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摘要:市政道路作為城市的基礎工作,其施工質量的好壞直接影響到整個城市的發展進程。隨著社會不斷進步,人們對市政道路有了新的要求。現階段,在實際的市政道路施工過程中,水泥穩定碎石施工工藝應用非常廣泛。本文作者通過實際的工程為例,重點分析市政道路施工中水泥穩定碎石施工工藝應用的相關內容,希望為后續研究水泥穩定碎石技術的工作人員提供一些借鑒意義。
關鍵詞:水泥穩定碎石;市政道路施工;應用
引言
隨著我國經濟發展迅速,各行各業也在不斷地突破和創新。為了更好的滿足現階段市政道路施工中新的要求,水泥穩定碎石施工技術在市政道路工程中應運而生,在實際的市政道路施工過程中,合理的運用該技術,不僅可以有效的提高市政道路建設的質量和效率,而且還能更好地提高市政道路的使用年限。
1水泥穩定碎石施工工藝優勢
水泥穩定碎石施工工藝的優勢在于以下幾個方面:①該技術中使用的材料獲得方式十分簡單。主要的材料包括水泥各種集料,對于水泥的選擇,一般情況下就可以直接的選用硅酸鹽水泥即可,而對于集料的選擇,主要有人工碎石和石屑等等,因此材料的選擇和獲取非常的簡單方便。但是在實際的市政道路施工中,選擇材料的同時一定要注意保障所有原料的質量,以免因材料的質量問題導致后續的施工效果以及質量出現問題的情況;②施工工藝相對簡便。在實際進行水泥穩定碎石施工中,其工藝流程相對簡便。基本的操作就是先對材料進行合適的配比攪拌,繼而在進行攤鋪和壓實工作即可完成。同時在實際的水泥穩定碎石施工中,機械化設備應用比較多,自動化能力相對較強,有效的提高了整體的施工質量和效率,更加保證了施工的安全性;③施工完成后的效果性能好,應用該技術施工后的道路硬度以及抗壓性能都非常高,同時還具有一定的抗凍和抗滲性能。
2水泥穩定碎石施工工藝中材料的選擇問題
在進行水泥穩定碎石施工中,其材料的選擇要求非常苛刻。對于水泥而言,需要選擇凝結時間相對較長的并且要注意水泥的質量要達標;對于混合材料而言,主要包括兩種類型,一種是活性材料,另一種是非活性材料。針對活性材料的選擇可以是粉煤灰,因為這種材料可以有效和水泥中的氧化鈣等成分發生化學反應,針對非活性材料的選擇可以是活性相對較低的礦物質材料。其次對于粗細集料的選擇,因其對整體施工質量有很大的決定作用,必須需要嚴格規范該材料的相關參數,保證顆粒的最大粒徑在30mm內,粗細集料的獲取可以利用破碎機生產或者是振動篩網篩選得到,確保碎石的密度滿足施工的相關規范,另外,集料還要保持干燥整潔以及沒有雜質等。對于施工中水資源的使用規范來說,首先水的作用包括兩方面,一是在前期階段拌制材料,二是在后期進行道路的養護工作,如果實用的水中包含雜質,上述施工的規范就無法在保障。
3水泥穩定碎石施工工藝的具體應用
3.1工程概述
某城市內部需要加寬公路,對整段公路進行重修工作。道路總長是5km,寬度由20m增加到30m,因該段路流量較大,所以要求很高的抗壓性能。同時還要保證工期最快的時間內完成。綜合各方面因素,該施工中選擇的是水泥穩定碎石施工技術,有效提高公路工程的施工質量和效率。
3.2前期準備
在實際的施工前,準備工作至關重要。包括以下幾個方面:①對要施工的道路進行全面的清掃工作,主要是清理掉積水以及各種垃圾,保證道路的平整;②施工中必要從材料的準備。包括采購施工材料,并對施工材料進行質量檢測,在檢測完成后還要對材料進行合理的堆放等;③要保證施工設備的齊全。包括運輸車、攪拌機、壓路機等等,并做好對設備的檢修工作,保證設備的完好;④制定合理的施工方案以及選拔高資質的施工隊伍,確保工程的順利開展。
3.3具體的施工技術體現
3.3.1水泥穩定碎石配比設計①在保證質量的前提下使用更少的水泥;②合理的控制集料的用量,用量過大會導致出現裂縫現象;③根據實際天氣情況有效的控制含水量,要控制水泥的用量小于5%,同時包好保證控制其耗水量小于最佳含水量的1%,這是由于含水量直接響壓實度,含水量不同壓實度也會有很大的差異,硬度也會因此而不同。例如材料的含水量相對較小時,將其碾壓成型是非常困難的,同時其硬度無法滿足相關的標準。
3.3.2混合料拌制水泥穩定碎石混合料拌制的質量會影響到整個工程的質量,因此必須要重視拌制工作額規范性。首先要進行配比試驗,找到最佳的配合比,其次在實際的拌制期間,相關工作人員還要合理的把控攪拌的時間和溫度,確保在最佳溫度下均勻攪拌。最后在拌制完工后,相關檢測人員還要對其進行質量檢測,檢測合格后才可使用。
3.3.3混合料的運輸在實際的道路建設中,會對居民的生產生活以及生態環境產生很大的影響。為了將影響降到最低,混合料需要在外部的工程進行拌制工作。所以就需要對混合料進行運輸工作。在實際的混合料運輸中,一定要把控好裝載車的行駛速度,同時還要做好防護措施,避免混合物中的水分大量蒸發,例如將塑料布遮蓋表面。
3.3.4混合料攤鋪在混合料攤鋪工作前期階段,要對下承層進行澆水處理,保證其潮濕狀態,并有效的確定松浦系數。在進行攤鋪工作時,一定要遵守“寧刮勿補、寧高勿低”的施工原則,合理按照實際中的控制線實現對設備的調整,并要控制攤鋪的厚度。還要注意的是攤鋪工作需要不間斷進行,有效的避免裂縫的出現,同時在實際跌攤鋪工作中,操作人員要注意混合料離析現象,如果出現這種情況,應立即停止施工,并進行整體的檢測,探尋問題的原因并解決,最后還要鏟除鋪設發生離析現象的材料后,方可繼續進行攤鋪工作。
3.3.5混合料碾壓在實際碾壓階段,工作流程是從道路的外側向中心進行,并且還要保證相鄰碾壓帶之間的具有重疊碾壓部分,這樣可以避免出現沒有碾壓的區域。同時為了更加方便轉變碾壓路線,要將驅動輪的方向面向攤鋪機。這樣能夠避免碾壓路線突然改變的問題。還要注意的是要控制好碾壓的速度,避免出現道路凸出或下陷的問題。
3.3.6養護工作在對碾壓工作進行硬度檢測之后,就要立即開展對道路的養護工作。在養護階段,要定期的進行灑水處理,且次數要根據實際的天氣情況決定,重點是保證路面的潮濕。一般而言,養護工作最少要進行7d。除此之外,在實際的養護階段,要進行封路處理,避免行人以及車輛造成損壞,影響養護效果。
4結束語
綜上所述,相較于傳統的混凝土施工工藝而言,水泥穩定碎石施工工藝的優勢更加明顯,其道路不僅具有非常好的耐久性和穩定性,同時極大地提高了市政道路工程施工的效率、質量和安全。因此在實際的市政道路工程中,相關企業必須要重視水泥穩定碎石施工工藝的合理運用,在市政道路工程中實現該工藝的最大價值。
參考文獻
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作者:雒聃 單位:中鐵二十一局集團第二工程有限公司