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    道路勘測設計教案精選(九篇)

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    道路勘測設計教案

    第1篇:道路勘測設計教案范文

    關鍵詞:示范 工程造價 教學 改革 發展

    中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1673-9795(2013)05(a)-0124-01

    1 專業現狀

    工程造價專業培養德、智、體、美全面發展,掌握必備的基礎理論知識,具備較強的實踐技能和良好的職業道德,掌握現代公路施工技術、工程設計知識,具有公路工程造價編制與審核能力的高技能專門人才和高素質勞動者。

    1.1 職業崗位

    本專業畢業生主要面向公路勘測設計單位、公路、橋梁施工企業以及各級公路管理等基層單位。

    1.2 知識結構

    學生應掌握必須的文化和技術基礎知識,公路工程施工技術、公路工程項目管理、公路工程施工組織、公路工程造價編制與管理、公路工程招投標知識、公路工程計量與計量等專業知識。

    1.3 能力結構

    (1)識讀和繪制工程結構設計圖的能力。(2)計算公路工程結構物工程量的能力。(3)編制公路工程概算、預算的能力。(4)編制施工組織設計、招投標文件的能力。(5)計算機操作和安裝使用造價軟件的能力。

    2 示范建設

    2.1 師資建設

    2.1.1 措施

    (1)制定教師培養規劃,大力推進雙師建設,走產學相結合道路。通過產教結合,提高了學生的動手能力、知識應用能力,也使教師在參與生產過程中,提高了專業技能,實現了書本知識和工程現場的對接,及時掌握行業發展的新動態,且能夠在第一時間貫穿于專業教學中,“雙師”素質大幅度提高。(2)走理論與實踐相結合道路。組織青年教師參與在建公路工程的建設,全過程參與現場施工,在真實的環境中提高實踐能力,且能夠貫穿于專業教學和實訓指導中。(3)組織青年教師參與課程改革、課程建設、實驗室建設等。(4)組織并鼓勵教師參加各類專業技術培訓。

    2.1.2 成效

    (1)極大地調動了廣大青年教師的積極性,增強了事業心和責任感,提高了競爭和質量觀念,青年教師在較短時間內,通過培養完全能夠勝任教學工作,并得到學生的認可和好評,教學效果明顯提高。(2)教師積極參與教學研究,快速的提高了教育研究和教學問題的分析能力;同時提高了教師的專業技能和教學水平。

    2.2 教學改革

    2.2.1 教學模式的設計與創新

    課程采用的教學模式是:基于公路工程造價過程的項目導向、任務驅動的教學模式。(1)企業調研:在進行課程教學之前,由課程組人員到設計、施工等企業進行調研,對公路工程造價所涵蓋的崗位群進行職業能力分析,確定工程造價的工作任務,制定課程標準,規范課程教學模式的設計。(2)項目驅動:按照崗位技能需求和學生實際,設置若干與崗位完全一致或摸擬崗位的項目任務進行教學,使每個學生都能找到適合自己的項目任務。(3)專兼合作:學院專業老師與企業兼職老師共同組織完成教學。(4)工學結合:通過校企聯合教學培養學生職業技能,同時融入職業資格證書的標準,讓學生畢業后能迅速適應社會崗位需求。(5)頂崗實習:讓學生在實習過程中進入到企業去頂崗實習,在企業中提高自身職業技能水平。

    2.2.2 現代教學技術手段的應用

    在教學手段上充分應用網絡信息技術,并采用現場教學、實踐教學、第二課堂教學等多種教學手段,充分調動學生學習的積極性和參與性,在提高教學效果方面取得很好的實效。

    多媒體教室可以充分利用網絡資源、PPT課件和教學錄像,提高教學質量。通過課程網站,讓學生自主式學習,實現師生間、老師間進行學習交流和網上答疑。

    2.2.3 網絡教學資源和硬件環境

    目前已建成的網絡教學資源有:精品課程平臺、各課程題庫、多媒體課件庫等,課程的網絡教學資源較為豐富。(1)依托良好的校園網絡提供學生自主學習的課程平臺。目前精品課程平臺已初步建成,平臺主要提供的課程教學資源有:課程標準、授課計劃、電子教案、網絡課件、課程習題、資料下載等。(2)校園內建有數字圖書館。學生可搜集網站建設相關書籍并進行學習,有利于提高學生自主學習能力。

    2.2.4 校內實訓設備與實訓環境

    (1)依托同望科技實訓中心、縱橫公路工程造價實訓中心,培養學生施工圖紙解讀、工地內業計算能力,強化對學生造價文件編制的軟件操作實訓。(2)依托校外實訓基地,以真實生產項目為載體,開展公路橋梁勘測、工程計量帶崗實訓,實現能力與崗位要求統一。

    2.2.5 校外實習基地的建設與利用

    (1)以現有10個穩定的校外專業實訓基地為基礎,加強校外實訓基地建設,實現校企合作深度融合;建立“校外頂崗實訓管理指導小組”,對校外實訓基地建設和學生頂崗實訓進行管理和指導,提高學生的專業核心技能和就業競爭力;通過3年的建設新增穩定的校企合作校外實訓基地5家,為學生綜合性“頂崗實訓”創造更廣闊的領域。(2)建立了永久性校外教師實踐鍛煉基地兩個,供學生實訓的實訓基地14個,外聘具有豐富施工經驗的實訓指導教師30余人,學生可以在實訓基地帶薪頂崗施工實訓,做到工學結合。

    3 發展思路

    在近幾年的示范建設中,取得了不小的成果,但隨著社會的進步和發展,公路工程造價專業也要持續性的發展和改革,才能培養出高素質、強能力、社會需要的人才。

    本專業改進的方向與途徑。(1)配套的網上自助學習軟件還在建設中,需要加快建設速度,盡快滿足教學需要。(2)師資隊伍整體教學水平還需進一步提高,特別是高層次的研究型年輕教師的培養,教學梯隊的建立和培養需要加強。(3)為提高我校公路工程造價系統設備的水平和檔次,適應學生擴招的新形勢,還須加大資金投入,進一步增加實驗設備和改善實習條件。(4)以課堂教學為中心的立體化學習體系還需近一步完善,特別是網絡資源庫建設的工作起步時間不長,為學生提供自主性學習和研究性學習的內容和材料還需近一步擴充與改善,建設工作任重道遠。(5)進一步深化工學結合和教學研究。

    參考文獻

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