采購管理思路精選(九篇)

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第1篇：采購管理思路范文

1.1降低市場價格波動帶來的風險

在當前社會，我國的經濟發展主要接受國家和市場的雙重調控，價格遵循價值規律不斷變動，并對供求關系產生著極為重要的影響。然而，值得注意的是，這種供求關系的變化具有較大的風險，偶然性相對較大。在這種背景下，實施合理有效的采購管理能夠規避價格風險，抵抗經營風險及減少價格波動造成的成本、銷售壓力對鐵路商業公司發展的影響，不斷增強公司應對市場風險的基本能力。

1.2提升鐵路商業公司的市場競爭力

較為強大的價格優勢往往是建立在商品本身較低的采購成本上的。在實際操作過程中，鐵路商業公司的最主要成本主要來自于商品本身的采購價格。在此前提之下，不斷完善鐵路商業公司的商品采購，能夠有效提升公司本身的價格優勢，不斷提升鐵路商業公司的市場競爭力，真正帶動企業的高效運營。

1.3提高鐵路商業公司的整體效益

商品的采購，特別是對大宗商品采取集中采購和集中供應管理，不僅可以增強鐵路商業公司的議價能力，獲得低于市場的平均采購價格，同時，由于采購數量大、配送較為集中，可以節約供應商的生產和配送成本，也使供應商獲得更多的讓利空間。鐵路商業公司與供應商獲得雙贏，進而提高鐵路商業公司的整體經濟效益。

1.4提高靈活性

鐵路商業公司的競爭能力之一是快速響應外部環境的變化，采購商品的準時交貨與商品庫存的控制都將影響公司的快速反應能力。

1.5影響質量

商品質量不合格或者不穩定，將導致成本的提高和市場份額的丟失。

1.6有利于加強與供應商的關系

采購管理還將影響供應商的關系，進而影響到鐵路商業公司業務的正常運作。因此，采購管理需要推動供應商不斷滿足公司需求，監控供應商日常運作，保持在技術、價格、交付、速度和創新方面的優勢，不斷增加或保持公司效益，致力于采購管理的持續改善，尋找理解溝通的平臺，發展長期的戰略協作關系，建立雙贏的供應鏈關系。

2鐵路商業公司采購管理的常用技術

2.1規模經濟

規模經濟是一種經濟現象，由英國的經濟學家馬克西•希爾伯通提出。規模經濟曲線告訴我們：生產的數量越多，單位成本就越低。在采購實踐中，經常用到規模經濟。采購的數量越多，獲得的價格折讓也就越大。在采購談判中常常拿采購份額或者數量作為交換，就是為了尋求更低的采購價格。

2.2期貨采購

對那些價格不穩定且波動非常大的商品，可以采取期貨采購。期貨采購的關鍵在于盡可能準確地分析價格趨勢。在價格持續上升階段，簽訂大單，保持戰略性庫存，鎖定漲幅，防止價格持續上漲帶來的負面影響。這時候雖然庫存增加了，但因為價格控制好了，總成本仍然較低。當價格趨于下降時，盡快消化庫存，防止價格下跌帶來的被動局面，否則庫存將成為“燙手山芋”。期貨采購的風險較大，通常應請示最高管理層之后再做出決定。

2.3聯合采購

應對壟斷供應最常用的采購技術就是聯合采購。雖然“同行是冤家”，但是在共同面臨相對壟斷的供應環境時，“敵強我弱”，不進行合作可能連當“冤家”的機會都沒有。聯合采購讓相對弱小的公司形成采購聯盟，積少成多，可以增加對供應商的談判籌碼，獲得更有利的交易條款。聯合采購是競合關系的生動體現。同行在市場銷售時是競爭關系，但不妨礙在采購時進行合作，既競爭又合作，形成良性循環。聯合采購通常是公司高層之間良好互動的結果，采購部門主要負責具體的實施。

2.4合同管理

為什么需要采購合同？因為合同具有法律效力，可以為交易雙方提供必要的保障。有了采購合同，一是建立評價與支付機制；二是規范采購人員的行為，令其正直行事；三是可追溯，便于審計；四是產生強制力，交易雙方必須遵守條款約定；五是管理采購風險。要進行嚴格的合同評審。合同評審要由專業的法律人士去做，要么是公司自己的法律部門，要么是公司聘請的法律顧問。

2.5庫存整理管理

庫存整理及管理也是商品采購過程中極為重要的環節———它能夠在較大程度上實現對于壓庫資金的減低，使得管理者不斷提升采購的合理性。一般來說，庫存管理的方式主要有供應商管理、客戶管理以及聯合庫存管理3種方式。每種方式都有其不同的優勢，借助合理的庫存管理，能夠有效控制采購資金，提升公司的整體庫存水平。

2.6銷售管理

銷售管理在企業本身的整體發展過程中對采購起著極為重要的決定作用。在實際管理過程中，管理者要對銷售過程中的商品數量、價格及品種等進行切合實際的監督，并建立依托實際情況的銷售數據管理庫，為企業的整體發展提供具有參考價值的信息，借助合理的銷售管理，實現對于商品采購的合理控制。

3當前鐵路商業公司商品采購管理所存在的問題

3.1采購的整體價格管理制度不完善

通過走訪調查，以及筆者的親身工作經歷發現，當前我國絕大多數的鐵路商業公司都缺乏合理而完善的采購整體價格管理制度。認為采購就是殺價，越低越好，所以片面強調談判的技巧。實際上，在企業采購事務的整體發展過程中，管理者要充分考慮到包括規章制度、原料價格等多重因素，絕非是單純的線性管理。然而，當前絕大多數的公司都采用了較為傳統的管理方式：內部采購結構職能劃分不規范、人員配備相對不完善，進而導致了公司采購工作缺乏系統性和規范性，沒有有效的管理。

3.2采購的管控具有一定缺陷

經濟的快速發展、市場競爭的日益激烈，使得大多數鐵路商業公司在實際發展過程中面臨著極為嚴峻的價格挑戰。在這種背景之下，多數采購人員高度重視價格因素而忽視了產品質量、美譽度、售后保障因素，使得企業的整體發展受到了嚴重限制，忽視了公司整體的發展與利益，長此以往，極其不利于公司整體的可持續發展。

3.3采購人員的管理有待提高

對采購人員的管理存在誤區，認為采購人員管理就是經常更換采購人員，以防腐敗。這種做法忽視了采購的專業性。采購不是一個簡單的事務性工作，而是充滿了技術與技巧，頻繁更換采購人員不利于采購專業能力的持續提升。

3.4忽略與供應商建立戰略合作關系

片面地認為采購控制就是急催交貨、慢慢付款，玩經濟魔方。拿貨的時候要求供應商趕快發貨，而到付款的時候反而一點也不著急了，甚至供應商催款多遍也不理睬，能拖多久就拖多久。企業要避免這種錯誤傾向，應梳理新的采購思維，從傳統的采購走向戰略采購，尤其要具備戰略采購的思想。

4鐵路商業公司商品采購管理發展的建議

4.1建立與公司相適宜的各項制度

任何一家獨立的鐵路商業公司的發展，都有其特定的基本經營模式。公司管理者應當結合自身實際，逐步構建起一套合理而完善的管理制度，結合價格、庫存等多項因素，不斷探究能夠降低企業價格成本、實現資源合理配置的整體方式。同時，要學會“審時度勢”，及時依托社會及經濟市場的變化實現對資源的有效調控，為企業的可持續發展保駕護航。

4.2發展和培育穩定的供應商，形成戰略合作

鐵路商業公司商品采購不同于一般的采購，其對于穩定供貨商的整體需求相對較高。在實際操作中，相關管理者要特別注意發展和培育穩定的供應商，保證貨源整體價格低、質量高且售后服務到位，甚至可以依托本公司發展的整體需要，實現對供應商“一攬子框架協議”的簽訂，實現鐵路商業公司本身與供應商之間良好的交流與合作，呈現出互利共贏的良好發展局面。

4.3建立全面的采購信息系統

當今的經濟社會是發展的社會、變化的社會，在整體發展過程中，相關管理者要特別注意對現代信息技術的應用———建立起更為全面的采購信息管理系統，明確整體職責，實現對于企業的合理有效管理，并能夠輔助部門實現對于未來整體價格走勢的研究和預測，使企業的發展更加省心、更加“有底氣”。

4.4打造一支優秀的管理隊伍

采購管理并非簡單的購買，而是一項復雜而繁瑣的工作。公司要培育并打造一支業務能力強、邏輯思維好、綜合分析能力敏銳的優秀采購管理隊伍。在對采購工作進行整體整改之前，要特別注意對管理人員進行基于采購工作諸多方面的強化培訓，不斷提升采購人員的整體競爭力，實現公司整體采購能力的提升。

5小結

第2篇：采購管理思路范文

[關鍵詞]航空公司；零部件；采購；管理

中圖分類號：F562.6 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）27-0063-01

目前我國航空公司在零部件采購水平方面還比較低，很多航空公司的飛機的正常使用率都低于 80% ，這其中重要的原因就是零部件短缺導致飛機無法進行正常的保養，直接提升了航空公司的運營成本。在這種背景下，目前各個航空公司都給予了零部件采購管理更多的重視，希望能夠提升采購管理效率，為飛機的安全飛行提供零部件保障。本文以零部件采購效率提升為寫作主線，結合筆者的采購經驗，針對本公司零部件采購中存在的問題，提出以下幾個方面的具體路徑。

一、注意零部件供應商的選擇與評估

航空公司的零部件采購具有復雜性、國際性、不確定性等特點，選擇良好的零部件供應商是做好零部件采購工作的首要前提，航空公司要在零部件供應商的選擇以及評估方面多做工作，做好工作，選擇信譽好、實力強的供應商，確保零部件采購的高效。

1.建立供應商資料信息庫

飛機零部件數量眾多，統計數據顯示，一架完整的飛機，至少有上百萬的零部件，供應商的數量成千上萬家，而具體到每一種零部件來說，全世界范圍內又有很多供應商，這意味著航空公司零部件采購供應商數量驚人，同時數量龐大的供應商實力參差不齊，聲譽有好有壞，如果不建立一個完善的供應商數據庫，是很難高效的開展采購管理工作。可以說供應商信息資料庫是最基礎性的工作，同時也是最重要的工作，沒有供應商信息庫，必然會導致零部件采購混亂。針對這一情況，每一個航空公司要構建屬于自己的供應商資料信息庫，按照聯系密集程度、信譽資質等將零部件供應商進行整理分類，并盡可能的完善供應商的信息資料，不僅僅要搜集與公司有直接業務往來的供應商信息，同時對于潛在的供應商也應進行信息搜集，這樣就不至于在緊缺某種零部件的情況下，找不到合適的供應商這一情況。

2.制定供應商評估體系

針對眾多的零部件供應商，如何選擇最合適的供應商，對于航空公司零部件采購來說，如果沒有一個完善的評估體系估計很難選擇到最優的供應商。航空公司在供應商評估方面，要構建完善的評估體系，選擇合適的評估指標對供應商進行綜合打分，評分高者優先成為供貨對象，評分低者直接排除。評估指標的具體內容要涉及到質量、價格、速度、信譽等多個方面，這其中質量以及價格在評估體系中所占權重最大。不過鑒機這一產品的特殊性，零部件的質量評估供應商最重要的標準，很多時候犧牲價格，乃至等待很長時間也要確保零部件產品的都是必須的，所以說對于航空公司來說，在確保質量的前提基礎之下，才能開展對供應航在價格、時間等方面的評估。評估體系的構建可以大幅度的提升零部件采購的工作效率，并提升零部件采購質量，可以減少主觀評價的方面的失誤。

二、構建零部件供應商激勵約束機制

為了確保零部件供應商能夠及時提供合格的零部件，建立激勵約束機制必不可少，航空公司通過正負激勵機制的建立可以更好規范供應商的行為，通過將獎勵強化其符合航空公司要求的行為，通過約束減少其不符合航空公司的行為。

1.建立零部件供應商激勵機制

航空公司采購管理中要正確處理自身與供應商之間的關系，供應商與航空公司之間并不只有博弈關系，同時還有合作關系，零部件供應商出售零部件獲得收益，航空公司獲得飛行急需的零部件。航空公司要想提升采購效率，對于那些能夠及時提供和各零部件的供應商給予一定的獎勵措施，這樣可以激勵供應商在更加關注的零部件質量以及時效。航空公司在對于零部件供應商獎勵中應注意綜合運用多種激勵手段，長期激勵配合短期激勵，實物獎勵配合現金獎勵，甚至可以與零部件供應商形成合作結盟關系，共享優質高效零部件供給帶給航空公司的收益，形成穩定長期的合作關系，實現雙贏。

2.構建零部件供應商約束機制

除了激勵之外，航空公司還應建立對供應商的約束機制，考慮到飛機零部件的價值較高，同時檢測技術要求比較高，對于航空公司來說，在采購中可以采用分期付款的方式，如果零部件在使用中出現質量問題就直接將余款扣留。航空公司零部件采購中簽署采購協議，對于供應商違反約定條款進行處罰規定，明確供應商應承擔的責任，如果供應商不能按時保質提供零部件，那么航空公司有權進行追責，這樣就能夠有效的約束供應商的行為，防止供應商利用自身的信息優勢做出有損航空公司利益的行為。

三、暢通零部件供應商溝通反饋渠道

構建暢通溝通反饋渠道也是提升零部件采購管理水平額重要途徑，航空公司零部件采購中總是伴隨著各類信息的交流溝通，如果沒有暢通的反饋渠道、沒有良好溝通制度，雙方之間的信息就不能得到有效的交流，從而影響到采購管理效果。

1.構建多形式供應商溝通渠道

航空公司零部件采購并不是簡單的給供應商交錢然后收貨那么簡單，采購過程中將會有大量的信息需要雙方之間溝通，零部件數量要求、質量要求、具體價格、交貨形式、交貨日期、售后服務等等，都需要雙方進行協調溝通，這需要借助于良好的溝通渠道。在溝通渠道的建設方面，航空公司可以借助于電子郵件、電話傳真、視頻展示等渠道進行溝通交流，雙方之間利用這些渠道進行信息的快速傳遞，確保零部件采購的順暢。

2.制定供應商溝通反饋制度

有了溝通渠道之后，航空公司還要進行溝通反饋制度的科學制定，明確零部件采購人員的溝通職責，就采購中涉及到的各種信息溝通都要有明確的規定，這樣可以最大限度的減少采購信息不對稱導致的采購失敗。航空公司采購中一旦發現問題，要及時與供應商進行溝通反饋，不能夠拖延，更不能夠置之不理。

四、引入零部件供應商在線管理平臺

航空公司零部件采購管理工作量很大，借助于在線管理平臺可以更好開展采購工作，提升采購效率。

1.構建在線管理平臺

目前很多大的航空公司都已經引入了零部件供應在線管理系統，對于航空公司來說，零部件庫存多意味著資金的占用，在不耽誤飛機飛行的情況下，零部件采購占用的資金越少越好。這就需要借助于在線管理平臺進行分析，通過引入供應商，雙方可以提前預測到零部件需求狀況，從而實現零部件管理效率提升。 2.加強采購人員培訓

航空公司零部件采購管理對于采購人員的知識、技能要求很高，而在線管理平臺的靈活使用也需要采購人員掌握一定網絡知識以及使用技能，這就需要航空公司開展對于采購人員的培訓，通過開展形式多樣的強化培訓，讓采購人員能夠靈活的運用在線管理平臺，充分發揮零部件采購在線管理平臺的作用。

零部件采購管理對于航空公司的重要性不言而喻，如何提升航空公司零部件采購管理水平正在不斷的考驗著航空公司零部件采購人員的智慧，在未來航空公司之間的競爭更加激烈的背景之下，航空公司必須要在零部件采購管理方面不斷創新、不斷探索，實現零部件采購效率的提升，從而為公司核心競爭力的提升貢獻力量。

參考文獻

[1] 胡瑞卿，解傳軍. 航空器材保障資源可視化研究[J]. 電腦知識與技術，2015，01：190-192.

第3篇：采購管理思路范文

一、指導思想

通過完善制度、規范流程、嚴格監管，規范物資采購行為，促進煙草行業平穩健康發展

二、工作思路及目標

依據國煙辦[200]135號文件精神，從完善物資采購管理制度入手，進一步規范物資采購流程，建立規范采購管理的長效機制。組織開展物資采購專項調查；通過全面推行水松紙網上交易探索建立公開透明采購管理機制；完善卷煙用物資采購管理制度，出臺《中國煙草總公司關于卷煙用物資采購管理辦法》；要求各省通過完善制度、注重檢查、促進整改的方法，建立加強物資采購管理工作長效機制。

三、工作安

（一）開展專題調研。

通過下發調查表和現場調研對現行物資采購管理流程進行摸底，了解采購管理現狀。

（二）探索建立非專賣品物資網上采購管理模式。

以水松紙為試點，探索網上交易模式，建立價格信息披露機制，提高采購過程的公開、透明度

（三）完善采購管理長效機制。

在采購流程調研和非專賣物資網上交易試點基礎上，針對目前物資采購管理中存在的共性問題，深入分析問題產生的原因，從宏觀管理層面提出加強采購管理的措施和辦法，研究擬訂《中國煙草總公司關于卷煙用物資采購管理辦法》，對物資采購管理的管理重點、管理程序和管理目標予以明確，進一步規范物資采購管理制度，形成用制度規范管理的良性機制，杜絕違反制度和程序問題的發生。

（四）開展監督檢查和評價。

根據《關于加強卷煙用物資采購的管理辦法》的要求，組織抽查省級工業公司采購管理相關制度的執行情況，針對問題提出整改意見；通過典型示范作用，帶動行業物資采購管理整體水平的提升。

（五）時間安排。

1.6月底完成物資采購調研。

2.推行非專賣物資網上交易。7月份在行業內全面推行水松紙網上交易。在水松紙試點的基礎上，力爭用2年左右時間實現主要卷煙用物資的網上交易。

第4篇：采購管理思路范文

2010年到2011年的一年正值東航從“站起來”邁向“跑起來”的階段。在這一階段，東航在采購管理的理念、方法、流程制度等方面均得到了大幅提高，并取得了很大的經濟效益。目前，處于“跑起來”階段的東航準備利用這一時期自己積累的采購成本優化的經驗，繼續強化采購管理，向“飛起來”沖刺！

建立優化項目的基本原則

作為一家大型國有企業，東航年度采購規模約350億元，提升采購管理水平始終是東航成本控制戰略的重要組成部分，也是東航著力改進的管理領域之一。在所有采購成本中，機務維修采購，保險、班車、差旅等一般性支出，以及餐食和機供品等領域的采購規模約79億元，可以通過采購管理提升快速實現降本增效。

回顧2010年的東航，剛剛渡過了巨額虧損的艱難時期，正處于“站起來”的階段。采購管理工作依然薄弱，亟須提升。一是在管理中存在盲點，部門職責劃分不明確、不合理，需要由沒有內部傾向性的第三方進行分析判斷和重新設計。二是供應商基礎薄弱，且存在大量內部或者關聯企業供應商，如何突破內部的利益分割，使供應價格市場化，面臨巨大挑戰。三是對采購項目進行徹底梳理需要大量分析決策，需要跨部門的協作與分工。要想實現良好的協同效應必須從公司層面強力推進。四是現有采購人員的采購管理理念和方法仍然停留于保障供應和價格談判上，缺乏現代采購的理念和方法，如：戰略尋源、價值分析等。

針對面臨的問題，東航于2010年9月決定引入采購管理咨詢項目，經過多方比較，選擇羅蘭貝格管理咨詢公司作為咨詢方，開展成本優化項目，借助世界著名咨詢公司的先進管理理念、方法和經驗，有效提升采購管理水平。

在制定方案的過程中，東航制定了以下幾個原則：

原則一：咨詢方全程參與

為了保證咨詢取得實質性的成果，東航與咨詢公司商定采用項目咨詢費與項目落地成果綁定的合作模式。咨詢公司不僅提供采購管理改進方案，而且要派出采購管理專家直接參與東航的采購管理工作，直接進駐東航辦公室，依據咨詢方案示范指導東航業務骨干進行實際操作，切實幫助東航實現預定的節約目標。

咨詢方采購管理專家直接進駐的做法，確保參與項目的東航業務骨干人員通過觀察管理專家的實際操作，更加深刻地學習到采購管理的理念與方法，避免了知識傳遞過程中的誤解和效率損失，迅速提升了專業能力。同時，咨詢方的采購管理專家作為外部人員親自參與項目，能有效避免采購管理工作的內部利益關系，在整合協調東航跨部門合作時具有更好的客觀性。

原則二：高層直接領導

東航成立了由馬須倫總經理親自掛帥、公司各分管領導共同參與的項目管理委員會。委員會下設項目管理辦公室、餐食機供品項目組和機務維修項目組，由采購中心、服務管理部、財務會計部和工程技術公司相關領導及業務骨干與咨詢公司派出的專業咨詢顧問共同組成。項目管理辦公室設立雙周例會制度，使項目執行人員有充分的機會向項目組領導匯報進度、討論疑難問題、訂立跨部門解決方案，從而迅速有效地突破瓶頸，以確保項目順利推進，取得成果。

原則三：快贏項目與長效措施相結合

在項目初期，東航就設定了“短期快贏見成果、長期攻堅固成效”的目標。一方面，項目組通過快速診斷，迅速制定了取得快贏的思路和系列舉措，并在短時間內取得實效；另一方面，通過建立和優化一系列采購相關管理流程和決策機制，健全相應的組織架構，使本項目的成果能夠固化在東航內部，形成長效的組織、流程和機制保障。

原則四：咨詢與培訓相結合

項目組以“跟幫帶”的模式，使參與項目的東航業務骨干學習了關鍵技能，提升了采購管理水平，培養了一批未來的核心骨干。同時，項目組還針對采購、機務、財務等相關單位，以大范圍授課和小范圍研討相結合開展培訓，提升了相關人員的談判技巧和成本優化等方面的知識與技能，打造了一支掌握現代采購管理理念和方法的采購管理專業隊伍，為采購管理水平的提升奠定了人才基礎。

四大目標和四大模塊

在項目初期，東航即設定了“快贏先行、能力建設、重點攻堅、變革管理”的四大工作目標，并分為“餐食、機供品和一般支出快贏模塊，維修成本優化模塊，采購支撐體系，變革管理及監控”四大模塊分步實施。

目標一：快贏先行

快贏的工作重點聚焦于餐食、機供品采購和一般支出兩大領域。項目組通過快速診斷，確定了“分品類、重尋源、管需求、堵漏洞”的快贏思路和系列舉措，取得了近1.3億元的降本。

“分品類”指的是按品類制定速贏策略。項目組將全部500多種機供品分為類，根據不同品類特性和供應共性，開展品類管理，并采取不同的速贏降本方法。

“重尋源”指的是擴大供應商基礎，充實供應商庫。項目組選取相應行業國內外優質供應商423家，采用3輪競爭性談判的模式開展選拔。同時，為了以客觀公正的方式，評選各供應商產品品質，項目組還引入了盲測和第三方評審機制，開展了近50場測評，選擇出符合或超出東航品質要求的產品和供應商。針對品類，進行了約1000場談判后，精選出一批質優價廉的優選供應商，并迅速與舊供應商切換。機供品和部分一般支出項目迅速降本達到21%，年化成本節約達到約5600萬元，而且避免了因物價上漲而引起的約1600萬元的成本增加。

第5篇：采購管理思路范文

本文系教育部高等學校物流類專業教學指導委員會、中國物流學會和中國物流行業協會聯合設立的2013年物流教改教研課題階段性研究成果，課題名：以崗位能力需求為依據、技能培養為目的的《采購管理實務》課程教學改革探討課題編號：JZW2013089

【文章摘要】

傳統的教學模式已不適應新形勢下高職教育的需求，本文針對此問題，在明確采購專業管理崗位能力需求的前提下，構建了以崗位能力需求為依據、技能培養為目的的高職《采購管理實務》課程體系，然后從教學方法、教學手段和教學評價三面進行了教學實施的建議。

【關鍵詞】

采購崗位能力教學改革

中國加入WTO之后，越來越多的海外跨國企業在中國成立采購中心，這種熱潮還將持續升溫。據《廈門日報》的報道：未來3-5年，我國專業采購人才需求量約為100-150萬，巨大的人才需求量推動很多高職院校把《采購管理實務》課程設置為物流管理專業的核心課程。《采購管理實務》課程具有很強的操作性和實踐性，為此，根據高職教育的特點，針對采購行業人才需求的特點，構建了以崗位能力需求為依據、技能培養為目的的課程體系。這類課程體系的構建和完善，將在很大程度上促進學生的專業素質和就業適應能力的提升。

1 課程的總體設計思路

課程總體設計思路是，根據企業對于高職人才需求的新要求，要打破傳統的以知識傳授為主要特征的學科課程教學模式，重點關注學生動手能力的培養，在課程組織上要以采購崗位能力需求為出發點，以典型的企業采購工作任務為教學載體，引導學生通過實踐這些工作任務來培養相應的職業動手操作能力，在動手操作的過程中領會并掌握相關的理論知識。在課程內容的選取上要突出對學生職業能力的訓練的側重，相關理論知識的講授要本著“必須、夠用”的原則，均要與所要完成的工作任務有密切聯系，并要融合人力資源與社會保障部頒發的采購師職業資格證書對知識、技能和態度的要求。課程的教學實施過程要通過訂單培養企業、校內實訓基地（實訓室），采取工學交替的形式完成，給學生提供豐富的實踐機會。

課程設計的思路具體實施途徑主要有以下幾步：

第一、專業市場調研。該階段主要進行專業人才需求調研（專業對應企業類型、專業對應崗位、崗位技能要求）和專業教學改革建議（培養目標、課程設置、教學改革、實施條件）等工作；

第二、工作任務與職業能力分析表。本階段主要進行工作崗位、工作任務、職業能力等分析。

第三、行動領域歸納。

第四、學習領域轉化。本階段構建專業課程體系，設置職業基礎課程模塊、職業核心課程模塊、職業拓展課程模塊、職業能力強化訓練模塊等。

2 課程內容的設置

2.1 采購相關的崗位群

（1）采購專員

主要職責：負責一般性物料的采購、查訪廠商、與供應商談判價格、付款方式、交貨日期等、對一般索賠案件的處理、處理退貨、收集價格情報及替代品資料。

（2）采購主管

主要職責：編制單項物資的采購計劃、在采購經理的領導下參與采購預算的編制、參與供應的選擇和評估、簽訂和送審小額采購合同、編制單項小額采購活動的分析總結報告等。

（3）采購經理

主要職責：編制采購戰略、制定物資采購計劃和采購預算、進行大批量采購工作的洽談、參與選擇開發供應商、主持采購招標、合同評審工作、負責采購進度控制、審核年度采購計劃、負責緊急采購、負責采購人員的績效考核、負責本部門的日常管理及其他部門的協調工作等。

2.2 課程內容的選取

從現階段采購從業人員能力需求分析來看，采購崗位在素質、知識、技能方面的要求如下：

1）素質方面的要求。團隊合作精神、計劃性強、時間觀念、創新精神、誠信品質、認真細心。

2）知識方面的要求。商品常識、質量管理的能力、成本控制、合同管理、市場和產業知識。

3）技能方面的要求。表達溝通協調能力、談判協商能力、綜合評估的能力、國際商務、運輸調度處理和供應商選擇和維護等。

結合崗位能力需求分析，本課程在內容安排上可以考慮如下：采購管理的認知、采購需求的預測與確定、采購計劃的編制、采購方式的選擇、采購的成本控制、供應商的選擇和開發維護、采購訂單的履行和采購績效的評價等。

3 課程實施的相關建議

3.1 教學方法

本課程的教學方法主要采用角色模擬法、課外實踐法和案例分析法等多種教學方法。

（1）角色模擬法

該方法主要應用在采購需求確定和采購洽商等教學環節中，教師設計典型的工作任務，讓學生分組扮演不同的業務角色來模擬實際的經營活動。

（2）課外實踐法

該方法主要應用在供應商調查、采購價格的確定和采購成本的分析等內容的教學環節中，讓學生真實的融入到企業的實際經營過程，通過自己的親身實踐來學習相應的采購知識。

（3）案例分析法

該方法貫穿了整個教學過程，每個學習任務都有相關的企業運作案例，有的案例是用來引入所學知識，有的案例是用來讓學生運用知識解決問題的，通過案例能夠讓學生更深的理解所學知識。

多種教學方法的靈活綜合應用，使教學活動顯得生動活潑，使學生有參與的成就感，能夠激發學生的學習熱情，從而實現教學效果事半功倍的效果。

3.2 教學手段

該課程的教學手段主要有：多媒體教學、軟件模擬教學和網絡教學。

（1）多媒體教學

該手段以多媒體PPT課件為主，充分利用多媒體的優勢，用電子課件制作大量內容豐富的教案，再配以生動的圖片、真實的視頻資料、案例、習題等內容，以取得良好的教學效果。

（2）軟件模擬教學

該手段主要利用諾杰斯特的教學軟件，模擬企業的采購業務過程，學習如何填制采購單證，熟悉采購的業務流程，增加學生對知識的掌握和理解。

（3）網絡教學

該手段主要是構建《采購管理實務》的教學網站，利用校園網資源優勢，通過網絡提供豐富的教學資源（包括課程大綱、PPT電子課件、電子教案、試卷、論文等），并提供互動交流平臺。本專業學生可以靈活自助地選擇合適時間來學習，作為課堂教學的補充。

3.3 教學評價

該課程的評價主要是采取階段評價與最終評價相結合、理論評價與實踐評價相結合的模式，但突出過程與模塊評價，并結合課堂提問、操作技能、課后作業等手段，實踐性考核比重大些，但要注重平時的評分匯集。平時的評分內容包括職業道德、學習能力、團隊協作精神、溝通交際能力、寫作能力、語言表達能力、知識的運用和掌握能力等方面的考核。模塊的考核主要注重考察學生的出勤情況、實際動手能力、理論知識的掌握與靈活運用情況、完成作業的精準度、完整和規范性、分析與解決問題的能力、合作溝通交流的能力、學習的態度、總結報告等評定項目的考核。

從近年來我院采購專業畢業生的跟蹤調查以及學生畢業實習（頂崗實習）情況反饋等來看，《采購管理實務》實踐教學受到了用人單位、在校生和畢業生的一致認可與好評，用人單位與學生的滿意度逐年提高，這極大地增強了我們建設好以崗位能力需求為依據、技能培養為目的的高職《采購管理實務》課程體系的信心。

【參考文獻】

第6篇：采購管理思路范文

在我國國民經濟的發展過程中，電力行業是一種重要的基礎產業，它的發展是提高經濟發展水平的重要基礎，也是我國實現經濟發展目標的戰略重點。電力行業的整體發展水平依賴于它的裝備水平，裝備水平的高低將直接影響電力生產和建設的整個過程，其中的主要環節都需要借助于電力設備與材料等。設備采購工作的開展也會影響工程造價，和電力生產成本密切相關，對電網公司的整體效益帶來重大的影響。由此看來，電網公司的設備采購環節至關重要，可以稱之為是電力公司的“效益中心”，將會直接影響電力系統的經濟效益。電網公司的設備管理需要利用先進的采購模式，并且確保在電力公司的采購行為中能夠切實可行，不斷改善和優化電網公司的采購管理模式，提高設備采購管理水平。概括起來，加強電網公司的設備采購管理具有以下作用：第一，能夠提高采購效率。在完善的采購管理模式下，電力公司的交易時間會盡量縮短，從而提高設備采購效率，還可以降低電力物資的成本投入。第二，能夠增強設備采購效果，增強電網公司的市場競爭實力，提高保價的準確性；第三，規范化的采購管理模式還可以增強電網運行的安全性，利用高質量的設備與材料確保電網運行中各環節的安全；第四，能夠提高采購環節的經濟效益。采購環節管理的規范化開展，可以不斷完善采購的各環節，優化采購系統的供應體系，并能夠達到電網公司與供應商的共贏。

二、新形勢下采購管理的發展趨勢

1.聯合采購。

這種采購方法可以提高采購環節的效率，實現采購環節的統一化與規范化管理。具體來講，聯合采購通常是按照區域將采購訂單進行劃分，并將同一區域的訂單合并起來，共同做好供應商接洽的工作，形成以區域為單位的獨立體。隨著社會經濟的不斷發展，很多電網公司的采購量都得到了很大的提高，利用聯合采購的方法可以實現采購行為的規模化，從而在價格方面得到更高的優惠，并且還可以在采購過程中接觸更多的大型供應商，提高議價能力。

2.物流環節的整合采購。

在電網公司的整個供應鏈體系中，采購環節是必不可少的重要組成部分，它的管理范圍也在不斷擴展。電力企業要加強與供應鏈系統之間的連接，實現供應鏈中各企業的同步運作，從而提高整個供應鏈的運轉效率，做好采購管理工作。在先進的管理模式的引導下，設備采購的價格與成本也會適度降低，設備采購會在更為合適的時間與地點完成采購商品的任務，進而將電力設備順利地轉到電網企業中，實現電力物資的順利交接，提高采購供應過程的運轉效率，不斷完善電網公司的核心采購模式，使得采購供應鏈更能夠符合當前形勢的需求，并且增強電網公司的市場競爭實力，實現企業供應鏈體系的不斷調整與優化。

3.整合采購與生產計劃。

在具體的采購工作中，供應商的管理需要依靠一定的技術條件，只有提高供應商管理的技術水平才能促進供應商的規范化。同時，很多具體的操作規范一旦確定下來，就會成為一種固定的程式，很難加以調整與變更。鑒于此，應當將電網公司的采購工作與生產計劃相連接，實現采購與生產計劃的整合，根據企業生產計劃的目標來制定相應的采購規范，使兩者能夠協調。鑒于現階段存在著多種多樣的電力物資種類，在采購業務上對專業性的要求也逐漸提高。現階段，通常需要電力物資采購部門具有很強的專業素質與技術水平，并且做好與其他部門的溝通與協調工作。另外，電力物資采購部門還需要具有一定的戰略眼光，能夠從電網建設和公司發展的全局出發，制定出符合公司發展目標和公司實際的生產戰略與管理方法，使電網公司的采購計劃能夠與企業發展計劃相吻合，并實現采購計劃與建設計劃的統一與協調，在滿足各個時間段內電力設備與材料需求的基礎上，做好采購部門與工程技術部門之間的聯接，順利完成設備采購計劃。

4.采購管理集中化。

利用這種管理方法，可以充分發揮集約效應，增強企業的市場競爭實力，并且能夠加快企業的發展與進步。傳統的采購管理通常表現為小型化的特點，管理的過程比較分散，屬于分散化管理，這不利于提高企業的管理效率，同時也不適應當前市場發展的需求，必然會導致管理效率低下。為此，可以采取集中化的采購管理方法，利用統一化和規范化的管理形式增強電力物資采購的效率，并利用切合實際的市場營銷戰略，順應當前市場經濟發展的需求，實現資源的優化配置。總之，集中化的采購管理方式更適應當前市場經濟的規律，也能夠充分調動各方面的資源，利用集中化的規模資金增強企業管理的優勢，從而降低企業的管理成本與物資成本，實現企業管理效率的最大化。

5.采購管理職能化。

根據目前市場發展的實際情況來看，很多電網公司都將采購部門獨立出來，實行單獨管理、單獨匯報的管理方式，尤其是省級供電公司，已經獨立于生產部門之外，成為一個獨立的個體，并且直接向省級主要負責人聯系和匯報。在此發展背景下，采購管理的職能空間和范圍得到強化，采購環節的作用也顯得更加重要。為此，必須加強電網公司的采購管理，利用更為科學的采購管理方法，優化采購管理流程與環境，并提高電力物資管理的效率，實行集約化的管理方式，減少電網公司采購管理人員的數量，并且提高電力物資采購人員的專業技能與綜合素質。要加強對物資采購管理者的培訓與教育，通過形式多樣的教育活動提高他們的知識水平與綜合素質，使他們能夠充分了解采購管理各環節中應當注意哪些問題，并且充分理解所采購的設備與材料的性能與質量，掌握材料采購的技術要領與原理，深入了解電網公司設備采購的整個過程，不斷提高自身的專業水平，讓電力企業的采購工作更加的專業化。最后，為了避免出現職務犯罪的問題，還要不斷優化管理流程和管理制度，并嚴格依照規程和制度進行管理與控制，使電力設備采購環節更加規范化，同時也使電力物資采購人員更加注重自己的個人行為，避免出現職務犯罪等問題。

三、電網發展戰略對采購管理的要求

加強電力公司的管理是為整個地區電網負責的表現，也是更好地為用戶負責的體現，是實現電網公司服務大眾的重要舉措，也是新時期電網公司管理的重要理念與戰略。為此，電網公司必須依照工作方針和發展戰略的指引，堅持貫徹電網公司發展的宗旨與理念，不斷優化采購管理的流程與環節，加強對采購管理過程的控制，利用規范化和科學化的采購管理模式，增強電網公司的經濟效益，同時提供電網公司的社會效益，為廣大用戶提供更加優質的服務，更好地回饋用戶與社會。新時期，電網公司的發展戰略也發生了相應的轉變，采購管理的發展思路也需要做到相應的轉變。具體說來，電網公司要注重從以下幾個方面進行轉變：第一，要加強對采購環節的管理，增強電網公司發展的基礎。為了順應新時期電網公司發展的需要，促進電網公司內部各項業務的順利開展，電網公司的全體員工都要增強安全意識，將安全放在第一位，確保電網在安全的前提下平穩運行。隨著我國電力事業的不斷發展，電網公司也必須加強對采購環節的管理，做好電力規劃工作，并加強新建電力網架的建設，并加強對已有骨干網架的管理。若設備存在老化的問題，或者設備不適應新形勢下電力改造的需求，就需要加快設備的更新換代，加快新設備的引進與電網架設。此外，電網公司還應當增強電網調度能力，不斷提高電網管理的科技含量，利用先進的管理方法與管理理念，實現電網管理的科學化發展，確保電網的平穩與安全運行。要以加強采購環節的管理作為企業發展的根基，制定出強本的具體管理思路與管理流程，嚴格要求與規范化管理電網物資采購流程，在確保電網安全的基礎上提高采購能力與管理效率，盡量縮短采購環節所需時間，高效率地完成電網設備采購的任務。第二，要樹立創新意識。對于電網公司的采購管理來說，電網公司除了要在業務上和技術上不斷增強創新能力外，還要在服務理念和管理模式上不斷創新，這樣才能順應新時期的發展需求。歸根結底，電網公司采購管理的創新需要企業員工不斷增強創新思維，要有創新的意識與能力，利用各方面的創新充實與發展企業文化，實現企業管理理念的更新，提高電網公司采購管理的總體水平。采購管理是電網公司發展的基礎，加強采購管理的創新是夯實企業發展根基的關鍵，也是提高企業經濟效益的前提條件，要不斷引進和推廣新的管理方法與管理理念，提高整個員工隊伍的素質。要實現管理理念方面的創新還必須及時更新思想，將創新思維作為發展采購管理的重要環節，利用先進的理論方法為基礎，實現電網公司的跨越式發展。當前，很多現代化的采購管理技術與方法都值得借鑒，電網公司需要充分參考這些管理技術與管理理念，利用現代化的管理模式推動電網公司管理能力的提升，從而不斷增強電力企業的市場競爭實力。將領先作為發展導向，具有戰略眼光與國際化視野。電力公司不僅要增強自身的管理能力，還應當具有超前的戰略眼光，能夠掌握電力市場的發展前景與趨勢，并且要具備敢于爭先、敢于變革的意識。另外，企業還必須將眼光放長遠，以國際化的發展視野看問題，這樣才能從戰略發展的目光看待企業采購管理的技術水平，增強采購管理環節的發展動力，提升發展質量與速度，直至企業達到業內領先的水平。在這樣的發展理念下，采購管理的各環節將會得到改善，一些先進的技術與方法也會得以引進，企業要增強市場競爭力的目標也將成為現實。

四、當前電網公司的主要采購方法

現階段，電網公司的主要采購方法主要有以下幾種：第一，集中采購與分散采購。這兩種采購方式是相對而言的，集中采購是在建立核心管理部門的基礎上，利用專業化的采購機構負責設備采購問題。很多采購公司利用專業化的全球采購部門，在世界范圍內進行采購工作，并實現統一化管理，通過利用集約化的優化的優勢，取得價格方面的優惠，從而提高企業的經濟效益。而分散采購則是自主進行的，主要由下屬單位或者子公司進行，是滿足自身發展需求的采購活動；第二，聯合采購。這種采購是一種統一的采購形式，是指在某一地域內進行的采購行為，有利于降低原材料的采購成本，從而實現了資源共享的目的，有利于發揮集體優勢，達到共贏的目的；第三，詢價采購。這種采購方式主要是對多家供貨商的報價進行對比與分析，實現降低成本的目的；第四，即時采購。也就是將合適的設備按時保量地配送到指定的地點，是一種直接配送形式的采購，有利于確保貨物準時達到需求點；第五，招標采購。本著公平、公開和公正的原則，利用招投標的形式進行電網設備采購；第六，電子采購。主要是利用電子商務的形式進行采購，是一種“端對端”的采購形式，這減少了中間的流通環節，有利于降低采購成本，并且也極大地提高了采購工作的效率，是未來電網公司設備采購的重要途徑。

五、結語

第7篇：采購管理思路范文

[關鍵詞] 鐵建施工 企業物資 采購管理

物資采購是實現物資供應計劃的重要環節，是鐵建施工企業生產活動正常進行的前提條件。現代化大生產中，每個施工企業每天都要消耗大量的物資。如果物資的數量不足，規格不符，質量不好或供應不及時、不配套，就會直接影響生產的進行。原材料費用在產品成本中占首要地位，一般占50%～70%，甚至更多。要降低生產成本，降低物資采購成本是關鍵。因此，物資采購對于企業發展生產，改善經營管理，提高經濟效益，起著十分重要的作用。只有加強物資采購管理，努力做好物資采購工作，物資供應計劃才能實現，企業生產才能正常進行，企業經濟效益才有可能提高。

1 物資采購管理對于鐵建施工企業的重要性分析

物資采購始終是鐵建施工企業經濟往來中的一項主要經濟活動，在市場化進程加快，鐵建施工企業實施資產經營責任制的形勢下，物資采購的地位和重要作用日益顯現，更成為職工群眾關心的熱點、焦點問題。以物資招標采購為核心的統一集中采購模式給傳統物資采購方式帶來了巨大的沖擊，其影響力正在不斷地擴大，逐步地被企業越來越廣泛地承認、應用和推廣，成為企業提高采購效率、降低采購成本和規范采購行為的重要手段。

1.1 物資采購管理工作是鐵建施工企業提高鐵路工程質量、確保鐵路運輸安全的重要保證

安全質量是企業永恒的主題，也是企業生存的根本。而物資質量是工程質量和鐵路運輸安全的重要因素。通過對以往鐵路事故隱患和基建工程質量問題的分析，我們不難發現有不少是由于采用不合格的物資、設備所造成的。理論和實踐已經證明，由相關技術、經濟以及法律等方面專家集體組成進行的物資招標采購行為，由于有一整套事先設計好的，包括對投標者參加投標資格審查等質量監控的程序，這就可以有效地制止不合格產品通過物資采購環節流入施工領域的可能，為確保基建工程質量和鐵路運輸安全打好物質基礎。

1.2 物資采購管理工作是鐵建施工企業降低工程成本的重要途徑

任何生產企業運營成本的主要部分都是物資和設備的消耗，物資消耗占鐵路基建成本的65%以上，因此，千方百計降低物資采購供應成本，是鐵建施工企業控制工程成本、扭虧增盈的重頭戲。據有關專家研究表明，采購控制和管理對利潤的貢獻是巨大的，采購金額一般占銷售額的50%以上，以利潤率10%計算，采購成本降低10%，利潤率提高近50%，相當于銷售額增長50%才能達到的效果。筆者根據本單位歷史某一時期物資招標采購實踐統計得到的數據，投標人的最低投標報價比平均投標報價低5%以上。為此，鐵建施工企業通過加強物資采購管理，實現物資采購成本的有效控制，是降低工程成本的一個重要途徑。

1.3 物資采購管理工作是鐵建施工企業反腐倡廉工作的重要關口

在當前普遍存在買方市場的條件下，物資采購環節中，賣方采取送回扣、給好處等不正當手段推銷產品的腐敗現象時有發生。如何將物資采購的“暗箱操作”變為“陽光下的交易”，增加采購上的透明度和監控制度，杜絕人情采購、關系采購，防止和減少物資采購環節腐敗行為的發生，是推動物資系統廉政建設的首要突破口。

1.4 物資采購管理工作是鐵建施工企業落實“法人管項目”的重要支點

推行由“經理管理項目”向“法人管項目”轉變，是施工企業由“廣種薄收”向“精耕細作”轉變的重要舉措，“經理管理項目”的管理方式將物資、設備采購權，工程分包權等權利完完全全地交給了項目部，又缺乏有效監督，極易發生物資采購和工程管理的漏洞和管理者的腐敗。“法人管項目”既限制了項目經理的權利，也更加明確了項目經理的權利和責任，因此又能在制度上保證項目經理權利的行使，充分發揮企業與項目兩方面的積極性，能充分保護國家、企業、個人應得的利益，有利于企業的持續健康發展。

“法人管項目”的核心就是要實現項目資源的集中管控，即資金、物資、設備、分包、施組集中管理，實行資金支付審批制度、主要物資設備集中采購制度、勞務分包集中招標制度等。

總而言之，在社會主義市場經濟條件下，加強物資采購管理工作，是強化鐵建施工企業經營管理，規范企業經營行為的重大舉措，是鐵建施工企業做大做強的客觀要求。

2 影響鐵建施工企業物資采購管理的主要困難和問題

2.1 施工地點分散、流動性大，是影響鐵建施工企業物資采購管理工作的客觀原因

同一個法人單位有多個分布在不同省份和線路的施工工地，由于施工地點分散造成用料的分散，必然會在數量上減弱批量采購的優勢。同時，由于鐵路施工的流動性，無法和當地的物資供應商建立比較長期、穩定的物資供需關系，當然難于享受到類似固定長期客戶的價格優惠，而且在一定程度上也會影響物資供應商參與鐵建施工企業物資采購競標的積極性。

2.2 二級法人管理體制是影響鐵建施工企業物資采購管理工作的現實困難

目前，鐵建施工企業仍然存在二級法人的管理體制，在鐵建施工企業的一個項目部里可能存在幾個不同法人的項目分部，由于受各自利益的影響和缺乏統一協調機制，項目分部都按照各自施工的需要進行物資采購，這無形中造成了采購數量的分散。因此，在涉及兩個及以上法人單位的項目分部，對完全能形成采購批量的物資采購，能否進行有效的組織、協調和管理，對物資采購管理工作而言是一個很現實的問題。

2.3 物資要料計劃滯后和設計多變，在一定程度上也是影響鐵建施工企業物資采購管理的外部困難

鐵路基建“邊設計、邊施工、邊計劃”的“三邊”問題，長期以來一直是令物資人員感到困擾和頭痛的事情。不管是計劃經濟年代，還是市場經濟年代，應該說物資要料計劃都是必須而且至關重要。但是在現實施工中，那種工程早已開工，物資已經采購，但物資需用總量計劃卻遲遲到不了物資部門的現象早已是司空見慣。沒有較為準確的工程施工物資需用總量計劃，物資部門在和物資供應商進行價格談判上就不能占有數量上的優勢進行充分的討價還價。很多情況下，物資人員只是根據技術部門提供的分部分項工程物資需用計劃進行訂貨，計劃提出多少就先訂多少。

2.4 缺乏一套符合國家《招標投標法》和適應“法人管項目”的物資采購管理制度

當前，鐵建施工企業要進行物資采購管理工作，急需根據鐵建施工企業的特點，在滿足落實“法人管項目”要求的基礎上，建立一套行之有效的鐵建施工企業物資采購管理制度，形成以物資招標采購為主，詢比價采購為輔的物資采購管理約束監督體制。

3 鐵建施工企業進行物資采購管理工作的若干建議

3.1 加大宣傳力度，提高各方對物資采購管理工作的認識和支持

人的一切自覺行動都是受認識的引導和支配的。隨著我國社會主義市場經濟的不斷完善和發展，物資供求關系以買方市場為主，這使得物資采購工作有了滋生腐敗的溫床。因此如何規范物資采購行為，歷來都是各級領導和監察部門重視和關注的焦點。1999年4月，國家經貿委公布了《國有工業企業物資采購管理暫行規定》，1999年8月30日，九屆人大第十一次常務委員會通過的《中華人民共和國招標投標法》以及2011年11月30日國務院通過的《中華人民共和國招標投標法實施條例》，更是從法律的角度，進一步明確了物資公開招投標采購的工作。與此同時，中國鐵建股份有限公司也下發了物資招標采購的指導意見，各鐵建施工企業相應制定了物資招標采購實施辦法。物資招標采購是一項涉及計劃、技術、物資、財務、質量、監察等專業部門的系統性工作，需要各部門經濟技術人員的參與、配合和支持。必須充分利用簡報、新聞媒介和會議等形式進行大力宣傳，介紹物資招標采購工作推行情況，將各方面人員對物資招標采購工作的認識，提高到遵紀守法的高度，自覺推動物資招標采購工作的開展。

3.2 適應鐵建施工企業管理體制的改革，尋求新的物流組織管理方式

在國有企業開展轉機建制的改革中，有的鐵建施工企業已經取消兩級法人的施工管理體制，這就為建立新的物流組織管理方式開拓了改革的思路。比如，有的鐵建施工企業已經組建了物資設備供應中心（簡稱物流中心），將下屬各公司的物資設備管理人員，配套設施以及現有的物資設備資源集中整合到物資設備供應中心，由物資設備供應中心對物資設備進行統一管理，直接對各施工項目部負責物資采購供應和設備租賃業務，這樣的物流組織管理方式有利于對物資設備進行集中招標采購和資源調劑。

3.3 制定物資招標采購相應的一套管理辦法、工作程序和工作標準

首先，成立物資招標采購領導小組和物資招標采購辦公室，健全物資招標采購工作的組織機構。為了加強對物資招標采購的管理工作，應成立由物資分管領導親自掛帥，計劃、技術、物資、財務、質量、監察等專業部門參與的物資招標采購領導小組，負責審定物資招標采購文件與標底，確定中標單位。同時，設立物資招標采購辦公室，負責物資招標采購的日常組織和信息管理等工作。

其次，按以下相關內容和原則制定物資招標采購管理辦法。物資招標采購管理辦法一定要遵循國家招標投標的法律法規，貫徹執行企業上級主管部門物資招標采購的有關規定，堅持公開、公平、公正和誠實信用的原則，體現真正選定技術先進、質量可靠、交貨準時、價格合理、服務周到的投標單位作為物資供應商的評標定標標準。其次，堅持“物資采購五權分離”的原則，形成物資的采購決策、執行采購、物資驗收、資金撥付、使用監督等環節和職權相互分離，相互配合，相互監督制約的運作機制。再者，應體現加強物資計劃管理的要求，只有加強物資計劃管理，才有可能變“多頭”采購為“牽頭”采購，變分散采購為集中采購，變無序采購為計劃采購，變零星采購為批整采購。通過管理促使采購的集中，通過計劃形成采購的批量，這是實現物資招標采購的前提條件。最后，應有利于推行以項目施工為中心的“物資集招分供”采購管理模式，在用料比較集中的地區，將所屬施工單位的某些物資集中起來，統一進行采購，中標后，由中標單位根據各用料單位的計劃，分不同地點、不同規格和數量，逐步供應物資的采購供應方式。

再次，應組建物資招標采購專家庫機構，確保物資招標采購評標工作的科學、公正、有效。

最后，應加強對物資招標采購工作的監督檢查。對物資招標采購工作的監督檢查，包括兩個方面，一是監督檢查是否存在采取化整為零等各種手段想方設法規避招標采購的行為；二是監督檢查是否存在招標過程中違反招標采購原則，不按招標采購程序進行規范操作的問題。

2012年上半年，筆者所在單位通過加強物資招標采購管理，組織物資招標采購合同金額共7274.5萬元，比平均報價7809.2萬元降低了采購資金534.6萬元，降低率為6.85%。

3.4 強化物資詢比價采購工作

在當前多變復雜的施工環境條件下，要求鐵建施工企業所有的主要物資都進行招標采購顯然有很多的實際困難，那么，對于那些不適合采用招標采購方式和不符合招標條件的物資，最好的管理辦法就是執行物資詢比價采購審批制度。物資詢比價采購是物資招標采購的初級簡化階段，兩者在目的和意義上的實質是相同的。把物資招標采購和物資詢比價采購結合起來，做到大宗物資通過招標形式進行采購，達不到招標采購條件或者不適合招標的物資，經過詢比價審批制度進行采購，是鐵建施工企業物資采購管理的較好選擇。

3.5 加強物資信息計算機網絡化建設和物資專業技術人才的培養工作

一方面，隨著電子信息技術的迅猛發展，全球化的電子商務應用深入滲透到物流的各個方面。另一方面，長期以來，鐵建施工企業物資專業技術人才的培養工作非常薄弱，造成物資隊伍普遍存在年齡老化、知識層次低下、計算機等管理技術應用落后。因此，當前要做好鐵建施工企業物資采購管理工作，還必須加強物資信息計算機網絡化建設，培養一批既掌握鐵路施工物資管理業務知識，又能熟練運用現代電子信息技術的物資專業技術人才。

中國鐵建股份有限公司于2012年開始運行推廣的物資設備電子商務平臺（http：），就是計算機信息網絡技術在物資采購管理工作應用的實例。

4 結論

物資采購管理工作是一項涉及經濟、法律和政策的系統工程，只有從思想上給予足夠的重視，從體制上改革物流管理方式，從制度上建立完善的約束，從硬件上投入相應的建設，才能建立起一套適合鐵建施工企業特點的物資采購管理體系，實現“管理形式制度化、項目采購集團化、采購工作標準化”，實現物資采購的最佳經濟效益和社會效益。

參考文獻：

[1] 鐵道部體改法規司. 鐵道法規新編大全[M]. 北京：法律出版社， 1993.

[2] 法律出版社法律法規中心. 中華人民共和國招標投標法注釋本[M]. 北京： 法律出版社， 2011.

[3] 魏國辰. 采購實際操作技巧[M]. 北京： 中國物資出版社， 2003.

第8篇：采購管理思路范文

關鍵詞:利益相關者 共贏視角 采購管理模式

傳統的企業管理理論認為，企業的唯一目標是實現“經濟利潤最大化”，企業的采購管理模式也多以“實現經濟指標”為核心進行構建。供應鏈管理理論的出現改善了這一問題，但也僅是單向度地擴大了企業采購管理向供應商管理的外延，企業采購管理的重心沒有實質性的改變。

隨著社會經濟水平的提高和信息技術的發展，企業面臨的經營環境日趨復雜，決定企業經營效果的內外部因素逐漸增多，企業當前的采購管理模式有效性減弱，如何構建新的采購模式，實現共贏的目標，成為亟待解決的問題。

一、當前采購管理模式存在的問題

企業當前采購管理模式按直線職能制設置（一般采購管理模式見圖1），這種設置方法使管理和操作不分，采購部門與客戶無法直接溝通，造成采購管理部門的諸多問題。具體表現為：

■

(一)企業對采購管理部門以效率和成本為核心進行績效考核，導致其不關注采購管理對企業的整體價值貢獻和長遠發展的作用

同時由于機構設置不合理，采購管理和操作機構不分離，缺少有效的監督和權力制衡機制，容易產生道德問題。

(二)采購管理績效考核未考慮供應商對企業的評價，不利于降低采購成本

近年來，部分企業從打造供應鏈競爭力的角度加強了與供應商的合作，但大多只是企業對供應商的單向溝通，不注重供應商對企業采購管理情況的反饋，在采購績效管理指標中，缺少供應商對企業采購管理水平的評價指標，比如企業采購的及時付款率，訂單完成率等，導致采購工作得不到客觀及時的評價，無法改善采購管理的水平，降低綜合采購成本。

(三)忽視客戶方面對企業采購管理的評價，使采購管理無法真正提高水平

一般來說，企業采購和市場管理機構是分開的，市場管理負責客戶關系的管理，其中客戶滿意度是客戶關系維護的最重要管理指標。但存在兩個問題：一方面客戶滿意度主要作為企業宏觀經營評價指標，不納入采購管理的績效考核體系。另一方面滿意度細分考核要素中缺乏與采購管理相關的評價數據。對客戶評價的忽視使得企業采購管理對客戶需求及趨勢認識不清，無法從企業長期發展角度提高采購管理工作水平。

二、采購管理的利益相關者分析

隨著社會經濟的發展，經濟體或自然人的權利訴求越來越強烈，并且逐漸得到法律法規的保障，三聚氰胺和沃爾瑪事件也反映出企業不能再忽視利益相關者的要求。企業采購管理也應與時俱進，關注各利益相關方的利益訴求，妥善平衡和處理各方關系，為企業長期健康可持續發展貢獻價值。

(一)利益相關者定義

在所有關于利益相關者的定義中，Freeman的觀點最具代表性。在他的“戰略管理：一種利益相關者的方法”一書的出版被認為是利益相關者理論正式形成的標志。他認為，“利益相關者是能夠影響一個組織目標的實現，或者受到一個組織實現其目標過程影響的所有個體和群體”（Freeman，1984）。

(二)采購管理利益相關者分析

根據利益相關者定義分析可以看出，企業的利益相關者至少要包括股東、管理人員、雇員、銀行、政府部門、競爭對手、供應商、分銷商、客戶、公眾等等。本文關注的是企業內采購管理職能的利益相關者的利益滿足水平和產生高績效企業采購管理模式的關系，如考慮如此多的利益相關者研究難度很大。因此，運用Clarkson（1995年）根據利益群體與企業關系的密切性將利益相關者分為主要利益相關者和次要利益相關者的理論，本文的分析主要局限采購管理主要利益者，范圍包括管理層、員工、客戶和供應商。

三、共贏視角下的采購管理模式

在識別出了采購管理利益相關者之后，需要對利益相關者的利益要求進行分析。

(一)管理層的利益要求

管理人員作為公司里一個重要的內部利益相關者，在董事會授權范圍內行使經營權，負責執行董事會所制定的各種決策，在公司經營中的地位舉足輕重。管理層關注的利益主要有企業長期采購成本控制水平、采購組織和員工的道德問題以及良好的企業形象。

(二)員工的利益要求

員工是企業重要的利益相關者，與企業管理人員類似，員工在企業中投入的不是有形資產，通常是專業化程度較高的特殊技能。他們通常追求企業長期生存與發展、融洽組織氣氛和人際關系、獲得信任與授權和公正的管理程序等。

(三)供應商的利益要求

供應商側重于關心企業能否按時支付貨款，以及履行訂貨合同的能力，主要包括貨款及時償付率和訂貨完成率。貨款償付率高說明企業重視供應商利益，誠信守約；反之則反映了企業管理流程和文化存在問題。訂貨完成率衡量企業能否與供應商建立長期穩定的合作關系，是否可以降低長期采購成本。

(四)客戶的利益要求

Phliip Kotler認為，客戶滿意“是指一個人通過對一個產品的可感知效果（或結果）與他的期望值相比較后，所形成的愉悅或失望的感覺狀態。”當前客戶的主要利益要求也有產品質量、價格、售后服務及企業信譽等。

采購管理應考慮主要利益相關者的利益要求，實現符合企業發展戰略的長期的采購管理目標，因此必須構建共贏的采購管理模式（見圖2）。

■

1、采購管理和操作機構分離，形成有效的考核和權力制約機制

采購管理機構應依據明確的績效考核指標和管理制度對采購操作機構進行考核、監督和審計，形成對采購操作機構和員工的有效制約，實現企業采購管理的低成本、高效率和合規運營。

2、采購管理機構與供應商之間要進行雙向溝通

采購機構應了解供應商的訴求，接受供應商的評價，與供應商建立長期穩定的合作關系。這有利于提高供應商產品質量、服務效率、價格控制、安全服務水平，降低企業長期的采購成本。

3、采購管理機構和操作機構與客戶間需形成直接的雙向溝通機制

雙向溝通機制有利于及時、準確了解客戶需求，并根據客戶需求完成有針對性的、高效率和高質量的采購服務，提高客戶滿意度，提升企業的服務價值。

4、采購績效考核指標的調整使采購機構和員工更加注重采購管理長期目標，保證采購管理層和員工利益企業長期利益的一致性

共贏的采購管理績效指標包括成本、效率、合規、供應商評價、客戶滿意度等，兼顧了管理層、員工、供應商和客戶利益的實現，有助于消除當前采購管理存在的短視頑疾。

四、共贏視角下采購模式構建需注意的問題

共贏的采購管理模式能夠較好的解決當前采購管理項目存在的問題，但在實際應用中仍須注意以下問題：

(一)采購管理機構與操作機構分離要徹底

目前有的大型企業雖然在名義上實現了采購管理和操作的分離，但由于有限授權致使相當一部分采購工作需要層層報批，甚至超過一定金額的采購事項必須由采購管理機構操作，形成管理機構既是“裁判員”又是“運動員”的局面。而當采購管理機構參與的采辦事項出現問題時，又不需承擔任何責任。這非常不利于采購工作正常的開展。

(二)要正確認識保證供應商利益問題

供應商的利益通過訂單執行率和及時付款率指標衡量。有的企業管理人員經常使用經濟杠桿，認為拖延貨款是為企業增加現金流。其實供應商很清楚企業的意圖，早已將資金的時間成本考慮到售價當中。有的采購人員隨意撤銷訂單也會導致供應商提前、超量備貨，這些成本最終也會加到企業的采購成本中。因此，保證供應商利益是維護穩定、長期的合作關系，實現企業長期的采購成本降低的必要條件。

(三)了解客戶的需求，并及時反饋給供應商

客戶的滿意度包括產品質量、價格、服務、信譽等內容。采購管理機構應定期獲取客戶評價，并將結果傳遞給各供應商，企業應與供應商一起研究和整改產品和服務中存在的問題，并根據客戶的需求和變化趨勢提高服務水平。

五、結束語

本文分析了當前采購管理模式存在問題，并對采購管理主要利益相關者進行識別，構建了保證采購管理部門主要利益相關者的利益要求的共贏采購管理模式，旨在降低企業長期的采購成本，使采購管理工作與企業戰略相契合。本文還提出了共贏采購管理模式實施中應注意的問題，以保證該管理模式的實施效果。

參考文獻：

[1]高頻.創新運行模式提高綜合效率華誼集團構建“集中采購管控模式“之探索與實踐[J].上海化工，2011（11）:29

第9篇：采購管理思路范文

關鍵詞：高職院校；課程；教學改革；研究

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）05-0-02

現代采購人才是企業參與激烈市場競爭不可或缺的緊俏人才，在企業健康、持續發展中的地位和作用日益重要。作為緊缺人才培養基地的現代高職教育，基于工作系統化的課程開發思路，應不斷加強采購管理課程的建設。

《采購管理》作為物流管理專業課程中實踐性、綜合性很強的核心課程，與企業實際操作緊密相聯，課程的學習也就相應地要體現出職業的特點和要求。

一、高職院校《采購管理》課程教學的現狀

(一)傳統課堂講授形式為主導

采購活動既是一項古老業務，同時也是一門新興學問。對于這門課程教學模式的探討，在國內才剛剛起步，各方面的軟硬件設施的搭配，都與現代企業的要求差距甚遠。限于學校的實際條件，相應的專業師資不足，學校配置的實訓條件相對滯后，并且沒有現成經驗和模式可以借鑒，也缺乏系統且成熟的采購案例相以輔佐。因此，課程的分析討論更多的是圍繞教材的內容來展開，傳統教學模式在課程的講授中占據主導地位。

(二)教材多以知識體系為主線

《采購管理》作為一門實踐性、綜合性很強的核心課程，與企業實際操作緊密相聯，課程的學習也就相應地要體現出職業的特點和要求。更重要的是，作為指標性、方向性的課程教材，應該緊密跟隨市場需求。在現有的高職教材市場中，突出實踐操作性的這方面教材還是鳳毛麟角，雖然有的也體現出創新，或以模塊形式來重新編排知識結構體系，但是其主要內容仍是知識分析的傳統模式，學生反饋仍不太滿意。

(三)課程實踐環節流于形式

采購工作對于企業來講，特別是生產企業，涉及最基本的商業機密，是企業管理者非常關心的一項核心經營管理工作。它事關企業的生存發展，出于商業保密的規定或要求，大多數企業都不會允許讓采購或物流管理專業學生去進行短期的實習或實訓。基于此，《采購管理》的課程實訓和綜合實訓的開展就顯得十分困難，采購實踐環節多數流于形式，紙上談兵的情況多、機房模擬操作實訓的多，而這些實訓活動對沒有工作經驗的學生來講，很難形成直觀感受，收獲不大。

二、高職院校《采購管理》課程教學改革建議

(一)課程體系的模塊化

以“必需、夠用和實用”為原則，打破傳統的課程體系章、節及前后順序，分解成若干模塊，每一模塊下則根據其自身特點設置相應的學習任務，建立適合物流管理專業學生《采購管理》學習的課程教學體系。

基于上述原則，物流管理專業《采購管理》的課程內容體系設計為五個模塊：

模塊1：采購基礎知識。重點包括：商品采購的概念、采購原則、采購渠道、采購方式以及采購崗位和采購部門的設置等。

模塊2：采購前的準備工作。包括熟知一般企業的采購流程和商品采購認證過程，會進行采購需求預測，并進行采購計劃和采購預算的編制，熟知選擇供應商的程序、流程和方法。

模塊3：采購的實施。重點包括采購方式的選擇(招標采購、電子商務采購、JIT采購、聯合采購等等)，采購談判的基本內容、原則和技巧，以及采購合同的種類、內容條款和爭議及解決方法。

模塊4：采購過程控制。主要包括采購成本分析和控制、降低成本的技巧，采購質量管理的內容和方法等。

模塊5：采購的事后管理。重點包括供應商管理管理，采購的績效評估與監督控制。

(二)教學內容的豐富化

《采購管理》是一門實踐性、應用性很強的課程，通過借鑒工作系統化的課程開發，改革課程課堂教學模式，將教學內容轉化為一個個可供學生學習的教學任務，使學生在不斷遞進的學習任務實踐中，完成一項項連貫的、必要的工作活動，強化學生對采購知識的理解與掌握。一方面，可以讓學生能真正融入到學習中，提高學生學習積極性，另一方面，將工作任務編入到教學內容中，能有效強化學生對采購知識的理解與掌握。

在不同階段的工作活動中，不斷整合相關的采購操作、管理知識，加強學生工作實踐技能的訓練和鍛煉。利用模擬的企業任務，將采購專業知識融入到實訓活動中，使學生能在“做中學、學中做、學做融通”，在不斷練習中深入地掌握采購業務管理。通過把工作任務轉化為具體項目，學生在未來的學習中能進一步地深入推進；在不斷的探索中激發學習興趣，收獲相應的學習樂趣。

(三)教學方法的多樣化

教學方法的合理選擇與應用能極大地提高學生的學習興趣，達到良好的學習效果。課程的教學過程中嚴格貫穿教師是導演、組織者，學生是演員、參與者的思想，采用討論式啟發、案例教學、小組合作、模擬談判、游戲教學、角色扮演等方法。

學生不僅熟練掌握物流采購的課程知識，更培養了分析問題、思考問題、解決問題的能力，提高思維能力、口頭表達能力、書面表達能力，以及組織和創造能力，還能夠舉一反三的聯系到許多其他相關知識，拓寬知識面。通過多種教學方法的應用，可以縮短學生理論與實踐的距離，為學生今后的發展奠定牢固的基礎。

1.討論式啟發。在預習教學內容的基礎上，引入問題，讓學生先討論，不斷引導學生主動參與課堂教學活動，發揮學生的主體作用。例如在講到企業的采購流程時，可先給出問題引導學生思考：假如你是某超市的采購員，正值端午節來臨之際，因市場對粽子的需求增大，現讓你去采購一批粽子，你該如何采購？主要的流程有哪些？先由學生討論、表述觀點，教師在討論基礎上點評并總結歸納，在討論中既加深了理論知識又鍛煉了他們解決實際問題的能力。

2.案例教學。案例是對采購理論的一種情景再現，需要學生綜合運用經濟學、管理學知識及經驗剖析案例，也需要對案例進行引申和拓展，發表自己的見解和看法，開闊了學生的思維。教學案例所呈現的問題往往不設標準答案，言之成理即可。通過案例的閱讀、分析、討論就有關問題作出判斷和決策，培養學生運用所學的理論知識解決實際問題的能力。比如采購商品的質量和供應商方面就有很多案例，再結合“三黃雞”、“毒膠囊”、“爛皮鞋做酸奶”等熱點話題分析討論。因此，案例教學是一種民主的、科學的教學方法，對于培養學生的創新意識、創新精神和創新能力具有重要的意義。

3.小組合作。設置學習小組，共同完成學習任務如進行研討、實地調查等活動，既能充分調動學生的學習積極性和主動性，又能增強學生團結協作的精神，激發學生的創新、競爭意識，培養他們的集體榮譽感。

4.模擬談判。教師設計好采購談判的背景資料并提前讓學生熟知，然后學生利用課外時間準備談判資料、制定談判方案和策略。上課時一部分學生模擬采購談判過程，另一部分學生在觀看后總結其采用的各種談判策略。

通過組織模擬談判，使學生有身臨其境的感覺，他們能設身處地的思考問題、分析問題和解決問題。既鍛煉了學生靈活運用理論知識的能力，又鍛煉了他們的隨機應變和團結協作的能力。

5.游戲教學。游戲教學法是一種參與式的管理教學模擬，是在教師設置的管理情景和模擬的管理環境下，使學生如同身臨其境，較快地提高分析問題和解決問題的能力，提高各種管理技能。游戲教學法針對缺乏管理經驗的在校學生，可以更好地調動他們的學習主動性和學習興趣。例如在進行庫存控制這一部分的講授時，為提高學生對庫存控制的理解程度，讓學生對整個采購活動和供應鏈的運作有一定的感性認識，可針對班級具體情況完成啤酒游戲，幫助學生理解。游戲結束后學生根據自己扮演的角色不同對游戲進行總結，強化教學效果。

(四)課程考核的多元化

考核以課業為主、多種形式并用。例如：總成績的考核可以由平時成績、書面考核和項目考核三部分組成，每部分按照重要程度賦予一定的權重，這門課程的考核方式為：

總評成績＝平時成績×10％＋卷面成績×40％+項目考核成績×50％。

平時成績主要考核學生的日常考勤、平時的學習態度。考核這些內容的目的主要是為了提醒學生課堂紀律的重要性，也是為今后進入工作崗位更好的遵守工作紀律打好基礎。

卷面成績除了考查基本理論的掌握之外，主要側重學生綜合技能的考核，結合現實采購活動中常見的問題及案例，考核學生靈活運用所學理論知識進行分析問題和解決問題的能力。這樣既避免了學生臨考前突擊、死記硬背、考場作弊等不良行為，又能讓學生真正把所學知識應用到實踐中去，激發學生的學習主動性和積極性。

項目考核又稱為過程考核，給定學生一定的項目背景和項目目標，然后學生以學習小組或個人的形式通過多種手段(如實地調查、上網、查閱文獻資料等)，收集信息并進行歸納、分析然后完成項目報告。

參考文獻：

[1]趙春杰.《采購與供應管理》課程教學探討[J].黑龍江科技信息,2010(26).

[2]劉長軍.淺論現代高職教育中采購管理課程建設[J].文教資料,2010,3.

[3]王艷麗,陳軍須,都繼萌.高職基于工作過程導向的“采購管理實務”課程改革[J].科教文匯,2009,11.