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環境工程是在20世紀60、70年代興起的。1970年,在新成立的美國環境保護局的不懈努力下,環境工程學科的地位得以在美國確立歐州許多國家都以美國環境工程師學會(AAEE)于1998年提出的環境工程教育的定義作為開展環境工程教育的指導原則,該定義為:“應用工程原理進行環境管理,以保護人類健康,保護自然生態系統,保護并改善與人類生活質量相關的環境。”該定義實際指出環境工程的工作在于水和廢水處理的設計和管理,并對空氣、土壤、河流和湖泊污染進行治理。但近幾年來,則已逐漸將諸如環境系統設計等更宏觀的工作內容納人其專業范疇,并更多地重視廢物的減量化、循環利用,以減少所需處理的廢物數量。歐洲各國對如何確定滿足環境工程師教育需要的課程計劃設置問題尚存在很大的不同,但大多數環境工程專業教學計劃都反映了這樣一點:由于環境工程源于諸如土木工程和衛生工程等傳統的專業領域,因而其教學計劃的設置與這些專業密切相關,有的甚至是在這些傳統專業的基礎上加以擴展而設置的。
2我國環境工程專業發展的現狀
我國的環境工程本科教育起始于20世紀70年代,80年代末真正形成規模,迅速發展是在90年代擴招之后。縱觀各個高校的環境工程專業,大致由以下幾種形式發展而來:(1)以清華大學、同濟大學為代表的傳統的市政工程專業發展而來的環境工程專業;(2)以南京大學、浙江大學為代表由傳統的化學、化工類專業發展而來的環境工程專業;(3)其他礦業、石油、冶金、地質、海洋、農業等院校的相關專業發展而來的環境工程專業。
目前各類院校環境工程專業人才培養的目標基本沒有太大的區別,在課程設置上有很大的相似之處,教學內容主要由化學類知識、工程類知識和專業類知識三大塊結合而成,只是各知識所占比例不同而已,這樣培養出來的學生具有基本相同的知識背景,而缺乏相應特色,不能適應多變的市場需求。
3環境工程專業課程體系設置
探討環境工程專業課程體系設置應符合市場需求、科學發展、學校特點這三個方面的要求,現從以下幾個方面進行的探討:
3.1確定培養目標和培養模式,適應市場需求
高等本科環境工程專業教育的總體目標是為21世紀培養環境工程學科的高級工程技術人才,在確定環境工程專業培養目標時,不僅要兼顧所在學校的實P示情況,更重要的是要適應社會主義市場經濟對人才的需求,對環境保護工作者的新要求。具體的講就是要“厚基礎,寬口徑,重能力,淡專業”的通才教育。要求學生理論基礎要扎實,知識面要寬,在實踐中不斷加強動手能力、協同工作能力、學會學習的能力,根據市場需求可細分專業方向進行培養,學生就業方向除環境工程方向外,可細分如給排水方向、化工環保方向、環保設備設計方向、環境監測方向、環境規劃與管理方向等。這樣既滿足了市場需求,又緩解了環境工程專業目前面臨的就業壓力。
環境工程的課程體系應該是彈性的。全部課程基本應由四大模塊組成:即通識教育課程,專業基礎課程、專業課程和選修課程。其中通識教育課程按《高等學校本科環境工程專業規范》設置,專業基礎課程是環境專業的基礎課,它是進一步學習專業課的前提,選修課程則是為了拓寬學生的知識面,可根據學校實際和學生將來的就業方向有針對性地進行選擇。將上述模塊具體化為:
第一模塊通識教育課程:政治課、法律基礎、數學、物理學、化學、外語、計算機應用等。
第二模塊專業基礎課程:力學、工程制圖、電工學、環境工程原理(化工原理)、環境監測、環境工程微生物學等。
第三模塊專業課程:水污染控制工程、大氣污染控制工程、固體廢物處理與處置、物理性污染控制工程、環境規劃與管理、環境評價、清潔生產、生態工程等。
第四模塊選修課程。環境工程概預算,環境工程儀表與自動化,環保設備基礎,環境工程仿真與控制,環境工程施工技術,環境工程技術經濟,環境管理與法規。
在上述課程體系中著重強調了數學、化學、力學以及計算機應用的重要性,這是因為在環境工程設計,環境事件分析中,都離不開上述的基礎知識。環境工程原理主要講述的是防治環境污染、公害的技術和措施的基本原理,而具體的技術和措施在相應的專業課中將講授。在確保工程技術教學的同時,還須重視法律、經濟等的教學,做到文理滲透,尤其是在可持續發展的要求前提下,工程技術將越來越多地涉及到管理、法律及經濟等問題。正如研討會指出的,一個合格的環境工程師,不僅應是一個技術行家,而且應具有良好的交流技能以及寬闊的交叉科學領域(如法律、經濟等)的視野,學生具備這些扎實的基本知識和擁有這些廣泛的知識領域,就能在變化的專業領域和多邊的市場競爭中立于不敗之地。
3.2加強基礎教學,重在自主學習能力的培養
環境工程專業屬于交叉學科,一方面使其可以博采眾長,汲取更多學科的營養。另一方面卻容易忽視學科本身內在的規律,使得課程設置沒有形成一個完整的體系。例如污染治理涉及化學、化工方面的知識,于是課程中設立四大化學,每門課課時都很多。污染治理的工藝設計需要一定的繪圖基礎,所以就設立機械制圖課,雖了解很多機械零件方面的知識,但學生學過之后,既搞不了機械設計,又畫不了工藝圖。學習基礎課,卻不知用在哪里;學習專業課,又把該用的基礎知識忘記了,基礎與專業互不關聯、相互獨立,課程之間缺乏滲透和有機結合“基礎知識”的選擇應該著眼于整個環境學科,著眼于為學生今后發展奠定基礎。更為重要的是傳授獲取知識的方法和思想,培養學生的創新意識和科學品質,使學生具有潛在的發展能力和基礎,即繼續學習的能力、表達和應用知識的能力、發展和創造知識的能力,這才是百年樹人的基石。所以環境工程專業的學生要學習好數學、物理和化學等基礎知識,掌握好計算機、制圖等工程領域的基本技能,才能適應社會的各種變化。在課程體系設置時,可將教學過程分成兩階段,即前二至三年為基礎教育階段,基礎教學階段課程徹底打通;后一至二年為專業方向分流階段,擴大學生的學習的自主權,在興趣中培養他們的自主學習能力。
3.3結合地域特點,以特色謀發展
復雜性和多樣性是環境科學的最大特點之一,反映在環境工程專業建設中就是不同的院校環境工程專業各有特色。可以依靠某一行業、某一技術或者現有完善的學科建設進行發展。例如依托于水文地質及工程地質省部級重點學科的中國地質大學,側重于地下水研究,形成了具有地學特色的環境學科體系。國內最早開辦環境工程專業之一的西安建筑科技大學,以土建類學科為基礎,依托教育部西北水資源與環境生態重點實驗室、陜西省環境工程重點實驗室的重要資源,形成了環境類工科與理科專業齊頭并進的發展特色。
如何在眾多的院校中脫穎而出,將自己的環境工程專業辦出特色,在激烈的人才市場競爭中立于不敗之地,是在專業建設中必須考慮的重要問題。而一個專業要辦好、辦出自己的特色,主要受兩方面因素的制約:一是社會的需要;二是學校自身的辦學條件,即學校的整體背景和本專業教研室實際能為專業人才的成長和培養提供什么樣的軟、硬件條件。此外還要將社會近期的人才需求和專業的長遠發展結合起來,對當前和未來的人才需要有一個較準確的預測,只有這樣才能保證所設置的專業和與師資隊伍的相對穩定性。
3.4改革教學手段,提高教學質量
現在好多學校環境工程專業的教學還是主要以課堂教學為主,老師講,學生聽,課后完成習題,一份試卷定成績^“填鴨式”、“滿堂灌”的教學方式已經不能適應環境工程專業的的教學要求,澳大利亞一位著名環保專家曾經說過:真正的環境教育是在環境中的教育。現在好多學校環境工程專業的教學還是主要以課堂教學為主。所以改革教學手段,探討和嘗試適合環境工程專業教育教學的方法是提高教學質量的關鍵。
改變課堂教學形式教學的主體是學生的學而非教師的教,從學生的興趣出發,以學生的學為中心,借以“案例式”,“師生互動式”,“合作討論式”“啟發式”和“滲透式”相結合等方法施教,讓學生在興趣和快樂中學習,定能起到事半功倍的效果。
從課堂走向實踐對于工程這一種職業,其最終目的是通過實踐造福人類。環境工程專業具有很強的實踐性,需要學生具有很強的設計能力、動手能力和運角多學科知識的綜合能力,其最終目的是應用實踐、解決實際問題。而現有的環境工程實踐教學內容不夠完善。因此強化實踐教學環節,提高學生的專業技能和解決實際問題的能力,是環境工程教學的重心。在環境工程專業教學過程中,實踐性教學環節除了課程設計和實驗外,還可以包括現場實例剖析、案例理論教學、企業參觀實習、工地蹲點操作、參與實際工程的規劃設計與管理、現場和室內的采樣分析與實驗等。這些實踐性教學環節不僅是專業教學所必須的方法和途徑,也是培養學生學會學習、增強獨立和協同工作能力、擴大知識面的重要保證。
知識的與時俱進可持續發展的觀點已經深入人心,而當前環境工程專業的教學重點主要放在末端治理,即“廢水、廢氣、廢渣”的治理方式和以工藝革新為主的教學內容。西方發達國家的環境工程專業培養理念已經從末端治理轉向首端防治。因此,清潔生產、循環經濟、零排放技術及產業生態的原理及思維方式已經貫穿在他們的整個教學體系之中。還有,國際上對產品質量的要求已經在IS09000的基礎上提高到IS014000和IS018000,我們的教學內容就應該補充IS014000和IS01800而淘汰IS09000。
4結語
北京林業大學“環境工程微生物學”課程被列為環境工程專業必修課和專業基礎課,總計48學時,其中理論課32學時、實驗課16學時。在有限的學時內,如何使專業學生較全面地掌握環境工程微生物學的基礎理論體系、核心知識內容和基本實驗技術,培養學生觀察和分析事物的能力、利用微生物學理論知識解決環境問題的能力和創新能力,是本課程的中心任務。基于此,筆者對該課程近幾年的教學情況和成果進行了綜合分析,對問題和經驗進行了總結和研究。
一、課程的定位
“環境工程微生物學”在整個環境工程專業的課程體系中是一門非常重要的專業基礎課。它既包括基礎微生物學的知識內容(微生物的分類、形態結構、營養、代謝、生長繁殖、生態、遺傳和變異等),還包括微生物在環境物質循環和環境污染控制中的作用原理(微生物在元素循環中的作用、微生物對污染物質的降解和轉化等)以及微生物新技術在環境工程中的應用等方面的內容。因此,環境工程微生物學不等同于環境中的普通微生物學,也不是環境污染的生物處理工程。“環境工程微生物學”是在學生不具備微生物學的基礎理論知識的背景下,通過介紹與環境科學與工程領域相關的微生物學基礎知識理論和實驗技術,為后續的水、空氣、固體廢棄物污染控制工程以及污染環境的生態修復等專業主干課程提供知識儲備和理論基礎。這就是“環境工程微生物學”課程學習的目的和任務。這一點對于“環境工程微生物學”課程教師的教學和學生的學習都非常重要,它決定了整個課程的邏輯結構、重點內容和教學方式。也就是說,“環境工程微生物學”的教與學,必須突出環境污染治理和生態環境保護的主題,將微生物學的知識理論和環境領域的工程實踐緊密結合,才能取得良好的教學效果。
二、教學內容的設置
目前,各個學校編寫了不少環境微生物學的教材。其中,周群英和王士芬編著的《環境工程微生物學(第三版)》為廣大高校的環境科學與工程專業所采用,它基本可以滿足一般工科類院校的教學要求。但是,在使用的同時,各學校還應根據自身的專業特色,對其中各章節的內容進行取舍,并針對各自的專業適當增加內容,比如土壤微生物、海洋微生物等,以體現學科的優勢研究領域。
在“環境工程微生物學”的教學過程中,把握好基礎微生物學和微生物在污染控制中的作用兩部分的關系十分重要。前者是后者的理論基礎,后者則是前者的工程應用,重點則是環境工程實踐中的微生物學原理。如果對微生物的結構、營養、代謝等內容介紹過多,課程容易演變為細胞生物學、微生物生理學或生物化學等;而對污染控制的具體工藝過程涉及過多,又容易重復污染控制工程的課程內容。因此,在課程教學時,應合理安排這兩部分的比例。另一方面,“環境工程微生物學”的教學還應處理好與其他相關課程的相互關系。北京林業大學開設的“植物學”“環境生物學”等課程與“環境工程微生物學”之間存在一定的聯系,3門課程在如細胞結構、生理代謝、遺傳變異等知識內容上均有一定的論述,但課程核心和重點內容各不相同。在講解“環境工程微生物學”時,應注重強調微生物細胞、生理、遺傳方面的獨特性,并對這些特性在環境工程領域的應用展開詳細介紹。也就是說,在教學過程中需要注意知識單元的邏輯銜接,注重課程體系的統一性,要明確課程的側重點,避免重復。
基于當前環境科學與工程學科的飛速發展,“環境工程微生物學”的課程教學還應緊密結合當前環境污染控制和生態修復相關領域的新進展,而不能只停留在傳統污染處理工藝的微生物學原理上。教師通過對最新污染控制工程理論和技術的微生物學原理進行解析,可以激發學生學習的興趣、專業的熱情,樹立投身環境保護事業的志向,課程的教學效果也會隨之提高。例如,在廢水生物處理的微生物學原理部分,筆者介紹了這幾年比較受關注的利用好氧顆粒污泥處理高負荷、強毒性有機廢水的新工藝,解析了活性污泥微生物胞外聚合物在好氧顆粒污泥形成中的作用以及生物處理系統由于污泥濃度大幅增加而帶來的高效性,來強調通過利用微生物的生理生化特性進行廢水處理技術的革新。學生對這些新內容的反饋很活躍,也引發了很多討論。
三、教學方法的改革和創新
隨著計算機技術的迅猛發展和現代社會的快速信息化,傳統的、單一的灌輸式教學方法難以取得滿意的教學效果,也無法滿足當前創新型人才的培養要求。大學課堂的教學必須與時俱進,應借助多媒體、網絡以及最新的科研成果和成功的工程實例,來豐富教學的內容和形式,提高教學效率和效果。
(一)合理使用多媒體課件
根據實驗心理學的原理,對于同樣的信息,圖像比文字容易被信息接受者所記憶,這就是所謂的“圖象優勢定律”3]。在傳授以敘述性為主的知識內容時,合理使用形象思維方法,可以幫助學生提高記憶力;而信息的幾何形狀、色彩、字符對形象思維的建立起著相當大的作用。環境工程微生物學的研究對象是肉眼看不見的微小生物,在教學中通過展現大量生動形象的微生物照片,可以使學生容易認識和區分種類繁多的微生物,印象深刻,易于激發學習興趣。例如,在比較G+和G—細菌的結構時,通過對細胞圖片的詳細講解可以清楚地說明二者的區別:G—細胞由胞外到胞內依次為外膜、細胞壁、周質空間及原生質膜,而G+則為細胞壁、原生質膜;同時,G—細菌的細胞壁上僅有一層很薄的肽聚糖,但脂肪層較厚,相反G+細菌的細胞壁含有多層肽聚糖,而脂肪卻相對較少。這樣,學生對G+和G—細菌細胞壁差別的認識就會十分深刻,為此后順利開展革蘭氏染色實驗提供了理論基礎。在介紹微生物代謝、遺傳等較為抽象的知識內容時,教師可以合理采用示意圖、動畫等形式來進行講解,將有效提高學生對知識的理解和掌握水平。例如,在微生物的遺傳和變異一章中,筆者采用Flash動畫演示了微生物遺傳的經典轉化實驗即肺炎鏈雙球菌感染小白鼠實驗,使原本抽象難懂的概念和理論變為生動的畫面,教學效果明顯改善。事實上,國內外一些著名高校、環境微生物實驗室的網站上和國外優秀原版微生物教材中有許多高質量的微生物圖片、教學課件和研究成果,教師可以將其作為本課程的教學素材來加以使用,豐富教學內容,開闊學生視野。
(二)充分利用科研成果和工程實例
大學階段的人才培養正日益與科學技術和社會生產的發展緊密聯系,這就要求“環境工程微生物學”的教學要注重結合科學研究和工程實踐,不斷地加入新的科研成果和工程實例來說明課程的基本知識和基礎理論。同時教師也不能脫離科學研究和工程實踐而單純地搞教學工作。只有長期參加科研實踐的教師,才能使自已的教學內容更加具有前沿性、獨創性和啟發性,在豐富自己的教學內容的同時加深學生對知識的理解;也只有將教學與工程實踐有機結合起來,才能更有效地激發學生的學習興趣,培養學生解決實際問題的能力[4]。例如,筆者在教學過程中選取了微生物燃料電池研究中最新發現的細菌鞭毛充當“納米導線”的現象作為背景材料,展開討論,分析了細胞鞭毛的電子傳遞功能在物質轉化和能量代謝中發揮的作用。這個例子在介紹微生物學知識的同時,很好地詮釋了如何恰當地利用微生物的特性來解決環境問題和實現可持續發展。又如,通過介紹實際工程項目——煤氣廢水生物處理系統中活性污泥的馴化過程,說明了微生物遺傳和變異的特性對于有毒有害工業廢水處理的重要意義。
(三)改變傳統教學模式
在當前大學教學中,課時的有限性與知識的增長性之間的矛盾日益突出,“環境工程微生物學”這門新興的交叉學科尤為如此。所以,教師在授課時,應更加注重所介紹內容的質和量,將多而雜的信息進行疏理與歸納,并以更加靈活的方式傳達給學生。這就要求教師在教學模式上進行變革,改變以往單一的注入式教學方法,采用多種方法有機結合的教學模式,將教師的主導作用和學生的主體地位相結合,從而在傳授知識的同時提高學生的創新能力和綜合素質。
研究表明,提問、引入和討論等啟發式教學方法比起傳統的注入式教學模式更為吸引人,更能收到事半功倍的效果。一方面,啟發式教學可以促進師生之間的互動,活躍課堂氣氛,激發學生濃厚的學習興趣;另一方面,啟發式教學可以培養學生將書本知識應用于實際的思考和分析等綜合能力。總體來講,一些基礎性知識的教學,可以以教師講解為主,但講解的內容要少而精,留一部分內容讓學生自己去消化吸收。對于理解性的知識內容,教師要啟發學生積極思考,有些問題要引而不發,導而不講,讓學生自己通過分析和總結來深化認識。此外,還應注意到高年級本科學生已經具有一定的自學能力,對于一些比較淺顯的多門環境類課程反復涉及的章節內容或非核心知識單元,完全可以安排由學生自學來完成。例如,在講解微生物在氮素循環中的作用時,筆者詳細介紹了硝化作用、反硝化作用等生化反應過程及其影響因素,所以在講解廢水微生物的脫氮原理時,采取了“學生自學為主,教師組織討論和總結”的教學方式。這種教學方式既節省了課時,同時又鍛煉了學生的自學能力、認識能力和分析能力,為以后的科研創新打下基礎。
四、實驗項目和實驗內容的挑選和設置
關鍵詞:建筑設備;建筑環境;可持續發展
中圖分類號:TL372文獻標識碼: A
引言
隨著社會的不斷發展,人類從原始的洞穴,簡陋的茅草屋發展到今天功能繁多,形式不一的高級住宅,豪華別墅,賓館以及高檔寫字樓,經歷著一次又一次的改革,社會的需求不斷增多,建筑的形式不斷提升,相應地,建筑中不可缺少的建筑設備也在不斷改善。建筑設備對建筑環境帶來了不可小視的影響,一方面,建筑設備在建筑環境不斷提出的新要求下不斷更新,對建筑環境帶來積極的影響;另一方面,在建筑設備消耗能量的同時,也對建筑環境帶來消極的影響。
一、建筑設備與建筑環境的關系
1、建筑設備與建筑功能的關系
現代建筑在可持續發展和人本主義的影響下,智能建筑,生態建筑等的不斷出現,使原先十分簡單的建筑設備在現代建筑中已遠遠不能適應人們的需求,人民不再滿足于簡單的居住和辦公,而希望有一個舒適的居住環境。 由此可見,建筑設備與建筑功能是不可分割的整體,所有的建筑功能幾乎都要通過建筑設備來實現,所有的建筑設備都依附建筑的功能而存在。
2、建筑設備與建筑造型的關系
外形美觀,結構堅固,是建筑物設計與施工的結合,好的建筑造型往往給人以美的享受,如果建筑設備安裝得適當,可以錦上添花,增色不少,但如果隨意的安裝建筑設備,那么會無形地改變建筑的整體效果,使建筑的視覺美感大大降低。總體而言,建筑設備對建筑造型的影響因素主要取決于管道的布置與管道井的設置兩方面。
2.1 管道的布置
管道的布置,在按照建筑的格局進行的同時,還要不影響結構,建筑物內各種管線縱橫交錯,需要安排協調,劃分好空間,如此不僅不會對原有的建筑造型帶來破壞,更能巧妙地增添建筑本身的趣味性。
2.2 管道井的設置
管道井是設備設計人員在高層建筑內為使所用豎井管線的集中與安裝檢查方便,或在客流量大的非高層公共建筑內,以便使建筑內部美觀,施工方便而設置的從上到下的建筑構件。建筑專業希望管道井的面積越小越好,但是也應該滿足它的功能要求,因此,在設計管道井時,應兼顧美觀以及功能來實現。
3、建筑設備與建筑材料的關系
建筑設備與建筑材料關系密切,在建筑中,不同建筑材料的選用會配以不同的建筑設備,在一定程度上,建筑設備應與建筑材料的采用相適應,發揮建筑材料的優點,彌補該種建筑材料的不足之處,例如各種保溫材料與各種保溫系統的配合。在建筑物中,建筑材料和建筑設備都是缺一不可的,兩者相輔相成才能更好地為我們提供舒適的建筑環境。當然,建筑設備本身就是建筑材料的集合體,建筑材料在建筑設備中的應用不斷地完善建筑設備的功能。
3.1 建筑鋼材及其金屬制品
在建筑設備的發展中,材料上應推廣應用高效經濟的低合金鋼筋,鋼絞線等,積極推廣H型和T型鋼,閉合型鋼和管材,冷彎薄壁型鋼,壓型鋼板,彩色涂層鋼板,鍍鋅鋼板,鋁塑復合板和建筑小五金等,研究解決鋼結構的防銹技術,防水防火涂料技術。結合新型的鋼技術,相應的建筑設備得以充分利用,從而改善建筑環境。
3.2 化學建材及其制品
建筑設備在運用化學建材時,應提高各種塑料管材,管件及新型化學建材的質量,配套發展和改進內外墻,底面等建筑涂料,粘結劑和密封材料,推廣彈性發泡塑料鋪地材料,高密度防木地板等地面材料,大力推廣難燃的聚苯乙烯保溫材料,窗用密封帶和鍍膜等保溫隔熱材料。緊密結合各種建筑設備,共同影響建筑環境。
二、建筑設備對建筑環境的影響
1、建筑設備影響建筑環境的節能
建筑設備對建筑環境的最大影響無疑是節能問題。建筑圍護結構(面,地面,門窗等)分別處在建筑物的不同部位和方位上,與大氣接觸的條件不同,材質結構不同,熱工性能各異,所以各部位的耗熱量也不同。尤其現代建筑一般比較高,向周圍環境散熱量大,節能問題尤為重要。依據建設部的信息,我國建筑能耗驚人,在建造和使用建筑的過程中,直接、間接消耗的能源占到全社會總能耗的46.7%。高于發達國家水平。
2、建筑設備影響建筑環境的智能化
現代科技發展進入信息化時代,人們居住環境的安全性,舒適性和功能性要求已越來越高,住宅不再僅僅是向居住者提供吃住的場所,而是朝著文化教育,休閑娛樂,社交,工作以及享受全方位服務的方向發展。由此,建筑設備對建筑環境的智能化帶來了巨大的影響。 智能建筑作為一種新型的現代建筑,近幾年在我國得到了廣泛的發展。建筑智能化根本原因是建筑設備的智能化。現代科技發展使新技術,新材料廣泛應用于建筑設備中,如供熱,通風和空調設備的自動控制,并將建筑所有的附屬設備進行聯網,使建筑室內外環境發生很大的變化。因此,一般建筑到智能建筑的轉化主要是建筑設備的智能化。
3、建筑設備與建筑環境的可持續發展
建筑環境的可持續,在能量消耗上,應盡可能地利用可再生資源,如太陽能,風能等,而減少消耗不可再生資源。在設計上,也應盡可能地利用構造處理技術帶來的舒適內部環境,而少利用耗能的建筑設備來滿足人類需求。在土地利用上,應盡可能少占用土地資源。建筑設備面臨著兩個亟待解決的問題:如何協調滿足室內環境舒適性與能源消耗和環境保護之間的矛盾;室內空氣品質方面,如何開發新型的建筑裝飾材料和設備來消除所謂的病態建筑綜合癥和建筑并發癥的問題。只有開發出新一代建筑設備才能真正實現可持續發展的建筑環境。
三、建筑環境與設備工程的發展趨勢
1、國外發展趨勢
在國際上,該專業發展十分迅速,反映在領域的拓寬,涉及的范圍越來越廣,該專業已發展成為以工科為主,涉及生理學、心理學、氣象學、生態學、城市規劃、建筑設計、社會學、美學等綜合知識,愈來愈趨向交叉領域學科。同時將計算機深入引入該專業,便利該專業發展成為一個很前沿的學科。目前,國外建筑環境與設備工程專業最重要的趨勢之一是與建筑學專業結合越來越緊密,設備工程師與建筑師密切合作的空間越來越大。而國外的設備工程類專業的設計目標越來越重視建筑的節能和環境保護或者可持續發展性能,隨之而來的設計模式越來越趨向于進行集成化建筑設計,設備工程師的工作越來越重要,其工作重心在建筑設計流程中越來越趨向于前端而不是末端,建筑師在進行方案設計甚至戰略規劃時,越來越需要聽取設備工程師或環境工程師的意見和建議,保證設計的建筑物具有良好的可持續發展性能。從建筑環境與設備工程專業來說,環境與能源問題是世界各國可持續發展所面臨的頭號問題之一,這是國界所無法劃清的,也并非一個國家、一個民族就可以單獨解決的。特別是近年來,可持續教育正成為世界各國的共性和共識,成為該專業人才培養發展的重要趨勢。
2、國內發展趨勢
近幾年來,我國建筑環境與設備工程的發展比較迅速,國外先進的建筑設備也在不斷地進入國內市場。隨著新材料的大量應用、新設備的不斷涌現,我國的建筑設備將向著體積小、重量輕、能耗少、效率高、噪聲低、造型新和功能多的方向發展,這就對本學科的技術發展提出了很多新的要求。與此同時電子技術的應用,智能建筑的興起,不僅把建筑設備各系統的運行管理推向一個更高的層次,同時也對建筑設備的制造與系統設計提出了更高的要求。目前在建筑物的總造價中,建筑設備的總投資比例正在曰益增大,有的已達到總投資的1/3以上。目前,我國的建筑設備已經一改過去“傻、大、黑、粗”的狀況,而出現了許多造型華麗典雅,藝術感很強的新設備。可以完全相信,在廣大科技工作者的努力下,我國的建筑設備一定會有更快的發展,它必將美化人們的工作環境和生活環境做出更大的貢獻。
結束語
隨著現代科學技術的不斷發展,建筑設備也隨之不斷更新,為建筑環境帶來了新的發展前景。只有提升了建筑設備,建筑環境才能從真正意義上得到提升。與此同時,建筑設備在飛速發展的同時也為環境帶了一定的負擔,不可避免的產生了雙向作用。因此,必須要不斷地建筑設備進行積極探索,以最大程度降低對環境的污染,加大其正面作用,推動社會全面進步。
參考文獻
[1]王眾獻.建筑設備的發展對現代建筑的影響[J].森林工程,2002:56-58.
【論文摘要】構建和諧社會,歸根到底要靠發展經濟。尤其是資源型老工業城市,如何解決經濟增長與資源漸趨匱乏的矛盾,使區域經濟保持協調、快速地發展,是我們必須研究和解決的戰略問題。
本人通過對資源型老工業城市經濟發展情況的調查研究深刻認識到,只有確立循環經濟的發展理念,樹立人與自然和諧觀、經濟與生態的兼容觀、生產與經營的節約觀、經濟與社會效益的統一觀,由外延式、粗放式的發展轉變為以內涵擴張為主的科學發展路子,才能突破制約區域經濟發展的瓶頸,實現經濟協調持續的發展,為構建和諧社會奠定雄厚的物資基礎。
一、循環經濟和傳統經濟的區別
循環經濟(CyclicalEconomy),是對物質閉環流動型(ClosingMaterialsCycle)經濟的簡稱。它是按照自然生態系統物質循環和能量流動規律重構經濟系統,使經濟系統和諧地納入到自然生態系統的物質循環過程中,建立起的一種新形態的經濟。循環經濟在本質上就是一種生態經濟,要求運用生態學規律來指導人類社會的經濟活動,是在可持續發展的思想指導下,按照清潔生產的方式,對能源及其廢棄物實行綜合利用的生產活動過程。
傳統經濟對資源的利用常常是粗放的和一次性的,通過把資源持續不斷地變成廢物來實現經濟的數量型增長,導致了許多自然資源的短缺和枯竭,并釀成了災難性的環境污染后果。循環經濟倡導的是一種建立在物質不斷循環利用的基礎上的經濟發展模式,它要求把經濟活動按照自然生態系統的模式,組成一個“資源——產品——再生資源”的物質反復循環流動過程,使得整個經濟系統以及生產和消費的過程基本上不產生或者只產生很少的廢棄物,從根本上消解長期以來環境與發展之間的尖銳沖突。
二、資源型老工業城市存在的主要問題
1、城市主導產業衰落,綜合競爭能力急劇下降。這些城市的產業結構單一,以資源性產業為主導,并形成了一條關聯度高、依賴性強的產業鏈。資源型老工業城市普遍存在著勞動生產率低,能源消耗偏高,技術創新力量不強的問題,大部分工業企業沒有建立自己的技術開發機構。部分資源型企業管理粗放,勞動生產率非常低。
2、區域經濟社會與環境協調發展的矛盾突出。生產功能和人居功能的矛盾日趨突出,環境容量和生態空間急劇縮小,環保與發展的矛盾突出,資源性加工業比重大,人均環境空間減少。由于工礦業對環境的污染和破壞,特別是煤炭開采、鐵礦及有色金屬的開采與加工等,對城市自然景觀的破壞、對大氣、水體、生物及人類的生產和生活的影響都十分嚴重。大量未經處理的廢水排入江河之中,污染嚴重;煤、煤矸石、尾礦、自然粉塵、揚塵和一些易揮發的氣體,形成了大量有害物質,直接影響到附近居民的生活質量甚至生命財產的安全。
3、融資環境惡劣,缺乏資金支持。資源型城市已經完全失去了金融支撐。資源型城市的資金來源主要集中在國家投資、財政補貼和基本經營活動收入三個部分。長期以來,資源型城市中的資源型企業效益低下、虧損嚴重,自我發展能力較差。另外,由于多年的過量采伐,資源結構破壞嚴重,使得國家、民間和外商的資金不太愿意投向這些行業,造成資源型城市投資、融資受阻。
三、循環經濟在老工業城市經濟發展中的實踐和探討
1、構建新的產業發展模式。樹立人與自然的和諧觀,通過對農業資源的高效利用,構建以工業化帶動農業產業化的發展模式,實現人與自然的和諧發展。這是科學發展觀的內在要求,也是當前及今后一個時期發展循環經濟的首要目標。在我國,雖然地大物博,資源豐富,但人均資源占有量卻非常低。特別是近些年來,隨著經濟的快速增長,資源消耗的增速遠遠超過GDP的增速,而且資源利用效率遠低于國際先進水平,巨量的原材料需求已經難以支撐未來的經濟增長,尤其是那些依礦建市、依礦立市的資源型城市,經過多年的挖掘開采,礦產資源日益減少甚至趨于枯竭,使整個城市經濟的持續發展面臨著嚴峻的挑戰。
面對嚴峻的現實,應該及時調整產業結構,優化產品結構,在發掘和提升工礦資源優勢的基礎上,大力培植食品、飲料、醫藥以及植物為原料的新型產業,通過對農副產品以及其他再生資源的深加工或再利用,解決礦產資源匱乏對經濟增長的嚴重制約問題,逐步實現經濟發展模式的轉軌。依靠本地區的資源優勢,積極加大農副產品深加工企業招商引資力度,擴大規模,加快發展,特別是重點幫助有能力的企業爭取國家級農副產品深加工項目。在不同產業、不同生產主體之間構建一個新資源共生互補的循環發展體系,通過推進工業化帶動農業產業化,通過發展農業產業化促進工業化,使老工業城市擺脫資源束縛、實現可持續發展。
2、堅持走以內涵擴張為主的發展道路。根據循環經濟的內涵和衡量標準,發展經濟不僅要節約資源,還要保護環境。但是,從有關資料來看,我國廢棄物排放水平大大高于發達國家,每增加單位GDP廢水排放量比發達國家多4倍,單位工業產值產生的固體廢棄物比發達國家多10倍,每年大氣污染造成的經濟損失占GDP的3%-7%。作為一個以礦產開采加工為主的老工業城市,面對日益惡化的生態環境,只有牢固樹立經濟與生態相互兼顧、相互包容、相互促進的新理念,把經濟系統納入自然生態系統的物質循環過程中,實現經濟活動的生態化,才能保證社會的持久生存和城市經濟的和諧發展。與此同時,還要按照循環經濟的內在要求,鼓勵和引導現有企業延長和拓寬生產技術鏈或產業鏈,通過技術創新將生物資源或廢棄物進行循環利用,培植一批高科技、高效益、少污染的環保型企業和產業,堅持走以內涵擴張為主的科學發展之路。
3、樹立生產經營的集約觀。應通過生產要素的聚集使用,構建資源節約型經濟發展體系。按照循環經濟理論的說法,在城市功能布局、基礎設施建設等方面,要充分考慮產業之間的銜接和環境容量的大小,盡可能地使土地及水、電氣等生產要素能夠集中有效使用,以較低的經濟投入和較少的資源消耗獲得最大的經濟社會效益。由于受歷史原因和舊城布局的影響,資源枯竭型城市一方面城市區域內土地資源十分緊缺,很多民營優勢企業和優勢項目難以找到低成本擴張的空間;另一方面,一批停產、半停產的傳統老企業大量的廠房設施長期閑置,成為制約區域經濟持續快速發展的一個瓶頸。
要堅持把科技創新與園區建設有機結合起來,通過創辦都市工業園區,集約利用土地資源;堅持把項目建設與企業改制有機結合起來,通過實施市內企業的土地置換,盤活存量土地;結合舊城改造,通過市場化運作,盤活城市閑置土地。通過整合城市土地存量構建都市工業園,集約使用土地資源和生產要素,減少企業擴張的重復投入,節省經濟運行的社會成本,是發展循環經濟的有效平臺,是建設節約型社會的有效途徑。
Abstract: As the development of technology, water conservancy and hydropower project development steps must be followed by the pace of technology with innovation in technology. Because of social development needs, there is higher requirement on water conservancy and hydropower projects which forces engineers to lead the direction of it into other development directions. However, in engineering design, there are problems in engineering quality which leads us to explore for water resources and hydropower engineering and find a new direction of development.
關鍵詞:水利水電;建筑設計;探討
Key words: water conservancy and hydropower; architectural design; discussion
中圖分類號:TV73 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2011)12-0069-01
1 水利水電現狀
我國每年都要投人很多資金大力興修各種水利水電設施,由于這些水利水電設施往往由水利水電專業設計人員擔當設計,故使用功能、耐久年限等一般不會有大的問題,但水利水電建筑本身作為一門專業的學科,當不少水利水電專業技術人員設計水利水電建筑物工程時,由于缺乏足夠的建筑學知識和藝術訓練,往往只注重功能的需求而甚少涉及藝術和美觀的需要,使得大部分水利水電建筑給人們的印象都是粗老笨重的鋼筋水泥形象,如景德鎮市城市防洪建設“一江兩岸”項目,城西區防洪墻基礎工程,采用笨重的鋼筋混凝土結構。在物質文明和精神文明飛速發展的現代社會中,現代水利水電建筑越來越多地開始注意視覺效果,很多水利水電建筑還與旅游景點相結合,如景德鎮市玉田水庫的園林化設計,成為旅游景觀的一部分。因此,水利水電建筑逐漸開始擺脫粗老笨重的老樣子,現代水利水電建筑設計開始要求設計人員具備一定的藝術功底和審美能力。
2 水利水電工程人工砂石加工技術的發展
人工制砂設備和工藝技術是控制人工砂質量和生產成本的關鍵因素。以棒磨機為制砂設備的工藝方法,一直在我國水利工程人工制砂領域占主導地位。棒磨機制砂,一次性投資大,設備運行成本高,且制砂過程產生大量污水需要處理,容易對環境產生污染。隨著制砂設備和工藝技術的發展,以“石打石”制砂機為代表的新一代制砂設備,使人工砂生產技術產生了質的飛躍。其產品粒形好,質量容易控制,成品砂單價低。近年來在水利工程逐漸得到了推廣和應用,并取得了顯著的工程效益。通過對國內外水利工程人工制砂技術實踐的總結與探索,指出了人工制砂生產實踐中存在的問題和改進措施,展望了今后人工制砂技術的發展方向。
3 水利水電工程應該向無污化、綜合化發展
水環境研究所承擔完成的“瀾滄江糯扎渡水電站水溫預測研究專題”,“怒江中下游水電規劃水溫預測專題~瀾滄江中下游梯級電站建設水環境影響研究與評價”,對瀾滄江和怒江中下游水電規劃環境影響中的水溫影響進行了分析與評價,初步揭示了梯級水庫建設對水庫下低溫水的累積影響。全面評價了流域梯級開發對水環境的累積影響。南水北調西線一期工程調水對下游河流水價做了新一期調水方案,調水水庫的水質變化趨勢,調水對下游河道流量的影響及環境容量的影響。從水環境保護角度論證了新的一期調水工程的可行性。國家自然科學基金重點項目“烏江流域水庫系統中汞的生物地球化學過程及其生態環境效應”和“烏江水能開發對流域水環境影響的因素識別及其表征體系研究”。闡明水電開發中水庫一河流系統未來潛在的環境生態問題。因此,水利水電工程應向無污化發展,在施工的過程中盡量避免對當地環境的破壞,尤其是當地的水質的破壞。水利水電工程勘測中,發達國家非常重視物探技術的應用,各種物探方法綜合運用取得較好的地質效果,也展示了良好的發展空間。近年來,雖然在物探儀器設備上有所更新、在技術方法的研究上有所進展,但與發達國家相比,我國工程物探應用范圍還有待進一步拓寬,以滿足水利水電工程勘察對物探的客觀需求。隨著工程物探應用領域的擴大,電子計算機及其他學科對物探科學滲透,奠定了今后一定時期內工程物探的發展基礎。多種物探方法的綜合應用是物探發展的方向,與鉆探、地質工作緊密結合是工程物探的立足點。以不同物理場為基礎的各種物探方法都有其條件性和局限性,地層巖性的空間分布狀態是復雜的,各種物性參數是多變的,只有通過多種物探方法測量多個物性參數,去進行對比分析、綜合研究和相互印證,方可達到物探工作的目的。當前開展綜合物探的條件已完全成熟,也必將為水利水電勘察工作做出新的貢獻。
4 對水利水電建筑設計美化的初步思考
水利水電建筑一般依山傍水,直接融入大自然,許多工程甚至就建筑于自然的山水之間。有的設計者認為水工建筑物地處曠野,往來人員較少,沒有必要對水利建筑做美化設計。但正因其地處曠野,視野開闊,一座未做美化設計建筑物突兀在優美的自然環境中,確實是大煞風景。因此,即便地處曠野,也不能忽視了水工建筑物美化設計。
設計者應該力求在滿足水利水電建筑功能需要的前提下,充分考慮人文的需求,重視環境和建筑對人的行為活動和心理產生的影響。水利水電建筑大都遠離城市,傍水而建,與城市建筑相比,它有更優越的自然環境。從工程規劃設計伊始,就應該對水利建筑的美化設計和建筑布局給予足夠的重視,在滿足水利水電建筑使用功能要求的前提下,重視總平面規劃、設計,充分考慮尊重自然,增強環境意識。建一處工程,成一處花園,這應是我們共同的美好追求。水利水電行業的設計師需要立足水利水電,關注時代,面向未來,自覺思考水利水電建筑文化應扮演的角色和發展的方向。
5 總結
根據上面的探究,我們知道水利水電工程在經濟,設計以及藝術創作方面都存在著問題,根據這些問題也提出了相應的解決措施。在高科技環境下水利水電工程的建設要廣泛吸收各種文化的精華,不但要外觀美麗宏偉,而且要實實在在的給人民帶來福利,真正的發揮利民的作為。
參考文獻:
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[關鍵詞]大中城市;公交優先;可持續發展;軟環境
[中圖分類號]F299.24 [文獻標識碼]A [文章編號]
2095-3283(2014)02-0117-03
一、引言
學術界關于公共交通優先發展的研究十分廣泛,研究的角度也不盡相同。李秉坤和時強強介紹了城市公共交通行業的公益性、經營性和外部經濟性,公共交通與可持續發展的公平性原則、持續性原則、共同性原則。田艷霞分析了實施城市交通優先發展策略中應重視城市交通與用地布局整體協調發展、嚴格控制小汽車的發展、發揮自行車的補充作用、重視步行系統的規則等。甘靈提出了城市公共交通可持續發展的關鍵是土地的合理利用,約束力是環境,必然途徑是建立整體協調的綜合交通體系。李黎輝在公共交通系統可持續發展的政策中提出運營政策、投資政策和公共交通管理機制,同時還在加快軌道交通的建設、公交線網的優化、開辟公交專用道路等方面提出了對策建議。蔡冬軍分別闡述了城市發展、城市土地利用、社會生活、城市交通與公共交通的關系、城市環境資源,同時提出了線網優化的分層次劃分方法。
現有研究大多集中在對實現公共交通優先發展的規劃和具體措施,未能從行業整體高度分析當前我國公共交通發展中行業管理體制和投融資現狀。而行政管理體制和投融資模式卻又對我國城市公交優先發展起著決定性的作用,現有的行政管理體制和投融資模式已經不能適應當前我國市場經濟的發展變化和城市公共交通建設規模的不斷擴大,因此公交行業的行政管理體制和投融資模式亟待創新。另一方面,城市公共交通的發展缺少完備的法律體系支撐,隨意性、盲目性和短期行為在管理與執法中時有發生,法律法規體系建設的滯后已嚴重制約著我國公共交通優先發展的進程,大中城市必須進一步加強公共交通法制建設,建立健全配套法律法規體系,保證城市公共交通基礎設施投資者、建設者、管理者及執法者有法可依,從而加快城市公交優先建設的步伐。
二、當前我國大中城市公共交通現行管理模式
經過多年的改革和發展,我國城市的交通行政管理體制總體上形成了三種組織機構和運行機制不盡相同的管理模式。模式一是由城市交通、城建、公安、市政等部門交叉職能的管理;模式二是統籌城鄉道路運輸一體化的綜合管理;模式三是由一個城市設立一個交通管理機構的“一城一交”綜合交通管理。從執行效果來看,現有的三種管理模式中,“一城一交”模式在很大程度上實現了交通資源的統一管理和優化配置,提高了交通運輸系統的效率和效益,更加符合社會經濟的發展要求。
三、我國大中城市公共交通建設存在的主要問題
(一)城市公共交通投入不足、融資困難
1.城市公共交通基礎設施建設資金來源單一,且不穩定。各大中城市普遍缺乏穩定的資金投入渠道和統一扶持政策,投入的不足對城市公共交通發展形成很大障礙。
2.城市公共交通的運營不能適應市場經濟的發展要求。城市公共交通運營通常采取政府設立國有運營公司、壟斷經營、財政補貼的方式,這種政企不分的“父子關系”體制引發成本失控、服務質量差和經營模式僵化等一系列問題,進而加重了政府財政補貼負擔。
3.資本市場和金融系統的缺陷制約城市交通融資的發展。我國資本市場的制度性缺陷阻礙了城市公交企業通過資本市場發行股票和債券進行融資。國有商業銀行對投資規模大、周期長、風險大的城市交通產業放貸謹慎,尚未形成商業貸款向城市交通基礎設施建設傾斜的機制。
4.缺乏完善的投融資管理機制和績效評估體系。由于缺乏投融資項目績效評價機制,投資決策者缺乏有效激勵和責任約束;管理部門不能形成量化評判依據,投資決策者會出現盲目亂投、重復建設、資源浪費等現象。
(二)城市公共交通行業法規建設滯后
公共交通法律體系不健全。我國現行《中華人民共和國治安管理處罰條例》是我國公共交通管理僅有的法律依據,其中篇幅大部分都是數量龐大的部門規章和內部規范性文件,而涉及公共交通管理的內容僅有兩條,除此之外,其余均為國務院行政法規,效力不足,難以起到法律的調節和規范作用。
四、國外城市發展公共交通的經驗
多年來,發達國家根據公交發展不同時期的特點和問題,分別出臺了適應本國實際情況的公共交通發展政策,都強調優先發展公共交通在城市發展中的重要作用,表1對美國、法國、日本、新加坡的城市交通發展情況作詳細說明。
五、促進我國大中城市公共交通優先發展的對策建議
(一)健全管理體制
每個城市應成立一個綜合的公共交通管理部門,全面履行市域內的公共交通管理職能,強化規劃決策、公共服務、市場監管、運營管理、組織協調、應急管理等職能,實現管理方式更加科學、管理制度更加完備、管理行為更加規范。
1.職能定位
(1)宏觀決策:制定和調整城市公共交通發展戰略規劃、法規制度和執行標準等。
(2)公共服務:提供和管理城市公共交通基礎設施、服務產品、公共信息、公共安全、公交應急和戰備保障等相關服務。
(3)市場監管:對公共交通建設和運輸市場準入行為等方面進行監管檢查。
2.機構設置
(1)公共交通運輸管理機構,負責城市公共汽車、軌道交通、出租車營運等道路客運工作的管理。
(2)公共交通基礎設施管理機構,負責城市公共交通基礎設施、道路和軌道的建設、養護、管理。
(3)建設質量和安全監督管理機構,負責公共交通建設的安全生產、建設質量和工程造價等方面的管理。
(二)完善投融資模式
借鑒國內外城市公共交通建設的先進經驗,結合目前我國大中城市公共交通建設實際和公交優先發展的要求,建立政府投資占主體地位,多種融資渠道并存的投融資模式:
1.政府投資占主體地位
城市公共交通的根本性質在于公益性,也就是使老百姓能以可承受的價格享受到能滿足其基本出行需求的公共服務。公益性決定了公共交通建設的主體必須是政府,而政府除了給予財政和稅費補貼外,還可通過建立交通建設專項基金和利用土地增值收益來拓寬資金來源渠道。
2.實現融資渠道多元化
(1)國內市場融資。除了向國家政策性銀行和地方商業銀行貸款外,部分大城市公交企業可通過運作上市發行股票或發行債券進行融資。
(2)經營權轉讓。政府通過行政、法律等手段給予公交企業沿線附屬的土地、廣告、商鋪等經營性的業務特許權,公交企業對附屬資源進行商業開發,其經營所得收益可作為交通基礎設施建設資金,或補貼公共交通運營,進而實現公交企業在資金運作方面的可持續發展。
(3)引進外資。對于軌道交通建設這種投資巨大、建設周期長、收益慢的項目,可以通過國際金融市場適當引入外資,豐富建設資金融資渠道。
(三)進一步加強法制建設
1.建立健全公共交通法律法規體系
在明確國務院城市公共交通行政主管部門的基礎之上,縣級以上地方人民政府的城市交通行政主管部門要梳理職責和權限,依法有效管理。法定公共交通發展規劃必須納入國民經濟和社會發展規劃,確保公共交通設施的用地需求和其他建設要求。在保障優先安排公交設施用地的基礎上,合理規劃公交線網,降低線路重復系數的同時擴大城市公交的覆蓋范圍。目前,我國已有數十個城市制定了軌道交通建設規劃并正在實施,應注重軌道交通與土地利用的協調發展,出臺相關法律規范軌道交通建設投融資行為,法制保障軌道交通運營管理的有序進行。
2.出臺相關政策解決公交換乘問題
(1)利用交叉口爭取零距離換乘。交叉口是換乘的多發地點,國際上通常的做法是拓寬交叉口的換乘設施空間,盡可能讓人們在下車后的可視距離內實現零距離換乘。
(2)保障行人進出站路線優先。改善市民進站候車、步行換乘和出站步行到達目的地等環節的步行條件有助于提高公交的服務水平。
(3)解決換乘點交通工具的停放問題。結合軌道交通和地面公交換乘樞紐的布局,發展地區性的停車場,為市民的自行車和私人小汽車提供必要的防盜設施,以方便市民由個人交通工具向公共交通工具的換乘。
3.立法保障公交路權優先及通行優先
(1)開辟公共交通專用道,實現公交車優先運行,避免因道路擁堵而造成的公交運營晚點。
(2)路口通行優先,設置公交車輛專用等燈車道,以便公交車在交叉路口的優先通行。
(3)在停放和移動公交車輛需要的道路空間分配上提供優先權。
公共交通是城市的重要基礎設施,是關系城市發展和國計民生的社會公益事業,是適用于所有人的出行方式,是人人共享的重要民生工程。優先發展公共交通已成為提高城市交通資源利用效率、緩解城市交通擁堵、減少環境污染、實現城市經濟社會高效運行的重要途徑,是我國城市交通可持續發展的必然選擇。政府要結合國家新一輪大部制改革要求,進一步健全公交行業管理體制,推進投融資及公交立法優先,實現公共交通優先與各種出行方式的有機整合與資源共享,極大方便公眾選擇公共交通出行。
[參考文獻]
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關鍵詞:工業化 城市化 生態環境負荷 灰色關聯度 遼寧
一、文獻綜述
目前,國內學者對工業化、城市化以及環境污染三者之間的研究成果頗豐,但基本是對其中兩個變量因素進行研究,而缺乏三者之間的交互響應研究。例如,甄江紅等人在綜合測度內蒙古工業化進程與生態環境質量的基礎上,構建回歸方程及響應度模型,對1990-2010年間內蒙古工業化進程中的生態環境影響及其響應特征進行了時序分析。朱土興等人采用灰色關聯度分析方法,基于2003-2010年中國31個省域的橫截面數據和1995-2010年中國整體的時間序列數據,分別從空間和時間層面對工業化與生態環境兩大系統之間耦合的多因素關聯性和綜合特性進行研究。趙雪陽、呂軍運用博弈論,在污染物總量控制的背景下,分析農村工業化過程中政府、企業、公眾為保護農村生態環境而采取的策略與決策以及最終導致的結果。陳曉紅、萬魯河通過挖掘城市化與生態環境耦合的脆弱性與協調性之間的的宏觀作用機制,促進城市化與生態環境的良性互動,為提高城市與區域可持續發展能力提供科學參考。孫平軍等人借鑒熱力學第二定律中的熵變方程原理,結合熵值法和PSE模型,對2001―2011年吉林省城市化發展與生態環境效益的耦合關系模式展開分析。曹娟等人運用因子分析法構建城市化質量評價指標體系,對我國主要省會城市2011年城市化質量進行測度,采用生態環境壓力指數法定量評價了各省會城市生態環境壓力。安貴鑫等人運用熵權的模糊物元法建立了城市化與生態環境系統的指標體系,確定了指標權重,構造城市化與生態環境協調發展度函數,對城市化與生態環境協調發展狀況進行評價,并提出了對策與建議。
通過對國內學者的文獻進行梳理,可以發現國內學者大多是對工業化與生態環境、城市化與生態環境進行研究,方法大多以耦合模型為主,缺乏三者之間的關聯影響研究,因此,本文選擇遼寧省工業化、城市化與生態環境負荷三者作為研究對象,運用灰色關聯度模型,對三者之間的影響關系進行系統分析。
二、實證研究
(一)灰色關聯度模型
灰色關聯分析是對灰色系統中不同事物之間的相關關系進行分析,通過計算參考序列與各評價標準或比較序列的關聯度大小,判斷該參考序列與比較序列的接近程度來評定該參考序列的等級。若將某一事物的發展特征數列記為參考數列(n維),稱該事物為參考事物。有多個事物的發展與該事物相關,將多個事物的發展特征數列(對比數列)記為(i=1,2,3,……,m)(n維),為比較多個事物與參考事物之間的相關關系,引入關聯系數概念。
為分辨系數,其取值在0-1之間,一般取=0.5,ri(k)稱為xi對x0在k時刻的關聯系數。進一步計算關聯度,按照下面的公式對關聯系數做處理后得到wi,即為數列xi對x0的關聯度。
(二)數據選擇與處理
1.工業化指標:本文選擇1995-2014年遼寧省工業增加值占GDP比重予以衡量。
2.城市化指標:本文選擇遼寧省1995-2014年城鎮人口比重指標予以衡量。
3.生態環境負荷指標:本文選取遼寧省1995-2014年工業固體廢棄物排放量、工業廢水排放量、二氧化硫排放量、工業煙塵(粉塵)排放總量以及二氧化碳排放量指標作為衡量遼寧省生態環境污染負荷水平的評價指標。由于二氧化碳排放量數據在省際層面的統計工作開展較晚,無法直接從統計年鑒中獲取,因此,本文根據聯合國政府間氣候變化專門委員會IPCC數據庫關于二氧化碳的估算方法,估算出1995-2014年間遼寧省二氧化碳排放量。在此基礎上,鑒于污染指標數量較多,所以本文采取熵-topsis模型對污染物指標進行降維處理,此處省略計算公式,直接給出結果。
由表2可知,城市化因素、工業化因素與遼寧省生態環境負荷的灰色關聯度系數分別是0.8255和0.5045。由此表明:城市化因素相較于工業化因素而言,更加影響遼寧省的生態環境狀況。并且,城市化因素的灰色關聯程度大于0.8,接近1,由此表明,遼寧省城市化因素影響生態環境水平的程度是非常明顯而強烈的。這一灰色關聯結果的出現與我們之前的普遍認知有所不同,以往研究認為工業污染直接影響著全省的生態環境狀況,甚至國內許多學者想當然地認為只要產業結構優化了、產業比重協調了,生態環境自然會得到修復。事實上,隨著城市化進程的加快以及公眾生活、消費方式的改變,城市化進程中對生態環境所造成的破壞要更加嚴重。
因此,在未來遼寧省經濟發展過程中,要注重城市化因素對生態環境造成的影響,逐漸縮小城鄉差距,提升居民環保意識和資源保護意識。提倡公眾參與式環保、參與式節能模式。與此同時,也不能忽視工業化因素對生態環境所造成的影響,要加快遼寧省三次產業結構調整,淘汰落后產能設施,降低重化工、高耗能行業比重。只有產業調整與城市化質量提升并舉,才能真正解決遼寧省生態環境逐漸惡化等相關問題。
三、對策措施
一是優化城市化進程質量。相關政府部門要摒棄以速度論政績的工作態度,將城市化質量提升作為主要抓手,例如在公眾基礎設施建設、社會保障、公眾教育等方面,為公眾生活提供便利,以影響公眾生活方式和消費方式。與此同時,要逐漸縮小城鄉差距,廢除城鄉二元經濟結構,改變農村人口融入城市生活的主要方式,從而使低碳、環保、綠色、健康的生活方式得到認可與普及。
二是加強公眾參與式節能環保工作。目前,許多國家都在推行NGO(非政府組織)形式下的公眾參與式活動,例如北歐的挪威、芬蘭,亞洲的韓國、日本,甚至非洲的坦桑尼亞、肯尼亞,通過社區活動、居民圓桌會議、非政府組織的公益活動等方式,使公眾對生活中的節能環保行為予以了解并逐漸主動參與到節能環保工作中去,例如減少私家車出行,減少使用高能耗家電、主動進行垃圾分類、主動進行水環境管理等等。因此,遼寧省各級政府部門要重視公眾參與式環保工作的開展,鼓勵公眾以不同方式參與到環境保護工作中去,從自身做起,從一度電、一滴水管理做起。
三是提升城市居民節能環保的認知水平。生態環境負荷水平的高低直接關系到社會福祉的增加與損失,因此,要通過提升居民認知水平來降低生活中所造成的不良環境影響或破壞程度,可通過公益廣告、環保宣傳欄、能源標識等方式,使得公眾自覺養成節能環保的良好生活習慣與工作方式,使環保舉動在潛移默化中逐漸普及開來。與此同時,相關政府部門也要做好環境宣傳工作,特別是利用好每年的世界環境日、地球日等活動,廣泛開展認知教育。
需要特別指出的是,對于生態環境水平而言,城市化與工業化是相互影響的“孿生兄弟”。所以,遼寧省各級政府部門不能放松產業結構優化調整工作,相反,要在城市化質量提升的同時,抓住機遇,促進工業化水平和質量的提升,優化產業結構,提升產業發展的科技、知識水平,大力發展技術密集型產業,降低產業的不良環境影響,在供給側改革框架下,實現工業增加值與生態友好目標的并駕齊驅。
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隨著全球氣候變暖,世界各國及人民已逐漸意識到保護生態環境的重要性,并努力付諸于實踐。在這樣的時代背景下,我國高校環境工程專業發展迎來了新的契機。而且,在科技與經濟發展的促動下,市場需求對高校環境工程專業教育也提出了越來越高的要求。因此,我國高校環境工程專業發展勢在必行。本文以高校環境工程專業發展為研究課題,在對其影響因素作出簡要分析和論述的基礎上,重點就促進高校環境工程專業發展進行了研究。
【關鍵詞】
高校;環境工程專業;影響因素;促進發展
新時期、新形勢下,全球經濟發展迎來了更廣泛的機遇和空間,但同時也面臨著嚴重的環境污染問題。現階段,保護生態環境已成為全球共識,是業界研究的熱點議題。知識經濟時代,人才是發展的動力和根本。保護生態環境需要講求科學方法,需要大量的專業人才作支撐。因此,我國高校環境工程專業發展不再單純的是教育領域的問題,還牽涉到生態環境保護,具有十分重要的教育價值和社會價值。
1影響高校環境工程專業發展的因素
高校作為人才成長的搖籃,它在環境工程專業建設與發展取得的成績決定了培養人才結構和層次。全民教育時代,高校環境工程專業發展必須要依靠政府、高校、企業以及師生的協同努力才能實現,并受這幾種因素的影響。其中,尤其以高校、企業及教師對環境工程專業發展的影響為重。高校是環境工程專業發展的主要載體,其學科建設涉獵到內容設置、方法選定、課程評價等多個項目,進而對環境工程專業發展產生影響作用。新時期,高校應主動參與產學研一體化發展,優化學科設置。而素質教育背景下,教師作為主導,他們的思想觀念、技能水平、綜合素質都將對環境工程專業發展產生影響,是環境工程專業發展的主要實施者。此外,環境工程專業發展依賴和服務于經濟市場。而企業作為特殊的市場經濟主體,其需求決定了環境工程專業發展方面,同時他們還肩負著一定的教育職責,是推動高校環境工程專業發展的動力因素之一。
2促進高校環境工程專業發展的建議
作者結合上文對高校環境工程專業發展影響因素的分析,有針對性地提出了以下幾種促進高校環境工程專業發展的建議,以供參考和借鑒。
2.1加強師資建設
教師是高校環境工程專業教育發展的實施者、參與者和推動者。因而,加強師資建設對促進高校環境工程專業發展具有重要的作用和意義。新的教育發展時期,高校應該承認教師的主導地位,并以市場為導向明確師資建設方向和目標,細化教師應具備的知識、素養及技能等。在此基礎上,有針對性地開展教研、培訓等活動,從而保證每位教師都能跟上環境工程專業發展的步伐,并使之成為主動力。具體而言,各高校需認真分析自身現有的人力資源結構,綜合審視其中不足之處,進而制定科學、完善的師資建設規劃,努力付諸于實踐。高校可以積極開展青年教師“幫扶計劃”,充分發揮老教師的經驗優勢彌補新進教師不足,同時還需鼓勵和引導教師們積極參加實際工程項目,夯實其理論基礎知識之外提高他們的綜合素養。如此,只有建設充足的專業化師資隊伍,才能保證環境工程專業可持續發展。
2.2優化學科設置
以市場為導向的高校環境工程專業發展,應該從內部入手不斷優化學科設置,滿足經濟市場需求的同時,緩解大學生的就業壓力。目前,環境工程專業大學生就業方向除了環境工程以外,還可進入到化工環保、環保設備、環境監測以及環境規劃與管理等領域。為此,高校應在原有環境工程專業設置的基礎上進行補充和細分,重建豬肝理論基礎課程和專業課程的同時,新增一些類如《核輻射與環境安全》等特色選修課程,從而為學生搭建更廣闊的職業發展平臺。此外,為了進一步保證學科設置的實時性和先進性,還需不斷地將科研成果融入到環境工程專業課程體系當中,以培養大學生良好的創新素質。事實證明,部分高校已然在環境工程專業發展方面發揮了學科建設的引導與支撐作用,并取得了一定成效。因此,利用優化學科設置促進高校環境工程專業發展是可行的,需要得到應有的重視和實踐。
2.3推進校企合作
企業作為特殊的市場經濟體,本身擁有非常豐富的實踐教學資源,能夠有效彌補高校教學資源上的短缺。同時,當前企業競爭的核心是人才,其發展在某種程度上依賴高校專業發展。因此,促進校企合作,不僅可以為高校環境工程專業發展增添動力,還可以提高企業在經濟市場中核心競爭力,是一種雙贏的局面。政府有關主管部門應加大對校企合作的引導和支持,出臺一系列引導政策、優惠政策等,提高企業參與高校環境工程專業建設與發展的積極性,并有效約束和管理雙方的行為,幫助他們解決合作途徑遇到的困難與問題,從而構建校企雙方的穩定、長期合作關系。此外,企業應該樹立正確的社會責任意識,提高對助推高校教育事業發展的重視度,并在自己的能力范圍內加大在高校教育中的支持和投入力度,保證高校環境工程專業發展有充足的資源支持。而高校則需積極尋求企業合作,明確環境工程專業發展方向和目標,實現人才定向培養。
3結語
總而言之,我國高校環境工程專業發展勢不可擋。未來,隨著環境保護與治理的逐步深入,高校環境工程專業將迎來更廣闊的發展空間。由于個人能力有限,本文對我國高校環境工程專業發展作出的相關研究可能存在不足之處。因此,作者希望各界學者積極參與此項研究,并結合實際情況,從多角度、多層面上提出更多促進高校環境工程專業發展的建議,從而使其為我國生態環境保護工作提供強有力的人才支持。
參考文獻
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我國現在的環境工程,環境保護技術還處于比較低級的階段,人們的環保意識落后,缺乏先進的技術和高素質人才。想要改變目前的現狀,必須從提高環境工程的質量入手,工程質量的保障是貫徹到工程的整個過程中的,只有在每一個環節做到了環保,才是真正意義上的環境工程。要將環保的理念貫徹到各個方面,充分實現工程的全面環保,根治污染。本文主要針對的是設計階段的工程質量,設計階段是一個關鍵環節,對工程的質量保證起著至關重要的作用,它是工程成敗的關鍵,因為設計是工程開始的輪廓,是工程發展的方向,它的質量高低影響著整個工程質量的高低,工程設計的成功與否決定著工程有無市場,所以一定要保證環境工程設計階段的質量,關注它的發展。
2環境工程設計的現狀
2.1環境工程設計特點
環境工程的設計工作是和環境工程本身密切相關,不能將其一分為二,更不能將其割裂開來,環境工程的設計有著其獨特性。一是工程對象的差異性導致了設計的差異性,環境工程的治理對象涉及各種各樣,比如空氣污染、水污染、固體垃圾污染、噪音污染等,針對不同的對象,工程的設計存在著很大的差異,這就加大的環境工程設計的難度。二是沒有標準的設計范本進行參照,因為不同的治理對象會有不同的設計標準,所以很難有標準的設計范本進行參考,加大了治理環境染工程的設計難度。三是環保工程的大小是和環境污染的程度成正比的,就是環境污染的程度越大,相對的環境工程就是一個大工程,反之,環境污染的程度小,相對的環境工程就是一個小工程。
2.2環境工程設計市場
雖然近年我國對環境問題提高了重視,但是環境污染問題還未得到徹底解決。所以,只要環境污染存在,環境工程就會有它的市場,環境問題是一個動態的過程,隨著經濟的發展會不斷出現新的污染,所以環境工程要根據環境問題的不斷變化而不斷更新和改進,以適應市場的需求。現在我國的環境工程企業的發展缺乏秩序性,原因主要有幾點,一是監管和規范方面的問題,政府缺乏相關的規定對這一領域的市場進行管理,環保設計主要還是企業自身的行為,缺乏國家的宏觀調控,所以市場較為混亂。二是國內缺乏環境工程發展的環境。我們國家整體上對環境保護工作重視度不夠,環保意識整體不高,對于環保企業的發展更是缺乏相應的支持。三是環境工程的發展中人才匱乏。對環保重視程度不夠,導致對該領域人才的培養力度不夠。針對這些問題,首先國家在立法方面要拿出指導性的建議,形成法律條文,規范環境工程的發展;其次政府要按照規定,全面支持環境工程發展的政策,落實各方面的規范,對各大企業的行為加以規范;企業要積極響應國家和政府的號召,按照規定進行環境工程的建設,從工程的設計到工程最后的驗收,都要按照環保的標準來進行,不因貪圖小便宜而丟掉大利益;加大對該領域人才的培養,各大高校設計相應專業,吸納更多學生去學習環境工程相關專業,這樣畢業之時,會有一大批專業人才投入環境工程中,發展人才匱乏的問題將得以解決。
3環境工程設計的發展
我國目前的城市化進程進一步加快,城市中建設用地逐漸增多,建筑行業成為目前中國經濟的一大支柱產業,和工業并駕齊驅,為中國的經濟發展提供了不竭的動力。當然,建筑行業的發展對社會也帶來一定的負面影響,如日益加重的環境污染和能源浪費。所以環境污染治理工程的發展迫在眉睫,污染治理工程企業應運而生。想要保證這些工程的經濟效益,必須提高企業競爭力,提高企業競爭力的關鍵就是保證環境工程的質量。盡管現在社會的環境工程市場并不是很如意,但是此行業在社會逐漸的發展中也迎來了部分機遇。特別是國家相關政策實施,其對環境保護產業提出了更高要求,還推進環保產業進一步發展。此種情況下,環保工程設計迎來了新一輪的挑戰和機遇。有部分學者猜測,隨著當下環境保護工程市場的成熟,不合格的環境保護工程設計公司將會逐漸被市場淘汰。因此,做好實現環境設計的發展就要實現工藝方案的最優化。同一污染治理項目,方案可以有多種,以生活污水為例,適用的方案僅從工藝上區別就可能有幾十種之多,而且每一種都可能為是最優方案。其實,不根據具體條件(地型、氣候、水質、水量、處理程度、土地費用、材料費用、人工費用等)是無法確定最優方案的。但是,作為一個具體的實例,最優方案應當是唯一的。這個方案就是滿足所有一定條件后,使所要實施的環境工程最為經濟的方案。無論如何,環境工程的發展要按照國家關于環境保護的標準和規定,從設計源頭到材料的選擇,到施工的過程,到最后工程的驗收,每個階段都要將環境保護的內容和措施考慮進去,并且在行動中堅決落實。將治理污染和環境保護的理念貫徹到工程整體中,可能在最初成本上會增加預算,但是從長遠來看,這絕對是有利于整個社會發展的事情,所以在環境工程中,一定要將環保原則貫徹到底。
4結語