工地質(zhì)量管理計(jì)劃精選(九篇)
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第1篇：工地質(zhì)量管理計(jì)劃范文
關(guān)鍵詞：高速公路；施工；質(zhì)量
引言
隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，對(duì)于高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量的要求越來(lái)越嚴(yán)格。為了保證工程施工質(zhì)量朝著正規(guī)化、法制化的方向發(fā)展，管理部門必須樹(shù)立工程質(zhì)量的“質(zhì)”、“精”觀念，運(yùn)用現(xiàn)代化管理方法。工程質(zhì)量的好壞是建筑工程形成過(guò)程中各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映，而不是單純靠質(zhì)量檢驗(yàn)就能檢查出來(lái)的。高速公路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)能夠適應(yīng)較大的交通量，保證車輛高速安全、舒適行駛的高等級(jí)公路，它養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少，運(yùn)輸成本低，但前期建設(shè)費(fèi)用投資多，為了保證其工程總體質(zhì)量，必須在工程質(zhì)量管理中采取現(xiàn)代化的管理方法。
1 高速公路工程施工管理的概念
高速公路工程施工管理有狹義和廣義兩種。廣義的施工管理是指工程從施工準(zhǔn)備、建筑安裝到交工驗(yàn)收的全部施工過(guò)程的全面管理，其中包括計(jì)劃管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理物資管理、設(shè)備管理、勞動(dòng)管理，經(jīng)濟(jì)管理等等。狹義的施工管理是指施工過(guò)程中生產(chǎn)作業(yè)方面的管理，如施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組織、平衡生產(chǎn)能力、指揮調(diào)度等項(xiàng)管理工作。
2 把質(zhì)量控制作為監(jiān)理重點(diǎn)
質(zhì)量是工程的生命和靈魂，質(zhì)量監(jiān)理也是政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢的循環(huán)過(guò)程。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)公路工程的技術(shù)規(guī)范和規(guī)程以及合同文件熟練掌握，融會(huì)貫通。嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求，在原材料、施工工藝和施工過(guò)程中，進(jìn)行全面的監(jiān)控和管理，增強(qiáng)工作者的責(zé)任心和主動(dòng)性。明確責(zé)任分工。根據(jù)工程項(xiàng)目做出明確分工，特別是路基土石方，橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵部位，做到分工明確、各負(fù)其責(zé)，通過(guò)對(duì)每道工序進(jìn)行全方位、全過(guò)程的控制和管理，避免因工作混亂、職責(zé)不清而影響工作效率。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量責(zé)任制、嚴(yán)格控制原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量、工程質(zhì)量控制須全程監(jiān)理。
3 在現(xiàn)場(chǎng)施工中對(duì)工程質(zhì)量管理所采取的措施
在經(jīng)濟(jì)社會(huì)，質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟(jì)掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實(shí)際操作過(guò)程中，千萬(wàn)不能本末倒置。質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒(méi)有什么通融的余地，質(zhì)量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換，不得力的施工隊(duì)該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會(huì)給工程質(zhì)量帶來(lái)隱患。
4 明確工程質(zhì)量管理與進(jìn)度、效益的辯證關(guān)系
在效率第一的時(shí)代，很多施工單位往往過(guò)度重視速度和效率，而忽視了質(zhì)量。他們常常認(rèn)為只要強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量，過(guò)程的進(jìn)度和綜合效益就會(huì)大大受影響。其實(shí)，注重質(zhì)量和注重進(jìn)度、效益是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。要看到，如果工程質(zhì)量搞不上去，還需要返工，工程款的結(jié)算也很可能受影響，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)綜合效益是能保證的，也節(jié)省了人力、物力的消耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益。
5 工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前哨
施工單位往往對(duì)工地試驗(yàn)室不加重視,試驗(yàn)室的房屋簡(jiǎn)陋,試驗(yàn)儀器殘缺不全,完全不能適應(yīng)高速公路建設(shè)的需要。工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。施工人員住的條件可以簡(jiǎn)陋一點(diǎn),但試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);人員工資可以少開(kāi)一點(diǎn)，但試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全。試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗(yàn)室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說(shuō)話。不合格的資料，千萬(wàn)不能擅自修改合格后往上報(bào)，千萬(wàn)不能存有僥幸心理。這樣才能真正確保工程的質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理的實(shí)踐證明，只有合格的施工員和試驗(yàn)人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。在試驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)中，最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混凝土的配合比試驗(yàn)，處在比較重要的位置，這些試驗(yàn)都應(yīng)在項(xiàng)目開(kāi)工之前就做好，其試驗(yàn)結(jié)果將指導(dǎo)施工，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，在做這些試驗(yàn)時(shí)，要特別謹(jǐn)慎小心，有時(shí)要做多組試驗(yàn)，才能和實(shí)際相吻合。
6 現(xiàn)場(chǎng)施工要密切關(guān)注設(shè)計(jì)質(zhì)量
目前，施工單位、監(jiān)理單位都強(qiáng)烈要求提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。很多工程的施工由于設(shè)計(jì)文件中地質(zhì)資料與實(shí)際地質(zhì)情況不相吻合，致使某些樁基礎(chǔ)的樁長(zhǎng)與設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)不相同，原定工期內(nèi)可施工完的項(xiàng)目，結(jié)果延長(zhǎng)兩個(gè)月才最終結(jié)束。這不僅給施工帶來(lái)許多麻煩，影響了施工進(jìn)度，還浪費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力。
在施工中，往往質(zhì)量問(wèn)題都出現(xiàn)在同樣的結(jié)構(gòu)和位置上，這必然讓人們產(chǎn)生疑問(wèn)，是施工中存在的問(wèn)題嗎？還是設(shè)計(jì)中有不合理的地方?由于施工地區(qū)地質(zhì)情況多變化，設(shè)計(jì)勘探中不可能對(duì)每座結(jié)構(gòu)物所在位置都做地基承載力試驗(yàn)，而施工單位也不可能在施工前對(duì)每座機(jī)構(gòu)物都做地基試驗(yàn)，往往都是按圖施工。那么涉及部門在設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)充分考慮地基承載力不足的影響，對(duì)基礎(chǔ)的加固考慮不充分，未設(shè)計(jì)用碎石、砂礫墊層等補(bǔ)強(qiáng)處理方案，導(dǎo)致施工過(guò)程中發(fā)生結(jié)構(gòu)物局部不均勻沉降，從而造成返工現(xiàn)象，影響工期和質(zhì)量，因此設(shè)計(jì)工作一定要嚴(yán)密謹(jǐn)慎。由于目前國(guó)內(nèi)高速公路工程較多，設(shè)計(jì)單位的工作量較大，因此很難做到精心勘探、精心設(shè)計(jì)。并且現(xiàn)在缺少對(duì)設(shè)計(jì)單位相應(yīng)的監(jiān)督管理體制，所以設(shè)計(jì)存在問(wèn)題難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，把設(shè)計(jì)的最后把關(guān)交給施工單位，這是非常危險(xiǎn)的現(xiàn)象。如果施工單位水平不高，不能預(yù)先發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，按圖施工就會(huì)就會(huì)導(dǎo)致返工或修改設(shè)計(jì)等現(xiàn)象，勢(shì)必會(huì)造成工期的滯后和成本的損失。
7 結(jié)語(yǔ)
隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，工程質(zhì)量將會(huì)逐步走上系統(tǒng)法、法制化的軌道，計(jì)算機(jī)技術(shù)將普遍地運(yùn)用到工程質(zhì)量管理中，施工人員和質(zhì)保人員的素質(zhì)將會(huì)有很大提高。只有擁有先進(jìn)的技術(shù),人才和配套的施工設(shè)備作為實(shí)施的保障,才能提高高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理，提高施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
［1］溫希偉，黃喜冬，祝國(guó)林.淺析公路工程項(xiàng)目招投標(biāo)管理的應(yīng)用［J］.黑龍江交通科技，2009,(8).
第2篇：工地質(zhì)量管理計(jì)劃范文
【關(guān)鍵詞】建筑基礎(chǔ)；預(yù)應(yīng)力管樁；施工技術(shù)
1 預(yù)應(yīng)力管樁的特點(diǎn)
1.1 管樁工地機(jī)械化施工程度高，現(xiàn)場(chǎng)整潔，不會(huì)發(fā)生鉆孔灌注樁工地泥漿滿地流的臟污情況，也不會(huì)出現(xiàn)人工挖孔樁工地到處抽水和堆土運(yùn)土的忙亂景象，可以 24 小時(shí)連續(xù)施工。
1.2 管樁施工速度快，一臺(tái)打樁機(jī)每臺(tái)班至少可打 7-8 根樁，可完成 2000kN 以上承載力的樁基工程。由于建設(shè)工期縮短，創(chuàng)造了時(shí)間效益，從而降低工程造價(jià)。
1.3 施工中由于壓樁引起的應(yīng)力較小，且樁身在施工過(guò)程當(dāng)中不會(huì)出現(xiàn)拉應(yīng)力，樁頭一般都完好無(wú)損，復(fù)壓較為容易。
1.4 單樁承載力高。由于擠壓作用，管樁承載力要比同樣直徑的沉管灌注樁或鉆孔灌注樁高。
1.5 對(duì)持力層起伏變化大的地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)。因?yàn)楣軜稑豆?jié)長(zhǎng)短不一，通常 4-16m 一節(jié)，搭配靈活，接長(zhǎng)方便，在施工現(xiàn)場(chǎng)可隨時(shí)根據(jù)地質(zhì)條件的變化調(diào)整接樁長(zhǎng)度，節(jié)省用樁量。
1.6 運(yùn)輸?shù)跹b方便，接樁快捷。管樁節(jié)長(zhǎng)一般在 13m 以內(nèi)，樁身又有預(yù)壓應(yīng)力，起吊時(shí)用特制的吊鉤勾住管樁的兩端就可方便地吊起來(lái)。
2 預(yù)應(yīng)力管樁的施工技術(shù)探討
2.1 材料進(jìn)場(chǎng)
對(duì)于預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁質(zhì)量，著重檢查混凝土抗壓強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。管樁的外觀如是否存在表面裂縫、樁端面的平整度、樁身的彎曲度、壁厚、樁外徑等指標(biāo)也均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。要認(rèn)真檢查進(jìn)場(chǎng)管樁的產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)、合格證、檢測(cè)報(bào)告等是否齊全和符合要求。
2.2 運(yùn)輸、堆放和起吊
預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁在運(yùn)輸和堆放時(shí)，應(yīng)考慮自重和支點(diǎn)設(shè)置變化可能在樁體內(nèi)產(chǎn)生影響樁身質(zhì)量的大小不等的內(nèi)力。要求堆放管樁的場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)有排水措施；底層管樁均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置墊木，并擋以楔形木防止?jié)L動(dòng)。管樁堆放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁層間墊木上下錯(cuò)位設(shè)置。管樁應(yīng)按計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，分類堆放，并應(yīng)結(jié)合施工總平面圖和打樁順序，在不影響樁機(jī)行走情況下，盡量靠近打樁區(qū)域堆放，以避免二次盤樁等。
2.3 壓樁機(jī)械選擇
一般要根據(jù)設(shè)計(jì)單樁承載能力和具體的工程地質(zhì)資料選擇合理噸位的機(jī)型。如果壓樁機(jī)的噸位選擇過(guò)小，可能出現(xiàn)樁壓不下去的情況，無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求；如果壓樁機(jī)的噸位選擇過(guò)大，則對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地耐力的要求將大幅提高，特別在新填土、耕植土及積水浸泡過(guò)的場(chǎng)地施工時(shí)易發(fā)生陷機(jī)，可能造成樁位偏移大，斜樁，甚至樁頭、樁身破損、上下節(jié)樁接頭斷裂，或上部樁體被擠壞等質(zhì)量事故。
2.4 沉樁施工工藝
2.4.1 采用預(yù)鉆孔打樁工藝
即先在地面樁位處鉆孔，然后在孔中插入預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁，壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高。預(yù)鉆孔深度和孔徑與樁長(zhǎng)（徑）、土質(zhì)、臨近建筑物距離等因素有關(guān)，以不致明顯影響單樁承載力和陷機(jī)為原則；實(shí)際工程中通常鉆孔深度在 1/3 樁長(zhǎng)，鉆孔徑比樁徑小 100mm 左右；對(duì)于大噸位樁機(jī)時(shí)，應(yīng)慎重使用，送樁孔應(yīng)及時(shí)回填。
2.4.2 合理安排沉樁順序
為了保護(hù)附近的建筑物等，群樁宜采取由近而遠(yuǎn)的施打順序。
2.4.3 控制壓樁施工進(jìn)度
適當(dāng)控制壓樁施工速度，為超靜孔隙水壓力消散提供合適時(shí)間；實(shí)際工程中，這樣做可能會(huì)延長(zhǎng)施工工期，但有時(shí)還是需要的。
2.4.4 合理確定圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工程序
沿被保護(hù)建筑物等打設(shè)防護(hù)樁或者先施工較深基坑周圍支圍護(hù)結(jié)構(gòu)（如鋼板樁、地下連續(xù)墻等），利用其約束沉樁帶來(lái)的擠土影響，此時(shí)施工需與設(shè)計(jì)緊密結(jié)合，保證足夠的基礎(chǔ)承載能力和科學(xué)的可施工性。
2.4.5 減小孔隙水壓力
可采用井點(diǎn)降水、設(shè)置隔離砂井、預(yù)鉆排水孔（板）等方法，但是必須注意降排水會(huì)引起土體固結(jié)、孔隙水壓力分布梯度改變，可能帶來(lái)意外事故，應(yīng)結(jié)合具體工程情況，慎重采用。
3 施工質(zhì)量管理控制探討
3.1 在施工階段，施工單位是工程質(zhì)量形成的主體，要對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。施工單位要設(shè)立專門主管質(zhì)量的副總經(jīng)理。協(xié)助最高管理者加強(qiáng)質(zhì)量管理。要建立質(zhì)量管理的職能機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督各級(jí)施工組織加強(qiáng)質(zhì)量管理。
3.2 施工單位要建立健全質(zhì)量管理體系，制定質(zhì)量管理體系文件。包括質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)手冊(cè)和操作規(guī)程。體系文件是施工單位工程質(zhì)量管理的依據(jù)，要組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，全面貫徹落實(shí)，形成人人重視工程質(zhì)量的氛圍。
3.3 要根據(jù)工程的特點(diǎn)，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)的編制，制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，將工程質(zhì)量目標(biāo)層層分解，層層下達(dá)，層層落實(shí)，落實(shí)到每個(gè)作業(yè)班組，落實(shí)到崗位和個(gè)人，使每個(gè)人都了解并完成本職工作的質(zhì)量要求和具體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確自己的努力方向。
3.4 按質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施過(guò)程控制，前后工序間要有交接確認(rèn)制度。關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)實(shí)行施工質(zhì)量認(rèn)可簽字制度，只有上一道工序得到質(zhì)量認(rèn)可簽字以后，才能進(jìn)行下一道工序的施工。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不合格或不符合規(guī)程的作業(yè)，不能保證質(zhì)量的操作方法、手段和措施，質(zhì)量監(jiān)督人員可行使否決權(quán)，并通知其彌補(bǔ)、停工或返工。
3.5 加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)配件和設(shè)備的檢驗(yàn)。材料、構(gòu)配件和設(shè)備是永久性工程組成部分，對(duì)工程質(zhì)量影響極大。凡是進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件和設(shè)備，生產(chǎn)廠家都要提供質(zhì)量合格文件，即產(chǎn)品合格證、技術(shù)說(shuō)明書(shū)、質(zhì)量檢驗(yàn)證明等。施工單位質(zhì)檢部門要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)行逐項(xiàng)檢查。凡是不符合設(shè)計(jì)文件和圖紙要求等，不符合合同文件質(zhì)量條款要求的，一律不能使用。
3.6 建立質(zhì)量記錄資料制度。質(zhì)量資料，是實(shí)施質(zhì)量控制活動(dòng)的記錄，它詳細(xì)地記錄了工程質(zhì)量控制活動(dòng)的全過(guò)程。它不僅對(duì)工程質(zhì)量控制有重要作用，而且對(duì)竣工、投產(chǎn)運(yùn)行、完工后的維修管理都是有用的記錄資料。
4 結(jié)論
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工質(zhì)量的影響因素是多方面的，任何階段稍有不慎，就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量事故或質(zhì)量隱患。作者建議今后類似的工程需要從多個(gè)方面，全過(guò)程討論預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工質(zhì)量控制，方能得到良好的施工效果。
參考文獻(xiàn)
[1]鄭俊杰，聶重軍，彭宏.預(yù)應(yīng)力混凝土管樁研究與應(yīng)用進(jìn)展[J].平頂山工學(xué)院學(xué)報(bào),2004（4）.
第3篇：工地質(zhì)量管理計(jì)劃范文
[關(guān)鍵詞]高速公路施工施工管理
一、高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的主要內(nèi)容
公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)質(zhì)上是企業(yè)各項(xiàng)專業(yè)管理和基礎(chǔ)管理工作在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的深化和體現(xiàn)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,就是追求企業(yè)專業(yè)管理和基礎(chǔ)管理在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的最佳結(jié)合,實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)整體優(yōu)化。施工現(xiàn)場(chǎng)管理的主要內(nèi)容為施工作業(yè)管理、物資流通管理、施工質(zhì)量管理以及現(xiàn)場(chǎng)整體管理的診斷和崗位責(zé)任制的職責(zé)落實(shí)等。具體優(yōu)化措施有:第一,均衡地組織施工生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)施工標(biāo)準(zhǔn)化制度化管理。在不影響生產(chǎn)任務(wù)的前提下,結(jié)合市場(chǎng)供求,為用戶提供經(jīng)濟(jì)環(huán)保的建筑材料,確保安全生產(chǎn)和文明作業(yè)。第二,科學(xué)合理的組織施工,從根本上杜絕施工生產(chǎn)中的浪費(fèi)現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)作業(yè),發(fā)揮其綜合管理效益,盡可能地用最小的投入換取最大的產(chǎn)出,真正實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。第三,優(yōu)化人力資源,組建高素質(zhì)的施工團(tuán)隊(duì)。第四,加強(qiáng)定額管理,加強(qiáng)工程造價(jià)管理,物耗及能耗降到最低,減少物料積壓占用資金。
二、高速公路施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題
1變更大,浪費(fèi)多。由于地質(zhì)條件、自然環(huán)境的變化,導(dǎo)致一些設(shè)計(jì)階段的計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行,實(shí)際施工過(guò)程中被迫修改,造成很多不必要的開(kāi)支。以姜眉公路寶雞段為例,該工程的施工地段在秦嶺深山的古褒斜道上,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,路線沿紅巖河、龜川河逆流而上,穿山跨河,,橋、涵、隧工程項(xiàng)目多,雨水的沖刷使姜眉公路寶雞段原工程設(shè)計(jì)在很多地方存在不完善或不盡合理之處,隨著工程建設(shè)的逐步深入,只有變更原設(shè)計(jì)才能符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。
2.工期短,難度大。現(xiàn)階段我國(guó)高速公路建設(shè)任務(wù)繁多,對(duì)建設(shè)的速度要求過(guò)快,往往是在緊張的施工建設(shè)中,就有很多高速公路在等待開(kāi)工。然而,我國(guó)高速公路工程施工測(cè)繪管理方式還屬于粗放式管理模式,這種管理模式難以精確控制土石方費(fèi)用,耽擱工程進(jìn)度,測(cè)量工程事故也時(shí)有發(fā)生。
3.監(jiān)督管理不嚴(yán)。有些公路監(jiān)理責(zé)任心不強(qiáng),承包人沒(méi)有預(yù)先提出質(zhì)檢申請(qǐng),監(jiān)理卻做了質(zhì)檢工作,出現(xiàn)先檢驗(yàn)而后有檢驗(yàn)申請(qǐng)報(bào)告的現(xiàn)象,違反了施工監(jiān)理的正常程序。施工過(guò)程中,還存在不按規(guī)定頻率檢驗(yàn)的情況。如在路堤的填筑過(guò)程中,必須嚴(yán)格控制填筑分層厚度和壓實(shí)度,要求每填筑完一層,承包人必須自檢,監(jiān)理要抽檢,壓實(shí)度合格后才能填筑上一層。但在實(shí)際施工過(guò)程中,有的承包人只強(qiáng)調(diào)施工進(jìn)度,未按規(guī)定頻率進(jìn)行自檢,監(jiān)理也不按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢,這顯然有悖于施工監(jiān)理程序。企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢是工程質(zhì)量保證的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。二者缺一不可。
三、高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的基本原則
一是科學(xué)合理原則。施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作都應(yīng)當(dāng)按照既科學(xué)又合理的原則辦事,以期做到現(xiàn)場(chǎng)管理的科學(xué)化。還要做到操作方法和作業(yè)流程合理化,現(xiàn)場(chǎng)資源高效合理利用,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備布局科學(xué)安全。
二是經(jīng)濟(jì)性原則。采用先進(jìn)技術(shù),有效地使用各種資源。降低建筑運(yùn)行費(fèi)用,使建筑造價(jià)得到節(jié)約。也就是說(shuō),要使能源和資源的利用率達(dá)到最高、消耗率降低至最低。材料盡可能選用可重復(fù)使用的材料,盡量對(duì)工農(nóng)業(yè)廢棄物材料進(jìn)行再利用。根據(jù)不同情況,力求回收利用。變廢為寶,產(chǎn)生循環(huán)經(jīng)濟(jì)效益。施工現(xiàn)場(chǎng)管理一定要克服只抓進(jìn)度和質(zhì)量而不計(jì)成本,從而形成單純的生產(chǎn)觀和進(jìn)度觀。
三是標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化原則。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。施工現(xiàn)場(chǎng)涉及的人員多,部門雜,標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的最基本管理要求。它可以高效地協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)活動(dòng),規(guī)范工作人員的行為,充分發(fā)揮施工人員的聰明才智,克服主觀隨意性。從根本上提高施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、工作效率和管理效益,從而建立起一個(gè)科學(xué)而規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序。
四、提高高速公路施工管理質(zhì)量的策略
1.做好高速公路質(zhì)量管理的前期準(zhǔn)備工作。為使質(zhì)量管理工作順利開(kāi)展,提高全體員工的質(zhì)量意識(shí),開(kāi)工前要認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、落實(shí)崗位職責(zé)。各個(gè)單項(xiàng)工程開(kāi)工前,要對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行工程施工嚴(yán)格考核,做到工程施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與“技術(shù)規(guī)范”操作。通過(guò)教育與考核,實(shí)現(xiàn)全體施工人員持證上崗、掛牌作業(yè)。
2.落實(shí)高速公路質(zhì)量管理責(zé)任制。為了加強(qiáng)質(zhì)量管理,施工企業(yè)中標(biāo)后,要實(shí)行分級(jí)管理、層層負(fù)責(zé)。建立項(xiàng)目經(jīng)理部、工程施工處、專業(yè)工程施工隊(duì)三級(jí)質(zhì)量管理體系。成立工地試驗(yàn)室、質(zhì)量自檢組、資料整理組,各盡所能,各司其職。項(xiàng)目經(jīng)理作為質(zhì)量第一責(zé)任人,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。工程施工處以各處處長(zhǎng)為質(zhì)量第一責(zé)任人,質(zhì)量自檢員負(fù)責(zé)該處的質(zhì)量自檢工作。施工隊(duì)以各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為質(zhì)量第一責(zé)任人,由質(zhì)量自檢員負(fù)責(zé)該隊(duì)的質(zhì)量自檢工作。制定各自的崗位職責(zé),做到質(zhì)量責(zé)任,層層落實(shí)。
3.嚴(yán)格執(zhí)行高速公路質(zhì)量控制程序。根據(jù)工程的合同要求,制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序。在每個(gè)單項(xiàng)工程開(kāi)工前,要先上報(bào)后開(kāi)工,在施工中,要先由施工企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量自檢,自檢合格后,申請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢,抽檢合格方可進(jìn)行下一步的施工。新晨
4.加強(qiáng)高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制。加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制,認(rèn)真做好工地試驗(yàn)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部要成立工地試驗(yàn)室,并配備業(yè)務(wù)精通、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的專職試驗(yàn)人員,認(rèn)真開(kāi)展工地試驗(yàn)工作,為工程質(zhì)量控制提供可靠的依據(jù)。在工程開(kāi)工之前,項(xiàng)目經(jīng)理部要組織技術(shù)人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、中樁和高程進(jìn)行反復(fù)測(cè)量,使之達(dá)到閉合要求。保證中線和高程誤差在規(guī)定允許的范圍之內(nèi)。在施工過(guò)程中,要重點(diǎn)對(duì)公路路基中線及各個(gè)橋涵構(gòu)造物的平面位置、高程、預(yù)制構(gòu)件的幾何尺寸等進(jìn)行嚴(yán)格控制,使各項(xiàng)測(cè)量成果均控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。
5.認(rèn)真做好試驗(yàn)路段的施工。在工程全線開(kāi)工之前,認(rèn)真做好試驗(yàn)路段的施工,確定具體的施工操作方法,確定各項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案及質(zhì)量控制措施,用于指導(dǎo)全線工程的施工。便于制定切實(shí)可行的工程施工方案。
參考文獻(xiàn):
[1]黎柏青.公路工程施工過(guò)程中有效控制成本的方法[J].吉林交通科技,2006.
第4篇：工地質(zhì)量管理計(jì)劃范文
【關(guān)鍵詞】建筑基礎(chǔ)；預(yù)應(yīng)力管樁；施工技術(shù)
一、預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)概述
預(yù)應(yīng)力管樁與沉管灌注樁相比具有自身優(yōu)點(diǎn)，管樁工廠化生產(chǎn)、質(zhì)量易于控制和檢查,施工速度快,沉樁質(zhì)量比灌注樁有保證，特別是軟土地基,沉管灌注樁因擠土效應(yīng)容易產(chǎn)生斷樁,施工現(xiàn)場(chǎng)噪音小、對(duì)環(huán)境污染小、振動(dòng)小,對(duì)周圍建筑物影響相對(duì)較小,因而在立交橋、城市高架橋中被廣泛采用。預(yù)應(yīng)力混凝土管樁是橋梁的基礎(chǔ)之一,其施工質(zhì)量直接關(guān)系著橋梁使用安全。但管樁基礎(chǔ)是在地下施工,隱蔽性和技術(shù)性都很強(qiáng),因此,必須更加嚴(yán)格地監(jiān)理其施工過(guò)程,才能保證工程質(zhì)量。在預(yù)應(yīng)力管樁的施工前和施工過(guò)程中,對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)理,能極大地保證工程質(zhì)量安全。
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工質(zhì)量的影響因素是多方面的，任何階段稍有不慎，就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量事故或質(zhì)量隱患。高層建筑基礎(chǔ)工程中需要從多個(gè)方面，全過(guò)程管理預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工質(zhì)量控制，以求得到良好的施工效果。
二、預(yù)應(yīng)力管樁的特點(diǎn)
1.管樁工地機(jī)械化施工程度高，現(xiàn)場(chǎng)整潔，避免發(fā)生鉆孔灌注樁工地泥漿滿地流的臟污情況和藹可親忙亂景象，可以24小時(shí)連續(xù)施工。
2.管樁施工速度快，一臺(tái)打樁機(jī)每臺(tái)班至少可打7-8根樁，可完成20000kN以上承載力的樁基工程。建設(shè)工期縮短，創(chuàng)造了時(shí)間效益，從而降低工程造價(jià)。
3.施工中由于壓樁引起的應(yīng)力較小，且樁身在施工過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)拉應(yīng)力，樁頭一般都完好無(wú)損，復(fù)壓較為容易。
4.單樁承載力高。由于擠壓作用，管樁承載力要比同樣直徑的沉管灌注樁或鉆孔灌注樁高。
5.對(duì)持力層起伏變化大的地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)。因?yàn)楣軜稑豆?jié)長(zhǎng)短不一，通常4-16m一節(jié)，搭配靈活，接長(zhǎng)方便，在施工現(xiàn)場(chǎng)可隨時(shí)根據(jù)地質(zhì)條件的變化調(diào)整接樁長(zhǎng)度，節(jié)省用樁量。
6.運(yùn)輸?shù)跹b方便，接樁快捷。管樁節(jié)長(zhǎng)一般在13m以內(nèi)，樁身又有預(yù)壓應(yīng)力，起吊時(shí)用特制的吊鉤勾住管樁的兩端就可方便地吊起來(lái)。
三、預(yù)應(yīng)力管樁的施工技術(shù)
1. 材料進(jìn)場(chǎng)。對(duì)于預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁質(zhì)量，著重檢查混凝土抗壓強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。管樁外觀如是否存在表面裂縫、樁端面的平整度、樁身的彎曲度、壁厚、樁外徑等指標(biāo)也均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。要認(rèn)真檢查進(jìn)場(chǎng)管樁的產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)、合格證、檢測(cè)報(bào)告等是否齊全和符合要求。
2.運(yùn)輸、堆放和起吊。預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁在運(yùn)輸和堆放時(shí)，應(yīng)考慮自重和支點(diǎn)設(shè)置變化可能在樁體內(nèi)產(chǎn)生影響樁身質(zhì)量的大小不等的內(nèi)力。要求堆放管樁的場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)有排水措施；底層管樁均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置墊木，并擋以楔形木防止?jié)L動(dòng)。管樁堆放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁層間墊木上下錯(cuò)位設(shè)置。管樁應(yīng)按計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，分類堆放，并應(yīng)結(jié)合施工總平面圖和打樁順序，在不影響樁機(jī)行走情況下，盡量靠近打樁區(qū)域堆放，以避免二次盤樁等。
3.壓樁機(jī)械選擇。要根據(jù)設(shè)計(jì)單樁承載能力和具體的工程地質(zhì)資料選擇合理噸位的機(jī)型。如果壓樁機(jī)的噸位選擇過(guò)小，可能出現(xiàn)樁壓不下去的情況，無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求；如果壓樁機(jī)的噸位選擇過(guò)大，則對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地耐力的要求將大幅提高，特別在新填土、耕植土及積水浸泡過(guò)的場(chǎng)地施工時(shí)易發(fā)生陷機(jī)，可能造成樁位偏移大，斜樁，甚至樁頭、樁身破損、上下節(jié)樁接頭斷裂或上部樁體被擠壞等質(zhì)量事故。
4.沉樁施工工藝。即先在地面樁位處鉆孔，然后在孔中插入預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁，壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高。預(yù)鉆孔深度和孔徑與樁長(zhǎng)、土質(zhì)、臨近建筑物距離等因素有關(guān)，以不致明顯影響單樁承載力和陷機(jī)為原則；實(shí)際工程中通常鉆孔深度在1／3樁長(zhǎng)，鉆孔徑比樁徑小100mm左右；對(duì)于大噸位樁機(jī)時(shí)，應(yīng)慎重使用，送樁孔應(yīng)及時(shí)回填。
四、施工質(zhì)量管理控制
1.施工階段，施工單位是工程質(zhì)量形成主體，要對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。施工單位要設(shè)立專門主管質(zhì)量的副總經(jīng)理。協(xié)助最高管理者加強(qiáng)質(zhì)量管理。要建立質(zhì)量管理的職能機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督各級(jí)施工組織加強(qiáng)質(zhì)量管理。
2.施工單位要建立健全質(zhì)量管理體系，制定質(zhì)量管理體系文件。包括質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)手冊(cè)和操作規(guī)程。體系文件是施工單位工程質(zhì)量管理的依據(jù)，要組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，全面貫徹落實(shí)，形成人人重視工程質(zhì)量的氛圍。
3.要根據(jù)工程的特點(diǎn)，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)的編制，制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，將工程質(zhì)量目標(biāo)層層分解，層層下達(dá)，層層落實(shí)，落實(shí)到每個(gè)作業(yè)班組，落實(shí)到崗位和個(gè)人，使每人都了解并完成本職工作的質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)，明確自己的努力方向。
4.按質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施過(guò)程控制，前后工序間要有交接確認(rèn)制度。關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)實(shí)行施工質(zhì)量認(rèn)可簽字制度，只有上一道工序得到質(zhì)量認(rèn)可簽字以后，才能進(jìn)行下一道工序的施工。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不合格或不符合規(guī)程的作業(yè)，不能保證質(zhì)量的操作方法、手段和措施，質(zhì)量監(jiān)督人員可行使否決權(quán)，并通知其彌補(bǔ)、停工或返工。
5.加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)配件和設(shè)備的檢驗(yàn)。材料、構(gòu)配件和設(shè)備是永久性工程組成部分，對(duì)工程質(zhì)量影響極大。凡是進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件和設(shè)備，生產(chǎn)廠家都要提供質(zhì)量合格文件，即合格證、說(shuō)明書(shū)、檢驗(yàn)證明等。施工單位質(zhì)檢部門要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)行逐項(xiàng)檢查。凡是不符合設(shè)計(jì)文件和圖紙要求等，不符合合同文件質(zhì)量條款要求的，一律不能使用。
6.建立質(zhì)量記錄資料制度。質(zhì)量資料，是實(shí)施質(zhì)量控制活動(dòng)的記錄，它詳細(xì)地記錄了工程質(zhì)量控制活動(dòng)的全過(guò)程。它不僅對(duì)工程質(zhì)量控制有重要作用，而且對(duì)竣工、投產(chǎn)運(yùn)行、完工后的維修管理都是有用的記錄資料。
結(jié)束語(yǔ)
由于預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基的特殊性和隱蔽性,施工質(zhì)量需要監(jiān)理單位全程控制。因?yàn)榇藰兜臋z測(cè)和補(bǔ)救措施難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求,施工前、施工中的監(jiān)理尤為重要。因此,監(jiān)理人必須全面詳細(xì)地熟悉整個(gè)施工工藝流程,事先提出質(zhì)量控制和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)督施工單位嚴(yán)格遵守和執(zhí)行,才能達(dá)到質(zhì)量控制的目標(biāo),為建造高質(zhì)量橋梁打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
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第5篇：工地質(zhì)量管理計(jì)劃范文
關(guān)鍵詞：市政道路施工 質(zhì)量管理
Abstract: the urban road engineering quality is the government image and the city's ShiMao city appearance, and public life. Uncrowded roads, rapid communication, as a city of Windows, and directly reflects the city management level. The paper discusses how to improve the urban road construction quality management level talk about some views.
Keywords: municipal road construction quality management
市政道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌，與市民生活息息相關(guān)。暢通的道路，快捷的交通，作為一座城市的窗口，直接反映了城市的管理水平。近年來(lái)隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展，工程質(zhì)量有了很大提高，但由于市政道路易受行政干擾和地質(zhì)情況及人氣等因素影響，施工場(chǎng)地狹窄、戰(zhàn)線長(zhǎng)，地下管線交錯(cuò)復(fù)雜，而工期要求緊，此外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃?xì)狻㈦娏Α⑼ㄓ崱⒕G化等因索影響，施工難度大，質(zhì)量難以控制。工程質(zhì)量是在工程實(shí)施過(guò)程中形成的，任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成質(zhì)量隱患。本文對(duì)如何提高市政道路施工質(zhì)量管理水平談一些看法。
一、市政道路施工質(zhì)量控制難點(diǎn)
市政道路施工質(zhì)量控制比較困難，具體如下：
1、市政道路施工場(chǎng)地狹窄，難以控制人流，交通封閉困難。另外，電力、電信、自來(lái)水、煤氣、熱力和排污管道等各種管線彼此交織、相互干擾，這樣就更使原來(lái)狹窄的場(chǎng)地顯得更加擁擠，同時(shí)也使質(zhì)量管理工作變得更加零散，增加了質(zhì)量控制的難度。
2、為了減少工程建設(shè)對(duì)人們?nèi)粘Ｉ钤斐傻母蓴_，所以對(duì)施工作業(yè)的周期要求非常嚴(yán)格，只能提前完成施工作業(yè)，不準(zhǔn)推后，施工單位必須根據(jù)工期，安排工程進(jìn)度計(jì)劃且要有周密性。
3、市政道路施工經(jīng)常遇到與光纜、供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況，若盲目的施工，就極有可能傷害管線，從而造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失以及重大的社會(huì)影響，同時(shí)也影響道路工程施工進(jìn)度。
4、市政道路工程也受施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件的影響，如遇到現(xiàn)場(chǎng)地下水位高，土質(zhì)差，就需要采取深井降水等措施，待水位降至符合施工條件，才可以組織開(kāi)挖，保證施工正常，這同時(shí)也增加了質(zhì)量控制的難度。
二、市政道路施工質(zhì)量管理措施
1、建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及質(zhì)量管理責(zé)任制
做好質(zhì)量宣傳工作，是提高質(zhì)量管理的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡(jiǎn)單的事情，也不能把它想象得十分深?yuàn)W。工程施工處以各處處長(zhǎng)為質(zhì)量第一責(zé)任人，由質(zhì)量自檢員負(fù)責(zé)該處的質(zhì)量自檢工作；專業(yè)工程施工隊(duì)以各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為質(zhì)量第一責(zé)任人，由質(zhì)量自檢員負(fù)責(zé)該隊(duì)的質(zhì)量自檢工作，并制定各自的崗位職責(zé)，做到質(zhì)量責(zé)任，層層落實(shí)并制訂質(zhì)量管理工作規(guī)章制度，使工程質(zhì)量管理工作有章可循。所以，要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán)，具體、具體、再具體。天下沒(méi)有木頭腦袋和石頭腦袋，只要我們有信心、有耐心、有誠(chéng)心，相信質(zhì)量這根弦會(huì)繃緊在每個(gè)人的腦海中。
2、加強(qiáng)質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作
質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作是有計(jì)劃、有目的、有步驟地實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理總目標(biāo)，也是為質(zhì)量管理創(chuàng)造前提條件的最基本的工作。只有重視基礎(chǔ)工作，才能堅(jiān)持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有標(biāo)準(zhǔn)、有制度、有目標(biāo)；施工規(guī)范化、操作規(guī)程化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度化、數(shù)據(jù)科學(xué)化。才能確保建設(shè)總目標(biāo)最合理的實(shí)現(xiàn)。工程開(kāi)工后，項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)質(zhì)量管理工作方針和項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，全體員工的質(zhì)最意識(shí)學(xué)習(xí)教育，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要尊重科學(xué)，支持技術(shù)人員的工作，有計(jì)劃、有目的地舉辦技術(shù)培訓(xùn)班。還利用施工現(xiàn)場(chǎng)舉辦工程質(zhì)量研討會(huì)，總結(jié)交流正反兩個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。同時(shí)，要加強(qiáng)工程技術(shù)的繼續(xù)教育，更新知識(shí)，掌握新技術(shù)、新理論、新材料、新工藝，以適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的需要。每人每天都有自己的施工日志。通過(guò)技術(shù)交底，使我們每一個(gè)參與施工的技術(shù)人員和工人都明確了所擔(dān)負(fù)的工程任務(wù)、技術(shù)要求、施工工藝等特點(diǎn)。為使質(zhì)量管理工作順利開(kāi)展，要認(rèn)真做好基礎(chǔ)工作。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制
質(zhì)量控制也是建設(shè)工程中最重要的工作之一，是工程建設(shè)項(xiàng)目控制的中心目標(biāo)。施工是形成工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)體的階段，同時(shí)也是形成最終產(chǎn)品質(zhì)量的重要階段。所以，施工階段的質(zhì)量控制，是工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量控制的關(guān)鍵，也是施工階段要合理完成的重要因素。市政道路的每道工序完工后，必須由施工單位自檢自查，合格后才能填寫(xiě)工序質(zhì)量報(bào)驗(yàn)表，經(jīng)驗(yàn)收認(rèn)可方能進(jìn)入下道工序施工，這是質(zhì)量控制的關(guān)鍵所在。每道工序檢查驗(yàn)收時(shí)，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行該量尺寸的要量尺寸，該檢測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的要檢測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，要按所要求的檢查頻率見(jiàn)證取樣。同時(shí)，在把好施工工序施工質(zhì)量關(guān)時(shí)要排除外界一切干擾，特別是在工期緊迫的時(shí)候，工序質(zhì)量的檢驗(yàn)更加不能放松，把好施工工序及質(zhì)量關(guān)。
4、加強(qiáng)施工測(cè)量控制
測(cè)量工作是質(zhì)保體系“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制及質(zhì)量評(píng)定過(guò)程的重要手段，測(cè)量管理工作的正常運(yùn)作，是質(zhì)保體系運(yùn)作的重要基礎(chǔ)之一。實(shí)踐告訴我們基準(zhǔn)點(diǎn)有時(shí)也不可靠，近年來(lái)，由于交通建設(shè)項(xiàng)目較多，設(shè)計(jì)單位的任務(wù)偏緊，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)周期短，出錯(cuò)就在所難免。因此市政道路控制網(wǎng)必須反復(fù)復(fù)測(cè)。一般來(lái)說(shuō)，施工單位施工時(shí)，結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸出問(wèn)題較少，而空間放樣，出錯(cuò)的就較多，都應(yīng)反復(fù)復(fù)測(cè)。
市政道路工程施工測(cè)量的任務(wù)是：
（1）審核設(shè)計(jì)圖紙資料，復(fù)核交樁資料及放樣數(shù)據(jù)。
（2）建立、復(fù)測(cè)及加密施工測(cè)量控制網(wǎng)。
（3）施工測(cè)量放樣及驗(yàn)收檢測(cè)工作。
（4）施工監(jiān)控中的測(cè)量工作。如軟基沉降觀測(cè)等。
（5）及時(shí)為道路、橋梁工程師提供有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)資料。
5、加強(qiáng)材料質(zhì)量的管理
市政道路工程的質(zhì)量，與所用的材料密切相關(guān)，材料性能如何，在很大程度上決定著工程的使用及壽命。在施工過(guò)程中施工材料來(lái)源渠道往往變化較大，種類復(fù)雜，特別是砂、石的來(lái)源變化比較頻繁。所有材料在工程驗(yàn)收之前，監(jiān)管工程師都有權(quán)進(jìn)行檢查、抽樣測(cè)試和復(fù)試，對(duì)施工單位自行采購(gòu)的工程材料（水泥、砂、石集料、鋼筋等），必須提供“三證”并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定抽樣檢驗(yàn)，執(zhí)行見(jiàn)證取樣制度，不合格的材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)給予清退。在工程材料檢查驗(yàn)收工作中，監(jiān)管工程師要嚴(yán)格控制好材料的供應(yīng)來(lái)源，必須加強(qiáng)對(duì)材料的抽檢工作，以保證進(jìn)場(chǎng)時(shí)的質(zhì)量，原材料、管構(gòu)件把好質(zhì)量關(guān)。
6、加強(qiáng)工地試驗(yàn)室質(zhì)量管理
工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。項(xiàng)目經(jīng)理部要成立工地試驗(yàn)室，并配備業(yè)務(wù)精通、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的專職試驗(yàn)人員，認(rèn)真開(kāi)展工地試驗(yàn)工作，為工程質(zhì)量控制提供可靠的依據(jù)。試驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)，其試驗(yàn)結(jié)果將指導(dǎo)施工，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，在做這些試驗(yàn)時(shí)，要特別謹(jǐn)慎小心，有時(shí)要做多組試驗(yàn)，才能和實(shí)際相吻合。在施工過(guò)程中，對(duì)于那些隱蔽工程，每次都在下一工序開(kāi)工前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人通知監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收確認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序施工。
試驗(yàn)室配備的儀器和使用的試驗(yàn)方法要先進(jìn)。不合格的資料，千萬(wàn)不能擅自修改合格后往上報(bào)，千萬(wàn)不能存有僥幸心理。密實(shí)度該是達(dá)到90％的，89.9％就絕對(duì)不行。寧愿自己先返工處理，這樣才能真正確保工程的質(zhì)量。工程施工質(zhì)量管理的實(shí)踐證明，只有合格的施工員和試驗(yàn)人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
7、加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)文件的會(huì)審
目前，施工單位、監(jiān)理單位都強(qiáng)烈要求提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。然而，由于目前設(shè)計(jì)單位的工作量較大，因此很難做到精心勘探、精心設(shè)計(jì)，現(xiàn)在對(duì)設(shè)計(jì)單位相應(yīng)的監(jiān)督管理體制一時(shí)又無(wú)法跟上，所以就造成在施工中發(fā)現(xiàn)大量設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題。把設(shè)計(jì)的最后一道關(guān)交給施工單位，這是非常危險(xiǎn)的現(xiàn)象。施工單位水平高還好，如果施工單位水平低，預(yù)先發(fā)現(xiàn)不了設(shè)計(jì)問(wèn)題，等到產(chǎn)品出來(lái)后才發(fā)現(xiàn)不對(duì)頭，這就造成了許多麻煩和損失。開(kāi)工前通過(guò)設(shè)計(jì)文件會(huì)審。
圖紙會(huì)審要求要有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有步驟地進(jìn)行，未經(jīng)會(huì)審的施工圖紙不得用于施工。對(duì)于重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位、特殊工程、“四新”技術(shù)應(yīng)用工程更需要做詳細(xì)的施工技術(shù)交底。技術(shù)檔案管理包括交建設(shè)單位保管的竣工資料部分和施工單位保存的施工組織與管理方面的技術(shù)檔案，均應(yīng)按照檔案管理要求進(jìn)行搜集、整理和歸檔。
除開(kāi)工前通過(guò)設(shè)計(jì)文件會(huì)審控制外，在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)要通過(guò)以下途徑解決：
（1）重大變更應(yīng)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)變更報(bào)批手續(xù)，按規(guī)定程序辦理。
（2）非重大變更由設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理三方現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審處理，也可以由設(shè)計(jì)單位授權(quán)監(jiān)理工程師審處。
（3）設(shè)計(jì)中不詳、漏誤及容易引起誤解的問(wèn)題，監(jiān)理工程師可以書(shū)面明確解釋或補(bǔ)充規(guī)定。
三、結(jié)束語(yǔ)
總之，市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)牽涉到國(guó)家和社會(huì)方方面面，工程項(xiàng)目質(zhì)量好，才會(huì)使國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)，也會(huì)給人民帶來(lái)實(shí)惠和利益。如果施工質(zhì)量不好，就會(huì)帶來(lái)大量資源的損失和浪費(fèi)。參與工程建設(shè)各方應(yīng)明確各自的質(zhì)量責(zé)任，規(guī)范業(yè)主的某些行為，加強(qiáng)設(shè)計(jì)質(zhì)量管理，加強(qiáng)監(jiān)理單位的科學(xué)監(jiān)理，通過(guò)科學(xué)管理，使建設(shè)項(xiàng)目科學(xué)決策、精心設(shè)計(jì)、精心施工，共同提高市政道路工程的質(zhì)量，保證投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，完善市政道路施工，提高質(zhì)量。
第6篇：工地質(zhì)量管理計(jì)劃范文
[關(guān)鍵詞]房屋建筑工程；質(zhì)量管理方法；質(zhì)量控制要點(diǎn)；動(dòng)態(tài)管理
中圖分類號(hào)：TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）33-0175-01
質(zhì)量是工程建設(shè)永恒的主題之一，它既是技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，更是社會(huì)問(wèn)題。建筑工程質(zhì)量受管理組織、進(jìn)度、技術(shù)、資源等因素的影響，并且房屋建筑工程又具有規(guī)模大、建設(shè)周期長(zhǎng)、建設(shè)環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，較之其他行業(yè)，質(zhì)量控制難度大，因此，做好質(zhì)量管理與質(zhì)量控制變的尤為重要。
一、房屋建筑的質(zhì)量控制與管理要點(diǎn)
（一）做好房屋建筑設(shè)計(jì)階段質(zhì)量管理與控制
在房屋建筑的設(shè)計(jì)階段，應(yīng)該做好地質(zhì)勘測(cè)工作，確保房屋建筑基礎(chǔ)的實(shí)際情況與圖紙符合，同時(shí)，設(shè)計(jì)單位應(yīng)該嚴(yán)格做好圖紙的校核和審核制度，在項(xiàng)目開(kāi)工前，還應(yīng)該進(jìn)行圖紙會(huì)審，確保圖紙的質(zhì)量。
（二）做好施工階段的質(zhì)量控制與管理
1、施工準(zhǔn)備階段
（1）質(zhì)保體系的建立：房屋建筑項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該全員集思廣益，結(jié)合規(guī)范及工程實(shí)際，編制項(xiàng)目管理手冊(cè)，明確質(zhì)保體系及質(zhì)量管理目標(biāo)，制定質(zhì)量目標(biāo)考核辦法及各項(xiàng)工程質(zhì)量控制要點(diǎn)。
（2）組織設(shè)計(jì)交底：各參建方的圖審意見(jiàn)形成后，由現(xiàn)場(chǎng)辦工程部組織召開(kāi)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位相關(guān)人員參加的設(shè)計(jì)交底會(huì)，明確設(shè)計(jì)意圖，并對(duì)局部設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整和完善。
（3）對(duì)準(zhǔn)備工作的督促和檢查：督促和檢查施工、監(jiān)理單位質(zhì)保體系的建立和質(zhì)量管理制度的制定。圍繞總體質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)自身的特點(diǎn)制定詳細(xì)的質(zhì)量管理制度，為質(zhì)量主體后期施工的質(zhì)量控制提供了有力的保證。
（4）核批施組：核查監(jiān)理對(duì)施組的審查情況，對(duì)影響質(zhì)量的關(guān)鍵工序及技術(shù)復(fù)雜工程的施組應(yīng)進(jìn)行審批。邀請(qǐng)專家共同參與很有必要。
（5）審核工地試驗(yàn)室的資質(zhì)：組織對(duì)工地試驗(yàn)室準(zhǔn)備工作及資質(zhì)的檢查與審核，必要時(shí)邀請(qǐng)質(zhì)監(jiān)部門參與指導(dǎo)、要求。
（6）申請(qǐng)質(zhì)量監(jiān)督：在完成所有開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作，備齊所需資料后，申請(qǐng)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。
2、實(shí)施階段
（1）合同履約檢查：“人、機(jī)”等資源要按合同要求保障到位，否則，施工中為滿足工程進(jìn)度的要求，質(zhì)量難以確保，工程“負(fù)進(jìn)度”的現(xiàn)象也難免發(fā)生。重要原材要在抽檢確認(rèn)后盡快批量采購(gòu)，以保證工程的連續(xù)施工，減少質(zhì)量缺陷。
（2）施工過(guò)程中的質(zhì)量管理：加強(qiáng)事前控制，做到提前預(yù)防。為保證工程質(zhì)量，加快工程建設(shè)速度，減少無(wú)謂的浪費(fèi)，工序施工前的質(zhì)量問(wèn)題預(yù)防比中間控制及完工檢驗(yàn)更為重要。近幾年，對(duì)重點(diǎn)及技術(shù)復(fù)雜的工序施工強(qiáng)力推行 “兩會(huì)制”并形成有序的循環(huán)，過(guò)程中通過(guò)巡視、檢查、召開(kāi)質(zhì)量專題會(huì)、評(píng)比等手段對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制，對(duì)保證質(zhì)量起到了非常關(guān)鍵的作用。
（3）做好房屋建筑工地試驗(yàn)室工作：在房屋建筑工程施工過(guò)程中，要認(rèn)真地開(kāi)展試驗(yàn)工作，加強(qiáng)各施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)工作，并嚴(yán)格把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。①嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。對(duì)于材料的進(jìn)場(chǎng)應(yīng)該有著嚴(yán)格的檢查，對(duì)于不符合要求的材料一律不準(zhǔn)進(jìn)入工地，更加不允許沒(méi)有檢測(cè)結(jié)果的不合格材料進(jìn)廠。應(yīng)該由工地試驗(yàn)室的專業(yè)人員對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，確保合格后方可進(jìn)場(chǎng)，在施工的過(guò)程中，要定期的抽檢施工使用的材料是否合格，避免不合格材料混入場(chǎng)內(nèi)。②加強(qiáng)對(duì)半成品材料的質(zhì)量控制。對(duì)于混凝土，水泥、砂石、砂漿等半成品材料，工地試驗(yàn)室應(yīng)該根據(jù)試驗(yàn)的結(jié)果確定配合比，并且制作相應(yīng)的試塊，以確保施工質(zhì)量的要求。
（4）組織中間交工，配合質(zhì)量督查：對(duì)滿足中間交工條件的單位工程，及時(shí)組織中間交工，按監(jiān)督計(jì)劃主動(dòng)配合質(zhì)監(jiān)部門的質(zhì)量抽檢工作，以對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)一步把關(guān)。
（三）交（竣）工驗(yàn)收階段
（1）組織交工驗(yàn)收：檢查、督促施工、監(jiān)理單位完成擬交工工程的質(zhì)量評(píng)定及內(nèi)業(yè)資料的完善、歸檔工作，條件符合組織工程交工。通過(guò)對(duì)工程內(nèi)、外業(yè)的檢查，提出評(píng)定意見(jiàn)，并責(zé)成承包人對(duì)質(zhì)量缺陷等問(wèn)題限期完成整改。
（2）缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量管理及申請(qǐng)竣工驗(yàn)收：繼續(xù)按PDCA的質(zhì)量管理程序督促施工、監(jiān)理單位完成工程質(zhì)量缺陷的修復(fù)工作，滿足竣工驗(yàn)收條件后，提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng)，對(duì)工程質(zhì)量的竣工復(fù)測(cè)做好協(xié)助配合。
二、案例分析
（一）工程概況
本項(xiàng)目為石家莊市某小區(qū)住宅5號(hào)、6號(hào)樓工程，均為6層磚混結(jié)構(gòu)，條形基礎(chǔ)，層高2.9m，建筑面積9946.6m2，合同工期為239天。
（二）項(xiàng)目質(zhì)量管理與控制的方法
在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部堅(jiān)持了每周一次的工地例會(huì)制度，使施工中的質(zhì)量問(wèn)題、進(jìn)度問(wèn)題及協(xié)調(diào)等工作都得到及時(shí)解決。堅(jiān)持周報(bào)、月報(bào)制度，使領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)了解工地的情況。在施工過(guò)程中，采用“三檢”制度等手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題，使工程出現(xiàn)的問(wèn)題得到及時(shí)糾正。
1、開(kāi)工前的檢查
主要是檢查開(kāi)工前準(zhǔn)備工作的質(zhì)量，包括人員、設(shè)備到位情況，能否保證正常施工及工程施工質(zhì)量。
2、進(jìn)場(chǎng)原材料的控制
對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料實(shí)行進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)制。對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料首先檢查正式的生產(chǎn)許可證、出廠合格證和質(zhì)量證明書(shū)，并且按規(guī)范要求見(jiàn)證檢測(cè)頻率進(jìn)行取樣檢測(cè)。材料檢測(cè)合格后填寫(xiě)材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)審表，經(jīng)批準(zhǔn)后方可用于工程施工。
3、施工過(guò)程質(zhì)量控制
在“三大”控制中，以質(zhì)量控制為重點(diǎn)，從影響工程質(zhì)量的五大因素，即人、機(jī)、料、法、環(huán)著手，進(jìn)行事前、事中、事后控制。以事先控制為主，規(guī)范管理，監(jiān)幫結(jié)合，首先審查施工組織設(shè)計(jì)，完善質(zhì)量保證體系，落實(shí)技術(shù)和質(zhì)量責(zé)任人，規(guī)定進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備和隱蔽工程工序交接檢查的程序。在施工過(guò)程中，保證自檢系統(tǒng)在質(zhì)量管理中能充分發(fā)揮作用，形成了質(zhì)量三級(jí)檢查制度。在過(guò)程控制中，對(duì)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序等采用現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收等手段進(jìn)行質(zhì)量跟蹤。針對(duì)本工程特點(diǎn)，對(duì)土方回填、梁、板、柱鋼筋隱蔽工程、混凝土澆筑等關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。
（三）項(xiàng)目質(zhì)量管理與控制得到的效果
項(xiàng)目部在兩座住宅樓項(xiàng)目的施工中，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行了科學(xué)系統(tǒng)的管理。通過(guò)事前有策劃，過(guò)程有控制，事后有檢查，質(zhì)量由改進(jìn)來(lái)確保每道工序質(zhì)量和項(xiàng)目質(zhì)量；本工程非常重視全過(guò)程的質(zhì)量管理，強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃階段的質(zhì)量控制意識(shí)，促使施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理均得以充分的保證；注重過(guò)程質(zhì)量控制，把質(zhì)量管理的關(guān)注焦點(diǎn)從事后的檢查轉(zhuǎn)移到事前的策劃和過(guò)程的控制上來(lái)。
本工程通過(guò)科學(xué)的管理，不僅于合同工期內(nèi)順利完工，更重要的是工程質(zhì)量經(jīng)過(guò)建筑單位、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司、市質(zhì)量監(jiān)督站一次驗(yàn)收合格。本項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的整體綜合評(píng)分達(dá)到市優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到項(xiàng)目所預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)。企業(yè)也因此贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。所以，實(shí)踐證明建立科學(xué)的質(zhì)量管理體系對(duì)確保項(xiàng)目資源的合理配置，使項(xiàng)目按預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)運(yùn)行，從而達(dá)到對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量控制的效果。
三、結(jié)論
質(zhì)量是建設(shè)工程項(xiàng)目管理的主要控制目標(biāo)之一。房屋建設(shè)工程的質(zhì)量控制，需要系統(tǒng)有效地應(yīng)用質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的基本原理和方法，建立和運(yùn)行工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系，落實(shí)項(xiàng)目各參與方的質(zhì)量責(zé)任，通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量控制的職能活動(dòng)，有效預(yù)防和正確處理可能發(fā)生的工程質(zhì)量事故，從而實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
[1] 顧慧欣.淺議房屋建筑工程的施工質(zhì)量管理.中國(guó)高新技術(shù)企業(yè).2008.
[2] 紀(jì)曉蓉.淺析高層房屋建筑施工技術(shù)體會(huì)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào).2011（08）.
第7篇：工地質(zhì)量管理計(jì)劃范文
關(guān)鍵詞：項(xiàng)目?jī)?yōu)化 施工 組織 全方位管理
1、前言
隨著我國(guó)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,各類房屋建筑面積逐年上升,建筑施工水平也在不斷的提高。建筑工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到人們的生命安全,但建筑施工是一項(xiàng)繁重而又責(zé)任重大的工作,直接影響到建筑物的安全、適用、經(jīng)濟(jì)和合理性,但在實(shí)際建筑工程施工工作中主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量保證,要從施工管理入手,并通過(guò)運(yùn)用科學(xué)合理的項(xiàng)目管理手段,來(lái)保證主體結(jié)構(gòu)的安全性和功能性,同時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位和薄弱部位和加強(qiáng)構(gòu)造措施部位的施工應(yīng)加強(qiáng)管理[1]。
2、組織施工設(shè)計(jì)的基本原則[2]
建筑設(shè)計(jì)方案質(zhì)量管理部分的優(yōu)化更是項(xiàng)目全方位優(yōu)化的一個(gè)重點(diǎn),所以應(yīng)該加強(qiáng)在建筑工程上關(guān)于施工設(shè)計(jì)和施工優(yōu)化,從而提高工程在施工中的質(zhì)量。建筑施工設(shè)計(jì)是指工程建設(shè)實(shí)施階段的生產(chǎn)活動(dòng),是各類建筑物的建造過(guò)程,也可以說(shuō)是把設(shè)計(jì)圖紙上的各種線條,在指定的地點(diǎn),變成實(shí)物的過(guò)程。它包括基礎(chǔ)工程施工、主體結(jié)構(gòu)施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業(yè)的場(chǎng)所稱為“建筑施工現(xiàn)場(chǎng)”或叫“施工現(xiàn)場(chǎng)”,也叫工地。
在建筑施工的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市的技術(shù)政策和現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合工程具體情況,做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量,保護(hù)環(huán)境,要積極采用成熟的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料。設(shè)計(jì)前必須對(duì)建筑物的使用要求、工程特點(diǎn)、材料供應(yīng)、施工技術(shù)條件、場(chǎng)地自然條件、地質(zhì)地形等進(jìn)行充分調(diào)查和研究分析。設(shè)計(jì)條件及設(shè)計(jì)要求應(yīng)收集齊備,形成書(shū)面的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),并歸檔備查[3]。
2.1 確定施工方案
建筑工程控制應(yīng)該是積極主動(dòng)的,應(yīng)事先對(duì)影響建筑工程質(zhì)量的各種因素加以控制,而不能是消極被動(dòng)的,等出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題再進(jìn)行處理。所以,要重點(diǎn)做好建筑工程質(zhì)量的事先控制和事中控制,以預(yù)防為主,加強(qiáng)過(guò)程和中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查和控制。施工流向和施工順序,施工階段劃分,施工方法和施工機(jī)械選擇,安全施工設(shè)計(jì),環(huán)境保護(hù)內(nèi)容及方法。
施工方案是整個(gè)建筑工程的指引,在施工方案編制時(shí)需要關(guān)系到的內(nèi)容包含全部施工環(huán)節(jié)采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織策略、質(zhì)量檢測(cè)等等,在編制設(shè)計(jì)方案時(shí)必須把技術(shù)作為重點(diǎn)參考,對(duì)于存在的施工難題、經(jīng)濟(jì)效益等問(wèn)題,需在方案設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)給予正確控制,全面實(shí)施有效的技術(shù)、工藝、操作、管理、經(jīng)濟(jì)等措施外維持良好的工程質(zhì)量。
2.2 部署建筑施工計(jì)劃
項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、成本及安全目標(biāo),擬投人的最高人數(shù)和平均人數(shù),分包計(jì)劃,勞動(dòng)力使用計(jì)劃,材料供應(yīng)計(jì)劃,機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃,施工程序,項(xiàng)目管理總體安排,措意要制定施工進(jìn)度計(jì)劃,施工總進(jìn)度計(jì)劃。
2.3 組織施工
任何工程項(xiàng)目都是由分項(xiàng)工程、分部工程和單項(xiàng)工程所組成,組織建筑施工時(shí)要通過(guò)對(duì)一道一道工序的管理來(lái)完成,所以,工程項(xiàng)目的組織施工管理包含各個(gè)工序管理,而單項(xiàng)工程質(zhì)量的管理包含了建筑、安裝、生產(chǎn)設(shè)備本身的質(zhì)量管理；功能和使用價(jià)值的管理,從功能和使用價(jià)值上來(lái)看,組織施工設(shè)計(jì)時(shí)必須保證工程能夠體現(xiàn)在其本身適用性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、外觀質(zhì)量與環(huán)境協(xié)調(diào)等方面,滿足不同的業(yè)主的不同需求；施工人員的管理,要保證工程項(xiàng)目的高質(zhì)量,就要求項(xiàng)目管理人員及施工人員精心工作,對(duì)決定和影響工程質(zhì)量的所有因素嚴(yán)加控制,即通過(guò)提高工作質(zhì)量來(lái)保證和提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量。事故的發(fā)生無(wú)一例外都與項(xiàng)目管理有關(guān),都是由于項(xiàng)目管理不善,管理不規(guī)范所造成的。可見(jiàn),要保證工程質(zhì)量,狠抓項(xiàng)目管理是唯一的有效途徑[4]。
3、優(yōu)化質(zhì)量管理的注意事項(xiàng)
3.1 注重施工過(guò)程的質(zhì)量管理
在施工工程中要嚴(yán)格控制,實(shí)施施工全過(guò)程的質(zhì)量管理與質(zhì)量控制。從物資采購(gòu),到施工設(shè)計(jì)再到組織安排,一定要根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃安排,嚴(yán)格控制施工過(guò)程的質(zhì)量關(guān),施工現(xiàn)場(chǎng)管理是工程管理基礎(chǔ)性、細(xì)節(jié)性工作,也是關(guān)系到施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行,保證安全生產(chǎn)無(wú)事故的重要環(huán)節(jié),要提高項(xiàng)目管理能力和適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力,我們應(yīng)本著高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的方針,解決工地施工管理。要想杜絕事故發(fā)生,扎扎實(shí)實(shí)抓好“預(yù)防為主”的安全防護(hù)工作,就必須從施工過(guò)程中抓起[5]。
3.2 建立合理的規(guī)章制度
為了實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量控制,必須健全質(zhì)量保證體系各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷完善質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),規(guī)章制度在制定的時(shí)候一定要進(jìn)行細(xì)化、量化,尤其是必須要具有一定的可操作性,便于保證優(yōu)化管理運(yùn)行上檢查性與經(jīng)常性,以快速達(dá)到其預(yù)定的目標(biāo),進(jìn)行量化是使指可以制作成類似于表格的文件,做到有依可循,設(shè)計(jì)者的行為必須要做到規(guī)范,要有極強(qiáng)地原則性,對(duì)于跟蹤服務(wù)和反饋上來(lái)的信息要及時(shí)地進(jìn)行更正和處理。
4、結(jié)語(yǔ)
第8篇：工地質(zhì)量管理計(jì)劃范文
關(guān)鍵詞：水利水電；施工；質(zhì)量；因素；管理；措施
中圖分類號(hào)：F253.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
水利水電工程施工質(zhì)量好壞及管理水平的高低會(huì)直接影響到我國(guó)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和國(guó)家的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展 。水利水電企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益和企業(yè)信譽(yù)都與水利水電工程施工質(zhì)量密切相關(guān)，良好的水利水電工程施工質(zhì)量管理水平是水利水電企業(yè)信譽(yù)和效益的重要保障。 隨著建筑結(jié)構(gòu)及施工工藝的日趨復(fù)雜，加之部分新設(shè)備與新技術(shù)的引進(jìn)，高水平的水利水電工程施工質(zhì)量管理是工程建設(shè)有序順利進(jìn)行的重要保證。
一、水利水電工程施工特點(diǎn)
水利水電工程建設(shè)項(xiàng)目主要包括水利水電樞紐建設(shè)、水工建筑物基礎(chǔ)處理、水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝、水利水電機(jī)電設(shè)備安裝、水工大壩工程、水利堤防工程和河湖整治等。水利水電工程投資規(guī)模大、建設(shè)周期長(zhǎng)、工程技術(shù)復(fù)雜。水利水電工程施工特點(diǎn)主要是地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，制約因素眾多；工程量大，地質(zhì)條件復(fù)雜，技術(shù)工種多，施工強(qiáng)度高。
1、水利水電工程多處于交通不便的偏遠(yuǎn)山谷地區(qū)，而且多在河道湖泊沿海及其它水域施工，需根據(jù)水流的自然條件及工程建設(shè)的要求進(jìn)行施工導(dǎo)流、 截流及水下作業(yè)受地形、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件的影響很大
2、水利水電工程承擔(dān)擋水、 蓄水和泄水的任務(wù)，因而對(duì)水工建筑物的穩(wěn)定承壓防滲抗沖耐磨抗凍抗裂等性能都有特殊要求，需按照水利工程的技術(shù)規(guī)范，采取專門的施工方法和措施，確保工程質(zhì)量。
3、水利水電工程對(duì)地基的要求比較嚴(yán)格，工程又常處于地質(zhì)條件比較復(fù)雜的地區(qū)和部位，地基處理不好就會(huì)留下隱患，事后難以補(bǔ)救，需要采取專門的地基處理措施。
二、影響水利水電施工質(zhì)量的主要因素
水利工程“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”。 由于水利工程建設(shè)的復(fù)雜性和多功能性，影響其質(zhì)量的因素也較多，主要有：人員材料機(jī)械方法技術(shù)和環(huán)境，五大因素控制是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。
1、人員管理
人員包括參與建設(shè)的組織者、指揮者和操作者。 每個(gè)工作人員都直接或間接的影響著工程質(zhì)量。 提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵在于提高人的素質(zhì)，包括人的政治素質(zhì)、身體素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)等。 高質(zhì)量的人及其高質(zhì)量的工作才能帶來(lái)高質(zhì)量的產(chǎn)品。
2、材料管理
材料的管理應(yīng)從以下幾個(gè)方面控制嚴(yán)把材料采購(gòu)關(guān)，必須“ 三證”齊全，才可進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)；嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，實(shí)行材料報(bào)檢制度，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和社會(huì)共同監(jiān)管；嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)計(jì)劃的同時(shí)，根據(jù)進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)情況適時(shí)調(diào)整，以便保證質(zhì)量，減少損失。
3、機(jī)械管理
機(jī)械施工機(jī)械設(shè)備對(duì)施工質(zhì)量有著直接的影響所以在施工機(jī)械設(shè)備選型時(shí)，應(yīng)注意經(jīng)濟(jì)上的合理性技術(shù)上的先進(jìn)性操作和維護(hù)上的方便性要根據(jù)工期工程量大小，安排各類機(jī)械的數(shù)量確保滿足施工要求對(duì)特殊設(shè)備按要求通過(guò)相關(guān)部門檢測(cè)方可進(jìn)場(chǎng)，一般設(shè)備要定期維修，保證施工安全。
4、技術(shù)管理
技術(shù)包括施工方案和施工工藝一些工程常因施工方案考慮不周或施工工藝落后，而造成施工進(jìn)度推遲 ，質(zhì)量達(dá)不到要求和追加投資等情況。因此，在制定施工方案和施工工藝時(shí)，必須結(jié)合技術(shù)、 組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行綜合分析，以確定施工方案在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理，有利于提高工程質(zhì)量。
5、環(huán)境管理
環(huán)境環(huán)境因素對(duì)工程質(zhì)量的影響，具有復(fù)雜多變的特點(diǎn)。 因此應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和具體條件，對(duì)影響質(zhì)量的環(huán)境因素采取有益的措施嚴(yán)加控制。尤其是施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)營(yíng)造文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境。 更為重要的是搞好地方干群關(guān)系，遵守地方風(fēng)俗。
三、水利水電施工的質(zhì)量管理措施
施工是形成工程項(xiàng)目實(shí)體的過(guò)程, 也是決定最終產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵階段, 要提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量, 就必須狠抓施工階段的質(zhì)量控制。水利水電工程項(xiàng)目施工是一個(gè)極其復(fù)雜的過(guò)程, 影響質(zhì)量的因素很多, 使用材料的微小差異、操作的微小變化、環(huán)境的微小波動(dòng)、機(jī)械設(shè)備的正常磨損, 都會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題, 造成質(zhì)量事故。
1、關(guān)于人的控制
人的控制是質(zhì)量控制五大環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán), 也是最難的一環(huán)。不管是項(xiàng)目經(jīng)理還是直接操作的工人, 他們的行為和意識(shí)都不同程度地影響著項(xiàng)目的進(jìn)展和質(zhì)量。
（1）強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。人的質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱, 與宣傳的力度有很大的關(guān)系。對(duì)于質(zhì)量意識(shí)的灌輸要分層次逐級(jí)強(qiáng)化，要化繁為簡(jiǎn)，將復(fù)雜的理論知識(shí)深入淺出地傳達(dá)下去。
（2）要想激發(fā)工人的積極性, 使施工者保持心態(tài)平衡, 輕松愉快地實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制目標(biāo)，必須做到以下幾點(diǎn):一是尊重、信任、培育、激勵(lì)員工。二是把握文化導(dǎo)向。以共同的價(jià)值取向?yàn)橐龑?dǎo)的思維方式和行為習(xí)慣的優(yōu)化, 能消除相互間的各種沖突, 達(dá)到人心的凝聚。用培訓(xùn)、錘煉、競(jìng)爭(zhēng)等方式造就人才, 提高質(zhì)量控制的能力。三是進(jìn)行機(jī)制調(diào)節(jié)。要在整個(gè)項(xiàng)目部創(chuàng)造公開(kāi)、公平、公正的環(huán)境, 建立一套測(cè)評(píng)體系, 準(zhǔn)確衡量每個(gè)人的業(yè)績(jī)。要讓職工參與管理和監(jiān)督, 最大限度地減少內(nèi)耗和人為阻力。四是令職工滿意。只有職工滿意才能創(chuàng)造出讓業(yè)主滿意的工程。職工滿意包含以下基本要素: 心態(tài)、知識(shí)技能增長(zhǎng)速度、收入多少以及在組織中的地位。要通過(guò)統(tǒng)計(jì)的辦法, 公正地評(píng)價(jià)每位職工的實(shí)際能力與貢獻(xiàn)，合理地確定職工的收益水平，使職工以向上的心態(tài)投入施工之中。五是把職工個(gè)人進(jìn)步與企業(yè)的發(fā)展壯大統(tǒng)一起來(lái)。企業(yè)要為全體職工開(kāi)辟發(fā)展通道, 使管理人員、工程技術(shù)人員或技術(shù)工人都能看到自己光明的發(fā)展前途, 讓企業(yè)的發(fā)展與職工的前途息息相關(guān)。
2、加強(qiáng)工地試驗(yàn)對(duì)質(zhì)量控制的力度
工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高, 要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理和控制
要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制, 就必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查工作。要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查, 質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地, 眼勤就是要勤觀察, 手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題, 讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài), 減少經(jīng)濟(jì)損失。質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)督促施工人員按規(guī)范施工, 并隨時(shí)抽查一些項(xiàng)目, 如混凝土的砂石料、水的稱量是否準(zhǔn)確, 鋼筋的焊接和綁扎長(zhǎng)度是否達(dá)到規(guī)范要求, 模板的搭設(shè)是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給工人做正確操作的示范。遇到質(zhì)量難題, 質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決。 出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題, 不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究, 才能使工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明, 措施得當(dāng)。
質(zhì)量管理一定要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對(duì)質(zhì)量精益求精做為施工的大提前, 將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的過(guò)程中, 還應(yīng)該采取合理的手段和方法。比如在工程施工過(guò)程中, 往往一些分項(xiàng)分部工程已完成,而其他一些工程尚在施工中; 有些專業(yè)已結(jié)束施工, 而有的專業(yè)尚在繼續(xù)進(jìn)行。在這種情況下, 應(yīng)該對(duì)已完成的部分采取有效措施, 予以成品保護(hù), 防止已完成的工程或部位遭到破壞, 避免成品因缺乏必要保護(hù), 而造成損壞和污染, 影響整體工程質(zhì)量。在工程施工過(guò)程中, 通過(guò)運(yùn)用全面質(zhì)量管理方法對(duì)工程質(zhì)量影響因素進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的分析, 確定質(zhì)量控制的措施和目標(biāo), 使工程質(zhì)量控制有的放矢, 達(dá)到事前預(yù)防、事中嚴(yán)格控制, 避免造成事后檢測(cè)不達(dá)標(biāo)的被動(dòng)局面, 從而提高工程質(zhì)量控制的水平和效率。
綜上所述，水利水電工程施工具有點(diǎn)多、面廣、工期長(zhǎng)的特點(diǎn)，工程質(zhì)量管理始終貫穿于其中，因此它是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的、復(fù)雜的工作。它有許多的因素影響和制約，但是無(wú)論困難有多大，只要我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合工程實(shí)際調(diào)查研究，按照技術(shù)規(guī)范操作，結(jié)合各工程項(xiàng)目實(shí)際，制定切實(shí)可行的管理制度，扎實(shí)工作，狠抓落實(shí)，并在實(shí)踐中不斷探索修改總結(jié)，使我們的措施更科學(xué)合理，更好的為水利水電工程建設(shè)服務(wù)。
第9篇：工地質(zhì)量管理計(jì)劃范文
關(guān)鍵詞：市政工程；工程質(zhì)量；實(shí)踐體會(huì)
Abstract: along with the rapid development of city construction, the new urban roads, drainage and bridge engineering side wide amount is large. How to improve municipal engineering quality control is one of the important issues. In this paper the engineering practice, how to pay special attention to the engineering quality improving and optimize puts forward personal opinion and experience.
Keywords: municipal engineering; Engineering quality; Practice experience
中圖分類號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
1、引言
伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大。市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量形成的過(guò)程性，必然伴隨工程建設(shè)主體的質(zhì)量行為和質(zhì)量活動(dòng)，是相互之間互為依據(jù)的嚴(yán)密的系統(tǒng)過(guò)程。依據(jù)多年從事市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量監(jiān)督工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出了改進(jìn)和創(chuàng)新市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量監(jiān)督管理的工作方法。
2、市政工程建設(shè)的特點(diǎn)
城鎮(zhèn)道路、防洪、燃?xì)狻⒐帷⒙窡簟⒐┧@林綠化等工程屬于公用事業(yè)。市政工程大多數(shù)為公共建筑性質(zhì)，多數(shù)為非經(jīng)營(yíng)事業(yè)，一般是無(wú)盈利性經(jīng)營(yíng)。我國(guó)初級(jí)階段的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的性質(zhì)，是以建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義為特征的，因此市政工程建設(shè)依然是面向全社會(huì)服務(wù)的公益事業(yè)，它的經(jīng)營(yíng)性質(zhì)和服務(wù)宗旨在較長(zhǎng)一段時(shí)間里是不會(huì)改變的。
由于市政工程與其他建設(shè)工程具有不同的特殊性，因此它具有的特點(diǎn)是：（1）市政工程建設(shè)資金基本上是以政府投資為主要資金來(lái)源。（2）投資額度大，建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)、品位高。（3）建設(shè)規(guī)模大，施工期短，建設(shè)工序復(fù)雜。
3、市政工程施工中質(zhì)量管理的問(wèn)題表現(xiàn)
觀察我們平時(shí)遇到的市政工程質(zhì)量管理，普遍會(huì)存在一些客觀問(wèn)題，如：（1）高層管理人員的管理思想不能適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的管理思想、管理模式需要改進(jìn)。中層管理人員不善于學(xué)習(xí)，心浮氣躁，管理手段、方法落后，整體素質(zhì)亟待提高。（2）人員的結(jié)構(gòu)不合理，施工管理人員太少，后勤人員過(guò)多，人浮于事，缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制，調(diào)動(dòng)不起施工管理人員的積極性和創(chuàng)造性。（3）質(zhì)量責(zé)任制沒(méi)有做到責(zé)、權(quán)、利的統(tǒng)一，不能完全落實(shí)，甚至形同虛設(shè)；同時(shí)質(zhì)量工作沒(méi)有計(jì)劃、缺乏目標(biāo)，走一步說(shuō)一步，干到哪兒算哪兒，不能形成全員努力，心往一處想，勁往一處使的局面。
4、提高與優(yōu)化市政工程質(zhì)量管理的對(duì)策
4、1不斷強(qiáng)化進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量控制
材料（包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件）是工程施工的物質(zhì)條件，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不符合要求，工程質(zhì)量也就不可能符合標(biāo)準(zhǔn)。所以加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證。嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)，不合格的材料不準(zhǔn)使用，不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。工程施工前及時(shí)做好工程所需的材料化驗(yàn)、試驗(yàn)。材料沒(méi)有檢驗(yàn)證明，不得進(jìn)行隱蔽工程施工。
4、2采取科學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理
在經(jīng)濟(jì)社會(huì)，質(zhì)量管理理所當(dāng)然地和經(jīng)濟(jì)掛鉤。有一種現(xiàn)象值得重視，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個(gè)結(jié)構(gòu)物、雨水、污水管道、路基路面返工多少次，就證明質(zhì)量工作抓得嚴(yán)，質(zhì)量工作做到家了。為了不留下遺憾工程，砸掉一部分質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)物，這是完全合理的。但如果不分青紅皂白和輕重緩急，敲砸成風(fēng)，那就應(yīng)該好好深思了。所以，應(yīng)看到問(wèn)題的另一方面，敲、砸和返工證明你質(zhì)量管理沒(méi)有做好或做過(guò)頭了。為什么不在發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的前期，采取預(yù)防措施？為什么非要等既成事實(shí)之后，再來(lái)興師問(wèn)罪？ 因此，質(zhì)量管理措施過(guò)左不好，過(guò)右也不行，我們一要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對(duì)質(zhì)量精益求精作為大前提，措施一定要合理得當(dāng)、讓人心服口服。
4、3精細(xì)認(rèn)真做好工地試驗(yàn)室
工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前哨，工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因此，試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)： 試驗(yàn)儀器要裝備整全， 試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗(yàn)室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說(shuō)話。
4、4抓好巡回檢查，了解和掌握施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)
運(yùn)用巡回檢查、監(jiān)督等辦法，督促監(jiān)理人員搞好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。應(yīng)經(jīng)常不定期到工地巡回檢查，事前不通知。（1）對(duì)公司派駐工地的管理工程師明確分工，定點(diǎn)到項(xiàng)目，要求每個(gè)管理工程師每天都須到工地察看，較全面了解和掌握工地情況。在工程施工過(guò)程中，要求監(jiān)理人員每天都必須到工地巡視檢查，時(shí)間不少于4小時(shí)。每個(gè)監(jiān)理人員都必須及時(shí)處理施工過(guò)程中發(fā)生的影響工程質(zhì)量的問(wèn)題。工程部制訂了巡回檢查提綱，以便公司工程部管理人員和監(jiān)理人員巡視檢查時(shí)目標(biāo)明確。（2）每項(xiàng)工程開(kāi)工前，我們要求各項(xiàng)目監(jiān)理部制訂旁站監(jiān)理方案，送交工程部、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)及施工單位。對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵施工過(guò)程都必須實(shí)行旁站。現(xiàn)場(chǎng)管理工程師負(fù)責(zé)的項(xiàng)目多、工段長(zhǎng)，難以面面俱到。實(shí)踐中我們采取了抓重點(diǎn)的工作辦法，主要檢查、監(jiān)督監(jiān)理人員做好平行檢驗(yàn)。要求監(jiān)理人員在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，利用一定的檢查和檢測(cè)手段，按照一定的檢驗(yàn)比例，獨(dú)立地對(duì)材料、成品半成品、工序(或部位)進(jìn)行檢查或檢測(cè)，按照工程采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確認(rèn)其質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求，并將結(jié)果及時(shí)報(bào)業(yè)主審核。
4、5減少環(huán)境因素對(duì)工程質(zhì)量的影響
影響工程質(zhì)量的環(huán)境較多，有工程地質(zhì)、水文、氣象、噪音、通風(fēng)、振動(dòng)、照明、污染等。環(huán)境因素對(duì)工程質(zhì)量的影響具有復(fù)雜而多變的特點(diǎn)。溫度、濕度、大風(fēng)、暴雨、酷暑、嚴(yán)寒都直接影響工程質(zhì)量， 往往前一工序就是后一工序的環(huán)境，前一分項(xiàng)、分部工程也就是后一分項(xiàng)、分部工程的環(huán)境。因此、根據(jù)工程特點(diǎn)和具體條件， 應(yīng)對(duì)影響質(zhì)量的環(huán)境因素，采取有效的措施嚴(yán)加控制。
4、6采用新技術(shù)、新工藝
提高工程質(zhì)量要重視新技術(shù)、新工藝的先進(jìn)性、適用性。在施工的全過(guò)程中， 要建立符合技術(shù)要求的工藝流程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程， 建立嚴(yán)格的考核制度，不斷改進(jìn)和提高施工技術(shù)和工藝水平， 確保工程質(zhì)量。
4、7強(qiáng)化安全管理意識(shí)
維護(hù)質(zhì)量、維持良好的生產(chǎn)效率，必須在作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)中納入安全管理方面的內(nèi)容。最高管理者必須重視安全管理，并以實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)其對(duì)安全問(wèn)題的高度關(guān)注。建立文件化的安全生產(chǎn)文明施工管理規(guī)定，以達(dá)到預(yù)防各類傷亡事故的發(fā)生，保證安全文明施工環(huán)境的目的。提倡每天強(qiáng)調(diào)一次安全問(wèn)題，培養(yǎng)下屬單位在每天的早會(huì)或工作間隙的小會(huì)議上強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題的習(xí)慣。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。可以與質(zhì)量管理責(zé)任制結(jié)合起來(lái)進(jìn)行。開(kāi)展安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)活動(dòng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全生產(chǎn)警示標(biāo)語(yǔ)，如《安全令》、《十項(xiàng)安全技術(shù)措施》等，時(shí)刻提醒員工注意安全文明生產(chǎn)。
