正得到有效控制。但在廣大的發展中國家,水污染仍呈嚴重趨勢,尤其是在中國,水污染的治理已經迫在眉睫。
水上交通活動是水域環境污染的來源之一,按污染物的性質可分有油類物質污染、有毒液體污染、包裝運輸的有害物質污染、生活污水污染、船舶垃圾污染、船舶對大氣的污染、船舶底漆污染、船舶壓載水的外來生物和病原體的污染。油類物質污染主要途徑是操作排油和事故溢油兩方面,操作排油是船舶上含油水、殘油、殘渣的排放,事故溢油是由于船舶發生擱淺、碰撞、爆炸、火災等海損事故造成的油類泄露。有毒液體污染是從艙內排出的壓載水和洗艙水、艙底水、用于清除船上漏滲的各種廢舊材料、貨物的應急排放。包裝運輸的有害物質污染是船上包裝運輸有害物質時,發生的包裝破損、海損有害物質泄露。生活污水污染是船上清除人和動物生理所產生的廢物的排放。船舶垃圾污染是船上包裝用的殘物、維修和保養用的廢料、船員和旅客的廢物。船舶其他污染是指船舶底漆污染、船舶壓載水的外來生物和病原體的污染,船舶對大氣污染,噪聲污染等。
造成以上幾方面的污染,既有主觀原因也有客觀原因,主觀原因主要是船員認識不到環境污染的重大危害性,思想意識淡薄,僅圖一時的方便省事和節省清污、排污費用,隨意向水域傾倒、排放、拋棄殘物廢料,造成污染。客觀原因主要是船舶發生擱淺、碰撞、爆炸、火災等海損事故造成的油類泄露或技術上的清污能力和設備跟不上。
防止和減少污染的措施,主要有防止和減少船舶油類物質污染,限制船上油水混合物的形成,主要是禁止用燃油艙裝壓載水,在油船上設足夠的專用壓載艙,在油水混合物不可避免的地方,提供油水分離措施,分離船舶機艙處所的含油污水、油船污水艙的含油污水,處理以后,水可以排入海中,而油可以在船上處理或排到岸上接收設備處理。通過對船舶結構的指標要求,在萬-發生擱淺或碰撞等事故的情況下,使污染減至最小,比如發生擱淺或碰撞的情況下,對油船的殘存能力限制,油船貨艙的尺度限制,專用壓載艙的保護位置,以便在發生擱淺或碰撞時,為油船的貨艙提供保護, 油類不能在首尖艙裝載, 對新造油船要求具有雙殼船體,對現有油船逐步淘汰, 要求船舶備有《船上油污應急計劃》。設置排油監控系統,嚴格控制油和水的混合物排放入海的標準,以確保排放符合標準。
防止包裝運輸有害物質的污染,主要措施有包裝件、積載應能使其對海洋環境的危害減至最低,除為保障船舶和人命安全外,禁止將有害物質拋棄入海。防止生活污水污染的主要措施是,在船上設置集污艙、標準排放接頭、生活污水裝置。防止船舶垃圾污染的主要措施是減少可能產生的垃圾量, 所有船舶管理人員盡可能減少帶上船的垃圾和船上產生的垃圾,可以通過適當的供應食品的方法減少生活廢棄物, 有效地裝卸貨物,以避免或減少貨物殘余物,政府應承擔關于產生垃圾和影響海洋環境的研究和技術發展。船舶垃圾管理和貯存程序按四部分進行,收集、加工處理(磨碎或粉碎、壓縮、焚燒)、貯存、 處理。防止船舶其他污染的措施,盡快成立專門的機構,研究既能有效地防污防銹,又能減少毒性的涂料,減少污染;充分利用船用制冷劑、船用滅火劑、船舶機械排氣和蒸汽散發控制技術;防止船舶噪聲污染,控制在允許的分貝范圍內等。
關鍵詞:機動車;尾氣排放;環境;污染;防治技術
中圖分類號:X5 文獻標識碼:A 文章編號:
隨著城市化進程加快,社會經濟快速發展,機動車數量不斷增長,而機動車尾氣排放給人類帶來的危害更為嚴重,機動車排放的尾氣污染物含有CO、NOx、HC、SO2與懸浮顆粒等,這些污染物嚴重影響了城市環境,應采取一定的防治技術對其控制。
一、機動車尾氣排放對環境的污染
機動車尾氣所指的是從排氣管所排出的廢氣,這些廢氣中包含多種不同化合物,危害最大的為CO、NOx、HC與鉛污染等,不僅污染環境,還對人體健康帶來了危害。目前城市環境污染與機動車的尾氣排放具有密切關系,尾氣排放導致了環境污染物的濃度增加,使得城市環境質量惡化嚴重。我國機動車污染的特點如下:SO2、Pb與城市煙塵正在逐步得以控制,但部分的機動車擁有量較高的城市,其NOx污染較為嚴重,并且主干線中的CO與HC超標嚴重,機動車尾氣中顆粒物的粒徑比較小,低于2um,可直接被人們吸入肺部,給人們的身體健康帶來很大影響,并且主要哦城市道路上的交通噪聲在70dB之上,城市的七成人口生活于噪聲當中,這些噪聲污染不僅對人的聽覺有影響,還會導致人們的心跳加快與失眠,對人們的健康造成嚴重損害。因此,為了降低尾氣排放帶來的環境污染,應采取合理的防治技術及措施給予解決。
二、機動車尾氣排放對環境污染的防治技術
1.加強機動車法律法規的完善
為了減少尾氣排放,應制定合理的宏觀調控政策,對城市機動車數量有效控制在生態平衡的允許范圍中,依據國家相關政策,根據自身實際情況,從機動車的檢查、運維、污染治理、監測與更新等方面進行管理條例及制度的制定。并加強新車的登記管理,實行機動車的新車源頭尾氣污染控制,對機動車的階段排放標準進行有效落實,尾氣排放水平不能達到國家排放標準的機動車不能注冊登記,輕型汽車應根據規定,實行Ⅲ級以上的標準,對外地轉入的車輛也應實施相同的標準,確保從法律法規方面減少機動車的尾氣排放。
2.加強機動車尾氣排放檢測技術水平的提高
機動車尾氣排放和機動車運行工況是緊密聯系的,構建完善的定期維護保養方式,可有效保證機動車的排放規范,構建尾氣檢測機制,對機動車尾氣排放進行實時檢測,這就需要合理的排放檢測技術,其檢測技術有怠速法、雙怠速法、簡易工況法、煙度檢測與紅外遙感的檢測技術等,其中,怠速法在我國應用較早,是用車排放最初的檢測法,怠速排放檢測應用NDIR分析儀對尾氣中的HC與CO濃度進行確定,該分析儀的成本低且操作方便,我國機動車的排放管理當中,應用較為普遍,但隨著新車的排放標準升級,原怠速檢測法已不是很適應,逐漸升級成了雙怠速法,該檢測法是對機動車的怠速與高怠速下進行排放情況檢測的,并增加了對發動機轉速、點火角與油溫等方面的檢測,但所測量的還是排氣濃度,其精度也比較差。隨著檢測技術水平的不斷提高,簡易工況法、紅外遙感檢測法與煙度檢測等技術也應用到機動車尾氣檢測中,有效提高了尾氣檢測技術,其精準度也越來越高,這對尾氣檢測機制的完善具有很大的輔助作用,如環保檢驗合格標志的管理中,就對機動車的標準進行了合理規定,壓燃式的發動機車輛,需要符合國家Ⅲ級標準才可,或者點燃式的發動機車輛要符合國家的Ⅰ級標準,才能給予綠色環保檢驗標志,這些防治技術的實施,可有效減少尾氣排放。
3.加強清潔能源交通工具的替代
機動車尾氣排放污染主要是應用化石燃料帶來的,若替換機動車的動力來源,可有效防治尾氣排放帶來的環境污染,如電力機車或太陽能機車對燃料機車的替代,近些年,電動車與電力車發展,有效緩解了城市環境污染惡化的問題,可這種替代方案并沒有完全取代傳統的機動車,這是因自身還存在諸多不足,如電池充電應用時間短,載貨量不大與動力不足等,使得電力機車僅能應用于輕型機車與短距離的活動范圍。為了進一步減少環境污染,應加大電力地鐵的發展力度,開發性能優良的磁懸浮,并設立無車區,提升燃油的質量,電力地鐵的發展,可有效解決交通擁擠的問題,并減少尾氣排放,磁懸浮列車的開發,可有效減少污染,并使其更安全、平穩及高速,而燃油質量是尾氣排放主要影響因素,構建清潔油品標準與配套監管體系,對低品質煉油企業進行查處,避免低品質油進入市場,應積極研制高品質清潔油,強化監管力度,以提升機車燃油的質量,有效控制機動車尾氣的污染。
4.加強污染監管機制的完善,并普及環保知識
加強機動車的環保標志管理,在用車要實施黃標及綠標的分類管理,超標車輛要實施時間限行與區域限行,根據一系列的管理措施,降低機動車的尾氣排放污染。還應加強尾氣排放監督管理,對機動車污染物的排放進行年檢與抽檢,促使加強維修保養與更新工作,并推進尾氣凈化裝置的加裝,有效控制有害尾氣的排放,降低環境污染。強化機動車的尾氣環境監測,構建環境預警系統與監測系統的完善,增強環境監測力,對環境質量信息進行定期,并適時分析交通的尾氣污染,避免光化煙霧尾氣的發生。并加強廣大民眾的環保意識,通過電視、廣播、網絡及報紙等媒體,積極宣傳機動車的防污必要性,認識到應用清潔能源是必要的,了解凈化環境,可有效提升自身的生活質量與環境平直,進而讓群眾樹立環保監督的意識,讓馬路上的黑煙機動車無路可走,以達到控制機動車的尾氣排放目的。
結語:
防治尾氣污染是一項長期艱巨的任務,要有效提高機動車尾氣排放,需要在完善的法律法規基礎上,大力實施機動車的技術改革,采取有效的防治技術,使其相互配合,并提升燃油質量,加大清潔能源的開發應用,做好機動車的保養,提高民眾的環保意識,以減少尾氣排放,提升生存環境質量。
參考文獻:
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[2]杜學勇.機動車尾氣排放對城市大氣環境的影響分析及有效控制措施探究[J].科技創新導報,2012(13)
姓名 張麗清 性別 女 籍貫 河北省張家口市
【關鍵詞】 城市建設 施工 污染 防治
前言
近年來,隨著城市化發展進程的不斷推進,以城市基礎設施為骨架的工程建設項目不斷開發,在提高人們生活質量的同時,也推動著城市經濟的快速發展。然而,在城市建設事業呈欣欣向榮發展態勢的同時,因建筑施工引發的環境污染問題,如噪聲污染、氣味污染、灰塵污染、光污染、水污染等等亦日趨嚴重,成為當今環保型、集約型社會發展背景下威脅人民生命健康和制約社會經濟發展的關鍵因素。因此,在城市建設施工項目中,如何合理協調建筑建設的實用性和經濟環保性,在滿足建筑功能需求的同時,最大限度的控制施工引發的環境污染成為建筑施工領域探討的重要課題。
基于此背景,本文筆者結合工作實踐,在分析城市建設施工中所存在的環境污染問題的基礎上,探討了相關防治措施。
一、城市建設施工中存在的環境污染問題
1、揚塵污染
城市建設施工中的揚塵主要來自于:①舊建筑物的拆遷。在新建工程中,需將舊的建筑物拆除,許多施工單位在該過程中未采取揚塵環保措施,大量建筑垃圾任意堆放,造成塵土飛揚。②施工場地的布置、土方開挖。施工項目中在布置施工場地時,都會不同程度的破壞場地的地表和植被,造成土壤,遇風時便會將灰塵刮起,導致揚塵污染。③物料運輸。在施工過程中,運送建筑材料、廢棄土料及施工垃圾的運輸車輛如不采取有效的遮蓋措施,容易沿路遺灑,造成揚塵污染。
2、噪聲污染
相關調查報道指出,在所受理的城市建設施工污染環境問題投訴中,噪聲污染投訴居首,且投訴逐年增加。因此,噪聲污染一直是施工環境污染問題中的熱點和難點。施工過程中,所產生的噪聲源是多方面的,主要包括:混凝土攪拌、澆注所產生的噪聲;工地挖掘、堆砌所產生的噪聲;升降機、切割機、電鋸等機械設備運作產生的噪聲以及物料裝卸和運輸所產生的噪聲。
3、廢水污染
建筑施工需水量較多,同時排水量也較多。在施工過程中,若不采取有效的廢水環保處理措施,極易造成廢水污染。如:出窯的干磚潤水后未被磚吸收的廢水隨地流淌造成的污染;消石灰粉加水淋洗造成的污染;施工所使用的泥漿、物料和混凝土清洗造成的污染等等。
4、廢棄物污染
有關研究報道指出,在城市垃圾的整體數量中,城市建設施工垃圾所占的比率高達30% -40%。而這些垃圾則主要指建筑施工所產生的廢棄物。如:碎石、玻璃、碎碴、塑料、磚塊、木頭、鐵器、鋼筋、廢棄包裝材料等等廢舊丟棄的材料、泥漿殘渣。這些因建筑施工引發的廢棄物污染成為城市污染問題的主要因素,不僅對人們的身心健康造成嚴重影響,同時也制約著城市精神文明建設發展的步伐。
二、城市建設施工環境污染問題的防治措施
1、揚塵污染防治
首先,在舊建筑物拆除施工中,嚴格避免野蠻施工,應根據城市施工工地管理規定,堅持自上而下、逐層逐件的拆除原則,盡可能的控制塵土的產生。在拆除高層建筑物過程中,所拆物件需通過專用通道或其他運輸工具吊運,嚴禁凌空拋撒。同時,針對拆除過程中容易產生大量塵土的建筑物,需先進行灑水或噴淋處理,再行拆除施工,避免塵土飛揚。另外,氣象預報風速達到5級以上時,應停止拆除或爆破施工,控制揚塵污染。
其次,在場地布置、土方開挖施工中,工地內應設置臨時物料堆放場,并在堆放場周圍設置硬質密閉圍擋、覆蓋等防塵措施。施工現場,規劃專門空曠地帶,用做儲料場和灰土拌合站,密閉存放水泥、以及易飛揚的細顆粒建筑材料。并嚴格保證攪拌機機棚的封閉狀態,必要時配備有效的降塵防塵裝置,盡可能的避免揚塵污染。
最后,在物料運輸過程中,應對施工工地進出道路和物料運輸道路進行灑水、清掃、硬化處理。同時對于運輸土方、渣土和施工垃圾的車輛應選用密閉式的裝置車輛,嚴格控制物流運輸過程中因遺灑、刮風引起的揚塵污染。
2、噪聲污染防治
針對城市建設施工中存在的噪聲污染問題,施工單位一是應采取有效的隔音措施,如在施工工地周圍加設一隔音罩或隔音網裝置,控制噪聲傳播源;二是在施工設備上,施工單位應盡量選擇有消聲裝置的設備或能夠有效降低噪音的機器進行作,如?采用環保型振動機具,泵車采用電動液壓型。并加強機具保養、,無銹蝕機件運轉,保證“十字”作業運轉。控制機械的使用時間,對噪聲高的設備要分流使用。三是控制打混凝土等強噪音的工作時間,對于混凝土連續澆筑,必須做好周圍居民工作,并向環保局提出書面報告。每月進行三次噪聲監測,監測方法執行《建筑施工場界噪聲測量方法》。另外,對人為活動噪音應有管理制度,施工人員進入現場不得大聲喧嘩、吵鬧,特別要杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸噪聲等現象,加強教育,使人為噪音減少到最低點。
3、廢水污染防治
首先,在泥漿的污染問題上,應采取相應的人工處理措施,將泥漿及時固結,嚴格控制泥漿流入場外,造成污染。
其次,在砂石料加工系統廢水的處理上,應根據廢水量、排放量、排放方式、排放水域功能要求和地形等條件確定。采用自然沉淀法進行處理時,應根據地形條件布置沉淀池,并保證有足夠沉淀時間,及時清理沉淀池;采用絮凝沉淀法處理時,應符合下列技術要求:廢水經沉淀,加入絮凝劑,上清液收集回用,泥漿自然干化,濾池應及時清理。
最后,在干磚潤水作業中造成的廢水污染問題防治上,應合理把握潤水量,嚴格避免肆意潤水造成的廢水隨地流淌污染問題。同時,采取有效的引流措施,將任意流淌的廢水引流至施工場地污水排水口中,避免廢水污染。露天作業中的廢水含有害物質時,應設置集水溝(管)予以收集,導入廢水調節池(庫),并采取相應的廢水處理措施。
4、廢棄物污染防治
在廢棄物污染的防治上,一是要做好廢棄物的回收利用處理,將碎石、玻璃、碎碴、塑料、磚塊、木頭、鐵器、鋼筋、廢棄包裝材料等等廢舊丟棄的材料、泥漿殘渣進行合理分類,根據各廢棄物的性質進行回收利用,控制廢棄物污染。二是針對施工產生的垃圾和生活垃圾應集中到垃圾堆放點,并做好定時清運工作。三是生活垃圾、廢渣必須統一收集后外運或運送到掩埋場掩埋處理,禁止將生活垃圾較長時間堆放在施工區附近,從而在整體作業中加強建筑施工進程中廢棄物污染的防治,降低環境污染。
三、總結
揚塵污染、噪聲污染、廢水污染、廢棄物污染是城市建設施工中存在的主要環境污染問題。施工單位在開展各項施工作業時,應在滿足建筑功能需求的同時,采取有效的污染防治措施,最大限度的控制建筑施工引發的環境污染,提高建筑建設的經濟環保效益。
參考文獻
關鍵詞:建筑施工;環境問題;防治污染;策略;環境管理;建議
建筑工程是一項關乎國民生計的綜合性工程,隨著我國建筑行業的影響力的擴大,以及我國改革開放程度的不斷加深,建筑業已成為我國經濟發展的支柱產業。然而,在建筑工程施工過程中,施工作業形成的污染卻對周邊的環境以及生態平衡造成了一定的影響。施工階段的環境影響是建筑物整個生命周期環境影響的重要組成部分,它不僅對施工現場具有影響還對周圍人們的生活、工作、學習和身體健康造成影響。經濟發展要建立在生態環境可持續發展的基礎之上,因此,要切實的將施工過程中環境的污染與防治工作落到實處,實現環境與經濟兩手抓的可持續發展。
一、建筑施工過程中常見的環境問題
1、空氣污染
新鮮的空氣于人類如同干凈的水于魚一樣至關重要,在施工過程中,施工揚塵對空氣的污染最大。施工揚塵一方面是因為施工工地的材料裝卸、材料堆放、水泥搬運、混凝土攪拌、木工房鋸末以及由于地面干燥風吹引起的揚塵;另一方面主要就是運輸材料過程中由于路面的凹凸不平或者運輸過程中的拋灑所造成的揚塵。揚塵不僅增加大氣的浮塵含量,人吸入肺部就會不可逆的永久性的保留,甚至導致死亡,嚴重影響周邊居民的生活,也給沿路農作物帶來不良影響,危害極大。
2、廢水污染
在建筑施工過程中,由于施工生產和生活污水的大量排放,嚴重導致地面水污染,甚至對地下水也產生污染。施工中的廢水污染,一方面是施工設備在使用和維修過程中,產生大量的含油廢水,沒有經過處理就直接排入河道,或者是將用剩下的泥漿等直接排入下水道;另一方面,主要是來自于樁基施工產生的泥漿、廢水,以及排水設施跑冒滴漏無相應管理等,嚴重污染了地面水甚至是地下水。
3、廢氣污染
廢氣主要來源于建筑施工中的裝修材料,其中污染物如瀝青、油漆、化學產品等當中的甲醛、酮、汞、揮發性有機化合物等,這些有害物質成的影響是長期性的,特別是居室裝修后幾年內,其揮發物超標對人體的神經系統、呼吸系統以及生殖系統等造成的危害不可估量。
4、廢棄物污染
施工過程中的廢棄物主要是由渣土、混凝土以及碎塊、磚石、金屬、裝修產生的廢料、各種材料的包裝物及生活垃圾等,沒有妥善處理隨意的丟棄,這些大量的廢棄物直接造成環境的嚴重污染。
5、光污染
光污染是繼廢水、廢氣這些常見污染之后一種新的環境污染,主要是施工現場電焊機之類的發出的弧光以及夜間施工的強光等,不僅嚴重影響周邊居民的睡眠,對人的眼睛也有著致命的傷害。
二、建筑施工過程中污染防治的具體策略
1、科學防塵:可回收沙土采取集中過篩、拌合,嚴禁在施工現場攪拌混凝土,使用商品混凝土;材料運輸時嚴格規定運輸高度,且沿途路面灑水防止塵土飛揚;施工現場以及工人生活區配置專門工作人員進行清掃除塵以及垃圾物的妥善處理。
2、廢水廢氣的處理:對油漆、油料污染物分類存放,并對生活廢水以及沉淀物和施工廢水由污水處理廠處理后再排放;對廢棄油脂、各類設備使用的機油、燃油以及油等要進行集中處理;施工中,設置專用樓層垃圾,禁止高空拋物,盡量采用新工藝、新技術,對機器設備進行恰當的保養,減少煙塵排放;對裝修材料的指標嚴格控制,嚴禁使用超標材料,保證材料的安全性,減少有害氣體的排放。
3、固體廢棄物的處理:施工現場的金屬廢料、電氣焊廢料、木工作業產生的廢料進行及時的處理;生活垃圾集中處理及覆蓋。
4、光污染的處理:施工中,合理安排施工計劃,選擇適當是照明設備,或者將照射方向背離居民區,將照明產生的影響降到最低;電焊時采取相應措施,避免電焊弧光外泄造成傷害。
三、加強建筑施工環境管理的建議
隨著建筑行業的不斷發展,建筑施工過程中出現的環境污染問題層出不窮。建筑施工階段,是整個項目占據時間中最長的階段,周期長、耗費資源多,對建筑施工現場進行合理有效的管理控制對建筑工程具有十分重要的意義。俗話說,無規矩不成方圓,要使施工順利進行,到達預期目標,就必須用科學的方法進行施工管理。
1減少大氣污染物的排放,增強大氣污染物的吸收
施工過程中,盡量避免在有風的天氣進行砂石、材料的搬運,縮小施工引起的粉塵的擴散范圍;對施工現場的路面進行硬化處理,減少因運輸引起的塵土飛揚;施工現場設置圍欄,減小污染范圍;在施工周邊進行合理的綠化,以此來減少大氣污染,保證空氣的質量。
2健全對施工產生的廢水、廢氣的管理
施工單位設置污水處理區,對那些設備產生的機油、燃油等合理的處理,經過明確的加工處理工序,不可隨意排放;明確規定施工現場產生的酸性、堿性、含污物高的廢水進行隔油、浮選、生化處理后方可排放到相應的收集池內,不得隨便排放;對生活廢水制定一定區域,嚴禁直接排入周邊環境中;對會產生有害氣體的廢棄材料,不得隨便丟棄,集中運往垃圾站進行處理;在廢棄材料的運輸過程中,派遣專門人員,避免材料的遺漏造成危害。
3、加強對固體廢棄物的管理,減少環境污染
在建筑施工過程中,建設材料的大量堆放,但不一定全部利用。不僅造成了成本的浪費,還給施工現場的管理帶來很大的困難。材料的大量包裝也是施工現場固體廢棄物污染的一個重要來源,加之大量的施工人員生活以及作業帶來的大量垃圾,給周邊環境的影響非常大。因此,加強對固體廢棄物的及時有效的處理至關重要。在施工單位建立垃圾處理系統,對建筑材料以及生活垃圾進行分類處理,嚴禁隨便丟棄。對可以回收再利用 的材料進行處理回收,不僅能減少浪費,節省原材料,而且也能減少污染。
結語:在保證建筑行業快速發展的同時,響應可持續發展戰略,保護環境,最大限度的減少環境污染,制定行之有效的防治環境污染策略以及施工現場管理方案,制定相應的法律法規,并嚴格執行,對不遵守且隨意排放影響環境污染物的單位進行嚴厲處罰,并強烈要求進行整改,為建筑行業發展前景和人們的美好生活做貢獻。
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