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    道路橋梁工程技術國際化教學開發

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    道路橋梁工程技術國際化教學開發

    [摘要]隨著國家“交通強國”戰略的提出,對人才的培養規格提出了更高的要求,需要具備國際化素質、視野和工作能力的高素質技術技能人才,為了滿足國家戰略需求,道路橋梁工程技術專業國際化教學標準的開發具有時代緊迫性。對江蘇省高水平骨干專業道路橋梁工程技術專業國際化教學標準開發實踐做介紹,包括開發的途徑、實施過程和總結思考,為我國道路橋梁工程技術專業建設提供借鑒。

    [關鍵詞]教學標準;國際化;道路橋梁

    2019年9月19日,中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》,提出建成人民滿意、保障有力、世界前列的“交通強國”。“交通強國”戰略的提出對道路橋梁工程技術專業人才培養提出了更高的要求,需要將國際技術標準和國際評價標準融入原有的專業教學標準,通過國際化專業教學標準的實施,使學生成為具備國際化素質、視野和工作能力、滿足中國企業“走出去”需求,支撐國家戰略目標的高素質技術技能人才。本文對江蘇省高水骨干專業道路橋梁工程技術專業國際化教學標準開發實踐做介紹,包括開發的途徑、實施過程和總結思考,為我國道路橋梁工程技術專業建設提供借鑒。

    一、國際教學標準開發途徑

    (一)提高教師國際化理念開發國際教學標準需要提高專業教師的國際視野和國際職業教育理念,一方面要加強教師與發達國家職業教育院校間的交流合作,建立人員雙向交流機制。另一方面選派素質優秀的教師到發展中國家進行支教,傳播我國的職業教育理念和職業教育標準[1]。

    (二)積極對接悉尼協議悉尼協議是2001年由國際上負責技術教育認證的機構共同簽署的,其宗旨是在實質等效的前提下,成員之間互相認可彼此的畢業生,承認其從事技術專業的學歷資格。悉尼協議從人才培養目標、學生發展、畢業要求、課程體系、教師隊伍、支持條件和持續改進等方面對人才培養規格做出了要求,開發國際教學標準需要積極對接悉尼協議。

    (三)加強與走出去企業的合作我國交通基礎設施建設企業在海外有大量的項目,這些項目需要具有國際能力的高素質技術技能人才,而在發展中國家職業教育資源比較匱乏,水平也偏低,不能滿足企業的用人需求,因此加強與企業的合作,根據企業的需求校企共同開發教學標準,一方面將優秀的人才輸出到海外項目,另一方面可以協助企業在海外培養當地人才。

    二、國際教學標準實施

    (一)人才培養目標人才培養目標是專業國際化建設的基礎,對國際化專業教學標準的開發起到指導作用。本專業分別選派教師到新加坡南洋理工大學、英國斯旺西大學和臺灣科技大學等院校進行交流學習,提升教師的國際化視野。與麥可斯公司合作開展對接悉尼協議專業建設,組建了由專業教師、企業技術人員、在校學生、海外兼職教師等組成的專業指導委員會,根據國際化人才培養的素質、知識和能力要求修訂了人才培養目標[2]。道路橋梁工程技術專業人才培養目標歸納如下:貫徹國家“交通強國”戰略,服務道路、橋梁、隧道等交通基礎設施建設一線大中型企業,培養思想政治堅定、德技雙修,從事專業領域內施工、監理、測量、檢測、安全等相關工作,掌握識圖繪圖、測量放樣、試驗檢測、施工管理、工程造價計算、施工監理等專業技能,具有強烈的事業心、責任心,良好的職業道德和吃苦耐勞精神,具備國際化溝通能力、創新意識、終身學習、團隊協作精神的德智體美全面發展的高素質技術技能人才。

    (二)課程體系課程體系的構建應能支撐人才培養目標的達成,根據道路橋梁工程技術高素質技術技能人才培養要求,課程體系如圖1所示,包括公共基礎課程、技術平臺課程、專項能力課程和專業拓展課程。為了適應國際化人才培養需求,對已有的課程體系進行提升改造,增加大學英語的學時并且開設英語口語交際課程,增強學生的國際化溝通交流能力。將國際化證書考試內容融入對應課程的教學內容,提高學生的國際化工作能力。專業核心課程全部采用雙語教學,提高學生的國際化素養。在基礎課程模塊中開設大學英語1、大學英語2和大學英語口語交際課程,增強學生的國際化交流能力,另外開設計算機信息技術,對接國際化證書MicrosoftWord等,如表1所示,培養學生信息技術的使用能力。在技術平臺課程中,開設建筑力學1、建筑力學2、工程制圖與識圖、建筑材料、結構設計原理、工程巖土和工程測量,使學生能夠掌握道路橋梁工程技術專業領域內基本知識、基本技能,培養學生的基本職業素質。其中工程制圖與識圖對接國際化證書AutodeskCAD等。在專項能力課程中,開設橋梁上部結構施工、橋梁下部結構施工、路基工程施工、路面工程施工和隧道工程施工、施工組織設計和工程計量與計價,以上課程全部采用雙語教學,使學生具備所從事崗位所必須的應用知識、專項能力和綜合能力,滿足學生的就業需求。在專業拓展課程中,開設BIM建模技術、BIM技術應用、工程安全技術與管理、公路工程檢測技術、公路工程監理,滿足學生的個性化需求。其中BIM建模技術和BIM技術應用對接國際化證書Au-todeskRevit等。

    (三)課程標準課程標準是人才培養最核心、最重要的內容,課程標準的開發應該依據專業人才培養目標,緊扣國際化要求,基于工作過程設計。課程標準的制定應開展專業調研,分析道路橋梁工程技術各崗位和工作任務,根據工作任務和工作過程設置課程教學目標、課程內容和課程考核標準。本專業主要培養面向道路橋梁工程大中型企業,以施工員為主要崗位,以監理員、造價員、安全員和測量員等為崗位群的高素質技術技能人才。因此在課程標準中應該重點培養學生解決實際工程問題的能力。下面以道路橋梁工程技術專業的核心課程橋梁上部結構施工為例,其教學目標如圖2所示,分別為具有應用數學、力學工程制圖的能力;具有分析工程特點,得出有效結論的能力;具有橋梁專業軟件使用的能力;具有設計橋梁施工方案的能力;具有對施工方案進行技術交底的能力;具有團隊合作及外語交流能力;遵守橋梁施工規范,遵守職業道德和職業規范。以上能力中既包含學生處理工程問題所需要的技術能力,也包含團隊合作、國際化交流等基本通用能力。根據課程的教學目標制定課程大綱,組織課程內容。課程大綱中要呈現對應的核心能力及評價,核心能力的內涵與定義必須清楚且具體,成果盡量以小組的形式完成,一般3~4人一組為限,成果類型可以是模型成品、計算書、施工方案等。

    (四)課程評價根據課程大綱中單元核心能力組織教學內容,培養學生的核心能力并對核心能力的達成情況進行評價,如表3所示,在圖中第三項具有橋梁專業使用的能力學生整體目標達成度都很低,就要分析偏低的原因,是難度設定的太高還是教學方法不合適等,對于達成度較低的部分開展診斷與改進。

    三、國際化教學標準開發思考

    國際化教學標準經過三年的實踐,教師的教學能力得到了明顯的提升。學生也通過學習提高了國際化素質和工作能力。但是也存在一些問題,由于實行了雙語教學和國際化證書考試,這對基礎普遍較弱的高職學生提出了更高的要求,致使一部分基礎不牢的同學學習難度增加,因此國際化教學標準的實施應該在一定范圍內開展,實現分層培養、分類教學[3]。現階段的國際化主要是吸收發達國家的教育理念和教學標準,隨著中國的基礎設施建設的快速發展,其建設能力在全球已經排在前列,在此基礎上應該逐步加強國際技術、標準等的開發和制定,形成標桿和引領并輻射到其他國家。

    參考文獻

    [1]汪大金,鄭紹忠,張武.“蘭州拉面工坊”國際化育人平臺的建設與實踐[J].職業教育研究,2020(6):10-16.

    [2]陳超群,胡伏湘.“雙高計劃”下高職院校國際化師資建設的現實審視與發展路徑———基于湖南省70所高職院校的數據分析[J].職業教育研究,2020(3):80-84.

    [3]張朝偉.高職制冷與空調技術專業國際化教學標準的開發與思考[J].現代職業教育,2019(34):134-135.

    作者:鮑英基 王國安 戚豹 單位: 江蘇建筑職業技術學院

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