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    鐵路運輸經營管理體制

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    鐵路運輸經營管理體制

    摘要:現如今,社會進一步的發展,這對鐵路運輸經營提出了更高的要求,因此需要進一步改革鐵路運輸經營管理機制。文章對改革鐵路運輸經營管理體制的關鍵性進行分析,闡述改革過程中的相關注意事項,且提出具體的對策。

    關鍵詞:鐵路運輸經營管理體制

    在我國當前的交通運輸方式中鐵路占據著關鍵地位,這一交通運輸方式的運輸優勢是得天獨厚的,特點為:受天氣因素影響小、運輸成本比較低、運輸量比較大等,其能夠在極大程度上推動我國交通運輸業進一步發展,確保我國經濟全方位平衡進步。

    一、改革鐵路運輸經營管理體制的關鍵性

    一方面,在物聯網時代背景下,交通運輸量越來越大,而鐵路運輸在穩定性和可靠性上表現出較高的性能,也因此使得鐵路運輸表現出較高的重要性,加強對其經營管理體制改革顯現出較高的必要性,而且在成功改革之后,還能夠在一定程度上降低經營運輸成本,使其在當前市場中展現出更強的競爭力。另一方面,通過改革鐵路運輸經營管理體制,還能夠在一定程度上影響到我國制造產業的成本,使其生產制造成本呈現降低趨勢,進而推動我國市場經濟快速發展。

    二、改革過程中的相關注意事項

    (一)理論與實際相聯系

    對于鐵路運輸經營管理體制的改革,應積極學習與借鑒國外先進的經驗,建立一支專業團隊,用專業化流程探究改革的主要思想,盡可能的以最低代價獲得最佳的成效。但在這一過程中,我們需要注意到改革工作必須順應我國的國情,滿足我國現階段的經濟發展情況、交通運輸需求量,嚴禁背離其具體需求。

    (二)政策性輔助支持

    由于鐵路的前期需要投入大量的資金,且鐵路的建設與國家的交通運輸存在重要的聯系,有的鐵路還具備一定的政治或是軍事效益,所以鐵路建設需要國有企業和政府提供支持,具體表現在:改革應與政策性輔助相匹配,具備清晰的、全面的政策性要求,對企業與政府的職責與權力范圍加以嚴格劃分。

    (三)經濟恰當扶持

    鐵路屬于一個巨大的系統,涵蓋面比較廣,牽扯到龐大的從業人員,只要稍有不慎,必將影響全局,所以必須十分謹慎的進行改革。同時,在改革過程中,應重視改革的經濟時效性,確保大多數人的既得利益,借助改革來對鐵路有關層面的利益進行增加,從而將改革的阻力減小,推動改革的順利進行。

    (四)人才隊伍建設

    在鐵路運輸經營管理體制的改革中,人才作為重要的前提條件,只有具備足夠的人才,才能夠具備高效的改革手段。在改革過程中一定會觸及到個別人員或是個別層面的利益,這就阻礙了鐵路運輸經營管理體制的改革,若未對這些阻力加以有效處理,將極易導致改革陷入僵局。基于此,相關部門必須注重人才隊伍的建設,從而確保改革的有序開展。

    三、鐵路運輸經營管理體制改革的具體措施

    (一)強化人才隊伍建設

    為能夠有效開展鐵路運輸經營管理體制改革,必須具備一支強大的人才隊伍,特別是復合人才隊伍,這樣就要求做到以下幾點:(1)需要具有遠見的人才提供專業化及科學化的建議與意見,管理人才能夠對多方面的工作進行統一協調;(2)聘用一些具有較強領導能力的人才,從而在宏觀上對整個改革局面進行有效控制;(3)必須重視“人”及其必要性,有效建設及進一步擴充人才隊伍。

    (二)學習國內外先進經驗

    相較于西方發達國家,我國鐵路的起步比較晚,每個方面都需要進一步提升。現階段,國外在鐵路改革方面已取得顯著的成效,我國個別城市也取得一定的成效。所以,在鐵路運輸經營管理體制改革過程中,可學習這些地區先進的經驗,并將之應用到改革的實際措施之中。

    (三)重視服務質量與服務水平

    鐵路屬于運輸部門之一,更加全面的說,其屬于一個運輸服務部門。當前,人們擁有更高的物質生活水平,更加注重精神上的享受,所以人們更高的要求這交通運輸工作的服務性及舒適性。為此,在改革鐵路運輸經營管理體制過程中,應重視提升鐵路的服務水平及質量,提升鐵路運輸工作人員的服務意識,進一步挖掘有創新的鐵路運輸衍生服務,讓旅客享受到更加舒適的服務。

    四、結束語

    總而言之,由于鐵路運輸經驗管理體制的改革涵蓋著多個層面,牽扯著復雜的利益,這就使得這項工作的開展遇到多重阻力,面對這些阻力,我們必須迎難而上,根據國家的具體情況,有效的結合理論與實踐,強化人才隊伍建設,加大政策扶持力度等,積極聽取專業人士、旅客等的合理化意見,實現精益型經營模式,提升鐵路的服務質量與水平,確保改革工作的有序開展。

    參考文獻:

    [1]王華清.鐵路運輸經營管理體制改革探討[J].中國管理信息化,2018,21(08):77-

    作者:李錦鵬 單位:國家能源集團神朔鐵路分公司信息通信段

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