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通訊的特點
一般來說,通訊有四大特點:
(1)嚴格的真實性。
(2)報道的客觀性。
(3)較強的時間性。
(4)描寫的形象性。
通訊的種類
(1)按內容分,通訊一般分為人物通訊、事件通訊、概貌通訊、工作通訊。
(2)按形式分,通訊分為一般記事通訊、訪問記(專訪、人物專訪)、小故事、集納、巡禮、紀實、見聞、特寫、速寫、側記、散記、采訪札記。
通訊的寫作
第一,主題要明確。有了明確的主題,取舍材料才有標準,起筆、過渡、、結尾才有依據。
第二,材料要精當。按照主題思想的要求,去掂量材料、選取材料;把最能反映事物本質的、具有典型意義的和最有吸引力的材料寫進去。
第三,寫人離不開事,寫事為了寫人。寫人物通訊固然要寫人,就是寫事件通訊、概貌通訊、工作通訊,也不能忘記寫人。當然,寫人離不開寫事。離開事例、細節、情節去寫人,勢必寫得空空洞洞。
第四,角度要新穎。寫作方法要靈活多樣,除敘述外,可以描寫、議論,也可以穿插人物對話、自敘和作者的體會、感受,既可以用第三人稱的報道形式,也可以寫成第一人稱的訪問記、印象記或書信體、日記體等。通訊所報道的新聞事實,可以從各個不同的角度去觀察,去反映,諸如正面、反面、側面、鳥瞰、平視、仰望、遠眺、近看、俯首、細察……角度不同,印象各異。若能精心選取最佳角度去寫,往往能使稿件陡然增添新意,寫得別具一格,引人入勝。
【范例】
九月二十五號晚七點,隨著夜幕徐徐降臨,由建筑工程學院主辦的迎新篝火晚會在學校東籃球場正式舉行通訊稿格式,晚會以“舞動青春”為主題秋季運動會通訊稿,學院領導、老師和同學們齊聚球場,還未開始現場氣氛已經十分活躍。
大家好!
在部隊三年的磨練和單位十年的實踐鍛煉,培養了我優良的品質:光明磊落、樂于助人、堅持原則、遵紀守法,公平正義、思想積極進步,為人樸實,待人真誠,深受局領導和同事們的信任,擁有著良好的人際關系。另外,我熟悉我局的各項業務工作,有一定的社會關系,這就是我今天走上講臺,進行競聘的信心和力量之源。
是的,我相信自己有能力挑起“運銷科副科長”這個崗位所賦予的重擔。因為我深深地熱愛這項工作,并積累了一定的工作經驗。愛因斯坦在談到工作時說過“熱愛是最好的老師。”從進入單位的那一天起,我就被這里的文化氛圍所感染。我深深地熱愛著這片成就自己事業的沃土。十多年的工作生涯,使我積累了豐富的理論知識。工作中,我不斷學習,不斷地充實和提高自己。在每個崗位上我都刻苦鉆研業務,努力使自己盡快成為業務上的行家里手。我曾參加了多次培訓,長時間的學習,進一步提高了我的專業理論知識水平。
理論固然重要,但工作經驗更不可缺。我參加工作十年來,始終勤勤懇懇工作,有一份力出一份力。“千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金”。有付出就有收獲。十年的工作經歷,使我積累了豐富的工作經驗,鍛煉了我較強的組織管理能力,不管是在運輸科,還是在辦公室,我都能較好的工作,積極完成領導分配的各項任務。可以說,這些年來,幾個崗位的變遷,鍛煉了我不同的能力,積累了豐富的工作經驗,具備了良好的協調能力。有人說,經歷是一筆財富,而我更愿意把自己的經歷當成一種資源,一種在我今后的工作中可以利用、可以共享、可以整合的資源。
如果在這次競選中,我意外“過關”,我會衷心感謝領導對我的信任,感謝同事們對我的支持。
第一、我將擺正位置,當好配角。拿出年輕人的干勁兒,以飽滿的熱情投身于工作中,兢兢業業、踏踏實實,盡全力配合科長工作,當好參謀助手,認真履行職責,努力做好自己分管的工作:對于份內的工作大膽放手干,協的工作主動積極干,交叉性的工作配合商量干,全局性的工作齊心協力干。充分發揮自己的特長和才智以及科室的各項職能,圓滿完成工作,做好領導的助手和參謀。
第二、我將立足公司,放眼市場,做好運銷工作。我將緊緊盯住市場,及時了解市場趨勢,掌握運銷規律,及時提供給科長,以便根據市場情況進行決策。首先,我將配合科長制訂好年度運銷計劃,及時協調銜接產銷關系,搞好調度和運銷工作,按時完成領導交給的運銷任務。其次,我將協助科長加強與用鹽單位和轉批、零售網點的聯系,掌握用鹽單位的生產和需求情況,確保市場供應,努力提高碘鹽“三率”。再次,我將根據食鹽流通現代化的要求,協助科長做好食鹽分銷站點的設置和運行工作。
第三、重視安全,做好資金回籠工作。安全永遠是運銷的第一生命線。我將配合科長抓好本科內部經營和安全管理工作,同時及時做好銷售貨款催討和及時回籠,做到貨、款、物三清。遇有運銷中的重大情況和急難問題,除進行積極處置外,及時向科長進行報告。
尊敬的各位領導、各位同事: 上午好!
五年前,我到了檢察院。五年光陰,彈指一揮間。 與五年前相比,我日漸成熟,進步很多,收獲不少,主要體現在以下幾個方面。 第一,文字功底有所進步。在辦公室工作幾年,工作期間,我先后得到丁華良主任、丁子明主任、李云開主任以及周小理等四大高手的點撥與教誨,也得到過院領導的鞭策與鼓勵。因此,我雖愚笨,但公文寫作還是略有進步。對法律文書的寫作,我非常快的進入角色,而且,在堅持傳統的同時,總有一股創新的欲望與沖動。顯然,這得益于辦公室的工作經歷。這種經歷,是我一輩子值得高興的事。 第二,法律運用有所進步。95年我開始接觸學習法律,十幾年來,沒有停止過學習的步伐。到民行之后,我全盤否定自己,一切重新開始,認真學習。面對民行法律的博大精深,我能做的,只有默不作聲,埋頭苦干,認真學習,如果硬是要表達的話,謙虛是我唯一的選擇。 第三,為人處世有所進步。我特別喜歡這四句話:持學習之恒,閉是非之口,存寬容之心,求平和之境。持學習之恒,多學習,書中自有黃金屋,書中自有顏如玉;閉是非之口,不要撥弄是非,要知道禍從口出;存寬容之心,對別人多一份真誠與寬容,退一步海闊天空;求平和之境,平和是每一個修煉之人最終的歸宿。
因此,對任何人我都非常尊敬,只不過我尊敬的方式比較平淡,凡是與我接觸過的同事,我想都應該會感受到我的低調與隨意,真誠與友善。凡是到我辦公室的當事人,不管是打傷了腿的年青人、討債的老大爺,還是離了婚的中老年婦女,我都非常尊敬,耐心地傾聽,熱情的解答,換位的思考。在骨子里,我堅信,任何人的人格都應該是獨立的,精神是自由的,尊嚴是絕對平等的。
五年后的今天,我勇敢的站在這里。 兩個原因:一是感謝。我以站在這里的方式,感謝所有關心與愛護我的人,以及您們的期待與鼓勵。二是自信。自信源于五年來的進步與收獲。如果說,這是一種追求的話,那么,我也坦率地認為,這不是我唯一的追求,更不是終極的追求,我覺得,首先要追求的,是能力的提高,品位的提升,品性的錘煉。去追求雙眼的清澈,不要讓眼神中充斥著太多的貪婪、欲望與無知;去追求眉宇的開闊,不要緊鎖眉頭,滿臉陰沉,處心積慮;去追求安寧詳和的心態,不要那么急躁、功利與自私。當你擁有健康的體魄,一面湖水般寧靜之心境的時候,也許有一種幸福的感覺如流沙般在心底淺淺的涌動,幸福才是我們終極的追求。
因此,站在這里,參與競職,得之則喜,失之則悲,這是可愛;不以物喜,不以己悲,這是境界;我不可愛,也沒有達到這一境界,但是,我正走在通往此境的路上。 謝謝!
關鍵詞:現澆箱梁 模板 支撐系統 支架預壓
中圖分類號:U44 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)04(c)-0095-02
1 工程簡介
鄭州市中州大道與鄭新快速通道立交工程鄭新主線橋上部結構采用預應力混凝土斜腹板連續箱梁結構,標準橋寬為25.5 m。區段連續箱梁結構設計有兩種形式,除第五聯為變高段連續箱梁,其余為等高段箱梁。
依據設計圖紙、中州大道與鄭新快速通道立交工程施工依據相關技術規范、水文、地質情況,并充分結合現場的實際施工狀況,為便于該區段連續箱梁的施工,保證箱梁施工的質量、進度、安全,采用碗扣式滿堂支架組織該工程連續箱梁預應力混凝土逐段現澆施工。為保證架體設計的安全,以及計算的便利,架體搭設高度選擇鄭新主線橋17m,A匝道25m進行計算,箱梁截面選取最不利截面進行荷載統計及驗算。
2 方案設計
2.1 架體設計
滿堂式碗扣支架體系由支架基礎從上至下依次為:20 cm厚 C20砼層、50 cm厚級配碎石、素土分兩層,各層壓路機碾壓密實,沿線路中心向兩側留2%的橫坡,避免支架范圍內地面積水。支撐系統由Φ48 mm×3.5 mm碗扣立桿、橫桿、斜撐桿、可調節頂托、12.6號工字鋼(主楞)、Φ48×3.5 mm彎鋼管(翼緣模板固定楞)、10 cm×5 cm木方(次楞)、10 cm×10 cm木方(用作橫梁處次楞)組成;模板系統由側模、底模、芯模、端模等組成。底板工字鋼沿橫橋向布置(長方向沿縱橋向),直接鋪設在支架頂部的可調節頂托上,木方分配梁沿縱橋向布置,按凈間距10 cm鋪設至主楞上,上鋪竹膠模板;翼緣處工字鋼沿橫橋向布置,上鋪成形彎鋼管沿縱橋向布置,間距同立桿縱向間距,沿彎鋼管鋪設木方分配梁,間距10 cm,上鋪成形竹膠模板,翼緣處設垂直于模板的斜撐;箱梁模板采用定型大塊竹膠模板,模板直接鋪裝在木方分配梁上,并進行連接固定。
立桿:框架垂直承載桿。立桿上每隔0.6 m有一個插座,支架立桿步距為120 cm,底層縱、橫向水平桿作為掃地桿,距地面的高度小于30 cm。立桿上端包括可調螺桿伸出頂層水平桿的長度應不大于0.7 m,立桿頂部安裝可調節U型頂托,且該頂托應支撐在模版主肋的底部。立桿底部支立在底托上,底托安置在混凝土面層上,以確保地基均衡受力。
橫桿:框架水平承載桿。橫桿兩端各有一個橫插頭,在橋墩處支架兩端的縱、橫桿系通過墊木牢固拉結支撐在橋墩上。
剪刀撐:滿堂支架用φ48無縫鋼管做剪刀撐以增強其整體穩定性,支架的四邊與中間每隔4~5排立桿設置一道縱橫向剪刀撐,由底至頂連續設置,剪刀撐斜桿與地面夾角應在45 °~60 °之間,斜桿應每步與立桿扣接。當架體搭設高度在4.8 m以下時,應在架頂部設置連續水平剪刀撐,當架體搭設高度在4.8 m及以上時,兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔3步設置一道水平剪刀撐,水平剪刀撐宜在豎向剪刀撐斜桿相交平面設置,剪刀撐斜桿接長采用搭接,搭接長度大于1000 mm,對接點分在不同跨且長于500 mm,與主節點距小于1/3跨。斜桿與立桿或水平橫桿采用旋轉扣件固定且扣件中心與主節點距離小于150 mm。
根據箱梁施工技術要求、荷載重量、荷載分布狀況、地基承載力情況等技術指標,通過計算確定,架體立桿布置:鄭新主線2.8 m橫梁處:橫橋向間距90 cm、60 cm兩種布置方式,縱橋向間距30 cm;鄭新主線2 m橫梁處:橫橋向間距90 cm、60 cm兩種布置方式,縱橋向間距60 cm;鄭新主線梁變高部分:翼緣部位、箱室部位橫橋向間距90 cm,縱橋向間距60 cm;腹板部位橫橋向間距60 cm,縱橋向間距60 cm;鄭新主線梁等高(2 m)部分:翼緣部位、箱室部位橫橋向間距90 cm,縱橋向間距90 cm;腹板部位橫橋向間距60 cm,縱橋向間距90 cm。其他匝道在橫梁、腹板、翼緣與箱室處的布置方式,與鄭新主線一致。
曲線箱梁布置時,以折線代替設計曲線,故支架由若干折線段組成,折線間用扣件鋼管加密連接(縱橫間距不大于60 cm),折線長度需保證該段折線與設計曲線所形成的平面弧的矢高小于3 cm,經計算:
鄭新主線曲線半徑R=600 m時,折線長度L
A匝道圓曲線半徑R=120 m時,折線長度L
B匝道圓曲線半徑R=420 m時,折線長度L
C匝道圓曲線半徑R=1000 m時,折線長度L
D匝道圓曲線半徑R=375 m時,折線長度L
2.2 架體預壓
2.2.1 支架預壓目的
為保證箱梁砼結構的質量和施工進度,鋼管腳手架支撐搭設完畢后進行預壓處理,以消除支架、支撐方木和模板的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響,同時取得支架彈性變形的實際數值,作為模板的預設值數據設置的參考。
2.2.2 支架預壓方法
在施工箱梁前需進行支架預壓和地基非彈性變形試驗,采用逐孔滾動預壓。在安裝好底模后,可對支架進行預壓。預壓重量為設計荷載(箱梁混凝土自重)的110%。加載時按照30%、60%、100%、110%預壓重量分四級加載,預壓荷載有現場技術員在支架搭設完畢后對施工隊進行交底,并在預壓時,現場指導,加載時加載重量的大小和加荷速率與地基的強度增長相適應,待地基在前一級荷載作用下,達到一定固結度后,再施加下一級荷載,特別是在加載后期,必須嚴格控制加載速率,防止因整體或局部加載量過大、過快而使地基發生剪切破壞。在預壓前對底模的標高觀測一次,在每加載一級后預壓的過程中平均每2 h觀測一次,將預壓荷載按加載級別卸載后再對底模標高觀測一次,預壓過程中進行精確的測量,測出梁段荷載作用下支架將產生的彈性變形值及地基下沉值。同時在支架外側2 m處設置臨時防護設施,防止地表水流入支架區,引起支架下沉。測出各測點加載前后的高程。
加載用鋼筋或水泥塊過磅后均勻堆碼,用吊車分碼吊至支架頂,由人工配合擺放,分層堆碼,堆積高度不易過高,小于3 m為宜,架體預壓見圖1。加載中由技術人員現場控制加載重量和加載位置,避免出現過大誤差而影響觀測結果。預壓應避過雨雪天氣,防止沙袋重量變化,影響預壓過程。
2.2.3 測量方法
橋跨支架預壓前,在橋跨底板和架體地基對應位置上布置沉降觀測點,按照L/2跨中、兩端L/4跨中布置。沉降觀測點于底板和翼緣板同斷面按同間距布置。鄭新主線:布置7點,見圖2,其中箱梁橫斷面圖中三角形點為沉降布置點。
支架搭設完成后,在支撐體系的龍骨上進行預壓。預壓采用砂袋預壓的方法。預壓重量按箱梁自重110%計算。預壓過程中分30%、60%、100%、110%四級加載和多次觀測,觀測支架變化量采用每4 h觀測1次,沉降觀測穩定后進行卸載,穩定標準為連續24 h沉降變化±1 mm。預壓時間采用預壓2 d,穩定1 d。預壓盡可能模擬箱梁的受力狀態進行。卸載過程和卸載完畢亦進行觀測,結合預壓觀測及設計預拱度重新測量調整方木標高,設置架體變形量。
2.2.4 預設變形量
梁體在自重和預加應力荷載作用下產生豎向位移,根據設計說明,箱梁不需設置反拱,但在施工中需考慮支架的彈性變形,利用支架(底模)調整標高。
2.2.5 支架調整
架體預壓前,支架(底模)按照計算標高調整,確保支架各桿件均勻受力。預壓后架體在預壓荷載作用下基本消除了地基塑性變形和支架豎向各桿件的間隙即非彈性變形,并通過預壓得出支架彈性變形值,根據實測的支架變形值,結合設計標高,確定和調整梁底標高:梁底立模標高=設計梁底標高+支架彈性變形值+非彈性變形+地基塑性變形。
2.2.6 預壓重量計算(以49m箱梁為例)
整跨混凝計875.5 m3。(875.5 m3包含翼板砼方量,預壓時一般不計翼板方量,本工程考慮預壓質量,計算翼板砼方量),折算每跨鋼筋混凝土重量是2321 t。預壓重量分別按照每跨鋼筋混凝土重量的30%,60%,100%,110%分別進行預壓。
3 質量保證措施
3.1 模板支架搭設保證措施
(1)滿堂架搭設前將基礎地面鋪筑好,承載力達到設計要求,腳手架必須配合施工進度搭設。(2)每根立桿底托必須牢固坐落在砼面層上,掃地桿縱橫向都須設置;立桿要豎直設置,不得彎折,2 m高度的垂直偏差最大為15 mm。(3)考慮各種不利因素的影響,支架縱橫向均勻設置縱向剪刀撐,支架的四邊與中間每隔5排立桿設置一道縱橫向剪刀撐,由底至頂連續設置,兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔3步設置一道水平剪刀撐,以確保整體穩定。剪刀撐的斜桿接長采用搭接,搭接長度不小于1m,采用2個以上的旋轉扣件固定,扣件的邊緣至桿端距離要大于100 mm。
3.2 模板支架拆除措施
(1)箱梁模板的拆除必須待混凝土達到設計或規范要求的脫模強度。拆除時應保證混凝土表面及棱角不因拆模而受損傷時方可拆除。箱梁張拉前,腹板模板應松開。(2)先拆梁側模再拆梁板底模,箱梁底模板拆除應先降低頂托,空出工作面,用倒鏈輕輕拉動模板,然后用木錘輕輕擊打多層板,拆除一塊,逐步一塊一塊拆除,注意不要使其自由下落,應用繩索吊下。(3)拆下的模板應及時清理粘結物,修理并涂刷隔離劑,分類整齊堆放備用;拆下的連接件及配件應及時收集,集中統一管理。(4)模板拆除后,再拆除滿堂腳手架,先拆除最上一步水平桿,空出工作面,再逐步往下拆除立桿,應注意鋼管應人工傳至地面,不得隨意扔下。
4 結語
鄭州市中州大道與鄭新快速通道立交工程鄭新主線橋上部結構施工采用碗扣式滿堂支架組織該工程連續箱梁預應力混凝土逐段現澆施工,保證箱梁施工的質量、進度和安全,從而保證了整個工程的順利進行。
參考文獻
[1] 建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ166-2008).
[2] 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2011).
[3] 混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204).
預習報告:
1.試驗目的。(這個大學物理試驗書上抄,哪個試驗就抄哪個)。
2。實驗儀器。照著書上抄。
3.重要物理量和公式:把書上的公式抄了:一般情況下是抄結論性的公式。再對這個公式上的物理量進行分析,說明這些物理量都是什么東東。這是沒有充分預習的做法,如果你充分地看懂了要做的試驗,你就把整個試驗里涉及的物理量寫上,再分析。
4.試驗內容和步驟。抄書上。差不多抄半面多就可以了。
5.試驗數據。做完試驗后的記錄。這些數據最好用三線圖畫。注意標上表號和表名。EG:表1.紫銅環內外徑和高的試驗數據。
6.試驗現象.隨便寫點。
試驗報告:
1.試驗目的。方法同上。
2.試驗原理。把書上的歸納一下,抄!差不多半面紙。在原理的后面把試驗儀器寫上。
3。試驗數據及其處理。書上有模板。照著做。一般情況是求平均值,標準偏差那些。書上有。注意:小數點的位數一定要正確。
4.試驗結果:把上面處理好的數據處理的結果寫出來。
5.討論。如果那個試驗的后面有思考題就把思考提回答了。如果沒有就自己想,寫點總結性的話。或者書上抄一兩句比較具有代表性的句子。
實驗報告大部分是抄的。建議你找你們學長學姐借他們當年的實驗報告。還有,如果試驗數據不好,就自己捏造。尤其是看到壞值,什么都別想,直接當沒有那個數據過,仿著其他的數據寫一個。
不知道。建議還是借學長學姐的比較好,網絡上的不一定可以得高分。每個老師對報告的要求不一樣,要照老師的習慣寫報告。我現在還記得我第一次做邁克爾遜干涉儀實驗時我雖然用心聽講,但是再我做時候卻極為不順利,因為我調節儀器時怎么也調不出干涉條紋,轉動微調手輪也不怎么會用,最后調出干涉條紋了卻掌握不了干涉條紋“涌出”或“陷入個數、速度與調節微調手輪的關系。測量鈉光雙線波長差時也出現了類似的問題,實驗儀器用的非常不熟悉,這一切都給我做實驗帶來了極大的不方便,當我回去做實驗報告的時候又發現實驗的誤差偏大,可慶幸的是計算還順利。總而言之,第一個實驗我做的是不成功,但是我從中總結了實驗的不足之處,吸取了很大的教訓。因此我從做第二個實驗起,就在實驗前做了大量的實驗準備,比如說,上網做提前預習、認真寫好預習報告弄懂實驗原理等。因此我從做第二個實驗起就在各個方面有了很大的進步,實驗儀器的使用也熟悉多了,實驗儀器的讀數也更加精確了,儀器的調節也更加的符合實驗的要求。就拿夫-赫實驗/雙光柵微振實驗來說,我能夠熟練調節ZKY-FH-2智能夫蘭克—赫茲實驗儀達到實驗的目的和測得所需的實驗數據,并且在實驗后順利地處理了數據和精確地畫出了實驗所要求的實驗曲線。在實驗后也做了很好的總結和個人體會,與此同時我也學會了列表法、圖解法、函數表示法等實驗數據處理方法,大大提高了我的實驗能力和獨立設計實驗以及創造性地改進實驗的能力等等。
下面我就談一下我在做實驗時的一些技巧與方法。首先,做實驗要用科學認
【關鍵詞】高支撐模板 排架系統 安全技術
前言
本文針對房屋建筑中8m及8m以上高支撐模板排架在使用過程易出現的問題好操作要求進行闡述。
1、高支撐模板排架系統的基本構件
本文所述高支撐模板排架是利用結構樓板或地面作為直接承載體,由鋼管扣件連接成型的排架支撐系統,整個體系的受力傳遞:荷載頂步格柵水平桿大橫桿立桿樓面或地面。。系統中所有力均有鋼管與扣件共同承擔,因此作為主要受力構件,這兩部分的材料必須符合規范規定的要求。目前市場上出現的各類鋼管型號及扣件的缺陷不在少數,如扣件抗滑性能、抗破壞性能不達標及無任何標識,同時還發現有涂漆翻新的扣件;鋼管壁厚不達標等情況,嚴重危害到排架的安全。
1.1模板存在的缺陷
目前市場上的模版主要存在壁厚不夠、夾板內采用木屑填充沖壓成型等問題,影響到結構的質量及不能重復使用節能要求。
1.2扣件存在的質量缺陷
腳手架扣減使用前,應按品牌抽樣檢測,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺栓必須更換,達到強度要求。一般情況,、旋轉扣減擰緊力矩達到40~65N?時,試驗表明:單扣件在12KN的荷載下不會滑動,其抗滑承載力可取8.0KN;雙扣件在20KN的荷載下會滑動,其抗滑動承載力可取12.0KN。對接扣件的抗滑承載力值取3.2KN.
1.3鋼管存在的質量缺陷
腳手架鋼管一般需抽樣進行抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率、外觀質量、外徑、壁厚、端面偏差等方面的進行檢測,在施工現場鋼管出現最多的情況時:①鋼管翹曲、彎曲;②壁厚達不到規定的要求;③鋼管銹蝕嚴重;④鋼管上打孔破壞自身結構性能等。
1.4地基(樓面或地面)承載要求
排架立桿經過底部墊板最終將上部荷載傳遞至樓板或地面,因此對結構樓板或地面的承載能力必須進行驗算,對不能滿足使用要求的部位需采取加固等相關措施,一般有結構樓板厚度加大,配筋增加;結構底板加撐等。在自然地面搭設的排架,地基需要經過夯實或澆筑混凝土硬地坪,并在立桿底部加設槽鋼(一般采用8號槽鋼)或統長墊木,以達到承載要求,并設置排水措施。施工現場為搶進度,在剛澆筑完沒多久,混凝土強度未達大設計要求的結構樓板面上搭設腳手架的情況比比皆是,嚴重影響混凝土結構的外觀質量且危害到排架的安全。
2、高支撐排架搭設技術要求
根據上海市有關規定,8m及8m以上的支撐排架屬于重大危險源,項目編制的專項施工方案必須經過專家論證,施工現場必須嚴格按照論證通過的施工組織設計進行搭設,排架立桿的間距和橫桿步距按照計算書的結果設置。搭設完成后由總包項目技術負責人、監理及相關人員驗收檢查,驗收合格掛牌后方可進行下道工序。
排架計算時需包含以下幾部分①模板強度、剛度;②水平桿強度、剛度;③立桿強度、穩定性;④扣件抗滑承載力;⑤支撐系統整體穩定(抗傾覆)計算;⑥地基承載力。
計算依據《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》和上海市工程建設規范《鋼管扣件水平模板的支撐系統安全技術規程》。
計算是高支撐排架大蛇的依據,相關技術人員一定要有高度的責任心,必須按照國家規范和地方標準謹慎計算,對支撐材料、立桿穩定、支撐系統整體穩定、地基承載力等都要認真進行復算,切不可粗心大意,以免“差之毫厘,失之千里”,釀成重大損失。
根據上海市規定,對模板排架計算需采用“施工現場設施安全計算”PKPM計算軟件,但該軟件中未涉及高支撐模板排架模塊,因此諸多施工單位利用落地式鋼管扣件腳手架或傾斜平臺的計算模塊作為高支撐模板排架的計算,容易產生偏差。經過多次實踐,不少單位總結出:在高支撐模板排架計算中步距一般不宜超過1.5m,縱橫向立桿間距根據計算一般不宜超過1.8m,此經驗可供參考。
3、高支撐模板排架搭設和拆除過程中應注意的問題
⑴施工現場制定施工組織設計后必須組織專家論證,論證通過后方可搭設。
⑵在既有施工方案指導下、嚴格按方案搭設,如立桿的縱橫向間距、步距等均須符合計算書中確定的尺寸要求。
⑶搭設前,須由方案編制人對施工操作人員實施交底,包括技術和安全;相關人員必須持證上崗。
⑷搭設時,必須在相關區域內設置警示標志或隔離;高度超過2m處作業時,作業人員必須系好安全帶,施工作業面需設置牢固、可靠、有效的登高和安全防護設施。
再搭設過程中,部分操作人員安全意識薄弱,對扣件擰緊度不夠,未進行扭力扳手檢查,造成扣件松動等情況,嚴重影響排架的安全性能;有些操作人員對規范不了解,在立桿接長處未錯開設置,斷面處于同一位置;現場可發現大多數排架的底座和縱橫向掃地桿件未設置,更有甚者采用對接扣件作為底部接長直接擱置在樓面上,形成重大安全隱患。
根據規范要求,滿堂模板支架四邊與中間每隔4排支架立桿應設置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續設置;剪刀撐設置的角度與地面成45°~60°,跨越立桿根數約為5~7根;高于4
米的模板支架,起兩端與中間每隔4米立桿從頂層開始向下每隔2步設置一道水平剪刀撐作為加強層。然而在現場實際情況,發現大部分高支模未設置水平剪刀撐,對構件的整體穩定性產生極大的影響。因此現場進行檢查驗收時,應對未符合方案和規范要求的部位軍需提出整改,并進行復查,以確保架體的安全。
⑸搭設后,必須有方案編制人員組織安全員、監理和相關責任人共同驗收,并在驗收記錄中簽字,同時懸掛驗收合格牌。驗收內容應包括:①整架穩定:掃地桿是否設置;沿立桿每步均應設置縱橫向水平桿且縱橫兩向無缺桿;②立桿支撐:支于地面時,須在混凝土地面上直立桿;支于樓面時,加支頂,樓面下不少于兩層時至少支頂兩層,底座和頂托螺栓的伸出長度不大于300mm;③禁止事項:鋼立桿除頂部可用搭接外,必須對接,禁止搭接;禁止用鋼管代替鋼梁從樓層挑出作為立桿支座;禁止用鋼管從外腳手架上伸出斜支懸挑模板;禁止用木桿做立桿;禁止使用分層搭設的支撐體系。
⑹在拆除前,須由責任人確認改排架確實不需要在用時,方可拆除。
⑺拆除時,由上而下逐步進行,不得采用跳檔式。拆除的構件傳遞至地面,不得高空拋落,扣件等應用袋裝下運。
4高支撐模板排架在使用過程中應注意的問題
⑴作為重大危險源,高支撐模板排架在搭設、使用、拆除過程中均需嚴格監護。尤其是使用過程,因為荷載(鋼筋混凝土恒載和施工活載)的逐步增加,對架體的承載力考驗一步步加強,派專人在架置巡查,發現問題及時上報,甚至暫停施工,待查明原因、問題解決后方可繼續進行。
⑵對高支撐模板排架待結構混凝土達到規范要求的強度后才予以拆除,確保工程質量和結構安全。
⑶使用過程中,排架始終處于受力狀態,嚴禁隨意拆除受力桿件。
5結語
1、金額均以“萬元”為單位,銷量均以“萬臺”為單位;
2、同比增長均指比去年同期增長;3、“天數”和“百分比”數據均采用同比增減,即用當期值減去去年同期值。
1.組織概要1.1公司組織結構圖
2.暗點與亮點l暗點
1.
2.
3.
l亮點
1.
2.
3.
l說明:暗點/亮點只能從以下三個方面中各選一條。
l注意:暗點要是通過主觀努力可以改善的,不要強調客觀原因。
lKPI完成的暗點和亮點
l收入增長,以及銷量與份額增長
l利潤增長,以及費用和成本控制
l核心競爭力提升的暗點和亮點
l產品推廣
l營銷網絡
l客戶管理
l管理
l組織氣氛
l變革創新
3、市場機會分析與競爭對手比較3.1市場機會分析
3.1.1××產品市場機會分析
地區
地區行業情況
我司現狀及機會
今年容量
同比增長
預期3年后容量
平均毛利率
我司份額
同比增長
明年目標份額
機會空
間
合計
資料來源(對比資料應盡可能來源于一到兩個權威渠道,便于在同一平臺上進行比較,下同):
說明:同比增長=(當期值-去年同期值)/去年同期值
同比增減=當期值-去年同期值
市場機會分析:
3.2競爭對手比較
3.2.1競爭對手份額情況
國家或地區
品牌
銷量
份額
數量
同比增長%
份額
同比增減%
品牌1
品牌2
品牌3
自有品牌
資料來源(對比資料應盡可能來源于一到兩個權威渠道,便于在同一平臺上進行比較,下同):
說明:同比增長=(當期值-去年同期值)/去年同期值
同比增減=當期值-去年同期值
分析與判斷:
3.2.2直接競爭對手SWOT分析
品牌
機會
威脅
劣勢
優勢
對手1
1、
2、
3、
……
對手2
1、
2、
3、
……
對手3
1、
2、
3、
……
自有品牌
1、
2、
3、
……
分析與判斷:
3.2.3標桿比較的雷達圖分析
分析與判斷:
4、KPI達成情況及承諾
4.1四年經營績效趨勢圖
4.2KPI達成及分析
4.2.1KPI達成情況
KPI
KPI目標
本年當期
達成率
同比增長
挑戰值
全年預測
銷售收入
利潤總額
KPI3
說明:1、同比增長=(當期值-去年同期值)/去年同期值
同比增減=當期值-去年同期值
2、全年預測數不等于年初計劃數,是基于實際情況對全年業績的預測。
指標達成與目標差異顯著及同比增長的原因、對策和效果預計:
4.2.2分產品銷售構成
產品類型
本年當期
去年同期
同比增長
銷量
營業收入
收入比率%
銷量
營業收入
收入比率%
銷量
營業收入
收入比率增減%
產品1
產品2
。。。。。。
說明:同比增長=(當期值-去年同期值)/去年同期值;
同比增減=當期值-去年同期值
分析與判斷:
4.2.3分產品毛利率
業務或產品
本年當期
去年全年
比去年增減
產品1
產品2
。。。。。。
分析與判斷:
4.2.4支出比例或同比增長明顯偏大的費用項目明細表
項目
本年當期
占銷售收入比例
去年同期
占銷售收入比例
金額同比增長
費用總額
1、銷售費用
其中廣告費用
運輸費用
售后服務費用
說明:不限于表中所列科目,其它費用偏大的項目也要列入
分析與判斷:
5.市場核心競爭力提升的措施
5.1總體策略
5.1.1總體策略表述
表述方式:針對什么機會或問題,采取什么措施,達到什么目標。
5.2產品組合優化策略
說明:運用帕雷托圖等方法進行品種結構分析,反映產品組合優化效果。
5.2.1產品營業收入貢獻分析(按營業收入額降序排列)
說明:一般來說,按營業收入降序排列,收入最大的前20%的產品應貢獻70%的收入,中間40%的產品應貢獻95%的收入,最后40%的產品應貢獻5%的收入。
產品品種
銷量
收入
數量
比重
金額
比重
標準比重
營業收入最大的前10品種
營業收入最大的前20品種
70%
營業收入最大的前30品種
營業收入最大的前40品種
營業收入最大的前50品種
營業收入最大的前60品種
95%
營業收入最大的前70品種
營業收入最大的前80品種
營業收入最大的前90品種
產品收入結構的問題點與改善對策:
5.2.2產品毛利貢獻分析(按毛利額降序排列)
產品品種
銷量
毛利額
數量
比重
金額
比重
毛利額最大的前10品種
毛利額最大的前20品種
毛利額最大的前30品種
毛利額最大的前40品種
毛利額最大的前50品種
毛利額最大的前60品種
毛利額最大的前70品種
毛利額最大的前80品種
毛利額最大的前90品種
產品毛利結構的問題點與改善對策:
5.3戰略營銷管理
項目
本年當期
去年同期
同比增長
全年預測
1、戰略性推廣投入
其中:廣告投入
廣告投入占戰略性推廣投入比例%
2、戰略性推廣投入占營業收入比例%
3、戰略性推廣投入占銷售費用比例%
營銷管理存在問題及改進措施:
6.組織學習與成長6.1關鍵人員組織氣氛指數
說明:如無上一年調查數據,則只填寫今年數據進行分析。
6.1.1組織氣氛調查數據
(上一年調查數據)
靈活性
責任性
獎勵性
進取性
明確性
凝聚性
現實
理想
差異性
低維度
(今年數據)
靈活性
責任性
獎勵性
進取性
明確性
凝聚性
現實
理想
差異性
低維度
6.1.2折線圖對比
(去年同期)(今年結果)
6.1.3結果對比分析:(揭示的主要問題及原因分析)
6.1.4改進措施
7.困難與求助為了完成全年目標,存在哪些困難,需要總部提供哪些支持,需要相關部門提供哪些協作和配合。
困難
個人原因的辭職報告通用模板
敬愛的公司領導:
您好。
我因為諸多個人原因,經過深刻冷靜的思考后,鄭重的向公司高層提出辭職要求。
首先,在貴公司工作的這幾個月以來,我收獲良多,在領導以及同事的幫助下使我掌握了很多非本專業的知識,開闊了眼界,增長了閱歷。
其次,公司的工作氣氛很好,同事們工作都很努力,領導也很體諒下屬。使我在公司感受到了家的溫暖。
無奈之下提出辭職,客觀原因是我家將遠遷至xx市xx區,工作上班實在是不方便,每天將近1個半小時的路程,如果再遇到惡劣天氣以及交通堵塞,實在是很難保證上班的時間。而且如果加夜班、晚班,歸家路途也有諸多不便。除了客觀原因外,主觀原因則是我覺得自己的能力有限,對于劇本的寫作掌握的似乎還不夠火候,我從事小說、散文以及報導寫作多年,可是對于劇本是首次嘗試,因此給公司造成的諸多不便還請諒解。也許是天資愚鈍,我對于公司的工作操作方式很難跟上節奏,因此為了不再給領導添加負擔與麻煩、拖同事們的后腿,我特此提出辭職。
最后,祝公司生意興隆,發展越來越好。
辭職人:xxx
x年x月x日
個人原因的辭職報告通用模板
尊敬的領導醫院:
感謝您抽出時間閱讀我的一封真誠辭職信。
我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職信的。自我進入醫院之后,由于得到您對我的關心、指導和信任,使我在護士的工作中獲得了很多機遇和挑戰。經過這段時間在醫院的工作,我在護士領域學到了很多知識,積累了一定的經驗,對此我深表感激。
由于我自身能力的不足,近期的工作讓我覺得力不從心。為此,我進行了長時間的思考,覺得醫院目前的工作安排和我自己之前做的職業規劃并不完全一致,而自己對一個新的領域也缺乏學習的興趣。
為了不因為我個人能力的原因而影響醫院的運作,經過深思熟慮之后我決定辭去目前在醫院和護士組所擔任的職務和工作。我知道這個過程會給您帶來一定程度上的不便,對此我深表抱歉。
非常感謝您在這段時間里對我的教導和照顧。在醫院的這段經歷于我而言非常珍貴。將來無論什么時候,我都會為自己曾經是醫院的一員而感到榮幸。我確信在醫院的這段工作經歷將是我整個職業生涯發展中相當重要的一部分。
祝醫院領導和所有同事身體健康、工作順利!
再次對我的離職給醫院帶來的不便表示抱歉,同時我也希望醫院能夠體恤我的個人實際,對我的申請予以考慮并批準。
此致
敬禮!
辭職人:
年 月 日
個人原因的辭職報告通用模板
尊敬的公司領導:
您好!
首先感謝領導在百忙之中抽出時間閱讀我的離職信。我是懷著十分不舍的心情寫這下封離職信的。自我進入公司以來,由于各位領導和同事對我的關心、指導和信任,使我學到了不少知識和處事道理。經過這段時間在公司的工作,我在這里學到了很多知識,積累了一定的經驗,對此我深表感激。 基于個人原因、市場環境和職業規劃等因素,經過我這段時間進行了認真的思考后,我做了離職決定。
我知道這個過程會給公司帶來一定程度上的不便,對此我深表抱歉。 我會在近期完成工作交接工作。為了盡量減少對現有工作造成的影響,在我離開公司初期,如果有同事對我以前的工作有任何疑問,我將及時做出答復協助解決。
在此,我非常感謝領導在這段時間里對我的教導和關懷,在公司的這段經歷對于我而言是非常珍貴的。將來無論何時,無論何地,我都會為自己曾經是公司的一員而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經歷將是我整個人生中相當重要的一部分。
最后,祝公司領導和同事們身體健康、工作順利!再次對我的離職給公司帶來的不便表示抱歉,同時我也希望公司能夠體恤我的個人實際,對我的申請予以考慮并批準。謝謝!
此致
敬禮
委托方:
簽訂地點:
承擔方:
簽訂時間:年月日
依照《合同法》、《廣告法》、《加工承攬合同條例》等有關法律規定,經雙方協商,簽訂本合同,共同遵守。
第一條 廣告承攬要求
1.1 項目(媒介):____________________________
1.2 廣告內容及有關證件的名稱、編號:____________________________
承攬方應按《廣告法》規定,認真審查上述證件。委托方提供虛假證件,應承擔相應責任。如委托方提供的廣告內容不合法,承攬方有權拒絕。
1.3 地點或形式:_______________________
1.4 顏色:____________________________
1.5 規格或材料:___________________________
1.6 刊播次數、起訖時間、日期:____________
1.7 其他要求:____________________________
第二條 費用及支付辦法
2.1 費用:
類別
單價
數量
金額(元)
備注
設計、制作費
發 布 費
代 理 費
合計金額(大寫)
2.2 結算方式和期限:____________________________
2.3 承攬方必須開具廣告業務統一發票,否則,委托方有權拒付廣告費。
第三條 驗收方式及時間
______________________________________________________
第四條 違約責任
4.1 委托方中途廢止合同,按未履行部分廣告費的______%,向承攬方償付違約金;超過合同規定期限付款,每逾期一天,按所欠款項的____________償付違約金。
4.2 承攬方不能完成合同規定的工作,按未改造部分廣告費的______%,向委托方償付違約金;不能按期履行合同,每逾期一天,按逾期未完成部分廣告費的________________________支付違約金。
4.3 其它違約責任按《加工承攬合同條例》執行。
第五條 合同爭議解決方式
本合同在履行過程中發生的爭議,由雙方當事人協商解決,協商不成的,按下列第種方式處理(未作選擇的,視為選擇1):
1.提交杭州仲裁委員會〔__________________仲裁委員會〕仲裁;
2、依法向人民法院起訴。
第六條 雙方商定的其他事項
____________________________________________________________ 。
第七條 附則
7.1 本合同附件
7.2 本合同正本一式二份,合同雙方各執一份,副本____________份,送:____________。
7.3 本合同有效期:自____________年______月______ 日生效至____________年______月______日終止。
委托方
單位名稱(蓋章):
地 址:
郵 編:
法定代表人:
委托人:
電 話:
開戶銀行:
帳 號:
稅 號:
承攬方單位名稱(蓋章):
地 址:
郵 編:
法定代表人:
委托人:
電 話:
開戶銀行: