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    集團公司年度工作總結(jié)精選(九篇)

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    第1篇:集團公司年度工作總結(jié)范文

    一、20__年安全情況

    20__年,集團公司所屬各單位均實現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)工作目標(biāo):無死亡、無重傷、無直接經(jīng)濟損失2萬元以上的生產(chǎn)安全事故。集團公司全年共發(fā)生各類小事故及事故險情6起,直接經(jīng)濟損失3.5萬元。其中:__發(fā)生2起小事故和1起事故險情,直接經(jīng)濟損失1.5萬元;__發(fā)生2起小事故,直接經(jīng)濟損失1.5萬元;*發(fā)生1起小事故,直接經(jīng)濟損失0.5萬元。這6起事故及險情分別是:

    1、元月7日,__1504浮吊變幅曲拐軸斷裂,造成直接經(jīng)濟損失1.1萬元。

    2、4月29日,__5t龍門吊大車被風(fēng)吹出軌道,發(fā)生險情,未造成直接經(jīng)濟損失。

    3、5月6日,__5t臺架機房著火,造成直接經(jīng)濟損失0.2萬元。

    4、6月13日,__17#庫上高機坍塌,造成一協(xié)議工輕傷,直接經(jīng)濟損失0.4萬元。

    5、7月22日,*501輪對外作業(yè)時,被氣囊纏住螺旋槳,造成尾軸漏油,直接經(jīng)濟損失0.5萬元。

    6、9月17日,__25t汽車吊在配合六碼頭5003修理時發(fā)生側(cè)翻,造成直接經(jīng)濟損失1.3萬元。

    二、20__年安全工作回顧[文秘站網(wǎng)-]

    (一)、明確安全目標(biāo),落實安全責(zé)任。

    3月3日,集團公司召開了安全生產(chǎn)工作會議,確定了安全生產(chǎn)的“三無”目標(biāo)(即:無死亡、無重傷、無一次性直接經(jīng)濟損失5萬元以上的生產(chǎn)安全事故),明確了安全生產(chǎn)及設(shè)備管理的八項任務(wù)(即:加強學(xué)習(xí),提高認(rèn)識;明確職責(zé),落實責(zé)任;廣泛發(fā)動,開展活動;搞好教育,培訓(xùn)到位;加強檢查,整改到位;完善制度,夯實基礎(chǔ);現(xiàn)場管理,監(jiān)督到位;更新改造,全面完成)。在會上,集團公司董事長與下屬各單位分別簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。

    (二)、強化現(xiàn)場管理,杜絕“三違”現(xiàn)象。

    按照《__港碼頭作業(yè)現(xiàn)場管理規(guī)定》,集團公司所屬各單位在全年的安全生產(chǎn)中,都做到了只要有生產(chǎn)作業(yè)就有安全監(jiān)督人員在現(xiàn)場,“三違”現(xiàn)象得到及時糾正,生產(chǎn)中遇到的安全問題也能及時得以解決,確保了現(xiàn)場作業(yè)安全有序,有效地防止了生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。集團公司還繼續(xù)堅持雙休日、長假日領(lǐng)導(dǎo)帶班值班和碼頭巡查制度,促進了全港的安全工作。

    (三)、加強安全檢查,查找事故隱患。

    今年,集團公司組成安全檢查組開展了8次全港安全大檢查,還多次進行其它安全專項檢查。一是在長假節(jié)前開展安全生產(chǎn)大檢查。元旦、春節(jié)、五一、國慶節(jié)前,集團公司進行了規(guī)模較大、*圍較廣的安全生產(chǎn)大檢查,查思想、查管理、查隱患,并在檢查后對各單位安全情況進行點評,要求各單位對檢查出的事故隱患及時整改。二是針對*季節(jié)變化、水位高低,在枯水、洪水以及酷暑、嚴(yán)冬到來前,開展了安全專項檢查。各單位在集團公司檢查的基礎(chǔ)上進行了更為仔細(xì)和深入的檢查,將檢查的情況進行通報,并落實整改責(zé)任人和整改時間。

    (四)、召開專題會議,研究部署專項工作。

    2月1日,召開春節(jié)前安全工作會,傳達上級有關(guān)文件精神,布置了春運期間的安全工作。

    5月11日,集團公司在__召開安全現(xiàn)場會,傳達學(xué)習(xí)了省政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,對__發(fā)生的龍門吊出軌和5t臺架機房著火事故進行了通報,要求各單位認(rèn)真吸取教訓(xùn),引以為戒,居安思危,進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任。

    5月26日,集團公司召開了安全生產(chǎn)月活動動員大會,宣讀了活動實施方案,布置了活動開展的相關(guān)工作。

    6月9日,集團公司召開防汛、防暑降溫工作會,對抓好防汛、防暑工作進行了布置。

    8月5日,召開關(guān)于安全費用提取和使用的專題會,傳達學(xué)習(xí)了荊安監(jiān)[20__]30號文件,并要求各單位按文件精神規(guī)*安全費的提取和使用。

    (五)、開展各項安全活動,提高全員安全意識。

    在六月份開展了主題為“遵章守法,關(guān)愛生命”的全國安全生產(chǎn)月活動;在元到十月期間組織開展了“安康杯”以及“船舶、機臺、班組”競賽活動;在七月份開展了以學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識、提高安全生產(chǎn)技能為目的的職工技術(shù)比武活動。各項活動都做到了有組織、有部署、有檢查、有總結(jié)、有成效。全港上下營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,有力地推動了全港的安全生產(chǎn)工作。

    (六)、加強設(shè)備管理,為安全生產(chǎn)提供保障。

    今年,為了進一步加強重點設(shè)備日常保養(yǎng)工作,按照集團公司董事長__同志在工作會上提出的要求,__、__等設(shè)備重點單位建立并完善了設(shè)備運行監(jiān)控和管理系統(tǒng),有效地保障了設(shè)備的安全運行。集團公司繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備管理辦法》和《重點設(shè)備管理規(guī)定》,全面完成了年初制定的設(shè)備更新改造和修理計劃。

    (七)、加大安全投入,改善設(shè)

    備安全狀況。

    今年,集團公司對設(shè)備更新改造及其它安全項目的投入力度繼續(xù)加大。全年較大項目有:

    1、__40t臺架回轉(zhuǎn)支承更新。

    2、__5003浮吊修理。

    3、__1504頂部滑輪及變幅拉繩更換。

    4、__十二碼頭增設(shè)消防安全設(shè)施。

    5、__對港區(qū)鐵路危險貨物作業(yè)聘請專門機構(gòu)進行安全評價,并完善相關(guān)安全設(shè)施。

    6、*輪主副機部分配件更新。

    7、__公司三碼頭躉船修理。

    第2篇:集團公司年度工作總結(jié)范文

    主持詞

    各位領(lǐng)導(dǎo)、來賓、同事們:

    請就坐。

    xxx公司~—~年度工作會議正式開始。(放花炮)

    首先請允許我向大家介紹今天親臨我們這次會議的領(lǐng)導(dǎo)和來賓:集團公司董事長xxx先生、xxx公司總經(jīng)理xxx先生、xxx公司總經(jīng)理xxx女士、集團公司財務(wù)總監(jiān)xxx先生。

    出席本次會議的還有集團公司職能部門的領(lǐng)導(dǎo)以及各兄弟分公司的部門負(fù)責(zé)人

    讓我們以熱烈的掌聲向一貫關(guān)心、支持深意公司工作,并親臨本次會議的各位領(lǐng)導(dǎo)和來賓,表示衷心的感謝和熱烈的歡迎。(掌聲)

    今天工作總結(jié)會的議程主要有五項:第一項是由xxx公司總經(jīng)理藺萬煥作~—~年工作總結(jié)及XX年營運報告。二由銷售、服務(wù)經(jīng)理及客戶主管分別講話。三是銷售、服務(wù)的員工代表講話。第四項集團公司董事長作重要講話及工作指示。五、表彰優(yōu)秀管理者、優(yōu)秀員工。

    下面進行會議第一項:請xxx公司總經(jīng)理xxx作~—~年工作總結(jié)及XX年營運報告(掌聲)……謝謝xxx總的報告

    下面進行會議第二項:請深意公司銷售經(jīng)理xxx講話(掌聲)……謝謝xxx經(jīng)理的講話

    請深意公司服務(wù)站站長xxx講話(掌聲)……謝謝xxx站長的講話

    請深意公司財務(wù)經(jīng)理xxx講話(掌聲)……謝謝xxx經(jīng)理的講話

    請深意公請深意公司客戶主管xxx講話(掌聲)……謝謝xxx主管的講話

    下面進行會議第三項:由銷售顧問代表xxx發(fā)言(掌聲)……感謝xxx的發(fā)言

    由服務(wù)站技術(shù)代表xxx發(fā)言(掌聲)……感謝xxx的發(fā)言

    今天會議已經(jīng)進行1小時了,下面呢帶大家輕松一下,請欣賞吉他彈唱,。

    (表演吉他彈唱)

    下面會議進行第四項內(nèi)容:有請集團公司董事長xxx先生作重要講話并指示工作,大家歡迎(掌聲)……謝謝xxx董的講話,相信在xxx董思想的指引下,本著“精致營銷用心服務(wù)”的原則,通過各級領(lǐng)導(dǎo)和員工的共同努力,xxx公司將在~年踏踏實實的走好每一步,燃燒我們的熱情,執(zhí)著我們的信念,精致我們的營銷,幸福我們的客戶。

    下面進行會議第五項:表彰優(yōu)秀管理者及優(yōu)秀員工

    在過去的~年里,xxx公司涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀管理者及員工,他們在自己的工作崗位上施展著才能,均有著杰出的表現(xiàn)。這其中的一部分人選已經(jīng)報集團公司參與評優(yōu)表彰,而今天我們將在這里對同樣優(yōu)秀的另一部分員工進行現(xiàn)場表彰。

    第3篇:集團公司年度工作總結(jié)范文

    公司半年工作總結(jié)

    轉(zhuǎn)眼間上半年度已過去,回顧過去的半年時間,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在綜合管理部領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,緊緊圍繞著集團公司提出的“科技創(chuàng)新年、精益管理年、效益滿意年”的目標(biāo)而努力。我在工作中所負(fù)責(zé)的主要是公司的相關(guān)文字以及宣傳工作,上半年中雖然取得了一些成績,但在成績背后總有疏忽之處,我所做的工作與集團公司以及本公司的“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的一貫工作作風(fēng)相比還存在著一些問題與差距,以下幾點為自己對照差距反省所存在的問題:

    一、工作上不積極主動,缺乏一定主觀能動性。總認(rèn)為把屬于自己的事情完成任務(wù)了,不積極主動配合辦公室其它事務(wù)。導(dǎo)致平時看著人家在忙的團團轉(zhuǎn),而自己卻經(jīng)常無所事事。

    二、平時總是處于一種“要我做”而不是“我要做”的工作狀態(tài),工作有拖拉現(xiàn)象,例如集團公司或者其它地方需要稿件或者資料,非要拖到規(guī)定的時間,等領(lǐng)導(dǎo)催了,自己才急急忙忙的要趕著做。為此寫出的稿件以及收集的資料質(zhì)量都是不太高。

    三、由于自己專業(yè)水平的局限,上半年對潤浦的企業(yè)文化宣傳工作還有很多未做到位,沒有達到集團公司以及本公司既定的宣傳效果。

    四、對日常勞動紀(jì)律要求不是太嚴(yán)格,例如偶爾會發(fā)生不穿工作就上班。

    五、缺乏創(chuàng)新意識,平時坐辦公室的時間多,去車間生產(chǎn)一線了解情況的時間,存在怕吃苦的思想。導(dǎo)致寫出來的東西缺乏一定的創(chuàng)新內(nèi)容以及實質(zhì)性的內(nèi)容,總顯得太過平泛、太過空洞。

    對以上幾點自身所存在的問題,已切實地影響到自己的本職工作,作為一名的公司秘書,我感到十分內(nèi)疚。但過去的都已成為過去,學(xué)習(xí)先進找差距,總結(jié)不足求上進,為此,我將認(rèn)真總結(jié),實實在在分析原因,找出存在的問題,從中吸取經(jīng)驗和教訓(xùn),并在以后的工作中不斷改進,以下為下半年我決心做好的幾個方面:

    一、遵守廠紀(jì)廠規(guī),及時并保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

    二、充分發(fā)揮個人的專業(yè)特長,做一名合格的秘書。當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)的助手,充分發(fā)揮自己所學(xué)。

    三、搞好企業(yè)文化宣傳工作,使?jié)櫰值钠髽I(yè)文化更深入基層、深入人心,更能體現(xiàn)出企業(yè)的特色。

    四、深入實際,多跑現(xiàn)場,掌握車間反映的各種信息,并積極向集團《科訊簡報》投稿,及時做好公司對內(nèi)對外的宣傳報道工作。

    第4篇:集團公司年度工作總結(jié)范文

    轉(zhuǎn)眼間上半年度已過去,回顧過去的半年時間,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在綜合管理部領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,緊緊圍繞著集團公司提出的“科技創(chuàng)新年、精益管理年、效益滿意年”的目標(biāo)而努力。我在工作中所負(fù)責(zé)的主要是公司的相關(guān)文字以及宣傳工作,上半年中雖然取得了一些成績,但在成績背后總有疏忽之處,我所做的工作與集團公司以及本公司的“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的一貫工作作風(fēng)相比還存在著一些問題與差距,以下幾點為自己對照差距反省所存在的問題:

    一、工作上不積極主動,缺乏一定主觀能動性。總認(rèn)為把屬于自己的事情完成任務(wù)了,不積極主動配合辦公室其它事務(wù)。導(dǎo)致平時看著人家在忙的團團轉(zhuǎn),而自己卻經(jīng)常無所事事。

    二、平時總是處于一種“要我做”而不是“我要做”的工作狀態(tài),工作有拖拉現(xiàn)象,例如集團公司或者其它地方需要稿件或者資料,非要拖到規(guī)定的時間,等領(lǐng)導(dǎo)催了,自己才急急忙忙的要趕著做。為此寫出的稿件以及收集的資料質(zhì)量都是不太高。

    三、由于自己專業(yè)水平的局限,上半年對潤浦的企業(yè)文化宣傳工作還有很多未做到位,沒有達到集團公司以及本公司既定的宣傳效果。

    四、對日常勞動紀(jì)律要求不是太嚴(yán)格,例如偶爾會發(fā)生不穿工作就上班。

    五、缺乏創(chuàng)新意識,平時坐辦公室的時間多,去車間生產(chǎn)一線了解情況的時間,存在怕吃苦的思想。導(dǎo)致寫出來的東西缺乏一定的創(chuàng)新內(nèi)容以及實質(zhì)性的內(nèi)容,總顯得太過平泛、太過空洞。

    對以上幾點自身所存在的問題,已切實地影響到自己的本職工作,作為一名的公司秘書,我感到十分內(nèi)疚。但過去的都已成為過去,學(xué)習(xí)先進找差距,總結(jié)不足求上進,為此,我將認(rèn)真總結(jié),實實在在分析原因,找出存在的問題,從中吸取經(jīng)驗和教訓(xùn),并在以后的工作中不斷改進,以下為下半年我決心做好的幾個方面:

    一、遵守廠紀(jì)廠規(guī),及時并保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

    二、充分發(fā)揮個人的專業(yè)特長,做一名合格的秘書。當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)的助手,充分發(fā)揮自己所學(xué)。

    三、搞好企業(yè)文化宣傳工作,使?jié)櫰值钠髽I(yè)文化更深入基層、深入人心,更能體現(xiàn)出企業(yè)的特色。

    四、深入實際,多跑現(xiàn)場,掌握車間反映的各種信息,并積極向集團《科訊簡報》投稿,及時做好公司對內(nèi)對外的宣傳報道工作。

    第5篇:集團公司年度工作總結(jié)范文

    長途客運汽車在各種復(fù)雜的環(huán)境下進行運輸生產(chǎn)活動,其生產(chǎn)效率的高低受到車輛在時間、速度、行程和載客量等方面的影響。今天小編給大家整理了客運汽車公司年度工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

    客運汽車公司年度工作總結(jié)范文一20__年是安全生產(chǎn)年,今年的安全生產(chǎn)工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級行管部門的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全生產(chǎn)的會議、文件精神,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針、明確安全目標(biāo),強化安全理念,創(chuàng)新安全管理內(nèi)容,追求安全管理效果;在加強“駕駛員、車輛”兩個源頭管理基礎(chǔ)上,從基礎(chǔ)資料管理,隱患排查入手,認(rèn)真開展安全檢查活動;組織開展安全生產(chǎn)培訓(xùn),提高全員安全生產(chǎn)意識;重點做好春運、五一、國慶黃金周、各種專項安全工作;在公司安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)和各級安管人員共同努力下,安全形勢繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。20__年安全工作可以概括為堅持“一個方針”即:“安全第

    一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針;樹立“一個理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是穩(wěn)定的理念。堅持“一個原則”即:“以事前預(yù)防、事中控制,事后積極作為和應(yīng)急有效”為原則;抓好“一項基礎(chǔ)”工作即基礎(chǔ)資料管理工作;形成“三個中心”即安全管理中心,事故預(yù)控處理中心和車輛技術(shù)管理中心。通過以上種種措施,實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故,完成了與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo)。

    20__年安全工作安排

    20__年在全體安管人員的共同努力下,客運公司安全工作取得了一點成績,不足的地方仍然很多。20__年,我們將進一步加強技術(shù)安全工作,確保人民生命財產(chǎn)安全,重點在制度的進一步落實和加大監(jiān)管、處罰力度,使企業(yè)的技安管理工作更扎實有效,經(jīng)營風(fēng)險降到最低,確保企業(yè)安全發(fā)展,具體措施如下:

    一、狠抓源頭管理,嚴(yán)把制度落實。

    以前,一提到源頭管理,各級安全人員首先想到的就是“人、車”兩個源頭,通過抓人的管理,來達到車輛技術(shù)安全,運行安全。在20__年12月29日周董事長提出“三個源頭”概念后,就要求我們不斷轉(zhuǎn)變安全觀念、創(chuàng)新安全觀念。例如:客運公司對源頭管理基本依靠各兄弟汽車站來實現(xiàn),由于各站均為兼

    職人員在管理,無法全身心投入到這項工作當(dāng)中,可否考慮客運公司現(xiàn)有人員或重新在當(dāng)?shù)卣衅溉藛T進行駐站管理,從而使客運公司真正實現(xiàn)對“人、車”源頭的管理到位,安全是企業(yè)永恒的主題,搞好安全要緊跟不斷涌現(xiàn)的新變化,新問題而創(chuàng)新觀念,制定切實可行的制度來堵塞漏洞,確保安全生產(chǎn)。當(dāng)然,光有制度不行,還需強化主體,責(zé)任明確、規(guī)范制度、狠抓落實,全面構(gòu)建“領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全、職責(zé)明晰、保障得力、監(jiān)督到位”的安全生產(chǎn)約束機制和長效機制來確保制度的落實。

    二、確立全員抓,抓全員的安全觀。

    安全工作關(guān)乎人民生命財產(chǎn)安全,關(guān)乎企業(yè)興盛衰亡,關(guān)乎干部的政治生命,關(guān)乎職工的切身利益,關(guān)乎經(jīng)營戶的身家性命,需公司上、下、經(jīng)營戶、駕駛員全員參與、群策群力,才能從根本上做好此項工作。因此要教育全體職工、經(jīng)營戶、駕駛員充分認(rèn)識安全工作的重要性、艱巨性,不斷強化全員的安全意識,真正樹立起抓安全工作人人有責(zé)、人人問責(zé)的安全觀,營造“全員抓、抓全員、齊抓共管”的安全氛圍。

    三、加大安全培訓(xùn)力度,進一步提高安管人員和司乘人員的素質(zhì)。

    客運公司由于新聘人員較多,加之我本人也是從20__年5月中旬才接觸安全管理工作,所以存在業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍偏低這一缺點,只有不斷通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)來吸取、掌握相關(guān)知識從而提

    升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。20__年要進一步強化技術(shù)安全培訓(xùn)工作,使安管人員和司乘人員對應(yīng)知、應(yīng)會、應(yīng)用的安管制度,法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技能更加熟悉,進一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

    四、抓好重大節(jié)日及專項安全活動期間的安全管理、安全宣傳工作,提前部署,嚴(yán)格監(jiān)控,嚴(yán)查違章、違紀(jì)行為。尤其是對“超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)行為要從嚴(yán)、從快進行處罰,絕不姑息。

    五、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員聘用制度,嚴(yán)把駕駛員聘用關(guān),所有駕駛員重新進行審核,不符合聘用條件的堅決予以辭退。

    六、加強安全基礎(chǔ)資料管理工作,進一步規(guī)范各項基礎(chǔ)記錄。嚴(yán)格執(zhí)行每月1-5日自檢自查工作,檢查標(biāo)準(zhǔn)采用20__年集團公司安全檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

    七、加強gps監(jiān)控力度,充分運用gps監(jiān)控手段加強對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)監(jiān)管,重點監(jiān)控特殊氣候下車輛的運行情況和省交管局、省運管局聯(lián)合出臺的22時以后所有七座以上營運客車暫禁止駛?cè)敫咚俟愤\營、23時至次日凌晨5時暫禁止?fàn)I運客車駛?cè)牍愤\營的規(guī)定。對于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為,要按照重點監(jiān)控、短信提示、電話警告、經(jīng)濟處罰和培訓(xùn)教育相結(jié)合的辦法,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,絕不姑息。對監(jiān)控人員上班期間做非工作分內(nèi)之事的行為,要嚴(yán)格按照客運公司20__年11月7日安全例會之處罰規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

    八、強化機務(wù)技術(shù)工作:

    1、按照規(guī)范的技術(shù)流程檢驗車輛,嚴(yán)防車輛機械事故發(fā)生。

    2、嚴(yán)格二維制度,搞好營運車輛的動態(tài)監(jiān)督管理、強制維護。

    3、健全完善車輛技術(shù)檔案。

    4、進一步做好不合格車輛的清理整頓工作。

    九、加強對報停、封存、停駛車輛的監(jiān)管力度。

    1、簽訂停駛協(xié)議,明確存放地點、監(jiān)管責(zé)任。

    2、按相關(guān)規(guī)定對報停,停駛車輛辦理停駛手續(xù),收回相關(guān)證照。

    3、對長期停駛車輛,按公司相關(guān)規(guī)定拆除傳動、方向盤,確保不發(fā)生停駛車輛私自運營的現(xiàn)象發(fā)生。

    十、落實好各級領(lǐng)導(dǎo)、各級安管人員以及公司與各經(jīng)營戶、駕駛員的年度安全目標(biāo)責(zé)任書的簽訂工作,明確安全責(zé)任,同時按月檢查落實、兌現(xiàn)。

    十一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運安全有序。

    加強組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)清春運形勢,提高認(rèn)識,要把春運當(dāng)作政治任務(wù)來抓,提前謀劃部署,各司其職,齊抓共管,把好超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章、車輛技術(shù)檢驗、隱患排查、gps監(jiān)控等8關(guān)。對不符合春運要求的車輛、駕駛員、乘務(wù)員、不予發(fā)放春運證,春運期間要逐級簽訂專項安全責(zé)任書。

    20__年為拼搏之年,我們絕不能有松一口氣的思想,安全

    工作永遠(yuǎn)沒有最好,只有更好,但我們客運公司全體人員堅信,只要大家上下同心,步調(diào)一致、扎實工作、攻堅克難,客運公司的安全工作一定會更好!

    客運汽車公司年度工作總結(jié)范文二20__年,長途汽車客運站在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在集團各部門的大力協(xié)助下,全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟效益為中心,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項規(guī)章制度,注重安全教育和培訓(xùn),加強站務(wù)管理,使車站穩(wěn)步良性發(fā)展。現(xiàn)將我站20__年工作總結(jié)如下:

    一、圓滿完成各項經(jīng)濟指標(biāo)。

    20__年,在全站員工的共同努力下,車站圓滿完成了春運、“五一”小長假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù),預(yù)計全年發(fā)送班次12萬個班次,運送旅客300萬人,完成經(jīng)濟收入約10000萬元,較去年增長8%,預(yù)計全年超額完成2.6%。在線路引進方面截止20__年11月份車站引進線路60條引進車輛280臺。

    二、狠抓安全管理,確保站場運營安全有序。

    在安全工作方面,長途汽車客運站始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保運營安全。

    1、消防工作方面,車站安排專人,每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進行檢查、整改,同時,對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進行現(xiàn)場培訓(xùn),保證站場消防無漏洞,車站堅持每月對站場電源線路進行集中檢查,對查出的隱患及時整改。

    同時,車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進行檢查,重點檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,并對車場進行巡查,確保車站夜間安全。

    2、為進一步加強車站城市“窗口”文明建設(shè),營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序,車站抽調(diào)治安管理人員,配合轄區(qū)公安部門,對站內(nèi)及周邊進行治安交通綜合整治活動,有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為,為進出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境,也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。

    3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間,車站及時完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,召開動員會,并層層簽訂安全責(zé)任書,將安全工作落到實處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施,并通過安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發(fā)生。

    4、為全面落實集團公司“百日安全大檢查”活動精神,車站成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,利用LED電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語等多種形式對司乘人員進行宣傳,加強安全教育;

    各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程,切實執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度,確保運營安全。

    5、六月份為安全生產(chǎn)月,車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標(biāo)語,制作安全生產(chǎn)橫幅,并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺,對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識;

    在實際工作中,車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作,要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢,確保行車安全。

    6、六月份開始,按照省市交通主管部門要求,車站要求參營車輛在發(fā)班時播放安全警示視頻,并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識卡片,并不斷加強司乘人員的安全雙告知工作。

    七月份,全國開展旅客安全帶佩戴普及,車站安排專人,逐車逐一檢查落實,同時要求司乘人員做好旅客解釋工作,確保全員佩戴安全帶,同時,車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”,加強司乘人員安全教育和管理,要求按照規(guī)定配備雙駕,且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時,并嚴(yán)格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定,確保行車安全。

    7、為迎接黨的“”召開,全力做好安保工作,車站配合轄區(qū)治安單位,全面做好“”期間安保維穩(wěn)工作,與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書,對去往北京的旅客實名登記售票,對發(fā)往北京的貨物實名登記。

    節(jié)日期間,通過對“三品”的嚴(yán)查,無一件“三品”進站、上車。

    8、在安全工作痕跡化管理方面,車站對所有安全工作資料收集,統(tǒng)一裝訂、歸檔,并由專人管理,確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。

    三、抓好黨員隊伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。

    20__年,長途汽車客運站黨支部積極開展黨建工作,積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)等法律法規(guī),有組織、有步驟地開展了警示教育活動,重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項紀(jì)檢條例、規(guī)定,組織座談討論等活動,增強了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴(yán)格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員,確定了四名預(yù)備黨員,以及三名積極分子。

    在黨建工作中,車站黨支部組織黨員,積極參與植樹活動,紅五月歌唱比賽、廣場舞等文化活動,同時,在11月份,響應(yīng)西安日報社“暖冬行動”,發(fā)動黨員及廣大干部職工,向貧困山區(qū)共計捐贈85件棉衣,向弱勢群體奉獻愛心。

    四、加強員工培訓(xùn),全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。

    20__年,根據(jù)車站工作實際,車站制定了《20__年員工大會培訓(xùn)計劃》、《班后會培訓(xùn)計劃》、《黨員學(xué)習(xí)計劃》,堅持每日班前班后會學(xué)習(xí),周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度,對員工進行安全知識、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進行培訓(xùn),通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),營造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍,也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。

    安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進行安全培訓(xùn)的同時,并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程,通過培訓(xùn),進一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。

    五、規(guī)范經(jīng)營,提升服務(wù),推動企業(yè)良好迅速發(fā)展。在線路引進、車輛持續(xù)增多的情況下,車位利用率如何提高是車站一大課題,車站做好班線司乘工作,要求車輛站外待發(fā),提前2小時進站上位,并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位,有效提高車位利用率。

    在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面,車站調(diào)整了稽查機構(gòu),充實了稽查人員,每日對參營車輛站外營運情況進行檢查,規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為,消除了安全隱患,維護了旅客的合法權(quán)益,樹立了車站良好形象。

    為方便廣大旅客購票,車站堅持候車廳全天候免費開放,并實行24小時售票,客流高峰期,隨時啟動應(yīng)急預(yù)案,增開售票窗口10余個,并對熱門線路預(yù)售10-30天客票,以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時,為不使票款流失,車站為每位售票員都配備了一本地圖冊,對不熟悉的站點及時查詢,引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛,為旅客提供最佳的出行乘車路線,既方便了旅客,也留住旅客,同時提升了車站效益。

    在20__年省、市各級開展的“敬老文明號”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動中,車站設(shè)立專用購票窗口,提升服務(wù),方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。

    七、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理,促車站三優(yōu)三化發(fā)展。20__年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點放在了創(chuàng)文工作上,根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會議精神,長途汽車客運站將繼續(xù)發(fā)揚創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng),加大資金投入,狠抓創(chuàng)文工作,以創(chuàng)文工作為契機,不斷提升車站軟硬件建設(shè),為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。

    車站還組織員工開展豐富多彩的主題實踐活動,如:黨員植樹活動、春節(jié)衛(wèi)生整治活動、衛(wèi)生月活動、“5.31無煙日活動”等,創(chuàng)新活動內(nèi)容,引導(dǎo)廣大干部職工樹立“文明西安我建設(shè),西安文明我榮耀”理念,不斷增強文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識,提高文明素質(zhì),講文明、懂禮儀,做文明交通人,從而全面提升車站管理和服務(wù)水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。

    八、以人為本,建設(shè)員工溫馨之家。

    20__年,車站積極響應(yīng)集團公司工作精神,積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動,贏得了集團領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。同時,也豐富了員工的業(yè)余生活,陶冶了員工情操,激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動力,使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實際工作中去。

    車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過程中,重視軟硬件的雙加強工作,消除員工后顧之憂,使員工安心踏實工作,同時,全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難,通過建設(shè)“員工溫馨之家”活動的開展,長途汽車客運站已真正成為員工的溫馨之家。

    九、多媒介宣傳,展現(xiàn)車站良好形象。

    據(jù)不完全統(tǒng)計,車站20__年累計受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次,車站文明程度和社會知名度得到進一步提高,也樹立了西安交通窗口良好形象。

    在集團宣傳部的指導(dǎo)下,車站加大微博平臺建設(shè)工作,積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法,將車站亮點展示給廣大網(wǎng)民和社會,充分發(fā)揮微博作用,方便旅客出行。20__年,車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作,刊發(fā)失物招領(lǐng)信息,無償招領(lǐng),方便了旅客認(rèn)領(lǐng),進一步提升了車站形象。

    20__年即將結(jié)束,伴隨“”的閉幕,我們將迎來20__年,在新的經(jīng)濟年,我們將以此為契機,把握機會,積極引進線路,發(fā)展壯大,并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量,為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)!

    20__年規(guī)劃:

    1、安全工作方面,將繼續(xù)堅持“先安全后生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)”的安全理念,深入排查,加大治理,消除各類隱患,全面完成集團公司下達的各項安全管理目標(biāo),確保安全生產(chǎn)長治久安,為廣大旅客提供一個安全、舒心的乘車環(huán)境;

    2、服務(wù)方面,隨著公司不斷發(fā)展壯大,車站將不斷做好員工培訓(xùn)工作,提升管理能力和服務(wù)能力,打造品牌文化;

    3、線路引進方面,隨著客運市場不斷規(guī)范,加之受高鐵線路不斷豐富,和公路客運相關(guān)政策的制約,公路長途運輸在近年恐將有一次小的洗牌,所以,目前,做好優(yōu)勢線路引進將是長途客運站場發(fā)展壯大的食糧所在,車站將努力做好線路引進和培育工,不斷提高市場競爭力。

    客運汽車公司年度工作總結(jié)范文三歷時40天的春運工作已經(jīng)結(jié)束,__中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導(dǎo)原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將20__年我站春運工作情況總結(jié)如下:

    一、20__年春運完成任務(wù)情況

    春運期間共發(fā)送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達100%,未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

    二、春運工作組織,實施情況

    我站認(rèn)真貫徹落實集團公司20__年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運力,旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

    三、以安全工作為重心,加強源頭管理

    本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責(zé)任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理,強化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護車站客運治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

    全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客的生命財產(chǎn)安全,確保春運期間道路運輸有序進行。

    四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

    春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動不便的旅客上車。

    今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責(zé)任,實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

    20__年春運工作,在集團公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新臺階。

    第6篇:集團公司年度工作總結(jié)范文

    一、工作上不積極主動,缺乏一定主觀能動性。總認(rèn)為把屬于自己的事情完成任務(wù)了,不積極主動配合辦公室其它事務(wù)。導(dǎo)致平時看著人家在忙的團團轉(zhuǎn),而自己卻經(jīng)常無所事事。

    二、平時總是處于一種“要我做”而不是“我要做”的工作狀態(tài),工作有拖拉現(xiàn)象,例如集團公司或者其它地方需要稿件或者資料,非要拖到規(guī)定的時間,等領(lǐng)導(dǎo)催了,自己才急急忙忙的要趕著做。為此寫出的稿件以及收集的資料質(zhì)量都是不太高。

    三、由于自己專業(yè)水平的局限,上半年對XX的企業(yè)文化宣傳工作還有很多未做到位,沒有達到集團公司以及本公司既定的宣傳效果。

    四、對日常勞動紀(jì)律要求不是太嚴(yán)格,例如偶然會發(fā)生不穿工作就上班。

    五、缺乏創(chuàng)新意識,平時坐辦公室的時間多,去車間生產(chǎn)一線了解情況的時間,存在怕吃苦的思想。導(dǎo)致寫出來的東西缺乏一定的創(chuàng)新內(nèi)容以及實質(zhì)性的內(nèi)容,總顯得太過平泛、太過空洞。

    對以上幾點自身所存在的問題,原創(chuàng)文秘材料,盡在文秘站網(wǎng)網(wǎng)。已切實地影響到自己的本職工作,作為一名的公司秘書,我感到十分內(nèi)疚。但過去的都已成為過去,學(xué)習(xí)先進找差距,總結(jié)不足求上進,為此,我將認(rèn)真總結(jié),實實在在分析原因,找出存在的問題,從中吸取經(jīng)驗和教訓(xùn),并在以后的工作中不斷改進,以下為下半年我決心做好的幾個方面:

    一、遵守廠紀(jì)廠規(guī),及時并保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

    二、充分發(fā)揮個人的專業(yè)特長,做一名合格的秘書。當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)的助手,充分發(fā)揮自己所學(xué)。

    三、搞好企業(yè)文化宣傳工作,使?jié)櫰值钠髽I(yè)文化更深入基層、深入人心,更能體現(xiàn)出企業(yè)的特色。

    四、深入實際,多跑現(xiàn)場,把握車間反映的各種信息,并積極向集團《科訊簡報》投稿,及時做好公司對內(nèi)對外的宣傳報道工作。

    第7篇:集團公司年度工作總結(jié)范文

    一、工作上不積極主動,缺乏一定主觀能動性。總認(rèn)為把屬于自己的事情完成任務(wù)了,不積極主動配合辦公室其它事務(wù)。導(dǎo)致平時看著人家在忙的團團轉(zhuǎn),而自己卻經(jīng)常無所事事。

    二、平時總是處于一種“要我做”而不是“我要做”的工作狀態(tài),工作有拖拉現(xiàn)象,例如集團公司或者其它地方需要稿件或者資料,非要拖到規(guī)定的時間,等領(lǐng)導(dǎo)催了,自己才急急忙忙的要趕著做。為此寫出的稿件以及收集的資料質(zhì)量都是不太高。

    三、由于自己專業(yè)水平的局限,上半年對潤浦的企業(yè)文化宣傳工作還有很多未做到位,沒有達到集團公司以及本公司既定的宣傳效果。

    四、對日常勞動紀(jì)律要求不是太嚴(yán)格,例如偶爾會發(fā)生不穿工作就上班。

    五、缺乏創(chuàng)新意識,平時坐辦公室的時間多,去車間生產(chǎn)一線了解情況的時間,存在怕吃苦的思想。導(dǎo)致寫出來的東西缺乏一定的創(chuàng)新內(nèi)容以及實質(zhì)性的內(nèi)容,總顯得太過平泛、太過空洞。

    對以上幾點自身所存在的問題,已切實地影響到自己的本職工作,作為一名的公司秘書,我感到十分內(nèi)疚。但過去的都已成為過去,學(xué)習(xí)先進找差距,總結(jié)不足求上進,為此,我將認(rèn)真總結(jié),實實在在分析原因,找出存在的問題,從中吸取經(jīng)驗和教訓(xùn),并在以后的工作中不斷改進,以下為下半年我決心做好的幾個方面:

    一、 遵守廠紀(jì)廠規(guī),及時并保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

    二、 充分發(fā)揮個人的專業(yè)特長,做一名合格的秘書。當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)的助手,充分發(fā)揮自己所學(xué)

    三、搞好企業(yè)文化宣傳工作,使?jié)櫰值钠髽I(yè)文化更深入基層、深入人心,更能體現(xiàn)出企業(yè)的特色。

    四、深入實際,多跑現(xiàn)場,掌握車間反映的各種信息,并積極向集團《科訊簡報》投稿,及時做好公司對內(nèi)對外的宣傳報道工作。

    第8篇:集團公司年度工作總結(jié)范文

    轉(zhuǎn)眼間2015年度已過去,回顧過去的一年時間,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在綜合管理部領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,緊緊圍繞著集團公司提出的科技創(chuàng)新年、精益管理年、效益滿意年的目標(biāo)而努力。我在工作中所負(fù)責(zé)的主要是公司的相關(guān)文字以及宣傳工作,一年中雖然取得了一些成績,但在成績背后總有疏忽之處,我所做的工作與集團公司以及本公司的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的一貫工作作風(fēng)相比還存在著一些問題與差距,以下幾點為自己對照差距反省所存在的問題:

    一、對日常勞動紀(jì)律要求不是太嚴(yán)格,例如偶爾會發(fā)生不穿工作就上班。

    二、缺乏創(chuàng)新意識,平時坐辦公室的時間多,去車間生產(chǎn)一線了解情況的時間,存在怕吃苦的思想。導(dǎo)致寫出來的東西缺乏一定的創(chuàng)新內(nèi)容以及實質(zhì)性的內(nèi)容,總顯得太過平泛、太過空洞。

    三、工作上不積極主動,缺乏一定主觀能動性。總認(rèn)為把屬于自己的事情完成任務(wù)了,不積極主動配合辦公室其它事務(wù)。導(dǎo)致平時看著人家在忙的團團轉(zhuǎn),而自己卻經(jīng)常無所事事。

    四、平時總是處于一種要我做而不是我要做的工作狀態(tài),工作有拖拉現(xiàn)象,例如集團公司或者其它地方需要稿件或者資料,非要拖到規(guī)定的時間,等領(lǐng)導(dǎo)催了,自己才急急忙忙的要趕著做。為此寫出的稿件以及收集的資料質(zhì)量都是不太高。

    五、由于自己專業(yè)水平的局限,上半年對潤浦的企業(yè)文化宣傳工作還有很多未做到位,沒有達到集團公司以及本公司既定的宣傳效果。

    對以上幾點自身所存在的問題,已切實地影響到自己的本職工作,作為一名的公司秘書,我感到十分內(nèi)疚。但過去的都已成為過去,學(xué)習(xí)先進找差距,總結(jié)不足求上進,為此,我將認(rèn)真總結(jié),實實在在分析原因,找出存在的問題,從中吸取經(jīng)驗和教訓(xùn),并在以后的工作中不斷改進,以下為下半年我決心做好的幾個方面:

    一、深入實際,多跑現(xiàn)場,掌握車間反映的各種信息,并積極向集團《科訊簡報》投稿,及時做好公司對內(nèi)對外的宣傳報道工作。

    二、加強專業(yè)知識水平的提高,不斷拓展自己的知識面,爭取在實踐中不斷積累更多的經(jīng)驗,努力使自己成為一名多面手的人才。

    三、 遵守廠紀(jì)廠規(guī),及時并保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

    四、 充分發(fā)揮個人的專業(yè)特長,做一名合格的秘書。當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)的助手,充分發(fā)揮自己所學(xué)。

    第9篇:集團公司年度工作總結(jié)范文

    一、工作上不積極主動,缺乏一定主觀能動性。總認(rèn)為把屬于自己的事情完成任務(wù)了,不積極主動配合辦公室其它事務(wù)。導(dǎo)致平時看著人家在忙的團團轉(zhuǎn),而自己卻經(jīng)常無所事事。

    二、平時總是處于一種“要我做”而不是“我要做”的工作狀態(tài),工作有拖拉現(xiàn)象,例如集團公司或者其它地方需要稿件或者資料,非要拖到規(guī)定的時間,等領(lǐng)導(dǎo)催了,自己才急急忙忙的要趕著做。為此寫出的稿件以及收集的資料質(zhì)量都是不太高。

    三、由于自己專業(yè)水平的局限,上半年對潤浦的企業(yè)文化宣傳工作還有很多未做到位,沒有達到集團公司以及本公司既定的宣傳 效果。

    四、對日常勞動紀(jì)律要求不是太嚴(yán)格,例如偶爾會發(fā)生不穿工作就上班。

    五、缺乏創(chuàng)新意識,平時坐辦公室的時間多,去車間生產(chǎn)一線了解情況的時間,存在怕吃苦的思想。導(dǎo)致寫出來的東西缺乏一定的創(chuàng)新內(nèi)容以及實質(zhì)性的內(nèi)容,總顯得太過平泛、太過空洞。

    對以上幾點自身所存在的問題,已切實地影響到自己的本職工作,作為一名的公司秘書,我感到十分內(nèi)疚。但過去的都已成為過去,學(xué)習(xí)先進找差距,總結(jié)不足求上進,為此,我將認(rèn)真總結(jié),實實在在分析原因,找出存在的問題,從中吸取經(jīng)驗和教訓(xùn),并在以后的工作中不斷改進,以下為下半年我決心做好的幾個方面:

    一、 遵守廠紀(jì)廠規(guī),及時并保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

    二、 充分發(fā)揮個人的專業(yè)特長,做一名合格的秘書。當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)的助手,充分發(fā)揮自己所學(xué)。

    三、搞好企業(yè)文化宣傳工作,使?jié)櫰值钠髽I(yè)文化更深入基層、深入人心,更能體現(xiàn)出企業(yè)的特色。

    四、深入實際,多跑現(xiàn)場,掌握車間反映的各種信息,并積極向集團《科訊簡報》投稿,及時做好公司對內(nèi)對外的宣傳報道工作。

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