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關鍵詞:電子商務;成本;整合
隨著現代信息網絡技術的日益完善和世界運輸業的自由化,物流業的發展十分迅速,該產業已經成為國民經濟中的一個重要的新興產業部門。前瞻產業研究院的《2015-2020年中國物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》指出,2014年,我國物流業增加值3.5萬億元,可比增長9.5%,保持較快增長,其中,交通運輸業增加值2.4萬億元,可比增長8.3%,貿易物流業增加值6781億元,可比增長79%,倉儲業和郵政物流業增加值分別增長4.8%和35.6%。十八屆三中全會以來,物流業被國家視為基礎性、戰略性的一個行業,被國家列為十大振興產業之一。物流業被譽為“市場上的朝陽”。大量資本融入物流的資本市場,物流行業被過快的“拔高”了,物流存在大量的問題:
物流過快發展造成了物流企業規模小、功能單一、資源分散。十八屆三中全會以來,總理提出了“大眾創業、萬眾創新”,提出要逐步放開市場管制,簡化行政管理,要為中小型企業提供更好的融資環境和創業機會,很多人開始所謂的“創業”只是簡單的一輛車就可以注冊一個物流公司,這樣的現象層出不窮。以濟南市為例,在濟南注冊的物流公司有20000多家,而真正能夠具有中等規模的物流企業不超過200家。物流公司很多只是從事簡單的運輸,而不能進行專業化的物流活動。各種各樣的小物流公司各自為政,拆分了社會上的資源,經營運作效率低,提供不了良好的社會服務,帶不來社會效益。
物流發展過快在一定程度上造成了物流市場低端化。目前來講,我國的物流市場是一個低端的物流市場,我國的物流行業雖然以15%的高速度增長,但是我國的物流競爭還是以“價格”競爭的,物流的標準化服務和專業化服務遠遠達不到高端市場的需求,我國的高端市場的物流市場長期被國外的國際物流巨頭UPS、丹麥馬士基、荷蘭TNT、日本郵政等占據,這些物流巨頭相互聯合、彼此協同占據了我國80%的高端物流市場。而我國的物流服務公司因為數量太多,資本長期分散,資源拆分,并沒有足夠的實力與國際上的巨頭進行抗衡。太多太多的小企業為了各自生存,相互博弈、競相壓價、搶占我國的低端市場,不能有效的形成合力、相互協同,無法進軍高端物流市場,這樣的發展就和我國的低端物流形成一種惡性循環。
物流發展過快使逆向物流和綠色物流結合不起來。我國經濟的發展尤其是電子商務的發展在很大程度上促進了物流的發展,當前,我國經濟面臨下行壓力,各個行業都面臨著產能過剩,經濟疲軟缺乏消費熱點。然而電商的發展使網購成為一個新的消費增長點,僅僅15年的“雙十一”一天,阿里巴巴的交易額達到912億元,一天產生了6億多個訂單,為了配送的及時,各個公司采用各種手段、暴力分揀、包裝過度,增加車輛運輸、產生了大量的垃圾、車輛尾氣,嚴重損害了貨物質量、污染了空氣環保。這些包裝材料和損害的貨物一般不能進行有效的回收而是當做垃圾進行處理,進行深埋,危害土壤和水源,為人類的身體健康埋下隱患。
與此同時,電子商務的過快發展也使商業失去了部分社會功能。對與社會而言,個人的購物消費,不僅僅是一個鼠標點擊的功能,它賦予了更多的社會附加價值。我們在購物過程中,是一個用戶體驗的過程,我們傳統的購物,不是電子商務那種僅僅的面對電腦,而是在自己空閑的時候去實體店感受琳瑯滿目的商品,和售貨員聊聊天,購物的最終目的是溝通和交流。我們滿足自身生活物質需要的同時,注重對社會聯系的一種社會歸屬感。人是一個社會人,在經濟不斷發展過程中,不斷提升自己的需求層次。而電子商務的過快發展,使人們更加傾向于足不出戶的獲取購物的滿足感。在一個封閉的環境中,點擊鼠標完成了一單商業交易。缺乏有效的交流和溝通,這不能不說是商業社會功能的一種倒退。
改變這一現狀,我們應該做到:
“減速整合”,提供多樣化的增值服務?,F在的物流企業大多為了追求發展速度,盲目擴張,大多都是處于“臟、亂、差、規模小”的狀態,設施設備陳舊,物流管理觀念落后,不能滿足顧客多樣化的需求,提供不了一體化的服務,市場競爭力不強。整合物流市場各種小型公司,形成戰略聯盟,大力發展信息化、專業化的平臺搭建,努力實現為顧客提供供應鏈一體化、專業化、個性化綜合性的服務。充分大數據、云計算等先進技術,進行市場分析,提供增值服務。
統一標準化體系的建設。放下發展速度,慢下來發展標準化體系。在這里不僅僅指的是物流車輛的標準化,還有流程的標準化。我們了解現在的物流車輛種類很多,參差不齊。物流車輛之間沒有統一的標準,這在很大程度上阻礙了物流活動中多式聯運的有效應用,很多標準化的工具得不到有效推廣無形中增加了物流成本,影響物流效益。物流過程中流程的標準化也是十分重要的,運輸、倉儲、裝卸、搬運各個環節之間要有一個高效、標準的流程能大幅度提高工作效率。
樹立品牌戰略,創新思維。在企業運營中,追逐利益是永恒不變的法則,這一點毋庸置疑,但在追逐利益的過程中,要把眼光放的長遠,樹立自己的品牌戰略,分析市場環境,重點營銷,提供質量過硬的產品和服務,同時,改變自己傳統的經營理念,開拓思維,創新經營模式,放棄原來“大而全、小而全”的思維,加強和其它供應鏈企業的協同,增強自己的核心競爭力,才能達到“雙贏”。(作者單位:濟南大學)
參考文獻:
[1] 董永剛:我國大宗商品交易市場的發展趨勢[J]期貨日報,2014-07-22
備受矚目的大講堂
本次會議邀請美國棉業的資深專家、中國及東南亞棉紡織企業的資深代表、中國棉花協會、中國紡織工業聯合會的相關領導擔任演講嘉賓,使企業對美棉的品種和產地、美棉分級制度、美棉種植生產及使用、原棉采購流程、風險管理等眾多和美棉相關的專業知識有了深入了解,并就中美兩國及世界棉業紡織業的現狀進行了卓有成效的交流與探討。
棉花是紡織品生產企業最常用的天然纖維之一,而棉花采購則是棉紗生產中最重要的環節。中國是美國棉花最大的進口國,中國國內對棉花剛性需求的缺口,使得進口棉成為中國用棉企業不可或缺的原料來源。作為美國棉花行業在世界各地進行市場推廣的機構,美國國際棉花協會非常重視與棉農、國際棉商、合作社和全球各地棉紡及紡織企業之間長期的合作關系。
為了讓中國和東南亞地區的棉紡織企業也可以對美國棉業有更加深入的了解,自2006年以來,每兩年在中國舉辦一次“美棉棉花學?!?,通過講座,研討會和對話交流的形式,向他們介紹美國棉花行業的狀況,幫助棉紡和紡織企業從美國棉花種植生產、品種等級分類、貿易方式、合同簽訂、原棉采購等內容,全面多角度地認識美國棉花,幫助用棉企業買到更合適的棉花。企業可以根據自己對棉紡織產品生產的不同需求,選擇最合適、最需要的棉花品種,從而有效控制和節省采購成本,最大程度提高生產利潤。美國國際棉花協會舉辦的前三屆“美棉棉花學?!保玫街袊姸啻笮兔藜徔椘髽I的廣泛認可,其中大部分企業成為COTTONUSA美棉標志認證商。
本次棉花學校日程緊湊,共一天半的會程。會議由美國國際棉花協會中國總監毛凱琳女士主持,美國國際棉花協會新任執行總裁Kevin Latner先生致歡迎辭,由來自美國農業部、美國棉商協會、美國全國棉花總會、美國棉花供銷合作社、美國Supima協會、美國棉花公司的棉花專家主講,中國棉花協會、中國紡織工業聯合會的代表也應邀就中國棉花及紡織形勢作了發言。
高朋滿座 共話紡織新形勢
會議當天,毛凱琳女士介紹說,“美國作為中國的長期合作伙伴,持續地提供高品質的棉花,以滿足中國進口需求。良好可靠的原料,不僅是企業高品質產品的根本保證,也是構建核心競爭力之本。全球的棉紡行業于2010年~2011年期間經歷了相當大的格局變動,原材料市場棉價史無前例的劇烈波動,令飽受勞動力成本上漲和人民幣升值煎熬的中國紡織企業如履薄冰。雖然棉花市場經過震蕩下調,目前恢復到相對合理的水平,但是歐債危機和美國經濟放緩繼續拖慢全球的經濟復蘇,商品成本和匯率的波動,信貸緊縮等種種現實,迫使紡織企業依然要在陰晴不定的大環境中覓求生存之道。”
今年的棉花學校除了邀請到美國全國棉花總會會長兼首席執行官Mark Lange先生詳細介紹全球及美國棉業現狀和美棉軋棉最新狀況外,來自美國棉業的專家也在第一天的會議上解答了美棉用戶在買棉用棉過程中遇到的常見問題,包括美棉分級及產棉區狀況、美棉購買標準流程及合約履行,棉紡企業從事棉花買賣的風險管理等。來自淄博蘭雁集團有限公司、香港中央紡織有限公司和泰國Alliance紡織有限公司的代表則就棉紡企業在美棉配棉和美國棉花公司的EFS系統的使用等問題與參會者分享了和美棉成功合作的經驗。
來自香港、泰國和南韓的紡織行業及品牌采購領域的領軍人物與參會人員在第二天的會議中就國內國際棉紡織市場環境、產業現狀與展望,紡織生產商面臨的機遇和挑戰,全球及美國零售市場分析及采購趨勢,面料服裝市場趨勢等議題做出了針對性的探討。美國棉花公司的2012年消費者市場及流行趨勢報告就目前零售市場的現況以及消費者的購買行為進行了分析。
今年會議最大的亮點是邀請了中國棉花協會常務副會長高芳女士就中國棉花市場的供求和使用現狀做了詳細講解,而中國紡織工業聯合會新聞發言人、新聞中心主任、中國紡織經濟研究中心主任孫淮濱先生則從宏觀的角度分析了中國紡織行業的現狀和展望,使參會者不但對美國棉花有了深入的了解,而且對目前中國和全球紡織供應鏈面臨的宏觀和微觀環境及發展形勢有了多層次的認知。
全方位認知 棉花供需更明朗
進入2012年,根據中儲棉花信息中心研究室的數據,中國國內棉紡利潤繼續萎縮。紡織生產方面,據國家統計局與中國物流與采購聯合會公布的制造業PMI指數,3月份紡織業、服裝業的新訂單指數、生產指數均出現下降,表明服裝企業訂單不足壓縮坯布面料采購,導致紡織市場紗布貨源堆積,供大于求情況明顯。據國家棉花市場監測系統數據,3月份,棉紗價差為6789元/噸,環比下跌5.1%,同比下跌10.9%,價差較2月份縮小362元/噸,棉紡利潤空間繼續萎縮。
同時,純棉紗貿易逆差持續擴大。國內紡織市場加速進口棉紗、棉布,其中印度、巴基斯坦所占市場份額上升明顯。海關總署數據所示,截至2012年2月,2011年度累計進口純棉紗50.85萬噸,其中印度、巴基斯坦合計占比為60.93%,較上年同期上升8.98個百分點:2011年度累計進口全棉布3.15億米,其中印度、巴基斯坦合計占比為35.84%,較上年同期上升17.15個百分點。而人民幣的匯率波動,更加劇進口的短期沖擊效應。
種種跡象表明,全球宏觀經濟低迷態勢仍將延續,國內實體經濟走弱跡象明顯,經濟增速繼續放緩。在外需縮減、內需不足的情況下,紡織企業減產意愿較強,棉花消費仍處萎縮趨勢中。按國家棉花市場監測系統的最新產銷存數據,維持年度后期棉花供需緊平衡的判斷。此外,收儲雖已結束,國家為鞏固棉花市場宏觀調控成果,后期仍可通過配額、拋儲等政策維護促進棉市平穩運行??傮w來說,年度后期國內棉價將以弱勢為主,棉價保持穩中偏弱格局的可能性較大。
面對這樣的形勢,與會的企業代表紛紛向到場的專業人士們提問,并對美國棉花市場透露出極大的興趣,與會代表一致認為,此次棉花學校具有很高的建設性和實用性,不僅為棉紡企業提供了最新的市場資訊,而且會議的各項安排也充分發揮了美國國際棉花協會一直以來國際化橋梁的作用,催化助力,為中美兩國的棉業溝通,棉紡織產業的蓬勃發展,創造了和諧共贏的對話格局。
為了使參會者對美國國際棉花協會在中國的最新主題推廣活動“天然美棉,多彩生活”有進一步的了解,CCI在會議外場舉辦了豐富多彩的展覽,將本年度活動中的特色元素包括“美國拼布棉被”、“模特秀”和“時尚路演”以圖文影像的形式呈現在與會者眼前。而在“棉花學校”的會議結束后,參會嘉賓和企業代表還饒有興致地參加了“天然美棉,多彩生活”青島站的精彩路演活動。
全球市場與中國特色的先知先覺
記者從當天的會議了解到,美國預計2012/13年度棉花種植面積同比減11%。而據美國農業部(USDA)種植意向報告預測,2012/2013年度美棉意向種植面積約為1315.5萬英畝,同比減11%。其中,陸地棉1288.5萬英畝,同比減11%;皮馬棉27萬英畝,同比減12%。不過,由于印度建立棉花戰略儲備以及巴基斯坦棉花收獲量創歷史新高,再加上巴西棉花出口的增加,2012年的全球棉花供應市場將趨于穩定。
3月31日,國內2011年度棉花臨時收儲結束,收儲累計成交311.9萬噸。據國家棉花市場監測系統數據,本年度國內棉花產量754.8萬噸,扣除收儲量和皮棉銷售量后,皮棉商業庫存為191.8萬噸。由此計算出,年度后期(3~8月)國產棉可供資源供給量為227.1萬噸。而據美國農業部和海關總署數據,截至3月29日,中國簽約美棉133.1萬噸,累計裝運量80.5萬噸,2月底已到港37萬噸,尚未到港量43.5萬噸,后期美棉可供資源約為96.1萬噸。
有關專家表示,下半年度外棉供應基本能夠滿足中國進口需求。據國家棉花市場監測系統數據,預計2011年度我國棉花進口量為457.9萬噸;根據海關總署數據,截至2012年2月,2011棉花年度累計進口棉花261.6萬噸;兩者相減,年度后期(3~8月份)外棉進口需求為196.3萬噸。
從1956年成立至今,作為美國國際棉花總會名下的非牟利組織,美國國際棉花協會專責為美國棉花行業在世界各地進行市場推廣的機構之一。他們在全球擁有長達50年的對美國棉花和美棉制品的推廣經驗。
1建立以農產品批發市場為主體的農產品物流體系是現實選擇
1.1目前批發市場是農產品物流的主要載體我國是一個農業大國,目前我國有農副產品批發市場4862個,是農產品商流與物流的主要載體。經過多年改革發展,我國農產品物流體系逐步完善,農產品流通的多重循環格局初步形成,但農副產品批發市場的物流系統極為落后。目前商務部門“雙百”市場工程扶持的農產品批發市場,多數是位于大中城市的“銷地批發市場”。而農村還存在著大量設施簡陋、功能不全的“產地批發市場”,是農產品流通最薄弱的環節。如果說,銷地市場的主要功能是“散”,即把各地運抵的大批量農產品及時、迅速地批銷出去,那么產地市場的主要功能是“集”,即把農民分散生產的農產品及時、快速地匯集起來。由于產地批發市場收益低、公益性強、市場持續運作困難的特點,其建設遠遠滯后于銷地批發市場。
1.2傳統的農產品物流運作模式存在嚴重弊端在自產自銷模式下,農民要面對的不僅僅是他們的主業-農業生產,還包括運輸、儲存、銷售等各個環節。這種自產自銷的模式,對于農戶來說是一種沉重的負擔。因為銷售農產品對農民來說并不見長;由于農戶的分散性與個體性,農產品在量上達不到規模經濟,再加上很多農產品并沒有固定的銷售渠道,銷售不完的農產品必須運返儲存,這都大大增加了農民在農業生產與銷售過程中所付出的物流成本;在農產品銷售中,由于儲存、運輸等環節的操作不當,造成相當一部分農產品的損壞,在非生產環節浪費“增收”的成果;由于農業生產具有很強的季節性,農產品上市時間相對集中,農民在農產品銷售中遇到的一個大問題是集中上市季節農產品價格被壓低,由于沒有相應農產品的存儲設施與技術,最終導致“增產不增收”。在小販小運模式下,無論是農戶將自己生產的農產品送往運銷戶還是個體商戶,運銷大戶和經紀人直接到農戶的田間地頭或生產基地收購,農民消化風險的能力都非常弱。對個體司機來說,經常會高峰時忙不過來,低峰時又找不到貨源?!鞭r產品運銷能夠和個體車主實現對接,進行長期穩定的合作目前不具備條件。相互的高峰不可能重合,沒辦法簽署長期的合同。而目前,這兩個形態都是小、散、濫的情況。只能依靠自由的碰撞,隨機進行排列組合。由于不能形成穩定的產銷關系,此模式即使能幫助農民解決“賣難”問題,因為收購的競相壓價,也不能實現助農增收。
1.3新興的農商對接農產品物流運作模式的普及還有待時日積極發展農產品零售市場,實現農商對接是農產品物流的發展方向之一,問題是“超市+基地”、“超市+農村流通合作經濟組織”、“超市+批發市場”、“超市+社會化物流中心”等方式有區域的局限性,目前只適宜在接近城市的農村進行探索和推廣。蘇果雙向流通模式的經驗值得借鑒,但“新合作模式”在遼寧受阻表明,基于行政化模式,用低級的資本運作手段取得
2完善和拓展農產品產地批發市場的服務功能
2.1農產品批發市場現狀在我國現在的農產品流通中,批發市場占有絕對的優勢,但這些批發市場大部分都只是為交易的雙方提供了一個交易的場地,根本沒有實現市場所應具有的各項功能。因此,我國現有的農產品市場體系具有典型的初級市場特征,市場體系建設與改造的步伐與農業市場化進程不同步,大多數農產品市場交易設施陳舊,結算手段落后,信息體系、質量檢測體系建設薄弱,不具備發展現代流通方式的基礎和條件,農村商品流通的信息化建設處于起步階段,農村批發市場僅有9.23%的市場全部或部分采用了電子商務交易技術;而且市場自身非市場化運作,多數市場屬于村、鎮、街道主辦的集體企業,許多市場還屬于市場管委會管理,沒有進行企業化改制,以收費代管理的現象普遍存在;大多數農產品市場的經營是以場地、設施出租等物業管理收入為主,市場衍生產品收入為輔。市場本身不是農產品流通的主體,市場實際上是“大市場、小農戶”的格局,大市場掩蓋下的千家萬戶的分散營銷難以形成合力,使得農產品流通無序、效率低下。加快農產品批發市場的現代化建設與規范化管理進程,加強和改進市場服務,建設符合我國新時期農產品流通發展要求的農產品批發市場;迫在眉睫。
2.2在產地批發市場建立拍賣中心,充分發揮拍賣交易的多種功能農產品拍賣是指在規定的時間內,按照一定的規章,通過公開或密封出價競購的辦法,把農產品逐批地賣給出價最高者的一種交易方式。拍賣作為看貨成交的現貨交易,買主在購貨之前已經看到了實物或樣品,所以,在拍賣成交之后,買方一般只需出具一份購買確認書,寫明所購商品的名稱、批次、規格、數量和價格,交給批發市場收存,然后按照一定的規定,在拍賣結束后的一定時間里,買主向批發市場交付貨款,提取農產品。而拍賣中心在農產品供應鏈中恰恰結合商流、物流、資金流、信息流、人才流,利用先進的技術與知識來控管前端的供貨流程,拍賣中心進行高效、透明、公開、公正、公平的電子交易與收付款,連結后端的物流機制進行分撥派送作業及通達最終消費市場。拍賣中心是整合農產品物流供應鏈的突破口之一,并且最能在農業中獲得最高的物流價值。批發市場的拍賣中心能夠充分整合農產品供應鏈群體,從而激發各種增值服務的功能及效應?!芭馁u”方式的具體運作程序是:農戶(或合作社)將所生產的產品按照質量標準規定進行分類、分級和包裝并經檢驗合格后,送入拍賣大廳,購買者(一般是大批發商)按照規則進行競價,出價高者獲得產品。成交后,市場內部系統自動結算貨款和配發產品。農產品實行拍賣制具有透明度高、信息集中、價格合理、交易規范、成交迅速等優點。拍賣通過買方的競價購買,使價格的形成過程公開透明,能明顯提高信息的集散傳播效率,有利于理性的交易決策;拍賣能使同一批產品賣出最高價格,買方投標競價在公開場合短時間決策,依據的是經營效率和預期利潤的約束,又有利于利潤分割的公平、公開;拍賣過程公開、公平,有助于保護農民的利益、調節市場供求、實現資源的優化配置;拍賣市場實現了生產者與購買者的直接見面,有效地解決了農產品,尤其是保鮮期很短的農產品的銷售問題,使農戶與市場直接連接起來;同時,又用嚴格的質量標準引導農戶實現標準化生產,提高了農產品的質量和農業的標準化水平。目前我國批發市場由于交易主體經營規模小、流動性大、數量眾多等特點,拍賣制的產生與發育受到制約。因此,要一方面發展大型的批發商組織以擴大交易規模,另一方面要促進委托批發貿易的發展,以提高交易的組織化、專業化程度,從而為拍賣制的發展提供良好的條件。
2.3發展訂單農業,延伸農產品批發市場向上下游經營的鏈條根據發達國家的經驗,農民要避免豐產不豐收的局面,多采用遠期合約,即訂單生產的方式。訂單農業又稱合同農業或契約農業,是指在農業生產過程中,農產品生產者與農產品購買者以簽訂的合同契約來安排生產或物流,可消除許多無效物流活動,同時為農產品的標準化和質量控制提供一個好的開端。訂單農業通過合同把購銷雙方連接起來,明確各自的權利和義務,并按合同完成各自的生產和物流活動。批發市場和農產品購買者與農民簽訂農產品購銷合同,在具體的執行中,應采取合適的制度來降低選擇成本和違約成本,使農民、批發市場和農產品購買者取得“雙贏”,長期合作。黑龍江“鴻源米業”實施的訂單農業運作,值得借鑒。“鴻源米業”是一個集科研、生產、培訓以及加工和銷售等環節于一體的社會化協作體系,其水稻協會根據綠色食品生產的質量要求,代表鴻源公司向廣大農戶提供包括水稻良種、高效低毒農藥和化肥在內的多種生產資料,同時還要對廣大訂單農戶進行全程技術指導和培訓,并且親臨一線實地幫助稻農解決各種生產問題。協會統一平價供應優良種子,統一肥藥品種和施用標準,統一技術培訓,統一標準化生產操作,統一協調大型農機具。并做到“五必須”———公司必須優惠供應種子等生產資料,必須做好產前、產中和產后的全程跟蹤服務,必須做好監督和檢查,必須樹立各個環節的標桿戶,必須兌現訂單。“公司+協會+基地+農戶”的運作采用與農戶簽訂單的模式,可以兼顧到多方利益,值得在廣大農村推廣。
3促進農產品批發市場升級改造的政策措施
3.1加強對農產品批發市場建設的規劃綜合協調、科學規劃城鄉之間、產銷地之間農產品批發市場布局。加快農產品批發市場標準化建設步伐,按照相關標準和總體規劃,加強信息、檢驗檢測系統建設和市場的技術升級,實行標準化運營、規范化管理。有條件的縣市要制定和完善農村批發市場建設規劃,對流通設施的總量、布局結構和市場需求進行全面調查,并建立農村市場資源信息系統,為加強農村商品市場建設的科學管理提供依據。
3.2建立健全農村市場的法律法規體系盡快制定農產品批發市場、農產品運銷和監管等方面的法律法規及配套措施、實施細則,為健全市場管理創造良好的法規制度環境。制定農產品質量安全、食品安全方面的法律,參照國際農產品質量安全標準,結合中國實際出臺涉及農產品質量安全標準體系、檢驗檢測體系方面的相關法規制度,為加強農產品質量安全管理提供法律依據、制度保障和操作規范。
3.3強化政府對農產品批發市場建設的管理和引導增強政府使用價格、財政和信貸杠桿對農產品產地批發市場建設和市場運行進行調節的能力。加強價格和收費管理,規范農產品產地批發市場價格秩序,促進農產品價格保持在合理水平。加大政府直接投入和扶持力度,要按照國際通行做法,把農產品產地批發市場作為公益基礎設施,納入農業基礎設施建設規劃。要運用財政貼息、稅收調節等措施引導商業銀行加大對農產品產地批發市場建設的投入力度,加大政策性銀行支農作用,充分發揮農村合作金融的支農主力軍作用。發展農業保險市場,為管理農產品產地批發市場風險創造條件。嚴格財政支農資金使用程序,完善資金使用效果的評價機制。工商行政管理機關要規范市場交易行為,監督農村流通領域商品質量,依法查處不正當交易和競爭行為,打擊制售假冒偽劣產品的不法行為。加強對農產品產地批發市場舉辦者的行政指導,達到自我管理、自我約束、自我規范的目的。
關鍵詞:新疆;農產品;營銷渠道優化
中圖分類號:F32 文獻標識碼:A
原標題:基于“十二五”跨越式發展的新疆農產品營銷渠道優化研究
收錄日期:2011年11月11日
“十二五”時期,是在新的歷史起點上加快推進新疆跨越式發展和長治久安的重要時期,也是深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時期。“十二五”時期總體戰略是:穩疆興疆、富民固邊。新疆政府在《自治區農業現代化建設規劃綱要》中提出:著力提高農業生產經營規?;?、標準化、產業化水平,增強農業綜合生產能力。堅持以市場為導向,以農民增收為核心,著眼于國內外大市場,全面推進農產品市場體系建設。加快實施農產品“品牌戰略”和“走出去”戰略,堅持用工業化思維謀劃和推進現代農牧業發展,積極引進農產品加工、物流大企業,建立公司+基地+農戶,生產、加工、運輸、倉儲、配送為一體的現代農牧業發展體系。穩步推進“萬村千鄉市場工程”和“農超對接”。大力發展農民專業合作組織,實現與市場的全方位對接,這充分體現出了新疆政府對農牧業發展的重視,而新疆農產品營銷渠道的優化,對其農業發展具有巨大的推動作用。
一、新疆農產品營銷渠道現有模式
根據菲利普?科特勒的營銷思想,所謂農產品營銷渠道是指“農產品從生產者向消費者移動時,取得農產品的所有權或幫助轉移其所有權的所有企業和個人”。隨著我國農業市場化程度的不斷提高,農業生產與農產品流通的矛盾日益突出。將分散的個體農戶所生產的農產品分銷給消費者,需要一整套結構合理、功能完備的農產品渠道體系,特別是在地域廣闊的新疆,優化農產品營銷渠道顯得尤其重要。新疆地域遼闊,各地區生產力發展不均衡,經濟發展狀況差別較大,因此農產品營銷渠道呈多樣化形式。就目前新疆農產品營銷渠道的現狀來看,主要有以下三種典型形式:
(一)以農產品運銷為主的營銷渠道。這是一種比較原始的農產品營銷渠道形式。農產品生產者選擇便捷的運輸方式(包括人力),主要通過縣、鄉鎮一級農產品集貿市場與消費者采用面對面的交易方式。優點:無中間環節,交易費用較低。缺點:營銷渠道輻射面小、無法實現充分調節供求的功能;交易效率較低,耗費的時間成本、精力成本較高。目前,這種農產品營銷渠道在新疆的農村比較常見。
(二)多層中間商銷售為主的營銷渠道。通過中間商的市場能力優勢把農產品推向市場,完成農產品在流通領域中所有權的轉移,這是現代比較流行的農產品營銷渠道形式,缺陷較多:信息不對稱,造成農民生產的極大盲目性;農產品生產集中化較差,造成討價還價的能力較弱;農產品從生產者到消費者經過的環節較多,造成社會交易成本較高。
(三)以交易型渠道內部關系為主的營銷渠道。渠道成員以加工企業、銷售公司為主導地位,渠道成員之間的關系完全是簡單的交易關系,農戶并沒有分享到農產品加工增值的好處和流通環節的商業利潤。優點:在一定程度上降低了交易成本。缺點:生產者、加工企業承擔的風險較大;由于生產分散、力薄和信息不對稱導致農民處于被動的不利地位;由于加工企業數量少、規模小、資金投入不足,導致經過加工的農產品質量低、加工產品增值率低、市場占有率低。
上述三種類型的農產品營銷渠道反映了現階段我國以及新疆農產品營銷的基本狀況,總結其特征,新疆現階段的農產品營銷還基本上處于以生產為導向的營銷階段,其目的是如何使生產者的農產品傳遞到消費者或用戶手中,是典型的“生產-市場”營銷模式。
二、新疆農產品營銷渠道存在的問題
盡管新疆農產品營銷存在多種渠道形式,但是從農產品生產者的低價賣到消費者的高價買,反映出了農產品營銷渠道的眾多問題,總結起來主要有以下幾方面:
(一)渠道上游主體分散、組織化程度低、缺乏競爭力。所謂渠道上游主體主要是指農產品的生產者,這個主體存在以下問題:一是生產分散、集中化程度低,在農產品的生產和經營上缺乏科學的依據,往往是依據以往的經驗來判斷,缺乏科學種植的概念;二是信息不靈,缺乏快捷、準確捕捉市場信息的能力,更缺乏科學的市場分析和預測,且對下游供應產品時,缺乏討價還價的能力;三是多數小生產方式下的農產品生產者無法進行農產品的產后流通、加工環節中所應該進行的嚴格篩選、規格包裝,導致生產的產品缺乏競爭力。
(二)渠道技術含量較低,政府投資結構不合理。在農產品生產、加工與流通過程中,過分重視農產品的生產,而忽視農產品的保鮮儲備、加工過程,浪費嚴重,這對農產品營銷渠道產生了嚴重的負面影響:一是儲藏保鮮技術水平的低下加大了渠道管理的難度,導致了渠道成本增高和渠道效率低下;二是限制了渠道向扁平化和垂直一體化發展。盡管近年來新疆農產品保鮮與加工技術有了很大提高,但還是很不合理。過分重視農產品的生產,而忽視營銷渠道的構建還表現在政府投資方面的偏差,自治區政府在農業增產上的投入是很明顯的,但是在收獲后續農產品處理加工方面卻明顯相對投入不足,而農產品的附加值真正實現是在加工與流通過程。這種政策上不合理的投入不僅給生產者、中間商、消費者帶來了損失,也使現有的渠道模式很難得到提升,阻礙了營銷渠道發展進程。
(三)營銷渠道流通環節多,交易成本高、效率低。過多的流通環節不但造成交易成本高、效率低,而且還是造成農產品生產者低價賣、消費者高價買的一個重要原因。以新疆蔬菜流通過程為例,從菜農到消費者中間要經過五六個環節,菜農-產地中間商-市場批發商-市場中間商-零售商-消費者,而蔬菜批銷的每個環節都要加上很高的毛利才行,流通環節的增多,無形中加大了農產品的交易成本且效率較低。
(四)農產品銷售終端以農貿市場為主,超市、連鎖店銷售份額低。長期以來,農貿市場、批發市場一直是新疆農產品營銷渠道中最重要的銷售終端。這種傳統的零售終端存在許多缺陷,主要表現在無法保證質量、經營不規范等。雖然隨著社會與經濟的發展,超市、連鎖店與網店得到了一定的發展,特別是在農產品的銷售方式上取得的進步,但這一業務拓展對農產品銷售增長卻非常有限,在超市和連鎖店銷售的農產品品種具有較大的差異性。具體表現在:糧油、乳制品及深加工農產品的銷量增幅明顯,肉禽、果蔬、水產、鮮蛋等生鮮產品受多種因素影響,銷量十分有限,仍以傳統的農貿市場銷售為主。
三、新疆農產品營銷渠道優化對策
(一)加快新疆農產品生產基地建設。農產品產銷一體化組織規模的擴張,不僅需要龍頭企業擴大資金規模,提高技術含量等,而且需要加強新疆農產品生產基地的建設,加快新疆農產品標準化建設,以保障原料的穩定供給。近年來,新疆大力實施優勢資源轉換戰略,糧、棉、果、畜“四大基地”建設加快推進,特別是特色農業產業優勢明顯,新疆已成為我國最大的商品棉、啤酒花、番茄醬生產基地和重要的畜產品、甜菜糖生產基地。新疆農產品生產者可以借鑒生產基地的發展模式,進行集中化生產,在家庭經營基礎上產生規模效應,進而提高盈利能力。但是,新疆農產品生產基地的發展也面臨著一些亟待解決的問題。如,新疆地域廣闊,鐵路運輸能力有限,運輸成本較高,同時出疆運力嚴重不足,導致農產品出口不及時,出現嚴重的滯銷。因此,在加快新疆農產品生產基地建設的同時,加強鐵路、公路等交通設施的建設,提高其運輸能力。
(二)充分發揮政府在渠道建設方面的作用。農產品由產地市場進入銷地市場,一般要經過物流運輸,才能完成銷售過程。因此,物流運輸的時間和費用決定著農產品流通效率和銷售價格。而縮短物流運輸時間降低費用,涉及到物流基礎設施是否完備先進,道路是否快捷暢通,收費關卡設置是否必要合理,通關手續是否簡化方便等問題。目前,新疆農產品物流運輸通道的主要缺陷是高速路覆蓋面窄,一些鄉村道路還不暢通;收費關卡多,通關手續繁瑣;儲藏運輸和冷鏈保鮮設備不足。針對這些缺陷,新疆政府和物流公司應當聯手,推進快捷、高效物流運輸通道的建設。
(三)減少流通環節,提高交易效率。加強農產品流通環節的引導和管理,建立信息透明、公平競爭的樞紐易場所,公開批發市場需求信息,農產品生產者可以利用其價格信號,根據需求變化安排生產、組織商品貨源供應,以減少農產品生產與流通的盲目性,降低損失。大力培育和發展農民合作社,并且鼓勵合作社和農場進城開設直賣店鋪或者超市,可以借鑒美國沃爾瑪超市的經驗,建立自己的物流系統,直接運銷鮮活農產品,減少中間環節,縮短流通時間,從而降低農產品的交易成本,提高流通效率,使農戶和消費者雙方同時受益。
(四)完善農產品營銷渠道終端方式。改進、完善農產品營銷渠道終端方式主要包括兩個方面的內容:一方面改善新疆批發市場的軟硬件建設,促使農產品批發市場升級拓展。主要通過以下措施:完善市場內部秩序,規范交易行為;完善信息服務功能;加快交易方式的變革和創新;加強質量安全檢測系統建設;另一方面要推動農產品的超市經營及連鎖經營:建立農民合作組織,實現生產和銷售對接;依托第三方物流,提高農產品供應鏈管理水平;創新農產品連鎖形式,提高連鎖經營管理水平。這種方式有助于解決農產品銷售困難,提高農民收入發展,有助于推進農村產業化發展,從根本上促進農村經濟發展,同時有利于滿足消費者需求,在環境保護與稅收等方面也具有較強的優勢。
總之,“十二五”時期,是在新的歷史起點上加快推進新疆跨越式發展和長治久安的重要時期,也是深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時期。新疆農產品營銷渠道的構建與優化,既需要農產品生產者、經營者與消費者的努力,又需要政府發揮其應有的作用。為了農產品市場的繁榮和穩定,為了切實增加農民的收入,讓更多的消費者買到優質、安全和實惠的農產品,必須實現農產品營銷渠道的優化。
主要參考文獻:
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[2]邱章泉.臺灣農產品運銷的形式和啟示[J].臺灣農業探索,1999.2.
“一帶一路”戰略旨在通過基礎設施、資源能源、投資貿易等方面的深度融合,促進沿線國家加快構建利益共享的區域資源保障體系和產業分工體系,促進我國與周邊國家的共同發展,實現雙邊及多邊共贏?!耙粠б宦贰睉鹇詫ζ髽I“走出去”將產生深刻的影響:
(一)有利于拓寬企業國際合作的區域和領域
“一帶一路”戰略實施后,“走出去”不但規模將超過“引進來”,而且“走出去”形式將更為多樣。合作空間從歐美、東南亞等傳統地區進一步拓展到中亞、南亞、中東等地區。同時,由于資本流動和要素開放水平進一步提升,人才、服務、標準等高端要素的開放和引進程度將更高,既可強化在交通運輸、能源開發領域合作,也將推動在農業、裝備制造、通信、金融、科技、文化等諸多領域合作。
(二)有利于打開企業發展新空間
“一帶一路”沿線大部分國家勞動力豐富、能源礦產資源儲量較多、市場前景廣闊,處于工業化早期階段。相對這些國家,我國企業具有資金、技術、管理等優勢,發展經驗對這些國家也有重要借鑒意義。因此沿線國家不但是我國能源、原材料的重要來源,更可成為我國進行加工制造、工程建設、農業等優勢產業合作的重要區域。通過對這些國家或地區投資設廠,可以利用當地比較優勢降低生產成本,打開其相鄰的第三國銷售渠道,逐步構建我國完整的國際生產運營網絡。
(三)有利于改善企業對外投資和產業外銷環境
隨著“一帶一路”戰略的深入推進,亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金等戰略融資平臺的作用逐步顯現,我國與沿線國家和地區雙邊經貿合作機制逐步完善,與沿線國家的基礎設施互聯互通水平將進一步提升,可顯著降低企業物流成本,改善企業“走出去”融資條件和政策環境,促進企業“走出去”。
二、安徽企業“走出去”的條件和優勢
近年來,安徽啟動實施“走出去”加速推進工程,支持“走出去”產業集聚發展,推動家電、汽車、工程機械、鋼鐵、水泥以及船舶等優勢產業走向世界,取得了較好的成效,為下一步“走出去”奠定了良好的基礎。
(一)“走出去”的方式不斷優化
隨著“走出去”步伐的加快,安徽企業從對外承包工程、開發境外資源、開辦境外加工企業向跨國并購、設立境外研發機構等轉變,“走出去”業務正在向價值鏈高端延伸。目前,跨國并購逐漸成為安徽企業“走出去”的重要方式,如2014年馬鋼股份采取資產收購方式,收購法國的瓦頓公司;2015年,安徽中鼎公司收購德國的WEGU公司等。通過跨國并購重組,這些企業獲取高端品牌市場資源、高新技術和營銷渠道等,增強企業應對國際市場競爭的能力。
(二)“走出去”的產業類別漸趨多樣化
既有傳統的產業,如礦產資源加工、水泥、裝備制造、家電等傳統產業;也有新能源、文化等新興產業。2011年,以生產太陽能電池和組件為主的合肥海潤光伏科技有限公司投資1億多歐元在保加利亞建設太陽能電站項目。作為服務業代表性企業的安徽出版集團其業務已進入100多個國家和地區,5年輸出版權100多種。蕪湖方特歡樂世界項目整體輸出到沙特、南非、烏克蘭、伊朗等國,使我國成為繼美國之后第二個大型主題公園出口國。
(三)“走出去”市場不斷拓展
安徽企業除加大向非洲、南美等主要地區、傳統市場“走出去”的力度,也開始加大對發達國家市場的開發力度,如馬鋼股份在法國、中鼎股份在德國、新華集團在美國都有投資。截至到目前,安徽企業境外投資已經延伸到中亞、南美、北美、非洲、歐洲等的107個國家和地區。
(四)“走出去”主體日益多元
安徽“走出去”主體已由國有企業占主導向多種所有制企業共同推進轉變。以往對外投資金額較大的基本為大型國有(或國有控股)企業,如銅陵有色、海螺水泥、安徽省農墾集團、奇瑞汽車、江淮汽車、省外經建設集團、豐原集團等。但隨著民營經濟的快速發展,中鼎股份、海潤光伏、鴻潤集團、新長江集團等一批民營企業也加大了“走出去”的力度。在2014年新增的對外投資企業中,民營企業“走出去”數量已占90%。
(五)境外園區加快發展
安徽加快在境外設立工業園區,以大型國有企業為龍頭,帶動中小配套企業入駐園區,以產業鏈的形式“抱團出海”,共同發展,形成境外投資集聚效應,從而拉動對外貿易。目前,已陸續設有外經建集團莫桑比克貝拉工業園、海螺印尼水泥工業園、奇瑞汽車巴西汽車工業園、柬埔寨濱海經濟特區等境外工業園區。
三、幾點建議
安徽不少企業走出去意愿強烈,但目前“一帶一路”部分地區政治風險較大,企業“走出去”受資金、信息、制度等因素的制約,也缺乏行業主管部門和商業協會的有效指導。安徽應加強總體設計,理清“走出去”路徑和方式,強化政策支持,提高企業國際化經營水平,避免盲目“走出去”。
(一)明確“走出去”區域重點
“一帶一路”沿線國家眾多,安徽企業“走出去”必須有的放矢,才能做到事半功倍。應統籌考慮“一帶一路”沿線國家發展訴求、合作意愿、資源稟賦、投資環境、產業基礎條件等,按照因地制宜、分類施策、充分發揮所在國比較優勢的基本思路,進一步明確“走出去”的重點國家和地區。對重點國家和地區的選擇可以遵循以下的原則:一是優先發展與周邊國家合作,充分發揮距離近、成本低、聯系密切優勢,再由近及遠逐步發展與其它國家的合作。二是率先發展與安徽經貿往來較多,政治、外交關系良好,有自貿區等制度安排的國家合作。三是以經濟互補性強的發展中國家為合作重點,對外轉移產業、擴大雙邊貿易,實現全球生產布局,在此基礎上兼顧對沿線部分發達國家的合作,獲取高端要素、擴大出口市場。
(二)選擇合適的“走出去”方式
“走出去”的方式一定程度上決定了“走出去”的績效。只有選擇合適的模式,才能提升成功率。首先,不同類型的企業應選擇不同的“走出去”方式。對于國際化經驗還相對欠缺的企業初次跨國投資,可以通過參股、合資的方式進行投資,這樣可以大大地分擔風險;對于具有海外運營經驗豐富、實力較強的龍頭企業可以選擇獨資的方式進行海外投資。其次,要引導企業和產業鏈順次“走出去”。率先鼓勵有海外運營經驗、實力較強的龍頭企業境外投資,再帶動配套企業“走出去”,率先鼓勵技術、管理優勢明顯的制造環節境外投資,再逐步向銷售、研發、供應鏈管理等環節延伸,鼓勵企業向產研銷一體化的跨國公司轉型。最后,考慮“走出去”的目的選擇不同的方式。安徽制造業企業在技術方面比較成熟,但是很多產品在國內市場相對飽和,其出口又面臨發展中國家和新興工業國家的激烈競爭,這類企業可以直接到境外開辦工廠,并以當地工廠為中心形成輻射周邊的銷售網絡,擴大國際市場份額?!耙粠б宦贰毖鼐€發達國家具有較強的技術,如企業想取得境外專業廠家、技術、品牌和營銷網絡等,應積極開展跨國并購,減少進入障礙并迅速提高企業在境外的整體競爭力。
(三)加強對外經濟貿易合作園區建設
對外經濟貿易合作園區不但拓展了海外發展空間,也為企業“走出去”搭建公共平臺,為發揮產業集群和投資規模效應創造了條件,對推動企業“走出去”具有較強的帶動作用。首先,要積極鼓勵和促進“走出去”優勢企業和所在國共同建立以中資企業為主的各類經濟園區,并爭取由中方較多參與投資建設管理,主要吸引中資企業入駐,帶動產業鏈相關企業集群式發展。其次,應鼓勵各類開發區“走出去”,參與境外經貿合作園區的投資、建設與管理,大膽探索國內開發區與境外合作區合作開發的模式、路徑,更有力地推動合作區的發展。最后,要加強境外園區建設的宏觀指導,適度調控境外經貿合作區的建設規模、區域選擇和功能定位等,避免開發的隨意性和盲目性。
(四)順次推進優勢產業和產品“走出去”
“一帶一路”沿線很多國家缺乏必要的交通、能源、通訊等基礎設施,既制約了當地經濟發展,也成為我國制造業轉移的重要障礙。近期,安徽可以充分發揮工程建設優勢,以基礎設施建設和工程承包“走出去”為重點,拓展承包項目范圍,不能僅局限于建筑施工,逐步由低端的工程承包轉身中高端的涵蓋規劃設計、建設施工、經營管理全鏈條的基礎設施投資模式。積極推動具有一級施工、總承包資質和甲級設計資質的科研院所申報外經權和有條件的企業開展對外投資。同時,加強地域文化和企業形象宣傳,培育潛在市場,為其它產業和產品“走出去”打下基礎。后期,隨著沿線國家經濟發展水平的不斷提高和市場的不斷擴大,根據不同國家和行業的特點,有針對性、有步驟地逐步推進裝備制造、能源原材料、家電、農業、文化產業等“走出去”。
(五)提升企業“走出去”的適應能力
構建與國際環境變化相適應的能力是安徽企業能否成功“走出去”的關鍵。在“走出去”過程中,企業首先必須要了解相關區域法律、風俗和營商環境等,增強風險意識。企業要“走出去”更要“融進去”。一是提升國際化信息獲取與處理能力。國外跨國企業的成功大多取決于獲得信息的能力。在“走出去”過程中,安徽企業應積極參與政府或行業協會等發起的經濟交流活動,強化與海外華人華僑社團的聯系,主動利用各類公共信息服務平臺,及時把握市場發展的動態,獲得投資國法律、習俗等相關信息。二是增強企業應對風險能力。企業在“一帶一路”沿線國家投資過程中,尤其要警惕地緣政治風險所帶來的損失,采取措施積極應對地緣政治風險。企業要建立有效的風險管理系統,形成完整的風險管控預案,風險管理要達到日?;⒅贫然M瑫r,“走出去”的企業要積極投保,利用境外投資險和再保險,防范和減少可能出現的投資損失。
預測2007年的IT市場需求和采購趨勢,則一定要先看整體的經濟增長速度。
來自法國國家統計及經濟研究所(INSEE)的預測,2007年上半年,美國經濟放緩將連帶著世界經濟發展速度的回落。據INSEE的統計,2006年,中國工業生產增長幅度年累計計算,9月份近15%,2006年第三季度平均增長超過16%。韓國和中國臺灣省也保持原有的增長速度。預計2007年,在中國收縮投資和美國投資放緩的雙重作用下,亞洲經濟增長速度稍有回落。
與INSEE的悲觀論調不同,標準普爾則在最新報告《2007亞太市場展望》中稱,預期美國經濟放緩對中國經濟增長動因的削弱非常有限,2007年亞太地區整體經濟狀況將繼續受益于中國、印度和日本三個主要經濟體的發展,尤其是中國,將繼續為該地區的經濟發展提供主要動力。考慮到政府將繼續采取宏觀經濟穩定措施、緊縮性的財政政策以及股票市場今年表現出色等因素,2007年中國的GDP增長率預計將接近10%。
世界銀行在《2007年全球經濟展望:駕馭下一波全球化浪潮》報告中也預測,未來兩年,中國經濟增長雖將略有降溫,但相對于全球經濟來說依然強勁。
由此看來,在世界將陷入低迷時,中國經濟仍將保持一枝獨秀的增長。這對于IT企業而言,既是好事,也是壞事:刺激需求固然很好,一枝獨秀的狀況無疑將使得各方對中國市場的關注更加集中,競爭將更加激烈。
行業需求:幾家歡喜幾家愁
在行業方面,由于2008年中國將舉辦奧運會,因此2007年將進入奧運工程建設的最后階段,因此,很多資源需要向奧運傾斜。預計2007年,與奧運建設相關的行業采購,例如地產、電力等行業會有很大增長,而其他無關行業,例如教育行業的采購則應該比較平淡,但是,大量的工作應該在2007年得到良好的解決或做出解決計劃,在2008年之后,會有所反應。
近年來備受關注的中小企業市場仍將是2007年的重要熱點之一,與今年相比較,中小企業明年花費要多一些。IDC預測,2007年中小企業市場的需求增長將高于IT需求的平均增長水平。但是,如何找到一個合適的突破點也仍是這個市場的關鍵。中小企業市場一直被各個軟硬件廠商寄予厚望,被視為充滿希望與神秘的新大陸,但卻苦于一直無法破局。愛代購網CEO彭志強認為,因為一直無法找到一種低成本、可擴張的營銷/運營之路,“渴望而不可求”成了業界的難言之隱。他認為,通過互聯網平臺營銷將是一個行之有效的措施。互聯網平臺使得中小企業的應用迎來了歷史性的機遇,中小企業需要低價格、簡單實用、可擴充的軟硬件平臺,這些需求都是傳統營銷/運營模式不可能突破的。簡單的、相對標準化的需求,未來將更多地透過互聯網實現,這種趨勢不容逆轉。
產品:繁榮在“混亂的年代”
2006年,新技術、新標準涌現層出不窮,被譽為“混亂的年代”。2007年,基于新技術的新產品將繁榮在這個“混亂的年代”。
硬件方面,2007年是國內PC企業發展的關鍵一年。2007年的PC采購在商用領域將更加細分,而消費類的采購將更加時尚,更加追求品牌,追求個性化。關于2007年的PC采購趨勢,可以從兩個方面來考慮。首先是應用模式的要求,客戶尤其是企業客戶絕不僅僅關注購買硬件,更關注的是購買產品后能夠帶來怎樣的應用體驗,尤其對用戶的效益、工作產生什么樣的幫助,這一趨勢在中小企業和網吧這兩個新型行業市場將表現的更加明顯。成長迅速的中小企業需要借助信息化來發展壯大,而企業的信息化絕不僅僅是硬件的問題。需要安全性、穩定性、性價比等全面配合。從廠商角度來講,PC企業要為中小企業提供量身定制的機器及解決方案,比如方正商祺系列。另一個是網吧行業,其整體產業鏈將向著品牌化、規?;?、多元化的趨勢邁進。
在IT服務市場方面,目前,國內硬件市場同軟件與服務市場規模比例大約是7∶3,而在成熟的美國市場比例大約正相反。神州數碼高級副總裁兼神州數碼IT服務集團總裁 陳勇認為,隨著中國IT市場與客戶的不斷成熟,中國IT市場中,軟件和服務的比例會逐漸加大。具體體現在軟件和服務的增長速度遠高于硬件的增長速度。IDC等公司過去幾年的市場分析報告中也已驗證。軟件和服務未來5年內仍將會有超過20%的增長速度,是整個IT產業增長最快的領域。
新技術刺激需求
2006年出現的一些新技術將在2007年發展得更加明朗,刺激、影響IT市場需求。
Windows Vista的新版Office將于2007年1月底上市銷售。功能強大的Vista為客戶提供了很多新的應用體驗,但是,對硬件環境的要求也大大增加,業內人士因而預測,Vista的普及將大大刺激PC需求,甚至有可能帶來有史以來最大的換機潮。目前,微軟、微軟的硬件合作伙伴、華爾街都在密切關注Windows Vista在客戶中的普及情況。
多核是另一個影響IT硬件的重要因素。2006年11月底,Intel了多核。但多核到底能夠帶來什么,2007年將見分曉。多核產品相對單核產品而言,存在整個內部構架的改變,而隨之匹配的主板和顯卡類產品也相應提高,多核與Vista呼應,將會在很大程度上促進整個硬件平臺的新、舊更換。
虛擬技術是服務器市場中廣受關注的新技術。這是一種使多個操作系統同時在服務器上運行的技術。包括從IBM到英特爾、再到微軟在內的幾乎所有主要軟、硬件廠商都對虛擬技術顯示出了濃厚的興趣,并預計它的應用在2007年會更普及。而虛擬技術,以及包含多處理器在內的與服務器相關的技術將改變軟、硬件產品的定價模式,為新的價格模式奠定基礎。
軟件服務化(SaaS)和SOA技術是影響軟件市場和IT服務市場的兩大關鍵點。由于SOA代表的是一種架構面的方法論,用來產生松散耦合、互通的業務服務,而這些服務在企業內和跨企業間共享并重復利用。特別是這幾年來不少解決方案紛紛在企業中被建置,如CRM、ERP、SCM、ILM……愈來愈多的IT建置,彼此連結性并沒有與IT架構的成長有更高的密合,因此吹起一股整合架構、重復使用資源、整合資源的應用之風。根據2006年的調查結果,將SOA列為優先導入解決方案的企業用戶比重高達84%,其中將其列為高優先級的更是高達52%。由此可見,SOA已經成為市場中主流的解決方案。2007年,這種狀況將更加明顯。而軟件服務化SaaS則是針對蓬勃發展的中小企業市場應運而生的。市場分析專家認為,企業的供應商通過把軟件即服務(SaaS)而不是通過縮小他們的企業產品版本來吸引中小企業用戶。
PC會更加細分
方正科技集團股份有限公司總裁 祁東風
2001年8月進入方正科技,歷任方正科技銷售平臺總經理、方正科技助理總裁、執行總裁,現任方正科技總裁。
2007年是國內PC企業發展的關鍵一年。關于2007年的PC采購趨勢,可以從兩個方面來考慮。首先是應用模式的要求,客戶尤其是企業客戶絕不僅僅關注購買硬件,更關注的是購買產品后能夠帶來怎樣的應用體驗,尤其對用戶的效益、工作產生什么樣的幫助,這一趨勢在中小企業和網吧這兩個新型行業市場將表現的更加明顯。成長迅速的中小企業需要借助信息化來發展壯大,而企業的信息化絕不僅僅是硬件的問題。需要安全性、穩定性、性價比等全面配合。從廠商角度來講,PC企業要為中小企業提供量身定制的機器及解決方案,比如方正商祺系列。另一個是網吧行業,其整體產業鏈將向著品牌化、規模化、多元化的趨勢邁進,網吧業主更需要的是一種可持續發展的經營模式,這也對PC廠商提出了很高的要求。
其次,是如何在同質化的產品中體現廠商的差異性。這是任何IT廠家必須面臨、必須思考、必須提前做好準備的問題,未來的PC肯定不會是現在這種形態,肯定會融入我們的生活,會有更多關注應用的產品出現。舉個例子,國內首款UMPC(超移動電腦)筆記本電腦,它就融合了PDA、筆記本電腦、PSP、MP4、MP3等眾多數字設備的功能。產品設計非常時尚,也很有個性。可以很好地滿足移動商務和時尚先鋒們的應用需求。
把這兩個方面歸總到一起,就是客戶的需求。對我們PC企業來說,要“以客戶為中心”,了解他們的需要,關心他們的體驗,給他們提供應用價值頗豐的產品,從整個產業鏈條上保證“以客戶為中心”,這才是國內PC企業不二的生存法則。
2006年是方正科技快速發展的一年。在IDC最新的2006年第三季度數據顯示,方正科技市場占有率穩步上升,同比增長21.9%,穩居國內第二,亞太第四。其中,方正家用機市場份額達到13.5%,在消費類市場的實力進一步增強;方正商用機市場占有率達18.1%。此外,方正筆記本電腦總體出貨量僅次于聯想,成為中國第一大筆記本電腦品牌,2007年會繼續努力。
核心觀點
2007年的PC采購在商用領域將更加細分,而消費類的采購將更加時尚,更加追求品牌,追求個性化。
IT服務的春天將至
神州數碼(中國)有限公司高級副總裁兼神州數碼IT服務集團總裁 陳勇
1993年碩士畢業于北京工業大學,同年加想集團,2004年榮獲中國渠道十大管理精英稱號,出任神州數碼高級副總裁,主管集團之軟件及服務業務。
目前,國內硬件市場同軟件與服務市場規模比例大約是7∶3,而在成熟的美國市場比例大約正相反。我們認為隨著中國IT市場與客戶的不斷成熟,中國IT市場中,軟件和服務的比例會逐漸加大。具體體現在軟件和服務的增長速度遠高于硬件的增長速度。IDC等公司過去幾年的市場分析報告中也已驗證。軟件和服務未來5年內仍將會有超過20%的增長速度,是整個IT產業增長最快的領域。
從未來IT服務的發展趨勢看,金融、政府、電信、制造業等四大行業仍將大約占據中國IT服務市場的70%。在這四個領域,神州數碼已經完成戰略布局,但同時我們也要看到,我們的競爭對手也已經發生了非常大的變化――我們現在在許多領域里,已經不是在跟國內同行競爭,而是主要在和世界一流的跨國公司競爭。我們有更貼進本土客戶,更了解客戶需求,能更快響應客戶等諸多優勢,但在能力、管理和理念等許多方面也與這些世界一流公司存在很多差距。所以我們在競爭中,也要向他們學習,加強與他們的合作,不斷提升我們的能力。從能力建設到自身觀念的轉變和挑戰都將是非常巨大的。我們正圍繞咨詢、解決方案、運營外包三條主線構建我們的能力。中國市場是一個高速成長的市場,給我們提供了很大的學習與成長的空間。
我們認為,探索一條通過掌握客戶需求,以最佳實踐積累經驗,自主開發,形成適用于行業的業務模塊,以此逐漸深入IT基礎研究,實現技術儲備的自主創新之路。是每一個中國企業在2007年所必須面對的問題。中國企業要靠自主創新來逐步縮小差距。神州數碼通過不斷了解客戶需求,總結出一些加強自主創新的思路。我們在內部建立起以管理創新、戰略創新、產品創新和服務創新的4S創新體系。
核心觀點
中國市場和客戶正在逐漸成熟,IT服務的春天正在來臨。
中小企業市場需求被激活
清華紫光股份有限公司副總裁,“愛代購網”CEO 彭志強
1999年開始涉足分銷業務,帶領團隊由零起步,迅速發展成為中國第四大IT分銷商。2005年,彭志強著書《卓越執行》。2006年,創辦企業服務門戶網“愛代購網”。
展望2007年,一些新的現象、新的火苗終于為中國IT產業帶來一些新的生機、新的期待。沉悶了幾年,我們需要在創新上有實實在在的嘗試與努力。
中小企業市場,一直被各個軟硬件廠商寄予厚望,被視為充滿希望與神秘的新大陸,但卻苦于一直無法破局,因為一直無法找到一種低成本、可擴張的營銷/運營之路,“可望而不可求”成了業界的難言之隱。
先以軟件來看,互聯網平臺使得中小企業的應用迎來了歷史性的機遇,中小企業需要低價格、簡單實用、可擴充,希望先試用再買,這些需求都是傳統軟件營銷/運營模式不可能突破的。簡單的、相對標準化的需求,未來將更多地透過互聯網實現,這種趨勢不容逆轉。
“免費試用”的“無進入門檻”方式,按使用付費,而不是買斷付費的方式,這些創新舉措不僅符合客戶的利益、保護了客戶的利益,也更適合中國中小企業信息化能力薄弱的現狀?!败浖捶铡?,正在呈現一種新的游戲規則,國外市場的成功就是中國市場的明天,只是時間早晚的問題,因為商業的基本規律大致一樣。
傳統農業經濟時代,家家打井是主要的喝水方式,工業經濟時代,自來水廠成為主流的方式,用戶根據使用的水量進行付費,而且這樣的成本比打井喝水要低。通過互聯網實現的企業服務平臺(“自來水廠”)是解決我國中小企業低價格核心需求的有效方法,這將是中小企業市場未來的主流方向。
而在硬件領域,伴隨著國內電子商務網站對商務經營、誠信建設的投入,電子商務將從過去的小額低價值物品交易,進入到大額高價值物品的網上交易,這標志著電子商務2.0時代正在不可逆轉地到來。卓越、當當等起步于20元的圖書/CD,淘寶/易趣的交易均價在200元左右,而今天,電子商務2.0時代將邁上一個新的臺階,結合美國的市場狀況,2000元以上的大額高價值商品將逐步成為網上購買的重點,而其中,日益標準化的IT產品將成為網上交易的主要產品之一。而其中團購等新模式因為聚合產生力量,合眾模式具有大發展的必然性,而這無疑將深刻地改變傳統供應鏈的運作模式。
核心觀點
2007年,將有創新的營銷方式破局中小企業市場。
教育采購走向特色應用
北京甲骨藍科技有限公司CEO 黃磊
1992年畢業于北京化工大學,隨即進入IT業,2002年創辦甲骨藍科技有限公司,希望將中國傳統文化與高科技結合。
就教育行業采購而言,2006年似乎是一個過渡年:高教不緊不慢地在招標,普教“校校通”工程正在結尾,新的政策性采購又沒有成型,“農遠工程”已成眾多廠商的“雞肋”,IT應用也乏善可陳,行業缺乏新產品新應用,只有職業教育是唯一的亮點。
2007年是教育口“十一五”規劃全面展開的一年,初步預計教育行業IT采購總量將有較大幅度增長,采購形式在廠家和用戶的共同努力下也將進一步多樣化,采購內容除傳統IT產品的例行配備外,預計在IT應用和安全方面的投入比例會有較大幅度地增長。職業教育仍會獨領IT采購,成為整個教育行業中人均采購額最高的高地。
行業主導:占主導地位的采購仍將集中在服務器、PC、投影、網絡設備等傳統IT產品線上,各個廠商單位產品的利潤只能依靠新型號、新配置來保留。
特色應用:隨著素質教育的深入開展,越來越多的學校在逐漸擺脫束縛成為特色學校,特色的IT應用也隨之產生,由學校自主的特色IT應用采購也將越來越多。2007年將是這種特色應用從初現端倪到開始大行其道的一年,比如:地理特色校將加大聲、光、電和特色軟件在教學中的創新應用,物理特色校將增大仿真方面的投入等等。而且可以預計:具有全新功能的教育專用硬件產品也會大量出現。
網絡安全:安全產品的采購也會成為學校的重中之重。由于具有使用和維護方面的先天優勢,具有統一威脅管理(UTM)功能的安全產品將在2007年逐步滲透進入學校,整個行業規模將會有3~5倍的增長。
職業教育:職業教育仍會是2007年IT采購的先鋒,多數地區的“十一五”計劃都將大量的資金投向當地有限的幾十所職業技術學校。一批豪華校園網將會陸續出現。
教育軟件:教育軟件仍舊保持疲軟態勢,這是2007年教育行業仍舊無法解決的切膚之痛。由于2008年之前,資源需要向奧運傾斜,2008年之前教育系統的采購應該比較平淡。
核心觀點
2007年,教育系統采購形式會多樣化,特色應用和職業教育將是亮點。
刀片服務器爆發式增長
神州數碼(中國)有限公司科技發展公司商用系統事業部產品總監 裴勇
1997年碩士畢業于中國海洋大學企業管理專業,同年進想集團,1998年2月進想科技發展公司信息產品事業部,現任商用系統事業部產品總監。
2006年,x86服務器的增速大約是17%,預計2007年仍將保持兩位數的高增長速度。電信增值服務、金融市場的開放、能源行業面對不斷增長的需求壓力、繼續夯實基礎和規模不斷擴大的制造業以及中小企業(SMB)的蓬勃發展,都將成為拉動服務器市場增長的重要引擎。
從產品方面來看,機架式服務器已經成為服務器市場增長的龍頭產品,07年仍將繼續保持高速增長。相較塔式服務器而言,機架式服務器具備高密度、高度集成和強大的擴展功能等優勢。尤其是隨著企業用戶機房空間利用效率的壓力,對計算性能和易于部署管理的重視程度增加,1U、2U機架式服務器的競爭力將不斷凸顯出來,并能充分滿足瞬息萬變的可靠性需求,勢必會受到更多企業級用戶的青睞。
2007年,刀片服務器也將加快市場實用化的步伐。在多核、低功耗技術的推動下,將以整體綜合性能,以更高密度、敏捷式部署和維護、全方位監控管理、高可擴展性、高可用性等為發展重點。而對于刀片式服務器的目標用戶,我們目前更看好金融和電信用戶。2007年是國內金融業全面走向開放后的第一年,國內外銀行之間將形成全面競爭局面,勢必將掀起信息化提升競爭力的建設浪潮。而對電信行業來說,隨著增值服務內容的不斷擴展和深化以及3G牌照落地等因素影響,也將掀起一輪信息化投入的高峰。這些因素必將會拉動刀片式服務器在2007年取得類似機架服務器的爆發式增長。
在技術方面,虛擬化技術預計將成為2007年中國服務器領域的熱點??梢灶A見,目前的服務器技術發展來看,用戶對性能、可靠性等基本需求已經解決,進一步通過虛擬化技術優化其IT資源配置,快速應對業務需求變化,將成為未來的投資熱點。
為了應對市場環境和用戶需求的發展變化,神州數碼在2007年將繼續加大技術方面的投入,更加重視對工程師技術隊伍的培養,并逐漸將分銷型銷售模式過渡為具有技術含量、解決方案型的技術銷售模式。同時,神州數碼將加快拓展區域市場的步伐。
核心觀點
服務器整體市場仍將保持兩位數增長,新技術成為需求熱點,渠道將是競爭關鍵。
中小企業管理軟件采購網絡化
北京市哲仁匯能信息技術有限公司技術總監 歐陽南迪
北京理工大學計算機碩士畢業,2004年加入北京哲仁匯能信息技術有限公司。
從整體采購金額來看,與2006年相比較,2007年的中小企業板塊的總體采購額要更多一些,尤其是針對管理軟件的采購,我們自己的預測增長仍會高于10%。
中國市場中的第一批中小企業已經經過市場歷練,發展到一定規模,在達到一定規模之后發現,原有的組織結構和管理方法出現了矛盾,企業發展出現失衡,因而迫切需要引入科學規范的管理思想和管理方法。我們認為,這就是近兩年來中小企業管理軟件市場增長的根本原因。
中小企業對于管理軟件的需求并不簡單,有些“麻雀雖小,五臟俱全”的意味。因此,市場上一些廠商普遍采用的、用縮小企業軟件產品傳統的授權版本以期滿足中小企業要求的做法,在面對市場時,就顯得頗為力不從心。
從我們的感覺來講,從微觀層面看,與大型企業相比較,中小企業具有以下特點:一是中小企業規模小、實力弱;二是企業預算低、利潤少、對于虧損與盈利的敏感程度高;三是中小企業的產品品種單一,抗風險能力弱;四是中小企業管理素質普遍較低;五是中小企業在吸引人才方面處于明顯弱勢。但同時,由于競爭壓力的增加,中小企業又亟需采用管理軟件提升自身競爭力。因此,中小企業基于互聯網掌控市場,實現企業資源最佳配置,改進自我協同能力,提升產品和服務品質的需求將顯著增加,也將成為必然的趨勢。從產品上而言,中小企業需要功能強大、可靈活定制、按需擴展、服務簡便的管理軟件產品。從營銷方式而言,需要一個低成本、快速地到達中小企業市場以及及時獲得客戶反饋的營銷模式。通過傳統營銷方式,與中小企業合作對IT供應商來說是極端困難的,傳統營銷方式針對中小企業的銷售和服務成本就是一個巨大挑戰。而互聯網將在其中發揮很大作用?;诖苏J識,我們開發了Netcel如意智能網絡信息平臺。
第1章 項目總論
第2章 項目背景
第3章 發展概況
第4章 市場分析與建設規模
第5章 建設條件與廠址選擇
第6章 項目實施及投資估算
第7 章 可行性研究結論與建議
附:部分進出口報關企業的業務動態
一、 項目總論
蕪湖縣處于安徽省“沿邊”(沿浙江、江蘇)、“沿江”(沿長江)發展戰略的結合點。三面環繞蕪湖市區,通往蕪湖市的道路有蕪宣高速、蕪屯快速通道、205國道、灣石公路等。交通發達,境內青弋江直通黃金水道長江,皖贛鐵路穿越縣城,104省道與205國道在縣境西面交會,蕪宣高速(蕪湖—宣城)、蕪馬高速(蕪湖—馬鞍山)已建成通車,銅南宣高速(銅陵—南陵—宣城)、蕪雁高速(蕪湖—高淳)現已開工建設,四條高速在縣域東西南北都設有出入口,這一獨特的優勢,構成了蕪湖縣到江浙地區的3小時高速公路網絡??h城灣沚距合肥駱崗機場、南京祿口機場僅兩小時車程。蕪湖縣擁有安徽省最密集的高速公路網:有合肥至杭州高速、蕪湖至上海高速(沿江高速)、蕪湖至太湖高速、銅陵至宣城高速出口。鐵路交通便捷:蕪湖至杭州鐵路,南京至江西鐵路,武漢至上海鐵路在境內交匯,并有始發客運列車至北京。水路運輸發達:蕪湖港為長江最后一個萬噸級深水良港,蕪湖港朱家橋外貿碼頭有兩個萬噸級泊位,擁!有中西部地區唯一的保稅區,外貿運輸便捷,在安徽省內獨一無二??罩凶呃葧惩ǎ焊浇心暇┑摽趪H機場、合肥駱崗國際機場。
蕪湖機械工業開發區緊靠蕪湖縣城,高速公路穿越開發區而過,從開發區全高速連通南京、上海、杭州、武漢等地。蕪湖機械工業開發區距蕪湖市中心35公里,離杭州市270公里。距國家級對外開放碼頭朱家橋外貿碼頭40公里。距南京祿口國際機場120公里。距鐵路車站2.5公里。建設中的蕪太高速(蕪湖——太湖)通車后將開發區至上海的距離由350km縮短到250km,將使蕪湖機械工業開發區在真正意義上融入了上海經濟圈,將進一步加快蕪湖機械工業開發區的發展步伐,凸顯開發區的區位優勢。
蕪湖縣本身是國家級商品糧基地縣,擁有農業產業化龍頭企業41家,其中金田集團為國家級農業產業化龍頭企業。工業上,現已形成機械制造、建筑建材、木器包裝、農副產品深加工等四大優勢產業。安徽省重點開發區——蕪湖機械工業開發區成為全縣工業經濟發展新的增長極和產業集聚區,成為全縣對外開放的窗口、招商引資的平臺。目前已聚集了近500家工廠,近80億的資金。80%以上都是機械類,主要生產汽車零部件和配件、工程機械、模具、電子儀表、電子電器、農業機械、環保機械、食品機械、印刷包裝機械、精密鑄造件、機電沖壓件、數控機床、礦山機械等。特別是生產汽車、摩托車零部件的企業已超過160家,開發區正在申請國家汽車零部件出口生產基地。經過多年的沉淀、積累、孕育和聚集,蕪湖的物流市場正走向一個逐步攀升的臨界點。在安徽省委、省政府全面實施的“搶抓機遇、乘勢而上、奮力崛起、跨越發展”總體思路及東向發展、新型工業化、城市群帶動等一系列重大戰略決策推動下,這種內生能量與國際國內產業轉移加速的外源能量迎頭碰撞、相互激蕩,形成“頂托效應”,給毗鄰長三角、地處東部沿海通往中西部“咽喉”位置蕪湖的物流市場帶來了前所未有加快發展機遇。蕪湖的物流市場必將通過整合、改造與新建相結合,從實際出發,立足于存量資源的充分、合理運用,并根據總體發展的需要加以改造,逐步建立和完善進出口報關業務系統,大力推進開展如采購、加工配送、儲運分撥、連鎖分銷等現代物流業務,形成現代物流一體化規模。
二、項目背景
素有 “ 長江巨埠,皖之中堅 ” 美譽的蕪湖,位于安徽省東南部,長江下游南岸,交通便捷, 市場輻射面廣, 區位優越,瀕臨長江,蕪湖港是萬里長江上最后一座萬噸級深水良港 。蕪湖是安徽省近代工業的發祥地,長江流域經濟中心之一,安徽皖江城市群的中心,也是 “ 馬蕪銅 ” 經濟圈(馬鋼、奇瑞、海螺、銅業悉數在此)的中心 。而蕪湖縣的優越的地理位置和交通條件決定了蕪湖在沿江產業帶的率先崛起中發揮更大的作用。
蕪湖經濟基礎好,實力雄厚。目前,蕪湖市有經濟開發園區國家級2個,省市級各6個。蕪湖工業初步形成了建材、汽車及其零部件、電子電器三個支柱產業。 以海螺集團、華亞企業為主力,蕪湖已成為中國最大的水泥生產基地和亞洲最大的 pvc 管材、型材生產基地;以奇瑞公司為核心的汽車產業不斷壯大;意大利菲亞特、德國巴斯夫、德國西門子、美的、日立、實達等國內外一流企業進入蕪湖; 蕪湖正成為生產制造基地和科技研發中心。
蕪湖市經濟技術開發區是經國務院批準的開發區,外商主要來自美國、日本、比利時、新加坡、澳大利亞、西班牙、韓國、香港、臺灣等國家和地區。開發區初步形成了汽車制造、電子、新型建材等支柱產業的發展格局,展示了良好的發展前景,也給物流企業的發展和壯大壯大提供了廣闊的舞臺。
蕪湖縣機械工業園目前已被批準為省開發區重點扶持,園區總體規劃面積40余平方公里,近期開發規劃面積13.7平方公里,東擴一期建設開發面積28平方公里。在“十一五”至“十二五”期間力爭使園區成為安徽省一流的先進裝備制造和汽車零部件產業基地,將園區建
設成為國家級“經濟技術開發區”。園區具備交通區位優、產業方向明、項目用地活、要素成本低、發展依托強、政策服務好、配套功能全等一系列條件和優勢,發展前景十分廣闊,正在申報汽車零部件出口加工基地,全國煤礦機械生產基地。同時,園區被批為“安徽蕪湖機械民營科技園”,并與中國科技大學、合肥工業大學合作,作為教學實踐基地和學生實習基地。
根據蕪湖縣機械工業園的投資政策,投資企業享受國家規定的各項優惠政策的同時,享受地方財政設立的企業發展基金的將獎勵。投資企業自投產之日起五年內地方所得部分,前三年獎勵投資人80%,后兩年獎勵投資人50%;另外同時享受相關土地優惠政策和其他優惠政策,除國家規定必須上繳的費用以外,免收行政性收費,事業性、經營性收費按下限減半征收,特殊項目采取一事一議。
三、發展概況
中央“中部崛起”戰略的實施、 安徽 ” 十一五 ” 規劃提出 “ 東向發展,融入長三角 ” 戰略等,對于蕪湖這樣一個緊鄰長三角的安徽明星城市,無疑是一個千載難逢的機遇。 蕪湖 處在東部沿海發達地區向中西部產業大轉移的最前沿 , 突顯其區位優勢。蕪湖現在是 “ 天時、地利、人和 ” ,已經具備了加速發展的諸要素,前景非常好,經濟飛躍發展的時機已經到來。
蕪湖市“十一五”規劃提出:進一步壯大新型建材、汽車及汽車零部件、電子電器三大支柱產業,有選擇地培育戰略性產業,改造提升傳統產業,堅持新型工業化,打造 “ 蕪湖制造 ” 的工業品牌。未來五年,工業將累計投資800億元。大規模的傳統技改項目和新型工業化戰略實施項目為裝備工業提供了廣闊的市場和發展機遇。
當前物流基礎設施薄弱是制約蕪湖貨運乃至物流業發展的重要因素?!栋不瘴锪靼l展現狀分析與思路拓展》(20__-11-04發文)報告中也特別提出:安徽省政府對加快交通物流發展,必須加快建設合肥、蕪湖港、安慶港、蚌埠和阜陽五大物流園區及合肥新港物流中心、蕪湖長江物流中心、蚌埠新港物流中心等13個物流中心;改造一批具有良好物流發展前景的貨運站;建設以合肥貨運交易所為中心,以16個地市貨運信息中心為依托的三層次貨運交易市場體系。構筑五大物流服務系統:重點培育快速貨運、專業運輸、城市配送、多式聯運和第三方物流五大物流服務系統。發展快貨運輸,率先建設合肥、蕪湖、安慶、蚌埠和阜陽五個省級貨運中心之間的快運網絡,諸多針對物流市場發展和實施也正在緊張積極的籌劃運作中。
從產業、資本、技術、人才到交通、能源、勞務,各種經濟要素流動雙向加速、帶動資源優化配置的大勢現已清晰可見。交通設施建設重心東移;資源開發支撐東進;城市能量聚集東向。據統計,20__年安徽吸引省外資金600多億元,其中半數以上來自長三角。今年1-8月份,安徽省城鎮固定資產投資1800多億,其中的五分之一來源于長三角。我們看到,蘇浙民企入皖已由單個轉向整體產業和群體“塊狀”轉移,當地政府和企業也已由招商“引”資轉向招商“選”資。自20__年9月,蕪湖縣在蕪宣高速與縣城接口處的荒崗地上,傾力打造13.7平方公里的機械工業園,巧借區位優勢、定位準確的工業園已成為蕪湖縣招商引資的“聚寶盆”。到20__年底,有22家入園企業實現產值3.8億元,創利稅4560萬元。當年還是一片荒崗的蕪湖縣機械工業園,目前已聚集了近400家工廠,近80億的資金。這里已形成產業集聚度高,產業配套能力強,很適合大規模發展的態勢。
四、市場分析與建設規模
“十一五”時期,沿江城市群面臨著許多難得的發展機遇。長三角經濟圈快速崛起。我國區域經濟格局正進入新一輪調整,形成了珠三角、長三角和環渤海三大經濟圈。長三角經濟圈的快速崛起,對周邊地區的輻射和帶動作用明顯增強,為沿江城市群特別是蕪湖有發展提供了強大的牽動力量。國內外資本和產業轉移步伐加快。隨著經濟全球化的深入,國際資本向我國轉移的規模和速度加快;沿海地區受產業結構升級、商務成本上升,以及土地、環保、勞動力等方面的制約,產業也呈現加速向中西部地區擴散的勢頭。沿江城市群區位優越,在承接國內外產業轉移上具有良好的條件。隨著促進中部崛起和加快長江黃金水道開發進入國家戰略層面,中部崛起戰略的實施和長江黃金水道開發力度的加大,沿江城市群特別是蕪湖在全國區域發展格局中的地位將進一步提升,得到國家在政策、資金、重大項目布局等方面的支持也會更多。
20__年12月21日在省政府公報《沿江城市群“十一五” 經濟社會發展規劃綱要》中也重點提出在產業選擇上,注重發展重化工業和現代物流業。根據現有基礎和未來發展潛力,按照軸—輻物流空間網絡模式,規劃建設蕪湖和安慶兩個區域性物流中心。(1)蕪湖物流中心。以長江黃金水道、港口和開發區為依托,以發展區域物流為主導,建成綜合型港口樞紐城市、大宗貨物中轉中心。緊緊抓住我國經濟進入新一輪快速發展周期的機遇,同時充分利用交通便捷的優勢,加快發展現代物流業,降低生產成本,使蕪湖成為全省乃至長江流域重要的重化工業和先進制造業的高地。發展物流產業集群。以第三方物流為重點,形成市場—第三方物流—生產企業—用戶的供應鏈。充分利用交通樞紐、港口、機場等基礎設施載體,加快建設物流公共信息平臺,培育和發展具有國際競爭力的鏈主企業和具有綜合服務功能的第三方物流企業,構建若干個物流樞紐城市和一批專業物流中心,形成以馬蕪銅宜為中心的多層次的綜合物流網。
通過對蕪湖及對周邊市場倉儲市場的調查,目前倉儲市場是以300米²三個月為基準起步,單價為15元/月*米²,倉儲市場的需要量也在呈逐漸上升態勢,每月有約500-1000米²的需求量。蕪湖東大汽車工業有限公司、蕪湖和田汽車工業有限公司、蕪湖銳可德汽車工業有限公司等企業生產的產品80%以上都遠銷到東南亞、歐美、非洲及中東等地區。蕪湖和晶科技有限公司是一家集研發、生產一體的合資企業,主要為國內外著名家電企業配套生產微電腦控制產品,年生產能力200萬臺套。五、建設條件與廠址選擇
建設條件:
1、建立一個占地在30畝以上的貨物倉庫,依托安徽省重點開發區——蕪湖機械工業開發區和國家級商品糧基地縣農產品集散地以及蕪湖市經濟技術開發區的優勢,重點打造第三方物流品牌
企業,既可充分填補蕪湖機械工業開發區和蕪湖市經濟技術開發區外商投資企業和進出口企業對外貿易運輸的需求空白,更可以滿足蕪湖及周邊企業對物流倉儲日益重視和迫切的需求。2、依托蕪湖港新建集裝箱堆場,以適應集裝箱吞吐量迅速發展的需要。根據蕪湖市集裝箱堆場市場的調查,我市集裝箱堆場企業和設施所存在的問題主要集中地表現在平均規模偏小、布局不合理、發展水平低等方面。就集裝箱堆場面積而言,遠遠不能夠滿足我市港口集裝箱吞吐量發展的要求。堆場設施布局不合理問題也很明顯。因此,可計劃在蕪湖縣或市區之間擇址規劃建設一定規模的集裝箱配送中心,以同時解決總量上的不足和空間布局上的需要。
廠址選擇:
在蕪雁高速(蕪湖――高淳)的出口處,投資建設一座占地30畝的物流配套中心。蕪雁高速與104省道(蕪屯快速通道)相連,東邊靠工業園是宣蕪高速,地理位置十分順暢便捷。
六、 項目實施及投資估算
征地30畝大約需330萬人民幣,首先建立一座1000平方米的倉儲,和一塊倉儲辦公用地,倉儲投資約需55萬元人民幣,辦公用地100平方米(磚混結構)每平方米造價550元/平方米,合計5.5萬元,前期投資大約需400萬人民幣。后期可建項目集裝箱堆場和停車場地,可視經營發展和市場需求建設。
七、可行性研究結論與建議
綜合上述報告,物流倉儲、包裝等一站式物流服務的項目實施應該盡早開始進行,重點搞好物流倉儲工程、形成以倉儲資源為物流中心、配送中心的現代物流主體,完善物流網絡,此項目將會具有極高的品牌價值,市場需求前景看好,成長性較好;投資總額不大,可以控制一個區域的市場,投資回報很高,資金風險可以控制。這是一個難得的投資機會。
附:部分進出口報關企業的業務動態
1 蕪湖銳可德汽車工業有限公司 出口方向:東南亞、歐美、非洲及中東等地區。
2 蕪湖成聚工貿有限公司 出口方向:東南亞、歐美等地區
3 蕪湖禾田汽車工業有限公司 出口方向:東南亞、歐美、非洲及中東等地區
4 蕪湖東大汽車工業有限公司 出口方向:東南亞、歐美、非洲及中東等地區
5 蕪湖和晶科技有限公司 出口方向:東南亞、歐美、香港等地區
6 蕪湖禾田汽車工業有限公司 出口方向:東南亞、歐美、非洲及中東等地區
[關鍵詞] 地理信息系統 電子商務 物流 客戶關系管理
一、引言
隨著Internet的不斷普及,電子商務的迅猛發展,世界已進入信息時代,發展信息產業、建設信息高速公路和培養信息建設人才已經成為重要的發展戰略。人們不僅需要利用互聯網快速檢索和交互使用各種社會經濟、商務信息, 同時越來越迫切需求將這些信息與地理信息有機地匹配和結合起來, 以獲得這些經濟信息的空間分布及其相互關系。
地理信息系統作為一種以采集、貯存、管理、分析和描述整個與地理分布有關數據的空間信息系統, 與人類生存、地區的發展和進步密切關聯, 在我國已受到愈來愈多的重視。
二、地理信息系統概述
地理信息系統(Geographic Information System ,GIS) 是以地理空間數據為基礎,按照地理特征的關聯,將多方面的數據以不同層次聯系起來,構成現實世界模型,并在此基礎上采用模型分析方法,提供多種動態的地理信息,為輔助決策而建立起來的計算機技術系統。
1.GIS的特點
GIS具有其他信息管理系統所不可比擬的優點,其最大的特點就是具備對空間數據的管理功能。具體來講包括如下幾個方面:
(1)共同管理空間數據和屬性數據:這是GIS最顯著的特點之一。GIS不僅具有管理屬性數據的功能,還能采集、管理、分析和輸出多種地理空間信息,并且將屬性數據集成到空間數據之上,不僅直觀而且可實現兩者互相查詢。
(2)具備強大的空間分析能力:由于空間數據和屬性數據的集成以及地理空間模型方法的應用,使GIS具備空間分析、多要素綜合分析和動態預測等功能,能夠滿足地理研究和輔助決策。
(3)具有豐富的信息:GIS數據庫中不僅包含豐富的地理信息,還包含與地理信息有關的其它信息,如人口分布、環境污染、區域經濟情況、交通情況等。
2.GIS的發展
20世紀70年代后,由于計算機硬件和軟件技術的飛速發展,促使GIS朝著實用方向迅速發展,一些發達國家先后建立了許多專業性的土地信息系統和地理信息系統。20世紀80年代,計算機技術的提高為GIS普及和推廣應用提供了硬件基礎,GIS軟件的研制和開發也取得了很大成績,涌現出一些有代表性的GIS軟件,如Arc/Info、MGE、System9等。GIS的普及和推廣應用又使得其理論研究不斷完善,使GIS理論、方法和技術趨于成熟,開始有效地解決全球性的難題,例如全球沙漠化、全球可居住區的評價、厄爾尼諾現象、酸雨等問題。
我國GIS的起步較晚,到20世紀70年代末才提出開展GIS研究。進入20世紀80年代后迅速發展,在理論探索、規范探討、實驗技術、軟件開發、系統建立、人才培養和區域性試驗等方面都取得了突破和進展。1994年4月,我國專門成立了“中國GIS協會”,此后又成立了“中國GIS技術應用協會”,加強了國內各種GIS學術交流,研制推出了Geostar、Citystar、MapGIS等具有自主版權的GIS軟件。
網絡技術的出現,使得Internet成為GIS新的系統平臺。利用互聯網技術,在Web上空間數據,供用戶瀏覽和使用,是GIS發展的必然趨勢。與傳統的GIS技術相比,WebGIS具有訪問范圍廣、平立、系統維護升級方便等特點。
多媒體技術和三維技術也正在進入GIS中,以改善GIS的數據采集、數據處理以及成果表達與輸出的效能,發揮聲、像等多媒體的應用。目前,圖形圖像的立體顯示己成功地融入數字攝影測量系統(DPS)中,DPS與GIS的集成和多媒體技術的應用將把我們感興趣的東西變成一個虛擬實體,我們可以通過GIS的輸出系統用視覺、聽覺、觸覺、嗅覺等來感知它?!皵底值厍颉钡母拍畋貙⒊蔀楝F實。
隨著GIS的深入發展,GIS系統與其它學科結合更加緊密,3S(地理信息系統GIS、遙感RS、全球定位系統GPS)或5S(前面3S加上數字攝影測量系統DPS、專家系統ES)的集成,使得測繪、遙感、制圖、地理、管理和決策科學相互融合,成為快速而實時的空間信息分析和決策支持工具,使GIS廣泛用于交通、城市規劃、公安偵破、車船駕駛、農作物規劃和科學耕種等。GIS己經涉及到社會科學、自然科學的許多領域,GIS必將發展成為集社會科學、自然科學于一體的全球性、綜合性軟科學。
三、GIS在電子商務中的應用
電子商務是在Internet 開放的網絡環境下,基于瀏覽器/ 服務器應用方式,實現消費者的網上購物、企業之間的網上交易和在線電子支付的一種新型的商業運營模式。互聯網固有的特性既賦予了電子商務有別于傳統商務無法比擬的優點,隨著電子商務的應用和研究的深入,已經證明電子商務是必須以傳統商務為基礎,是不能脫離傳統商務獨立存在。
GIS雖然是地理學研究的成果,但它集地理學、計算機科學、測繪遙感學、環境科學、城市科學、空間科學、信息科學和管理科學為一體,是多學科集成。這種集成使GIS能對各種信息進行加工、處理、融合和應用,為各種用戶提供信息服務和管理決策依據。特別是目前WebGIS的發展能更好地適應電子商務的網絡化需求。
1.在電子商務物流管理中的應用
電子商務離不開傳統物流,GIS使傳統流通企業在運作方式、技術、管理水平和經營理念上發生了根本性變化,使物流表現出許多新的特點,如信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化。將GIS引入到電子商務下的物流管理中,符合GIS和電子商務的特點,也符合物流業的發展。
GIS具有強大的數據管理功能,所存儲的信息不僅包括以往的屬性和特征,還具有了統一的地理定位信息。因此能將各種信息進行復合和分解,形成空間和時間上連續分布的綜合信息,支持各種分析和決策。這是其他信息系統所不具備的優勢之一。
(1)交通路線的選擇。在電子商務的物流管理中,涉及到物質實體的空間轉移,運輸和倉儲站中成本的70%以上,因此交通運輸方式及路線的選擇問題直接影響物流成本的多少。這都屬于空間信息的管理,這正是GIS 數據管理的強項。在基于GIS 的物流分析中,對于網絡中最優路徑的選擇首先要確定影響最優路徑選擇的因素,如經驗時間、幾何距離、道路質量、擁擠程度等,采用層次分析法,確定每條道路的權值。物流分析中的路徑可以分為這樣三種情況:
①兩個特定的地點之間的最佳路徑;②一個地點到任意點之間,從一個地點到多個地點之間,車輛數量以及行駛路線選擇;③網絡中從多個地點運往多個地點的最優路徑選擇配對。
對于前兩種情況都可以采用經典的Dijkstra算法實現。對于第三種情況,可以采用管理運籌學的運輸模型結合Dijkstra算法實現,可以選用Floyd算法或是根據著名的旅行商問題(亦稱貨郎擔問題) 的解法求解。在求得最優路徑的基礎上,再根據現有車輛運行情況可確定車輛調配計劃。
(2)機構設施地理位置的選擇。對于供應商、配送中心、分銷商和用戶而言,需求和供給這兩方面都存在著空間分布上的差異,此外供應商和分銷商其服務范圍和銷售市場范圍也具有一定的空間分布形式,因此物流設施的布局是電子商務下物流管理所必須面臨的問題,其合理程度直接影響利潤獲取的多少。
機構設施地理位置的選擇包括位置的評價和優化。評價是對于現有設施的空間位置分布模式的評價,而優化是對于最佳位置的搜尋。地理位置的合理布局實質上就是在距離最小化和利潤最大化兩者之間尋求平衡點。現有的針對市場功能區域進行空間分析和模擬的模型很多,如Batty 的裂點方程、Peily的零售重力模型、Tobler的價格場和作用風以及空間線性優化模型。
(3)車輛運輸動態管理。全球衛星定位系統(Global Position System ,GPS) 是20世紀產生的一項高科技系統。在物流領域,GPS能廣泛地應用于各個環節,如用于汽車的定位、跟蹤、調度,這樣能極大地避免物流的延遲和錯誤運輸的現象,貨主可以隨時對貨物進行全過程的跟蹤與定位管理。此外還能掌握空中交通以及鐵路運輸中有關貨物的動態信息,增強了供應鏈的透明度和控制能力,提高了整個物流系統的效益和客戶服務的水平。GIS能接收GPS數據,并將它們顯示在電子地圖上,這在很大程度上能幫助企業動態地進行物流管理。
2.數字城市――電子商務和運營平臺
數字城市的核心是地理空間信息科學,地理空間信息科學的技術體系中最基礎和基本的技術核心是“3S”技術及其集成。
數字城市是以空間信息為核心、以網絡為支撐的城市信息管理與服務體系。數字城市建設的任務就是利用現代高科技手段,充分采集、整合和挖掘城市各種空間信息資源,建立面向政府、企業、社區和公眾服務的信息平臺、信息應用系統等。地理信息系統平臺是數字城市建設的核心任務之一,它為城市發展和信息化建設提供統一的空間定位與基礎信息公共平臺,進而實現城市信息資源按照地理空間位置的整合和共享。
一個實用、可行的城市規劃信息系統,不但可以滿足規劃管理部門的城市規劃、城市建設、城市管理、輔助決策的要求,而且能夠提供出行、購物、旅游、交通、教育、文化、娛樂、房產交易、證券交易等綜合信息服務,是數字城市與大眾的聯系紐帶。
地圖信息服務是城市綜合信息服務的一個重要部分,可以建立企業機構的各個地理位置數據庫,為企業管理人員和客戶靈活方便掌握企業機構的地理分布情況和相關資料,并在此平臺的基礎上提供企業門戶網站向客戶宣傳介紹企業相關信息和業務,也可作為第三方企業單位的宣傳和廣告啊分布平臺,起到提升企業形象的作用,為企業獲取相關收益。
3.客戶關系管理中的應用
GIS作為一種空間信息輸入、處理、存儲、管理、分析和輸出的技術,其應用的核心在于空間現象、過程和規律的可視化分析,表面上GIS與客戶關系管理(CRM)不相關,但實際上,GIS 提供全方位的信息,歷史的、現在的、空間的、屬性的。通過這些可以獲得客戶資料以及與企業相關的綜合數據,如用戶的歷史購買力、購買行為、年齡構成、地理分布;所在區域的交通狀況、經濟發展程度、消費水平等。從而幫助企業做出企業和客戶的空間分布、物流、營銷等方面的決策。與此相聯系的是一系列通用數據庫文件,它具有常用的狀態信息,包括各種事件記錄、資源調查、交通狀況以及生產流通、存儲與銷售狀況等內容。這些圖形由許多彩色圖形標志,如線段、圓圈組成,這些圖形可與背景地圖疊加,顯示客戶關系管理中有關區域的變量之間的分布特征,與此同時,還可以通過地理信息子系統,顯示客戶關系管理產品配送路線,區域商業環境等。GIS系統為整個系統提供了更為直觀、形象的圖形分析和管理工具。在此基礎上,進行如消費趨勢分析、銷售力量分析、目標市場分析以及潛在客戶分析等,為管理者提供決策支持。
組件式GIS軟件,使GIS應用可視直接嵌入到CRM系統中,實現無縫集成;采用關系數據庫,將GIS數據于CRM數據統一存儲和管理。隨著Internet GIS 技術的發展,GIS在CRM中的應用更加廣闊。
四、結束語
地理信息系統與電子商務歷史上是獨立并分開發展的不同系統,但是在當今信息化、網絡化的時代,各種信息技術的整合是大勢所趨。無論從技術特征上、體系結構上、操作的可行性上來講,它們的結合都是切實可行的,而且是有價值的。將GIS技術引入到電子商務的物流管理、客戶關系管理,不僅開拓了GIS 的應用領域,同時也促進電子商務自身的發展。
參考文獻:
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一、成本會計實踐教學存在的問題
從我國著名財經院校的會計學教材體系來看,多年來成本會計學的內容幾乎沒有改進,內容陳舊。大部分教材只側重于成本方法的介紹,對成本分析和控制、成本管理的方法介紹較少且深入度不夠。并且在教學中沒有把理論與實踐很好的結合,且缺乏經典的案例教程,學生學習的只是書本上的理論方法,難以在觀念上形成成本控制的理念、成本分析的技巧、解決成本管理問題的能力。
(一)教學內容的局限性一是缺少客觀的工業企業制造環境。傳統成本會計的教材內容基本不涉及或很少對工業企業的制造環境進行系統地介紹。由于缺少對工業企業制造環境的介紹,使得學生不能真正理解成本核算的內涵,掌握成本核算的方法。學生常常只熟悉教材中涉及的相關部分的成本核算,當企業制造環境發生變化時,學生不能獨立地對生產企業進行成本核算并編制成本報表。二是注重生產領域傳統的成本計算原理和方法,缺乏前瞻性。多年以來,成本會計的教學內容變化不大,只關注生產領域的產品成本核算,而忽視了其它環節和其它方面的成本;只注重對傳統的成本計算原理和方法的講述,即使對于近年來國外在成本會計領域出現的新思想和新方法,也因課時的限制而僅僅作初步的介紹。目前,大部分高?!冻杀緯嫛氛n程的主要內容是以成本核算為主,成本分析為輔。其知識結構有其自身的特點,從教學內容體系看,大致分為四個部分:第一部分是成本會計的總論,主要介紹成本會計基本概念和框架流程;第二部分是成本核算基礎,主要包括要素費用的核算、輔助生產費用的核算、制造費用的核算、廢品損失和停工損失的核算以及生產費用在完工產品和在產品之間的分配等;第三部分是成本計算方法,主要包括品種法、分步法、分批法、分類法和定額法等;第四部分是成本報表的編制及其分析。而企業經濟環境新的變化要求革新傳統成本管理理念,給傳統成本課堂教學所講授的成本內容和控制方法帶來了挑戰。
(二)實踐教學環節不足目前,學生實踐能力欠缺是高校畢業生的一個通病,其根源之一是教學實踐環節的欠缺,成本會計課程亦然。以理論教學為主,實踐教學為輔;實踐教學內容安排未擺上應有位置,普遍存在重理論、輕實踐;重知識、輕能力;這就不可避免地導致學生在一定程度上理論與實踐脫節,創新素質不高,動手能力不強。目前會計專業教學形式一般采取講授式和接受式的傳統教授方式,使得教學質量并不理想,尤其是實踐性教學環節,突出表現在:思想上不重視,時間上難于保證。很多高校的會計教學計劃中會計實踐教學所占有的學時數比例很小,甚至達不到10%;專門的成本會計實踐模擬實驗更少。成本核算工作一直是會計理論界和實務中的難題,由于教學課時較為緊張,同時部分學校缺少教學實踐基地或者教學模擬實驗室,加之師生對其重視程度不夠,所以實踐教學效果甚微。
(三)教學方法落后、教學手段單一高校各類專業課程大多是實踐性較強的課程,現在國外很多大學都采用了案例教學法,采用現代多媒體教學手段,或者是項目課題研究教學法,效果很好。而實踐教學在我國高校運用并不廣泛,主要原因有兩個方面。一是傳統文化的影響根深蒂固。以灌輸為主的教學始終占有重要地位,導致學生的獨立創造性日漸消蝕,很多案例討論課因冷場而不了了之。二是教育經費的緊張與逐年擴大招生的現實矛盾使很多大學的硬件建設受到忽視,教學設施差,教室安排緊,導致教育手段、教學方式單一。
(四)實踐教學考核評價體系不科學,制度不嚴格一是教學考核方法不科學,高校長期以來采用以學習成績為主的人才培養考核評價體系,這種考核制度顯然無法對獨特的創新成果和創新水平做出公正而又科學的評價,不利于學生創新意識和實踐能力的培養。二是缺乏獨立的實踐教學考核體系,大多數高校都沒有制定專門的實踐教學考核辦法和考核標準。三是缺乏應有的激勵機制。多數高校對學生參加學術報告、小發明、小創造等各種學科競賽活動、參加科研立項或參與教師科研課題的科研活動、參加社會實踐調查活動及科技服務科普宣傳活動等基本上沒有給予相應的學分,嚴重抑制了學生開展實踐活動的積極性。
二、ERP沙盤模式在成本會計實踐教學中的運用
ERP沙盤模擬作為一種體驗式教學方法,不同于傳統的課堂灌輸授課,它是將企業組織結構和運營過程形象、直觀地展示在模擬沙盤上,學生通過模擬的市場分析、戰略制定、組織生產、財務管理等管理活動體會企業整體的運作流程,感受ERP的核心理念是對企業供應鏈的管理。這種現代教學方法融合了案例教學、角色扮演和教師評議于一體的優點,能夠很好地調動學生的專業學習積極性,促進學生創新能力和綜合素質的提高。
(一)構建三維模塊立體化的成本會計實踐教學體系所謂三維模塊立體化會計實踐教學體系,是指將學生的專業能力培養與自身素質以及綜合應用能力培養三者結合起來,旨在培養會計學生全面的綜合素質以適用社會需求的一種立體式會計實踐教學體系。這里的三維模塊指的是會計實踐教學的三個組成部分,包括專業實踐模塊、素質實踐模塊和綜合實踐模塊三個基本模塊。這三個模塊的設計都是圍繞培養動手能力、增強綜合素質而設計的。其中專業實踐模塊又包括專業單項實踐模塊和專業綜合實踐模塊兩個層次,素質實踐模塊又分為基本素質實踐模塊和職業素質實踐模塊。專業實踐模塊和素質實踐模塊完成后最終進入綜合實踐模塊。綜合實踐模塊是前兩個模塊的升華版,是整個會計實踐教學體系的落腳點和制高點。這三個模塊之間既層級遞進,又各有重點,構成了會計實踐的完美組合。
(二)加強專業實踐模塊的實踐訓練,提高教學實踐效果專業實踐模塊主要指的是對專業能力的訓練,包括專業單項實踐模塊和專業綜合實踐模塊。專業實踐模塊是整個成本會計實踐教學體系的核心,專業實踐模塊設計的優劣直接影響整個成本會計實踐教學體系的效果。專業實踐模塊既可以通過實踐驗證課堂上教師傳授的專業理論知識,加深學生對專業知識的理解,同時又可以鍛煉學生的動手能力和分析問題解決問題的能力。
(1)專業單項模塊。為了加深鞏固學生的專業知識,實驗課可以隨課程的講授隨堂實驗,也可以單獨實驗。專業單項模塊訓練的主要目的是加深學生對專業知識的理解并加以活學活用。在進行專業單項模塊訓練時,要遵循針對性、全面性、深入性原則。按照成本會計的內容設計專業單項模塊,如:原材料及輔助材料的核算、人工費用的核算、輔助生產費用的核算、制造費用的核算、廢品損
失及停工損失的核算、品種法、分批法、分步法的核算等,成本會計課程實驗設置要全面,不能為了省事而不設置或不進行實驗;實驗的內容要有一定的寬度及深度,要涵蓋理論知識的范圍,同時加強實踐內容的深度,以便能引導學生思考并運用自己所學的知識加以解決。專業單項訓練由于是以鞏固專業課知識為主,因此在操作時要求學生自己獨立完成整套實驗。
(2)專業綜合模塊。專業綜合模塊是在學生學完所有專業知識之后進行的一次綜合訓練,既是對專業知識的再次檢驗,同時更重要的是訓練學生綜合知識的運用能力,也是對專業知識理解的一個升華過程。成本信息是企業高效管理所需的關鍵信息。因此,為達到成本管理的目標,成本內涵的拓展就必然成為當代成本管理的顯著特征。產品生命周期內發生的成本歸結為四個梯次:第一梯次(制造成本)是指制造過程中發生的成本,主要包括材料成本、人工成本和制造費用等;第二梯次(企業產品生命周期成本)是指企業在整個經營過程中發生的成本,主要包括產品策劃、開發、設計、制造、營銷等過程中的成本;第三梯次(顧客產品生命周期成本)不僅包括上述經營者發生的成本,而且包括顧客使用成本;第四梯次(社會產品生命周期成本)在第三梯次成本的基礎上,還將諸如棄置成本等其他社會成員承擔的成本納入其中。社會經濟環境、科學技術、市場競爭的變遷,企業組織形態和經營理念的演化,成本管理范疇的內涵與外延依上述四個梯次不斷拓展。在專業綜合模塊模擬企業:以單個產品訂單為主線,以角色扮演、完成任務為驅動,注重企業業務流程,靈活運用案例分析、分組討論等教學方式讓學生體驗“真實的企業”的成本管理流程,更好地將理論與實踐相結合,提高學生的職業能力和職業素質,引導學生做好自己的職業生涯規劃,縮短學生從畢業到進人工作崗位的心理轉換期,使學生入職后就能很快適應企業環境。由于專業綜合模塊涉及的內容比較多,工作量較大,因此可以安排在大三下學期或大四上學期進行,實踐時間相應地也應該長一些,一般最少要兩個月左右,或者穿插于整個學期來完成。
(三)注重素質實踐模塊的實踐,實現一專多能的會計培養目標會計專業學生作為經濟管理類大學生,除了具備所有大學生均具備的一些基本特點外,還體現在他們接受了經濟管理類的專業學習和初步科研訓練,同時還表現在他們未來所從事的工作將基本限于具有經濟管理行業背景的企業或者其他企業的經濟管理類的崗位。經濟管理類大學生的實踐能力將必須首先滿足大學生實踐能力的基本要求,即具備學習能力、表達能力、溝通協調能力、心理健康能力、團隊協作能力、身體健康能力、組織管理能力、吃苦耐勞能力、計算機應用能力、外在表現能力、內在品行能力、一般經驗能力、誠實勤奮精神、敏捷思維能力、勇于開拓精神、創新能力、應變能力、邏輯能力等;同時,經濟管理類大學生還必須具備包含專業經驗能力、專業態度能力、專業工作能力、專業知識能力、專業道德能力和專業創新能力等在內的專業實踐能力。21世紀最缺的是綜合素質高、全面發展的人才,素質實踐模塊就是在一專多能的會計教育培養目標下,為了培養企業需要的高素質人才而設置的。素質實踐模塊包括基本素質實踐模塊和職業素質實踐模塊兩部分。
(四)綜合實踐模塊的實踐鍛煉,提升學生的綜合能力培養綜合實踐模塊是在專業實踐模塊和素質實踐模塊訓練之后學生畢業之前進行的一次綜合能力的訓練,它是會計專業學生畢業前的一次大檢閱,也是會計實踐活動更高層次的一個升華。綜合實踐一般是在大學的最后一學期進行,主要是指進行的畢業實習,一般包括校內實踐和校外實踐兩種形式,但無論是校內實踐還是校外實踐目的都是為了鍛煉學生的綜合素質,而不僅僅是專業知識。
(1)校內實踐。校內實踐首先可以充分利用學校的ERP實驗室的沙盤模擬。模擬市場實訓中的企業沙盤和計算機系統,模擬企業實際運行狀況,將所設計好的按照會計職業崗位劃分的實踐性教學模式運用于模擬實踐中,通過實踐檢驗并進一步加以完善。ERP沙盤包括企業生產經營所需的各種資源。在整個組織中,以銷售和生產為主,以財務工作為核心,以出納提供的會計信息為基礎,進行現金預測、采購預測、產能預測,進而進行籌資決策、采購決策、生產決策等,因為所有工作的開展都需要資金的配合,財務工作在其中顯得尤為重要。站在企業管理的宏觀角度上,從戰略規劃、資金的籌集運用、生產組織等方面,讓學生全方位地體驗企業經營之道,在學習中砥礪真知、增長才干,在仿真情景中學會綜合分析問題和處理問題,并學會與他人溝通和合作。另外為了充實學生的理論水平,理論與實踐相結合,校內實踐還可以通過撰寫畢業論文的形式進行。學生通過總結自己在學校獲得的專業知識和在實踐中所遇到的問題,再回升到理論階段去加以解決。
(2)校外實踐。校外實踐主要是到企事業單位現場進行,讓學生親身感受實際中的會計崗位設置與會計實踐活動,讓理論與現實更進一步,從而縮短所學知識與實際工作的距離。校外實習可以通過以下幾種方式進行:一是盡量讓學生去有意向的工作單位實習。這種實習方式下,學生和企業之間都可以充分的融合,學生更能學到實踐知識,同時也可以更早應適應單位的環境,對單位來說,可以借實習機會全面考察學生各方面的能力,對雙方都有利。二是充分利用學生家長和親朋的資源優勢,介紹學生到相關單位實習。這種實習方法的好處是可以借助關系優勢,讓學生真正學習到與自己專業相關的知識,但缺點是由于學生較分散,不利于學校管理學生。三是指導教師幫忙聯系實習單位。由于學生數量較多,無法由學校全部解決學生的實習單位,但指導老師可以通過自己的朋友或是以前的學生推薦學生去實習,這樣學生既可以真正參與實習,又能到得到控制,不失為一種很好的方法。
成本會計作為一門專業性非常強的學科,應該加強會計畢業生在校的實踐工作,以讓會計畢業生迅速勝任和適應單位的各項工作。基于ERP沙盤模擬的三維模塊立體式會計實踐教學體系的建立,可以讓學生從硬件(專業知識)和軟件(綜合素質)方面全面打造成一個綜合素質高、專業知識扎實、適應性強的高素質會計人才。
參考文獻:
[1]鄧郁、楊小波等:《會計電算化專業沙盤教學方式的探索與實踐》,《河北農業大學學報》2010年第6期。