機電論文精選(九篇)

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第1篇：機電論文范文

我國對先進工業技術的開發有法律保障，在《中華人民共和國節約能源法》、《高耗能特種設備節能監督管理辦法》中明確規定：在工業生產應用中，大力支持節能減排技術的研發、創造、展示以及推廣，為了降低能源的耗損比率；大力推廣企業用高效率、高能源利用率的、鍋爐、電動機、窯爐、泵類等工業設備，爭取開創更加先進的工業檢測和工業控制技術。然而，在具體實施過程中我們需要了解面臨的挑戰：

1.1對機械設備的危害與干擾

從機器自身結構來看，大部分空壓機生產簡單有明顯的技術缺陷：輸入的壓力數大于一定值時，變頻空壓機會自動打開導致電動機空轉，嚴重浪費電力資源并且損害機器本身，繼而導致異步電動機的頻繁啟動和頻繁暫停，降低電動機的使用壽命。變頻空壓機啟動時需要很大的電流，對電網沖擊較大，而且嚴重磨損了電器本身的轉動軸承設備。電動機在運作的時候會產生很嚴重的噪音污染，電動機周圍的工作環境比較惡劣，也對工作人員的健康產生不利影響，且以人為調節法來調節電動機的輸出壓力，運轉效率低，嚴重浪費人力資源。

1.2對機械設備相關電器的危害

對變壓器的危害表現在：加大銅損和鐵損，使得變壓器的溫度升高，影響絕緣；引起電動機附加零件的發熱，引發機器本身溫度的額外升高；導致電容器組溫度過熱，增加中介電質的感應能力，嚴重的情況下可以損壞電力電容器組；對開關設備的危害，啟動瞬間開關將會產生較大的電流變化，達到電壓保險值直至絕緣體的破壞；在保護電氣的時候，改變電器固有屬性，引發電器動作紊亂；引發測量儀表的數據顯示誤差，降低數據精確度。

2變頻技術在機電控制方面的策略

2.1基本思路

在世紀工業過程中對變頻技術進行較為尖端的的軟件和硬件設計，先根據傳統空壓機電動機的特點，全方位分析其耗能原因和工作特性，從而設計出變頻技術調速、空氣技術壓縮、壓力傳感技術提升等控制方式，根據控制電路進行變頻器的確定以及電器初始化的設計，控制方式要用矢量控制，詳細分析矢量控制原理，對變頻矢量進行仿真檢查，科學地改變變頻器的運行參數。另一方面，變換變頻器的控斜參數。通過復合信號控制變頻器的輸入與輸出，可以在容器的進口處增加電器使用流量信號記錄，容器上增加電器壓力信號，這樣可以減少對機械設備的危害。

2.2具體策略

首先在系統線路中建立安裝濾波器，過濾掉高次諧波的干擾信號。其次是屏蔽干擾源，這是抵御干擾行之有效的方法之一，具體做法是用鋼管來屏蔽輸出線路。再次是將電機正確接地，接地時要與其他的動力電器設備接地點分開。然后是對線路進行合理布局，電動機設備的信號線和電源線應該盡量避開變頻器的輸入和輸出線，而其他設備的電源線和信號線也同樣要避開變頻器的輸入和輸出線，進行平行鋪設。最后是合理使用電抗器，交流電抗器中的串聯電路減弱了輸入電路中電流對變頻器的打擊，而直流電抗器減弱了輸入電流中的高次諧波。在設置之前，電動機電網中的高次諧波含量已達到40％，而安裝了濾波器之后，高次諧波的含量降到了20.6％，特別是三到八次過后，已經低于標準含量值了。在變頻器選擇方面，需要學會優先考慮諧波含量低且攜帶濾波器和電抗器的變頻工具。變壓機電動機安裝時，控制信號電纜和本身的動力電纜要有屬于各自的架構線路的電纜結構，做好及屏蔽措施，禁止線路交叉或者架構紊亂，安裝時兩者要保持距離以及設立必要的防護措施，綜合達到既發展工業經濟又節能減耗的“雙贏”效果。值得我們借鑒的是，國際上針對變頻空壓機電動機重新設計了空壓機，將電機由傳統意義上的單相電改為三相交流電，并且具有良好的調速性能。我國目前大量生產和應用的空壓機電動機，如果要持續發展就必須要開發出單相電機的變頻器。最后對改造之后的空壓機電動機進行相關的數據計算，并進行成本分析，驗證是否能夠讓改造后的空壓機更加有效地節省能源。

3結束語

第2篇：機電論文范文

1.1機電設備管理理念淡漠。當前很多煤礦企業都注重抓產量，而忽視對機電設備的管理，僅僅把機電設備看為是煤礦生產的工具，造成相關管理作用不能充分發揮，也不能建立完善的管理機電設備的制度，具體的管理措施也不能落實到位，不能落實對機電設備的維護檢修，不能預先發現機電設備潛在的問題。造成往往當機電設備出現異常或者出現大故障時候才進行維護和修理，一方面極其容易縮點機電設備的壽命，同時也加大了機電設備的維護檢修成本，影響煤礦的正常生產。管理者對機電設備管理理念的淡漠也造成了忽視對機電設備管理的投資，短缺的資金進一步加劇了機電設備管理的難度，也造成一些高水平的機電技術人員跳槽離職，讓煤礦機電設備管理處于被動狀態。

1.2管理水平較低。我國的煤礦多是從20世紀60年代逐漸創設的，當時配置的大多數機電設備現在還在使用，大多數設備由于逐年超負荷使用已經處于使用年限的尾期，或者有的已經處于超服役狀態，雖然有的煤礦近年來逐漸更新機電設備，但是在長久的煤礦經營過程中，一直維持著對機電設備比較落后的管理狀態，導致了對機電設備的管理水平、管理理念非常落后，不能夠完善到機電設備的選型、購置、驗收、試驗、安裝、使用、維護、修理的每一個環節的管理。

1.3機電設備存在較多隱患。當前我國大多數煤礦的機電設備都處于超負荷運行狀態，很多機電設備陳舊落后，沒有配套的安全措施，和國家對煤礦安全規定的要求相去甚遠。加之煤礦生產的環境較差，灰塵多，沒有采取防銹、防塵、防潮等維護措施，都加速了機電設備的腐蝕和老化，造成機電設備存在較多隱患。而落后的檢測技術又導致煤礦不能及時發現機電設備的問題，都導致了機電設備存在較多故障。

1.4管理隊伍素質較低。我國大多數煤礦從事機電設備管理的工作人員的文化素質都較低，專業技術水平不高，有的機電設備管理人員甚至沒有接受過專業的、專門的機電設備管理技術培訓，缺乏理論知識和實踐經驗，造成機電設備經常違章作業，發生故障的幾率較大。近年來我國煤礦多次發生因為機電設備導致的瓦斯、煤塵爆炸事故。

二、提高煤礦機電設備維護管理建議

2.1加強機電設備前期規范化管理。機電設備購買前做好規范化管理，選型上，根據煤礦生產情況選擇，管理工作確保責任到人，機電設備的驗收、存檔、資料、安裝、應用、維護等全過程要做到規范化管理。在機電設備驗收和安裝過程中，根據現行質量標準進行，確保設備正常運行才辦理手續投入正常使用。

2.2提高機電設備管理意識。煤礦管理者要提高機電設備管理意識，從技術、經濟、組織三個方面對機電設備進行綜合管理，結合煤礦生產實際情況制定規范化、科學化的管理制度。對一些涉及人身安全的重要設備的更新工作要重點抓好，確保技術先進性和設備運行的可靠穩定性，嚴格落實機電設備的停產檢修制度，確保安全生產。

2.3提高技術人員綜合素質。煤礦企業技術人員大多文化素質較低，煤礦企業要充分發揮人才作用，建立一支技術過硬的專業化技術人才隊伍，才能確保機電設備管理好、使用好、維護好。同時加強對技術人才的培訓，確保技術人才規范操作，熟悉機電設備性能，提高機電技術理論水平，保證能快速準確的判斷和處理機電設備故障。還要注重安全培訓，根據培訓成效給予相應的獎勵，提高職工學習技術的積極性。

2.4注重對新工藝新技術的選用。機電設備是煤礦企業一項重要的長期投資，煤礦企業要嚴格按照國家的《煤礦安全規程》、《技術規程手冊》等標準進行機電設備的長期全面的規劃，確保機電設備能夠正常運轉和更新，注重對新技術新工藝的選用，對老舊的機電設備進行一系列的技術改造，最大程度發揮機電設備的使用率，推進零缺陷管理進程，是確保煤礦高效安全生產的必要條件。

三、機電設備管理具體對策

3.1井下防排水裝置管理。對井下防排水裝置安裝要符合《煤礦安全規程》第278條規定，煤礦要配備3臺水泵作用于工作、備用和檢修。工作水泵要能夠保證二十小時內能夠拍出礦井24小時的正常涌水量，同時配置工作和備用水管，工作和備用水管的工作能力要能夠配合工作水泵的排水量，并且每年對排水系統配備進行至少一次性能測定，發現問題及時、高效整改。

3.2提升運輸機電設備管理。提升運輸機電設備要嚴格按照《煤礦安全規程》第427條規定安裝保險裝置和提升機后備保護裝置，對各種保險裝置定時檢修確保靈敏性和可靠性。對提升機的電控系統、液壓和機械制動系統要定時檢修，同時配備信號裝置，確保可靠性和正確性。對專門升降人員和混合提升系統每年至少進行一次性能測定，其他提升系統至少每三年進行一次性能測定。

3.3礦井主通風機設備管理。一個礦井必須安裝兩套主通風機設備，一套作為備用。要定時對通風機設備進行性能檢測，確保主通風機能夠正常使用，一旦出現問題，則備用通風機要保證在十分鐘內能夠正常啟動。主通風機要安裝反風設施，并且能夠確保可以及時改變巷道中風流方向。

四、結論

第3篇：機電論文范文

在過去的管理中，沒有充分共享設備采購、安裝以及使用和維護等環節的信息，這樣就增加了設備運行管理的難度。不同的職能部門掌握著機電設備管理不同階段的信息，管理不夠統一，不同的部門有著差異化的關注點，沒有較好的協同工作；比如，采購部門主要是采購設備，重視的是降低成本，容易影響到設備質量和通用性，容易增加后期維護成本。再加上過去采取的是計劃預修制度，檢修周期無法匹配設備狀況，設備欠修或者過修等問題普遍存在，這樣生產成本以及人力成本都會得到增加。在過去的管理中，因為技術革新有著較快的速度，企業將擁有先進技術的大量設備給引入了進來，但是部分設備的專用配件國產化無法實現，有著較長的采購周期，這樣就閑置了大量的設備，促使公司的運營負擔得到增加。在傳統的管理模式中，將設備的技術管理作為重點，沒有對設備的經濟管理產生足夠的重視，隨意浪費掉大量可利用和可修復的零部件。

2設備全壽命周期管理

一是設備前期管理：在設備選型的過程中，需要充分結合本企業的具體情況來進行，將技術適用和經濟安全的原則給貫徹落實下去。廠家技術人員給予必要的指導，對安裝調試方案進行科學的制定，嚴格依據相關的圖紙和標準來進行安裝調試，促使安裝質量得到保證。要大力監測運行過程，診斷出現的故障，及時收集和處理那些維修技術信息，對設備操作、維護和檢修方面的規章制度進行構建，將一些重要的基礎技術資源給保管好，如使用說明書、圖紙、技術檔案等，大力培訓教育操作人員和維修人員，對內部管理制度和業務流程進行制定和明確，對操作規程進行完善，對責任意識進行強化。

二是設備使用管理：采礦設備運行的安全性和可靠性是使用過程中的關注重點，在設備全壽命周期管理中，也是非常關鍵的環節。通常情況下，在設備使用過程中，很容易出現各種故障。因此，要想做好設備使用管理工作，就需要對設備的使用率進行提升，對維修費用進行降低，促使突發性故障的發生率得到降低，對于非正常停機問題，積極的解決，這樣方可以將設備的效能給充分發揮出來。首先是設備點檢管理，主要是將程序化管理模式給應用過來，對點檢管理和作業程序進行規范，大力管理點檢工作流程，對點檢線路圖以及點檢記錄等進行完善，要嚴格依據點檢周期、檢查標準等來預防性檢查設備，結合設備的運行狀況，對設備故障隱患進行及時掌握，以便對針對性的維修策略進行制定，有效的控制設備。對設備零部件的壽命周期進行預測，對檢修方案和材料進行確定，結合具體情況，將一系列的解決措施應用過來，促使設備隱患得到及時消除，這樣設備的運行狀態方可以保持在穩定狀態。要制定一系列的考核制度，規范日常的維護和點檢工作，將檢查、監督和獎懲措施應用過來，以便順利開展日常維護保養工作。其次是設備維修管理，要將清潔、、緊固和調整的方針應用到設備維護保養過程中，用狀態維修和預防維修的方法來替代以往的定期維修，對日常檢查和定期檢查進行強化，以便對變化情況隨時掌握，結合零件的磨損情況，盡量在故障發生之前，就對設備進行維護。對維修計劃進行科學的制定，讓工人對維修管理要點進行掌握，要結合設備實際情況，設置檢修周期間隔，這樣設備的壽命方可以得到延長，設備的有效利用率方可以得到提升。

三是設備后期管理：這個環節主要是技術改造、更新和報廢處理設備，部分設備有著較為落后的性能，與生產需求無法滿足，經常會出現各類故障，需要大量的維修費用，就需要及時的更新。在技術改造方面，主要是將一系列的新技術和新工藝給應用過來，促使設備的生產能力得到擴大；通過更新設備，設備技術落后以及浪費能源的問題就會得到解決，也不會過度的污染環境，在更新設備的過程中，需要將公司的發展戰略和礦井的具體情況給充分納入考慮范圍。在報廢管理中，設備經過不斷的使用，老化問題日趨嚴重，沒有較好的性能，因此就需要采取科學的方法來分析評價設備的使用狀態，以便對設備的更新或者報廢方案進行確定。在這個過程中，要嚴格依據相應的報廢程序來處理，控制和管理報廢過程，科學處置設備和處理相應的賬務，這樣閑置資產的損耗就可以得到降低，最大限度的擴大設備的經濟利益。

3結語

第4篇：機電論文范文

摘要：世界各主要發達國家，為了積極有效地爭奪國際市場，紛紛把世界貿易的重點轉向高技術、資本密集型項目上，世界機電產品貿易總額增長也加快。我國機電產品出口要迎接新的國際國內形勢的變化，提高其整體素質，在國家產業政策的引導下，積極推動企業的內部改革。但我國機電的發展狀況喜憂參半，如何在激烈的國際市場上站穩腳跟，如何發展外貿已經成為討論熱點。

關鍵詞：機電出口；貿易政策；比較優勢

改革開放以來，隨著我國對外貿易的迅速發展，機電產品出口額逐年上升。自從1995年機電產品出口超過紡織品出口成為第一大類出口商品以來，已多年位居我國對外貿易榜首。然而從08年開始的經濟危機嚴重影響了中國機電產品的出口。據海關統計，今年一季度，全國機電產品出口同比下降20.8%，電動機及發電機出口同比下降46.8%。從在世界的占有比例看，雖然我國52類機電產品出口量已經占世界第一，比重大多在15%-30%，但是我國的機電出口更需要依靠質量，依靠生產方式升級和生產結構轉變。具體而言，我國目前機電產品出口的增加主要集中于勞動密集型產品，我國機電產品出口優勢主要表現在勞動力資源和自然資源的比較優勢。

一、機電產品出口的危機

機電產品是占我國份額最大的出口商品，但要發現我國加工貿易迅速發展的原因主要在于我國存在大量的低成本的勞動力資源。我國機電產品生產部門的勞動生產率和資本生產率高于我國全行業平均生產水平。但在國際市場上，我國2009年大部分機電產品出口與1999年相關機電產品出口的比價卻小于1，如金屬制品業、照相機、自行車、集裝箱、船舶、汽車底盤及組合音響的出口比價都在下降。長期以比較優勢為指導出口勞動密集型產品，而在當今的國際市場上低技術含量的勞動密集型產品面臨日益嚴峻的挑戰：國際產業轉移帶來了我國機電產品出口的突飛猛進，但也帶來了很多不良的后果，包括環境問題、土地問題，同時也有貿易摩擦的問題、外匯順差問題；勞動密集型的產品需求彈性小、附加值低，易出現出口的“貧困化”增長，即出口增加而收益下降的現象。而且我國的勞動密集型機電產品出口市場過于集中、生產地區分布極不均勻，使我國機電產品出口受國際經濟波動的影響和沖擊；發達國家對發展中國家歧視性的貿易政策使我國勞動密集型產品的出口受到諸多壁壘的阻礙，在國際市場上發展的空間有限。

針對當前我國機電產品面臨的國際競爭局面，依據機電產品國際競爭力提升的內在機制及對機電產品國際競爭力提升的戰略構想，提出今后我國機電產品國際競爭力提升的框架。

二、宏觀與微觀的結合

（一）政府應采取的宏觀政策

1.建設開放型市場經濟體制。建設開放型市場經濟，完善全方位、多層次、寬領域的開放格局，應盡快打破地區和部門的保護主義，減少亂收費等違背公平競爭的現象，盡快放開各類小型機電產品生產企業的外貿經營權。對外商投資企業中技術轉讓應有明確的規定，盡量減少和避免在技術引進中存在的盲目引進和重復引進技術的現象，同時保證在合資企業中我方技術人員進入企業的產品開發部門，使合資企業中的中方能夠逐步掌握產品生產中的核心技術，提高技術引進的質量。

2.設立合理的技術和環境標準。技術壁壘、反傾銷等日趨限制我國家電出口，如歐盟的WEEE(廢棄電子電機設備指令)和RoHS(關于電子電器設備限制使用某些有害物質指令)等的實施，對我國家電的出口有較大的制約。因此，我國對機電產品的保護手段應由目前的以關稅、配額和許可證為代表的數量限制手段，轉向以采用環境標準和技術標準為主。為此，我國要加快制訂和完善機電產業的技術和環境標準，建立技術標準及相關的信息系統，有效的信息系統可使我國及時了解國外特別是高技術產品的技術壁壘及各種貿易動向。

3.政策性金融支持及賦予出口企業相關政策。政府應努力拓寬企業融資渠道、完善出口保險和擔保機制，建立促進高新技術機電產品出口的專業性高新技術機電產品風險投資公司。除此之外，要有機電產品出口技術改造專項貸款和貸款的貼息；研發資金的無償資助；國家鼓勵機電產品出口企業增加科研投入；利用國際金融組織貸款和外國政府貸款。

4.鼓勵跨國公司來華設立分支機構，獲取先進的核心技術。跨國公司掌握了世界73.34%的新技術和新工藝的專利權，且多將其最新技術轉移給自己的分支機構。所以，吸引跨國公司直接投資是許多發展中國家獲取最新技術，尤其是某些關鍵技術的主要途徑。

（二）企業采取的微觀政策

第5篇：機電論文范文

1.1由于電機本身密封不良，加之環境跑冒滴漏，使電機內部進水或進入其它帶有腐蝕性液體或氣體，電機繞組絕緣受到浸蝕，最嚴重部位或絕緣最薄弱點發生一點對地、相間短路或匝間短路現象，從而導致電機繞組局部燒壞。

相應對策：①盡量消除工藝和機械設備的跑冒滴漏現象；②檢修時注意搞好電機的每個部位的密封，例如在各法蘭涂少量704密封膠，在螺栓上涂抹油脂，必要時在接線盒等處加裝防滴濺盒，如電機暴漏在易侵入液體和污物的地方應做保護罩；③對在此環境中運行的電機要縮短小修和中修周期，嚴重時要及時進行中修。

1.2由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉子磨擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或對地“放炮”。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般由下列原因造成：①軸承裝配不當，如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損，導致軸承內圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小，出現跑內圈現象，裝電機端蓋時不均勻敲擊導致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現跑外圈現象。無論跑內圈還是跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀，特別是跑內圈故障會造成轉軸嚴重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會造成軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現象存在。②軸承腔內未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內的微小剛性物質未徹底清理干凈，運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。③軸承重新更換加工，電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過小或不均勻導致軸承運行時磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。④由于定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工后精度不夠，致使軸承內、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。⑤由于電機本體運行溫升過高，且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀。⑥由于不同型號油脂混用造成軸承損壞。⑦軸承本身存在制造質量問題，例如滾道銹斑、轉動不靈活、游隙超標、保持架變形等。⑧備機長期不運行，油脂變質，軸承生銹而又未進行中修。

相應對策：①卸裝軸承時，一般要對軸承加熱至80℃~100℃，如采用軸承加熱器，變壓器油煮等，只有這樣，才能保證軸承的裝配質量。②安裝軸承前必須對其進行認真仔細的清洗，軸承腔內不能留有任何雜質，填加油脂時必須保證潔凈。③盡量避免不必要的轉軸機加工及電機端蓋嵌套工作。④組裝電機時一定要保證定、轉子鐵心對中，不得錯位。⑤電機外殼潔凈見本色，通風必須有保證，冷卻裝置不能有積垢，風葉要保持完好。⑥禁止多種油脂混用。⑦安裝軸承前先要對軸承進行全面仔細的完好性檢查。⑧對于長期不用的電機，使用前必須進行必要的解體檢查，更新軸承油脂。

1.3由于繞組端部較長或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦，導致繞組局部燒壞。

相應對策：電機在更新繞組時，必須按原數據嵌線。檢修電機時任何剛性物體不準碰及繞組，電機轉子抽芯時必須將轉子抬起，杜絕定、轉子鐵芯相互磨擦。動用明火時必須將繞組與明火隔離并保證有一定距離。電機回裝前要對繞組的完好性進行認真仔細的檢查確診。

1.4由于長時間過載或過熱運行，繞組絕緣老化加速，絕緣最薄弱點碳化引起匝間短路、相間短路或對地短路等現象使繞組局部燒毀。

相應對策：①盡量避免電動機過載運行。②保證電動機潔凈并通風散熱良好。③避免電動機頻繁啟動，必要時需對電機轉子做動平衡試驗。

1.5電機繞組絕緣受機械振動（如啟動時大電流沖擊，所拖動設備振動，電機轉子不平衡等）作用，使繞組出現匝間松馳、絕緣裂紋等不良現象，破壞效應不斷積累，熱脹冷縮使繞組受到磨擦，從而加速了絕緣老化，最終導致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。

相應對策：①盡可能避免頻繁啟動，特別是高壓電機。②保證被拖動設備和電機的振動值在規定范圍內。

2三相異步電動機一相或兩相繞組燒毀（或過熱）的原因及對策

如果出現電動機一相或兩相繞組燒壞（或過熱），一般都是因為缺相運行所致。當電機不論何種原因缺相后，電動機雖然尚能繼續運行，但轉速下降，滑差變大，其中B、C兩相變為串聯關系后與A相并聯，在負荷不變的情況下，A相為三相異步電動機繞組為Y接法的情況：電源缺相后，電動機尚可繼續運行，但同樣轉速明顯下降，轉差變大，磁場切割導體的速率加大，這時B相繞組被開路，A、C兩相繞組變為串聯關系且通過電流過大，長時間運行，將導致兩相繞組同時燒壞。

特殊情況下，如果停止的電動機缺一相電源合閘時，一般只會發生嗡嗡聲而不能啟動，這是因為電動機通入對稱的三相交流電會在定子鐵心中產生圓形旋轉磁場，但當缺一相電源后，定子鐵心中產生的是單相脈動磁場，它不能使電動機產生啟動轉矩。因此，電源缺相時電動機不能啟動。但在運行中，電動機氣隙中產生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉磁場，所以，正在運行中的電動機缺相后仍能運轉，只是磁場發生畸變，有害電流成分急劇增大，最終導致繞組燒壞。

第6篇：機電論文范文

1.1由于電機本身密封不良，加之環境跑冒滴漏，使電機內部進水或進入其它帶有腐蝕性液體或氣體，電機繞組絕緣受到浸蝕，最嚴重部位或絕緣最薄弱點發生一點對地、相間短路或匝間短路現象，從而導致電機繞組局部燒壞。

相應對策：①盡量消除工藝和機械設備的跑冒滴漏現象；②檢修時注意搞好電機的每個部位的密封，例如在各法蘭涂少量704密封膠，在螺栓上涂抹油脂，必要時在接線盒等處加裝防滴濺盒，如電機暴漏在易侵入液體和污物的地方應做保護罩；③對在此環境中運行的電機要縮短小修和中修周期，嚴重時要及時進行中修。

1.2由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉子磨擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或對地“放炮”。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般由下列原因造成：①軸承裝配不當，如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損，導致軸承內圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小，出現跑內圈現象，裝電機端蓋時不均勻敲擊導致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現跑外圈現象。無論跑內圈還是跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀，特別是跑內圈故障會造成轉軸嚴重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會造成軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現象存在。②軸承腔內未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內的微小剛性物質未徹底清理干凈，運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。③軸承重新更換加工，電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過小或不均勻導致軸承運行時磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。④由于定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工后精度不夠，致使軸承內、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。⑤由于電機本體運行溫升過高，且軸承補充加油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀。⑥由于不同型號油脂混用造成軸承損壞。⑦軸承本身存在制造質量問題，例如滾道銹斑、轉動不靈活、游隙超標、保持架變形等。⑧備機長期不運行，油脂變質，軸承生銹而又未進行中修。

相應對策：①卸裝軸承時，一般要對軸承加熱至80℃~100℃，如采用軸承加熱器，變壓器油煮等，只有這樣，才能保證軸承的裝配質量。②安裝軸承前必須對其進行認真仔細的清洗，軸承腔內不能留有任何雜質，填加油脂時必須保證潔凈。③盡量避免不必要的轉軸機加工及電機端蓋嵌套工作。④組裝電機時一定要保證定、轉子鐵心對中，不得錯位。⑤電機外殼潔凈見本色，通風必須有保證，冷卻裝置不能有積垢，風葉要保持完好。⑥禁止多種油脂混用。⑦安裝軸承前先要對軸承進行全面仔細的完好性檢查。⑧對于長期不用的電機，使用前必須進行必要的解體檢查，更新軸承油脂。

1.3由于繞組端部較長或局部受到損傷與端蓋或其它附件相磨擦，導致繞組局部燒壞。

相應對策：電機在更新繞組時，必須按原數據嵌線。檢修電機時任何剛性物體不準碰及繞組，電機轉子抽芯時必須將轉子抬起，杜絕定、轉子鐵芯相互磨擦。動用明火時必須將繞組與明火隔離并保證有一定距離。電機回裝前要對繞組的完好性進行認真仔細的檢查確診。

1.4由于長時間過載或過熱運行，繞組絕緣老化加速，絕緣最薄弱點碳化引起匝間短路、相間短路或對地短路等現象使繞組局部燒毀。

相應對策：①盡量避免電動機過載運行。②保證電動機潔凈并通風散熱良好。③避免電動機頻繁啟動，必要時需對電機轉子做動平衡試驗。

1.5電機繞組絕緣受機械振動（如啟動時大電流沖擊，所拖動設備振動，電機轉子不平衡等）作用，使繞組出現匝間松馳、絕緣裂紋等不良現象，破壞效應不斷積累，熱脹冷縮使繞組受到磨擦，從而加速了絕緣老化，最終導致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。

相應對策：①盡可能避免頻繁啟動，特別是高壓電機。②保證被拖動設備和電機的振動值在規定范圍內。

2三相異步電動機一相或兩相繞組燒毀（或過熱）的原因及對策

如果出現電動機一相或兩相繞組燒壞（或過熱），一般都是因為缺相運行所致。當電機不論何種原因缺相后，電動機雖然尚能繼續運行，但轉速下降，滑差變大，其中B、C兩相變為串聯關系后與A相并聯，在負荷不變的情況下，A相電流過大，長時間運行，該相繞組必然過熱而燒毀。

為三相異步電動機繞組為Y接法的情況：電源缺相后，電動機尚可繼續運行，但同樣轉速明顯下降，轉差變大，磁場切割導體的速率加大，這時B相繞組被開路，A、C兩相繞組變為串聯關系且通過電流過大，長時間運行，將導致兩相繞組同時燒壞。

特殊情況下，如果停止的電動機缺一相電源合閘時，一般只會發生嗡嗡聲而不能啟動，這是因為電動機通入對稱的三相交流電會在定子鐵心中產生圓形旋轉磁場，但當缺一相電源后，定子鐵心中產生的是單相脈動磁場，它不能使電動機產生啟動轉矩。因此，電源缺相時電動機不能啟動。但在運行中，電動機氣隙中產生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉磁場，所以，正在運行中的電動機缺相后仍能運轉，只是磁場發生畸變，有害電流成分急劇增大，最終導致繞組燒壞。

相應對策：無論電動機是在靜態還是動態，缺相運行帶來的直接危害就是電機一相或兩相繞組過熱甚至燒壞。與此同時，由于動力電纜的過流運行加速了絕緣老化。特別是在靜態時，缺相會在電機繞組中產生幾倍于額定電流的堵轉電流。其繞組燒壞的速度比運行中突然缺相更快更嚴重。所以在我們對電機進行日常維護和檢修的同時，必須對電機相應的MCC功能單元進行全面的檢修和試驗。尤其是要認真檢查負荷開關、動力線路、靜動觸點的可靠性。杜絕缺相運行。

總之，無論是從事電氣的工作人員或是管理人員，都要從實際出發，切實落實好設備的維護與維修，以保證生產的正常運行，促進我區的經濟建設順利發展。

第7篇：機電論文范文

1引發故障問題的總體原因分析

電動機的正常運行需要良好的外部環境條件作為客觀條件，而且在使用過程中，人員對于電動機的定期檢測和養護以及恰當的操作方式是保持電動機運行的主觀條件。一旦電動機出現故障問題，維修人員的首要工作就是要找出故障原因，進而針對原因制定科學合理的維修方案，以及時有效地排除和解決故障問題。

1.1啟動故障原因分析。電動機正常啟動是保證后續機體正常運轉的前提條件，而在電動機的常見故障當中，啟動故障是發生幾率比較高的問題之一，啟動故障的原因可以從通電電流大小，系統負荷量等方面著手分析。常見的啟動故障現象主要有以下幾類：一是電動機在接通電源后無法正常啟動，造成該種問題的原因可能是電源相數配置錯誤，設備內部線路有斷開或短路現象，設備的負載量過大，觸電接觸不良等，維修人員應對上述原因進行注意核查和排除，以找出正確的故障原因。二是電動機可以啟動但通常需要經過較長時間才能夠啟動完成，引發這種故障問題的原因可能是由于電壓過低，接線方式錯誤或轉子接觸不良。三是電動機在啟動后出現機體過熱現象，這可能是由于電動機通風系統不良或環境因素引起的，也可能是機體啟動次數過于頻繁或部件之間反復摩擦造成的。維修人員在處理電動機啟動故障問題時，最好事先向使用人員了解電動機的使用和日常養護維修情況，并結合電動機運行的外部因素和內部因素進行綜合分析和判斷，以便更好的進行故障維修。

1.2運行故障原因分析。電動機在運行時也會經常發生故障問題。首先，機體在運行過程中有時會出現異常的噪音和聲響，引起這種問題的原因可能是機體內部線路有短路現象，通電電流不平衡或者部件之間摩擦過于嚴重造成的，維修時要對可能的原因進行排除，根據不同故障原因采取不同處理方法。其次，電動機在運行中會出現運行不穩的情況，其產生于原因主要包括電動機機置不平衡；皮帶，軸承或轉子等部件運轉位置發生偏離。另外，發電機運轉時還會發生機體帶電現象，出現該種問題的原因主要是電動機本身絕緣性能不良或接地方式錯誤造成的，對于這類問題，維修人員要采取更換絕緣部件或改進接地技術方法來排除故障問題。

2關鍵的電器維修操作方法

2.1電器維修時對主要參數進行記錄和整理。第一，要對電動機出現故障的原因進行參數的改正。在電動機的所在環境不適合進行更換時，只能在不變電動機的前提下對線圈匝數和線徑進行適當增加，使其符合負載的要求。第二，根據電動機的運行方式，在對電動機進行維修時可以根據實際情況對繞組或者線徑進行變動。

2.2電動機維修操作的方法和技巧。對匝數和線徑進行增加，在增加之前要對可增加的具體匝數進行測量和計算，從而盡可能的增加。單相電動機一般采用的是啟動繞組，主要為電容運轉型接線的方式，在進行維修時，可以將電容的運行方式改變為電容起動電容運行型式。

3具體部件的故障原因分析和故障排除方法

3.1定、轉子鐵芯故障檢修。①軸承過度磨損或裝配不良，造成定、轉子相擦，使鐵芯表面損傷，進而造成硅鋼片間短路，電動機鐵損增加，使電動機溫升過高，這時應用細銼等工具去除毛刺，消除硅鋼片短接，清除干凈后涂上絕緣漆，并加熱烘干。②拆除舊繞組時用力過大，使倒槽歪斜向外張開。此時應用小嘴鉗、木榔頭等工具予以修整，使齒槽復位。③因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕，此時需用砂紙打磨干凈，清理后涂上絕緣漆。④因繞組接地產生高熱燒毀鐵芯或齒部。可用鑿子或刮刀等工具將熔積物剔除干凈，涂上絕緣溱烘干。⑤鐵芯與機座間結合松動，可擰緊原有定位螺釘。

3.2軸承故障檢修：轉軸通過軸承支撐轉動，是負載最重的部分，又是容易磨損的部件。①故障檢查。運行中檢查：滾動軸承缺油時，會聽到骨碌骨碌的聲音，若聽到不連續的梗梗聲，可能是軸承鋼圈破裂。軸承內混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時，會產生輕微的雜音。②故障修理。軸承外表面上的銹斑可用砂紙擦除，然后放人汽油中清洗；軸承有裂紋、內外圈碎裂或軸承過度磨損時，應更換與原來型號相同的新軸承。

3.3轉軸故障檢修。①軸彎曲：若彎曲不大，可通過磨光軸徑、滑環的方法進行修復；若彎曲超過0.2mm，可將軸放于壓力機下，在拍彎曲處加壓矯正，矯正后的軸表面用車床切削磨光；如彎曲過大則需另換新軸。②軸頸磨損：軸頸磨損不大時，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需要尺寸；磨損較多時，可在軸頸上進行堆焊，再到車床上切削磨光；如果軸頸磨損過大時，也在軸頸上車削2~3mm，再車一套筒趁熱套在軸頸上，然后車削到所需尺寸。③軸裂紋或斷裂：軸的橫向裂紋深度不超過軸直徑的10-15，縱向裂紋不超過軸長的10時，可用堆焊法補救，然后再精車至所需尺寸。

4要重視維修后的性能檢測和試運行工作電動機在維修完成后，需要進行多項試驗，例如絕緣、電壓、額定電流等等，這些試驗也許會繁瑣，耗費時間，但是確實必不可少的，試驗是對電動機維修后的一個測試和檢驗，有利于發現一些細小的問題，以便及時處理，有益于日后的電動機正常使用。

結束語

第8篇：機電論文范文

薩勃心肺復蘇機是一種療效確切有效的心肺復蘇的新型儀器，在臨床已經得到了廣泛的應用，具有以下五點顯著的優點。一是對心肺復蘇技術進行標準化處理，按壓的深度能夠根據患者胸廓徑進行調節，并且按壓的節律和壓力包車恒定不變，能夠與胸部垂直，進行連續胸部點的放置，能夠最大程度地減少因手放置不正確而產生的創傷。每次按壓使胸部均能夠下陷4~5厘米，充分起到按壓的作用。二是薩勃心肺復蘇機具備心外按壓和同步正氣換氣功能，可以確保心外按壓和人工呼吸比控制在5∶1，能夠避免心臟按壓機械通氣過程的肺通氣不協調。三是能夠節省醫護人員人力，運用薩勃心肺復蘇機醫護人員可以避免持續胸外按壓的大量體力消耗，能夠充分運用剩余時間進行氣管插管、除顫等其他操作。四是如果轉運途中患者需要連續復蘇的時候，能夠確保按壓的準確，并向患者提供理想且持續的心肺復蘇支撐，特別是在阻礙徒手心肺復蘇有效性的時候也能夠做到。五是薩勃心肺復蘇機是依據美國心臟學會頒布的心肺復蘇以及急診心臟護理指導條例標準設計的，能夠不停歇地達到該標準。在看到薩勃心肺復蘇機優點的同時，我們也應該注意到，由于薩勃心肺復蘇機對氣控元件的要求很高，一旦出現灰塵微粒就可能出現閥芯受阻等障礙。

二、薩勃心肺復蘇機的障礙維修

1、對于接通氧氣后機器無任何反應的障礙處理

在通常情況下，薩勃心肺復蘇機一旦接通氧氣后無需開啟任何開關，就可以聽到連續的咔嗒聲。如果聽不到這種聲音則說明機內的壓擊振蕩閥不能正常工作。可從以下三個方面入手進行分析，一是外部的高壓氧氣沒有接通；二是內部氣路系統存在故障，壓擊振蕩閥不能正常工作；三是壓擊振蕩閥故障。對于這類障礙應按下底座上的供氧管接頭按鈕，同時拔下專用供氧管的接頭，如果高壓氣體從機器內噴出，則說明供氧管和接頭都是正常。可排除高壓氧接通問題，障礙就可確定為機器故障。此時應打開機殼，拆開塑料殼。能夠發現在機器內部有一個蘭色長條狀的元件，在這個閥一端的動作氣缸的兩邊，都有兩個進氣管接頭，分別連接一個進氣膠管，這個元件就是壓擊振蕩閥。下面，應檢查壓擊振蕩閥的供氣情況，把機器其他零件裝好，接通氧氣。通常工作時兩膠管進氣，使汽缸內產生活塞移動，發出咔嗒聲，這樣就能夠判斷振蕩閥閥芯沒有滑動。拔下這兩個進氣管對供氣情況進行檢查，如發現其中一個膠管噴氣，則把噴氣的膠管接到另外一端，閥芯則應該反向滑動，發出咔嗒聲響，如果沒有聽到聲響，則說明閥芯無法滑動，懷疑因為滑動阻力過大，或卡住。此時應當拆開壓擊振蕩閥，對閥芯和活塞進行清洗，并在閥芯抹少許脂，重新安裝到閥體內，并調整閥芯位置，完成其他元件后，安接通氧氣，如機器發出咔嗒聲，則可以打開按壓開關，對按壓深度旋鈕進行調整試機，使機器運轉正常。

2、對于打開按壓開關無按壓頭無動作的障礙處理

薩勃心肺復蘇機是通過壓擊振蕩閥的按壓深度信號和振蕩信號控制按壓動作和深度輸出組合閥完成按壓頭的動作。通氣如能聽到連續咔嗒聲，說明壓擊振蕩閥正常工作，故障懷疑出現在按壓深度調整閥、供氣開關、動作與深度輸出組合閥及相關管路中。對于此類障礙首先打開機器面板，在機芯底部和按壓缸進氣管相連接的部分會發現紅色扁型立方體元件，這個元件就是按壓動作與深度輸出組合閥。深度輸出組合閥內豎向并排兩個閥芯，一側為按壓動作閥，另外一側為按壓深度閥。應先檢查組合閥的供氣，把壓擊深度調整到起點，再接通氧氣聽咔嗒聲，在不打開供氣開關的情況下，拔下動作閥的供氣膠管，膠管內如果有氣體噴出，則說明狀態正常。此時打開供氣的開關，如果動作閥下部膠管停止了供氣，則說明狀態正常。如果檢查兩閥供氣全部正常，可以確定故障發生在組合閥內。應停止供氣，取出兩閥芯，如發生損壞應更換，但大多數情況均為粉末顆粒堵塞，通過清理可排除障礙。

第9篇：機電論文范文

工程管理已經出現了很多年了，在工程管理中的技術創新也隨著其他科技的出現不斷涌現，隨著計算機電子信息技術在工程管理中的逐漸應用，工程管理也開始逐漸演變出一些技術創新，比如工程管理不在局限于人為的處理，開始逐漸利用計算機等機器資源進行控制。隨著計算機電子技術在工程管理過程中的應用，工程管理技術也在不斷的進行技術創新，以便于提供更好的工程體驗，滿足人們對工程管理的技術和便捷性的需要。

2自動化和高效管理

在工程管理中，通過應用計算機電子信息技術，可以將工程管理的數據共享起來，通過網絡平臺，將工程管理的各項數據共享給需要的用戶，這樣就不需要設定專門的管理人員來進行信息的傳遞，也避免了信息傳遞過程中的錯誤。通過將電子信息技術應用到工程管理中，保證了工程管理中數據整理、數據采集和數據共享上的高效性，從而提高了效率，保證了工程的高效管理。在工程管理中，通過應用計算機電子信息技術，可以建立一個工程管理的軟件，利用工程管理中各部分之間的組織關系，將其形成一定的最優算法，然后通過計算機軟件的形式將其最優算法進行實現，確保在工程管理的過程中，各部分都會在最優狀態中執行，同時工程管理的過程中，將會遇到各種各樣的突發事件，這些突發事件有很大一部分都是在曾經的工程實施過程中所遇到過的，因此就可以將這些曾經遇到過的工程管理問題以及解決辦法通過軟件的形式進行存儲，當以后的工程管理中一旦遇到此類類似事件，就有相應的解決辦法，確保工程能夠自動化的執行下去，當然也會有一小部分問題，是曾經沒有遇到過的，就需要人工進行處理，此次軟件將會擁有自動記錄功能，方便以后遇到類似的事件時可以進行解決，因此將計算機電子信息技術應用到工程管理中，將會有助于工程管理的自動化管理。

3風險控制

傳統的工程管理都是在人為的作用下進行實施，當遇到重大項目時，首先要預估工程的可行性，以及風險的發生情況，然而在人為的風險評估情況下，將會由于各種不確定因素，以及知識或經驗缺失導致風險評估的不準確性。應用現在的計算機電子信息技術，尤其是現在的大數據技術，可以在很大程度上控制工程的風險，隨著一個工程項目的實施，就會將此工程項目的各種風險特性分析出來，這樣一方面有助于工程實施整體上對工程的把握和價位的設定，同時也有助于工程最終的實施成功，防止最終發生工程實施失敗，浪費大量人力、物力的情況。

4結束語