水利水電設計規范精選(九篇)
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第1篇：水利水電設計規范范文
［關鍵詞］水利水電工程消防電氣設計疏散指示報警電話
水利水電工程在消防設計中應遵循國家基本建設方針、政策，消防設施的投入既要滿足有關規程規范的要求，又要與我國當前的財力相適應，貫徹“預防為主、防消結合”的消防工作方針。多數水利水電工程處于遠離城市的偏僻地區，工程自身的火災發生幾率及危險程度相對較低，而火災可能造成的財產損失較大。為此，在消防設計時應按照“自防自救為主，外援為輔”的原則，針對工程各消防對象從防火、監測、報警、控制、滅火、排煙、救生等幾個方面進行設計，采取積極可靠的措施預防火災的發生，一旦發生火災則盡量限制火災的范圍，盡快撲滅，減少人員傷亡和財產損失。
水利水電工程防火設計主要遵循《水利水電工程設計防火規范》（SDJ278-90）（以下簡稱《規范》），在執行過程中感覺到有不少具體問題尚待探討，本文就消防電氣設計相關問題提出建議，與同行交流。
1《規范》缺乏針對性
水利水電工程消防設計政策性強，政府主管部門把關嚴，但相對而言，設計規范要求不完善，現有《規范》僅用很小的篇幅對消防電氣設計提出要求，共含3節9條，過于籠統，缺乏針對性，在水利水電工程設計、施工、安裝和驗收工作中缺乏指導意義。由于水利水電工程具體情況千差萬別，一個規范不可能包含全部要求，故在實際工程消防設計中還需參照其他相應規范，如《建筑設計防火規范》、《建筑內部裝修設計防火規范》、《自動噴水滅火系統施工及驗收規范》、《火災自動報警設計規范》、《水噴霧滅火系統設計規范》、《氣體滅火系統施工及驗收規范》、《建筑滅火器配置設計規范》、《電力設備典型消防規程》、《水力發電廠采暖通風和空氣調節設計規范》等，以力求做到安全、可靠、實用。
2《規范》個別條文待商榷
《規范》第11.3.2條規定：火災自動報警系統的電氣連線，應選用屏蔽型電纜。其條文說明解釋為：“火災報警電氣連接線在與其它電氣線路一起架設時，為避免電磁干擾，應采取屏蔽防護措施”。條文說明與正文要求的程度不一致，容易造成設計或驗收對此要求把握上的差異。對此項要求，我國其他防火規范均未明確提出。就目前火災自動報警系統設計中的電氣控制線路選用屏蔽型電纜應沒有問題，主要問題在于回路總線。現多數產品為智能型，回路總線就
是計算機網絡通信線，對于通信線路的要求歐美標準略有不同，美國標準傾向非屏蔽雙絞線，歐洲標準傾向屏蔽通信線。如美國霍尼維爾XLS1000系統要求：“回路總線可選非屏蔽雙絞線（AADC卡），非屏蔽非雙絞線（DSDC卡），穿金屬管布線或封閉式線槽保護方式布線”。在實際工程設計中，是采用屏蔽型電纜還是非屏蔽雙絞線，應該根據產品要求確定。
《規范》第11.3.2條還規定：對油浸式主變壓器和水輪發電機，應選用抗工頻電磁場的探測器。目前火災報警裝置制造商生產的火災探測器基本上以適應民用建筑為主，很少見門為某特殊需要開發的定型火災探測器，還沒有專用抗工頻電磁場的探測器。在水利水電工程設計中只能選用通常的探測器，實際運行中并未發生因工頻電磁場干擾造成的誤報。
3關于疏散指示標志
《規范》第11.1.3條規定：火災事故照明、疏散指示標志，可采用蓄電池、應急燈作備用電源，但連續供電時間不應少于20min。第11.2.2條規定：疏散用的事故照明其最低照度，不應低于0.5Lux。這些規定對于民用建筑適用，而對于水利水電工程尤其是大型水利水電工程來說就未必可行了。近幾年來建設的水利水電工程大都按“無人值班（少
人值守）”的模式設計，工程范圍大，建筑物體積大，而運行人員很少。如果按《規范》要求設置疏散指示標志，一是很難布置，二是設備投資過大，三是難以真正起到作用。
疏散指示標志的合理設置，對人員安全疏散具有重要作用，國內外實際應用表明，在疏散走道和主要疏散線路的地面上或靠近地面的墻上設置發光疏散指示標志，對安全疏散起到很好的作用，可以更有效地幫助人們在濃煙彌漫的情況下，及時識別疏散位置和方向，迅速沿發光疏散指示標志順利疏散，有效降低傷亡事故的發生。發達國家對于重要的場所，特別是大型公共場所、地下建筑物，一般設有在黑暗環境中能夠自發光的疏散指示，即采用蓄光型消防安全逃生指示線加上必要的逃生工具組成的緊急逃生系統。在水利水電工程中可推廣應用類似緊急逃生系統，當常規的安全標志不能工作時，蓄光型消防逃生指示線和蓄光型消防安全標志牌仍可工作，以保證人身安全。超級秘書網
4關于火災報警電話
《規范》中沒有火災報警電話的相應規定，在工程驗收中，消防主管部門往往按照其他防火規范對水利水電工程提出同樣的要求。與疏散指示標志的設置一樣，按照一般民用建筑火警電話設置要求，水利水電工程難以起到應有的作用。大多數水利水電工程，尤其是水力發電廠，值班人員集
中在中央控制室，現場巡視人員配備有移動通信設備（手機、對講機等），巡視人員除利用調度專用電話與中央控制室聯系外，移動通信設備提供了后備通信聯系手段，應該說比通常防火規范要求的火警電話更可靠。
第2篇：水利水電設計規范范文
關鍵詞：水利水電工程； 壽命診斷；運行；危險因素； 方法
中圖分類號：TV文獻標識碼：A 文章編號：
當前，我國市場經濟體系已經日益成熟，全面推動社會經濟的快速、穩定發展，再加上人們生活水平的日益上升，已經對環境問題、生存安全問題等引起足夠重視。近年來，有關重大水利水電工程的安全問題已經得到社會各界的廣泛關注，水利水電作為我國國民經濟發展的基礎保障，在推動經濟進步、構建和諧社會中起到關鍵作用，因此其安全問題不容小覷。只有全面保障重大水利水電工程的安全性，延長其使用壽命，才能真正確保下游居民的人身安全，同時推動經濟效益與社會效益的順利實現。但是隨著時間的不斷推進，由工程地質狀況、設計因素、施工技術水平以及自然老化等原因，一些工程必然產生各種各樣的質量問題與安全隱患，甚至出現并病險工程。因此，發揮壽命診斷的積極作用，將成為今后工程發展的必然趨勢，具體分析如下：
1、壽命診斷的理論和方法
根據我國重大水利水電工程的設計規范，參考原始的監測資料，對其成果進行分析，隨時關注水利水電工程的強度、耐久性、穩定性等問題，除了與現有規范相一致，還應做好老化、病變等分析工作，全面確保水利水電工程的安全性，確保其處于健康、穩定狀態。有關壽命安全診斷，具體分析如下：
1.1 強度分析
以水利水電工程的設計規范來看，其強度分析主要判斷控制部位的拉應力、壓應力等，確保其與允許應力相一致。以微納米尺度為例，以力學方法分析其強度與裂縫狀況，構建力學模型，具體原理為：①通過應用分子動力學理論以及原子鑲嵌模型，對裂紋尖端附近的狀況進行模擬；②以彈性基體與離散位錯描述相結合的方式，對區域狀況進行分析；③在宏觀區域內，采取粘塑性大變形、超彈性等關系，并進行有效的有限元計算。
1.2 穩定性分析
根據我國水利水電工程設計規范來看，在荷載組合力的作用下，沿著控制滑動面的安全系數，應該在規范允許值以上，方可判斷為狀態穩定；反之則出現失穩傾向。近年來，我國已經應用有限元法對力學中的各種工程問題進行分析，并提出有效的解決方法，但是隨著應用范圍的進一步擴大，該計算方法表現為一定弊端，今后仍有待發展與完善。
1.3 耐久性分析
除了將抗沖力、抗滲性以及抗凍性等問題作為評價耐久性的指標以外，還應對現場進行變形監測，并且分析應力應變現象、析出物現象以及滲漏量、揚壓力等；通過構建時變模型，以定量分析的方法對水利水電工程的耐久性過程進行動態觀測。
1.4 工程效益分析
重大水利水電工程的修建，主要作用在于防洪抗洪、農區灌溉、供水或發電等綜合性效益，定期對工程能否發揮預期效益進行分析，如果出現以下幾種情況，則需要及時將工程退役或者拆除處理：其一，工程已經無法發揮以上效益，或者效益水平正在逐年降低；其二，存在嚴重或不可恢復的病險問題，經過縝密的技術分析、風險分析以及經濟分析，已經不具備修復價值或者可能對下游產生嚴重災害影響。因此可以說，重大水利水電工程的效益水平是其生存與否的重大參考要素。
2、安全監測技術分析
除了對水利水電工程中以上各項指標進行分析與核查以外，從以往實踐經驗來看，還應做好重大水利水電工程的定期檢查與安全監測工作，加大安全分析與評價力度。以下將對幾種常見技術進行分析：
2.1 3S技術
當前，3S技術已經在重大水利水電工程中得以廣泛應用，主要為全球衛星定位系統（GPS）、遙感技術（RS）以及地理信息技術（GIS）。通過應用3S技術以及集成系統，可以實現水利水電工程的數字技術發展，對其安全監控具有重要意義。
2.2 納米技術
當前，納米技術已經在我國各個領域廣泛應用，在水利水電工程監測中也發揮重要作用。其一，納米診斷技術的應用。以日本采用的納米材料為例，他們應用可以對人體或者動物體內物質進行檢測的新技術，可以對身體內部的物質進行客觀判斷；還有一種納米級別的微粒子，通過與物質反應形成光，再進行光譜分析，就可以對物質的狀態進行判斷；其二，納米傳感器技術。由于納米材料具有特殊的化學性質與物理性質，因此納米傳感器在水利水電工程中擁有廣泛的應用前景，通過應用納米材料，制造穩定性良好、選擇類型多、靈敏度強并且可以重復利用的納米傳感器，對水利水電工程的滲流性、應變性、變形等狀況進行分析，提高結果的客觀性、精準性。
3、生態環境評價
重大水利水電工程的建設，將對生態環境產生一定影響，這也是低碳經濟發展時代最為關注的話題。因此做好生態環境評價，具有一定戰略意義與現實意義。
3.1 各種災害事故
縱觀國內外發展狀況，由水利水電工程引發災害事故已不占少數，因此必須引起充分重視。
（1）地質災害
當建設水庫尤其是大型水庫、水庫群等工程，大體積、大重量的水體作用在地表，極大增加地應力，如果處于高地震區域、高地應力區域或者地質活動較為活躍的地帶，就可能引發地震問題。
（2）泥沙淤積
當水庫修建完畢后，就會對河道中的泥沙運動規律造成影響，此時庫區內的泥沙堆積，造成上游河口或者河床有所抬高，對支流的排洪能力產生影響；同時地下水位的抬高，也可能引發次生鹽漬化現象。另外，清水大量下泄，對河床、防洪堤產生沖刷作用，長此以往也可能引發災害。因此，充分分析各種災害可能帶來的損失，及時調整水庫運行方式，盡量規避災害的發生，或者將災害損失降到最低點、
（3）潰壩事故
如果水利水電工程中大壩產生嚴重的病變缺陷，造成潰壩現象，那么將對下游產生嚴重的災難。因此需及時對該種狀況進行分析與評估，降低對生態產生的影響。
3.2 對水生動植物的破壞
當某一地區修建了大型水利水電工程，必將對當地的水生植物產生重要影響。首先，水質發生變化，水生植物生存的環境可能出現失衡；其次，水生動物的通道發生改變，產生各種不適應問題；再次，在梯級水庫中，由于發揮蓄水作用，因此下游水量大幅度減少，甚至出現斷流現象，對下游物種的生態環境造成嚴重破壞。
3.3 對氣候的影響
對于大型水庫或者水庫群來說，處于大面積的水面中，將對所處地區的氣候條件產生優化作用。例如我國著名的劉家峽水庫，對當地氣溫產生良好的調節作用，真正做到冬暖夏涼；同時，由于水庫的建成，影響了大氣環流的作用，引起個別地區降雨的減少或者增加現象。
參考文獻：
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第3篇：水利水電設計規范范文
關鍵詞：水工建筑物；工程等別；結構安全性；混凝土強度指標；抗震設計
作者簡介：劉遠（1979-），男，廣東中山人，華南農業大學水利與土木工程學院博士研究生，講師。（廣東?廣州?510642）
基金項目：本文系華南農業大學教育教學改革與研究項目（項目編號：JG09016）的研究成果。
中圖分類號：G642?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）25-0059-02
“水工建筑物”是水利水電工程專業的一門核心課程，課程的主要任務是使學生掌握各種水工建筑物的設計理論和方法。該課程內容多、知識面廣，涉及重力壩、拱壩、土石壩、水閘、水工隧洞等各種不同的結構物。它們在材料、工作原理上都不一樣，所以設計方法也不一樣，這是“水工建筑物”學習的難點之一。但是，各種水工建筑物的設計共同遵循著一些基本準則和方法。因此，在開始學習各種水工建筑物的設計之前，必須先學習“水工建筑物設計綜述”這一章，意在探討這些基本準則和方法。“水工建筑物設計綜述”是“水工建筑物”課程的主線，對整個課程的學習起著重要的引導作用，必須予以足夠的重視。
由于課內學時的壓縮，教學內容的刪減，很多教師只給這一章內容安排1～2個學時，有的甚至是一帶而過。這將給后面課程內容的教學造成很大的困難。筆者自2007年開始講授“水工建筑物”，積累了幾年的教學經驗后，越發覺得“水工建筑物設計綜述”內容的重要。因此，自2010年起將這一章內容的授課學時增加至6學時，重點講述“水利水電工程等別劃分”（0.5學時）、“水工建筑物的安全性”（2學時）、“混凝土的強度指標”（0.5學時）以及“水工建筑物的抗震設計”（2學時）等內容，務必使得學生先打下良好的基礎，再學習各種水工建筑物的設計。
一、水利水電工程等別劃分
對于一般的水利水電工程，需先確定工程等別，然后根據工程等別確定水工建筑物的級別，最后根據水工建筑物的級別確定結構安全級別。結構安全級別是進行水工建筑物設計的安全依據，設計時相關安全系數的取值是根據結構安全級別來確定的。若結構安全級別定的低，就會使得選擇的安全系數偏小，結構的安全就存在隱患；反之，結構安全級別定的高，選擇的安全系數就會偏大，使得結構的安全余量過大，建筑物的材料用量增加，加大了工程的投資。因此，水利水電工程等別的劃分直接影響水工建筑物設計的安全性和經濟性。
關于水利水電工程等別的劃分，目前有3個規范可依：國家強制性標準GB50201-94《防洪標準》、水利行業標準SL252-2000《水利水電工程等級劃分及洪水標準》以及電力行業標準DL5180-2003《水電樞紐工程等級劃分及設計安全標準》。水利水電工程等別，根據水庫規模、防洪對象的重要性、治澇規模、供水對象的重要性、水電站的裝機容量等，分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五個等級；水工建筑物的級別是根據工程等別及該水工建筑物在工程中的作用和重要性確定，它反映了對不同水工建筑物的不同技術要求和安全要求。永久性水工建筑物分為1、2、3、4、5五級（其中主要建筑物分1～5級，次要建筑物分3～5級），臨時性水工建筑物分為3、4、5三級。水工建筑物的結構安全級別，應根據建筑物的重要性及破壞可能產生后果的嚴重性確定，與水工建筑物的級別對應，分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三級（1級水工建筑物對應結構安全級別為Ⅰ級，2、3級水工建筑物對應結構安全級別為Ⅱ級，4、5級水工建筑物對應結構安全級別為Ⅲ級）。
水利水電工程等級的劃分看似簡單，容易被忽視，但它直接影響水工建筑物設計的安全性和經濟性，是水工建筑物設計的其中一個關鍵步驟，應當引起足夠的重視。當中涉及水利水電工程等別、水工建筑物的級別和結構安全級別三個提法相近，但含義不同的概念，容易造成混淆。教師在講授時，可結合工程實例來闡述這三個概念的含義，有利于學生理解。
二、水工建筑物的安全性
第4篇：水利水電設計規范范文
[關鍵詞]水利水電大壩工程、基礎處理設計、問題
中圖分類號：TV223 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）22-0101-01
社會經濟的發展，對水利工程也提高了要求，其必須要保證施工設計的合理性以及能夠科學管理，要保證基礎建設工作的質量，這是基礎內容，這樣才能確保水利水電功能的發揮，另外大壩的基礎設計也是非常基礎和重要的內容，決定了大壩的使用效果。
1、水利水電大壩工程的基礎處理
1.1 重要性
在水利水電工程中大壩的作用十分重要，只有大壩的基礎能夠處理的好，讓其足夠穩固和可靠，才能保證其的功能正常發揮，讓水利水電工程能夠順利的運行。大壩的基礎的處理工作是要保證水利水電工程所在的地域的水文條件滿足要求，對水文條件進行分析、設計和管理，讓大壩的基礎能夠滿足建設的需求[1]。有很多因素能夠對大壩的基礎處理工作造成影響，比如大壩相關的設計規范、施工要求、水利水電工程所在地的水文氣候、土壤地質要符合建設條件等，只有確保這些都沒有問題，才能保證大壩的基礎處理沒有問題，建設出主體穩定、牢固、安全的大壩，讓其的功能得以順利發揮出來。
1.2 水利水電大壩工程基礎處理的難點
水利水電大壩基礎處理工作中包含的工作程序繁多，工程量也非常大，在工作中也存在一些困難：第一個是技術問題，建設的技術要求高且復雜，通常水利水電工程的所在地都是河谷或者距離城市很遠的山林地區，由于都是外部環境，這也就導致其存在著多變的因素，對施工的技術也有很高的要求，如果在施工前缺乏全面的考慮或者施工中出現偏差，都會讓水利水電大壩的質量得不到有效的保障，會留下安全隱患;第二個難點是能夠施工的時間有限，時間不充足，之所以建設水利水電工程就是為了能夠對水資源進行有效的開發和利用，且要保證水利任務的完成，只能在枯水期進行施工，由于枯水期是有時間界限的，這就使得施工時間不充分，在短時間內還要完成大量的任務，還需要保證大壩的質量和安全，為施工帶來了很大的困難，同時也讓施工的成本提高，還需要快速的進行施工;第三個難點是對于大壩的質量評估，只有在大壩整體都建設完成后才能對其質量進行評估，因為大壩的基礎是隱蔽性工程，且竣工后進行評估也存在很大的難度，如果大壩正常運行之后再出現問題，再對其處理難度就加大了，也需要非常高的處理技術和一定的資金。
2、水利水電大壩工程基礎的處理設計
2.1 工程概況
比如某水利水電工程設計的庫容量是1.03億立方米，設計中水利水電工程包括了防洪、灌溉、發電以及水產養殖多項功能，這樣既可以為其周圍的城鎮提供電力供給，讓工業和生活都能得到滿足，同時還為其提供了水的供給，保證生產生活用水。設計在水庫所在的地區要建設主壩、副壩、發電站以及溢洪道等，建設要使用混凝土重力壩，其在河谷的出口處，水壩長二百三十五米，高四十五點六米。對最初對地址環境分析時，發現地質上存在一些問題，巖體的滲水性比較強，可能會有軟弱夾層的存在，離建設大壩所要求的穩定性和可靠性要求還差一些，就需要靠有針對性的處理設計工作來解決。
2.2 大壩工程基礎處理設計
2.2.1基巖加固
因為壩基所處巖層有軟弱夾層的問題，承載能力較差，考慮基礎的穩固性和承載能力得出解決辦法，需要對基巖進行加固處理。通過固結灌漿的方法，讓基巖強度增強的同時，還能改善其防滲性能。在實際具體的操作中，應該全方面的考慮影響因素，做好固結灌漿的分析和設計。比如可以通過對兩岸拱肩重力壩進行合理分配，再進行有針對性的固結灌漿，將拱座下游作為集中區域，并在此基礎上合理的擴大處理范圍[2]。在該工程中，固結灌漿的處理范圍設計為十五米至二十五米，還要結合實際壩基應力狀態，對不同位置的固結灌漿處理深度進行進一步的明確，河床段為七至九米，兩岸拱座為八到十一米，部分存在地質缺陷的壩段則為十至十五米。
2.2.2開挖方式
在大壩工程基礎處理中，通常都是采用臺階式開挖，臺階自身的高度與寬度在很大程度上受壩體穩定條件和抗滑安全等的影響。英才在進行設計時，需要保證臺階寬度較壩底寬百分之五十左右，相鄰臺階高度差在十米的范圍內。為了保證壩體的穩定性和應力平衡，適當將壩基而向上游傾斜七度。將邊坡設計為高六十米，可以以十米為一個間距，在各級坡而上設置相應的錨索，對其進行保護。
2.2.3基而處理
結合大壩所在地的地質勘查結果，發現在基面局部區域，存在這斷層、軟弱夾層等地質問題，需要進行有針對性的處理設計，以保證大壩基礎的施工質量。對于斷層和溶洞等缺陷問題，可以通過清理，然后以混凝土進行灌注回填，為基礎的施工提供良好的地質條件。對于軟弱夾層，可以利用掏挖的方法進行處理，將掏挖深度控制在夾層寬度的1. 5倍左右，同時在進行深挖時，還應該對夾層密集區域以及交匯位置進行可靠處理。
2.2.4其他處理
在大壩工程基礎施工過程中，還發現了一條勘探平洞，而且在基礎靠近右岸位置，遺留有一個鉆孔，口徑較大，可能會對基礎整體的穩定性造成影響。因此，需要做好平洞與鉆孔的清理和回填工作。首先，應做好進一步的勘探，其次，需要對回填土進行清理，綜合考慮應力分布情況及基礎防滲需求，依照壩基安全監測以及基礎排水的相關標準，開展處理工作。最后，在進行混凝土回填的過程中，需要清除其中存在的雜物以及松動巖塊，做好現場實時觀測和跟蹤管理，確保灌漿管的合理設置以及灌漿作業的順利進行。如果溶洞和勘探平洞的規模相對較大，或者埋深較大，可以通過在建基而相應位置設置大口徑鉆孔的方式，利用混凝土泵進行回填，從而降低作業難度。
結束語：
隨著經濟的發展，以及可持續發展理念的影響下，越來越多的水利水電工程項目在建設中，人們對于大壩工程基礎的處理設計也非常關注，決定了水利水電工程的整體質量，因此就需要結合大壩的實際情況，保證科學、合理的基礎處理設計，并能夠針對其中的問題，制定出有效的方法，讓水利水電大壩工程的基礎工作得到保障，奠定扎實的基礎，促進我國水利事業的發展。
參考文獻：
第5篇：水利水電設計規范范文
關鍵詞 水閘；地基沉降；有限單元法
中圖分類號：TV文獻標識碼： A
水閘是主要利用閘門擋水和泄水的中低水頭水工建筑物，多建于河道、渠系及水庫、湖泊岸邊[1]。由于土基壓縮變形大，容易引起較大的沉降，而過大的沉降差將引起閘室傾斜、裂縫、止水破壞，甚至建筑物頂部高程不足，影響建筑物的正常運行。所以，在水閘設計階段，應考慮地基的沉降。
1水閘工程概況
水閘閘室頂高程為7.20m。閘室順水流向總長16m，垂直水流向總寬42.4m，分為三孔，中孔凈寬為14m，2個邊孔凈寬均為8m。閘室采用鋼筋混凝土分離式結構，中孔底板與兩側邊孔底板結構分離，邊孔為“U”型整體結構，混凝土強度等級為C35。閘室底板面高程0.00m，中孔底板厚1.00m，邊孔底板厚1.50m。閘室邊墩厚1.2m，中墩厚1.0m，頂高程均為7.20m，閘室兩側邊墩采用箱體結構。閘室結構圖和水閘縱剖面圖分別見圖1、2所示。
圖1 閘室結構圖
圖2水閘縱剖面圖
閘室所處位置的物理力學指標統計表見表1所示。
表1物理力學指標統計表
2規范法計算地基沉降量
2.1自然地基沉降
根據《水閘設計規范》[2]，土質地基最終沉降量可按下式計算：
式中，參數含義詳見水閘設計規范8.3節。當按照上式計算時，土質地基壓縮層計算深度，可按計算層面處土的附加應力與自重應力之比為0.1~0.2（軟土地基取小值，堅實地基取大值）的條件確定。
閘室、消力池均采用天然土基時，經計算閘室底板最終沉降量為155.74mm，消力池底板最終沉降量為78.8mm，即天然土基時閘室和消力池基礎最終沉降量均不能滿足《水閘設計規范》規定的最大沉降量不宜超過15cm、相鄰部位的最大沉降差不宜超過超過5cm的要求，必須進行地基需處理。
為提高豎向承載力及控制基礎最終沉降量，閘室兩個邊孔基礎擬采用φ1000mm鉆孔灌注樁基礎，間距3m，樁長35m，樁尖高程-35.40m，中孔底板采用φ600mm鉆孔灌注樁基礎，間距2.3m，樁長13m，樁尖高程-13.90m。
2.2樁基沉降
根據《建筑樁基技術規范》[3]，樁基任一點最終沉降量可按下式計算：
式中，參數含義詳見建筑樁基技術規范5.5節。
閘室、消力池均采用樁基礎時，經計算閘室底板最終沉降量為20.29mm，消力池底板最終沉降量為11.57mm，即天然土基時閘室和消力池基礎最終沉降量均能滿足《水閘設計規范》[2]的要求。
3有限單元法計算樁基沉降量
根據水閘結構圖和物理力學指標建立三維有限元模型[4]，將底板及上部結構全部轉化為荷載加到地基上，考慮結構的對稱性，取水閘的一半建立有限元彈性模型[5]見圖3所示。
圖3 有限元模型網格剖分圖
為了更準確的模擬水閘地基沉降，反復試算發現當彈性模量取壓縮模量的3.5倍時，水閘閘室和消力池底板的沉降和規范法計算的沉降量基本吻合，此時模型的豎向位移云圖見圖4所示。
圖4 水閘豎向位移云圖
由此可見，水閘整體沉降均控制在規范允許范圍內，相鄰結構沒有明顯的不均勻沉降，以此判定水閘樁基設計合理。
[參考文獻]
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第6篇：水利水電設計規范范文
關鍵詞：水利水電；設計概算；造價
1引言
水利水電工程具有地質條件復雜、施工難度大、施工周期較長等特點，需要投入巨資進行建設，因此確定每個工程的投資額，具有重要意義。經過審批部門核定的初步設計概算，在水利水電工程中發揮著重要的作用，是限定工程投資總額的依據，可供工程編制標底及投標報價文件參考，標底、報價的投資必須控制在設計概算范圍內，一般不允許突破設計概算。
2設計概算存在的問題及對策
2.1設計深度不足引起工程量較大變化導致投資失控。水利水電工程初步設計深度要與該階段的規程規范相匹配，初設階段應嚴格執行該階段的設計規范要求，根據工程圖紙設計，按工程部位及結構尺寸計算出相應的工程量。有些工程施工完成后的投資額，超過初設概算批復的投資，導致投資失去控制。經過詳細分析對比，發現主要原因在于設計深度不足引起工程量較大變化或導致投資增加突破概算，比如某個工程的工程量增加原因導致投資增加占投資額變化量90%，而價格因素引起的單價變動導致投資增加只占10%，價格因素增加投資只占了非常小的比值，主要原因是工程量大幅增加。經過對比分析，主要有以下方面的原因：建設單位委托的工程時間緊、任務重、嚴要求，比如標準設計周期為半年，建設單位要求設計單位縮短到2個月，并且需要最短時間通過審查部分的審查要求。2個月要完成半年的設計工作量，時間倉促，設計單位無法做到到現場詳細勘探，也無法到施工現場深入調查研究，對項目了解不夠全面；該設計單位設計流程中的設計、校核、審查人員無法準確核對相應成果。要有效解決投資失控，首先設計單位應有合理的設計周期，在保證設計質量前提下，與建設單位進行有效溝通，對無法保證設計質量的超常規、超短設計周期予以拒絕，其次要求設計人員對其設計的工程質量終身負責制，提高設計人員工作責任心，校核、審查人員應認真負責，解決了這兩個問題，才能提高設計深度，設計概算即可得到控制。2.2設計與概算脫節，沒有相輔相成。水利水電工程設計與概算，二者不是矛與盾的關系，而是緊密結合、相輔相成的關系。工程設計確定的技術方案、技術可靠性、先進性與其經濟合理性是相輔相成的，從事工程設計的人員應重視經濟效果，從事概算編制工作的人員應重視技術；設計與概算相脫節，對工程設計方案選定和設計概算編制的質量都沒有可靠的保證。從事工程設計的人員不重視經濟效果，大多數設計人員會把多數時間花在選定的設計方案和施工組織設計方面，但是經濟上是否合理可行，初設階段選定的方案投資是否會超過可研階段方案的投資，心里沒有概念，其技術經濟指標是否最優也不清楚，造成的后果就是選定的工程設計方案在經濟上是否最優，不清楚。從事概算編制工作的人員不重視技術，埋頭按照他人提出的設計和施工方法套定額編制設計概算書，概算人員完全處于被動狀態，心中無數，因此設計概算造價難以準確和起到控制作用。設計與概算脫節，主要的原因是設計與概算專業分工過細，有利的地方，就是在細分專業上能把本職專業的工作做得盡善盡美，弊端就是造成設計與概算分割的局面，造成知識面過于狹隘，無法做到設計與概算兩者緊密結合。只有設計和概算人員一起重視，相互配合，才能從根本上解決問題。設計人員平時要多收集積累經濟上合理的造價指標，平時多關心工程經濟的效益，這樣才能做到對自己承擔的設計，不僅在技術上心里有數，而且在經濟上也心里有數；加強概算人員去工地現場了解情況，收集與編制概算有關的資料，多與設計溝通，了解設計意圖，了解施工方法、措施、運輸距離、機械設備情況等，這樣編出的設計概算質量才有保障。2.3調研收集機電設備價格。機電設備及安裝工程投資占水電工程靜態總投資中的比值一般為20%左右，在水電站工程中，裝機容量越大，其占比就越大。只有合理的設備價才能編制出合理準確的設計概算。當今社會市場價格變化較快，近幾年鋼材市場波動較大，加劇設備市場行情浮動，設備的種類、型號、規格、性能、主要技術參數、配置等等不斷推陳出新，這就需要概算編制人員多去市場調研了解行情，多收集整理設備近期價格，建立起自己的資料信息庫，把收集來的各種資料以及各種技術參數指標匯總在電子文檔里，隨時都可以從信息庫中調取出來。2.4復核設計提供的工程數量、單位以及相對應的單價。建設一項水利水電工程，往往需要投入大量資金，經常出現分部分項工程投資達到幾十萬元、幾百萬元的情況。在審查過程中，審查專家經常提出：概算表上的工程量與設計報告的工程量匯總表不一致；工程量計價單位與概算分析單價不一致，比如某項目設計工程量的單位是m2，概算單價分析按照m3記取；設計報告上施工組織設計描述的施工方法與概算定額分析計算單價中的施工方法不一致。因此對設計提供的工程量、單位以及相對應的單價在成果出版前應進行復核，重視復核根據施工方法分析出的單價是否合理，這些都是構成投資的重要組成因素。
3結語
水利水電基建工程投資控制是通過工程設計概算來完成的，合理計算每個工程的設計概算投資額，是一項非常重要的工作。本文將水利水電工程設計概算編制中幾個常見問題進行歸納總結,分析產生問題的根源,并提出了解決問題的方法和意見，期待與大家共同提高。編制一份高質量的水利水電設計概算文件，是每個從事概算工作人員的追求目標，也是所有從事概算工作人員的努力目標。
作者:陳達 單位:福建省水利水電勘測設計研究院
第7篇：水利水電設計規范范文
【關鍵詞】進度控制；施工管理；層次分析法；南水北調
【Abstract】According to the first phase of the south-to-north water transfer project jingzhou Yin Jiang Ji han construction period of the present the construction progress control and management， as well as specification for design of water conservancy and project construction schedule （SL 643-2013） the relevant requirements. Using AHP method， established the evaluation index system of water conservancy project construction schedule and evaluation threshold， the analysis of the engineering construction schedule management system construction， engineering construction progress control and management measures， the engineering construction project completion and other sensitive indicators， and carries on the appraisal. The conclusion is： the project construction schedule and management control G=0.92 the integrated evaluation， evaluation for good， in line with the actual situation.
【Key words】Schedule control；Construction management；Analytic hierarchy process；South-to-north water diversion project.
1. 概述
南水北調中線一期引江濟漢工程從長江荊江河段引水到漢江興隆河段，工程區域地跨荊州、荊門、潛江等市。渠道全長67.23Km，設計引水流量350m3/s，最大引水流量500m3/s。其中渠道4標段面長8.103Km（樁號18+947～27+050），承建單位是中國水利水電建設集團第七工程局，于2011年4月開工建設，至2013年12月份基本建成。渠道穿越縱多的河流、湖泊、公路及鐵路等，其施工具有建筑物沿渠線分布且較多、施工線路長、地質條件復雜、地下水豐富、施工難度大等特點。
2. 工程施工進度的管理與控制
2.1工程施工進度管理體系建設。
2.1.1管理組織機構。（1）設置專管施工進度的組織機構――生產部，工程、質量等部門配合其工作；（2）項目部經理直接負責進度部的具體工作；（3）項目部明確規定，其所屬的各部門配合建設管理和監理處等單位，做好施工現場的統一管理[1]。
2.1.2主要管理人員。（1）項目經理、副經理、總工程師、總質檢師以及“五大員”等，出勤天數不少于合同約定的天數[2]。（2）如需更換，一是事先與監理或業主溝通并得到同意，二是替Q人員資歷、學歷、職稱不得低于被替換人員。
2.1.3施工人員與數量。 （1）人員配備符合合同約定（部分工程完工后監理同意退場的除外）；（2）技術工人數量與資質符合施工進度要求；（3）工人進場經過了技術、安全、質量管理的培訓與考核[3]；（4）特種人員均持證上崗等[4]。
2.1.4施工設備與數量。（1）施工機械設備配置和數量符合合同約（部分工程完工后監理同意退場的除外）；（2）所有進場設備良好無缺陷，合格證、牌照齊全；（3）建有設備施工、檢修、維護臺賬；（4）通過了有關部門的檢測及監理單位同意進場[5]等。
2.1.5施工材料供應。（1）各種成品、半成品、建筑材料供應及時；（2）施工單位自檢與監理單位抽檢合格；（3）材料堆放有序，有避雨、遮陽棚；（4）危險品有專門的庫房和專人保管，且與施工、辦公生活、居民等區域保持了安全距離[6]。
2.1.6流動資金。（1）工地設有專門的賬戶；（2）按時進行工程款結算；（3）所有資金首先滿足民工工資和材料購買需要后再考慮其他用途[7]。
2.2工程施工進度控制與管理措施。
2.2.1編制施工技術方案。（1）編制施工總進度計劃、單位工程施工進度計劃及工程年、季、月實施計劃，并報監理批準后控制其實施；（2）編制每月施工網絡計劃圖、形象進度圖、工程布置圖等；（3）施工圖表齊全、上墻；（4）施工任務分解到班組或個人。
2.2.2組織措施。（1）建立進度控制目標體系，明確工程現場進度控制人員及其職責分工；（2）建立工程進度報告制度及進度信息溝通網絡；（3）建立進度計劃審核制度和進度計劃實施中的檢查分析制度；（4）建立進度協調會議制度，包括協調會議舉行的時間、地點，協調會議的參加人員等；（5）建立圖紙審查、工程變更和設計變更管理制度；（6）工作面、施工時間（必要時采用二班或三班制）、勞動力、施工機械滿足施工進度要求；（7）進行主體工程施工強度及分析，高施工強度機械設備配置分析，并滿足高施工強度需要[8]；（8）生產效率正常。
2.2.3技術措施。（1）審查各施工作業點或班組提交的進度計劃，確保在合理的狀態下施工；（2）編制進度控制管理工作制度，指導施工人員實施進度控制；（3）采用網絡計劃技術及其他科學適用的計劃方法，并結合電子計算機的應用，對建設工程進度實施動態控制[9]；（4）施工工藝、施工方法、施工機械滿足進度要求。
2.2.4經濟措施。（1）及時辦理工程預付款及工程進度款支付手續；（2）獎勤罰懶，施工計劃按周下達，目標明確，責任到人，兌現到位。對趕工措施給予經濟補償，對工期提前且質量合格的給予獎勵，對沒有特殊理由而延誤工程進度的給予處罰等。
2.2.5合同措施。（1）對建設工程實行分段施工；（2）加強合同管理，協調合同工期與進度計劃之間的關系，保證合同中進度目標的實現；（3）嚴格控制合同變更，對各方提出的工程變更和設計變更，一定要補入合同文件之中；（4）加強風險管理，考慮風險因素及其對進度的影響，以及相應的處理方法；（5）加強索賠管理，公正地處理索賠。
2.2.6其他配套措施。（1）加強與監理單位溝通，便于監理單位及時審批或簽發各類證書；（2）及時與施工點周邊單位、居民聯系，確保外部環境順暢；（3）努力改善勞動條件；（4）調度科學合理等。
2.2.7檢查落實督辦。（1）經常不定期的組織施工進度、質量、安全、檔案、文明生產等檢查；（2）積極配合監理單位或建設管理辦公室組織的檢查；（3）積極配合政府部門組織的各類檢查；（4）對各類檢查中發現問題立即整改等。
2.2.8進度滯后主要原因分析。（1）對影響進度的原因進行分析；（2）擬定采取加快進度的措施；（3）編寫加快進度措施的報告；（4）督促趕工措施的落實，確保進度目標的實現。
2.3工程施工計劃完成情況。
（1）每月計劃任務完成情況。從施工情況來看，進度影響的因素主要是天氣和征地拆遷，如受不利天氣影響因素較小（每月小于5天），一般情況下可以完成每月的計劃工程量，依據統計資料分析，平均每月完成的計劃工程量達98%以上。
（2）每月計劃投資完成情況。依據統計資料分析，平均每月完成的計劃投資達99%以上。
（3）每月控制目標完成情況。形象進度基本滿足計劃要求；
（4）統計數據。統計報表格式統一、內容完整、數據準確、上報及時。
3. 施工進度控制與管理評價
3.1評價方法。依據《大中型水電工程建設風險管理規范》（GB/T 50927-2013）、《水利工程建設項目施工監理規范》（SL288-2003）、《水利水電工程施工總進度設計規范》（SL643-2013）、國務院南水北調辦公室頒發的有關本工程建設的制度和規定、工程建設招、投標文件、施工合同與引江濟漢工程建設荊州段施工進度控制、管理的實際情況，采用層次分析方法進行評價。
3.2建立層次結構。建立目標層、準則層和指標層等3個層次[10]。目標層 A為工程項目建設施工進度控制與管理綜合評價；準則層 B1為工程施工進度管理體系建設、B2 為工程施工進度控制與管理措施、 B3為工程施工計劃完成情況；指標層Cij（i，j=1，2，…，n） 根據實際情況確定，見圖1。
3.3指標系數。指標系數采用招、投標文件，監理控制質量、施工進度控制過程中的實際情況，采用等間距分級法確定，見表1[10]。
3.4權重分析。
3.4.1建立矩陣。對列舉的每個評價因素進行比較分析，以得到一個評價矩陣 A。
式中： aij為判斷矩陣中系數（ i，j=1，2，…，n ）， CR為判斷矩陣的隨機一致性比率； n為判斷矩陣的階數； CI為判斷矩陣的一般一致性指標；RI 為判斷矩陣的平均隨機一致性指標； RI系數查相關表（見表2）。
驟計算，結果見表4。
權重一致性檢驗結果為：CRB1-C1i =0.002， CRB2-C2i = 0.004，CRB3-C3i = 0.001，總 CRBi-Cji=0.002，各 CR值均小于0.1，說明權重計算結果符合一致性，判斷矩陣成功。
3.5評價。
3.5.1綜合評價模型 南水北調中線一期引江濟漢工程荊州段施工進度控制與管理綜合評價模型計算公式為：
G=∑WiKi （7）
式中： G為工程項目建設施工進度控制與管理綜合評價指數； Wi為各項指標權重（見表4）； Ki為各指標相應的評定分值。
按式（7）計算：施工進度控制與管理綜合評價指數 G=0.92，下一層次的評價指數分別為：工程施工進度管理體系建設 G1=0.93、工程施工進度控制與管理措施 G2=0.90、工程施工計劃完成情況 G3=0.94。
評價指標。依據《水利水電工程施工總進度設計規范》（SL643-2013），將評價指標分為4級[12]，不同級別的閾值見表5。
3.5.3評價與分析。施工進度控制與管理綜合評價指數 G=0.92，評價為優良。準則層中的工程施工進度管理體系建設 G1=0.93，評價為優良；程施工進度控制與管理措施 G2=0.90，評價為優良；工程施工計劃完成情況 G3=0.94，評價為優良；與實際情況基本吻合。
4. 結語
從評價結果來看，工程建設進度控制與管理基本符合實際情況，但在落實過程中還存在一定的差距，有待在今后的工程建設進一步加強這方面的工作。同時工程建設施工進度的控制與管理評價，是對以前已做工作的評價，因而，不論評價結果再好，也不能說明今后工作做的好。必須不斷改革創新，加強施工進度的風險控制與管理，確保施工進度控制與管理符合國家有關法律、法規、技術規范標準、設計文件及合同規定的要求。
參考文獻
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第8篇：水利水電設計規范范文
1.1設計時所收集的資料不充分
對于中小型水利水電建設所在地的資源環境、人文環境等都是設計的主要根源，是設計者必須掌握的基本依據，因此，這些建設地區基本的環境基礎資料都是設計者進行后續設計的關鍵，是一份非常重要的資料。然而，有的設計者在設計時為了節省時間和降低設計成本，并沒有對項目地點進行實地考察，而是采用以往的資料，或者類似的項目資料進行參照，再根據參照資料進行設計。根據不確切的資料設計出來的項目方案，最終必然會導致一系列的問題。例如水力的計算、參數的引用以及人文資料的參考等，這些數據的不準確性，導致了最終設計結果的不精確，會使得壩址選定、電站結構形式選擇、發電機組裝機容量的確定、輸水建筑物的布置等與實際的情況不相符合，最終產生嚴重的后果。
1.2實地勘察結果不符合實際
一些中小型水利水電項目的設計部門由于工作人員較少，時間緊促，于是在實地勘察過程中并沒有嚴格的進行勘察記錄，導致數據的不準確性。工作人員在勘測過程中，布點稀少或者鉆探深度不夠，有的甚至只是進行了土地測繪沒有對地質狀況進行深層次的研究。這樣設計出來的方案，最終使得電站廠房、溢洪道、沖砂閘、船閘等建筑物布置難以趨近合理。
1.3設計人員的經驗缺乏、設計觀念不完善
中小型水利水電項目的設計基本上都是由幾個設計者或者多個不同專業的設計者共同研究完成的。由于工作人員的負責領域不同會造成溝通不及時從而難以協調的問題。水工建筑、金屬結構及安裝等各個專業都是單獨自行設計，由于相互溝通得不及時，會導致各個環節銜接的不穩妥，造成整個水利樞紐設計的配套不合理，從而導致多處需要返工的情形。另外，設計人員設計的觀念不完善，使得前期設計與后期設計不能合適的銜接上，也會使得后續工程難以繼續。由于前期工程的各個工程以及工序安排的不合理，使得前期項目的承載能力過低，使后期的項目難以利用已完的建筑物，甚至還受到已完建項目的制約，給后續施工帶來不必要的麻煩。
1.4概算編制可操作性差
概算編制說明應體現工程概況、投資主要指標、編制原則及依據。然后現在的很多中小型水利水電工程的概算編制卻過于簡單，并不能夠對細節進行詳細的描述，只注重于形式，不注重細節。潦草的概算編制使得接下來的工程審查核定等難以準確定額，難以確定評估的正確性。
1.5對于單價分析的不準確
工程造價人員在對單價進行分析時，沒有按部就班的對實時單價進行評估分析，而是為了方便直接采用了以往的單價分析表或者其他類似項目的單價進行分析。并沒有對當時的材料進行市場價格的調整，從而致使了某些項目的單價不準確，對工程的投資產生了影響。
二、相關對策
1）設計時所收集的資料不充分的問題要從根本上進行處理。根本原因是相關人員缺乏足夠的專業知識，錯誤的估計了水利工程中容易出現的問題。在沒有準備的情況下，一旦出現設計的難題將很難解決，至少在短期內很難解決。首先，要與國內著名的圖書館和相關高校建立合作機制，這樣可以利用圖書館中的館藏圖書，更重要的是可以搜索相關學術成果、期刊、論文。這相當于在全世界范圍內搜索材料進行準備。另一方面還要加強設計人員的科學素養和對規范的掌握程度。盡量的避免主觀臆斷，要根據科學的手段進行分析后，整理出一整套適合的材料。其中最重要的是在水利設施建設的地點的重要參數的收集要長用科學的方法，要結合試驗的理論來進行現場資料的收集。只有這樣，才能拿到準確的實際資料，配合著對相關文獻的查詢和總結前人的經驗，結合科學技術中的世界上最新研究成果，對水利設施的設計進行合力計算和優化設計。
2）在實地勘察時，要盡量讓操作熟練的工作人員進行，并且在測量時要嚴格的按照操作流程進行每一步操作。各級設計部門要積極引進和采用技術先進、性能優良的勘察設備，配備優秀的專業工程技術人員，著重搞好前期的勘察和勘測工作。在設備上要提供與操作人員水平相當的設備。落后的設備準確度較低，很難實現預期的效果。而過于先進的設備雖然結合了更多的技術手段，但是可能與操作人員的技術水平脫節。要查用操作人員最熟悉最熟練的勘測手段，進行現場勘測。同時要保證各項水工建筑結構物、水利電氣、水利機械等達到配套、合理、系統、完善，使工程無論是在等級上還是防洪能力上，還是抗震設計烈度方面，以及建成后的水利運行、工程管理上，都能達到相關設計規范的要求，進一步保證工程項目效益的有效發揮。
3）水利水電工程設計是一項需要較高的技術支持的工作，相關的人員要加強自身對設計的整體把握，并且要隨著時代不斷發展，要和世界先進的技術拉近差距。a.要積極學習國內和世界范圍內的水利建設的新技術和新工藝，以及新型材料的應用。并且要組織操作人員定期的進行業務培訓和業務交流，要做到技術與時俱進，及時的更新設計思想，并應用到實際工作中。b.要注重設計部門高、精、尖的技術人才的引進和培養，一起通過高、精、尖技術人才在工程中的作用充分發揮，幫助各部門解決實際的技術難題，并完成技術含量高、設計結構更復雜的水利項目。c.每一個設計工作的相關人員，要注重日常相關工程資料的整理和積累，要建立屬于自己的信息資源庫。在實際的應用中才能拿出對于問題有針對性的解決方案，另一方面也便于自身業務水平的發展和提高。
三、結論
第9篇：水利水電設計規范范文
土工合成材料是土木工程應用的合成材料的總稱，屬新型土木工程材料。土工合成材料從學科上分屬于高分子材料學科，從應用工程上分屬于土木工程。作為一種土木工程材料，它以人工合成的聚合物（如塑料、化纖、合成橡膠等）為原材料，制成各種類型的產品，置于土體內部、表面或各種土體之間，發揮加強或保護土體的作用，具有反濾、排水、隔離、防滲、防護、加筋等多種功能。土工合成材料是繼木材、鋼筋和水泥的第四種建筑材料。目前，土工合成材料的應用范圍已遍及水利、水電、水運、公路、鐵路、港口、建筑、采礦、鋼鐵及軍工等工程的各個領域。
土工格柵系土工合成材料中的一種，其按材質不同分為塑料拉伸格柵、鋼塑格柵、玻璃纖維格柵和滌綸經編格柵。，它具有優越的加筋性能，可以廣泛應用于鐵路、公路、水利及環保工程等領域，用于加筋土地基、土邊坡、土擋墻、土橋臺、河岸和路堤，同時對于邊坡生態防護、加筋路面抗裂和高速公路路基不均勻沉降控制起到很好的作用，對于提高工程質量，縮短施工周期，節約工程成本，延長大型基礎設施壽命起到了關鍵性作用。
二、塑料土工格柵
在土工格柵中，塑料土工格柵和滌綸經編土工格柵是應用最廣泛的格柵類土工合成材料，也是發展最快的土工格柵產品；而玻纖土工格柵和鋼塑土工格柵的應用范圍相對較小，發展偏緩。塑料拉伸格柵是用聚丙烯、聚乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵。上世紀80年代初期在英國開發成功，目前國內塑料土工格柵的生產廠家有20多家，但專業塑料土工格柵生產廠家不到10家，所生產的格柵大部分用于公路與鐵路鋪設及相關擋土墻、邊坡防護、橋臺等工程。2009年我國塑料土工格柵的消費量達到了1.4億平方米。
土工格柵市場在四種土工格柵競爭中不斷拓展。近年來，土工格柵的用量增長較快。2008年我國土工格柵市場規模20.75億元。2009年我國土工格柵市場規模達26.07億元。四類土工格柵中，塑料土工格柵面市時間最早，盡管在經編、玻纖和鋼塑土工格柵進入市場時，塑料土工格柵的市場受到了較大沖擊，但從近年來的市場接受情況看，隨著塑料加工技術的突飛猛進，塑料土工格柵性能大大提升，其優越性能又重新得到市場的認可，市場增長較快。據相關統計，2009年塑料土工格柵市場規模達14.28億元，在整個土工格柵使用量中所占比例接近55%。
三、土工格柵的市場及應用
土工格柵在工程基建中的作用已得到廣泛的認可，根據鐵道部、交通部、水利部頒布的《土工合成材料應用技術規范》（GB50290-98）、《鐵路路基土工合成材料應用設計規范》（TB10118-2008J532-2006）、《鐵路路基工程施工質量驗收標準》、《鐵路路基設計規范》、《公路土工合成材料應用技術規范》（JTJ/T019-98）、《公路軟土地基路堤設計與施工技術規范》、《公路瀝青路面設計規范》、《公路水泥混凝土路面設計規范》、《水利水電工程土工合成材料應用技術規范》（SL/T225-98）等設計、施工規范文件，土工合成材料及土工格柵可用于涉及交通領域的公路、鐵路、民航機場建設等多個領域的施工建設。隨著我國在鐵路、公路及市政工程市場、水利投資等各項工程上大力投資，土工格柵的需求量將逐年增加。
1）鐵路市場
《國家鐵路“十二五”發展規劃》中提出到到2015年，全國鐵路營業里程達12萬公里左右，其中西部地區鐵路5萬公里左右。西部地區城市密度和人口密度較小，鐵路建設中路基里程較多，對土工合成材料的需求量會增加。
同時，《國家鐵路“十二五”發展規劃》提出加強綠色鐵路建設，擴大新能源、新產品、新材料的應用，積極推廣節地、節材技術，這些要求為土工合成材料提供了機會。
2）公路及市政工程市場
土工合成材料在公路工程中應用比較廣泛，公路中主要采用土工合成材料來解決瀝青路面反射裂縫病害問題，同時公路中隧道、擋墻比較多，所以應用的土工膜、土工格柵比較多，城市內的市政道路建設也采用土工合成材料，以減少道路返修率。港口建設、航道建設、機場建設等各項建設工程都需要使用土工合成材料，主要使用：土工格柵、非織造布、土工膜等土工合成材料。。
《高速公路“十二五”發展規劃》中提出到2015年國地兩網高速公路共計通車里程約達14萬公里，5年建成國家高速公路網3.5萬公里；這些工程項目增加了土工合成材料的需求。
3）水利市場
