道路景觀規劃設計精選(九篇)
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第1篇：道路景觀規劃設計范文
中圖分類號：TU986 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2012）12（a）-0-01
城市道路是一個非常特殊的地段，因而其環境也具有特殊性。從地上部分來說，由于每天車流、人流量很大，空氣中充斥著各種有害物質，如二氧化硫、氯化物、粉塵等，對植物的生長非常不利。如粉塵覆蓋在植物的葉表面上，會影響光合作用的進行；二氧化硫會直接傷害植物的葉表皮細胞，破壞葉肉組織的結構，影響植物的正常生長。同時，城市的空中布滿了各種各樣的電力、電信和電纜的線網，對植物的生長有一定的限制，而不像曠野的樹，可以任其自然生長。
1 城市道路綠化形式
1.1 一板兩帶式
一板兩帶式的優點主要是如何用經濟、對車輛的遮陰效果提高，以及車輛在行駛過程中交通管理難度增大。城市景觀綠地屬于城市中的一類具有較強的裝飾性和觀賞性的公共綠地，點小量多、分布廣泛，因此對改善城市景觀、裝點街景、美化市容等方面有著較突出的作用。
1.2 兩板三帶式
兩板三帶式為中間一條分車綠化帶將兩條單向車行道隔離開，車道外側兩條綠化帶，再外側無或有人行道的綠化形式。分車隔離綠化帶種植修剪一定高度和形狀的喬木和灌木，也可稱這些植物為防眩樹。
1.3 三板四帶式
三板四帶式為中間一條快車道，兩側由兩條分車綠化帶將兩條慢車道與快車道分開，慢車道外有兩條行道樹綠化帶，帶動城市土地開發，提高商業零售機會，現代城市中，由于城市廣場建設所引發、出現的“廣場文化”和“廣場經濟”對帶動城市土地開發和提高商業零售機會等方面都起到了較好的作用。
1.4 四板五帶式
四板五帶式是利用三條分車綠化帶將車道分為四條，中央一條分車綠化帶把兩條單向快車道分開，兩條分車綠化帶把兩條慢車道與快車道分開，最外邊的兩條人行道由兩條行道樹綠化帶將其與慢車道分開的綠化形式。或者地下水由斜坡巖土體中排出時，水力梯度增大，均可以對斜坡穩定不利。此外，水庫放水期間，庫水位迅速下降，使得斜坡巖土中的水不能及時排出，常導致庫岸的
滑動。
1.5 其他形式
根據道路性質、交通狀況、形態變化、地理位置及環境條件特點，應因地制宜、因情制宜地設置綠化帶，合理設計新的綠化形式，如山坡道、飛機跑道、道路平交立交口、彎道等的特殊綠化設計。不管遇到什么情況，不應在同一條路上僵化地使用同一種模式。
2 城市道路綠化景觀規劃設計
2.1 以生態學為原理，力求植物多樣性
道路植物景觀設計應強調物種多樣性，這是城市景觀多樣性的前提，也是體現城市綠化水平的重要標志。目前，我國大多數城市道路綠化較簡單、植物配置方式較單一，要么多數道路綠化只是等間距地、對稱地種植傳統的樹種，要么采用大色塊一次成形、注重展示性的綠化形式。對每一個因素也根據各地段條件差異分若干檔次。然后，對舔-_因素按不同檔次繪出單要素分區圖：最后將所有單要素圖疊加在一張圖上。凡高等級，檔次高的分區重疊最多的地段，即發生破壞可能性最大的地段。并將這種重疊情況與滑坡的調查結果作比較（驗證），即可劃出危險區：，這種方法既可以定性判斷，又可以利用GIS進行加權疊加的定量評價。還有巖石風化、地表水和大氣降雨的作用、地震及人類工程活動等。這些因素綜合起來可分為兩大方面，即內在因素和外在因素。內在因素包括：斜坡巖土的類型和性質、巖土體結構等；外在因素包括：水文地質條件及地表水和大氣降雨的作用、巖石風化、地震以及人為因
素等。
2.2 強調景觀特色，體現植物造景功能
道路植物景觀是城市景觀的重要組成部分，在一定程度上反映了城市經濟和文化水平。目前，多數城市的道路綠化只考慮到高大的喬木，而灌木和花、草的應用較少，只注重道路上面的遮蔭，卻忽視了林蔭下的空間凋整，造成了比較單調的景觀，不能形成道路空間的豐富多彩。因此，在道路植物景觀設計上要強調景觀特色，力求因路而異，各具特色，形成變化多樣與整體統一的景觀。
2.3 “以人為本”，保障交通安全
合理的植物配置可以有效地協調人流、車流的集散，保障交通的暢通無阻。從人的生理方面的感受來看，司機在長時間的駕駛過程中，枯燥、乏味的硬質景觀很容易造成視覺的疲勞。為了改變這種狀況，可以利用植物材料的形態、色彩、季相變化及配植的變化，起到提醒司機、緩解司機不良反應的作用。在道路的交叉口視距三角形范圍內和彎道轉角處的樹木不能影響駕駛員視線的通透性，在彎道外側，樹木沿邊緣連續種植，這樣預告了道路路線的變化，引導行車視線。隔離帶的配置應從“安全性”出發，在距相鄰機動車道路面高0.6～1.5 m的范圍內應種植灌木球、綠籬等枝葉茂密的常綠樹，株距不大于冠幅的5倍，這樣就能有效地阻擋夜間相向行駛的車輛前照燈的眩光。
3 城市道路森林景觀的規劃布局
城市道路具有疏導交通、組織街景、改善小氣候的三大功能，并以豐富的景觀效果、多樣的綠地形式和多變的季相色彩影響著城市景觀空間和景觀視線。城市道路森林景觀規劃應該在遵循生態學原理的基礎上，根據美學特征和人的行為游憩學原理進行植物配置，體現各自的特色。
3.1 城市行道樹景觀布局
行道樹是指車行道與人行道之間種植行道樹的綠帶。其功能在于為行人遮蔭，發揮隔離有害有毒氣體、噪音的功能，兼顧觀賞功能。行道樹要有一定的枝下高度，保證車輛、行人安全通行。樹種選擇要考慮體形與道路寬度相適應，樹冠上要留有天空，至少車行道中央要能使空氣向上流通。一般而言，行道樹多數采取兩側對稱排列，尤其是在比較莊重、嚴肅的地段，如政府機關的道路。城市街道的行道樹多沿車行道及人行道整齊排列。行道樹的配植應向喬、灌、草復層混交發展，以提高環境效益。
3.2 城市分車道植物景觀布局
分車帶綠化指車行道之間的綠帶。分隔綠帶上的植物配植首先要保障交通安全和提高交通效率，在此前提下再考慮增添街景、提高遮蔭、減少浮塵等。在接近交叉口及人行橫道的一定距離內必須留出足夠的安全視野，配植時不宜種植妨礙視線的喬灌木，只能種植草坪、花卉及低矮灌木。
3.3 高速公路植物景觀布局
良好的高速公路植物配置可以減輕駕駛員的疲勞，豐富的植物景觀也為旅客帶來了輕松愉快的旅途。高速公路的綠化由中央隔離帶綠化、邊坡綠化和互通綠化組成。中央隔離帶在進行植物配植時，色彩應隨植物的高度產生變化，形成高低錯落的層次。高的植物起到防眩作用，低的植物在色彩和高度上與高層植物形成對比，組成道路中部的風景線。由于基部的土壤條件惡劣，在植物的選用上要用耐貧瘠且抗逆性強的植物。
第2篇：道路景觀規劃設計范文
中圖分類號：U412文獻標識碼： A 文章編號：
城市道路是城市的框架，有人把它比喻成城市的血管，其設計和景觀規劃在一定程度上可以反映一個城市的政治、經濟、文化水平。在當今城市快速擴張和城市人口急劇膨脹，城市生態環境成為制約城市人群生活質量的重要因素。良好的道路設計和生態景觀規劃不僅能滿足物流改善的需要，同時也可以形成在土地占用最小的前提下，形成改善城市生態環境的生態廊道。下面通過正反兩個實例加以分析。
1. 兩例城市道路的規劃和景觀綠化現狀和分析
1.1城市道路規劃和景觀綠化不當的實例及分析（圖1）
圖 1一城市景觀大道實拍圖
1.1.1對實例圖1例說明
本圖是一條市內景觀大道，寬70多米，中央為寬30米的8車道機動車道，兩側為寬4米的小草灌綠化隔離帶，兩條寬各為6米非機動車道，兩側是寬各5米的草灌隔離帶，兩條寬各5米的人行道，最兩側各栽植一列大喬木樹種。
1.1.2對實例綜合分析
本例的規劃設計和景觀綠化存在以下缺陷：
(1) 交通通暢和安全性較差。從城市交通的角度來看，由于機動車道隔離設置是在中央劃兩道黃線，寬約50cm，可以看到不斷有人力車、機動車橫穿和斜穿，既影響交通又不安全。
(2)從生物生態學和景觀生態學分析，現實綠化設計是不符合生態學和城市生態化的要求。第一，由于沒有實施生態規劃，綠化方式不合理，植物種類單調，特別是鄉土適生植物很少，生態空間沒有充分利用，路面覆蓋率低。第二，生物生產量和利用率低。由于生態空間的規劃利用率低，植物也主要以草本和小灌木為主，其生物生產量低，且一般很少被利用，所以生物生產量和利用率低。第三，環境生態效益差。由于植被結構不符合生物生態學原理，生態空間的自然利用率低，導致生態環境效益低下。如吸收二氧化碳及有害物質、吸滯煙塵和粉塵和釋放氧氣總量小，不能有效減少空氣中的含菌量，通風防風效果差，空氣中負離子含量少，調節局部溫濕度能力差，空氣干燥，隔離和消減噪音的效果差，在烈日照曬的夏季，大面積的水泥或柏油路面，是“熱島效應”的熱源，冬季的水泥路面則會產生“冷島效應”等。第四，從生態景觀規劃的角度來看，這種規劃沒有很好體現生態景觀規劃的自然優先原則、持續性原則、針對性原則、多樣性原則和綜合性原則等；景觀設計也沒有體現共生原理和多重利用原理等。第五，隨著經濟的日益增長和生活水平的逐步提高，城市居民對生活的追求將從數量型轉為質量型、從物質型轉為精神型、從戶內型轉為戶外型，游憩娛樂、健康療養和生態休閑轉變，綠色空間的多少和質量不僅是改善生存的環境質量非常重要的一部分，生態化的景觀植被還有利于調節和維護人們的身心健康，能夠使人的創造力和生產力得到最大限度的發揮。
1.2城市道路規劃和景觀綠化良好的實例（圖2）
圖2同一城市另一道路綠化設計現狀圖（地面只拍到一側路面）
從圖2可以看出，盡管本例還有需要改進的地方，如兩側的人行道的喬木在不同立地可有多樣性選擇，中央綠化帶樹種選擇還有待進一步改進等。但總體上此例的道路設計和生態景觀規劃在滿足物流改善的需要，同時也可以形成在不占用額外土地的前提下，形成改善城市生態環境的良好生態廊道。
2．實例1的道路規劃和景觀綠化改進措施
由于大的改進需要大量物力、財力和要生態觀念的轉變，改進模式是指在原有規劃的基礎上對景觀綠化設計做局部小的的改進。
（1）設計中央綠化帶 在8車道機動車道中央設一條寬5m左右的喬灌混交綠化隔離帶，已栽種大喬木為主（如法國梧桐，泡桐、毛白楊、油松等）并適當栽種常綠小喬木或灌木混交(如刺柏、龍柏、側柏、冬青、黃楊等)為下層植被。這樣既有利于形成立體綠化格局，又可防止行人通過和機動車輛違法穿行。
（2）縮窄機動車道兩側的綠化帶并栽種多樣性喬木和灌木。
把機動車道兩側的綠化帶縮窄外移并栽種多樣性喬木和灌木以保證八車道機動車道路面仍然不變。
（3）人行道內側的草本區栽植以多樣性鄉土喬灌結合的植被群落。由于此區和人行道相接，并和各單位的臨界空地相接，土質較疏松而肥沃，應營造針闊葉混交植被類型，可選用如梧桐、龍柏、油松、楊柳類、刺槐、楊樹、市樹、君遷子、黃連木、楓樹、泡桐、香椿、楝樹和臭椿等樹木，并在初期適當種植下層草灌植物，以后則自然生長。
第3篇：道路景觀規劃設計范文
關鍵詞：園林道路；景觀帶；規劃設計；道路綠化施工；特點
中圖分類號：TU986文獻標識碼：A
隨著時代的發展和物質生活水平的提高，人們對城市工作和生活環境的要求也越來越高。而無數的園林綠化工作者正是為營造舒適、美好的城市生態環境而努力。園林道路的規劃，直接影響到園林各功能空間劃分的合理與否、人流交通是否通暢、景觀組織是否合理，對園林整體規劃的合理性起著舉足輕重的作用。但隨著快速發展，，在城市道路綠化設計與施工方面，也出現了一些新的問題。
一、園林道路的功能作用
道路不僅是園林中分割各個景區、聯系不同景點的紐帶，更是貫穿整個園林的交通網絡，就像人體中的血管，是園林的脈絡。其功能大致可歸結為以下幾個方面：
1.組織空間，構成園景
2.組織交通
3.引導瀏覽
4.豐富園林景觀
二、園林道路規劃原則
1.園路在園林中的尺度與密度
園路尺度、分布密度，應該是人流密度客觀、合理的反映。人多的地方(如游樂場、入口大門等)尺度和密度應該大一些；休閑散步區域則要小一些。此外，現代園林綠地中還應增加相應的活動場地，體現文娛、體育活動，甚至某些學術活動，獲取知識。
2.園路的布局應綜合考慮平面成形布局、 立面成形布局、園林路口、轉彎曲折、坡度等因素。
3.注重生態優先原則
4.堅持植物多樣性原則
5.遵循環保節能的原則
三、施工管理的特點
1.把握施工對象的生物性
園林綠化工程施工管理的對象大部分都是有生命的活體，通過將不同季節、形態特征，不同色澤的花卉、草皮、喬灌木等進行搭配栽植，充分發揮不同植物的特有功能來實現凈化空氣、滯塵調溫、美化環境的作用。另外，苗木的種植講究季節性和土壤條件，應結合當地實際情況進行施工管理。
2.創造工程建設的藝術性
園林綠化工程通過植物配植、建筑設計、小品點綴等藝術手段，以藝術美與自然美的完美結合，給人以美的享受。在施工管理中，作業人員需要對工程設計意圖有較深的領悟，在建設過程中以創造性的勞動，實現園林景觀的設計理念與藝術效果。
3.對施工管理有較高的要求
園林綠化工程施工占地面積大，有足夠的工作面，利于趕工。但是，施工作業點較分散，涉及專業多。因而，在施工的組織管理上，要求協調好各專業的互相搭接，保證所涉及不同專業施工團隊能流水作業，連續施工，減少窩工、誤工等情況。
四、施工管理的要點
1.施工前準備包括熟悉工程概況、 現場踏勘、編制好施工組織設計并進行交底等。
2.嚴格監控工程建設質量：組織監管、材料把關、分項質檢。
3.遵循苗木生長規律和生物特征，掌握苗木的適宜栽植及移植時間
不同苗木有其不同的最佳栽植時間，在最適宜的時間內栽植苗木，可確保苗木有較高的成活率和良好的長勢，有利于苗木更好地生長。根據栽植成活的原理，植樹的最佳時機應選擇在蒸騰量最小和有利根系及時恢復，保證水分代謝平衡的時期。一般最好的季節是在春季萌芽前和秋季落葉后。
（1）春季種植：從樹木生理活動來講，春季是樹木開始生長的大好時期，且土壤水分充足，是主要的種植季節，樹木根系在相對較低的溫度下，即可開始活動。因此春季種植是符合樹木先長根、后發枝葉的物候順序，有利于水分代謝的平衡。
（2）夏季種植：春旱地區，特別是冬旱連接春旱的地區，春季土壤水分嚴重不足，蒸發量又大，不是適宜種植季節，而以夏季移植為宜，夏季移植必須掌握恰當的時機，以種植后能有相當一段時間處于連陰雨天氣為最佳，看好天氣預報，掌握好當地降雨規律和當年的降雨情況，合理安排好種植時間。
（3）秋季種植：秋季氣溫逐漸下降，蒸騰量較低，土壤水分狀態較穩定。從苗木生理來說，此時樹木體內儲藏營養較豐富。因此根系無自然休眠期，只要冬季凍土層不厚，下層根系仍有一定生長活動，且第二年春節萌動也早。秋植的時間較長，子樹木落葉后至土壤凍結前都可以進行。秋植選擇時間越早越好，一般在樹木一落葉就開始種植較好。
（4）冬季種植：華南地區只要沒有嚴重的干旱，冬季植樹也可收到很好的效果，南方地區溫度平均在0度以上，冬季移植只要掌握好根系灌溉水量，整個冬季都可以進行；北方由于土壤已經凍結，一般冬季種植是在秋季就把種植穴挖好，樹木帶凍土移植，種植后，澆透封凍水，待第二年春季來臨時需要加固樹木。
4.做好施工期間質量控制
（1）綠化種植土必須滿足植物生長所需的水、肥、氣、熱的等基本條件，嚴禁建筑垃圾和有害物質混入，鹽堿土、粘土、砂土等土質必須按要求進行改良后方可施工。
（2）定點放線
（3）種植穴的質量，對植株以后的生長有很大的影響，除按設計確定位置外，應按根系或土球大小、土質情況來確定穴徑大小，并根據樹種根系類別，確定穴的深淺。挖穴一般采用人工操作和機械操作。
（4）起苗：起苗的質量，直接影響樹木栽植的成活和后期綠化效果，起苗質量還與土壤干濕、工具鋒利程度有關。
（5）種植前的修剪，目的是保持水分代謝平衡，培養樹形，減少運輸傷害，修剪原則一般應遵循原樹木品種的基本特點，不可違反及自然生長的規律。
（6）種植的注意事項和要求：保持苗木的平面位置和高度必須符合設計規定，行列式種植必須保持橫平豎直，左右相差最多不超過樹桿的一半；根據不同樹木品種來確定埋深深度，過深過淺都不宜。澆水培堰后，將捆綁枝條的草繩解開，使枝條舒展。樹木種植時，最忌根部失水，最好能隨挖、隨運、隨栽；如挖苗后一時無施工條件的，則應妥善假植保護，保證樹根潮濕才能種植成活。
（7）栽植后的養護管理：綁扎樹桿支撐，防止風吹倒伏，中耕澆水，切斷土壤的毛細管，減少水分蒸發，有利于保墑。種植后要經常巡查工地，做好病蟲害防治，清理現場，做到文明施工。苗木栽植的管護綠化施工除了前期的種植，確保苗木成活之外，更重要的是栽植后期管理和養護的過程，俗話說“三分種，七分養”。管理和養護主要可以從灌溉、防寒、抗旱、病蟲害防治、施肥、修剪等全方面進行防護。只有進行長期精心的管護，才能防止初步成活的苗木出現夭折，確保綠化施工質量和保障施工的長期效果。
五、結束語
在園林道路的整個規劃中，要時刻考慮園林道路所能起到的作用以及應該起到的作用。為了更好地發揮園路的功用，在規劃與施工過程中，就應避免某些不恰當的現象的出現，結合地形和園林的自然條件，適當運用園路的鋪裝類型，使園路在園林綠地中起到積極的作用。嚴格執行規劃規范，合理布置園路所占面積，合理分配軟硬景在景觀設計中的比例，滿足園路功能要求。加強自身藝術素質及業務素質，避免矯揉造作，使城市風景帶整體建設真正體現功能美與藝術美的和諧統一。
參考文獻：
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第4篇：道路景觀規劃設計范文
關鍵詞：城郊空間；田園景觀；景觀規劃設計；生態
1 田園景觀規劃設計理論基礎
1.1 景觀生態學理論 景觀生態學作為地理學和生態學的交叉學科，具有獨特的生命力和高度的綜合性。與自然保護、規劃、景觀設計、野生生物學、土地評價、地理學、環境科學、林學、農學等學科密切相關，尤其是目前的環境問題和社會問題與景觀生態息息相關，有著廣闊的前景
1.2 景觀美學理論 景觀美學的研究，是美學基本原理的具體運用。景觀美學是環境美學的重要內容之一。
1.3 景觀安全格局理論 景觀中存在著一些關鍵的局部，點及位置關系，構成某種潛在空間格局。這種格局被稱為景觀生態安全格局，它們對維護和控制某種生態過程有著關鍵性的作用。在景觀過程中，格局決定功能，要實現土地持續利用這一景觀功能穩定性，要求相應景觀空間格局的維持與優化。
1.4 可持續性發展理論 “可持續性發展的生態觀”同樣是田園景觀規劃設計必須遵循的一項重要原則。在城市建設中，為了保證自然資源的永續利用與發展，協調開發與保護，對我國現有的自然資源進行合理性和科學性的規劃設計顯得尤為重要。
2 田園景觀規劃設計基本原則
2.1 以人為本原則 田園景觀規劃設計中包含了人與人的關系，人與自然的關系。
2.2 生態原則 生態原則是鄉村田園景觀規劃設計的核心，從深層意義上講，景觀規劃設計是人類生態系統的設計，是一種最大限度地借助于自然力的最少設計，是一種基于自然系統自我有機更新能力的再生設計。
2.3 區域文化植入原則 地方區域性生態原則是一種適應性原則，自然景觀有其自身和諧穩定的結構和功能，人為的設計必須適合其原有狀態，是人為引入的景觀元素帶來的負面作用最小化。
2.4 景觀多樣性原則 多樣性既是景觀規劃與設計的準則，優勢景觀管理的結果。每個景觀都具有與其他景觀不同的個體特征，既不同的景觀具有不同的景觀結構和功能。
2.5 整體綜合性原則 田園景觀規劃與設計需要運用多學科的知識，把景觀作為一個整體單位來思考和管理，達到整體最佳狀態實現優化利用。
3. 田園景觀規劃設計思路與內容
3.1 規劃目標 在進行田園景觀規劃具體的設計以前，首先確定田園景觀規劃目標，以目標為導向進行規劃設計。目標的制定針對不同階段有所不同，即分別提出近期目標及遠期目標。
3.2 田園景觀規劃的核心 田園景觀規劃設計的核心是通過田園景觀規劃將農業生產為主的生產景觀和粗放的土地利用景觀以及特有的田園文化特征和田園生活方式的引入，在自然景觀環境保護與經濟發展、社會進步與人民生活質量提高和未來社會的可持續發展之間，建立一個可持續發展體系。
3.3 田園景觀規劃的內容
3.3.1 區域位置 近郊空間可以按照田園景觀的方式發展，中國城市大規模快速發展促使了城鄉一體化空間的巨大變革，在城市近郊建設和發展鄉村田園景觀，開辟了城市鄉村新型綠化途徑，優化了城鄉空間的結構。
3.3.2 綜合資源評價 對項目所在地進行綜合資源合理的評估分析，可以有效的保證各種資源合理性、有效性的被利用開發。主要包括項目所在地的歷史文化資料（歷史沿革、古今名人、文化習俗等等）；技術經濟指標；所在地的自然條件（包括氣候、日照、水溫、降雨量、土壤條件、地形地貌、環境污染程度、不同地塊的肥沃程度）；交通道路情況（周邊環境狀況及旅游資源）；社會人口現狀；經濟現狀；已有的相關規劃成果：現場踏勘工作所獲得的現狀資料。3.3.3 田園景觀的特點
1 功能的多樣性田園景觀是集自然景觀與人造景觀的，它既滿足觀賞功能、生產功能、科教、娛樂等功能于一身的具有多功能特征的景觀形態。從而增加田園景觀當中的科教色彩和娛樂項目，豐富了田園景觀的景觀結構。
2 生態性 從田園景觀自身的發展要求來看具有維護自然生態機構，維持景觀生態性的特征。是影響田園景觀的質量、實現可持續發展的主要因素。
3 地方性 根據基地的現狀條件、地形地貌特征，應充分挖掘當地資源，在現有的種植、養殖基地的基礎上，根據當地的農業生產的歷史及特點，結合當地土特產的開發，營造出有地方特色的田園景觀。
4 文化景觀特性 田園景觀具有文化形態，這些獨特的文化與城市文化有著強列的反差，這正是田園景觀的精神所在。所以應該充分挖掘當地的歷史人文、宗教文化、民族文化、生活習俗甚至飲食文化等等，這些文化與田園景觀結合，所營造出來的景觀則更具有神韻。
3.3.4 景區類型與功能分區 田園景觀規劃設計在景區與功能關系上要保證景區與功能的合理有機組合，既要滿足人們對景區的審美要求，同時要滿足人們居住生活方式的功能性。
田園景觀規劃設計的開發基本可分為四個類型：農產品提供型；鄉村空間提供型；體驗交流型；綜合功能型。
田園景觀規劃設計各景區依據主體特征景觀或有特殊價值的景觀進行的典型景觀規劃。典型景觀景區可包括如下景區：
1 各種花卉種植區 以觀花賞花和園藝學習為主要功能，建立以高檔鮮花、盆花、盆景為主的花卉園藝景觀。景區以花寄情，將人間的喜怒哀樂以生命的形式予以表達，即可使游人的情感得以抒發、釋放，有達到了綠化美化山野的目的。
2 休閑酒店餐廳區 休閑酒店餐廳為家庭和朋友聚會提供舒適怡人的時尚休閑空間。酒店的總體設計體現“親近自然”這一主題，讓游人在“對酒當歌”的同時感受“采菊東籬下”的田園風格的悠閑。
3 菜園果林區 該片區展示果品及季節蔬菜的栽培技術及生產過程主，同時為游客提供參觀、品嘗、采購和購買等服務。用優質水果、新鮮的蔬菜全面取代種植作物，推廣、引進適于本區域的優質高效益的品種。
4、漁業景區 利用濱水生態環境的優勢，建立深水區的魚類放養，供人垂釣，水灣處修曲橋，淺水區放養魚、蝦、蟹、貝等供游人捕捉。一靜一動的畫面，為人們創造了一處妙趣橫生，童心再現的游玩天地。
典型景觀規劃必須保護景觀本體及其環境，保護典型景觀的永續利用；應充分挖掘與合理利用典型景觀的特征及價值，突出特點，組織適宜的旅游項目與活動；應該妥善處理典型景觀與其他景觀的關系。
3.3.5 交通道路系統設計 在田園景觀規劃交通道路設計，主要以步行或借助其他簡易的交通工具，如：傳統馬車、自行車或電動車等，對生態環境進行視覺中的感知。在規劃設計中，應該將生態學思想融進道路網的布置當中，尊重客觀自然規律，不破壞自然，建立起人與自然的和諧發展關系。在游客游覽各個景點的時候，景觀視線變化較大的區域，應該利用植物和村落建筑以及道路的布置進行調整。道路的設置應該滿足各個景點功能需求上的連貫，比如消防、送貨、清理、緊急疏散等道路功能上的安排體系化、合理化。
3.3.6 植物配置 田園景觀規劃設計，從植物造景來說，在植物的選擇上應選鄉土植物，這樣才能充分體現出地方特色。在此基底上加之園林要素，通過規劃設計合理搭配山石、建筑、水體、植物，營造出供人們欣賞的美景。在造景手法上，不提倡大量的對稱式、規則式種植，而應該多用叢植、散植、片植，路邊植物帶可種植為花鏡的形式，這樣更加和諧自然，更有效的實現資源的優化配置。
4 小結
隨著我國城市化的飛速發展，我國城郊空間田園景觀規劃設計還處于初級階段，且設計思路和理論研究還處于摸索階段。本文試圖通過對城郊空間的田園景觀規劃設計的思路及理論研究，總結出適合中國城市化進程中的可持續發展城郊的空間景觀，具有重要的理論基礎和實踐指導意義。
參考文獻
[1] 謝花林，劉黎明，李蕾.鄉村景觀規劃設計的相關問題探討[J].中國園林，2003，（3）：39～41.
第5篇：道路景觀規劃設計范文
關鍵詞：工業園區；景觀；規劃設計
Abstract: In recent years, as the economy continues to develop, people began to focus on the impact of the work environment on the mental health of staff and working efficiency, industrial parks as the main gathering place of the Industrial Landscape Design to improve their environment, to improve staff enthusiasm for work has a very important role in this paper the following first a brief analysis of the green landscape of the industrial park planning design principles, and then introduced the industrial Park landscape Design measures put forward their own views and opinions.Key words: Industrial Park; landscape; Planning and Design
中圖分類號：TU984
1、前言
改革開放以來的很長一段時間里，由于工業無序的發展使得我國環境污染嚴重，人們也開始認識到僅僅發展經濟而忽視環境是一種相當錯誤的做法，在工業園區進行綠化景觀規劃設計，就是為了在實現經濟發展的同時也保證生態環境的完整性，達到生態環境和經濟發展齊頭并進的目的。本文以下內容首先對工業園區綠化景觀規劃設計的原則進行簡要的分析，隨后介紹工業園區綠化景觀規劃設計措施，提出了自己的觀點和見解。
2、工業園區綠化景觀規劃設計的原則
作者認為工業園區的景觀規劃設計應把握如下幾個原則：
第一，技術與藝術相結合原則。技術是景觀的物質構成和精神構成得以實現的基礎，先進技術對景觀來說，雖然不是充分條件，卻是必要條件。它使得現代景觀規劃設計的要素在表現手法上更加寬廣與自由，材料的選擇上也更加靈活與豐富，同時也突破了傳統的空間向度和時間向度。工業園區綠化景觀設計是技術與藝術完美結合的產物。
第二，動態景觀原則。動態景觀的設計原則主要體現在園林植物的生長變化和景觀生態恢復的動態過程。生態美學理論認為，植物元素是具有生命的，植物的季相變化，草木的四季枯榮同樣是景觀的一部分。而荒野保護和野生植物景觀的創建也體現了景觀生態恢的變化過程。因此，一個好的工業園區的景觀規劃設計不是短期建設就能完成的，設計師應該運用生態的技術，將景觀的營造視為一個長期的過程，動態的過程。
第三，協調性原則。工業園區的景觀規劃設計一方面要充分考慮其所在城市的環境氛圍，確定工業園區的景觀定位。另一方面還要根據其自身的區域特點，確定景觀的形式、形態、平面及立體尺度，形成和諧的量、度關系，構成主景、配景、近景、遠景的豐富變化。這樣，才可能達到整體性的效果。
第四，地域特色原則。植根于地域特色的工業園區景觀規劃設計并不是一種抽象的、形而上學的空間概念，實際上，它是具有普遍意義的公共性設計法則，因為設計項目從來都是具體的、有針對性的。不論在北京還是上海，在中國還是在國外，工業園區景觀規劃設計一定要與其所在環境的總體風貌相聯系，并以環境個性的存在作為資源和文化價值的重要體現。
第五，自然生態原則。工業園區的景觀規劃設計應體現自然生態的設計理念，以保護生物多樣性為前提，尊重地域的景觀特色，并盡量模擬自然狀態下的植物群落，充分挖掘地區的種植潛力，適當增加并引進優良的植物新品種，以喬木、灌木、藤本、草本植物的合理配置，形成穩定的多層次、多結構的植物群落，保護園區生態系統和綠化景觀的穩定性，實現工業園區景觀的可持續發展。
第六，安全防護原則。安全防護原則是針對工業園區景觀綠地的生態防護功能和防災避險功能而提出的。隨著工業園區規模的擴大和人口的過于集中，健全園區防災系統已成為一項不容忽視的任務，而綠地防災就是一種既能為工業園區提供自然景觀又有助于防災救援的有效手段之一。此外，園區內大量的防護綠地也對工業園區內的工業污染起到了阻擋、凈化的生態防護作用。
3、工業園區綠化景觀規劃設計
作者認為工業園區景觀規劃設計應著重從如下幾個方面采取措施：第一，工業園區綠化景觀規劃設計要有獨特的風格。工業園綠化規劃設計是以工業建筑為主體的環境凈化、美化，要根據工廠的規模、行業特點、建筑格局所處的環境、廠區使用的對象、布置的風格和意境等因素綜合考慮，體現園區綠化特點和風格，表現出企業的精神風貌。另外，還需要注意工業園區的綠化景觀規劃設計要與整個城市的基調保持一致、要與當地的文化相融合。
第二，生態防護體系的規劃。工業企業在生產過程中，往往伴隨著多種環境污染問題，而規劃合理的生態防護林帶，不但可以增加工業園區的整體綠量，提高綠地率，還可以凈化空氣，吸收有害氣體，殺菌、除味并且阻隔和吸收工業噪音。此外，大片的防護林帶也對改良土壤的理化性質和提高土壤的穩定性有很好的作用。
第三，增加綠地面積，提高綠地率。工業園綠化面積的大小，直接影響到綠化的功能。園區綠化應充分利用可綠化的地段，見縫插綠，增加綠地面積，提高綠地率。工業園景觀綠化設計是建設現代化工廠的重要組成部分，是保護環境的重要措施。一般來說，一片設計合理的綠地，面積愈大，其減塵、降噪、吸收有害氣體及二氧化碳的作用就越大；因此，在可能的條件下，爭取多一些的綠化面積，對防止污染、改善工廠的工作環境是必要的。由于工廠的性質、規模、所在地的自然條件以及對綠化的要求不同，綠化面積差異懸殊。為了保證工廠實現文明生產，改善廠區環境質量，必須要有一定的綠化面積。一般來說，重工業類企業綠化面積占廠區總面積的20%，化學工業類企業綠化面積應占20%～26%，輕工業、紡織工業類占40%～60%，精密儀器工業類占60%，其他大工業類占26%。
第四，視覺景觀形象塑造。視覺景觀形象的重要性是不言而喻的，工業園區的景觀形象，一方面要反映園區鮮明的景觀特色和大眾的審美需求，另一方面，要為人們提供舒適、高效、方便、衛生、優美而富有特色的區域環境，以求提高生產者的生活質量，增強投資者的認同感、歸屬感，促進工業園區經濟的全面發展。
第五，景觀游憩系統規劃。工業園區景觀游憩系統規劃是工業園區景觀規劃設計中非常重要的一環。它塑造舒適化、人性化、生活化的工業園區景觀環境的有效途徑，是為緊張、忙碌的人們提供了豐富的戶外游憩體驗空間的重要手段。工業園區的景觀游憩系統規劃涉及到園區游憩空間的各個層面，在具體的游憩空間結構建立中，我們不僅要依照各游憩空間的價值，劃分成若干層次與等級，還要根據各種原則確立在整個景觀體系中處于主導地位的游憩空間，對之進行組織完善，對園區各種游憩空間的分布進行調整，建立起層次分明、銜接有序的整體結構。
第六，其它工業園區景觀規劃設計措施。①辦公樓前綠地。主要標記廠標，邊緣以石鑲邊，中間可根據情況種植花卉或整形綠籬。標志一邊可以為大片的模紋花壇，另一邊可以為梯形的小的鋪裝廣場，廣場上可以設置景觀墻，上面可篆刻企業文化或企業歷史，其前可設立棋桿。內部喬灌草花相結合，大的色塊為主導，清晰明了地突出企業文化。②廠前區停車場。停車場以綠籬、小喬木圍蔽，大喬木點綴，內鋪以嵌草磚，以提高綠地面積。落葉喬木的點綴，使夏天車輛不致招致爆曬，冬天又可以見到陽光。適當的圍蔽，使其不顯凌亂。停車場外到圍墻是鋪裝地，可設圍樹椅，又可從停車場直接通向宿舍，方便人們通行。③生產區。生產區與廠區道路綠地相結合，可以以植物群落布置為主，選擇適宜的植物，喬木、小喬木、灌木、草地相結合，注意常綠與落葉搭配，高低錯落，形成一定韻律感，看起來整齊利落。④注重工業園區道路的景觀規劃設計。道路工業園區主要的交通路線，除了保證其交通功能外，還應使道路具有休閑娛樂的功能，可以將園區道路設計成休閑步行林蔭道，在保證步行空間的前提下，沿路硬質鋪裝與軟質鋪裝結合，把耐蔭草坪、地被、灌木球、鋪地、花壇、雕塑、座椅、路燈、垃圾箱、電話亭、指示牌、文化墻等一體化設計，形成游憩休閑、小型聚會、交談的小型花園。
4、結語
以上內容首先介紹了工業園區綠化景觀規劃設計的原則，隨后提出了工業園區綠化景觀規劃設計的措施，但是作者深知，作為一名技術人員，應該在實踐中不斷學習，并注重借鑒國內外先進的經驗，不斷提高自身的專業素養和綜合素質，才能為提高工業園區景觀規劃設計水平做出應有的貢獻。
【參考文獻】
[1] 《設計結合自然》苪經緯等，中國建筑工業出版社
第6篇：道路景觀規劃設計范文
關鍵詞：公路景觀規劃設計施工
Abstract: this paper introduces the characteristics of landscape along the roads, on the analysis of the natural and humanistic landscape based on the characteristics of the highway landscape with the principle of design. For landscape planning design practice, discuss the landscape planning method along the roads.
Keywords: highway landscape planning and design and construction
中圖分類號：X734文獻標識碼：A 文章編號：
近幾年，公路建設逐步成為我國基礎建設的重點內容，但是公路沿線的景觀規劃設計才剛起步，將自然、人文、生態和景觀因素進行系統整合的實踐，還沒有發展成統籌兼顧的完整規劃技術體系。如果通過協調各要素之間的相互關系，統籌人與自然、公路與環境、工程與美學的和諧發展，那這種將理論與現實完美結合的實踐將具有廣泛的應用價值。
一、 公路沿線的景觀環境特點
（一）公路沿線景觀的自然環境特點
公路建設是個系統工程，在設計與施工過程中，先要考慮道路線形的“平、直、緩”，以達到“短距離、高速度、大流量”的目的，所以公路建設都是“逢山劈山、遇水架橋、過村拆房”，通常一條短的公路要跨越幾個縣城，少則是幾千米的縣、鄉級公路，長則是連接幾個省份的高速公路。
公路建設施工過程中較多的開挖，不同程度地破壞了原有土層結構，施工中的取土和棄土也是亂挖亂堆，取表土致使巖石，會造成水土流失，劈山開路形成的邊坡穩定性較差，易受雨水沖刷而形成溝壑，嚴重時會導致塌方、水系紊亂、森林減少；甚至有的地質景觀和文物古跡也難逃厄運。
公路多穿越山林、農田，在公路營運期間行駛的車輛、沿公路興建的工廠所排放的各種有害氣體、尾氣、揚塵、廢水以及產生的噪聲、振動，等等污染并影響著周圍的天然植被、地形、水系等，破壞了公路沿線的自然景觀和人文景觀。
（二）公路沿線的景觀人文特點
公路的興建不僅要帶來物質文明，還要帶來精神文明。公路景觀設計是指公路線形及其構造物應有的美觀造型，通過這種動、靜線型流暢的交融，營造出良好的視覺形象，帶來審美愉悅和良好感覺，因此，公路沿線的景觀規劃必須盡可能和原有的自然景觀進行結合，成為展示地方文化特色、經濟特點和風貌特征的長廊。
二、公路沿線的景觀規劃設計及實施原則
（一）安全性原則
在確保交通安全的前提下，公路景觀設計追求的目標是更貼近自然更人性化，要求布線時把自然景觀的視覺特征、地形地貌結合考慮，各組成部分的空間位置配合協調，使司乘人員在行車過程中的感到創造舒適安全，得到視覺享受的行駛環境。運用獨特的通視效果建立一個區域性的視覺系統，對公路線形進行的植被強化，維護好公路行車環境。在道路出現曲折時應安排一定的視覺要素(綠化、景點等)，強化道路曲折性及協助駕駛員定位，在視覺所及的范圍內，誘導駕駛員行車視線預告道路變化。彎道外側的樹木沿邊緣整齊連續栽植。景觀色彩及造型的設計，都應滿足道路交通安全設計要求；注意位置的選擇，盡量不用易引起駕駛員視線停滯和錯覺的景觀色彩、尺度以及變化頻率。公路沿線的景觀規劃應以安全行駛為主，觀賞為輔。
（二）環境優先原則
公路建設不可避免地對沿線環境產生破壞和影響，景觀建設是對公路環境的一種補償。規劃設計中必須堅持生態理念，遵循生態規律在設計中運用多種技術手段，對沿線已遭破壞的環境進行恢復。盡量在原有的環境基礎上進行規劃。盡可能地保護環境，減少污染，維護生態平衡，規劃中充分的利用植物造景，減少硬質景觀的同時，還應在保護基礎之上進行發展，利用原有地形合理布線，一些路段適當降低平面線形指標，選擇填、挖方量小的線路；建設過程中形成的大量邊坡，通過對環境的修復，構建種類多、結構雜和功能多樣的原有植被類型和群落，提高環境的自我維護能力，增強生態系統的多樣性和穩定性，使公路沿線的景觀建設滿足現代化交通和出行對視覺景觀的要求。
（三）人文、生態、景觀相融合原則
文化是公路景觀設計的一個重要主題，公路沿線的景觀規劃是以自然地理特征為載體，地域文化為內涵，時代背景為特征的景觀綜合體，調查沿線有價值的自然和人文資源，設計中充分保護并利用這些自然、人文資源，在公路沿線的景觀規劃中結合當地居民生產與生活的需求，兼顧心理與視覺要求，尊重民風、民俗，利用各種名勝古跡等人文資源，尊重地域生態環境特征，凸顯地域鄉土建筑材料及技術的特點，使用最普遍、常見的材料和技術，以繼承和發展的態度把人文特色融入到景觀建設中去，不僅實現了生態、景觀、文化的融合，還最大限度的降低工程造價，同時把公路沿線的自然景觀和人文景觀一一展現，形成富有地方特色的景觀特點，使道路沿線的景觀呈現出風景畫般的效果，
公路穿越地域多，景觀只包括自然景觀和人文景觀兩種。公路沿線的景觀要素整合不能與所經村鎮的總體規劃相沖突，不以侵占毀壞農田為代價，實現用地結構的整體平衡和農田保護。既要滿足現代化農業的耕作需要，又要通過田園景觀類型的規劃，以沿線的地方優勢作物為主景，強調成片狀的農田起伏開合及草原、當公路在植被良好的林區通過時，設計及施工人員應盡量保持現有的自然風貌，將公路沿線景觀充分融入自然環境中，利用自然的生態系統，根據現有植被的種類，結構和生態系統，進行植物群落設計和地形起伏處理。達到“不破壞就是保護” 的效果。創造現代科技與自然和諧的新景觀。
【結論】公路沿線的景觀規劃設計基于公路沿線景觀的特點，采用的自然、人文、景觀整合的實施原則，結合公路景觀設計原理進行景觀規劃性的實踐體現，為公路沿線的景觀規劃設計探索出一條可持續發展的新路徑。
【參考文獻】
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第7篇：道路景觀規劃設計范文
【關鍵詞】城市園林；景觀規劃設計；重要性
中圖分類號：K928.73 文獻標識碼：A 文章編號：
城市園林在現代的生活中已經成為了城市生活的一部分，對城市的投資、居住等環境有著直接影響作用。城市園林景觀的規劃設計是園林綠化重要的組成部分，規劃設計除了要考慮空氣凈化、噪音吸收等問題，還應該根據景觀設計對空間進行分割、對園林環境進行美化；除了提高園林的觀賞性、節能型、科學性還要考慮城市的文化氛圍營造、生態平衡的把握、城市綜合建設的協調。
1.現代城市園林景觀規劃設計概述與重要性分析
1.1城市園林景觀規劃設計
城市園林設計規劃的關鍵環節是景觀的主題思想，按照不同主題設計不同特點風情的景觀。景觀規劃設計前，設計者應該仔細推敲，匠心獨運的確定主題思想。如某公園用荔枝樹作為主題，設計為嶺南風情的休閑長廊，進行植物配置時，長廊兩邊沿著草坪種植荔枝樹，并設楊貴妃雕塑講述了當年楊貴妃與荔枝的故事，呼應景觀主題。又如廣州亞運會廣州的很多公園以五羊（本屆亞運會的吉祥物）和運動主題，設計了很多與五羊和運動有關的雕像、園藝等。對于城市景觀主題思想的確定還應該考慮園林綠地功能。
1.2規劃設計的重要性分析
城市園林景觀規劃設計除了單純的植樹、擺雕塑、種草等簡單流程外，還應該按照科學合理的種植密度以及劃分空間達到不錯的視覺效果。在進行規劃設計時不僅要達到城市美觀的效果，還要注重景觀功能性體現。其重要性的體現為：一是科學合理的城市園林規劃設計可以使城市的生態環境以及生態系統得到很大程度的改善，也能夠有效地改善城市的綜合環境；二是科學合理的規劃設計是營造城市良好生態環境、人文環境以及舒適生活重要保障；三是科學合理的規劃設計與城市居民居住的舒適性、開展休閑運動、投資環境建設、人們素質提高等有著重要的影響[1]。
2城市園林景觀規劃設計分析
2.1根據生態環境進行園林景觀規劃設計
城市生態環境關系著城市生活的方方面面，園林景觀的規劃設計對城市生態環境有著保護改善的作用，因此規劃設計中城市的生態環境因該作為首要考慮因素。現代化的景觀設計中常常出現過于看重景觀的建設、規劃形式，從而忽略了植物引入造成的城市生態環境受到的影響與危害。就此看來在進行園林規劃設計時設計員除了把握好美觀與實用，更應該重點所用植物以及種植方式等對城市生態環境的影響，盡全力保護我們賴以生存的環境。可規避城市生態環境破壞的方法有是在進行景觀規劃設計時可盡可能的選用該城市特有的或原生的植物，規避外來植物的侵犯。本地植物的選用能夠促進生態環境的完善與發展，使當地生態保持平衡，一定程度上也為可以達到打造特有城市景觀的目的，加快了城市綜合文化的氛圍建設。如在廣州市園林景觀的規劃設計中，木棉花成為了越來越多的公園、道路等景觀設計規劃所用到的主要植物，快速的提高了廣州木棉花故鄉的城市名片的知名度，對城市文化建設和發展有著極大的促進作用[3]。
2.2結合文化主題進行園林景觀規劃設計
現代城市的園林景觀規劃設計的常見方式是以多元化的形式表現同一主題，并以該主題命名園林。城市發展規劃導致了園林建設形式分為兩種，分別是改建與新建。
2.2.1改建
園林規劃設計在原有園林改建基礎上應該保留原來的建筑設計風格。進行規劃設計前，設計人員應該實地進行考察，對原建筑進行分析，對建筑的歷史故事、建筑損耗、設計原理燈光進行了解分析，為新園林的設計規劃做好充分準備。
2.2.2新建
景觀規劃設計應該按照園林的設計主題與場地的地形、城市氣候條件、本土植物的形態特征及生長特點等綜合因素進行結合與分析，最終確定景觀設計主題并開展園林景觀規劃設計。
2.3將互動式園林景觀作為設計方向
現代城市人與人之間的冷漠已經成為了常態，缺乏互動缺乏溝通。因此園林景觀的規劃設計以互動式原來景觀為反向，能夠讓人們在互動景觀的帶動下增進感情，豐富休閑娛樂活動，促進溝通。現代城市的景觀規劃設計應該打破以前的“景”“觀”的觀念，不能夠只注重設計“景”忽略人的與景的互動。如，在很多城市的園林景觀規劃設計時，采用立體的石頭雕塑、植物雕塑等突出景觀的局部中心思想，導致人們進行休閑活動時僅僅局限在“觀”上了。現代城市園林景觀規劃設計應該將現代心理學的研究和園林設計的理念相結合，注重景觀和游人之間的互動性，用互動形式提供更多的、更豐富、更有趣的休閑娛樂。如，很多園林景觀設計規劃中，利用水景突出整體景觀視覺效果，但并沒有達到很好的互動效果，部分水景噴泉設計互動形式，加入了音樂的概念，引起人們的注意力與之產生很好的互動。以互動作為原來景觀設計方向，已經成為了當展的趨勢。如，在水流的上方設置秋千式的吊橋讓人們觀賞景觀同時也可以進行娛樂活動，該設置既注重了景觀的觀賞價值也提高了城市園林的娛樂價值，也使得園林氛圍建設得到促進[3]。
2.4采用立體綠化進行園林景觀規劃設計
園林景觀立體綠化的積極采用讓城市綠化面積大范圍的提高，也為景觀的規劃設計建立了一個新的發揮空間平臺。進行景觀立體綠化設計時應該嚴格按照多年長植物原則和植物生長特點，設計可持續性的立體綠化景觀。進行立體綠化時還可以利用園林中的燈柱、墻體、座椅、柵欄、高架、綠棚、涼亭等可以利用的建筑，增加園林空間，設計出獨具風格的綠化立體景觀，讓人在視覺、感覺的空間變大，還能夠利用綠化立體景觀吸附浮塵，凈化空氣，成為城市高質量環境的重要保障。
3.開闊景觀設計方式
人們生活水平的不斷提升，對生活的要求、生活環境的要求都在進一步提升，因此園林景觀規劃設計的發展與進步必須跟上時代的步伐，園林景觀設計員應該將設計思路更加放開，用多樣的形式提升城市綠化面積，改善城市生態。如將園林景觀路面規劃設計使用小路用泥地、零散鋪石方式進行，還將道路兩邊設置模仿的野生環境，設計成郊外自然風景。泥地、零散鋪石方法很大程度上增加了園林綠化的面積并提供了便捷條件，泥地和路石之間縫隙大大增加了園林里綠化草種植的面積，有助于打造獨特園林景觀，提高園林綠化面積[4]。
4結 語
城市園林景觀規劃設計對城市綠化起著關鍵的作用，會直接影響整個城市的生態環境、投資環境。設計規劃以保護城市生態保護為基礎，最大限度的利用空間，提升綠化范圍，促進綜合環境改善，生活舒適度提升。因此，這對城市園林景觀設計人員的技術以及綜合素質有了更高的要求，除了掌握園林情況以及城市基礎信息以外，還應該考慮生態影響、人性化設計、創新互動性等人們的需求。城市園林景觀規劃與設計是作為城市園林設計人應該重點考慮以及需要深究的課題。
參考文獻
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[2]劉明程.淺議城市園林景觀路的規劃和設計[J].中國新技術新產品，2011，No.19505:204.
第8篇：道路景觀規劃設計范文
關鍵詞：歷史文化村落；規劃；設計
中圖分類號： S611 文獻標識碼： A 文章編號：
歷史文化村落的景觀規劃設計，項目自然景觀與生態環境基礎相對優越，歷史和人文脈絡相對純粹。從景觀設計師的視角出發，歷史文化村落可極大地依托山體、水系、林地、生物物種等自然生態資源，并將生態與自然景觀的保護和修復作為先決條件進行規劃設計。總的思路，是根據項目的具體情況，以自然景觀和生態格局打底，將建筑、道路、地形看作景觀元素，將歷史、文化痕跡和生活印跡作為時間軸線，將新型的人居體驗和生活方式的引領作為發展和示范方向，進行細致和可實施的規劃設計。
景觀規劃目標與原則
具有時代特色和地方特色，反映村落歷史，能滿足人們休閑、旅游和教育需求，景觀規劃設計強調以下幾條原則：
1.場所性原則：設計體現場地的歷史與文化內涵及特色。為體現農耕時代的普遍性的含義，設計中高度提煉一些農業化生產的符號表現時代特點；設計上充分提取村落中仍然保留的具有鮮明時代特征的形式符號，如標語、口號、宣傳畫等，以記錄一種歷史的氛圍。
2.功能性原則：滿足生態環保、景觀營造、休閑游憩、文化傳承、科普教育、防災避險等多種功能。
3.生態原則：強調生態適應性和自然生態環境的維護與完善，利用鄉土樹種進行配植，形成可持續的生態群落。
4.經濟原則：充分利用場地條件，減少工程量，挖掘場地的經濟效益。保留和充分利用原有地形、建筑和植物（大樹），力圖在最少改造的前提下，創造富有特色的景觀；減少維護成本，大面積播種野花、野草和鄉土植物群落；通過功能性餐飲及茶座的經營，獲得經濟利益。
設計理念：
對于歷史文化村落的景觀規劃設計，我們充分尊重場地的原有條件，其間的道路、池塘、叢林、古樹及古院落，都維持場地原有的狀態，本地建材或老舊磚瓦也被盡可能的利用。這種對場地的尊重，不但可為現代社會留下彌足珍貴的歷史記憶，也可為工程建設縮減投資和周期。當然，對一些與場地和主景觀不協調的原有樹木，設計也會對其進行移栽。景觀規劃設計會在充分護留原生景觀的基礎上，從材料、色彩、植物種類、環保和生態等方面入手，謹慎的加入一些新的設計元素，力求既能直觀的反映原生的生態和人文背景，又能貼近現代人的行為和思維方式。規劃設計一般會以村落的本土文化為核心，以農耕文化、飲食文化旅游文化等為主題，力求將村落打造成為融文化科普、旅游休閑及農耕體驗為一體的參與性景觀園區和可持續發展示范園區。
景觀分區：
歷史文化村落的景觀規劃設計，一般可按照功能及景觀特色設置景觀分區，常規分區可至少包括：入口景觀區、草堂與茶軒、古村落文化體驗區、生態養殖區、宗氏祠堂景觀區、景觀綠化區、休閑游憩區等等。其中：
入口景觀區，構成村落與世外的動靜交融之所。作為游客與造訪者的集散和休憩功能區，入口景觀區宜營造濃厚而獨特的山村氣息和集市氛圍。
草堂與茶軒是村落必不可少的景觀節點，其不但是為游客提供品茗或小憩的場所，也是展示村落詩書文化的所在。
村落一般會整飭若干個古舊院落,也可建造部分具有歷史文化風貌的民房。古村落的房屋、院落通常會依地形地勢而錯落有致，加上水井、溝渠等歷史遺存，與之交相呼應，構成靈動的景觀元素。院落一般由灰磚或毛石壘砌圍合，并輔以條石或磚瓦鋪地，斑駁中彰顯著歷史積淀。每個院落會以不同的格局，和含蓄而精致的植物配植，展示主人或樸實或雅致的氣質。
村落一般可將原來凌亂的養殖集中規劃，整潔環境，規范管理。規模化的養殖，也可為游客的參與和互動提供更有利的條件。
宗氏祠堂作為族人祭祀祖先或先賢的場所，使得族人傳承著宗氏的脈絡，尋到他們的根。祖訓與祖宗排位，使得族人的向心力和歸屬感在此凝聚。景觀設計一般采用穩重、典雅的景觀鋪裝形式和配植風格，以及經歷時光雕琢的歷史印跡，記錄和講述村落的滄桑與堅忍。
村落所依托的山林，多是夏蔭烈日，冬障風寒，春華秋實，季相萬千。景觀設計會在林間貫穿小路，并在一些高大樹木的下方開辟休息和活動的小場地，為游覽增加舒適性和趣味性。路的兩側和親近游人的景觀節點，則按區段配植不同的野花組合，以豐富景觀層次和植物群落構成。
休閑游憩區會建造素雅的磚木建筑，以滿足商業、餐飲、住宿等需求，建筑布局較為緊湊，為游客休憩駐足及其他日常需求提供便利。休閑游憩區人流紛雜且活動頻繁，此處景觀以毛石類硬質鋪裝為主，以花箱、花架形式配置花卉，以便必要時為滿足人員活動而騰空場地。
文化發掘：
歷史文化村落一般都具有清晰的歷史印跡和厚重的文化底蘊，隱約于村落的建筑、文化、生活等方方面面。村落的文化符號可從傳統服飾、家居器具、筆墨紙硯、書畫案桌等具象事物中提煉，也可在庭前屋后、花境農田的詩情畫意中品味。中國歷代都是富有才情的時代，當代的古村落，清幽澹雅的園林氛圍仍可以展示古時文人的隱逸情韻。即使是現代的人們，在這里仍可體會到那種精神領域的平衡，產生和諧寧靜的心境。
生態與可持續：
歷史文化村落的景觀規劃設計，不應采用極端的生態保護與環境主義的方式，而應借助生態恢復和更新的思路，強調對原始場地條件的尊重和廢舊材料的再利用，強調文化內涵的挖掘和通過設計來體現自然與普通的美。
對于場地的生態環境，設計強調了生態適應性和自然生態環境的恢復、完善與維護，強調可持續性。在充分護留原生植物的前提下，配植注重多樣性，形成可持續的生態群落。注重水體的自我凈化與保持。鄉土野花野草的使用，在豐富景觀層次和植物群落，保持村落原貌的同時，更多的是向人們傳達著新時代的價值觀和審美觀，希望以此喚起人們對自然、對生態環境乃至對平凡事物的尊重。
總結：
歷史文化村落的景觀規劃設計，既不是對現有景觀做徹底的清理，也不是恪守原來的風格和走極端的生態恢復道路，而是在現場調研的基礎上，適度保留現有條件，并通過新的設計，表現場地精神，同時賦予場地新的功能和形式。實施途徑概括起來就是，保留，重塑，創新。
所謂保留，首先是閱讀場地，保留和尊重“無設計” 和原設計的場所精神。因為那是時間的作品，是歷史的積淀，更是故事的載體。場地的原生植物群落（恢復），現有地形和高大植物，使用者的日常體驗和活動印跡，都是保留的對象。
所謂重塑 ，就是對現有形式和場地進行改變或修復，通過增與減的處理，在現狀基礎上產生新的形式，更藝術化地再現原址的生活和勞動情景，揭示場所精神。并更充分地滿足最現代的審美需求。
所謂創新，就是用創新的設計語言和可持續思維，適應現代社會物質與精神的創新。 這包括：
材料的創新：鄉土草花的種植，廢舊建材（制品）的使用。
形式的創新：建筑主體的線角、圖案、材質在場地空間中的呼應和延續。
空間的創新：為現代人的日常活動和心理減壓開辟新的參與性景觀空間。
第9篇：道路景觀規劃設計范文
【關鍵詞】居住區；綠地景觀；規劃設計；親和性；人性化
綠色生態居住區是以居住功能為主導、兼具部分生態旅游功能的高品質居住區，集居住休閑等功能于一體。居住區綠地是城市綠地系統中重要的組成部分，是居住區環境景觀設計的核心所在，也是居民生活必不可少的戶外空間，不僅為居民創造良好的休息環境，還能為他們提供豐富多彩的活動場地。對提高居民的生活環境質量，增進居民的身心健康至關重要。
1居住區景觀規劃設計原則和要求
1.1居住區綠地規劃設計的原則
1.1.1在環境景觀設計中的具體體現為：首先要了解住戶的各種需求，在此基礎上進行設計；第二，是在設計過程中，要注重對人的尊重和理解，強調對人的關懷；第三，是體現在活 動場地的分布、 交往空間的設置、戶外家具及景觀小品的尺度等方面，使人們在交往、休閑、活動、賞景時更加舒適、便捷，使居住區環境更具親和力。
1.1.2突出特色，體現文化景觀的原則居住環境是其所在城市環境的一個組成部分，對創造城市的景觀形象有重要作用。另外，在居住區景觀規劃中重視當地居民的文化認同感，對于體現景觀的地方文化標志特征，增加區域內居民的文化凝聚力都具有重要的作用。
1.1.3因地制宜，注重美觀與實用的原則居住區的景觀環境，應同時具備觀賞性和實用性，使有限的綠地空間發揮最大的生態效益。
1.14綠化為主，生態優先的原則植樹、種草是改善人類生存環境的重要手段，居住區綠化要重視喬木、灌木、草本植物及各品種組成的生態循環鏈效應，用景觀生態學的理論來指導居住區的綠地景觀規劃設計，堅持以植樹為主，因地制宜。
1.2居住區景觀的規劃設計
要求居住區環境景觀規劃設計的目的是營造自然與人類和諧共存的、供人們休閑活動的居住環境。規劃設計時應滿足以下幾點要求：
1.2.1注重環境景觀的親和性環境景觀不僅為人所賞，還為人所用。創造自然、舒適、親近、宜人的景觀空間，是居住區景觀設計的趨勢。環境構成要素以實體來構成空間，空間才是環境的主角，設計時，環境各要素之間做到和諧統一，避免不同形式、 風格、色彩的要素產生沖突和對立。
1.2.2強調環境景觀的共享性強調環境景觀的共享性，是住房商品化特征的體現。在規劃時，首先應盡可能地利用現有的自然環境創造人工景觀，讓所有的住戶都能平等地享受到優美環境；其次要強化圍合功能、形態各異、環境要素豐富、院落空間安全安靜的特點，達到歸屬領域良好的效果，從而創造出溫暖、樸素、祥和的居家環境。
1.2.3追求景觀的文化審美性崇尚歷史和文化是近年來居住景觀設計的一大特點，居住環境的文化性體現在地方性和時代性當中。
1.2.4考慮景觀空間的多樣性在現代城市發展的過程中，地下、地面、空中三個空間層次的聯系日益緊密，城市景觀的縱深感日益加強。
1.2.5面向未來性面向未來，就是要面向需求特點的變化，面 向需求的趨勢，要提高居住區環境景觀的質量和功能水平。 另外，設計時還要增進居住環境的便利性，營造輕松的生活空間。回歸自然、親近自然是人的本性，也是全球發展的基本戰略。
2居住區綠地景觀規劃設計
為了創造出具有高品質和豐富美學內涵的居住區景觀，在進行居住區環境景觀設計時，要注意景觀美學風格和文化內涵的統一。
2.1居住區綠地景觀規劃設計方法
2.1.1確定設計立意，彰顯整體景觀特色中國傳統園林崇尚自然， “古人構園置景，以體揚立意為先”，名師巧匠們，對特定的人文自然環境，體察入微，心有所得，然后籌劃布局，剪裁景物，開拓意境，形成園林特有的風貌。
2.1.2合理進行功能分區，科學布局住區景觀首先，根據現狀用地條件，結合居住區休閑空間設計中的整體連續性和景觀休閑空間的多樣性原則進行功能分區。再以確立的特色為構思的出發點，規劃出結構清晰、空間層次明確的總體布局。
2.1.3合理組織景觀的構成要素，優化環境景觀構成要素一般 可分為以下三大類：一是地形、 水體等無生命的自然物象；二是建筑、小品、道路及其他硬質景觀；三是樹木、花卉、鳥獸蟲魚等有生命 的自然景物。
2.2居住區綠地景觀規劃設計程序
2.2.1項目情況調查與分析首先，要了解整個項目的概況，包括建設規模、投資規模、可持續發展等方面，特別要了解業主對這個項目的總體框架方向和基本實施內容。
2.2.2研究相關資料首先應整理、歸納基地現場收集資料，再認真閱讀業主提供的"設計任務書"，了解業主對建設項目的各方面要求：總體定位性質、內容、投資規模、及設計周期等，并提出的項目總體定位的構想，然后，著手進行環境景觀的方案設計。
2.2.3樹立親環境的設計宗旨規劃設計時，設計師要樹立親環境的設計宗旨，使整個規劃在功能上趨于合理，在構圖形式上符合園林景觀設計美觀、舒適的基本原則，因地制宜，結合自然山水地形，加以合理規劃設計，最終形成"雖為人作，宛自天開"的景觀效果。
2.2.4采取分空間進行設計居住區景觀設計充分利用原有地形地貌來進行，根據氣候特點的不同、居民生活習慣的不同、對戶外活動要求的不同，形成功能分布合理的居住區綠化組團系統。
2.2.5提出維護、管理、運營計劃制定維護管理生態綠地配置設施原則，針對維護各項目，擬訂維護人力及維護計劃。探索公眾參與綠化建設新路子，注重利用先進的科技知識進行管理，綠化管理中，注重植物的綠化配置與養護管理相結合，著力體現人性化的服務。
2.3居住區綠地景觀分區設計處理
2.3.1居住區入口綠化的設計處理居住區的入口是界定小區內外不同環境空間的標志，是視覺駐留點。因此，居住區入口的綠化設計要考慮不同層面的因素：一是體現居住區本身的特色以及所在區域的歷史、社會、文化特征；二是處理好與周圍建筑、道路的關系，尤其是小區內道路和城市道路的關系；三是便于居民的使用。
2.3.2居住區中心廣場和公共綠地的設計處理中心廣場是提 供表演及聚會的重要場地。根據居住區的用地情況，公共綠地的位置常出現以下兩種形式：一是布置在居住區外側，使其成為外向型空間；二是布置在居住區中心，使其成為內向型空間
2.3.3居住區道路綠化的設計處理居住區道路綠化是居住區綠化系統中的一部分，它起到連結、導向、分割、圍合等作用，是連接居住區各項綠地的紐帶，所以，居住區道路綠化是應注意以下三點：一是根據道路的寬度和結構，人、車流量，道旁的地質和土壤情況來選擇合適的綠化樹種。二是植物配置要考慮到四季效果與生態效 益。注意常綠與落葉、 喬木與灌木、速生與慢生相結合，采用多層次的配置方式。三是居住區主要道路要考慮交通安全，在交叉路口和轉彎處要符合視距三角的要求。
2.3.4庇護性景觀構筑物的設計庇護性景觀構筑物形成了居住區中重要的交往空間，是居民戶外活動的集散點，既有開放性，又有遮蔽性，主要包括亭、 廊、棚架等建筑。庇護性經管構筑物應隨鄰近居民主要活動路線設置，使其易于通達，可配置適量的活動和休閑設施。
2.3.5居住區內的小品景觀居住區內的園林小品主要有花臺、欄桿、座椅、圓桌、凳以及雕塑、宣傳欄、果皮箱、圓燈等。小品景觀作 為居住區外部空間的一部分，它可以為居民創造優美、 舒適的居住環境，是形成居住區面貌和特點的重要因素。
2.3.6居住區水景的設計處理水景設計應結合場地氣候、地形 及水源條件合理設置。 常見的居住區的水景類型有：瀑布跌水、生態水池、噴泉和倒影池等。在形式上則根據不同的空間區域進行相應的布局。一般分為自然式與規則式兩種。
3.結束語
總之，居住區綠地景觀，應以可持續發展為主題，以改善城市生態環境、人居環境為出發點，進行人性化的規劃設計。樹立生態優先、環境優先的理念，遵循植物多樣性原則，堅持生態建綠理念，根據人的生態行為規律和心理審美要求，運用傳統造園手法，注重雕塑、小品與綠地景觀和周圍環境協調相融，努力營造生態型、觀賞型、游憩型、又能體現地域文化特色的居住區綠地景觀。
