智能物流發展前景精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的智能物流發展前景主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：智能物流發展前景范文
關鍵詞：機械自動化技術；應用；發展前景
0 前言
本文結合機械自動化技術的應用，分析了機械自動化技術的發展前景，為提高機械自動化技術在各個領域的應用效率，使機械自動化早日實現智能化發展、低成本高效率的發展和全球化發展，為提高我國機械自動化的發展速度，使機械自動化技術有效帶動我國各行業的發展，推進我國經濟實力的不斷壯大提供了科學借鑒。
1 機械自動化技術的應用
1.1 機械自動化技術在物流中的應用
目前，物流系統分為生產、郵政、化工、煤炭、海運、鐵路等物流運輸系統，物流作業中的運輸、集裝、搬運、裝卸、倉儲、配送、分揀、信息處理等各個環節對機械技術的要求越來越高，傳統的機械技術已經不能滿足現代物流發展的需求，因此需要利用機械自動化技術進行物流操作。例如，機械自動化技術在物流層次方面的應用，首先，計算機作為物流管理系統中的中樞，對控制層發出指令，控制物流的機械自動化設備完成計算機下達的指令，并通過監測系統對物流系統狀態進行監測，將監測信息及時反饋給計算機。此外，機械自動化物流系統中的執行層主要是由機械自動化設備組成，該系統按照計算機控制器下達的指令控制和操縱機械設備，使其完成物流運輸任務。機械自動化技術在物流作業的各個環節都能發揮其最佳優勢，利用自動化技術準確地將物流運輸商品和原材料運輸到指定地點，不僅節省了大量人力和物力，還能極大地提高物流運輸的效率。但是，物流機械技術還存在一定的局限性，只能應用于一些特定環節作業中，還需進一步完善和改進。[1]
1.2 機械自動化技術在檢測方面的應用
隨著市場經濟的發展，企業所需設備和生產的產品越來越多，檢測工作變得日益繁雜，傳統的檢測方法已經不能適應目前眾多商品和機械設備的檢測工作需求。而機械自動化的發展在檢測方面的應用，能夠有效地改善以往檢測工作中的檢測誤差和檢測效率較低的問題，大幅度提高檢測工作效率。機械自動化技術在檢測方面的應用主要是設備檢測、電流信號檢測，在商品檢測中的應用也較為廣泛。不同檢測物體需要不同的機械自動化檢測技術，在機械自動化檢測技術中輸入檢測數據和標準的虛擬化檢測模型，按照標配進行檢測，檢測過程中對物體參數進行讀取，可以快速準確地發現被檢測物體存在的問題，有效地提高檢測工作效率。
1.3 機械自動化技術在生產中的應用
隨著生產力水平的不斷提高，單純人工和傳統的機械工具已經不能滿足各個行業發展的需求，經濟的發展推進了機械自動化技術的發展。機械自動化技術不僅對機械零件進行了完善和改進，還將自動化技術、機械技術以及人工職能技術等進行綜合。機械自動化技術在生產中利用計算機系統中的數據庫信息和生產環節的不同運行參數，對生產過程實施全方位的監控，當機械自動化生產設備在監控中發現問題時，及時通過控制系統停止生產，有效地避免了生產環節更大問題的發生。有些機械設備的生產環節存在一些危險問題，利用機械自動化技術能夠有效地減少生產環節對生產人員的危害。機械自動化技術利用電子計算機對生產設備的角度和使用程序進行有效控制，以保證生產的順利進行。[2]
2 機械自動化技術的發展前景
2.1 智能化發展趨勢
智能化是機械自動化技術未來發展的主要趨勢。所謂機械自動化的智能化發展，是指由智能機器人和人類機械制造專家共同組建的人機一體化的智能機械自動化，在以往的機械自動化基礎上又增添了分析、判斷和決策的功能，極大地完善了機械自動化技術，智能機械技術通過智能機器和人的共同合作完成現機械作業。[3]此外，智能化發展趨勢還體現在虛擬化方面，機械自動化的虛擬化發展是指生產過程中的檢驗和模擬，利用機械自動化中的虛擬技術檢驗產品生產過程中的生產方法、生產工藝是否合理，從而達到優化產品制造工藝、保證產品質量的目的。利用機械自動化中的虛擬技術進行檢驗，可以有效地減少產品的生產周期，降低產品的生產成本。虛擬化技術的根本就是計算機的仿真技術，可以將計算機仿真技術應用在機械自動化中，通過仿真模擬系統來有效保證產品的設計、生產和工藝的合理性，最大程度地避免產品中存在的缺陷和錯誤。
2.2 低成本高效率的發展趨勢
機械自動化技術在一定程度上還存在成本較高的問題，因此生產低成本高效率的機械自動化設備具有較廣闊的前景，市場需求的潛力也很大，同時能達到事半功倍的作業效果，是最適合我國市場經濟的一種發展趨勢。[4]目前，機械自動化技術實現低成本高效率的主要有日本豐田汽車公司的JIT模式、美國的精簡生產LP模式、成組技術GT和全面質量管理技術TQC等，其中LP精簡生產技術在生產企業的應用使一些自動化發展水平較低的企業取得了突出的效益，它實現了從企業的具體情況出發，同時也適應我國國情的需求。借鑒國外機械自動化發展的經驗，為我國機械自動化技術的發展提供了科學的借鑒。
2.3 全球化發展趨勢
國際競爭日趨激烈的環境下，有很多的國內外機械制造企業都紛紛被淘汰。追其根源，主要是機械制造業的陳舊保守觀念和落后的機械制造技術已經不能適應日新月異的市場發展需求。在全球市場競爭激烈的形式下，我國機械制造業需要更新觀念，利用信息技術的發展，聘用高端人才，不斷地完善企業機械自動化生產，為機械自動化的全球化發展趨勢提供重要前提。而實現全球化發展趨勢首先需要實現全球技術網絡化，通過網絡通訊技術實現全球化發展。網絡通訊技術的發展，將機械制造技術和機械制造信息普及化，為完善我國機械制造企業產品的設計、零件制造、產品銷售等提供了重要的線索，同時跨境電商的興起也為機械自動化的全球化發展提供了重要渠道。[5]
3 結語
機械自動化技術如今已經廣泛應用到企業日常生產中，它推動了機械制造業的變革，將機械技術帶到了一個新的發展起點。在企業生產中，機械自動化技術能夠有效地減少人力物力，在一定程度上實現了人性化生產。機械自動化技術將會隨著科技的進步和市場的需求朝著新的趨勢發展，新的發展趨勢將會使機械自動化技術在企業生產和運營中發揮最佳的功效。
參考文獻：
[1] 趙紅，煙承梅，嚴紀蘭.我國機械自動化技術的應用與發展前景展望[J].安陽師范學院學報，2014（05）.
[2] 閆志明，王家勇.FANUC機器人在汽車發動機生產線上的應用[J].可編程控制器與工廠自動化，2014（04）.
[3] 齊繼陽，吳倩，何文燦.基于PLC和觸摸屏的氣動機械手控制系統的設計[J].液壓與氣動，2013（04）.
第2篇：智能物流發展前景范文
阿里今天(9月26日)宣布，為進一步推進新零售戰略，將增持旗下菜鳥網絡的股份，并將在已投入數百億元的基礎上，未來五年繼續投入1000億元，加快建設全球領先的物流網絡，實現中國24小時、全球72小時必達，為全球消費 者提供最好的物流體驗，并進一步推動中國社會物流總成本的降低。
榮盛發展(002146)控股子公司榮盛興城與菜鳥網絡達成戰略合作；中儲股份(600787)此前與阿里就“菜鳥”合作進行了非正式探討。超圖軟件(300036)是國內領先的地理信息系統(GIS )基礎平臺軟件提供商和整體方案解決商；音飛儲存(603066)積極發展智能倉儲系統；湘郵科技(600476)實控人中國郵政集團與阿里巴巴集團簽訂電子商務戰略合作框架協議
2、阿里戰略入股新華都(002264) 新零售投資再添一例
新華都(002264)控股股東擬將所持公司10%股權，以每股8元，轉讓給阿里巴巴成都及其一致行動人杭州瀚云。阿里方面表示，新華都(002264)擁有布局廣泛的線下門店網絡及豐富的實體零售門店運營經驗，基于對新華都(002264)未來業務發展前景的認同，對新華都(002264)進行戰略投資，并將利用阿里內部豐富的電子商務 及互聯網運營資源，發揮雙方在采購、渠道、物流、經營方面的整體優勢，推動資源整合，拓展全渠道業務，共同提升雙方競爭能力和盈利能力。
阿里此前其已先后入股三江購物(601116)、百聯股份(600827)旗下聯華超市等。此外，日前太平鳥(603877)與阿里旗下天貓達成新零售戰略合作意向。
3、英特爾正在研發神經元AI處理器 會學習更智能
第3篇：智能物流發展前景范文
【關鍵詞】 物聯網 應用 發展 探究
一、物聯網的定義
物聯網的英文翻譯為“The Internet of things”，非常中國化的英語翻譯，故此，所謂的物聯網就可以簡單地理解為物與物之間的網絡。比較容易理解的物聯網的定義是：以互聯網為基礎，將互聯網的用戶端拓展到物體與物體之間，實現物體之間的信息傳遞。
二、物聯網的核心技術
1. 傳感器技術。能夠讓計算機直接識別的機語言，故此，要通過傳感器將所接收到的信息轉換成機語言才能被計算機讀取。故此，傳感器技術是實現物聯網的基礎技術。2. RFID（無線射頻識別）技術。RFID技術也屬于傳感器技術，RFID技術可以通過無線電訊號好識別和讀寫數據。RFID技術的主要優點就是可以在非常惡劣的環境下進行數據的讀寫，而且RFID技術的讀寫速度非常快，讀寫速度一般都可以低于100毫秒。3. 嵌入式系統技術。嵌入式技術是一門非常復雜的技術，因為它將許多技術結合在一起。嵌入式系統的應用非常廣泛而且嵌入式系統的應用時間也比較長，嵌入式系統的智能產品有很多，例如現在已經基本被我們淘汰的MP3，還有衛星系統。
三、物聯網的實際應用
1、智能電網。你可曾試過在炎熱的夏天，在家享受這空調的清涼的時候忽然一下“啪”，斷電了。在智能電網出現了以后，如果出現了斷電問題，發電中心就能通過智能電網及時了解情況，在最短的時間內恢復供電。智能電網就是在物聯網的基礎上，對用戶端進行全天的監控，實現用戶端與發電中心的信息傳輸，實現雙向通信，從而及時地解決用戶端出現的問題。2、智能交通。隨著經濟的發展，我國的汽車越來越多，因此，必須要建立智能交通來解決傳統的交通所帶來的問題。建立在智能交通，不僅可以確保車輛的正常行駛，減少堵車的情況，還能降低交通事故的發生，確保人民的人身安全。因為建立智能交通，減少了堵車的情況，因而也減少因堵車而產生的二氧化碳，保護我們的家園。3、智能家居。通過建立智能家居可以為用戶提供高品質的家居生活，智能家居通過網絡為用戶提高各種信息，從而使用戶可以更好及時地掌握自己的家庭情況，更好地享受家居生活。智能家居集娛樂安全與一體，首先，用戶可以通過互聯網來控制自己家中的門窗和照明；其次，用戶可以通過網絡來實現數字電視的觀看，與他人的視頻電話等等各種各樣的娛樂節目，提高家居生活的娛樂程度。4、智能物流。所謂的智能物流，就是基于物聯網的技術，通過網絡來實現物流過程中車輛物品定位、收集和處理相關的物流信息。智能物流在未來的發展中將會突出四個特征，分別是智能化、一體化和層次化、柔性化和社會化。
四、我國物聯網的現狀及解決措施
1、我國物聯網的現狀。（1）相關的法律法規不夠成熟。由于物聯網的發展只是處于開始的狀態，因此，針對物聯網制定的法律法規不多，而且物聯網設計非常多的行業與領域，導致物聯網的內容復雜，很難制定相關的法律法規，故此，物聯網相關的法律法規不夠完善。（2）物聯網的技術不夠成熟。因為物聯網應用到的技術非常多，故此，很難將這些技術的發展步伐都統一起來。而且我國的技術水平不高，核心技術不多，從而導致針對建立物聯網的技術的整體水平不高。（3）信息安全問題。現在的物聯網主要是使用無線射頻識別技術來識別信息，但是由于無線射頻識別的技術比較先進，可以在惡劣的環境下識別信息，標簽還可以無條件地回應閱讀器的指令，這樣就很容易造成信息外露的問題。因此，解決物聯網存在的信息安全問題是當前我國物聯網發展的首要條件。2、解決措施。（1）完善物聯網相關的法律法規。要完善物聯網的法律法規，就要清楚地認識物聯網在我國的發展前景以及涉及的行業的情況，這樣才能根據物聯網的發展情況來制定相關的法律法規，為物聯網的發展提高法律保護。（2）提高物聯網的相關技術水平。提高物聯網技術水平有兩個途徑，一個是自己國家投資加強技術的提高或是開發新技術，二是向國外引進先進的物聯網技術。（3）提高信息技術水平。要確保信息的安全，不能只是一味地提高信息技術水平，應該結合我國物聯網的實際情況，確保技術符合我國的物聯網現狀。
綜上所述，雖然物聯網的應用可以帶來很多好處，但是物聯網的發展同時也存在著許多挑戰，所以，加強物聯網在我國的應用還是任重而道遠的。
參 考 文 獻
[1] 姚曉霞. 我國物聯網發展現狀及策略[J]. 商場現代化. 2010（30）
第4篇：智能物流發展前景范文
關鍵詞：自動物流車；電子標簽
隨著中國經濟的飛速發展，我國的現代物流業也得到迅猛發展，物流產業作為促進國家經濟發展的動脈系統，它將經濟發展的各大部門連接成為一個有機的整體，它的發展程度和速度成為衡量一個國家綜合國力和現代化程度的重要標志之一。在“十二五”期間，我國進行經濟結構調整，提升服務業在國民經濟中的占比，其中物流業是服務業的推動力量和重要抓手。德國的工業4.0計劃也將發展“智能物流”列為其中的一大主題，通過物流網、物聯網、互聯網將物流資源整合，實現快速、高效、準確、便捷服務。可見現代社會對物流行業的依賴性越來越高，對其現代化發展也提出了更高要求。
物流車的發展改進是物流產業發展的一大問題，自動化、安全性、便捷性已成為現代物流車研究的重要課題，因此，加快對自動物流車系統的研究和探索，以此來降低貨物運輸成本，節約運輸時間，增強貨物在運輸過程中的安全性，提高各企業競爭力顯得尤為重要。
一、自動物流車介紹
（一）貨物信息錄入
目前，快件的信息錄入均采用條形碼的方式，而掃描時必須保證條形碼直線對準掃描儀，費時又費力。若采用電子標簽RFID電子射頻技術的方式錄入信息，就可以快捷高效地實現貨物的信息錄入，不需要考慮貨物標簽位置。電子標簽的揀貨系統是通過耦合原件來實現射頻信號的空間無接觸耦合，將電子標簽自身編碼信息通過內置射頻天線發射出去，閱讀器的接收天線接收到從標簽發來的調制信號，經天線調節器傳送到閱讀器信號處理模塊，經解調和解碼后將有效信息送到CPU[1]。從而代替了傳統的紙張條形碼揀貨單，提高了效率，節省了人工分揀的人力資源。同時，電子標簽還具有容量大，可隨時快速更改錄入信息，準確性更高的優點，應用于快遞服務行業有著更加廣闊的前景。
（二）分揀車廂設計
分揀系統的目的是在車輛從甲地到乙地的過程中，將貨物按目的地區域不同分開。當貨物信息錄入時，根據目的地的不同進行分揀，然后通過車廂內自身分揀系統對隨機裝入貨物進行分揀歸類，存放入指定區域。分揀車廂既需要高效快捷，同時還要保證快件的安全完整。待到達乙地集散中心，各快遞員直接根據分區將貨物轉移至小物流車上進行派送，此款物流車的側面是根據分區開有多個獨立的小門，方便快遞員按區域取貨。此分揀車廂的設計主要是減少貨物在乙地集散中心再進行分揀的堆積時間，省時省力，高效便捷，提高現代物流的速度，減少快件高峰期的收貨慢的現象。
車廂的內部構成是有可以伸縮直至垂直貼近車廂內側的伸縮板，伸縮板上方是可進行移動的斜板，然后在車廂內進行自動化分揀。首先由三個相連的短傳送帶分批將少量貨物送至升降板，然后升降板上升至與長傳送帶水平位置，再將貨物推至傳送帶上，通過對電子標簽進行掃描后，確定貨物歸屬區域，再將信息傳回分揀裝置，最后將貨物運送到指定分區并推入。接下來系統重復以上動作直至第一批貨物分揀完畢，然后升降機構再下降至與短傳送帶水平位置，等待接受第二批需分揀貨物，循環往復，直至所有貨物分區結束，伸縮板再自動收起。
（三）運輸定位手機APP
設計一款手機APP，實現快件、用戶的實時對接。從快件開始進行配送裝車起，快件的位置信息就可以通過此手機APP被實時監控定位，待進入乙地進行轉移至城區物流車時，快件信息轉移至城區物流車。城區物流車上裝有此款定位系統，根據各快件遞送位置規劃出一條省時便捷路線，并且快遞員也可根據軟件提供的當前路況信息修改路線，同時，收件人可以通過軟件快速更新出快遞位置。根據路況和車速，軟件計算出大概到達目的地的時間，并提前自動聯系收件人提醒快件到達的大概時間，若收件人不能按時取，可以通過軟件對取貨方式進行修改，選擇朋友代取、改日再取或者代收點代收等，然后信息再及時反饋給快遞員，可直接開往下一個目的地。這樣既可以省去快遞員撥打電話和取件人等待的時間，也可免去不能當下簽收所浪費的時間，待快件成功簽收后，快遞員只需在APP上點擊確認即可。
二、發展前景
大型物流車作為城市間貨物運輸工具，需求量大、運輸量大；小型城區物流車，使用頻率高、行駛范圍固定、且城區對環保要求較高。傳統物流車，能耗高、不利于環保、效率低，因此，新能源的大、小型物流車擁有比傳統物流車更大的發展前景與推廣空間。其運行成本低、節能環保零排放，加上國家的鼓勵補貼政策，新能源未來物流車的前景一片大好。
物流行業正處于快速發展，需求大量資源、人力投入的階段。據調查統計物流專業方面的人才已經成為目前我國12類緊缺人才之一，是制約我國物流行業發展的一個因素。因此，加大物流專業人才培養力度也是刻不容緩的。
三、總結與展望
我國現代物流行業起步晚，與發達國家相比仍處于起步階段。但隨著近幾年來電子商務的飛速發展，物流行業成為我國未來最具潛力的發展領域之一，在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，物流行業正迅速的轉型為現代物流，未來物流車的自動化水平也將會更高，節省大量的人力物力資源，同時也會趨于方便快捷，利用先進的信息技術和物聯網提高服務水平和管理質量，使物流服務體系更加完善。與此同時，物流行業的進步也會帶動更多的產業的發展，推動國民經濟快速增長，行業凝聚力和社會影響力進一步增強，人民生活水平得到提高。
第5篇：智能物流發展前景范文
關鍵字：物聯網；情景感知；物流；倉儲
中圖分類號：E270文獻標識碼：A文章編號：2095-1302(2012)05-0047-03
0引言
物流是國民經濟的重要產業，是商品流通供應鏈中非常重要的環節，而倉儲是現代物流的核心之一。倉儲管理活動 (如訂貨、入庫、盤點、出庫等)會產生大量的倉儲信息，而且一般具有數據內容復雜、操作頻繁、數據量大等特點。如何加強存貨控制與監管， 提高空間、人員和設備的使用率以及縮短入庫、出庫流程和查貨時間等，以便對貨物和人員進行有效控制和管理，是企業降低成本和提高自身競爭力的關鍵。
自從2009年3月國務院印發《物流業調整和振興規劃》以來，物流業快速發展，產業發展水平不斷提升。該規劃強調，要推進物流技術創新和應用，加強物流新技術的自主研發，加快先進物流設備的研制，并要加快制定和推廣物流標準，適時啟動物聯網的應用示范。
物聯網是現在全世界范圍內的技術研究熱點。業內專家認為，物聯網將成為繼計算機、互聯網之后，世界信息產業的第三次浪潮 [1] 。物聯網技術的出現，也為物流倉儲系統的發展提出了“智能化”的發展方向。基于物聯網的智能倉儲系統能根據叉車的狀態、貨物的內容、貨物托盤的狀態等情景信息來為管理員提供行為決策建議，從而提高了管理效率，降低了企業成本。而其中對于情景信息的相關應用是整個智能倉儲系統成功與否的關鍵。
1物聯網技術
物聯網(Internet of Things，IoT)是一種通過各種接入技術將海量電子設備（如RFID、傳感器以及其他執行器）與互聯網進行互聯的大規模虛擬網絡。“物聯網”概念的正式提出是在2005年突尼斯舉行的信息社會世界峰會上，國際電信聯盟(ITU)了《ITU互聯網報告2005：物聯網》，此后，歐盟智能系統集成技術平臺作了“Internet of Things in 2020”的報告，并在報告中預測未來物聯網的發展將經歷4個階段：2010年之前，RFID被廣泛應用于物流、零售和制藥領域；2010~2015年為物體互聯期；2015~2020年為半智能化節點；2020年之后進入全智能化階段 [1]。從那時開始，各個國家都開展了自己的物聯網研究與應用，并取得了一定的成果，日本、韓國相繼提出了“U-Japan”和“U-Korea”項目，IBM提出“智慧地球”的概念。在中國， 2009年，總理在無錫調研
時，提出了建立“感知中國”的要求，與此同時，在《國家中長期科學與技術發展規劃(2006—2020年)》和“新一代寬帶移動無線通信網”重大專項中，均將物聯網列入重點研究領域[1]。
2情景感知
情景(context)的概念最早是由Schilit和Theimer提出的，他們把情景定義為：位置、附近的人和對象標識以及這些對象的變化 [2] 。Dey在其博士論文中提出的情景概念是現在業界普遍認可和接受的。他認為：情景可以是描述實體狀態的任何信息；這個實體可以是用戶和應用程序交互時相關的一個人、位置和對象，當然也包括用戶和應用程序本身。同時還指出了4類主要的情景：位置、標識、活動和時間，這些情景可以作為進入其它情景信息資源的索引。
所以，情景可歸納成用戶和相關應用程序交互時產生的所有信息，包括用戶的環境、狀態、活動等，甚至環境中相關的人或物的信息都可以是情景。
情景感知的過程就是把在人機交互環境中產生的情景信息獲取、采集后進行信息處理的過程。而相應的情景信息可以通過人機交互或傳感器采集的方式來獲得，再采用相關技術讓計算設備對這些情景信息做出相應的反應。其最終目的是讓計算機能夠主動獲取情景，并進一步感知情景，根據用戶的顯性和隱性需求來提供更為合理的“智能”服務。
物聯網是個涵蓋種類繁多的物品和設備的網絡體系，其具有海量信息的突出特點。由于傳統的信息處理方式已經不能適應物聯網時代的信息“膨脹”，所以，要在傳統技術的基礎上進行提升和革新，從各個角度致力解決物聯網中的信息情景感知問題。情景感知信息的采集層次有GPS、紅外、射頻技術、基于信號傳輸時間差的CRICKET系統、基于視覺技術的定位系統等；在信息建模層次有模式標識模型、本體模型等；在信息處理層次則有貝葉斯網絡、神經網絡等。種種技術的聯合使用，都是為了能在物聯網時代實現各個行業的“智能化”。
3情景感知在智能倉儲的應用現狀
通過華夏物聯網研究中心的調查數據發現，目前，在我國倉儲業應用最多的物聯網感知技術是RFID(Radio Frequency Identification, RFID)技術，即射頻識別技術， 這是目前最具發展前景的一種非接觸式自動識別技術，可通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據。RFID技術能脫離人工干預，自動完成目標對象信息的輸入和處理，同時具有操作便捷、數據存儲量大、安全性好、讀取速度快、對環境有很強的適應能力等特點，現已廣泛應用于工業、物流和交通運輸等領域，也成為當今科學界研究的熱點技術之一。
由于RFID標簽的唯一性、便攜性和對用戶的透明性，所以，RFID技術已成為實現情景感知體系的基礎技術之一。相關管理系統能通過RFID來感知計算場景中與交互任務相關的情景，并能實現交互的隱式化，從而讓計算終端和日常物體具有與人自然和諧交互的能力。
在一些先進的倉儲物流配送中心，RFID標簽及智能無線射頻(RF)手持終端已經得到較廣泛的應用。在倉儲配送過程中，可以閉環使用RFID和托盤系統，以有效降低成本。此外，基于RFID技術的智能手持揀選終端的出現，可以提升揀選效率和速度。根據有關數據報道，在2010年， RFID技術隨著物聯網技術的發展，在倉儲業獲得了普遍應用，增長速度達到18％以上[5]。
基于條碼的自動識別技術在倉儲領域已經具有廣泛的應用，而電子標簽輔助揀選系統也達到了一定的應用范圍。在應用中，可以利用電子指示標簽通過計算機系統的讀取和識別，輔助和引導揀貨人員進行揀選作業。這一系統簡潔實用，能降低人員的勞動強度，提高工作效率。
近兩年，在倉儲配送過程中還出現了使用無線網絡來傳輸揀選數據的通信技術，采用激光、紅外等無線技術來完成對物品的感知、定位與計數，進行全自動快速分揀，最大程度提高揀選速度，降低人工成本。此外，為了使倉儲作業達到圖象實時監控的效果，倉儲系統還對倉庫搭建了視頻監控網絡，一些倉儲系統甚至采用了基于視頻感知的監控系統，收到了很好的效果[6]。
2010年，國內還出現了一種基于輔助語音的揀選系統。這一系統將貨物訂單通過計算機處理后形成語音提示信息，通過無線網絡和相應的語音通信設備，向揀貨員發出語音揀貨指令，幫助揀貨員快速完成揀選作業。在物聯網技術快速發展的環境下，我國已經實驗成功了一批物聯網感知技術應用項目，如2010年在無錫的糧食物流中心和濟寧的物聯網大蒜冷庫基地，通過利用溫度傳感器、濕度傳感器等感知技術，并將感知技術與其他技術集成，實時感知物品在倉儲過程中的溫度、濕度等物理信息，使感知技術得到了更為深入的應用。
4情景感知技術在智能倉儲業的應用發展
4.1用RFID技術實現對物流倉儲的全覆蓋
物聯網的發展給RFID技術的應用在倉儲業打開了廣闊的市場。隨著物聯網技術的發展， RFID的應用將會由點到面，逐步拓展到更廣的領域，RFID技術將向多功能、多接口、小型化、便攜式、嵌入式、模塊化、多讀寫器協調與組網技術等方向發展，這使得倉儲管理將被現代技術覆蓋得更加全面。在貨物的生產、入庫、盤點、出庫、配送等環節，通過發揮RFID技術的優勢，可使貨物成為可跟蹤、定位并封裝有自己獨特情景信息的“物品”，讓物流的各個環節的銜接更為靈活和緊密，為物流產業鏈的整體化提供良好的技術基礎。
4.2感知技術集成化讓倉儲業更“智能”
隨著物聯網技術的發展，倉儲業各類感知技術的發展和使用也更讓人關注，其中集成應用已經成為一個重要趨勢。如RFID技術與傳感器技術的集成，能對具有特殊要求的倉儲物品（如糧食、水果、蔬菜、藥品等）進行深度感知，從而為人們提供更加便利的服務。在感知技術集成應用環境下，可以對特殊品倉儲進行監測。比如可以通過對倉庫環境的監測，來滿足物品對于空氣溫度、濕度和氣體成分等環境參數的需求，實現倉儲環境智能化；在危險品的物流管理中，可以采用無線傳感器網絡來實時監測危險品和盛裝容器的狀態，一旦超過警戒值，即及時報警，這樣就能在危險品物流過程中提供安全有效的跟蹤、監控和管理；在冷藏物流系統中，可以全程監控冷凍環境中的產品溫度及濕度，及時調控溫濕度，保證產品的質量。事實上，在2010年，集成化的趨勢已經開始出現，如無錫糧食物流中心、濟寧的物聯網冷庫系統、漢口中儲公司倉儲優化項目、嘉興電力局物質儲備倉庫等成功案例都已經說明，感知技術的集成應用已經成為一個發展潮流[6]。
4.3基于物聯網技術的倉儲管理擴展
物聯網領域有6大關鍵技術：RFID技術、無線傳感網技術、中間件技術、云計算技術、信息安全技術、異構網絡與通信技術。隨著物聯網在世界范圍內的持續升溫，除了前面提到的RFID技術外，中間件、云計算、異構網絡等也成了科技界的研究熱點。而隨著時間的推進和技術難關的攻克，這些關鍵技術勢必會出現交叉和融合，對倉儲管理的幫助會更大。在全新技術環境下，倉儲管理的外延將擴展到物流的整個鏈條、甚至延伸到商品的最初生產環節。由RFID技術和中間件技術對商品的生產和制造進行全面監管，在投入物流環節前就形成商品自身的“身份檔案”。同時，隨著物流環節的推進，傳感網、云計算、通信和信息安全保障技術的使用將使商品在其跟蹤、定位和有效管理方面的各種信息，都成為用戶可以隨時掌握的數據；甚至商品到達最終用戶時，用戶也可對商品進行“溯源”，了解商品的全方位信息，對商品的各種品質進行分析。相信物聯網技術的出現，將使得傳統物流中的倉儲管理出現理念和技術上的全新改變，并將創造巨大的經濟效益。
5結語
實現倉儲物聯網可以使倉儲物流網絡實現倉儲系統中的“物”聯網與智能化，使“物”在倉儲物聯網大系統中具有一定的智能，讓物流中的“物”能根據相關的情景知道自己“什么時間去哪兒，怎么去，去到后怎么做”等。這樣將大大改變傳統物流信息的系統架構，甚至會對物流運作過程中的現代物流技術裝備革新帶來巨大影響，從而使現代倉儲、物流中心的結構發生革命性的變化，這也將是我們共同期待的“智慧物流”。
參考文獻
[l]王繼祥.物聯網發展推動中國智慧物流變革[J].物流技術與應用，2010(6)：30-35.
[2] SCHILIT B N，ADAMS N，WANT R．Context-aware computing applications[C/OL]//IEEE Workshop on Mobile Computing Systems and pplications.[1994-12-10].http：//www．ubiq．eom/want/papers/paretab-wmcdec94．pdf．
[3] BROWN P J, BOVEY J D, CHEN X. Context-aware applications: From the laboratory to the marketplace[J]. IEEE Personal Communications, 1997, 4(5)： 58-64.
[4] RYAN N, PASCOE J, MORSE D.Enhanced reality fieldwork:the context aware archaeological assistant[R]∥VAN LEUSEN V，GAFFNEY M．EXXON S．Computer Applications in Archaeology 1997．Oxford：British Arehaeologieal Reports, 1998．
第6篇：智能物流發展前景范文
關鍵詞：物聯網；C2C網絡電子商務；沃爾瑪物流模式
一、物聯網的概念
物聯網是一個基于RFID(射頻識別技術)將傳感器與互聯網相結合而實現
“物物聯通”的網絡體系。這一概念最早在1999年提出的，是一個由感知層、網絡層和應用層共同構成的龐大的社會信息系統，涉及了國民經濟各行各業、社會與生活各個領域的一個無所不包的龐大的產業鏈。物聯網的結構復雜，主要包括感知、傳輸和應用這三個層面。而感知層，它又是多種技術，包括傳感器網絡、智能卡、RFID標簽、識別碼等等。在網絡層是融了三網，無論是通訊網、計算機網還是廣電網以及各種專網都可以作為物聯網應用傳輸的載體。第三是應用的層面，把感知和傳輸來的信息進行分析和處理。作出正確的控制和決策，實現智能化的管理、應用和服務。它實現的是物與物、人與物之間的感知和發揮智能的作用。
二、物聯網在網絡電子商務行業運用優勢
在物流行業，基于RFID的物聯網技術使得智能物流成為了可能。
1 物聯網將實現物流業務的延伸：這將有利于抓住三四線城市和農村市場中潛在的消費能力，這一潛在的消費能力所帶動的市場效應將是無法估量的。如兩年前蘋果公司開始在卓越亞馬遜上銷售產品時，超過80％的產品被賣到了北京、上海等大城市，但現在，有超過40％的蘋果產品被賣到了三四線城市。物聯網的發展，不僅將大大提高物流運輸的速度，更使三四線城市也能享受到便捷的網購服務。
2 新建的智能化倉儲系統，避免了替換原有設備的成本：與傳統的物流運輸企業不同，網絡電子商務企業作為物流業的新加入者，其智能化的倉儲系統的實現只是初期的投入，而對于傳統的物流運輸企業，要實現智能化的系統，必然要淘汰大量傳統的物流運輸工具，引起整個系統的更新換代，這必然會增加企業的經濟負擔。
3 減少了人力資本的投入：隨著快遞數量的驟增，我國物流服務也卻面臨著人員缺乏的困境。智能化倉儲的實現將減少對員工的需求，使企業能將資金主要用于自動化的技術開發與應用。如蘇寧電器IT平臺的建立，物流人員相當于原來的1／3，實現了進出貨差錯率幾乎為零。
三、物聯網在沃爾瑪物流中的運用成效分析
RFID技術的普及，沃爾瑪是當之無愧的先驅。在2010年《財富》世界500強企業最新排名中，沃爾瑪以營業收入達到4082.14億美元奪得全球第一的寶座。可以稱得上是全球零售業的王者。沃爾瑪由最初的鄉村超市，發展成為現在全球最大的零售超市，很大程度上得益于它完善的物流體系。
沃爾瑪2004年開始使用RFID技術，并在物流方面投入了1600億美元，而前期的投入也給沃爾瑪帶來了豐厚的回報。2004年的銷售收入為2879.89億美元，比2003年增長了414.89億美元。且近年來每年銷售收入都以100億美元增長。據桑福德伯恩斯坦公司的零售業的分析師估計，通過采用RFID技術，使沃爾瑪每年節省了83.5億美元，而沃爾瑪的物流成本占銷售額的比例只有1.3％。
通過對其物流業務成效的分析，我們可以看到未來物聯網在網絡電子商務中的發展前景：
1 商品管理和倉庫管理成本降低：由于采用了智能化的倉儲管理系統，減少了人力資本。
2 管理效率上升：沃爾瑪建立了全球第一個物流數據處理中心，使它在全球第一個實現了集團內部24小時計算機物流網絡監控，使采購庫存、訂貨、配送和銷售一體化，使管理效率提升了10％左右。
3 運輸透明度提高：由于建立了自己的運輸車隊，充分運用智能物流系統，對車隊采用實時跟蹤技術，能夠在運輸過程中隨時記錄商品的狀態信息，是整個供應鏈達到了非常順暢的連接。
4 顯著改善了顧客的滿意狀況。
四、物聯網在網絡電子商務中的運用模式設計
物聯網在網絡電子商務應用是當前以及未來的亮點，隨著網上購物平臺的發展壯大，網絡購物用戶規模持續增長，網上銷售額規模將必然會持續快速的增長，網上購物將成為傳統零售市場日趨重要的組成部分。
物聯網模式在沃爾瑪超市中得到的運用有很多我們在C2C的模式中也可以借鑒。基于RFID射頻識別技術的物聯網模式將有效地解決第三方物流存在的問題，其運用模式設計如下：
1 入庫前的準備：由網絡電子商務公司向賣家提供統一的RFID標簽，要求賣家提前將包裹的信息發送到公司的倉儲管理信息系統中，使公司能夠提前做好入庫前的準備工作
2 對貼有RFID電子標簽包裹進行入庫并分類：每個包裹貼上RFID標簽后，入庫時通過RFID閱讀器讀出標簽中的EPC代碼，此時商品的所有信息已被采集并存儲在倉庫中心的電子計算機中，通過與系統中的預入庫信息進行比對，若信息一致則完成對包裹的驗收，同時按目的地城市對包裹進行分類入庫，提高了包裹分揀的自動化程度，降低了差錯率。
3 運用物聯網和云計算實現統一倉儲管理：從RFID閱讀器讀出的電子物品代碼經過物品管理系統向互聯網上的ONS目標名字服務器發出請求，尋找相應的PML服務器，ONS目標名字服務器反饋給相應的物品管理倉庫。物品管理倉庫可向指定的PML服務器查詢并了解指定物品的全部信息。由于反饋的信息都是海量的，通過云計算平臺能夠有效地將所有的物流配送需求綜合起來，進行科學的調配，將大大節省各商鋪的物流成本，提高了倉儲的利用率。
4 包裹出庫：由于商品在入庫時已經按目的城市進行分類，大大減少了揀貨作業中重復確認的次數，有效地避免了對電子產品或易碎商品的損傷。當貨物被裝走運往別地時，有另一讀寫器識別并告知計算機中心，使管理中心可以實時地了解到已經發送了多少產品。RFID技術在包裹的信息管理上比傳統的條形碼技術快了3倍，節約了發貨時間，提高了物流服務效率。
5 建立自己的運送車隊，并通過物聯網技術實現全程定位：通過隨時定位運輸車輛對貨物的運輸實行統一管理，使買家能夠及時了解包裹的運輸狀態信息。由于RFID存儲數據的芯片具有反復寫入功能，因此標簽能夠重復使用，在包裹送達買家后可回收重復使用，提高了標簽的使用次數。
參考文獻：
[1]鄭適：《中國B2B電子商務的發展與障礙》，中國經濟出版社，2010.
[2]黃鑫：《信息技術升級鋪就未來經濟發展基石》，《經濟日報》，2011 02-21.
[3]《傳統商淘金電子商務》，《中國經營報》，2011-02-21.
第7篇：智能物流發展前景范文
關鍵字：客戶關系、管理系統、電子商務
1、客戶關系管理CRM的起步及目前發展狀況
客戶關系管理CRM(CustomerRelationshipManagement)最早由美國GartnerGroup提出，自1997年開始，經過幾年的發展，全球的CRM市場一直處于爆炸性的快速增長之中。1999年全球的CRM市場收益約為76億美元。據市場分析專家猜測，2000年全球CRM市場收益將超過120億美元，2004年將達到670億美元。年增長率將一直保持在50%以上。目前，我國的CRM市場也已開始啟動。像以往的ERP、電子商務等新理念一樣，CRM在國內的發展經歷了從概念傳入到市場啟動這樣一個過程，而這些新理念對推動我國信息化建設將發揮積極的功能。
那么，CRM的基礎是什么？它是一種以“客戶關系一對一理論”為基礎，旨在改善企業和客戶之間關系的新型管理機制。“客戶關系一對一理論”認為，每個客戶的需求是不同的，只有盡可能地滿足每個客戶的非凡需求，企業才能提高競爭力。每個客戶對企業的價值也是不同的，通過滿足每個客戶的非凡需求，非凡是滿足重要客戶的非凡需求，企業可和每個客戶建立起長期穩定的客戶關系，客戶同企業之間的每一次交易都使得這種關系更加穩固，從而使企業在同客戶的長期交往中獲得更多的利潤。
CRM系統的宗旨是摘要：為了滿足每個客戶的非凡需求，同每個客戶建立聯系，通過同客戶的聯系來了解客戶的不同需求，并在此基礎上進行“一對一”個性化服務。
從地域來看，目前CRM商機最大的是北美市場，其次是西歐市場，其中西歐市場正以全球最快的速度飛速發展。在東南亞地區，CRM市場目前比較小，尚處于炒作概念而不是做產品的時期。這主要是因為CRM概念由美國提出，擁有此類產品的廠商主要是Siebel、Oracle、Vantive、Onyx等歐美國家的軟件公司，在其他地區產品的推行存在產品本地化等新問題。但就其市場前景來看，發展潛力非常巨大。
從行業結構角度來看，大多數CRM方案供給商并沒有把其產品局限在單一的行業市場，其客戶遍布于眾多的行業摘要：如制造業、保險業、金融業以及高技術行業。
全球流行的CRM產品主要包括摘要：Baan公司的BaanFrontoffice98.4、Onyx軟件公司的OnyxCustomer4.0和Siebel系統公司的Siebel99等。這些產品都以Windows、Unix等為主流平臺，并集成了MicrosoftOffice應用。IBM、Oracle、Lotus等公司目前紛紛在加大力度發展其CRM產品。
2、客戶關系管理的基本目標和基本內容
CRM的基本目標應有三個，一是探究用戶、確定市場，二是解決如何提供優質服務吸引和開發客戶，三是通過客戶探究確定企業的管理機制和管理內容。CRM不僅是一個企業經營概念，同時也是管理技術。
那么，CRM的基本內容有那些呢？筆者認為它應該包括如下的基本管理技術摘要：
1）客戶為中心的企業管理技術。即以客戶為企業行為指南的管理技術。在這種管理技術中，企業管理的需要以客戶需要為基礎，而不是以企業自身的某些要求為基礎。這是一種把企業和客戶一體化的管理思想付諸實施的管理技術。
2）智能化的客戶數據庫。要實行客戶為中心的企業管理技術，必須有現代化的技術，原因就是現代企業所處的是信息時代。客戶為中心的企業管理的中樞，智能化的數據庫是所有其它技術的基礎。從某種意義上說，智能化的數據庫是企業發展的基本能源。
3）信息和知識的分析技術。客戶為中心的管理思想的實現，是建立在現代信息技術之上的，沒有現代信息技術，就無法有效地實現客戶為中心的管理技術。為了實現這種管理技術，企業必須對智能化的客戶數據庫進行有效地開發和利用，這種開發的基本和核心技術就是信息和知識的分析處理技術。只有經過分析和處理的信息，才是企業需要的知識。
使用CRM概念和技術，企業能快速搜集、追蹤和分析每一個客戶的信息，進而了解整個市場走勢，并確切地知道誰是客戶、誰是客戶的客戶、什么是客戶的需要、客戶需要什么樣的產品和服務、如何才能滿足客戶的要求，以及滿足客戶要求的一些重要限制因素。CRM還能觀察和分析客戶行為對企業收益的影響，使企業和客戶的關系及企業盈利都得到最優化。
CRM在具備如上的企業管理技術的同時，還應具備如下的基本指標摘要：
1)客戶關系指標
一個好的CRM技術和應用系統，應當能提供基本的客戶關系指標，客戶關系指標是客戶和企業雙方的信譽、能力、發展估計等方面的綜合評估。
2)客戶產品關系指標
CRM技術和應用系統，應當能根據所把握的客戶、企業以及產品的信息資源，對客戶產品關系做出綜合評價，這個評價結果就是客戶產品關系指標。在進行客戶產品關系綜合評價時，不能簡單地對客戶及其直接產品的關系等進行評價，還必須包括客戶對產品需求的原因和能力等方面的客觀評價。
3)客戶企業關系指標
企業本身的需求，這實際上也就反映了企業的發展前景，同時也從主要的方面反映了企業和客戶之間的融合程度。企業和客戶融合的越好，企業的發展前景也就越廣闊。
4)客戶關聯指標。
企業在進行商務活動和企業管理時，一個十分重要的基礎，就是通過客戶需求和客戶需求的目的所反映出來的企業發展前景。客戶關聯指標就是為了提取有關企業發展前景信息而對CRM技術和系統提出的要求。
3、CRM基本功能和特征
3.1CRM基本功能
企業CRM系統的基本功能應包括摘要：
§銷售管理系統摘要：銷售支持系統給銷售人員提供了功能強大的支持工具和多種形式的信息，從而使銷售人員可以對客戶、業務等進行有效的管理。對于企業來說，銷售管理系統將大大擴展客戶范圍，提高工作效率，降低銷售成本，為企業的利潤增長提供有力的支撐。
§營銷管理系統摘要：使營銷人員能高效、全面地分析客戶及市場信息，量身定做合適的市場活動計劃。系統可以對銷售、服務等進行指標化的分析，幫助營銷人員根據實際情況制定、實施和調整營銷戰略計劃,并發送給銷售人員和合作伙伴，從而實現對產品、服務、物流等渠道進行管理調控。
§客戶服務系統摘要：客戶服務系統可以幫助企業以更快的速度和更高的效率來滿足客戶的獨特需求。可以向服務人員提供完備的工具和信息，并支持多種和客戶的交流方式。幫助客戶服務人員更有效率、更快捷、更準確地解決用戶的服務咨詢，同時能根據用戶的背景資料和可能的需求向用戶提供合適的產品和服務建議。
§電話中心CallCenter摘要：將銷售和客戶服務系統整合成為一個系統。使得服務人員可以根據客戶提出的需求提供售后服務支持，也可以提供銷售服務。大大方便了客戶和公司的交流，使顧客增加了對公司服務的依靠。
3.2CRM系統功能應具備的基本特征
CRM客戶關系管理系統應具備如下的特征摘要：
1)提升個人關系為全企業和客戶關系
2)跨地區分享信息，提升知識競爭力
3)資料化引導業務人員完成業務程序
4)利用策略評估找出業務弱點
5)業務研討及心得，提高業務能力
6)完整客戶投訴處理及服務,提升服務品質
7)有效整理對手信息,知己知彼
8)預估及管理未完成業務
第8篇：智能物流發展前景范文
關鍵詞：導航系統 城市智能綜合服務 軟件創新研究 市場需求
1、引言
隨著全球化經濟的高速發展，各地之間聯系更為緊密，導航系統在現代生活中起到的作用愈加突出。目前的導航軟件唯一的缺點就是涵蓋范圍不夠廣，功能不夠齊全。城市導航大多為旅游業服務，所以現在市場上的導航軟件搜索范圍比較單一，僅僅涵蓋了地理信息，并且不提供擴展搜索，而該項目的根本就是擴大搜索范圍。城市綜合智能導航系統的發展研究旨在推出一個可以最大程度滿足消費人群要求的導航系統，該系統的創新之處就在于對導航和城市數據的全面整合，旨在做出一個可以滿足要求日益增高的導航消費市場需求的產品。
2、城市綜合智能導航系統發展研究內容
2.1、研究意義
該項目研究旨在投入實際應用后將致力于滿足人們的出行需求，由于涵蓋范圍廣，功能齊全，將給使用者帶來前所未有的方便體驗。搜索得出的相關信息可以在一定程度上帶動搜索目標周邊的經濟發展，而如果應用于旅游業，則不僅可以讓人們更好地了解城市的綜合情況，同時也可以刺激以旅游業為主的城市其他行業的經濟發展。
2.2、相關研究領域現狀
隨著無線電網絡的普及和普適計算技術的發展，基于位置和時間信息的服務受到越來越多的關注。在物流管理、緊急救助、設備監測、災害預防、 醫療保健、個性化信息傳遞等領域顯示出巨大的活力[1]。
導航系統技術的日趨成熟及功能的日益完善，已經在一定意義上決定了城市綜合智能導航系統開發的硬件先決條件。系統的開發前景一片光明。再者，據2013年2月26日尼爾森的《2013移動消費者報告》顯示，中國智能手機普及率達66%，而且在智能手機APP使用情況方面，中國的用戶更多選擇游戲（70%）和地圖導航（63%）。隨著便攜式移動設備（如智能手機、平板電腦）的日趨普及，系統的應用前景也是非常廣闊的。
但是目前大多數導航軟件唯一的缺點就是涵蓋范圍不夠廣，功能不夠齊全。城市導航大多為旅游業服務，所以現在市場上的導航軟件搜索范圍比較單一，僅僅涵蓋了地理信息，并且不提供擴展搜索，而該項目的根本就是擴大搜索范圍。
2.3、研究可行性分析
城市綜合智能導航系統的研究與開發具有良好的背景基礎，該系統的研究基于當今飛速發展的GPS及GIS技術，對現有數據進行整合和更新，以軟件為載體將數據用最人性化的方式展現出來，以滿足當今消費市場希望導航系統可以更全面、更便民、更易操作的要求。
衛星導航系統應用廣泛，有利于促進國民經濟的快速發展[2]。近年來，旅游業和相關產業的發展促進我國城市導航市場已經進入規模發展的時期。隨著人們生活水平的不斷提高，出行需求不斷提高，城市智能綜合導航的出現將會進入各個家庭并成為生活必需品，并會被引入各項行業，帶動以旅游業為主的城市其他行業的經濟發展。
未來幾年內旅游業等相關產業還將會有大幅上升，城市綜合智能導航系統具有巨大的市場潛力和不可估量的發展前景。估計，國內旅游市場對城市綜合智能導航系統的需求量，將以每年30%以上的速度遞增。城市綜合智能導航系統的最大特點是具有較為豐富完善的信息資源，使用此系統進行查詢不單單可以得到它的地理信息和行車路線、里程，還可以得到它的概況、規模、發展狀況、科研水平等等相關信息，由于涵蓋范圍廣，功能齊全，將給使用者帶來前所未有的方便體驗。
我國導航應用市場過去一直飽受技術應用、市場規模因素的瓶頸。隨著這兩年技術水平與產品成熟程度的不斷提高，特別隨著旅游業的深入發展，旅游目的地信息越來越受重視。關于旅游目的地信息是否容易獲得，被作為衡量目的地旅游業是否成功的一個關鍵性的要素，也是衡量旅游者是否滿意的一個重要因素[3]。我國城市綜合智能導航系統市場已經進入規模發展的時期，未來國內城市綜合智能導航系統的市場前景將會是一片光明。
中國導航系統市場的快速發展對全球市場有舉足輕重的影響。與國際水平相比中國導航市場擁有巨大發展空間。政府政策對行業的大力支持，巨大的市場發展空間，高科技前沿陣地深圳及北京等城市智能綜合導航系統的大力發展帶動，勢必會帶動整個產業在中國的快速發展。可以預見，隨著國家產業政策的不斷大力支持，城市智能導航產業很快就會建立起一個統一的、規范的行業標準。盡管我國90年代開始積極跟蹤國際智能交通系統領域技術的發展，經過多年發展我國智能交通系統建設已進入發展期，在軟件、產品開發、技術標準、產業化等方面都取得了相當進展。但在交通信息服務上與發達國家仍然有較大差距，面臨巨大挑戰。但是，在面臨挑戰的同時，也將面臨更大的機遇。如就地取材、政府支持、自主便利、市場熟悉、價格優勢，正是城市智能綜合導航系統發展的最大資本。
2.4、軟件的推廣與普及應用
該系統不僅可以以軟件的形式，用便攜移動設備為載體來實現其應用價值，同時可以與政府尋求合作，將其應用在路邊的便民終端平臺里，現有的服務平臺里主要應用于旅游行業，在使用城市綜合智能導航系統就可以讓服務平臺更加貼近群眾生活，甚至可以將置于便攜設備的城市綜合智能導航系統的更新通過政府提供的便民平臺來實現。
3、結語
綜上所述，系統的未來研發前景廣闊，研發難度日漸降低，但是面臨著的競爭愈加激烈。因為包括百度地圖等地圖導航系統、以及很多便民網站開始相互融合，已實現部分本系統的預期目的及設想，如可以在地圖中搜索“團購”信息和黃頁信息，所以，城市智能綜合導航系統的發展在面臨著挑戰，但是同樣，在競爭的同時，也會更好的促進系統的發展與創新！
基金項目：大連外國語大學2012年度大學生創新研究項目（重點項目，項目編號：2012-xsz-19）。
參考文獻：
[1]施滸立，崔君霞.衛星導航技術發展向何處去.中國科學 物理學 力學 天文學，2011，41（5）：539-546
第9篇：智能物流發展前景范文
關鍵詞：3S技術；交通系統；應用
Abstract: 3S technology in the field of traffic through the application and development for many years, is the establishment of space-time datum, spatio-temporal data model and spatial data analysis and theoretical basis for traffic system, in order to create a source of information acquisition, information fusion, data mining, traffic and traffic information transmission is represented by the technical method, applied in traffic management, logistics management, intelligent navigation, traffic information service and traffic safety etc.
Key words: 3S; transportation system; application
中圖分類號：C913.32文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）
前言
“3S” 技術主要指地理信息系統、遙感和全球定位系統, “3S”技術已經成為不可分割的有機整體,是現代信息技術與空間分析研究的主要技術手段和發展方向。“3S” 技術在實現道路交通智能管理中的集成應用優勢,主要是初步構建了城市交通管理體系。其可視化的實現降低了使用難度,并在交通管控過程中可隨時查詢調閱實際道路交通管理信息,實現交通的智能化,進一步加強道路交通安全發展。
一、3S技術在道路交通領域中的應用
合理運用3S技術，可以為交通規劃和交通管理部門提供準確的交通信息和新的技術方法，為其進行道路規劃、車輛引導、重點路口的監控，以及輔助決策起到至關重要的作用，集中體現于交通管理、物流管理、智能導航、交通信息服務、交通安全等應用方面，這些應用智能交通系統中所處的地位E1趨顯著。
1.道路交通管理
RS應用于交通數據的采集和更新，通過對高分辨率、大比例尺影像的特征提取、變化檢測、目標識別以及與多源數據融合實現來獲取現勢性強的地理數據，并以此作為路網等基礎地理信息的更新依據；借助GIS建模，配合通訊和網絡技術，實現車輛和路網的動態監測，以及應急事件的快速響應和處理；依托路網信息，配合歷史和實時的動態交通信息進行長、短期交通流量預測；基于路網、車輛、環境和出行者行為等因素來探索交通需求的生成機理，研究路網擁堵形成原因和傳播特性，完善應急條件下的人員疏散和交通疏散理論；應用GPS、攝影測量和遙感技術進行交通設施的病害監測，實現對橋梁、路基等交通設施的變化檢測，實現對路面病害的檢測和識別，通過GIS將病害與路網信息關聯，做到實時監測、及時維修，保障交通基礎設施的安全，確保交通系統的正常運轉。
2.物流管理
應用3S技術的物流管理模式是集地圖顯示、車輛定位與監控、通訊傳輸為一體，實現以貨物流為基礎，信息流與貨物流相互印證，對運輸工具、監管區域和監管貨物實行全方位、全過程有效監控和高效配送的新一代物流作業管理體系。它依托于GIS強大的空間分析、建模，以及便捷的查詢、匹配功能，同時借助無線通信線路及GPS實時定位和網絡GIS的功能，及時掌握物流現狀。通常配備3S集成系統的物流監控中心不僅提供實時監控、行車記錄回放、信息管理等基本功能，還提供了相關的數據庫查詢管理、客戶在線查詢等功能，更主要的是能實現物流選址、配送路線選擇、成本估算等功能，從而實現庫存管理、運輸配送的效率最優化和利潤的最大化。3S技術在物流上的應用提高了車輛、貨物和駕駛員安全系數，并在很大程度上提高了監管部門的管理、監督和服務能力。
3.智能導航
據統計，2003年我國裝有導航設備的車輛僅有幾百臺，而2006年發展為上10萬臺。盡管如此，相對于擁有3000萬輛的汽車總數來說，我國的導航設備普及率不到1％，而日本的汽車車載導航安裝率高達59％，歐美約占25％，中國的導航產業正從發育期向高速成長期發展，特別是基于實時交通信息的智能導航系統是未來人們所希望的，具有極大的應用價值和市場前景。車載終端通過接收衛星的定位數據，計算出車輛的當前姿態(位置、速度和狀態等信息)，借助GIS的圖形界面能方便地顯示GPS接收機所在位置并實時顯示其運動目標的軌跡，利用無線通信技術接收實時交通信息，進而通過路線圖或語音的方式來引導用戶行駛，設定個性化的行車路線或路徑規劃方案，滿足個性化導航需求。此外，高精度GPS技術的使用在很大程度上提高了車輛的定位精度；浮動車技術和高分辨率影像的應用能提高交通信息的現勢性；而不少學者從用戶認知、界面負載、數據傳輸等方面研究移動終端的可視化策略可以滿足用戶自適應需求。
4.交通信息服務
通過車載終端和無線網絡的配合，實時獲取車輛的絕對或相對位置信息，從而根據用戶需求為其提供與位置相關的交通信息服務或實現決策支持。交通信息服務不僅為具備車載終端用戶提供了一種方便、快捷、實用的增值服務。而且，隨著商業網點信息、路況信息、天氣信息等多種與空間信息的融合將為所有出行用戶提供功能更加強大、全面、人性化的信息服務。
5.道路交通安全
3S技術在交通安全方面的應用也越來越廣泛，它與多傳感器、智能識別、智能控制等技術結合，根據車身安裝的傳感設備、雷達、紅外、攝像機等設施，通過終端系統中的電子地圖和數據庫，實現道路障礙的自動識別、緊急情況自動報警、道路轉彎處自動轉向、安全車距提示、超速提醒等多種功能的輔助駕駛。同時，可以實時接收來自道路管理部門的各種指導信息(如氣象、監管等)，從而保證實現安全駕駛。另外，3S技術為通訊系統與監管、交警、消防、養護、管理、救援等連成有機的整體提供了一個集成平臺，可方便地為道路管理者提供現場緊急處理、事故信息以及道路養護管理等服務。
二、發展前景
3S技術在我國國民經濟建設中地位日趨重要，已經成為國家中長期科技發展計劃的重要內容，將為我國綜合國力的提高、信息化社會的建設、高新技術產業的發展、和諧社會的構建起到巨大的推動作用。
1.加強道路交通安全，減少能源消耗，構建節約型和諧社會
管理好數目龐大的車輛，使之能夠高效、順暢地運轉，需要投入大量的人力、物力，但就我國目前的情況來看，車輛與道路的信息化管理還很落后，智能交通系統只在個別地區開展試驗性研究，要在全國范圍內達到車輛與道路的信息化管理還有很多工作要做；
隨著車輛數目增多，交通擁堵日益嚴重，能源需求與消耗量增加，我們將面臨新一輪的能源危機和環境污染，與我國構建節約型社會軌道相偏離。
因此，交通信息化對改善我國目前以及未來的交通系統運行狀況、提高資源利用率、降低能源消耗、減少環境污染、加速社會發展、構建和諧社會，都將起到舉足輕重的作用。
2.完善道路交通系統信息化、智能化，實現交通現代化跨越式發展
交通運輸行業一直是維系著整個社會資源供求環節的重要紐帶，在社會經濟發展中的行業地位與日俱增，特別是在我國加入TWO后，隨著我國經濟持續高速發展，我國交通運輸將面臨前所未有的機遇和挑戰，提高出行效率、減少交通擁堵、降低交通事故率也成為現代化交通面臨的主要問題，而這些正是信息化交通的要求，智能化交通的發展方向。3S技術以其特有的空間信息處理和空間分析能力，通過對各種交通數據的獲取、存儲、管理和分析，借助于計算機技術、通訊技術的集成，開展交通應用，為現代交通朝信息化、智能化方向發展提供了技術保障，也將成為實現交通現代化跨越式發展的直接動力。
3.優化道路交通基礎設施，加快產業發展，促進交通經濟快速增長
我國交通運輸領域中，3S技術已經開始得到重視和發展，并步入推廣、運用階段。有些城市的出租車服務、物流配送等行業已經開始利用交通地理信息系統技術對車輛進行監控跟蹤、調度管理，合理分布車輛，以最快的速度響應用戶的乘車請求，降低能源消耗，節省運行成本。車輛導航產品已經成為人們的一種日常電子產品，并得到越來越多用戶的青睞。以3S技術為基礎的交通地理信息產業正在形成，并將成為地理信息產業重要組成部分和新的增長點，同時也將進一步完善交通產業鏈，從而促進交通經濟快速、穩步增長。
三、結束語
隨著3S技術在各個領域的成功應用，為空間信息科學帶來的前所未有的發展空間。作為維系國運、民生的交通事業，也應抓住空間信息科學發展的機遇，努力尋找結合的突破口，不斷完善自身理論體系和關鍵技術，迎接智能化、信息化所賦予的挑戰。3S技術與交通的集成應用將開創新地球空間信息技術發展新的業績，為國家的經濟建設、公眾服務以及和諧社會的可持續發展作出更大的貢獻。
參考文獻：
