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摘要:從內蒙古科技大學冶金專業畢業設計工作實際出發,以2011、2012年度本科畢業生為分析樣本,通過對指導教師的強化管理與監督,完善監督檢查和客觀評價體系等方面,論述了內蒙古科技大學冶金專業畢業設計(論文)質量監控體系的構建。
關鍵詞:冶金專業;畢業設計;質量監控體系
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)49-0157-02
2015年度全國高校本科畢業生749萬,2016年度預計達到765萬,本科生畢業數量大增,又恰逢經濟緊縮下滑、冶金行業不景氣的就業困難時期,內蒙古科技大學作為一所老牌冶金類工科院校,為提高冶金專業本科生就業競爭力,對本科生的畢業設計(論文)教學質量提出更嚴格要求,通過高質量的人才培B來提高學生的就業競爭能力。畢業設計(論文)是大學本科生在校期間最完整最重要最系統的一次綜合性知識整合,其質量直接決定學生對專業知識的掌握與熟悉程度,對學生的職業生涯起著至關重要的作用。
大學本科畢業設計(論文)是提高教育質量,實現人才培養工作的重要教學環節,也是衡量教學水平、學生畢業與學位資格認證的重要依據。內蒙古科技大學校訓是“百煉成鋼”,學生能不能被煉成鋼,煉成好鋼,把握和監督好畢業設計(論文)對大學生四年知識的學習整合是至關重要的一個環節。以內蒙古科技大學冶金專業為例,2011級、2012級這兩屆畢業生中每名指導畢業論文的教師指導4名學生做畢業論文,指導畢業設計的指導6名學生做畢業設計,同時做這兩項工作的不得超過10名學生數,并且要求指導教師指導畢業設計或論文選題要與工廠生產、科研、經營管理和經濟建設緊密結合。冶金企業在2012年進入衰退時期以來,很多企業無法接受畢業生實習。在畢業實習受限和本校指導教師不足的情況下,學校采取外聘指導教師進行畢業指導,外聘設計院高工指導學生做工廠施工圖畢業設計,外聘稀土院高工做科研畢業論文,外聘重點實驗室青年博士教師指導科研畢業論文,在實際中由于指導教師的專業技術水平、工廠實踐經驗以及教學經驗的不同直接造成畢業生畢業設計(論文)的差異[1]。
內蒙古科技大學冶金專業畢業生存在個體差異(例如內蒙古少數民族對漢語理解差異、畢業生考研占用做畢業設計時間等),但相對教師教學管理來說相對屬于次要因素,可以通過加強畢業設計指導教學工作來減輕或消除這方面影響。如何建立有效的畢業設計(論文)的質量管理模式和監控制度?對指導教師的差異化管理應該如何進行?面對這些差異通過加強對指導教師的管理工作來加強畢業設計(論文)的教學管理工作,通過制度建設和標準化管理體系的構建是研究的重點,也是冶金專業畢業設計(論文)質量監控體系構建的研究對象。2011級冶金專業畢業生在指導過程中發現下列一些問題,例如畢業設計或論文中文獻綜述重復率高,不標注引用文獻;為降低率,故意篡改化學分子式或故意寫錯字導致語句不通順;工藝流程設計圖平面和剖面圖不一致等問題。這些問題是一個共性的問題,如果不進行整改,必然在下一屆學生中重現。結合前期工作積累的經驗,在2012級冶金專業畢業生進行畢業設計工作時,進行整改是建立健全畢業設計(論文)質量監控體系的一個非常有力的時機,也是為今后工作建立一個正確的理論指導體系。
在2011級冶金專業畢業生階段首先進行了實驗,按照導師有限優先選擇學生和學生自選導師相互結合,對畢業生、導師進行了雙向互選,利用這一措施激勵學生自尊心和上進心,激發教師的責任心。在2012級繼續這一措施的同時,借鑒國外的教學經驗,提出實驗室全開放政策,讓一些有精力的高年級學生有機會盡早地進入實驗室,自主參與教師的科研課題研究工作。把學生的畢業設計(論文)與課題研究結合起來,減輕了學生就業前的學習任務,同時也使學生在綜合素質培養和創新能力提高方面受到了鍛煉。在這些措施基礎上,畢業設計工作改革要求:(1)指導教師嚴格把握選題環節。畢業設計(論文)選題要與生產實際、科學研究相結合,難度與工作量要適中,減少選題重復率。由于學生人數眾多,指導教師所選畢業設計題目的范圍受限制,確保近三年選題重復率小于20%。(2)強化指導教師管理環節。采用微信群、QQ圈等有效通訊手段建立信息溝通環節,對指導教師的每一個步驟進行有效認證,建立標準化制度,實施標準化管理。(3)通過從嚴治教,明確指導教師的責任,增強責任意識,使其認真完成畢業設計(論文)環節的各項教育教學任務。(4)建立校內指導教師與校外相結合,加強大學生綜合素質的培養。同時建立適當的獎懲機制,淘汰落后時代不負責任的指導教師。
畢業設計(論文)質量監控體系構建實施方案見下圖1,分階段主要采取以下措施:(1)調查研究學院畢業指導教師組成,近三年人員變化,教齡、學歷、職,稱作為參照條件,按照畢業設計、論文分組利用數值分析找重點因素;(2)按照畢業設計(論文)進程科學分段設計管理制度;(3)合理安排制度節點,檢查監督相結合,反饋信息,及時整改;(4)實行導師淘汰制,外聘教師不能認真履行職責,下一年度取消聘任資格,本部門教師停止指導工作一年,并延期聘崗;(5)實行畢業生評價與檢查小組相結合,對畢業設計(論文)的質量進行自評與畢業學生、學術委員會評價相結合,根據評價結果給予獎勵或取消聘任資格;(6)為保證這一計劃順利實施,采用微信群等有效現代化通信手段溝通信息[2]。
為確保畢業設計(論文)質量監控體系的構建,強化教師的教學管理,首先要在指導教師中樹立責任感,樹立正確的引導作用,凈化教師隊伍,采用團隊群體討論交流機制,培養一支干練高效負責的高質量畢業生指導教師隊伍;對畢業設計進程采用分階段評價機制對指導教師進行檢查與督促,確保畢業學生進度的完成;采用三段式(自我、學生、學術委員會)評價相結合確保評價的公正、公平;采取優勝劣汰的機制增加人員流動增加正能量。
根據2011、2012級本科生畢業設計(論文)工作經驗的總結,在下一屆畢業生畢業設計工作開始前,首先根據畢業學生人數分配指導教師,統計指導教師類型;進行題目命名與統計;分階段檢查論文進度,反饋意見;對進度不合格及論文質量差的教師進行督促與修正;在畢業設計(論文)完成后,由畢業生進行質量與教學態度評價,學術委員會綜合評價后進行下一年度總結與聘任。在教學中,指導教師分別按照專業和研究方向分組,在發揮團隊的教學和科研經驗體會同時考慮教學經驗和科研經歷老中青搭配合理,教學科研互補,比如煉鋼工藝設計組組員徐掌印、趙鳳光、劉麗霞分別在包鋁、私企、包鋼工作過后讀研、讀博,有豐富的實踐經驗;趙文廣、姜銀舉教授則有豐富的實踐、實驗指導經驗,張曉偉則是年輕博士剛畢業留校,對學生學習經歷有切身體會,通過組內交流討論來發現質量構建體系中的問題。同時我校利用教育部實行的卓越工程師培養項目,對卓越班畢業生實行畢業指導雙導師制度,由校外導師進行實際畢業指導工作,由校內導師進行形式上的規范要求,達到理論與實踐的一個完美結合。
在教學管理中建立以標準化規范化的管理制度和獎懲制度為核心的質量監控體系,通過制度管理來減少人為差異,解決不認真負責混工分的現象,提高畢業設計(論文)教學質量,使學生真正成為“上手快、留得住、后勁足”的企事業急需人才。其目的是通過加強對指導教師的管理來提高畢業設計(論文)的整體水平,通過規范化標準化管理來切實提高教育質量。
參考文獻:
畢業設計論文致謝詞(一)
通過這三個月來的忙碌和學習,本次畢業論文設計已接近尾聲,作為一個大專生的畢業設計,由于經驗的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,在這里衷心感謝指導老師的督促指導,以及一起學習的同學們的支持,讓我按時完成了這次畢業設計。
在畢業論文設計過程中,我遇到了許許多多的困難。在此我要感謝我的指導老師xxx老師給我悉心的幫助和對我耐心而細致的指導,我的畢業論文較為復雜煩瑣,但是xxx老師仍然細心地糾正圖中的錯誤。除了敬佩xxx老師的專業水平以外,他的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣,并將積極影響我今后的學習和工作,我才得以解決畢業設計中遇到的種種問題。同時感謝我院、系領導對我們的教導和關注;感謝大學三年傳授我們專業知識的所有老師。他們是xxx、xxx、xxx、xxx、xxx……謝謝你們嘔心瀝血的教導。還有謝謝我周圍的同窗朋友,他們給了我無數的關心和鼓勵,也讓我的大學生活充滿了溫暖和歡樂。如果沒有他們的幫助,此次畢業論文的完成將變得困難。他們在我設計中給了我許多寶貴的意見和建議。同時也要感謝自己遇到困難的時候沒有一蹶不振,取而代之的是找到了最好的方法來解決問題。最后,感謝生我養我的父母。謝謝他們給了我無私的愛,為我求學所付出的巨大犧牲和努力。
畢業設計論文致謝詞(二)
畢業設計即將結束,在老師的指導和同學的幫助之下,學生對于道路設計有了更多新的認知,對路基路面設計有了更深一步的認識,對路基路面綜合設計的整體脈絡了解得更加的清晰透徹。通過畢業設計,學生對自己大學四年以來所學的知識有更多的認識。
畢業設計,幫助我們總結大學四年收獲、認清自我。同時,還幫助我們改變一些處理事情時懶散的習慣。從最開始時的搜集資料,整理資料,到方案比選,確定方案,再到著手開始進行路基工程、路面工程和路線排水的設計,每一步都是環環相扣,銜接緊密,其中任何一個步驟產生遺漏或者疏忽,就會對以后的設計帶來很多的不便。
學生的動手能力和資料搜集能力在設計中也得到提升。畢業設計中很多數值、公式、計算方法都需要我們去耐心地查閱書籍,瀏覽資料,設計中需要用到輔助設計軟件的地方,也需要我們耐心的學習。掌握其使用的要領,運用到設計當中去。最后匯總的時候,需要將前期各個階段的工作認真整理。
畢業設計結束了,通過設計,學生深刻領會到基礎的重要性,畢業設計不僅僅能幫助學生檢驗大學四年的學習成果,更多的是畢業設計可以幫助我們更加清楚的認識自我,磨練學生的意志與耐性,這會為學生日后的工作和生活帶來很大的幫助。
畢業設計論文致謝詞(三)
結業的相關要求規定:
具有學籍的學生學完教學計劃規定的全部課程,但其中有一至二門課程(包括畢業論文、畢業設計)不及格者。結業生由學校發給結業證書,結業后可按學校的規定補考,補考合格由學校換發畢業證書。
普通高等學校結業生的工資,按照同期同層次的畢業生低定一級,其見習期臨時工資也相應的降低。按當時的工資標準,低定一級本科結業按專科畢業、專科結業按中專畢業對待。
目前,電大計算機專業課程設置一般可分三種類型,即基礎課、專業基礎課和專業課,以后兩種類型為主。其中,必修課和限選課的數量是:大專14門次,專科起點的本科12門次。
任何課程的教材內容與該學科最新進展之間都有一定的時間差,這一點在計算機科學中表現得更為明顯。例如,早期計算機課程的教學內容是Dos操作系統,而社會上廣泛應用的是新一代的Windows圖形界面操作系統;計算機課程教學內容是Dos下的各種應用程序和軟件,而社會上廣泛使用的幾乎全是Windows下的各種應用軟件,學用嚴重脫節。目前,計算機科學的教材內容更新速度跟不上學科發展的情況依然很突出。在遠程開放教育中,因其辦學規模大、數量多,對教材的可讀性要求高、大規模更新困難,這種情況就更加突出。
舉例來說,專科14門次課程中,直接涉及編程語言的僅有一門“面向對象程序設計”,且只涉及c一語言,而實現交互式動態網頁所需的語言(如JAVA、VBscript、JAVAscript等和數據庫管理語言SQL等)卻很少涉及。又如“數據庫系統概論”課程也只涉及其基本理論,而目前應用較多的為實現交互式動態網頁所需的網絡數據庫操作技術卻很少涉及。另外,教材對目前常用的三種主要方法,RDS方法、ASP和PHP方法基本不介紹。
相比較而言,作為以面授為主的普通高校,由于是“作坊式”的教學方法,故比較靈活。但是作為遠程開放教育的計算機專業,由于其特點是遠程的、教學分離的,是“工廠化”的,采取這種機動的補充方式相對困難。
二、畢業設計工作的指導原則
為解決教學大綱提出的培養目標與既定教學計劃中課程設置的矛盾,填平“供需鴻溝”,遠程開放教育中最易嵌入、最易見效的措施就是:改造畢業設計這一教學環節,力圖在提高畢業設計質量的同時,使學生在走出校門的最后一道加工工序中,成為一名合格的專業技術人員。為此,畢業設計工作可確定以下指導原則。
(1)及時適應原則根據電大培養應用型人才和計算機技術更新快的特點,畢業設計工作的指導思想,居首位的應是使畢業設計的內容要及時適應社會需求。
(2)開放創新原則計算機專業領域中,創新是永恒的主題。鼓勵學生突破舊的系統,嘗試別人沒有想或沒有做過的事,是培養學生創新思維總的指導原則。
(3)輔導加互助討論原則計算機畢業論文輔導教學中,筆者發現一個有趣現象。在分組學習模式中,小組成員討論交流的情況是否充分,小組是否有事實上的學術帶頭人,是小組成員設計水平好否的關鍵。
三、采取的綜合措施
(1)專家高水準的講座領路畢業設計期間,學校應組織包括外單位的專家在內的高水準的教師,甚至分工負責,針對學生需補充的專業知識作若干次高水準的講座。講座采用啟發式,高度濃縮,有講義、有多媒體的具體實例演示,并開出參考書目由學生自學。
(2)實用課題引導畢業設計指導教師提供的選題應是新穎的、實用的,能切合目前社會計算機應用的熱點。指導教師如沒有深入研究,沒有好的選題,教務部門應不授權其向學生推薦。
(3)小組學習模式為加強自學能力培養和促進學生之間的交流,課題相近學生應組成小組。指導教師應為每一小組安排幾名活躍的“小老師”,同一小組的學生安排統一的討論時間、統一的上機時間。
(4)規范的教務管理高水平的畢業設計不會自然地產生與形成,需要嚴格的教務管理來實現。我校通過設計使用四個規范的表格,落實嚴格的教務管理。
在籌備畢業設計工作的上一個學期末,對有關教師下發第一個表格——“畢業設計輔導工作申請表”,其內容包括畢業論文的選題、要實施的技術方案、已完成的研究工作、需配備的硬件、軟件環境和指定的有關參考書等。
開學后,教師將收到兩個表格,一是“學生畢業設計成績登記表”,登記開題報告成績、期中檢查成績、小組討論成績、畢業論文成績和論文答辯成績,總的評分由以上諸項加權綜合而成。另一個表格是“畢業設計工作進程安排表”。該表注明畢業設計過程中,各講座的內容與舉辦時間,開題報告上交時間,中期檢查時間,小組討論時間,畢業論文初稿上交和舉行畢業論文答辯的時間等,以讓教師和學員盡早知道畢業設計總的進程和安排。
最后一個表格是畢業論文登記表,這個表格由上級電大統一印制下發。除上,我校教務部門把歷屆的優秀畢業設計加以編輯,刻成光盤,本在校園網上推介。這對鼓勵學生高標準要求自己也起了很好的推動作用。
1.1高校開設課程情況
以南京為例,南京理工科院校中開設了土木工程專業路橋方向的高校較多,這些院校中大部分都購買了相應的土木工程方面的軟件,如PKPM結構設計軟件,魯班造價類軟件,廣聯達造價類軟件,為了滿足學士學位授予權評審要求,因此也建立了相應的專業機房,但是專門開設的有軟件應用系列課程的并不多,專業機房的利用率也并不是很高,主要是用于課程設計和畢業設計/畢業論文階段的集中實踐環節教學。民辦院校和高職高專、大專院校中對于軟件技術應用的課程,開設的相對較多。這樣有利于學生在校階段就能充分接受和社會上需求一致的軟件操作訓練,從而為日后走上工作崗位做好鋪墊。
1.2可開設專業軟件技術應用的課程
土木工程路橋方向可開設軟件技術應用的課程很多,根據市場需求情況,主要有以下幾類。
1.2.1道路橋梁方向設計類課程
路橋類可開設軟件應用的課程主要有:道路勘測設計,橋梁工程,路基路面工程,專業軟件具體又分道路和橋梁計算機輔助設計軟件系統兩種類型。目前國際主流道路輔助設計軟件主要有:CARD/1,Bently,Civil3D。國內常見的道路輔助設計軟件主要有:緯地三維道路設計系統,路線大師,EICAD,海地,天正市政道路,鴻業市政道路及路面結構HTDS2003。國內常見的橋梁輔助設計軟件主要有:橋梁博士,橋梁大師,橋梁通等等。
1.2.2道路橋梁施工組織及造價類課程
工程施工組織及工程造價類可開設軟件應用的課程主要有:土木工程施工,建設工程造價,工程造價管理,工程合同管理,工程招投標等課程。專業軟件主要有:同望公路造價軟件、海德縱橫公路工程造價軟件、廣聯達系列軟件、上海魯班系列軟件、清華斯維爾系列軟件、神機妙算軟件、南京未來清單軟件等等。
1.3存在的問題及原因分析
社會上存在的工程類軟件如此之多,各個地區及企業的實際情況不同,對軟件的購買也不一樣。各大高校對于軟件的購買以及開設相關課程,也是針對學生就業市場需求,以及學校年度設備采購計劃而定。對于高校中,要熟練地掌握這些軟件需要學生在課后花費較多的時間去練習,而這往往是很多學生不愿做的,只要教師不作硬性規定或要求,主動學習和應用這些軟件的學生鳳毛麟角。因此,直到大學畢業,真正能夠掌握或部分掌握這些軟件的學生極少[3]。鑒于以上的情況,高校路橋方向開設軟件信息技術類課程,主要還存在著以下幾方面問題。
1.3.1現有軟件開發合作不理想
現有軟件開發缺乏統一部門的管理,從而導致很多軟件功能基本相同,只是適用地區不一樣。同時,很多軟件公司里面的員工大多數是計算機等專業出身,對工程實際并不很熟悉,從而設計開發出來的軟件,在處理真正的工程實際時,會產生一些偏差。
1.3.2教學資源及人才的缺乏
各大高校中的教師,絕大部分是本科—碩士—博士畢業而來,教學經驗雖然非常豐富,實際工程經驗相對較差,因此教學缺乏與工程實際接軌。
1.3.3學生的主動學習意識還不強
學生在校階段的學習時間非常有限,對于軟件應用類的課程,必須要求學習者經常上機操作,熟能生巧,應用軟件來解決實際工程圖紙中的問題,這樣,軟件應用能力才能不斷得到提高。
1.3.4地區行業標準相對獨立
由于不同的地區有不同的建筑行業標準,這就使得教師在訓練學生軟件操作時,必須選擇采用某一個省份的地區定額作為教學需求,很多教師都是選擇學校所在地的省份的定額,但學生來自全國各地,因此,當學生畢業后如果回到家鄉,對于工程軟件部分就必須按照工程所在地的操作來進行。
2提高專業軟件化程度的措施
2.1高校方面
1)高校工程管理專業編制教學計劃的時候,就應該充分考慮,在滿足學生修滿學分,不額外增加學生學習壓力的前提下,開設專門的軟件應用課程,而不是僅僅在課程設計或畢業設計的時候集中培訓。2)對于軟件的選擇,高校在購買軟件的時候,要充分考慮市場對軟件的評價或用戶的多少,而不能單純考慮價格,盡量購買專業方向的主流軟件。我校在充分調研論證的基礎上,先后購買了有關專業軟件。如天正建筑CAD、魯班系列軟件、PKPM系列軟件,EICAD,橋梁博士。為我院土木工程專業路橋方向學生全面提高計算機專業軟件應用能力和水平,實現理論與應用有機結合,路橋方向應用型實踐教學體系改革奠定了基礎。3)機房的管理。專業教研室應建立自己的專業機房,同時配備專業的維護人員。4)教師培訓。學校應鼓勵教師參加各種軟件培訓,然后服務于教學。5)積極參加各種軟件開發商舉辦的高等院校軟件競賽。目的不是在于獲得獎勵,主要是能和其他兄弟院校的學生同臺競爭,從而找出自己的差距。6)校企共建“雙師”結構的實踐教學團隊。通過引進、培養補充緊缺專業人才,加強專業帶頭人培養和骨干教師隊伍建設,強化“雙師結構”教師隊伍建設。7)加強實習基地建設,提高生產實習、畢業實習和畢業設計水平。
2.2學生方面
1)鼓勵學生認真學習路橋方向各種軟件,而不是僅僅為了應付考試,因此,對于軟件課程的考核,不應采取課堂考試的形式,可采取機房上機考試,或者布置大作業的形式,讓學生充分思考后獨立完成,才能達到應有的教學效果。目前,計算機輔助設計已廣泛應用于土木工程領域,在畢業設計中加入計算機輔助設計的內容,是提高畢業設計質量與學生計算機應用能力的重要途徑[4]。我院根據教改項目的構思,在畢業設計中加入了專業軟件應用。目前已經在2013,2014屆畢業設計中實施,同時計劃在往后的畢業設計中進一步加大專業軟件的應用。通過畢業設計環節的鍛煉,學生專業軟件應用能力得到很大提高。2)學工部組織成立軟件應用興趣小組或社團,讓學生充分了解軟件信息后,才會更認真的學習。3)鼓勵學生報名參加各種軟件競賽,走出校園,了解其他兄弟院校的同學情況。同時,對于獲獎的學生,應給予表彰。
3結語
一,高等教育應該停止擴招,深化改革,進一步適應經濟發展的需要
擴招并不是大學生找工作難的根本原因,但經過幾年的擴招后,大學生素質已明顯下降。這有兩方面原因:一方面是大學生人數迅猛增加,平均素質下降是必然的。另一方面則是師資嚴重跟不上。我們可以在五年內將大學生擴招一兩倍,但教師、尤其是優秀教師的數量,卻根本不是五年內能增加一兩倍的。所以平均素質降低的學生接受平均素質降低的老師們的教育,畢業時的素質只能更加低下。而且由于就業壓力,學生們到了大四就開始慌急找工作,哪里有時間繼續學習、做畢業設計?現在很多高校的畢業設計已形同虛設,網絡的流行也給學生們抄襲畢業論文提供了極其方便的條件。客觀地說,現在大學本科生的平均素質,不一定比十幾年前大專生強。
大學生找工作難,還與教育結構的不合理有很大關系。目前,外貿、金融、法律、會計等專業都趨于飽和,連碩士都很難找到滿意的工作,更何況本科生?這些專業的畢業生找工作都特別困難,要么就改行。
因此,筆者認為,國家應該在未來幾年停止擴招,至少應該將擴招比例降低到5%以下。各高校應致力于提高教師教學水平和科研水平、調整教師結構,鞏固擴招成果,將高等教育發展為“精英化的大眾教育”。
但是,改革教育并非一朝一夕之事。教師水平的提高不是短期能實現的,有些專業如果縮減甚至撤消,相應的教師員工又該怎么安排?而且,高等教育無論怎樣改革,都不可能達到100%和社會需求同步的程度,所以這是個永遠需要堅持和完善的過程。
二,大學生也要調整心態,適應社會的發展
正如前文所說,國家就業雖難,但還沒有難到連幾百萬大學生都難以找到工作的地步。幾十年前,中專生都算知識分子,但現在沒有人以中專學歷自豪,大量的中專、大專生從事著搬運工、門衛、在門面房跟著小老板站柜臺等工作,更多的大中專學生則在農村、縣城工作。所以,當這個社會充斥著越來越多的大學生的時候,一部分大學生必然要從事過去他們“看不上眼”的工作。既然高等教育已不再是精英教育,大學生必須調整心態,降低要求,適應社會發展的需要。
實際上,如果大學生們能降低要求,就能找到很多工作。例如,山西仁和集團今年準備在某高校招聘100人,充實他們在山西的某鋼廠人員,可大學生們卻嫌鋼廠過于偏遠,最終只有兩三個人去,而這個學校卻還有上千畢業生沒找到工作。所以,和大專、中專生乃至農民工相比,大學生找工作其實一點也不難,關鍵是調整心態。
這種心態的調整是痛苦的,伴隨著心靈的煎熬和升華。但當越來越多的大學生走向平凡的工作崗位后,從事“不是工作”的工作時,必然會帶動社會整體生產率和效率的逐步提高。這是個必然的歷史過程。而現在,很多大學生當找不到滿意的工作時,寧愿在家復習考研,也不愿意出來工作。這些大學生,一部分人也許能“修成正果”,但相當一部分人在屢考不中后還得走上社會,此時的痛苦比當初大得多,對個人、對社會造成的負面影響也比較大。極少部分大學生則會產生心理扭曲,對社會充滿仇恨,負面影響更大。
三,國家應努力提高整個社會的工資水平,并創造盡量多的就業機會
大學生調整自身定位和心態是很重要的,但我們不能苛求大學生們單方面調整心態,而要反問一句:為什么大學生們不愿意從事很多工作呢?
就大學生個人來說,在沒有特殊社會關系的情況下,只能努力學習,培養綜合能力,提高自身的競爭力,爭取出類拔萃,才能找到滿意的工作。
【關鍵詞】高校;過程裝備與控制工程;專業實踐;教學體系;構建
作為地方的新生本科院校,新增的本科專業課程設置和培養目標都是根據相關行業技術領域的業務開展和技術能力需求,著手培養學生全面適應社會和單位生產一線解決實際問題的能力和素養。實踐教學是地方高校人才培養不可或缺的重要環節,但如何從先前的專科教育模式迅速轉變成本科培養模式,如何克服困難達到社會對高等應用型人才的要求,是每個新升本高校都需急待解決的問題。本文對地方高校對如何構建過程裝備與控制工程專業的實踐教學體系進行了一定的探索和研究。
一、實踐教學體系的現狀分析
洛陽工業高等專科學校始建于1956年,是教育部確定的首批“全國示范性高工專重點建設學校”;2007年經國家教育部批準,與洛陽大學合并組建成為洛陽理工學院。洛陽理工學院于2008年在建材機械制造與維修專科專業的基礎上成功申報過程裝備與控制工程本科專業,于2009年由機電工程系開始培養過程裝備與控制工程本科生。
雖然學校有多年培養建材機械專科生的經驗,但由專科向本科的跨躍,使我們面臨許多新的問題,在參考相關高校培養方案與教學大綱的基礎上,我們結合自己的實際情況對其進行修改。通過近三年的教學實踐與探索,我們發現現有的實踐教學體系雖然對培養學生的工程實踐能力起到了應有的作用,但存在的問題仍很突出,主要有:
1、實踐教學仍未能改變依附于理論教學的從屬地位,未能形成以培養學生創新能力和實際動手能力為主線的實踐教學體系,還不能適應高等教育由知識傳授型向注重能力培養型的轉變;
2、實驗的手段和方法較落后,相當數量的實驗還局限于驗證原理、掌握操作技術方面,對實驗思路、實驗設計和實驗綜合分析能力的訓練重視不夠;
3、校內實踐基地建設存在投入不足,設備陳舊,指導隊伍素質不高等問題;
4、校外實習基地(企業),接受學生實習的積極性普遍不高,學生實習的實際效果不佳等。
二、研究的指導思想和基本原則
1、指導思想
不同類型的學校應根據市場的需求和自身的特點來培養不同類型的人才,我院升本初始即定位為教學應用型本科院校。因此,應以普及高等教育為主,承擔起大眾化教育的責任,以培養本學科的工程技術型、職業應用復合型人才為主。
過程裝備與控制工程專業具有寬口徑、大專業、多方向的特點,根據行業需求及地區經濟發展和學院實際,選準專業主方向,辦出地方特色顯得尤為重要。結合我院早期隸屬于國家建材局的實際情況以及與各水泥廠的良好人脈關系,我院過裝專業定位于突出建材特色、服務建材行業,打造寬口徑的過程裝備與控制工程高級應用型人才的培養模式。因此,設置了過程裝備設計和過程裝備控制二個專業方向,以便更好的服務地方經濟。
2、基本原則
(1)在制訂新的過裝專業培養方案時,突出實踐教學在整個高等教育教學過程中的重要地位,并通過探索新的實踐教學模式,切實發揮實踐在教學中的重要作用。
(2)從教學系統優化的角度,以提高學生的綜合能力、加強素質教育為主線,實現實踐教學與理論教學的整體協調,實現實踐教學的目標、內容、手段和方法的有機統一。
(3)發揮實踐教學基地在教學中的重要作用,通過建立并完善實踐教學基地,使實踐教學的改革落到實處。
三、新型實踐教學體系的構建
1、實踐教學體系的構建
根據我們對實踐教學存在的問題和改革的趨勢的分析,從培養學生合理的智能結構出發,將實踐教學劃分為“課程實驗”、“課程設計”、“校內實踐”和“校外實踐”四個基本模塊。
在這一體系中將力求按照學生能力形成的不同階段,即知識的掌握與深化,基本實驗能力的形成,實踐過程的鍛煉,來逐步完成由理論到實踐的過渡,促進知識能力、素質的協調發展。
2、模塊的基本內涵
(1)課程實驗教學模塊。該模塊是促進學生深化理論知識、掌握實驗技能并獲得實驗研究方法訓練的基本模塊。主要包括一般的基礎實驗課、專業基礎實驗課和專業實驗課等教學環節。這一模塊是學院實驗教學改革中最基礎的部分,根據專業已形成的基礎,對基本實驗教學著重突出了以下內容:①更新、精減傳統的實驗教學內容,增加設計性、綜合性實驗;②加強對學生實驗思路、實驗設計與分析能力的訓練;③更新實驗教學手段,提高電化教學水平及CAI教學水平;④改革實驗室管理體制,建立開放式實驗室。
(2)校內實踐模塊。校內實踐具有教學過程容易控制、教學成本低、實習效果易于保證等優點。但以往我院僅依托校內工程訓練中心實施學生金工實習的教學,且局限于操作層次。在新的實驗和實踐教學體系的構建中,我們將校內的工程實踐作為一個相對獨立的模塊,確定了以下改革內容:①金工實習增加面向設計、工藝和制造全過程的實習內容;②依托較為先進的學科專業實驗條件,把積極吸收學生參與教師的科研活動作為校內實踐模塊的重要內容,以增強學生的實際動手能力,培養學生的創新精神;③狠抓畢業設計(論文)環節,提高畢業設計質量。通過嚴格畢業設計選題(真題真做),規范畢業設計(論文)開題、中期檢查、畢業設計(論文)評閱等管理環節,加強過程監控,嚴把答辯關等措施,確保畢業設計(論文)質量。
(3)校外實踐模塊。校外實踐改革的重點一是建立起產學雙方共同參與,雙向推動的運行機制,改變企業被動接受學生實習的狀況;二是專業實習(生產實習、畢業實習)應適應企業改革的趨勢,優化實踐教學的組織與管理;三是利用暑期安排大三的學生就近到相關生產企業頂崗實習,使其了解水泥生產工藝過程、生產設備、組織管理及先進的生產與防塵技術等;四是積極創造條件,建立符合專業特點的校外實習基地。如與東風汽車有限公司商用車發動機廠、中國一拖有限公司、洛陽隆華制冷設備有限公司、洛陽城邦軸承有限公司、洛陽新安電力集團萬基水泥有限公司、河南新飛有限公司等大中型企業建立了良好的協作關系。
四、結語
新的實驗實踐教學體系注重了對學生的創新能力和實際動手能力的培養,效果還有待于實踐的檢驗。但設計性、綜合性實驗、設
計性生產實習等教學模式和手段具有一定的先進性和較大的推廣應用價值。充分利用校外實習基地,建立產學結合的模式,應是培養應用型人才的有效手段。
【參考文獻】
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[論文摘要]環境工程專業作為集 自然科學、社會科學和工程技術為一體的交叉學科,它的教學改革和課程體系建設正處于不斷完善和發展的進程中。傳統教育體制背景下發展起來的環境工程專業課程體系尚存在諸多問題,本文對高校環境工程專業課程體系進行了研究,對環境工程專業專業課程、實踐性環節的改革提出了建議,并提出將創新教育理念融入課程體系改革中,培養具有創新素質的學生。
進入20世紀70年代以來,我國工業企業的環境污染事故經常發生,自然生態環境出現了明顯的惡化。
在此背景下,1973年,國務院了《關于保護和改善環境的若干規定》,明確指出,“有關大專院校要設置環境保護的專業和課程,培養技術人才”。1979年9月通過的《中華人民共和國環境保護法(試行) 》對環境教育作出了明確規定。高等學校從1977年開始,設立了工科環境類本科專業;1981年開始,設立環境工程碩士點;1983年開始,設立環境工程博士點;1999年開始,建立環境科學與工程一級學科博土后流動站。至此,培養不同層次環境專業人才的高等學校工科環境類專業教育體系日臻完善。
我國環境工程專業設置已由1977年的7所高校發展到2004年的247所高校、每年2萬余本科畢業生的規模。據相關報道,2010年應屆生創歷史新高,達630萬人,環境工程專業就業市場同樣是機遇與挑戰并存。1998年國家環保總局和國家教委聯合主持的“中國高等環境教育發展戰略研究”課題組預測,2000-2010年我國對環境工程專業人才年均需求量為1147萬人,但事實卻并不盡如人意,環境工程專業人才在各種畢業生招聘會上普遍受冷遇,本科畢業生一次就業率達不到50%[1]。面對嚴峻就業形勢,很多高校的環境工程專業面臨著“縮招,減招”的尷尬處境,學生對環境工程專業的嚴峻就業形勢普遍有了認知,于是在“就業”這個指揮棒指揮下,更多的學生全傾向于其他更為“熱門”的理工類專業。環境工程就業的崗位是典型的“越老越值錢”,各用人單位需要的是有很強設計、動手能力,同時懂管理、懂相關法規的復合型人才,因而多會傾向于選擇有相關從業經驗的人才,而在我國傳統教育模式下培養出的高校畢業生,缺少實際工作實驗,動手能力也較差,無法在短時間內為用人單位創造價值。我國高校目前環境工程專業的培養模式及課程設置存在較多問題,致使學生在學校學到的知識體系單一,動手能力普遍較差。為了改變這一現狀,我國高校環境工程專業的課程改革勢在必行。
一、強化專業基礎知識教學,適當提高專業課學時
對于環境工程專業教學計劃,大多數院校一般都遵循教育部1998年頒布的《普通高等學校本科專業目錄及專業介紹》中所規定主干課程,設置相關的基礎課和專業課,對于主干課設置要求可以看出,對于本專業培養目標,主要是圍繞水處理工程展開的,或者說主要偏重于水處理工程[2]。
為了適應時展要求,環境工程專業改革應以9門核心課程(環境監測、環境工程微生物學、環境工程原理、水污染控制工程、大氣污染控制工程、固體廢物處理與處置、物理性污染控制工程、環境規劃與管理、環境評價)為主干課程,強化專業基礎教育。
目前高校環境工程專業的公共基礎課和學科基礎課學時學分普遍較多,如武漢大學公共基礎課、學科基礎課和專業課學分比為46:38:16,學分多,專業課課時少。目前環境工程專業課主要有水污染控制工程、大氣污染控制工程、固體廢物處理與處置、物理性污染控制工程、環境規劃與管理、環境評價、清潔生產、生態工程,等,一般集中在大學三四年級學習。以水污染控制工程為例,在《高等學校本科環境工程專業規范中規定》規定為64學時、4學分,但很多高校此課程的學時低于此值,甚至只有30-40學時,這種課時安排,學生很難對水污染控制方向的基礎知識有比較全面深刻的理解,專業基礎知識方面的缺陷使得很多學生在走向工作崗位后遇到實際問題無從下手,無法勝任工作。
二、重視和加強實踐環節,合理增加專業性實踐環節
我國高校環境工程專業的實踐性環節主要包括課程實驗、課程設計、專業實習、畢業實習和畢業設計。實踐教學有利于培養學生重視實踐的觀念,提高實際工作的能力,因而環境工程專業教學過程中應重視現場教學和可視化教學相結合[3]。
(一)基本實驗教學環節的改革
基本實驗教學是促進學生深化理論知識、掌握基本實驗技能方法、培養嚴謹工作作風的基本方式,目前環境工程專業教學中對于基本實驗教學,存在著以下問題:
(1)各高校環境工程實踐性環節學時普遍不足。以課程實驗為例,環境監測實驗、環境工程專業實驗等實驗環節,一般在10-20學時,課程實驗的目的是使學生在實驗過程中掌握知識同時提高動手能力,若一味壓縮課程實驗的學時,不利于學生對相關知識的掌握和動手能力的提高,這就造成了很多學生升入研究生后科研能力較弱,創新能力不強。
(2)實驗教學內容不利于提高學生的工程實踐應用能力。傳統實驗教學往往大量開設驗證性實驗,綜合性、設計性和創新性實驗較少,不利于提高學生的實踐和知識運用能力,應在實驗教學體系中進行優化設計,精簡教學內容,增設設計性、綜合性實驗。
(二)校內實踐教學環節的改革
我國高校環境工程專業的專業實習、畢業實習等認識性實踐環節,往往并未真正的深入實際,研究實際問題。以專業實習為例,一般高校安排學時為三周左右,但很多時候往往只是走馬觀花,并未使學生真正的動手動腦并深入生產第一線,因而很多學生在從事工作后會“紙上談兵”,解決實際問題的能力較差。
在環境工程專業實習與設計方面,需積極探索開放實習的途徑,一方面使學生深入生產第一線,利用現有條件增加學生接觸實踐的機會,另一方面在實踐教學的內容方面,應通過能體現應用性、先進性、綜合性內容的課程設計及培養學生綜合能力和大工程意識的畢業設計等環節,模擬工程應用的實際訓練過程,真正使學生通過實踐教學環節,形象直觀的學習專業知識,拉近與專業的距離[4],并能進一步激發學生對專業的學習興趣。
(三)畢業論文(設計)環節的改革
畢業論文(設計)是高等學校實踐教學的重要環節,是對學生在校學習的總結和檢閱,也是提高學生運用知識能力的重要環節,目前環境工程專業學生論文(設計)一般有三種形式,即綜述性論文、實驗及污染治理工藝設計,依據不同高校的硬件設施實際情況,三類畢業論文形式比例不同。對于實驗性畢業設計(論文)來說,目前普遍存在著指導教師短缺、實驗室緊張的問題。為解決這一問題,可以采取與有科研能力、工程設計能力的研究院所、工廠和環保企業聯合培養的方式,與相關單位研究人員或工程技術人員讓學生通過參與實際研究或工程項目得到更全面的鍛煉[5]。
在畢業論文(設計)課題選擇方面,存在著課題缺乏創新性的問題,很多課題只是導師課題某一部分或某一方面的簡單重復,導師將相關資料如實驗方法等直接呈現給學生,學生則按照導師指令進行實驗,這種方式不利于學生創造性的培養,另外也使得學生參與畢業課題缺乏主動性。因而在畢業論文(設計)過程中,選題除了要從實際出發外,更要著重發揮學生的創造力和參與意識,設計創新性的開放實驗,鼓勵學生大膽參與,由學生設計實驗過程并動手實踐。另外在畢業論文(設計)的選題方面,可采用“目標”培養模式,比如允許和安排考取研究生同學結合研究生導師的科研課題做畢業論文,讓已經就業同學做其相關工作領域的畢業課題,題目設置面可以放寬一些,以保證同學能夠較早的適應未來的工作、學習。
三、面向市場需求設置課程
高校環境工程專業課程設置應面向市場需求,環境工程專業學生就業難,知識結構不合理是一個重要原因,畢業生雖多,但通才型人才、實踐型人才和特色型人才較少。因此在設置課程時,應適當考慮市場需求,科學制定培養計劃、培養方案,將應用性強的課程引入課堂,還可以實行“工程師進課堂”、“將環境工程課程體系與注冊環保工程師制度結合”等形式。注冊環保工程師考試是我國高校制定教學改革計劃、確定人才培養規格和進行課程設置提供重要參考,有利于提高學生相關基礎知識、專業知識及工程管理知識水平。以注冊環保工程師為例,學生除需要掌握環境專業相關知識外,還要掌握數學、計算機應用基礎、物理學、化學、工程制圖、建筑力學等相關內容,更有如施工技術與組織管理、給水排水工程概預算、工程法規等專業課內容[6],實施環境工程課程與注冊環保工程師制度結合,可以使學生的知識結構更為完備,也為今后參加工作打下良好基礎。
四、環境工程專業的創新教育
創新教育是一種以培養學生具有一定創新意識、創新思維和創新能力及創新個性為主要目標的教育理論和方法,使學生一方面牢固系統的掌握學科知識,同時發展創新能力,即培養學生的創新素質[7]。創新教育作為一種思潮而生,現在被廣泛使用,引起社會各界的廣泛關注,在這種大環境下,我國高等學校環境工程專業的教育改革,應以創新教育為指導思想和目標,努力營造創新環境,提高學生創新能力及創新素質。
環境工程專業的教學也加應強創新教育,例如可以調整課程設置,引入通識教育;更新教學內容,教材與時俱進;教學方法方面變“滿堂灌式”教學方式為“啟發式”、“研討式”教學;課程考核方式多樣化,等。特別對于環境工程專業的學生,動手實踐能力很重要,所以應建立創新實驗基地,鼓勵學生自主設計,自選課題,自由探索,將環境工程專業的實踐性環節與創新教育相結合。
[參考文獻]
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教學、管理、服務三支隊伍的建設是辦學的關鍵。十余年來我院狠抓教師隊伍建設,從人員選聘、職責分工、業績考核等方面制定了一套完善的制度,為做好各項工作提供了強有力的人員保障。交通分院配備了近35名專職工作人員,負責學院的教學、教務和考務和技術支持服務。其中專職教師15名,根據北京交通大學遠程與繼續教育學院下發的教學安排和教學進度,認真組織各教學環節的實施,編寫教學大綱和教學計劃,進行網上輔導、網上答疑、網上批改作業等。除此之外,我院還聘請了3位專家專門負責研究有關教學事宜,不斷進行課程改造。有些專業課程還聘請校外教師來授課,進行現場錄像,然后制作成光盤發至各教學中心,供學生隨時觀看。近幾年,根據招生專業的不同隨時補充新生力量,形成了一個老中青相結合、結構合理的教師隊伍,老教師對青年教師進行傳幫帶,中青年教師鉆研業務,開展適合遠程教育的教學和輔導模式。管理人員隊伍不斷加強,招生、學籍管理、教務和考務均有專人負責,形成了一整套完善的教學管理體系。
規范管理,強化服務
北京交通大學現代遠程教育交通分院在管理上按照《北京交通大學函授站、教學中心管理手冊》執行。規范管理具體體現在招生管理、學籍管理、教學管理和畢業等各個環節。招生環節,嚴格按照北京交通大學遠程與繼續教育學院為我們審定的招生簡章進行招生,嚴格審查新生的入學資格。我院招收的高中起點專科學生必須具有高中畢業證書、中專畢業證書或同等學歷證書,專科起點本科生要求必須獲得國民教育系列的大專以上畢業證書,必須參加北京交通大學遠程與繼續教育學院自主命題的考試且成績合格,在成績合格的考生中擇優錄取。學籍管理環節,我們按照教育部關于《高等教育學歷證書電子注冊管理暫行規定》執行。對于學生轉專業、休學和退學,均要求按規定填寫相應的表格,逐層審批;對于修改學生基本信息,如修改姓名、性別、出生日期和身份證號等,要求學生提供所在地派出所出具的戶籍證明或身份證復印件,并逐級報備審批方能進行修改。教學管理嚴格按照《北京交通大學函授站、教學中心管理手冊》中網絡教學規程執行,著重落實在畢業設計和考試上。按照北京交通大學的規定配備指導教師,指導教師通過電話、電子郵箱、QQ、面授等靈活多樣的方式檢查指導,同時根據畢業設計不同階段的要求,適時安排學生返校接受指導。每年組織畢業答辯,由北京交通大學下派教師和我院教師共同組成答辯小組,嚴格把關。在考試試卷的命題、印刷和分封過程中嚴格保密,考前各項工作充分準備。考試中,嚴肅考場紀律,實行巡考和監考相結合的制度,杜絕各種違紀現象。畢業工作的核心任務是監控和審核我們培養的學生是否達到質量標準。首先要審核學生課程考試成績是否合格,畢業設計(或論文)及答辯的成績是否通過后才能打印學籍表;核對學生的電子注冊信息和畢業生登記表;制作和頒發畢業證、學生檔案以及電子注冊,有計劃、有步驟地開展各項工作。北京交通大學現代遠程教育交通分院本著“質量第一,服務第一”的辦學宗旨,在規范管理的同時強化服務。首先,服務與管理有著相輔相成、互相促進的作用。管理工作的規范化、科學化有助于促進高質量的服務,但只有把服務工作搞好,才能樹立起教學服務部門的形象和信譽,管理效果才能得到保證。其次,服務對現代遠程教育質量的重要性是由現代遠程教育的特點決定的。現代遠程教育是一個新型的學習方式,學生需要從傳統教育的習慣中轉變過來,培養自主學習能力;但這一轉變需要一個過程,需要教學部門提供耐心的服務,幫助學生實現這一轉變。做好服務工作,會對管理起著事半功倍的作用。我院自成立以來,一向視質量為現代遠程教育的生命,并且清醒地認識到,質量是依靠一系列的管理實現的。要做好各項管理工作,重點是強化服務意識。把對學生學習的支持服務以及與校外學習中心之間的溝通交流、相互理解、相互配合、相互支持體現在教學過程管理中,通過管理保證服務質量。