基本的機械設計知識精選(九篇)

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第1篇：基本的機械設計知識范文

關鍵詞：機械類；畢業(yè)設計；質量監(jiān)控；對策

本科畢業(yè)設計是高等學校學生畢業(yè)前最后一個綜合性的實踐教學環(huán)節(jié)，是綜合考察學生綜合運用本科四年所學的專業(yè)知識、技能，結合選題獨立完成整個課題的能力，也是學生進入企業(yè)前的一次全面演練，其質量反映了一所高校的教學水平[1-2]。目前由于高校學生的擴招，師生比嚴重不足，造成畢業(yè)設計質量有一定的下滑趨勢[3]。因此如何提高畢業(yè)設計質量已經(jīng)成為目前很多高校面臨的實際問題，也是目前學者關注的熱點?；诖?，立足本校實際，深入分析畢業(yè)設計中存在的問題，并提出切實可行的措施，旨在為后續(xù)畢業(yè)設計提供一定的借鑒。

1.本科生畢業(yè)設計中存在的問題

1.1 對畢業(yè)設計認識不足

畢業(yè)設計過程的主體是學生，以學生為本，但如果主體在客觀上認識不足，其質量就無法保證，而目前在本科院校畢業(yè)設計環(huán)節(jié)恰恰存在這樣的問題，本學院學生隨機問卷結果顯示，約40%以上的學生認為畢業(yè)設計如同課程設計一樣，畫畫工程圖，寫個設計說明書即可；12%左右的學生認為可以幾個人一組，隨便做做就能畢業(yè)；還有個別學生認為畢業(yè)設計沒用，和未來工作關系不大，答辯前從網(wǎng)上買一份即可。只有10%的學生認為畢業(yè)設計很重要，是對大學四年學習的一次總結，也是進入工作前的實際演練，要認真對待。因此從學校、學院、指導教師幾個層面都要采取一定的措施要求學生認真對待畢業(yè)設計。

1.2 教師選題與學生開題不夠重視

教師選題是畢業(yè)設計的第一個環(huán)節(jié)，選題質量關系著整個畢業(yè)設計質量。一般來講選題要考慮：選題的方向和范圍、選題難易程度、選題的理論意義和實用價值等。應用型本科院校畢業(yè)設計選題方向應該是面向工程、面向實際，不能簡單停留在理論上的設計、校核等環(huán)節(jié)。由于知識更新和技術革新非常快，每年的選題都應該跟得上本學科技術的發(fā)展，如CAE技術，虛擬樣機技術等[4]。

開題是學生參與畢業(yè)設計的第一個環(huán)節(jié)，也是衡量一個學生能否全面把握自己課題甚至能否順利完成課題的重要指標。在開題時學生應該查閱了大量相關文獻，對課題的研究內容、目的、意義都應有較為深入的了解，對課題的技術路線、可行性及進度安排應十分明確。但目前很多學校的畢業(yè)設計開題基本上流于形式，認為本科生無需進行嚴格的開題，正是這種思想造成很多學生不重視自己的畢業(yè)設計，后續(xù)的進程更是無從把握。

1.3 就業(yè)、實習與畢業(yè)設計時間重疊

     由于很多學生在年前并未找到滿意的工作，年后的畢業(yè)設計過程中頻繁的參加招聘會、面試等，影響畢業(yè)設計進度。指導教師在這件事情上又無法阻止，畢竟學生就業(yè)也是一件非常重要的事情，也是衡量一所高校教育質量的重要指標。還有很多學生工作已經(jīng)簽了協(xié)議，但公司要求3-4月份就要到企業(yè)進行實習，雖然學校要求本科生畢業(yè)設計期間不能離校，但一邊是工作、一邊是畢業(yè)設計，學生心理往往會傾向于工作一方，于是不請假進入企業(yè)，每周的匯報日再回來，這樣在企業(yè)中根本無法進行畢業(yè)設計，最后的設計質量可想而知。

1.4 學生基礎知識薄弱，創(chuàng)新意識不足

    大學前三年，學生的學習基本上是圍繞成績轉。成績好的為了拿獎學金，成績差的為了不掛科就行。對于知識的深入掌握和實際應用過于薄弱，比如《機械制圖》課程在學的時候很多基本知識尚能回答上來，在到做畢業(yè)設計時，基本的比例尺應用、尺寸標注、形位公差標注都不能完成，即使成績好的完整的畫出一張零件圖也不容易。在創(chuàng)新方面，少數(shù)參加過機械創(chuàng)新大賽、大學生實踐創(chuàng)新訓練的學生表現(xiàn)出較好的功底，具備一定的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，但對于大部分學生而言，認為只要按部就班完成設計任務即可，無需創(chuàng)新。但目前企業(yè)中對于本科生的要求必須具備一定的產品創(chuàng)新意識，因此在畢業(yè)設計階段一定要讓學生逐步培養(yǎng)出一定的創(chuàng)新能力。

2 提高本科生畢業(yè)設計質量對策及實踐

2.1 提高思想認識，重視畢業(yè)設計

     內因決定外因，只有讓學生從思想上真正認識到畢業(yè)設計的重要性，才能從根本上解決畢業(yè)設計過程中學生思想浮躁、急功近利、抄襲甚至購買畢業(yè)設計等不良現(xiàn)象。萬事開頭難，正如教師為新生上第一堂課一樣，如果上課的結果是學生不喜歡這門課，那么在后續(xù)教學過程中很難再獲得學生的認可。同樣如果學生在畢業(yè)設計之前已經(jīng)產生應付心理并且還沒有得到改正的話，在整個畢業(yè)設計過程中就很難再得到扭轉，學生畢業(yè)設計進程肯定是一步落后、步步落后，直至難以完成。筆者在每年畢業(yè)設計之前會精心準備一份PPT，然后召集所帶學生進行畢業(yè)設計專題講座，通過實際數(shù)據(jù)、案例調動學生自主學習能力、畢業(yè)設計積極性及提高對畢業(yè)設計的認識。

2.2 個性化教育、分類指導

    大學四年每個學生學習態(tài)度不同、經(jīng)歷不同、對學習的認識不同造成了成績差異較大。因此在畢業(yè)設計過程中要根據(jù)學生的知識掌握情況進行合理分配畢業(yè)設計任務，在指導方面要加以區(qū)別。比如有的學生在數(shù)控加工方面曾經(jīng)培訓過，并且能夠非常熟練的使用MasterCAM數(shù)控加工軟件，那么在做畢業(yè)設計過程中就有針對性的要求學生額外的做一下本課題的數(shù)控加工仿真，并讓其給全組人員進行演示匯報，用激勵的方式讓學生感覺有學習的成就感，從被動學習到主動學習。部分學生基礎薄弱、專業(yè)知識不扎實，如果提出過高要求顯然不現(xiàn)實，對于這部分學生，平常要注重專業(yè)知識的學習，強化其基礎知識，按照任務書按部就班將畢業(yè)設計保質保量完成，在指導方面根據(jù)學生掌握情況進行指導，難易分開，把握問題層次性。

2.3 加強過程管理，逐步培養(yǎng)能力

畢業(yè)設計時間跨度比較長，任務重，因此畢業(yè)設計過程管理非常重要。整個過程要經(jīng)歷開題、選題、中期檢查、初稿、定稿、評閱、答辯等環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都非常重要。任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能影響畢業(yè)設計質量，而且學生能力也是在各個環(huán)節(jié)中通過指導教師的嚴格要求逐步得到培養(yǎng)和鍛煉的。一旦開題，指導教師要每周定期集中指導學生，要讓每個學生進行聽講，即使不同題目的學生也會從中受到啟發(fā)。指導過程中要善于啟 發(fā)學生，不能進行填鴨式的灌輸，讓學生養(yǎng)成主動思考的習慣。中期檢查環(huán)節(jié)要嚴格按照時間節(jié)點進行排查，對于沒有達到中期檢查要求的要認真分析原因，對于確實進度落后較大的給與警告乃至報學院按照規(guī)定取消畢業(yè)設計資格。但根據(jù)經(jīng)驗，只要每周進行監(jiān)控進度，一般不會出現(xiàn)中期檢查不過的情況。在后期的論文初稿階段，指導講師要從論文大綱、內容分布、摘要撰寫、結論撰寫、格式規(guī)范性等方面予以重點把握。在論文修改階段指導教師要逐人進行嚴格把關，包括論文、圖紙，尤其是要杜絕抄襲。在其他教師評閱階段，指導教師要將其他教師的意見及時反饋給學生，在答辯后與答辯環(huán)節(jié)提出的問題一并整改，很多學生認為只要完成答辯就沒問題了，不愿修改，指導教師對于不修改的學生可以告知輔導員或者拒絕在離校通知單上簽字即可。

2.4 面向培優(yōu)，深入工程實際

    大學自由學習時間較多，大部分學生不知道如何合理安排自己的學習，但對于學有余力的學生或者掌握學習方法的學生，在大二時就能表現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭，明白自己在大學應該學什么、怎么去學，針對這部分學生教師完全可以在授課過程中發(fā)掘出來，進行培優(yōu)。讓其參與教師實際課題或申請大學生實踐創(chuàng)新訓練計劃項目，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢。在參與實際工程項目的基礎上不斷拓寬其知識面、眼界等，讓其逐步具備工程意識。特別是對于基礎知識牢固，在學?？茀f(xié)中得到鍛煉的，擁有單片機、C語言、PLC等特長的學生，可以提前挖掘出來進行培養(yǎng)。筆者每年所帶的畢業(yè)生均有幾個是從大二開始選拔，參與實際課題，大三申報校級、省級大學生實踐創(chuàng)新訓練計劃項目，對學生進行系統(tǒng)的科研素養(yǎng)鍛煉。在畢業(yè)設計過程中，這些學生就表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。在選題、開題、做PPT匯報，論文撰寫、CAE分析等各個環(huán)節(jié)都能得到較好把握，并且畢業(yè)設計一般都是優(yōu)或良。

2.5提倡團隊合作，兼顧競爭

良好的團隊合作精神是任何一位企業(yè)員工必備的基本素質。本科生在走向社會之前也最好具備這種素質，學會在競爭中合作，實現(xiàn)雙贏。企業(yè)項目組的特點一般是3-5個人，充分發(fā)揮各自特長，但現(xiàn)在的大學生往往容易產生自我情緒，覺得與別人合作就不能充分表現(xiàn)自己，喜歡單打獨斗，因此作為指導教師要在本科畢業(yè)設計階段著重強調團隊合作的重要性，并采取措施在畢業(yè)設計進程中付諸實施。

2.6  科學、合理的答辯

    答辯是畢業(yè)設計的最后一個環(huán)節(jié)，也是檢驗畢業(yè)設計質量的重要方式。答辯前一定要設計好科學、合理的考評機制。答辯總分一般由指導教師、評閱教師、答辯成績構成，分別占20%、20%、60%，突出答辯主體地位。答辯組由四位教師組成，副高以上職稱教師任組長，提問問題每人不少于2個，打分時全部盲打。全面考評學生論文的實用性、意義，以及對論文的整體把握、語言表達、圖紙繪制、英文翻譯、論文結構、格式規(guī)范等方面的能力。對于總成績不及格者，學生可以申訴，經(jīng)過答辯組討論進行二次答辯。對于成績優(yōu)秀者，也需要進行院內答辯，對學生成績進行客觀、公正的評價。

3  結論

本科畢業(yè)設計是高校教學中最為重要的實踐環(huán)節(jié)，對學生在知識、技能、時間觀念、團隊合作精神等方面的培養(yǎng)起著重要作用。要從校、院、指導教師三級進行立體式過程監(jiān)控，確保畢業(yè)設計質量。同時改變學生對畢業(yè)設計的認識、創(chuàng)造良好的平臺、采取個性化教育、深入工程實際、加強過程管理、強化答辯地位等措施都能有效地提高畢業(yè)設計質量。畢業(yè)設計質量的提高勢必會進一步推出學校教育教學水平和學校聲望的提高。

參考文獻：

[1] 王智明.工科院校機械專業(yè)畢業(yè)設計中存在的主要問題與解決辦法[J]. 高教論壇，2012，2:64-65.

[2] 劉春林.機械工程類本科畢業(yè)設計論文現(xiàn)狀與對策的探討[J]. 寧波工程學院學報，2012,24(1):107-110.

第2篇：基本的機械設計知識范文

關鍵詞：機械設計基礎；教學目標；分層分類；運用分層教學

在教學活動中倡導學生主動參與，倡導在教師的正確引導下，學生通過體驗、參與和實踐，提升對機械專業(yè)的認知程度，逐步形成正確的機械思維。機械專業(yè)教學面向不同層次的學生，因此在機械設計基礎課程教學中應針對學生的接受能力以及個性特點，采取分層分類的教學方法開展教學，不再過于強調理論推導、論證和知識的灌輸性，而是強調學生的教學感受，只有這樣才能夠有效提升機械設計基礎課程的教學效果。

一、機械設計基礎課程教學目標

開設機械設計基礎課程的目的是讓學生掌握最基礎的機械知識，提升學生的機械思維能力與機械運用能力。為了實現(xiàn)高等教學機械人才的培養(yǎng)目的，教師要明確技術應用能力培養(yǎng)要求，還原機械設計基礎課程最原本的特征，讓學生理解機械經(jīng)驗轉化成知識的過程。同時根據(jù)企業(yè)對于機械人才標準的反饋，進一步明確機械設計基礎課程的教學要求，實現(xiàn)課程設置的優(yōu)化。將機械設計基礎課程涉及到的機械原理、機械設計、材料力學、理論力學等課程教學內容進行重新安排，實現(xiàn)機械理論與實踐教學相結合，將掌握基礎知識、理論運用以及機械技能作為教學的重點，實現(xiàn)機械基礎課程教學的發(fā)展。

二、機械設計基礎課程分層分類教學方法

機械設計基礎課程是較為專業(yè)、復雜的課程，涉及到知識面較為廣闊，對于學生的學習能力要求較高。但由于不同的學生學習能力是不相同的，因此有必要針對不同水平的學生開展分層分類教學。例如，機械設計基礎課程分層分類教學分班是按學生上學期或上學年的綜合排名分A、B班，A班為學習能力接受較好的學生，B班為學習能力接受一般的學生。對于B班教學主要以基礎知識教學為主。以齒輪教學為例，讓學生掌握齒輪的定義、常見的損壞形式、齒輪中心距和傳動比的計算，要求學生對于這些基礎內容要熟練地掌握。對于A班教學主要以能力提升為主，要求學生掌握基礎知識的前提下進行能力拓寬，能夠運用知識去解決實際的工程問題。同樣以齒輪教學為例，要求學生熟練掌握基礎內容前提下，能夠結合實踐完成齒輪傳動的設計計算。

三、分層分類教學法在機械設計基礎課程教學中的具體運用

（一）針對不同水平的學生開展啟發(fā)式教學

啟發(fā)式教學在任何教學階段都應該放在首位，這是因為人的認知影響著人對事物的看法和觀點，機械制圖、機械設計基礎、極限測量、機械制造技術等課程都可以采用啟發(fā)式教學。教師設計問題時應根據(jù)班級學生的實際情況，將教學內容中的關鍵問題提出來讓學生多加思考，并針對不同水平的學生開展教學設計，引導學生沿著教學主線進行開放性思考。例如在進行齒輪知識教學時，教師可以讓B班學生們學習思考齒輪有哪些種類，不同類型的齒輪有哪些特性？常見的齒輪損壞類型有幾種，分別發(fā)生在什么樣的場合？什么情況下齒輪可以和軸做成一體？齒輪的安裝定位方式有哪些，怎樣才能保證齒輪的安裝定位準確可靠？對于B班學生主要是幫助學生理解最基本的齒輪知識，讓學生能夠對于齒輪形成較為直觀的認識。對于A班學生則在B班教學的基礎上，提問大齒輪和小齒輪的強度計算以及如何進行設計？設計過程中遇到的相關問題如何解決？教師通過層層設問，將學習主動權交給學生，學生根據(jù)老師設置的問題進行思考，讓學生主動去發(fā)現(xiàn)問題、思考問題，最終解決問題。同時也提出了按學生學號個位數(shù)分組的教學方法，教學效果很好。

（二）增設多樣化教學，激發(fā)學習動機

太過單一的教學形式以及教學方法會讓學生產生一種疲憊。學生有自己的思考方式、對于社會、學習都有自己的想法，會形成一種自我認知的心理。學生學習的動機已經(jīng)不再是對于更廣闊知識的追求，更多的是看重一些實際的應用。教師需要運用多樣的教學方法，盡可能激發(fā)學生的學習動機，想辦法讓學生去挑戰(zhàn)、去探索難題，增添學習動力，提高自身的學習水平。對于B班學生教學來說，要以學生為中心，將學生作為教育的出發(fā)點和落腳點，把握住學生的學習動態(tài)。站在學生的立場，去精心地編排課件，用心構思教學方式。運用情景教學，讓學生自己準備課件或者學習課題，上臺來講述自己的學習觀點，使學生參與到教學中去，作為學習主體存在；對于A班學生來說要注重引導學生發(fā)散思維，激發(fā)學生的求知欲與探索欲，以平面四桿機構知識學習為例，以四桿機構四桿長度之間的關系來判斷四桿機構屬于雙曲柄機構、雙搖桿機構還是曲柄搖桿機構，讓學生去分析四桿機構在運動時如何沖過死點，每個桿件在運動中的速度、角速度以及受力情況都是怎么樣的，增設多樣化教學，激發(fā)學生學習興趣。

（三）改革目前的考核方法

教師要注重考核檢驗學生知識掌握情況，監(jiān)測教學成果的重要環(huán)節(jié)。在教學中不僅要讓學生掌握最基本的理論知識，更要讓學生具備較強的實踐能力、思考能力、自我總結能力以及創(chuàng)新能力，這些綜合能力才能體現(xiàn)出學生綜合素質。為了更好地提升考試的作用效果，應該針對不同水平的學生進行有針對性的測試。對于B班學生的測試要以書本上的基礎知識為主，要求學生對于基本知識、概念、理論能夠掌握，并能夠將基礎知識與生活生產實際聯(lián)系起來，熟練運用基本知識；對于A班學生的測試，應該包含各個方面的考核，才能體現(xiàn)出學生對于知識的掌握程度以及運用程度?？梢园▽嶒瀳蟾妗⒋笞鳂I(yè)、實踐創(chuàng)新能力等，這樣才能體現(xiàn)出教學過程中的以人為本思想，提高學生的創(chuàng)新能力。在考試中，應該加大開放性試題以及實驗性試題在總分數(shù)中的比例，引導學生不斷在學習過程中注意觀察，不斷思考，細心總結。提高學生發(fā)現(xiàn)問題以及解決問題的能力，培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維能力。

（四）加強繪圖軟件分層教學

繪圖軟件是機械類專業(yè)必須掌握的軟件，只有學生掌握了CAD、UG、CAXA、SolidWorks等繪圖軟件后，才能夠對機械件有更為清楚的認知。對于B班學生可以要求其必須掌握CAD的基本操作，對CAD繪圖的快捷鍵、圖層的設置、線型線寬的調整、塊插入等命令要熟練掌握。在學生掌握基本的繪圖命令后，可以讓學生去繪制一些較為復雜的機械零件，再結合繪圖中的全剖、旋轉剖、半剖、階梯剖、向視圖等內容，從而以一種循序漸進的情感教學方式幫助學生掌握CAD繪圖技術；對于A班級學生則不僅要求其掌握CAD，同時要求其對SolidWorks、ProE、CATIA等三維軟件也能夠熟練運用，并能夠運用三維軟件進行機械件的設計。通過零部件相互之間的位置以及配合關系，在保證零部件之間配合的前提下，完成零部件設計。除此之外在通過施加裝配約束以及裝配分析，可分析裝配體各零部件之間的關系，同時通過隱藏(顯示)某些零部件，進而清晰地顯示出裝配體內部結構。機械專業(yè)是制造行業(yè)的基礎專業(yè)，機械專業(yè)人才不僅要擁有專業(yè)的機械理論知識，而且還需要豐富的實踐經(jīng)驗，這就對于機械設計基礎課程教學提出了較高要求。通過運用分層分類教學法，有針對性地幫助學生提升機械理論實踐能力，加快學生對于機械新理論、新方法的掌握，從而有效促進機械人才的培養(yǎng)。

作者:王宏臣 單位:淮安信息職業(yè)技術學院

參考文獻：

[1]陸萍,董玉平.機械設計課程CAI系統(tǒng)設計探討[J].山東工業(yè)大學學報(社科版),2009.

第3篇：基本的機械設計知識范文

關鍵詞：機械設計基礎；課程建設；實踐

一、引言

機械設計基礎一大任務即為培養(yǎng)學生自主分析及解決工程實際問題的能力。因而在機械設計基礎課程教學過程中，一方面應要求學生掌握基本的理論知識，一方面更應注重對學生動手設計能力及創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。機械設計基礎作為機械類、近機類相關專業(yè)必修的專業(yè)基礎課，該課程的建設是專業(yè)建設中至關重要的一環(huán)。由此可見，對機械設計基礎課程建設的實踐與探索開展研究，有著十分重要的現(xiàn)實意義。

二、機械設計基礎課程建設中存在的主要問題

1．設計題目大同小異課程設計對象大多以減速器為主，各屆學生均被要求開展減速器設計，除去參數(shù)存在一定差異外，其他工作原理、設計步驟則大都如出一轍。長此以往，新鮮感必然會不斷喪失，一方面使得教師產生一定的疲倦感，一方面使得教師在教學上缺乏創(chuàng)新，進而對學生創(chuàng)造性思維培養(yǎng)造成負面影響。除此之外，因設計題目大同小異，多個學生面對同一項目，進而引發(fā)嚴重的抄襲現(xiàn)象。2．學生自主設計能力不足在設計期間，學生僅需依據(jù)教材相關要求開展操作即可，教材中對各項設計步驟均有明確介紹。如此一來，極易使得學生產生固定思維，設計內容缺乏創(chuàng)新，操作趨向于模式化。學生個性化特性未能得到有效凸顯，學生特長難以得到有效發(fā)揮，進而對學生創(chuàng)造能力發(fā)展造成極大制約。除此之外，因設計時間有限，教師教學任務繁重，為了完成課程，教師面對學生的求助往往是有問必答。長此以往，必然會對學生獨立思考能力培養(yǎng)造成不利影響。3．學生對課程設計缺乏有效認識一些學生片面認為機械設計基礎只不過是一門考察課程，只是對各項專業(yè)知識開展串聯(lián)，學習意義不大。為了完成教師布置的設計項目，東拼西湊、上網(wǎng)抄襲，學習態(tài)度不端正，缺乏對課程設計的有效認識。

三、機械設計基礎課程建設的實踐與探索

高校在時展新形勢下，要緊跟社會發(fā)展腳步，不斷開展改革創(chuàng)新，在先進教學理念、成功發(fā)展經(jīng)驗的支持下，逐步推進機械設計基礎課程建設的實踐與探索。如何進一步促進機械設計基礎課程建設有序開展，可以將下述內容作為切入點：1．構建課程新體系，優(yōu)化課程內容首先，高校應結合結合機械設計基礎課程特征，對該課程教學改革思路予以有效明確，即為革新教育教學思想觀念，緊緊圍繞技術人才培養(yǎng)目標，推進課程體系優(yōu)化調整，構建機械設計基礎課程全新教學體系；注重對學生工程實踐能力、設計創(chuàng)新能力及綜合設計能力的培養(yǎng)，構建集課程教學、設計訓練、實驗教學等于一體的教學體系?；诖?，通過對機械設計基礎課程的學習，使學生切實掌握機械設計的基本知識、基本理論及基本技能能力，提高學生的機械設計能力，并為后續(xù)專業(yè)課程學習奠定良好基礎。2．優(yōu)化教學方法優(yōu)化教學方法是提高機械設計基礎課程教學質量的重要一環(huán)。首先，應轉變教學觀念，提高對以學生為中心教育思想的有效認識，在教學過程中真正意義上做到以學生為主體、以教師主導，盡可能調動起學生學習主觀能動性。在教學期間，推進基礎理論與設計實踐、生產實際的有機相融，結合技術人才培養(yǎng)需求，有序引入前沿技術、前沿成果，拓寬學生設計視野。在教學期間，結合機械設計基礎課程不同章節(jié)實際特征，可逐一引入小組討論式教學、項目任務教學、工程案例教學等教學方式。與此同時，還可運用工學結合教學、課外競賽激勵等教學方法，以調動起學習主觀能動性，并推動學生自主學習能力的有效發(fā)展。3．強化實踐教學活動創(chuàng)新機械設計基礎課程實踐教學環(huán)節(jié)由實驗教學、課程設計、設計訓練等內容組成。在實驗教學過程中，應當注重對學生動手操作能力的培養(yǎng)，借助機械設計基礎實驗室、機械零件陳列室等教學環(huán)境，依托課內外有效結合的教學體系及分項目、分模塊的實驗教學內容，有效培養(yǎng)學生理論結合實際的動手操作能力、問題分析解決能力，促進收獲良好的教學成效。在課程設計教學過程中，應對課程設計內容予以有效深化，提高設計題目的多樣性。依托設計主線，既涵蓋傳動裝置設計的傳統(tǒng)題目，有引入生產實踐中最新開發(fā)的新題目；對制作完畢設計圖紙，既可通過手工繪圖方式完成，又可通過計算機輔助繪圖方式完成，經(jīng)由一些設計實踐，提高學生設計實踐能力，培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力、問題分析解決能力。在設計訓練過程中，為了推進基礎理論與設計實踐的有效相融，可引導學生開展“軸系零件”測繪、上機開展計算機輔助設計等設計訓練，進而提高學生計算機輔助設計能力、機械結構設計能力，為接下來的專業(yè)課程學習奠定堅實基礎。

四、結束語

總而言之，要想收獲良好的機械設計基礎教學成效，培養(yǎng)學生動手實踐能力，就要不斷推進課程設計模型改革，并科學設置課程設計實踐，逐步調動起學生對課程設計的主觀能動性，培養(yǎng)學生動手、動腦能力。鑒于此，相關人員務必要不斷鉆研研究、總結經(jīng)驗，清楚認識機械設計基礎課程建設內涵，全面分析機械設計基礎課程建設中存在的主要問題，“構建課程新體系，優(yōu)化課程內容”、“優(yōu)化教學方法”、“強化實踐教學活動創(chuàng)新”等，積極促進機械設計基礎課程建設有序開展。

參考文獻：

［1］張鄂．“機械設計基礎”省級精品課程建設的實踐與探索［J］．教育教學論壇，2015，12（11）：148－150．

［2］劉桂花．高職精品資源共享課程建設初步探索與實踐———以高職《機械設計基礎》課程為例［J］．亞太教育，2016，06（36）：157－158．

第4篇：基本的機械設計知識范文

[關鍵詞]機械設計基礎 行為導向法 教學改革

[中圖分類號]G [文獻標識碼]A

[文章編號]0450-9889（2013）02C-0055-02

一、機械設計基礎課程教學現(xiàn)狀

機械設計基礎是機械類、機電類、近機類專業(yè)必修的一門技術基礎課，它研究的是機械設計中的共性問題，是機械設計工程的技術基礎，應用廣泛。其在課程設置中起著承前啟后的作用，綜合性強，密切聯(lián)系生產實際，既要為學習后續(xù)專業(yè)課服務，又可直接用于生產實際；既有較強的理論性，又有一定的實踐性。在培養(yǎng)機類工程技術人才的過程中，學生通過學習該課程，增強機械理論基礎，提高對機械技術工作的認知水平，培養(yǎng)創(chuàng)新能力，為后續(xù)的專業(yè)學習和今后從事設計技改工作打下基礎。

對于本課程，教師難教，學生難學。它的難教在于：要求教師熟練運用基礎課知識，因材施教，把相對枯燥的知識轉化成學生想學、樂學的形式，而且要理論聯(lián)系實際地進行教學。它的難學在于：集許多基礎學科的知識于一體，但高職生的基礎普遍不好，學起來更加吃力，而且課程重點不突出，各章節(jié)內容之間相對獨立，相互之間聯(lián)系少，各有特點。

學生普遍反映這門課“比較難”“當時聽得懂，過后就忘了”。如何在課堂上講學生聽得懂、學得會的知識，如何在課后鞏固學習成果，讓學生能懂、會做、有想法，是我們要解決的問題。

二、機械設計基礎課程改革的必要性

由于機械設計基礎在課程體系中具有不可替代的地位，因此在各類規(guī)劃教材中都可以看到它。但這些教材普遍是對本科教材進行刪減，降低難度，各章節(jié)不系統(tǒng)連貫的問題還是沒有得到根本的解決。機械設計的程序，實際上是對機械設計基礎所研究內容的系統(tǒng)應用過程。教師要把設計思路和程序貫穿于教學的始終，讓同學們知道如何解決在設計過程中遇到的問題，學了能解決什么問題，為什么學；在學習過程中，從易到難，將知識點分解成一個個小任務，并且引導學生進行設計的實踐，從無到有，每一步都是師生共同探究的過程。要大大提高學生的參與熱情，教師就要對教材進行改革，每一個章節(jié)就是一個課題，是一個系統(tǒng)工程，解決一個機構設計問題，讓學生帶著問題、帶著任務去學習。

三、機械設計基礎課程教學改革的探索

生產實際中的創(chuàng)新和技改，是對機械設計的基本理論的實踐。而創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的基本要素之一。機械基礎知識和設計的基本思路給了學生創(chuàng)新和技改的基本思路和方法。而機械設計的程序，是對機械設計基礎所研究內容的系統(tǒng)應用過程。這些方面都要求學生積極實踐和思考，并且是一個系統(tǒng)的過程。行為導向教學法可以很好地應用到機械設計基礎課程教學中。

我們從社會需求出發(fā)，堅持以就業(yè)為導向，以能力為本位的指導思想，以機械設計基礎課程的教學模式為研究對象，借助項目教學法、案例教學法等教學方法，系統(tǒng)地研究分析了行為導向教學模式對機械設計基礎課程教學質量及提高學生職業(yè)能力的影響，編寫一套基于項目教學法的機械設計基礎課程實訓教學內容，制定一套行之有效的以行為導向教學為基礎的機械設計基礎課程教學模式。不僅使學生充分掌握機械設計基礎，提高了機械設計能力和職業(yè)能力，同時培養(yǎng)了學生的自主意識、創(chuàng)新意識，促進學生的個性發(fā)展。

（一）教材內容及側重點的選擇

為了適應高職高專的普遍需要，市面上我們所能選用的教材內容比較廣泛，也比較深奧。對于數(shù)學基礎不好的學生來說，一些計算分析的內容很難學，嚴重打擊了學習積極性，而計算公式推導對提高學生工程設計能力幫助并不大，完全可以刪減，只強調運用。對滾動軸承的選擇及組合設計、軸的設計及受力優(yōu)化，齒輪的設計等在生產實際中應用較多的內容，則多花時間進行講解和訓練。我們在認真研究課程特點、整合課程內容、突出專業(yè)特點的基礎上，大量加入學生實踐的內容，建立和完善適合專業(yè)和生產一線需求的課程新體系。根據(jù)專業(yè)的要求重新設計課程體系，對已有的教材內容進行整合，增加實用性強的新知識，刪減一些對生產實踐用處不大的章節(jié)，使之符合學生的認知特點，有的放矢地教授學生在該學科中應該掌握的知識，特別強調“做中學、學中做”。緊緊抓住高職教育的特點，根據(jù)專業(yè)要求，對生產一線的內容進行整合，補充實例，重新編排所講內容的順序、詳略，重新確定重點。

（二）教學模式的改革

教學模式改革的總體思路是：以設計為主線，以培養(yǎng)學生機械系統(tǒng)方案的創(chuàng)新設計能力為目標，建立課堂教學和實踐教學相結合的教學模式。著眼于學生綜合素質的培養(yǎng)，注重理論與實踐、理論講授與實驗操作相結合。

1.課堂教學模式的改革

（1）雖然各章節(jié)內容相對獨立，各機構相互之間結構特點聯(lián)系少，看似重點不突出，但機器是由各個機構系統(tǒng)組成，這就是它們的聯(lián)系。教師在吃透內容的前提下，選用相對簡單又常用的機械，先在實訓現(xiàn)場進行拆裝分析，畫好草圖，再對該機器的各機構進行分解。采用步步推進的辦法，進行系統(tǒng)性教學，環(huán)環(huán)相扣，既可以先從執(zhí)行機構往后推演，一個個解決配套機構問題，也可以從原動機開始，層層推進，最后進行整合，相關的運動機構就都有了聯(lián)系。在推演選擇的過程中，特點、區(qū)別等問題就能得到關注，有利于學生對知識的理解和掌握。

（2）采用能激發(fā)學生的學習興趣和主觀能動性的教學手段，對課堂信息量進行調整，本著“能學會、夠用、精練”的原則，以培養(yǎng)學生思維能力為出發(fā)點，不求多、不求全，一步一個腳印，扎扎實實推進。以學生為主體，采用行為導向法，以討論課的方式進行參與式教學，按教學內容的特點應用啟發(fā)式教學和任務驅動法等方式，以學生比較熟悉和關心的話題為內容，不需要標準答案，讓學生在課堂上充分發(fā)表自己的觀點和見解。

課程的重點是設計，設計章節(jié)教學過程可采用任務驅動法。包括五個步驟：第一，提出任務。教師首先給學生講清楚要完成的工作任務的內容、條件和目標，并通過對工作任務的提示，激發(fā)學生的學習動機。第二，簡單演示，學生跟學。由教師在黑板上演示，要求學生一起來做，教師在簡單演示后，即讓學生嘗試完成任務，教師適當指導。如果學生由于缺乏必要的知識準備而難以完成任務，那么就應當盡快轉入第三個階段。第三，提出問題。如果學生通過模仿能夠基本完成任務，那么所提的問題就應當是針對如何理解操作過程的；如果學生無法完成任務，那么所提出的問題就應當是針對問題解決的。第四，引導解決。引導學生通過閱讀教材或查閱其他資料，或通過教師講解，獲得完成丁作任務所需要的專業(yè)技能和專業(yè)知識，并理解和應用。第五，回歸任務。學生把所獲得的知識與提出的任務聯(lián)系起來，看看在掌握了這些專業(yè)知識后，能否把工作任務完成得更好。這樣，學生在整個設計的過程都參與動手并得到指導，對比較難理解的方法和設計的過程都有感性認識，更容易掌握所學內容。

如果學生水平不夠高，那就采用模擬學習法，全部由教師講解，并完成整個過程，要求學生亦步亦趨，完成一個過程。

（3）充分培養(yǎng)學生的學習能力，采用自學和啟發(fā)式教學相結合的方法。對常見易懂的內容可以安排學生自學，難度不大的內容則采用啟發(fā)式教學，拋磚引玉，充分發(fā)揮學生的主觀能動性，推動他們思考，培養(yǎng)解決問題的能力。

（4）盡量多聯(lián)系生活、生產實際舉例，舉生活中常見的機械為例子，讓學生有親切感，更容易接受教學過程。

2.教學過程

（1）從身邊的實物人手。我們學院的學生基本都是從農村來的，對于一些簡單的工具、用具都比較熟悉，我們就從這方面人手，在項目中作為設計目標讓學生來完成。比如四桿機構，我們先啟發(fā)學生，有沒有見過類似的用具，機械就是把人的工作實現(xiàn)的過程。如果把人工轉成機械是怎么樣的？引導學生多想篩東西的過程，木工刨木頭的過程，和四桿機構有什么關系？通過思考和聯(lián)系，引出四桿機構的基本形式和特點。類似的還有從舂米機引出凸輪機構。

（2）布置設計項目。學生思考后，懂得了常見用品和我們設計機構的相互聯(lián)系，就開始列出我們要設計的機構，比如自動搖篩、自動舂米機等。

（3）具體實踐。要實現(xiàn)簡單的運動，也需要一系列的知識，我們從動力開始，先選電機，從中引出傳動比的概念，但開始我們可以先不講解傳動比的內容，而是遵循先易到難，將其暫時先擱置，放到后面解決。先要求學生設計一定尺寸的執(zhí)行機構，學生興趣很大，在設想的過程中，就能基本掌握相關知識了。比如搖篩，就有四五種設想，然后大家討論方案的優(yōu)劣，確定方案（不是唯一方案）。

執(zhí)行系統(tǒng)已經(jīng)設計好，有了功率和速度的要求，怎么提供合適的動力和速度？這就要開始選電機，選好電機，速度如何改變？又引進帶傳動和變速箱，一步步地選用和設計。傳動比的分配、性能和尺寸參數(shù)以及軸的設計都緊緊圍繞任務來實行。傳動比分配好，帶傳動和變速箱參數(shù)確定好后，就是選軸承和聯(lián)軸器了。學生因為要設計一個東西出來，有了目標，學習積極性比較高。

經(jīng)過一段時間的教學實踐，學生參與的積極性比較高，收到了比較好的教學效果。

[基金項目]2011年度新世紀廣西高等教育教學改革工程立項項目（2011JGB25t3）

第5篇：基本的機械設計知識范文

關鍵詞： 高職教育 《機械設計》 課程改革 項目引領 任務驅動

高職《機械設計》是機械基礎系列課程中與實踐結合最緊密的技術基礎課，擔負學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的主要任務。在教學中開展創(chuàng)新教育是應該的也是必需的。對高職院校而言，僅僅做幾個實驗和一次課程設計是遠遠不夠的。結合工作經(jīng)驗，我在《機械設計》課程教學中進行了試探性的創(chuàng)新教學改革，取得了一些經(jīng)驗，現(xiàn)總結如下。

一、理論教學環(huán)節(jié)

理論教學環(huán)節(jié)是機械設計基礎教學改革的一個重要方面，我們主要從教學內容、教學方法及教學手段三方面進行新的嘗試。

1.教學內容

《機械設計》由于融合了《機械原理》和《機械設計》兩門課程，涉及的內容多，理論性、實踐性都比較強，如果面面俱到，老師講解起來就感覺力不從心，學生如聽天書。因此，為了適應新的人才培養(yǎng)模式，必須對教學內容做相應的調整：以能力為本位，項目引領，任務驅動。在分析了機械類學生將來從事的職業(yè)活動應具備的專業(yè)能力要求的基礎上，選擇了“牛頭刨床機械傳動系統(tǒng)分析”和“帶式輸送機機械傳動裝置設計”兩個項目及24個項目任務。學生通過對真實機床傳動機構和傳動裝置的觀測與分析，基于撰寫機構分析報告和設計計算減速器各零部件的工作過程展開學習，改變過去與任務相脫離、單純學習知識的課堂模式，循序漸進地引導學生掌握日后從事機械類工作應具備的與崗位工作相適應的綜合知識和技能，達到強化學生職業(yè)能力培養(yǎng)的目的。

2.教學方法

《機械設計》課程主要研究常用機構和通用零件的工作原理、結構特點、基本的設計理論和計算方法，由于大多數(shù)學生缺乏實踐知識，在學習過程中普遍感到抽象、枯燥、難學，尤其是機械原理這部分知識，認為機構運動簡圖與實際機器相差甚遠，很難將兩者統(tǒng)一起來，因此有必要對教學方法進行改革。

（1）采用啟發(fā)式教學，培養(yǎng)創(chuàng)新意識，提高教學質量。如在講授“鉸鏈四桿機構的演化”內容時，我們就地取材，以雨傘作為教具。采用學生熟悉的生活工具模擬學習內容，不僅取材簡單，而且生動形象，容易與實際的機器相結合，克服結構運動、簡圖抽象。

（2）采用師生互動、類比等教學方式，激發(fā)學生的創(chuàng)造性思維。教師可介紹自己的工作實踐及創(chuàng)新經(jīng)歷，這對培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識、提高綜合素質有很大作用。鼓勵學生自由選題開展小發(fā)明制作、軟件開發(fā)和教學論文撰寫等多種形式的創(chuàng)新活動。這種創(chuàng)新環(huán)境和氛圍幾乎能夠適應每一名同學，因而有利于學生脫穎而出，做出較好的創(chuàng)新業(yè)績。

（3）誘導激勵教學法。在課堂教學中要注重啟發(fā)式教學，鼓勵學生積極思考，敢于提出問題、回答問題，營造活躍的課堂氛圍，使學生養(yǎng)成積極主動思維的習慣。

3.教學手段

傳統(tǒng)教學系統(tǒng)是由老師、學生和教材這三個要素構成的，以教師為中心的傳統(tǒng)教學模式，它隨著機械原理教學改革的深入，教學手段必須改革，否則難以完成相應的教學內容，也達不到相應的教學效果。教學手段的改革是以學生為主體，邊做邊學，工學結合。學習任務以工作任務單的形式下達，學生在“學習工作頁”的引導和教師指導下，自學、思考、查閱資料、搜集信息、調研分析、制訂計劃，借助計算機軟件和網(wǎng)絡平臺等，小組協(xié)同工作，完成工作任務，提交工作成果。學生在完成項目工作任務的行動過程中，主動構建機械設計的基礎知識和技能。

二、實踐教學環(huán)節(jié)

《機械設計》教學的另一重要部分是實踐性教學環(huán)節(jié)，它包括實驗教學和課程設計。

1.實驗教學

實驗教學也是機械設計基礎課程的一個重要的實踐環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生動手能力和工程意識、檢驗知識的重要手段。以前機械設計基礎所開設的實驗多以驗證性的實驗為主，學生只需按照實驗指導書所列步驟進行，缺乏主動參與意識，不利于學生能力的培養(yǎng)。對機械設計基礎課程實驗教學的改革，應從以下方面進行：一是將某些驗證性的實驗通過電教片播放，為學生增加一些感性認識。二是新增設設計型機構方案構思組裝實驗，要求學生自己設計實驗，自己動手完成，不再依賴于教師。三是設計綜合性的實驗，通過對實際機器的綜合研究，培養(yǎng)學生的整體意識和工程意識。

2.課程設計

機械設計課程設計是機械設計基礎課程教學的最后一個環(huán)節(jié)，其目的是培養(yǎng)學生綜合運用基礎理論知識的能力、工程分析能力和運用資料等基本設計能力。

高職《機械設計基礎》課程的實踐教學一般實驗為6學時左右，課程設計是進行減速器的設計，為期兩周，這些已經(jīng)遠遠趕不上高職創(chuàng)新教學的要求，在嘗試教學中按照下表進行。

第6篇：基本的機械設計知識范文

摘 要：基于培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的目的，本文以機械設計基礎為例，從課程設置、課程內容、課堂設計以及考核方式等方面介紹了如何設計說課，這對提高教師的素質以及教學團隊建設具有極大的幫助，并能提高機械設計基礎課程教學質量。

關鍵詞 ：機電一體化專業(yè) 機械設計基礎 技工院校

說課有利于老師之間進行交流學習，有利于提高老師的教學質量，有利于促進教學改革等。為此，本文以機電一體化專業(yè)為基礎，基于培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的目的，從三個方面介紹如何進行機械設計基礎說課設計。

一、課程設置

1.課程性質

本門課程是基礎課程，學生在對本門課程學習后，能夠掌握機械基礎知識，比如讓學生了解一些常見機械的構成特征、常見機械設備的工作原理等，為學生學習機電一體化其他課程奠定了基礎。

2.課程地位

本門課程的前置課程有工程力學與機械制圖等，學生通過學習這些前置課程，能夠識別基本的機械零件圖樣，了解機械零件材料特性，會進行簡單繪圖等。這些都為學好本門課程奠定了基礎。此后，本課程為機電一體化專業(yè)學生進行機械設計實訓、電動機實訓等實訓課程提供了理論基礎?？偠灾?，機械設計是一門承前啟后的課程，在機電一體化專業(yè)中具有重要的地位。

3.課程目標

學習本門課程，要求學生實現(xiàn)三大目標：

（1）知識目標領域，要求學生了解機械設計的基本要求，熟悉一些常見機械設備的工作原理。

（2）能力知識領域，使學生掌握機械零件的結構以及制動原因，使學生掌握簡單的機械傳動裝置的設計。

（3）素質目標領域，培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)、勤勞苦練的優(yōu)良品質。

4.教材選擇

對于技工院校一體化專業(yè)，筆者推薦選擇國家規(guī)劃教材，課外一些資料多登錄國家精品課程資源網(wǎng)上下載資料進行學習。

二、課程內容

基于培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，機械基礎設計課程應該根據(jù)機電一體化專業(yè)對培養(yǎng)學生職業(yè)能力的要求，突出提高學生技術應用能力以及創(chuàng)新能力。

1.理論知識的安排

機械設計基礎課程中計算公式比較多，但是實際案例比較少，而且實際案例還比較陳舊。因此，在實際教學中，可以選擇機械行業(yè)零部件設計為主線，來優(yōu)化本門課程的理論知識內容，教學過程中多舉例，多安排機械設計習題，讓學生在實際設計中提高機械創(chuàng)新能力。

2.課程設計內容

現(xiàn)在技工院校機械設計基礎課程中的課程設計內容大多選擇減速器為對象，并且在課程設計內容中設定好了設計數(shù)據(jù)與方案，學生在進行減速器設計時，只需要按照設計思路進行，這種課程設計說到底還只是對以前學過的知識進行再一次鞏固罷了，很難提高學生的創(chuàng)新能力。為了真正提高學生的創(chuàng)新能力，在畢業(yè)前半學期，筆者安排給學生一個課程設計內容，要求學生利用剩下的半學期完成一個創(chuàng)新發(fā)明型任務，為了減輕學生的壓力，課程設計任務可以只要求學生提出設計思路，發(fā)明創(chuàng)新點或者發(fā)明價值。

三、課堂設計

1.教學內容的重點與難點

本門課程的教學重點是常用機械設備的工作原理、結構特征，常用零部件的設計原則與方式等。教學難點是常用機械設備的工作原理、齒輪與軸等不標準零件的設計方法。

2.教學方法

本門課程教學可以采用多媒體教學法、案例導入教學法、模型演示教學法、同類比較教學法、啟發(fā)教學法、現(xiàn)場教學法、分組討論教學法等。比如在講授牛頭刨床以及輪系變速動畫等知識時可以利用多媒體教學法；講解連桿機構時可以應用案例導入教學法；在剖析機械零部件時，可以利用模型演示教學法；在講解不同傳動時，可以利用同類比較教學法；對于一些相關聯(lián)知識可以利用啟發(fā)式教學法，由舊知識引入新知識；可以視條件應用現(xiàn)場教學法讓學生直接到實訓現(xiàn)場觀摩機械的實際運行過程；分組討論法則是組織學生共同分析問題與解決問題。

3.考核方式

當前大多技工院校機械設計基礎課程的考核方式采用理論筆試形式，這并不能真實反映學生的創(chuàng)新能力。因此，需要對課程考核方式進行改革：筆試考核環(huán)節(jié)，可以多增加設計類知識；講授完一個主要零件的時候，可以留下一個大作業(yè)，即要求學生上交一個設計性作業(yè)，提高學生的設計創(chuàng)造性。特別地可以安排一個課外機械創(chuàng)新訓練，采用考核的方式要求所有學生都參與這個課外機械創(chuàng)新訓練。

4.教學質量監(jiān)控

老師可以要求學生課前進行預習，對于課前預習，老師可以不定期進行抽查，比如隨機抽查學生，讓學生面對全體同學講解課前預習。老師可以對學生在課堂上聽講情況進行監(jiān)控以及對課后作業(yè)進行質量監(jiān)控等。

參考文獻：

第7篇：基本的機械設計知識范文

關鍵詞:農林高校;熱工基礎及流體力學;課程教學;實踐創(chuàng)新

當前，在“綠色發(fā)展理念”深入人心的時代背景下，農林類高校迎來了很好的歷史發(fā)展機遇;同時社會和企業(yè)對農林類專業(yè)人才的需求更加重視質量，對人才的知識深度、廣度和對專業(yè)基礎課、專業(yè)特色課核心知識的實踐運用能力，均提出了更高要求。提高機械設計制造及其自動化專業(yè)學生林業(yè)裝備系統(tǒng)總體及其子系統(tǒng)技術的掌握程度，拓展學生在林業(yè)裝備系統(tǒng)上運用專業(yè)基礎課、專業(yè)特色課中核心知識的科研能力，是農林類高教工作者面臨的共同課題［4］。

1課程教學剖析

1．1課程內容

“熱工基礎及流體力學”這門課程是機械設計制造及其自動化專業(yè)的一門綜合性專業(yè)基礎課，是后續(xù)液壓與氣體傳動、泵與風機、林業(yè)機械等專業(yè)及特色專業(yè)課的重要基礎。課程目標包括:掌握工質的熱力學性質、熱力學第一定律、第二定律、熱工轉換的規(guī)律和理想氣體的熱力學過程，學會基本的理論分析與計算方法;通過對熱量傳遞的三種基本方式、導熱基本理論、對流換熱基本規(guī)律、黑體輻射基本定律等內容的學習，使學生具備對基本的傳熱學問題進行分析和總結的能力;掌握流體的主要物理性質和流體靜力學的基本理論知識，學會流體上的作用力分析，能夠推導流體動力學方程的連續(xù)性方程和伯努利方程，針對黏性流體，能對管內流動狀態(tài)進行判斷;能夠對“傳熱學”“工程流體力學”的實驗結果進行分析和解釋，通過實驗數(shù)據(jù)綜合分析工程中的現(xiàn)象及問題，并得到合理有效的結論。總體來看，本課程講授內容包括工程熱力學、傳熱學以及工程流體力學三大板塊的內容，是在高等數(shù)學、大學物理、理論力學、材料力學的基礎上進行深化學習，拓展到實際的工程問題，所以本課程不僅理論性強，而且工程應用性也很強;與機械設計制造及其自動化專業(yè)其他課程相比，該課程涵蓋了本應三門獨立開設的課程內容，知識難點聚集、微積分公式眾多、三大知識板塊思維跨度大、學生融會貫通掌握難。但是，學生對課程內容的掌握程度直接影響后續(xù)專業(yè)特色課程的學習情況。

1．2教學思路

目前，本課程總學時為48學時，理論授課42學時，實驗授課6學時。三大板塊的教學內容多，理論授課課時較少，矛盾突出:(1)學生由固體學科切換到流體學科的學習需要較長適應期;(2)課程中較多章節(jié)內容抽象，且涉及大量公式推導及專業(yè)的概念鋪墊，加之為了跟上教學進度教學內容更新較快，學生普遍反映課程難度較大;(3)教學內容和后續(xù)專業(yè)及特色專業(yè)課內容銜接性不夠緊密;(4)從內容的充實性和課程的結構上來看，“熱工基礎及流體力學”這門課程的教學內容已經(jīng)滿足要求，但是對接林業(yè)機械領域最新技術，強化學生創(chuàng)新思維方面，當前的課程建構仍無能為力;(5)由于本課程的學習不涉及具體的機械裝備系統(tǒng)，使得同學們對本課程在專業(yè)中的地位認知不足，學習積極性欠佳，這些現(xiàn)狀使得提升教學效果難度較大。針對上述課程特點及教學現(xiàn)狀，結合農林類高校“機械設計制造及其自動化”專業(yè)的實際情況，制定了如下教學思路:(1)授課時，使學生從機電系統(tǒng)、固體力學等學科的思維中切換出來，將空間觀測法跟同學們探討透徹，基于空間觀測法開展“熱工基礎及流體力學”的課程教學。(2)在教學大綱中刪除過于抽象、應用面較窄的教學內容，深入講解與后續(xù)“液壓與氣體傳動”“泵與風機”“林業(yè)機械”等課程關聯(lián)度較深的內容，為專業(yè)及特色專業(yè)課的學習做好扎實鋪墊。(3)結合在林業(yè)機械領域與“熱工基礎及流體力學”緊密關聯(lián)的科研經(jīng)歷，探索寓教學于科研、科研反哺教學的授課模式，強化同學們對“熱工基礎及流體力學”在“機械設計制造及其自動化”專業(yè)里占有重要地位的基礎認知，顯著提升同門們自愿學習、自主學習的熱情。(4)注重思維方式、終身學習意識的培養(yǎng)。教學過程中注重切入問題角度的講解，使得同學們在明白問題的同時更養(yǎng)成學習思考問題方法的習慣;從固體學科到流體學科是一個較大的跨越，在跨越的過程中，使同學們樹立終身學習意識，為以后培養(yǎng)同學們提出、解決林業(yè)機械領域學科前沿性、熱點性問題的能力打下堅實基礎。

2課程構建探討

在“碳達峰、碳中和”的硬性發(fā)展要求及“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念加速推進的浪潮之下，農林高?！皺C械設計制造及其自動化”專業(yè)的畢業(yè)生在高等教育系統(tǒng)中的地位不斷提升，所以基礎專業(yè)課程構建更需獲得與之地位匹配的重視。一方面，基礎專業(yè)課課程構建要體現(xiàn)基礎知識的深度和廣度;另一方面，內容要很好銜接并服務于核心專業(yè)課、特色專業(yè)課，為學生后期畢業(yè)設計、研究生科研深造做好鋪墊。

2．1課程內容深度銜接核心專業(yè)課

“林業(yè)機械”是南京林業(yè)大學“機械設計制造及其自動化”專業(yè)的核心專業(yè)課，內容涵蓋林業(yè)動力、整地、清理、苗圃、造林、撫育、保護、防火、采伐、采摘、智能化等機械。其中，和“熱工基礎及流體力學”專業(yè)基礎課相關的包括動力、清理、保護、采摘等板塊。林業(yè)動力機械(包括泵、風機)涉及“工程熱力學”中熱能和機械能之間的轉化問題，同時也涉及“工程流體力學中”可壓縮混合氣體壓強、溫度變化和裝置的動力匹配問題;林業(yè)清理機械涉及“工程流體力學中”不可壓液態(tài)水在管道內部的流動，在霧化器內的流態(tài)分布、出口后霧化粒徑分布等復雜多相流問題，如圖1所示;林業(yè)保護機械中噴霧射程、噴霧穿透涉及“工程流體力學中”可壓縮流體空氣的外部流動及耦合風場、霧滴的多相流動問題，如圖2所示;林業(yè)采摘機械中，基于負壓的采摘系統(tǒng)涉及可壓縮流體空氣的管內流動問題。從銜接核心專業(yè)課的角度來看，一方面，農林類高?！盁峁せA及流體力學”這門專業(yè)基礎課程應該深耕“工程熱力學”和“工程流體力學”，而“工程流體力學”應該是重點中的重點;另一方面，也好兼顧課程內容的完整性，“傳熱學”也要適度調整。

2．2匹配三大板塊關系，優(yōu)化課程結構

建議協(xié)調、平衡三大板塊的課時占比，同時明晰課程內容的內在邏輯關系，在此基礎上進一步優(yōu)化課程結構。在“工程熱力學”(熱能的間接應用)板塊中，我們將實現(xiàn)熱力學能向機械能轉化的媒介稱之為“工質”，媒介一般是“單一氣體”或者“混合氣體”，熱力學第一定律、熱力學第二定律、工質熱力學性質及理想氣體的熱力過程等課程內容和專業(yè)核心課程林業(yè)機械吻合度較好。“工程流體力學”中，對流體的終結性定義是“抓不起來的物體”，一般性的定義是“氣體和液體”的總稱，但課程內容中流體基本概念的鋪墊、流體靜力學、流體運動學、流體動力學及黏性流體等課程內容都是基于不可壓的液體，同為流體，但氣體和液體的性質及研究重點相差甚遠，“氣體”這種流體相關課程內容的缺失為后續(xù)專業(yè)核心課程的學習帶來很大知識結構缺陷。“傳熱學”(熱能的直接應用)中，對導熱、對流傳熱(混合傳熱，主要是流體和固體之間)、輻射傳熱的基本原理、工程應用等課程內容做了比較詳細的講解，但是后續(xù)專業(yè)核心課程對傳熱學中的知識需求很少，僅僅在脈動燃燒技術這一研究領域有所涉及。總體來看，不管是“工程熱力學”中的“工質”，還是“工程流體力學”中的“氣體”，再或者“對流換熱”中的“流體”，其中“氣體”是課程的“最大公約數(shù)”，也是和林業(yè)機械這一專業(yè)核心課程相關的“最大公約數(shù)”。鑒于此，“工程熱力學”教學內容總體上可以維持不變，部分章節(jié)可以簡化，不重要的知識點減少不必要的推導，側重理論、公式概念的理解和應用，這樣可省出一部分課時。總課時不變的情況下可以合理縮減“傳熱學”的課時，對輻射傳熱只做一般性介紹;考慮到相似原理在流體力學的試驗研究中也有重要應用，可以在這里對相似準則進行深入講解，省出較多課時。將“工程流體力學”放在最突出的位置，省出來的課時分配給這一部分;增加可壓縮流體“漩渦勢流理論”“相似理論中的量綱分析法”、包括氣體動力學中“擾動在外空間流場中的傳播”及“管內氣體的流動”等內容，以匹配林業(yè)機械核心專業(yè)課。

2．3樹立自主學習、終身學習意識

目前，流體力學板塊中關于可壓縮流體的課程內容匱乏，教學中會鼓勵同學們在MOOC上尋找優(yōu)秀資源進行線上學習，使同學們樹立自主學習意識。通過工程流體力學板塊，我們在體力學的范疇內將研究運動的方法由拉格朗日法提升到歐拉法，這是一個顯著的改變，也是重要的進步，通過這一步，有助于培養(yǎng)同學們的終身學習意識。

結語

第8篇：基本的機械設計知識范文

1 特色教學總體思路

機械制造技術基礎課程特色教學，首先，應以機械設計制造及其自動化專業(yè)的培養(yǎng)目標為導向，在該專業(yè)總體課程體系結構中，合理確定該課程教學目標和主要教學內容。其次，在課程教學實施中，應注重發(fā)揮理論教學和實踐教學（包括實驗教學）的協(xié)同效應，注重現(xiàn)代教育理念和手段的應用，注重發(fā)揮學校（學院）的傳統(tǒng)教學優(yōu)勢和科研優(yōu)勢以及當?shù)仄髽I(yè)和科研單位的環(huán)境優(yōu)勢等因素對教學的支持作用，注意學生生源地地域特點和招生層次對學生學習興趣、學習習慣和學習能力的影響等，在理論教學、實驗和實踐教學中，從教學方法、教學重點等方面體現(xiàn)特色，達到良好的教學效果。

以筆者所在學校為例，機械設計制造及其自動化專業(yè)的培養(yǎng)目標是，培養(yǎng)具備機械設計、制造、機電一體化技術和計算機基礎知識與應用能力，面向工業(yè)生產第一線從事機械設計、制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的德智體美全面發(fā)展、具有創(chuàng)新精神和實踐能力的應用型高級專門人才。該專業(yè)的主要課程包括高級語言程序設計、理論力學、材料力學、液壓與氣壓傳動、電工與電子技術、控制工程基礎、機械原理、機械設計、測試技術、機械制造技術基礎、高等機構設計、數(shù)控技術、微機控制技術、機床電控與PLC、先進制造技術等。機械制造技術基礎課程的教學目標是，使學生了解機械加工系統(tǒng)特別是機床和刀具的基本知識，掌握切削原理的基本理論，掌握分析機械加工的精度以及表面質量的方法，掌握機械加工和裝配工藝規(guī)程的制訂方法與步驟，了解先進制造技術與制造系統(tǒng)的基本概念，培養(yǎng)學生的工程素養(yǎng)以及分析、解決實際工程問題的能力和創(chuàng)新能力。課程的主要內容是以機械制造工藝為主線，將機械加工機床、切削原理與刀具以及先進制造技術等知識和理論有機地結合起來，形成低重心、寬結構、重素質、寬面向、強實踐的知識體系?？紤]到與機械制造裝備設計課程在內容上的協(xié)調，本課程不包含夾具設計內容，但包含關于夾具在機械加工系統(tǒng)中的作用介紹等內容。在課程教學實施中，將實驗和實踐教學與理論教學相結合，利用多媒體教學手段生動直觀、信息量大的優(yōu)勢，利用學校所在城市機械制造類大型企業(yè)多、科研機構多的地域環(huán)境優(yōu)勢，利用學校在軸承、齒輪等機械基礎件和大型裝備方面的科研優(yōu)勢，利用機械設計制造及其自動化專業(yè)是學校歷史悠久的老牌專業(yè)的傳統(tǒng)教學優(yōu)勢，針對學生大部分來自河南省縣城，且均為一本錄取的生源特點，在理論教學、實驗和實踐教學的各個環(huán)節(jié)，開展特色教學實踐與探索。

2 理論教學

理論教學是整個課程教學的靈魂。我校從教學內容的合理選擇和教學實施兩方面開展有特色的理論教學。

我們根據(jù)機械制造技術內容豐富而學時有限的特點，精心選擇教學內容。機械制造技術所依托的機械制造及其自動化學科具有悠久的歷史，在現(xiàn)代科學技術快速發(fā)展的新形勢下又取得了長足的發(fā)展，因而，現(xiàn)代機械制造技術是傳統(tǒng)機械制造技術融合現(xiàn)代計算機技術、信息技術、新材料技術、環(huán)保技術、管理技術等眾多技術發(fā)展起來的綜合技術，其內容非常豐富。此外，由于課程體系的變化和學時的限制，機械制造技術基礎課程濃縮了傳統(tǒng)的機械制造工藝學、金屬切削原理與刀具和機床概論3門課程的內容，而學時只相當于原來的1門課程。在此背景下，如何安排課程理論教學內容和教學重點是需要認真研究和探索的。我們認為，現(xiàn)代機械制造技術是對傳統(tǒng)機械制造技術的繼承和發(fā)展，現(xiàn)代機械制造技術與傳統(tǒng)機械制造技術相比，一方面，有一些基本的內容沒有變化，另一方面，也有許多內容發(fā)生了變化。不變的方面，如機械加工精度和表面質量問題、加工效率問題、加工成本問題等，既是傳統(tǒng)機械制造技術面對的主要問題，也是現(xiàn)代機械制造技術所要解決的基本問題；又如，機械加工工藝系統(tǒng)由機床、刀具、夾具和工件構成，這一點在現(xiàn)代機械加工中并沒有改變。變化的方面，如現(xiàn)代機械制造對技術宗旨的理解，其側重點與傳統(tǒng)上的理解有所不同，傳統(tǒng)機械制造強調提高加工精度和質量，而現(xiàn)代機械制造則強調在保證機械產品制造質量的前提下，盡量降低制造成本并減少制造時間，即以盡量低的成本，用盡量短的時間制造出合格的產品，而這種理念的變化，反映在機械加工工藝規(guī)程制定中，會引起工序安排、設備選擇以及工時定額等變化；又如，數(shù)控技術的發(fā)展，使得現(xiàn)代機械加工機床普遍實現(xiàn)了數(shù)控化，因此，在機械加工工藝規(guī)程的制定中，工序的集中和分散問題以及粗加工與精加工工序劃分等問題的處理，與傳統(tǒng)非數(shù)控加工條件下有很大不同；再如，材料技術的發(fā)展使得現(xiàn)代機械加工刀具的切削能力大幅提高，同時，數(shù)控技術又使得機床主軸和進給機構的轉速大大提高，因此，傳統(tǒng)高速加工概念發(fā)生了較大改變，難加工材料的概念也改變了。綜上所述，理論教學應該是機械制造技術中最基本的內容，包括切削原理、機械加工精度、質量、效率、成本等方面的基本理論以及分析問題的基本方法等，同時，還應包括一些有助于學生了解先進制造技術的基本概念和特點以及建立先進制造技術的理念的內容，此外，由于該課程總體上具有內容龐雜的特點，為使課程內容雜而不亂，那些有助于各部分內容銜接，從而強化課程的系統(tǒng)性和整體性的內容，也是必不可少的。

理論教學實施方面，應重點從多媒體運用、課堂互動、舉例選擇等方面進行有特色的理論教學[7]。

運用多媒體教學手段提高教學效率和效果。機械制造技術基礎課程內容較多，且有大量的圖表 ，運用多媒體教學手段，呈現(xiàn)的圖形更加豐富多彩，可使課程信息量大幅增加，使理論教學生動直觀，讓學生容易理解，接受的信息量也大，可大大提高教學質量和效率。

通過課堂互動使授課更有針對性。課堂互動可使教師及時了解學生學習中遇到的問題，從而使授課更有針對性，同時，互動也可以使學生上課時注意力更加集中，有利于提高教學效果。機械制造技術基礎課程中的許多內容看起來并不難理解，但要真正理解得比較深入并能夠靈活應用卻不容易?；咏虒W可提高這部分內容的教學質量，因為與這些內容相關的問題學生感覺比較容易回答，與教師互動的積極性比較高，但實際上學生的發(fā)言往往不全面、不準確，教師要對學生發(fā)言中正確的地方給予表揚，同時引導學生把問題考慮得更全面、更深入，這樣的教學方法可以鍛煉學生的思維能力，收到良好的教學效果。

精心舉例，幫助學生理解重點難點內容。舉例有很大的靈活性，也能夠體現(xiàn)教學特色，舉例是否恰當對學生理解和掌握教學重點、難點也有很大的影響，教師應該精心選擇實例。舉例不必完全拘泥于教材，應該針對學生特點，并發(fā)揮教師科研對教學的支持作用，通過有特色的舉例，幫助學生理解重點和難點內容。筆者所在學校的學生對機械制造和機械加工的感性認識比較少，但在理論課講授之前，學生進行了金工實習和認識實習，在課堂舉例時，我們盡量選擇生活中常見或實習中見過的機械產品或零件，如生活中常見的自行車、摩托車、汽車，實習中見過的齒輪、軸承、拖拉機、柴油機等產品和零件。此外，我校在齒輪、軸承加工方面科研力量較強，學生畢業(yè)后工作中也經(jīng)常會接觸到這些機械基礎件。因此，筆者選擇齒輪和軸承方面的實例，將內容講得更細致更深入，學生對此也比較感興趣，增強了理解問題的深度。

3 實踐教學

機械制造技術基礎課程是一門實踐性很強的課程，實踐教學是課程教學的必要組成部分，對達到教學目標具有重要作用，應高度重視。值得注意的是，實踐教學要與理論教學協(xié)調配合，在理論教學主導下進行，不能將實踐教學變成學生感性認識的散亂堆積過程。

我校與該課程相關的實踐環(huán)節(jié)包括實習、實驗、課程設計和畢業(yè)設計。

實習分3次進行。首先是金工實習，在學校內部實習訓練中心進行，具有實習地點穩(wěn)定、教學人員經(jīng)驗豐富的優(yōu)點。學生通過實習對金屬材料加工的主要工藝方法和工藝過程形成初步感性認識。其次是認識實習。主要是到不同機械制造類企業(yè)的生產現(xiàn)場參觀，使學生對生產實踐中使用的各種機械加工方法以及工藝過程、機床、刀具、夾具、檢具甚至輸送和貯存工具形成感性認識。該實習在洛陽進行，可以發(fā)揮洛陽機械制造實力雄厚、企業(yè)眾多、機械產品類型代表性強的地域優(yōu)勢。前兩次實習都是在課程理論教學之前進行的，可為理論教學打下堅實的感性認識基礎，也可提高學生在課堂上的學習興趣。再次是生產實習。本次實習在理論教學之后進行，是更加深入和全面的實習。學生經(jīng)過理論課學習之后，帶著驗證理論觀點以及用所學理論去分析問題的愿望和要求，到生產現(xiàn)場實習，可以很好地鞏固所學知識和理論，實習地點主要是在東風汽車商用車公司，有時也到洛陽一拖公司等企業(yè)進行。

實驗共有5個，配合課堂理論教學內容安排在同一學期進行，起到及時鞏固課堂知識，加深對理論知識的理解，提高課堂知識應用能力的作用。

課程設計安排在理論教學之后，主要是通過讓學生親自編制給定零件的機械加工工藝規(guī)程，提高學生對機械零件幾何特征和技術要求的綜合分析能力，加深學生對工藝規(guī)程編制原則的理解，提升學生對這些原則的綜合應用能力，最終達到提高學生編制工藝規(guī)程能力的目的。該項任務與夾具設計任務結合在一起構成一個課程設計項目。

畢業(yè)設計是一項綜合實踐項目，對機械設計制造及其自動化專業(yè)的許多學生來說，畢業(yè)設計題目涉及的訓練內容，與機械制造技術基礎課程的內容關系密切，實際上起到了該課程實踐環(huán)節(jié)的教學作用。畢業(yè)設計指導教師一般結合畢業(yè)設計任務，要求學生認真復習課程有關內容，將有關理論和方法用于分析和解決畢業(yè)設計中的問題，起到了對這門課程又一個綜合性更強的實踐教學環(huán)節(jié)的良好作用。

4 結束語

機械制造技術基礎是機械設計制造及其自動化專業(yè)的一門核心專業(yè)課，搞好該課程的特色教學，是將該專業(yè)辦出特色的重要組成部分。筆者以所在學校為例，介紹了機械制造技術基礎課程特色教學的實踐探索，供相關教學工作者參考。

參考文獻

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第9篇：基本的機械設計知識范文

陳伯雄，國內知名CAD應用專家和教育專家。歷任一汽-Autodesk集團培訓中心主任、Autodesk中國地區(qū)ATC管理中心技術總監(jiān)、大恒CAD事業(yè)部首席技術顧問、Autdesk中國專家顧問、漢略（上海）信息技術有限公司產品設計部總監(jiān)和歐特克中國研究院技術交流部主管，現(xiàn)已退休。

（接上期）

三、學校教育與自我提高

我國的機械設計大學教育，實在是令人扼腕，且在短期內解決無望。

想想看，一群自己不知道怎么做設計的教師，在教給也不知道機械設計為何物的學生做機械設計，會怎么樣呢？也就是“以其昏昏、使人昭昭”。就是說：目前僅憑學校的教育，不能學會機械設計。

另一方面，機械設計大學教育所用的教材、實驗室和實習工廠，按道理應當是合適的。但是在實施過程中，各種管控上的回退，使得應有的效果并沒有出現(xiàn)。最好的結果也就是學生們大概知道有些什么，而實際上屬于似是而非的狀態(tài)。

所以，一個經(jīng)過了機械專業(yè)訓練并正常畢業(yè)的學生，在工作崗位上會經(jīng)常產生“兩眼一抹黑”的感覺。因此學生必須在畢業(yè)后主動實施“自我提高”的過程，經(jīng)過足夠的積累、學習和驗證，才有可能完成本該在學校內完成的基本訓練過程，達到最基本的專業(yè)能力。

這是一個基于目前客觀現(xiàn)狀的、合適的分析而得出的結論。

其實一個最典型的對比：學校的畢業(yè)設計和畢業(yè)后第一個實際設計的差距可能是天壤之別。其中的差距，只能用自我提高來補齊，沒有捷徑。所以，這個自我提高的過程，是必須經(jīng)歷的、可能會延續(xù)十年以上的一個過程。

四、理論與實踐

理論與實踐，這是一個古老的話題。多次聽到“學校學習的東西沒啥用，到了實踐中都用不上”的說法。筆者不以為然。

理論是什么？是前人實踐的總結和提煉。

憑空的、不能指導實踐的理論是存留不下來的?？梢姡髮W期間所學的理論，從根本上說，是一種對前人的實踐結果和經(jīng)驗的“速成學習”過程，這將能大幅度減少我們重新實踐驗證的過程――所謂“站在巨人肩上”。

理論不能指導實踐的感覺，其根源有以下兩種。

第一種，學生對理論所述并沒有真正理解其基本概念。例如，認為對結構加載的工況中，力可以用MPa來描述，并以為這是“應力”。其實，相關學科的大學生應該在大學期間學過“應力”和“外力”的概念，如果確實理解了兩者的不同，那么用MPa來描述外力，并稱之為“應力”的現(xiàn)象是不會出現(xiàn)的。

第二種，學生對理論所述并沒有真正理解其內涵。例如，對一個單獨設計的零件怎樣確定尺寸的公差提出疑問。其實，公差來自配合，這是一個基本的理論；而配合不可能在單個零件上產生，至少有個虛擬的“另一件”；正因為當初學習的時候并沒能理解其內涵，到再用到的時候就糊涂了。

只有一個辦法能解決用理論指導實踐的思維和方法，那就是“去實踐”。

而去實踐的過程，在設計室內面對著CAD軟件，是不能完成的。于是，下車間就成為解決這個問題唯一可行、唯一能行的辦法。

當然，在下車間的過程中，鬧笑話、露怯和搞錯等現(xiàn)象是不可避免的，這是理論與實踐結合過程中的必然。就像筆者在做工人時完成的第一個設計――工程師們甚至看不懂我畫的圖而明顯地露怯那樣。

經(jīng)歷了這個過程之后，理論指導實踐的現(xiàn)象就會出現(xiàn)。就像筆者與人打賭，用G6材料的車刀正常切削用了很長時間的大型球軸承的鋼球那樣，雖然從未做過，但是有信心實現(xiàn)，而結果也確實實現(xiàn)了。

在筆者心中，工人與工程師的區(qū)別僅在于：工人說不會做從未做過的操作，可以理解；工程師的存在價值則是正確做出從未做過的設計。

這就是理論的價值。

五、設計與制造

說起設計與制造，這可是一個相當麻煩的事情。

能明白“設計不僅僅是造型”的人，已經(jīng)不是全部的在職工程師了；而能明白“設計的成敗在于制造”的人，就又要少一些；至于明白“設計必須完整地考慮制造”的人，就更少了。

問題的癥結在于，設計的完成并不是整個過程的終點：制造的情況怎樣，對設計具有否決權。其實，設計是怎樣的，完全無法保密，只要產品賣出去，全部設計細節(jié)也就公開了；而制造的過程則是可能完全保密的，這才是關鍵技術環(huán)節(jié)。

一則趣聞，說的是一戰(zhàn)時期沙俄是怎樣學會制造光學玻璃的，一切的關鍵僅在于玻璃熔煉過程中的“攪拌”工藝。這個過程據(jù)說沙俄用了25年才真正“學會”。在筆者心目中，制造工藝才是最關鍵的、可用于建立自己技術實力的環(huán)節(jié)，設計則只能由專利和法律來保護，而且設計之所以可能成為產品，必須有合適的工藝來支持。

一個明確的現(xiàn)狀是：我國的機械專業(yè)大學生，奇缺基本的制造知識和工藝概念，這個靠學校來解決是沒有希望的，只能在畢業(yè)后自我完善。而這個過程只有一條路：進入車間。

首先是熟悉，甚至包括車間的味道，車間里各行的老師傅、設備和制造基本過程。

其次是對應，把自己的設計結果在車間的加工和裝配過程看清楚、問明白，總結設計中不適合順利制造的問題，積累下設計細節(jié)的提高和經(jīng)驗。

最后是交友，幾個主要的大工匠應當是你的好友，以便必要的時候能給出解決問題的方法。

做到了上述三點，設計與制造之間的“橋”就會被建立起來。筆者認為，這座橋會使工程師受益終生。不去主動建立這座橋，我們自身的設計能力就始終沒有明顯的提高。

六、現(xiàn)場經(jīng)驗

每個工程師都想做創(chuàng)新設計，其成就感是最高的。

但是，創(chuàng)新設計的工藝風險也是最高的。因此，設計者的現(xiàn)場經(jīng)驗就成為設計成敗的主要因素之一。也就是：在設計時，應能夠預估可能在現(xiàn)場發(fā)生的問題，其準確度和符合度要很好，并在設計中準備好對策。為此，在實在想不清楚的時候，就只好“試制”。當然，這種試制的成本和失敗的風險都很高，沒人愿意走這條路。

盡量少走試制的過程也能實現(xiàn)正確的設計決策，其基礎就是足夠豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。

什么是經(jīng)驗？經(jīng)驗是犯了足夠多的錯誤之后的醒悟。

經(jīng)驗從何而來？主要的來源不是自己親自去犯錯誤才能醒悟，這樣的話人類就不會有進步。經(jīng)驗的來源，首先是前人經(jīng)驗之精華的專業(yè)書籍。其次，是別人的經(jīng)驗介紹和我們的理解。最后，才是我們自己的經(jīng)驗。

而現(xiàn)場經(jīng)驗尤其是這樣：快速地積累來自現(xiàn)場的理念和方法。無論怎樣，不去現(xiàn)場是不可能得到現(xiàn)場經(jīng)驗，去現(xiàn)場的過程必須經(jīng)歷挫折，甚至善意的嘲笑。誰讓我們沒經(jīng)驗、很幼稚呢？學會走路的過程就一定有摔跟頭伴隨。

下現(xiàn)場，要積極主動，要養(yǎng)成習慣。而善于動手，則是成熟的機械設計工程師的主要標志之一，這也是老一代工程師給我們樹立的好榜樣。