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    市政工程畢業論文精選(九篇)

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    第1篇:市政工程畢業論文范文

    一、研究背景

    城鎮化的快速發展帶動了經濟持續增長,促進了社會全面進步,同時也帶來了嚴重的暴雨積澇災害。從古至今,暴雨積澇災害一直是人類難以解決的問題。

    近幾年,中國的暴雨洪澇災害愈發嚴重:“20XX年7月12日,哈爾濱多處上演‘水漫金山’”、“2012年7月21日,北京遭遇特大暴雨,導致嚴重內澇”、“2011年6月18日,到武漢看海”、“2008年深圳6.13特大暴雨”……數量之多,不勝枚舉,這些新聞無不說明暴雨洪澇已成為長城內外、大江南北大多城市的通病。暴雨積澇災害對城市水利、農業、交通、工業等方面造成的直接經濟損失不可估量,同時通過人口死亡、疫病爆發等問題給社會帶來了巨大的沖擊,造成的自然資源減少、環境污染和生態退化程度更是難以估計。

    造成城市暴雨積澇災害的原因主要有氣候和城市建設兩方面的原因。從氣候角度來說,由于全球氣候變暖,水循環產生變化,降雨時空分布不均,導致城市出現暴雨積澇災害;從城市建設角度來說,主要是城市建筑和硬化面積過大,植被覆蓋率過低或者遭到破壞,城市的吸水、存水能力差,其次是排水設施的排水能力不足、重建輕管。

    目前,城市針對暴雨積澇災害采取的工程性措施主要有修建蓄水池、增加排水泵站、加大排水管徑、在線蓄水等,這些措施需要占用大量的城市地下空間,投資大,維護困難,廢棄后無法回收利用,會產生大量固體廢棄物,對環境造成二次污染。其他措施如增加綠化面積也會引起城市用地緊張等問題,浪費城市空間資源。

    二、國內外相關研究應用現狀

    LID技術于1990年末發源于美國馬里蘭州的王子縣、西雅圖和波特蘭,是由馬里蘭州環境資源署首次提出。之后經過20多年的發展,LID在美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等地廣泛應用。在美國,LID設施的應用還形成了綠色道路、綠色社區等理論和方法;在澳大利亞,LID的應用稱為水敏感城市設計;在英國,LID技術應用于城市排水系統,形成了可持續城市排雨水系統;在加拿大,LID和場地設計相結合,形成最優場地設計、保護性設計等;在新西蘭的應用稱為低影響城市設計與開發。

    隨著對國內雨水問題的重視,雨水方面的研究和應用也逐漸多起來,LID在國內已有10年的研究和實踐,于2012年形成了“海綿城市”.

    2012年4月中國北京大學在《2012低碳城市與區域發展科技論壇》中首次提出“海綿城市”一詞。住房和城鄉建設部于20XX年2月17日發表的《住房和城鄉建設部城市建設司20XX年工作要點》中首次提出海綿城市的概念,20XX年10月,住房和城鄉建設部出臺了《海綿城市建設技術指南》。

    2017年4月2日,國家財政部、住房城鄉建設部、水利部宣布了海綿城市建設試點:西咸新區、武漢、重慶、貴安新區、遂寧、南寧、常德、鶴壁、濟南、萍鄉、廈門、池州、嘉興、鎮江、白城、遷安16個城市。

    三、研究目標及意義

    鑒于傳統城市普遍存在的暴雨積澇災害和道路排水問題,而國內的海綿城市和LID發展和研究較為薄弱,因此,對于海綿城市理念下的城市道路進行系統化設計研究很有必要。本研究主要通過對國內外已有研究成果的整理與分析,探討海綿城市與LID、海綿城市道路與LID的關系,采用文獻調研的方法系統地對城市道路進行了LID設施的選擇及其組合優化設計;針對案例進行實地調查,探討LID在海綿城市道路中如何應用。

    論文的研究目標是建立海綿城市理念下的城市道路系統設計的基本理論框架,研究其具體的設計方案和技術。

    論文的研究意義:為海綿城市理念下的城市道路系統設計提供借鑒和參考,對解決城市雨水問題有一定的現實意義。

    四、研究內容

    論文的研究內容主要有三個方面:

    1)研究海綿城市理念下的城市道路系統,分析其與LID的關系及對LID設施的選擇。

    2)構建海綿城市理念下的城市道路系統規劃和設計的完整體系,從路網規劃和道路設計兩個層面進行具體研究。其中,道路設計重點研究停車場和廣場的LID設施組合優化設計,道路與紅線外用地銜接中重點研究建筑、小區的優化設計。

    3)將研究的設計理論成果應用于商洛城市道路系統,并通過SWMM模型進行模擬評價。

    五、提綱

    第1章 緒論

    1.1 研究背景

    1.1.1 城市暴雨積澇災害頻發

    1.1.2 傳統城市道路排水存在的問題

    1.1.3 LID與海綿城市理念的提出

    1.2 相關理論的概念

    1.2.1 海綿城市概念

    1.2.2 LID概念

    1.3 國內外相關研究應用現狀

    1.3.1 國外研究應用現狀

    1.3.2 國內研究應用現狀

    1.3.3 國內外研究現狀的不足

    1.4 研究目標、意義、內容和方法

    1.4.1 研究目標及意義

    1.4.2 研究內容

    1.4.3 研究方法

    1.5 論文創新點和技術路線

    1.5.1 論文創新點

    1.5.2 技術路線

    第2章 海綿城市與LID

    2.1 海綿城市與LID概述

    2.1.1 海綿城市-LID

    2.1.2 海綿城市與相關理論的聯系與區別

    2.2 海綿城市與LID

    2.2.1 海綿城市與LID的關系

    2.2.2 LID設施的選擇原則

    2.3 海綿城市道路系統與LID

    2.3.1 海綿城市道路系統

    2.3.2 海綿城市道路系統與LID的關系

    2.3.3 LID技術設施選擇

    2.4 本章小結

    第3章 海綿城市道路系統規劃與設計體系

    3.1 海綿城市道路系統規劃與設計體系框架

    3.2 海綿城市路網規劃

    3.2.1 影響因素

    3.2.2 規劃思路

    3.2.3 規劃原則

    3.3 海綿城市道路設計思路

    3.3.1 海綿城市道路設計思路

    3.3.2 海綿城市道路設計注意事項

    3.4 本章小結

    第4章 基于LID的海綿城市道路設計

    4.1 海綿城市道路與傳統城市道路的區別

    4.2 海綿城市道路的LID設施組合優化設計

    4.2.1 機動車道和公交專用道

    4.2.2 非機動車道和人行道

    4.2.3 路緣石、雨水。和路肩邊溝

    4.2.4 道路綠帶

    4.2.5 停車場

    4.2.6 廣場

    4.2.7 高架橋、立交橋

    4.3 海綿城市道路與紅線外用地的銜接設計

    4.3.1 道路與建筑、小區銜接優化設計

    4.3.2 道路與城市綠地銜接設計

    4.3.3 道路與城市水系銜接設計

    4.4 海綿城市道路橫斷面布置型式設計

    4.4.1 單幅路

    4.4.2 兩幅路

    4.4.3 三幅路

    4.4.4 四幅路

    4.4.5 特殊形式斷面

    4.5 本章小結

    第5章 商洛市海綿城市道路系統設計應用研究

    5.1 商洛市概況分析

    5.2 海綿城市路網規劃

    5.2.1 商洛市現狀路網分析及存在問題研究

    5.2.2 商洛市排洪防澇、水系和綠地現狀及存在問題

    5.2.3 商洛市海綿城市路網規劃

    5.3 海綿城市道路設計

    5.3.1 商鞅大道地理位置

    5.3.2 商鞅大道現狀分析

    5.3.3 基于LID的商鞅大道橫斷面設計

    5.3.4 商鞅大道公共停車場設計

    5.3.5 丹江立交平面設計

    5.3.6 商鞅大道綜合設計

    5.4 商鞅大道設計效果模擬評價

    5.4.1 SWMM模型介紹

    5.4.2 獲取基本數據

    5.4.3 開發前場地模擬

    5.4.4 傳統城市道路模擬

    5.4.5 海綿城市道路模擬

    5.4.6 三種情景模擬結果分析

    5.5 本章小結

    第6章 結論與展望

    6.1 結論

    6.2 不足和展望

    參考文獻

    致謝

    六、研究方法

    論文釆用的研究方法有:文獻調研法、實地調查法、SWMM模型法等。

    1)文獻調研法論文通過對國內外文獻的調研、對SEA Street等案例的研究,總結LID設施在城市道路中的應用情況。

    2)實地調查法論文通過實地調查收集商洛市的路網、道路、綠地系統、水系、降雨等相關資料,為海綿城市理論的實例研究做鋪墊。

    3)SWMM模型法論文采用SWMM模型對城市道路設計后的雨水徑流控制效果進行了評價。

    七、進度安排

    20XX年11月01日-11月07日 論文選題、

    20XX年11月08日-11月20日 初步收集畢業論文相關材料,填寫《任務書》

    20XX年11月26日-11月30日 進一步熟悉畢業論文資料,撰寫開題報告

    20XX年12月10日-12月19日 確定并上交開題報告

    20XX年01月04日-02月15日 完成畢業論文初稿,上交指導老師

    20XX年02月16日-02月20日 完成論文修改工作

    20XX年02月21日-03月20日 定稿、打印、裝訂

    20XX年03月21日-04月10日 論文答辯

    八、參考文獻

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    第2篇:市政工程畢業論文范文

    隨著我國經濟水平的提高及工業的大規模發展,水環境污染也越來越嚴重,地表水及地下水出現了許多新增污染物,給人們身體健康產生嚴重危害。為了遏止水環境繼續惡化,一些新技術、新工藝應運而生。在給排水科學與工程專業課程體系中,《水處理新技術》正是這樣一門重要專業課[1],它強調污水處理的“新技術”、“新工藝”,具有較強的工程實踐性,兼具一定的理論知識。該課程涉及范圍廣泛,內容較多,但課程學時較短,如何在短時間內培養學生工程實踐能力,是廣大教學工作者面臨的一個共同難題。筆者嘗試通過案例教學法讓學生更好地掌握課程知識,培養學生分析問題與解決問題的能力,并在此與廣大同行探討案例教學法設計的要點。

    1 案例應注重理論與實踐緊密結合

    理論知識是工程實踐的基礎,在2012年教育部《高等教育本科專業》中將“給水排水工程”專業更名為“給排水科學與工程”專業[2],名稱的更換標志著科學理論基礎在專業人才培養的重要性。因此在《水處理新技術》課程教學的案例選用上,需要理論與工程實踐并重,同時與教材緊密結合,通過案例來啟發學生思考,并建立理論和實踐的聯系。

    在生物脫氮新技術單元,以短程硝化-反硝化工藝(SHARON)工藝為案例進行介紹。傳統硝化過程是指氨氮(NH4+)先氧化成亞硝氮(NO2-),再被氧化成硝態氮(NO3-),兩個步驟分別由氨氧化細菌(AOB)和亞硝化氧化細菌(NOB)催化完成(式1和式2)。

    NH4+ + 1.5O2――NO2- + H2O + 2H+ (1)

    NO2- + 0.5O2――NO3- (2)

    這兩個過程是獨立的,且亞硝酸還原菌能夠以NO2-為底物進行反硝化反應(式3),而不是傳統觀念認為只能以NO3-為底物進行反硝化反應(式4)。

    在案例教學中通過介紹短程硝化-反硝化的微生物學理論知識,使學生更容易理解SHARON工藝的運行方式與特點。綜合比較化學反應式1和2,理論上氧氣(O2)可以節省25%,對應工藝過程中可以節省曝氣量25%;綜合比較化學反應式3和4,甲醇(CH3OH)可以減少40%,對應SHARON工藝反硝化過程中可以節省外加碳源40%。這樣從理論和工藝兩方面進行案例分析,加深學生對SHARON工藝的理解,并增加其對生物脫氮新技術的認識。

    2 案例需具有新穎性和典型性

    與文獻相比,教材往往具有一定的滯后性。在《水處理新技術》教材中介紹的新技術、新工藝,它們的特點與應用范圍可能會隨著實際工藝研發而發生一些變化。為了及時掌握這些變化,需要閱讀最新文獻。案例選用上也要緊跟水處理新技術的發展,及時補充新知識,才能避免學生走出校園后出現知識與實際情況脫節的問題。

    在厭氧生物處理技術中,以厭氧顆粒污泥為案例,介紹最新的分子生物學技術――熒光原位雜交技術(FISH)在厭氧顆粒污泥菌群檢測中的應用,講解其在厭氧顆粒污泥形態特征檢測中的應用,并介紹厭氧顆粒污泥形成的機理。通過這些講解,讓學生了解厭氧生物處理技術的最新發展成果與研究技術。

    另外,案例選用要具有典型性與代表性,不能只有一、兩篇文獻的報道,而要得到廣大同行的認可,并經過工程實踐的檢驗,這種案例才更有說服力。

    3 案例應與科研緊密聯系

    我校《水處理新技術》課程是在給排水科學與工程專業大四上學期開設,很多學生即將開展畢業設計(論文),一些同學隨后會進入研究生階段開展課題研究。因此可以通過案例激發學生興趣,培養學生科研能力。在氧化溝工藝介紹時,以我國的第一座三溝式氧化溝污水處理廠――邯鄲市東污水處理廠為案例,介紹氧化溝工藝運行流程圖、各構筑物的運行參數及對污染物的處理效果。這樣學生在做排水方向畢業設計,遇見氧化溝工藝的設計就能與課堂知識聯系起來;或者學生在做氧化溝生物脫氮的畢業論文的時候,課堂所學知識可以為畢業論文的開展提供良好的基礎,進一步為研究生生物脫氮相關課題研究奠定基礎。

    4 增強與學生的互動性

    教學過程中,學生的積極參與是保證教學效果的重要因素[3]。因此案例實施過程中,老師需要充分挖掘學生潛力,調動他們的積極性,提高其學習興趣和主動參與意識,從而培養學生發現問題、分析問題與解決問題的能力,達到提高《水處理新技術》教學質量的目的。值得注意的是,課堂中往往是幾個表現突出的學生主動性強,而部分學生則好像事不關己,不會積極參加案例的討論[4]。因而在案例教學過程中,除了關注表現積極的學生外,還需要強制性地要求一些不參與討論的學生發表觀點,活躍整個課堂氣氛,增強案例法的教學效果。

    第3篇:市政工程畢業論文范文

    關鍵詞:暖通空調;碩士研究生;創新;體系;構建

    中圖分類號:G643 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2012)07-0117-02

    一、引言

    研究生創新意識、創新精神、創新能力的培養是研究生教育的核心,國內外高等學校對此都非常重視。《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》指出,大力推進研究生培養機制改革。建立以科學與工程技術研究為主導的導師責任制和導師項目資助制,推行產學研聯合培養研究生的“雙導師制”。實施“研究生教育創新計劃”。加強管理,不斷提高研究生培養質量。因此,如何將供熱、供燃氣、通風與空調工程(簡稱暖通空調)學科的研究生培養成思路開闊,思維敏捷,創新意識強,能敏銳地感知新事物,發現新規律,開拓新領域,想前人所未想,創他人所未創的優秀人才,是高等教育工作者義不容辭的責任。

    二、暖通空調專業研究生培養目標

    在碩士研究生培訓方案中,土木工程一級學科下,有6個二級學科:巖土工程,結構工程,防災減災工程及防護工程,橋梁與隧道工程,供熱、供燃氣、通風及空調工程,市政工程。其中供熱、供燃氣、通風及空調工程學科是一門涉及建筑、能源、城市規劃、環境保護、衛生、機械、電子電工等眾多技術領域的交叉學科。該學科主要從事為滿足人類生產、生活所需的各類人工環境的創造與維持等相關領域的研究。其內容包括各類建筑和艙室等內部環境的溫度、濕度、清潔度及空氣品質的控制,為實現此控制的采暖、通風、空氣調節和冷源熱源系統及設備、區域供熱和供冷系統等。其中心任務是在盡可能減少常規能源消耗及降低大氣環境污染的基礎上,創造和維持適宜的人工環境。可開展的研究工作包括建筑可再生能源利用、空調熱泵技術、暖通空調系統的節能與控制、通風空調工程CFD(Computational Fluid Dynamics)技術、室內環境控制、除塵與潔凈技術等。其培養目標是熱愛祖國,品德優良,身心健康,事業心強;掌握供熱、供燃氣、通風及空調工程學科堅實的基礎理論和系統的專門知識,了解暖通空調學科的現狀和發展趨勢;有嚴謹求實、勇于探索的科學態度和作風,具有從事科學研究工作的能力;掌握供熱、供燃氣、通風與空調工程學科堅實的基礎理論和系統的專業知識;較熟練地掌握一門外語;能從事教學、科研、工程設計和技術管理或其他工程技術工作;也為在本學科及相關學科繼續深造打下基礎。為了達到上述的培養目標,供熱、供燃氣、通風及空調工程學科碩士研究生通常要學習下列課程:自然辯證法、科學社會主義、英語精讀、英語聽力、英語寫作、專業英語、數學物理方法、數理統計、高等代數、高等傳熱學、高等熱力學、高等流體力學、計算傳熱學、建筑熱過程、實驗設計與數據處理、空調與建筑節能、暖通空調新技術等。

    三、暖通空調專業碩士研究生創新體系

    研究生與本科生是不同的,諾貝爾物理獎獲得者、美籍華人李政道對此有過精辟的論述,他說,大學生是老師教你,考試答案老師知道,你照老師教你的方法去答試題,做對了就畢業,獲學士學位;畢業后進研究生院,老師除了上課以外,還給你一個研究題目,老師不知道答案,別人也不知道答案,讓你自己去按老師指導的方向,求知一個新的結果,老師與同行專家評議你的結果是對的,你的研究就結束了,老師給你個學位叫博士;但是,正式做研究,必須學習和鍛煉如何自己找方向、找方法、找結果,這個鍛煉的階段就是博士后。暖通空調作為一門應用性的學科,必須將研究生工程創新能力作為培養的核心,為此應構建碩士研究生的創新體系。創新體系包括的主要內容有研究生生源、指導導師、碩士論文、道德水平、學習環境等。研究生導師水平的高低是影響研究生創新能力的一個重要因素。俗話說“名師出高徒”,道理就在這里。目前,我國研究生導師隊伍存在的一個較為普遍的問題是,部分導師知識更新速度跟不上時代的發展,知識結構老化。現在,很多暖通空調專業的研究生在畢業論文中大量運用計算機知識,或是編制程序,而相當多導師的計算機水平,遠遠趕不上學生,何談指導。某大學就曾經有一位研究生在論文答辯時被發現用某游戲程序冒充驗證實驗結論的一段程序,論文自然沒有通過。這位學生投機取巧之所以遲遲沒有被發現,就是因為其導師本人對計算機編程知之甚少。有人將碩士研究生導師分成兩類:有時間的沒水平,有水平的沒時間。而有些科研能力強、學術水平高、知識結構新的導師往往又是暖通空調學科的骨干力量、知名人士,教學、科研任務繁重,社會活動比較多,沒有太多的時間和精力用來指導碩士研究生。更不容樂觀的是,高等學校的師資力量有陷入惡性循環的趨勢,尤其是一些目前社會上的熱門專業。高校師資的主要來源是研究生,但熱門學科的優秀畢業生愿意在高校任教的卻不多。古人云:文章乃經國之大業,不朽之盛事。碩士論文水平的高低是衡量研究生能否畢業的重要依據,但近年來,部分碩士研究生學位論文創新性差、質量下降。究其主要原因是研究生沒有樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,學習動力不足,學習不努力,因此,在論文寫作過程中“偷工減料”,人云亦云,甚至出現了個別抄襲、剽竊等現象。有的研究生論文往往是開頭幾章原封不動,照抄別人的,最后一章發發感想。有的研究生論文是大題目做了小文章,頭重腳輕;有的是缺乏實驗數據,憑空想象;有的是曲解人意,生拉硬扯;有的是結構不合理,將錯就錯;有的是堆砌華麗詞藻,內容空洞;有的是引述各家之論十分壯觀,沒有自己的見解;有的是語言修飾不當,讀來令人費解;有的是云山霧罩,不知所云;碩士研究生應當通過自己的在校學習,并通過自己的研究,大體形成自己的基本科研能力。而在這基本的科研能力中,自主地思考,對所研究的問題形成自己的見解,有初步的獨立思想和獨立思想能力,是最為重要的。

    暖通空調專業碩士研究生的培養應遵循堅持質量、優化環節、規范管理、突出特點的原則,始終將研究生創新意識、創新精神、創新能力的培養作為中心任務。構建包括研究生生源質量、指導教師隊伍水平、碩士論文質量等全方位的創新體系,培養創新精神,使他們學會創新思維,掌握創新方法,激發創新火花,提高創新素質。使碩士研究生的思維具有思維形式的反常性、思維過程的綜合性、思維空間的開放性、思維成果的獨創性。同時,還需要健全研究生教育管理體系和運行機制,加強過程管理,強化教學督導,嚴格課程教學、學位論文等環節的質量監控。加強導師隊伍規范性建設,完善導師遴選與考評制度,建立導師上崗培訓制度。創新教育教學方法,注重科學精神和人文素質培養,加強科研誠信和學術道德建設,培育更多國家經濟建設急需的優秀人才。

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    [3]汪勛清,王春霞,田松杰,等.優化研究生培養方案,構建培養質量管理體系[J].高等農業教育,2008,(12).

    [4]錢存陽.研究生創新能力培養的障礙與對策研究J].高教探索,2004,(1).

    [5]王曉梅,張桂花.碩士研究生培養質量保障體系的構建與評價[J].產業與科技論壇,2010,9(3).

    [6]林小丹,陳松.建筑業創新體系的構建[J].建筑經濟,2003,(11).

    [7]張優智,李治.阻礙研究生創新能力培養的因素探析[J].中國地質大學學報(社科版),2004,4(3).

    [8]陳厚,曲榮君,王春華,等.研究生創新能力平臺的構建與實施[J].廣州化工,2010,38(10).

    [9]張國兵.篩選理論與研究生創新乏力[J].學位與研究生教育,2006,(12).

    [10]黃浩.先天不足與后天失誤——現當代文學專業研究生論文水平低準現象我見J].文藝爭鳴,2000,(6).

    第4篇:市政工程畢業論文范文

    關鍵詞:卓越工程師;給水排水工程;實踐教學基地;聯合培養

    教育部“卓越工程師教育培養計劃”,是貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》的重大改革項目,是促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措。該計劃以培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量工程技術人才為目標,強調了高校和企業對人才的聯合培養。在實施的層次上,該計劃包括本科生、碩士研究生、博士研究生三個層次,要求培養現場工程師、設計開發工程師和研究型工程師等多種類型的工程師后備人才。

    我國的給水排水工程專業從1952年正式命名,至今已經在高校開設了60年,為水行業的科學研究和工程建設培養了大量高級人才。多年以來,從傳統意義上的水量輸送,到以水質為核心的水工業概念的提出,該學科研究的對象和內涵發生了很大變化[1]。我國社會的快速發展,也對該學科提出了新的要求。如何適應經濟社會的發展,滿足新形勢下社會的需求,響應國家“卓越工程師教育培養計劃”,培養出高質量的給水排水工程技術人才,是給水排水工程學科需要考慮的緊迫問題。

    1 給水排水工程專業教學中面臨的問題

    1.1 工程實踐教學基地體系建設不夠完善

    目前的給水排水工程專業教學體系側重于理論教學,在實踐教學方面相對薄弱[2],一定程度上限制了學生實踐能力和創新能力的提高。由于實習經費緊張,導致實踐教學基地建設困難,一般來說,一個企業作為高校的實習基地特別是對于和給水排水相關的企業單位,例如給水處理廠、污水處理廠等,并不會帶來什么效益,因此企業對于成為高校實習基地沒什么積極性。許多企業之所以同意接納高校學生到單位進行實習活動,常常是出于企業負責人和高校教師之間的個人關系。當企業或者高校因人動而影響到這種聯系時,就會給后續的實踐教學帶來很大不便,因此,高校同企業之間如何建立長期、穩定的“官方”合作模式,是一個亟待解決的問題。

    “卓越工程師培養計劃”要求對學生的培養采用雙導師制,這就對企業方的指導教師提出了較高的要求,企業內不乏具有經驗的高級工程師,但在對于如何教育學生方面,卻沒有多少經驗。另外,企業指導教師對于學生的指導要付出很多辛勞,相應的費用和報酬問題如何解決還有待于落實。

    1.2 學生工程能力的培養環節相對薄弱

    從本科生培養來說,目前針對給水排水工程專業學生的教學,在基礎理論知識方面一般比較完善,但對于工程實踐能力的培養相對薄弱。由于教師的工程實踐能力本身就不高,學生接觸工程實踐的機會也很少,即使到生產單位進行實習,也多為走馬觀花式的參觀,出于安全等多種因素的考慮,企業很少給在校學生提供實戰的機會,這些都限制了學生工程實踐能力的提高。

    對于研究生的培養,目前高校還多側重于科學研究,涉及工程實踐的課題較少。雖然國家推行了學術型研究生和專業型研究生的分類培養模式[3],但是許多指導教師對此了解不深、重視不夠,在指導研究生過程中,對于兩者沒有區別對待,學術型和專業型研究生受到的教育和參與的實踐活動基本相同。特別是應屆畢業的全日制專業型碩士與以前非全日制專業型碩士學生相比,基本不具有專業實踐的經驗。但是在教學方法方面,應屆全日制專業型碩士自入學開始,依然沿用學術型碩士的教學方法[4];進入到碩士畢業論文階段后,多數和學術型碩士生一樣從事基礎研究等內容,結果是科研能力較強,工程能力較弱。

    1.3 教師隊伍的工程實踐能力亟須加強

    許多教師由于本身工程實踐經驗匱乏,對于分析和解決工程實踐中問題的思路和方法了解不多,影響了對學生的指導。即使采用雙導師制度,由于往往以校內導師為主,也會影響到學生在企業的實踐活動。特別是青年教師,在工程實踐能力方面尤為欠缺。目前,大多數高校要求青年教師具有碩士、博士學歷,在一定程度上限制了企業單位人才的進入,多數給水排水相關企業單位(例如設計院、自來水公司、環保公司等)的待遇遠遠好于高校,企業的人才很少有愿意跳槽到高校的,使得高校內具有工程實踐經驗的教師變得鳳毛麟角。早年進入高校的企業人員,經過在學校的教學工作后,既具有工程實踐能力,又具有教學經驗,但是這方面的人才在高校內十分少見。并且,由于行業的生產技術日新月異,曾經在企業工作過的教師,由于教學和科研的壓力,多年不再和原行業接觸,難免對行業最新工程技術了解得不夠全面。沒有工程實踐經驗的教師,上課容易照本宣科,使得學生興趣不大;另一方面由于理論知識和實際結合得不夠緊密,使得學生失去對工程實踐知識了解的機會。

    2 給水排水工程專業改革思路與措施

    2.1 積極推進實踐教學基地建設

    “卓越工程師教育培養計劃”要求高校同企業聯合培養人才,這就要求高校要努力尋求和相關企業建立長期的、互惠互利的合作關系,與企業協商制定可操作性強的人才聯合培養方案。這樣一方面可以為學生創造實踐鍛煉的機會,另一方面,也可以依托高校的科研教學平臺,為企業培養人才,解決生產實踐中遇到的問題。政府管理部門甚至可以考慮出臺相應的政策法規,使企業將高校學生培養當作一種義務和責任[5],利用行政干預手段促使企業和高校之間的深入合作。企業也要轉變觀念,不僅要創造直接經濟效益,也要從人才培養的角度來創造社會效益和間接的經濟效益。畢竟從長遠來看,培養學生的工程實踐能力,是對整個行業和社會有利的事情。各級部門特別是政府主管部門要增加對高校實踐基地建設的經費投入,以保障高校實踐教學基地的建設及高校同企業間長期合作的開展。

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