空氣的污染及防治精選(九篇)
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第1篇：空氣的污染及防治范文
Abstract: Through the analysis of relevant data, pointed out that air pollution caused by decoration has become the environmental problems can not be ignored, introduces the types and sources of indoor air pollutants, the harm of indoor pollutants, in view of this, put forward to prevent and control measures of indoor decoration pollution, resulting in the removal of indoor air pollution.
Keywords: air pollution; indoor decoration; pollution source; treatment method
中圖分類號:X592文獻標識碼：A文章編號：
隨著人們生活水平的不斷提高，我國住宅的裝修水平開始有了很大提高，室裝修不再停留在滿足人們日常的使用，更多人開始追求室內環境的舒適化和科技化。近年來，由于不當裝修造成的室內空氣質量( IAQ)下降的形勢引起人們的高度關注，有關室內環境空氣污染的新聞報道也屢見不鮮。國際環保專家已將 內空氣污染列為繼煤煙型污染、 光化學煙霧型污染之后的第三代空氣污染問題。封躍鵬等人研究指出：目前，我國城市家庭室內環境污染問題主要來自建筑材料、 裝飾裝修和家具。其中，混凝土防凍劑造成的氨氣污染占19%，裝飾裝修造成的甲醛和苯污染占51%，家具造成的甲醛和苯污染占29%，其他污染占1%[ 2]。事實表明：裝修空氣污染已經成為一個不容忽視的環境問題。
1、室內空氣污染物及其來源
影響IAQ的室內空氣污染，包括物理污染、化學污染和生物污染。僅化學污染物就達 500 多種，其中有揮發性的有機物達300 多種，它們大多由室內裝修材料所致。本文僅對室內裝修常見的放射性(主要是氡)、VOC(揮發性有機物)氣態有機化合物(主要是甲醛、HCHO)等幾個突出問題展開分析。
（1）室內空氣污染物的主要來源如下:1)放射性污染源。室內裝修產生的放射性主要來自地殼中的 Ra(鐳) 、Th(釷) 、K(鉀) 。Ra在衰變中釋放 Rn( 氡)及其離子，對人體造成危害。Rn 是室內放射性污染的主因。天然石材、水泥、磚、砂石、石灰等都含有不同程度的放射性元素, 不少品種的花崗巖嚴重超標。
（2）揮發性有機化合物污染源。此類化合物有烷烴、烯烴、鹵烴、醛類、酮類、酯類等。室內環境中, 主要來源于油漆、含水涂料、粘合劑、膠合板、細工板、纖維板、人造木質板材、泡沫隔熱材料、塑料板材、壁紙、化纖織物等建筑裝飾材料。
（3）氣態有機化合物污染源。氣態有機化合物主要是甲醛, 它的熔點為- 91，沸點- 21，與室內其他有機污染物相比，它對人們健康影響最為突出。室內甲醛主要來源于：膠粘劑，如聚乙烯醇縮甲醛、酚醛樹脂、脲醛樹脂；隔熱保溫材料， 如脲醛泡沫隔熱材料；人造木質板材,如膠合板、纖維板、細木工板、刨花板、木絲板;涂料，主要是含醛類消毒防腐劑的水溶性涂料。
2室內污染物的危害
（1）放射性污染的危害。室內放射性污染影響人們的健康，其輻射的能量使人體組織細胞的蛋白質、酶等有機化合物分子發生電離、激發及化學鍵斷裂，引起分子的變化和結構的破壞，當人體接受達到一定照射劑量時，便產生不良效應。氡是一種常見放射性元素，如果長期呼吸高濃度氡氣，將會造成上呼吸道和肺傷害,甚至引發肺癌。聯合國原子能輻射影響科學委員會調查表明，15%肺癌病例是室內氡污染所致。當人們吸入體內后，氡衰變產生的阿爾法粒子可在人的呼吸系統造成輻射損傷，誘發肺癌。專家研究表明，氡是除吸煙以外引起肺癌的第二大因素，世界衛生組織把它列為19種主要的環境致癌物質之一。
（2）揮發性有機化合物的危害。揮發性有機化合物即VOC，對人體安全健康有巨大影響。當居室中的VOC達到一定濃度時，短時間內人們會感到頭痛、惡心、 嘔吐、乏力等, 若不及時離開現場，嚴重時會抽搐、昏迷,并可能造成記憶力減退。傷害人的肝臟、腎臟、大腦和神經系統等嚴重后果。但國標室內裝飾裝修材料內墻涂料中有害物質限量中，對VOC這種危害極大的有害物質限量要求過于寬泛，并且沒有體現人文關懷的安全性指標。
（3）甲醛的危害。甲醛為較高毒性的物質，在我國有毒化學品優先控制名單上高居第二位。被世界衛生組織確定為致癌和致畸形物質，是潛在的強致突變物之一。甲醛對人的皮膚、眼睛、消化系統、呼吸系統有刺激作用，對中樞神經有麻醉作用，對神經系統有毒害作用，會產生搔癢、流淚、咳嗽、頭痛、水腫、炎癥,直至腫瘤和癌癥。它也可引起過敏性皮炎、色斑、組織壞死，濃度高時會誘發支氣管哮喘。長期吸入甲醛可引發鼻咽癌、喉頭癌等嚴重疾病。甲醛對人體的危害具有長期性、潛伏性、隱蔽性的特點。
3、室內裝修污染的預防
（1）樹立正確裝修意識。裝修切忌盲目追求豪華, 越是豪華裝修, 存在污染的可能性越大,消費者應該改變觀念,裝修應以舒適、安全、方便為標準,不能因過度追求豪華而造成自己身心傷害。
（2）選擇好的裝潢公司。室內裝飾過程中，一定要選擇有資質的裝潢公司。采用無毒、無污染、少污染的施工工藝, 在裝修過程中注意操作規范。
（3）提倡使用環保材料。室內空氣污染的防治根本是正確選擇裝修材料、涂飾材料，采用符合國家有關甲醛等的規定要求的材料，使用無污染或低污染的建筑裝飾材料，切不可貪圖便宜使用劣質有害的材料。
（4）提高居室裝修的成品化。盡量選購成品門、成品窗、成品柜，可以減少油漆涂刷過程中的溶劑揮發污染，同時還可縮短裝修時間，提高居室裝修的成品化。盡量減少裝修材料的使用。
4、室內裝修空氣污染的治理
（1）如果室內空氣質量監測發現污染物濃度超標，可以考慮用物理、化學及生物方法進行治理。有以下幾種方法可參考：
自然通風法。通風換氣可降低室內空氣污染物的濃度，是改善室內空氣質量最有效的措施之一，新居裝修后應該每天通風1 h~ 2 h,經過至少兩個月之后再住人；購買的新家具盡可能放空房間中通風一段時間后再使用；避免在夏季入住， 避開家具建材中甲醛釋放的最高期。采用自然通風法既經濟又有效。
（2）活性炭吸附法?；钚蕴勘旧韺ξ廴疚镉形侥芰?，放一些在室內,能起到吸收有機污染物的效果。但活性炭主要吸附有機性污染物，其表面積大。吸附效果不明顯。需要在較長時間才會有較好的效果。一旦吸附達到飽和狀態，吸附效果就會有所下降，另外采用吸附法費用較高。
（3）光催化凈化法。光催化凈化法的原理是光催化劑在紫外線照射下具有的氧化還原能力，光催化采用納米級的二氧化鈦，在紫外線的催化下，產生活性氧即負氧離子及氫離子。它可氧化分解各種有機化合物和部分無機物，將有害物質轉化成二氧化碳、水等無害物質。起到凈化環境的作用。但此方法效果受到光線因素的影響較大，還可能產生二次污染。
（4）涂料隔離法。隔離法是使用化學試劑讓污染物與人們相隔離。比如：在家具表面涂上負離子涂料，可以阻止家具里面的放射性物質。但外用涂料失效后,污染物還會對人體產生危害。所以這只是一種暫時性的解決措施。
（5）生物分解法。生物分解法主要是在室內種植一些植物以及利用微生物對有機物的分解。國內外研究者發現了50余種凈化室內空氣污染物的觀賞植物，如虎皮蘭、龍舌蘭、黃毛掌、景天等,以觀葉植物為主。虎吊蘭和吊蘭可以吸收室內 80%以上的甲醛等有害氣體，米蘭、 臘梅等能有效地清除空氣中的二氧化硫、 一氧化碳等有害物，常青藤、鐵樹能有效地吸收室內的苯，仙人掌類植物，可以吸收居室中的二氧化碳并制造氧氣，同時使室內空氣中的負離子濃度增加。而微生物則主要是利用有機物中的碳作為能源，從而分解有機物。
參考文獻:
第2篇：空氣的污染及防治范文
Abstract:Based on the determination of the city after a month decorate 56 residents of indoor air quality monitoring, it is concluded that the air of benzene, toluene, xylene and isomer (commonly known as the three benzene) pollution. Including benzene exceed bid 36, toluene exceeding 33, xylene has 25 levels of benzene content exceeds bid ratio as high as 28.6 times, largest in benzene content of indoor air quality "contribution" should not be ignored, and then puts forward some countermeasures for prevention and control of benzene content.
關鍵詞：三苯； 室內空氣污染； 防治對策
Key words：Three benzene; Indoor air pollution; Prevention and control countermeasures
中圖分類號：S763.1 文獻標識碼：A
隨著經濟發展，人們對物質享受的要求越來越高，對室內的裝修越來越不滿足，需要進行各方面的裝修，因此，裝修和家具導致空氣污染問題日趨嚴重，由于人的一生在室內度過的時間大約占80%左右，室內空氣質量對人體健康影響很大，苯在室內空氣污染中排名第二，苯為無色或近于淺黃色透明油狀液體，具有強烈芳香的氣味、易揮發、易燃的特點，國際衛生組織已經把苯定為強烈致癌物質，而甲苯、二甲苯屬于苯的同系物，均為無色透明、具有芳香氣味的液體，本文通過對全市121家居民的室內空氣質量監測，得出空氣中苯、甲苯、二甲苯及同分異構體（俗稱三苯）的污染狀況，進而提出苯系物防治對策。
1 室內空氣中苯系物的主要來源
苯系物是一類揮發性有機化合物（VOC），主要包括苯、甲苯、乙苯，鄰間對二甲苯，異丙苯，苯乙烯等化合物，室內空氣中苯及苯系物主要來源于油漆、膠和內墻涂料，裝修中使用的各種粘合劑等。同時家具污染已成為繼建筑污染、裝修污染之后的第三大室內環境污染，它也會釋放甲醛、苯、甲苯等對人體有害物質。
2苯系物對人體的危害
苯系物具有毒性和致癌作用，會對人體健康構成極大威脅。苯對皮膚、眼睛和上呼吸道有刺激作用。經常接觸苯，皮膚可因脫脂而變干燥、脫屑，有的出現過敏性濕疹。長期吸入苯能導致再生障礙性貧血，并可引起白血病，苯還可導致胎兒的先天性缺陷。甲苯和二甲苯的主要作用是對中樞神經系統的損傷及引起粘膜刺激。
長期吸入一定高濃度的苯蒸氣，可損害造血系統和神經系統而發生慢性苯中毒。由于初期癥狀不明顯，往往容易被忽視，繼而癥狀逐漸加重，以產生嚴重后果。慢性苯中毒患者主要表現為頭痛、頭暈、疲倦、睡眠不好、食欲不振，白血球（白細胞）減少，若病情進一步加重皮膚可有出血現象，嚴重者可發生再生障礙性貧血或白血病。
3室內空氣中苯系物的監測結果與分析
3.1測定方法
采用GB/T11737《居住區大氣中苯、甲苯、二甲苯衛生檢驗標準方法-氣相色譜法》。
3.2評價標準
執行《室內空氣質量標準》GB/T18883-2002。
3.3監測結果
2013年，我們對全市56家住戶進行了監測，監測結果詳見下表。
表1室內空氣中三苯超標情況統計表單位：mg/m3
序號 統計內容 苯監測結果 甲苯監測結果 二甲苯監測結果
1 標準值 0.11 0.20 0.20
2 監測最小值 1.5*10-3L 1.5*10-3L 1.5*10-3L
3 監測最大值 3.26 2.23 2.18
4 達標率（達標戶數） 35.7%(20戶) 41.1%（23戶） 55.4%（31戶）
5 超標率（超標戶數） 64.3%(36戶) 58.9%（33戶） 44.6%（25戶）
6 最大超標倍數 28.6 10.2 9.9
7 超標3倍以上 17.9%（10戶） 10.7%（6戶） 3.6%（2戶）
注：標準值依據《室內空氣質量標準》（GB/T18883—2002）。
以上監測結果說明了室內空氣中的三苯的污染情況很嚴重，也帶有普遍性。由表1可以看出，在56戶居民中，苯的超標率達到64.3％、甲苯的超標率為58.9％、二甲苯的超標率為44.6％，并且三苯最大超標倍數高達28.6倍、10.2倍和9.9倍，所以三苯的污染應該引起人們的高度重視。
4建議及防治對策
4.1 以合理科學的心態進行室內裝修
在倡導樹立環保意識，建設綠色家園的今天，我們應該合理的科學的看待家庭居室裝修，不要為了追求豪華裝修而放棄環保，放棄清新、潔凈的家居環境。應該建立環保觀念，避免盲目豪華裝修，讓環保意識融入我們的生活習慣中，從控制污染源的進入著手，要做到合理有效的處理污染源，
4.2選擇合格的建筑材料和家具
住戶在裝修房子時要選用環保材料，請正規的裝修公司裝修。
4.3 通風及其他措施
建議新裝修住房不要馬上入住，堅持每天通風，最好在3個月以后入住，因為苯系物是揮發性有機物，所以改善通風條件，增加通風時間，是最簡單有效地降低苯系物污染的方法；同時，一些綠色植物可以清除裝修污染，例如常春藤、吊蘭、虎尾蘭等就是苯系物的“天然殺手”，另外還可以在家具、抽屜和墻角放一些活性炭來吸附苯系物（注意幾天后活性炭需要更新或放在陽光下暴曬以后使用）。
參考文獻
[1]國家質量監督檢驗檢疫總局。GB/T 18883-2002室內空氣質量標準[S].北京：中國標準出版社，2002.
[2]陳麗金。裝飾材料對室內環境的污染及其控制[J].武漢工業學院學報，2004，（04）。
第3篇：空氣的污染及防治范文
關鍵詞：室內空氣污染 現狀 防止對策
中圖分類號：X501 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）01（c）-0221-02
人們辦公、生活的地方大多在室內，因此室內空氣質量的好壞，對人們的身體健康造成直接的影響?？諝赓|量低劣不僅會使人們的注意力分散，工作效率下降，嚴重者會使人產生頭痛、惡心、渾身乏力等病癥。因此，改善人們的工作、居住環境，是提高人們生活質量的重要舉措。
1 室內空氣污染的現狀
在人們的觀念中，可能存在這樣的誤解：認為室外空氣污染比室內嚴重，其實不然。據相關部門統計，室內空氣污染程度能達到室外污染的2.5倍左右，在很多情況下污染程度更高，室內的幾百種污染物隨著人們的呼吸進入人體，隨著長時間的積累，對人們的身體健康造成嚴重的危害。
1.1 裝修材料污染
室內環境污染來源非常多，其中有相當一部分是來自于裝修材料，因此在選擇裝修材料的時候一定盡可能的避開選擇富含有機污染物的材料。室內裝修中使用的各種涂料、油漆、以及人造板材和粘合劑等都會產生大量的甲醛、苯等揮發性、有危害的污染物和污染氣體。甲醛是被人們公認的潛在致癌物，它不僅能刺激人的眼睛和呼吸道粘膜，長時間會造成免疫系統異常，肝、肺以及神經中樞的損傷和異常等危害。在一些膠、粘劑中含有的污染物是苯，同樣也是一種強烈的致癌物。據資料顯示，慢性苯中毒會導致骨髓的造血功能發生障礙，若在短時間內吸收了較高濃度的苯，會使人出現惡心、乏力、意識模糊以及頭痛等不良反應，嚴重者會出現昏迷以及死亡的現象。
1.2 家居廚房油煙的污染
廚房油煙對人體的危害在過去很少被人們所重視。但是據資料顯示，城市女性患肺癌的幾率在逐年上升，而且醫院的診斷結果大多數是腺癌，腺癌是一種與吸煙極少有關系的肺部疾病，而引發腺癌的根本原因就是廚房油煙導致的突變型以及食用油高溫氧化分解的質變物。再者，廚房中燃料的燃燒也是引發污染的主要來源，若廚房的通風情況差，那燃燒產生的CO以及氮氧化物等其他的濃度已經超過了空氣質量標準規定的極限值很多倍，這樣的濃度對人體造成的危害是非常嚴重的。
1.3 吸煙以及人體呼吸的污染
吸煙是室內空氣污染的主要來源之一。煙霧的成分極其復雜，經過相關部門的權威鑒定，煙草燃燒后產生的煙氣中多達40種以上的致癌物，不僅如此，吸煙還會導致心血管疾病的發病幾率明顯增加，是當之無愧的“人類健康頭號殺手”。
再者，人體的新陳代謝會產生非常多的化學物質，經過呼吸道排出體外的就多達200種，排出的諸多病原菌與氣體中富含很多有毒的成分。通過人體汗腺排出體外的廢物以及人體皮膚脫落的細胞，這些都是室內污染的主要污染源。如果污染物濃度過高不僅會對人體的健康造成影響，而且還會誘發多種疾病的發生。
1.4 空調的污染
若一個人長期在空調開放的環境下工作，往往會出現嗜睡、乏力、無精打采等病態，而且感冒的發生幾率也徒增好多倍，諸多不良的現象統稱為“空調綜合癥”。其實這些不良反應發生的主要原因就是因為人在密閉空間待的時間過長，CO、CO2以及揮發性有機化合物等致病微生物的聚集越來越多，最終使污染加重。污染導致人體疾病的增加，工作效率自然下降。
2 人們對室內空氣污染的認識
通過設定調查問卷對210名受訪者進行相關調查，調查內容分別為：室內空氣污染源在什么地方？自己知道的哪些方法在去除裝修味道的時候有效。所有的受訪者均參與問卷的回答，因此所有的問卷均有效?，F將兩份調查問卷匯總如表1。
從上表可以看出，調查者認為裝飾材料以及家具對室內空氣污染最為嚴重的污染源，在女性受訪者中有75%的女士認為廚房油煙對室內空氣的污染非常嚴重。而家具等其他的物體對空氣造成的污染等也引起了人們的關注。
在對去除室內裝修味道的調查中可以發現，基本上大多數的受訪者都清楚竹炭和植物可以有效的去除裝修味道。大多數的女性受訪者清楚茶葉可以有效的除味，另外米醋、水果等物品也是可以有效的去除異味的。
3 改善室內空氣污染的相關措施
室內空氣質量的好壞直接影響到人們的生理與心理的雙重健康。因此，若想改善居住環境、增進身心健康，必須對室內空氣污染進行有效的整治。
3.1 減低室內裝修以及家具帶來的污染
隨著國家制定的有關室內環境以及家具污染的標準的出臺與實施，家具污染問題得到了一定的改善，但是因為徹底解決室內家具的污染涉及到的方面太多，因此想徹底解決是非常復雜的。那在裝修過程中應注意以下幾個問題：（1）盡量以水性油漆代替原有的油性油漆進行室內的裝飾，這樣可以大大降低室內揮發性有機物的含量。（2）室內裝修材料的選擇上，一定要選擇質量達標的高質量的健康環保型建材，以減少甲醛的含量。（3）室內裝修盡量選擇在春季或者秋季進行，從外部條件減少污染物的釋放量。（4）室內裝飾品以及家具的布置上，盡可能的選擇揮發性較低的地毯或者地板粘合劑等，對于空間狹小的房間一定要減少家具擺放的密度。（5）新買的家具不要急于使用，在條件允許的情況下將家具放置一段時間后，將有害氣體釋放出后再用；不要將兒童的衣物以及貼身衣物等放置在新衣柜中。
3.2 鼓勵進行室內綠化、裝飾
綠色植物大多具有凈化空氣、吸塵殺菌以及清除部分有毒物質的功效。因此，在西方國家居民家中都會種植像吊蘭、蘆薈等綠色植物。一些植物或者花卉不僅在具有光合作用，像桂花具有很強的吸塵作用，月季和玫瑰花等可以吸收二氧化硫，鐵樹與常青藤可以吸收苯，而薄荷則對臭氧有非常強的抵抗殺菌作用。據相關調查結果顯示，在24h照明的條件下蘆薈可以消滅1m3空氣中所含的90%的醛；90%的苯在常青藤中消失；龍舌蘭可吞食70%的苯、50%的甲醛和24%的三氯乙烯。
3.3 選用最新的空氣凈化技術
最新的空氣凈化技術都是根據特定的污染物進行研制、開發的。比如：對于室內顆粒狀的污染物，常用的凈化方法一般有：靜電除塵、擴散除塵等。對于清除室內的異味和臭氣，除了通風換氣之外可以選用多功能高效微粒濾芯，這種濾芯是由玻璃纖維編織而成的，濾除顆粒物的效果非常明顯。對于清除室內細菌和病毒的污染，可以選用的凈化方法是低溫等離子體凈化技術。除此之外還有諸多的先進凈化技術，對于清除室內空氣污染效果很不錯。
3.4 注意室內的通風換氣
經常對室內進行通風換氣可以明顯降低甲醛、氡等有害物質的濃度。所以，經常性的對室內進行通風對人體是有益的。通過通風改善室內空氣質量不僅僅適用于家居，即使在酒店、賓館、餐廳以及電影院等相對封閉的空間都是非常適用的。
綜上，隨著人們對于生存空間質量的要求越來越高，室內空氣污染也得到了廣泛的重視，隨著眾多防止舉措的合理落實，室內污染的治理一定會有一個質的飛躍。
參考文獻
[1] 姚富鵬，彭銳，張琪，等.室內環境空氣污染對人體的危害及其防治[J].環境研究與監測，2009（1）：48-50.
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[4] 王慧玲.淺談室內建筑裝飾材料的危害和防止[J].山西師范大學學報：自然科學版，2011（S1）：73-74.
第4篇：空氣的污染及防治范文
【關鍵詞】：城市；環境；大氣污染
1城市大氣污染概述
在城市化、工業化迅速發展的情況下，能源消耗與日俱增，大氣污染變得愈來愈嚴重。我國已經成為了世界上大氣污染最為嚴重的國家之一。從整體上來看，我國城市大氣污染物排放總量呈現遞減趨勢，在部分大氣污染十分嚴重的城市，空氣質量已經有所改善。在環境質量劣于三級城市比例不斷下降的同時，空氣質量達到二級標準的城市數量也有所下降，城市大氣污染防治依舊不容樂觀。
2城市大氣污染的主要特征
不同城市大氣污染程度存在一定差異，但在某些特征上也表現出了一定的共性，具體表現為以下幾個方面[1]：（1）空氣污染日趨嚴重。以往城市空氣污染物主要為顆粒物及二氧化硫。但近年來，隨著機動車輛數量的不斷增加，一些城市空氣污染特征逐漸由煙煤型向汽車尾氣型轉變，空氣中的氮氧化物及一氧化碳含量明顯有所上升。華中、華南等多個地區酸雨現象日趨嚴重，霧霾發生頻率也有所上升。（2）采暖期大氣污染程度較非采暖期明顯更高。在一些北方城市，顆粒物、二氧化硫、一氧化碳等污染物最高值幾乎出現在冬季，夏季污染相對較輕。（3）大氣污染呈現出工業區向清潔地區轉移的趨勢。很多城市工業區大氣污染程度有所下降，但城市居民區及清潔區卻有所上升。特別是可吸入顆粒物、氮氧化物在居民區及清潔區的增速要明顯高于工業區。
3城市大氣污染相關影響因素分析
城市大氣污染相關影響因素來源于多個方面，具體如下[2]：（1）環保意識不足。很多城市在發展過程中，存在“重經濟、輕環?！钡默F象。地方政府為了地區政績，往往會將經濟發展與環境保護分離，偏重于發展經濟，卻忽視了環境保護的重要性。同時，在制定經濟政策及產業政策時，未能充分考慮大氣環境容量，只在乎短期利益，卻缺乏長遠發展規劃。短期內以環境為代價，確實能夠獲得一定的經濟成果，但卻帶來了嚴重的資源浪費，這與可持續發展觀顯然是相悖的。（2）相關部門缺乏聯動機制。在開展環保工作的過程中，相關部門缺乏聯動機制，各自為政，協調性不足，這使得環保工作進展大打折扣。相關部門在進行大氣環保項目審批時，過于重視自身利益，而忽視了城市環境效益，甚至存在相互推脫責任的情況。環保部門受自身權限影響，無法及時制止企業污染行為，結果大氣污染加重。（3）能源利用不合理。能源消費結構及利用不合理、能源利用率偏低所帶來的能源浪費是造成城市大氣污染的主要原因之一。在我國的一次能源消費結構當中，煤炭占比高達75%。然而，僅有30%的煤炭用于發電，其他煤炭多用于工業燃燒及民用燃燒。這種能源利用方式造成了嚴重的能源資源浪費，也產生了較大范圍的大氣污染。我國所有煤炭資源當中，高硫煤占比較重，燃燒高硫煤會進一步增加大氣中的二氧化硫，使大氣污染加劇。
4加強城市大氣污染防治的有效對策
4.1加強大氣污染防治機構建設
在大氣污染防治機構建設過程中，要建立有效的聯動機制。在發揮環保部門職能的情況下，還要整合建設、衛生、城管、園林等部門的力量，構建出一個統一化的大氣環境管理部門。由該部門負責大氣環境建設，并及時協調解決重大問題。與此同時，要建立城市空氣重度污染預警機制。環保部門要與市委宣傳部充分合作，及時向社會群體發出大氣污染預警信息，提醒相關部門積極做好預防工作。另外，要將大氣污染防治與政府績效考核及領導政績考核關聯起來，以促進大氣污染防治工作實施。
4.2加大政府財政支持
大氣污染防治是一項系統性的工作，離不開資金支持。所以在防治大氣污染的過程中，要充分利用經濟手段。以財政資金為基礎，發揮其導向作用，讓更多的社會資本及企業資本投入到大氣污染防治領域當中。同時，政府方面也要加大資金投入，保證環境保護資金專款專用。對重點治污項目和區域的空氣質量監測、監控能力建設給予更大的資金支持和政策扶持，構建出長效管理機制。
4.3加強汽車尾氣排放管理
隨著城市機動車數量的不斷增多，城市大氣環境壓力愈來愈大。在加強汽車尾氣排放管理的過程中，要不斷提升尾氣排放標準；合理限制城市購車，以降低汽車保有量；嚴格實行限號出行、單雙號出行，以降低汽車上路量。與此同時，還要對尾氣排放控制技術進行優化，并積極推廣新技術。采用優化配方的全Pd型三效催化劑，以及真空吸附蜂窩狀催化劑的定位涂覆技術。該技術可以精確控制催化劑涂覆量，有效提高產品的一致性。全Pd催化劑配方根據發動機型號不同，其Pd含量約在1～3g/L范圍內[3]。較傳統的Pd-Pt-Rh三效催化劑而言，全Pd型三效催化劑不僅尾氣處理效果更好，成本也更低，催化劑壽命超過10萬公里。
4.4加強城市揚塵污染控制
城市道路揚塵是城市揚塵污染的主要來源，控制道路揚塵可明顯提升環境空氣質量。一方面，要做好道路綠化工作。采取喬木、灌木、草相互結合的“三位一體”綠化方式，以減少地面的面積，并可增強綠化帶抗雨水侵蝕的能力。對于城市施工地區，需采取針對性的抑塵措施，對運輸貨物的車輛進行封閉，并要求及時清洗車身，以保證施工路段的清潔。另一方面，要加快城市道路清掃機械化建設步伐。積極推廣先進的環衛洗地作業車輛，以提升城市道路潔凈度，對道路揚塵進行有效控制。與此同時，要規劃好道路沖灑水作業范圍，根據實際氣候情況，規律實施沖水作業，以降低大氣懸浮物含量。
5結語
大氣環境是人類生存的寶貴資源，若大氣環境持續惡化，將會對城市進一步發展造成嚴重影響。因此，政府及相關部門必須重視城市大氣污染防治。通過綜合性手段，從源頭上遏制大氣污染，以創建出一個良好的城市生存環境。
【參考文獻】：
[1]李培，王新，柴發合.我國城市大氣污染控制綜合管理對策[J].環境與可持續發展，2011（05）：8-14.
第5篇：空氣的污染及防治范文
關鍵詞：大氣污染；經濟；對策
我國城市和區域大氣復合污染的態勢十分嚴峻，嚴重威脅人民群眾的身心健康和自然生態系統，是未來相當長時期內我國面臨的一個重大環境問題，成為制約國家未來發展的關鍵瓶頸。經濟發展與自然、資源和環境等多要素之間存在協同共生關系，具有密不可分的內在聯系，經濟系統與生態系統的相互作用構成了人與自然相互依存，“經濟－生態環境”彼此共生的復合系統。
一、鹽城市大氣污染現狀
鹽城市區現布設空氣例行自動監測點位3個，分別位于市環境監測站、文峰中學和鹽城發電廠，代表不同區域的環境質量，采用美國API儀器，實行24小時連續自動監測，每日向省中心同步傳輸自動監測數據。根據統計數據分析，工地和道路揚塵、機動車尾氣、秸稈焚燒是主要的大氣污染源。區域霧霾影響和秸稈焚燒，是鹽城市局部時段出現極端污染天氣的主要原因。1.工地和道路揚塵主要污染有地面揚塵和工廠污染物的排放，影響城市市區空氣質量的主要因素是可吸入顆粒物。城區道路、建筑施工、舊房拆遷揚塵是引起城區空氣污染的重要原因?？晌腩w粒物區域污染特征明顯。近年來鹽城市城市化進程加快，城市人口進一步膨脹，房地產開發，城市道路擴展，使得建筑業揚塵成為城市揚塵的主流，市環境監測站和文峰中學位于老城區，周邊房地產開發、道路施工使可吸入顆粒物監測數據持續處于高位。在施工過程中，不少工地的管理人員環保意識薄弱，抑塵措施不到位，造成工地上空塵土飛揚，建筑垃圾隨處堆放，渣土運輸車的覆蓋劑清洗措施不到位，不僅影響了城市的空氣質量，而且由于二次揚塵產生的“陰霾”天氣影響到人體的健康。2.機動車尾氣近年來，鹽城市機動車擁有量持續快速的增長，平均年增長速度超過10%。隨著機動車保有量的增加，機動車排放污染物對環境的影響日趨嚴重，給城市和區域空氣質量帶來巨大壓力?？焖僭鲩L的機動車總量不僅給道路交通帶來巨大壓力，也給進一步改善鹽城市大氣質量和確保城市的可持續發展帶來巨大挑戰。機動車排污已成為鹽城市大氣污染的主要來源之一。此外，機動車排污高度更接近人體呼吸帶，排放的時空特征與受體人群活動吻合程度更高、接觸更為密切,因此機動車對于相應人群的健康風險要遠高于固定源。3.秸稈焚燒夏秋兩季城市周邊大量焚燒秸稈，對市區空氣環境也產生較大影響。秸稈焚燒是影響環境空氣質量的另一重要因素。每年5月（夏收）及11月（秋收）期間,全市大部分城市環境空氣中可吸入顆粒物會急劇上升,出現峰值。嚴重時城市居民甚至可以嗅出空氣中秸稈焚燒的氣味，感覺呼吸困難，出現眼部不適等癥狀。遇到不利于污染物擴散的氣象條件，惡劣空氣狀態常常持續多天。
二、大氣污染經濟影響分析
經濟影響共分三類：人體健康方面；物質方面；動植物方面。
1.人體健康方面
一項最新報告顯示，有毒的空氣對人類的肺部有害，對人體健康產生直接或間接影響，導致人的呼吸道系統疾病，如咳嗽、肺病甚至肺癌的發病率升高，特別是工業發達國家增長尤其迅速，而且城市高于農村，通過大量事實和研究證明，空氣污染是重要的致癌因素之一。據經濟合作與發展組織的研究，空氣污染正在造成誤工、醫療費用增加。更是對整個社會經濟發展造成了嚴重的影響?！哆~向環境可持續的未來--中華人民共和國國家環境分析》報告稱：中國的空氣污染每年造成的經濟損失，基于疾病成本估算相當于國內生產總值的1.2％，基于支付意愿估算則高達3.8％。
2.物質方面
大氣污染物對工業的危害主要有兩種：一是大氣中的酸性污染物和二氧化硫、二氧化氮等，對工業材料、設備和建筑設施的腐蝕；二是飄塵增多給精密儀器、設備的生產、安裝調試和使用帶來的不利影響。對各種材料產生腐蝕損害，使這些物質發生質的變化，造成大量的經濟損失，如SO2能很快腐蝕金屬制品及皮革、紙張、紡織制品等變脆，光化學煙霧能使橡膠輪胎龜裂等。大氣污染對工業生產的危害，從經濟角度來看就是增加了生產的費用，提高了成本，縮短了產品的使用壽命。
3.動植物損失方面
空氣污染對動物的危害與對人的危害情況相似，對植物的危害可分為急性、慢性和不可見三種。大污染會影響農業生產，當污染物濃度很高時，植物葉表面會產生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產量下降，品質下降。而這些環境損失是隱性的，其影響具有滯后的特征，糧食危機距離我們越來越近，這和全球變暖脫不開關系。
三、城市大氣質量改善措施
解決大氣污染的最好辦法就是走人與環境的可持續發展道路，深度貫徹“既要金山銀山又要綠水青山”的思想意識，要懂得“綠水青山就是金山銀山”防止再走“先污染后治理”的老路。我想解決辦法有以下幾點：
1.加快實施藍天工程
建議市政府盡快出臺《關于實施藍天工程改善大氣環境的意見》。組織開展城市大氣污染成因及綜合防治技術研究，制定實施全市大氣污染防治行動方案；完善規章制度，構建區域大氣污染綜合防治體系框架，初步形成區域大氣監控預警能力；全面推進工業廢氣、城市揚塵污染、機動車排氣污染、揮發性有機物污染等的綜合防治及秸稈綜合利用工作。人們要遵守政府頒布的限行令，加快進行大氣污染的防治工作。
2.創建低碳機動化城市交通模式
機動車尾氣排放已經成為城市空氣的重大污染源。合理的城市綠色交通體系，引導提高人們出行的綠色交通消費觀念，是根治城市交通擁堵改善城市交通對生態環境的影響的最佳方案。在城市交通規劃和動態管理方面，可以通過調整交通布局與方式，有效地削減未來城市道路交通的能源需求和溫室氣體排放，倡導綠色交通理念。積極發展優化的城市軌道交通系統。鐵路交通的單位能源消耗量相當于公共汽車單位能耗的57.8%。城市軌道交通由于車體輕、路況好，單位能耗要低于一般鐵路。在城市交通擁堵和機動車尾氣對環境影響日趨嚴重的今天，城市軌道交通，可以節約大量的土地資源和能源,減輕對市區聲環境的影響及視覺光污染，提高出行安全性，能夠產生巨大的經濟、社會、環境效益，已經成為許多國際大都市交通圈中公共交通的骨干系統。在私人交通方面，應嚴格規定私人汽車排放標準。目前，我國私家車以每年20%以上的速度遞增，交通能耗和溫室氣體排放快速增長。因此，要鼓勵民眾使用更干凈與更有效率的汽車引擎，在政策上可以針對具有潔凈科技或低油耗車輛,降低甚至減免銷售稅。借鑒發達國家“鼓勵擁有，限制使用”的做法，到2020年，要逐步限制私家車使用，提高私家車在城市中心區域的用車停車成本。同時要加快推廣使用節能車輛，積極為油電混合動力車、電動汽車等提供相關稅費優惠和配套服務設施，并加速淘汰舊車輛，鼓勵以舊換新。政府部門應率先垂范,采購油電混合、低排量的汽車作為公務用車。
3.加大執法監管力度
一是建立健全城市揚塵污染防治機制，全面推行“綠色施工”，推廣施工揚塵防治方案報監制度及揚塵控制責任人制度，采取有效措施控制城市拆遷和建設施工揚塵、道路揚塵及物料堆場作業揚塵。加強渣土車管理，嚴禁非密閉渣土車、帶泥車和撒漏車輛進入城市道路；推行高效清潔的城市道路清掃作業方式，建議在城市主要道路上使用具有吸塵功能的大型清掃車有效收集路面塵土。加強城市各類綠地建設，強化城市綠化的滯塵防塵功能，控制城郊結合部未開發建設裸地揚塵。二是進一步規范機動車環保標志發放和管理，對無綠色環保標志的車輛，嚴格執行鹽城市區限行規定。三是加強秸稈污染防治和綜合利用。依法劃定禁止露天焚燒秸稈的區域范圍，對城市周邊、高速公路、機場及其他重點敏感區域，加大實時監測和執法力度。四是嚴格控制建成區及其近郊新建、擴建重污染企業，對城區內已建重污染企業要結合產業結構調整實施搬遷改造。
4.加強監測預警能力建設
2018年起，逐步形成灰霾監測能力，在二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物（PM10）等三項常規指標基礎上，增加細顆粒物（PM2.5）、臭氧、一氧化碳指標，適時增加揮發性有機物、黑炭等指標。合理規劃布局全市環境空氣質量監測站點，構建包含農村、鄉鎮和主要城市的區域環境空氣質量監測網絡。隨著市區建成區的不斷擴大，建議在城南等區域增設空氣自動監測站，增加監測覆蓋面。
5.加強組織協調機制建設
建立市大氣污染防治聯席會議制度，由分管環保工作的副市長任召集人，環保、發改、經信、財政、商務、建設、城管、農委、交通、公安、國土、科技、文廣新、工商、氣象、質監、物價、監察等部門負責同志及鹽都、亭湖區政府、鹽城經濟技術開發區管委會分管負責同志為成員，定期研究部署大氣污染防治工作。市政府成立大氣污染防治辦公室，辦公室設在市環保局，由市環保局分管負責同志任主任，負責市政府大氣污染防治日常工作協調和督查，負責市大氣污染防治聯席會議日常工作。市大氣辦要牽頭建立區域大氣污染聯防聯控協作機制，加強對藍天工程年度目標實施情況的監督檢查，指導各地制定具體實施方案，并組織開展評估考核。
6.提高公民意識
提高公民意識。遵守政府頒布的限行令，加快進行大氣污染的防治工作。提倡綠色出行，從自身做起，植樹造林，節約能源等小事做起，國家層面應該監督立法執法的嚴格統一。
四、結語
城市是社會經濟發展的產物，是社會經濟發展中生產和消費最為集中的地方，隨著城市進展的加速，城市空氣質量已成為影響城市可持續發展。我們既要發展經濟，也要保護環境，在我國發展經濟是為了解決人民日益增長的物質文化需求，提高人民的生活水平。
參考文獻：
[1]左其偉.用車貝雪夫多項式預報安徽省梅雨期逐日降水分布[J].氣象,1990(07):39-41.
第6篇：空氣的污染及防治范文
關鍵詞：城市化；環境保護；環境問題；解決方式
中圖分類號： K915 文獻標識碼： A
一、海東市概況
海東，因地處青海湖以東而得名。2013 年 2 月 8 日，經國務院批準撤銷海東地區，青海省設立地級海東市。海東市轄一區五縣，總面積 1.32 萬平方公里。全市現有耕地中 70%為干旱地，56%的人口居住在高寒、干旱的淺腦山地區，年平均降水量為 368 毫米，蒸發量卻為 l644 毫米，十年九旱，自然災害時有發生。
圖1 海東市地貌
1、地形地貌
區域境屬強烈上升的祁連山地，夾于拉脊、達坂兩山之間，地勢自西向東傾斜，南山、北山均向湟水河谷傾斜，形成了周圍高、中間低的盆地形。湟水河縱貫東西，西起大峽，東止老鴉峽、形成湟水河谷地帶。
2、氣象水文
境內屬半高原大陸性氣候，氣溫變化強烈。晴天多，日照豐富，大陸性強，半濕溫季節增溫快。河谷、溝岔較大，形成了很多局部小氣候，有利于農業生產。湟水與大通河是縣境內兩條大河，湟水由西向東橫貫全城。樂都氣候干燥，降水量不足蒸發量的五分之一。
3、基本氣候概況
3.1氣溫以秋季為例
圖2 1961～2014年秋季平均氣溫變化曲線（℃）
3.2 降水以秋季為例
圖3 1961～2014年秋季青海省平均降水量變化曲線（mm）
3.3日照以秋季為例
圖4 1961～2014年秋季青海省平均日照時數變化曲線（h）
4、土壤植物
土壤是植物生長的基本母質。樂都縣境內土壤共分9個土類，22個亞類，39個土屬、95個土種。包括高山草甸土、山地草甸土、灰褐土、黑鈣土、栗鈣土、灰鈣土、潮土，還有少量的鹽土和新積土。樂都區森林分為寒溫性針葉林和闊葉林兩種。
二、海東市城市環境的現狀及現存問題
1、城市的空氣污染問題
1.1汽車尾氣排放量的激增
隨著居民生活水平的不斷提高，居民汽車保有量迅速的增加，當前汽車尾氣污染幾乎已經成為城市空氣污染的主要污染源。尤其是氮氧化物與一氧化碳排放量的激增，致使城市空氣污染問題不斷加劇。
1.2生態綠地面積較少
生態綠地在凈化城市空氣，改善城市空氣質量，治理污染等方面具有非常重要的作用，是城市不可或缺的重要“環境衛士”。但城市人均綠化面積非常低，在城市規劃管理中對于綠化覆蓋率的要求也不能嚴格實施，破壞了城市空氣保護的屏障，致使城市對于空氣污染的自凈能力不足，空氣污染問題一直持續存在。
1.3城市功能分區的規劃不合理
工業、廠礦的布局與城市空氣污染有著息息相關的聯系，很多城市出現空氣污染問題都是由于工業、廠礦等污染源在城市的布局分區不合理的造成的。特別是，近年來隨著海東市社會經濟的迅速發展，城市規模不斷的擴大，城市不斷外延，造成了原來分布在城市邊緣的工業區與居民區、商業區出現了交叉分布的情況，加劇了城市空氣污染問題，而且增加了城市空氣污染的治理難度。
2、城市的水污染問題
在工業生產中，每年約有1/3的工業廢水未經處理就直接排入水域，對水生態環境造成了嚴重破壞。一些高污染企業除了排出的廢水直接注入水體引起污染外，其生產產生的固體廢物和廢氣也會污染水體。
在農業生產中，由于不科學地使用農藥和化肥，致使只有少量附著或被吸收，其余絕大部分殘留在土壤和漂浮在大氣中，通過降雨，經過地表徑流的沖刷使含有氮、磷、鉀等營養元素和一些有害物質進入江、河、湖、庫等地表水和滲入地表水形成污染，從而致使水質惡化。城市排污管道鋪設不健全、處理沒施跟不上城市化進程的步伐，致使每年90%以上的生活污水未經處理或只經過簡單的處理，就直接進入水體，造成水污染。
二、在城市建設過程中加強環境保護的具體措施
1、重視城市規劃建設
2、科學合理的進行城市的建設
2.1加大工、農業生產、生活領域水污染防治力度
工業污水防治，就是要減少工業污水排放和加大工業污水處理。要積極開展循環經濟實踐，加大對工業污染的執法檢查和監督，嚴厲查處企業污染事故和追究相關人員的責任從而降低污染的發生，增加資金投入和通過綜合運用物理、化學和生物等方法加大污水處理廠的建設和工業污水的處理。要大力發展生態農業、綠色農業，并引導農民形成“綠色”的生活和生產方式，在農業生產中，減少或科學合理的施用化肥和農藥，提高農藥和化肥的利用率，降低農藥和化肥殘留對土壤和水的污染，同時推廣秸稈堆腐還田技術、沼氣池技術和綠肥種植技術等，降低農業生產對水體的污染。生活污水防治，要加快污水處理廠特別是污水管網建設進度，通過運用科學處理方法不同程度地減少或消除污水中的有害成分或物質，以達到水質凈化的目的。
2.2提高全社會水資源保護意識
在全體居民中進行水資源保護法律教育，提高自身水資源保護的法律意識，通過各種媒體和途徑讓人們深刻認識到水資源污染的嚴重危害性，從而提高水資源保護的自覺性，把保護水資源和節約水資源內化為自身的實際行動。加強思想政治教育，提高公民生態文明意識。倡導生態價值觀和綠色消費觀、文化觀和道德觀，努力使廣大群眾養成符合環境保護和可持續發展要求的良好的道德準則和行為習慣，調動公眾參與的積極性，形成人人關心環境、保護環境的良好社會風尚。
2、加強對空氣污染的防治
2.1整合資源，完善城市空氣污染防治體系的建設
加強政府主管部門對于城市空氣污染防治的重視程度，整合管理資源成立城市大氣污染綜合防治體系。在城市空氣污染防治體系的建設上，可以由城市環保部門作為牽頭部門，協調城建、國土、農業、林業、城管、園林等部門，共同開展城市空氣污染的防治工作。同時由于嚴重霧霾等重污染天氣發生的頻率越來越高，應該針對這些嚴重的空氣污染問題強化預警管理，對城市空氣質量進行實時的監測，并做好污染預測、信息以及應急響應，避免由于空氣污染問題影響城市居民身體健康。
2.2調整產業結構，優化城市的工業布局
在城市的產業結構方面，應該積極的進行調整，整合力量大力發展第三產業，從根本上治理城市空氣污染問題。扶持貿易、旅游以及高新技術產業的發展，尤其是科技型、資源節約型企業的發展，在不破壞環境的基礎上確保城市經濟的持續增長。在城市內部的工業布局上，應該充分考慮到城市的總體規劃、發展規模、自然地理環境以及資源結構特點等多方面的因素，合理的進行布局，將工業企業布局在遠離城市中心，對城市空氣污染較小的區位，消除城市內部空氣污染的污染源，加快廢氣污染物的迅速擴散。
2.3強化對于城市機動車尾氣的監管
隨著機動車保有數量的不斷增加，在城市空氣污染防治工作的開展上，首先必須將機動車尾氣的監管作為管理的重點，在機動車管理上強化尾氣檢測，明確機動車輛汽車尾氣的檢測依據、控制標準以及相應的管理處罰措施，對于不達標的車輛應禁止在城市市區通行，嚴格控制尾氣超標排放問題。其次，在城市交通管理方面，應該積極的倡導發展綠色公交戰略，通過廣泛的宣傳以及加大扶持政策倡導城市居民乘坐公交出行，以逐步的降低機動車的使用強度。此外，在城市交通工具管理上，應該大力發展使用新型環保綠色新能源的交通工具，尤其是推廣電動車在城市內部的營運使用，逐步的減少城市機動車尾氣的排放數量，緩解城市空氣污染的問題。
2.4提高城市綠化水平，加大城市揚塵防治力度
提高城市綠化覆蓋率是防治城市空氣污染的有效途徑，利用綠化植物不僅可以吸收空氣中的有害廢氣，凈化空氣，而且還可以通過降低風速來促使空氣中的大粒灰塵下降。對于城市綠化工程的實施，應該合理的選擇綠化品種，尤其是選擇經濟、耐旱、景觀效果好的綠化植物，通過提高綠化面積來作為凈化和緩沖城市空氣污染問題的手段。其次，應該加強對于揚塵的治理，對重大建設項目、揚塵排放項目實行專項治理，確保建設項目全覆蓋，揚塵灑水量、控制量必須達到標準化管理，并不斷加大灑水車的添置，灑水的頻率，使道路的清潔、源頭的控制能達到最程度，通過強化揚塵的治理，控制城市空氣的粉塵污染問題，減少霧霾天氣等嚴重空氣污染問題的發生。
結束語
綜上所述，影響城市生態環境質量的因素多種多樣，治理城市污染的工作任務困難間距，在對城市空氣污染的治理上，必須全面的分析造成城市污染的各項因素，有針對性的采取措施進行控制管理，進而不斷地提高城市空氣質量，改善城市生態環境，打造生態宜居、長遠可持續的發展環境。
參考文獻
[1]蘭柏超，卜令軍.城市發展過程中的環境問題研究[J].學術交流，2013，03：146-149.
[2]徐晴晴.城市發展中的鄰避困境及解決之道[D].山東大學，2013.
第7篇：空氣的污染及防治范文
積極推進大氣污染防治工作，不斷改善空氣質量，是全市生態文明建設的重要內容和迫切任務。“”以來，全市上下認真落實“環保優先、節約優先”方針，在主要污染物減排、工業廢氣治理、秸稈禁燒及綜合利用等方面取得積極進展，大氣質量持續改善。但隨著城市化、工業化進程的加快，大氣污染呈現區域性、復合型、壓縮型特征，為切實加強大氣污染防治，根據《省政府關于實施藍天工程改善大氣環境的意見》（政發〔〕87號）等有關文件要求，現就實施藍天工程、改善大氣環境提出如下實施意見：
一、指導思想、基本原則和目標任務
（一）指導思想
以科學發展觀為指導，以改善區域大氣環境質量為目標，以工業廢氣治理、機動車排氣污染防治、城市揚塵污染防治等為重點領域，構建大氣污染聯防聯控體系，綜合治理大氣污染，保障生態安全和群眾健康，促進經濟、社會和環境和諧發展。
（二）基本原則
突出重點，綜合治理。重點污染物是二氧化硫、氮氧化物、顆粒物、揮發性有機物等，重點行業是火電、鋼鐵、有色、石化、建材、化工、紡織等，重點企業是對區域空氣質量影響較大的企業，重點問題是酸雨、灰霾和光化學煙霧污染等，通過對各類污染源實施綜合治理，穩步推進大氣環境質量的改善。
聯防聯控，齊抓共管。堅持統一規劃、統一監測、統一監管、統一評估、統一協調，建立全市大氣污染聯防聯控機制，形成聯動配合、齊抓共管的工作格局，提升大氣污染防治整體水平。
嚴格標準，完善政策。嚴格執行大氣污染物特征因子的排放標準，完善配套政策，構建實施藍天工程的長效管理機制。
立足當前，著眼未來。從解決當前最緊迫、最突出的大氣污染問題著手，努力控制灰霾污染；著眼大氣環境污染發展趨勢，全面抓好消耗臭氧層物質的監管和碳減排工作。
（三）目標任務
總體目標：到20l5年，建立大氣污染聯防聯控機制，主要大氣污染物排放總量顯著下降，重點企業全面達標排放；酸雨、灰霾和光化學煙霧污染明顯減少，空氣質量達到國家二級標準，并持續改善。
主要任務：組織開展大氣復合污染成因及綜合防治技術研究，制定實施全市大氣污染防治行動方案；完善規章制度，構建區域大氣污染綜合防治體系，初步形成區域大氣監控預警能力；推進工業廢氣、城市揚塵、機動車排氣、揮發性有機物污染的綜合防治，做好秸稈綜合利用工作。
二、重點工作
（一）工業廢氣污染防治。制定統一的產業準入、優化、調整、提升政策，在“十二五”產業發展規劃中考慮大氣污染物削減需求，鼓勵工業企業通過技術、工藝的更新改造，削減二氧化硫、氮氧化物、煙塵、粉塵等大氣污染物的排放總量。建立產業轉移環境監管機制，防止污染轉移。嚴格控制建成區及其近郊新建、擴建鋼鐵、有色、石化、建材、化工、紡織等污染企業，對建城區內已建重污染企業要結合產業結構調整實施搬遷改造。
加強脫硫設施運行在線監管，鼓勵調整能源結構，發展新型能源。年起，全面啟動火電廠氮氧化物污染防治?！笆濉逼陂g，新、改、擴建火電機組必須配套建設煙氣脫硝設施，現役火電機組在采取低氮燃燒技術的基礎上逐步配套建設煙氣脫硝設施。
加強鋼鐵、石化、建材、紡織等重點行業達標整治，加快淘汰能耗高、污染嚴重的落后生產線，被保留的企業要安裝高效脫硫和除塵設備，鋼鐵生產企業要在2012年前全面開展脫硫改造，2014年前完成脫硫工程。對在用的工業鍋爐，必須符合排放要求。推進城市和工業園區（工業集中區）集中供熱、供氣工程建設，鼓勵發展背壓式熱電聯產和余熱、余壓發電綜合利用。加強集中供熱鍋爐煙氣脫硫、脫硝和高效除塵綜合防治工作，加大高效潔凈煤鍋爐集中供熱示范推廣力度。
對石油化工及涂料、油墨、粘膠劑、噴涂等生產企業開展強制性清潔生產審核，嚴格控制工藝過程中逃逸性有機氣體的排放；鼓勵生產企業實施環境標志產品認證，淘汰揮發性有機物含量高的油漆、涂料產品。
（二）機動車排氣污染防治。輕型汽油車尾氣檢測一律執行簡易穩態工況法，停止使用怠速法。在用機動車必須按照國家規定的檢驗周期，定期進行排氣污染檢驗，對超過規定排放標準的，不予辦理簽章手續。進一步規范機動車環保標志發放和管理，對無綠色環保標志的車輛，采取限制行駛區域、行駛時間等交通管制措施。建設機動車排氣監管信息網絡體系，建立市、縣二級機動車排氣污染監管中心，對機動車排氣污染防治工作實施統一監管。年底前，按照《市政府關于機動車排氣檢測站場布點方案的批復》（政復〔〕47號）要求，各地建成機動車尾氣環保檢測線，全市實現環保檢測全覆蓋。
限制高污染、高耗能機動車的銷售和使用。實施機動車檢測和維護制度，對維修機構進行資質核準；實施道路運輸車輛燃料消耗量準入制度，推進道路運輸行業節能減排工作；開展營運在用車輛二級維護竣工檢測，不達標車輛不得開展道路運輸經營；加大對公交車、貨運車和大賣場班車冒黑煙現象的整治力度；推廣使用節能環保型汽車，加快老舊車及“黃標車”淘汰進程。改善非機動車交通條件，優化公交線路，科學安排車次，推廣使用清潔能源公交車，提倡快速公交和軌道交通，倡導綠色出行。
年起實施國Ⅳ車用汽油供應和新車注冊登記執行國Ⅳ排放標準工作。同時，嚴格執行省級車用燃油質量標準，2013年6月底前，完成所有油庫、油罐車、加油站油氣回收治理工作。
（三）揚塵污染防治。建立健全城市揚塵污染防治機制，全面推行“綠色施工”，推廣施工揚塵防治方案報監制度及揚塵控制責任人制度，采取有效措施控制城市拆遷和建設施工揚塵、道路揚塵及物料堆場作業揚塵。加強渣土車管理，嚴禁非密閉渣土車、帶泥車和撒漏車輛進入城市道路；推行高效清潔的城市道路清掃作業方式。加強港口、碼頭、車站等地裝卸作業及物料堆場揚塵防治。加強城市各類綠地建設，強化城市綠化的滯塵防塵功能，控制城郊結合部未開發建設裸地揚塵。
（四）秸稈污染防治和綜合利用。依法劃定禁止露天焚燒秸稈的區域范圍，對高速公路、機場及其他重點敏感區域，加大實時監測和執法力度，到2012年底，實行全行政區域禁止露天焚燒—5—秸稈。落實夏熟、秋熟秸稈資源調查和評價工作，推進出臺秸稈綜合利用獎勵政策，鼓勵、支持高等院校、科研單位和企業開展秸稈綜合利用技術與設備的研究開發。推廣秸稈機械化還田，鼓勵利用秸稈生物氣化（沼氣）、熱解氣化、固化成型及炭化等技術發展生物質能，扶持發展以秸稈為原料的綜合利用項目。到2012年底，全市稻麥秸稈機械化全量還田面積占總面積的35％以上，秸稈綜合利用率達76％以上。
（五）其他大氣污染源防治。年底前，各地商務部門要會同環保等有關部門，依據城鄉規劃組織制定餐飲服務業布局規劃，開展調整和整治工作。要制定餐飲服務業污染防治監管辦法，切實抓好餐飲服務業油煙污染防治。嚴格執行在指定區域和指定時間燃放煙花爆竹，執行煙花爆竹銷售許可證制度。禁止將焚燒后能產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質作為燃料使用；加強非道路移動源的廢氣污染控制；逐步削減并最終淘汰制冷劑、發泡劑、滅火劑、溶劑、清洗劑、加工助劑、殺蟲劑、氣霧劑、膨脹劑等消耗臭氧層物質；全面推廣使用低揮發性有機物含量溶劑，實施揮發性有機化合物含量限值管理。對城區下水道、排水溝進行整治，防止惡臭擾民。
三、保障措施
（一）改善經濟政策。各級財政部門要統籌安排現有環保專項資金，支持區域大氣污染防治規劃編制、重點項目治理、重要功能區生態修復、空氣質量監測能力建設以及科學技術研究項目的補助。積極引導各類投資主體參與大氣污染治理工作，形成多渠道、多層次、多元化的投融資機制，切實增強資金保障能力。
推行有利于改善空氣質量的經濟政策，促進電廠建設脫硝工程；加大高耗能、高污染行業差別電價政策實施力度，嚴格實行差別水價制度，堅決淘汰落后產能；嚴格高耗能、高污染企業上市環保核查；推進大氣污染物排放指標有償使用和排污權交易工作；研究制定有利于低碳技術開發應用的經濟激勵政策；推行綠色信貸，建立支持污染減排的信貸投向分類機制，實施差別化的信貸政策。
（二）加強監測預警。年起，開展灰霾污染監測，在二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物（PM10）等三項常規指標基礎上，增加細顆粒物（PM2.5）、臭氧、揮發性有機物、黑炭等指標。合理規劃布局全市環境空氣質量監測站點，構建包含農村、鄉鎮和主要城市的區域環境空氣質量監測網絡，完善空氣污染監測預警和預報平臺。
（三）建立協調機制。各級政府是藍天工程的實施主體，負責組織編制重點區域大氣污染聯防聯控規劃，組織開展本區域大氣污染防治工作，逐年確定具體工作目標和任務，狠抓責任落實，嚴格監督考核。建立市大氣污染防治聯席會議制度，市環保、發展改革、經濟信息化、公安、監察、財政、國土資源、住房城鄉建設、城管、交通運輸、農業、農機、商務、科技、工商、質監、氣象、物價等部門為成員單位，定期研究部署大氣污染防治工作。聯席會議辦公室設在市環保局，建立區域大氣污染聯防聯控協作機制。
第8篇：空氣的污染及防治范文
關鍵詞：城市空氣質量；監測方法；防治措施
中圖分類號：X831 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）20-0079-02
引言
空氣污染是空氣質量中的常見現象，空氣污染從古代就有，只是以前空氣污染的程度小，人們的生活水平低，自然不會引起人們的重視，現代社會中空氣污染已經成為各大城市的“通病”，我國正處在城市化發展的關鍵時期，不能放任空氣污染，走國外城市“先發展，再治理”的老路，因此必提高治理空氣污染的意識，完善城市空氣污染監測方法，采用合理的解決措施，改善城市居民的生活環境，筆者就這些方面在下出具體的探析。
1 我國城市空氣質量的現狀和特點
1.1 我國空氣質量的現狀
根據近期城市環境空氣污染監測報告現實，現階段城市空氣污染總體變化不大，局部地區還有改善的趨勢，但是城市空氣污染仍具有一定規模，國家政府對城市空氣污染做出了改善措施，取得了一定的效果，但是近幾年城市汽車尾氣排放、工業廢氣等因素，使得城市空氣質量惡化，因此我國城市空氣質量標準中做出了明確地規定，空氣中的二氧化硫、懸浮顆粒物、可吸入顆粒物、鉛、氟化物等十種污物的濃度不能超過規定限制。從全國范圍來看，城市空氣污染物最主要的還是可吸入顆粒物和懸浮顆粒物，部分城市二氧化硫濃度較高，酸雨范圍和規?？傮w保持穩定，大約為國土面積的百分之三十五左右。
1.2 我國城市空氣污染的主要特點
隨著我國改革開放不斷深入，我國經濟正在經歷飛速發展的時期，城市化占有率逐年增加，但是部分人沒有長遠的發展眼光，為了追求眼前的利益，以犧牲環境為代價發展經濟，造成了城市空氣污染，從經濟發展規模來看，我國也是一個發展中國家，缺乏城市空氣質量的意識，在空氣治理過程中技術水平也整體落后于發達國家，總體形勢不容樂觀，具體來說主要包括以下幾個方面：（1）城市綠化面積少。城市人口眾多，各種建設用地都很緊張，在有限的土地資源下，城市綠化就是在“夾縫中求生存”，人均綠化面積很少，綠化植物的作用就是進行化光合作用，吸收空氣中的有毒氣體，但是有限的城市綠化不能滿足城市空氣污染的凈化，所以城市中單位空氣面積的污染物占空氣的濃度極大，對人體健康造成很大的傷害。（2）城市規劃不合理，缺乏整體意識。在我國城市化過程中管理者缺乏整體意識，大城市的發展就是“攤餅”式的對外擴張，新興城市沒有整體合理的布局，粗放式管理模式造成了資源的浪費，空氣中的污染物濃度普遍超標，成為城市經濟進一步發展的瓶頸。另外根據最終的環境監測報告顯示，部分地區空氣惡化的趨勢有所改善，可吸入顆粒物、懸浮顆粒物、二氧化硫、氟化物的濃度降低，達到國家空氣質量標準的二級標準的城市，占調查總數的百分之六十五左右，達到國家空氣質量標準的三級標準的城市數量，占調查總數的百分之三十五左右，該數據是根據全國三百五十個城市的空氣質量報告總結出的，具有權威性。
2 城市空氣質量監測方法
現階段城市空氣質量監測主要包括簡單評價和綜合評價，其中簡單評價分為單因素和單指標，綜合評價主要因素是多因素和多指標，在對城市空氣質量監測過程中，可以采用新式監測方法或者完善已有的監測方法，主要目的還是真實可靠地監測空氣質量。
2.1 指數法
指數法主要內容是在城市空氣質量監測時，根據在現實生活中采集的空氣質量數據和空氣質量標準值進行比較，通過對比法得出空氣質量是否符合標準的方法，指數法主要包括單因子指數法和綜合指數法。（1）單因子指數法。顧名思義，單因子指數法就是采用對照比較法和概率統計法進行比較，對單個污染物在空氣中的濃度進行分析，該方法的優勢簡單明了，可以快速了解污染物對空氣的污染程度，但是缺點就是不能整體分析污染物之間的相關性。（2）綜合指數法。綜合指數法以采集的空氣質量數據為基礎，通過公式運算得出的空氣污染程度的指數，該方法還可以細分為環境空氣污染指數法和綜合污染指數法，分別表現為兩個方面：環境空氣污染指數僅僅依據的是采集數據的最大值，不注重其他方面的作用，通常情況下作用于空氣質量日報的數據指標評價中；綜合污染指數法的優勢可以準確表現出各個污染物之間的比例，可以體現出空氣污染的主要來源和次要來源，該方法目前主要應用于空氣質量報告中的各污染物在總體里的比例變化情況。
2.2 復雜數學模型評價法
（1）模糊綜合評價法。模糊綜合評價法主要考慮的是各部分的關聯性，在評價過程中做到了定向、定量的針對性，模糊綜合評價的結果不僅可以反應時間、空間等因子的相關性，可以清晰明了地觀察不同因子的關系，但是該評價法也有一定的劣勢，在采用線性加權模型的情況下，污染因子權重較少，然而污染因素較多的時候，評估結果會失去真實性，部分真正的有用信息不會得到重視，對城市空氣質量的監測造成誤差。（2）灰色系統法?；疑到y法主要作用是利用推理知識進行的空氣質量的推演，主要內容是通過已知的部分信息、數據，運用灰色系統法的推演知識，對系統中的行為和規律詳盡的描繪出來，但是灰色系統法推論出的現象不是絕對的，有時會因為一些不可抗拒的因素造成判斷出的現象與真實情況有一些誤差，這并不妨礙灰色系統法成為目前較好的城市空氣監測方法之一，該方法的實踐操作方法分為灰色聚類法和灰色關聯法，完成對城市空氣質量狀況監測的任務。（3）物元分析法。物元分析法相當于一個運算模型，在進行城市空氣質量狀況監測過程中將物元分析法中的評價標準、指標、特征作為物元，統一進行分析管理，運算出的節域、權重建立健全評估模型，就可以得出想要的結論，物元分析法關聯度的最大值對應級別應該為評價級別。
2.3 城市空氣質量狀況監測方法的注意問題
城市經濟不斷發展的過程中，城市建設規模、城市功能區布局、產業結構分布都在不斷發展的情況下，在對城市空氣質量監測點進行調整，達到最優的局面，因此要注意以下幾個問題。（1）選擇空氣質量監測點位時，要注意城市的可持續發展，統籌安排各方面的均衡發展，又要注重監測點周邊環境的穩定性，保障空氣質量監測數據的真實可靠，才能評估正確的結果。（2）對于污染區域的監測點安排，要摒棄錯誤思想，主要包括城區邊界地帶污染較小的意識，保證監測點符合空氣質量監測中的合理，準確。（3）要根據城市人口和工業分布合理安置空氣質量監測點，具體操作如下：在人口密集的地區適當的增加監測點，可以更好的得出人們生活活動對空氣的污染程度。在工業密集分布的地區，在工業區周邊和中心地帶增設空氣質量監測點，以便更好地做出工業活動對空氣污染的評估報告。
3 城市空氣污染的防治措施
3.1 加強城市空氣質量的監測，從源頭開始控制污染源
運用各種空氣污染監測方法，全天候監測城市空氣的質量，保證對整個城市的空氣掌控，一旦某些區域發生空氣污染的現象，城市空氣監測部門一定要做到及時曝光，讓社會的輿論道德壓力和政府有關部門的干預將空氣污染源扼殺在萌芽中，并且還可以喚醒城市居民的環境保護意識，用整個社會的力量去保護空氣質量安全。
3.2 加強防治汽車尾氣排放對空氣的污染
人們的生活水平越來越高，城市汽車保有量基本飽和，大量的汽車不僅使城市交通變得擁擠，汽車尾氣還造成了空氣污染，因此政府相關部門嚴格按照機動車環保制度，采用限制行車區域、時間等方式，減少汽車尾氣對空氣的污染。還可以大力扶持公共交通、新能源汽車以及共享自行車等一系列手段，根本目的就是減少汽車尾氣對城市空氣的污染。
3.3 加強防治工業對空氣的污染
政府要制定有關工業排放廢氣的準則，使工業廢氣的排放能被自然環境凈化，對于重度污染工業可以搬遷到遠離城市的區域，對于城區工業的廢氣排放，一定要嚴格監測，發現企業違規排放要嚴肅處理，不能給企業留下僥幸心理，并且還要鼓勵企業發展新型廢氣處理設備，盡量杜絕工業對城市空氣污染的現象。
3.4 加強城市綠化規劃
綠色植物是天然的空氣調節器，是凈化城市空氣的最主要手段，因此城市規劃時要有長遠的發展眼光，預留出足夠的綠化地區，并且合理規劃綠化地區的分布，實現綠化的功能最大化。
4 結束語
城市空氣污染問題日益成為制約城市進一步發展的難題，因此監測城市空氣質量不僅解決了城市居民關注的民生問題，而且可以使城市走上可持續發展的道路，全社會應該有長遠的發展眼光，也要給子孫后代留下一片干凈的藍天，本文就城市空氣質量監測方法和防治措施進行了具體探析，具有一定的參考價值。
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[3]侯洪剛.室內空氣污染對人類健康的影響及防治措施[J].環境與發展，2014（03）：151-152.
第9篇：空氣的污染及防治范文
【關鍵詞】大氣環境；大氣污染；污染防治；環境質量
中圖分類號：X51 文獻標志碼：A 文章編號：1673-8500（2014）01-0120-01
大氣環境是人們賴以生存的空間，其質量的好壞關系到群眾的身心健康、經濟社會的發展、城市的總體形象，更關系到國計民生和人民的幸福指數。近年來，隨著人民生活水平顯著提高、環保意識不斷增強，大氣污染已成為一個突出的環境問題引起了人們的廣泛關注，保護和改善大氣環境質量已成為全社會的迫切愿望，《大氣污染防治法》中除了上述對大氣污染防治采取的一些帶有共性的監督管理措施。
一、清醒認識大氣污染防治的嚴峻形勢
最新的《2013年6月份及上半年重點區域和74個城市空氣質量狀況》顯示，2013年6月份及上半年京津冀、長三角、珠三角和74個城市空氣質量狀況。結果顯示，6月份，74個城市平均達標天數比例為64.4%，超標天數比例為35.6%，其中輕度污染占21.5%，中度污染占8.8%，重度污染占4.9%，嚴重污染占0.4%。海口、珠海、舟山和哈爾濱的達標天數比例為100%，26個城市達標天數在80%-100%之間，25個城市達標天數在50%-80%之間，19個城市達標天數不足50%，首要污染物為O3和PM2.5。污染物排放量大是影響空氣質量的根本原因。
二、大氣污染防治措施
一是防治燃煤污染。在我國，煤炭占一次能源消費量的70%左右，并且由于煤炭資源的相對豐富，它在我國能源結構中所占的重要地位不會輕易改變。所以對于燃煤特別是直接燃用煤炭導致的大氣污染給予了重視，成為防治大氣污染的一個重點。對此，改善能源結構，提高能源利用效率。要加快開展工業爐窯煤改氣改造工程，堅決淘汰集中供熱范圍內小鍋爐，加大熱電行業整治整合，推進火電廠技術改造，減少能源終端利用原煤的消費量。開展清潔能源替代工程，加快淘汰落后燃燒工藝，推廣節能減排先進技術，擴大集中供熱范圍，調整能源利用結構，并積極推廣節能、清潔、混合燃料汽車等節能型交通工具，逐步以天然氣、液化石油氣等清潔能源替代原來的污染原料。大力推進可再生能源的開發利用，推進以秸稈和垃圾為主的生物質能發電和太陽能的綜合利用。
二是機動車船污染控制。機動車船在流動中排放大氣污染物，這種流動污染源有其特點，但是又必須加以控制，考慮到機動車船排放污染的流動性這一特征。突出車輛防治，控制車輛尾氣污染。進一步加快機動車排放標準的實施進程，嚴格地方標準，加快推進實施國柴油Ⅳ標準、車用燃油低硫化進程，提高機動車尾氣排放標準，減少污染物排放。加大在用車輛排氣污染管理力度，普及機動車環保分類合格標志發放，推進重點區域“黃標車”限行的實施，強化對機動車排氣污染實施道路抽檢，對尾氣排放不合標準、偽造環保貼等違法車輛進行曝光，對經修理和調整后仍然超標排放的車輛強制報廢。推廣使用節能環保型和新能源型汽車，積極推進公交車實行“油改氣”，提高清潔能源車輛使用比重；加大對公共交通的建設投入力度，提高公交出行比例，降低機動車尾氣排放污染。嚴格規范公務用車配備使用，提高使用效率，加快推進公務用車改革。
三是防治廢氣、塵和惡臭污染控制。廢氣、塵和惡臭是造成大氣污染的主要污染物，必須采取一些特定的措施進行防治，以防止或者減輕對人體健康的危害，防止或者減輕對動物、植物的危害，防止對經濟資源的損害，也要防止嚴重的污染所導致的大氣性質的改變。
四是大氣污染的綜合防護措施。首先，改進生產工藝，減少廢氣排放。通過改革工藝過程，以無毒或低毒的原料替代毒性大的原料，減少污染物的排出。第二，加強居住區內局部污染源的管理。第三，衛生部門應與有關部門配合，對居住區內飯店、公共浴室的煙囪、廢品堆放處及垃圾箱等可能污染室內外空氣的污染源加強管理。第四，改善能源結構，大力節約能耗。在城市應盡量選擇使用低硫和低灰份的燃煤。應因地制宜地開發水電、地熱、風能、海洋能、核電以及太陽能等。第五，合理安排工業布局，調整工業結構。應結合城鎮規劃，全面考慮工業布局。工業建設應多設在小城鎮和工礦區；避免在山谷內建立有廢氣排放的工廠；將工業區配置在當地最小風向頻率的上風側；在工業企業與居民區之間應設置一定的衛生防護距離。第六，完善城市綠化系統。城市綠化系統是城市生態系統的重要組成部分。完善的城市綠化系統可調節水循環和“碳-氧”循環，調節城市的小氣候，阻擋、濾除和吸附風沙和灰塵，吸收有害氣體。
四是提高公眾環保意識。進一步加大宣傳教育力度，引導公眾自覺保護生態環境。強化領導干部的環境保護意識和可持續發展意識，切實提高社會環保意識，使各項社會經濟重大決策更具科學性和合理性。通過媒體宣傳、事跡推廣、橫幅標語、知識競賽、定期區域空氣質量和大氣污染防治工作進展等多種途徑，廣泛宣傳“生態”的理念、普及大氣污染防治科學知識，提高環境狀況的社會透明度，引導企業和公民從自身做起、從小事做起，形成人人關注大氣污染防治、人人保護大氣環境的良好社會氛圍。積極與周邊地區協調配合，定期通報大氣質量監控數據，建立健全聯防聯控機制，共同做好區域大氣污染防治工作。
三、結語
人類共同寄居的地球和共同享有的天空是不可分割的整體。讓我們積極行動起來，為了地球上的生命，為了保護我們賴以生存的空間，從我做起，從身邊的小事做起。我相信，有了科學的方法，再加上我們的實際行動，在不遠的將來，我們將擁有一片美麗而完整的藍天。
參考文獻：
