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    鐵道工程建設(shè)的風(fēng)險與管理

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    鐵道工程建設(shè)的風(fēng)險與管理

    摘要:我國陸地面積大,并且南北貫穿,使得我國鐵路建設(shè)十分發(fā)達。交通是國家經(jīng)濟文化的傳送帶,國家發(fā)展離不開交通,鐵路是我國交通道路組成中最重要的一部分。并且人們生產(chǎn)生活中鐵路運輸也是極為重要的一部分,我國在鐵路的建設(shè)上可以說投入了大量的財力、物力和人力,我國鐵路在各方面屬于國際領(lǐng)先地位,這也得益于我國的國情,我國屬于發(fā)展中國家,對于中層建設(shè)的需求比較多,所以相對而言的投入也就比較多,還有一方面是我國鐵道在近些年各方面都得到了良好的發(fā)展,無論是人才還是財力上,都受到了國家政策上的支持。鐵道目前在我國地位是未來幾十年都無法取代的重要運輸通道,本文通過對鐵道安全管理的意義和具體安全管理的職責(zé)分析,對鐵道工程建設(shè)的所存在的風(fēng)險及其安全管理策略。

    關(guān)鍵詞:鐵道工程;風(fēng)險;安全管理;問題;措施

    1重視鐵道建設(shè)的風(fēng)險問題和安全管理的意義

    鐵道工程建設(shè)是需要大量的人力物力,每兩個地方之間的鐵路建設(shè)都是十分龐大的,比如,在平原上建設(shè)鐵道工程相對于簡單一些,而在山區(qū)建設(shè)鐵道就十分有難度了,不急要考慮地理位置,還要考慮環(huán)境因素等等問題,有的需要開鑿隧道,而有的需要跨山而上,還有的只能繞道而行,由此可見,這樣需要投入更多的精力、財力和人力,鐵路的價值和鐵路工程所要付出的事物是成正比的,如果有一個地方出現(xiàn)了問題,造成了一定的風(fēng)險,不僅會浪費許多人力物力,嚴(yán)重的會造成人身安全財產(chǎn)的損失,所以在施工時就重視鐵道建設(shè)中存在的風(fēng)險是十分重要的。同時鐵路建設(shè)也是具有一定危險的工程,這就要施工隊的施工人員實施一定的安全管理措施,一方面保護自己的安全,另一方面保障鐵道的質(zhì)量。同時鐵道建設(shè)在一定程度也是我國的門面所在,對我國在國際上提高一定的國際地位也有著影響,同時如果不及時解決鐵道建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險,對人們的生產(chǎn)生活也會造成一定的影響,實施一定的安全管理措施,也可以使人們更放心的出行,這也是對出行人們的生命財產(chǎn)安全負責(zé)。鐵道不僅僅是方便了人們的出行,同時對我國經(jīng)濟發(fā)展也十分重要,比如我們南北地理位置和環(huán)境相差甚遠,生活習(xí)性也十分不同,而南北貨物的互通少不了鐵路的運輸,這對我國經(jīng)濟的貫通有著很大的幫助,所以我們一定要重視鐵道建設(shè)中存在的風(fēng)險問題和及時采取的安全管理措施。

    2鐵道工程建設(shè)安全管理的工作人員的分工

    2.1安全管理部門主管職責(zé)

    鐵道建設(shè)在有一套科學(xué)合理的安全管理制度下,還需要安全管理的的主管可以具體實施。安全管理主管直接監(jiān)管工程各方面的隱患問題,并且有責(zé)任組織并對員工進行安全方面的教育,并對鐵路建設(shè)的每一個環(huán)節(jié)的安全性進行檢測,隨時對工程情況進行檢查并且上報,并且作為鐵路建設(shè)的安全管理主管也要積極采取別人的意見,不斷的改革自己的管理方式,使得員工可以在更好的安全體系下工作,另一方面,安環(huán)管理主管也要做好各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險事件的應(yīng)急措施,并且落實到行動上。

    2.2鐵道工程建設(shè)中技術(shù)主管的職責(zé)

    施工人員的技術(shù)直接影響整個工程的質(zhì)量,所以技術(shù)主管不僅要監(jiān)督每一個技術(shù)方面的進行,還要根據(jù)國家的標(biāo)準(zhǔn)或政策落實到行動上,審核并且掌握一定的安全技術(shù)措施,并且不斷對施工人員的技術(shù)進行檢測,以防出現(xiàn)技術(shù)上的問題,如若工程建設(shè)上出現(xiàn)了安全事故的問題,技術(shù)主管要在技術(shù)方面進行分析,并且提出一定的建議或解決辦法,并且不斷的積累技術(shù)安全方面的經(jīng)驗,并制定技術(shù)安全上的一系列措施。

    3鐵道工程建設(shè)出現(xiàn)風(fēng)險的原因

    3.1施工人員技術(shù)沒有達到要求

    雖然我國近些年鐵路方面的人才不斷太增長,可是大多是只有理論知識而沒有實踐經(jīng)驗的大學(xué)生,這些大學(xué)生短時間內(nèi)無法掌握鐵路施工的技術(shù),并且在工作中出現(xiàn)技術(shù)上的問題也比較多,對一些需要技術(shù)過硬的工作無法勝任,會對自身造成一定的安全風(fēng)險。還有許多地方的鐵路建設(shè)工程中使用的員工根本不符合國家在鐵道建設(shè)方面人才的標(biāo)準(zhǔn),這會影響鐵道建設(shè)的施工進程以及施工質(zhì)量,并且會造成嚴(yán)重的后果。還有一方面,隨著時代的進步,鐵道建設(shè)在各方面也不斷的進步,所需要的技術(shù)手段也在改變,曾經(jīng)的技術(shù)已經(jīng)滿足不了現(xiàn)在鐵路建設(shè)的需求,而有著地方并沒有海邊技術(shù)水平,這也會對鐵路建設(shè)有很大的影響,在投入使用中,從而造成一定的安全風(fēng)險。

    3.2施工機械、材料不符合標(biāo)準(zhǔn)

    在鐵路建設(shè)中施工機械和施工材料十分重要,如果施工機械不符合標(biāo)準(zhǔn),那么在施工過程中僅會對施工人員造成威脅,而且對施工質(zhì)量也會造成嚴(yán)重的后果。有的施工隊為了減少支出,使用年限已經(jīng)超出標(biāo)準(zhǔn)的機械,或者出現(xiàn)破損的機械,工作人員在使用機械時,非常容易因為機械本身已經(jīng)存在危險而發(fā)生事故,同時機械不符合標(biāo)準(zhǔn),也會影響鐵路建設(shè)的質(zhì)量。而有的機械沒有破損,但是已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在鐵道建設(shè)的需求了,繼續(xù)使用也會出現(xiàn)上述同樣的問題。有的施工隊所使用的施工材料也嚴(yán)重不達標(biāo),這會直接影響鐵路的負荷和抗壓、抗震等功能,會對通行人們的安全造成很大的威脅。

    4加強鐵道工程建設(shè)安全管理的措施

    4.1嚴(yán)格要求施工人員的技術(shù)水平

    在鐵路工程建設(shè)中,應(yīng)該嚴(yán)格考核技術(shù)人員的技術(shù)水平,并且建立一套技術(shù)水平考核制度,定期考核工作人員的技術(shù)水平,同時工程隊的技術(shù)管理人員應(yīng)該多組織工作人員進行技術(shù)培訓(xùn),并且不斷學(xué)習(xí)相關(guān)的安全技術(shù)知識,做到與時代共進的要求,使得技術(shù)手段不落后,還可以更高的保證自身與他人的安全,還要鼓勵技術(shù)人員創(chuàng)新,并且多聽取技術(shù)人員的相關(guān)意見,可以更好的發(fā)展和創(chuàng)新相關(guān)的技術(shù)手段。

    4.2嚴(yán)格檢查施工機械和施工材料

    在鐵道工程建設(shè)之前,采購人員和相關(guān)的主管人員要對施工材料和施工機械進行嚴(yán)格的檢查,一定要符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)主管人員要做到盡職負責(zé),定期檢查施工機械的使用情況,并且專業(yè)人員也要注意對機械的養(yǎng)護,同時采購材料的工作人員,要根據(jù)鐵道工程建設(shè)各方面的因素,采購合適的施工材料,來保證施工質(zhì)量,不會因為機械和材料問題危及他人生命安全。

    4.3建立完善安全管理制度和應(yīng)急措施

    鐵道工程建設(shè)的負責(zé)人應(yīng)該建立一套科學(xué)合理的安全管理制度和應(yīng)急措施。并且組織所有工作人員參加安全管理和應(yīng)急措施的培訓(xùn),提高工作人員的安全意識和自我解救意識,并且多組織工作人員進行應(yīng)急事件的演練,提高工作人員應(yīng)急的行動力,建立一套安全管理和應(yīng)急措施的賞罰制度,對積極分子給予獎勵,對破壞分子給予處罰,使整個工程的工作人員都處于一個高度安全意識的環(huán)境下,有利于提高施工的安全系數(shù)。

    5總結(jié)

    鐵道工程建設(shè)對于我們來說十分重要,所以我們一定要重視起來,尤其是在安全管理和風(fēng)險控制這一方面上,我們要提前預(yù)防,才可以把風(fēng)險降到最低,是我們的安全系數(shù)達到最高,同時,自己也要多學(xué)習(xí)鐵路建設(shè)安全方面的知識,提高自己的安全意識,對自己的安全負責(zé)。工程隊施工人員和管理人員也要高度重視這個問題,做到施工安全,投入使用安全這兩點。

    參考文獻:

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    [2]常海霞.施工企業(yè)降低工程成本的方法探討[J].河南水利,2003(5).

    作者:馮明峰 單位:中鐵十九局集團有限公司

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