采購管理概念及種類精選(九篇)

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第1篇：采購管理概念及種類范文

關鍵詞：大宗材料管理 MCAT Commodity Code Part Number

中圖分類號：TQ055 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2013）02-0054-02

1 VPRM的基本概念

在工程建設過程中，設備和各種大宗材料的統計、招標、采購、現場管理是一個重要環節，直接關系到工程的進度、投資、質量控制。VPRM就是主要應用于工程材料管理的信息處理系統。

VPRM使用基于Oracle web技術的三層體系結構，及時跟隨當今快速發展的新技術。它屬于AVEVA公司一體化產品系列，他與同系列產品PE、PDMS、VNET構成了實現EPCO模式的系統設計——布置設計——采購——數字化移交的一體化應用，產品系列簡介如下：

（1）PE（Plant Enginnering/工廠系統設計）：集成的領先工藝、儀表、電氣、機械設備協同系統設計解決方案。

（2）PDMS（Plant Design/工廠布置設計）：PDMS及其集成的全專業三維工廠設計與可視化布置及建設解決方案。

（3）VPRM（AVEVA工程材料管理系統）：領先的項目材料、采購及倉儲等綜合管理解決方案。

（4）VNET（AVEVA企業數據倉庫）：前所未有的“基于互聯網的數據倉庫”解決方案，可以集成包括競爭解決方案在內任何數據。

VPRM------VANTGE PROJECT RESOURCE MANGAGEMENT，直譯過來就是項目資源管理，這里的資源應該理解成材料，VPRM是以材料為核心工作對象的系統，工作內容涉及材料的編碼、設計選用、數據統計、采購、管理等多方面。就象PDMS是以管道設計為核心一樣，VPRM也是以管道材料為主要的工作內容。在VPRM中生成材料的物資碼、采購碼，生成管道等級傳遞給PDMS進行三維布置設計，再從PDMS中導出管道材料表、生成材料請購單、進行材料采購及現場管理。作為材料采購管理平臺，理論上VPRM可以接受設定格式的任何來源的數據。作為整體解決方案的一部分，也可以簡單的把VPRM的數據來源分為來自上游系統PDMS的數據，和來自其他來源的數據兩部分。其基本工作流程是：首先通過MCAT模塊生成物資編碼Commodity Codes，然后在SPEC模塊中建立項目管道等級，進一步生成材料采購碼Part Number，并將管道等級文件和元件庫屬性文件導出，導入到PDMS中交給管道工程師進行設計，項目部分設計完成或全部完成時，通過PDMS-PRM Gateway模塊將管道材料傳遞到采購，由采購工程師在Material的幾個模塊中進行采購的相關工作，最后由施工調試部在SITE模塊中進行工程材料的倉儲管理和現場施工管理。

2 工程材料編碼的必要性以及MCAT模塊基本概念簡介

（1）工程材料編碼的必要性有以下幾點：1）工程項目涉及的材料多種多樣，類別繁雜，數量眾多。包括管路系統大宗散裝材料，如管子、彎頭、法蘭、閥門等；工藝位號材料，如設備、計量控制元件等；其他專業材料，如建筑材料、儀表元件等。2）每種工程材料都具有其特定的性質，如種類及形式、制造方式及標準、尺寸標準、材質等。3）如果不對材料進行編碼，材料的識別方式則只能是材料復雜的文字描述和尺寸定義；對于材料的統計和采購會產生不便；沒有通用性；不能作為一體化涉及集成的基礎。

（2）VPRM系統的材料編碼管理模塊MCAT作為系統的基礎數據庫，主要完成材料物資碼（Commodity Code）和采購碼（Part Number）的定義，完成這兩個碼的定義所涉及的引用數據如下：Identity Groups（MCAT0004）：定義大宗散裝材料類別分組及描述； Material Groups（MCAT0005）：定義材料材質分組代碼及描述；Part Number Prefixes（MCAT0003）：定義和修改采購碼前綴及其描述；Short Codes（MCAT006）：定義和修改材料短代碼及其描述，定義該類別材料所需的尺寸引用的數量，以及相似短代碼的相對序列；Units of Measure（MCAT0002）：定義和修改材料單位制代碼及其描述；Register Identity Codes（MCAT0047）：注冊特定類別材料的重量、體積、表面積等對應的特性代碼以及計算這些特性屬性所需的物理尺寸的個數；Identity Code Details（MCAT0046）：根據選擇的已注冊的IdCode，定義其屬性數值；Material Categories（MCAT0007）：定義和修改材料采購包分類代碼及描述，以及與該類別材料相關的供貨商文檔計劃（VDRS）代碼；Delivery designations（MCAT0026）：定義和修改材料的交付指派，主要指材料的‘Shop’（工廠預制）or‘Other’。

3 MCAT模塊中的材料物資碼（Commodity Code）和采購碼（Part Number）

3.1 物資碼Commodity Code的概念與應用

3.1.1 物資碼Commodity Code的建立

通過MCAT模塊，在系統中定義好短語（Phrase）層次結構和關系、短語列表的類型（Phrase List Types）、短語列表（Phrase Lists）、交叉點（多條件確定）（Phrase Lists Intersections）和短語限制條件（Phrase Restrictions），利用短語列表（Phrase List）和交叉點（Intersections）在原先定制好的菜單中逐步選取需要的短語代碼來建立Commodity Code。

下面是一個Commodity Codes-Phrase/Intersects的例子：（如圖1）

第一列為短語類型名稱List Name，第二列為具體的短語Phrase，第三列為多條件確定Instersect，通過逐級選取，最終形成一個特定連接形式、特定磅級、特定材料、特定尺寸標準的具有唯一性的一個材料元件。上述例子的Commodity Codes為PFAABAA CAAS1ARZ，詳細描述為FLANGE，150LB，SW-RF，ASTM A105，ASME B16.5，這樣一個150磅、管端為插焊，尺寸標準為ASTM A105的凸面法蘭就用一組唯一的代碼表示出來了。

3.1.2 物資碼Commodity Code引用數據

物資碼的生成需要提前定義相關的引用數據，詳見圖2：

Commodity Code：物資碼

Short Desc：短描述

Long Desc：長描述

Reason for Change：變更原因

Identity Code：特征碼

Matl.Group：材質分組，材料所涉及的材質，如CS、SS等

Density Factor：密度因數

Part Prefix：采購碼前綴，材料采購碼中的前綴代碼定義，代表特定類別的材料，如Piping-Flange、Piping-Valves等

Format Code：格式碼，根據格式碼（Format Code）生成的尺寸定義和Commodity Code的描述組合成唯一的物資碼；格式碼定義了組合方式

Identity Group：材料類型，定義該材料的所屬元件類別

Uom：單位，定義該物資碼（材料）的計量單位，作為統計的單位制

Commodity Type：物資碼類型

Prim Short Code：短代碼，VPRM系統

3.2 采購碼Part Number的概念及建立

3.2.1 采購碼Part Number的概念

在生成了物資碼Commodity Codes后，即可創建采購碼Part Number。

采購碼Part Number是貫穿整個工程項目周期的唯一的材料編號，可保證項目間編碼的一致性，無需手工的產生采購碼的數字編碼，可依據材料特性自動定義采購碼的相關屬性，減少存儲數據的重復量。

標準的采購碼Part Number表示特定尺寸的特定類別的某種元件。

3.2.2 采購碼Part Number的建立

為了使采購碼作為項目材料管理的基礎數據，采購碼的產生也必須涉及相關的信息：Material Category（材料采購包分類）、VDRS No（供應商文檔需求時間表）、Delivery Designation（交付指派）。舉例如下：（如圖3）

Material Category材料采購包分類：是Vendors（供應廠商）、MR（材料請購）和Cost Codes（費用代碼）與材料關聯的關鍵；

Delivery Designation交付指派：表示特定采購碼的材料的到貨地點劃分，發送到現場還是預制工廠等。

4 結語

VPRM作為工程材料管理的信息處理系統，使管道材料編碼具有唯一性；直接通過編碼查詢比通過好幾項篩選要快而且不會出錯，方便查詢；可以規范統一同一個工程項目中材料的描述；方便使用先進的材料管理軟件進行倉儲輔助管理；簡化入庫、出庫、盤存、領料等倉儲管理，可以制成條形碼，直接用手持終端掃描，減少人為差錯，減少領料的時間，并且不會錯領；幾個工地的倉庫之間可以很容易的調配材料，方便倉庫動態管理；可以與圖紙關聯，使材料具有可追溯性。

現在我們對VPRM數據庫管理系統還只是應用在管道專業方面，且只應用于設計階段，今后我們還將嘗試將其應用與其他專業，并向采購和現場板塊推廣，希望在不久的將來，實現EPC一體化的最終目標。

第2篇：采購管理概念及種類范文

關鍵詞：電力企業；逆向物流管理；問題；對策

中圖分類號：F272文獻標識碼：A文章編號：1009—0118（2012）11—0221—02

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一、逆向物流的產生和含義

近年來，物流和供應鏈管理的研究在我國方興未艾。其中物流作為企業提升競爭力的手段和新的利潤源，已經為有遠見的企業所認同，并被逐漸提高到戰略管理的層面。而在實際生活中，我們更多關注的是正向物流，而沒有重視逆向物流管理存在和使用價值。隨著人們對環境的要求不斷提高，環保意識的逐漸增強。相關環保法規約束力度的加大，以及其經濟價值逐步顯現。逆向物流越來越得到企業的重視，也迫使企業承擔起產品回收的責任，在強制的法律法規的約束下，企業不得不為此采取相應的措施，增強逆向物流管理的力度，以望滿足法律法規的相關要求。如今，逆向物流所帶來的經濟價值逐步受到各企業的重視，許多國外的大企業已經把“逆向物流”戰略當成強化自身競爭的優勢，提高企業的供應鏈的整體績效，增加顧客的價值重要手段。

狹義地講，對已丟棄的產品再進行制造、再生和物料的回收過程，就叫“逆向物流”，逆向物流是通過計劃、實施與控制物品從消費地向生產地的經濟性流動過程，已實現對逆向流動物品的適當處置和價值回收的目的。其主要包括：退貨產生的回收物流、有價值回收的再生資源物流、無價值的廢棄物物流。廣義地講，逆向物流還包括減少資源的使用，通過減少資源的使用來控制廢棄物的數量，而且還能使正向和逆向物流的效率更高。

二、電力企業逆向物流管理的概念及特點

我們都知道，電力企業是一個較為特殊的行業。這一行業的主要產品是能源產品，是一種特殊的商品。因其特殊性，使電力生產建設所需的設備物資和材料，更具有專業性、特殊性、復雜性。電力企業的生產特點決定了其物流主要是采購和供應物流，今天本文所談的電力企業物流，是指有形的實物，是對企業生產過程中所需各種物資的采購、運輸、儲備、供應等所進行的計劃、組織和控制的過程，而電力企業的逆向物流管理是企業物資管理中的重要一環，是對企業生產過程中剩余、退庫、閑置物資進行重新計劃、組織、分配和平衡利庫再利用的過程。搞好逆向物流管理，有利于合理化使用和節約物資，降低生產成本，加速資金周轉，提高企業利潤。電力企業作為裝備性工業，物資費用在電力生產成本和基本建設工程投資中都占有較大的比重，約占投資總量的60%—70%。此外，電力設備的通用性較低，針對性較強，從而對物資的選用和匹配比一般工業企業管理方法提出了更高的要求。因此，加強電力企業管理方法，穩步提高物資管理水平，盡可能減少逆向物資回流，對保證電力生產的安全經濟運行和基建工程的順利投產，提高全局的經濟運行效益和社會效益，都有著重大的意義。

逆向物流作為企業的價值鏈中重要的一環，其具有鮮明特點：如緩慢性、混雜性、分散性。（一）由于物資的回收利或報廢用要經過完整的物資管理程序，才能再將它們進行利用再出庫，歷時較長，所以會相對緩慢；（二）在回收物資的時候，由于產品種類繁多，狀況復雜，這就使逆向物流具有一定的混雜性；（三）又由于逆向物流產生的地點比較分散，可能是生產領域、流通領域或在庫物資等，所以相對來說，產品的逆向物流較為分散，基于這個特點，逆向物流中的回收產品就具有了很大的不確定性。

三、電力企業逆向物流產生的原因及管理存在的問題

在電力企業中，“逆向物流”其實早已存在，只是沒有將“逆向物流”名正言須罷了。電力企業產生逆向物流的原因是多方面的，在電力工程建設中有一定的剩余物資也是正常的：如生產、基建部門、設計部門、業主單位、物資采購供應單位與施工單位，在電力工程建設項目中，由于各自因職能范圍方面的原因造成了剩余物資，產生了逆向物流。表現的形式是：需求機動量過大、施工設計變更、或者物資采購決策失誤，電力單位采購缺乏計劃性、盲目訂貨等形成的，也有是被更為先進的設備物資更新換代所淘汰；以及科技進步需對原來的設備進行更新改造，工程建設項目設計存在不夠科學性，使得在工程施工過程中需改變設計，亦或者是備品備件重復儲備、損壞、更新換代等方面的原因。因此，在電力工程建設中，必須做好項目前期規劃，把握第一手資料，做到事無巨細、精打細算，并且保證工程所需設備物資的保障供應，也要加強對電力工程建設中剩余物資的利用與管理，做到合理控制使用工程物資，減少剩余物資回流。除此之外，在電力企業逆向物流管理中，還存在以下問題：

（一）物資管理體制模式的制約

在電力企業內部，由于電力企業物流經歷了三種物資管理模式：即計劃經濟時代的物資管理模式，搞活經營時代的物資公司管理模式，到如今正在實施的統一配送物流中心的管理模式。因此在某種程度上也影響了電力企業物流業的發展，所以在逆向物流管理中，與這三者也相互影響，有著緊密的關系。目前，電力企業物資管理正處于從傳統的物資供應向現代物流管理社會化轉換過程的起步階段，有著廣闊的發展前景和發展空間。

（二）物流意識淡薄，物流人才匱乏，現代化物資管理手段相對落后

多年來，在電力企業內部，不重視物流管理工作，沒有意識到物流管理的重要性，甚至對物資管理存在偏見，有些人認為：物資管理工作不外乎收收發發、進進出出，沒多大的技術含量。因此，造成物流人才匱乏，物資管理工作相對滯后，企業缺乏一批有知識、有專業才能的物流管理人員隊伍。由于物流意識淡薄，電力企業對物流“第三利潤源泉”的效益潛力認識不足，特別是企業自身對逆向物流的回收責任意識淡薄，認為逆向物流不僅不能帶來經濟效益，還會造成資源和時間的浪費，缺乏對逆向物流的回收和完善化管理，因此，不可避免地會造成資源的浪費。目前許多電力企業建立的信息系統尚處于初步的、業務型的、分散的計算機管理階段，網絡功能不強，信息管理層次多，管理系統不一致，造成信息交流不暢，資源不能共享，不能保證信息的及時性準確性和靈活性。這種“滯后的”物流控制現狀，往往使企業對環境變化反映“遲鈍”，企業的物流系統功能不能最大限度地有效發揮。

（三）企業職能部門對生產建設項目工作缺乏前瞻性、科學性、準確性

在電力工程建設中，從最初工程項目的報建、預算、審批、要經過各相關部門的勘查、設計，確定最初的設計方案，這就要求生產技術部門和設計部門，真實、準確、有效地核準、做好工程項目概算，科學、準確地掌握第一手資料，報送設備物資采購需求。然而由于對工程項目缺乏前瞻性，往往因設計的變更和計劃需求失準造成工程物資的剩余，是產生逆向物流最主要的原因，因此，要把握控制好對生產建設項目物資需求計劃，對工程項目立項要做到前瞻性、科學性、準確性。

（四）對閑置資金利用率不夠，內部管理矛盾頗多

由于工程結余、拆舊換新等原因，電力企業一般存在一定量的閑置物資，通常這些物資都存放在企業的倉庫。近年來，一直提倡通過平衡利庫，減少倉庫閑置物資資金占用，但是很多電力企業卻發現雖然很努力地利庫，閑置的物資卻還是不斷增多，然而倉庫的庫容量是有限的，迫使電力物資的倉儲管理漸入困境。顯然倉庫閑置物資沒有得到妥善利用，導致企業物資越積越多，缺乏規范化管理，安全隱患大，需付出更多的人力、物力、財力去加強管理。而在企業內部各項考核指標等管理體制規范要求下，眾多考核指標縱橫交錯地落到基層單位頭上，最終令物資使用基層單位，寧愿花更多的錢去買新的物資設備以達到各考核指標，也不愿使用已經存在的閑置物資。一方面企業物資管理制度上要求減少閑置物資，要求零庫存，甚至要求杜絕閑置物資的產生，另一方面為了讓基層一線能代表企業的先進水平，企業在工程建設制度、生產運行制度、財務管理制度上又給基層單位設置了資金完成率、項目達標率、技術先進率等一系列考核指標，一旦基層單位使用了倉庫長時間閑置著的物資，就難以滿足各方面指標的要求。這就大大制約了閑置物資的再利用，無形中增加了電力物資管理的難度。

（五）缺乏先進的管理手段和技術支撐

由于電力物資產品的特殊性，回流產品的質量差異大，對產品的回收處理，較其它行業具有更高的技術要求，而使在逆向物流管理的在操作上，存在許多困難。當這些物資經使用過后，退回到庫存，有些還具有相應的使用價值，這時候就要對這些物資進行技術的評估鑒定和平衡利庫后再行使用，對沒有使用價值的物資，就要進行報廢處理。如現階段，電力企業在處理逆向物流的技術、手段上還不夠先進、電力產品再制造的市場需求量不明確以及逆向物資的處置程序比較繁瑣等，因此，造成運行效率不高，經濟效益不好。

四、解決電力企業逆向物流管理問題的對策

（一）電力企業要加大對物流管理投入的力度，重視逆向物流管理對企業提高經濟效益的意義。加大逆向物流科技投入，積極推進企業逆向物流相關技術創新，不斷挖掘潛力，降低逆向物流回流費用，嚴格控制逆向物流成本。

（二）制定逆向物流管理規章制度，開展逆向物流的入口控制。建立和完善有關物流管理各項規章制度，嚴格按照逆向物流實施細則及操作手冊和工作要求，加強對逆向物資的在庫管理和現場管理。

（三）建立暢通的逆向物流渠道，實現行業資源共享。電力企業要建立暢通的逆向物流渠道，整合企業資源，實現行業資源共享。通過資源共享、互通有無、調制調劑，充分發揮逆向物資的使用效率，不斷提高電力企業的逆向物流管理的能力，從而實現企業經濟效益新的增長點。

（四）構建信息化管理系統，實現科學管理信息共享。建立有效的物流管理系統和逆向物流信息網，加強信息共享，實現科學管理，是現代企業物流管理的必然要求。由于物資管理系統本身的復雜性和繁瑣性，所包含的物資種類眾多，要讓物資管理工作提高到一定的層次，做到系統化、規范化和網絡化，必須采用信息化手段，把物資計劃、采購、倉儲、配送、供應商等的管理納入網絡管理之中，有效地利用共享信息資源，改善企業管理環節，實施有效控制與全程管理。作用于電力企業的物資管理，由于其管理的好壞直接影響到企業的安全、穩定、經濟等生產經營活動及經濟效益，再加上現代物流管理理念及技術在物資管理工作中的應用，物資管理信息化必然成為企業信息化管理的重要且不可缺少的組成部分。

（五）加強工程建設物資管理措施。做好電力工程建設的設計、概算及物資采購管理環節。加強物資計劃管理，強化物資需求控制。在宏觀上，應根據企業年度生產建設投資總量測算材料消耗，把計劃貫穿于物資的采購、發放、消耗、儲備的全過程，突出計劃的嚴肅性和實效性，物資的采購按計劃運行，實行預算定額控制，用計劃約束采購，用計劃控制消耗。對工程回退的剩余物資，要根據物資種類和屬性區別處理，加強對回流物資的保管保養，不斷提高工程建設剩余物資的經濟性、適用性和有效性，充分平衡利庫再利用、減少資金占用。

（六）設立合法的檢測評定機構。

目前電力企業內部設立的電力試驗研究院，是具有行業專屬性質的電力設備檢測評估機構，專門從事對電力設備的實驗和技術檢測評估，但它并不能代表國家權威機構的認定，因此，應盡快設立國家與企業聯合組成的，最具權威性質的合法的檢測評定機構，這樣才能更大限度發揮作用，有助于電力企業行業規范化發展。

五、結語

逆向物流管理是物流配送管理中不容忽視的重要一環，而在實際運作中，不同企業的逆向物流活動又具有不同的特點，因此，各企業在進行逆向物流實施過程中，企業管理者需要把逆向物流提到企業戰略的角度進行實施管理，在政策制度、回收方式、回收渠道以及配套機制等方面制定相應的決策并配備專門的團隊和管理人員開展實施，并根據自身企業的情況，認真分析企業逆向物流存在和出現的問題，并制定針對性的實施策略，這樣才能使逆向物流在不斷的發展完善中成為企業新的利潤提升空間。

參考文獻：