總體設計論文精選(九篇)

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第1篇：總體設計論文范文

【關鍵詞】水平井 綜合設計問題 研究 應用

1 水平井技術發展概述

1.1 高效益激發了水平井技術的發展

1929年在Texas開發了第一口水平井鉆井，水平井的高經濟效益激發了水平井在測量和控制方面的快速發展。隨著近年的不斷深入研究，水平井技術已成為開發各類油藏的常規技術。水平井技術控制了生產成本，克服了早期的水脊，穿越多個不同裂縫的各向異性油藏，使水平井成為開發油氣藏的主要高效手段。

1.2 我國水平井技術的特點

1957年我國開發了水平井鉆井技術，經過這么多年的研究開發，現已經形成大規模的應用。但和國外相比，我國的水平井技術水平還是有差距。我國水平井開發的類別為單一水平井和雙臺肩水平井，分支水平井和多分支水平井在多個油田都有試驗，但由于受到技術、成本因素的影響，還處于初期的試驗階段，沒有大面積進行推廣，各油田在發展技術上表現出不均衡。

2 我國水平井綜合設計技術問題

2.1 實現水平井鉆井技術的信息化和智能化

經過深入研究，我國水平井鉆井技術在信息化和智能化技術方面得到了發展和應用。信息化技術包括MWD、LWD、SWD、FEWD、DDS、GST等鉆井測量技術。MWD是隨鉆測量技術，主要用來測量井斜角和方位角。LWD稱為隨鉆測井技術，可以有效測量井中地層的電阻率、體積密度、中子空隙度、自然伽馬等數值，掌握所鉆地層的巖性和流體的狀況。SWD稱為隨鉆地震，可以有效測量地層巖石類型的巖石孔隙度、孔隙壓力等巖石參數。FEWD稱為隨鉆地層評價，它與MWD和LWD一起結合使用，構成了集成鉆井信息系統，簡稱IDIS系統。DDS具有地層地質導向技術，它能具體測出隨鉆測量和隨鉆地質評價的測井數據，根據所得的測井數據，采用人機對話的方式進而有效控制井眼的軌跡；在鉆井時，此種技術還能使工具有效避開地層流體界面，保持鉆井工具沿著油層方向向里鉆進，利于生產出高質量的油品。DDS由4個橋式應變片組成，它是用來采集鉆井動態數據，可以測得8種參數和12種數據。它可有效的測量井底的壓力、扭矩和彎矩，井眼的壓力和環空的壓力，還可以測得鉆頭的軸向加速度和橫向加速度，測得井中的旋轉速度和溫度。

在智能化方面，數家大型石油公司經過研究開發出兩種集成系統，分別為集成鉆井系統，簡稱為IDS；集成鉆井作業系統，簡稱為IDO。體現了鉆井作業系統在智能化方面的前進，實現了測量工具在井下導向、測試和作業控制方面的智能化。在此技術的基礎上結合新的智能技術開發出新的綜合技術，即地層評價測試系統，簡稱FEWD。它實現了在地面進行自動控制井中導向工具和隨鉆地層評價有關數據，此種鉆井測試系統的開發成功，更體現了在水平井綜合測井技術方面的智能化。

2.2 水平井綜合設計平臺

水平井綜合設計平臺采用多學科綜合設計原理，在傳統的地質設計基礎上，進行鉆井設計。其特點是實現各專業學科相互分離。水平井的設計按照整個油田的布井方案和開發方案，有效控制成本，使成本降到最低，提高采收率。該水平井的綜合設計靠鉆井、地質、采油、油藏工程、成本核算員和測井共同合作完成。其水平井鉆井綜合設計步驟具體為：第一步：由作業公司提出候選目標的油氣藏。

第二步：對地質進行評價，制定出地質依據。審查地質油氣藏能否鉆水平井，是否符合法律的要求，無法律爭議，按照公司經營戰略進行。

第三步：油氣藏的篩選，對油氣藏進行儲量分析，分析產量的遞減情況和研究現金價值。

第四步：對經濟進行評價預測，根據租貸約束政策，預測市場對油氣藏的需求量，做出經濟成本評價，進而判定是否受土地租貸和規則條例的限制。

第五步：對油氣藏進行詳細分析。通過使用分析模型或者大型主機數值模擬程序對油氣藏進行詳細的分析。

第六步：制定油氣藏的生產戰略。結合第五步的油氣藏分析，對油氣藏的生產特性進行分析研究，進而確定水平段的長度和距離流體接觸面的距離。

第七步：研究油氣藏的增產措施，制定詳細的增產方案，完成水平井的設計方案，將水平井投入生產。這需要對市場經濟做好預測評價，制作出具體的投入和產出預算，研究水平井的各生產環節，把需要花費大量費用的環節省去，如下套管、固井、射孔和壓裂等環節，省去這些環節將節省大批作業費用，可以有效控制成本，節能開支。

第八步：鉆井部制定出水平井的詳細設計步驟。設計的具體內容為：對井眼進行剖面；測量水平段的長度；完成井徑的設計；設計出詳細的套管程序；設計出套管柱和注水泥的方法；設計出井控；保護好儲層設計和泥漿的密度。

第九步：設計出鉆井施工過程中詳細步驟。具體包括設計鉆頭的類型；設計鉆井液；設計鉆井參數；設計鉆柱；設計鉆柱的下部結構；選擇合適的鉆井設備。另外，進行鉆井施工的成本預測，確保設計出的水平井經濟有效。

第十步：完井試油。對水平井進行試油，做出綜合評價，總結出經驗和教訓。

在這個過程中，前期的地質預測非常重要，要結合現有的資料進行全面的分析，做出比較準確的判斷，是后期評價的關鍵，涉及整個水平井設計開發過程。

水平井的綜合設計程序稱為水平井的綜合設計平臺。本設計技術有效的將地質模型、鉆井模型、采油油藏模型和成本費用模型結合在一起，通盤考慮，對水平井的有效性和經濟性進行了考證，此模型驗證了水平井的綜合技術，提高了采收率。

3 水平井的效益問題

開發水平井綜合技術不僅提高了油井的產量，還提高了采收率。和其他井相比，水平井的成本降低了2倍，產量為其他井的5至8倍。由于水平井綜合技術增加了油藏面積和原油滲流通道，提高了采油波及系數，使油氣藏流場的壓力分布得到了改善，使底水和凝析氣的脊進得到了控制，進而提高了采油率。

4 結束語

研究水平井綜合設計新技術，加快多分支測井技術和鉆水平井配套技術，尤其是小井眼鉆井技術和連續油管鉆井技術，建立水平井的綜合設計平臺。對市場經濟做出預測評價，制作出具體的投入和產出預算，控制鉆井成本，節能開支，充分調動鉆井的積極性，加快推廣水平井的應用。

參考文獻

[1] 蘇義腦.水平井井眼軌道控制[M].石油工業出版社，2012

第2篇：總體設計論文范文

【關鍵詞】城市綜合體 建筑 內餐飲場所 防火

1城市綜合體建筑內餐飲場所存在的火災隱患

1.1內部放置的可燃性材料類別多樣且數量巨大

從當前的情況來看，在城市綜合體建筑內的餐飲場所大部分所選擇的都是明火操作方式，用的較多的燃料包括天然氣、液化氣以及煤氣、木炭等，不僅是廚房，這些燃料在用餐過程中也經常被用到。對于部分餐飲場所來說，運用的燃料類別更為多樣，往往將燃氣和木炭一起使用，比如說以燒烤為主的餐廳。

1.2廚房環境條件惡劣

在城市一些餐飲場所中，因為客戶所接觸觀察到的只是用餐的地方，所以很多餐廳就會對廚房環境問題過于忽視。經常會存在廚房空間狹窄擁擠，且往往十分潮濕，在長期的烹飪累積中，很容易會在墻面、電線等表層附著一層厚厚的油漬，這都是很大的火災隱患，一旦發生火災都將起到助燃引燃的作用。

1.3電氣線路設備應用不規范

當前在很多餐飲場所中，都開始選擇用電代替傳統的燃料，不過這樣以來就極大的加大了建筑用電負擔。廚房所涉及到的用電設施數量較多，且功率往往較大，而在運用實踐中，卻往往存在不規范的現象。并且長期的累加應用，會進一步的導致線路老化，絕緣部分脫落等問題，這都是很重大的火災隱患。

1.4人為操作有誤

根據相關的報道統計，餐飲場所所發生的火災事故中，很大一部分都是人為操作失誤所導致的。包括廚房工作人員的操作疏忽，以及用餐人員的操作不規范這兩種情況，這是由于在一些餐廳，用餐者都是可以接觸燃料及用電設備的，比如火鍋店，烤肉店等。

1.5火災救援設施配備不完善

因為餐飲場所廚房火災事故性質本身的特點，對于火災的撲救設備有著很高的要求，一般建筑物內的噴水滅火系統在實際的應用過程中，作用并不理想，而廚房專用的滅火設備在當前尚未得到推廣，所以這將是未來消防工作的一個重點方向。

2城市綜合體建筑內餐飲場所設計中存在的問題及完善對策

2.1防火分隔的問題

對于城市綜合體建筑內的防火設計工作而言，其中一個關鍵環節就是防火分隔的設置。就餐飲場所來說，通常下在建筑綜合體中，都與商業街及中庭相接，所以說做好其防火分隔，對于綜合體建筑總體的消防安全具有十分關鍵的影響意義。所以，從實際出發，我們在進行餐飲場所防火分隔設計的過程中，隔墻的選擇必須滿足廚房隔墻的具體要求標準，同時在其與商業街及中庭相鄰的一邊也必須設計一定厚度的實體墻，并且墻體必須超過2米寬。

對于部分餐廳來說，比如說烤鴨店與燒烤店，在廚房中都是選擇明火的方式，這本來就已經是很危險的了，尤其是部分餐廳還會將明火和燃氣混合運用，所以對于這種情況，一定要針對性的加以分隔處理。

2.2燃料輸送存放防爆的問題

2.2.1存放輸送的問題

從當前的設計情況來看，餐飲場所大部分都是在中間，很少會緊鄰建筑物的外墻，所以在燃料輸送管道設置的過程中，怎樣才可以確保跨過防火墻，這就成為一個需要深入考慮的問題。然后，還有一點就是綜合體建筑內的餐飲場所，一般設置方式都是小而多，假如選擇柴油這類燃料 ，那么每個餐廳就算是根據相關要求規劃設計了中間罐，那么也依然存在不可避免的安全隱患。所以說，對于綜合體建筑來說，在設計的過程中，必須要注意下面幾點要求：

（1）不可以選擇液化石油氣瓶的方式來完成供氣活動，避免選擇甲乙類液體為烹飪所用燃料；（2）一定要選擇管道這一途徑來實現燃料的傳送，燃料必須要根據相關規定進行規范化放置；（3）餐飲場所在廚房的設置上，要遵循靠近建筑外墻或者是建筑頂端的原則，在管道的設置中，不可以跨過防火墻，主管道不能從公共區域穿過，如果確實不能達到這一標準的，可以選擇管道豎井。

2.2.2防爆的問題

在當前的餐飲場所中，所選用的燃料多為易燃易爆類型，因此做好防爆工作至關重要，在實際的設計中，要注意下面幾點問題。

（1）規劃設計專門的燃氣報警設備。在實際的工作中所面對的問題是，就算是設置了燃氣報警設備，這些系統多為燃氣施工單位敷設燃氣系統時單獨設置，沒有與火災自動報警聯為一體，因此無法充分體現出其安全預警功能。（2）必須使用帶有熄火保護裝置的燃氣具。 （2）廚房應當考慮靠外墻或頂層設置，保證事故時防爆泄壓的要求。

2.3餐廳室內裝修的問題

綜合體建筑內餐飲場所有其特殊性，不能與一般建筑等同，況且規范對設有自動噴水滅火系統和火災自動報警系統的部位，裝修材料可以視情況降低一級甚至不限，導致餐廳內一些部位的裝修材料可以采用可燃甚至易燃材料，容易引發火災蔓延和轟燃等問題。

綜合體內的餐廳裝修材料的選用，應當參照規范對于頂層餐廳以及設在四層及四層以上的娛樂場所的規定，當設有火災自動報警裝置和自動滅火系統時，材料的燃燒性能等級也不得降低，并嚴格執行使用明火器具時，裝修材料提高一級標準的規定，對綜合體建筑內餐廳的裝修材料必須有嚴格的規定。

2.4廚房防火滅火的問題

廚房火災一直是重點研究的對象，廚房內的火災自動報警、自動滅火系統設置都有別于其他部位。但在我國，對廚房火災的報警及滅火技術研究還很不到位，雖然對于大型飲食業廚房的防火設備有了一些研究，但這些實質上也只是對傳統滅火系統改造。對綜合體建筑內設置餐飲場所的工程，在設計時應嚴格規范的要求，盡可能地將針對廚房的多元復合探測報警系統、專用滅火系統和滅火劑等新技術運用到新建工程項目上。

3結語

綜上所訴，城市綜合體建筑內餐飲場所火災發生率較高，且火災一旦發生，所造成的后果往往較為嚴重，因此必須給予充分重視。在今后的消防工作中，完善其內部的防火設計，盡可能的避免火災事故的發生，為人民群眾生命健康及財產安全帶來更多的保障。

參考文獻：

[1]孫猛《小餐飲場所防火設計常見問題探討》[J]. 門窗，2012，08：221+223.

第3篇：總體設計論文范文

1．吸引消費者的注意。陳列產品是體驗式終端最主要的功能，其次是美化產品和傳達信息。對于當代消費而言，后兩種功能的重要性日益突顯出來。那么，怎么樣才能在消費者購物的過程中，讓消費者一眼就注意到你的產品或者你的品牌呢？這就要求體驗式終端的設計要能夠吸引消費者的注意。從消費心理研究分析，一個體驗式終端設計要想成功的引起消費者的注意，并可以使消費者對它留有印象，進而形成鞏固的記憶，是由人的眼睛、耳朵等感覺器官共同作用的結果，也是與體驗式終端設計中的色彩、文案、圖形、聲音以及造型形態等條件的新穎性是分不開的。體驗式終端設計的色彩、文案、圖形、聲音以及造型形態對消費者來講，都是對“視覺元素”的一種刺激，而這些刺激需要具有一定的奇特性才能成功的引起消費者的注意。如某文化產品的體驗式終端的設計，把展柜做成了各異的形狀，配上各自的圖形，給消費者成功的營造了一種清新、多彩的消費氛圍，在眾多的終端賣場中，這樣的設計一定可以成功的吸引消費的注意并使消費者對其留有深刻的印象。2．引起消費者的共鳴。從當前的消費結構看，情感需求在消費中的比重日益增加，消費者在注重產品質量的同時，更加注重情感的愉悅和滿足，更關注產品與自己關系的密切程度，偏好那些能與自我心理需求引起共鳴的感性商品。由此我們不難看出，在體驗式終端的設計上，我們應努力引起消費者的共鳴。而引起消費者的情感共鳴，就要讓消費者感受到強烈的情感關聯。在進行體驗式終端的設計時，要把消費者的情感興奮點緊緊扣住，促使消費者在情感的驅動下發生購買行為。例如，水星家紡的廣告語，“愛一張床，戀一個家”，便將情感元素發揮的淋漓盡致。首先以情動人心，而后又在其體驗式終端的設計上，將其終端賣場設計成家的情景，舒適的大床、溫柔的光線、還有精致的家居配飾，所有的設計都圍繞著家的主題,使消費者置身其中感受到家的溫暖和愛的力量。成功的引起了消費者的情感共鳴之后，銷售便容易做了。3．增強消費者的記憶。消費心理學認為，記憶是人對過去經歷過的事物的重現。只有讓消費者對你的體驗式終端的設計產生記憶并保持記憶，回憶和再認知才有實現的可能。為了使消費者可以增強記憶，在進行體驗式終端的設計時適當通過故事情節去加深消費者的記憶聯想。所謂故事情節記憶，是指消費者個人有印象的系列事件的記憶。比如，童話故事、電影、游戲等的情節，人們往往對這種故事情節的印象比較深刻，通常這種故事情節也可以激發消費者的購買欲。如設計者對毛絨玩具熊的終端設計考慮，將所有的小熊都置身于城堡里童話故事的情節中，仿佛賦予了每一只小熊生命，而不再僅僅是產品的陳列。在體驗式終端設計中適當運用消費者所熟悉的經典情節，會對激發消費者的相關記憶和品牌聯想有十分大的幫助。一旦品牌的美好形象占據了消費者的記憶，品牌被消費者所信任，就很容易培養品牌的忠實消費者，促成多次購買。

消費心理在體驗式終端設計中的體現

體驗式終端設計的最終目的是為人提供服務，而不僅僅是體驗式終端設計本身，我們將消費心理應用于體驗式終端的設計之中，其最終目的也是為了為消費者提供更好的服務，從而促進銷售。體驗式終端已經不僅僅停留在理論或創意階段，消費心理已經深入滲透進終端的多種元素的巧妙設計中。1．外觀。在體驗式終端的設計中，體驗店的外觀是給消費者塑造感官體驗最有利的工具，它往往以其直觀、立體的第一印象在店頭林立的市場吸引消費者眼球，給消費者留下美好印象。例如蘋果公司將在中國的第一家店———北京三里屯體驗店的外觀設計成了一個晶瑩剔透、象征著智慧與高科技的立方體，讓消費者第一眼便接受到了蘋果發出的獨特的訊號。又比如，LV（LouisVuitton）這一始于1854年的法國經典品牌的體驗店的外觀設計。流線型的棱角、通體亮麗的藍光、以及經典的櫥窗設計和Logo的位置，無不顯示LV這一品牌的大氣和個性，給消費者以身份的象征，財富的體現。2．色彩。在體驗式終端設計的眾多元素中，沖擊力最強的無疑是色彩，消費者對整個體驗店的感覺首先來自于色彩。因為色彩具有它本身的特性，所以在色彩的選擇上要把握體驗店本身的屬性和特點，才能在最大程度上通過視覺來刺激消費者。比如在終端營銷設計“產品展示領域”獲得最佳設計金獎的HR赫蓮娜，其體驗式終端的展示設計運用了上流社會使用的珍寶盒元素，并在色彩上使用深褐、純白、淺金三色絕妙搭配，完美詮釋了HR赫蓮娜的極致奢華，切合其高端的定位。又比如安娜蘇體驗店的門頭設計中大膽的采用大面積的黑色與紫色搭配。黑色的莊重、高雅，與神秘、富貴的紫色相配合，正好體現了安娜蘇古典、優雅、精致奢華的品牌個性。3．互動。要實現特殊的廣告體驗這一目的，直接有效的手段是讓受眾與廣告產生互動，互動讓受眾的參與實現價值，讓廣告變得更生動有趣。從對消費心理的研究中不難發現，消費者既是理性的又是感性的，感性的消費者為了參與互動，追求樂趣、刺激等產生沖動購買的概率是很大的。所以，體驗式終端的設計更應關注互動，讓消費者真正的參與其中。如Hiphop品牌的廣告，將潛在的消費者置身于廣告牌中爆炸的Hiphop發型之下，與潛在的消費者之間發生了樂趣的互動，這樣的體驗式終端廣告設計會讓消費者一下子就記住它的品牌，進而去購買它的產品。又如耐克的體驗式終端的互動設計，通過專賣店內吊頂上的攝像頭捕捉消費者的活動位置，同時通過投影儀將品牌的信息投射到地面上，使消費者與信息之間產生了互動，極大的增強了消費者在消費過程中趣味性，也使得消費者更加了解耐克這個品牌的品牌文化和品牌信息。

第4篇：總體設計論文范文

網絡類畢業設計論文寫作方法及答辯要求

（試 行）

一、 網絡類題目的特點

學生絡類題目的特點主要以校園網、小型企業網、大型企業網（多地互聯）為應用場合，進行網絡工程設計類或網絡安全類論文的寫作。

二、 網絡工程設計類論文的寫作

1．論文寫作要求

類似于投標書，但有不同于投標書，不要有商務性質的內容（項目培訓、售后服務、產品說明書、產品報價……），也一般不考慮具體綜合布線（職院學校的要求），主要傾向于其技術實現。

2．論文寫作基本環節

采用工程業務流程，類似于軟件工程：

1）需求分析

2）功能要求

3）邏輯網絡設計（設計原則、拓撲結構圖、背景技術簡介、IP地址規劃表），也稱為總體設計

4）物理網絡設計（實現原則、技術方案對比，一般考慮結構化布線），也稱為詳細設計

5）網絡實現（設備選型和綜合布線屬于這個階段，但我們主要強調各種設備的配置與動態聯調以實現具體目標）

6）網絡測試（比較測試預期結果與實際結果）

具體實現通過采用Dynamips 模擬平臺和Cisco Packet Tracer(PT)模擬平臺。

3．注意事項

1）抓住題目主旨和側重點（類似題目的需求不同，取材角度不同、參考資料的取舍也不同。不同的應用場合會采用不同的拓撲結構、路由技術（BGP、RIP、單區域和多區域的OSPF）、交換技術（Vlan、生成樹、鏈路聚合、堆疊）、訪問（接入）技術、安全技術等，只有這樣題目才能各有千秋，否則就都變成了XX公司（校園）網絡設計。）

2）不要有商務性質的內容（項目培訓、售后服務……）

3）不要產品使用說明書和安裝調試說明書

4）不建議包含綜合布線的整個過程。

4．存在的問題與案例分析

1）結構不太清楚，有些環節沒有

2）不應有產品說明書，具體實現要更清楚

三、 網絡安全類論文的寫作

1．論文寫作基本環節與要求

從技術上講主要有：

1）Internet安全接入防火墻訪問控制；

2）用戶認證系統；

3）入侵檢測系統；

4）網絡防病毒系統；

5）VPN加密系統；

6）網絡設備及服務器加固；

7）數據備份系統；

從模型層次上講主要有：

1）物理層安全風險

2）網絡層安全風險

3）系統層安全風險

不同的應用需求采用不同的技術。

2. 存在的問題與案例分析

1）選題有些過于復雜而有些過于簡單

2）只是簡單敘述各種安全技術，沒有具體實現

四、 論文答辯要求

1）論文格式：從總體上，論文的格式是否滿足《韶關學院本科畢業設計規范》的要求？

2）論文提綱：設計條理是否清晰，思路是否明確；

第5篇：總體設計論文范文

一、畢業選題。

不要選太偏的題，選太偏的題有可能導致可借鑒的資料太少，到最后落下個力不從心的結果。也許很多老師在選題的時候給的建議是不要選太常見的題目，其實我個人見解是這是個誤區，竟然學校安排了這些題目，理所當然就能被選擇。更重要的是常見的題目也能推陳出新，你可以用流行或者高級的語言來新解這個論題，這樣也能拿到理想的分數。選題另一個要注意的地方就是不要選太寬太泛的題目，一旦你的指導老師是個比較嚴格的人，要求你按要求辦事，你就會有點自食其果了。

二、掌握計算機基礎。

計算機專業基礎知識該掌握的還是得掌握，個人覺得數據結構可以忽略一下，畢竟《數據結構》是運用主要體現在程序的實際開發中，而其理論知識都是大套大套的，對于答辯提問實在不宜，所以答辯中不會過多的涉及數據結構的知識；而對于系統開發必不可少的《數據庫》知識，在這里我推薦重點掌握一下，數據庫中重點要注意的是查詢這塊，答辯的老師可能會針對你具體系統中的某個查詢要你寫出數據庫語句，比如當時我答辯的時候老師就問了我一個牽涉三表查詢的問題，還有主鍵在這個系統表中的串聯和功能。

三、掌握畢業設計開發使用的語言。

這里所謂的掌握并不是需要你真正的能用一門語言去開發一個系統什么的，是你得對這門語言熟悉，略知其一二，能知道它有什么優勢以及它在日常開發中的作用，并且掌握一些基礎的，如定義變量，基本語法結構，其大致的開發模式；有了這些東西在你畢業答辯的時候就多了一份勝算。據我了解，一般學校的答辯也不會很為難學生，其一是老師都是來自學校本院，提的問題也是相對基礎的，只要你答的不是牛頭不對馬嘴出太大的洋相，基本及格還是沒有問題的。其二是學校自身得保證他們的升學率，這個我就不多說了，大家都懂的。

四、畢業論文。

論文這塊比較的重要，我就多啰嗦幾句。1）論文格式。格式一定要嚴格按照學校的要求來，容不得半點馬虎，投機取巧那更是給自己挖坑。剛開始就能把格式這塊重視起來會給指導老師一個好的印象，哪怕你的程序不是非常的完善。2）論文目錄結構。計算機專業大多數專業（可能部分學校的信息管理專業沒有開設這門課程，不過肯定會開軟件項目管理和信息系統分析與設計）都必須學習軟件工程，一般論文的結構都是按照軟件工程所要求的在做。一般來說論文目錄結構主要有一下部分：緒論、需求分析、總體設計、詳細設計、軟件測試、總結致謝、參考文獻、附錄。這其中緒論這塊我就不詳細說了，需求分析這塊也沒有過多要說的，只是把各模塊實現的功能概括出來就OK了。總體設計中就牽涉到數據庫設計了，這個就得注意一下了，你得明白自己的系統使用的是面向結構還是面向對象，針對不同的開發模式需要繪制不同的圖，如面向對象就需要包圖、類圖、E-R圖之類的。詳細設計中配上系統運行的截圖，然后附帶實現方式，不要放過多的代碼，不然代碼過多會影響論文的排版和整體美觀。調試分析這塊很多人會忽略這塊，其實這塊會無形中給你加分；因為軟件測試在實際的項目開發中有著舉足輕重的作用。開發界有這樣一句話：代碼是調出來的，這足可想見其重要性，因而在論文中配上測試，會體現出你的專業性和學習認真的態度。論文后面的感言就不多說了，都是些新的以及對老師的感謝，懶得自己原創的話可以去搜索引擎網站搞拿來主義。畢竟這塊在論文中不太被重視。最后強調下參考文獻還得屬于開發語言的家族，免得弄出不必要的笑話。當年我答辯的時候老師都是挺重視這塊的，可能是這塊容易出問題又或者這塊能體現出word排版的水平

五、系統。

系統這塊，根據學校的不同，要求也不同。可以事先跟學校畢業的師哥師姐先了解下。要求嚴格就老老實實做。據我了解，一般的學校還是只要能實現主要的模塊就行了。比如人事管理系統，員工信息、出勤、調崗就是重點，而打印報表這塊就沒做太多要求。而對于類似ASP中的字符過濾，java中的拋出異常稍微松懈下也無傷大雅。畢竟畢業設計是由沒有實戰經驗的一個人或者兩個人開發學生完成，不妥之處在所難免。

第6篇：總體設計論文范文

寫作流程

自考計算機專業畢業論文 有1年準備時間，寫作時間的分配主要取決于 考生軟件開發的進度，如果考生開發的軟件很成熟，那末后續的寫作時間就較快，否則后面的寫作就會很被動。例如，一般會在每年7月份登記，9月底開題，期間開發軟件，到第二年2、3月就要完成初稿，再留一個月修改。

1、選題。選題首先要重要、有意義。例如有的考生 選擇設計木馬程序，其本身是個病毒程序，這樣的程序只能帶來危害，實際生活中沒有意義，就不能用于做畢業論文。

2、開發軟件。開發軟件要與實際相結合。實際性非常重要，要自己能開發一個能實際運行的軟件。有的考生自己并沒有參與實際工作，只是看書是不行的。自己參與的可以是一個大的項目或課題組，論文中介紹完大的系統后，一定要把自己的工作量寫清楚。

3、寫論文。開發完就可以寫論文了，論文是個總結，但是不要寫成工作總結，一定要有主題，應體現自己的開發思想和論述。寫論文要達到一定字數，一般要3萬字。其中，編程代碼一般為2-3千行，

這個不是機器自動生成的代碼，一定是自己寫的源代碼。論文結構

計算機專業畢業論文一般有8個部分。1、概述或引言。這個部分相當于大綱，一般要求4－5千字，主要是對軟件開發背景，使用的軟件工具、環境，最后達到的效果，自我在里面的貢獻等；2、需求分析。軟件有哪些功能、模塊，用的什么工具等；3、設計方案和主要技術。主要是對里面每一部分的詳細論述，使用的是什么技術，為什么使用。詳細的模塊分析或遇到的難點是怎樣解決的等；4、具體的實現過程；5、測試。介紹自己開發軟件實際達到的效果；6、總結。介紹自己開發軟件的體會，或自己開發的成果使用情況，有什么評價，自己還有哪些不足，有什么需要改進的地方；7、致謝；8、參考文獻。另外，還可以加一個“附錄”部分。正文只能有一個中心，其他有重要參考價值的都可以放在附錄部分。例如有重要的代碼、圖表，涉及其他領域的知識，需要解釋的等都可以放在附錄部分。案例1：《家裝工程預算軟件的開放》1、概述；2、需求分析；3、總體設計；4、數據庫設計；5、軟件功能的實現；6、結論及改進；7、致謝；8、參考文獻。

案例2：《經緯中天無線短信增值服務管理軟件的設計和開放》1、

引言；2、需求分析；3、設計方案論證和主要技術介紹；4、系統設計；5、編碼實現；6、實際運行中出現的問題及相應的解決方案；7、結束語；8、致謝；9、參考文獻。

答辯程序

答辯現場會有專業老師組成的答辯小組，一般為5人左右，學生抽簽分配答辯組。答辯現場要考生做介紹和演示。考生需要提前準備幻燈片，一般不超過20張，為論文最核心部分的內容。考生結合幻燈片介紹論文，答辯小組老師會根據考生論文提出問題，考生要實事求是回答，最后答辯小組老師打分，求平均分給出考生論文成績。大部分考生都會達到優、良，個別考生沒有通過論文，主要有兩方面原因：1、論文并不是自己真正所做，用別人的軟件為自己所用，老師一提問就能發現破綻；2、考生論得太簡單，達不到工作量。這就需要考生踏踏實實地按照要求去作論文。

零碎提醒

論文的題目不要太大，一定要具體、實際，不能吹成通用的；自考生考過全部 課程后，最好能尋求實踐機會。可以去應聘公司，真正參與一個項目，一邊工作一邊寫論文；

論文不要上網抄，一定要自己做；

引用資料要有腳注；

第7篇：總體設計論文范文

關鍵詞：物流園區；分期建設；分步實施；總體設計；布局

Abstract:From the development trend and type and development model of logistics zone, this article paper discusses the necessity and inevitability of stage construction; with the author's design practice,from entrances and exits, building and yard layout,internal traffic, stage alterations to construction and traffic organization of operation period, this article is discussed the logistics zone must be considered in the General Arrangement problems and solutions ideas, solved the problem of stage construction effectively, it could be a reference of most of the logistics zone design and construction.

Keywords:logistics zone；stage construction；implement with step by step；general arrangement；layout

中圖分類號：TU984.13

文獻標識碼：A

文章編號：1008-0422（2011）06-0082-03

1物流園區在我國的發展

物流園區是政府從城市總體功能布局、整體利益出發，以緩解城市交通壓力為主要目的而興建的。物流園區是一個空間概念，與工業園區、高新區一樣，是具有產業一致性或相關性且集中的物流用地空間。隨著現代物流業的蓬勃發展，物流園區既是現代物流體系中不可或缺的物流組織管理節點，相對集中建設與發展的物流功能集結區，又是城市化發展中交通運輸組織、信息組織、產業整合、資源整合、原材料采購和供應配送、具有產業發展性質的經濟功能協調區。正是因為物流園區對經濟發展、城市交通和流通渠道建設諸方面具有積極意義，所以國內外的各級政府都對其十分關注和支持。

經過十多年發展，國內的物流園區開發出現了一些新的趨勢。首先是政府高度重視并積極推動，各地政府落實中央政府下發的《物流業調整和振興規劃》文件，制定 “實施細則”，都把物流園區列為重點項目；其次是各類企業紛紛參與建設。制造企業和流通企業建設物流園區，物流園區的專業特色更加明顯；最后是傳統批發市場提升改造物流功能，物流園區與商貿市場和工業園區融合配套。

中國城市化進程和產業轉移帶動物流格局改變，物流園區規劃建設向二三線城市延伸，物流業集聚區加快形成。目前已經涌現出一批運營較好的物流園區。如上海外高橋、上海西北、北京空港、浙江傳化、濟南蓋家溝、蘇州物流中心等。這些物流園區在提高物流的組織化水平和集約化程度、轉變物流運作模式和經濟發展方式、調整優化經濟結構和促進區域經濟發展等方面發揮了重要作用。

2物流園區的分類與開發建設模式

根據物流園區的依托對象來劃分物流園區類型，一般主要分為以下幾種類型。（1）貨運服務型；（2）生產服務型；（3）商貿服務型；（4）綜合服務型。

目前的物流園區中的貨運服務型和綜合服務型占地大，規模大，一般由政府統一規劃，企業參與，分期分步實施。

2.1物流園區開發建設的主要模式

物流園區開發建設模式主要有以下五種：（1）政府統一規劃、政府背景的經濟開發區主導開發建設；（2）政府統一規劃、大型物流企業主導開發建設；（3）政府統一規劃、物流企業共同開發建設；（4）政府統一規劃、工業地產商主導開發建設；（5）物流企業自主開發。

2.2 目前物流園區主流開發建設模式與分期開發

物流園區經過多年的發展，上述各種模式均在實踐中進行過探索，隨著實踐經驗和認識的進一步提升，政府推動、企業為主體開發逐漸成為開發模式的主流。政府在對公共服務職能進行必要的引導的基礎上，以有實力的投資開發企業為主體，考慮園區為了實現中、長期目標的不同階段的戰略規劃，進行分期分步開發規劃。

物流園區發展迅速，規模也不斷擴大，動輒幾百畝，甚至幾個平方公里，分期建設是必然的，也是必須的。如何做到合理利用土地又能滿足整體規劃的要求是非常關鍵的。筆者設計過大量物流園區，小到幾萬平米，大到幾個平方公里；由于物流園區投資大，用地也經常是分批拿到的，所以基本都需要考慮分期建設。分期建設不僅與項目規劃初期時的策劃關系密切，而且與工程總體設計階段的關系更為密切，因為后者直接關系到了工程建設的操作層面。下面筆者結合工作過程中的實例，分析物流園區總體設計中如何考慮分期建設。

3臨港新城某物流園區分期建設條件下的總體設計

3.1 項目概況

本工程位于上海臨港新城兩港大道和同順大道交叉口西北角，規劃為物流用地。基地地塊靠近道路立交，緯5路和同順大道邊界比較規則，其余邊界均不規則。

由于業主先拿到一期土地使用證，后期用地還在申辦中，所以首期開發是必須嚴格按照一期用地紅線控制。二、三、四期用地僅有面積要求，沒有明確分界線。二期將在首期建成后約兩年才開始建設，三期、四期將根據實際使用情況確定建設時間。

一期開發用地建成運營后，約兩年后二期建設才開始，以后各期建設分界線需根據每一期業主要求的面積要求結合規劃布置靈活劃分。業主除了要求后續開發不能影響前期建成部分的使用外，對地塊的利用率也有很高的要求。

整個基地用地面積：33.8萬m2，倉庫建筑面積：7.1萬m2，辦公面積：4000m2，堆場面積：11.0萬m2，修、洗箱面積：4000m2；其中一期工程用地面積：6.1萬m2，倉庫建筑面積：1.5萬m2，辦公面積：2000m2，堆場面積：1.3萬m2，修、洗箱面積：500m2。本工程用地紅線圖詳見圖1。

3.2本工程分期建設的特點

本物流用地分期建設的情況是非常典型的，有以下幾個特點：

（1）一期用地有嚴格紅線范圍的要求，并且與后續建設相隔時間較長。這就要求設計在進行首期規劃時必須考慮它的獨立性，功能應齊全。另一方面又要考慮到它與后續建設的銜接問題，最終要形成一個整體的物流園區。

（2）二、三、四期只有大概功能和面積方面的要求。這在一定程度上給了設計較大的自由度，但是并不能只滿足面積要求即可，由于在這幾期建設中都存在另一個問題，那就是建設時已經有建成部分在運營，如何做到后續建設不影響建成部分的運營是關鍵問題。

3.3 本工程分期建設條件下的總體設計方案

3.3.1總體設計基本思路

在設計中首先分析基地周邊道路情況和預計車流量，選擇基地的出入口的數量和位置，出入口的位置要兼顧分期建設的要求。基地的主要車行和人員出入口均設置于緯5路，其中一個車行出入口需位于一期用地范圍內，另外一個車行出入口設置于后期用地范圍內，且位于比較均衡的位置。人員出入口設置在后期用地范圍內，一期車行和人員出入口暫時混用。

基地建筑物平行于緯5路和同順大道布置，堆場沿著不規則的用地邊界布置，有利于提高土地的利用率。除了一期以外，后期建設范圍內的分期用地面積指標根據實際面積指標要求進行靈活調整。

倉庫附屬的辦公建筑貼臨倉庫設置，分散的辦公附屬設施有利于就近管理，也有利于分期開發建設。

3.3.2一期總平面布置

由于首期開發用地范圍和用地規劃設計條件已經確定，且與后續開發用地分界線為斜線，為了提高首期土地利用率，主要倉庫和附屬辦公建筑物沿同順大道和緯5路布置，建筑物的形態和路網關系協調，且符合倉儲建筑的布局形態特點，以及滿足最大限度提高土地利用率的需求。在斜線位置布置堆場，而堆場靠近用地紅線的位置設置為道路。一期僅設置一個出入口，車行出入口和人行出入口暫時共用。變電所與地面建筑物合建，達到建設運營初期的供電要求。一期總平面布置圖詳見圖2。

3.3.3二期總平面布置

二期建設時根據總體規劃路網規整的要求，對一、二期分界點線處的堆場進行增建，并對堆場部分進行局部改建，做到了工程量最小。二、三期的分界線根據庫房和堆場規模要求確定于園區內部道路的東側。

二期出入口與一期出入口共用，經過初步核算，通行能力和消防要求均能夠滿足要求。主要倉庫沿緯5路布置，堆場臨近不規則用地邊界布置，以達到土地的最大化利用。二期的變電所設置和供電模式與一期相同。二期建成后總平面布置圖詳見圖3。

3.3.4三期、四期總平面布置

三期總平面布置延續二期的設計思路，規整用地邊界，實現設施與先期實施范圍的共用互連互通。考慮到基地規模逐漸較大，增設第二個車行出入口，并在靠近立交的地方設置基地變電所（變電所靠近冷藏箱堆場）、泵房，以及停車場等，有效的利用了土地不好利用的邊角部位。三期建成后總平面布置圖詳見圖4。

四期總平面增設一個人員出入口，以及利用三角地增設一個空箱堆場，至此整個基地的功能逐漸完整。四期建成后的整體總平面布置圖詳見圖5。

3.4分期建設條件下的總體設計要點總結

3.4.1一次規劃、分期建設、分步實施，交叉改建工程量最小

基地總體設計時就應該考慮到分期建設、分步實施的要求，將分期交接處的改建工程量減小到最小，有利減少工程投資。

3.4.2基地出入口設置

基地出入口應該在總體設計階段考慮周全，出入口的位置、寬度等指標滿足近遠期的使用要求，在最后一期實施完成后，使得基地融為一體，看不出有分期建設的“痕跡”。

3.4.3內部交通

內部交通近遠期結合，運營交通、建設期交通互不干擾，后續建設不影響已建成部分的正常運營。

3.4.4建筑物、堆場布置

基地建筑物和堆場的布置在總體設計階段整體考慮，同時還要考慮到分期建設的要求。倉庫盡量靠規則區域布置，堆場靠近不規則區域布置，停車、綠化和附屬設施（變電所、泵房等）布置在更為不規則的位置，這樣可以提高土地利用率。變電所位置也應考慮靠近用電負荷中心的位置。

3.4.5辦公等附屬設施與倉庫建筑的關系

辦公等附屬設施在倉庫建筑內設置，有利于就近管理，且與分期建設要求相符。當基地需要設置集中的辦公建筑時，辦公建筑應設置于靠近基地主要出入口附近，且在整個基地內的位置比較均衡。若本項目需要設置集中辦公樓，本項目一期用地比較靠南面，且前兩年為過渡期，可以不設置集中辦公樓，集中辦公樓可以在二期或三期地塊內考慮。

3.4.6施工便道與規劃道路的結合

施工時的便道、輔道盡量利用規劃道路，臨時道路與永久道路結合。當規劃道路未實施時，先行實施道路的基礎部分，臨時用作施工便道，后期實施面層，避免重復建設。

4總結

物流園區的規模大、投資高等特點決定了物流園區分期實施成為一個普遍現象，在總體設計的精心控制下，充分考慮分期實施的要求，就能做到近遠期兼顧，建設和運營互不干擾，保證項目實施的順利推進。

參考文獻:

第8篇：總體設計論文范文

[關鍵詞]門站計量，監控系統，總體設計

中圖分類號：TH814 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）45-0077-02

1 門站工藝流程介紹

天然氣門站具有過濾、儲氣、控制和計量等功能，主要負責為城市天然氣管網提供氣源，保障城市安全穩定供氣[1]。天然氣經由長輸管線高壓進入城市天然氣門站，經由過濾器過濾掉較大液滴和固相顆粒雜質之后，進入及其管網，并對天然氣計量之后進行加臭，隨后通過調壓系統將壓力下調至0.4MPa～1.6MPa的壓力之后，進入城市天然氣管網為千家萬戶供氣。根據門站的工藝流程分析可以確定門站主要需要監控的工藝設備有電動球閥、過濾器、流量計、調壓器以及管道進出口端壓力、溫度和氣體泄漏情況等參數，門站的工藝處理過程如圖1所示[2]。

2 系統總體設計方案

2.1 功能需求分析

結合天然氣門站工藝流程，可以得出天然氣門站計量監控系統主要需要實現對入站和出站壓力、溫度、流量以及相關設備運行狀態進行監控和計量。需要門站計量控制系統實現實時采集現場數據，并計量天然氣流量，實現流量補償功能；使用組態軟件模擬門站包括天然氣管道布局、電動球閥以及重要儀表位置的工藝流程；通過上位機監控系統可以監視門站現場電動球閥的運行狀態并能控制球閥開閉；對門站以及各集氣管道的進出口壓力、壓差和天然氣泄漏濃度進行實時監測，當各個測量值超過門限值時進行聲光報警；動態顯示門站現場采集的各電氣設備的生產數據，并提供實時數據曲線、歷史數據曲線瀏覽功能；提供數據管理功能，包括實時數據、報警記錄以及操作記錄的歸檔，并提供查詢統計接口；實現用戶權限等級的管理機制，確保高權限用戶的操作管理權以及低權限用戶的瀏覽權；提供現場數據的遠程瀏覽功能；利用OPC標準化接口驅動短消息報警模塊發送短信到維護人員手機；留有對調度中心的數據上報接口，與調度中心的通信將在二期工程中由調度中心實現。

2.2 總體結構設計

天然氣數據采集與監視控制系統主要由三個部分的組成：區域監控中心，無人值守站以及天然氣門站。本論文作為第一期工程主要針對天然氣門站進行軟硬件升級苑，通過門站計量控制系統的實現，完成對現場設備進行數據采集，流量計量以及球閥控制。

門站計量監控系統采用的是上下位機協作工作模式。下位機由PLC315-2DP中央處理器模塊、數字量輸入輸出模塊、模擬量輸入模塊以及電源模塊等硬件組成，負責實時采集現場數據、控制球閥、流量計量以及超限或故障報警；上位機采用WinCC組態軟件模擬天然氣門站的工藝流程，將下位機采集、處理的數據以及系統產生的報警信息和操作記錄展現給工作人員，并能通過手機模塊將報警信息及時發送到維修人員和工程師手機上，以便盡可能的縮短維護時間，同時需要將產生數據歸檔并提供控制球閥開閉的操作。門站計量控制系統的總體框架結構如圖2所示。

由于工控現場的傳感器和設備分布較為分散，在門站現場采用分布式I/O模塊ET200M將采集到的信號匯總，然后再講數據通過Profibus總線傳輸給PLC進行信號轉換和處理。當PLC更新了數據后，會根據采集的壓力、溫度等數據計算天然氣的瞬時流量和累積流量，然后通過工藝以太網將處理過的數據上傳給門站監控室內的上位機監控系統。上位機監控系統完成對數據的和統計，并將數據定時傳輸給監控中心。同時遠端客戶可以通過瀏覽器遠程訪問門站計量監控系統，瀏覽門站設備的運行和計量情況。通過圖2可以看出，天然氣門站計量監控系統不僅需要完成對天然氣流量的計量以及對現場采集數據的管理，還需要能夠與監控中心或遠端客戶進行數據交互。

3 軟硬件集成方案

3.1 軟硬件平臺選擇

天然氣門站計量監控系統分為上下位機兩部分，主要分布在監控室和門站現場兩個區域，其中監控室內包含了兩臺互為冗余的監控計算機以及PLC控制器；門站現場主要有電動球閥、各種工業測量儀表以及標準孔板等設備。

經過對現在工業領域市場上主流控制器的比較，本論文選用西門子公司生產的S7-300系列的PLC，其采用模塊化結構，具備高速的指令運行速度，可實現浮點運算能計算較為復雜的算術運算，可按用戶指定的刷新速度傳送數據，可自動處理數據傳送，可實現CPU智能化自診斷等優點，在工業自動化領域廣泛應用[3]。對應于西門子公司的PLC作為控制器，上位機選用與S7-300系列全Q合的西門子的WinCC組態軟件。該軟件是一款面向監控與數據采集的組態軟件，系統可靠性高。

為了提高監控系統的可靠性，上下位機均采用雙機熱備份冗余系統，同時為了配合PLC的冗余實現，將數據采集和輸出模塊交給分布式I/O模塊ET200M進行管理。PLC組成軟冗余系統作為控制系統的核心控制器，上位機監控系統采用雙工控機通過工業交換機進行冗余，實現數據實時熱備份，增強系統的可靠性和安全性，平臺框架可參照圖3。

3.2 軟硬件設備配置

根據對計量控制系統平臺選擇的分析，確定了系統軟硬件的框架平臺，下位機采用PLC組成計量控制系統，大大加強了系統的集成度，與上位機之間采用以太網通訊方式，增強了數據的傳輸速度，滿足了大數據量傳輸的需求，下面將對本計量監控系統軟硬件選型進行詳細介紹。

在門站計量控制系統中，監控室作為門站級的主控中心，監控室內工作人員通過上位機WinCC組態軟件對整個站場實現監控。工業控制計算機配置CP1613工業以太網卡，計算機采用Windows XP SP3操作系統，并安裝EXCEL 2007，WinCC V7.0 ASIA SPl和SIMATIC Manager STEP7（V5.5）。由于對孔板采用氣體分段計量較為復雜，基于穩定性、可靠性、實用性的考慮，系統下位機的PLC采用西門子公司的S7-300系列，作為本系統的數據處理核心，主要完成數據采集、流量累計、現場控制等重要功能。其主要的軟硬件配置如表1所示。

參考文獻

[1]吳筱峰.城市天然氣廠站中調壓計量系統的設計[J]煤氣與熱力.2010（07）：21-24

第9篇：總體設計論文范文

【關鍵詞】WebGIS； 校園； MicrosoftVisual Studio

0 引言

WebGIS是互聯網技術應用在地理信息系統開發上的一種產品，它以Web頁面為地理信息系統的界面， WebGIS是地理信息系統技術重要發展方向及趨勢，它利用客戶機/服務器的方式來執行地理信息系統的任務，其包括服務器端、客戶端兩個部分的任務，用戶可以從服務器上請求數據、工具和模塊等，服務器會執行用戶的請求，并且會把執行結果通過互聯網返回給用戶，也可將數據和分析工具等發送到用戶端供用戶使用。

校園WebGIS系統作為WebGIS的一個應用，越來越多的受到校園管理者的重視。本論文以蘭州資源環境職業技術學院為例，介紹了該校園WebGIS系統的總體設計、系統的功能設計、系統數據庫的設計等。

1 平臺總體框架設計

本文主要任務是建立一個能在互聯網上瀏覽三維數字校園及校園平面圖的系統。基于三維模型的數字校園給人產生身臨其境的感覺，另外，該平臺還提供了查詢和分析等功能。

該系統是基于B/S多層結構模式的，所有用戶可以通過互聯網發送不同的信息服務請求，經過服務端的Web服務層、應用服務層和數據層進行交互操作并且返回請求的結果，用戶終端最終獲取服務內容[5]。

2 平臺功能設計及實現

本文所建立的系統是以MicrosoftVisual Studio 2008作為其開發平臺的， MicrosoftVisual Studio 2008開發效率高，開發者可高效的開發一些Web應用。圖2為本系統在MicrosoftVisual Studio中的設計界面。

該系統的主要功能實現：

（1）地圖顯示、量算功能： 對三維地圖可以放大、縮小、平移、全視圖等操作。該系統還可自動量算指定的長度和面積。

（2）查詢功能：該系統可查詢目標要素的屬性及位置信息。

（3）鷹眼功能： 實現鷹眼功能，同時用戶可以在客戶端對蘭州資源環境職業技術學院校園平面圖或者三維數字校園模型進行瀏覽，同時，用戶可以隨時查看校園建筑的相關信息。其關鍵代碼如下：