道路工程軟土地基處理技術措施探討

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摘要：文章從塑料排水板、真空預壓、加固土樁、水泥粉煤灰碎石樁四個方面，對道路工程軟土地基施工處理技術措施進行論述。期望通過本文的研究能夠對軟土地基處理效果的提升有所幫助。

關鍵詞：道路工程；軟土地基；處理技術

在道路工程項目建設過程中，常常會遇到軟土地基，由于此類地基的承載力無法滿足工程的建設要求。因此，需要采用行之有效的技術措施對軟土地基進行處理，從而提高地基承載力?？捎糜诘缆饭こ誊浲恋鼗幚淼募夹g措施較多，如塑料排水板、真空預壓、加固土樁、水泥粉煤灰碎石樁等等。下面對這些技術措施的施工要點進行分析。

1塑料排水板的施工技術要點

采用塑料排水板對道路工程軟土地基進行處理時，可以選擇的斷面形式有兩種，如圖1所示。塑料排水板依照打設深度及工程中的排水要求進行合理選擇，必須保證所選排水板的抗拉強度符合相關規定要求，并且還要具有一定的垂直排水能力。

1.1塑料排水板進場前，應當先對其質量和性能進行檢驗，確認合格后方可進場，并在施工中使用。由于塑料排水板的材質比較特殊，如果在陽光下長時間曝曬會影響其性能，所以露天堆放時，要進行遮蓋，避免脆性老化。

1.2施工過程中必須保證套管樁靴與套管相匹配，二者之間的結合要緊密，防止污泥從縫隙進入，造成排水板與套管之間的摩擦力增大，引起回帶的問題發生。當施工中使用圓形導管時，可以采用混凝土圓樁靴，若施工使用矩形導管，則可選擇金屬倒梯形樁靴。

1.3在排水板與樁靴進行連接時，應利用固定架，并將排水板對折至不小于10cm后，與樁靴一并塞入套管當中。單塊塑料排水板無法滿足施工要求，應當采用芯板平搭接的方法進行接長，芯板應當對扣，表面凹凸必須對齊，搭接長度應當不低于20cm，采用可靠的措施對濾套進行固定。

1.4埋設塑料排水板時，必須保證排水板的頂端埋入砂墊層中的深度在50cm以上。當塑料排水板施工完畢后，應當對質量進行檢查，主要項目包括板距、板長和垂直度，其中板間距的最大允許偏差為±150mm，板長應當不低于設計值；垂直度的最大允許偏差為1.5%。如果某個項目超標，則應當返工重做。

2真空預壓的施工技術要點

2.1根據工程特點對抽真空設備進行選取，在沒有特殊要求的前提下，推薦使用射流真空泵，空抽時的真空吸力應當在95kPa以上，為避免施工中真空泵故障延誤工程進度進程，應當在使用前對真空泵的性能進行全面檢查，消除隱患，嚴禁帶病作業。每個場地應當配備2臺以上的真空泵，如果需要加固處理的軟土地基面積較大，為加快施工速度，可增加真空泵的數量。

2.2在抽真空前，應當對真空管路進行現場安裝，必須保證管路的連接嚴密、牢固，同時應在管路中的相應位置加裝閘閥及止回閥。濾水管作為真空管路的重要組成部分之一，施工時應當將之埋設到排水砂墊層當中，并在其上覆蓋一定厚度的砂層，要保證布設好的濾水管形成有效回路。

2.3真空預壓施工中使用的密封膜必須是不透氣的材料，并且要具有抗老化等性能，推薦聚氯乙烯薄膜，其厚度以0.12-0.14mm左右為宜，不同的厚度鋪設的層數不同，可采用熱合黏結的方法對密封膜進行連接，搭接寬度應當不小于1.5cm?？蓪⒚芊饽さ闹苓吶柯袢氲矫芊鉁蟽龋_挖密封溝時，要保證寬度和深度達到規定要求。

2.4當工程中采用真空堆載聯合預壓的方法對軟土地基進行加固處理時，必須先抽真空，待真空壓力達到設計要求且完全穩定之后，方可進行堆載，此時應當繼續進行抽氣，當地基固結程度達到設計要求的80%以上后，可以停止抽氣。

2.5真空預壓結束后，可以按照加固處理的目的，對質量檢驗方法進行選取，檢測頻率則可根據加固處理的面積大小而定，要求每個分區的檢測點位不少于3處。

3加固土樁的施工技術要點

加固土樁又被稱之為粉噴樁，是道路工程軟土地基處理中較為常用的技術措施之一，具體的施工技術要點如下：

3.1加固土樁施工中，可以選擇水泥或是石灰作為固化劑，并通過試驗對固化劑的摻入量進行合理確定。以水泥為固化劑時，可以選擇P32.5普硅水泥，摻入量為被加固濕土質量的15%左右，最多不得超過20%。當采用漿噴法進行施工時，水灰比以0.45-0.55為宜，如果有特殊要求，可摻入適量的外加劑。以石灰作為固化劑時，要保證所選的石灰中無雜質，且最大粒徑不得超過2.0mm。

3.2加固土樁施工中，應當在機械設備上加裝自動記錄儀，以此來對噴粉量或噴漿量進行記錄，并對記錄儀進行定期標定。同時，應當對鉆頭的磨損情況進行定期檢查，如果鉆頭的直徑磨損量超過10mm以上，則應當進行更換，以免對施工質量造成影響。正式施工前應當進行試樁，如果成樁質量存在問題，或是與設計要求不符，則應當對相關參數進行優化調整，然后再進行試樁直至達到標準為止。

3.3對加固土樁進行施工鉆進時，要確保壓縮空氣噴射的連續性，不得隨意中斷，以免對成樁質量造成影響。同時，還要保證噴灰口通暢，防止水進入到鉆桿內，鉆進速度以1.0m/min左右為宜。在進行噴粉攪拌的過程中，將鉆頭調整為反向旋轉，邊噴粉、邊提升鉆桿，提升速度不宜過快，控制在0.5-0.8m/min左右即可，當鉆頭提升至距離地面30cm左右后，應停止噴粉。

3.4施工中隨時記錄相關參數的變化情況，如噴粉壓力、鉆進以及提升速度等，如果噴粉量不足，必須整樁復打，并保證復打時的噴粉量高于設計用量。若是因特殊情況導致噴粉中斷，則必須進行復打，確保重疊的樁段長度在1.0m以上。施工階段出現沉樁現象時，孔洞深度小于等于1.5m時，可以使用8%的水泥土進行回填并夯擊密實，孔洞深度大于1.5m時，先用素土對孔洞進行回填，然后在原位處進行補樁。

4水泥粉煤灰碎石樁的施工技術要點

水泥粉煤灰碎石樁簡稱CFG樁，在道路工程軟基處理中具有良好的適用性，具體的施工技術要點如下：

4.1CFG樁施工中，可以選用碎石或是砂礫作為粗集料，若是以振動沉管灌注的方法進行作業時，碎石和砂礫的最大粒徑應符合規定要求，粉煤灰以Ⅱ級或是Ⅲ級為宜，水泥可以選用P32.5普硅水泥。

4.2在CFG樁進行施工前應當進行試樁，以此來確定相關的工藝參數，并按照試驗室給出的配合比對混合料進行拌制，要保證攪拌均勻。當沉管達到設計高程以后，必須立即投料，第一次的投料量要充足，以管內料面與投料口平齊為準，在拔管時，若是料量不足，則應及時補投。

4.3沉管應當在設計高程的位置處停留并振動，時長不少于10s，隨后邊振動、邊拔管，要控制拔管速度，不得超過1.5m/min。若是工程中設計的樁間距過小，則應當采用隔樁跳打的方法進行施工。當施工中遇到淤泥層時，要適當放慢拔管速度，嚴禁拔管中進行反插。4.4在CFG樁成樁過程中，每個臺班均應當制作一組試塊，每組試塊的數量應不少于3個，用于檢驗標養28d的抗壓強度。當成樁28d之后，可以采用低應變法對樁身質量進行檢測。CFG樁的質量標準如表1所示。

5結論

綜上所訴，在道路工程軟土地基處理中，可以采用塑料排水板、真空預壓、加固土樁、水泥粉煤灰碎石樁等技術措施。為使這些措施的作用得以最大限度地發揮，應當保證施工質量，這就要求作業人員了解并掌握相關的施工要點，并在實際工程進行合理運用，以此來確保道路工程的順利進行。

參考文獻

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作者：史永翔 單位：蘇交科集團股份有限公司