學科融合下工程管理人才培養探究

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摘要：文章以提升專業能力為基石，以培育大學生創新創業能力和社會責任擔當為抓手，提出專業能力、創新能力和社會責任并重的“兩能力一責任”人才培養模式。在課程融合度、課程資源“供給”與“需求”對接、培育學生創新創業能力和良好社會責任等方面進行教學研究與改革，以期培養出具有過硬的專業能力、較強的創新創業能力和高度社會責任感的社會主義新時代綜合型高素質人才。

關鍵詞：工程管理專業；專業能力；創新創業能力；社會責任

一、前言

社會主義新時代對高校人才培養提出了新要求：高校要培養能擔當民族復興大任的時代新人，在提高大學生專業能力的同時，著力提升他們的創新能力和社會責任感[1]。在新時代新的發展契機下，開展人才培養模式改革是必然的，長期固化下來的教育觀念使得高校傾向于傳授專業知識和培養專業技能。雖然很多高校對新時代的新要求作出了實質性響應，但是對于學生的創新思維開發、創新能力挖掘與培養，以及職業道德和社會責任感提升方面仍存在諸多問題[2]。而這些能力的培養與提升必然要追溯到專業人才培養中。工程管理專業是學科交叉型專業，它融合了土木工程、管理、經濟和法律四門學科，雖然學生對各學科知識儲備充足，但缺乏學科間知識的“發酵”，因此，在解決綜合實踐問題時普遍感到專業能力匱乏。基于此，本文提出了學科融合背景下工程管理專業“兩能力一責任”人才培養模式。在專業能力提升方面優化培養方案，苦練內功，將專業知識轉化為專業素質。而創新思維和創新能力的培養必須基于扎實的專業知識和專業技能，深耕細作、開拓創新。同時，引導學生關注并思考自身未來的多重角色，如對職業的責任、對雇主和客戶的責任、對環境和社會的責任等，這些責任均歸為社會責任。在這種“兩能力一責任”三重目標的驅動下，培養出具有過硬的專業能力、較強的創新能力和高度社會責任感的符合社會主義新時代要求的綜合型高素質人才。

二、社會主義新時代對人才培養的新要求

黨的報告明確指出，“建設創新型國家，鼓勵更多的社會主體投身創新創業”。大學生是一批思維活躍、充滿活力的年輕生力軍，因此，高校必然成為創新創業人才培養的主要陣地。如何將人才培養過程與創新創業緊密結合在一起，是高校教學研究與改革的重點內容。目前，無論是本體的教育觀念、課程設置和教學本身，還是外生的資金支持、師資力量、企業支持和政府制度等都開始參與到創新創業教育中，每年的創新創業大賽如火如荼地舉辦。但是仍有相當部分學生認為創新創業大賽或學科競賽與自己無關。因此，還需要花大力氣、下狠功夫將創新創業教育完全滲透到日常教學中。社會主義新時代要求高校培養出能夠勇于擔當民族復興大任、忠誠于國家和人民的時代新人。大學生作為筑夢人和圓夢人，其職業能力、創新能力和社會責任等都影響著新時代中國夢的順利實現。工程活動從醞釀、規劃、設計、實施到運營等過程均涉及人與自然、人與社會、人與人之間的諸多關系[3]，無不滲透著工程人員自身的價值判斷。以往的工程管理人員基本處于從屬職業地位，即對雇主忠誠。新時代工程管理人員需要以維護職業的獨立來抵制商業力量對工程職業的影響。工程管理人員應能夠主動思考工程各環節的道德價值和職業良心。高校在人才培養中必須以立德樹人為己任，加強大學生工程價值觀的塑造，提升大學生的社會責任擔當。

三、工程管理專業人才培養存在的傳統問題分析

工程管理專業是基于土木工程的管理類學科，其專業課程體系是由土木工程、管理、經濟和法律四門學科交叉而來。由于這四種課程體系相對獨立，任課教師分別來自土木工程學院、經濟與管理學院、法學院等不同學院，教師專業背景完全不同，教學重點和教學案例等都是基于自身專業背景設計。而工程管理的研究對象是基于土木工程技術的管理規律和工程技術活動的管理問題，具有明顯的行業特征。但各任課教師難以突破自身專業背景，無法以土木工程學科內容作為切入點，并結合土木工程展開教學，導致各學科課程相互孤立，學生對于不同學科的專業知識難以揉為一體。由于各專業課程間融合度較低，從而影響學生綜合能力的提升和創新思維的形成，也導致學生解決實際問題的能力較弱，畢業后存在職業適應能力差、適應期長等突出問題。

四、工程管理專業“兩能力一責任”人才培養模式研究

針對工程管理專業人才培養中存在的問題，筆者所在團隊對華南理工大學、廣州大學、廣州工業大學和華南農業大學四所高校的工程管理專業骨干教師、本科生和碩士研究生近百人進行訪談。經過梳理，主要從提升“專業能力”“創新創業能力”以及“社會責任”方面強化培養，取得了卓有成效的成果。

（一）提升“專業能力”

1.增強課程間的融合度。針對各學科課程間孤立現狀，將課程內容設置、教材編寫和實踐過程進行整合，增強課程間的融合度。首先，在課程內容設置方面。由專業負責人作為召集人，邀請各學科課程負責人，教研并梳理工程管理專業的系統性，討論不同學科課程的關聯以及上下游順序。對于不同課程知識點的交叉和重疊問題，比如課程“工程項目管理”和“工程施工組織”關于工程進度、成本的知識點是相近的，課程“土木工程計量與計價”和“建筑工程造價管理”關于施工圖造價是重復的，課程“經濟法”和“土木工程法律法規”存在交集等，進行拆分、整合到某一課程中，節省的學時用于增加拓展課程，并鼓勵教師增開與時俱進、與行業進展相結合的拓展課程。逐漸實現“法定課程”向“師定課程”轉變，實現不同學科課程之間的有效融合。其次，在教材編寫方面。根據各課程拆分與整合情況，成立跨學科、跨專業交叉融合教學團隊，比如土木工程學院的主講教師分別與經濟管理學院、法學院等主講教師形成團隊，土木工程教師在案例選擇、場景設計和案例分析等方面予以支持，必要時采用課堂客串形式，解決教師受限于專業背景的難題。及時整理相關教學成果，編寫面向工程管理專業的《管理學》《工程項目管理》等教材，對于受制于教材的師生來說，無疑減輕了“教”與“學”的壓力。這種模式提高了工程技術、管理、經濟和法律不同課程間的融合度，更好地促進了學生綜合素質和創新思維的提升。最后，在實踐教學方面。實踐教學主要體現在課程設計和專業實習兩部分。課程設計以工程經濟、工程施工組織、工程項目管理、工程計量與計價等課程設計為支撐，確保學生通過課程設計能夠在工程管理的認知判斷和管理決策方面靈活運用、觸類旁通。專業實習主要按照認識實習、生產實習、畢業實習由淺入深的順序推行“校企合作、在崗實習”，較大范圍實現校內校外聯合指導縱向一體化。尤其對生產實習進行了較大幅度改革：以往生產實習時長為四周，需要在教學計劃中騰出四周空檔時間供學生集中實習。改革后學生分批次利用第五、六學期的課余時間包括周末開展斷斷續續、但為期一年的實習。這種做法既避免了實習場所容量有限，無法短期內接納全部學生的窘境，也拉長了學生的實習時間，學生能夠目睹建筑產品各個生產階段，對建筑產品生產的全過程有一個完整理解[4]。并且學生也有充足時間發現問題、思考問題和解決問題。實踐教學提高了課程間的融合度，也實現了學生對建筑產品生產從感性認識向理性判斷與創造性解決問題的轉變。2.實現課程資源“供給”與“需求”的有效對接。基于學生個性化發展需要，工程管理專業設置了不同方向模塊供學生選擇。如學校提供了趣味多樣的公共選修課、A系列課等，學院提供了較多專業拓展選修課。但是課程“供給”與“需求”的對接仍存在諸多問題。首先，學生為了達到畢業要求，通常在大一或大二就修滿了選修課學分。多數學生選課時，盲目從眾、趨易避難。如學校公共選修課與某專業必修課重疊時，為了容易過關，并快速完成選修學分任務，在修完專業必修課之后，再重復性選修課程名稱相近的學校公共選修課。以工程管理專業為例，“管理學”課程是專業必修課，學生拿到學分后，再在學校公共選修課中重復性地選修“管理學概論”課程。這種任務型學分的做法只是把學分收入囊中，并未將所學知識融會貫通。這就要求學校在加強課程資源庫建設的同時，花更多精力從“供”“需”對接角度指導學生選課，與學校課程資源庫建設初衷相契合[5]。其次，較多學生尤其是大一、大二學生對未來的學習規劃普遍迷茫，對未來職業發展方向不清晰，也缺乏思考，因此把所有的選修學分都用在了養魚、養花和音樂欣賞等大眾課程上，能按照專業拓展選課的學生較少。當然，這種多領域體驗無可厚非，但把所有選修學分均用來選擇與自己專業無關的課程，在很大程度上也與學校以拓展學生專業知識與個性發展而建設公共選修課程資源的初衷相違背。學科融合背景下工程管理專業人才培養模式研究最后，公共選修課資源庫的多樣性是學生拓展專業知識和個性發展的基礎，但是數量豐富并不等于內容豐富。因此，學校的“供給”很豐盛，但是學生的“需求”卻陷入“亂花漸欲迷人眼”的境況。這樣，多領域的廣泛體驗與有重點的指導相結合就顯得尤為重要。學校、院系和專業需要有針對性地向學生推送教學目標、教學大綱等，并及時向學生提供專業拓展與個性發展的咨詢、診斷與指導，讓學生學會選擇，實現“供給”與“需求”的精準對接。

（二）培育并提升學生的創新創業能力

首先，依托實訓中心和專業實驗室進行創新思維和創新能力的培養，通過開展多層次、多方位的創新創業活動，鼓勵學生邁過門檻，從純粹的學生身份變身創業者。創新創業教育不應是針對部分的教育，而應面向大學生群體。大學生創新創業項目的覆蓋面要廣，能惠及大多數個體。目前，學校每年設置校級、省級和國家級三個層級的大學生創新創業梯隊，進行逐級培養，鼓勵創新創業團隊不斷創新，提升學生團隊合作能力。團隊成員在團隊合作中共同研討、相互啟發，將專業知識升華、延展，增強學生對未知的探索能力，提高整體創新能力和綜合素質。通過大學生創新創業競賽的過程，突出學生的中心地位，讓學生動起來、忙起來，培養學生的實踐能力和創新精神。其次，積極組織學生參加各類學科競賽。通過豐富多樣的學科競賽，多維度拓展學生專業知識面，提升學生創造性地解決實踐問題的能力，提高學生創新思維和實踐操作能力。學科競賽不僅僅是一次比賽，更重要的是鼓勵不同專業方向的學生組建知識互補型團隊，共同解決綜合性實踐問題。成員之間經過磨合和思維碰撞產生創新火花，共同挑戰工程實踐難題，增強團隊的凝聚力，產生必勝的信念。學科競賽也成為提高學生創新性解決實踐問題能力的助推器。最后，創新創業競賽和學科競賽并不是創新創業教育的全部。目前，部分學生對創新創業競賽和學科競賽的追捧，很大程度上是由于獲獎后不論學生還是指導教師，都享有獲獎帶來的福利。因此，要提升學生創新創業的能力，必須從功利性轉變為育人性教育模式。創新創業競賽和學科競賽對于提升創新創業能力固然重要，但并不能以獲獎作為甄別學生優劣的標準，更不能簡單統計學生參加了多少次競賽、發表了多少篇論文、有多少項創新創業項目立項和獲得多少創業基金，來衡量學生的價值，或者以這些指標作為指導教師績效考核或職稱評定的重要依據。這種功利性考量扭曲了創新創業教育的初衷。

（三）培養學生具備良好的社會責任感

隨著各類工程日新月異的發展，尤其是巨型工程日益增多，對社會、生態和環境產生的影響巨大，越來越多的工程問題隨之涌現出來。工程問題引發的一系列社會問題使得人類開始反思：經濟發展離不開良好的生態環境，惡劣的生態環境將使經濟發展難以為繼，即使經濟發展了，也不具備可持續性。“將公眾的安全、健康和福祉放在首位”已是國際工程界普遍遵守的原則[6]。這對工程專業人員提出了明確要求：一方面，要求工程專業人員必須具備扎實的專業知識和專業技術；另一方面，要求工程專業人員必須具備良好的職業道德和社會責任擔當。工程從業人員的職業道德并不能與生俱來，必須通過教育和培養來造就和提升。作為培養未來工程師的高等學校，在提升學生專業能力、創新創業能力的同時，幫助他們樹立正確的工程價值觀，使他們在工程實施中有強烈的社會責任意識，從而推動工程與社會、工程與自然、工程與科學技術等之間的協調，促進社會的可持續發展。為此，在工程管理專業內增設“工程倫理學”或“工程師職業道德與責任”課程，旨在提高學生工程專業技能的同時，把學生培養成為擁有崇高道德準則和價值觀的工程師，讓學生能綜合地運用倫理理論、知識和方法，對現實問題包括工程質量問題、工程的經濟效益和社會效益的關系問題、工程與社會可持續發展的關系問題進行思考與分析，培育他們強烈的職業責任感和良好的社會責任感。

五、結語

大學生能否成為合格的新時代社會主義建設者和可靠的接班人，直接影響著我們國家的前途和民族的命運。本文針對學科融合背景下工程管理專業人才培養中存在的實際問題和新時代新的發展契機，提出“兩能力一責任”人才培養模式，主要以提升專業能力為基石，以培育大學生創新創業能力和社會責任擔當為抓手，在課程間的融合度、課程資源的“供給”與“需求”、培育學生的創新能力和良好社會責任感等方面進行教學研究與改革，以期培養出具有過硬的專業能力、較強的創新創業能力和高度社會責任感的社會主義新時代綜合型高素質人才。

作者:李高 揚張敏 張明媚 單位:華南農業大學 北京市朝陽區職工大學