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    貿易成本論文精選(九篇)

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    貿易成本論文

    第1篇:貿易成本論文范文

    摘要:從多國企業經濟理論的發展脈絡,更能明顯地辨識出交易成本經濟學的發展軌跡。本文以交易成本概念、科斯交易成本思想和威廉姆森交易成本理論為線索,對多國企業理論發展的學術脈絡和內在聯系進行了重新梳理。威廉姆森于2009年成為交易成本理論學界又一位諾貝爾經濟學得主,源自其使有關治理問題和企業邊界問題的研究在過去30年中成為經濟學研究熱點和理論前沿的貢獻。

    威廉姆森的交易成本經濟學以交易作為分析單位,將制度作為考察對象,可以輕易地應用于其他能夠以制度作為解釋變量或被解釋變量的研究主題,其應用與影響范圍之廣泛,無疑是其獲得認可和殊榮的重要原因之一。整個20世紀70年代,多國企業經濟理論的發展明顯帶有交易成本經濟學的烙印,科斯與威廉姆森的概念、框架和思想的影響在多國企業理論內部的競爭中更體現出解釋力和競爭力。

    多國企業理論,俗稱跨國公司理論,確立于上世紀60年代,時屬國際經濟學范疇,研究多國企業的存在并用以解釋國際投資的方向和動因。此階段的多國企業理論屬于新古典方法的產業組織理論范式時期。

    一、交易成本與新古典方法的內部化理論

    上世紀70年代中期開始,交易成本概念已經明確地進入了多國企業理論的構建和發展。Buckley&Casson(1976,1998a,b)和Rugman(1981,2003)是多國企業內部化論的領軍人物,他們在其各自的內部化觀點中都承認科斯的影響。雖然,事實上,他們從科斯那里繼承的只是交易成本的概念內涵和分析模式,并非交易成本經濟學的理論方法。

    (一)交易成本概念與Buckley&Casson的內部化理論

    Buckley&Casson(1976)在論述其“市場內部化經濟學”時認為,由于“在一定條件(如規模收益非遞增)下”,通過完全競爭市場配置資源最有效率,因此企業以尋求效率為動機進行市場內部化的必要條件是外部市場不完善。內部化規避了不完善的外部市場,避免了因市場不完善導致的低效率,進而產生了內部化利益,但同時也存在著一定的成本會抵消潛在的利益,因此,企業的最優規模被確定在進一步內部化的成本與利益相等的那一點。企業跨越國界進行內部化時創造了多國企業。這就是他們解釋多國企業對外直接投資的基本邏輯。

    學術淵源上,Buckley&Casson的內部化觀點源于科斯在《企業的性質》(1937)-文中將企業解釋為節約交易成本所產生的組織形式。他們也承認其“市場內部化的經濟學”得益于科斯等人的經典分析,同樣以“企業替代市場”的邏輯為基礎解釋跨國公司對外直接投資的動機。照此邏輯,他們的內部化理論是將跨國公司解釋為出于節約交易成本的效率動機而產生的經濟組織。

    (二)交易成本概念與Rugman的內部化理論

    Rugman(1981)將經濟理論應用于國際投資問題,其內部化觀點建立在極強的假設之上,他認為對外直接投資理論與國際貿易純理論相反,自由貿易被產品市場和要素市場的不完善所破壞,并由多國企業取而代之。在Rugman看來,針對外部市場交易成本過高或外部市場的缺失,相應的解決方案是以管理指令制定內部(轉移)價格,以內部市場替代外部市場,即所謂的內部化。他指出“科斯(1937)在其原創論文中顯示國內公司可以規避常規市場并利用內部價格以克服外部市場上過度的交易成本,為避免這些成本,企業的管理團隊可以使用管理命令確定內部(轉移)價格。”

    (三)內部化理論中的交易成本概念

    內部化學者Buckley&Casson(1976)和Rug-man(1981)雖都認為多國企業的存在即是由于交易成本的存在導致企業替代市場,但他們所說的企業在內涵上只是作為外部市場替代物的內部市場。盡管科斯的交易成本概念和分析模式在他們的理論構建中都有使用,但科斯意義上的企業概念已經消失得無影無蹤。

    二、科斯思想傳統下的多國企業理論

    (一)Hymer的多國企業理論介紹

    Hymer作為多國企業理論的開創者,其早年博士論文(1960)的觀點早已進入教科書,并被冠以產業組織方法的標簽。然而,Hymer(1968)的交易成本思想被世人發現至今僅20年,且尚未得到充分的關注和傳播。Hymer是最早將科斯(1937)的交易成本觀點應用于跨國公司直接投資研究的。在沉寂了大約30年之后,該論文最初的法文版被Horaguchi&Toyne(1990)與Casson(1990)等人發現并刊行英文版譯文。至此確立了Hymer作為直接投資理論交易成本方法先驅的地位。例如Horaguchi&Toyne(1990)指出,“通讀Hym-er的博士論文和其有關科斯的著作”可以發現Hymer運用“科斯的企業與市場理論”并同時考慮“管理資源”的作用以解釋多國企業。

    (二)Hymer交易成本思想的學術淵源

    從以上回顧可以看到,科斯思想和分析模式在Hymer的多國企業理論中體現得非常完整。也不難看出,在學術淵源上,Hymer的內部化觀點同科斯(1937)的思想聯系密切。雖然Hymer在其博士論文中并未明確提及科斯(1937),但提出的觀點“企業將市場內部化或取而代之”與之類似;而Hymer(1968)后來則明確引用了科斯(1937)的觀點,并將其文章第一部分的標題命名為“企業是節約市場成本的工具”。可見,Hymer沿襲了交易成本經濟學的“市場與企業”二分法,也基本遵循了科斯(1937)從企業“是否有利可圖”的角度選擇交易模式的思路,明確指出從企業的角度研究問題。總之,同科斯(1937)-樣,Hymer(1968)體現出原始粗糙的交易成本思想。這同Hennart的多國企業理論所體現的威廉姆森思想具有顯著的差異。

    三、威廉姆森思想傳統下的多國企業理論

    (一)Hennart的多國企業理論介紹

    Hennart是跨國公司理論內部化/交易成本方法論的主要倡導者之一。他在早期的時候使用“內部化”一詞(1982),后期則改作“交易成本理論/方法”的提法(2000)。其觀點以交易作為分析單位,對給定的交易進行分析。Hennart認為,對于給定的交易,不同制度(市場或企業)以不同的方式(價格或等級結構)組織交易會經受不同的成本,內部化理論應當解釋為何企業在組織交換上是更有效率的制度。Hennart指出,價格制度可以無成本地完成任何組織制度都必須完成的三個任務,即告知每個人以他人的需要、補償其生產性質的行為和抑制議價。

    為減少上述成本,尤其是減少機會主義導致的“欺詐”動機,需要以等級結構的指令替代有瑕疵的市場價格,切斷產量與業績之間的聯系,即市場不完善的解決方案是以等級結構作為組織方式,這是因為內部化轉移了動機并提供了“正確的”信息。

    當然,等級結構作為一種與價格不同的激勵結構會引發“偷懶”,這就成為利用企業制度的成本。而可能的企業失靈與等級結構失靈同時存在意味著顯著的交易成本本身并不是內部化的充分條件。由于使用單一的組織方式(價格或等級結構)受到收益遞減規律的制約,二者兼用是最為現實的組織方式。在Hennart看來,多國企業的邊界最終由此決定。

    (二)Hennart多國企業理論的學理特征

    Hennart對多國企業的解釋是強調基于“自然的”市場不完善所導致的交易成本。具體地講,是指信息成本、執行成本、議價成本等形式的交易成本。從學理上看,雖然Hennart同樣注意到確立、執行與轉移產權的成本,但根據其理論對產權的確定與執行成本的重視,可以判斷Hennart的理論體系中所講的主要的交易成本屬于產權學派的交易成本概念,即確定與維持產權的成本。

    雖然Hennart在其理論中運用威廉姆森類型的交易成本概念,同屬產權學派的交易成本觀點,而且對交易成本的解釋同威廉姆森(1975,1985)-樣基于“有限理性”和“機會主義”概念,分析模式如出一轍,但是Hennart(2000)強調其理論并不完全依賴,只是時而取用“資產專用性”這一標志威廉姆森版本的交易成本經濟學特征的概念。因此可以認為,Hennart的理論雖是威廉姆森的思想傳統,但也有明顯的區別。

    四、交易成本理論對多國企業理論的影響

    (一)交易成本理論對多國企業理論發展的貢獻

    Hymer(1968)吸收并明確運用了科斯(1937)的思想,即所謂企業理論,也將企業視作協調生產活動的組織,企業家的“管理”與“市場”是相互替代的協調方式。Hymer指出“只有當市場不完善且企業規模大到足以意識到諸(市場)不完善時,才需以多國企業的管理結構替代市場聯系。”簡言之,Hymer以企業作為解決方案是基于企業的管理結構能夠更好地協調生產活動這一認識。

    總之,科斯與威廉姆森的交易成本經濟學思想進入多國企業理論后,Hymer與Hennart輕松地回應了內部化論中瑕疵明顯的觀點,有力地推動了多國企業理論的發展和進步,從協調和激勵兩個方面,清晰地解釋了多國企業的存在。

    (二)20世紀80年代中期以來出現的挑戰與理論的發展

    交易成本理論推動了多國企業理論的發展,解決了多國企業經濟理論發展中遺留的問題,使得該領域的理論發展在20世紀80年代初便迅速達到鼎盛。然而,理論頂峰的到來也往往伴隨著挑戰的出現和衰落的開始。

    第2篇:貿易成本論文范文

    [摘要]國際貿易基礎是國際產業分工,一國對外貿易基礎依賴于其要素稟賦。從要素稟賦結構變化來看產業的發展趨勢,進而研究對外貿易的方式的轉變的規律以及其必然性,論證貿易增長方式的轉變可能性。

    [關鍵詞]對外貿易方式要素稟賦產業基礎

    加快轉變對外貿易增長方式是可持續發展大計的具體形式,是加快對外貿易發展的必由之路。這就要求推動產業結構的優化升級,要求認清產業和對外貿易發展的關系及其發展規律性。

    1.貿易增長方式的含義。對外貿易增長方式可以簡單理解為一國對外貿易的量的增長和質的增長這兩種不同方式。量的增長表現為單純外貿進出口總額的數量上的擴張,出口結構不合理,國際分工地位低,可能以較大的投入和資源的浪費為代價,且貿易利益和國民福利增加的效果不佳。總之量的增長是一種粗放型的增長。

    2.貿易增長方式演進的一般規律。貿易增長方式的演進規律可以用貿易四階段論來表述:貿易四階段論很好的說明了貿易增長方式的一般規律,它是關于一個國家或地區的對外貿易商品結構的演變主要依賴于它的經濟發展水平的變化的理論。它認為,一國的比較優勢會由初級產品依次向勞動密集型工業制成品和資本、技術密集型工業制成品轉移。

    3.貿易增長方式的產業結構基礎及其相互關系。產業結構對貿易結構具有決定作用。按古典貿易理論和新古典貿易理論,建立在要素稟賦基礎上的產業結構決定了比較優勢結構,比較優勢結構又決定了貿易增長方式。

    從出口方面看,生產結構向高級轉換,會帶動出對外貿易方式的質的提高。從進口方面看,國際分工發展的結果,使一國生產越來越依賴國際市場。由此,國際貿易己成為生產過程的有機組成部分,生產結構決定了進口結構。

    一、目前我國的對外貿易增長方式

    目前,加工貿易出口總額已經占對外貿易出口總額的60%,已經超過一般貿易成為我國貿易出口的主要方式。發展加工貿易符合我國要素稟賦結構,密集使用廉價勞動參與國際分工,利用比較優勢參與國際貿易并從中獲益,增加了勞動者的就業和收入。但同時生產擴張過分依賴廉價要素的投入的增加,結構不合理,增長方式粗獷,經濟效益低,能耗多,污染重;而且我國以廉價勞動承接的這些加工貿易普遍技術落后,效益差,位于“微笑曲線”兩端的低附加值部分。

    服務貿易在23年間增幅達35倍,年平均增長16.92%,大大超過了中國同期的國內生產總值增長率,而且服務貿易逆差自1999年首次降至94億美圓,可以說服務貿易較過去在不斷發展,這是事實。但是同時事實還有另一面,服務貿易與貨物貿易發展不協調,形成了“一條腿長一條腿短”的發展形態,還表現為2005年我國貨物貿易額達14219.1億美元,服務貿易額為1582億,服務貿易占貿易總額的10.9%,這個比重低于19%的世界平均水平,服務貿易的發展空間很大。但服務貿易的發展的不平衡卻讓我們看到了轉變外貿增長方式的現實途徑。

    產業產值上,服務業和制造業已非常接近。為什么貿易上差距如此之大?原因是我國服務業能夠出口的服務大多附加值低,屬于勞動密集型的,服務業壯大的同時并沒有讓服務產品有更多的國際市場空間,出口的服務創造的價值也低。產生諸多問題的加工貿易能否向集約型的服務貿易轉變,下面從產業的要素供給角度分析問題。

    二、基于要素的產業結構基礎分析

    分析服務貿易和加工貿易的產業基礎著手,兩個要素資本(K)和勞動(L),要素只在兩個行業間流動,假設服務業和制造業分別有一個生產函數Fs和Fm。為了分析服務業和制造業間的要素流動以及要素價格發生變化對產業發展的影響,為了方便分析問題假設:資本和勞動的總量不變,技術不變,現實中的要素的增加減少抽象為模型中要素價格的下降和上升。

    如圖1所示,制造業和服務業在各自的約束條件下選擇最優的生產,m約束表示的是制造業的約束條件,s約束表示的服務業的約束條件,這里的約束可以理解成是行業在一定時間內所能整合的總的資源,或者是發展經濟所付出的成本在一定時間內是一定,可以是環境成本,可以是資源成本,也可以是一定時期內的發展規劃的約束。Fm=ym表示的是制造業產出是ym的等產出線,Fs=ys表示的是服務業產出為ys的等產出線。資源數量某時期一定,形成均衡狀態,勞動力和資本得到充分利用,制造業和服務業最優化生產。在(K’m,L’m)點時形成新的均衡。從(Km,Lm)到(K’m,L’m)均衡位置的轉移表現了服務業吸收要素,發展壯大的趨勢。制造業產出水平有下降的趨勢,而服務業有產出水平上升趨勢。

    三、結論及建議

    1.從要素稟賦理論以及運用最優規劃模型能夠得出制造業的資源向服務業轉變的趨勢,國家產業部門應該促進這種趨勢的進一步發展。改變制造業的增長方式和發展現代服務業是題中之意。

    第3篇:貿易成本論文范文

    畢業論文開題報告

    學生姓名指導教師課題性質畢業設計(論文)題目設計學職號稱教師專業班級單科研位教學√生產其他

    論文√

    課題來源

    淺談企業應收帳款的管理

    開題報告(闡述課題的目的、意義、研究現狀、研究內容、進度安排、預

    期結果、參考文獻等)一、論文研究的目的、意義1、研究目的:在竟爭越來越激烈的狀況下,企業正確運用賒銷,切實加強應收賬款風險管理顯得尤其重要。企業應收賬款的增多,成本等費用的偏高,信用水平的偏低使得公司應收賬款風險加劇,從而導致了企業經營管理問題,企業虧損,甚至造成企業的破產倒閉,使得企業越來越重視對應收賬款風險的管理與控制。所以可以說應收賬款是企業資金管理的一項重要內容,應收賬款管理直接影響到企業營運資金的周轉和經濟效益。積極有效的應收賬款管理將有利于加快企業資金周轉,提高資金使用效率,也有利于防范經營風險,維護投資者利益。因此,越來越多的企業已經意識到應收賬款的重要性,應收賬款管理已成為企業財務管理的一項重要內容。縱觀我國的研究現狀,企業應該加強應收賬款的管理,實現股東利益最大化。本論文研究目的就是對企業應收帳款管理存在的問題進行分析,有針對性提出解決問題的對策和措施。2、研究意義:隨著市場經濟的發展以及中國加入世貿組織后,企業間的競爭日趨激烈,企業商業信用的國度擴展,導致大中小各種企業的應收帳款比例不斷增大,當前國內企業對應收帳款管理重視程度和力度不夠,相關信用政策的制定和執行不規范,導致應收帳款質量低下,回收程度偏低,而應收帳款的增加和質量的降低必然導致其中一部分應收帳款的呆帳壞帳的產生,這些應收帳款的沉淀,使企業資產實際質量降低,嚴懲影響了企業資金的流轉和經濟的正常運行。作為影響企業財務狀況的重要因素之一,應收帳款的管理是企業管理的重中之重,分析應收帳款的管理方法和及其不足之處的改善方法,這些對于企業管理者和投資者,以及相關政府部門都有借鑒和參考意義,對于我國企業管理質量的提高以及經濟的健康發展也有一定的幫助。二、研究現狀國外研究現狀:西方對于應收賬款的相關研究已經有百年的歷史了,其信用控制體系已經非常完善,因此,企業對應收賬款的控制也相對比較容易。隨著經濟的發展和現實的需要,西方學術界對傳統意義上應收賬款的控制研究,逐漸轉向對應收賬款后期的證券化和保理業務的研究。1.應收賬款的證券化研究成果。Zweig認為資產證券化為原始權益人提供了一種降低風險、多樣化資產組

    合的手段,增加了一種融資工具。Schwarcz指出,資產證券化之所以具有如此的吸引力是因為證券化引致的交易成本節省遠遠高于其它融資工具。他還認為發起人證券化資產的投資報酬率小于其它融資方式的融資成本,因而資產證券化也是一種有成本效率的融資工具。2.應收賬款的保理業務研究成果。BenJ.Sopranzetti(1998)教授從企業的融資的角度探討了應收賬款保理的問題。由于企業應收賬款的存在,減少了企業在一定時期的現金流量,應收賬款是具有一定信用的資產,那么可以通過信用評估,與金融機構或非金融機構鑒定協議,把應收賬款作為金融產品進行交易,從而達到投資融資的經濟活動的目的。LannyLatham(2004)應收賬款是各種企業擁有的一項很常見且非常重要的資產,它的安全與否直接影響著企業的可用資源、損益情況、現金流量。從企業內部管理出發,對企業應收賬款管理中存在的問題作了剖析,提出了“要加強企業應收賬款的管理,必須提高產品競爭力,注重客戶資信調查和加強企業內部控制力度”的觀點,并對建立企業信用信息管理體系提出了自己的看法。Jamesc.Van.Horne(2003)教授認為整體經濟環境和公司的信貸政策是影響公司應收賬款管理水平的主要原因。整體經濟環境是不可控制的因素,而信貸政策的變量包括交易賬戶的質量、貸款期限的長短、現金折扣、季節性延遲付款、收款程序等。企業通過改變這些變量必然導致額外銷售產生的邊際利潤和應收賬款增加產生的機會成本。管理應收賬款實際上轉化為了對額外銷售產生的邊際利潤和應收賬款增加投資所要求的收益進行評估,只有兩者相等時,應收賬款所產生的收益才是最大化的。國內研究現狀:由于過去的計劃經濟體制問題,導致國內對應收賬款的研究起步較晚。改革開放以來,國內的企業和學術界逐漸意識到應收賬款管理的重要性。因為我國的社會信用體系還不完備,信用管理體系尚在探索和建立中,同時我國大部分企業應收賬款管理意識比較淡漠,管理方式比較單一,所以我國的應收賬款研究還在起步成型階段。1.關于應收賬款的現狀研究吳蓬生、張維迎、李恩柱、閆培金等學者從我國應收賬款的管理現狀出發,努力的從全方位的角度提出改進措施。這其中學者們最初的觀點看上去并不能完整的構成一個體系,但是仍具借鑒意義。2.關于應收賬款法律方面的研究吳蓬生從法律的角度提出,把應收賬款看作債權人與債務人的一種契約,解決手段(遠期的應收賬款)主要是通過法律法規。他對不良債權涉及的許多緣學科問題進行了大膽的理論探索,并做出回答。3.關于應收賬款從博弈角度的相關研究應收賬款是以信用為基礎才得以存在,其價值的實現程度由當事人雙方的博弈決定,張維迎從博弈論的角度研究應收賬款形成的原因,解決的方法是通過建立健全有效的信用制度,進行信用調查、信息跟蹤,把握事前、事中、事后三道關,進行控制管理。4.應收賬款風險研究李恩柱企業應收賬款的風險防范進行了研究,對應收賬款對企業產生的分析進行了系統的分析,并對應收賬款風險防范對策進行了研究,以確保企業財務的安全性。陳英新從風險的角度指出:應收賬款的風險是由于市場因素的不穩定性和債權、債務關系在清償時具有不確定性,導致了賒賬企業的應收賬款在回收時間和回收

    數額上具有不確定性。我國的社會信用基礎還比較薄弱,社會信用體系還不完備,信用管理體系尚在探索和建立之中,有關政策法規尚未出臺,我國還很難直接照搬西方國家的應收賬款的管理模式。因此,我國企業只能根據自己企業的實際情況并結合應收賬款系統化的管理知識來制定適合自己的應收賬款管理模式。三、研究內容本文首先闡述了目前企業應收賬款管理的存在的問題,針對企業應收賬款管理存在的問題做出原因分析,并運多種措施加強企業應收賬款管理。一、企業應收賬款的概述(一)應收賬款的概念(二)應收賬款的范圍(三)應收賬款的確認二、企業應收賬款管理存在的問題(一)應收賬款拖欠嚴重,企業面臨信用危機(二)應收賬款降低企業的資金使用效率,使企業效益下降(三)應收賬款增加了企業的總成本三、企業應收賬款存在問題的原因分析(一)企業之間市場競爭的產物(二)實現銷售和收到款項的時間差所致(三)應收賬款管理制度不健全(四)信用政策制定不合理(五)企業防范風險意識薄弱(六)外界市場環境復雜四、加強應收賬款的管理措施(一)全面核算應收帳款的成本(二)建立完善的內部控制制度(三)加強客戶信用管理(四)加強應收賬款的風險防范,提高企業風險管理水平(五)以應收賬款轉為應收票據來降低風險(六)提高人員素質(七)應收帳款的控制結論四、進度安排1、確定畢業論文的選題,收集資料,整理資料,完成論文的任務書。2012-9-8至2012-9-262、編寫論文提綱,撰寫開題報告,進行開題,實習期間進一步查找資料,作社會調查。2012-9-27至2012-10-113、撰寫論文,完成第一稿,并交指導老師。2012-10-12至2012-11-24、修改論文,完成第二稿,并交指導老師。2012-11-3至2012-11-155、修改論文,完成第三稿,并交指導老師。2012-11-16至2012-11-29

    五、預期結果

    應收賬款作為企業流動資產的重要組成部分,是否能夠及時收回關系到企業正常的生產經營能否正常周轉,具有舉足輕重的地位。本文針對應收賬款管理存在的問題,找到加強企業應收賬款管理的措施。

    六、參考文獻

    [1]王慶成:《財務管理學》中國財政經濟出版社,1995。[2]楊金觀:《中級財務會計》中國財政經濟出版社,2000。[3]杜英:《財務會計實務》,上海財經大學出版社,2001。[4]姚鐵梅:《加強應收賬款管理,規避企業經營風險》《財會通訊》、,2004。[5]潘榮良:《強化應收賬款管理,防范經營風險》《財會月刊》、,2004。[6]袁秀蘭;《當前企業應收賬款管理的現狀與對策》《會計之友》2005。、[7]王霞等:《如何加強對企業應收賬款的管理》《財會研究》、,2006。[8]黃艷華;《應收賬款管理中的問題及對策》《中國鄉鎮企業會計》2007、

    第4篇:貿易成本論文范文

    近年來,國際上對貿易與環境關系的爭論一直很激烈,其中貿易自由主義者和環境保護主義者各執一詞,貿易自由主義者認為貿易本身并不會損害環境,導致環境惡化的根源是市場和政府失靈;環境保護主義者則認為自由貿易是對環境最大的破壞(Esty,D.C,1999).

    1972年在斯德哥爾摩舉行的發展與環境大會上,環境問題首次成為一個世界議題。為了尋求環境和自然資源可承受的、生態和經濟可協調的長期發展模式,世界環境與發展委員會(WECD)于1987年提出了一份研究報告——《我們共同的未來》,正式提出“可持續發展”的概念,并將其定義為“既滿足當代人的需求又不危及后代人滿足其需求的能力……不損壞地球生命系統的前提下,滿足當代人的需求的發展”(WCED,1987)。此后,可持續發展問題從概念形成進入戰略發展與制度創建階段。1987年達成《蒙特利爾協定書》;1989年達成《巴塞爾公約》;1992年的聯合國環境與發展會議(即里約會議)達成了《氣候變化框架公約》、《生物多樣化公約》、《森林原則聲明》和《里約政治宣言》;1997年達成《東京條約》;2002年9月在南非約翰內斯堡舉行的世界可持續發展首腦會議更是一次可持續發展的行動會議,在有效的機制保障和規范的管理上進一步推進了可持續發展的進程。可以說,環境的可持續發展問題在近20年中得到了社會各界的高度關注。伴隨著人們對環境可持續問題的關注,有關貿易與環境的爭議也越來越激烈,環境與貿易在1996年成為WTO關注的一個新議題。

    一、貿易與環境的理論和現實沖突

    貿易與環境從屬于兩個不同的層面,貿易是經濟層面的概念,環境則是社會生態層面的概念。貿易規則的制定與實施是為了減少交易成本,克服人類行為的負內部性(即由于人為設置障礙而產生的內在于交易系統的成本),把內部成本外在化。WTO正是通過大量的貿易協議促進貿易自由化,增進各國的經濟利益。環境可持續問題則是國家或國際組織為了實現一定的環境目標而制定和實施的規則,實質是克服人類行為(主要是生產和生活行為)所產生的環境負外部性,把外部環境成本內在化。可見這兩個問題的本質并不相同。然而現實中,環境政策對貿易的沖擊和貿易對環境保護的影響不斷交織,隨著經濟全球化進程的不斷加快,有關環境與貿易問題的爭論愈演愈烈,而爭論的內容和范圍也由于新問題的出現而不斷延伸和擴展。

    1.理論沖突

    貿易與環境的理論沖突集中體現在自由貿易主義者與環境保護主義者的對立上。

    自由貿易主義者認為自由貿易對環境是有利的。首先,從福利經濟學的角度看,自由貿易有助于實現資源的最優配置,從而保證生產活動能夠按照最有效的方式進行。這樣通過自由貿易的全球產出耗費的環境成本最低。例如,那些對農業高保護的國家每公頃的化肥和殺蟲劑的使用量是低保護國家的10倍。其次,自由貿易能使國家有更多的機會獲得更加環保的產品和更有效率的生產方式,尤其是對那些經濟落后的國家效益更大;最后貿易自由化還有利于消除扭曲的貿易政策措施如補貼和稅收,由于這些措施扭曲了環境的成本,使得自然資源失去合理的配置,不利于環境保護。

    環境保護主義者認為自由貿易對環境保護不利。一方面自由貿易所帶來的經濟活動的增加會增加對不可再生資源的耗費;另一方面在各國有權制定自己環境標準的前提下,不同的環境標準就如要素稟賦一樣會影響一國的比較優勢,這樣,自由貿易的結構會賦予環境標準較低的國家競爭優勢,其結果會出現各國競相降低環境標準,環境高標準國家的廠商將向環境低標準國家轉移,出現“污染庇護所”(BaumolandOates,1988)

    2.現實沖突

    (1)環境保護還是貿易壁壘

    貿易和環境現實沖突最為明顯的體現是一項貿易措施是屬于環境保護還是屬于貿易壁壘。由于各國的經濟發展水平、文化、風俗、法制等差異很難將各國的環境標準達成完全的統一。發達國家迫于國內環境保護主義者強大的壓力以及保護全球生態環境的需要,希望通過各種可能的手段來防止環境惡化,貿易手段是其中重要的一環。發展中國家則擔心環境保護會成為發達國家推行新貿易保護主義的工具,既綠色保護主義,從而為發展中國家的產品進入發達國家市場制造障礙。為此,以印度和馬來西亞為首的發展中國家在多哈會議上同以歐盟為首的發達國家展開了激烈的交鋒。近十幾年來,從最著名的美墨金槍魚一海豚爭端、美國對泰國蝦的貿易禁運到歐盟的牛肉爭端等源于環境問題的國際糾紛不斷出現。

    (2)WTO規則與多邊環境協議(MEAs)

    雖然WTO正試圖將環境規則納入其議程,但由于WTO規則與環境保護規則的制定在現實中相互獨立,雙方的條款經常出現不協調。如何處理多邊環境協議中貿易措施和WTO規則的關系,發達國家和發展中國家,乃至于發達國家相互之間基于對本國利益的考慮存在明顯的分歧。如1996年歐盟提出放松GATT第20條款的限制條件,建議在這一條款中增加一條有關MEAs措施和WTO規則之間關系的備忘錄。凡是MEAs中違反WTO規則的措施都將作為例外來處理。發展中國家則認為歐盟的建議旨在使其貿易措施合法化,實質是以貿易作幌子達到保護本國市場的目的。

    (3)環境貨物和服務開放還是保護

    如美國以自由貿易為由試圖將環境貨物和服務納入貿易與環境的議題,要求發展中國家開放環境資源領域,而發展中國家則認為這是剝奪發展中國家保護環境的合法和正當的權利。

    (4)環境標準統一還是靈活

    關于環境標志問題,發達國家與發展中國家的分歧在于環境標志的制定是否應該以工藝和生產方法(PPM)為標準。即如果產品的生產方法對環境不利的話,即使這種方法對產品的性能沒有絲毫影響,這種產品也將被看作是不利于環境的產品。發展中國家認為各國經濟發展水平不同,環境標準對各國也應不一樣,發達國家企圖將本國的環境標準和生產方法強加給發展中國家的做法是不公平的,也是不合理的。

    二、貿易與環境相關性的經濟學分析

    1.貿易自由化對環境影響的效應

    影響環境質量的因素可以用U=F(0、I、S、P、T、R、K)函數來體現。其中U為環境質量,Q為經濟生產規模,I為收入,S為生產結構(主要由生產技術決定),P為產品成分,T為產品技術擴散,R為環境監督,K為其他因素。貿易對環境的影響主要是通過上述因子而最終作用于環境。

    (1)規模效應

    規模效應是指貿易對經濟規模的影響,即隨著經濟活動的增加、消費的擴大以及收入的增加,污染也可能會增加。貿易的擴大,必然帶來Q的擴大,在一定的生產技術條件下,會造成資源使用量的增加,由此造成環境質量的降低。U與生產規模體現為負相關,貿易擴大不利于環境的可持續發展。

    傳統貿易理論中,資金、勞動力和自然資源是貿易品的重要投入要素。隨著經濟發展,自然資源在商品貿易中的投入量雖然呈顯著下降趨勢,但自然資源仍是國際貿易的重要基礎。發展中國家的出口尤其依賴農業和自然資源,因此發展中國家對自然資源的消耗和不斷惡化的貿易條件最敏感(UNDP,2003)。

    (2)收入效應

    收入I的增加可能從多方面影響環境。首先收入增加會帶來消費增加,消費增加導致生產增加,對環境不利,但收入的增加會提高人們的環保意識,使人們購買高環保產品,由此對高環保產品的需求增加,對低環保產品的需求下降,結果促使廠商加大環保投入,增加對環保產品的生產,提高環境質量,同時收入提高也使得廠商有更多資金投入環境保護,環境質量上升。如中國、韓國、墨西哥和巴西隨著GDP的增長,環保投入也明顯增加。在生產規模和生產結構一定的條件下,收入和環境的關系呈現出著名的環境庫茲涅茨“U”曲線,該曲線表明,在:正業化進程的早期,環境條件會不斷惡化,而當人均GDP達到5000—10000美元后,環境狀況將會逐漸好轉,人均排污會逐漸下降。

    最近的統計表明,當前的貿易自由化規則和政策增加了貧困和不平等,給發展中國家帶來很大的負面影響,如人口占世界10%的世界最貧窮49個國家的貿易額僅占世界貿易總額的0.4%。聯合國估計貧窮國家因為不公平的貿易規則每天損失2千萬美元(UNCTAD,2001)。貧困是環境惡化的一個重要因素(Melnick,2003)。可見,貿易通過收入的不均等分布間接導致環境惡化。

    (3)結構效應

    結構效應是指貿易對一國產業結構與國家產出污染密度的影響,即貿易結構傾向于更加環保的產品。在不存在市場和政策失效的情況下,開放經濟下自由貿易的產出結構比封閉經濟下的產出結構更符合環境資源的稟賦。在收入和生產規模一定的條件下,貿易自由化會導致產業結構從資源型到輕工業再到服務業的提升。Hettige、LucasandWheeler(1992)的研究表明內向型經濟國家更趨于發展資金密集型制造業,有毒密度比外向型國家要高。

    (4)產品和技術效應

    技術效應是指貿易對產業技術的影響,即隨著財富的積累和貿易的擴大,一國可以獲得更有利于環保的技術T,從而實現更加潔凈的生產過程。貿易自由化提高了產品、技術在國與國之間的跨境移動,其對環境的影響取決于產品和技術的特征。如果產品和技術對環境不利,則環境質量下降,但現在各國都對污染產品或產業進行管制。據OECDl996年的資料,環境產品和服務的全球市場每年在3千億美元左右,而且增長非常迅速,這些環保產品提供了有效的生產設備和生產工藝,由此提高了環境質量。3/4的技術擴散是通過產品來進行的,尤其是機械設備。這些產品80%來自發達國家,1/3是由發展中國家進口,因此通過產品的技術擴散或服務貿易技術許可等方式的技術擴散對提高環境質量都有很大貢獻。貿易不僅促進了技術的擴散轉移,還通過實現規模、刺激創新等方式進一步促進技術發展。Porter和Van.Der.Lide(1995)年提出“波特假說”,認為恰當的環境政策可以鼓勵創新,其節約的成本可以部分彌補甚至超過堅持環境標準帶來的成本。

    (5)環境監督效應

    貿易自由化能提高收入,由此提高環境監督R的水平。世界銀行的研究表明145個國家的經濟增長與環境監督是正相關的。Dean(1991)的研究表明,降低環境標準所節約的成本對一個公司的總成本來說只占很小一部分,因此對公司的競爭力不會有什么影響。如果環境成本對企業競爭力造成很大的影響,可以推理發展中國家的環境低標準會吸引發達國家的環保產業更多地投入該地區,而實際上1995年美國直接投資中只有5%投入到發展中國家,24%投入到環境監督水平高的發達國家。世界經濟論壇1997年對3000企業家進行調查,結果表明,在33項影響他們投資決策的因素中,環境監督排第22位。

    貿易對環境的影響有賴于上述幾種效應,這些效應既有正效應也有負效應,因此,貿易對環境的最終影響很難精確預測。OECD的一個研究(Sprenger,1997)表明,總體而言經濟規模對環境是不利的影響,技術和收入對環境是有利的影響,他們的凈效果取決于這兩者的對比。Strutt和Anderson(1998)通過定量分析,對貿易自由化與環境借助GGE模型進行了定量分析,分析結果認為,貿易政策有助于解決環境問題,減少資源消耗。通過貿易改革和采取有針對性的環境和資源政策來降低一些嚴重的危害,可以大大增加社會福利。

    2.環境保護對貿易影響的經濟學分析

    環境保護如何影響一國的比較優勢,由此影響兩國的貿易結構,筆者借助H—O的要素稟賦模型進行分析。

    H-O理論認為由于各國要素稟賦的不同,一國應出口本國富裕要素生產的產品,進口本國稀缺要素生產的產品。在H—O模型中并未考慮環境要素。在環境要素越來越重要的當今,環境應當作為一種生產要素被考慮進去(Siebert,1992;ThomasAnderson,1998)。為了分析環境要素對比較優勢的影響,筆者對H—O模型修正后的前提假定為:兩種要素即環境和勞動力;生產的兩種商品即密集使用環境要素的高污染產品和密集使用勞動力的低污染產品;其余的假定與H—O相同。

    顯然,在封閉經濟下,I國由于環境為富裕要素,生產可能性曲線偏向高污染性產品X,在國內相對產品價格P(i)下,A為I國的最佳生產點和消費點;Ⅱ國由于環境為稀缺要素,生產可能性曲線偏向低污染性產品Y,在國內相對產品價格P(ii)下,C為Ⅱ國的最佳生產點和消費點。顯然P(i)>P(ii)。在開放經濟下,國際交換價格P(int)必定位于P(i)和P(ii)之間。這時,I國的最佳生產點將從A轉移到B;II國的最佳生產點將從C轉移到D,兩國新的最佳消費點為F。

    可見,由于環境要素的不同,影響了兩國產品的競爭力。I國的高污染產品由于環境要素充裕(如環境保護標準低)獲得比較優勢,將擴大高污染產品的出口;Ⅱ國的高污染產品由于環境要素稀缺(如環境保護標準高等)處于比較劣勢,將減少高污染產品的出口。

    下面,筆者進一步分析實施環境監管措施對各國的影響。

    現實中對各國環境標準是否會影響競爭力的爭論較多。筆者認為,在H—O模型的基礎上可以認為環境監管、環境保護寬松的國家為環境要素富裕的國家;環境監管、環境保護嚴格的國家為環境要素稀缺的國家。

    對小國而言,作為世界價格的接受者,由于實施環境監管,生產點將從A轉移到B,即生產要素從高污染產品轉向低污染產品,高污染產品生產下降,低污染產品生產上升。

    第5篇:貿易成本論文范文

    【摘要】國際保理業務已成為國際貿易主要的結算方式之一。但保理業務在我國的發展很不穩定,還存在一些問題,應從完善市場、控制風險、加快軟件和硬件的建設上加以應對,以加快保理業務在我國的發展。

    國際保理,是當今國際貿易中的一種結算方式。它是指出口商利用商業信用出賣商品,在貨物裝船后,將發票、匯票、提單等有關單據無追索權地賣斷給保理商,立即或遠期收進全部或部分貨款,從而取得資金融通的一種方式。

    保理這種結算方式適應了目前國際貿易中流行的非信用證結算的實際情況。目前,國際上已成立包括我國在內的130多個國家參加的國際保理聯合會FCI,并公布了世界各國保理公司所接受的統一慣例。

    一、我國保理業務的難點分析

    (一)我國保理業務發展的現狀

    中國的保理業務總額在世界上所占的比例還不到1%,這和我國作為第3大貿易國的地位是極不相稱的。中國銀行于1992年在國內率先推出國際保理業務,并于1993年加入FCI,成為FCI的正式成員。之后,交通銀行和東方國際保理咨詢服務中心也陸續參與了此項業務。1995年5月,中國銀行也啟用了EDIFACT系統與美國、德國、英國、法國等17個國家和地區的保理公司進行業務往來,在信息傳遞上更加及時、準確。但是保理業務在中國的發展是很不穩定的,按照FCI的統計,2001年中行、交行的保理業務額為4000萬美元,2002年下降到1500萬美元,2003年和2004年也分別為2000萬美元。經過了十多年的發展,國際保理業務量只占我國結算量的很小比例。

    (二)我國國際保理業務的難點分析

    1.信用風險控制不健全。信用交易在我國當前尚未普遍建立,由于受匯款、托收、信用證等傳統交易方式的限制,我國出口企業滿足于用傳統的結算方式進行交易,還不能完全適應建立在商業信用基礎上的保理業務。

    2.保理業務立法不健全。雖然我國已經加入國際保理聯合會,接受了《國際保理管理規則》、《國際保理公約》等,但這些規則尚不能直接用于指導監督我國保理業務的具體實施。我國尚需要建立一套指導國際保理業務發展的法律體系。

    3.保理業務的信息化、電子化設施尚不完備。能提高效率、節約資源的因特網在各個領域都得到了廣泛的運用,自然也滲入了保理業務。在競爭日益激烈的市場中,網上交易成為滿足客戶要求,戰勝競爭對手,占有市場的又一利器。而我國商業銀行與各國保理公司尚未建立起完善的信息交互網絡,降低了相互之間的信息傳遞效率。相對落后的硬件設施無疑會在一定程度上阻礙我國保理業務的進一步發展,也不利于我國的保理業務走向國際市場。

    4.缺乏一支訓練有素的保理人才隊伍。保理業務是一項專業性很強的業務,要求從事國際保理業務的人員不僅具備熟練的英語應用、計算機操作能力,還要有較豐富的國際金融知識、法律知識,熟悉相關國際慣例、國際貿易交易規則和習慣等。我國從事保理業務的工作人員大都未經過專業的國際保理業務培訓;在實踐中從業人員也缺乏實務方面的鍛煉。

    二、我國的應對措施

    我國的保理業務還處于發展階段,業務量低,開展的區域有限,但是國際保理具有其獨特的優勢,對于增強我國企業在國際上的競爭力有重要的意義。因此大力發展保理業務是國內各商業銀行面臨的一項緊迫的任務。對于今后保理業務如何發展,需要注意以下幾個方面的問題。

    (一)不斷完善保理市場

    隨著我國加入WTO后對外貿易份額的迅猛增長,我國必然要建立與增長相適應的、和國際接軌的現金國際結算工具。在這一環境下,單純依靠我國企業自覺轉變交易觀念,改變傳統交易習慣不能適應這一發展。政府必須出臺扶植政策,鼓勵出口企業應用保理業務以擴大對外貿易;引進利益驅動機制,使出口商、保理商都能在開展保理業務中有利可圖,從而變被動發展為主動引導示范。在我國商業銀行新業務開辦、金融創新業務品種推出的審批問題上,金融監管當局可在各商業銀行實行有效風險防范措施的基礎上,給予盡快批準。另外,我國商業銀行還應當努力改進信息調研工作,提高計算機技術的開發和應用,廣泛運用世界各地的行網絡和保理商網絡,為客戶提供及時、可靠、高效的服務。

    (二)加強保理風險控制

    首先,我國商業銀行在做保理業務時必須做好信用風險的防范,銀行應該對銷售商、購貨商的資信進行評估,核定保理信用額度。其次,保理業務作為一項金融服務,無論從宏觀角度還是從其微觀角度來看,都需要一套完整規范的法律制度與之相適應。中國人民銀行應盡快出臺保理業務管理法規和基本操作規定,以規范我國保理業務的發展,同時加強保理業務的現場監管和風險防范措施。通過配套的法規建設,可以保證保理業務在我國的健康發展,減少甚至避免銀行的經營風險,提高銀行的經營效益;同時可以充分發揮保理業務在國際貿易結算中的優勢,提高國際貿易份額。再次,促使我國開展國際保理業務的各商業銀行都加入國際保理商聯合會FCI,共同遵循國際保理公約和國際保理慣例。

    (三)加快國際保理業務所需的軟、硬件設施建設

    首先,培養一支高素質的人才隊伍。國際保理業務是一項綜合性很強的國際業務,提供國際保理業務的金融機構和采用保理業務進行結算的企業都應重視從業人員的業務培訓。商業銀行可以邀請與我國有業務往來的國外大保理公司人員來介紹國外開展保理業務的最新動態,請國際知名專家到我國各地舉辦各類保理業務培訓班,組織人員參加國際保理商聯合會的保理課程學習、考試,通過考核挑選高學歷、高智商的人進行有目的的培養、鍛煉,為保理業務的開展提供高素質的人才。另外,國內同行之間應定期進行業務研討,磋商交流,不斷提高業務水平。

    其次,在內部管理上,一方面對國際保理業務機構可考慮設置專門機構,制定相應的業務操作規程及明確相關部門職責;另一方面在國際保理業務的定價問題上,可參照國際標準再加上對本行開展該業務的成本收益分析,確定合理的價格,同時對在不同目標市場的客戶體現差別定價策略,甚至可與單一大客戶協商來確定價格。

    再次,就近年來我國國際貿易拖欠案的直接起因看,70%的國際拖欠是由于對客戶資信不掌握,25%是產品質量及貨期方面。可見,要想成功開展國際保理業務,必須做到:一是切實加強國際貿易風險意識及防范措施的教育;二是嚴格把好出口商品質量關。

    第6篇:貿易成本論文范文

    【摘要】經濟全球化的發展給我國企業走向世界帶來了許多機遇和挑戰,發展對外直接投資是我國積極應對國際競爭的一項重要舉措。我國在改革開放三十年間創造了舉世矚目的經濟奇跡,同時對外直接投資也取得了飛速的發展,但是相比大量引進的FDI,對外直接投資的發展水平還比較低。本文試圖提出一個包括產業選擇、區位選擇、主體選擇和投資方式選擇的戰略選擇,為我國發展對外直接投資提出可行的建議。

    【關鍵詞】直接對外投資投資戰略

    一、中國對外直接投資的現狀

    截至2007年底,中國累計對外直接投資總額1,179.1億美元。相對于發展中國家,由于中國對外直接投資的平均發展速度超過了許多發展中國家,存量處于比較高的水平。而與發達國家的對外投資相比,中國對外投資的流量處于較低水平,中國開展海外直接投資的實力還比較薄弱,海外投資企業數量、每年海外投資的金額與海外直接投資的累計總額都還比較小。而且,中國的海外投資大多數為中小型項目。在《財富》雜志公布的2008年全球企業500強中,僅有35家中國企業,且排名大多數位于下游。

    二、中國對外直接投資的產業選擇戰略研究

    1.以資源開發型產業作為突破口

    我國現在還處于對外直接投資的起步階段,并且大多數發達國家都經歷了從資源開發業—制造業—第三產業為主的發展過程。同時,由于國際投資環境日益改善,資源開采業對外投資的環境極為優越。對于一些行業,如采礦業、林業、石油開采業,世界上一些國家資源的供大于求,我國企業應該因地制宜的到國外去投資,開采、加工和運回國外的資源以滿足國內需要。

    2.以制造業和貿易替代為海外投資重點

    對我國現階段的優勢型對外直接投資而言,投資重點應放在生產能力過剩、擁有成熟的適用技術或小規模生產技術的制造業上。同一些發展中國家相比,我國在紡織、食品、冶煉、化工、醫藥、電子等產業上形成了一定的比較優勢。此外,我國還擁有大量成熟的適用技術,如家用電器、電子、輕型交通設備的制造技術、小規模生產技術,這些技術易于為他們所接受。

    3.以第三產業和高技術產業為未來的重點發展方向

    根據對外直接投資的產業選擇應與國內產業結構高級化相一致的標準,中國對外直接投資的重點應該是技術密集型產業。通過并購當地高新技術企業或與當地擁有高新技術的企業合資合作,可以直接獲取一般技術貿易和引進外資所無法獲得的先進技術,然后將技術傳播回國內運用,從而加快國內產業結構升級的進程。例如。聯想集團收購IBM的PC事業部。

    三、中國對外直接投資的區位選擇戰略

    1.以發展中國家作為我國企業對外直接投資的主要區位選擇

    我國地處亞洲,良好的合作關系以及相似的經濟發展水平、產業結構、需求偏好等使得進入障礙較小;中國的紡織、服裝、家電、機械等技術成熟且競爭激烈的邊際產業具有較強的比較優勢;發展中國家和地區經濟發展較快,市場容量大,投資機會較多;還可以利用東道國享有的優惠貿易條件,把產品銷往第三國。

    2.有選擇地增加對發達國家的投資

    美國、加拿大、西歐、澳大利亞及日本等發達國家是目前世界上對跨國投資者最具吸引力的地區。因為其擁有優良的投資環境:經濟發展水平高,科技發達,基礎設施完善,社會穩定,投資法律法規健全,金融市場發達,各類人才豐富,是對外直接投資的理想場所。對發達國家的對外直接投資可以獲取先進技術和管理經驗,把掌握的高新技術反饋回國內。

    3.積極謹慎地發展對獨聯體和東歐國家的投資

    這些國家正處在經濟改革過程中,急需外國在那里進行直接投資。這些國家擁有僅次于發達國家的工業基礎、民眾的教育和工人的技術水平,擁有豐富的自然資源和廣闊的市場,但是其產品出口能力較差,在國際市場上缺乏競爭力。而中國產品物美價廉,比歐美產品更適合于該地區的市場需求。

    四、對外直接投資的主體選擇戰略

    1.重點發展具有壟斷優勢企業的對外直接投資

    其直接的效果是創造經營的中間產品的內部市場,避免外部市場交易的風險;使資金的轉移、稅賦的合理避逃有了通暢的渠道;同時降低了談判、詢價等交易成本;保證本企業的技術、技能等不外泄,以持續獲得利益。對資源尋求型的投資還可以保證母公司所需資源的穩定來源。

    2.大力發展具有經營特色的中小型企業的對外直接投資

    目前世界上的跨國公司大部分卻是以中小型企業為主,主要原因就是中小企業由于其擁有獨具特色的生產經營優勢。我國許多中小型企業都具備了對外直接投資的條件:勞動力成本低,產業轉移產品的原材料等要素價格也比較低廉;產權關系明晰的基礎上形成了簡明高效率的組織結構優勢;擁有符合當地市場需要的實用技術。

    3.促進企業集群的對外直接投資

    根據邁克爾•波特的競爭力理論,一個國家的成功是來自縱橫交錯的產業集群。國內有大量的企業集群地,如寧波的服裝、北京中關村的電子產業等。充分利用“產業集群”的競爭優勢開展對外直接投資,是我國對外直接投資主體選擇的重要戰略。從跨國公司成長的角度看,

    企業集群可以作為一跨國公司成長發展過程中內部化優勢的一種替代。

    五、中國對外直接投資方式的選擇戰略

    1.根據跨國公司的投資目的制定投資方式的選擇戰略

    中國企業對外直接投資的目的主要是尋求國外的自然資源和學習先進的技術和管理經驗。自然尋求型企業對外直接投資方式應以合資為主,有利于沖破對于自然資源開發的控制以及建立長期的合作關系;學習型企業對外直接投資應以并購、合資為主。這種進入方式能夠直接獲得先進技術和管理經驗,利用東道國的人才資源培養自己的人才,掌握先進技術,充分提高中國企業的跨國經營能力。

    2.根據中國的行業特性制定投資方式的選擇戰略

    一些中國有優勢的行業在進行產業轉移的時候,中國跨國公司應該以新建企業和合資進入方式為主要進入方式。現階段,電視機、電冰箱、洗衣機等家用電器制造業和機床、自行車、鐘表等機械加工業是中國技術方面比較成熟的,在對外直接投資中具有投資優勢,這些行業投資市場主要是經濟技術水平與中國接近的發展中國家和某些發達國家。

    3.根據東道國的投資環境制定投資方式的選擇戰略對發展中國家的對外直接投資方式,應以新建、合資為主,有利于發揮這兩種投資方式的優點,避免并購、獨資的劣勢。選擇新建和合資方式可以節約外匯資金,有利于利用當地企業的市場開發優勢盡快占領市場、彌補新建企業所需時間較長的不足,新建投資風險相對較小,而且許多發展中國家對新建合資企業比較歡迎。

    參考文獻:

    [1]江小娟,杜玲.對外投資理論及其對中國的借鑒意義[J].經濟研究參考,2002,(73).

    第7篇:貿易成本論文范文

    摘要:電子商務應用對企業績效影響的實證研究是近幾年迅速發展的研究領域之一。就研究角度而言,電子商務可從電子商務活動、資源和能力、電子商務應用驅動因素,以及戰略聯盟對企業績效的影響等四個方面,對國內外數據庫相關文獻進行歸納總結,并應深入分析中介變量中電子商務應用與企業績效關系中的作用。

    關鍵詞:電子商務應用;企業績效;實證研究

    電子商務應用實際上就是一個融合了企業內部業務流程并拓展到企業邊界之外,與供應商(合作伙伴的一種)、渠道商、客戶、合作伙伴,以至競爭者的外部業務流程集成為一體的復雜體系,是由信息技術和通訊網絡實現的電子化的業務流程(劉璞,2007)。從企業開始應用電子商務的那一天起,企業家和學者們就沒有停止對電子商務如何為企業創造價值的研究。Devaraj和Kohli(2003)把“抓住信息技術的實際應用,即信息技術投資是如何轉化成資產、資源和企業績效的”作為對信息技術貢獻方面研究的重要方向之一。Mahmood等人(2004)認為對信息技術投資是否會在新的網絡使能環境下產生商業價值的問題給出一個適當的答案是必要而且復雜的。

    如果把EDI的研究歸結為電子商務應用的初級階段的話,那么根據對美國ASP+BSP、荷蘭SDOS、美國博士論文庫、我國CNKI數據庫、我國優秀碩博論文庫等數字論文庫的檢索,發現在電子商務產生的價值和對企業績效影響的研究中,最早的研究文獻始于1999年,而且定性研究的文獻居多,但也有一定數量的定量分析。就研究的角度而言,定量研究文獻可以分為四類:(1)分析電子商務活動對企業績效的影響;(2)分析資源和能力對電子商務應用企業績效的影響;(3)分析電子商務應用驅動因素對電子商務應用企業績效的影響;(4)分析戰略聯盟對電子商務應用企業績效的影響。對應的研究方法一般采用大樣本數據調研和統計分析的方法,也有采用系統仿真的方法進行。本文嘗試對該領域的研究現狀進行歸納、總結,以探討進一步研究的方向。

    一、電子商務活動對企業績效的影響

    根據波特的價值鏈理論,不少學者從企業業務活動的角度探尋電子商務應用如何成為企業增加價值的源泉。George、Ray和Georgios(1999)在現實案例研究結果的基礎上,利用仿真的方法評價了EDI對企業績效有利和不利的影響。與其他研究不同的是,他們對企業績效的測量是從下訂單時間、反向訂貨時間以及發貨時間這三個維度進行的。研究發現,單獨采用EDI只能在一定限度上增加主要流程(訂單完成時間)的績效,而非期望中可以很好地改善訂單完成的時間。

    Wu、Vijay和Sridhar(2001,2003)應用似乎不相關回歸分析的方法分析了電子商務應用對美國企業的績效影響。他們在分析中把企業的電子商務應用分解為四個方面:溝通、內部管理、訂單接收和電子采購。結果顯示應用電子商務并沒有給企業績效帶來很顯著的影響,而只在一定水平上對客戶滿意和關系改進的影響大些,對效率和銷售績效的影響較小。

    邵兵家、蔡志剛(2005)認為企業通過將電子商務的某項活動和行為將價值增加到了產品或服務中去,使得顧客愿意比原來更高的價格來購買該產品,這樣企業績效有可能會增加。因此,他們將電子商務中增加價值的活動分為四種:信息、網上交易、與顧客交流交互、與供應商經銷商交互。通過對中國IT業64家上市公司的調查,他們采用回歸分析的方法研究了電子商務活動對企業績效的影響作用。研究發現,電子商務能夠增加企業的收入,提高企業的運作效率,同時也增加了企業成本的支出,但總體上電子商務對企業績效存在正面的影響。

    Apigian等人(2005)認為企業在應用互聯網技術的時候,一定要根據戰略需要,并和企業當前的業務流程緊密結合起來才能提升其市場地位,增加其收入。為此,他們分析了互聯網使用和互聯網績效之間的關系。使用結構方程模型的方法對257個有效問卷數據進行了分析,結果發現為了實現收入增加和增進關系的戰略目的,企業可以在市場渠道和與客戶互動方面使用互聯網;為了增進關系,企業還可以在與供應商的互動方面使用互聯網;為了降低成本,企業可以在分銷、供應商互動和內部運作方面使用互聯網;而為了節省時間,企業可以利用互聯網進行與客戶和供應商的互動,進行內部運作管理。

    George,Despina(2000)將銷售管理活動和產品管理活動作為中介變量,利用結構方程模型的方法分析了互聯網預算、互聯網工具的應用與銷售績效和銷售效率之間的關系,通過對美國和加拿大企業的調查,證實了網絡的使用確實對企業營銷活動和營銷績效有正面影響。

    任峰,李垣,孫愛英(2003)構建了由網絡預算、網絡工具的使用、網絡應用作為自變量、客戶關系管理活動、信息管理活動作為中介變量,銷售業績和市場改善作為因變量的概念模型,在對廣東等八個省份、12個行業、112份有效問卷的調查基礎上,應用結構方程模型的方法證明了網絡預算、網絡工具的使用程度和網絡應用對客戶關系管理活動、信息管理活動存在正向影響,表明中國企業通過網絡確實可以改善營銷活動,可以加強客戶關系的管理以及有利于信息管理。

    二、資源和能力對電子商務應用企業績效的影響

    基于資源的觀點是戰略管理研究中的重要理論之一。Zhu和Kenneth(2002)認為基于資源的觀點是將組織資源和能力與企業績效相連接的橋梁,可用于分析電子商務價值的形成。Lumpkin和Dess(2004)認為企業可以通過應用電子商務這種特定的資源,提高企業的能力,增加企業績效。盡管如此,在電子商務應用研究中只有極少數的文獻采用基于資源的觀點分析了資源和能力對企業績效的影響,到目前為止,有影響力的探討電子商務能力及其對企業績效影響的定量研究成果不多,僅限于Zhu等(2002,2004)、Chu(2004)、Zhuang和Lederer(2006)、呂蘭、趙晶(2008)、Soto-Acosta和Meroo-Cerdan(2008)等。

    Zhuang和Lederer(2006)從企業資源觀的角度出發分析了電子商務技術資源、人力資源和業務資源對電子商務績效、對企業績效的影響。其研究結論為:信息技術資源和業務資源對企業的電子商務績效有影響,而人力資源對電子商務績效的影響并不顯著;同時企業的電子商務績效對企業績效的影響是顯著的。這一結果支持了對電子商務可以通過其增加的分銷渠道、新營銷媒介、加強的運營效率、自動化的客戶服務運營、改進了的客戶數據收集技術、以及實時和互動的信息交換等方式影響對企業績效的期望。

    Chu(2004)通過網絡調查的方式收集了5個國家(馬來西亞、新加坡、美國、英國、澳大利亞)不同行業的250家企業的數據,采用多層回歸的方法檢驗了電子商務能力與企業整體績效(包括電子商務績效、經營績效、競爭績效、利潤和銷售)的關系,發現電子商務能力對企業整體績效影響顯著,不同的電子商務能力維度對企業績效的影響作用不同。

    呂蘭和趙晶(2008)根據在中國收集的175份實施電子商務的制造企業的數據,利用偏最小二乘分析(PLS)檢驗了電子采購業務中的電子商務能力、電子采購流程績效和企業財務績效的關系(具體指標沒有說明),發現電子商務能力對企業財務績效無直接影響,但對電子采購流程績效有顯著影響,而電子采購流程績效對企業財務績效產有影響。Soto-Acosta和Meroo-Cerdan(2008)選擇西班牙的十個行業(紡織和皮革制造、化工、電器制造、交通設備制造、手工藝品加工和貿易、零售業、旅游業、商務服務、電信和計算機服務、健康和社會服務)1010家企業作為實證調查樣本,應用結構方程模型檢驗了電子商務能力對電子商務價值(由在線采購成本、供應商關系、物流和庫存成本表示)的影響,發現電子商務能力對電子商務價值有顯著的正向影響作用。

    從上面綜述可以看出,這類從企業資源觀的角度對電子商務應用與企業績效之間關系的分析實際上是對電子商務應用企業本身所具有的各項資源和能力與企業績效之間關系的研究,并沒有分析由電子商務應用與企業的其他能力作用所產生的能力對企業績效的影響。國內學者劉璞(2007)應用結構方程模型的方法通過實證研究的方式初步證實了營銷能力在電子商務應用與企業績效關系中的影響作用,證明營銷能力是企業電子商務應用與營銷績效之間重要的中介變量。該研究雖然在一定程度上彌補了相關研究領域的缺憾,而且可以為后續相關研究提供參考,但是對于內涵豐富的企業能力來說,尚缺乏更多的實證研究成果。

    三、電子商務應用驅動因素對企業績效的影響

    一般來說,電子商務應用驅動因素分析主要用于分析企業是否會采用電子商務,哪些因素會對企業的這種行為產生影響,但也有一些文獻分析了影響企業采用電子商務的因素在企業應用電子商務后與企業績效之間的關系,如Barua等(2002),Iacovou等人(1995),Ramamurthy等人(1999),Zhu等人(2004)。

    Barua等(2002)認為驅動企業電子商務應用的因素與企業運營績效(OperationPerformance)和財務績效存在顯著的相關關系。他們在信息技術業務價值(ITbusinessvalue)研究的基礎上,構建了將績效驅動器(例如,Internet應用,流程,以及客戶和供應商的電子商務準備度)和運營、財務評價指標連接起來的電子商務價值框架,認為企業進行電子商務應用的三個主要驅動因素與企業運營績效(OperationPerformance)之間存在顯著的相關關系,這三個因素為(1)IT應用(包含顧客導向、供應商導向和企業內部導向的IT應用);(2)流程的變革(包括面向顧客、面向供應商和企業內部的流程變革);(3)就緒程度(指的是顧客和供應商電子商務就緒程度)。因此,他們認為進行電子商務轉型的企業必須進行增效投資,不僅在信息技術方面分配資源,同時必須規范業務流程,分析客戶和供應商的準備度,從而實現利潤的最大化。

    Iacovou等人(1995),Ramamurthy等人(1999),Zhu等人(2004)利用了TOE框架(技術、組織和環境)分析了TOE因素是如何對信息系統創新企業的績效產生影響的。Iacovou等人(1995)應用TOE框架發現EDI對企業績效的影響直接受其與其他信息系統和流程的集成水平所影響。Ramamurthy等人(1999)認為EDI對企業績效的影響受到技術、組織和環境因素的制約。Zhu等人(2004)利用TOE框架分析了電子商務企業價值形成的影響因素,研究結果發現,技術準備度是對電子商務價值影響最大的因素,財務資源、全球范圍和監管環境同樣對電子商務價值有重要貢獻;雖然競爭壓力會驅使企業采用電子商務,但是電子商務的價值更多的是與技術集成和組織資源相關而非外部競爭。

    四、戰略聯盟對電子商務應用的績效影響

    除了分析單個企業的電子商務應用對企業績效的影響之外,還有一些學者分析了戰略聯盟對電子商務應用企業的績效影響。如Evans和Wurster(1999)認為電子商務聯盟的主要利益在于業務范圍的擴大和更容易的保留忠實客戶。Straub等人(2004)研究了電子商務下的聯盟績效。他們認為多個企業聯盟能夠創造更深意義的利益,像虛擬市場的網絡經濟能夠使聯盟的企業發展或者獲得主要的資源信息,并且顯著降低信息交換的成本。Park等人(2004)在資源聯盟中談到了傳統公司聯盟電子商務將挖掘出新的聯盟利益。企業可以通過電子商務提高聲譽,減少在線活動的投資,并且可以從聯盟伙伴(傳統的企業)中學習先進的管理經驗。通過對69家應用電子商務企業的聯盟調查發現,營銷聯盟所產生的價值要遠遠大于技術聯盟產生的價值。研究的另一個結論是,與其它應用電子商務伙伴的聯盟與傳統意義上的伙伴聯盟對企業價值的影響并沒有很大區別。陳代江(2004)從交易成本角度出發,研究了在技能聯盟中企業電子商務和聯盟績效之間的關系。通過對建立了技能型戰略聯盟同時應用了電子商務的國內企業以及聯盟體的相關數據分析,得出如下結論:在技能聯盟中,企業的電子商務對聯盟績效有明顯的正向作用,電子商務對聯盟績效的競爭優勢、技術創新有非常顯著的促進作用,對聯盟中的規模效應有明顯的促進作用。

    五、發展展望

    通過對相關研究文獻的總結,筆者發現不管是研究電子商務應用對企業整體績效影響的還是研究對企業職能績效影響的文獻,都是直接將電子商務應用與企業績效聯系起來,或者是考慮現有企業能力將對電子商務應用產生的績效影響,絕大多數直接將電子商務應用與企業績效聯系起來,沒有考慮中介變量的影響。而根據信息技術的相關研究成果,中介變量可能是非常關鍵的聯系電子商務應用和企業績效的環節。雖然國內學者劉璞(2007)分析了營銷能力在電子商務應用和企業績效關系之間的中介作用,但是,該研究所涉及的營銷能力只是企業能力的一個方面,因此,非常有必要針對其他能力開展中介作用的研究。

    第8篇:貿易成本論文范文

    關鍵詞:電子商務企業網站市場推廣策略

    第一章:電子商務網站概述

    1.1電子商務與商務網站

    1.1.1電子商務基本概念

    簡單地講,電子商務是指利用電子網絡進行的商務活動。常見的定義是從廣義和狹義的角度去看:廣義的電子商務稱為EB,是指利用IT技術對整個商務活動實現電子化,包括利用因特網,企業內部網,企業外部網,局域網,廣域網等不同形式的計算機網絡以及信息技術進行的商務活動。狹義的電子商務稱為EC,盡指利用Internet開展的交易與交易有關的活動。

    1.1.2電子商務網站基本概念

    電子商務網站是企業開展電子商務的基礎設施和信息平臺,是實施電子商務的公司和服務對象之間的交互界面,是電子商務系統運轉的承擔著和表現著。

    2.1電子商務的發展趨勢之猛

    長期以來,中小企業是中國經濟的活力之源,而中小企業如何迅速,健康的發展,才會為社會創造效益,就需要中小企業面對社會現狀,如外需不振,人民幣升值,原材料價格高漲,勞動力成本上升,銀根收緊.....要更早,更快,更深地感受到外部環境的變化,進而迅速采取戰略來迎接挑戰,在電子商務迅速發展的今天,在信息發達的今天,如果中小企業不及時開展電子商務,不為自己的企業構建完善健全的電子商務網站,這將預示著中小企業陷入危險的困境之中。

    阿里巴巴在本屆網商大會了〈抱團行天下--2008年度網商發展研究報告〉。報告指出,在中小企業面臨宏觀環境的諸多挑戰之時,電子商務所帶來的成本化,風險規避,技術革新,管理創新等,使得網商們具備了傳統中小企業所欠缺的諸多能力。面對復雜的市場環境,電子商務程度高的中小企業的適應能力明顯高--主要原因是網商在信息方面具備先發優勢,對市場發展嗅覺敏銳,同時憑借網絡架構以及豐富的電子商務平臺資源,依靠廣闊的市場和靈活的生產方式快速轉型,從而保持了高利潤與核心競爭力。

    研究報告顯示,21.7%企業認為應用電子商務后取地了顯著的競爭優勢,60.2%的企業認為有一定的提升作用。也就是說80%的中小企業認為電子商務提升了其競爭力。報告結論認為,電子商務幫助了中小企業打破在地域上的界限,加速了企業之間的信息交流,中小企業可以依托互聯網形成虛擬集群,通過基于網絡的分工與協作,構建新的產業鏈和價值鏈,促進新型產業集群的形成,或者提升傳統產業集群的競爭力。而從區域層面上來看,中小企業廣泛應用電子商務,有利于促進不同區域的企業開展貿易與合作。此外,電子商務的發展會帶動區域信息化建設,進而促進區域經濟的發展。

    第二章:.電子商務網站的特色生存取勝

    企業通過在網站上進行電子商務已經成為新經濟商業主體,正為目前的經濟發展注入全新的內涵:以互聯網為手段,電子商務網站為平臺,中小企業和個人等草根經濟力量,以個性化,大規模協作,互動,自由選擇的全新、商業性質與創新性的商業實踐,變革著中國乃至全球經濟的步伐。企業電子商務網站是一個生動,鮮活的生態世界,將會帶動企業巨大的發展,是企業特色生存取勝的最重要平臺。企業電子商務網站要搭建一個做好品牌的銷售之路,企業網站要趨向于“向專業化要利潤”的運營思路,通過提供專業化產品或服務形成相對優勢,確立自己在產業鏈上的議價能力,從而達到提高利潤,提升效率,確立核心競爭力的目的,有的甚至在市場上成為“隱形冠軍”。因次,企業網站要具有個性化,特色化,因為企業網站是企業開展電子商務的一個窗口,只有企業把這個窗口建立好,才會極大的起到為企業宣傳的目的,進而獲取效益,成為企業特色生存取勝的亮點。

    隨著經濟全球化的進一步發展,中國加入WTO后企業面臨更大的市場競爭壓力,越來越多的企業選擇利用電子商務網站以提高交易效率,降低交易成本,提升企業競爭力,企業只要將電子商務網站平臺構建完善,才能迅速提升網站競爭實力,推動企業互聯網產業的發展。

    第三章:電子商務網站進行市場推廣的策略

    3.1巧用時機,瞄準商機,打響電子商務戰

    舉辦2008年北京奧運會是我國跨入新世紀之初的一件大事,是世界賦予北京的一次歷史性機遇它必將推動北京大踏步走向現代化,尤其會給我國的信息技術的全面發展來又一次騰飛的機遇。企業就可以充分利用電子商務網站來進行宣傳和策劃,即可獲得奧運經濟.企業電子商務網站要時常關注國內國際電了商務發展勢頭,巧妙運用時機,如北京奧運會的召開其實從電子商務的角度來看是大企業利用電子商務網站來提升品牌及企業形象的最大曝光率以及自發性和主動性的奧運電子商務。為了充分利用奧運獨家資源,這些合作伙伴,贊助商,供應商們紛紛推出與運主題相關的活動,并在網上充分利用電子商務網站進行宣傳:如海爾推出"買海爾整套家電,看北京運會"等市場推廣活動并建立的奧運網站;北京燕京啤酒的各種奧運主題宣傳活動均在網站上顯盡;華帝推出"華帝奧運家庭進行時"策劃活動主推奧運概念,借助活動網站,網絡推廣等網絡渠道宣傳造勢;聯想直接把聯想品牌與奧運緊密相聯系,極大的宣傳了聯想網站,提高了聯想世界知名度;移動公司奧運信息互動活動;伊利利用電子商務網站以"奧運健康大使"選拔活動和劉翔代言等組合為自已贏得了消費者充分的關注度和品牌好感度,因此企業網站進行市場推廣巧妙抓住時機才能贏得更高的關注度和信任度。面對百年夢想的奧運契機,在傳統企業及相關的各行業當中,無論是奧運合作伙伴還是贊助商以及奧運供應商都在全面利用奧運資源,各顯看家本領,利用電子商務網站這個平臺進行市場推廣等宣傳活動,在互聯網上大量投放與奧運主題相聯系的網絡廣告,增強企業及產品的品牌效應,提高企業在消費者中品牌位置。奧運電子商務商機無限,公德無量,對國家,社會,企業和個人都意味著重要而難得的機遇,因此企業電子商務網站的審時度勢的宣傳十分有效,并且極大提升企業知名度和點機效率,獲得更多消費者的信賴。

    3.2利用搜索引擎進行市場推廣營銷

    電子商務網站的推廣營銷必不可少的一環就是搜索引擎。從近年的數據來看,搜索引擎營銷占整個電子商務網站推廣及互聯網營銷的比重一直提升。比特流的無限特性使得信息大爆炸,消費者接受信息的方式除了不經意間被動地接受,還增加了進行主動查詢的趨勢。電子商務網站推廣依靠搜索營銷的策略可以注入創意的元素,符合和滿足消費者的個性化需求,使電子商務網站推廣取得更好的效果。

    匯豐銀行網站的宣傳是以“三倍”這兩個字為主軸,所做的傳播都是跟“三倍”有關,所以在設計搜索引擎的關鍵字時,無論是在文字的敘述上還時在表現上,都是以“三倍”為處發點,這就很容易強化消費者對于“三倍”的印象,進而給消費者留下強烈的品牌印象,匯豐銀行網站的個性化推廣在消費者心目中印象非常深刻。

    3.3在電子商務網站平臺上構建網絡社區營銷推廣。

    網絡社區是最具備互動特征的營銷方式之一,社區中網友們有充足的權利來選擇自己瀏覽的信息,并且能夠發出自己真正聲音。企業網站必須將網絡社區營銷利用好。讓用戶自愿成為“核裂變式傳播”的一個節點。企業網站將品牌或者產品與熱點時間嫁接,進而來觸動網友的關注與傳播的“事件營銷”方法也是網站社區營銷制勝的法寶。整形美容機構伊美爾的網絡公關公司為其策劃傳播了“中國第一人造美女郝璐璐”事件,成為該公司網站上的一大看點,引發了許多媒體的免費報道和網友的熱情關注,以極低的成本傳播了伊美爾品牌,使該公司獲得潛在的利潤。

    3.4電子商務網站IM營銷推廣

    IM(InstantMessage即時通訊)軟件QQ是現在網絡一族必備的交流工具,媒體的本質含義在于能夠承載,傳遞信息,而人氣的聚集使得IM通訊工具具備了極高的營銷價值。蒙牛“中國牛奶愛心活動”中巧妙借力網友的簽名,傳播愛心行動的標語和網站,IM上好友之間存在較強的信任關系,因此網站信息傳播的可信度和影響力大大優于傳統廣告宣傳方式。同樣頭像和皮膚也可以成為一塊絕佳的廣告位,今天可口可樂公司推出了火炬在線傳遞活動。如果你爭取到了火炬在線傳遞的資格,將獲得“火炬大使”稱號,頭像處將初相一枚來點亮的圖標,如果10分鐘內可以成功邀請其他用戶參加活動,你的圖標將被成功點亮,同時將獲取可口可樂火炬在線傳遞活動QQ皮膚的使用權。這個活動一發不可收拾,“猶如滔滔江水,綿延不絕”,40天內就“拉攏”了4000萬人參與因此電子商務網站進行市場推廣時必須充分利用即時通工具來獲得更高的點擊率,贏取客戶的支持,進而獲取更高的效益,提升企業的品牌知名度和人氣。

    3.5利用無線營銷的市場推廣策略宣傳電子商務網站

    根據emarking調研數據顯示,現在國外新媒體廣告營業收入排在前兩位的是無線和視頻。隨著3G的開通和手機的進一步普及,無線營銷宣傳企業電子商務網站將大有作為。但是真正的無線營銷并非大家人為地短信群發,而是在消費者許可的基礎上利用手機平臺進行深度營銷溝通,進而極大的宣傳成電子商務網站。2007年4月6日,在全國14個城市的北京華聯門店中,消費者購買寶潔產品后就可以得到附送的刮刮卡,消費者以短信的方式發送對應的編碼到指定短息端口,即可參加活動并獲得積分,從而有機會獲得積分禮品。同時,消費者之間可以通過相互推薦購買產品獲得累積加分。這個巧妙的激勵機制,提升了用戶參與熱情,并有效的增大了活動的覆蓋范圍。寶潔公司進行的無線營銷活動通過“獎品”和“消費者之間相互短信推薦”激勵消費者自發的參與到活動中來,在傳統營銷的基礎上發揮了手機營銷互動特性,促使消費者與商家之間長生良好的品牌溝通,這潛意識的宣傳寶潔企業網站,促使電子商務網站的知名度,為企業創造了無限商機以及宣傳了電子商務網站的品牌特色。

    3.6電子商務網站推廣要善用病毒營銷,放大傳播效應

    企業網站可以利用互聯網絡這個平臺,通過提供有價值的產品或服務,“讓網民告訴網民”,由此產生的電子口碑更是可以將病毒營銷的傳播效應發揮到最大。Goole在業內率先推出1G容量的Gmail服務,引起行業界的震動。但當時測試中的Gmail不接受公開申請,而是通過Goole員工等首批成功注冊的用戶對外發出測試邀請來擴大用戶規模。這樣,不僅節省了營銷費用,Goole網站點擊率更加頻繁,還通過了全球范圍的電子口碑傳播實現了Gmail在短時間的品牌營銷。病毒式營銷可以極大地宣傳企業墊在商務網站,并且該策略已經成為網絡營銷獨特的手段,其核心正是互聯網催生下的電子口碑在其中的傳播效應。

    此外,電子商務網站可以通過電子郵件,IM,新聞資訊,社區BBS,博客等其他網絡載體開展病毒營銷。只要企業能夠經由各種各樣的網絡載體,抓住目標消費群體的興趣和關注點所在,就能夠利用病毒營銷實現電子口碑的產生和傳播,進而企業網站的點擊率也就更頻繁,企業電子商務網站將會為企業帶來更大的利潤,給客戶也就帶來更大的方便。

    3.7網絡廣告促進企業電子商務網站推廣

    網絡廣告進行電子商務網站推廣具有很大的優勢。網絡廣告具有互動性,靈活性,廣泛性,可控性,針對性優勢,網站推廣可以借助網絡廣告的優勢進行雙向的信息溝通,也許企業網站很單板,但是企業只要將網絡廣告充分利用好,利用網絡廣告的多種形式。如:旗幟廣告,按鈕式廣告,郵件列表廣告,墻紙式廣告,贊助廣告,插頁式廣告,鏈接廣告,互動游戲時廣告等,對企業網站廣告要把握住鎖定目標受眾,做好廣告文案,實施效果監控從而充分發揮網絡廣告效應,為企業網站打造聲勢和影響力,吸引客戶眼球,提高網站的瀏覽次數和訪問量,進而為企業創造收益。

    3.8電子商務網站利用傳統媒體推廣策略

    在我國現階段,電子商務并不發達,互聯網的普及程度也較低,中小企業網站在發展之中也存在著許多弊端,所以傳統媒體的受眾遠比網絡媒體的受眾多。傳統媒體如廣播,電視,報紙,雜志也是目前使用傳統方式宣傳網站和網址的最主要途徑之一,戶外廣告的宣傳,各大網絡公司都采用這種傳統的戶外廣告的宣傳方式。公司印刷品這是掌握企業網站推廣一種不需要額外增加廣告費的宣傳方式。傳統媒體的運用特別是在現階段的中國,傳統媒體宣傳的影響力仍然遠大于網絡,特別是對于面向國內的站點,電視、報紙、雜志等這些媒體的效應可以說是立竿見影,這也是為什么現在那么多網站喜歡炒作的原因———通過吸引媒體,特別是傳統媒體的注意力達到宣傳的作用。企業網站的推廣,應該融入在整個企業的宣傳工作中,在所有的廣告、展覽、各種活動中都要在顯著處加入公司的網址,并做適當介紹。

    第四章:電子商務網站建設推廣步驟

    當然電子商務網站進行市場推廣還要企業把自己的電子商務網站建立好,因此電子商務網站建設推廣不可不知的五個關鍵步驟有:

    一、定位分析

    網站剖析:對網站的自身進行解剖分析,目的是尋找到網站的基礎問題所在;

    電子商務定位:對企業網站進行電子商務定位,明確網站的位置;

    電子商務模式分析:分析網站的電子商務模式,研究與網站相匹配的電子商務模式;

    行業競爭分析:行業競爭的情況,行業網站的綜合分析;

    網站發展計劃分析:電子商務網站短期規劃與長期發展戰略的實施反饋分析等。

    二、網站診斷

    網站結構診斷:網站的結構是否合理,是否高效,是否方便,是否符合用戶訪問的習慣;

    網站頁面診斷:頁面代碼是否精簡,頁面是否清晰,頁面容量是否合適,頁面色彩是否恰當;

    文件與文件名診斷:文件格式,文件名等;

    訪問系統分析:統計系統安裝,來路分析,地區分析,訪問者分析、關鍵詞分析等;

    推廣策略診斷:網站推廣策略是否有效,是否落后,是否采用復合式推廣策略等。

    三、營銷分析之網站優化推廣

    關鍵詞分析:關鍵詞是否恰當,關鍵詞密度是否合理等;

    搜索引擎登錄分析:采用何種登錄方式,登錄的信息是否有效;

    鏈接相關性分析:鏈接的人氣是否高,是否屬于相關性較大的鏈接;

    目標市場分析:對目標市場進行分析,研究目標市場與營銷的關系;

    產品分析:分析產品的特性,產品的賣點等;

    營銷頁面分析:營銷頁面設置的位置,營銷頁面的內容,營銷頁面的第一感覺等;

    營銷渠道分析:所采用的營銷之渠道如何,新的營銷渠道如何開拓;

    后續產品和服務分析:后續產品的開發,服務的情況反饋分析;

    價格分析:價格如何,合理性等。

    四、綜合優化用戶體驗

    網站的架構優化:結構優化,電子商務運行環境優化等;

    網站頁面優化:頁面布局,頁面設計優化;

    導航設計:導航的方便性,導航的文字優化等;

    鏈接整理:對網站的內外鏈接進行處理;

    標簽優化設計:對相關標簽進行優化設計。

    五、整合推廣[整合營銷傳播和網絡整合營銷]

    網站流量推廣策略:關鍵還是流量問題,這個過程中會用到許多網絡營銷方法;

    外部鏈接推廣:友情鏈接策略的使用;

    病毒式營銷策略:具體的策略需要靈活運用;

    其它推廣:關注網絡變化,開發新的推廣手段。

    通過以上電子商務網站的市場推廣策略,可知企業網站的推廣,應該融入在整個企業的宣傳種,在所有的廣告,展覽各種活動中都要在顯著出加入公司的網址,并適當作介紹,電子商務網站既可以針對服務供應商進行上游推廣,也可以針對網民下游推廣。電子商務網站推廣策略應對不同企業采取不同的方式推廣。

    小結

    通過本論文所述電子商務網站推廣策略可知道:

    第一:電子商務網站進行市場推廣要有步驟有目的地開展避免重要的遺漏。

    第二:電子商務網站推廣是在網站正式之前就已經開始進行的。

    第三:電子商務網站市場推廣的基本方法及策略對于大部分企業網站都是適用的。

    第四:電子商務網站推廣的不同階段需要采用不同的策略也就是說網站推廣方法具有階段性的特性。

    第9篇:貿易成本論文范文

    論文關鍵詞:價格競爭汽車行業博弈論

    論文摘要:本文從我國汽車企業的價格競爭狀況分析著手,用博弈論的分析方法解釋了汽車市場各汽車廠商競相降價的內在原因,并結合我國實際情況對汽車行業形成合理的市場競爭提出了相關的建議。

    1引言

    我國的汽車產業從1953年興建第一汽車制造廠起已經整整發展了半個世紀,汽車產業依次經歷了幼稚階段、成長階段和全面發展階段。從建國初到70年代末的計劃經濟時代,我國汽車產業的生產能力低,產品品種單一,生產分散,規模經濟效益較差。隨著改革開放的推進以及二十多年的經濟高速增長和中國居民收入大幅度上升,我國汽車產業呈現出蓬勃發展的趨勢。國際經驗顯示,人均收入水平和汽車普及率存在顯著的正相關關系。加之我國政府通過放權讓利、財政包干等措施,調動了地方發展汽車工業的積極性,逐步形成了生產多種類汽車的多個生產基地,形成了汽車工業的競爭格局。

    根據中國汽車工業協會行業信息部的統計,2004年1到10月,汽車生產累計達到423.01萬輛。與去年同期相比增長17.58%,累計銷量413.40萬輛。去年,我國已經超過德國成為世界第三大汽車生產國。但是與世界汽車生產大國相比較,我國的汽車工業存在著明顯的差距。首先表現在:企業生產規模小、數量多,與汽車產業的發展規律相悖。中國的汽車生產企業達120多家,堪稱世界之最。但是全國的年產量卻不及一個外國大汽車公司的產量,年產量萬輛以上的企業也只有2o多家勉強形成規模經濟的企業也只有一汽、東風、上汽、北汽集團和長安汽車集團五家。其次,我國生產的汽車無論從成本還是價格上都要比國外同類產品高出許多,缺乏國際競爭力。再次,我國汽車產業的生產集中度與世界幾個大型汽車生產國相比還有相當的一段距離。汽車工業是規模經濟最顯著的產業之一,各汽車企業追求規模經濟的結果必然使企業向大型化、集團化方向發展,從而使產業集中度提高。測量集中度的方法和相應指標有很多,以其中較為簡單的兩種作為測量方法:絕對集中度(OR.)和哈菲爾德指數(腳)比較我國和其它國家的汽車產業集中度如下表。顯然,在四個國家中我國的汽車行業集中度遠遠低于其他三個國家。

    2汽車行業市場競爭的特征和成因分析

    我國汽車產業雖然發展迅速,但仍抵擋不住外國汽車產業的挑戰,特別是我國加入WTO以后,關稅逐年遞減,對汽車工業產生極大的沖擊,降價似乎成為汽車企業的必由之路。從銷量來看,2004年最顯著的特征之一就是日系和韓系轎車開始大舉發力,所占市場份額不斷擴大。從廠家排名來看,上海大眾、一汽大眾依然穩居轎車銷量排行榜前兩位,但和其他對手的領先優勢已大幅縮小,而上海通用與廣州本田的銷量均大幅增長,分列第三四位,北京現代則一舉躍升至第五位。2004年是日系轎車的反攻年。廣州本田年產從原來的12萬輛擴至24萬輛,此前供不應求的局面大為緩解,全年累計銷量達到202-066輛,比2003年增長了73%。其中新雅閣銷量達到105393輛,穩居中高檔車市場冠軍;同屬日系的~汽豐田憑借花冠的良好表現,2004年累計銷量達到8.5萬輛,同比增長了6o%,排名也由原來的第13位升至第8位。此外。海南馬自達、東風日產、東風本田、一汽轎車(馬自達6)等日系廠家的銷量雖然增長幅度不大,但總量依然不可小視。韓系的沖擊力主要來自北京現代。

    雖然索納塔41322輛的銷量比上年下降兩成,但伊蘭特卻創下了102748輛的驚人業績,北京現代也因此以144088輛銷量穩居國內轎車排行榜第5位,而在2003年,jE京現代還在前十位之外。東風悅達起亞今年上市的嘉華和遠艦銷量雖然不太理想,但千里馬仍實現了5.5萬輛的銷量,實力不可小視。初步測算,2004年日系和韓系轎車的總銷量突破了65萬輛,市場份額超過25%。今年廣州本田、一汽豐田、東風日產、東風本田、北京現代、東風悅達起亞等日韓系企業還將繼續擴大產能,可以預見,今年日韓系轎車的攻勢將更加兇猛。因此各汽車品牌展開了大幅度的降價,全國整體汽車價格水平下降了20%左右。但降價大概都有以下特點:就是降價幅度大,降價次數多;降價不分季節;知名企業率先打價格戰;降價的影響力一次比一次弱;降價并沒有帶來預期的銷量增長。

    價格是市場機制的核心,價格競爭是市場競爭的基本手段,市場調節功能的發揮必須以充分的市場競爭為條件,競爭方式是多樣的,但價格是首要的競爭手段。實踐證明,在制度創新和經濟制度改革的關鍵時期,價格競爭對市場化的進程起著十分重要的推動作用,是市場經濟走向完善的重要標志。價格競爭有利于打破壟斷提高企業的內在素質。

    價格競爭既然是市場競爭機制的核心手段,那么價格策略理所當然地成為了企業競爭的首要策略。降價促銷是企業一貫常用的價格手段,是我國企業在市場與價格都開放后最容易采用的競爭手段。但任何事物的發展都必須控制在一定的“度”內,降價促銷如果超過了合理的界限。就會逐漸演化成一場以奪取市場占有率為根本目的的過度價格競爭甚至是低價傾銷,從而形成惡性價格大戰。這對行業的長期發展顯然是不利的。

    并非所有行業都會發生價格競爭,有些行業發生價格競爭的可能性較低,而有些行業發生價格競爭的可能性較高。價格競爭是產業從幼稚走向成熟的重要過程一個成熟的行業,價格競爭會將被品牌競爭、技術競爭服務競爭和質量競爭所取代,行業的安全系數較高。在我國。許多行業仍處于幼稚或成長階段,企業之間的競爭激烈。容易導致價格競爭出現。其中這些行業又具有以下特征:獲得暴利、規模經濟顯著、價格彈性較高或生產過剩、庫存積壓嚴重。凡具有以上一個或多個特征的行業,都會可能產生價格競爭,甚至演變為價格戰。我國汽車行業的市場競爭具有顯著的價格競爭特征。

    3博弈模型價格競爭分析

    關于企業價格競爭的成因分析,學術界持有不同的觀點,可謂仁者見仁,智者見智,總結起來主要有以下幾種:(1)市場機制說;(2)經濟轉型說;(3)體制缺陷說;(4)企業自身缺陷說;(5)企業博奕說。筆者認為,汽車企業之間的價格競爭是行業內企業之間非合作博弈競爭的結果,由于缺乏一種特有的機制來管理企業的價格行為,使得企業間的價格競爭爆發,而且愈演愈烈。本文擬從博弈論的角度來分析企業間價格競爭的經濟行為。為了對汽車的降價行為做比較深入的分析,本文以奧迪和寶馬兩大汽車品牌的價格競爭為代表,從靜態和動態博弈兩種博弈類型來考察其在各種情況下所采取的策略選擇。

    3.1靜態博弈模型

    在汽車企業的定價過程中,各汽車商家之間最初都是一種典型的非合作博弈關系,其博弈的基本原則都是追求企業自身的利潤最大化。在我國汽車市場上,主要以幾家寡頭廠商為主導,兼以一批小廠商尾隨,這里以寶馬與奧迪兩大汽車的價格競爭為例。寶馬和奧迪同屬高檔次的轎車品牌,從一開始在價格上就存在著非合作博弈競爭。過去,寶馬和奧迪兩個汽車廠商原來均以同一種較高的價格(這里稱為“高價”)銷售汽車,在降價前雙方共享市場各自獲得的收益分別為ul和u2;當寶馬廠商為了搶占市場,開始降價而奧迪廠商保持價格不變時,由于同屬高檔次的轎車,故可以將意愿購買奧迪汽車的顧客吸引過來,從而它帶來的受益遠大于因降價所造成的損失。故可使其受益凈增u,這樣會減少奧迪的銷售量,損失Ub;如果兩廠商同時降價,但因雙方共同降價,不能單獨享有市場,故各自的凈損失均為Uo(Uc<U<Ua)。這個博弈問題可以用以下的得益矩陣表示:

    通過對得益矩陣的分析可知:在給定奧迪廠商價格策略的情況下,寶馬廠商選擇降價都比選擇高價的受益大,即,從而說明降低價格是最優策略。同理,在給定寶馬廠商價格策略的前提下,降低價格也是奧迪廠商的惟一最優價格,所以,(降價,降價)是一個納什均衡。這樣,先行降價的廠商雖然獲得了短期利益,但隨著其他同類商家的競相降價,其價格優勢將不復存在,而且漸漸轉變成劣勢,其降價策略變成了無效策略。商家的競相低價競銷行為不僅傷害了自身的利益,而且波及整個行業的利益,必將導致損人不利己的惡果。由于本博弈是一個一次性非合作博弈定價問題,且兩汽車廠商肯定對方會按照個體的行為理性原則進行決策,盡管雙方都采用“降價”的策略不是理想的結果,但因為兩廠商都無法信任對方,都必須防備對方利用自己的信任而謀取利益,所以雙方會堅持采用“降價”。即使兩廠商都完全清楚上述的利益得失和經濟效益,也無法改變這種局面。

    上述博弈過程給了我們一個重要的提示,盲目的降價占領市場絕對不可取,只能讓廠商帶來極大的損失,而且這一損失本來完全可以避免。而要改變這一局面,廠商必須從產品的質量、內部的管理和售后服務抓起。即使某一廠商降低價格,而另一廠商不以降價為策略,而采取以退為進,雖然會短時間失去部分市場,但由于堅持以顧客、產品質量為宗旨,進行產品差異化經營,那么也會贏得消費者的信任,奪回失去的市場。更重要的是,競爭對手也會根據對方的策略而及時改變自己的決策,最終價格會上浮。維持較高的受益。

    3.2重復博弈模型

    熏復博弈是靜態或動態博弈的重復進行,通常分為有限次重復博弈和無限次重復博弈。在有限次重復博弈中,由于這樣的合作有確定的期限,如果原博弈中有惟一的純策略納什均衡,則有限次重復博奕的惟一均衡即為各博弈方在每階段(即每次重復)中都采用原博奕的納什均衡策略。因此最終效率較高的合作結果還是不會出現。而無限次重復博弈沒有結束博弈的確定時間,也就是說并不能確定哪次是最后一次博弈,所以并不能像有限次重復博弈那樣采取逆推方法,而且無限次重復博弈不能忽視不同時間得益的價值差異和貼現問題。顯然寶馬和奧迪兩汽車品牌不會只是在我國做短期的投資,對于龐大的中國市場,他們將在市場上作長久的銷售,即定價過程會重復地進行下去,雖然理論上講兩汽車品牌的重復博弈次數還是有限,但每個汽車廠商都希望在市場上生存下去,沒有誰確定最后一次博弈的時間,所以可以把他們的博弈競爭理解為無限次重復博弈。

    現引入貼現因子8,通常可以根據利率計算:8=—Ll+r其中r為以一階段為期限的市場利率。如果一個T次重復博弈的某博弈方,在均衡條件下各階段得益分別為u1、U2、……、Ur,則考慮時間價值的情況下重復博弈的總收益為:

    本博弈中,如果寶馬廠商采用“降價”,那么第一階段的得益為u+U-,但以后引起奧迪廠商一直采用“降價”報復,自己也只能一直采用“降價”,得益在以后每個階段只能為:(U—Ue),則總得益貼現后為:U=

    如果寶馬廠商一直采用“高價”,則每階段得益都為u,則總得益貼現后為:U因此,當,即寶馬廠商會采取“高價”,否則會采用“降價”。前一種情況說明,由于貼現因子8較大,也就是說市場利率較小,寶馬廠商會比較看重未來利益,他不會為了眼前的一次性獲利而招致奧迪廠商的報復,進而導致自己的未來利益、長期利益受損。后一種情況恰恰相反,由于貼現因子8較小,即市場利率較大,寶馬廠商寧愿犧牲長遠利益來換取一次利益。

    在無限次重復博弈中,寶馬與奧迪都傾向于采用如下策略:第一階段采用“高價”,在第l階段,如果前r—l階段的結果都是“高價”,則采用“高價”。否則采用“降價”。這也說明,雙方在無限次重復博弈中開始時總是試圖合作,第一次無條件選擇“高價”,如果對方采取合作態度則堅持“高價”;一旦發現對方不合作,馬上選擇“降價”予以報復。作為理性的經營者,他們很清楚短期的圖利會帶來極大的損失,所以雙方都愿意而且只能選擇(高價,高價),最終會出現效率較高的、理想的合作結果。

    但遺憾的是,今年2005年1月l2日,華晨寶馬對外宣布,國產寶馬3系、5系價格全面調整,最高降幅10萬元。現在寶馬318i的售價僅34.8萬元,這既給同檔次的奧迪A6、A4、東風天籟、凱迪拉克cIs,以及尚未出世的國產奔馳、豐田皇冠等造成打壓,也為VOLVO、豐田佳美、通用歐寶等進口車設置了新的門檻。到了3月11日,為給即將上市的新奧迪A6讓路,奧迪系列產品全線降價。但是與其說這次降價是為了給新車讓路,還不如看作是奧迪對寶馬降價的一種回應。奧迪獨享中國豪華車市場的日子。已經難以再現了。而且可以斷言,此次降價,必將引起其它汽車品牌的又一輪降價熱潮。為什么現實生活中我們沒有看到雙贏結果的出現呢?

    理論上講,要實現這一結果,避免惡性價格競爭的條件必須具備以下四點:第一,企業都必須對各自的實力充分了解;第二,雙方都本著合作共享的愿望,共同生存。維持不變的均衡;第三,任一企業都明白,任何一方違反游戲規則,都將會受到對手嚴厲的報復;第四,任何企業都能夠將自己的意圖準確及時地傳達給對方。遺憾的是,在現實生活中同時滿足以上四個條件幾乎是不可能的,即便是企業間暫時的勾結行為,由于企業都想偷偷背著對手撈一把便宜,其結果往往是價格競爭還是出現了,理想的聯盟將不攻自破,像卡特爾性質的集團除了扭曲自由競爭外,更根本的是集團內部極不穩定,隨時都有拆散的可能。而且在買方市場條件下,國內汽車產商又缺乏國際競爭力,不能及時開拓國際市場,以降價來占領國內市場從而達到打擊競爭對手往往會成為企業的主要競爭手段之一。

    汽車企業之間要避免對手的不合作所造成的損失,除了進行嚴厲的懲罰外,最好的辦法是進行企業之間的聯盟、兼并,有效的約束和彼此之間明確的利益關系,可以將對立的利益轉換為共同的利益,充分利用各自的優勢,加快形成規模經濟和提高市場集中度。特別是對于我國的汽車產業而言,由于沒有一家企業可以在國際市場上站穩腳跟,面對的只是國內市場,加之我國汽車企業規模小、數量龐大,企業聯盟或兼并,對于發展我國的汽車產業顯得尤為迫切。

    4結語:緩解價格競爭壓力。促進汽車行業健康成長

    我國汽車行業還沒有進入成熟期,過度的價格競爭對行業的健康成長是不利的。通過對汽車降價原因以及過程的博弈分析,可以得出以下建議:

    第一,以規模促實力,以實力創品牌,以品牌促競爭。在經濟全球化背景下,我國的汽車企業無論從規模或效益上都無法與外國汽車品牌抗衡,所以國家應該鼓勵汽車企業以資產為紐帶,通過聯合、兼并等形式,優勝劣汰,建立跨部門、跨地區的汽車企業集團,形成規模經濟,提高市場集中度,使市場競爭由價格競爭向品牌和服務競爭轉化。

    第二,積極鼓勵汽車產業提高國際競爭力。對本國產業實行一定程度的保護,是各國產業發展通行的做法,即使發達國家也不例外。汽車產業由于受現有技術設備水平的制約和影響,以及不成熟市場機制的限制,政府應該給予一定的扶持和保護,以減輕企業所受到的來自國外低成本產品的競爭壓力,以維護產業安全。但政府保護的范圍、程度和手段等應該適度,避免過度保護妨礙汽車產業的發展。特別是在加入WTO后市場進一步開放,國內汽車市場供求矛盾日益突出,如果汽車行業不努力提高自身的國際競爭力,經過可能不是健康成長,而是日益萎縮。

    第三,切實轉變政府的管理職能,提高政府部門的效率。我國的汽車產業,由于政府管制失效,扭曲了市場結構。發達國家汽車產業均為寡頭壟斷的市場結構,而我國卻表現為過度競爭性市場結構,過多的汽車企業為了爭相奪取有限的市場,容易導致價格競爭。政府部門應該有效地對汽車企業進行必要的管制,降低市場的交易成本,減少重復建設、重復生產等資源浪費的現象.加快行業的市場集中度,減少汽車行業從競爭向寡頭市場轉變的時間。

    第四。企業自身必須加強研發力度,提升汽車行業的售后服務質量和水平。我國汽車產品質量和技術水平與國際水平相比存在著很大差距,主要原因是研發水平低下,對很多關鍵技術和重要領域缺乏自主開發能力,這就需要企業大幅度提高研發費用的投入比重。同時,良好的售后服務質量能積極引導消費,促進汽車消費熱點的形成。產生價格競爭的原因,主要是爭奪有限的市場。而新的消費熱點是治理價格競爭的有效方法。

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