道路開工建設(shè)精選(九篇)

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第1篇：道路開工建設(shè)范文

關(guān)鍵詞：城市道路建設(shè)；給排水施工；非開挖技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟水平的大幅度提升，城市化建設(shè)腳步的步伐也不斷加快，在城市建設(shè)過程中，道路建設(shè)作為其中最核心的環(huán)節(jié)，直接決定著人們出行的安全與否。在城市道路建設(shè)的過程中，給排水施工是其中一項重要的組成部分，想要保證其施工的安全與穩(wěn)定，也對工程建設(shè)提出了更為嚴(yán)格的要求。隨著非開挖技術(shù)在其中普遍應(yīng)用，在取得了一定成效的同時也還存在著一些問題亟待解決。本文就非開挖技術(shù)特點進行分析，并就其施工技術(shù)要點予以探討。

一.城市道路建設(shè)給排水施工非開挖技術(shù)特點

（一）給排水施工非開挖技術(shù)概述

隨著我國科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，在城市道路建設(shè)中非開挖技術(shù)逐漸應(yīng)用于給排水施工中，實現(xiàn)了在道路建設(shè)中的非開挖施工，其應(yīng)用優(yōu)點在于施工中避免在地表的施工，通過鉆機的使用在地表下予以施工，一方面實現(xiàn)對地下管線的良好修復(fù)，另一方面可以對管線予以更好的更換與鋪設(shè)。非開挖技術(shù)的應(yīng)用不會對原有建筑物造成損壞，同時又能夠保護路面免受損壞。

（二）給排水施工非開挖技術(shù)特點

將非開挖技術(shù)應(yīng)用于給排水施工中適合于諸多土質(zhì)，且施工較為方便。在施工開始之前，先要對施工現(xiàn)場予以必要的勘查，對施工線路進行嚴(yán)格設(shè)計與調(diào)研，以便于在施工過程中避免發(fā)生對施工路線反復(fù)修改的問題，為在施工中更好的使用鉆機施工奠定良好基礎(chǔ)。將鉆機應(yīng)用到給排水施工中去具有操作簡便的優(yōu)點，且能夠?qū)崿F(xiàn)更好的組織施工。給排水施工非開挖技術(shù)的應(yīng)用對周邊環(huán)境造成的污染較小，且在施工過程中能夠很好的控制噪音與粉塵污染，不會對地貌環(huán)境造成嚴(yán)重破壞，這樣一來也不會對交通環(huán)境帶來較大影響。

將非開挖技術(shù)應(yīng)用于給排水施工中具有速度極快的特點，且能夠獲得很好的施工效率，鉆機的應(yīng)用對周邊環(huán)境要求較低，因此在施工現(xiàn)場也能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的進出，在極大降低了成本投入的基礎(chǔ)上提高了經(jīng)濟效益，只要能夠有鉆機的應(yīng)用，就能夠?qū)崿F(xiàn)施工的順利開展。非開挖技術(shù)在施工中的應(yīng)用避免了對土方大量的開挖、回填工作，因此具有較高的可靠性與安全性。相關(guān)操作人員只需要在地表面予以施工操作就可以順利完成施工，能夠在極大程度上提高施工的安全性，保證整個工程的施工質(zhì)量。

二.給排水施工非開挖技術(shù)的應(yīng)用范圍

（一）管道修復(fù)技術(shù)

對管道的修復(fù)主要就是指對出現(xiàn)破損及泄露的管道采取相應(yīng)技術(shù)予以修復(fù)，恢復(fù)管道施工功能，通常較為普遍使用的技術(shù)分為兩種：內(nèi)修復(fù)與外防腐層修復(fù)；在修復(fù)的過程中，如若涉及到對管道內(nèi)壁的修復(fù)，則要通過水壓或者是氣壓內(nèi)襯材料的應(yīng)用，實現(xiàn)對管道內(nèi)壁的翻轉(zhuǎn)，在蒸汽或者是熱水的作用下堅固管道內(nèi)壁的內(nèi)襯材料。

在管線修復(fù)的時候同樣可以應(yīng)用高壓射水清洗技術(shù)，對管道內(nèi)存在的雜物或者是污垢進行沖洗，確保管線的清潔度，恢復(fù)其使用功能。在管線修復(fù)時，通過使用PE材料也可以實現(xiàn)較好的修復(fù)能力，這種類型的材料在應(yīng)用時能夠表現(xiàn)出很好的使用特性，實現(xiàn)對舊管線內(nèi)襯的修復(fù)。如若涉及到管道修復(fù)，將不銹鋼薄板內(nèi)襯應(yīng)用其中，一方面能夠延長管道的使用年限，另一方面也可以使其具有更高的耐腐蝕性。

（二）管線鋪設(shè)

在施工的過程中，通過借助導(dǎo)向軌道與傳力頂鐵的作用，同時使用支撐在基坑后座上的液壓千斤頂將管道壓入至土層中，并將管正面的泥土予以挖出且運走。在第一節(jié)管完全置入土層后，再將第二節(jié)管接在后面繼續(xù)頂入，以此類推，做好接口，這樣的頂管鋪設(shè)方法較適用于已經(jīng)建成的建筑物。

（三）管線更換

在非開挖管道更換技術(shù)中，爆管法的應(yīng)用最為廣泛，最為經(jīng)典的則是將圓錐形的爆管工具防治到待更換的管道中，將其進行管道破裂，被爆破的管道碎片會由于作用力陷入到管道周圍的土體中去，而連接在舊管道后面的新管道也會通過作用力而鋪設(shè)到原管道的位置。另外，還有一種管線更換方法叫做吃管法，也可以稱之為原位管線替換法，它是應(yīng)用隧道掘進機，將舊管作為導(dǎo)向，破碎后形成比原來更大的孔，將直徑更大的管道置入其中，主要應(yīng)用在預(yù)埋深度較大的非加筋污水管道中。

三.城市道路建設(shè)給排水施工非開挖技術(shù)應(yīng)用要點

（一）施工準(zhǔn)備前的技術(shù)要點

在給排水施工開始之前，需要對整個施工現(xiàn)場的地表以及地表下地質(zhì)等情況予以仔細(xì)、嚴(yán)格的勘查，為管線走向及洞口進出位置的規(guī)范設(shè)計奠定基礎(chǔ)。在開始施工之前，需要做好的準(zhǔn)備工作包括以下幾點：

首先，涉及到在滲濾液收集井內(nèi)的施工平臺搭建工作時，應(yīng)該保證平臺的高度應(yīng)與管底距離有0.5m左右。

其次，保證出土位置的干凈、整潔。

第三，對待鋪設(shè)管線放置于地面上，進行一次焊接，并擺放整齊。

第四，處理好井內(nèi)降水工作，且控制井下水位，最好保持在管頂標(biāo)高位置的地方，同時為了保證井下工作者的人身安全，應(yīng)通過鼓風(fēng)機的作用向井內(nèi)送風(fēng)。

最后，做好鉆機的準(zhǔn)備工作，并著手開始施工。

（二）施工設(shè)備的應(yīng)用要點

鉆機與導(dǎo)向儀是給排水施工中應(yīng)用最為重要的兩種設(shè)備，在施工過程中需要根據(jù)工程具體的施工特點進行選擇；對于管材的選擇來說，一般以管為主，由于其具有抗拉能力強、韌性高、可繞行性高且熱熔性好等特點，在給排水施工中得到了普遍應(yīng)用，且具有積極的使用價值；在涉及到管材回拖的時候，應(yīng)盡量確保平穩(wěn)性，禁止蠻拖的問題發(fā)生，防止造成管材的損壞，影響到管材的使用質(zhì)量及使用年限；回拖時應(yīng)確保一次完成，為了避免阻力增大的問題盡量不要出現(xiàn)中途停頓的現(xiàn)象。

（三）拉管施工技術(shù)要點

就整個拉管施工來說，導(dǎo)向孔的設(shè)計工作屬于其中一個重要的環(huán)節(jié)，其設(shè)計的規(guī)范與否直接決定著整個給排水工程的實施。在進行導(dǎo)向孔軌跡的設(shè)計時，需要嚴(yán)格依據(jù)施工現(xiàn)場的地下土質(zhì)、周邊地形特征以及工程具體的施工要求等內(nèi)容予以確定。加之拉管施工具有一定的特殊性，尤其是就重力管來說，對施工坡度及坡深的誤差要求都特別嚴(yán)格，這樣在很大程度上增加了施工難度。因此，做好導(dǎo)向孔軌跡的設(shè)計工作，才能促進施工工程的順利開展。

結(jié)束語

給排水施工是城市道路建設(shè)中重要的組成部分，由于其施工較為復(fù)雜，在施工過程中也會遇到諸多問題，將非開挖技術(shù)應(yīng)用其中可以更進一步提高給排水施工水平，保證城市道路建設(shè)質(zhì)量，為人們的出行安全提供基本保障，具有重要的現(xiàn)實意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙美亮.非開挖技術(shù)在城市給排水管道施工中的應(yīng)用[J].民營科技，2013（02）.

[2]王玉明，林武星.非開挖技術(shù)在市政給排水管道施工中的應(yīng)用[J].中華民居，2010（11）.

[3]張浩.非開挖技術(shù)在城市給排水管道施工中的應(yīng)用[J].安裝，2009（09）.

第2篇：道路開工建設(shè)范文

一、強化措施，扎實推進“三重”工作

（一）積極爭取，重點項目前期工作有序開展。

城區(qū)污水處理項目現(xiàn)已完成可行性研究報告、環(huán)境影響評價報告的編制、評審、批復(fù)及地質(zhì)勘察、規(guī)劃、廠地測量、土地勘察定界、項目初步設(shè)計、苗木清點等工作，正在進行初步設(shè)計審查、土地預(yù)審、劃撥等前期工作，力爭及早列入省上計劃并適時開工建設(shè)；城區(qū)供水管網(wǎng)項目已完成可研編制、評審、批復(fù)和地質(zhì)勘察的基礎(chǔ)上，近期完成了項目初步設(shè)計并由縣發(fā)改委審查并轉(zhuǎn)報省發(fā)改委，爭取及早下達(dá)投資并開工建設(shè)。

（二）加快進度，重點工程建設(shè)穩(wěn)步推進。

一是按照今年實施的大沙河流域綜合治理工程建設(shè)任務(wù)，完成河道北岸電纜溝開挖、穿線管敷設(shè)及檢查井建設(shè)，完成園路、人行道鋪筑2880米；4座雕塑建設(shè)方案已確定，其中1座（丹霞景觀）正在制作，計劃7月份建成；3個親水平臺護欄已完成安裝；原規(guī)劃建設(shè)2個小廣場，現(xiàn)調(diào)整為1個并正在緊張有序建設(shè)，7月底可建成；附屬設(shè)施建設(shè)安裝休閑座椅50個，設(shè)置果皮箱20個，安裝綠化帶防護欄1180米。二是計劃投資430萬元，對城區(qū)自由路和文化路供排水管網(wǎng)、路基、路面、路緣石、路燈、人行道進行改造建設(shè)，現(xiàn)已完成現(xiàn)狀調(diào)查和地形測量、施工圖設(shè)計等前期工作，即將招投標(biāo)開工建設(shè)，計劃8月底竣工交付使用。三是文體中心現(xiàn)代智能化住宅小區(qū)已完成五環(huán)賓館餐廳及教體局器材庫拆除，正在積極協(xié)調(diào)教體局家屬樓、五環(huán)賓館樓、昭武酒廠住戶等房屋拆遷工作。同時，督促開發(fā)單位完成了小區(qū)建設(shè)規(guī)劃編制、地質(zhì)勘察及2棟6層和1棟高層住宅樓施工圖設(shè)計，其中1棟6層已開工建設(shè)并完成四層主體工程，建筑面積3400平方米，2棟高層已完成招投標(biāo)并有1棟正在準(zhǔn)備進行樁基礎(chǔ)施工。四是銀先嘉園小區(qū)已開工建設(shè)住宅樓3棟，建筑面積15917平方米。其中1棟完成主體工程，建筑面積5917平方米。另有2棟住宅樓正在進行主體施工，建筑面積10000平方米。五是昭武花園小區(qū)開工建設(shè)住宅樓一棟并已完成主體工程和安裝工程，建筑面積5124平方米，其它由于拆遷征地難度大，待條件具備時開工建設(shè)。六是按照公路部門年度建設(shè)計劃，完成了國道312線城區(qū)段改擴建工程規(guī)劃方案，計劃結(jié)合道路改造，架設(shè)中華燈122盞，新建雨水管道4.6公里、供水管道2.3公里。現(xiàn)已完成改造路段現(xiàn)狀測量和大沙河北岸新豐渠橋至國道312線公路橋1700米電纜溝開挖、穿線管敷設(shè)和1800米雨水管道敷設(shè)。七是認(rèn)真實施城區(qū)集中供熱燃煤鍋爐節(jié)能改造,對供熱公司現(xiàn)有3個供熱站和樂民小區(qū)供熱站的燃煤鍋爐安裝了變頻節(jié)能設(shè)備，已全部投入使用；八是多方協(xié)調(diào)，完成了宏建公司搬遷規(guī)劃選址，正在開展新建廠房前期準(zhǔn)備工作。大沙河?xùn)|岸3000畝工業(yè)用地整理已完成初步規(guī)劃，待審定后編制詳細(xì)規(guī)劃；九是積極配合教育部門辦理縣第四中學(xué)開工建設(shè)前期手續(xù)，完成新建教學(xué)樓、學(xué)生宿舍、綜合辦公樓、學(xué)生餐廳規(guī)劃選址、施工圖審查備案等手續(xù)和1、2、3號教學(xué)樓施工、監(jiān)理招標(biāo)、開工許可及2棟宿舍樓招投標(biāo)工作等各項工作；十是配合沙河鎮(zhèn)完成了鐵路廣場東片棚戶區(qū)改造規(guī)劃，及時辦理規(guī)劃選址、招投標(biāo)、開工許可等前期手續(xù)，開工建設(shè)農(nóng)民公寓樓2棟，并完成主體工程，建筑面積8400平方米。十一是督促天鵝湖花園小區(qū)開發(fā)建設(shè)單位完成了規(guī)劃編制、地質(zhì)勘察及施工圖設(shè)計并開工建設(shè)住宅樓3棟，建筑面積1萬平方米。其中1棟已完成六層主體施工，2棟完成基礎(chǔ)施工，正在積極協(xié)調(diào)辦理招投標(biāo)等工作。另有2棟高層住宅樓正在進行施工圖設(shè)計。十二是協(xié)調(diào)完成了濱水東岸小區(qū)南片西蘭烏光纜遷移，城區(qū)126電力線遷移正在施工，北片移線工作已確定，正在著手進行改造。在此基礎(chǔ)上，先期對南片3棟住宅樓進行了施工圖設(shè)計和初步選址放線，并開工建設(shè)住宅樓2棟，建筑面積10040平方米。十三是配合開發(fā)單位完成了濱水廣場花園小區(qū)規(guī)劃編制，正在進行房屋拆遷、地質(zhì)勘察和施工圖設(shè)計。十四是影視廣場小區(qū)規(guī)劃方案已確定，指導(dǎo)開發(fā)單位根據(jù)規(guī)劃方案委托完成了小區(qū)建設(shè)規(guī)劃編制，并完成1號樓地質(zhì)勘察、施工圖設(shè)計、征地拆遷和基礎(chǔ)開挖等工作，即將開工建設(shè)，建筑面積7242平方米。

（三）緊密配合，著力打造綠色宜居**

1．精心組織，科學(xué)編制城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃。98版縣城總體規(guī)劃修編已經(jīng)市規(guī)劃專家會議和市規(guī)劃委員會評審?fù)ㄟ^，進一步進行了修改完善，并提交縣人大常委會審議，近期將報市政府審批。城區(qū)擬開發(fā)地段修建性詳細(xì)規(guī)劃現(xiàn)已完成濱河嘉苑小區(qū)、文體中心現(xiàn)代智能化小區(qū)、天鵝湖花園小區(qū)和影視廣場小區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃編制，其它2個小區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃正在按確定的方案委托資質(zhì)單位抓緊編制。全縣村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃已于2008年全部完成并經(jīng)縣政府批準(zhǔn)實施，在具體實施過程中，我局嚴(yán)格把關(guān)，確保了規(guī)劃的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

2.拆建并舉，商品住宅開發(fā)建設(shè)效果明顯。今年我縣商品住宅開發(fā)建設(shè)主要以大沙河沿岸6個新建住宅小區(qū)和銀先嘉園、昭武花園續(xù)建為主，另有其他零散開發(fā)住宅，預(yù)計年內(nèi)可新建住宅11萬平方米，現(xiàn)已開工建設(shè)7.5萬平方米。

3.加大投入，城區(qū)生活垃圾填埋場基本完工。今年主要完成了垃圾填埋場環(huán)境觀測井、垃圾收集站建設(shè)和垃圾清運、填埋設(shè)備采購等后續(xù)工程。目前，2眼深85m環(huán)境觀測井和1眼深130m的生活飲用水井已完工，壓縮式垃圾運輸車及垃圾斗經(jīng)縣政府采購中心招標(biāo)采購現(xiàn)已到貨。垃圾收集站已建成一座，另一座近期開工建設(shè)。

4.落實政策，積極引導(dǎo)農(nóng)民進城創(chuàng)業(yè)發(fā)展。隨著縣政府《關(guān)于鼓勵農(nóng)民進城創(chuàng)業(yè)的若干優(yōu)惠政策》的制定出臺和大沙河沿岸新型房地產(chǎn)帶的開發(fā)建設(shè)，極大地調(diào)動了農(nóng)民進城創(chuàng)業(yè)發(fā)展的積極性，近期開工新建的商品住宅已基本預(yù)售完畢。

5.嚴(yán)格執(zhí)法，城市管理進一步加強。根據(jù)縣委、縣政府關(guān)于創(chuàng)建國家級園林縣城工作要求和“清潔家園、建設(shè)生態(tài)**”城鄉(xiāng)清潔衛(wèi)生大行動目標(biāo)任務(wù)，積極配合城管執(zhí)法局和相關(guān)單位開展了以規(guī)范戶外廣告設(shè)置、治理占道經(jīng)營行為、美化店容店貌、拆除違章搭建設(shè)施和隨意開挖道路、亂搭亂建、亂架亂設(shè)、占道施工等為重點的市容市貌集中整治活動，擴大了整治范圍及重點區(qū)域，城區(qū)市容市貌明顯好轉(zhuǎn)。

6.主動服務(wù)，認(rèn)真搞好批發(fā)市場或物流園區(qū)規(guī)劃。我局已基本完成大沙河?xùn)|岸整治出的3000畝工業(yè)用地建設(shè)規(guī)劃，待相關(guān)部門實施批發(fā)市場或物流園區(qū)項目時，將積極配合搞好詳細(xì)性規(guī)劃。在專業(yè)市場整合改造和城區(qū)農(nóng)資、廢舊物資、汽摩銷售等市場規(guī)劃建設(shè)方面，我局將根據(jù)相關(guān)部門項目建設(shè)計劃，認(rèn)真搞好市場建設(shè)規(guī)劃，并配套完善相應(yīng)設(shè)施。

（四）明確職責(zé)，扎實推進產(chǎn)業(yè)富縣戰(zhàn)略。

在建筑領(lǐng)域節(jié)能降耗方面，我局在建設(shè)項目開工前，從規(guī)劃選址到施工圖審查備案，均要求建設(shè)單位按照建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)推廣使用節(jié)能環(huán)保建筑材料。工程竣工驗收時，沒有達(dá)到節(jié)能降耗要求的，一律不予驗收。

二、關(guān)注民生，集中力量辦好實事

一是城區(qū)集中供熱擴容正在編制城區(qū)集中供熱擴容項目可行性研究報告，并積極向相關(guān)部門爭取資金，待條件成熟時，盡快實施建設(shè)；二是城鄉(xiāng)廁所改造已在大沙河客運停車點、逸園、濱河路水滴雕塑北側(cè)和攬月橋北側(cè)建成移動式公廁4座，占目標(biāo)任務(wù)3座的133.3%。三是保障性住房建設(shè)已開工建設(shè)廉租住房和經(jīng)濟適用住房各100套，建筑面積1.3萬平方米；農(nóng)村危舊房改造工程現(xiàn)已開工2215戶，占計劃1750戶的126.6%，其中新建農(nóng)民公寓樓15棟約693戶。四是城區(qū)老化供水、供熱、排污管網(wǎng)改造計劃結(jié)合城區(qū)道路改造，改造自由路、文化路老化破損供排水管道各1.4公里，新建國道312線城區(qū)段雨水管道4.6公里、供水管道2.3公里，現(xiàn)已完成現(xiàn)狀測量和施工圖設(shè)計，待道路改造工程開工時實施建設(shè)；已完成供熱管網(wǎng)改造1公里，完成投資30萬元。

三、高度重視，認(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案

今年，我局牽頭承辦和協(xié)同相關(guān)單位辦理人大代表建議8件、政協(xié)委員提案5件。我局高度重視，以對人大代表、政協(xié)委員和人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把建議和提案辦理工作作為一項重要任務(wù),認(rèn)真制定計劃，及早安排布署，明確辦理工作責(zé)任和辦理時限，認(rèn)真抓好落實，切實解決城建工作中群眾普遍關(guān)注和反映強烈的“熱點”、“難點”問題。至目前，已辦結(jié)人大代表建議3件、政協(xié)委員提案2件，剩余建議和提案正在抓緊辦理。

四、多方協(xié)調(diào)，積極落實幫扶工業(yè)企業(yè)工作任務(wù)

積極協(xié)調(diào)做好電力通道規(guī)劃審批和開工建設(shè)許可審批工作，經(jīng)與招商局及城區(qū)供電所多次現(xiàn)場勘察，制定改線方案2個，長遠(yuǎn)方案投資約210萬元，臨時方案投資約17萬元。經(jīng)研究，長遠(yuǎn)方案投資較大，暫定為對天森公司線路進行局部改造，采用臨時方案建設(shè)，待時機成熟后，按規(guī)劃線路審批建設(shè)。

第3篇：道路開工建設(shè)范文

一、2009年上半年工作情況

(一)農(nóng)村公路建設(shè)項目完成情況

1.縣城至*油路建設(shè)工程。該建設(shè)工程全長24公里，經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南楚雄公路橋梁工程總公司中標(biāo)承建，簽約合同價為16891623.49元。工程于2007年10月開工建設(shè)，現(xiàn)已完成主線建設(shè)工程，鋪筑瀝青路面23.5公里。大堿塘淹沒改線段和廣電中心段城市道路已完成路基工程，即將進行油路路面工程施工，到目前，共完成投資1920萬元。

2.大平地至龍街油路建設(shè)工程。該項目是20*年農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)計劃，路線全長30公里。經(jīng)公開招標(biāo)，由昆明市西山公路工程聯(lián)合公司中標(biāo)承建，簽約合同價為：26355657.00元。合同工期10個月，工程于20*年9月1日開工建設(shè)。由云南升盟公路工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理工作，簽約合同價為39.8萬元。到目前，大平地至普渡段17.3公里已完成油路路面鋪筑工程，普渡至龍街段12.7公里已完成路基改擴建工程，并已于6月22日完成級配和水泥穩(wěn)定碎石鋪筑，將于近期鋪筑油路路面。到目前，已完成投資2200萬元。

3.*公路小灣庫區(qū)淹沒改線建設(shè)工程。該項目路基建設(shè)工程于20*年10月完成，共計完成投資1199萬元，支付征地拆遷費220萬元。路面工程經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南*道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價為865.9萬元。路基、路面工程由云南金杉工程建設(shè)監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理工作。路面工程于20*年12月開工建設(shè)，于2009年4月18日完成全部建設(shè)工程，共完成投資768.5萬元。該工程路基、路面工程于2009年5月4日通過了由縣人民政府、移民局、交通局、發(fā)改局、財政局、國土局、林業(yè)局等多家單位組成的交工驗收委員會的交工驗收，經(jīng)綜合評定，該工程綜合評定為“合格”工程。

4.20*年農(nóng)村公路通達(dá)工程。20*年，省州下達(dá)我縣農(nóng)村公路通達(dá)工程項目11個78公里，其中：水泥硬化路建設(shè)項目2個1.6公里，彈石路建設(shè)項目6個68公里，路基改造項目2個8.4公里。建設(shè)計劃下達(dá)后，我局積極組織開展了工程建設(shè)的各項工作，現(xiàn)已完成全部建設(shè)工程，具體是：

(1)*鄉(xiāng)大龍午公路(老線)彈石路面建設(shè)工程：該工程由*縣地方公路管理段中標(biāo)承建，簽約合同價974534.4元，工程于20*年2月開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年6月10日完成，完成投資134萬元，建成彈石路面13公里。該工程已于2009年2月3日通過交工驗收，工程質(zhì)量綜合評定為“合格”。

(2)杉陽鎮(zhèn)東寶公路抱龍段彈石路面建設(shè)工程：該項目結(jié)合抱龍村小型基礎(chǔ)設(shè)施片區(qū)綜合建設(shè)工程的實施，整合資金50萬元，將路基寬度變更為6.5米，路面寬度變更為4.5米，建設(shè)里程不變。該工程經(jīng)公開招投標(biāo)，由祥云縣宏通公路工程有限公司中標(biāo)承建，簽約合同價1738102.63元，工程于20*年8月15日開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年12月28日全面完成，完成投資163萬元，建成彈石路面9.5公里，水泥路面500米。該工程已于2009年2月6日通過交工驗收，工程質(zhì)量綜合評定為“合格”。

(3)龍街鎮(zhèn)古富公路路基改建工程：該工程由*縣地方公路管理段承建，工程于20*年3月開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年6月18日完成，完成投資22萬元，完成路基改造2.5公里。將于近期組織交工驗收;

(4)廠街鄉(xiāng)菜園子至老鷹坡公路彈石路面建設(shè)工程：該工程由大理市天發(fā)建筑工程有限公司中標(biāo)承建，工程于2007年11月開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年5月28日完成，完成投資138萬元，建成彈石路面11公里、水泥路面1公里。將于近期組織交工驗收;

(5)廠街鄉(xiāng)界面公路路基改建工程：該工程由祥云縣恒通建筑實業(yè)有限責(zé)任公司中標(biāo)承建，簽約合同價369157.5元，工程于20*年5月開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于20*年6月28日完成，完成投資45萬元，拓寬、改建路基6公里。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織驗收;

(6)龍街鎮(zhèn)安吉公路彈石路面建設(shè)工程：該項目由云南*道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價為1656258.00元，工程于20*年6月11日開工建設(shè)，全部建設(shè)工程于2009年5月3日全部完成，完成投資162萬元，建成彈石路面14.6公里。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織交工驗收。

(7)北斗鄉(xiāng)新村公路彈石路面建設(shè)工程：該工程下達(dá)建設(shè)計劃里程為4.4公里，經(jīng)由北斗鄉(xiāng)和新村村整合資金30萬元，建設(shè)里程延長為8公里至芭蕉塘。該工程由大理道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價887401.85元。同時，北斗鄉(xiāng)、上寨村籌集資金8萬元，委托我局實施上寨公路延長線(上寨村委會至騎馬塘)建設(shè)工程4公里。工程于20*年5月25日開工建設(shè)，于2009年3月18日完成全部建設(shè)工程，兩段共計完成投資141萬元，建成彈石路面12公里。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織交工驗收。

(8)水泄鄉(xiāng)水阿公路彈石路面建設(shè)工程：因該工程屬牛街河至獅子窩公路延長線，經(jīng)縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部研究，決定采用協(xié)議增加工程量的方式，由祥云縣宏通公路工程有限公司牛獅公路項目部一并組織實施。截止目前，該項目工程已完成全部建設(shè)任務(wù)，建成彈石路面5公里，完成投資72萬元。該工程已與牛獅公路一起通過驗收，工程質(zhì)量綜合評定為“合格”。

(9)杉陽鎮(zhèn)金河公路彈石路面建設(shè)工程：該工程采用競爭性選擇施工隊伍方式進行招標(biāo)，由*縣地方公路管理段中標(biāo)承建，簽約合同價974583.41元，工程于20*年6月開工建設(shè)，于20*年11月20日完成全部建設(shè)工程，完成投資136萬元，建成彈石路面8.8公里。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織交工驗收。

5.客運站建設(shè)工程。*農(nóng)村客運站建設(shè)規(guī)模為五級客運站，經(jīng)招標(biāo)，工程由大理州大地建筑裝飾有限責(zé)任公司中標(biāo)承建，簽約合同價23萬元，工程于20*年8月10日開工建設(shè)。現(xiàn)已完成站房建設(shè)工程，完成投資25萬元。根據(jù)客運發(fā)展需求，我局決定繼續(xù)實施附屬工程，現(xiàn)附屬工程正在施工中。

6.永保橋至岔河油路建設(shè)工程工作情況。今年，省州發(fā)改部門下達(dá)我縣永廠公路36公里的油路建設(shè)計劃，項目類型為農(nóng)村公路2009年新增中央預(yù)算內(nèi)投資計劃項目。結(jié)合該公路的服務(wù)范圍及公路現(xiàn)狀，經(jīng)縣人民政府同意，擬先組織實施永保橋至岔河段，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為四級雙車道公路(路基寬6.5米，路面寬6.0米)。

該段公路的施工圖設(shè)計和預(yù)算已完成，并已于2009年4月28日通過了州交通局的審批。經(jīng)公開招投標(biāo)，由云南*道路橋梁工程公司中標(biāo)承建，簽約合同價為2342.5萬元。合同工期12個月，即：2009年8月1日至2010年7月31日。為切實組織實施好該工程，由縣人民政府組織，6月18日在杉陽鎮(zhèn)召開了工程建設(shè)協(xié)調(diào)會。現(xiàn)中央預(yù)算內(nèi)資金1440萬元已到縣財政局專戶，已撥入我局工程建設(shè)資金500萬元。

7.羊街公路富陽至蓮花段彈石路面建設(shè)工程。2009年我局積極向上申報，爭取將龍街鎮(zhèn)羊街公路列入農(nóng)村公路建設(shè)計劃，但由于正式建設(shè)計劃一直未下達(dá)，我局結(jié)合安吉公路的實施，自籌資金，先啟動實施了羊街公路富陽至蓮花段彈石路面建設(shè)工程，該工程由*縣地方公路管理段承建，工程于2009年3月10日開工建設(shè)，于4月20日完成全部建設(shè)工程，完成投資126萬元，建成彈石路面8公里。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織交工驗收。

8.*會堂水泥路建設(shè)工程。該工程由大理州大地建筑裝飾有限責(zé)任公司承建，簽約合同價958060.18元，工程于20*年6月15日開工建設(shè)，于2009年1月20日完成全部建設(shè)工程，完成投資105萬元，建成水泥路800米(含路基工程)。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織交工驗收。

9.金河移民安置點對外交通工程。該公路由縣移民局委托我局建設(shè)，由我局負(fù)責(zé)勘測、設(shè)計、施工。我局組建了施工項目部，于2009年3月6日開工建設(shè)，現(xiàn)已完成金河村民委員會至田房村民小組大水井公路新開挖工程，建成村組公路10.38公里，完成投資140萬元。工程完成后，縣移民局、杉陽鎮(zhèn)政府又繼續(xù)委托我局實施大水井至平坦寨公路新建及打掛山、青崗山路基改造工程，現(xiàn)正在施工中。

10.苗家埡口至松坡公路建設(shè)工程前期工作情況。為滿足對寶臺山旅游資源的開發(fā)利用，全縣人民的期望以及沿線人民群眾的生產(chǎn)生活需求，縣委、縣人民政府決定將苗家埡口至松坡公路改建成為高等級路面，路線等級為四級雙車道公路(路基寬6.5米，路面寬6.0米)。為盡快啟動苗家埡口至松坡油路建設(shè)工程，我局完成了該公路油路建設(shè)工程的可行性研究，并已于2009年4月2日通過了省人民政府投資項目評審中心的評審。

11.北斗鄉(xiāng)黑丫口公路和河里朗公路建設(shè)工程。北斗鄉(xiāng)千畝核桃科普示范基地和*建標(biāo)生命科學(xué)研究開發(fā)公司是*縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的示范典型，為把亮點做亮、特色做優(yōu)。根據(jù)縣人民政府的安排，由我局負(fù)責(zé)組織實施兩個示范基地的道路交通問題。該兩項彈石路面建設(shè)工程于5月15日開工建設(shè)，6月15日完成全部建設(shè)工程，建成彈石路面6.5公里，完成投資98萬元。現(xiàn)正在編制工程交(竣)工驗收資料，將于近期組織交工驗收。

(二)扶貧開發(fā)資金整合工作情況

2009年我局扶貧開發(fā)資金整合任務(wù)為栗樹坪村至李子樹村麥莊坡公路修復(fù)工程，我局于2009年2月完成了對栗樹坪村至李子樹村麥莊坡公路25.5公里的修復(fù)工程，完成投資35萬元。

(三)認(rèn)真組織全體干部職工深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動

根據(jù)縣委的統(tǒng)一安排部署，從2009年3月開始，用半年左右時間，在縣級各部門中深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，我局及時成立了學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)組，按照縣委深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求，按時組織召開了動員大會、制定了學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動組織實施方案，參學(xué)人員每人都撰寫了學(xué)習(xí)心得體會文章、個人剖析材料。通過深入學(xué)習(xí)，在科學(xué)決策、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、制度建設(shè)、黨性黨風(fēng)黨紀(jì)和黨員干部教育管理方面有了較大提高。達(dá)到了預(yù)期的效果。

(四)認(rèn)真貫徹實施陽光政府四項制度

陽光政府四項制度是省政府繼責(zé)任政府四項制度之后推出的加強政府自身建設(shè)的一項新舉措，是面對新形勢、新任務(wù)，順應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展變化，完善政府自身建設(shè)體系的重要組成部分。為切實做好陽光政府四項制度，保障人民群眾民利，努力實現(xiàn)決策科學(xué)化、民主化，公眾監(jiān)督制度化、規(guī)范化，信息查詢便捷化、多樣化，推動自身建設(shè)上臺階，確保全縣交通事業(yè)健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。主要做了這幾方面的工作：一是制定了《貫徹實施陽光政府四項制度工作實施方案》，明確了一名領(lǐng)導(dǎo)和一名工作人員負(fù)責(zé)具體工作。二是在政府網(wǎng)站上公布了交通局行政許可事項、收費項目及收費標(biāo)準(zhǔn);監(jiān)督、舉報電話;及時在網(wǎng)站上工作動態(tài)、更新內(nèi)容，讓人民群眾及時了信息。三是實行重大項目、事項公示制度，接受人民群眾監(jiān)督。

二、取得的經(jīng)驗和存在的困難

取得的經(jīng)驗：一是領(lǐng)導(dǎo)重視，深入工地檢查指導(dǎo)工程建設(shè)，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中的熱點、難點問題，是保證工程建設(shè)順利推進的重要保障;二是超前做好公路建設(shè)項目的提出、論證、上報、立項工作，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的重要基礎(chǔ);三是采取有效措施，按照國家公路工程管理相關(guān)辦法和規(guī)范，嚴(yán)格招投標(biāo)，進行規(guī)范管理，是搞好預(yù)防職務(wù)犯罪工作，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的關(guān)鍵;四是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村干部、群眾積極參與協(xié)調(diào)配合，是搞好農(nóng)村公路建設(shè)，確保按期完工的前提條件;五是指揮部、監(jiān)理組、施工單位三方密切配合，是工程建設(shè)順利進行的重要保證。

存在的困難：一是縣鄉(xiāng)財政十分困難，地方配套資金難以落實，工程建設(shè)資金缺口較大;二是由于建設(shè)起點不高，我縣大部分縣鄉(xiāng)公路路況較差，公路抗災(zāi)能力弱，雨季公路保通難度較大;三是現(xiàn)有的公路工程技術(shù)力量與面臨的公路建設(shè)任務(wù)存在差距;四是公路建設(shè)任務(wù)較重，建設(shè)工地較多，交通局專業(yè)技術(shù)人員較少，無法滿足公路建設(shè)需要。

三、下半年工作計劃

1.加強協(xié)調(diào)，積極配合做好20*年農(nóng)村公路建設(shè)工程的審計工作。

2.進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織實施好永廠公路鄭家山至岔河公路建設(shè)及2009年96公里的農(nóng)村公路通達(dá)工程;做好大平地至龍街農(nóng)村公路油路建設(shè)工程和縣城至*油路建設(shè)工程的掃尾工作。

3.充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所的作用，管理、養(yǎng)護好已建成的全縣農(nóng)村公路，使之發(fā)揮應(yīng)有的功能和效益，為全縣經(jīng)濟社會健康發(fā)展提供強有力的道路交通保障。

4.積極向上爭取項目建設(shè)計劃，爭取啟動永保橋碼頭和霽虹橋碼頭建設(shè)工程，力爭兩個碼頭建設(shè)工程與小灣水電站下閘蓄水同步完成并投入使用。

5.爭取啟動實施廠街農(nóng)村客運站建設(shè)工程，爭取實施永和客運站和曲硐客運站，同時積極探索行之有效的方式和途徑，使全縣建成的各個農(nóng)村客運站投入使用，規(guī)范全縣農(nóng)村客運市場，使建成的各個農(nóng)村客運站發(fā)揮出應(yīng)有的功用和效益。

第4篇：道路開工建設(shè)范文

[關(guān)鍵詞] 前期工作、統(tǒng)籌推進。

中圖分類號： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模逐步擴大，工程建設(shè)的前期工作尤為重要，統(tǒng)籌推進前期工作，對工程的按時開竣工、放大道路功能、確保工程質(zhì)量及后期管理和維護有著重要作用。本文根據(jù)濟齊路道路建設(shè)工程，前期工作的推進實際情況，談一下主要做法。

一、工程建設(shè)策劃

（一）建設(shè)背景

濟齊路是濟南市迎“十藝節(jié)”的重要建設(shè)項目,連接二環(huán)西路與緯十二路兩條城市主干道。原計劃2012年9月份開工建設(shè)，但考慮到二環(huán)西路正在緊張建設(shè)中，2013年5月方具備臨時通車條件，西部城區(qū)交通交通壓力較大的現(xiàn)實情況。為盡量緩解濟齊路道路改造工程對區(qū)域交通的不利影響，該道路須在9月份緯十二路開工建設(shè)前實現(xiàn)臨時通車。

（二）建設(shè)必要性

濟齊路與西客站片區(qū)主干路網(wǎng)銜接，對疏導(dǎo)西客站片區(qū)交通壓力有著重要作用。目前道路顛簸不平，原有的市政配套設(shè)施已無法滿足城市發(fā)展的需要，尤其排水系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)偏低，雨季積水嚴(yán)重。

二、工程建設(shè)規(guī)劃

濟齊路東起黃崗路BRT場站，西至二環(huán)西路，全長約2.66公里，規(guī)劃紅線寬60米。工程主要建設(shè)內(nèi)容包括改建道路、橋涵，新建雨水、污水、供水、供電、供氣等管線，同步建設(shè)綠化、路燈及交通設(shè)施等。改造后道路寬度50米，快車道按雙向八車道，快車道中央設(shè)置5米的綠化分隔帶，兩側(cè)盡量保留現(xiàn)狀行道樹，進行綠化補種提升。該工程對加強與西客站片區(qū)以及對外交通聯(lián)系，提升市政基礎(chǔ)設(shè)施承載能力和公用事業(yè)服務(wù)保障能力，帶動周邊城區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，提升周邊城區(qū)環(huán)境有著極其重要的意義。

（一）滿足需求，統(tǒng)籌規(guī)劃

1、科學(xué)設(shè)置道路斷面。統(tǒng)籌當(dāng)前交通需求和區(qū)域發(fā)展需求，本次按50米實施，雙向八車道，兩側(cè)設(shè)慢行一體。

2、滿足區(qū)域配套需求。根據(jù)規(guī)劃，沿線區(qū)域功能主要為商用和居住，配套需求隨著發(fā)展不斷增加，本次道路改造統(tǒng)籌“四供兩排”、路燈、弱電等管線一次規(guī)劃實施，有效利用地下空間。

3、因地制宜實施道路綠化。優(yōu)化設(shè)計，保留了兩側(cè)現(xiàn)狀100余棵行道樹；在道路外側(cè)邊綠化帶內(nèi)設(shè)置人行道，并進行綠化補種提升，形成集通行及健身于一體的城市綠道。

4、統(tǒng)籌研究了快速公交需求，設(shè)置了公交專用道，快車道中央設(shè)5米的綠化分隔帶，為快速公交站臺預(yù)留了位置。

（二）滿足適用，控制投資

1、壓縮道路實施寬度。濟齊路現(xiàn)狀寬44米，按50米寬度實施，基本無需進行土地房屋征收拆遷，從而有效避免了土地產(chǎn)權(quán)的歷史糾紛及繁瑣的征收手續(xù)，避免拆遷約2萬平方米，節(jié)約投資約1.25億元。

提高高程，利用舊路。該道路雨季積水嚴(yán)重，優(yōu)化設(shè)計方案后，提高道路高程約50厘米，減少了道路積水，同時原道路部分結(jié)構(gòu)層可作為新建道路路基，減少了毛石換填和路床改良工程量，節(jié)約投資約1000余萬元。

3、架空線路一次性入地。現(xiàn)狀快車道內(nèi)有40余根高線線桿影響部分供水管線、雨水溝及慢行一體施工，原計劃進行臨時遷移，約需800萬元遷移費用。為節(jié)約投資，進一步優(yōu)化了設(shè)計及施工組織方案，調(diào)整了管溝位置，電力線桿不再臨時遷移，待快車道和電力溝貫通后，一次性拔桿入溝，再進行受影響的慢行一體施工，從而有效節(jié)約了投資。

三、工程建設(shè)計劃

濟齊路3月底確定6月份必須開工，準(zhǔn)備時間僅有2個多月。由于立項、規(guī)劃、環(huán)評、地質(zhì)勘測、初步設(shè)計概算審查及項目管理、監(jiān)理、材料、施工招標(biāo)等大量前期手續(xù)及籌備需完成，同時需對接電力、交警、公交、線桿及苗木遷移等方案，因此時間十分緊迫。

（一）穿行，完善手續(xù)

主動銜接市建委等有關(guān)部門，提前啟動工程的方案設(shè)計招標(biāo)；辦理立項手續(xù)同時，同步進行初步設(shè)計概算審報和招標(biāo)控制價編制備案工作；提前預(yù)約標(biāo)廳，為施工招標(biāo)爭取了時間，確保了按原定計劃開工建設(shè)。

（二）謀劃在先，積極準(zhǔn)備。

一是多次與市、區(qū)交警部門對接，研究了全封閉和半封閉交通方案，為施工隊伍進場細(xì)化交通方案創(chuàng)造了條件。二是與園林綠化部門多次對接，針對現(xiàn)場實際情況，提早摸排，于開工前實施了苗木遷移。三是電力部門線桿遷移需進行方案設(shè)計、招標(biāo)、采購、停電、落地、安裝等多個環(huán)節(jié)，涉及單位多，工作流程長，提前與電力部門銜接，推進遷移工作，于開工前實施了低壓線桿遷移。四是與“孟家橋”施工努力做到無縫銜接， “孟家橋”位于濟齊路范圍內(nèi)，屬危橋搶修，于2011年9月封閉，2012年提前濟齊路開工1個多月，為確保兩個工程有序銜接，我們提前多次對接，確定管線及電力溝過河過橋方案，在橋梁上預(yù)埋弱電了管道，避免了橋梁二次改造，為工程順利實施做好了充分的準(zhǔn)備。

四、啟示

第5篇：道路開工建設(shè)范文

2015年，由于是“十二五”規(guī)劃的最后一年，交通項目建設(shè)壓力非常大，主要有高速公路、干線公路、農(nóng)村公路建設(shè)，為了能在預(yù)期的時間完成任務(wù)，我局化壓力為動力，共同推進，總體項目進展順利。

__高速公路全長83公里，__段主線長44公里，縣城連接線長7.59公里，沿途涉及__鄉(xiāng)、__鄉(xiāng)、__鎮(zhèn)、__鄉(xiāng)、__鄉(xiāng)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)24個村和1個國有林場。目前，主線范圍內(nèi)的土地、青苗已補償?shù)轿唬齻€別宅基地外已全面交地，紅線內(nèi)的林木已基本砍伐完，房屋拆遷補償協(xié)議已簽訂216座、完成任務(wù)99%，拆遷房屋213座、完成任務(wù)98%，搬遷墳?zāi)?746座、完成任務(wù)100%，發(fā)放征地拆遷補償款98%，清表完成98%，5個個案已全面啟動。5個項目部的16條施工便道、6個拌合站、4個鋼構(gòu)件場和60余公里的專線供電工程項目等建設(shè)基本完成。路面工程全面鋪開，現(xiàn)已完成挖方408.5萬方、填方318萬方、樁基開孔372根，隧道單洞進尺1781米。

長河公路竣工通車。路基工程已全部完成,路面完成底基層鋪筑28.3公里，水泥穩(wěn)定碎石基層28公里，水泥混凝土面層27.2公里，完成建安投資8670萬元，累計完成投資12320萬元，6月底全線竣工通車。

__公路竣工通車。__公路于2014年7月開工，2014年底按照工期基本完成路基工程的目標(biāo)任務(wù)。目前，路面工程已完成碎石墊層13.4公里,水泥穩(wěn)定碎石基層6公里,完成建安投資約6200萬元, 累計完成投資7100萬元，在10月底完成瀝青混泥土路面。

__公路一期工程開工建設(shè)。該項目全長16.27公里，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬7.5米，總投資9860.04萬元。3月進入土地征用和實物登記工作，共需要征用土地344畝(林地175畝、耕地169畝)，現(xiàn)已完成征地158畝（林地67畝、水田65畝、旱地26畝），為總?cè)蝿?wù)的45.9%，正在進行土地報批工作。

__大道。該項目起于__接__高速__連接線，全長約6km，分為__路和__路兩段，結(jié)合交通路和市政路修建，__路長約1.7公里，路基寬32米；__路長約4.3公里，路基完15米，已進入設(shè)計階段，預(yù)計在今年8月份開工建設(shè)。

2015年，市里下達(dá)的農(nóng)村公路任務(wù)共37.3公里，目前已完成18.7公里，完成投資948.7萬元。2015年開工建設(shè)的旅游公路共3條，即__至__、__至__、__至__公路，其中__至__公路全長15公里，現(xiàn)已完成路基工程5.5公里，完成投資380萬元；__至__公路全長3.2公里，已于5月份完成了全部的路基、路面擴改工程，投資約50萬元；__至__全長4.2公里，已完成路基工程的60%。

2015危橋改造共2座，目前已開工建設(shè)，續(xù)建項目渡改橋__橋正在抓緊建設(shè)橋面工程。農(nóng)村客運站1個，農(nóng)村客運招呼站45個，正在推進當(dāng)中，縣城物流中心正在做各項前期工作。

進一步強化運輸市場管理，凈化道路運輸市場，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營的違法行為，認(rèn)真開展了客運市場清理和交通安全專項整治工作，有效遏制了各種道路運輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手，結(jié)合路面治超，多管齊下，有效遏制了超限超載運輸行為。進一步規(guī)范班車、客運站、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營行為，逐步提升道路運輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。上半年共檢查車輛735臺，其中超限車輛56臺，超限率控制在1%以內(nèi)，無行政敗訴案件。搞好了運輸行政許可，共許可客運經(jīng)營18起，許可貨運經(jīng)營42起，解決運輸矛盾和糾紛20余次。

堅持建管養(yǎng)并重，實行縣鄉(xiāng)道縣為主體和村道鄉(xiāng)村為主體的管養(yǎng)模式，努力保障公路暢通。目前，縣鄉(xiāng)公路常年養(yǎng)護里程378公里，其中縣道良等路達(dá)90公里，好路率為80% ，鄉(xiāng)道良等路達(dá)180公里，好路率為75%。適時開展清障活動，全年共清除路障98處，處理案件9起，結(jié)案6起。

——項目建設(shè)：繼續(xù)協(xié)助抓好__高速公路的矛盾糾紛，推進項目順利實施；長河、__公路竣工通車；__公路完成路基工程80%；__大道爭取年底開工建設(shè)；完成旅游公路和農(nóng)村公路的建設(shè)目標(biāo)任務(wù)；__橋和危橋改造全面完成；完成農(nóng)村客運站1個，農(nóng)村客運招呼站45個。

——行業(yè)管理：工程質(zhì)量抽檢合格率100%，驗收合格率100%；超限超載率控制在5%以內(nèi)。實現(xiàn)農(nóng)村客運行政村通車率85%。

——公路管養(yǎng)：縣道年均好路率90%，農(nóng)村公路年均好路率85%。

——物流發(fā)展：全力推進縣城物流中心項目建設(shè)，引領(lǐng)物流企業(yè)實現(xiàn)社會化、專業(yè)化、規(guī)范化。

——安全生產(chǎn)：安全運輸生產(chǎn)無責(zé)任事故；渡口無渡運安全事故；無越級上訪事件，無重大維穩(wěn)事件發(fā)生。

下半年，我局將緊盯上述目標(biāo)，突出發(fā)展重點，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，重點抓好以下五項工作：

1、著力加大項目及資金爭取力度。一是積極謀劃建設(shè)項目，加大對上爭取，同時主動做好對上銜接工作，盡可能將我縣更多項目納入省、市“十三五”規(guī)劃項目庫。二是全方面學(xué)透用足上級政策，充分利用一切條件積極爭取上

級交通建設(shè)計劃和資金，尤其是爭取武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧政策的落實。2、著力加快交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐。按照“醞釀項目抓策劃、前期工作抓審批、規(guī)劃項目抓實施、在建項目抓進度”的要求，注重研究項目、爭取項目，并全力推進項目建設(shè)。一是抓前期。重點是__大道、物流中心等項目的前期工作，確保2015年前期工作完成并開工建設(shè)。二是抓新建。采取組建專班、領(lǐng)導(dǎo)督辦等方式，加大項目推進力度，確保__干線公路、重要縣鄉(xiāng)道改造工程盡早完工。三是抓續(xù)建。加快推進__公路建設(shè)，確保年底前竣工。

3、著力加強道路運輸服務(wù)能力。一是提升客運服務(wù)水平。按照適度超前原則，在運力結(jié)構(gòu)上把好關(guān)，督促客運企業(yè)及時淘汰使用年限長、安全系數(shù)低、能源損耗高的車輛，提高班線客運車輛的檔次和技術(shù)等級。二是大力推進城鄉(xiāng)乏客運一體化。加快推進農(nóng)村客運“村村通”實施步伐，將“村村通”作為下階段重要的惠民工程予以全面落實。三是加強公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治，打好公路超限超載運輸治理攻堅戰(zhàn)，遏制超限超載運輸反彈，嚴(yán)格控制超限超載運輸率，確保公路安全暢通。

第6篇：道路開工建設(shè)范文

2012年城市大建設(shè)總體工作要求是：繼續(xù)深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照“環(huán)湖集聚、擁河發(fā)展”的城市建設(shè)思路，加快實施保障性安居工程，積極推進“四大板塊”建設(shè)，強力推動“十大”工程等百個項目，努力實現(xiàn)“城區(qū)面積拓展、承載能力增強、城市形象提升、人居環(huán)境改善”的目標(biāo)，把建設(shè)成為幸福美好的北中心城市。

總體工作目標(biāo)是：全年實施大建設(shè)項目117個，前期項目25個，完成城市大建設(shè)投資152億元。實施棚戶區(qū)改造（城中村）拆遷200萬平方米，安置房開工200萬平方米，累計竣工200萬平方米，回遷安置1萬戶。

二、重點工作任務(wù)

（一）推進“四大板塊”建設(shè)，加速城區(qū)擴展步伐。

按照“環(huán)湖集聚、擁河發(fā)展”的城市建設(shè)思路，積極推進新區(qū)、高鐵新區(qū)、城南新區(qū)、新區(qū)“四大板塊”建設(shè)，加快與懷遠(yuǎn)縣城等周邊城鎮(zhèn)同城化步伐，形成組團式建設(shè)、一體化發(fā)展、同城化管理的格局。進一步拉開新區(qū)框架，建成、市民廣場及三館等；進一步加快高鐵新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，建成高鐵廣場；進一步完善城南新區(qū)重要節(jié)點規(guī)劃，加快路網(wǎng)、管網(wǎng)等重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，初步拉開框架；抓緊啟動新區(qū)濱河北岸沿岸景觀帶建設(shè)，加快職教園區(qū)、中醫(yī)院建設(shè)，提升新區(qū)各項規(guī)劃和建設(shè)水平。

（二）突出十大重點工程，提振全市發(fā)展信心。

重點推進200萬平方米安置房、市民廣場、檔案館、博物館、規(guī)劃館、二中新校區(qū)、綜合客運站、龍子湖環(huán)湖道路、大道貫通提升、城市中環(huán)線部分路段建設(shè)等“十大工程”，打造精品，塑造亮點，營造濃厚建設(shè)氛圍。

（三）提升對外交通能力，鞏固交通樞紐地位。

繼續(xù)實施城市出口路建設(shè)，加快推進城市北出口改造，開工建設(shè)城市東出口，啟動城市西北出口前期工作。建成大慶路公路橋。加大城市環(huán)線建設(shè)力度，分期建設(shè)城市中環(huán)線高新區(qū)段（-電子）、老山路南段（東路-大道）；開工建設(shè)城市高速公路外環(huán)（-五河高速公路）。提升城市交通服務(wù)水平，推進綜合客運站建設(shè)，完成公交設(shè)施升級改造，開工建設(shè)水運振興工程。

（四）拓展完善城市路網(wǎng)，拉開城市發(fā)展框架。

加強骨干路網(wǎng)建設(shè)，全力推進解放路南段、南段、南段建設(shè)工程，拓展城市向南發(fā)展空間。實施大道東段工程，進一步加大高鐵新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)力度，加快城市東向發(fā)展步伐。啟動大道、大道等道路提升改造。繼續(xù)實施經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、高新區(qū)、區(qū)路網(wǎng)完善項目。

（五）實施美化亮化工程，加快改善城市形象。

建設(shè)一批街頭游園和公共綠地，見縫插綠、成片成蔭、提升綠量，提升城市品位；實施花博會景觀線路綠化提升工程，啟動迎賓大道、大道等一批城市主干道路綠化提升工程；推進北岸沿景觀帶、環(huán)天河綜合開發(fā)項目建設(shè)，加速實施龍子湖環(huán)湖道路、水岸治理建設(shè)。大規(guī)模開展植樹造林活動，提高城市綠化水平。

（六）著力治理城市生態(tài)，優(yōu)化城市生活環(huán)境。

繼續(xù)推進楊臺子污水處理廠二期、城南污水處理廠工程建設(shè)，實施利用世行貸款、日元貸款環(huán)境治理項目、流域重點平原洼地治理、鮑家溝水環(huán)境綜合整治等一批環(huán)境治理工程，整體改善城市生態(tài)環(huán)境。

（七）聚力發(fā)展社會事業(yè)，提高城市公共服務(wù)水平。

服務(wù)科技創(chuàng)新，加快推進大學(xué)科技園建設(shè)，啟動蚌投科技園項目。改善教育基礎(chǔ)設(shè)施，重點推進二中新校區(qū)建設(shè)、小九年制義務(wù)學(xué)校、二實小東校區(qū)、市職教園區(qū)建設(shè)。提高衛(wèi)生服務(wù)水平，繼續(xù)推進中醫(yī)院、疾控中心建設(shè)，開工建設(shè)市一院綜合病房大樓。壯大文化產(chǎn)業(yè)，推動花鼓燈嘉年華、大明文化園、中華古民居按期完工并投入運營；推進豪生國際大酒店、迎賓館、玉金香賓館擴建等工程建設(shè)，提高旅游服務(wù)水平。精心建設(shè)市民廣場、博物館、檔案館與規(guī)劃館、音樂廳。

進一步完善水、電、氣、通訊服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，注重向新區(qū)延伸和覆蓋，提升服務(wù)能力和服務(wù)水平，保障城鄉(xiāng)居民生活和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。

（八）強力推進安居工程，改善群眾居住環(huán)境。

進一步加大棚戶區(qū)改造力度，基本完成三年棚改目標(biāo)任務(wù)。把安置房建設(shè)、被拆遷群眾回遷安置放在重中之重位置，全年回遷安置1萬戶居民。推進農(nóng)民安置房建設(shè)項目，各區(qū)啟動1-2個農(nóng)民安置房建設(shè)點。開工建設(shè)經(jīng)濟適用房700套、公共租賃住房5500套、廉租住房2412套、棚改安置房20146套，確保全面完成省下達(dá)的保障房建設(shè)任務(wù)。

（九）加快推進綜合開發(fā)，推動經(jīng)濟集聚發(fā)展。

繼續(xù)實施萬達(dá)廣場、路商業(yè)街、高新區(qū)燕山路以南、禹會區(qū)秦集承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集中區(qū)等城市綜合開發(fā)項目，開工建設(shè)百樂門城市綜合體、凌家壩城市綜合體等項目，凝聚人氣，促進商貿(mào)繁榮。

三、工作要求

（一）強化要素保障，提供堅實物質(zhì)基礎(chǔ)。

打好征遷攻堅戰(zhàn)。各區(qū)政府（管委會）要認(rèn)真履行職責(zé)，根據(jù)城市大建設(shè)計劃，做好大建設(shè)項目的征遷工作。各項目實施主體要提前與各區(qū)政府（管委會）對接，確保征遷工作早對接、早實施。

統(tǒng)籌做好土地保障供應(yīng)工作。有關(guān)部門要科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌合理安排，爭增量、統(tǒng)存量、保總量，確保城市大建設(shè)用地指標(biāo)。已經(jīng)確定建設(shè)計劃的項目，要抓緊組卷上報，提前做好前期工作。

加強融資工作，強化資金保障。各主要融資平臺要發(fā)揮主渠道融資作用，與銀行緊密對接。要密切關(guān)注國家政策動向，及時申報保障房建設(shè)以及交通、水利、新農(nóng)村建設(shè)的相關(guān)項目，爭取上級資金。要充分利用好財政資金和部門閑余資金，把分散在各部門的資金統(tǒng)一起來利用好，集中建設(shè)一些重大項目。要積極創(chuàng)新融資方式，通過經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓、BT、BOT等多種方式對外招商引資，鼓勵社會資金采用獨資、合資、合作等多種方式參與城市建設(shè)，特別要引進一些上市企業(yè)、國有大公司到我市來投資合作。

（二）強化組織保障，保障項目順利建設(shè)。

明確工作目標(biāo)責(zé)任。各有關(guān)部門對各個建設(shè)項目要掛圖作戰(zhàn)，倒排工期，明確項目開、竣工時間、項目年度與季度的推進節(jié)點，以及項目責(zé)任單位責(zé)任人、協(xié)辦單位協(xié)辦責(zé)任人。對于重點城市大建設(shè)項目，項目法人單位要做到有主要領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜、有一套班子辦事，并明確責(zé)任。

加強協(xié)調(diào)調(diào)度。重點建設(shè)項目建立市領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜包保制，領(lǐng)銜領(lǐng)導(dǎo)及時協(xié)調(diào)解決包保項目推進過程中存在的問題，確保按時間節(jié)點順利推進。重點、難點問題項目單位要及時報告領(lǐng)銜領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決，領(lǐng)銜領(lǐng)導(dǎo)難以解決的報大建設(shè)及棚戶區(qū)改造工作指揮部研究解決。要及時跟蹤了解各項目開工籌備進展情況，及時幫助解決存在的問題，確保按期開工建設(shè)。各有關(guān)部門、各項目責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)同志要把城市大建設(shè)推進工作納入重要議事日程，深入一線，及時解決項目存在問題。

加快建設(shè)速度。要營造只爭朝夕的建設(shè)氛圍，在尊重科學(xué)規(guī)律的前提下，發(fā)揮“五加二”、“白加黑”的精神，加快項目建設(shè)進度。要充分利用建設(shè)工程投標(biāo)履約保證金等手段，促使施工、監(jiān)理單位加強工程管理，按期完成合同確定的工期任務(wù)。

（三）強化制度保障，完善工作機制。

強化督查督辦機制。要抓住重點項目、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的督查督辦，抓好重點人和事的督查，對嚴(yán)重影響工作推進的要嚴(yán)肅處理。

創(chuàng)新完善工作推進機制。完善項目前期推進工作機制，建立重大項目開工審批審查制度、竣工驗收管理制度，認(rèn)真實施建設(shè)項目違約保證金管理等制度。

認(rèn)真執(zhí)行項目謀劃新機制。各項目謀劃責(zé)任單位要加強調(diào)研，積極深入開展項目謀劃工作，按期完成重點項目謀劃任務(wù)。各項目前期推進責(zé)任單位要按照前期推進時間節(jié)點，組織實施好項目前期工作，確保列入今年計劃的前期項目明年能夠開工建設(shè)。

完善目標(biāo)考核機制。對城市大建設(shè)實施季度進度考核通報制度、竣工考核制度等，加強對棚戶區(qū)改造回遷安置的考核。

（四）強化質(zhì)量安全保障，建設(shè)群眾滿意的放心工程。

按照“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量安全保證體系，嚴(yán)格落實工程質(zhì)量與安全管理責(zé)任。市住建、交通、水利、招標(biāo)等建設(shè)市場監(jiān)督管理部門要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，針對建設(shè)市場存在的突出問題，采取有力措施，加強執(zhí)法監(jiān)督，整頓規(guī)范建設(shè)市場秩序。每年各行業(yè)監(jiān)管部門要對城市大建設(shè)項目開展不少于2次的建設(shè)市場綜合執(zhí)法檢查，檢查結(jié)果向社會公布。對于工程建設(shè)存在嚴(yán)重質(zhì)量、安全問題，而有關(guān)監(jiān)管部門未認(rèn)真履行的，要追究有關(guān)監(jiān)管部門責(zé)任。

城市大建設(shè)各法人單位要切實履行責(zé)任，遵守工程建設(shè)各項法律法規(guī)，依法辦理各項法定建設(shè)手續(xù)。市大建設(shè)及棚改辦通過建立城市大建設(shè)項目開工審批報告制度予以規(guī)范城市大建設(shè)開工行為。

各類城市大建設(shè)項目要高度重視安全文明施工管理工作，加強施工現(xiàn)場管理，樹立良好的大建設(shè)窗口形象。有條件的城市大建設(shè)項目可以對施工現(xiàn)場采取必要的硬化、美化、凈化、亮化措施，爭創(chuàng)省級安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地，創(chuàng)建精品工程。

第7篇：道路開工建設(shè)范文

今天，我們在這里隆重舉行周圈橋、湯嚴(yán)河橋、湯嚴(yán)渠橋、古泊河橋、古泊渠橋、石窯橋、戚莊橋、張莊橋、長莊橋、黃莊橋等10座橋梁改造建設(shè)工程集體開工典禮。值此機會，我代表縣級領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員，向10座橋梁的開工建設(shè)，表示熱烈的祝賀！向參加橋梁建設(shè)的全體施工人員和技術(shù)人員表示親切的問候！

近年來，我縣大力實施“交通先行”發(fā)展戰(zhàn)略，縣鄉(xiāng)道路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)道路基本實現(xiàn)了黑色化和灰色化，全縣交通條件取得了歷史性的改善。但隨著縣域經(jīng)濟的快速發(fā)展，道路人流、物流量的不斷提高，縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鄉(xiāng)道路上的危橋“瓶頸”現(xiàn)象越來越突出，不僅嚴(yán)重制約了道路的通行能力，影響地方經(jīng)濟的發(fā)展，而且危及了人民群眾生命財產(chǎn)的安全，廣大群眾對道路危橋的修建改造呼聲越來越高。今年上半年，縣委、縣政府投資1000多萬元修建改造了虞姬橋、袁枚橋、沈括橋、方圩大橋和任巷橋等5座橋梁，拉開了全縣危橋改造工作的序幕。今天，我們開工建設(shè)周圈橋等10座橋梁，標(biāo)志著全縣危橋改造工作又掀起了新一輪的。這10座橋梁的改造建設(shè)完成，對進一步改善我縣的交通條件，促進地方經(jīng)濟社會的發(fā)展，必將起到十分重要的推動作用。

周圈橋等10座橋梁建設(shè)工程是一項順民心、合民意的德政工程，縣委、縣政府對此高度重視，廣大群眾也十分關(guān)注。因此，希望有關(guān)部門，特別是縣交通、水利、財政、審計等部門要認(rèn)真履行監(jiān)督、服務(wù)職能，及時協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中遇到的各種矛盾和問題，為工程順利施工提供強有力的保證。希望橋梁所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極主動配合，認(rèn)真做好服務(wù)工作，全力支持工程建設(shè)。希望施工單位要從施工方案、施工技術(shù)、施工機械等各個方面精心組織，強化質(zhì)量意識，嚴(yán)格質(zhì)量管理，服從質(zhì)量監(jiān)管，加快施工進度，確保將每一座橋梁建成“優(yōu)質(zhì)工程”、“精品工程”、“放心工程”、經(jīng)得起群眾和歷史檢驗的“民心工程”。

第8篇：道路開工建設(shè)范文

一、基本情況通報

今年實施的市政項目建設(shè)17項：

（1）江濱大道內(nèi)側(cè)民房建設(shè)和人行道鋪設(shè)及綠化。

（2）江濱大道護坡、欄桿工程。

（3）教育大道路工程項目。

（4）主會場建設(shè)工程。

（5）橋頭至愛店路口改建工程。

（6）縣委、政府大院園林改造工程。

（7）主要街道亮化工程。

（8）江濱一支路工程。

（9）東麟街改建工程

（10）縣政府招待所新建賓館、舊樓裝修工程。

（11）明陽街(人行至一中)人行道建設(shè)工程。

（12）縣城防洪堤建設(shè)。

（13）馱龍橋頭至寧糖后大門道路瀝青鋪設(shè)工程。

（15）大橋欄桿翻新、亮化工程。

（16）橋頭至交警、人民銀行至一中、教育路的穿衣戴帽工程。

（17）農(nóng)貿(mào)市場改造

17個項目都已經(jīng)做好投資概算，完成了施工圖紙設(shè)計。且大都已經(jīng)招投標(biāo)，明確了施工隊。目前已經(jīng)開工建設(shè)的項目有：教育路。這個項目于3月底開工，現(xiàn)已完成工程的三分之一；二是東倫街改造，現(xiàn)在施工的是東倫街與江濱大道接口的路道建設(shè)；三是縣政府招待所新建賓館、舊樓裝修工程；四是縣委政府大院園林改造，現(xiàn)已完成兩幢危房的拆遷。五是江濱大道內(nèi)側(cè)民房建設(shè)。六是江濱大道護坡工程。現(xiàn)已完成了部分路段的水泥漿灌注。已經(jīng)開工建設(shè)的項目6個約占17個項目的三分之一，各個開工項目進行還算順利。

根據(jù)市政工程項目建設(shè)方案，我們按工程的輕重緩急和工程量的大小，對17個項目作了時間上的安排，其中的9個工程是在今年5月底前開工的

，但截止5月20日，擬定開工的項目:江濱大道護欄工程、主會場建設(shè)工程、橋頭至愛店路口翻新工程、垃圾中轉(zhuǎn)站及樹木補植工程、大橋翻新亮化工程等5個工程。由于種種原因，時至今日也未能開工建設(shè)。

二、存在的主要問題

市政項目工程建設(shè)是承辦花山文化藝術(shù)節(jié)籌備工作的重頭戲，關(guān)乎藝術(shù)節(jié)能否圓滿成功舉辦，必須按時間、高質(zhì)量完成。但從進展情況看，還存在許多困難和問題。這些困難和問題已經(jīng)阻礙了市政項目工程建設(shè)的進行。主要存在的問題：

(一)對舉辦花山文化藝術(shù)節(jié)的重要意義認(rèn)識不足。舉辦花山文化藝術(shù)節(jié)是新興的崇左市舉辦的最高層次的文化藝術(shù)盛會，對于打造新品牌、提高崇左市的知名度，促進社會進步和文化繁榮，對于樹立寧明新形象、展示寧明新風(fēng)采、發(fā)展寧明經(jīng)濟、構(gòu)建寧明和諧社會，都具有深遠(yuǎn)和現(xiàn)實的意義。但是我們的一些部門領(lǐng)導(dǎo)，沒有從政治的高度正確認(rèn)識和看待花山文化藝術(shù)節(jié)的舉辦。沒有從歷史使命這個高度來履行職責(zé)，沒有通過舉辦藝術(shù)節(jié)造福全縣人民的緊迫感和責(zé)任心，沒有從踐行“三個代表”的重要思想的高度來認(rèn)識舉辦花山文化藝術(shù)節(jié)的重要意義，由此造成了思想上認(rèn)識不足，行動上遲緩不快，精神上不振奮的情形，這是思想根源方面的原因。

（二）不能認(rèn)真履行職責(zé)，做好本職工作。我們的一些政府職能部門或工作部門，擔(dān)負(fù)著市政項目工程建設(shè)的重任，但執(zhí)行縣委縣政府決定的力度不夠，落實任務(wù)信心不足，解決問題的措施不力，顧全大局的意識不強，這是工作態(tài)度方面的原因。

(三)部門單位之間配合不密切，不能形成合力。市政項目工程建設(shè)涉及各部門各單位，甚至包括一批機關(guān)單位和學(xué)校。一些部門由于涉及部門的某些利益，或某些客觀方面情況，不能很好的協(xié)助施工隊開工建設(shè)，以至耽誤了工程建設(shè)。在這方面，我們有許多教訓(xùn)。比如教育路的開工建設(shè)，按規(guī)劃設(shè)計，需要在原路向兩邊擴寬路面，拓寬路面需要拆除幾家單位的圍墻，但是開工時間到了，圍墻還沒拆除，原因之一就是單位的利益問題。在施工過程，如果對原規(guī)劃設(shè)計進行修改，就能避免對許多居民的生活起居的影響，但我們的主管部門卻不這樣做，以至損害了一些群眾的利益，這是部門配合不協(xié)調(diào)的原因。

（四）客觀原因造成工程建設(shè)遲緩

在實施市政項目建設(shè)中，受到資金、天氣等客觀因素的影響，這是不可避免的，主要表現(xiàn)在以下幾方面：第二，自然條件等客觀因素的影響。今年以來，寧明遇到了持續(xù)高溫干旱的天氣，全縣發(fā)電量也比去年同期減少60%左右，造成電力供應(yīng)不足。而且高溫天氣，也影響了施工進度，特別是影響街道樹木補植工作的開展。

第三，未確定的因素影響工程開工。一些市政項目建設(shè)未作最后敲定，一些項目可能要做一些調(diào)整。比如主會場建設(shè)工程，最后的選址未確定，無法開工建設(shè)；垃圾中轉(zhuǎn)站項目還要等待崇左市的批復(fù)；政府大院綠化、硬化工程方案，還要做些調(diào)整。這些不確定因素成為項目建設(shè)緩慢的原因之一。

三、市容市貌整治工作。

街道整治是城建工作的重要部份，要把市容市貌提高到一個檔次，來展現(xiàn)寧明的風(fēng)采風(fēng)貌，展示縣城居民的文明程度。

（一）整治的對象。

今年要進行整治的街道共22個工程。主要是

德華街（燈塔至百貨大樓）

百貨大樓至公安局

寧明橋頭至新街路口

新街路口至愛店路口

愛店路口至交警大隊

南華街（舊建行經(jīng)木材公司招待所至農(nóng)機校）

小南華街（寧中門口至木材公司招待所）

福仁街（農(nóng)機校至人民醫(yī)院）

福仁街（人民醫(yī)院至十字街）

中華街（百貨大樓至一小及工藝廠至婦幼）

糧食局至財政局

新華書店至人民醫(yī)院

新街

環(huán)城街（農(nóng)資公司至十字路口）

橋東路（橋頭至建材市場）

橋東路（建材市場至砂場） 福龍大道（糧所至馱龍橋頭）

江濱大

道

菜市場內(nèi)（以商場為界）

商場周邊賣果市場（以商場為界）

禽畜市場

派陽街（人行至一中）、教育路

（二）整治的內(nèi)容

（1）對在人行道上的攤點進行規(guī)范和管理。對在商場門前的水果攤點向后退到人行道路沿石邊，且擺放整齊，換上統(tǒng)一的遮陽傘。

（2）商場路口至燈塔路段的煙攤擺放，不得超過綠化樹木線，并按指定的位置擺放整齊、換上統(tǒng)一的遮陽傘。

（3）夜市攤位要統(tǒng)一擺放在人行道上，并通過與攤主簽訂衛(wèi)生責(zé)任協(xié)議書，要求攤主搞好衛(wèi)生清潔。

（4）十字街小菜市全部取消，搬遷到工商2市場內(nèi)。

（5）主要街道禁止擺放廣告牌匾、燈箱或有礙于市容的其他擺設(shè)。

（6）拆除沿街亂搭亂蓋，對已陳舊破爛的太陽傘，及遮陽蓬要拆舊換新。

（7）嚴(yán)格治理亂擺、亂賣和亂貼、亂掛，做好“牛皮癬”的清除工作。

（8）對臨街道建設(shè)施工戶嚴(yán)格管理，要求搞好安全護欄，不得擅自多占用人行道，防止車輛帶泥污染街道。

（9）堅決整治南華街路段的不規(guī)范攤點及亂搭亂蓋。

四、市政項目工程建設(shè)和街道整治的主要措施

1、實行領(lǐng)導(dǎo)分工和落實責(zé)任制。市政建設(shè)和街道整治是一個系統(tǒng)性工程，涉及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各單位，涉及社會各行各業(yè)，時間短、任務(wù)重、困難多，問題大，為此，縣委縣政府決定成立市政項目工程建設(shè)和街道整治市容市貌指揮部，由劉勇副書記和郭秀峰副縣長組織協(xié)調(diào)，確保各項工程有組織、有計劃、有步驟的進行。同時實行領(lǐng)導(dǎo)分工掛點，落實目標(biāo)責(zé)任，把項目工程和整治工作任務(wù)量化、細(xì)化，將任務(wù)分解落實到各單位，使每一項工作都有責(zé)任人，一級抓一級，層層抓落實。四家班子成員項目工程的掛點安排也由縣委辦、政府辦聯(lián)合下文通知。各領(lǐng)導(dǎo)同志要按要求，真正負(fù)起責(zé)任。

2、實行單位責(zé)任制。在整治的街道，對街道上的單位實行責(zé)任制，每個單位既要負(fù)責(zé)本單位院落內(nèi)的環(huán)衛(wèi)進行整治、綠化、美化單位庭院，又要實行門前“三包”，負(fù)責(zé)街面上的環(huán)衛(wèi)整治。要拆除違章建筑物，規(guī)范廣告牌擺放、鏟除街道雜草、豎立干凈垃圾簡（箱），保持街

道干凈、整潔。

3、實施“亮化單位”及時間要求

“亮化”單位主要有：縣交通局、交警大隊、環(huán)保局、檢察院、計生局、教育局、衛(wèi)生局、農(nóng)行、人行、信用社、煙草公司（金葉賓館）、寧中、花山賓館、明都大酒店、礦山公司、供電公司、水電局、公路局。亮化工作要在水電部門的指導(dǎo)下進行，并要在年7月底完成。

4、“穿衣戴帽”工程改造

這項工作困難較大，涉及到單位民宅，實施“穿衣戴帽”分兩階段進行。第一階段是部門單位；第二階段對民宅進行改造。主要單位有：公路局、水電局、礦山公司、汽車站、郵政、國土資源局、財保、人壽、寧中、金葉賓館。“穿衣戴帽”時間要求是年8月底完成，各單位領(lǐng)導(dǎo)要本著“少花錢、多辦事”的原則，按城建要求做好規(guī)劃方案，并組織實施，確保按時完成。

5、部門配合，全力搞好整治工作

城建部門：要規(guī)范個體工商戶的攤位和攤點，拆除街道兩旁亂搭亂蓋，設(shè)定停車路段、泊位，清除街道人行路上固定和流動的煙攤煙點，清掃占道的砂石堆及其它雜物。

工商行政管理部門：要吊銷不符合城建管理和街道整治要求的各類攤點的執(zhí)照，取銷人行道上擺放的菜攤、豬肉攤，責(zé)令他們統(tǒng)一到工商市場內(nèi)經(jīng)營，嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營行為。重點整治寧明中學(xué)大門菜行、南華街、縣城中心小學(xué)至百貨商店路段亂擺亂設(shè)的攤點，防止這三路段交通堵塞。

交通管理部門：要依法嚴(yán)格管理從事營運服務(wù)工作的機動車輛，打擊無證營運行為，嚴(yán)禁各類班車、面包車在街道上兜 客，嚴(yán)禁超重超載車輛在街道上行駛；加強對“三馬仔”車輛駕駛員交通規(guī)則和社會公德的培訓(xùn)教育，提高自覺遵守交通規(guī)則和文明行車的意識，嚴(yán)禁“三馬仔”車輛逆道行車，嚴(yán)厲查處不按規(guī)定地點擺放車輛的行為。

環(huán)衛(wèi)部門：以補植街道樹木花草為重點，對縣城各主干街道進行綠化、美化，重點是橋東大道、江濱大道。以街道路面清潔為重點，全面清理污泥、生活垃圾，保證街道衛(wèi)生、整潔、不留衛(wèi)生死角。要重新擺設(shè)垃圾簡、垃圾箱，固定垃圾堆放點、堆放時限，嚴(yán)厲查處違反公共衛(wèi)生的人員和行為。

供電部門:要制定縣城亮化方案，指導(dǎo)實施“亮化”單位進行“亮化”，并對主干街道和支干街道路燈進行布設(shè)，使這些街道具有多層次、多形狀、多色彩的光亮效果，烘托出節(jié)日氣氛。

愛店鎮(zhèn)政府。舉

第9篇：道路開工建設(shè)范文

福建省南平市延平區(qū)西芹鎮(zhèn)板應(yīng)一路。延平西站是中國鐵路南昌局集團有限公司南平車務(wù)段管轄的四等站，是南龍鐵路中間站。2013年12月10日，南龍鐵路全線開工建設(shè)，在南平市延平區(qū)規(guī)劃建設(shè)南平西站，2017年，南平西站開工建設(shè)；2018年7月，南平西站更名為延平西站；2018年12月29日，延平西站投入運營。

延平西站地處西溪邊，背山面水自然景觀得天獨厚，站房造型呼應(yīng)西溪蜿蜒曲折的走勢，突出水之柔美，建筑的大屋面兩側(cè)低，中部高，中間過渡部分自然柔美，婉轉(zhuǎn)動人，構(gòu)成了站房總體形象。延平西站車站主體分為兩層，一層主要為動車的候車廳，二層是普速列車的候車廳。兩層候車廳有電子顯示屏、檢票閘機；車站兩個站臺安裝行人防侵入裝置；延平西站站前廣場包含站前集散廣場、綠化休閑廣場、停車場、廣場內(nèi)配套道路、綠化及其他配套設(shè)施等。

（來源：文章屋網(wǎng) ）