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    環境設計的步驟精選(九篇)

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    環境設計的步驟

    第1篇:環境設計的步驟范文

    關鍵詞:民族文化設計;人才培養模式;地方高校;改革

    截至2016年,全國開設環境設計專業的高校超過300所。近年來,雖然人才市場對環境設計人才需求量很大,但在就業問題上,環境設計畢業生就業難度較大。從地方高校來看,為了滿足地方建設對人才的需求,環境設計人才培養就需要突出地方特色,更好地支持地方發展建設。在環境設計人才培養模式和體系中引入民族文化設計理念,從培養專業基礎能力、突出專業培養特點的角度重新思考熟知的環境設計專業,明確人才培養的特色方向。地方高校環境設計人才培養,以擁有民族文化設計能力的環境設計復合型人才為培養目標,將會成為必然趨勢。

    一、目前地方高校環境設計人才培養模式中的問題

    通過對地方環境設計一線用人需求的調查,設計企業需要的是真正擁有實踐性設計能力的技術人才。實踐性設計能力包括基礎設計能力與滿足甲方特殊需求的特色性設計能力。目前,地方高校培養的環境設計專業的部分畢業生僅僅能完成基礎性環境設計,而不能完成特色性方案設計,這導致其進入工作單位后只能成為設計輔助人員,而不能成為獨當一面的設計師。這凸顯出現有的環境設計專業教學和人才培養體系存在的不足和缺陷,造成這一結果的原因有以下幾個方面。1.環境設計人才培養專業特色不突出地方高校在環境設計教學中突出藝術理論基礎和基礎創意啟發,缺乏民族文化設計意識培養。目前的環境設計專業人才培養方案中存在偏重基礎設計能力培養、忽視民族特色性設計能力的問題。由于環境設計是應用型、綜合型學科,人才培養需要從市場需求出發。地方高校環境設計人才的培養需要貼合當地的具體需求,培養出具有民族特色設計能力的人才。2.環境設計教學模式雷同目前,一些院校的環境專業課程結構設置雷同,缺乏自己的專業特色。環境設計專業是一門藝術性、工程技術性、多學科交叉的學科,這要求教育者在教學內容和方法上要打破固有的藝術類教育方式。環境設計類學科需要結合專業特點和學生素質進行人才培養模式的創新嘗試。在完成基本設計能力培養的基礎上,有針對性地導入民族文化與地域文化的教學模塊,在環境設計教學中突出設計基礎、融入民族文化,突出環境設計的教學特點,破除雷同的教學模式。3.環境設計與民族文化設計之間缺乏銜接環境設計專業與其他學科之間缺乏聯系,難以激發學生與民族文化相融合的設計創造力。環境設計是涉及建筑、規劃、景觀空間、室內空間設計的復合型專業,但現有的課程體系缺乏與民族文化之間的相互滲透,學生掌握的是孤立、片面、零散的知識,沒有突出的設計主題將這些知識貫穿起來。學生所學專業知識未能形成特色鮮明的體系。4.環境設計教學內容與地方人才需求脫節環境設計專業以往的教學模式相對死板,教學內容與地方實踐性設計項目要求脫節,使其成為高校教育的薄弱環節。如果僅僅調整局部教學模式和方案,沒有從具體的教學內容改革出發,環境設計人才培養很難滿足廣西地區環境設計市場對人才的需求。

    二、民族文化設計理念下地方高校環境設計人才培養模式改革方法

    為了滿足地方性環境設計人才需求,地方高校環境設計專業教育需要積極探索民族文化設計理念下的特色型環境設計人才培養模式,進而有效保障教學質量。環境設計專業的人才培養模式改革可以通過民族文化設計教學理念研討、民族特色內容挖掘、教學方式探索、項目引導、教學內容服務地方、本科與碩士培養體系銜接、課程評價主體轉換等方面展開。1.在環境設計教學上融合民族文化、地域特色設計理念在環境設計教學理念中融合民族文化設計的教學理念,引導師生拓寬視角,從更高的設計層面看待環境設計專業,從觀念上打破以往課堂上僅關注環境設計專業基礎設計能力的弊端,而是將民族文化全面引入環境設計的整體教學,力求從過去強調課堂基礎設計能力的教學,轉變為將課堂學習和課外學習相統一,引導學生在不同民族性、地域性特點的設計項目中,學習與了解項目文化背景和地方用人單位的針對性實際需求,并運用到環境設計教學。2.在環境設計教學中修訂與之對應的特色教學方案環境設計專業要調整和修訂原有教學計劃與教學方案,才能滿足人才培養需求。在原有的教學課程中適當增加民族學、社會學等類型的教學課程,同時,在傳統環境設計課程中增加融合性專業設計內容(如,在教學內容中增加室內設計與廣西傳統民居室內裝飾的關系、景觀設計與特色城市風貌的關系等銜接內容),讓環境設計教學內容層次分明,教學內容覆蓋面更廣闊。在具體的設計教學模塊中,如園林設計、道路景觀設計、小型空間設計等,以民族文化設計作為教學體系建立的核心,教學內容圍繞如何將地域性、民族性文化特色與環境設計相融合來安排。教學方案的修訂,從內容優化與結構優化兩方面同時入手,讓學生從單一基礎能力人才向民族文化設計特色型人才轉化。3.采用科教協同的教學方式與手段,課堂傳授教學與民族文化設計類科研項目相結合地方高校教師的科研項目大多與民族文化研究相關,橫向設計項目亦是如此。環境設計教學采用科教協同教學模式,本身就有貼合地方文化特色或者民族特色的先天優勢。在教學上,教師要突破以往單一課堂講授教學方式的束縛,探究如何利用民族文化設計類科研項目為引導,指導學生參與地方實際項目的具體設計工作,通過具體項目的民族文化背景分析、講解、分工、項目小組合作設計等步驟,理解民族文化設計在項目中的意義,主動適應地方設計企業對人才的需求,有效達到地方高校人才培養服務地方建設的目的。4.課程教學形式上結合傳帶教學模式,民族文化設計理念貫穿教學過程環境設計教學本身具備模塊化教學的特點,課堂教學一般采用教師理論教學與課程設計課題研究的方式,教師常選用虛擬課題,要求學生完成相應作業。課程虛擬課題設置會出現課題設計細節不夠完善、項目設計場所環境背景信息不足、學生設計成果細節不夠、完成度不高等問題。在學生學習方面,學生研究精神與學習興致也有所不足,尤其是民族文化設計特點無法在設計中體現出來。目前,高校環境設計專業學生人數較多,教師無法一對一地對學生進行設計指導。此時,可以將高年級環境設計專業學生尤其是畢業班的學生引入低年級學生的課堂教學。高年級學生選取畢業設計課題,依據其具有的民族文化特點,結合模塊化課程,引導低年級學生有目的地學習。5.以民族文化設計教育為核心,增強本科教育與碩士教育培養體系的銜接環境設計專業是一門涉及內容極其豐富的專業,其包含環境規劃、城市區域規劃、建筑學、民俗學等內容。單純四年的本科教育不足以涵蓋所有的學習內容。在本科教育中,教師要以民族文化設計教育為核心,將其融入專業課題模塊教學,為學生將來進入更高層次的學習提前指明研究與學習方向,做好特色體系培養的銜接工作。6.以民族文化設計教育為引導,建立以學生為主的新型實踐教學環節與教學評價機制以民族文化設計為導向,將其作為課程評價標準與評價基礎。課程成績評定由原來單純的教師評價轉變為學生評價為主體,結合傳帶型教學形式,教師與學生對設計成果共同完成評分,達到評分更客觀、更公正的目的,從而提高專業教學改革的效果。如,具體評分構成為:高年級學生作為項目組長評分占40%,小組公開答辯成績占30%,教師評分占30%。

    三、民族文化設計理念下地方高校環境設計人才培養模式改革意義

    基于民族文化設計理念下的環境設計人才培養模式的改革探索,其價值在于改變以往環境設計專業人才培養模式中僅關注本專業基礎設計能力的培養、忽視民族文化設計能力教育、人才缺乏特點、專業缺乏特色等問題。在人才培養層面,從根本上解決人才培養與地方人才需求脫節的問題。以往環境設計教學僅僅從基本設計能力的淺層入手,無民族文化設計思維的設計教育理念。建立民族文化設計特色型人才培養模式,不斷增強環境設計專業教學的效果,突出地方院校專業特點,能夠促進地方高校環境設計專業的建設和發展。具體而言,培養具有民族文化設計能力的特色型環境設計人才有利于環境設計專業適應當前地方環境設計企業的人才需求,拓寬學生的就業渠道,具有現實意義;有利于激發學生在學習和設計上加強民族文化與設計融合的設計探究意識;有利于明確學科特點和建立地方高校特色專業。推動教學內容與民族文化設計能力的特色型環境設計人才培養模式的創新性改革,為高校服務地方提供了明確的人才培養方向。

    結語

    環境設計專業人才的培養需要從市場需求出發。在教學內容中,強調地域與民族文化特點,將民族文化設計理念貫穿教育內容體系的始終。運用融合民族文化設計的教育創新理論,探索地方高校環境設計專業人才培養模式,指導環境設計專業課程體系建設,不斷增強環境設計專業相關課程教學的效果,最終探索出一套行之有效的民族文化設計能力特色型環境設計人才的培養模式和體系,為環境設計專業與地方建設融合發展、樹立地方高校專業特色的目標做出積極的改革探索與實踐。

    參考文獻:

    [1]吳紅梅,陳若茜.民族文化元素與包裝結構設計融合的教學探討.中國包裝工業,2014(18).

    [2]于超.論民族元素在藝術設計教學中的滲透.淮北師范大學學報(哲學社會科學版),2014(1).

    第2篇:環境設計的步驟范文

    在居住建筑天然光環境設計中,面對不同室外環境特點和室內空間功能,首先應該立足的是居住建筑天然光環境的多目標性,即充分認識到居住建筑天然光環境豐富多樣的內容,以及這些內容落實到建筑設計中的內在結構關系,這種認識對于任何居住建筑空間來說都是適用的,并在此基礎上展開對不同目標功能性要求的分析,也就是從設計之初,就應該建立“多目標系統與多目標控制”的設計思路,突破專業和學科的界限,從更大的環境范圍整體性地思考設計內容。明確這一思路,可以有助于系統化設計過程,突破傳統的專業和學科界限,使得設計過程更加立體,設計結果更加精確。為了使抽象的概念層級與具象的設計目的相聯系,本文對一般情況下,城市居住建筑天然光環境的設計內容和任務進行了總結,主要包括以下幾點:1)要滿足現有規范中對于天然光環境各因素的基本要求,主要有:臥室、起居室(廳)等居住房間以及廚房均應直接采光,以滿足居住者生理、心理和衛生方面的需要;要有良好的采光窗朝向,最好為南朝向,東南或西南朝向次之,東、西朝向再次,最次為東北或西北朝向以及北朝向,目的在于獲得足夠的天然光;要滿足《建筑采光設計標準》(GB/T50033-2001)對窗地面積比和采光系數最低值的要求;對有日照要求的房間,要滿足《城市居住區規劃設計規范》(GB50180-93)(2002年版)的要求[2];窗戶和建筑形式的設計要滿足《嚴寒和寒冷地區居住建筑節能設計標準》(JGJ26-2010)對建筑體形系數、圍護結構傳熱系數、窗墻面積比、建筑耗熱量指標的要求。2)窗戶面積的設置滿足采光能效值的要求。3)窗戶形狀、位置的設計滿足采光和視覺舒適度的要求。4)兼顧室內的景觀和視野感受。完成了上述“基于多目標的居住建筑天然光環境優化設計”方法實踐應用的第一步,就明確了設計的總體目標和思路,明確、細化了設計任務,為具體的設計內容提供了實踐起點。

    2居住建筑天然光環境設計目標的整合

    在明確思路和設計任務之后,需要將這一思路與具體的居住建筑空間相聯系,以形成具體化的設計任務,按照“整合目標”的實踐步驟,首先需要確定每1項設計任務所需要的數據或資源信息,以及達到這些信息的具體設計手法。比如,朝向是天然光環境設計的主要內容之一,首先應該確定居住建筑戶型,明確不同功能空間的朝向。但是居住建筑的朝向會受到不同因素的制約,在對居民的問卷調查中,普遍認為的住宅最佳朝向中南向占73%,東南向占18%,東向占9%(見圖1),居住者可以接受的朝向中南向、東南向、西南向占的比例最大分別占到28%、24%和27%,其次為東向占到12%,北向、東北向和西向占的比例最小均為3%(見圖2)。而針對與朝向有關的居室布置的問題,當僅有2個房間可以占據一戶中的最佳朝向時,59%選擇了起居室與臥室,而選擇雙臥占據最佳朝向所占的比例為11%,15%選擇了臥室與書房,11%選擇了起居室和書房,可見大部分居住者希望起居室能占據最好的朝向位置。居民在回答調查問卷的問題時按照問卷填寫內容傾向于從采光和日照的角度選擇最佳朝向,由圖3可以看出,窗外景觀的重要性程度僅次于直射陽光和空間照度分布,而在實際的項目設計中,環境景觀也是決定居室朝向的重要因素,此時需要綜合采光和景觀的要求,協調兩者矛盾,根據項目實際特點確定居室朝向。這其中,居住者對于采光、日照和景觀的要求即是該項設計任務的資源信息,而“整合目標”的步驟提供了完成這一設計任務的手段。在確定了居室朝向后,需要決定居室窗戶的面積和形式,本文針對建立的天然光環境多目標優化設計模型以及對模型的求解也是1種“整合目標”的過程,其過程可由圖4表示。

    首先,窗戶面積是影響建筑耗熱量指標和室內天然采光質量的最直觀的形式特征,也是影響居住者視知覺感受的直接的空間表象。在天然光環境優化設計中首先要確定建筑的耗熱量指標,進而根據耗熱量指標確定計算房間的窗戶面積。《建筑采光設計標準》(GB/T50033-2001)和《嚴寒和寒冷地區居住建筑節能設計標準》(JGJ26-2010)中都對窗戶面積提出了相應的要求和規定。《建筑采光設計標準》(GB/T50033-2001)要求在建筑方案設計時,對于類光氣候區的普通玻璃單層鋁窗采光,起居室、臥室、書房、廚房的窗地面積比可按1/7進行估算,衛生間、過廳、樓梯間、餐廳的窗地面積比可按1/12進行估算。其次,窗戶的形狀和位置是影響天然光在室內空間分布和視知覺感受的功能性特征,優化設計的重要內容即是根據室內空間的具體使用情況和使用者的個體特征確定窗戶的形狀和位置,窗戶形式對于室內空間天然光的分布和視知覺感受并不是直觀可知,且并不存在最佳的窗戶形式。通過研究表明窗戶的上沿高度與室內采光系數的相關度最高,因此可以通過窗高臨界點結合視知覺感受和采光能效的研究結果的思路確定合適的窗戶形式和位置。由圖4可以看出,在這一過程中綜合考慮了包括光氣候條件、不同功能空間的采光能效值、窗戶形式對采光系數的影響作用、窗戶形式對視知覺感受的影響各方面的設計參考信息,形成了“窗戶面積———窗戶高度———窗戶位置、形式”的設計過程,并在這一設計過程中有效的整合了各種參考信息的設計要求。突出了窗戶作為天然光環境設計的主體地位,強調了采光與建筑耗熱和主觀舒適度的等設計目標間的相互影響作用,和對窗戶形式、位置設計結果的影響作用。由此可見,在“多目標控制”的設計思路下,需要隨時整合不同目標的設計要求,并根據項目實際特點做出相應的選擇,使對目標的追求落實于實際的設計中。

    3居住建筑天然光環境目標的完成

    在完成了前2步設計過程之后,基本的設計內容已經完成,這時需要從整體的角度針對各項目標和任務進行計算和檢驗,適時地做出設計調整,對于通過建筑形式設計無法達到或在某些項目中無法協調的目標,可以選擇適當的采光技術和先進的窗體和墻體材料進行補充,完成相應的設計目標和任務。

    4結語

    第3篇:環境設計的步驟范文

    關鍵詞:智能化;大數據;云技術;參數化設計;VR

    1智能化與大數據的概述

    進入21世紀以來,信息技術加速發展。尤其是近十年,智能化和大數據的高速發展完全改變了我們這個時代,這種改變滲透至方方面面,影響著我們生活的每一個角落。以現代人使用的智能手機為例。現代的智能手機可以作為智能化的終端,而智能手機所連接的網絡以及智能手機中的各類應用都可視作大數據。有了智能終端和大數據,我們就可以做任何事情,就像我們現在能用手機干很多事一樣。另一方面,智能化與大數據對藝術設計專業也有深刻的影響。對于智能化和大數據的衍生,筆者總結了四個方面的內容,分別是云技術、參數化設計、VR技術、3D打印技術。這些技術的聯合,將深刻改變環境設計專業。

    2云技術

    大數據的出現直接催生了云技術。云技術,專業稱作分布式計算技術。云技術在應用中大致分成兩個類別,即云計算和云存儲。所謂“云計算”是指透過網絡將龐大的計算處理程序自動拆分成無數個較小的子程序,再交由多部服務器所組成的龐大系統計算分析后將計算結果傳回給用戶。云存儲是指在網絡服務器上存儲用戶信息,并通過高速網絡讓用戶對所存儲信息即時管理的技術。云技術的出現徹底解決了用戶的操作瓶頸,有了云存儲,很多海量信息就可直接放置在云上,普通用戶不必再增加硬盤容量。有了云計算,用戶在做大量信息處理時就能不受個人微型電腦的束縛,大型計算準確高效。

    3參數化設計

    參數化設計是設計領域一項較新的設計方式,其明顯區別于傳統的參數化輔助設計。傳統的CAD制圖即典型的參數化輔助設計,如我們設計一間房屋,所有的尺寸都是預先設定好的,再按照設定的尺寸數據做成三維圖形。而參數化設計最大的特點就是所設定的尺寸數值不再是固定的常數,而是函數,通過函數的數值變化來改變設計的外觀造型。簡而言之,參數化設計是將復雜的造型通過函數寫出來。參數化設計帶來了兩大優勢,一是在造型上可以更加富有想象力和創意,二是結構數據更加精確。近年來,許多前衛的建筑設計都是采用參數化設計完成的,如2015年米蘭世博會中國館、哈爾濱大劇院和還未建成的東京奧運館。

    4VR(虛擬現實技術)

    近年來,VR(虛擬現實技術)可謂異常火爆,配合智能手機的廉價VR眼鏡已經相當普及,高端的VR眼鏡也開始進入許多領域。所謂VR(虛擬現實技術),就是利用人左右眼的視線差異來分別演示圖像,當人左右眼睛分別看到同步后的差異化圖像時就能欺騙大腦,產生三維空間感,就好像置身于虛擬空間中一樣。VR(虛擬現實技術)是一種顯示技術,本質上和我們常用的平面顯示器一樣。不同的是VR可以顯示更生動的三維圖像,給人更強烈的帶入感。以此為基礎,今后在虛擬場景漫游、虛擬演示、軟件操作以及電子游戲都將發生革命性的變化。

    53D打印技術

    3D打印并不算是一項新技術,但這項技術在近些年得到了快速發展。3D打印是一種快速成型的技術,它是一種以數字模型文件為基礎,運用特定材料,通過逐層打印的方式來構造物體的技術。如今,3D打印的種類及材料繁多,所打印產品涉及的領域廣泛,小到藝術設計作品,再到人體植入物,大到房屋建筑乃至航天飛船的部件,都能通過3D打印完成。近些年,甚至有人發明用3D打印機打印食物。3D打印帶來的最大便利是解決了形態加工的難題,任何三維形態都可打印成型。另一方面,3D打印有利于提高建造速度。在2014年4月,10幢3D打印建筑在上海張江高新青浦園區內揭開神秘面紗。這些建筑的墻體是用建筑垃圾制成的特殊“油墨”,依據電腦設計的圖紙和方案,經一臺大型的3D打印機層層疊加噴繪而成,10幢小屋的建筑過程僅花費24小時。這些還只是3D打印技術的冰山一角。

    6云技術、參數化設計、VR、3D打印與環境設計的結合

    第4篇:環境設計的步驟范文

    關鍵詞:聲環境設計; 住宅區規劃; 空間規劃;

    Abstract: the sound environment as building a physical important subject branch, it closely with building design. This paper puts forward sound environment design in residential planning should play the role and participation way, think sound environment design is not only the outside environment noise of shielding, solve the problem of sound pollution, also can promote the formation of diversified form of the space. Research is the basis of common noise source and characteristics of noise reduction measures and a residential area of of all kinds of basic activity demand analysis. This paper is a man of some opinions, and available for peer for reference.

    Keywords: sound environment design; Residential planning; Space planning;

    中圖分類號:S611文獻標識碼:A 文章編號:

    前言

    聲環境作為建筑物理的一個重要學科分支,它與建筑設計的關系尤為密切,無處無聲。正是由于人們所處的室內、外空間環境包括聲環境,而且人們總希望聲環境能夠滿足自己從事各種活動的要求和限制在人們對生理、心理刺激和承受能力范圍之內。所以,隨著人民生活水平的提高和科技的發展,聲環境問題越來越受到建筑設計人員的重視。

    一、聲環境設計與住宅區規劃問題分析

    住宅區規劃中的空間設計是關于各種構成要素的組合,需要考慮居民戶內外活動的特點,綜合生理和物理因素,包括日照、通風、聲音環境等因素。住宅區規劃中的聲環境設計,目標是提供與空間特征相適應的聲環境,維護空間的穩定感,促進空間的序列營造與多樣化。現行常規的住宅區規劃程序尚未包括聲環境設計,一般情況下不會作為規劃師考慮的內容。往往是聲環境問題非常突出的情況下,居民受到了噪聲污染并投訴,不得不進行規劃或建筑手段的改進,但成本往往很高。住宅區規劃中的聲環境設計與專業的聲學問題諸如音質設計等不完全相同,它仍然是以建筑學方法為基礎,借助不多的聲學原理和常識,通過將這些知識融入規劃中去考慮,就會產生效果,究其性質仍然是設計問題。聲環境設計具有重要的實際意義,是住宅區規劃中的軟肋,規劃設計的方案階段應考慮相應的聲環境設計要求,積極主動地將聲環境作為諸多系統之一融入其中,這相比投訴以后解決問題更有效率 。聲環境設計應對各種聲音,包括一般意義上的噪音、悅耳的聲音以及其他不同類型的聲音。設計的過程可以概括為對各種聲音有意識地削減和引入。由于噪聲問題的突出性,其中主要的工作是對安靜程度的劃分,而這項工作必須建立在對常見噪聲源及降噪措施特征和各類基本活動的需求有所了解之上。

    二、噪聲源分類

    1、交通噪聲。交通噪聲可以造成多種形態的影響,主要表現為:①交通干線兩側,路邊距車輛1 0 m 遠處的小轎車行駛噪聲大致為6 7 d B ,重型卡車行駛的噪聲級超過80dB,當車流量增加1 倍,噪聲級約增加 3dB。②鐵路干線火車行駛噪聲一般為75~80dB。③臨近住宅處車輛啟動和停車的聲音雖然持續時間較短,但聲壓級較高。

    2、建筑施工噪聲。雖非永久性,但因其噪聲級高,一般在100dB以上,城市居民對其干擾特別敏感。

    3、工業噪聲。在各種工廠與住宅區混雜的區域比較明顯,工業噪聲的特點宜具體情況具體分析,應特別注意廠房伴有的振動干擾。

    4、社會生活噪聲。主要來自學校、商業和各種娛樂設施,其特點具有明顯的時間分布特征。一般聲壓級在43~73dB 之間。

    5、住宅區內的公用設施。包括鍋爐房、水泵房、變電站、冷卻塔、通風機、空調機等噪聲干擾,一般應獨立住宅組團之外布置,特殊情況應做局部消聲隔聲處理。

    三、各種降噪措施的特征分析

    1、 聲屏障。聲屏障的原理是利用聲音的衍射增加了傳播距離從而增加聲音能量的衰減,因此其降噪效果與聲源位置和尺寸、接受點距離聲屏障的距離和高度都有很大關系。如果聲屏障沒有足夠的高出聲源,聲音傳播的距離沒有明顯減少,對接受點聲壓級的降低則非常有限。在實際設計中專門的聲屏障或有綠化的圍墻都能取得類似的作用,但要對降噪的實際水平進行測試。

    2、建筑物。建筑物也是聲屏障,屬于厚屏障。建筑物在應對一般道路中有很好的隔聲能力,但對于高架道路,由于聲源位置比較高,一般的低矮商業建筑就難起作用。另外建筑物必須按照規范設置開口,一般開口尺寸都大于中頻以上聲音的波長,會通過開口繼續傳播,通道兩側一定范圍內都會受到影響。但建筑物的組合可以綜合反射與衍射作用改變聲音的傳播方向,在布置上有較大的靈活度 。

    3、樹林與草地。根據有關研究,樹林減弱噪聲的效果明顯強于草地。同毫無遮擋的自由聲場衰減相比,30m 寬樹林減噪量為6.57d B ,同樣寬度的草地減噪量為 4 . 3 8dB,按照經驗公式,建造量與聲音在草地或樹林中傳播距離大致呈正比。綠化應選擇葉片大、具有堅硬結構的樹種,葉片應密集,應不同高度、不同層次的樹種混植。對于高架路聲源位置提高的問題,應結合地形布置綠化種植。

    四、聲環境設計的序列營造分析

    空間序列的營造是規劃設計解決的主要問題之一,聲環境設計的重要目標是配合空間序列的營造。聲音是影響領域感的重要原因,降低私密空間的聲壓級水平,可獲得更穩定的感受,而增加公共活動空間與私密空間的聲壓級差,可以增強各自的領域感。聲環境序列的塑造可以參照規劃設計的基本分級方法,按照居住小區一組團一院落私密性逐級增強,影響各級居住空間的固定線聲源為居住小區級道路、組團道路和入戶路,由于車速和車流量都會對交通噪聲產生很大影響,所以道路分級與居住空間的關系對于聲環境的設計有決定性影響。另外,入戶道路盡量采用盡端式布局避免在住宅主要朝向間引起穿越,也可減少停發車的噪音。在此基礎上,建筑形體和圍墻的組合處理,是保障局部聲環境可控的重要方法。其中,高層建筑宜與多層建筑組合布置,因為高層建筑間由于日照間距的要求往往會距離很大,難以形成安靜穩定的空間,受交通干擾影響增大。在住宅區的各類公共活動空間,可通過適當的音樂、種植葉多的樹木引起樹葉晃動的聲音、流水、以及鳥鳴、游戲場地等幫助塑造不同的空間特點或掩蔽交談的聲音,在需要非常安靜的環境也可采用草坪、靜水、硬地等設計,但要注意與噪聲源的多次隔離,避兔硬地與墻而共同加強噪聲的現象。

    五、聲環境設計參與規劃的方式分析研究

    聲環境設計參與規劃的方式主要體現在修建性詳細規劃中,特別是占絕大多數的住宅規劃,雖然從城市總體規劃的角度可以提出聲環境設計的專項,但總體規劃只能針對飛機場和大型工業等具有明確噪聲污染的點進行回避,這本身也是規劃其它范疇不能容許的。而試圖純化工業向內部居住逐漸過渡的結構是難以實現的,這是由城市的復雜性本身所決定,所以如無特殊情況沒有進行專項設計的必要。控制性詳細規劃作為銜接上位規劃與建設的重要環節,可以起到一定結構性的控制作用:如控規中限制高層后退的距離、對道路等級的有效劃分都可以改善地塊的初步條件。但歸根結底,最終的使用效果還是受修建性詳細規劃的直接影響,從而避免在建筑階段成本的增加。總結住宅區規劃中考慮聲環境設計的主要步驟應包括:①調查噪聲現狀,分析噪聲源特征并根據需要繪制聲壓級影響等值線 。②根據現狀、有關標準和有針對的設計需要,確定住宅區內聲音分區,以及各自需要降低的聲壓級數。③從綜合降噪措施的角度進行多方案比較,研究規劃方法與建筑設計的可行性相結合的處理。

    六、結語

    方案比較是決定聲環境設計中關鍵的環節,要權衡各種隔聲方案的可行性和空間效果,分別采取隔聲屏、建筑或綠化進行隔聲。隔聲屏意味著額外的投資;建筑可安裝圍護結構隔聲設備,但首先須在建筑內部區分不同功能的聲壓級要求,研究使用功能調整的可行性;綠化面對是否有足夠的用地和綠地建設投資的問題。因此,更多的情況下,應采取三者結合的方式,來共同實現減少噪聲的不良影響,因地制宜地解決問題。

    參考文獻:

    [1]毛建西. 居住垢、聲環境的研究與應用[M ]. 北京:地震出版社,2007.

    第5篇:環境設計的步驟范文

    [關鍵詞]RSS個人信息環境設計

    [分類號]G250.7

    所謂信息環境,指的是一個社會中由個人或群體接觸可能的信息及其傳播活動的總體,個人信息環境則指與個人信息需求相關的信息資源、信息交流渠道等各種要素的總和。目前人們所處的信息環境總體呈現數字化、網絡化和開放式的特點,與個人信息需求相關的信息資源、信息交流渠道等各種要素具有明顯的動態性、不確定性和繁雜性,這給用戶創建能滿足個人信息需求的個人信息環境帶來了許多困難。盡管如此,根據用戶的個性化要求來滿足其信息需求的努力與探索卻從未停止。自1997年以來,個性化服務在現代圖書館得到普遍重視,個性化服務系統得到了發展。如MyLibrary、Active learning、Alerting system、個性化信息環境(PIE)等。但這些系統的資源、服務受制于某一特定的數字信息服務系統,不同系統相互獨立并且定制服務技術是專用的、非標準,其實際應用效果表現為:不能適應用戶所處的信息環境,個性化功能不強、主動性不強、服務形式單一,只能滿足用戶極少部分信息需求。究其原因,在于系統設計初衷就是以圖書館為出發點,考慮的是如何利用圖書館現有的資源與服務為用戶提供個性化服務。因此,它們的個性化定制服務必然受圖書館的資源、服務、信息服務平臺等的限制,與用戶實際的信息需求差距是非常大的。所以,建立個人信息環境必須從用戶的角度出發,根據用戶的信息需求來設計,以達成個人信息環境的信息資源符合個人的要求與性格特點、交流渠道多樣、信息服務提供者繁多、個人具有信息選擇權與信息組織權的目標。即個人信息環境設計就是要根據用戶的個性化需求及其所處的信息環境,組織、定制、并分門別類地聚集所需要的信息資源、服務、平臺和信息交流渠道等。必須指出,現階段關于個人信息環境的研究主要局限于個人信息環境的概念、組成要素、體系結構,基于信息需求層次的可滿足性及創建工具介紹,對用戶進行個人信息環境創建的核心問題――個人信息環境設計則鮮有論述。本文就基于RSS(Really Simple syndication)的個人信息環境設計展開研究。

    1 RSS的特點及其在個人信息環境設計中的作用

    RSS是一種描述和同步網站內容的格式,即站點與站點、站點與用戶之間共享內容的一種簡易的XML格式,它不僅格式標準而且具有出色的簡單聚合功能,在資源共享應用中表現出了良好的通用性、可訂閱性以及較強的聚合能力和信息推送能力,已經成為當前使用最為廣泛的資源共享應用。目前RSS的內容可以是站點更新的全部介紹,可以是數字資源更新的內容提要,還可以是數字資源的檢索結果等,用戶只要借助某種RSS閱讀器對其訂閱,無需訪問相關網站,就能了解相關內容并獲取相應全文。隨著RSS應用的發展,RSS閱讀器不僅可以用來訂閱支持RSS的新聞、Blog、Wiki、Podcasting、電子期刊、數據庫中基于主題或關鍵詞的論文等,還可以用來創建個人門戶,進行多平臺統一,并對互聯網上的搜索引擎系統、信息服務系統、開放獲取資源以及其他各種Web2.0應用提供鏈接支持。例如,目前不僅大多數網站提供了對RSS的支持,而且愈來愈多的其他基于互聯網的數字資源也提供了對RSS的支持。如中國期刊全文庫(CNKI)、Wiley InterScience、ScienceDirect(SD)、Spri,ngerLinker等可在期刊瀏覽頁面實現期刊的RSS訂閱,甚至提供基于主題或關鍵詞的RSS訂閱。也就是說,現在人們借助RSS閱讀器不僅可以根據自己的信息需求對各種信息資源進行個性化信息定制和信息聚合,而且可以借助RSS閱讀器對不同信息服務與平臺、不同信息交流渠道進行定制與聚合,從而創建能滿足用戶個性化需求的個人信息環境,即RSS為基于用戶需求的個人信息環境設計提供了基本技術框架與工具。

    2 基于RSS的個人信息環境設計的目標與原則

    2.1 基于RSS的個人信息環境設計的目標

    2.1.1 集成、便利

    個人信息環境應該包括各種有用的信息資源、服務、平臺和信息交流渠道。例如:①個人關注的新聞、Blog、Wiki、Podcasting;②圖書館的通知、通告及各種信息推送服務;③可合法利用的各種數字資源,包括商業性和開放獲取的;④可合法利用的各種信息服務平臺;⑤慣常使用的信息交流渠道等。目前,這些資源、服務、平臺及信息交流渠道總體呈分布式,用戶在利用過程中必須分頭進入,有時還需反復選擇,利用麻煩。所以,基于RSS的個人信息環境設計必須充分利用RSS閱讀器的各種功能,集各種要素于一體,使用戶對資源、服務、平臺和交流渠道的利用只需通過一個集成入口就能實現,達到集成、便利的目標。

    2.1.2 個性化、專業化、不冗余個人信息環境中信源的主要特點是信息噪音大。例如,隨著愈來愈多的網站及基于互聯網的數字資源對RSS的支持,基于RSS訂閱的同類信息迅速膨脹,信息過載已經成為用戶不得不面對的問題。又如,不同的信息服務機構提供不同的信息服務平臺,各種Web 2.0應用提供不同的信息交流渠道。因此,個人信息環境設計不可避免地要對資源、服務、平臺和交流渠道等進行選擇、取舍。每個人都有不同的學科背景、研究方向和興趣愛好,因此,人人都有其個性化、專業化的信息需求。所以,基于RSS的個人信息環境設計的第二個目標是個性化、專業化、不冗余,以滿足用戶對個人信息環境的個性化、專業化要求,同時避免信息過載、同類平臺重復設置、信息交流渠道雜亂繁多的局面產生。

    2.1.3 結構合理、符合個人愛好

    目前不同網站、不同數字資源支持RSS的內容和程度各不相同,在這種復雜的RSS信息支持環境中,如果不加整理,直接進行資源、服務、平臺和交流渠道的定制和聚合,則創建的個人信息環境會處于雜亂無章的混亂狀態,這同樣不利于用戶有效利用。因而,基于RSS的個人信息環境設計必須充分考慮不同網站、不同數字資源支持RSS的內容和程度的差異性,不同信息資源、信息服務類型的差異性,不同平臺和交流渠道的差異性,用戶利用信息資源、平臺和信息交流渠道的偏好,使個人信息環境設計達到結構合理、符合個人愛好的目標。

    2.2 基于RSS的個人信息環境設計的原則

    2.2.1 基于桌面 目前,RSS閱讀器主要有兩種:在線的WEB RSS閱讀器與基于桌面的RSS閱讀器。

    在線的WEB RSS閱讀器,如Google Reader,其優

    勢在于不需要安裝任何軟件就可以獲得RSS閱讀的便利,可以根據用戶的個性化需求訂閱、組織、收藏自己感興趣的基于RSS的知識信息并保存閱讀狀態。但是,這種RSS閱讀器本身不具備網頁收藏功能,雖然它能借助IE瀏覽器的收藏夾進行網頁收藏、聚合,但兩者不能構成一個統一整體,使用過程中,必須在兩個不同的系統中來回更換。此外,人們在利用在線RSS閱讀器工作時,必須先進入相應網站或打開相應應用程序,然后進行用戶認證,步驟煩瑣。顯然,在當前相當多的資源、服務、特別是服務平臺和信息交流渠道并不支持RSS的情況下,利用它進行個人信息環境設計,不能達到集資源、服務、平臺和交流渠道于一體的目標。

    基于桌面應用的RSS閱讀器不僅具有頻道訂閱、增冊、保存功能,而且具有收藏夾功能。它通過頻道訂閱、增冊、保存功能可以實現對基于RSS的知識信息的訂閱、組織和收藏,構建基于用戶需求的知識組織與管理平臺;它通過收藏夾對相關Web2.0應用的鏈接,可以構建能滿足用戶個性化需求的信息交流渠道;它通過對不支持RSS的信息資源及信息服務平臺的鏈接可以實現知識搜索與獲取。換言之,基于桌面的RSS閱讀器能夠適應目前復雜的RSS支持環境,實現對不同資源、服務、平臺和信息交流渠道的簡單定制和聚合,達到集資源、服務、平臺和信息交流渠道于一體的設計目標。此外,基于桌面的RSS閱讀器只需用戶開機啟動閱讀器就可工作,使用簡單方便,更重要的是它是與機器綁定的,如果用戶是閱讀器中定制和聚集的各種商業性數字資源的合法用戶,用戶可直接鏈接相關內容的全文。所以,基于RSS的個人信息環境設計要遵循基于桌面的原則。

    2.2.2 信息內容密切相關,平臺渠道優化組合個人信息環境要真正達到個性化、專業化、不冗余的目標,首先在資源選取上,必須切實做到與個人研究方向、興趣及關注重點密切相關,并根據自己的研究水平、能力定制自己關注的信息資源,建立與個人興趣密切相關的個人核心期刊集合、個人專題研究資源庫等知識信息集合,以便盡可能減少對無用信息、資源的關注,提高工作效率。其次,在服務平臺和信息交流渠道的選擇上,要盡可能選取確實能解決個人信息需求的信息服務平臺和信息交流渠道,避免同類平臺重復設置、信息交流渠道雜亂繁多,真正做到量少質優,優化組合。

    2.2.3 分類聚合個人信息環境設計中涉及的資源、服務、平臺和交流渠道來源極為復雜。比如,個人關注的期刊可能來自于不同的電子期刊庫、不同網站,個人研究的課題可能有數個不同數據庫涉及,個人經常使用的信息服務平臺和信息交流渠道可能有多個。所有這些,如果不加區別地利用基于桌面的RSS閱讀器進行簡單的定制與聚合,則會出現用于滿足不同層次、不同類型、不同主題信息需求的資源、服務、平臺和交流渠道混雜一處的無序局面,形成一種不利于用戶有效利用的個人信息環境。因而,個人信息環境設計時必須遵守分類聚合的原則,即要分門別類、同類相聚。比如,利用RSS頻道將自己常用中外文電子期刊定制并聚合到同一個RSS組別并予以命名,建立個人核心期刊庫(見圖1)。

    3 基于RSS用戶個人信息環境設計實例

    利用收藏夾將個人常用信息服務平臺和信息交流渠道分別定制并聚合到不同收藏夾中,并對收藏夾和每一平臺或信息交流渠道予以命名,建立個人信息服務平臺和信息交流渠道的集成人口,如圖2所示:

    根據上述設計目標和原則,結合個人學科背景(信息技術與圖書情報)、研究專長(信息技術與信息資源利用)、當前研究項目(基于用戶需求的數字信息集成服務系統研究)和個人利用信息資源及信息交流渠道等的習慣與特點,筆者利用基于桌面的周博通RSS閱讀器對個人信息環境進行設計,主要包括5個部分:

    3.1 核心期刊

    利用RSS頻道從中國期刊全文數據庫和Science,Direct數據庫定制并聚合個人經常瀏覽的12種中外期刊(見圖1)。

    3.2 專題研究資料

    建立了與筆者當前研究課題“基于用戶需求的數字信息集成服務系統研究”密切相關的專題研究資料庫。專題研究資料庫根據主題的不同,下設web serv,ice、RSS、widget三個子專題,每個子專題的內容都是不同數據庫同一主題檢索結果的定制與聚合。本例中的內容就是利用RSS頻道將SD和Springerlink數據庫中題內檢索詞分別為web service、RSS、widget的檢索結果的定制與聚合(見圖1)。

    3.3 信息服務平臺

    利用收藏夾將個人常用的集成信息服務平臺、文獻傳遞平臺和圖書館館藏檢索平臺、個人借閱情況查詢平臺定制并聚合,可構成個人信息環境中不可或缺的信息檢索查詢體系與文獻保障體系,圖2中“信息服務平臺”由“集成信息服務平臺、文獻傳遞平臺、館藏及借閱情況查詢平臺”三個文件夾構成。這里,“集成信息服務平臺”是基于讀秀的,即魯東大學圖書館幾乎所有的電子資源包括圖書館的OPAC已與讀秀海量的元數據庫進行了整合,用戶利用讀秀進行統一檢索時,檢索結果中魯東大學用戶合法使用資源部分可直接鏈接至全文,檢索結果中魯東大學用戶無合法使用權的資源,該平臺會通過其自身集成的文獻傳遞子系統向用戶提供相應文獻傳遞服務;“文獻傳遞平臺”則是從魯東大學圖書館提供的5個文獻傳遞平臺中選擇了其中的4個既能滿足自己的源文獻需求同時使用成本相對較低的平臺,它們構成了個人的文獻保障體系;“館藏及借閱情況查詢平臺”則直接鏈入了圖書館自動化集成管理系統,可檢索查詢圖書館館藏和個人借閱情況。

    3.4 常用數據庫

    在日常使用中,個人常用數據庫往往只占圖書館數據庫的極少部分,但它們卻常常分布于不同欄目。這樣,用戶在重復利用某個或某幾個數據庫時,每次都必須先進入圖書館網站查找該數據庫的超鏈接。這種過程的一次次重復,給用戶利用數據庫帶來了諸多不便和時間浪費。為此,我們借助RSS閱讀器的收藏夾設立了“常用數據庫”文件夾(見圖2),將個人常用的4個數據庫:SD、Springerlink、CNKI期刊全文庫、萬方博碩論文庫定制與聚合在一起,構成個人信息環境中的常用數據庫體系。這樣,在利用這些數據庫時無需一次次進入圖書館網站的不同欄目查找這些數據庫進行數據庫鏈接操作,大大提高了工作效率。

    3.5 信息交流渠道

    個人信息環境中,信息交流渠道是其重要組成部分。根據日常信息交流與溝通的實際需要,我們借助RSS閱讀器的收藏夾,建立了“信息交流渠道”文件夾,對筆者常用的博客、微博、社會性網絡服務(sNs)及網上投稿系統建立了超鏈接(見圖2),構建了能滿足個人個性化需求的信息交流渠道。

    4 基于RSS的個人信息環境設計的評析

    基于RSS的個人信息環境設計基本上滿足了用戶

    個性化、專業化、集成化的一站式信息服務要求,提供了一個張揚個性、滿足需求、功能齊全、結構合理、便于利用的有序的個人信息環境。但RSS畢竟只是一種簡單聚合技術,它在個人信息環境設計中,由于其本身的不足與限制,還存在種種問題。

    4.1

    在知識聚合過程中受聚合對象的限制

    基于RSS的個人信息環境設計的一個核心理念就是實現基于用戶需求的知識聚合。基于用戶需求的知識聚合就是根據用戶要求將涉及相同知識點的文章、文摘、網頁、新聞等通過訂閱或其檢索結果訂閱聚合到一起,構成某個知識點系統全面的知識匯集。然而,目前RSS支持環境極為復雜,基于RSS的個人信息環境設計只能因地制宜,所以,其知識聚合是不完善的,不能完全達到用戶的希求。不過,利用RSS閱讀器收藏夾建立包括集成信息服務平臺在內的常用信息服務平臺集合和常用數據庫集合,可有效彌補此缺陷。所以,個人信息環境設計中利用RSS閱讀器收藏夾能有效突破基于RSS的個人信息環境設計在知識聚合過程中受聚合對象限制的瓶頸。

    4.2 基于桌面的RSS閱讀器是與機器綁定的

    基于桌面的RSS閱讀器是與機器綁定的,也就是說利用基于桌面的RSS閱讀器進行個人信息環境設計而創建的個人信息環境是與安裝該RSS閱讀器的計算機直接綁定的,用戶在其他機器上不能利用該信息環境。為了彌補此缺陷,一種方案是開放該機的遠程訪問控制權,用戶通過遠程訪問途徑利用該信息環境;另一種方案是利用在線RSS閱讀器創建一個不包含“信息服務平臺”、“常用數據庫”的后備個人信息環境以供不時之需。

    第6篇:環境設計的步驟范文

    【關鍵詞】創新思維;環境藝術設計;運用

    一、正確使用環境藝術設計原材料

    環境藝術設計的原材料是確保環境藝術設計得以成功開展的重要前提條件,同時,它還是設計工作者很好運用創新思維的關鍵。在開展室內環境的設計工作中,能夠投入運用的設計原材料有很多種,所以,怎樣很好地使用這些原材料是工作的重點,這樣能夠提高環境藝術設計的科學性,提高環境藝術設計的水準。在使用原材料的實際工作中,不單單可以依據室內設計的需要來選擇取用原材料,還可以依據環境設計對于原材料運用的每個小細節來做出空間分析,并且要考慮到環境藝術觀賞者的實際要求,來完成環境設計原材料在選擇和取用方式上的調整。

    二、運用創新思維突出環境藝術的文化內涵

    環境藝術的設計與別的工藝品設計有很多相像的地方。環境藝術設計的開展要求依據它的設計思想,針對主體的外部形態以及顏色做出調整和掌控,而創新思維可以在這項工作中更強地表現出環境藝術的文化特點,所以,開展環境藝術設計能夠通過創新思維來實現文化內涵的建設,要依據設計工作者針對環境藝術的認識,綜合考慮環境所在的實際文化氛圍,開展創新思維的恰當使用。在開展設計工作時,一定要注重堅持創新精神,因為從古至今,國內外之所以能夠提高環境藝術設計水準,是因為文化元素能夠作為環境藝術設計工作者學習的知識點。在開展環境藝術的設計工作中,設計工作者應該減少因為地域歧視和文化歧視所造成的創新思維無法進行全面運用,應該要積極地去了解現今不同類型的環境藝術設計文案,并且依據現今工作的環境藝術文案做出對比探索,這樣方便對可以提高其水準的具體問題做出很好的處理,以便于確保環境藝術設計總體上的功能。要努力把具有文化內涵的元素利用創新思維實現環境藝術設計的相互結合與調整,從而幫助環境藝術的欣賞者可以更加直接地關注到環境藝術的設計重點是什么,并且在最快的時間內知道環境藝術設計工作者的文化內涵與環境欣賞者的根本需要是什么,從而提升其實際效果。

    三、運用創新思維提升環境藝術設計的靈活性

    從前的環境藝術設計因為它的設計思維以及方式太過單一死板,所以在一定程度上制約了環境藝術設計的進程,一部分經歷了草率設計的藝術環境都面臨著不容樂觀的狀況。所以,在開展環境藝術設計工作時,一定要注重把創新思維的使用當作提高環境藝術活躍度的關鍵工具,在突出表現設計工作文化內涵的同時,還要關注到創新思維的運用方式。設計工作者在開展設計工作時,要在一開始的時候就對創新思維的運用規則作出明確規范,并且根據已有的設計思考作出環境藝術外觀上的把握。在對創新思維使用的時候,一定要注重把環境藝術的文化內涵當作是設計任務中的重中之重,在努力提升設計文案傳統文化內涵的同時,還要關注到把當下的充滿現代氣息的文化元素融入到設計文案中去,這樣便于使環境藝術的設計兼備各個地區,各種文化共有的優點,使環境藝術的所有者以及觀賞者對設計出的藝術環境感到滿意。環境藝術的設計工作者,一定要在思想上提高對于環境設計文化內涵的關注,了解環境藝術設計文案與各個文化內涵,這樣能夠幫助設計工作者使用對的方法來對加深文化內涵的設計文案做出結合與修整,幫助環境藝術的設計可以更好地迎合當下社會的需求,從而提高環境藝術設計的綜合水準。

    四、運用創新思維加深設計者情感的融合度

    設計工作者感情的融入程度對環境藝術欣賞層次有著非常重要的作用,所以,要依據創新思維的使用方法,針對環境藝術觀賞者的實際內心需要與文化養成方法做出調查,來幫助創新思維的運用。在一開始,設計工作者就應該依據對的設計步驟,把自己的感情融入到環境藝術的實際設計文案中并做出修整,并且將顏色和外觀的調整與自己的感情進行融合,從而達到人文元素與實用元素的相互融合,在本質上提升了環境藝術設計層次。設計工作者在使用創新思維時,一定要不間斷地研究環境藝術的文化內涵,來方便更快地修整設計文案,讓文化內涵可以更有效地結合到環境藝術中去。

    參考文獻:

    第7篇:環境設計的步驟范文

    【關鍵詞】環境設計;畢業設計;改革;研究

    中圖分類號:G521 文獻標志碼:A 文章編號:1007-0125(2016)03-0206-01

    一、畢業設計選題

    環境設計專業畢業設計首先由指導教師按照所指導學生人數與選題數目為1:3的比例建立題庫,然后由學生進行選題。教師建立畢業設計題庫的來源主要有以下幾個方面:1.結合實際項目選題。與設計公司進行合作,讓學生選用真任務、真工程,也可以是投標任務作為畢業設計的選題;2.結合指導老師的科研項目選題;3.結合本學科設計競賽選題;4.結合學生就業選題。

    二、畢業設計作品要求

    (一)標書一本,A4規格,橫排左側裝訂,26頁以上,主要包括封面、封底、目錄、設計說明、設計草圖、成品效果圖等,全硬質封面、封底,并設計版面,彩色打印。

    (二)展板一張,規格:1200mm×2400 mm,輸出時最低分辨率:72dpi。展板中不少于6張電腦效果圖,6張手繪效果圖,展板正標題統一為“湖南人文科技學院**屆**專業畢業設計”,副標題自定或指導老師擬定,并設計版面、裝裱;需要模型展示也可提交模型。在畢業設計完成之后,必須提交展板版式的JPG壓縮圖形文件一份;有模型展示的,提交模型照片;上述電子文件刻成光盤上交,光盤為每人一份。光盤上要注明:畢業設計題目、專業、班級、姓名。

    (三)如果項目較大,可以由幾個同學組成設計團體集體設計,但圖紙量必須按以上圖紙量乘以人數。

    (四)按專業每人必須完成一套完整的設計,可由三種展示形式組成,即展覽版面、印刷冊頁、模型(建筑或工業產品)或各類包裝等。

    (五)提倡畢業設計表現形式的多元化,作品應盡量突出創意新穎獨特的個性化設計。

    三、畢業設計指導工作進度

    (一)確定畢業設計工作日程安排

    (二)動員階段。畢業設計工作正式開始之前,要組織動員。通過動員,使學生了解畢業設計工作的目的、意義、方法、步驟和要求,調動學生的積極性、主動性。

    (三)配備指導教師階段。要選派或聘任有一定的專業理論水平、實踐經驗豐富的教師或專業人員擔任指導教師,畢業設計創作過程中,學生與指導教師的聯系應不少于4次,每次不少于1小時。

    四、畢業設計答辯及評審標準

    為使各組在答辯時把握的尺度相對一致,評定標準分別定為優秀、良好、中等、及格、不及格五個級別:

    (一)優秀(90分-99分)

    觀點正確,設計構思新穎、嚴謹,具有獨創性,設計主題突出,很好地進行了設計元素的提取與推演、空間節點的功能分析、人物流線分析、采光通風分析,實現了藝術與技術的完美結合,表現手法熟練、多樣,標書冊子精美大方,能綜合運用所學的理論與本專業的有關知識和技能。答辯中回答問題正確。

    (二)良好(80分-89分)

    觀點正確,設計構思新穎、嚴謹,具有一定獨創性,有設計主題,進行了設計元素的提取與推演、空間節點的功能分析、人物流線分析、采光通風分析,表現手法熟練,標書冊子精美大方,能綜合運用所學的理論與本專業的有關知識和技能,答辯中回答問題正確。

    (三)中等(70分-79分)

    觀點正確,設計構思嚴謹,有設計主題,進行了設計元素的提取與推演、空間節點的功能分析、人物流線分析、采光通風分析,表現手法熟練,標書冊子精美大方,能綜合運用所學的理論與本專業的有關知識和技能。答辯中回答問題正確。

    (四)及格(60分-69分)

    觀點基本正確,設計構思一般,有設計主題,進行了設計元素的提取與推演、空間節點的功能分析、人物流線分析、采光通風分析,表現手法較熟練,標書冊子精美大方,能綜合運用所學的理論與本專業的有關知識和技能。答辯中回答問題正確。

    第8篇:環境設計的步驟范文

    隨著航空產業的高速發展,坐飛機旅行已經越來越成為現今人生活與工作的一個重要組成部分。除了要花較多的時間在飛機上,人們有時要花更多的時間在飛機場停留。如何打造更舒適、貼心的候機照明環境?成為一個十分具有現實意義的設計議題。本文以飛機場候機樓的照明環境設計為研究主體,根據筆者對北京首都國際機場、香港國際機場以及吉隆坡國際機場等全球知名飛機場候機樓的實地考察,將機場候機大廳以及候機廊的四周立面、天花板、地面、標識系統等四個方面作為具體分析對象,并具體描述自然照明和人工照明在天花板主照明中是如何應用以及相互配合的,并對每個機場候機樓的照明環境系統設計進行總體評價。接著對飛機場候機樓照明環境設計的共性與特性進行分析總結,試圖揭示公共空間照明環境設計的設計要點與注意事項,最后對未來大型公共空間的照明環境設計進行了展望。

    關鍵詞:

    公共空間 照明設計 案例研究

    1.引言

    隨著航空產業的高速發展,以及世界經濟全球化的趨勢愈演愈烈,坐飛機旅行已經越來越成為現今人們生活與工作的一個重要組成部分。由于乘坐飛機前需要辦理登機手續、托運行李、通過安全檢查、找到登機口、在登機口候機、轉機等手續,人們除了要花較多的時間乘坐飛機,有時要花更多的時間在飛機場停留。顯然,這些步驟對于旅客和整個機場系統來講是必要的,但事實上,人們在飛機場的體驗大多是消極的,或者,至少不是一個享受的過程。如何提升旅客在飛機場的體驗和感受?如何打造更舒適、貼心的候機環境?對于提高旅客的旅行質量、創造令人滿意的旅行體驗都是至關重要的,這也成為一個十分具有現實意義的設計議題。

    照明環境設計―直作為影響整個空間感受的重要因素之一而存在。一個柔和、溫馨的照明環境更容易讓人感覺輕松、自在,而強烈且明亮的照明環境更容易使人神智清醒。因此,如何打造適合的飛機場候機樓照明環境設計,也成為改善旅客在飛機場甚至整個旅程中體驗的一個重要方面。

    2.案例分析

    筆者下面分別對北京首都國際機場T3航站樓、香港國際機場T1航站樓、吉隆坡國際機場航站樓和新加坡樟宜機場T1航站樓的照明環境設計進行拆解、描述和分析。

    2.1北京首都國際機場T3航站樓

    北京首都國際機場是我國地位最重要、運輸最繁忙的航空港。其中,3號航站樓承擔70%客運量,旅客吞吐量達到8200萬次,人流量超過1億多人次,2010年其吞吐量位居全球第二。北京首都國際機場3號航站樓(以下簡稱T3)由荷蘭機場顧問公司(NACO)、英國諾曼.福斯特建筑事務所負責設計,以“龍”作為設計創意,是世界最大的單體航站樓。

    2.1.1T3的四周立面(圖1)

    T3的四周立面全部用玻璃幕墻組成,內部用從紅色過渡到黃色的氟碳噴涂鋼桁架支撐。飛機場候機樓四周立面采用玻璃幕墻有諸多好處:

    節約能源。由機場的體量通常較大,候機樓如果建造成全封閉式的,就需要數量龐大人工照明設備,這樣會造成能源的極大浪費。

    信息透明。使處在室內的人視野更開闊,更容易獲得室外飛機情況等的實時信息。

    增加通透感。寬敞明亮的環境可以減少人們的焦慮感。

    另外,T3候機廊的玻璃幕墻向外傾斜15°,這樣就使得旅客在水平向窗外望的時候,不會被自己玻璃上的倒影干擾。

    2.1.2T3的天花板(圖2)

    T3的天花板分為上、中、下三層結構:

    上層是金屬板組成的膜結構,主要起遮光和保護作用。其表面均勻地分布著“鏤空”的三角形采光頂,這里的“鏤空”是用透明的玻璃替代鋼板實現的,透明玻璃在白天將適量的天光引入飛機場候機樓內,從而在不耗費任何能源的情況下,為候機樓提供了基本的照明。這是國內第―次在機場設計上運用大規模自然采光的設計思想,是新時代綠色設計的典范。

    天花板的中間層是與四周立面一致的鋼衍架結構,具有很好的承力性能,是整個天花板的承力層。天花板與四周立面在形式和色彩上的呼應關系,增強了建筑室內環境設計的整體感。

    下層由固定間隔的白色條形板南北向排列而成,由于直接與旅客的視線接觸,因此,下層的設計具有更加強烈的裝飾意圖。其裝飾性主要體現在兩個方面:一方面使中層的鋼衍架結構看上去更加“朦朧”,另―方面也使得整個天花板從旅客的角度看起來更加整體統一。從功能角度:統一南北指向,給旅客進行南北縱深移動的暗示;白色條形板將透過上層采光頂進入的天光進行一定程度的遮擋和漫反射,使足量的天光在這里“停留”,在照明效果上充當了“光源”的作用,如果把上層的采光頂比作一個燈具里的燈泡,那下層就是燈具的燈罩,燈罩在功能上使得光線變得柔和與可控的同時,實現了一定程度的裝飾效果。

    通過四周立面玻璃幕墻和天花板采光頂對自然光線的引入,T3基本可以實現在光線充足的白天零排放,滿足了室內的照明需求。(圖3)

    T3的人工照明系統并不復雜,在天花板下層的白色條形板所構成的最大間隙處,均勻地排布著數量龐大的射燈。(圖4)

    由于射燈體積小,加上30多米的層高,在白天射燈不TiT的時候,旅客很難察覺到他們的存在。(圖5)

    2.1.3T3的地板

    地面以青色大理石為主,其表面光滑,具有鏡面反射的特性,能對來自天花板和四周立面的光進行反射,從而使空間內的光影上下呼應。不僅使室內空間顯得更加宏大,對光源的直接反射也使人人產生華麗的感覺,增加了整體環境的奢華氣質。

    高反光的大理石地板也是一把雙刃劍,其對射燈與天光的直接反射會產生的眩光。眩光如果在視線中長時間存在,便會產生不適感。

    2.1.4T3的標識系統

    候機樓內的標識系統一般包括:值機臺、登機口位置等重要信息標識;公共衛生間、公共電話、飲水處等公共服務信息標識;廣告牌、商店門面等商業信息標識。T3的標識系統以藍底白色發光的標識為主,雖然在視覺上達到了統一,但沒有區分信息的類別,僅是簡單羅列,不利于人們快速定位所需的信息。

    2.1.5小結

    T3的照明環境設計的精髓主要體現在天花板的自然照明系統上,其對自然光的引入與處理充滿了設計的巧思與對旅客的關懷:而對人工照明系統的運用則相對簡單和直白。

    在功能和能耗兩方面,T3的照明環境無疑是設計中的典范。然而,在情感方面,如此“直白”的人工照明系統加上“非凡”的層高帶給人們更多的是冷漠。

    2.2香港國際機場1號客運大樓

    香港國際機場1號客運大樓(以下簡稱香港T1)于1998年7月6日正式啟用,2012年的客運量為5650萬人,設有96個停機位,兩條跑道。香港國際機場被Skytrax評為五星級飛機場,并于2001年起至今八度排名第一,在2013年的世界機場評選中排名第四。

    2.2.1香港國際機場T1的四周立面(圖6)

    香港國際機場T1航站樓的四周立面同樣應用透明玻璃幕墻,內部則用白色的鋼衍架作為支撐。

    2.2.2香港T1的天花板(圖7)

    香港T1的天花板由橫截面為圓弧形的筒形結構并排組成,俯看香港T1,就像在陸地上升起了一層層“波浪”;天花板內表面基本用標準化的白色三角形金屬板拼接而成,形成了從微觀(三角形金屬板)到宏觀(波浪造型)的多層級模塊化設計思想。極大地降低了香港T1的施工成本的同時,也使得機場看起來整體感更強。

    天花板的自然照明是配合四周立面的自然照明而存在的。在每個“波紋”的波峰位置,部分三角形金屬板被玻璃板替換,形成采光頂,并與四周立面的天光配合,基本可以滿足白天T1室內的照明需求。在玻璃采光頂的正下方,吊著一排與采光頂寬度一致的金屬板:可以遮擋直射而來的刺眼陽光。仔細觀察這個吊起金屬板,發現其表面沖有均勻的小孔,小孔使得金屬板具有一定的透光性和散射性,可以對天光進行透射與反射,避免在金屬板的正下方形成暗區和照明不足,并在采光頂與金屬吊臺之間形成光的停留。(圖8)

    香港T1天花板的人工照明全部集中在采光頂正下方的金屬吊臺上,由均勻排布的向兩側照明的射燈構成。當射燈照明時,整個白色天花板便成為射燈的反射板,光線通過天花板反射板的二次反射甚至多次反射作用,形成多重間接照明,光線最終柔和地進入人的眼睛。

    金屬吊臺又起到承載射燈、線路等的作用,并在視覺上將這些雜亂的人工部件“隱藏”起來,一般旅客根本不會察覺到它們的存在,其與天花板一致的形制也使得整個天花板看起來簡潔、整體,沒有絲毫的累贅感。(圖9)

    2.2.3香港國際機場T1航站樓的地面

    在候機大J亍'地面選用大理石材質,增加了大廳的空間感和亮度,這樣的環境容易使人保持清醒的頭腦;而在候機廊,地面選用深灰色的地毯,使旅客產生一種家居的親切感,配合經過二次反射的柔和光線,為旅客提供放松、自在的候機環境。

    2.2.4香港國際機場T1航站樓的標識系統

    柔和的間接照明的另一個好處就是它能突出作為光源的標識系統。由于沒有用于照明的強光源干擾,旅客可以更加容易地接收作為指示或廣告等的高亮信息,這對于焦急尋找目的地的旅客來說無疑是十分具有價值的。另外,香港機場的標識用紅藍兩種底色,分別標識兩種不同種類的信息,對比強烈,更容易快速獲取信息。

    2.2.5小結

    總的來說,香港國際機場的照明環境設計充分體現了以人為中心的設計理念。其對自然光源和人工光源的“隱藏”以及對間接照明方式的應用,打造了一個舒適的、柔和的照明空間,統一的白色調室內風格使得整個候機樓顯得干凈且明亮。通過對金屬吊臺的設計與系統利用,巧妙地將自然照明系統與人工照明系統整合在一起,不但節約了成本,而且使整個空間顯得簡潔而緊湊。

    2.3吉隆坡國際機場1號航站樓

    吉隆坡國際機場1號航站樓(以下簡稱吉隆坡T1)由日本建筑師黑川紀章設計,采用“森林中的機場,機場中的森林”的設計概念,正式啟用于1998年6月27日。機場四周被綠蔭環繞,航站樓的中心花園也種植了茂密的熱帶植物,體現了馬來西亞熱帶雨林的氣候特征,凸顯了吉隆坡國際機場的地域特色,也體現了人工建筑與自然生態和諧共生的思想。

    2.3.1吉隆坡T1的四周立面(圖10)

    同樣采用玻璃幕墻結構,這幾乎成為飛機場航站樓設計的標準配置。

    2.3.2吉隆坡國際機場的天花板(圖11)

    如果說香港國際機場的天花板是層層的“波紋”,那么吉隆坡國際機場候機大廳的天花板就是一簇簇洶涌的“波濤”。巨大的雙曲拋物面作為天花板的組成單體,表面用細致的木板拼接而成,雙曲拋物面之間通過白色的鋼結構相切連接,4片單體組成一個方形平面的單元,整個屋頂由多個方形單元組成,形成視覺上的“波濤”效果。“起伏”的天花板不但使整個空間充滿變化的樂趣,木質的使用也使整個屋頂感覺具有生命的韻律。支撐的白色立柱呈錐形向上延伸,在天花板的最低點與鋼結構連接并支撐整個屋頂,這種形式上過渡的處理使得整個屋頂像是從立柱里生長出來的,讓人仿佛置身于一棵棵大樹下,置身于森林中。(圖12)

    天花板自然光的引入是通過雙曲拋物面間的縫隙實現的。鋼結構的上部用玻璃材質覆蓋,使光線可以透過鋼結構進入室內。這種對自然光的引入雖然比較直接,但其充滿變化的屋頂和縫隙形式的采光等也使得所形成的光帶看起來并不十分突兀。

    天花板的人工照明系統分兩部分組成。一部分是內嵌在采光頂鋼結構中的射燈的直接照明,白天亦是看不到它們的存在。夜晚,射燈便完全取代自然光對室內進行照明,由于是直接照明,因此旅客抬頭能看到光源,會產生一定程度的眩光;另一部分是在立柱與天花板連接處的暖色射燈,這些射燈投向木質天花板,光線照在二維曲面的屋頂上呈現強弱的變化,并通過木質的漫反射呈現溫暖的光色,營造了一種夢幻、迷人的氣氛。(圖13)

    應用屋頂的間接照明,弱化了鋼結構中的射燈的直接照明。通過直接照明與間接照明的組合應用,形成了候機大廳的人工照明系統。

    2.3.3吉隆坡國際機場的地面

    吉隆坡國際機場的地面同樣采用大理石材質,并形成對比強烈的紋理。其高反光的特性直接對充滿變化的屋頂進行反射,進一步補充在室內的光照度。然而高反射性帶來的眩光也是比較明顯的,強光會引起旅客的注意,長時間的注意會使旅客耗費不必要的精力,造成不適。

    2.3.4吉隆坡國際機場的標識系統

    吉隆坡國際機場的標識系統用藍色作為底色,用黃色、綠色、白色作為顯示的信息。其中黃色表示重要的信息,比如移民處的方向;綠色表示飛行信息,比如登機口的位置等;白色顯示方向和圖標等二級信息。這樣的顏色分類使旅客更加容易找到所需要的信息。

    2.3.5小結

    總體來說,吉隆坡國際機場的設計充滿了大自然的生命氣息,變換的曲面與豐富的斜線組合使得整個空間異常活潑、生動,吸引入的眼球,體現了馬來西亞人的熱情奔放。照明環境設計也是虛實結合,并運用直接照明和間接照明的組合,配合多變的室內造型,達到了層次豐富的照明效果。

    不難發現,吉隆坡國際機場的照明環境設計是配合室內造型的設計而存在的,其照明效果對室內造型的依賴性較強,這也是“光有形”區別與“燈有形”的重要特點,“光有形”需要無形的光線與其反射介質的形式相互配合。

    另外,人工照明的設備依舊保持了“隱形”的特質,而且在人工照明工作時繼承了自然照明的發光位置,在一定程度上實現了人們對自然照明與人工照明認知轉換的統一,這與香港國際機場的設計有異曲同工之處。

    3.總結

    在分別闡述了三個國際機場候機樓的照明環境設計之后,我們總結一下飛機場候機樓的照明環境設計的共性與特性。

    3.1注重候機大廳與候機廊的不同設計需求

    如果把整個航站樓看作一個旅客集散點,那么候機大廳就是“集”,候機廊就是“散”。旅客先集中在候機大廳辦理登機手續、行李托運、安全檢查等共有環節,由于有許多人為的不確定因素存在,旅客更傾向于盡快辦好登機手續,并盡快找到自己所屬的登機口。因此,在候機大廳的旅客多少會有些焦急的情緒。然而在候機廊,旅客在找到自己的登機口后,就進入完全意義上的候機狀態,時間完全由自己支配,旅客獲得了更多的活動自由。

    不難發現,由于旅客在候機大廳和候機廊里的行為活動與心理完全不同,也就需要完全不同的環境設計方案來滿足旅客的不同心理需求。香港國際機場通過層高和地面兩個重要因素的變化,營造了冷靜與輕松兩種不同的環境氛圍,滿足了旅客對候機大廳和候機廊這兩個公共空間的需求,這也成為香港國際機場受旅客喜愛和推崇的原因之一。然而,應該看到,照明設計在候機大廳與候機廊的環境區分中還沒有得到應用,這也是未來飛機場航站樓環境設計需要注意的一點。

    3.2飛機場候機樓的四周立面采用大面積的玻璃幕墻結構

    對于像飛機場候機樓這樣大型的公共建筑空間來說,四周立面采用玻璃幕墻結構可以在白天大量地引入自然光線,同時幾乎不用考慮自然光的“眩光”問題。

    3.3“燈無形,光有形”的照明設計思路

    人們在公共空間里需要的是照明、是光線,需要的簡單、快速、高效地找到所需要的信息,而不是駐足欣賞美麗光源本身的形式,因為美麗的光源本身不具有重要的指示信息的意義,做得過于突出反而會干擾旅客順利獲取正確信息,分散旅客本就有限的注意力,造成多余的精力消耗。因此,像在飛機場這樣具有明確功能(旅客集散)的公共空間,照明環境設計應配合整體環境設計而突出信息的明確性,而盡量減少其“吸引眼球”燈具形式,這也是公共空間的照明環境設計與家居空間照明環境設計的一個重要不同點。

    當然,對于公共空間里的照明需求也不能用“無形”來一概而論,顯眼的“光”由于其醒目的特質很適合在室內做重要的信息標識。因此,對于照明環境的設計,應該以想達到的照明目標為起點,選擇合適的“光”形式,因此,探討“光”形式變得很重要,只有掌握了“光”的形式及原理,才能根據不同的照明需求選用不同的“光”,才能做出優秀的照明環境設計。

    3.4注重自然照明系統的引入及其與人工照明系統的配合

    從時間上看,照明環境系統由自然照明系統與人工照明系統共同組成。對于像飛機場候機樓這樣大體量的公共建筑空間來說,在白天盡量“適量”地引入自然光照不但具有十分重要的經濟效益,節省了大量的能源開支,在能源危機日益嚴重的今天,對于人類的可持續發展更是具有深遠的意義。然而如何在引入“適量”自然照明的同時避免“眩光”等自然光的缺點?是幾乎所有機場照明環境設計需要面臨的一個重要問題。北京T3的天花板對自然光的引入是一個成功的典范,通過多層次的天花板結構,對引入的自然光進行遮擋、散射、反射等處理,使原本“強烈”的天光變得“柔和”。

    自然照明系統和人工照明系統的配合也是需要關注的重點之一。如果兩個系統各自為體,就容易產生形式繁復之嫌,如何通過整合的設計思維將兩者進行協調統一?香港機場的天花板設計為我們提供了一個很好的思路,通過引入吊臺金屬架,將自然照明與人工照明結合在一起,一箭雙雕解決了自然照明的“直射”問題與人工照明燈具的“隱形”問題,打造了一個整體、簡潔、高效的機場照明環境。

    3.5注重照明方式的多層次合理應用

    直射照明:利用射燈等光源對目標空間進行直接照明。直射在理論上對能源的利用率最高,但其缺點是會產生“眩光”。首都國際機場T3的人工照明就是應用射燈的直射組成的。

    間接照明:光線通過反光板等具有反光性質的物體反射對目標空間進行照明。雖然間接照明造成小部分的能源損耗,但其優點是避免產生“眩光”,營造柔和的照明效果。香港國際機場T1航站樓的主照明系統全部由對光源的二次甚至二次以上的反射實現,從而營造了一種溫馨柔和的照明環境。

    半直接照明:光線透過散光板等具有透光性能的物質對目標空間進行照明。散光板能將集中的光源進行擴散,使光線變得柔和、均勻,避免“眩光”的產生。新加坡樟宜機場T1航站樓就大量應用透射的形式,配合反射和直射,應用了三種光照形式,達到了多變、夢幻的照明效果。

    直接照明、間接照明和半直接照明是飛機場人工照明常用的三種光照方式,三種方式各有優缺點。具體選用哪種照明方式或者幾種方式的組合要根據具體的環境與想要達到的效果而定。

    3.6照明環境設計與室內環境設計的配合與共生

    照明環境作為整個空間環境的一個要素,并不是孤立存在的,它需要和環境中的其他要素配合。特別是在“燈無形,光有形”的照明設計原則指導下,“光有形”對室內裝飾與空間造型有更強的依賴性。比如香港機場通過將整個天花板作為人工光源的發光板,創造了“光有形”與室內造型的完美融合;吉隆坡通過雙曲拋物面實現了“光有形”的強弱變化,打造了一個變幻、豐富的照明環境。

    3.7應用模塊化的設計思想

    幾乎所有機場的照明環境設計都應用了模塊化的設計思想。應用模塊化的設計思想對人工照明系統進行設計,不但可以極大降低生產和維修成本,同時也保持了整體照明環境系統要素的統一。其實,不單是照明,在涉及到大體量的建筑空間設計實例時,總是能發現模塊化設計的身影。

    4.展望

    公共空間區別于商業空間、家居空間和辦公空間等空間的重要特質是,公共空間的照明環境設計應該盡可能地隨時滿足利益相關者對照明的需求,并符合大眾的審美。

    對于公共空間的研究同樣應該遵循以人為本的設計思想,只是對“人”的定義應該是絕大多數可能參與到公共空間中來的利益相關者。

    第9篇:環境設計的步驟范文

    關鍵詞:建筑設計;人性化;環境

    環境空間是人類創造的,按照人們的需求,經過空間思考,以活動為中心,將環境與人類心理連接到一起,建立緊密聯系,從而形成橋梁,這些都是空間環境設計的根本,同時也是設計的主要依據[1]。在經濟迅速發展的今天,人們的追求不再是物質,而是精神文化,而且對生活質量的要求越來越高,包括建筑要求,使其更加人性化。為了營造人性化建筑環境,本文從3個方面進行了論述。

    1.建筑環境設計

    1.1設計概念

    建筑設計實際上就是利用文件、圖紙,按照下發的任務,針對可能遇到的一些問題,或者當前存在的問題,制定出一些對應的解決方案,以便應對突發事件,減少損失。設計方案將作為此次工程開展的主要依據,按照實施步驟、要求,進行施工,同時備好材料,施工團隊根據設計方案做好分工,相互配合,在一定程度上提高施工效率[2]。

    1.2設計核心

    由于建設設計存在一些矛盾,為了化解這些矛盾,設計人員需要花費大量精力與時間,因此,該部分內容就是設計的核心。經過長期實踐,設計人員積累了很多經驗,在其基礎上,結合相關理論知識,利用建筑模型,或者圖紙將設計的核心展現出來,這樣所有建筑人員才能夠了解矛盾所在,找出其中存在的問題,每一名專業技術人員都可以發言,提出自己的意見,相互討論與交流,篩選出幾個優秀方案進行對比,最終得出一套最佳方案。

    1.3設計步驟

    第一步:實地勘察,選擇恰當文脈。要求經驗豐富的工作人員,對建筑物所在區域的環境進行勘察,按照設計需求,結合現場實際情況,指出2個比較適合的建造點。第二步:分析場地,在和諧建造的前提下,找出符合管線要求,同時滿足道路建設、周邊景觀建設需求,確保該方案具有獨特性。第三步:朝向的確定。建筑物朝向非常重要,要求其沒有化學污染,而且還不會受光污染、空氣污染的影響,選取一個恰到好處的方向,作為建筑朝向。第四步:建設平面設計的有效確定。為了既滿足人們生理需求,又滿足人們心理需求,設計時需要以人為本,換位思考,如果自己的使用人員,會有哪方面的需求,使得設計方案更加貼切。

    2.人性化設計

    人性化實際上就是一種關系協調,協調對象是人類與技術,將人類需求作為中心,圍繞這個中心開展技術。本文提到的技術為廣義,而非某一個具體的領域[3]。依據人類的心理變化情況、生理結構、思考方式、行為習慣等,結合設計的性能與功能,展開設計優化處理,這就是人性化設計。這種設計不僅可以讓參觀人員感覺到非常舒適,而且可以減少中間環節,做到簡化觀賞,尊重了人性,充分體現出了人文關懷。同時這種設計將人性、技術、藝術結合到一起,使得結構更堅實,全面展現功能,人性與藝術的有效結合,為美感設計創造了良好環境。實際上,可用性設計與人性化之間具有緊密聯系,后者不僅是前者設計的原則,同時也是一個新的思路。小軟件可以看作是人性化設計,同時也可以將小創意同樣看作是人性化設計,設計人員可以在兩者的基礎上,發現一些新的思路,提高了設計效率,而且促進了該領域的發展。因此,未來的主要地位必將由人性化占據。

    3.現代化設計理念

    通過觀察各個國家的經濟情況,可以判定一個國家的發展狀況,所以,為了提高在國際上的地位,很多國家將目光轉移到了經濟建設,但是忽略了環境資源,引發了許多問題。在此期間,各個區域的環境受到了影響,森林、煤炭等資源遭到破壞。現代建筑在這種形勢下,備受人們關注,一種新型的設計理念,即“人性化”設計理念,成為了人們不可缺少的一部分。無論是精神方面,還是物質方面,“人性化”需求無不存在,因此,現代化設計宗旨就是考慮存亡問題。

    4.建筑設計中的人性化營造

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