談橋梁工程質量保障體系建設及完善

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摘要：在國家優(yōu)化城市基礎設施建設的新政策支持下，我國橋梁建設規(guī)模持續(xù)擴大、建設力度不斷增加，為提高城市橋梁建設質量，橋梁施工過程中有必要建立健全橋梁工程質量保障體系。本次結合浙江省洪溪橋梁工程建設實例探究了橋梁工程質量保障體系建設工作。首先明確了工程施工質量保障組織機構及人員配備情況，其次構建了包括思想保障、組織保障、技術保障、施工保障、經濟保障五個方面的橋梁工程質量保障體系；最后，為優(yōu)化橋梁工程質量，引入第三方監(jiān)理單位負責工程質量監(jiān)督工作，全面消除橋梁施工的安全隱患。

關鍵詞：洪溪橋梁；工程質量；保障體系

1洪溪橋梁項目概況

本次洪溪橋梁施工項目建設單位為嘉善縣銀通有限公司，由浙江正方交通建設有限公司全面負責施工工作，由浙江公路水運工程監(jiān)理有限公司承擔工程監(jiān)理工作。湖嘉申線航道所處區(qū)域為長三角地區(qū)內河骨干航道之一的浙北平原水網地帶，也是浙江省首條三級航道，連接湖州、嘉興、上海等城市，并溝通京杭運河、杭申線、東宗線等航道，是負責浙江省與上海運輸連接的關鍵水運通道。湖嘉申線航道在驅動城市水運經濟發(fā)展、健全浙北地區(qū)綜合運輸體系、優(yōu)化長江三角洲航道網綜合效益等方面功效卓著。湖嘉申線(航道)嘉興段一期工程由浙江省發(fā)展和改革委員會浙發(fā)改設計[2007]128號文件批準建設，工程總長0.7公里，總投資達2133.5756萬元。本合同段工程全長700米，橋梁長、接線長、主橋長分別為390米、310米、170米，橋寬15.75米，采用45+80+45米預應力砼斜拉桁架；工程引橋長寬分別為220米、12.5米，采用11跨20米預應力砼空心板梁；橋梁工程基礎為鉆孔樁模式。洪溪橋梁地處沖湖積平原區(qū)，地勢平坦，廠房、道路是橋梁施工兩側的主要建筑布局。橋址處水面寬度100米，水面高程1.05米，水深上限可達5.00米。嘉興站多年降水量均值為1190mm，年降水量上限值為1730mm，年降水量下限值為770mm，多年平均降水天數為139天，其中有39天日降水量超過10mm。湖嘉申線水文特征如下：水流平緩、水位變幅微弱，數年中水位變幅上限僅約為2.0米，水流流向往復變化；降水徑流是河道水的主要來源，太湖負責向此區(qū)域供給枯水季節(jié)所需水源。

2橋梁工程質量保障組織機構構建

城市橋梁建設為城市交通與運輸提供了極大便利，是方便各區(qū)域經濟往來交流的重要樞紐[1]。在社會生產力高速優(yōu)化、生命安全意識增強的背景下，橋梁建設質量成為衡量施工效果的關鍵因素。橋梁施工質量的保障不僅需要百道工序相互配合，還需建設完善的工程質量保障體系，科學規(guī)劃橋梁建設的總體方案，打造高品質橋梁建設工程。為了保質保量完成洪溪橋梁工程施工，施工單位將以ISO9002標準為依據，建立以質量為中心的質量保證體系，嚴格按照《招標文件》的要求進行全面質量管理，做到好中求快、科學合理、消除各環(huán)節(jié)的質量隱患。本次項目中，工程質量管理最高領導機構為質量管理領導小組，包括項目經理、總工程師、副經理、質檢部負責人、實驗室負責人、工程部負責人組成，其任務是制定工程質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針以及措施。洪溪橋梁工程質量管理領導小組的組織結構如圖1所示，該工程質量管理領導小組以項目經理為組長即主要負責人，總工程師和項目副經理為副組長。組織結構賦予了領導者生產與質量兩方面的管理職責，建立了經濟效益與工程質量聯動的質量保障考核制度[2]。各工區(qū)分別設質量管理現場領導小組，包括施工隊長、質檢工程師、專業(yè)工程師、現場施工技術人員等。橋梁工程現場的質量管理工作主要由質檢部門與實驗室負責，質檢部門委派一名專職質檢員負責橋梁、路基的質檢工作；由于橋梁試驗部分已委托，故項目部門僅委派一名專職試驗室設試驗員。項目建設工區(qū)質量保障流程如下：（1）在質量管理小組領導下，工區(qū)一級負責制定本施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施和質量實施計劃并在現場落實，（2）各施工隊基于劃分完成的創(chuàng)優(yōu)任務擬定針對性分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，實行全員全過程質量控制。3橋梁施工項目質量管理體系的構建洪溪橋梁工程質量保障體系框圖如圖2所示。具體包括思想保障、組織保障、技術保障、施工保障、經濟保障五個方面，詳細的橋梁質量管理體系內容分析如下：（1）建立健全質量體系。工程建設規(guī)劃委任項目經理、總工程師、內部監(jiān)理工程師主抓質量。工程路基、橋梁、預制廠、拌和站等分支施工隊需負責本職范圍內的工程質量，構建具有由上至下特征的質量保證體系。（2）準備施工圖紙、工程合同、施工規(guī)范等系列文件。工程施工要嚴格執(zhí)行相關技術規(guī)范，主要施工與管理者需要熟練操作崗位技能，確保橋梁施工質量。（3）實行質量崗位責任制。實行全員質量崗位責任制，構建工程質量與工資獎金聯動機制，基于“三不放過”原則處理工程質量問題。（4）成立技術完備的中心試驗室。包括土工、混凝土檢測試驗室，配備經驗豐富、恪盡職守的試驗工程師，把控工地現場、材料、半成品質量關。（5）組織QC小組活動。成立提高工序質量和工程質量的QC小組科學解決施工中關鍵的質量問題，普遍實行工點、工序掛牌施工，廣泛接受各方面監(jiān)督[3]。（6）做好恢復定線和測量放樣工作。配備先進測量儀器確保構造物和線路的平面位置和空間位置符合圖紙的規(guī)范標準。（7）高效配合建設單位、監(jiān)理單位的工作。向監(jiān)理工程師提交檢測項目前做好自檢、自查工作，詳細記錄檢測數據。

4橋梁施工項目質量管理的質量監(jiān)督保障

橋梁工程建設項目管理中必須牢固樹立“以質量求生存、以質量求信譽、以質量求效益的質量管理經營觀念”，令項目全體職工認識到質量是企業(yè)的生命線，優(yōu)化施工人員對施工質量的認知。本工程除構建完善的質量保障體系，還引入第三方監(jiān)理單位監(jiān)督施工，質量監(jiān)督檢查制度構建如下：（1）樹立“防檢結合、以防為主、重在提高”施工理念。不僅對工程的結構質量進行管理與控制，更重要的是尋找質量問題出現的根源，從根本上防治安全隱患；嚴格、全面檢查施工工藝方法及各施工細節(jié)；定期考核關鍵技術工種技能，依據實際情況開展施工技術培訓，保障每個施工人員具有合格上崗的資質。（2）樹立“一切用數據說話”的施工原則。精準記錄施工環(huán)節(jié)的數據信息，基于數據制定工程施工質量變化趨勢圖表，進一步對發(fā)展規(guī)律進行總結、對發(fā)展趨向進行預測，以定量與定性結合的方式實現有施工質量預測、分析、判斷，對后續(xù)施工提出定量要求。（3）嚴格執(zhí)行砼操作細則。有必要配備專職人員、經驗豐富的質檢人員負責進行砼操作技術指導與質量監(jiān)督。（4）嚴格開展檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作是工程質量的保證，簽證前認真檢查，合格后填寫檢查憑證并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。結語橋梁建設是關乎城市運輸安全、交通安全的重要基礎設施工程，基于橋梁施工的復雜性以及技術綜合性，施工各環(huán)節(jié)均可能存在安全隱患與盲區(qū)。所以為保障橋梁施工質量必須建立起質量保障體系，對施工安全進行宏觀規(guī)劃與細節(jié)落實，將質量安全責任落實到全體人員，從源頭消滅施工安全隱患，保障橋梁工程項目的施工質量。

參考文獻

[1]蔡燕平.加強道路與橋梁施工技術保障施工質量[J].工程技術:全文版,2016(12):00142-00142.

[2]蔡鄂.分析建筑工程質量和安全聯動監(jiān)督工作[J].建材與裝飾,2017(01):143-144.

[3]張金萍,那保國.建筑施工企業(yè)開展QC小組活動的必要性及建議[J].建材發(fā)展導向,2018,016(009):167-168.

作者：顧志宏 單位：浙江省嘉興市嘉善縣港航管理處