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    節能環保規劃方案精選(九篇)

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    節能環保規劃方案

    第1篇:節能環保規劃方案范文

    關鍵詞:建筑規劃;節能設計;

    中圖分類號:TE08文獻標識碼: A

    一、建筑規劃與節能設計的重要性

    隨著工業化進程的加快,環境呈惡化趨勢資源的短缺、能源的危機。我面臨著能源總量豐富、人均能源可采儲量低的現實國情。節能型的建筑已經成為了我國未來發展的必然趨勢,建筑行業在發展的同時面臨能源效率低、能耗高的問題,建筑能耗包括建造能耗和使用能耗兩部分。建造能耗是指在建筑建設過程中各種生產材料、機械設備生產運輸和建筑施工中的能耗;使用中的能耗是指建筑物在生命周期內通風、電梯、采暖、供水、空調以及其他電器的使用能耗。一般來說可以從建筑工程的規劃設計方面充分考慮節能設計,如新能源與自然能源的使用、節能材料的使用等以此來降低能耗建設綠色節能建筑。

    建筑規劃的節能設計是實現綠色建筑和建筑工工程綠色建造的重要途徑,節能、節地、節水、節材和環境保護這“四節一環保”目的是建筑規劃的節能設計的根本目標和總體要求。建設節約型、生態型、環保型的綠色建筑勢在必行,也是促使資源可持續利用和社會可持續發展的必然要求。

    二、 建筑規劃對節能設計的影響

    建筑規劃貫穿于建筑工程的全程,包括建筑規劃設計方案、建筑規劃效果分析等方面,對建筑建造過程中的節能設計影響也主要通過這兩個方面體現。

    1、建筑規劃設計方案對節能設計的影響

    建筑規劃設計方案是建筑施工建造的依據,根據設計方案對施工進行合理科學的規劃是形成科學化建筑施工的前提。其中對于建筑結構方案和施工方案的設計將直接影響能源消耗的設計。如建筑規劃設計方案中的建筑層高與層數的確定、平面布置為內廊式還是外廊式、立面形式的選擇、進深與開間的確定等等都將影響建設施工中各個生產要素、材料、設備以及能源的消耗使用程度。能耗的使用設計直接構成了建筑節能設計的能耗節能設計基礎,根據能耗設計采取科學分配生產資源、使用節能設備設施等確定節能設計。

    2、建筑規劃設計效果對節能設計的影響

    建筑規劃設計效果就是建筑建成后評估建筑規劃設計方案對能耗設計的研究是否科學合理。只有誤差小、準確度高才能為節能設計提供可靠地依據,避免造成不必要的投入。準確的設計能耗有利于節能設計的合理分配,如生產資料的優化配置和機械設備、節能設施的投入數量等。建筑是牽涉到很多專業的復合體,對節能設計也是多方面的,因此對不同水資源、電力資源的能耗估計是對不同專業節能設計的具體要求,有較為可靠的相關數據有利于針對性節能設計的形成和實施效果的最大化。如建筑設計師需要對建筑的方位、體形、朝向進行優化,必須對建筑材料優化;外培、樓板、分戶培、屋而、玻璃、窗框的設計等都需要量化與優化,要為充分利用自然風、陽光等自然資源創造條件以便最佳節能設計方案的形成。

    三、建筑規劃中節能設計的方法

    主要從建筑的單體節能設計和整體及外部環境的節能設計兩方面進行具體的節能設計方法的實施。

    1、單體的節能設計

    包括建筑的外墻、門窗、屋面等單體建筑的節能方法。在外墻設計方面,使用的集中外墻材料中復合型墻體、多孔粘土磚、加氣混凝土切塊的使用有利于外墻隔熱保溫性能的最大化。

    在建筑的門窗設計方面,外門窗是吸收和揮發熱量的主要通道,過太陽的輻射吸收大量的熱而且通過內外空氣對流交換在消耗熱量。因此針對性地制定住宅墻窗實現節能是節能設計的一個重要方面,要盡量地少出現飄窗、落地窗等形式的窗體的設計。利用雙層玻璃塑料的鋼窗等性能優良的門窗,更好地保持住室內的溫度,給生話環境帶來更多的舒適。

    在屋面設計方面,一方面應用太陽能等天然的綠色資源,結合建筑風格與太陽能熱水器的集熱角度,選取屋面樓梯之間最為合適的角度達成節能設計的目的。另外,使用密度較大、吸水程度低、導熱系數小的材料,以便保證屋面隔熱保溫性能大幅度的提高,進而達到改善屋頂熱環境及獲得良好節能的雙重目的。

    整體及外部環境的節能設計

    提倡建筑節能設計以節能作為指導規劃設計的主要原則,重視規劃節能規劃節能設計中建筑與外部環境的關系。包括住宅群體的布局、合理選址與朝向的確定、綠化環境的布置以及空間的劃分明確等方面的節能設計。以便充分利用自然資源,實現從總體上為建筑節能創造先決條件。

    在住宅群的布局方面,住宅群體的布局是建筑節能的整體規劃依據,根據日照間距、區域風向以及對太陽能等天然能源的利用,來考慮住宅群體的布局。以達到資節約的目的,對光資源、風能、太陽能充分利用。達到節能環保的目的。

    在理選址與朝向的確定方面,以小破壞固有的地形區域特點為基本原則,以自然的區位特點及周邊環境為出發點,選取遠離空氣污染噪音污染的地方。同時要善于利用地形的特點,發展綠色建筑,以達到人文景觀同自然環境和諧統一可持續發展的效果。對于城市的熱島效應, 建筑的選址要注意風向、朝向的設計。在建筑的設計規劃時,在選址上就要在通風良好的地點進行定位,主要考慮地是冬季避風朝陽、夏季通風陰涼,對風能的有效利用,同樣能夠實現建筑節能設計的使用效果的最大化。例如我國南方地區氣候較為炎熱,則應把住宅的長軸方向垂直在夏季風風向上。

    在綠化環境的布置方面,以降低建筑能耗為目的設計建筑區域的綠化帶、隔離帶,例如種植大型的樹木、地面進行植被的綠化等對建筑室內的熱環境和居住區域的外部氣候都得以改善達到朝陽居室節能的目的。

    在空間的劃分明確方面,空間的合理分配和使用有利于資源節能的實現。交通功能已成為居住區道路系統的必然組成。對于居住區的道路的規劃,根據人們的行為特征和交際方式進行合理的規劃,要意識到達到居住區的社會形態標準機動車輛的交通要跟人們的正常話動相輔相成,做到“人為主體,兩頭兼顧”。還有如何規范、停車位的劃分。充分利用空間資源達到建筑節能環保設計目的,為生活環境和住宅品質的提升做貢獻。

    四、結語

    社會的發展人們環保節能意識不斷增強,并力求在日常生活的各個方面得以實現。建筑作為人們日常生活、辦公、娛樂的重要生存空間踐行環保節能理念是必然趨勢要求。人們需要置身于一個融匯著自然、文化、藝術的高品質生活環境中,因此人們對居住環境的要求不再限于一個簡單的栽花栽草的美化。要通過對景觀植物的科學設計,滿足們對綠化的生理和心理上需求,不斷推陳出新、精益求精、營造出一個美好的居住環境,即綠色建筑。綠色建筑是建筑規劃和節能設計的根本追求。與自然的和諧融洽應放在首位。

    低碳環保是我國乃至全球設計的主要基調,建筑節能是一項復雜的、全方位的、綜合性的系統工程,也是一項長期而艱巨的任務。要達到建筑的節能環保,就要在的建筑設計時,更多地在節能的環節上下功夫,以期在最后的實際使用中獲得建筑規劃與節能設計的效益最大化。從單體建筑和整體以及外部環境兩大方面對建筑規劃進行節能設計,為人們提供綠色節能環保的生活、辦公、娛樂空間。達到建筑的經濟效益、社會效益以及環境效益的全面和諧統一可持續發展。

    參考文獻:

    [1]賴自力 . 建筑規劃與節能設計初探[J].科技資訊,2012.09

    第2篇:節能環保規劃方案范文

    關鍵詞:環保理念;公路設計;生態

    中圖分類號:F407.9 文獻標識碼:A

    前言

    隨著人們對生態環境重視程度的提高,對減輕公路交通造成的污染,維護自然生態環境的愿望也越來越迫切,經過多年的公路建設實踐,公路建設與環保節能的辨證關系也越來越深刻。在環保、節能理念逐步成為公路工程實踐重要指導思想的情況下,我們完全有能力控制和減緩公路建設對環境的有害影響,保護公路沿線的生態和社會環境,以較低的資源代價和環境代價達到較好的、良性的公路建設發展目標,從而達到經濟效益、社會效益和環境效益的統一,實現經濟、社會和環境的可持續發展。

    我國在環境設計方面還不完善,與發達國家還存在著差距。在發達國家,環境設計是一項獨立的設計任務,而在我國,環境設計還是作為公路勘測設計的內容,并沒有專業的環境設計人員去實施環境設計方面的工作,所以在我國勘測設計人員兼職著環境設計工作的內容,這就需要勘測設計人員在工作中不僅要掌握本職的專業技能,還要全面掌握環保方面的相關知識,這樣才能把勘測設計和環境設計的工作做好。

    1 公路設計中環境保護的主要內容

    公路設計中的環境保護是基于生態可持續發展原則,并協調與控制“公路工程與路域環境”對立與統一關系發生與發展的。所謂公路環境保護是由兩項基本工作所組成的:

    1.1 掌握因公路建設而對周圍自然環境產生的各種影響,并對其影響的程度和范圍進行分析,對于需要采取專門環境保護措施的路段,積極的開展與環境保護的相關工作。

    1.2 在公路設計、施工和管理過程中,注意對公路各組成部分的環保功能進行強調和凸顯,使公路在發揮運輸功能的同時,對其周邊的環境負影響減到最小。

    2路線設計中的環保、節能理念

    路線設計的關鍵是路線方案選擇和路線平、縱指標的掌握,在設計過程中應充分重視公路自身線形協調設計、公路線形與結構物協調設計和公路線形與環境協調設計,以達到安全、環保、舒適的行車要求。

    從環保景觀協調方面考慮,公路沿線的山嶺、坡地、河流,構成美麗的風景,千變萬化的植被體現出一種自然美。公路作為一種構造物,既要滿足車輛通行的基本要求,又要達到自然景觀與再造景觀的和諧統一。路線的走向要順勢而為,線形連貫,平順,自然流暢,給人良好視覺效果。在路線方案的選擇中,除應做到地形選線、地質選線外,還應做到安全選線、環保選線。其基本原則就是:應選擇有利于環境保護或對環境影響小的方案;應選擇縱坡平緩、線形均衡、行車安全的方案;應選擇少占耕地,有利于節約資源和社會協調發展的方案。

    3路基路面設計中的環保、節能理念

    3.1基本理念

    路基工程應堅持“不破壞就是最大的保護”的原則,因地制宜、就地取材、順應自然、與環境景觀相協調。

    3.2設計實踐

    以某公路為例,邊坡設計在確保穩定的情況下,邊坡的形狀盡可能的與周圍的景觀協調,全線以綠色防護為主,美化環境。沿線綠化追求主體化合四季常綠,邊坡防護采用了TBS、生態擋墻、喬灌木相結合的客土栽培等生態綠化技術,使公路建設對環境的影響降到最小并及時進行邊坡復綠,使公路與沿線自然環境有機地融合為一體,體現了生態景觀道路的風貌,使公路本身就成為大自然中的一道靚麗的風景線。

    4橋隧交叉設計中的環保、節能理念

    橋隧交叉的總體布置應貼近自然,充分與環境協調,與周圍山川、溝谷等自然景觀成比例。設計要充分考慮美學效果,結構外觀應與當地建筑風格一致,與周圍的自然景觀相融合。對橋涵構造物進出水口的設置、隧道進出口的處理作為與自然景觀是否融合的關鍵部位,應進行專門的特殊設計,使其與自然環境相協調,減少對生態環境的影響。

    橋隧交叉照明的設計中,在照明燈具的選擇上應選取符合當地地方人文特色的樣式,與周圍環境相協調,通過安裝時間控制器,省電器、高壓鈉燈節能型電感鎮流器等節能技術與產品,實現照明系統運營節能的最大化。

    5公路環境總體設計及要求

    公路環境總體的設計和要求是根據所需要施工公路的實際情況而定的,在一般情況下,在公路的建設過程中對于環境設計的總體要求如下:

    5.1讓公路的工程和自然環境融為一體。

    5.2在公路的建設中所制造出來的各種構造物要與周圍的環境相協調,最好是能成為一個新的人文景觀或者獨具特色。

    5.3為人們提供一個良好的視覺效果。

    5.4對于施工過程中產生的污染要在工程結束后及時采取措施進行生態恢復工作,嚴重地帶可進行綜合治理。

    5.5公路環境保護設計宜結合不同的區域環境分段作出相應的建筑風格的設計,公路環境保護設計總體方案應該綜合的去考慮路網的規劃、交通量、工程建設等條件問題,對于所推薦的路線最好是可以成為環境保護所接受的方案,并且加強養護工作和綠化投入,既給人們創造良好的視覺景觀,又可防止噪音和灰塵。

    5.6開挖和填筑路基對自然植物所造成的影響。

    5.7對于生態環境分割所造成的影響。

    5.8其設計對于遺址、古跡和風景區等的影響。

    5.9注意施工地點與環境敏感點的距離和其對公路設計造成的影響。

    5.10施工過程中和城鎮規劃以及行政區劃的配合問題。

    結束語

    隨著我國經濟的不斷發展,人們的生活水平不斷的提高,公路的建設也在不斷的迅速發展,在要求環保節能的時代里,環保節能的理念也應用到了現代的公路建設中,為了生態環境的可持續性發展,在公路的設計、施工過程中要充分考慮到周邊環境的影響,盡量采取措施避免對生態環境的破壞,如果短期內對環境造成了破壞,施工結束要在規定時間內對造成破壞的環境進行生態恢復工作。真正做到公路發展與自然環境相和諧。

    參考文獻

    [1]張華.淺析生態公路設計中的環保理念[J].山西建筑,2009(26).

    [2]李榮.基于環保理念的生態公路設計研究[J].交通標準化,2008(7).

    第3篇:節能環保規劃方案范文

    一、總體要求

    認真貫徹自治區節能減排領導小組及我市上半年工作會議精神,以全面貫徹黨的十七大精神和自治區黨委郭聲琨書記在**考察時的重要講話精神為指導,把節能減排作為促進科學發展、加快發展、跨越發展的重要抓手,強化責任考核,加快結構調整,完善政策機制,突出重點領域,加大資金投入,推進法制建設,搞好宣傳教育,加強綜合協調,動員全部力量,盡快形成以政府為主導、企業為主體、全社會共同推進的節能減排工作格局。從2008年10月至12月,用3個月時間開展“節能減排攻堅戰”專項行動,確保完成全年節能減排目標任務,推動我市經濟社會又好又快發展。

    二、工作目標任務

    今年全市節能減排目標任務:萬元生產總值能耗降低6.10%,化學需氧量(COD)排放量削減14.46%,二氧化硫(SO2)排放量削減20.38%。

    三、主要工作內容、責任部門及時間安排

    (一)強化目標責任評價考核

    1.按照《廣西壯族自治區單位GDP能耗考核體系實施方案》,完成對全市各縣(市、區)2007年節能目標責任評價考核工作,并以適當方式向社會公告。

    負責部門:市發改委會同經委、建規委、環保局、監察局、人事局、財政局、科技局、國資委、質檢局、統計局、**供電局等部門。時間安排:12月底完成。

    2.按照《廣西壯族自治區單位GDP能耗考核體系實施方案》、《廣西工業貫徹落實節能減排統計監測及考核體系建設的實施方案》,督促各縣(市、區)完成對2007年重點耗能企業節能目標責任的評價考核,圍繞下達的2008年度全市規模以上的企業萬元工業增加值節能率及重點企業節能量的目標任務,加強督促檢查,確保各項任務目標的順利實現。

    負責部門:市經委。時間安排:12月底完成。

    3.出臺我區主要污染物總量減排統計辦法、監測辦法和考核辦法,開展全區污染物總量完成情況檢查和考核。

    負責部門:市環保局。時間安排:10月底前完成減排考核實施方案,12月底做好對各地2008年度污染減排完成情況考核的準備。

    4.研究建立我區單位GDP能耗統計指標體系實施方案和單位GDP能耗監測體系實施方案。

    負責部門:市統計局。時間安排:10月底前完成。

    5.完善我市季度能源消費總量核算方案,規范季度能源消費總量的核算概念、口徑范圍和實施方法,盡快建立和規范各縣(市、區)年度和季度能源消費總量核算方案。

    負責部門:市統計局。時間安排:12月底完成。

    (二)加快淘汰落后生產能力

    按照《廣西“**”時期淘汰落后產能實施方案》確定的今年淘汰計劃,要進一步摸清落后產能、污染嚴重小企業的基本情況,列出淘汰關閉企業名單和時間進度表,明確實施主體和責任人,如期完成今年淘汰落后產能的目標任務。開展淘汰關閉落后產能及計劃執行情況的督查督辦,加強對已淘汰關停項目的檢查,防止其死灰復燃。

    負責部門:市經委、發改委、環保局。時間安排:12月底完成。

    (三)加大節能減排重點工程實施力度

    1.尚未建有污水垃圾處理設施的縣(市)區,要搞好規劃。爭取在2008年至2009年開工建設,并于2010年底前建成并投入使用??h城人口達10萬人以上的縣(市、區)、地處主要江河和主要飲用水源的,今年年底前必須開工建設污水垃圾處理設施。

    負責部門:市建規委、發改委、環保局及相關部門。時間安排:12月底完成。

    2.今年全市所有制糖及列入減排計劃的造紙、酒精企業必須完成減排工程設施建設,**電廠A廠、合山電廠機組煙氣脫硫項目要投入運行。

    負責部門:市環保局、經委、**供電局。時間安排:12月底完成。

    3.做好各縣(市、區)污水處理設施建設項目環評文件審批和環保竣工驗收工作。明確任務完成時限,加快項目進度管理。

    負責部門:市環保局、建規委。時間安排:12月底完成。

    4.進一步加大督查力度,按照“落實責任、明確時限、倒排工期、按期完成”的要求,對年度計劃重點減排工程項目逐一跟蹤落實,落實責任人,對檢查發現的問題及時提出改進要求。

    負責部門:市環保局、經委、發改委等有關部門。時間安排:全過程。

    (四)抓好重點行業、重點企業和重點領域節能降耗

    1、工業節能。繼續加強對耗能量占到全市工業耗能94%和68%的重點行業和全市重點耗能企業節能降耗的管理與檢查,及時跟蹤、監控,協調解決存在的困難和問題,確保重點企業90%以上單位產品能耗不超耗。重點開展燃煤工業鍋爐(窯爐)改造、余熱余壓回收利用、生物質和可再生能源利用(沼氣、化學反應熱利用等)、電機系統節能和能源系統優化等五大節能技術改造工程,著力降低單位產品能耗水平。

    負責部門:市經委。時間安排:12月底完成。

    2、建筑節能和墻體材料改革。力爭全市新建建筑施工階段執行節能強制性標準的比例達到70%以上;嚴格墻改基金的征收使用和管理,擴大用于支持生產新型墻體材料企業的資金額度。

    負責部門:市建規委。時間安排:12月底完成。

    3、其他領域節能。調整和優化電源運行結構,落實電力需求側管理各項節能措施,提高能源利用效率。

    負責部門:市經委會同**供電局。時間安排:全過程。

    4.大力采取農業節能減排措施,推廣測土配方施肥和農作物秸稈資源化利用技術、病蟲無害化治理和農藥減量增效技術、農田節水技術等,推廣保護性耕作。

    負責部門:市農業局。時間安排:全過程。

    5.貫徹落實《國務院關于進一步加強節油節電工作的通知》(國發[2008]23號)要求,加快淘汰老舊汽車,加快高油耗客貨車退出道路運輸市場進度,優化道路運輸組織管理,提高運輸集約化水平,大力發展公共交通。

    負責部門:市交通局、建規委。時間安排:全過程。

    6.建立節水減排指標監督管理和監測考核體系,加強飲用水水源保護,加強水資源的節約利用,年內完成**A、B電廠、合山電廠等取水大戶取水計量在線監測系統建設。

    負責部門:市水利局。時間安排:12月底完成。

    (五)加快節能減排技術開發和推廣

    1.落實《節能減排科技專項行動方案》,繼續支持節能減排新技術、新產品及新裝備的研究開發和推廣應用,積極開展企業、社區和村鎮節能減排科技示范。在重點行業和領域,推廣一批潛力大、應用面廣的重大節能減排技術,在我市重點監控的冶煉、有色、電力、化工、建材、造紙、制糖等高耗能行業中,組織共性、關鍵技術及重大技術裝備產業化示范項目的實施,加大推廣應用節煤、節油、節電、節水、節材、余熱余壓回收和建筑節能、廢氣、廢水治理等工程。在建設領域繼續推廣地源熱泵、太陽能熱水系統與建筑一體化應用、空調節電、自隔熱混凝土砌塊、頁巖燒結多孔磚、建筑防水、現澆混凝土空心樓板、高性能混凝土、照明節電等技術。

    負責部門:市科技局會同發改委、經委、財政局、建規委、水利局、環保局等部門。時間安排:全過程。

    (六)加快推進工業循環經濟發展

    積極推進市河西循環經濟工業園區的建設,按照循環經濟工作方案要求,抓緊組織實施各項技改項目,確保完成階段性目標。培育我市循環經濟試點單位,從冶煉、制糖、化工、建材、有色等重點耗能行業中確定東糖公司造紙項目、匯元錳業項目作為我市循環經濟試點單位,完成循環經濟實施方案編制工作并加快組織實施,為全面推進我市工業循環經濟發展提供示范模式。

    負責單位:市經委、發改委。時間安排:全過程。

    (七)強化重點污染源監管

    1.加快脫硫機組與環保部門在線自動監控系統聯網。對脫硫設施運行情況進行實時監控,公告燃煤機組脫硫設施投運率、脫硫效率及排污費征收情況。對未按要求運行的脫硫機組上報有關部門扣減脫硫電價。

    負責部門:市環保局會同發改委(物價局)、**供電局等部門。時間安排:12月底完成。

    2.完成重點流域內重點排污單位排污許可證核發工作。

    負責部門:市環保局。時間安排:全過程。

    3.建立并完善城鎮污水處理信息報告、核查督察和評估通報制度。對未按規定運行的城鎮污水處理廠,暫緩審批新建涉水項目的環評,暫緩下達有關項目的國家投資。盡快建立全市城鎮污水處理信息管理系統、城鎮排水和污水處理廠在線監測系統,強化城市排水許可制度和污水處理特許經營制度,保證城市排水與污水處理設施安全正常運行,切實提高污水處理效率。

    負責部門:市環保局、建規委。時間安排:全過程。

    4.加強入河排污口管理,實行嚴格的污染物入河總量控制。加大主要河流重要河段水體水質狀況的監測,實時公布水質狀況,強化社會和輿論監督。

    負責部門:市環保局、水利局。時間安排:全過程。

    5.實施城鄉飲用水安全保障規劃,依法取締飲用水水源保護區內的排污口,確保群眾飲用水安全。

    負責部門:市環保局、水利局。時間安排:全過程。

    6.加強農村節能減排工作,引導農民科學施用化肥、農藥,敏感水域、重點流域禁止使用含磷洗衣粉,加強畜禽養殖場管理、污染治理和糞便綜合利用。

    負責部門:市農業局、質監局、水產畜牧獸醫局。時間安排:全過程。

    (八)實施有利于節能減排的經濟政策

    1.落實國家污水收費政策,按照新的排污收費標準依法足額征收排污費,加強排污收費稽查。

    負責部門:市環保局會同發改委、建規委、財政局等部門。時間安排:12月底完成。

    2.實行差別電價政策,對限制類、淘汰類企業提高電價;對未按規定和要求運行脫硫設施的電廠要予以重罰,并扣減脫硫電價。

    負責部門:市物價局、環保局、經委、財政局、**供電局。時間安排:全過程。

    3.落實國家節能減排“以獎代補、以建代補”政策。

    負責部門:市財政局會同發改委、經委、環保局、建規委等部門。時間安排:12月底完成。

    4.建立節能減排獎勵制度,對按期完成任務的縣(市)區和企業給予獎勵。

    負責部門:市財政局會同發改委、經委、環保局、建規委。時間安排:12月底完成。

    (九)加強對節能減排的監督檢查和行政執法

    1.組織開展節能減排專項督察行動,督促檢查各縣(市、區)、各部門落實國家和自治區節能減排綜合性工作方案的情況,及時向市人民政府報告。加大對重點區域、重點行業和重點企業節能減排經常性監督檢查力度,嚴肅查處違反國家法律法規的案件,充分發揮行政執法在促進節能減排工作中的監督作用。加大對高耗能、高排放企業執法監督的力度,對違反國家節能減排規定和產業政策的,依法吊銷其生產許可證。

    負責部門:市發改委、經委、環保局、建規委、監察局、質監局。時間安排:12月底完成。

    2.盡快成立節能監察機構,依法開展節能執法和監測監察。

    負責部門:市經委、編制辦。時間安排:12月底完成。

    3.健全環保執法監察體制,強化執法責任追究。

    負責部門:市環保局會同有關部門。時間安排:全過程。

    4.加大環保執法監管力度,對于重大環境和水土保持違法案件,公開曝光,分批掛牌督辦,嚴肅追究責任。

    負責部門:市環保局、水利局。時間安排:全過程。

    5.開展環保專項行動,重點監管城市污水處理廠以及制糖、化工、造紙、冶煉、建材、食品等重點行業污染減排,組織開展環保執法后監督工作。繼續實施環評“區域限批”,對環境違法嚴重、超過總量控制指標、重點治污項目建設滯后等問題突出,以及沒有完成淘汰落后產能任務的地區或企業,按照有關規定,暫停各縣(市)區和企業新增排污總量的建設項目環評審批。

    負責部門:市環保局會同發改委、經委,**供電局等。時間安排:全過程。

    6.繼續監督抽點終端節能節水產品質量,開展能效標識抽查和監督檢查活動。組織開展資源和環境價格檢查。

    負責部門:市質監局、發改委、經委、物價局。時間安排:全過程。

    (十)組織開展“節能減排全民行動”

    繼續廣泛深入開展“節能減排全民行動”。大力推進家庭社區行動、青少年行動、企業行動、農村行動、學校行動、軍營行動、政府機構行動、科技行動、科普行動、媒體行動等專項行動,以節油節電為重點,積極倡導節約型的生產方式、消費模式和生活習慣,組織開展系列宣傳活動,力求范圍更廣、影響更大、效果更好,營造更加濃厚的節能減排社會氛圍。

    1.節能減排家庭社區行動。

    負責部門:市建規委。時間安排:全過程。

    2.節能減排青少年行動。

    負責部門:共青團市委。時間安排:全過程。

    3.節能減排企業行動。

    負責部門:市經委。時間安排:全過程。

    4.節能減排學校行動。

    負責部門:自治區教育廳。時間安排:全過程。

    5.節能減排軍營行動。

    負責部門:**軍區。時間安排:全過程。

    6.節能減排政府機構行動。

    負責部門:市機關事務管理局。時間安排:全過程。

    7.節能減排科技行動。

    負責部門:市科技局。時間安排:全過程。

    8.節能減排科普行動。

    負責部門:市科協。時間安排:全過程。

    9、節能減排媒體行動。

    負責部門:市委宣傳部。時間安排:全過程。

    四、保障措施

    (一)加強領導,強化責任

    市人民政府對本轄區節能減排指標負總責,政府主要領導是第一責任人。要逐級分解節能減排目標任務,強化節能減排政策措施的執行力,加強對節能減排工作進展情況的考核和監督,市人民政府每年要向自治區人民政府報告節能減排目標責任的履行情況。

    (二)落實節能減排工作責任制和問責制

    落實《廣西節能減排統計監測及考核實施方案》,把考核結果作為對各縣(市、區)人民政府、各部委(局)辦領導班子和領導干部綜合考核評價的重要依據,實行問責制和“一票否決”制。對考核等級為未完成的各縣(市、區),暫停上報新建高耗能和高排放項目的核準、備案和審批,在規定時間內提出限期整改工作措施后不到位的,由監察部門依據有關規定追究有關責任人員的責任。

    第4篇:節能環保規劃方案范文

    關鍵詞:綠色建筑;設計方案;綜合評價;指標設置;模型構建;方案優化

    隨著我國城市建設進程的推進,以及環保生活理念的普及,綠色理念成為了當前建筑設計中的重要因素。但是在實際的建筑設計研究中研究者發現,當前一部分綠色建筑設計方案存在缺陷,影響了建筑設計質量。為此建筑設計研究者以綠色建筑設計要求為切入點,制定評價標準,開展了設計方案綜合評價工作。這一工作開展的目的在于利用設計方案的評價過程,優化已有的設計方案,確保綠色建筑工程設計與建設質量提升。

    1設計方案主要要求分析

    在綠色建筑設計過程中,其設計方案除了應具備普通建筑設計基本要求外,對于建筑綠色環保特點指導下,綠色建筑環?;蟀艘韵氯c。

    1.1建筑設計中綠化作用的提升

    將建筑綠化體系融入建筑整體設計中,是綠色建筑設計的重要特點。為了達到這一要求,其應具備以下特點。(1)保證綠化比例。綠色建筑設計方案中,對于綠化面積的比例有著較為嚴格的要求。如屋頂綠化面積應達到30%,就是設計方案中必須達到硬性標準。(2)綠化的契合性。綠色建筑綠化設計除了需要達到設計要求外,還應實現與建筑設計的整體契合,是其融入建筑整體架構中,避免為達到綠化要求生硬綠化,影響建筑整體質量。

    1.2對于建筑節能性要求的加強

    節能性要求的加強也是方案較為顯著的特點。這一特點在設計中主要體現在節能技術的應用中。在方案中,設計者應大量采用節能技術提高建筑的環保性能。如在采光設計中,設計者應結合建筑地區的氣候特點合理采用節能采光技術,進而提高建筑整體的節能性。需要注意的是,節能要求應建立在建筑整體質量保障基礎上,方案中應避免過分使用節能技術,影響工程整體質量。

    1.3對建筑施工區環境的保護

    建筑設計方案中,除了對建筑自身的環保要求外,設計者還應重視建筑施工區域周邊整體環境的保護工作。特別是對于療養、旅游等建筑設計過程中,設計者必須在地基、圍墻、整體綠化、排水等結構的設計中,充分考慮建筑對施工區域整體環境的影響,做好環境保護工作。

    2方案評價工作主要內容與過程

    在綠色建筑設計整體要求下,對于綠色建筑設計方案評價工作過程包括了以下三個主要環節。

    2.1評價指標的設置與確定

    在設計方案評價過程中,評價指標的設置與確定,是整體工作開展的基礎。為此評價技術人員需要結合我國管理部門制定綠色建筑相關指導數據,結合建筑自身設計方案內容,合理的設置評價指標,同時確定其相關的技術數據。在這一過程中,其主要的評價指標可以分為環保指標與建筑技術指標兩個主要組成部分。環保技術指標主要指綠色建筑設計理念中涵蓋的環保設計技術指標,其中較為重要的包括了環保技術型指標、能源節約型指標以及環境保護型指標三個主要指標。在設計方案中,這三項指標是否合格決定了綠色建筑設計方案中的綠色環保屬性,同時也是綠色環保設計方案的基礎。建筑技術指標,則是指建筑設計中需要達到的普通技術指標,其中較為重要的是建筑設計經濟型指標與安全型指標兩項內容。在指標設置與確定過程中,評價需要注意三方面問題。首先設計方案中首先要確保的是方案的安全性,這是建筑生產與使用安全化要求決定的。其次評價標準應兼具綠色環保與經濟性兼顧的原則,避免因過度追求建筑的環保性造成建筑投入過大,造成經濟浪費問題的出現。最后評價標準應建立在實用標準基礎上,保證建筑綠色性與建筑功能有機融合,確保建筑實用。

    2.2構建具有實效性的評價模型

    在評價指標設置完成后,技術人員下一步還需要將評價指標進行歸納,再利用數據化與結構化處理,將其搭建成立體化的評價模型。搭建評價模型的目的在于將零散的評價數據指標具體化,是其更便于評價工作。在評價模型構建中,模型的優劣直接影響著評價工作的質量與效率。在模型構建中,其工作要點在于以下兩方面。一方面評價模型應具有較強的可操作性,保證評價過程中評價工作人員可以利用模型提高設計方案的評價效率與質量。如模型中應具有較強的直接性特點,避免因計算公式或數據處理過多,影響評價工作的整體效率。另一方面,評價模型應具有一定的權重性。這里所指的權重性主要指模型中重點的評價內容與指標。在綠色建筑設計評價模型中,其權重內容除了一般建筑設計中重點的安全指標外,還應包括方案中的綠色環保指標。

    2.3設計方案評價過程

    在評價模型構建完成后,評價工作者即可根據模型對設計方案進行評價。在設計方案評價過程中,工作人員需要做好兩方面工作。一方面,技術人員在評價模型基礎上,對設計方案的各項指標進行評價與分析,綜合考量設計方案各項技術指標,完成對設計方案評價工作。另一方面,技術人員在評價完成后需要對設計方案提出完善意見,并形成書面內容,為設計方案的優化提供支持。

    3結束語

    綠色建筑設計方案綜合評價的開展,是設計方案優化的重要過程。為此建筑設計與管理工作者,根據綠色建筑設計的主要要求,利用評價指標的設置與確定、評價模型的構建以及綜合評價工作,完成對設計方案的優化過程。這一工作的開展,對于綠色建筑設計與工程質量的提升起著重要的作用。

    參考文獻

    [1]唐中義,何浩.綠色建筑設計方案評價[J].價值工程,2014(11).

    第5篇:節能環保規劃方案范文

    傳統工業建筑設計的弊端

    隨著國民經濟的快速發展,工業經濟收入水平持續上升,工業企業的規劃發展也更加多元化。但是,目前我國工業建筑設計方案,還遠遠不能滿足現代工業建筑設計的要求,依舊存在著諸多問題。質量是建筑的命根,質量上的缺陷是建筑設計的最大缺陷。設計階段是工業建筑項目的初始環節,設計方案是否合理,對工程建設的質量有決定性影響。傳統的工業建筑設計,僅限于常規的生產需求,多數只是為了向企業提供生產空間,并沒有考慮設計方案存在的質量問題。如在設計廠房建筑時,對占地面積、空間改造、建筑性能等問題沒有充分考慮,造成建筑設計方案與實際生產要求不相符,設計方案存在明顯的質量問題。我國正在大力推進節能減排工作,這也要求建筑行業朝著“環保節能”方向發展,以促進整個工業產業鏈的優化改造。在工業化生產的背景下,建筑物設計改造中出現了多種“污染問題”,產生了一定的負面效應。設計人員沒有充分考慮綠色建筑的要求,建筑防污處理不夠理想。以電力建筑物為例,變電站建筑施工需要占用大量的土地,建筑方案設計不合理,就會造成土地資源的浪費,或者出現在森林區域肆意開發等問題。從工業建筑項目投資的角度考慮,無論是中小型還是大型工業建筑,都需要投入巨額的成本資金。建筑設計關系到成本耗資的數額,如果設計人員的成本控制意識不強,對項目規劃需消耗的費用缺乏全盤考慮,那么就可能導致資金的浪費。如工程設計師對工業建筑材料的分配不合理,導致材料采購成本增多;建筑結構設計不合理,則會造成了工程的返工返修現象,增加了項目建造成本。

    綠色建筑設計理念的主要內容

    鑒于傳統工業建筑設計的缺陷和不足,新時期工業建筑設計應以“綠色環保”為宗旨,從環保、節能、除污、低耗等方面詳細分析,設計出更加科學的建筑方案,建造出更加優越的工業建筑物。“保護環境,避免污染”,這是綠色建筑設計的核心思想,對綠色工業產業的發展有著重要意義。根據工業建筑設計標準,設計人員必須要結合前期勘測得到的數據信息,制定“環保型”建筑方案。工程設計師可以從材料、結構、外觀等方面全面提升工業建筑的綠色效果,嚴格防范有害建筑的形成。能耗問題是限制工業建筑發展的重要因素,過大的能量消耗,對工業生產活動造成了較大的阻礙。綠色建筑設計理念對建筑節能提出了新要求:一是節能系統,工業廠房建筑盡量采用外墻保溫系統、內墻保溫系統等結構,避免熱能過度耗損帶來的不便。二是節能材料,廣泛采購新型節能材料,提高工業建筑的綜合性能。除了對工業建筑的結構進行改良設計,還需配備高性能的除污系統,以此來改善工業建筑的使用性能。“除污”是綠色建筑設計思想的新內容,要求為工業建筑提供多功能的操控系統。通常應在建筑物內部安裝自動化除污系統,利用除塵器、除煙器等裝置維持建筑物內空氣的正常流通,防止各種污染現象的發生。熱能耗損過大是影響工業建筑內部環境的一大因素,由于傳統建筑設計條件有限,對熱能消耗問題未能采取有效的處理措施。新時期綠色建筑設計應堅持“低耗”原則,對建筑內、外部的熱能消耗加以控制。比較常見的低耗設計是采用“保溫系統”,在冬、夏兩個季節協調熱能供應,營造良好的工業生產環境。

    工業建筑設計融入綠色理念的表現

    目前,國內建筑行業總體實現了綠色改革,綠色建筑成為了建筑市場發展的新趨勢。越來越多的工業建筑設計體現了“環保、節能、綠色”的新理念。在綠色理念指導下,設計單位對工業建筑物的建造工藝進行了優化改進,以保證后期施工符合綠色建筑物的要求。常見的改造方式是簡化工藝,在保證建筑設計質量的前提下,對原始工藝精簡調整,以適應節能降耗的建筑設計要求。建筑行業新型材料的出現,大量綠色材料的普及和運用,為實現建筑節能創造了條件。首先,改造混凝土材料。混凝土是工業建筑的基本要素,設計人員對混合料進行了綠化改造。如智能混凝土,具有性能強、材質優、成本低等優點。其次,更新工業建筑裝飾材料。如內外墻體材料、地面材料、頂棚材料等,均采用了新型的綠色環保材料。除污系統是基于自動化控制平臺的新系統,設計人員常根據工業企業的生產情況,結合存在的污染問題,配備專業的除污控制系統。針對空氣污染,可在廠房適當位置安裝排煙系統,及時把有害氣體輸送到廠房外部,或者完成相應的空氣凈化處理。此外,工業污水也是綠色建筑設計需考慮的問題,多數企業已經在工業廠房內配置了給排水系統,避免了污水聚積產生的污染。從現有的工業建筑來看,建筑物的主要結構可分為“單層、多層”兩種形式。每一種形式的建筑物都得到了全面優化,整體結構形式在不斷改造升級。就多層建筑而言,設計人員注重結構空間的利用,適當降低每個層面之間的高度,減少建筑能耗,降低結構承載。同時,在工業建筑結構交接處設置加固構件,增強了建筑物抗震、抗病害的能力。

    建筑綠色設計方案的管理

    設計單位選定工業建筑方案之后,還應對設計方案實施優化管理,以確保建筑物結構滿足企業的生產需求。綠色建筑設計管理的內容包括:勘測管理。按照工業建筑設計的要求,對工業生產區域的地質情況,進行詳細勘測,收集多項數據以輔助設計。數據管理。利用計算機建立自動化數據管理模式,將企業提供的建筑數據輸入計算機,進行自動化處理,以獲得可靠的工程數據,為設計人員提供必要的指導。綜合審核。監理單位應安排專業人員,對工業建筑方案進行全面審核。對方案中存在的問題,要及時提醒設計單位進行修改,實現綠色建筑設計的最優化。

    第6篇:節能環保規劃方案范文

    關鍵詞:城市建設 環保節能 設計

    一段時期內,一個城市的發展建設方案必須在城市發展的目標和規劃設計中得到體現,該方案是城市管理中的重要依據。最近幾年來,由于城市規劃建設劃和城市環境保護規劃沒有同步落實,城市的環境的破壞性日益顯現出來,由于環境得到了破壞,導致這個城市的發展進入一非正常循環的地步。這就要求管理者在進行城市規劃時要秉持環境保護理念。如何在城市規劃中體現節能環保的設計理念,該文從城市基礎設施的建設,新建樓宇和城市道路建設說起,研究城市規劃中的節能環保中存在的問題,并指出解決這些問題的辦法[1]。

    1.城市中的遇到的環保問題

    首先水源受到嚴重的污染,現在城市發展較快,大量的人員涌入了城市,政府也大力扶植企業,工業大力發展,生活污水和工業污水被直接排入河道,在它們的作用下,水體收到嚴重破壞,水體被大量污染,且呈現惡化趨勢,根據環保部門的報道,我國的有將近8成的河流受到了不同程度的污染,其中污染最為嚴重的是工業發達東部的淮河,幾乎所有的城市河道都受到了不同程度的污染。全國有一半的地下水資源受到污染,8成河水污染嚴重超標,已經不適合飲用,這些水體的污染也給我國帶來了萬億元損失。第二是日益突顯的噪音污染問題?,F代城市汽車保有量大,已經各城市的娛樂活動導致噪音污染也非常嚴重,噪聲污染日益嚴重,據有關數據報道,全國有2/3的城市居民生活的環境噪聲超標。第三是大氣環境已經嚴重惡化,隨著生活質量的提高,機動汽車的使用率大大增加,石油消耗驚人,但是汽車將大量的碳化物、氮化物、硫化物、粉塵等污染物質未經處理直接進入大氣,大氣環境惡化嚴重。我國又是一個煙煤使用大國,尤其表現在北方冬天的取暖和煤電的污染物排放,大量的粉煤灰被排入大氣,空氣中污染最多的是浮微粒,其中二氧化硫濃度高也導致了部分城市酸雨大大影響了城市發展,這有主要集中在北方地區,并且大量的二氧化碳排放引起了溫室效應直接導致全球氣候變暖,更是威脅到人類的生存[2]。

    2.城市建設中環保節能設計的具體措施

    2.1全面治理大氣污染的計劃

    城市在布局的時候應該對城市進行分類布局,劃分出不同的區域,使某個區域具有不同的功能,根據不同的區域制定不同的方案。將高耗能,高污染的企業進行集中管理,并及時對這些地區的大氣污染濃度以及它的范圍和影響進行檢測,并及時的反應出來,使決策者做出合理的決策。我國大氣中的懸浮顆粒主要來自汽車尾氣排放和大量的以煤炭為能源的高耗能產業,如何治理這些污染物,因此要求規劃的目標最主要的是要改進汽車技術,使汽車尾氣的污染達到最小,同時要提高煤炭燃燒的利用率,可以采用清潔能源代替這些高污染能源,比如天然氣,太陽能、地熱等污染少的能源,對高污染的企業要實行強行管理,不達標企業將有關閉的危險。對于汽車尾氣的污染可以通過提高城市綠化率、采用凈化污染性好的樹種,依靠這些植物來凈化空氣。同時可以調整工業布局,根據大氣運動規律和大氣凈化空氣的能力,以及大氣的環流特點,強化污染源的治理。

    2.2經濟可持續發展的城市規劃

    城市經濟發展與城市環境治理問題本身就是一對矛盾,它們相互依存、相互制約??沙掷m的城市規劃就是要營造良好的經濟環境和優化經濟結構。經濟的可持續發展強調三大產業協調發展,產業結構是城市經濟結構的主體,影響著城市生態系統的結和功能。為改善城市生態結構,促進物質良性循環和能量流動,必須改進城市的產業結構。

    從解決城市經濟發展與環境問題角度出發,規劃發展一批設施農業、示范農業、特色農業、生態農業和創匯農業,把“三高”農業和有機農業結合起來,規劃多種生態農業模式,充分利用空間資源和土地資源的農林立體結構生態經濟系統,形成良好的水陸交換物質循環生態系統,農、魚、禽水生生態經濟系統,濕地綜合利用開發復合生態經濟系統,多功能污水自凈生態經濟系統;以庭院為主的院落生態經濟系統;多功能的農、副、工聯合生態經濟系統。在企業層面上要根據生態效率,通過產品生態設計、清潔生產、產品包裝“綠色化”等措施,實現污染物排放的最小化;在區域層面上,按照工業生態學原理,通過企業間的物質集成、能量集成和信息集成,在企業間形成共生關系,建立工業生態園區。

    2.3生態環境可持續發展的城市規劃

    城市是一個由社會、經濟、自然三個亞系統構成的復合生態系統,通過人的生產與生活活動,將城市中的資源、環境與自然生態系統聯系起來,形成人與自然、經濟發展與資源環境的相互作用關系與矛盾。生態環境可持續的城市規劃就是運用生態學、生態經濟學原理及其它相關的科學知識與方法,從城市生態功能的完整性、城市資源環境特點和社會經濟條件出發,調控城市社會、經濟與自然亞系統及其各部分的生態關系,合理規劃城市資源開發與利用途徑以及社會經濟的發展方式,使之達到資源利用、環境保護與經濟增長的良性循環,不斷提高城市的可持續發展能力,實現人類社會經濟發展與生態環境的協調統一,進而體現人與自然的和諧,由此促進資源與環境的可持續性利用和城市的可持續發展。

    生態環境問題伴隨著工業發展而加劇。在城市規劃過程中,首先要使工業布局規劃結合城鎮規劃,防止境外污染型工業向本市轉移;要淘汰落后的工業技術,大力推廣節約型資源、能源、原材料,減少污染性的工業技術和方法;其次是積極推行清潔生產,制定和完善污染物排放控制指標,積極發展環保產業;再次要發展生態型工業體系,建立好重點工業園區。要建立健全農業環境保護機制,把保護耕地與推進土地適度規模經營相結合,大力發展都市型生態農業、特色農業、創匯農業和“三高農業”。從景觀生態角度統籌安排城鄉園林綠地的系統規劃,在保護優美自然生態環境的同時,創造良性的城鎮生態環境系統,建設具有水鄉和基礎景觀特色的園林式現代化城市。

    3.結論

    總之,在城市規劃考慮中考慮環保節能設計的理念后,不僅減少不必要的開支,節約了能源的消耗,更能提升城市管理者的實力,提升這個城市的形象,為這個城市的可持續發展提供有力的保障。

    參考文獻:

    第7篇:節能環保規劃方案范文

    【關鍵詞】環保節能設計;城市規劃設計;應用

    一般來說,一個城市要想獲得長久可持續發展離不開制定目標和計劃,這一過程就成為城市規劃。城市規劃是城市建設管理的重要依據和綜合部署。但是,在目前的城市規劃設計中仍然存在著不少的問題。大部分城市在規劃設計中沒有將環境保護、節約能源的理念貫穿其中,導致城市雖然在經濟建設方面取得了重大成就,與此同時卻使得環境污染日趨嚴重,使城市環境步入了惡性循環的發展軌道。因此,城市規劃設計必須摒棄傳統守舊的規劃理念,將環保節能意識體現在城市規劃設計的各個環節之中,自覺的把城市可持續發展作為城市規劃設計的重要目標和任務。

    1、環保節能在城市規劃設計中的作用

    1.1 有利于提高市民的生活質量。隨著社會主義市場經濟的不斷發展,在大多數城市規劃中往往存在重經濟、輕環保的問題,致使城市建設是以犧牲環境、浪費能源為前提。在這種城市發展模式中,由于人們生產、生活環境逐步遭到破壞,致使人們的生活質量難以切實提高。而將環保節能理念貫穿于城市規劃設計中,可以實現城市經濟效益、社會效益與環境效益的同步增長,使城市規劃工作以提高市民生活舒適性、方便性為重要目標。

    1.2 有利于促進城市經濟發展。城市經濟的發展是城市規劃的重要目標之一,也是城市實現可持續發展必須思考的重要因素。環保節能理念下,城市規劃會打破傳統建設規劃的束縛,使城市規劃更加深入研究經濟增長與環境保護之間的關系,從而實現經濟空間布局的合理化、科學化,有效促進城市經濟發展。

    1.3 有利于實現城市的可持續發展。歸根究底,將環保節能理念體現于城市規劃中,其目的就是實現城市可持續發展。在城市規劃中,應嚴格按照城市的整體情況進行全面規劃,使城市資源的地區分布能夠保持平衡。城市規劃設計還必須將促進市民健康與教育發展、促進經濟與社會發展、保持區域生物多樣性發展作為規劃的重要目標,關注城市水、空氣、土壤及植被等生態環境質量,運用現代化的管理手段和管理技術推動城市可持續發展。

    2、環保節能在城市規劃設計中的具體應用

    2.1 城市水污染的綜合整治規劃。在城市規劃設計中,對水污染的整治規劃應以對水污染現狀的認真研究分析為基礎,根據受納水體的環境容量計算最大允許排放量并確定最佳治理方案。當前,污染水資源的主要物體是有機物,在城市規劃中應當摒棄落后的生產作業方式,從根源上減少污染物的排放。城市規劃應當大力推行少廢、無廢的清潔生產工藝,提升資源的利用效率和污水處理效果,同時配置有效的污水處理設施,對生活污水和工業廢水進行綜合治理,力求保護珍貴的水資源。

    2.2 城市大氣污染的綜合治理規劃。在城市規劃中,應根據大氣質量現狀和發展趨勢制定全面的污染治理方案。大氣污染的綜合治理必須根據城市能源和交通狀態確定污染物的危害程度、傳播范圍與性質,從而有針對性地制定治理措施,改善大氣污染問題。當前,我國大部分城市的大氣污染是由于汽車尾氣和不合理的燃煤方式所造成的,主要的污染物包括二氧化碳和總懸浮顆粒。面對這一污染現狀,在城市規劃中應重點改進落后的燃煤方式,倡導使用太陽能、氣體燃燒、地熱等少污染或無污染的能源,并采取集中供熱的方式,提高能源的利用效率,減少污染物的排放。此外,應當合理調整工業布局,采取強制性的規章制度強化污染源的治理工作,積極推廣先進的技術手段和防治措施減少汽車尾氣對大氣造成的污染。

    2.3 城市廢渣的綜合整治規劃。隨著城市化進程的不斷加快,城市垃圾和廢渣的產量也隨之迅猛增長,這主要來源于工業生產和居民生活產生的各類廢棄物。這些廢棄物會對環境造成嚴重的負面影響,所以在城市規劃中應當投入大量物力和人力,對其進行回收再利用,在有效節約資源的同時,保護城市生活環境。例如,有效利用城市產生的垃圾和廢渣制造新型墻體,利用居民生活垃圾再造肥料。通常情況下,對垃圾進行滅蠅、分類、粉碎、脫水處理后,可將其作為基礎材料進行再利用。這就需要在城市規劃中使用先進的手段和技術,力求降低回收的成本,提高回收率,確?;厥绽萌〉玫慕洕б媾c污染治理取得的社會效益同步增長。

    2.4 加強城市綠化建設。綠化是在城市規劃中體現環保節能理念的重要手段。加強城市綠化建設可以有效地凈化城市空氣,保證水源的清潔度。由于不同植物對不同污染物具有相應吸收作用,所以在城市規劃中應當將植物作為有效的除污染物工具,對各類植物進行科學種植和規劃,在滿足城市居民美觀享受的同時,提高居民的生活質量。實踐證明,城市的綠化程度越高,城市的空氣和水分的潔凈度越高。因此,城市規劃應針對本地區的水文和土壤情況,有計劃、有針對性地種植植物,最大限度地發揮植物吸收污染物的功能,已達到凈化城市生活環境的目的。

    2.5 建筑設計體現環保節能理念。在建筑工程中,應當積極倡導運用新型的建筑材料、施工技術和施工工藝,如采用先進的建筑材料、新型墻體、屋頂材料等,以達到環保節能的目的;通過創新供熱系統、通風系統,來保證室內擁有清新的空氣;為了提高建筑材料的利用效率,應減少建筑材料浪費現象發生;通過科學規劃小區樓房分配布局,以延長建筑壽命,提高節能水平。在建筑設計中體現環保節能理念,是建設節約型社會的重要途徑,也是推動城市規劃可持續發展的有效策略。

    2.6 道路設計體現環保節能理念。在道路施工時,應當對道路旁的樹木進行適時栽種,利用花草樹木凈化道路環境。在設計道路配套基礎設施時應將節能作為重要的衡量標準,考慮設施的綜合利用率。例如,道路上設的雨水排,它的通道應單設,不應與下水通道相連并且在相應位置設立雨排蓄水池,這樣雨水和雪水就能被收集利用,回收后的雨(雪)水就可以用在園林及道路面的綠化帶上,這將極大地減少地下飲用水的浪費。

    3、結論

    總而言之,城市規劃考慮環保節能設計后,不僅有利于節約能源的消耗,從根本上減少不必要的開支,也能能提升城市的品位,為以后城市的可持續發展提供有力的保障。將環保節能理念貫穿于城市規劃設計中,是推動城市可持續發展的必然選擇。規劃者應當根據城市的實際情況、發展規模和方向,科學制定城市遠景發展規劃,倡導環保、綠色、節能、減排的生產方式和生活方式,有效降低對城市環境的污染程度,提升城市品位和競爭力。

    參考文獻

    [1]江俊福.數字城市技術及其在城市規劃中的應用[J]. 中國科技信息. 2005(21)

    [2]陶玉蕾.淺談概念規劃在城市規劃中的應用[J]. 黑龍江科技信息. 2011(24)

    [3]李祥,張永飛.暖通空調系統中環保節能技術應用發展探討[J]. 科技致富向導. 2011(27)

    [4]李祺瑋.GIS在城市規劃中應用的優勢和存在的問題[J]. 山西建筑. 2011(07)

    第8篇:節能環保規劃方案范文

    關鍵詞: 綠色施工,綠色建筑,綠色施工管理,對策

    Abstract: The green construction of practicing the scientific outlook on development, promote social harmony, to achieve sustainable development, we must vigorously promote, popularize. Green construction contribute to energy saving construction unit consumption, reduce costs, improve efficiency; help the construction units to improve their social image, promote the long-term development; help to the construction unit to carry out innovation, promote their comprehensive strength.

    Key words: green construction, green construction, green construction management, countermeasures

    中圖分類號:TU71

    1 綠色建筑理念

    綠色建筑是在建筑的全壽命周期內,最大限度地節約資源(節能、節地、節水、節材) 、保護環境和減少污染,為人們提供健康、適用和高效的使用空間,與自然和諧共生的建筑。建筑的全壽命周期包含材料構件生產( 含原材料的開采) ,規劃與設計,建造與運輸,運行與維護,拆除與處理( 廢棄、再循環和再利用等) 的全循環過程。綠色建筑的基本內涵是: 最大限度、最合理地利用資源,實現四節一環保,使建筑本身和周圍環境和諧統一、相互依存。它應該具備以下特征: 1) 能提供健康、舒適、安全的居住、工作及活動空間。2) 在全生命周期內都能實現資源的高效利用,減少各種資源的浪費; 使用無污染、可拆卸的綠色建材; 對建筑和生活垃圾進行減量化處理; 對周圍的環境盡量不產生或少產生不利的影響。3) 因地制宜,尊重本土的自然環境條件; 建筑具有地域性特征,彰顯本地民俗文化,彰顯本地特色。

    2 綠色施工內涵

    綠色建筑主要包括綠色設計、綠色施工、綠色運營、綠色拆除。綠色施工是打造綠色建筑的關鍵階段,因為該階段是形成工程實體———建筑產品的生產階段,是工程建設資金、原材料和能源投入最大、最密集的階段。這一階段的資源和能源消耗量大,廢棄物產生多,會對環境、資源造成嚴重的影響。因此綠色施工也是實現建筑行業資源節約和節能減排的重要環節。2011 年 10 月 1 日起實施的《建筑工程綠色施工評價標準》中對綠色施工定義為: 在保證質量、安全等基本要求的前提下,通過科學管理和技術進步,最大限度地節約資源,減少對環境負面影響,實現“四節一環?!? 節能、節材、節水、節地和環境保護) 的建筑工程施工活動。對綠色施工的評價要素有五個: 環境保護,節材與材料資源利用,節水與水資源利用,節能與能源利用,節地與土地資源保護。綠色施工要求整個工程建設過程四節一環保,更側重于施工過程控制。沒有綠色施工,也不可能建造綠色建筑。綠色施工對整個施工過程進行科學地綠色施工組織設計,采用環保健康的施工工藝,實施科學管理、確保施工質量。它應該包括減少污染,節約資源,清潔運輸,文明施工,減少廢棄物填埋等等。

    3 綠色施工管理

    要推進綠色施工,首先要推進綠色施工管理??茖W的管理、先進的施工技術是實施綠色施工的途徑。綠色施工管理就是采用先進的綠色施工技術,構建相應的綠色施工管理體系,制定相應的管理目標和管理制度,對施工方案、施工準備、材料采購、現場施工、工程驗收等整個施工過程實施動態管理。綠色施工管理的核心就是采取切實有效的工作制度,最大限度地減少施工活動對資源與能源的消耗,最大限度地減少施工活動對環境的不利影響。

    綠色施工技術主要包括以下內容:基坑施工封閉降水技術,包括工程降水對施工安全及周邊環境影響及防治技術、施工降水回灌及循環利用技術;施工過程水回收利用技術,包括雨水回收利用技術和現場生產廢水利用技術;建筑圍護結構的保溫隔熱技術,包括各種外墻保溫隔熱技術、自保溫隔熱技術、門窗節能保溫技術、建筑遮陽隔熱技術;采暖空調通風系統節能技術;太陽能與建筑一體化應用技術,以及太陽能與建筑光熱一體化和光電一體化;綠色混凝土施工和應用技術,綠色混凝土和砂漿攪拌站設備制造技術、循環使用臨時道路臨時建筑和設施技術、節能降耗和降噪的新型施工機具技術,砂漿輸送、噴射與攤平裝備技術、施工作業網絡化監管技術;綠色施工環境效果檢測技術以及植生混凝土和透水混凝土等。

    4 加快推進綠色施工管理的對策

    綠色施工管理是一項復雜的系統工程,它涉及到建設單位、設計單位、施工單位、監理單位等。要實現全過程、全方位、全層次管理,必須緊盯過程控制,必須建立健全綠色施工管理的體系。目標明確,制度齊全; 措施可行,責任到人; 執行力強,動態管理。

    4. 1 組織管理

    組織管理是綠色施工管理的頂層設計。綠色施工管理體系中要明確綠色施工總目標,并將目標分解; 明確各級組織機構的職責任務,制定有關政策措施,確保目標的實施; 分期分階段對目標實施情況、任務完成情況進行考核,真正做到過程控制??梢栽O置綠色施工管理和監督組織機構,根據需要可以分級設置。一級機構由建設單位、設計單位、監理單位、施工單位組成,由建設單位牽頭,其項目經理為負責人。二級機構由施工單位的有關職能部門組成,其項目經理為負責人。負責人要明確各個崗位、各位人員的綠色施工任務,大家各司其職,確保目標的實施。

    第9篇:節能環保規劃方案范文

    高能源消耗,低二氧化碳排放

    瑞典每人每年平均消耗17,000kWh的電量,僅次于冰島、挪威和加拿大,但值得注意的是,瑞典的每人每年平均二氧化碳排放量卻比前述國家低。瑞典每人每年平均排放至大氣層中的二氧化碳為5.8噸,相較于歐盟的8.6噸和美國的19.7噸,明顯偏低。

    低碳排放量的原因在于,90%的電量產出來自于核能電廠和水力發電廠,這兩者都不排放二氧化碳;再者,一般火力發電廠只供應瑞典10%的電量,且這類電廠還有些以生物能瓦斯來作為發電能量。

    再生綠色能源

    2003年,瑞典政府引進綠能標簽以鼓勵使用再生能源,若想得到該標簽許可,必須要確認所耗費的電力來自于風力、海潮、太陽能、地熱、生物能或小型水力發電廠。消費者有責任必須購買部分來自于再生能源的能源,而再生能源發電廠商則得到綠色標章,風力發電廠商甚至在2009年得到特別的節稅優惠措施,全力發展再生綠色能源的目的,在于希望從2002年至2016年增加再生綠能的產出量為17TWh。

    風力發電是近幾年來發展最為迅速的再生能源產業之一,過去的10年來,裝置容量已成長了3倍之多。2007年在瑞典南端的Oeresund Sound海岸開設了一個北歐最大的風電園區,總共設有48座風電機在運轉,產出110MWh的電力,足夠6萬個家庭使用。

    工業節能,建筑節能

    2005年,瑞典政府引進了特別的計劃方案,針對增加工業能源使用效率而設。在此計劃下,共有180家能源密集公司團體參加,只要公司同意按步驟重新規劃工廠內的用電情形,進而達到節能目標,就可以獲得減稅的優惠。該計劃執行至今,每年成功節省了1TWh的電量,相當于6,200萬美元的費用。

    在建筑方面,政府希望于2020年達到建筑物20%的節能目標,甚至2050年的50%。也就是因為如此,使得具有能源概念的建筑大行其道,這類房屋不用傳統暖氣油料或瓦斯或電力,而以特別的加厚建材和創新設計的排氣系統,達到冬暖夏涼的舒適居住環境。

    為了要徹底做到人人節能,瑞典政府投資了大量的金錢和人力向大眾宣導節能觀念。目前瑞典總共有290個大大小小城市,每個城市都設有專人在為一般社會大眾提供節能咨詢服務,包括更換窗戶、使用有節能效率的燈泡、改使用不同的暖氣系統等。

    京都議定書附件一規定,國家必須在2008年至2012年間減量5%的溫室氣體排放,而其排放量必須由各國國內公司或產業分擔,在瑞典主要配合對象為大型公司和產業。為達成目標,京都議定書中也規劃了溫室氣體減量合作計劃,因此瑞典目前正與中國、巴西、印度和波羅的海諸國合作,通過轉讓瑞典的環保技術以達到二氧化碳減量的目標。

    維克速斯,環保之城

    1707年5月23日,瑞典科學家卡爾?林內務斯(Karl Linnaeus)出生于瑞典城市維克速斯的近郊,以研究生物學著稱的他,同時也是全世界鼓吹生態永續發展的先驅之一?,F今,氣候變遷與為生態尋求永續發展解決方案已成為全球矚目的議題之一,而他所出生的故鄉也在這個領域中樹立了優良的典范,成為國際矚目焦點。

    全世界的政治人物都群集到此地來學習維克速斯的環保經驗,訪客主要來自于日本和中國,他們觀摩維克速斯如何落實節能觀念并將之全面普及,使一般民眾和公司以及學校單位了解節能是日常生活的一部分,并進而執行,不只是喊喊口號。幾乎每個星期就有來自其它國家的參訪團,使得市政府必須安排專人接待。

    維克速斯位于瑞典南部,被群山和湖泊所包圍,2007年這個城市贏得歐洲永續能源獎章,現在正積極邁向零二氧化碳排放,全面使用再生能源的目標。該目標極可能實現。如同維克速斯的環保規劃專家亨利克?強生(Henrick Johansson)所言,該城市目前的能源來源有一半以上來自于再生綠色能源。

    節能大家一起來:出租車公司

    維克速斯設有垃圾處理廠以廢棄物生產生物能瓦斯,大學里的暖氣來源來自于燃燒生物顆粒,城市里的市立游泳池屋頂亦裝置有太陽能板,以產出電能供使用;在行的方面,城市里各道路都設有腳踏車專用道,居民和公司團體若是購買環保車輛可得到政府的補助,另外還可以免費停車。

    除此之外,城市里的出租車行只要愿意引進新環保技術,使得車輛能減少20%以上燃料的使用,就能獲得政府的補助。目前維克速斯的出租車的行車路線全部以衛星控管,可以計算出最近的里程,以便讓離目標物最近的車輛前往。正如同出租車公司老板娘卡琳?巴哈史塔特(Karin Bachstaetter)所言,現在已經很少出現開空車繞長路去接客人的情形,她也相信為了要拯救地球,所有公司和個人都應該盡一己之力。

    此外,市政府也都安排了專門的課程給出租車司機,方便他們學習如何計算出最省油的路線,將客人送達目的地?,F在該出租車公司備有氫電池、甲烷燃料以及瓦斯等不同的綠色能源車隊。

    維克速斯2015年的環保目標為:將30%的農地轉化為有機農地、減量20%紙張使用、每人減少20%電量使用、城市中增加20%的腳踏車交通量、增加20%的公共運輸工具使用量。

    無污染的未來

    維克速斯重視環境保護始于1970年代,肇因于附近的湖泊因為工業和農業發展而受到重度的污染,而由政府帶頭清理湖泊,再漸漸地發現到環保的重要性且是可達成的目標,并非遙不可及,而立下將成為歐洲最環保的城市之一的目標。

    1996年,該城市立下將在2010年達到二氧化碳減量50%的目標,2025年減量70%,面對如此宏大的理想,環保規劃專家強生坦言并不容易達成,2006年因為見到2010年逼近,而采取了更積極的新環保計劃,2005年該城市已減量了24%,2010年必須至少做到減量40%~50%的目標。

    維克速斯主要的二氧化碳減量來自于放棄使用傳統燃料,而改以生物能源為暖氣的能源來源,這些生物能主要來自于當地木料加工廠所產生的廢木料,目前該城的生物能已經理想地供應了90%以上的暖氣能量需求,輸配管線陸續地在增建中。

    綠色生活態度

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