高速公路施工要點及質量控制對策探討

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摘要：高速公路作為連接各個城市道路的重要交通基礎設施，是推動經濟發展的重要的環節。科學合理地開展高速公路施工，嚴格把控高速公路的施工要點，控制高速公路的施工質量是施工企業需要研究的問題。基于此，本文從高速公路施工技術的要點闡述，提出了幾點建設高速公路施工質量控制的對策。

關鍵詞：高速公路；施工技術；質量控制

1高速公路的施工技術要點分析

1.1高速公路的路基施工技術

路基施工是高速公路整個施工中極為重要的一個環節。在這一環節中，施工人員的主要任務是開展填挖路段和檢查排水舉措，還有防護和加固路基工作。針對防護和加固工作，高速公路施工可能由于道路和渠道的改動以及調整的不恰當而致使的路基牢固性受損問題，施工單位要不斷地進行施工技術的改進和升級，調整路基施工的不恰當之處，嚴格地控制路基中的水分情況，做到高速公路設計的標準能夠與路基水分含量相契合。此外，路基施工環節是高速公路整體施工的最為基礎的部分，施工材料的質量要求是非常嚴格的。施工單位要嚴格地選取路基的施工材料，謹慎地開展施工材料的審核工作，保證施工材料的性能，以此保證路基施工環節的質量的穩定和安全。

1.2高速公路施工的放樣技術

高速公路的施工距離長，它的施工放樣技術的使用是非常重要的。施工放樣技術的使用目的是恢復定線和路基。在施工放樣工作中，施工單位要做到的要點是，針對施工圖紙進行全面詳細性的分析，這項施工圖紙的分析工作需要設計人員和施工技術人員的共同協作才能夠完成。開展該項工作的人員要慎重地分析施工圖紙，不斷地優化改進施工圖紙，同時審核人員也要慎重地審核高速公路的線路的距離。譬如，在路基的放樣工作中，設計人員要詳細地標注路基的深度和坡度，設計出恰當的路面的寬度，為公路施工提供有價值的數據參考。

1.3隧道施工技術要點分析

在高速公路的隧道施工中，施工人員主要是運用兩種施工技術，分別是混凝土噴射和錨桿施工技術。

1.3.1混凝土的噴射施工技術在混凝土噴射施工過程中，混凝土的噴射施工技術可以劃分為濕噴和潮噴兩種。濕噴技術能夠提升混凝土噴射的粘結性和支護性能，能夠到達0.1m的一次性噴射的厚度，而且噴射過后的回彈返回力是非常低的，不僅僅可以激發圍巖的承受能力，而且還可以推動施工支護的效果。而濕噴技術的作用側重于改善工作環境的質量，縮減速凝劑的使用量，有效地降低隧道施工環節的成本。在實際的噴射技術使用過程中，施工人員要充分地結合實際的需求，選擇合適的噴射技術，完成混凝土的噴射工作。另外，在噴射技術使用過程中，施工人員要注意提升噴射的效果，從混凝土的噴射的強度、附著性、嚴密程度等進行把控。施工人員在這一環節的施工技術要點把握要嚴格地完成一下幾點工作，分別是：施工人員要控制隧道開挖的斷面的尺寸大小，將其控制在合理范圍內，同時要保證斷面的清潔性，避免混凝土噴射基面不嚴密的現象出現；混凝土的混合比例的控制，為了保證隧道內的施工巖石能夠與混凝土很好地粘結在一起，施工人員可以適當地增加混凝土的混合配料比，減少施工中速凝劑的用量；噴射技術的使用需要借助于噴射機，施工人員在使用噴射機時，要關注噴射機的參數和指標，選擇恰當的噴射機，保證混凝土運輸噴射的均勻性以及密封性能。

1.3.2錨桿施工技術錨桿施工技術使用過程中，施工人員要注意三點：①在錨桿鉆孔施工流程階段，施工人員要提前的設計出點位，并且利用巖鑿機來預先的清理鉆孔內的鐵銹、雜質等污染物。②針對隧道內的鉆孔的巖屑進行有針對性的清理工作，以免由于巖屑對施工造成不必要的損失。③施工人員要做好藥包的準備工作，清潔錨桿孔眼之后，將藥包放入到開鑿的孔中，恰當地控制藥包頂入孔中的力度大小，防止力度過大出現藥包的泄露和變形問題。然后將桿體插入到孔道之中。與此同時，讓鋼筋網與桿體形成一體形態。這三點是錨桿施工技術的重要的把握點，施工人員要嚴格的落實到位。

2高速公路的施工質量控制對策

2.1強化高速公路的施工管理

實現高速公路的質量控制，加強施工管理工作是必不可少的。在高速公路施工中，施工單位應該依據現代的工程施工管理思想理念，開展施工管理工作，遵循施工技術方案、施工技術標準以及施工操作等，要求科學地開展施工作業的管理工作，全面地組織協調施工各個環節的人員工作，針對高速公路開展全方位地管理。以此保證高速公路施工建設的高效、優質化的運行。另外，施工單位應該組建專門的管理監查小組，劃分出管理的程序和范圍，有針對性的對施工各個環節進行監督管理。此外，針對施工過程中重要的工序和施工重點部位，施工單位要進行重點的管理，要求設計部門優化此處的設計方案，并且由專門的監督人員進行質量的檢查和控制，使得這些環節質量得以保證。

2.2加強施工材料的質量控制

施工材料的質量是保證高速公路施工質量的基礎和前提條件。對此，施工單位要提高對施工材料的重視程度，通過各個環節施工材料的嚴格把控，保證施工材料的質量。首先，在施工材料的采購階段，采購部門要認真地分析市場上施工材料的情況，做好材料采購的調查工作，篩選出合適的材料生產商家。在實際的采購過程中，采購部門在考慮自身單位經濟情況的基礎上，盡量地選擇信譽度較高的生產廠家開展采購活動。其次，在采購入庫階段，倉庫工作人員要對施工材料的性能進行嚴格地核查，經過檢查合格之后的材料，才允許進入到倉庫中，并且做好材料的登記工作。最后，施工材料的使用和儲存階段。施工材料在進入施工現場之前還需進行一次檢查工作，確保材料質量合格后，方可進入施工現場進行使用。施工材料的儲存管理要注意儲存的環境，工作人員要關注儲存環境的溫度以及濕度的變化，不要將施工材料放置于潮濕的環境中，容易致使材料質量的變質，導致企業成本的增加。

2.3提高施工人員的素質和能力

施工單位要加強施工人員的素質和能力的培養工作，為高速公路的施工質量控制與提升打下人才基礎。對此，施工單位可以加強資金的投入力度，組織施工工作人員開展有針對性的培訓工作，提升施工人員的專業技能，保證在施工過程中各個施工技術的操作使用規范性。另外，推動安全教育工作的進行。高速公路建設施工存在一定的危險性，施工單位要重視安全教育工作，宣傳安全防范的知識，提高施工人員的安全保護意識。同時，施工單位應該建立健全激勵機制，利用獎懲制度來激發施工人員的工作積極性和責任心，激發他們自主地發揮主觀能動性，推動施工人員積極地開展高速公路的施工工作。

3結束語

目前，在市場上，車輛的使用量在日益劇增。公路交通運輸方式的發展需要以高速公路施工建設為基礎。開展高速公路的施工建設，施工單位要從實際情況出發，實事求是，科學地利用高速公路的施工技術，掌握施工技術的要點，防止出現施工技術操作不當或者失誤，致使高速公路建設質量受損。同時，施工單位要加強施工質量控制，增強高速公路的施工質量管理，將高速公路的施工質量控制到位。這樣一來，可以提升高速公路的使用壽命和安全性，打造優質的高速公路工程建設。

參考文獻

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[3]張巍.高速公路路基施工技術與質量控制對策探討[J].交通世界，2018（11）：93-94.

作者：唐孝良 李永釗 單位：四川省鐵路建設有限公司