計算機道路勘測計算分析
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1計算水平測量的地面高程數據
在工程勘測以及工程設計中,水平測量是一個重要環節。這里介紹一下利用EXCEL電子表格來水平測量計算地面高程的方法。
1.1建立計算模板的步驟
(1)打開EXCEL電子表格應用程序,設置頁面,可設紙張為A4紙;(2)打開工具菜單,在選項欄內設置自動設置小數點位數為3位小數;(3)選中工作表A欄,打開格式菜單,選中“單元格”,在單元格菜單中選中“數字”欄,自定義單元格格式為“K0+000”;(4)選中B、C、D、E、F欄,打開格式菜單,在單元格中設置自定義單元格式為“0.000”;(5)在E2單元格內輸入“=F2+B2+C2”,在F3單元格內輸入“=E2-C3-D3”,選中E2并復制E2至整個E欄,同樣,選中F3并復制F3至F3以下的F欄單元格。(6)打開Sheet2工作表,在A1單元格內輸入“=Sheet！A1”,在B1單元格內輸入“=Sheet1！F1”,選中A1與B1單元格,拖動復制小柄至整個A、B欄,生成的Sheet2。最后,選擇文件菜單,將整個工作薄另存為模板格式,這樣,整個模板已全部建成,以后使用時只需“新建”文件,調出模板使用即可。使用時只需輸入后視、中間點及前視的數據,系統自動按照已經建立的公式關系進行新數據的計算,并自動更新計算結果,十分方便快捷。
1.2實際使用該電子模板的注意事項
*刪除字符應用Del鍵或用清除快捷鍵,不可用刪除單元格而下或右單元格替代的命令;*Sheet2可以單獨存為帶空格格式的文本文件,以備其他應用程序之需。
2標準土石方數量表的計算
土石方數量表的計算與編制是路基工程中的重要內容,由于土方計算比較繁雜,本樁利用、調配及借方、棄方必須保持一定的平衡關系,在逐樁計算及調配時如果有一處錯誤,最后在匯總時也不能平衡,一般的手工計算在計算時即十分煩瑣,出現錯誤檢查時更是必須從頭逐一核對,既煩瑣而又易于出錯。而利用計算機進行聯動計算,則既可以提高計算準確性,又可以十分方便于核對檢查,大大節約了人力和工作時間。
2.1考慮在扣除路面路槽之后填挖面積的分析與計算
在建立EXCEL土石方計算表的模板前,首先需要得到填方與挖方的面積計算數據,這可以從一些公路設計系統中的橫斷面計算中得到,在得到原始填挖面積的計算數據后,即可進行扣路槽后填挖面積的變換,具體的計算公式如圖1所示。單純應用公式“扣路槽后挖方面積=原始挖方面積+挖方扣路槽面積”與“扣路槽后填方面積=原始填方面積-填方扣路槽面積”,則扣路槽后的面積填方數值有可能出現負值,因此,必須進行對此負值的處理,即就是將該值轉移為挖方值的步驟。上圖中所列公式內容中,H列與I列即應用了邏輯函數“if”語句處理這一過程,此公式可總結為:挖方面積=IF(Gi>0,Fi,Fi-Gi)(說明:若Gi>0,則填方值為Fi,若Gi<0,則填方值為Fi-Gi);填方面積=IF(Gi<0,0,Gi)(說明:若Gi<0,則填方值為0,若Gi>0,則填方值為Gi)。這樣便對F、G列單純的加減結果進行了修正,得到最終扣路槽后的“挖方面積”與“填方面積”。
2.2本樁利用的分析計算
本樁利用在編制程序時應注意幾種填挖土石類型的分配關系,并考慮挖方分類的總量與填方利用時的關系?？偨Y程序公式如表1。表1中還可以再加上其他土石類別,并可以自由定制哪一類為優先利用,在此限于篇幅,不再贅述。
2.3遠運利用調配的分析
在得到填缺及挖余的計算結果后,即可以著手進行土方的調配。調配時可充分利用電子表格中下方狀態欄內的SUM求和功能,在選中需要調配的一部分挖余數據或者選中需要被調入的填缺一部分數據后,下方狀態欄內可以即時顯示所選中的數據的求和結果,這樣我們可以對需要調配的挖余及填缺量進行即時的計算與對比,從而確定調配的位置、方向及數量?；竟胶头椒愃朴谝陨细鞴澦?在此從略。在調配結束后,可以繼續利用該軟件的繪圖功能,繪出連接線,示意調配方向。值得一提的是,可以在表格打印區外建立公式:挖方欄+借方欄=填方欄+棄方欄(可以任意對各欄數據乘或除某一松實系數,從而使天然方與壓石方得到換算,使其可以相加),此公式可以在每一行都建立,從而對每行隨時都進行了閉合驗算,隨時糾正可能的失誤。
