電梯施工總結(jié)精選(九篇)
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第1篇：電梯施工總結(jié)范文
二、高標準規(guī)劃，整體推進，實現(xiàn)縣鄉(xiāng)村組廣播電視網(wǎng)絡(luò)一體化。 在廣播電視村村通發(fā)展上，我們采取先區(qū)域后連片，最終實現(xiàn)廣播電視全縣大聯(lián)網(wǎng)的方法，做到統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一施工、統(tǒng)一管理。
2、無線電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，堅持“小功率、多布點”的方針，積極擴大有效覆蓋?？h電視臺實現(xiàn)“兩完整、一混合”播出，對少數(shù)山區(qū)群眾居住比較分散的地方，采取衛(wèi)星地面接收站、共用開線等多種形式，解決群眾收聽收看難問題。目前，全縣已登記發(fā)展500多套衛(wèi)星地面接收設(shè)施。
3、廣播網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，采取中波覆蓋、調(diào)頻補充。我們在“熱電視、冷廣播”的大氣候下，堅持辦好廣播。去年，縣局投資7萬多元，建立數(shù)字化音頻工作站，使廣播節(jié)目數(shù)字化制作播出，提高了播出質(zhì)量。今年春節(jié)后，為擴大發(fā)射功率，采用縣中波臺2臺3000瓦發(fā)射機，使輻射范圍由城區(qū)擴大到方圓150公里的區(qū)域，覆蓋全縣人口的88％。我們還在寺山電視臺建起調(diào)頻轉(zhuǎn)播臺，為全縣18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供縣電臺節(jié)目信號源，覆蓋全縣80％以上的地區(qū)和人口，為收聽廣播提供了方便。
第2篇：電梯施工總結(jié)范文
按照《云南省衛(wèi)生廳辦公室轉(zhuǎn)發(fā)衛(wèi)生部辦公廳關(guān)于開展康復醫(yī)療服務體系試點評估工作的通知》（云衛(wèi)醫(yī)發(fā)〔2011〕1098號）文件精神，***區(qū)衛(wèi)生局結(jié)合我區(qū)實際，在我區(qū)內(nèi)認真進行了康復醫(yī)療服務體系試點的工作,確定了***區(qū)人民醫(yī)院、金馬社區(qū)衛(wèi)生服務中心、小板橋社區(qū)衛(wèi)生服務中心三家單位為試點醫(yī)療機構(gòu)，以中醫(yī)康復為抓手，不斷提高康復醫(yī)療服務能力。根據(jù)對照評估工作方案內(nèi)容，對我區(qū)的康復醫(yī)療服務體系建設(shè)兩年來開展工作情況進行了總結(jié)，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、工作開展情況
1、***區(qū)人民醫(yī)院
2012年***區(qū)人民醫(yī)院主要做好康復醫(yī)學科的籌建工作，包括房屋、設(shè)備、人員、經(jīng)費的逐步配套。醫(yī)院將門診三樓原中醫(yī)門診和針灸門診的重新設(shè)計裝修，并新建了近70平米的康復訓練廳。先后選派3人次到云南省第二人民醫(yī)院康復科進修學習。配備了中藥熏蒸床、理療床、牽引床、遠紅外線按摩理療床、中頻治療儀、紅外線烤燈、電針儀、周林頻譜儀、溫熱磁場振動治療儀、TDP治療機、激光疼痛治療儀等設(shè)備。開展了針灸、電針、溫灸、火罐、腰椎牽引、頸椎牽引、中頻治療、超短波、紅外線、熱磁療、推拿、按摩、中藥熏蒸、藥離子導入、中藥涂敷治療康復理療項目等。在衛(wèi)生局統(tǒng)一安排下購買了7張電動牽引床、3臺蠟療機、2臺熱敷治療機等物理治療設(shè)備。經(jīng)過一年的準備，今年區(qū)醫(yī)院成立了康復醫(yī)學科，現(xiàn)有醫(yī)師4人、護士3人、治療師3人。在醫(yī)院內(nèi)建立疾病早期康復介入制度。指導3家社區(qū)開展康復治療服務和康復咨詢服務。兩年來門診康復服務7860人次，住院病人61人次。
2、金馬社區(qū)衛(wèi)生服務中心
金馬社區(qū)衛(wèi)生服務中心目前開展康復項目：牽引、手法復位、中藥熏蒸、中頻治療、推拿、電針、火罐、放血療法。
衛(wèi)生技術(shù)人員32名，其中中醫(yī)3名，沒有康復專業(yè)人員。結(jié)合原有的中頻，熏蒸等中藥理療康復，做好了?？苾?yōu)勢病種的經(jīng)驗總結(jié)，進一步完善專科病種的診療規(guī)范，如頸椎病、腰椎間盤突出癥、類風濕性關(guān)節(jié)炎等。繼續(xù)打造好康復理療在社區(qū)的影響力，讓康復理療成為真正的具有同等競爭力的特色?？?。在兩年里科室共接診病人1250人次，收到廣大患者好評，贏得了良好的社會效應。
金馬社區(qū)衛(wèi)生服務中心現(xiàn)有康復醫(yī)療設(shè)備：普通電腦牽引床、多功能電腦牽引床、中頻治療儀、中藥熏蒸床、神燈、電針治療儀。2012年區(qū)衛(wèi)生局配備了①熏蒸治療機一臺②智能疼痛治療儀③離子導入治療儀④極超短波治療儀⑤艾灸治療機⑥電針治療機⑦神經(jīng)損傷治療機⑧磁振熱治療儀等設(shè)備，填補醫(yī)院的醫(yī)療空白，為頸腰椎等病的治療提供了又一經(jīng)濟有效的方法，收到了良好的療效。
3、小板橋社區(qū)衛(wèi)生服務中心
小板橋社區(qū)衛(wèi)生服務中心開設(shè)中醫(yī)康復科，工作人員3名，其中中醫(yī)主治醫(yī)師2名，中醫(yī)執(zhí)業(yè)醫(yī)師1名?，F(xiàn)有設(shè)備：紅外線治療儀2臺，中頻治療儀2臺，超聲波治療儀1臺，電麻儀2臺，牽引床1張。開展的項目為中醫(yī)、針灸、推拿、耳穴、艾灸、拔罐、牽引、中藥導入、電療、超聲波治療。目前重點康復人群為中風后遺癥患者，主要以針灸、中藥、推拿、心理治療和偏癱康復器幫助病人進行恢復，并總結(jié)出一套安全有效的治療方案，并將經(jīng)過醫(yī)師系統(tǒng)規(guī)范治療的康復者進行了記錄，并建立了規(guī)范的檔案進行管理。今年已有5位患者參與了康復管理，對康復建檔者定時認真的進行隨訪，及時的與患者溝通，并且給與患者予有效的建議。另外，今年對腦腫瘤切除術(shù)后肢體功能障礙的一名患者進行了康復治療，也取得了一定療效。今年特派兩名專業(yè)技術(shù)人員外出學習，提高了中心的康復水平。
二、工作中存在問題
1、康復場地不足及康復設(shè)施不全，康復專業(yè)人員缺乏。
2、針對性、系統(tǒng)性、實用性康復知識學習還在起步階段，可以說針對性有了，系統(tǒng)性、實用性還剛剛開始。
3、由于康復體系建設(shè)工作涉及多個部門，衛(wèi)生部門無法單獨完成，因此相關(guān)配套政策措施缺失，有利于此項工作的財政、醫(yī)保、人事方面的政策措施有待出臺。
4、綜合醫(yī)院康復醫(yī)學科和基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)分工協(xié)作不成熟，還需磨合，適合雙方的分工協(xié)作方式有待探索。
5、對公眾的康復知識有待普及，康復醫(yī)療服務病源不明確，服務數(shù)量和質(zhì)量有待提高。
6、康復規(guī)模效應和品牌效應還沒有顯現(xiàn)等。
三、下一步工作打算
下一步我局將加大人才培養(yǎng)和引進的力度，提高專業(yè)技術(shù)水平，突出打造技術(shù)品牌。將康復醫(yī)療體系的建設(shè)納入我區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，制定相應工作規(guī)范，努力做好我區(qū)康復醫(yī)療服務體系工作。
***區(qū)衛(wèi)生局
第3篇：電梯施工總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：電梯 指導 實訓 安裝 學生自我管理
中圖分類號：G710 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973（2013）003-182-02
1 前言
隨著科學技術(shù)的日新月異，電梯行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化。電梯是一種大型的機電一體化高科技產(chǎn)品，由近10 000多個機械、電氣部件組成，屬于國家規(guī)定的特種設(shè)備，是一種建筑物的垂直交通運輸設(shè)備，其技術(shù)含量高，結(jié)構(gòu)復雜，其安裝技術(shù)要求高、難度大，運行維保技術(shù)要求高。
近年來，電梯安全事故頻發(fā)，引起了國家和行業(yè)的高度重視，提高和規(guī)范電梯行業(yè)專業(yè)人員勢在必行，與社會對電梯專業(yè)人才需求形成強烈對比的是電梯專業(yè)的學生極其缺乏，而且當代大學生的嬌生慣養(yǎng)與電梯行業(yè)辛苦的工作難以磨合，作為電梯安裝實訓教學的指導老師，在教學過程中，要求學生采用自我管理的方式，極大提高了學生對安裝實訓的積極性和主動性，不僅形成了自身對專業(yè)的歸屬感，畢業(yè)的學生也受到了電梯企業(yè)的廣泛認可，以下具體分析了電梯安裝實訓中學生自我管理的教學模式，對于電梯專業(yè)的實訓指導老師，具有一定的實用和借鑒價值①。
2 自我管理的教學模式
電梯的安裝實訓應放在學生具備制作相關(guān)管理文件能力的前提下，或上完以下全部或部分電梯專業(yè)課程之后才可進行，如：《電梯結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)》、《電扶梯國家標準》、《電梯施工安全規(guī)范》、《電梯工程項目管理》和《電梯檢測與調(diào)試》等②。在學生教學過程中，除了提供必須的教學資源，如：電梯實訓井道、電梯整機部件、勞保用品、施工工具和指導老師，其他則要求學生自我完成，比如討論施工工期、質(zhì)量管理方式和指標、安全管理守則和指標，緊急事故處理方案，同時要求學生自己制作施工進度表、施工方案、質(zhì)量和安全指標、人員安全組織圖、人員質(zhì)量組織圖、安全守則、考勤表、土建勘測表、施工用電計劃、電梯規(guī)格表、工具借用清單、電梯平面布置圖、施工進場吊裝和庫房方案、井道施工警示牌、開箱檢查清單、還有每天需要提交的安裝日志和安全報告、自檢記錄和互檢記錄；所有的文件經(jīng)學生討論制作完成后，指導老師需要一一檢查，保證可行性和安全性，對于學生自發(fā)的管理模式，只要在保證工期、安全和質(zhì)量的前提下，一切管理模式都是可以支持的。
3 教學過程的監(jiān)督
實訓開始，并要求學生在實訓井道外張貼制作的項目管理文件，做好人員分工，準備好工具和勞保用品，每天開工前召開班前會議：明確施工任務和安全守則。作為指導老師需要做到以下四點：
（1）嚴格監(jiān)督學生的施工過程按照施工計劃和方案落實，并協(xié)助做必要的調(diào)整。
（2）重心放在監(jiān)督學生的安全問題上，必要時責令停工教育，要求其學生對自己的安全負主要責任，經(jīng)常性的做安全意識的思想工作，使將遵守安全變成習慣性的意識，養(yǎng)成良好施工習慣。
（3）施工進展到關(guān)鍵時刻才進行現(xiàn)場指導，處理緊急情況，其他學生能自己解決的問題（包括稍作分析就可以解決的問題、安裝指導手冊有解釋的問題），不回答學生的提問，鼓勵學生相互討論、查閱資料，發(fā)揚探索的求知能力。
（4）用企業(yè)的時間管理方式、安全管理方式、國家的質(zhì)量標準嚴格要求學生，不時驗證學生的自檢報告，每天上下午施工前后，及時梳清和總結(jié)當天施工內(nèi)容，警示質(zhì)量和安全問題，傳遞現(xiàn)場工作經(jīng)驗和技巧，表達鼓勵和支持。
需要注意的是，教學中的實訓與現(xiàn)場工地的實踐有著很大的差別，特別是對工期的要求，現(xiàn)場工地對工期往往要求很高，而現(xiàn)場在土建、設(shè)備和人員準備方面卻難以跟上安裝工期的要求，現(xiàn)場施工過程中甚至需要用三分之二的時間和精力去與多方協(xié)調(diào)、去克服各種土建等方面的困難，認識這些困難非常重要卻在教學過程中難以體現(xiàn)的。因此，實訓教學中要重視培訓學生組織協(xié)調(diào)能力，讓學生不要抱怨困難，學會自己去克服困難，指導老師也要不時的傳播現(xiàn)場工作經(jīng)驗與學生分享，避免學生盲目自信，降低對自己能力的培養(yǎng)。
4 實訓教學后期的總結(jié)
安裝結(jié)束，除了要求學生做整機的質(zhì)檢、清理現(xiàn)場、上交工具、勞保用品之外，最重要的就是要求學生寫安裝技術(shù)總結(jié)、安全總結(jié)、管理總結(jié)、緊急事故處理總結(jié)等，這個過程不僅可以讓學生的知識得到全面提升、為接下來工地的工作做好技術(shù)等各方面的準備，甚至還可以當做畢業(yè)論文的寫作基礎(chǔ)，總結(jié)可以從以下幾個方面入手：
（1）安裝前期準備工作，包括：人員分工、倉庫管理、工具準備、腳手架搭建、土建勘測及組織機構(gòu)圖等各種項目管理文件的準備。
（2）施工過程總結(jié)，包括：每日工作安排，班前會議，安裝日志，質(zhì)檢記錄，安全記錄。
（3）技術(shù)總結(jié)，包括：曳引系統(tǒng)，導向系統(tǒng)，轎廂，門系統(tǒng)，重量平衡系統(tǒng)，電力拖動系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，安全保護系統(tǒng)的安裝技術(shù)總結(jié)。
（4）安全總結(jié)，包括：回顧安全培訓的內(nèi)容，總結(jié)安裝過程中出現(xiàn)的安全問題，分析和學習各種重傷和死亡事例。
（5）自檢記錄和項目移交記錄，包括：自檢報告③④，電梯移交清單。
總結(jié)是提高學生安裝實訓知識和經(jīng)驗最重要的階段，這個階段應該作為一個專門的學時要求學生做好；提取總結(jié)中精華的部分，讓企業(yè)管理和技術(shù)負責人提供幫助，針對其中的要點進行針對性教學，如安裝過程禁忌、工期管理要點、分工合作安全注意事項，并增加一些安裝后期的經(jīng)驗知識，如安裝款的回收、驗收現(xiàn)場的協(xié)調(diào)、電梯安裝與維保的交接、與總包和分包工程協(xié)調(diào)、工程例會等，讓學生全面了解工地現(xiàn)場的安裝管理流程，最后讓學生探討并發(fā)表個人看法，使得短時間的安裝實訓教學能夠得到最大的收獲。
5 結(jié)語
不斷完善教學方式是每一位老師的重要工作，把學生被動的學習變成主動的學習是非常重要的，電梯專業(yè)學生的主動學習也是區(qū)別于“農(nóng)民工”的要點之一。
通過三屆電梯專業(yè)畢業(yè)生的社會工作情況實已經(jīng)充分證明，采用新教學模式--學生的自我管理，在電梯安裝實訓過程中，極大提高了學生的積極性和主動性，使學生在教學過程中從配角變成了主角，不僅技能和管理水平得到了很大的提高，而且畢業(yè)后學生的技能和做事態(tài)度也廣受企業(yè)好評。
這種教學模式，不但保證了學生的學習質(zhì)量，也為高職院校人才培養(yǎng)提供了較好的指導方向，更為企業(yè)培養(yǎng)出符合其發(fā)展戰(zhàn)略的人才。在“學生自我管理”教學模式的指導下，相信有越來越多的優(yōu)秀畢業(yè)生受到廣泛認可，并且為國家發(fā)展貢獻應有的力量。
注釋：
① 電梯行業(yè)安裝人員的傳承[J].中國電梯雜志，2009（21）.
② 迅達（中國）電梯有限公司.SV學員手冊-過程管理與文件[S].
③ 迅達（中國）電梯有限公司.安裝驗收檢查清單[S].
④ 電梯國家標準 GB10060-1993 電梯安裝驗收規(guī)范；GB7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范；TSG T7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯[S].
第4篇：電梯施工總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：電梯；項目管理；質(zhì)量管理
隨著我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展，高層建筑的數(shù)量越來越多，電梯市場也逐漸發(fā)展壯大起來。但是很多電梯生產(chǎn)廠家逐漸成為電梯的安裝商，使得電梯安裝的利潤越來越低，直接影響的就是電梯安裝質(zhì)量。因此，做好電梯安裝工程項目管理至關(guān)重要，這樣能夠在一定程度上提高安裝質(zhì)量，并將經(jīng)濟成本控制在合理的范圍內(nèi)，更好地促進行業(yè)的發(fā)展。
1電梯安裝項目管理的概念
（1）項目管理的全局概念。由于電梯在安裝過程中涉及多個步驟，因此其項目管理必須按照統(tǒng)一的方法、進度目標執(zhí)行。在電梯企業(yè)發(fā)展初期，利潤主要源于設(shè)備制造，用于安裝管理的成本較低，其主要任務是確保設(shè)備訂單不出現(xiàn)問題。隨著市場化的飽和，很多電梯制造商開始將目光投向電梯安裝市場，這就需要較強的項目管理能力，確保電梯安裝質(zhì)量。（2）項目管理的合同概念。電梯系統(tǒng)工程合同管理需要從投標開始就加強合同簽訂和履約管理，確保良好的工作管理成效，以獲得更高的經(jīng)濟效益。在進行實際的工程項目之前，有關(guān)單位及人員需要分析潛在的項目不確定性，以有效避免風險和抓住機遇。主動管理是項目風險管理的一大特色，包括識別、評估、應對和減輕項目實踐中各種風險的相關(guān)損失。合同是一種契約，要加強創(chuàng)新合同管理。項目管理是一種合同管理概念，它協(xié)調(diào)項目涉及的各方之間的關(guān)系，并以信息管理作為有效的方式，從而實施項目的安全、質(zhì)量、進度和投資管理。（3）項目管理的管理計劃。安裝項目管理的計劃分解有助于高效完成安裝工程，在管理體系形成方面也就更加統(tǒng)一、快速。此外，通過計劃分解，可以按照階段性的目標進行施工活動，從而使安裝計劃更加高效，在建立電梯施工工作系統(tǒng)圖及工作信息流程圖方面更加具體，在管理要點確定及實施方面更加準確。（4）項目管理的人力資源管理。人力資源管理對于一個企業(yè)來說非常重要，建立完整的組織架構(gòu)可以確保電梯工程項目的順利進行，上述這些都離不開高效的管理團隊。安裝項目管理人員不僅要懂技術(shù)，還要懂人力、成本及質(zhì)量控制，需要考慮質(zhì)量、進度和成本，并根據(jù)合同采取行動。
2電梯安裝工程項目管理中存在的問題
（1）進度管理中存在的問題。電梯安裝項目管理中一直存在著較多問題，而影響安裝管理的因素較多，工程管理人員自身的控制水平有限是進度管理首先要解決的問題。在實際的電梯安裝過程中會出現(xiàn)很多情況，資金鏈、物流供應、設(shè)計變更和施工現(xiàn)場條件是常見的破壞性因素。此外，缺乏有效的監(jiān)管機制也是一個進度管理問題。電梯安裝過程與進度、成本和質(zhì)量掛鉤，但很多安裝商只是關(guān)注其中的一個要素，在考慮其他要素時，思考欠缺，這樣就會對安裝工程造成惡性循環(huán)，同時也對安裝工作之外的其他工作如成本、人力、進度等造成較大的不利影響，從而進一步造成合同雙方經(jīng)濟利益上的不愉快。倘若只是一味強調(diào)進度和質(zhì)量，也會導致成本上升，反作用于質(zhì)量和成本控制。（2）質(zhì)量管理中存在的問題。由于安裝程序的復雜性，各文件的執(zhí)行效率較低，質(zhì)量審查小組監(jiān)督不力。由可編程邏輯控制器控制的電梯設(shè)計沒有質(zhì)量認證，缺乏后期保證機制，項目監(jiān)控純粹是形式化。這些問題可能危及用戶的個人安全。詳細的施工現(xiàn)場管理也存在問題，例如，夏季陽光直射電梯井道，控制柜內(nèi)溫度過高造成材料損壞等，施工期間照明不足給人員安全和電梯質(zhì)量帶來嚴重隱患。在項目質(zhì)量控制過程中發(fā)現(xiàn)的最常見的問題是操作不當或疏忽大意，這主要是由施工過程中人員的專業(yè)技能不高所導致的。（3）成本管理中存在的問題。成本管理的主要目標是降低成本、增加銷售額和獲得最大化的經(jīng)濟回報。成本控制的主要問題是管理員權(quán)利和義務的不當組合。很多管理者意識不到成本是生產(chǎn)和建設(shè)成本加上經(jīng)濟損失的總和，因而忽視了質(zhì)量問題，導致成本增加，同時施工時間成本管理也被忽略。此外，成本控制的另一個問題是質(zhì)量問題，這是過于關(guān)注成本引起的，這在項目管理中尤為重要。例如，為了降低成本，某承包商減少了拆遷戶中家庭電梯安裝的數(shù)量，并在電梯安裝過程中偷工減料，導致安全故障頻發(fā)。
3電梯安裝工程項目管理的重點
（1）工期控制。實現(xiàn)整體規(guī)劃資源管理目標的關(guān)鍵是落實電梯安裝合同，做好施工，組織各階段、各分部人力資源、物資等。在電梯工程的工期管理中，首要任務是規(guī)劃管理，使資源得到有效利用和節(jié)約，避免出現(xiàn)不規(guī)范施工，導致延長工期。在具體工作中，規(guī)劃是開始，需要以明確的目標和計劃作為階段性發(fā)展的基礎(chǔ)[1]。（2）質(zhì)量控制。有關(guān)部門需要采取行動確保質(zhì)量控制到位，即從工程后檢查轉(zhuǎn)向事前檢查，實現(xiàn)預防為主的目標。此外，還應加大監(jiān)督力度，在電梯安裝工程中對每一個細節(jié)都要進行實時監(jiān)督，以及時發(fā)現(xiàn)安裝過程中存在的問題，從而有效控制質(zhì)量，保證安裝的安全性及完整性[2]。（3）成本控制。只有加強電梯企業(yè)的工程造價控制，才能取得經(jīng)濟優(yōu)勢。項目成本管理是一項動態(tài)的管理活動。電梯安裝公司應快速反映項目成本趨勢，采取切實的措施確保項目質(zhì)量，降低電梯設(shè)計成本，提高公司經(jīng)濟效益，管理公司成本。電梯安裝項目經(jīng)理需要增加成本效益，在管理過程中通過對成本信息的廣泛反饋，有效控制不合理的成本。（4）安全生產(chǎn)文明施工管理。堅持“安全第一，預防為主”的方針是實現(xiàn)目標的前提。電梯安裝項目經(jīng)理必須配置安全管理系統(tǒng)，操作人員必須有上崗證，安全生產(chǎn)經(jīng)理必須是項目經(jīng)理。對于分包工程，承包商必須負責安全管理。如果出現(xiàn)問題，需要進一步挖掘事故隱患，作為建設(shè)動態(tài)安全管理的一項重要工作。因此，在監(jiān)督安全生產(chǎn)和文明施工的過程中，需要制定各種制度，制定安全培訓、安全檢查和安全措施。
4加強電梯安裝工程項目管理的措施
（1）質(zhì)量管理。若施工隊伍素質(zhì)過硬，技術(shù)水平高，能有效保證工程質(zhì)量。在開工前，建設(shè)者會進行評估，調(diào)整項目的分配比例。要建立質(zhì)量管理體系，在指導電梯安裝工程時，需要及時審查方案，以及施工后使用的模型，對電梯安裝質(zhì)量嚴格把關(guān)，提高安裝效率[3]。（2）進度管理。電梯安裝工程的工期非常重要，其影響因素很多，主要體現(xiàn)在施工現(xiàn)場環(huán)境、工作要求、施工管理等方面。因此，有必要加強進度管理。管理的核心是協(xié)調(diào)，尤其是人員、工程機械和材料的協(xié)調(diào)，協(xié)同建設(shè)需要明確的分工和相應的職責，讓各人都可以跟蹤項目進展，并及時開會總結(jié)進度，比如每周總結(jié)會等。（3）財務管理。財務管理以市場發(fā)展為方向，注重資源配置。在進行財務管理的過程中，將內(nèi)部資源根據(jù)市場需求進行良好的匹配是企業(yè)實現(xiàn)最終財務管理目標務必要解決的第一問題。電梯安裝公司一般通過內(nèi)部財務管理制度對資源進行合理的分配，使資源更加滿足當前的市場需求，從而有效促進公司的穩(wěn)定長期發(fā)展。此外，為了提高認識，需要明確強調(diào)公司成本的重要性。安裝過程中要節(jié)省電梯安裝成本，并跨多個預算實施適當有效的財務管理；及時進行溝通，保證所有員工都知曉預算工作的基本內(nèi)容。
5結(jié)束語
由于電梯屬于特種設(shè)備，并不是生產(chǎn)出來后直接就能夠使用的，需要進行安裝，直到檢驗合格后才能使用，所以電梯項目的安裝管理至關(guān)重要，在日常的安裝管理過程中，一定要采取科學的安裝理念，提高安裝質(zhì)量，只有這樣才能更好地推動電梯行業(yè)的發(fā)展。
參考文獻：
[1]夏明杰,潘亮亮.電梯公司如何應對安裝工期延誤問題[J].中國電梯,2021,32(18):51-54.
[2]申惠東.電梯安裝監(jiān)督檢驗中平衡系數(shù)常用檢測方法及問題[J].特種設(shè)備安全技術(shù),2021(5):25-26.
第5篇：電梯施工總結(jié)范文
關(guān)鍵詞 電梯工程；安裝；使用
中圖分類號：O213.1
0 引言
本文試圖分析北部灣大廈電梯工程在建筑設(shè)計、設(shè)備招標采購、安裝調(diào)試、驗收及使用過程中的問題原因及解決辦法，對今后類似項目的建設(shè)起到前車之鑒作用。
1 建筑設(shè)計有關(guān)電梯工程的內(nèi)容簡介
北部灣大廈南、北塔樓各設(shè)計有4臺載重量1200KG、速度2.0M/S客梯，其中各一部電梯設(shè)計為消防電梯，同時根據(jù)規(guī)范要求需配置殘疾人電梯。設(shè)計選型參考三菱電梯產(chǎn)品，除南、北塔樓各有一部電梯底坑下方作為消防電梯的積水坑而不能在地下室負三層停站外，其余電梯都設(shè)計為地下室所有樓層經(jīng)停。
2 建筑設(shè)計及招標文件編制缺陷
2.1電梯底坑深度的設(shè)計
本項目所有電梯底坑深度設(shè)計均為1600mm，據(jù)查詢大部分電梯產(chǎn)品在1200KG載重量、2.0M/S速度對應的底坑深度都超過1600mm，設(shè)計不具備產(chǎn)品采購選型的通用性。載重量或梯速越高，所需的緩沖距離越大，相應的底坑深度及頂層高度要求也越大。本項目電梯頂層高度設(shè)計為5200mm，可滿足大部分電梯品牌安裝參數(shù)要求。
2.2電梯層門開啟方向的設(shè)計
原設(shè)計方案考慮南、北塔樓各一部電梯作為專用電梯而將層門設(shè)置為向樓層過道開啟（不同防火分區(qū)），其他三部則共用電梯前室。上下班高峰期客流量大，如同一建筑不是所有電梯都參與集選群控，乘客候梯時間將延長，當然專用梯的候梯時間將會更長。地下樓層結(jié)構(gòu)施工在前期已完成，地上樓層已根據(jù)實際需要修改為四部電梯共用門廳，并可實現(xiàn)群控功能。
2.3電梯底坑排水設(shè)計
建筑設(shè)計僅考慮消防電梯設(shè)置排水設(shè)施，其他客梯則不設(shè)。雖符合《民用高層建筑防火設(shè)計規(guī)范》要求（在底坑或外設(shè)集水井），但是在消防緊急狀態(tài)下，水不可能只流入消防電梯井道，同一樓層的其他電梯井道都會有大量的水流入底坑而因無排水設(shè)施造成電梯、地下室其他設(shè)備被淹沒的事故。
2.4結(jié)構(gòu)圖與建筑圖標識不一致
結(jié)構(gòu)圖對負三層電梯底坑的標高設(shè)計為：除作為消防電梯積水坑使用的中間那部電梯為-18.2外，其余電梯均設(shè)計為-17.2，而負三層電梯門廳地面建筑標高為-15.6，電梯底坑深度只有1.6M；中間電梯最多只能在負二層停站（負三層設(shè)計有檢修門）。建筑圖標注說明為：非消防電梯通至地下一層，底坑標高-6.8（地下一層電梯門廳建筑標高-5.2，底坑深度也是1.6M）；消防電梯通至地下二、三層，底坑標高-18.2?，F(xiàn)場是按照結(jié)構(gòu)圖施工，地下室底板在樁基礎(chǔ)完成后即進行封閉，底坑深度實際已不可調(diào)整。
2.5招標文件關(guān)于部分電梯參數(shù)的選取
2.5.1電梯規(guī)格選取：建筑設(shè)計的電梯井道尺寸為2400*2550，滿足大部分電梯產(chǎn)品1200KG-1350KG載重量對應的轎廂安裝尺寸。在編制招標文件時，為盡量合理利用井道尺寸，選取安裝1350KG、2.5M/S規(guī)格的電梯，該規(guī)格對應的電梯井道底坑深度都大于建筑設(shè)計的1.6m。
2.5.2層門門套的選擇：招標文件要求首層選用大門套，其他樓層選用小門套。因建筑設(shè)計每層層門預留孔洞完全一致（1300mm）且招標文件要求所有層門開門寬度相同（1100mm），電梯土建布置圖設(shè)計要求首層預留洞寬1340mm，非首層1240mm，并因土建施工預留孔洞尺寸的偏差實際存在造成安裝過程中需回補部分層門門套外邊緣縫隙以滿足驗收要求（沒有完成門廳裝修前，主要防止異物跌落井道引起安全事故）。
2.5.3地下樓層停站：地下室中需要提供電梯服務的乘客通常是坐小汽車到達地下室中或者是出入坐落在地下室的上述場所的人。北部灣大廈地下室電梯停站方式不能說不是遺憾，這在辦公和裝修施工同時并存的現(xiàn)狀下尤其感到能在地下室停站的電梯數(shù)量明顯偏少。
3 電梯安裝、使用協(xié)調(diào)
3.1電梯土建布置圖及施工配合：
建筑設(shè)計一般不涉及機房預留安裝孔及井道電梯導軌支架安裝用砼橫梁（如井道全部為砼剪力墻結(jié)構(gòu)，不考慮橫梁位置），一般由電梯廠家根據(jù)業(yè)主提供的土建施工圖進行重新設(shè)計并經(jīng)原建筑設(shè)計單位認可后再下發(fā)電梯土建布置圖。
3.2標高基準點的交接
總包單位移交標高基準點需業(yè)主、監(jiān)理、裝修、電梯安裝等單位人員共同參加并簽字確認，裝修、電梯安裝必須引用同一基準點?；鶞庶c的選取應不因裝修初期而容易被覆蓋，否則現(xiàn)場標高混亂，引起層門地坎標高與裝修地面標高配合不到位。
3.3安裝用電的管理與協(xié)調(diào)
現(xiàn)場需配置三相五線制施工用電，最好在變壓器出線的第一級配電箱單獨預留斷路器，安裝階段在末端按規(guī)范設(shè)置漏電保護措施。本項目因為總包單位在屋面的施工用電為最末端負荷，從變壓器總配電箱至屋面的施工用電線電纜截面是逐段減少的，中間樓層還有二級配電箱及漏電保護裝置，線路接頭多、壓降大，基本上仍可滿足電梯安裝用電（主要是焊接、切割、鉆孔）。
3.4安全管理
主要是施工用電管理、火災預防、門洞安全防護欄和防護網(wǎng)的檢查，拆除防護欄、防護網(wǎng)后沒有及時恢復，造成隱患。
3.5驗收前的使用
根據(jù)國務院373號令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的有關(guān)規(guī)定，當電梯安裝完畢后處在調(diào)試期間或調(diào)試完畢，未經(jīng)政府主管部門驗收合格，不得將電梯設(shè)備交付使用，一經(jīng)查出事實將對電梯企業(yè)或安裝單位給予經(jīng)濟處罰。然而，大多數(shù)情況下為滿足裝修進度要求不得不違反規(guī)定，的確讓業(yè)主方管理人員、電梯供應商和安裝單位非常為難。此類情況存在以下四個問題：
3.5.1使用中一旦被當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察處查處，罰款由誰承擔。
3.5.2使用中安全責任沒有明確劃分，一旦出現(xiàn)人身安全意外傷害，甚至死亡事故由誰承擔責任。
4 電梯驗收
電梯工程需由特種設(shè)備檢驗院對電梯進行安全檢驗合格后方可投入使用。除電梯常規(guī)檢驗項目外，消防聯(lián)動及五方對講是必備功能。本項目因為消防控制室土建施工嚴重滯后，根本不具備基本的安裝條件，五方對講系統(tǒng)不得已只能將原定安裝在控制室的主機臨時搬至電梯機房進行通話并驗收合格。原本非常簡單的對講系統(tǒng)僅因沒有條件按照正常使用的環(huán)境安裝、調(diào)試、驗收，造成這一安全報警呼救設(shè)施長時間無法使用，受困乘客心里恐慌，管理人員更是承受難以形容的巨大壓力！
5 電梯使用過程管理方面問題
5.1受雨水浸泡后的嚴重問題
本項目電梯在使用過程中曾兩次因其他原因使大量雨水從門廳流入井道造成其中六部電梯轎廂頂、轎廂內(nèi)操縱箱控制板及元器件短路燒毀或受潮事故。雖經(jīng)烘干處理和更換眾多器件得以暫時恢復使用，但其性能基本上不能保證。電梯設(shè)備是一個機電一體化的精密自動控制系統(tǒng)，其后期運行的可靠性、安全性將因此而大打折扣，同時維保任務變得非常繁重，關(guān)系協(xié)調(diào)因責任問題而非常困難。
5.2機房管理
本項目建筑設(shè)計電梯機房門為甲級木質(zhì)防火門而非鋼質(zhì)防火門，質(zhì)量問題多，鑰匙交付相關(guān)單位后，相應的管理制度混亂，機房實際上是開放狀態(tài)，存在安全隱患。
6 總結(jié)
6.1建筑方案設(shè)計階段應明確的事項：在沒有確定品牌的情況下，設(shè)備參數(shù)的選擇應具有普遍性。
6.2電梯停站選擇應綜合考慮現(xiàn)代高層建筑地下樓層垂直運輸?shù)闹匾?，最好所有電梯?jīng)停樓層相同。
6.3參建各方對電梯土建布置圖要認真吃透，進行圖紙會審。施工階段要專人跟蹤，嚴格按圖施工，保證井道及機房的施工質(zhì)量及工序交接的及時性。
6.4辦公建筑用電梯的裝潢必須由裝修設(shè)計師（工程師）提出可行方案，在招標文件中提出具備后期裝修的轎廂參數(shù)及條件。
6.5施工用電、調(diào)試用電及正式用電的要求，在相關(guān)合同中要明確。
6.6消防控制室必須與電梯安裝同步施工，以滿足消防聯(lián)動及五方對講要求。
第6篇：電梯施工總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：電梯;安裝;檢測;問題
電梯方便了人們的生活，同時也暴露出了一些問題。據(jù)了解，從200年開始，平均每年有30左右的人死于電梯事故，這個數(shù)字也為我們敲響了警鐘。究竟是什么原因?qū)е码娞菔鹿暑l繁發(fā)生，出現(xiàn)問題的主要環(huán)節(jié)又是什么，這些問題都引起人們的重視。由于電梯具有繁雜的整體結(jié)構(gòu)，在安裝或是運行時很容易受到內(nèi)部或是外部因素的影響，從而導致電梯安全事故頻發(fā)。本文就從電梯安裝檢測的角度入手，分析了該過程中的問題與解決方案。 1.電梯在安全檢測中存在的問題
1.1機房存在的問題
1.1.1機房中有無關(guān)的設(shè)備
在文件中對機房設(shè)備有著詳細的規(guī)定，與電梯無關(guān)的設(shè)備不應當放置在機房內(nèi)。例如走線槽、電纜線或是其他的設(shè)備，都應當按照相關(guān)的規(guī)定擺放在固定的地點，不能亂放在機房中，編隊電梯的安裝檢測造成影響。壓力管道、消防設(shè)備以及下水管道等則應當選擇能夠承受一定壓力的、質(zhì)量較高的器材，以防止管道破裂或是設(shè)備出現(xiàn)故障導致水漫過機房內(nèi)的電器元件，造成事故的出現(xiàn)。對機方進行檢驗時，一旦發(fā)現(xiàn)有雜物亂放的情況應當立即下令整改。
1.1.2機房內(nèi)的通風設(shè)施不符合要求
應當保證電梯的機房常常通風，以避免因機器運轉(zhuǎn)導致的周圍空氣溫度過高。對于溫度的控制應當控制在5-40℃以內(nèi)，一旦超出這個溫度很有可能造成電梯死機。再加上電梯的機房通常設(shè)置在頂樓，難免遭到陽光的暴曬，一旦通風設(shè)施出現(xiàn)了問題，就會導致機房內(nèi)溫度升高。因此應當采取措施提高機房通風的效率。同時還應當注意在惡劣天氣諸如暴雨的情況下應當關(guān)好機房的門窗，防止雨水進入。
1.2井道存在的問題
1.2.1緊急開鎖的空間較小
規(guī)定中對于每層電梯的層門也有要求，最起碼應當能夠保證從電梯外部能夠?qū)㈤T順利打開。但是個別的施工單位為了保障建筑內(nèi)部整體效果的美觀或是出于節(jié)約空間的目的，，往往會將緊急開鎖的空間進行壓縮，甚至會有一些裝飾將開鎖的位置完全擋住、這種情況嚴重干擾了電梯出現(xiàn)事故后的緊急救援。
1.2.2層門地坎比裝修地平面低
裝飾地的平面應當保證比正常電梯的屋門地坎低大約3-6毫米，這樣的設(shè)計目的是為了保證電梯清理時不會有水進入到井道中。一旦有水通過裝飾地平面與屋門地坎之間的縫隙進入到井道，就很容易導致短路事故的發(fā)生。因此在進行電梯安裝的過程中一定要注意保證電梯的層門地坎高于裝修地平面。
1.3底坑存在的問題
1.3.1底坑底面的強度問題
井道底坑的底面應當能夠承受5000N/，的載荷，以防止電梯時空墜落后對底坑下的空間造成嚴重的損傷。但是一些建筑施工單位在進行設(shè)計的時候沒有考慮到這個問題，處于經(jīng)濟考慮或是其他因素的制約，會在底坑內(nèi)設(shè)置車庫、地下通道以及地下室，缺少對電梯事故出現(xiàn)的防護措施。在進行電梯安裝檢測時應當尤其注意對于底坑底面的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)現(xiàn)象，立刻改正。
1.3.2底坑滲水的問題
由于外部有積水或是在清理電梯時方法不得當，就會導致有水滲入底坑，這時候如果底坑沒有相關(guān)的措施防護，相關(guān)部門也沒有定期檢查，就會造成底坑積水。底坑中不應當有積水，也不能充當積水坑的角色。如果底坑一直處在潮濕、積水的狀況下，會對電梯的結(jié)構(gòu)部件造成一定程度的腐蝕。一旦電梯的結(jié)構(gòu)部件遭到腐蝕，其絕緣性能就會大大降低，很容易導致在電梯運行過程中出現(xiàn)電路問題。
1.4裝潢轎廂對電梯安全的影響
在電梯進行安裝，并調(diào)試好之后，一些部門出于美觀或是建筑內(nèi)部整體設(shè)計風格的需要，就會對轎廂進行再一次的裝潢。不僅僅是在轎壁上安裝鏡面，還會降轎廂的底部鋪上大理石瓷磚。這樣一來就使得轎廂的重量大大增加，對電梯的安全運行留下了隱患。所以，施工單位在對轎廂進行裝潢的過程中，應當注意嚴格按照相關(guān)規(guī)定，不能過分裝潢使得轎廂的重量超出額定數(shù)值。
2.電梯安裝檢測問題的解決方案
2.1重視電梯安全的技術(shù)檢驗
在我國對于電梯安裝檢測規(guī)定的文件中就有對檢驗的相關(guān)要求。出于減少電梯事故發(fā)生幾率的目的，施工單位應當通過對電梯安全的檢驗保障其正常運轉(zhuǎn)。具體的應用于電梯的安全技術(shù)檢驗主要有四種，分別是：出廠前檢驗、定期檢驗、監(jiān)督檢驗以及型式檢驗。出廠前檢驗最主要是對電梯相關(guān)零件以及組合部件在出廠投入使用之前的檢驗，這個需要相關(guān)零部件的制造商嚴格按照相關(guān)的標準對零部件的規(guī)格、安裝形式等方面進行核查，以保證流入使用的零件都是安全可用的。定期檢驗則是需要在電梯安裝完成之后定期對電梯的零部件運轉(zhuǎn)以及底坑等部位進行檢測，以保證其正常使用。監(jiān)督檢驗就是在電梯投入使用之前，要有安裝人員利用專業(yè)的檢測設(shè)備對電梯進行檢驗，如果不合格就進行維修，直至合格才可以投入使用。型式檢驗是質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門出面，派遣專門的檢驗機構(gòu)從性能、功能兩個角度對電梯的安全部件進行檢查，強制性地要求施工部門保證電梯的安全可靠。
2.2加強安全管理意識
由于電梯會在人們生活中頻繁使用，一旦出現(xiàn)故障就很有可能對人們的生命財產(chǎn)安全造成一定的影響。因此應當從意識上重視對電梯的安全管理?？梢酝ㄟ^對電梯建立檔案，將該電梯的使用時間、修理次數(shù)及時間、損壞原因及部位等多個方面進行記錄，以備查驗。
3.結(jié)束語
現(xiàn)如今，高層建筑如雨后春筍般涌現(xiàn)，隨之而來的是對電梯的大范圍使用。電梯能否正常運行直接對住戶能否安全交通產(chǎn)生了影響。因此，我們應當關(guān)注電梯安全問題。雖然我國電梯方面的研究已經(jīng)取得了一定的成就，但是在電梯的安裝檢測方面仍然存在著一些問題。只有針對這些問題提出實際的解決方案，才能最大限度地保障人民安全。
參考文獻：
[1]辛宏彬，高勇，井德強，楊新明.電梯檢驗檢測技術(shù)綜述[J].機械工程與自動化. 2012（01）
[2]韋昌材，黃健.電梯的安全檢驗及注意事項[J].民營科技. 2009（12）
第7篇：電梯施工總結(jié)范文
[關(guān)鍵詞]電梯安裝 質(zhì)量控制 措施
中圖分類號：TE18 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）17-0092-01
近年來，我國城鎮(zhèn)化的進程不斷加快，建筑行業(yè)不斷發(fā)展，很多城市的建筑面積持續(xù)擴大，各種高樓建筑都離不開電梯的安裝和使用，電梯對人們的日常生活有著十分重要的影響。電梯安裝的質(zhì)量控制對于電梯的安全可靠運行有著至關(guān)重要的作用，必須嚴格按照安裝標準進行，確保電梯安裝的高質(zhì)量、高標準，這樣才能保證電梯安全穩(wěn)定運行，保障人們的使用安全和財產(chǎn)安全。
1.電梯安裝質(zhì)量控制的意義
電梯目前已經(jīng)成為了樓層建筑中一種很常見的運輸工具，已經(jīng)成為現(xiàn)代建筑中的不可或缺的一部分。目前全國各地都興起了建筑熱潮，對于電梯的使用也更加普遍，它既方便了人們的日常生活，給人們的日常生活提供了很大的便利，又在很大程度上給我國的城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造條件。電梯安裝的質(zhì)量控制不僅關(guān)乎電梯使用的安全性和可靠性，而且在很大程度上影響一個建筑的使用安全和施工質(zhì)量。對于電梯安裝的質(zhì)量控制，必須按照科學的辦法和工序，遵守電梯安裝規(guī)范標準，這樣才能最大程度上保證電梯在運行中的安全性，降低電梯發(fā)生事故的概率，避免電梯在使用過程中發(fā)生故障，使電梯始終保持良好的運行狀態(tài)，為人們的日常生活提供方便。
2.目前電梯安裝過程中普遍存在的質(zhì)量問題
電梯安裝是一項精細而又復雜的工作，需要熟練的業(yè)務素養(yǎng)和充足的耐心，否則就很容易導致電梯安裝出現(xiàn)質(zhì)量問題，下面將對電梯安裝過程中普遍存在的幾種質(zhì)量問題進行分析。
2.1 電梯安裝過程中對于零部件質(zhì)量控制不足的問題
造成電梯安裝質(zhì)量出現(xiàn)問題的原因有很多，首先最常見的一點就是電梯零件不匹配的問題。由于房屋建筑施工過程中對于預留出的電梯位置設(shè)置不夠合理，很多電梯制造商在后期進行電梯安裝時就需要根據(jù)預留出的電梯位置的大小來對已有的電梯進行改進和適配，對其內(nèi)部的零件進行更換，從而適應建筑中預留電梯位置的形狀和大小，這就會導致電梯在適配過程中對其內(nèi)部的零件造成不合理的更換，造成電梯零件不配套，從而影響電梯的質(zhì)量，也給電梯的安裝帶了很大的麻煩，造成電梯安裝時有些零件的切合不夠精確，影響電梯的使用勖和使用安全。
2.2 電梯安裝人員的專業(yè)素養(yǎng)不夠
電梯安裝過程中缺乏具有專業(yè)素養(yǎng)的高素質(zhì)人才，這也對電梯安裝的質(zhì)量有著十分重要的影響。很多安裝人員都沒有經(jīng)過專門的培訓，只是由老師傅帶著進行幾次安裝中的實踐教學，讓其在觀看中記住安裝步驟即可，這就會導致一些專業(yè)技術(shù)人員缺乏足夠的知識，只是簡單的知道電梯安裝過程中的工作流程，對于電梯安裝過程中各個零件安裝的精確位置缺少足夠的認知，也就沒有辦法在施工過程中嚴格按照電梯安裝的標準規(guī)范，不能掌握電梯安裝中的要點和難點，導致很多零件的安裝位置都超出了誤差允許的范圍，雖然電梯安裝完成后能夠使用，但是就會出現(xiàn)很多問題，例如運行過程中出現(xiàn)噪音，或者電梯使用過程中很容易發(fā)生故障等，嚴重影響人們的使用體驗。此外，一些老資格的安裝人員往往會產(chǎn)生浮躁心理，在電梯安裝過程中馬虎大意，或者為了追求工作效率，省去了很多安裝步驟，或者對一些安裝步驟做的不到位，這樣也會影響電梯安裝的質(zhì)量。
2.3 電梯安裝過程中的電梯配套工程不夠完善
電梯安裝是一件很復雜的工程，它不僅僅只是電梯自身的安裝，還需要考慮其配套工程的建設(shè)，電梯配套工程的不完善，也會在很大程度上影響電梯的整體安裝質(zhì)量。目前很多企業(yè)對于電梯配套工程的建設(shè)存在疏忽大意的情況，沒有按照規(guī)定的標準來執(zhí)行，這就會導致電梯配套工程的不完善，影響電梯的安裝質(zhì)量，例如一些企業(yè)在電梯安裝時，對于電梯安裝的預留孔和預埋件的施工很不標準，與圖紙規(guī)定的誤差不符，或者在電梯的垂直度的建設(shè)中存在很大的偏差，都會影響電梯的安裝質(zhì)量，電梯安裝工程不僅需要電梯公司的認真負責，更需要建筑施工中的工作人員對電梯配套工程的認真負責。
3.提高電梯安裝過程中質(zhì)量控制的措施
3.1 電梯安裝過程中進行分階段驗收
電梯安裝是一件復雜而精密的工程，它不是一個階段就能完成的，而是需要多階段來進行，電梯導軌的安裝、電梯的安裝運行測試等每一個階段都對電梯安裝的質(zhì)量有著極大的影響，因此，完全可以采取分階段驗收的方式來對電梯安裝質(zhì)量進行檢測，一旦電梯出現(xiàn)問題，工作人員和管理人員立馬就可以知道是最近的一個階段的問題，就可以針對這個階段來進行檢查和故障排除，方便工作人員采取針對性的措施，這樣也能夠充分保證電梯的平穩(wěn)運行。對于電梯的安裝進行分階段驗收，是一種很好的質(zhì)量控制辦法，它需要工作人員在驗收時仔細做好也驗收工作，對電梯安裝的每一個細節(jié)進行把握和控制，確保電梯安裝該階段的質(zhì)量合格，以免最后出現(xiàn)問題時才發(fā)現(xiàn)之前的質(zhì)量驗收失誤，造成時間的大量浪費。最后所有的安裝階段都完成后，還要進行統(tǒng)一的檢查驗收工作，進行全面的質(zhì)量檢查，這樣才能充分保證電梯安裝的質(zhì)量控制不出現(xiàn)問題，保證電梯運行的安全性和穩(wěn)定性。
3.2 電梯安裝過程中要嚴格按照制度規(guī)定的安裝標準來進行
電梯安裝過程中的失誤，很大一部分都是由于安裝人員沒有嚴格按照企業(yè)規(guī)定的制度來進行安裝，沒有按照規(guī)定的安裝步驟和標準安裝導致的，因此，電梯安裝過程中必須嚴格按照規(guī)章制度來進行安裝，對于質(zhì)量控制工作一定要做到位，保證電梯安裝的每一個階段，施工人員都嚴格按照公司的規(guī)定來進行，確保安裝人員的每一個步驟都合乎標準，控制安裝過程中對于零件安裝的精度，確保誤差大小在合理的范圍內(nèi)，確保電梯安裝的規(guī)范化和標準化。這就需要企業(yè)成立專門的質(zhì)量監(jiān)管部門，聘用專門的質(zhì)量監(jiān)管人員，嚴格遵守質(zhì)量監(jiān)管標準，對于工程質(zhì)量進行定期的檢查，對于安裝過程中出現(xiàn)的沒有按照規(guī)章制度來進行的行為要嚴肅處理，對于安裝不合格的項目要重新返工，保證公司的信譽，嚴格按照公司的質(zhì)量標準來進行。
3.3 電梯安裝過程中要建立完善的質(zhì)量管理檔案
為了確保電梯安裝過程中的各個細節(jié)都被記錄下來，以便出現(xiàn)質(zhì)量問題時進行查閱來快速確定錯誤所在，必須在電梯安裝過程中建立完善的質(zhì)量管理檔案。這份檔案也可以作為施工質(zhì)量驗收的重要憑證，一旦電梯發(fā)生安全故障，企業(yè)也可以通過該檔案確定責任所在。監(jiān)管人員對于管理檔案進行檢查，也能夠快速的發(fā)現(xiàn)電梯安裝時出現(xiàn)的問題，及時要求其改正。因此，必須在電梯安裝過程中建立完善的質(zhì)量管理檔案。
4.總結(jié)
隨著社會經(jīng)濟和建筑業(yè)的發(fā)展，電梯的安裝質(zhì)量變得越來越重要，對于電梯安裝過程中的質(zhì)量控制也越來越重視。因此，企業(yè)必須對目前電梯安裝過程中出現(xiàn)的問題加以分析，找出解決辦法，從施工步驟、監(jiān)管、施工人員素質(zhì)培養(yǎng)等幾個方面來進行改進，這樣才能做好電梯安裝工程的質(zhì)量控制工作，才能充分保證電梯的安全運行，方便人們的日常生活。
參考文獻
[1] 周偉偉.淺談建筑工程中電梯安裝的質(zhì)量控制[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2016，（06）：69-70.
第8篇：電梯施工總結(jié)范文
Abstract： This paper， based on the research of elevator remote monitoring system， firstly attempts to use the power modem technology to transfer elevator remote monitoring data， in order to avoid the complex construction of the cable layout in well. And it has achieved good result and has an important using value.
關(guān)鍵詞： 電力貓；電梯；遠程監(jiān)控
Key words： power modem；elevator；remote monitoring
中圖分類號：TP31 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）08-0199-02
0 引言
現(xiàn)如今，城市電梯的安全性已經(jīng)被越來越多的人所關(guān)注。一些使用單位為加強電梯的安全管理，在電梯上加裝了視頻攝像頭、電梯遠程監(jiān)控、樓層疊加器等設(shè)備，大大地提高了管理效率。這些設(shè)備的終端裝置大多都安裝在轎廂上，而信號輸出往往通過外加的電纜連接到相應的控制室。這些電纜都是與電梯的隨行電纜捆綁在一起，這樣的安裝模式留下了一定的安全隱患。
嚴格地講，電梯是不能隨意加裝隨行電纜的。在電梯曳引力的計算設(shè)計和校核中（尤其是在緊急制停工況下曳引力校核中，T1/T2？燮efα），隨行電纜的長度和質(zhì)量也是比較重要的參數(shù)。若外加隨行電纜超出了曳引力的設(shè)計范圍，后果嚴重的則可能出現(xiàn)曳引繩打滑，甚至溜梯等現(xiàn)象，存在較為嚴重的安全隱患。雖然目前一些大的電梯公司根據(jù)客戶需要，在新出廠的電梯隨行電纜中預留了相關(guān)線路，但這并非是一種標準配置，需要用戶在簽訂合同前事先約定。因此，如果能有一種方法，在不加隨行電纜的基礎(chǔ)上，即可實現(xiàn)相關(guān)設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸和運行，則能極大地提高電梯的安全管理效率。
1 電力貓簡介
電力貓即“電力調(diào)制解調(diào)器”、電力線以太網(wǎng)信號傳輸適配器，簡稱“電力貓”，是一種電力線通訊（Power Line Communication――PLC）技術(shù)。利用電線傳送高頻信號，把載有信息的高頻信號加載于電流上，然后用電線傳輸，接收信息的調(diào)制解調(diào)器再把高頻信號從電流中“分解”出來，從而在不需要重新布線的基礎(chǔ)上實現(xiàn)上網(wǎng)、打電話和收看IPTV、使用視頻監(jiān)控設(shè)備等多種應用，可以實現(xiàn)高達85Mbps或200 Mbps的傳輸速率。
2 電力貓在電梯遠程監(jiān)控上的應用
按照現(xiàn)有國家電梯安全技術(shù)規(guī)范和國家標準的要求，幾乎所有的電梯在機房通往轎頂?shù)碾S行電纜中，都有一條220V的回路是與電梯控制系統(tǒng)相對獨立，且回路上的負載相對簡單。利用電力貓電力線傳輸信號的特點，在此回路的電力線兩端分別安裝兩臺電力線適配器，即可實現(xiàn)轎頂裝置與機房設(shè)備的通信互通，如圖1所示。
杭州市特種設(shè)備檢測院在電梯數(shù)據(jù)監(jiān)視與報警系統(tǒng)課題研發(fā)的基礎(chǔ)上，研發(fā)了在轎頂安裝獨立傳感采集模式的電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)，在數(shù)據(jù)傳輸中，首次嘗試了電力線通訊技術(shù)，如圖2所示。具體采用了TP-LINK TL-PA201電力線適配器，最大傳輸速度可達200Mbps；符合HomePlug AV、IEEE802.3、IEEE802.3u標準；支持300m傳輸距離；支持128-bit AES加密等。目前，已在杭州市相關(guān)的醫(yī)院、商場、賓館、寫字樓等公共場合完成了試點安裝電梯數(shù)據(jù)監(jiān)視與遠程報警系統(tǒng)近300套，并接入杭州市特種設(shè)備應急處置中心（96333），在電梯安全運行監(jiān)視軟件平臺上，可以查看裝備了數(shù)據(jù)監(jiān)視與遠程報警系統(tǒng)的電梯的運行狀態(tài)，也可以監(jiān)視電梯內(nèi)的視頻，并進行語音對講。能夠采集到電梯速度、方向、層站、門開關(guān)等狀態(tài)，并根據(jù)推理邏輯，判斷電梯運行狀態(tài)是否正常，以及故障狀態(tài)下的具體故障類型，包括：門區(qū)外停梯、運行時間超長、沖頂、蹲底、運行中開門、超速、困人等故障。圖3是管理平臺上遠程實時查看某賓館電梯狀態(tài)的示意圖。
3 總結(jié)
電力貓安裝的優(yōu)點：
①安裝施工容易，不用另外加裝電梯隨行電纜。電梯的隨行電纜不能隨意地增加或刪減，可能會影響到電梯的安全。
②與無線的傳輸裝置相比，電力貓裝置成本較低。井道內(nèi)的無線傳輸裝置有其特殊性，普通的無線路由器不能勝任，只有專用的定向無線傳輸裝置才行。
③電力貓傳輸帶寬有較大的冗余，不但可以解決電梯遠程監(jiān)控的需要，還可以解決電梯使用單位視頻監(jiān)控、樓層疊加器和視頻媒體的數(shù)據(jù)傳輸問題。
④電力貓數(shù)據(jù)傳輸可以解決語音對講中的“嘯叫”問題（普通語音對講通過隨行電纜傳輸，當電梯運行時，有電磁干擾產(chǎn)生嘯叫）。
展望：在電梯輔助設(shè)備的安裝中，電力貓的應用可以極大地降低井道內(nèi)施工工作量。但電力但對于220V照明電路引入高頻信號后，是否對電梯現(xiàn)有的控制系統(tǒng)產(chǎn)生電磁干擾，雖然從目前的試運行來看沒有問題，有待于今后進一步的研究。
參考文獻：
[1]GB7588-2003，電梯制造與安裝安全規(guī)范[S].
[2]GB/T 24475-2009，電梯遠程報警系統(tǒng)[S].
第9篇：電梯施工總結(jié)范文
隨著人們對物業(yè)機電設(shè)備功能的要求越來越高，設(shè)備采購的成本也隨之提高，設(shè)備的技術(shù)含量和安裝復雜程度也在不斷提高。要做好物業(yè)機電設(shè)備安裝工作，保證設(shè)備安裝品質(zhì)首先，要選擇合適的人員、合適的施工機電、合理的施工方法來完成這項工作，最重要的是選擇技術(shù)精湛的，有著豐富安裝經(jīng)驗的作業(yè)隊伍來進行安裝。有了很好的人力資源，可以在施工過程中憑借良好的經(jīng)驗和技術(shù)水平，選擇合適的方法和施工機電，也可以在安裝過程中發(fā)現(xiàn)問題并解決。物業(yè)機電設(shè)備安裝工程的品質(zhì)控制也和一般工程的品質(zhì)控制一樣，分為事前控制、事中控制和事后控制。前面提到的選擇合適的人員、合適的施工機電、合理的施工方法屬于事前控制的內(nèi)容。事前控制在物業(yè)機電設(shè)備安裝過程中舉足輕重，起著事半功倍的作用，事前控制策劃得當，整個設(shè)備安裝工程可以得以順利完成。事中控制，是在安裝過程中的檢查和驗收，雖然我們找到了合適的隊伍、合適的方法和合適的施工機電來完成該工程，但是安裝過程中有很多變化發(fā)生，會有很多細微偏差或重大偏差，必須通過在安裝過程中的檢查和驗收來發(fā)現(xiàn)問題并進行整改，使得設(shè)備安裝工程朝著既定的目標穩(wěn)步邁進。在事中控制中，關(guān)鍵工序的檢查和驗收一定要認真嚴格，按照監(jiān)理規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，關(guān)鍵工序的施工過程，要事先通知監(jiān)理單位，監(jiān)理單位接到通知后進行旁站監(jiān)理，以保證關(guān)鍵工序的施工品質(zhì)得到保證，同時也得到監(jiān)理單位的見證。旁站監(jiān)理的工作內(nèi)容包括：關(guān)鍵工序使用材料是否符合要求，使用的方法與批準的施工方案是否有差異，特殊工種操作人員是否持證上崗，施工作業(yè)隊伍相關(guān)品質(zhì)、安全管理人員是否到位；品質(zhì)和安全體系是否運轉(zhuǎn)正常，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境是否符合既定要求等。如果關(guān)鍵工序的施工過程，未經(jīng)過旁站監(jiān)理而隱蔽安裝，則監(jiān)理有權(quán)要求打開隱蔽工程進行檢查，施工單位必須配合。以電梯安裝為例，電梯的軌道安裝隱蔽工程是關(guān)鍵工序，軌道的隱蔽看似很簡單，該隱蔽工程的驗收檢查項目包括：軌道的直線度、軌道間距離、軌道固定點數(shù)量以及施工品質(zhì)是否符合圖紙和規(guī)范要求，監(jiān)理進行旁站的一個工作內(nèi)容，就是檢查軌道固定點的固定方法是否符合圖紙或批準的施工方案要求。事中控制的另一項重要內(nèi)容，就是原材料或設(shè)備進場檢查。仍以電梯安裝為例，認真檢查隨機資料，各種外購件應附合格證明書，安全配件要提供型式檢驗報告；然后還要進行電梯外觀檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷或瑕疵要立即和供貨單位協(xié)調(diào)，必須更換的絕對不能姑息，不能留下任何隱患。事后控制，是指工程結(jié)束階段的品質(zhì)檢查、總結(jié)、資料整理等一系列工作。筆者認為，事后控制還包括在施工當中未發(fā)現(xiàn)的問題而在后續(xù)過程中發(fā)現(xiàn)并處理。對于后者這一類問題，筆者是這么處理的：如果在后來施工的類似工程中發(fā)現(xiàn)了問題，應該提出來，要求在正在施工的項目中進行整改。對于已經(jīng)經(jīng)過過程驗收合格的工程，在后來發(fā)現(xiàn)存在問題時，視問題的嚴重程度而決定是否進行整改。
2要注意物業(yè)機電設(shè)備安裝工程的安全管理工作
安全管理和進度管理一樣，對品質(zhì)管理起一定的促進作用，和品質(zhì)管理是相輔相成的，物業(yè)機電設(shè)備安裝工程的安全管理至關(guān)重要，如果出了安全事故，往往損失是巨大的，影響也很難在短期內(nèi)平復，沒有了安全，再好的品質(zhì)也會被掩蓋，甚至是消失。只有保證安全才能使工程能夠更好地進行下去，因此在整個工程進行當中要全方位、全過程的控制好整個安全管理過程，提高全體工作人員的警惕性，這不單要靠機電工程的負責人責任，還要求每個施工人員都要提高警惕，做好機電工程安全的整體安全管理，做到安全第一，人人有責，每個與工作相關(guān)的人員，都要明確理解自己的責任所在，有強烈安全責任意識；同時做好安全管理工作要有法可依，并建立好相應的操作規(guī)程，例如：在雨季、冬季等惡劣天氣的施工措施，高空作業(yè)的安全操作規(guī)程、夜間施工的安全操作規(guī)程等。作為監(jiān)理人員，要檢查安全責任制是否建立，還要檢查安全管理制度是否建立，檢查各項安全管理制度是否得到實施。仍以電梯為例，在電梯安裝過程中有很多臨邊洞口，按照規(guī)定，臨邊要進行有效維護，洞口要懸掛安全網(wǎng)。在高層建筑中，臨邊洞口的安全維護投入比較大，很多單位不愿意按照規(guī)定做，然而作為監(jiān)理，應從不留安全隱患出發(fā)，絕對不能姑息或縱容這種行為，在涉及到重大安全事宜上絕對不能讓步。
3要注意物業(yè)機電設(shè)備安裝工程的成品保護工作
物業(yè)機電設(shè)備結(jié)構(gòu)復雜、造價高，如果有損壞，不僅修復困難、修復造價高，就有可能留下安全隱患。比如說，電梯設(shè)備進場后有可能露天存放，電機等設(shè)備必須要用塑料布等包裹嚴密，不能進水。電梯轎廂等部件如果有損傷，將會有損將來的外觀的美觀。電梯一般在裝修工程開始前，就已經(jīng)安裝結(jié)束并作為貨梯投入使用，因此在裝修階段，也要注意對已安裝電梯的成品保護。
4結(jié)束語
