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【關鍵詞】 消防工程;應用型本科;教學體系;培養方案;改革
【中圖分類號】TU4-4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2013)4-00-02
隨著我國高等教育從精英型教育轉變為大眾型教育,高等教育既面臨著前所未有的大發展的機遇,同時面臨著更加嚴酷的激烈競爭和挑戰[1]。目前,社會對大學生能力素質的要求日益提高,這使得應用能力、實踐能力和創新能力的培養成為高等教育的核心任務。在社會需求變化下,應用型人才已向??茖哟蜗虮究粕踔粮邔哟窝由?。因此,正確認識應用型本科教育與傳統本科教育之間的差異,研究探索應用型本科人才的培養目標和培養方式將具有十分重要的現實意義。
1 消防工程專業定位
新世紀應用型人才標準不僅僅取決于技能和知識的數量,更取決于知識的創新能力。而傳統的本科教育模式重視學生對知識的掌握,對學生實踐能力和創新能力培養不夠。作為以培養應用型本科人才為主的西南林業大學消防工程專業,在專業建設的過去9年里,一直積極探索符合國情和校情的教學體系改革的新思路,在培養學生實踐能力和創新能力方面從未停止相關的研究和實踐。
1.1“教育需要”的分析
20世紀初,美國實用主義教育家約翰?杜威(Dewey)提出了“教育需要”的概念。他指出,“教育需要”的焦點是學習者,而不是有關學科的教育規劃。通過“需要分析”所分辨出來的需要,應該是專業發展活動,即可以讓有關專業人員得到滿足的需要[2]。對應用型本科人才進行“需要分析”,除了考慮到學習者的需要之外,還要考慮社會和用人單位的需要。西南林業大學消防工程專業培養方案修訂前進行的“教育需要”調研中,主要考慮學習者和用人單位的需要。通過利用本科畢業設計和相關教研項目的支持,對歷屆畢業生就業方向、工作勝任情況、知識技術運用情況進行跟蹤反饋;針對相關用人單位對畢業生能力評價、崗位適應情況和欠缺技能等方面進行回訪;并邀請相關行業一線工作專家對培養方案進行研討,最終確定了以培養“應用型”本科人才為主的專業定位。
1.2培養目標
應用型本科與傳統本科之間在培養目標上存在明顯的區別。傳統本科培養的是基礎知識寬厚、綜合素質較高,并具有良好自學能力的精英型人才。目的是為更高層次教育提供生源的任務,其培養是具有可持續發展的潛力,但其崗位針對性不強;應用型本科人才培養以適當拓寬專業面和知識面,加強基礎理論知識和適當的專業技能教育,著重培養學生的創新精神和實際工作能力。即培養具有一定基礎理論知識,具有較高綜合素質,有較強實踐能力和適應性,具備解決工程實際問題能力的現場工程師[3]。這種創新能力和解決工程實際中的問題能力是區別于應用型專科人才最大的特征。
依據西南林業大學校情,我校消防工程專業人才培養定位上主要著重體現為“應用型”,而非傳統“學術型”或“研究型”。為此,我校消防工程專業人才培養目標是:培養德智體美全面發展,基礎知識扎實,掌握火災科學基本理論、消防政策法規和消防安全技術與方法,能在公安消防部隊、武警森林部隊和企事業單位從事消防技術及工程的設計、施工、管理、評價、檢測、監察、教育和培訓工作的應用型高級專門人才。
2 培養方案改革
培養具有創新能力的高級人才是高等教育的根本任務,教育教學改革是高等學校永恒的主題。本科人才培養方案是高等學校本科教學工作的重要指導和依據,凝聚了學校的辦學理念和教育思想,對人才培養工作具有重要的導向作用。為進一步深化教育教學改革,不斷提高人才培養質量,我校消防工程專業自2003年以來逐步明確專業定位,著眼于培養“用人單位能用、好用;學習者自身可持續發展”的人才。經歷了2006年和2012年兩次培養方案的修訂,突出了應用型本科人才創新能力和解決實際問題能力的培養過程。
2.1培養方案基本框架
培養方案由“三大教學體系”構成:理論教學體系、實踐教學體系、課外教學體系。消防工程專業總學分定為170學分,其中理論教學環節134.5學分,實踐性教學環節27.5學分,課外教學8學分。培養方案的整體框架見圖1。
2.2培養方案制定思路
(1)以大安全類專業的現狀和發展趨勢為背景,以森林消防、城鎮消防兩條主線為基礎,采用“模塊化”課程設置框架。消防工程專業一級學科為安全工程,這決定了消防工程理論基礎是以安全科學,因此《安全系統工程》作為該專業的學科基礎必修課程。
(2)以“兩條主線(森林消防、城鎮消防)+三大模塊(基礎理論知識、火災預防、火災撲救及善后處理)”為骨架構建培養方案。結合我校校情,林業屬我校優勢學科,如何結合“林業”概念貫穿到消防工程專業中,建立有西部特色的應用型本科專業是在兩次培養方案修訂中一直專注的問題。為此,結合“教育需要”和專業特色并舉,構建了森林消防和城鎮消防兩條專業發展主線,并將森林消防、城鎮消防共性的理論部分從學科角度加以概括,如《消防燃燒學》和《林火原理》兩門課程。
(3)以為地方企業和公安消防部門培養應用型本科人才為總體目標,設置課程和教學內容體系。為滿足地方公安消防部門、鐵路消防部門和消防工程公司等對消防專業人才的需求,通過在培養方案修訂前的歷屆畢業生跟蹤反饋,增加了專業核心課程中城鎮消防的比重,由2003版教學計劃的50%提高到2012版教學計劃的75%。
(4)增加選修課數量、種類和層次,以滿足不同類型學生的需要。應用型本科人才培養以適當拓寬專業面和知識面,實行寬口徑,重實踐。從畢業生就業情況來看,多數學生就業時選擇與消防相關的工作,但將近三成的畢業生選擇自主創業、大學生村官或進一步深造。為滿足這些學生的“教育需要”,培養方案中增加了選修課數量、種類和層次。如公共選修課面向全校進行,旨在擴展學生視野;專業選修課程可以根據擬就業方向進行選擇。
3 實踐教學環節改革
實踐教學水平的高低,直接影響著培養學生的職業道德、創新能力、分析解決問題的能力。消防工程專業是一個理論與實踐緊密結合的工科專業,其實踐性教學環節內容較多,主要包括課程實驗、課程實習、課程設計、畢業實習等環節。通過各種實踐教學活動,學生將課堂學習中所獲得的理論知識進行轉化和拓展,這可以增強學生的社會意識和社會技能,發展學生的創造才能和組織才能,為今后工作打下堅實的基礎。
3.1實踐教學存在的問題
(1)課程實驗方面。在實驗教學工程中,學生僅依據實驗指導書上的實驗步驟與方法按部就班地進行實驗,缺乏主動性和創造性,無法深入的理解實驗的內涵[4]。在實驗過程中,部分學生缺乏獨立分析問題和解決問題的能力,實驗報告存在缺乏對結果深入分析等問題。
(2)課程實習(設計)方面。由于各門課程之間相互獨立,每個課程設實習(設計)的目的僅僅是為了滿足本課程的學習目的,沒有從全局性、系統性進行考慮。實習基地比較缺乏,企業從經濟方面、安全方面考慮,不愿接受在校學生來企業實習。多數實習單位沒有同學校建立單位之間的聯系,更多的是靠教師個人聯系,這使得這種合作關系不夠緊密。
(3)畢業設計(論文)方面。畢業設計(論文)選題相對陳舊,涉及的實際問題較少,缺乏學生綜合解決問題能力訓練。期間還需要花費大量時間求職,使得學生對畢業設計(論文)的重視程度、精力投入不足,嚴重影響了畢業設計(論文)的質量。
3.2實踐教學環節的改革探索
(1)改革實驗教學的內容、方法和手段,逐步提高綜合性、設計性實驗項目比重,降低驗證性實驗項目比重。我校2012版消防工程專業培養方案充分發揮課程體系、實踐教學和第二課堂活動對學生知識、能力、素質培養的作用,不斷整合優化實踐教學內容。實驗教學方法和手段主要以減少驗證性實驗,增設綜合性研究性實驗為主。如《建筑材料》實驗課程不再以某一實驗方法為教學手段,而是以綜合判定材料性能指標為手段,既依據相應國家標準,又在創造性上開拓檢測材料性能指標的新方法;在第二課堂活動中組織學生開展科技創新活動,如在過去辦學9年中,消防工程專業獲得6項大學生創新基金的資助。在這個過程中,要充分發揮學生主體作用,提高學生分析問題和解決問題的能力,全面提高學生科學素養和綜合素質。
(2)整合與優化課程實習(設計)內容,變課程實習(設計)為綜合實習(設計)。根據課程的特點及課程之間的關聯程度,整合課程實習(設計)內容,以專業為主線,打破原有課程的界限,注重多學科、多課程知識交叉和集成。如可以將“防排煙工程”課程實習(設計)和“消防給水工程”課程實習(設計)相結合,“火災自動報警與聯動控制”課程實習(設計)和“消防技術裝備”課程實習(設計)相結合。這種結合可以改變單科課程實習(設計)各自為政的現狀,用系統的觀點來認識課程實習(設計)。
(3)探索企業參與實踐教學的新模式,構建“產學研結合,校企結合”的辦學機制。為了使學生能深入了解畢業后的工作,學校積極加強了與社會單位的廣泛聯系,構建“產學研結合,校企結合”的辦學機制[5]。利用我校在技術、人才、科技成果方面的優勢,主動地為地方各級政府和企業開展各類應用型課題研究、技術咨詢、培訓等。在與政府和企業開展技術服務的同時,學校也依托合作單位建立了實踐教學平臺,如最近五年,西南林業大學先后與云南省消防協會、云南森林自然中心、楚雄紫溪山自然保護區、云南華鑠消防培訓學校、云南泰康消防化工集團等單位簽署了消防工程專業共建協議。
(4)改革畢業設計(論文)方式。鑒于應用型本人人才與傳統型本科人才的區別,我校將畢業論文(設計)提交形式分為工程設計方案、科學研究論文、制作的實物三種類型。學生不再專注于論文,而是更多的轉向創造性的設計和動手能力的制作上,是的畢業設計(論文)的質量大大提高。
(5)實施“卓越工程師培養計劃”,鼓勵“雙師型”人才。教師是實踐教學的組織者與指導者,實踐教學師資隊伍建設是搞好實踐教學的重要保證[6]。我校在2012年實施了“卓越工程師培養計劃”,鼓勵專業教師向“雙師型”轉化,并在制度上和經費上給予了保證。目前,我校消防工程專業教師中“雙師型”教師占比42.8%,確保了各項實踐教學取得滿意的教學效果。
4 結束語
人才培養方案是高等學校本科教學工作的重要指導和依據,凝聚了學校的辦學理念和教育思想,對人才培養工作具有重要的導向作用。在西南林業大學2012版消防工程培養方案修訂過程中,修訂組一致認識到消防工程專業培養“應用型本科”人才是適應時展要求,通過培養方案中“三大體系”和“兩條主線”貫穿到教學的全過程,充分調動學生學習的主動性、積極性和創造性,提高他們發現問題、分析問題與解決問題的能力,從而達到培養合格的“應用型”消防工程本科人才培養的目標。
致謝:
本論文得到了西南林業大學消防工程教研室同仁和西南林業大學教育改革和發展研究中心的大力支持和幫助,在此表示衷心的感謝。
參考文獻
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關鍵詞:高職院校;校企合作
一、引言
安防行業是我國信息化產業中的一個重要分支,在其市場化的過程中,對市場、專業人才和擴大知名度等需求越來越大,但國內擁有安防專業的學院卻并不多。浙江安防職業技術學院(籌)就是一所專門以培養安防技術技能人才的一所公辦高職院校。
浙江安防職業技術學院(籌)作為一所由溫州市人民政府主辦的培養公共安全管理和工程類人才的公辦高職院校,充分利用地方政府資源,借鑒企業一線技術經驗,利用我院專業特色,對接安防行業,學院依托各專業特色,創新性地分三層次多手段實現了與安防行業的校企合作,產教融合。
二、“三層次多手段”的校企合作模式
目前,我院開設有公共安全管理、安全防范技術、消防工程技術、物聯網應用技術、工業設計(交互信息設計方向)等五個專業,五個專業各具特色,經學院頂層設計,與安防行業深度對接,實現了從企業管理、產品設計、產品技術等三個不同層次與安防行業產學研合作的創新性的校企合作模式。
(一)層次一:安防行業企業管理。公共安全管理專業和消防工程技術專業等兩個專業依托學院政府辦學的資源優勢,不僅與浙江宇視科技有限公司、杭州??低晹底旨夹g股份有限公司等安防行業龍頭企業建立了校企合作協議,更與溫州市安全生產監督管理局、溫州市司法局、溫州市消防職業培訓基地等安全相關政府機關單位建立了校局合作協議,雙管齊下,使得學生可以從企業和政府管理部門兩個角度出發,多角度深入了解安防行業企業管理特別是企業安全管理方面。
我院更創新性的與溫州市消防職業培訓基地等單位及培訓機構合作,鼓勵學生就讀期間就培訓并考取“初級建(構)筑物消防員”和“安全員證”等職業技能上崗證,即提高了學生的行業理論知識,同時也增加了未來的就業競爭力,甚至畢業即能上崗。
(二)層次二:安防行業產品設計。任何一個產品的誕生,都不是一蹴而就的,首先它需要前期的洞察戰略及產品需求,進而確定產品功能;再到后面的結構框架元素安排,最后才是采用技術的手段去實現、創造產品。而我院的工業設計專業(交互信息設計方向)就是致力于前期安防產品的調研、設計的,即去解決市場需要怎么的安防產品、什么樣的人需要什么樣的安防產品、怎么樣的產品安防產品能給予人們最佳的使用體驗。
為了培養這樣的產品設計人才,我院與浙江宇視科技有限公司、杭州??低晹底旨夹g股份有限公司等安防行業龍頭企業和杭州跨界科技有限公司等產品設計企業都建立了合作互助協議,深入發展校企合作、校校合作模式。
我院積極邀請其他前輩高校校校合作,探索專業人才培養新模式。如2015年9月24日,我院就特邀江南大學設計學院副院長張凌浩教授來我院參加“交互設計專業建設研討會”,并為我院2015級新生舉辦“信息交互設計的10個關鍵問題”學術講座。同時我院工業設計專業已與7家相關企業建立了校企合作協議,并正在與其他10家企業洽談,建立校外實習實踐基地,為本專業學生提供實習實踐、預就業等的機會,并可校外專業技術工程師授課,培養適合更合符合社會和市場需求的高技術型人才。
(三)層次三:安防行業產品技術。一個產品的誕生――技術是核心生產力,我院的物聯網應用技術專業和安全防范技術專業這兩個專業則是側重安防行業產品技術方面。物聯網和安全防范專業的人才培養目標是培養能依據特定需求完成系統設計、設備選型、工程安裝及維護的高素質技術技能型人才,而要實現這一目標,校企合作、產學研合作則是最佳的一個途徑。
首先,學院在教學過程中,不僅把企業引進來,更把學生送出去。如我院2015年6月邀請深圳景陽科技公司召開校企合作暨“智慧城市”新品技術交流會。讓全校師生都經歷了一場高新科技的盛宴。2015年暑期,學院組織本專業學生赴宇視科技、??低暋⑻K柏科技、匯昌科技、奧樂智能化、手掌信息科技、市局科通等幾個行業內名列前茅的企業進行暑期專業實習實踐活動,大大提升了同學們的實踐動手能力。
其次,我院積極鼓勵教師參與合作企業的科技創新活動,培育雙師型教師團隊。物聯網專業教師與天地人科技有限公司正在積極研發“起臥狀態檢測器”項目(起臥狀態檢測器是為了體現對老人的關愛而設計,滿足子女對老人睡眠及健康狀況的隨時監控和掌握。)、與公安聯合研發“公安雙網雙平臺標準制定”等等。
再次,學院在校企合作訂單班上也做了初步嘗試,2015年國內安防龍頭企業宇視科技合辦了宇視科技班,經過層層選擇,最終選拔了6人,創新性地在本院老師進行授課的同時邀請宇視科技的高新專業技術工程師來校給予指導,聯合培養更合符合社會和市場需求的高技術型人才。
三、“三層次多手段”的校企合作模式的初步成效
我院雖然只籌建三年,但我院現有的五個專業就積極探索三層次――企業管理、產品設計、產品技術,多手段――校外專業實習實踐、專業考級考證、企業進校園和頂崗實習等的方式,統籌整合全院資源,與安防行業實現了多層次的校企合作模式,并取得了一定的成效。
(一)校企合作,學生得到了發展
1、通過校外專業實習實踐、專業考級考證、企業進校園和頂崗實習等形式的校企合作,使學生在校求學期間能進企業實習鍛煉,按照企業實際的生產和服務要求參加工作實踐,獲取工作經驗。同時把理論知識和實踐能力融為一體,使學校的教學質量得以真正提高,更重要的是,學生的動手能力、綜合分析能力、獨立完成工作的能力和應變能力等這些職業崗位能力得到了很好的培養和鍛煉,這是崗位實踐活動以外任何形式無法完成的。
2、校企合作及時幫助學生掌握就業信息,實現學生就業和企業用工的順利對接。目前,應屆畢業生在謀求就業遇到的障礙之一是信息不對稱,不能獲得必要、及時的就業信息。通過校企合作,極大地增加學生接觸企業等用人單位的機會,使他們在實際生產和服務過程中,熟悉企業對人才素質的要求,了解企業聘用新員工的意向,直接或間接獲得有用的就業信息。同時,通過校企合作,把握了行業發展趨勢,掌握了企業用人需求,將會大大有益于畢業生的就業。
(二)校企合作,教師得到了發展。校企合作,搭建了教師鍛煉、提升的平臺。通過廣泛的校企合作,我校各個專業都建立了校外實習基地,這些實習基地不僅解決了學生的實習問題和就業問題,而且還為各專業教師提供了學習鍛煉、提升素質的機會。學生在企業實習期間,學校采取參觀考察、和企業聯合開發項目等方式,有計劃、有目的地組織教師到企業學習、了解企業的新工藝、新設備、新技術,同時了解企業用人規格,便于學校調整人才培養目標,提高教學實效。部分教師還考取了專業技術等級證書,使學校“雙師型”教師不斷增加。
總之,我院在校企合作方面雖然已經取得了些許的成效,但是還是遠遠不夠,下一步我院將會把校企合作作為專業建設的工作重點,加強校企合作的廣度和深度,培養更多適應社會要求的實用型人才。(作者單位:浙江安防職業技術學院(籌))
參考文獻:
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[2]易新河,文益民,陳智勇.我國校企合作研究二十年綜述[J].高教論壇,2014,(2):36-40.
[關鍵詞]建筑電氣與智能化;應用型;工程能力
[中圖分類號] C961 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437(2016)08-0167-02
建筑電氣與智能化技術人才的需求逐年加大。為適應社會需求,建筑電氣與智能化專業在人才培養模式的構建中必須以滿足行業和區域經濟發展需求為目標,提煉、整合、優化課程體系,構建創新應用型本科人才培養模式,創新專業問題和實踐教學方法,強化工程實踐能力培養。本文就目前人才培養中存在的問題和不足,結合對建筑電氣與智能化專業近幾年的專業建設探索實踐,對本專業人才培養模式的構建模式進行探索和總結。
一、建筑電氣與智能化專業人才培養現狀
建筑電氣與智能化專業建設時間較短,在人才培養中還不能形成有效的人才培養模式和社會需求對接,人才培養中主要存在以下主要問題。
(一)專業教師團隊師資力量薄弱
由于專業建設時間不長,導致本專業長期教學積累有限,師資隊伍中雙師型教師比例不高,制訂人才培養方案沒有校外專家和行業專家指導,不能實現人才培養和企業與市場需求對接。
(二)人才培養方案的制訂不能滿足企業和行業對人才的需求,導致人才培養與社會需求脫節
建筑電氣與智能化是新興專業,專業建設時間不長,人才培養方案由團隊教師制訂,課程體系和培養方案不能反映市場的最新動向,培養的專業人才不能得 到行業和企業認可。
(三)課程設置中理論課比重較大,實驗實訓類實踐環節比例不高
應用型本科大學的人才培養應著重于應用能力和創新能力的培養,理論和實踐教學的比重不恰當,受實踐場地影響,實驗實訓類課程在人才培養方案中占比較低。
(四)校外實踐教育基地缺乏,不能產教融合,影響學生的工程能力培養和提高
專業建立的校外實習基地有限,大多實踐課程安排在校內或是演示教學,學生不能根據具體工程項目需求獨立完成工程設計,缺乏工程應用能力。
二、人才培養模式的構建與實踐方法
建筑電氣與智能化專業應加大實踐學時比例,校企共建實習單位,提高人才工程應用能力,使學生能夠滿足社會需求,提高就業市場競爭力。
(一)抓好專業師資隊伍建設,提高團隊素質
建筑電氣與智能化專業高度重視師資隊伍建設,始終把建設一支高水平師資隊伍作為做好實踐教學工作的基礎和前提。
鼓勵本專業教師攻讀博士學位,參加注冊消防工程師、一級建造師和江蘇省建(構)筑特種行業執業資格等行業資格認證考試,鼓勵中青年教師積極進行國內和國際學術交流,引進與本專業相關專業教授、博士和高層次人才,提高教師團隊整體素質。
強化專業教師的“雙師”素質。鼓勵本專業教師到南京普天天紀樓宇智能有限公司、南京熊貓電子有限公司和南京消防器材股份有限公司國家級實驗室參與企業科技攻關,進一步提高教師工程應用能力和實踐教學能力。
聘請建筑電氣與智能化領域的知名專家學者通過培訓、學術講座等方式進行教學活動,同時,邀請“建筑智能化工程實踐教育中心”的專家進行專業發展及專業實踐教育等方面的指導,校企共同建設實驗教師隊伍,開展實驗、實踐教學。
形成一支以中青年骨干教師為基礎,年齡結構、學緣結構及職稱結構合理,專兼結合,校企結合,高學位比例高,愛崗敬業,能滿足建筑電氣與智能化專業教學的高素質實驗教師隊伍。
(二)以行業企業崗位能力需求為導向,優化人才培養體系,制訂人才培養方案
用人單位和行業專家組成專業指導委員會,參與到專業的人才培養、科學研究與就業指導體系中來。行業專家與企業技術負責人,校企共同確定建筑電氣與智能化專業人才培養目標、規格、能力要求;由企業聯合學校組建專業工程實踐教育中心,校企共同實施人才培養。
專業突出工程應用,整合知識能力體系結構,優化課程體系,注重行業特色,構建由公共基礎、專業基礎、專業方向、專業拓展課程和工程實踐五大模塊組成的課程體系,培養專業理論基礎和工程應用能力,如下圖所示。
(三)基于理論課程學習,加大實踐教學課程培養比重,結合工程項目提高學生創新應用能力
加強專業實驗室建設,結合實踐課程強化學生創新應用能力訓練,開展以工程應用能力為根本的實踐教學,結合卓越工程師人才培養方案創新應用型人才培養體系,加大實踐類環節在總學時中的占比,并形成鮮明的工程技術特色。通過課內實驗、課程設計、專業實習、工程實習、頂崗實習、畢業設計、暑期社會實踐、社會活動、科研創新及各類競賽,將實際工程融入課程設計、工程實習中。
通過上述環節,學生已具備工程實踐經驗和技能,在畢業時,基本能夠勝任崗位需要。
(四)廣泛建立校外實習基地,產教融合,實行學歷教育與工程能力培養相結合
加強與行業主管機構、相關企業產學合作,以學生能力培養為中心,構建能力本位制的培養模式。聯合相關企業,針對學生能力培養的需求,廣泛建立專業校外實習基地,并共同建設了智能消防系統、智能安全防范系統、樓宇電梯監控系統、暖通空調實訓系統、信息化智能小區實訓系統、系統集成實訓系統等建筑電氣與智能化專業所特有的實驗實訓平臺,這些實驗實訓平臺為學生提高工程應用能力,發揮了重要的作用。同時,充分發揮校企合作優勢,專業教師和企業技術人員針對具體工程項目聯合攻關,讓學生參與到項目設計施工中來,以應用能力為核心指導創新應用型人才培養,提高學生工程應用能力。
學生畢業時即擁有從事智能建筑弱電系統工程和光纜認證測試工程師(CFTT)證書,以及安防維保、消防維保等執業資格證書。
三、結論
通過近幾年對該專業教學體系的探索和改革,使建筑電氣與智能化專業創新型應用人才培養模式的構建得到了完善,學生的創新能力和應用能力逐漸得到增強。從就業后收入水平來看,本專業人才就業薪水平均高于省內非211高校的平均月收入。完善的人才培養模式是創新型人才培養的基礎,工程應用能力的培養是應用型本科高校提高社會競爭力,與企業對接的有效途徑。
[ 參 考 文 獻 ]
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關鍵詞:安全工程;培養方案;修訂
安全工程專業最早是從煤炭行業發展起來的,隨著社會和科技的發展,安全工程專業逐漸發展到石油化工、機械制造、航空航天、地質冶金、電子電工、鐵道交通、環境生態、核能源、建筑等行業。但未有一所院校的安全工程涉及三農(農村環境安全、農業生產及產品安全、農村公共安全)安全問題。隨著農村經濟的不斷發展,農村中各種安全事故不斷發生:(1)農業機械化生產迅猛發展,購買和使用農業機械的有機戶越來越多,隨之而來的是各種農機事故的增加;(2)鎘米事件引發的各種農產品安全問題;(3)城市的迅速發展,農村外出務工人員增加,常住人口中老年人和幼童的數量加大,因此產生一系列的公共安全問題;(4)農村生活污水及生活垃圾帶來的一系列環境安全問題。這些問題隨著時代的發展逐步擴大,在社會上形成一定的影響。湖南農業大學是國內第一所開設安全工程專業的農業院校,專業依托學校農業的背景,以資源環境學院環境工程專業為依靠,擬發展化工安全、農業生產及農產品安全、農村公共安全以及環境生態安全等四個方向。擬在培養能夠解決三農問題的社會人才,解決農村環境中存在的各種安全問題。雖然國內開設安全工程專業的院校逐年增加,但是我國目前的安全工程專業尚處于逐步發展的過程,各高校在大安全基礎上發展不同方向。因此全國各個高校的安全工程專業在本科人才培養方案的設置上存在差異。我校安全工程專業剛剛起步,在培養方案設置及優化上處于探索階段,根據現有培養方案中存在的問題及畢業生的反饋信息,對湖南農業大學安全工程專業培養方案的設置及修訂進行探討。
1現有培養方案中存在的問題及畢業生反饋信息
從現有的培養方案的課程設置上看,沒有明顯的側重方向,培養的安全專業人才均屬于“大安全”,跟開辦專業時擬發展的農業生產及農產品安全、化工安全、環境生態安全以及農村公共安全方向相差太遠。因此,本次培養方案的修訂,根據專業的發展方向,以及學?,F有資源,增開農產品安全與檢測技術、農產品安全與檢測技術實驗、農產品安全與清潔生產、農業安全生產與管理等課程。另外,培養方案中實驗實踐課程偏少,安全工程是工學學科,重在培養學生的動手能力、實驗實踐能力、創新能力以及團隊合作能力等。因此,此次修訂,增加了化工安全工程課程設計課時,將實驗課程模塊化,培養學生的綜合實驗能力。根據我校近幾年的畢業生就業情況及畢業生工作中所需知識的反饋情況,我校培養方案中選修課中的一些課程及課時設置不合理。如:設備腐蝕與防護技術、輻射防護與保健物理與環境工程中部分內容有大量重復,事故調查與分析技術與安全管理學、安全評價等課程重復率較高,公共安全與應急管理也與安全管理學中部分內容重復。增加了安全管理學的課時數,調整了相應教學內容,將安全評價與預測設置為必修課程,增加課時量,將公共安全與應急管理、事故調查與分析技術課程去掉。增設特種設備安全技術。
2培養目標和培養要求的修訂
眾所周知,專業培養目標是進行專業建設和一切教學活動的基礎,也是人才培養的最終目的[1]。培養目標的設定,直接決定了本專業的發展。培養目標決定著人才培養的實施手段、內容、評判標準等內容,也決定了人才培養工作的成敗,更決定了人才成長、發展的方向[2]。為了培養出懂農業與安全學科知識的安全人才,建設具有農業特色的安全工程專業,合適的培養方案在安全工程專業本科教學過程中起著很重要作用。培育目標是:培養德、智、體、美等全面發展,能適應社會主義現代化建設需要,工程實踐能力強,綜合素質高,外語及計算機應用能力突出,具有較扎實的專業技術理論知識和較強的專業技術技能,能夠運用所學知識和掌握的技能從事安全技術及工程、安全科學與研究、安全監察與管理、安全健康環境檢測與監測、安全設計與生產、安全教育與培訓等方面工作,具有較強的創新精神和研究能力的復合型人才。
3課程體系的修訂及設置
制定合理的培養方案,設置合適的專業課程體系,培養出懂農業與安全學科知識的安全人才,以現有的教學基礎和經驗為出發點,對現有培養方案中的課程設置進行調整和修改。經過探索和討論研究,湖南農業大學安全工程專業培養方案中課程體系包含四大模塊:公共課、專業課、實踐教學以及素質拓展。其中公共課和專業課都包含了兩部分,選修課和必修課,實驗課程包含在必修課程中。實踐教學模塊是必修課,包括了設計、實習等。素質拓展為課外選修課。除此之外,還有部分創新創業教育類課程的設置,意在提高學生的創新能力和綜合素質能力。
3.1課程設置
專業的公共基礎課(必修)根據國家要求進行設置,包括高等數學、無機化學、政治、外語、物理、化學和軍體類課程。為了加強學生的實踐能力,政治類課程縮短了理論教學,增加了實踐部分。專業必修課程是安全工程專業的核心,是學生掌握安全基礎知識理論的重要基礎課程。主要課程有安全管理學、安全學原理、安全系統工程、安全檢測技術、工業通風與防塵、職業安全與健康、化工安全工程、安全人機工程、農產品安全與檢測技術、安全評價與預測、環境工程學。另外,為了擴大學生的安全知識面,有更廣的就業面,開設的選修課包括安全法律法規、燃燒與爆炸學、安全心理學、危險化學品管理、特種設備安全技術、消防工程、建筑安全工程、農業安全生產與管理、安全信息與數據庫、安全工程專業英語。學生可根據自己的興趣和愛好,選擇不同的選修課來充實自己。我校安全工程專業的培養目標是復合型技術人才,要求學生有較強的實踐能力。在培養方案中將實驗進行綜合模塊化,并增加了部分實驗的課時。主要專業實驗:現代工程制圖實驗、安全工程基礎實驗、安全管理實驗、安全技術實驗、安全人機工程實驗、農產品安全與檢測技術實驗等,實驗中包含了各個專業課相同或相近的知識綜合性實驗。在實踐教學環節,在工程制圖課程設計、化工安全課程設計、工藝通風與防塵課程設計、安全人機工程設計的基礎上,還開設了社會安全教學實習、工業安全教學實習、農業與農產品安全檢測教學實習、生產實習、畢業綜合實習、社會調查、金工實習等多個實習課程,意在增強學生實踐動手能力和實踐經驗。
3.2課時設置及學分要求
在安全工程所有的課程中,公共課程根據國家要求,設置18學時為1個學分,公共課必修課程根據國家相關政策要求,設定學分為84學分,學生可根據自己的興趣選擇公共選修課擴展自己的知識面,培養方案要求至少選11.5個學分。專業必修課程根據教育部的要求結合本專業的發展方向及特色,以及每門課程的主要內容,設置適當的學時,24學時為1學分,總的學分為3分。專業選修課設置12學分的課程,學生選擇分的專業選修課進行學習。除此之外,在實踐教學環節,有28.5個學分,素質拓展不計入總的學分要求中。綜上,本校安全工程專業學生畢業學分要求總計172個學分。
4小結
總之,安全工程專業是一個涉及面極廣的綜合交叉學科,其人才培養的方向是復合型的高級工程技術人才———安全工程師[3]。我校安全工程開辦不久,培養方案還在探索過程中,需要不斷改革更新。但改革是困難的也是必需的,在專業培養模式、培養方案等方面需要長時間的探討與研究[4]。如果不改變人才培養模式,調整專業培養方案,其培養的安全專業人才必然不能勝任將來的工作,也無法滿足社會需要,從而辜負社會期望[3]。本文根據學校專業特設及現有安全培養方案存在問題、畢業生的反饋等介紹了本校農業特設的安全工程專業的培養方案修訂情況。
參考文獻
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關鍵詞:工程制圖 安全工程 教學內容
中圖分類號:TB23 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)12(a)-0155-03
Abstract:Engineering drawing is a compulsory course for safety engineering students. In order to cultivate students' engineering quality and innovation ability, this paper analyzes the present teaching situation of engineering drawing course in safety engineering specialty, points out the existing problems and carries out the engineering drawing course reform from the teaching content. It is shown that the reform of the teaching content which matches with the security specialty can help to cultivate students' practical ability and engineering innovation ability, and can provide professional courses for security students and students in the security field. Employment and lay a good foundation. In addition, the teaching reform for the domestic security professional "Engineering Drawing" and related courses to provide reference.
Key Words:Engineering drawing; Safety engineering; Teaching content
安全工程專業主要服務于政府、企事業單位、安全評價機構、科研院所等的安全相關部門,涉及的領域包括建筑、化工、礦業、機械、交通運輸、公共安防、環境等10多個學科領域。在安全工程專業學生培養中,圖學教學不僅承載著知識傳授與能力培養的使命,在圖學課程組織和教學過程中還應著眼于學生工程化能力提升與創新力培養?!豆こ讨茍D》是一門具有很強專業性和實踐性的專業基礎課程,該課程是安全工程專業學生的必修課程?!豆こ讨茍D》課程的目標是培養學生繪制和閱讀工程圖樣、工程項目設計以及計算機繪圖等能力,同時培養學生的工程能力、標準化意識以及嚴謹的工作作風和態度,為后續安防、消防工程及安全人機工程等專業課程及工作打下基礎。顯然,提高《工程制圖》課程的教學質量,對提高工程學科的整體教學質量、培養具有創新能力和高素質的人才具有重要意義。
1 安全工程專業《工程制圖》類課程教學現狀分析
安全工程專業作為一個交叉學科,目前,其《工程制圖》課程主要教學內容仍停留在投影理論和繪圖技能等基礎方面,缺乏與專業教學體系的融入。通過對相關高校調研,安全工程專業《工程制圖》類課程教學內容主要是畫法幾何與機械制圖內容,某些高校設置了計算機繪圖課程內容。在課程內容上基本沒有涉及與安全工程技術行業相聯系的實際應用類的教學內容。對于安全工程專業,由于后續課程涉及智能安防工程、建筑安全等課程,若教學內容仍停留在機械制圖等內容上,會造成該課程與后續課程的銜接存在一定的問題。因此,對于安全工程專業,需大力加強《工程制圖》的實踐性教學建設以及與專業相匹配的教學內容改革。
2 安全工程專業《工程制圖》課程改革目標
2.1 建設安全專業《工程制圖》課程內容新體系
從安全工程專業人才培養方案出發,充分認識并不斷強化《工程制圖》在人才培養中的作用,不斷深化《工程制圖》的內涵,拓展《工程制圖》的外延,使《工程制圖》的課程內容體現安全工程專業特色,注重學生工程實踐與創新能力的培養,為安全工程專業智能安防工程、建筑安全及安全人機工程等后續專業課程及就業打下良好基礎,建立《工程制圖》課程內容的新體系。
2.2 培育學生的工程意識和良好的工程素質,強化學生的工程能力和創新能力培養
探索一套以創新思維和設計繪圖能力培養為核心,以新型教育技術為手段,緊密結合專業特色培養要求,注重培養和提高學生工程素養及工程設計能力的教學方法。
3 安全工程專業《工程制圖》教學內容改革
在正確認識安全工程專業《工程制圖》課程的教學目標、任務及發展趨勢的基礎上,對于《工程制圖》課程教學體系的主線、核心進行重新定位。建立既符合安全工程R等瞬排嘌目標的要求,又有利于培養和提高學生工程能力和創新能力的《工程制圖》課程。
3.1 分析《工程制圖》在教學體系中的地位,正確進行課程定位
《工程制圖》課程在安全工程專業的課程體系中起到承上啟下的作用,其前沿后續課程如圖1所示。前沿課程包括計算機技術基礎、電工電子技術,兩門課程分別培養學生的計算機基本使用能力以及電氣相關的基礎知識;后續課程包括智能安防工程、安全人機工程學、建筑安全、電氣安全工程、機械安全工程等。此門課程除了為后續課程打下良好基礎外,還需培養學生的安全防范系統設計能力??梢钥闯觯豆こ讨茍D》課程在課程體系中既起到專業基礎課的作用,又起到專業課的作用。
3.2 根據課程定位,整合優化課程內容
《工程制圖》內容廣泛,細分應是機械制圖、建筑制圖、電氣制圖等類別。針對安全工程專業人才培養目標及課程體系,對《工程制圖》課程內容進行整合優化,適當削減傳統教學內容即畫法幾何內容,除介紹基本的投影理論外,重點講述與工程實例相關的識圖與繪圖內容。此外,在機械專業制圖基礎上增加建筑制圖、建筑電氣工程及安全防范工程等內容以及各專業《工程制圖》相關標準。具體內容如表1所示。
3.3 一體化項目式教學方法改革與實踐
根據《工程制圖》課程教學進程及安全工程專業人才培養方案要求,實施一體化項目式教學方法的改革與實踐。主要包括以下幾點。
3.3.1 引入工程項目,擴大課堂外延
注重將學生周邊的工程實例或者實際項目引入課堂教學中,并鼓勵學生參觀學習實際工程案例,培養學生的工程素養。如在講授建筑視圖的識讀與繪制時,可將校內的各種建筑構型引入,并與教材中的構型進行橫向對比,建立教材知識與實際工程之間的紐帶;在學生進行建筑視圖繪圖訓練時,可讓學生對自己所在宿舍樓的平面圖立面圖進行實際測量并繪制。通過上述方法,可進一步激發學生自主學習的熱情,同時通過實際的測量和繪制,也可增強學生的工程意識,鍛煉實踐能力。
3.3.2 注重工程案例的延續性與整體性
《工程制圖》課程主要內容按照建筑工程圖、建筑電氣工程圖和建筑安防工程圖的順序來構建,每一部分內容均采用項目式教學,通過實際工程項目的圖紙進行識圖與繪圖訓練。
理論課上以某一教學樓為例,分別講解建筑工程、電氣工程以及安防工程的相關標準、工程圖紙識圖與繪制方法等內容。實踐課程上讓學生以自己所在宿舍為對象,分別繪制建筑工程圖、建筑電氣工程圖和建筑安防工程圖。學生以自己宿舍為對象進行實際測量和繪制,掌握建筑工程圖紙的繪制,在進行電氣工程以及安防工程訓練時,依然在之前所繪的建筑平面圖基礎上進行電氣系統和安防系統設計。
理論教學與實踐教學全過程自成一體,知識點融匯連貫,學生能夠系統地掌握《工程制圖》課程的所有內容。此外,通過對自身熟悉的對象進行學習,可增加學生的學習興趣,激發其創新能力。具體實施方案見圖2。
3.4 課程考核
由于教材內容、教學方法的改革,考核方法也要向多元化、多樣化綜合測試的方向轉化??己四J綄W生的學習內容和方法起著導向的作用,將考試內容與創新學習結合起來,將考核轉變為對學生學習情況的綜合評定。該課程考核方式突出“重過程體驗、重平時表現、重能力培養、重思維創新”的指導思想,根據課程特點和訓練要求,建立多元化的考核方法。
(1)將單元實訓記入成績。《工程制圖》是一門實踐性很強的綜合設計性課程,每周均進行上機實訓,實訓作業內容要有利于工程能力和實踐能力的培養。
(2)計算機繪圖考試采用評分標準量化。對于考試內容,一方面檢驗學生實際操作能力,另一方面考核學生的工程能力和創新能力。每一步都有具體分數設定,按每一步驟給出成績,使機考具有量化指標,評分標準達到統一化。
4 結語
在科學技術高速發展及就業壓力逐年增大的今天,如何培養高素質的人才是我國高校面臨的主要問題。人才的培養,不僅需要更新教育思想和教育觀念,更需要改革教學內容。工程制圖作為安全工程專業學生的一門實踐性很強的課程,其教學改革的效果直接關系到高素質應用型工程人才的培養。學院針對安全工程專業工程制圖課程的教學內容,進行了大膽的改革和探索。實踐證明,基于工程能力培養的工程制圖教學改革不僅增強了學生們對該門課程的學習興趣,同時提高了學生的工程意識及創新能力,為安全工程專業學生學習后續專業課程打下了良好的基礎。
參考文獻
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目前,我國已全面進入加快推進社會主義現代化的新的歷史時期,工業化、城鎮化進程在不斷加快,人流、物流、資金流均表現活躍,社會財富也在迅速積累。隨著城鎮化建設的快速發展,大型的高層建筑、特大工礦企業不斷呈現,機場、車站、碼頭等城市設施規模也不斷擴大。城鎮化在積極推動社會經濟發展的同時,也帶來一些消極的影響,如城區交通擁堵、環境惡化、住房不足、市政基礎設施落后、引發火災的各種因素激增等等。面對城鎮化加速發展的歷史機遇和巨大的挑戰,如何利用有限的資源,有計劃、有步驟地實現社會、經濟和環境的持續發展與保障人民群眾安居樂業的需求,已成為城市建設急需解決的問題。
1 高層建筑――城市消防的“痛點”
高層建筑、超高層建筑是城市發展的必然產物,也是經濟繁榮和社會文明的標志。高層建筑在大城市中密集程度高,建筑體量大,容納的人數非常多,它們以現代建筑藝術、工藝、美學的結晶,改變著城市的空間特征,成為現代城市發展和科學進步的重要標志。高層建筑的發展加快了中國城市化的進程,擴大了城市的使用空間,增加了更多的綠化面積,豐富了城市的輪廓線。在我們驚羨于高層建筑的同時,萬萬不能忽視高層建筑背后隱藏的巨大不安全因素:火災、搖擺、沉陷。
高層建筑火災的撲救一直是現實的世界性難題。近年來,我國一些城市發生的高層、超高層建筑火災呈現傷亡人員多、撲滅難度高、經濟損失大、社會影響深的特點。例如,2010年11月15日14時許,上海膠東路一座28層公寓住宅樓發生重大火災,造成58人死亡的慘劇。2011年12月3日,位于河南省焦作市工業東路的第九十一中心醫院3號病房樓外墻保溫層著火。由于撲救及時,火情得到迅速控制。
目前高層建筑發生火災后,主要還是靠人員自救和高層建筑自身的消防系統設施滅火,雖然可以用云梯車由戶外進行滅火救人,但僅限于15層以下。高層建筑發生火災,情況錯綜復雜,撲救難度大,極易引發群死群傷。時代讓建筑物越來越高,但是無論是救火的云梯還是水槍的噴射高度都是有限制的,難以跟上樓層向上發展的步伐。
高層建筑火災的特點
(1)高層建筑煙火蔓延迅速,極易形成立體式火災。在火災發生時,高層建筑內的樓梯間、管道井、電纜井、排氣通道等豎向管井,就像一座座高聳的煙囪,為火勢的迅速燃燒、蔓延、擴大提供了途徑。在燃燒猛烈階段,煙氣沿著樓梯間、電梯井、管道井擴散的速度能達到3~4米/秒,在無阻擋的情況下,一座100米的高層建筑,只需半分鐘左右,煙氣就能順著豎向管井擴散到頂層。此時若加上高樓受氣壓和風速的影響,使火勢更猛烈,蔓延更迅速,極易使整幢建筑形成立體火場?!帮L助火勢,火借風威”,在高層建筑中尤為突出。一旦大火燒透門、窗或設備孔洞等,煙火就會進入疏散通道,使人員的疏散變得難上加難。
(2)高層建筑內部情況復雜,人員疏散困難。高層建筑內人員高度密集,各自的智力、體力和心理承受能力差異很大,一旦發生火災,往往會出現一片混亂;樓層高,垂直疏散距離比較長,需要的疏散時間也長;加之人的疏散與煙火蔓延的方向相反,不得不在煙熏和熱氣流的烘烤中進行,這些都就進一步增加了高層建筑人員疏散的艱巨性和危險性。實驗表明,一座11層的建筑物的人員疏散時間需要6分半鐘,18層為7分半,50層為2小時21分。而一般火災從起火到蔓延的時間間隔僅為7分鐘,在6分鐘時,火場的溫度已達到300~400℃,因此,火焰發展速度比人員疏散速度快。煙氣的毒性和遮光性還會增加疏散人員的恐慌心理,為安全疏散帶來極大困難,人員踩踏、摔死、跳樓等慘劇往往是在疏散的慌亂中發生。
(3)高層建筑層面空間狹小,滅火救災困難。 高層建筑的火災撲救因其建筑特點使得其與普通建筑有很大差別,難度相當大。首先是登高困難,不易接近火點。據測定,年輕的消防人員如攜帶兩盤水帶和一支水槍徒步登樓,在24米高度內,體力尚能保持正常,超過這個高度,體力就難以支持。當高樓失火、消防人員徒步登高,不僅消耗體力,還會與自上而下的疏散人員發生“對撞”,加之熱輻射強、煙霧濃、火勢蔓延快等,貽誤滅火戰機。其次是云梯高度受限。目前,全世界消防體系中最高的云梯約130米,北京、上海這類超大型城市消防系統中最高的云梯不過100米,其他城市的消防云梯大都在20~45米之間。作業時消防云梯車只能升至限定值的80%左右,當地面風力達到4~5級時,云梯車無法升高作業。第三是用水量大,垂直供水困難。用于滅火、冷卻和控制蔓延擴大的消防用水量相當大,除依靠建筑物本身的供水能力外,還要由消防設備千方百計往高樓接力供水。50m以上部位已超出室外消防設施的供水能力,只能完全依靠“自救”滅火。這些客觀情況告訴我們高層建筑火災救援成為世界性難題的原因所在。
我國和世界各國針對高層建筑的特點,制定了“立足自救”的原則,也就是說要依靠建筑物內的人員,利用建筑物消防設計配備的滅火系統和滅火器等對早期火災及時撲救。
另外,高層建筑燃燒范圍大、火勢猛烈時,外墻的采光玻璃、廣告牌、空調輔機等會受熱脫落,這些墜落物會刺破水帶、危及車輛器材、威脅消防人員的作戰行動、影響消防作業的順利進。
(4)高層建筑現代化設施多,電氣火災更為突出。高層建筑內電氣設備越來越多,用電量十分驚人。因此,高層建筑中最危險的火源是由用電設備和電氣線路引起的電氣火災。導致電氣火災的原因除了設備故障,人員操作不當,或忘關加熱器外,主要是線路嚴重超負荷運行,導線過熱,導線的絕緣層遭到破壞或絕緣電阻下降,導致短路;還有接插件,導線連接點的接觸電阻增加引起打火,最終導致短路。一旦相線對中線或相線對地線之間短路,就會造成電流突然增大,釀成火災。
高層建筑存在的消防隱患
高層建筑的“先天不足”足以讓人們膽戰心驚,而高層建筑在設計、施工、使用、管理中還存在很多隱而未現的問題。
(1)防火設計先天不足
我國1995 出臺了《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045-95)(以下簡稱《高規》),這一規范的出臺為高層建筑的消防安全提供了政策保障。但一些缺少火災自動報警系統,沒有設計防火分區,消防布局不合理老式建筑,成了這一規范管理的癥結。如何在不符合規范的建筑內創造安全疏散條件重新合理布置安全疏散設施以及防火分區,減少和避免人員傷亡事故的發生成了現在一個重要的研究課題。
我國現行的建筑設計防火規范要求根據建筑物類別定出耐火等級,再根據耐火等級規定結構構件的耐火極限。但是新型結構(如索結構等)并沒有涵蓋在規范中,目前也沒有相應的標準對用在高層建筑中的新結構、新材料的防火性提出要求,實際工程中也常有不同規范標準發生沖突的現象。
高層建筑的防火設計是一個相對復雜的問題。設計人員如果對國家規范和某些設計標準理解不透徹、不全面,就容易導致疏散通道、前室、樓梯間、避難層及合用前室等消防場所的設計出現缺陷,埋下火災隱患。高層建筑的消防設計水平不可能僅體現在消防的設施上,還體現在建筑的結構、材料的選用、給排水的設計等諸多方面,這一點已經引起建筑設計人員的重視。
(2)高層住宅避難層“空白”
當高層建筑發生火災時,消防隊員想從大樓外實施營救可能性很小,這時一般就需要自救。建筑高度超過100米的高層建筑,由于樓層很多人員密集,火災發生時盡管有防煙樓梯間等安全疏散設施,但人員還是很難一下從高層疏散下來,所以在其適當樓層設置一塊安全區,也就是避難層,供疏散人員暫時躲避和喘息是極為重要的。我國《高規》中就對高度超過100米的公共建筑要求設置避難層(間)。據統計,國內許多高層公共建筑都設置了避難層,但多數避難層一般是與設備層、消防給水分區系統和排煙系統分區有機結合設置。現在70~80m 高的住宅樓已比較普遍,超過百米高的超高層住宅也拔地而起。一個不容忽視的問題是《高規》中并沒有對高層住宅的避難層作類似規定。
(3)消防設施失效
根據消防工作必須立足預防的需要和《高層建筑防火設計規范》的強制性條文要求,高層建筑內要設置最基本的消防設施包括:設有火災報警控制設備和消防控制設備的消防控制室、室內消火栓、自動噴淋裝置、安全疏散系統、排煙系統、自動防火卷簾系統等。但是,高層建筑的消防系統大都存在設施配備不齊、設施質量不過硬、消防設施失效等諸多問題。消防設施中的“缺斤短兩”、質量性能差、功能不全和違規使用比比皆是,火災時將建筑平面分成若干防火分區或防火單元而設置的防火墻、防火卷簾、防火門及防火水幕,由于人們對這些設施不了解且不注意維護,使這些消防設施損壞或失效,變成了高層建筑的消防擺設。加上在隱蔽工程和材料使用上存在先天性火災隱患、技術保障不到位、裝修時破壞建筑結構和防火分區,將高層建筑打造成一個活在隱患的匯集體。
(4)消防通道不暢
目前供高層建筑火災撲救的云梯車的回旋半徑至少應大于15米和18米,操作面的長度至少大于撲救面的邊長,且不應小于18米。緊急情況下,消防水灌車、曲臂車和云梯車需要交會,消防車道應為6~7.5米。高層建筑一旦發生火災,無論是救人還是滅火,首先要考慮到消防車能開得進,消防隊員上得了樓。但實際情況是消防通道和消防登高車操作場地多被停車場、綠化地代替,消防通道也往往被擠占、堵塞。這些問題,嚴重影響高層建筑的消防滅火救援工作。
(5)消防管理不到位
當前國內高層建筑消防管理中普遍存在3方面問題:一是人們消防安全意識淡薄,對電、氣的安全使用重視不夠、缺乏日常消防排查動力,缺乏火災應急方案,發生火災時應急措施難以到位;二是高層建筑的管理隊伍綜合素質不高,難于勝任定期維護、檢測各類消防設施的工作,有些管理者甚至不會操作消防設施;三是高層建筑中的人員自救逃生常識相對匱乏,自防自救能力差。這些問題的存在,直接造成火災時救援難度增大、逃生幾率降低、生命財產損失巨大等惡果。
重慶曾對全市5711棟高層建筑做過一次消防隱患的面上調查,排查出隱患26798條,見表1。排查中發現,這些問題主要涉及建設源頭把關不嚴格、消防技術規范調整變化較快、建筑消防工程質量無法保證、消防電子產品兼容性差更新頻繁、社會單位主體責任未落實等方面。下面以2個高層火災的例子說明管理到位與否,消防的結果是不一樣的。
例1:2009年2月9日晚,北京央視高159米的配樓發生火災,該建筑東、南兩面著火,火勢達80~100米高,5個小時后大樓內14層以上的火還在燃燒?;饎轃o法完全控制的主要原因是樓內因施工沒有滅火水源,消防貯備水挪用、樓內停電消防泵停運、消火栓系統無水、部分管道及噴淋頭凍裂,消防車的水槍只能達到60米。北京市消防總隊共調集85臺消防車、595名消防官兵,經過近6個小時的奮戰,才將大火徹底撲滅。除建筑的外立面嚴重受損外,造成1死7傷,直接經濟損失1.6億元。
例2:2007年8月14日當時在建的上海環球金融中心發生火災。一個多小時后火災被撲滅,無人員傷亡。上海環球金融中心的滅火奇跡,首先,得益于消防人員在該樓完成的一次測試高層建筑供水高度的消防演習,增添了壓縮空氣泡沫主戰消防車等設備;其次,該工程根據有關規定配備了消防臨時供水,大樓內部臨時豎管供水系統完好;最后,消防人員在附近的金茂大廈和停車場找到消防栓,鋪設了二路供水線路,確保了滅火水源充足,并在一個多小時內,將分布在各樓層的多處起火點撲滅。
超高層建筑限高迫在眉睫
“如果你在大樓第63層工作,離地面200米,大樓突然發生火災,你該怎么辦?”這是北京市消防宣傳時向在高層建筑上班的人最先提出的問題。遺憾的是幾乎沒有人想過這個問題,可這個問題卻日益威脅著人們的安全。
一名身強力壯的消防員從第33層跑到第1層,用時35分鐘。如果是身體素質較差的老弱婦孺,所需時間肯定翻番。而火借風勢,30秒內就可以從第1層到達第33層。這樣算來,人們跑到樓外逃生的可能性幾乎為零。
面對我國不斷“長高”的城市,很多專家已經指出,盲目建高樓未必是好事。建筑首先應該強調適用和經濟原則,超高層建筑在很多方面存在缺點。首先,超高層建筑必須使用最先進的建筑材料和建筑工藝,成本很高,蓋一棟200米高的大樓的成本,甚至比蓋兩棟100米高的大樓成本還要高。雖然中國城市土地資源緊張,可還沒有稀少到非要蓋超高層大樓來解決的地步。其次,超高層建筑并不適用。樓層越高樓內的人員越多,要到達頂層甚至需要在樓層中間換乘電梯。如果電梯出現故障,給使用者帶來的麻煩更大。上下班的人流高峰,會造成樓層擁擠,也會使超高層建筑周圍出現人流高峰和車流高峰。中國建筑學會理事長宋春華說,超高層建筑是工業化時代的產物,曾是城市形象的標志,但從安全的角度而言,不應該盲目興建。每一個超高層建筑都無異于一條豎立起來的街道,存在著安全、內部交通、環境、能源消耗等多種難以妥善解決的問題,建這樣的高樓純粹是自找麻煩。
有關調查顯示,我國高層樓宇日常管理開支十分高昂,一批超高層建筑幾乎已經被龐大的開支壓垮。建筑高度超過300米之后,建筑成本很高,同時還帶來一系列的安全問題、環境問題、內部交通問題,已經失去了所謂的節約土地的意義。應當承認,超高層建筑技術更復雜,工藝更先進,投入更大。有些開發商、投資商以及政府相關部門把建超高層建筑看成地方性的標志工程、形象工程,作為“宣揚政績、樹碑立傳”的大事,在他們做決策時候,恰恰忽略了超高層建筑的安全隱患。
國家提出加快城市化建設步伐,可這個決策在很多地方被曲解為城市規模更大,樓房更高,于是出現了大量超大城市,出現了大批超高層建筑。
限制超高層建筑,已經到了刻不容緩的地步。這不僅是從建筑經濟、建筑環境、建筑規劃、建筑風格等方面進行權衡,更是從城市安全、消防安全、生命安全方面進行的考慮。限制超高層建筑已經寫進了我國城市綜合減災應急體系建設的規劃中。
城市建筑密集到一定程度,無法再向水平方向和上部空間擴展時,人們開始把目光投向地下空間。這里所提的地下空間包括了3方面:(1)在原有人防工程基礎上改建的地下建筑空間;(2)普通高層建筑的地下空間;(3)地下交通設施。目前地下空間的利用多為公共建筑(如圖書館、體育場所、停車場);地下商業經營(商場、餐廳/酒吧、健身房/歌舞廳、地下倉庫、地下公寓);交通網(如地鐵、隧道、地下通道);公用服務設施(如各種管道、電纜等);能源貯存(如地下油庫、地下液化石油氣庫)等。
地下建筑空間在擴大城市使用空間、改善城市景觀等方面的優勢和潛力逐步被人們所認識。在城市中,有計劃地規劃營造地下建筑,合理利用地下空間,對節省建筑用地、改善交通狀況、擴大城市空間容量、節約能源、改善城市環境等方面效果顯著。我國對地下空間的綜合開發利用,還具有解決城市就業資源匱乏,緩解交通擁堵、加速人員流動,減少環境污染的作用。
目前北上廣深等大城市隨著城市地下綜合體和地下街的逐步出現,地下空間的開發利用呈現了綜合化、深層化的發展趨勢。其中僅地下商場,就已逐步從單層發展為多層,建筑規模從最初的幾百平米發展到幾萬平米,甚至十幾萬平米,使用功能也愈加復雜多樣。例如沈陽時尚地下街建筑面積達3萬平米,集購物、餐飲、休閑、娛樂為一體,以經營中、高檔商品為主,并設有商務中心,金融網點等配套服務設施,主從業人員達 4000 余人。
地下空間的大面積開發利用,最引起人們關注的當屬消防安全。
地下建筑空間的火災特點
地下建筑空間的最大特點是封閉性,由地下建筑空間與地面相通的門、窗、孔、洞較少,通到地面的途徑只有樓梯、電梯等人工設計的通道。“封閉”造成建筑空間天然光線差、只能靠人工照明,通風條件差、潮濕憋悶,對外的通道少、給人負面心理暗示等弊端。由于地下建筑空間的特殊性和使用上的多樣性、復雜性,其火災危險遠遠大于地上建筑,火災的預防問題也要比一般建筑困難得多。
隨著我國地下建筑空間的廣泛利用和不斷興建,有關消防部門對地下空間的分類、分布、建筑特點、通風形式、消防設施等基本情況進行了廣泛的調查,發現商用的地下空間普遍存在嚴重的火災隱患,其中地下商場(兼具了地下空間和大型商場的雙重特點)因其人員流動量大、火災荷載密度大、用電負荷高、隱蔽工程多,成為發生火災次數最多,造成人員傷亡、經濟損失最嚴重的場所。
地下建筑空間的火災是最難撲救的火災之一,其特點主要有以下幾方面。
(1)發煙量大、毒氣重
地下空間火災的發煙量與可燃物物理化學特性、燃燒狀態、供氣充足程度有關。在同等條件下,地下建筑空間發生火災時的顯著特點是煙量大、煙霧密度高、毒氣重。這是因為地下建筑的煙霧擴散渠道有限,火災產生的煙霧無法有效擴散,都積存在地下有限的空間內(地上建筑火災產生的煙氣有80%可通過破碎的窗戶擴散到大氣中);其次是地下建筑空間內的空氣流通不暢,固體可燃物陰燃時間稍長,不充分燃燒會導致大量煙霧的出現;第三是地下空間燃燒中產生CO、CO2等有毒氣體濃度迅速增加,這是地下建筑火災中人員傷亡的主要原因。
(2)火場溫度高、易發生“轟燃”
當地下建筑空間發生火災時,由于空間封閉,灼熱的煙氣很難排出,致使內部空間溫度上升很快,煙氣和熱量的聚集,能使溫度在短時間內迅速上升到800~900℃,煙氣的溫度也可達600~700℃。這種地下空間的高溫和高濃度煙氣加上陰燃物多、內壓大,極易產生十分危險的“爆燃”現象,空間的空氣體積急劇膨脹,溫度急劇升高,這種情況是地下空間火災撲救的重大困難。
例如,1984年山西的某地下倉庫火災,總面積2810平方米,著火后共延燒了41天,火災溫度一直維持在1000℃左右,地下空間內CO濃度超過了人體承受濃度值的2000倍,并多次發生典型爆燃現象。燃燒物產出的熱量幾乎全聚集在建筑物內,除庫內可燃物燒毀外,混凝土大面積破壞,局部結構塌方。再如1987年江西南昌老福山地下商場特大火災,內部溫度達800~900℃,延燒了17個小時,高溫使商場內一切可燃物燒成灰燼,鋼筋混凝土的結構大面積爆裂露筋。
(3)泄爆能力差
由于地下建筑基本上是個封閉體,易燃易爆物品發生爆炸時,泄爆能力差。黑龍江省雞西市的一個人防工程,曾因汽油引起連續爆炸;武漢一座辦公樓的地下室內因充滿汽油與空氣的混合氣體而發生爆炸,這2起事故均使建筑結構受到嚴重破壞。
(4)人員、物品疏散困難
首先是地下空間發生火災時,會造成嚴重缺氧。當空氣中含氧量降到15%時,人的肌肉活動能力就會下降;當空氣中含氧量降到10%~14%時,人就會四肢無力,產生判斷錯誤;當空氣中含氧量降到6%~10%時,人就會暈倒;當空氣中含氧量降到5%以下時,人會立即暈倒或死亡。而地下建筑空間火災造成的缺氧現象要比地面建筑火災嚴重得多。
其次是地下建筑空間疏散出口少,人員只能通過樓梯才能到達室外,加上煙氣的蔓延速度要比人員疏散速度快得多(煙的水平擴散速度一般為0.5~1.5米/秒,垂直上升速度比水平擴散快3~4倍),流動性難以把握,往往與人流方向一致,致使被困人員在能見度極低的環境內難以脫險。人員疏散尚且如此,轉移地下空間的物品就更是難上加難了。以地下停車場為例,火災發生時場內的汽車必須通過人員駕駛才能進行移動,大量的濃煙聚集,降低了司駕人員對視覺距離和方向的敏感性,十分不利于人員逃生和車輛疏散,而且地下停車場火災還可能因所停車內油料的閃燃點較低,具有助長火勢蔓延及爆炸的危險。
(5)可調用的消防力量和裝備難以靠近火場
地下建筑空間自然采光差,火災發生時濃煙彌漫,火場內部能見度極低,加上內部分隔錯綜復雜,通道彎曲多變,水槍射流往往鞭長莫及或擊不中火點?;鹎椴幻鲿绊懹行У幕饒鲋笓]決策和火災撲救,進出口少又使得可調用的消防撲救裝備難以靠近火場。
地下建筑空間火災主要是以防為主,立足自救
在利用地下空間之初,開發商就要安裝好火災自動報警系統、設計好消防分區、合理地設置自動滅火設備。一旦發現初期火災,就要利用地下建筑設置的各種消防手段將其撲滅,防止蔓延(關閉空調系統,停止送風,防止火勢擴大,并迅速報火警;開啟排煙設備,排除火場煙霧,防止煙霧擴大蔓延,提高火場能見度;迅速引導人員疏散至防煙安全地段;關閉防火門、防火卷簾,打開室內消火栓噴水滅火等)。這是提高地下空間安全性的積極自救。地下建筑消防系統的基本構成見圖1。目前,對地下建筑空間火災處置原則是救人先于滅火,多種情況下用水進行撲滅,必要情況時采用氣體滅火劑或泡沫滅火劑,撲救戰術一是選擇進風口強攻,二是全面封堵實施窒息滅火。
地下建筑空間的火災危害
(1)可引發地面建筑火災
目前,很多寫字樓、大型商場、酒店、高層住宅的地下部分都附建有娛樂場所、停車場、健身房、商業街,這些地下空間大多都設有與地上建筑部分相通的電梯、樓梯、管道井等。地下空間一旦發生火災,產生的熱量和煙氣在“煙囪效應”的作用下迅速向地上建筑蔓延,嚴重的會引發地面建筑火災。
1999年圣誕節,長春市夏威夷大酒店地下洗浴中心發生一起特大火災,大火是由包房中一截未熄滅煙頭引燃可燃物導致的。火災發生時地下洗浴中心一片火海,濃煙將整個15層的酒店全部籠罩,消防隊員分成若干小組逐個房間搜尋和營救被困人員。此次火災過火面積347平方米,有20人在大火中喪生。
2000年12月25日晚上,河南省洛陽市東都商廈地下一層進行電焊作業時,電焊熔渣掉在地下二層家具商場的沙發上,引發火災。發生在地下二層的烈火濃煙很快擴散到地下一層和地上各層,當時,地上4層的夜總會正有400多人聚會,下樓的通道被煙霧毒氣封閉,一時疏散不力,竟造成309人死亡,7人受傷。洛陽大火是我國地下建筑火災中死傷人數最多的一次。
(2)可威脅建筑基礎結構的安全
一般來說,作為建筑物承重和支撐體系的墻、柱、梁、樓板、樓梯、坡道等鋼筋混凝土構件,具有很好的耐火性能,火災對這些構件的破壞有直接灼燒危害,或結構性能受到破壞。鋼筋混凝土結構在火災中嚴重損傷甚至倒塌的情況并不鮮見。
就地下空間火災而言,“可威脅建筑基礎結構的安全”并不是在危言聳聽。盡管處于整個建筑的基礎部位的鋼筋混凝土更厚重而且熱傳導系數很小,當發生地下建筑空間火災時,現場溫度比地上建筑火災的溫度要高很多,加之散熱困難,鋼筋混凝土自然冷卻所用的時間會更長,基礎構件表面的裂化程度會更嚴重。這說明建筑構件在溫度場作用下,鋼筋混凝土材料性能發生嚴重劣化,導致結構不同程度的損傷和承載力的下降。
決定構件溫度場的主要因素是火災的溫度-時間過程、構件的形狀、尺寸和混凝土材料的熱工性能等。有研究表明,火災溫度超過600℃、采用水冷卻的混凝土在工程上已失去利用價值;高性能混凝土在高溫作用下,很容易產生爆裂的現象,導致鋼筋外露、直接受火,降低承載能力。加上天花板、PVC下水管道、電線和照明設備的燒毀,地下空間火災對整個建筑結構安全產生的威脅可想而知。
地下空間火災向建筑工程、建筑材料、消防技術等領域提出課題
地下建筑空間火災的嚴重危害性和后續帶來的巨大損失向建筑工程、材料科學、消防技術領域提出了挑戰。火災后人們最關心的問題之一是建筑物過火部分的安全問題,而地下空間火災過后,因傷及了隱蔽的建筑基礎部分,人們更加關心地下和地上整個建筑的安全問題。這是關系到經濟發展以及火災后社會穩定的重大問題,也是火災工程研究的跨學科重要課題。
對于地上建筑火災后的工作是組織專業人員對建筑結構和建筑構件的損壞程度做出評價,提出經濟合理的拆除或修復加固處理方案,盡快地恢復生產和使用,減少經濟損失。對于涉及建筑物基礎的地下空間火災后的評估,由于課題的交叉性和復雜性,針對火災受損鋼筋混凝土結構可靠性評估的研究較少。
對建筑工程領域提出的挑戰涉及了鋼筋混凝土結構基本理論、結構可靠性理論、優化設計理論、建筑火災安全設計理論、結構抗火設計研究以及對火災后受損結構維修加固策略及施工工藝等多個方面。
對材料科學領域提出的挑戰涉及了建立對火災后鋼筋混凝土結構及構件有效統一的安全性、適用性、耐久性檢測及標準、建筑材料在高溫環境下的特性變化、不同的冷卻方式對建筑材料的力學性能的影響、火災后建筑物的加固材料多個方面。
只有從基礎理論研究和火災工程實踐的結合中才能制定出能夠反映最新科研成果的規范標準,再用于指導工程實踐。
大型空間建筑綜合體(簡稱大型綜合體)有很多種類:①機場、碼頭、車站等交通樞紐,其特點是大空間、多層次、立體交集,被稱為大體積建筑;②大型購物中心、超級商場,其特點是雖然層間不很高,但平面面積很大,被稱為大面積建筑;③寫字樓群、綜合性劇場、禮堂、展覽館、體育館,其特點是采用中庭共享空間。這些建筑的共同特點是空間高(單層層高達10~16米甚至更高),面積大(單層面積達2~4萬平方米甚至更大),與輔助建筑組合在一起共同形成了龐大的建筑綜合體(建筑面積達10多萬平方米)。
隨著科學技術的不斷發展,不僅鋼材與混凝土提高了強度,新型建材的種類也大大增加,各種合金鋼、特種玻璃、有機材料開始廣泛應用,為大空間建筑實現輕質、高強的覆蓋屋頂實現了有利條件。在結構體系方面,除了傳統的梁架、桁架體系得到了發展,薄殼、折板、網架、懸索,以及張拉、懸掛、充氣等新型結構也得以應用,實現大空間建筑的技術手段擴大到了以前根本無法想象的范圍,見圖2上海虹橋交通樞紐。
大體量、多功能的大型空間建筑綜合體具有客流高度密集、多種系統設備共存、多種交通工具交集、包含著大量的致災因素的特點?;馂氖沁@種建筑的主要災害之一,對其的重視程度排在了地震、爆炸和水災的前面。對這類建筑綜合體的消防設計,既具有一般公共建筑消防設計的共性,又因其面積大、空間高、使用功能特殊,消防設計具有一定的個性。
大型空間建筑綜合體的火災特性
超大空間建筑由于自身的特點決定了其火災特性與一般建筑不盡相同。
(1)火災誘因多
大型空間建筑內部人流密集、功能復雜,設備繁多,存在著多種火源和大量的可燃物,不僅起火因素復雜多樣,而且危險大。大型空間建筑的起火原因與一般建筑物起火原因相似:有因為使用明火不慎引起的,有因為化學或生物化學的作用造成的,有因為用電電線短路引起的,也有因為人為縱火引起的。
(2)氧氣足、燃燒穩定,空間大、煙氣擴散彌漫
燃燒能否成災,在很大程度上依賴于限制火災生長、擴散的手段及滅火的措施和計劃是否完備。大型空間建筑中供氧充足,火源燃燒穩定,煙氣產生量取決于可燃物的成分,不會發生轟燃現象。建筑空間高大,一旦火災發生,煙氣容易擴散彌漫;即使著火點所在區域的空調系統聯動關閉,但相鄰區域的空調系統仍在運行,會造成層化后的煙氣加速水平向擴散,未被封閉的樓梯間,自動扶梯,管道井,排氣道,均成為火災蔓延的通道。而且火災燃燒中的火羽流還會隨煙氣通過開敞的途徑向四周傳播,使火災影響范圍擴大。
(3)火災探測和自動消滅難度大
大型空間建筑普遍具有“高、大”的典型特點。高大的空間導致頂棚處難以聚集足夠的煙氣、熱量,致使常用的點型感煙、感溫火災探測器、普通自動噴水滅火系統難以發揮功效。消防系統的設計是此類建筑消防設計的難點,主要體現在防火分區設計、火災自動報警系統設計、自動噴水滅火系統設計、防排煙系統設計等幾個方面。
(4)人員密度高、疏散困難
超大空間場所多為人員密集的公共場所,絕大多數人對場地疏散路線不熟悉,更不了解建筑布局及周圍環境。在火災情況下,人員容易驚慌,加上空間大、疏散距離長、能見度差、心理恐慌等因素,如果在防火設計上面出現問題,很難做到及時、有序地逃生。
(5)不同功能區域的火災強度有較大差別
大型空間建筑是將多種使用功能體現在一個封閉的空間內,通過步行道、樓梯、自動扶梯、電梯等相互銜接串聯,形成了功能的連續和空間的銜接。由于空間內各功能部分的火災荷載不同,不同功能區域的火災強度有較大差別。
大型空間建筑綜合體對傳統的建筑防火設計提出嚴峻挑戰
由于大型空間建筑綜合體在建筑結構和使用功能上的特殊性,其火災發生發展的規律十分復雜,目前還十分缺乏關于這類火災的基礎資料和實驗數據。建筑結構形式和造型的不斷創新,功能的越來越復雜和綜合化,大大突破了現行國家規范的規定,使傳統的建筑防火技術和“處方式”的防火設計方法顯露出明顯的不足和多方面的局限性。如何有效防治大型空間建筑綜合體的火災,是當前消防領域面臨的嚴峻的挑戰。這些挑戰主要表現在以下幾個方面。
(1)防火分區劃分問題。為了滿足建筑物使用功能的完整性要求和結構特點,許多大型空間建筑或其中的某些區域不能按照現行規范標準劃分防火分區,防火分區的面積大大超出規范要求。
(2)安全疏散設施問題。由于建筑體量大,需要疏散的人員多,疏散距離過長,安全出口不能直通室外等,使安全疏散設施不能滿足規范要求。
(3)防火分隔方式問題。為了滿足建筑物的使用功能、結構特點及美觀要求,一些大型空間建筑不能按照現行規范進行防火分隔。
(4)結構的抗火設計問題。由于建筑物的使用功能和美觀要求,無法對結構進行防火保護或無法達到規范要求的耐火時間。
(5)排煙系統設置問題。對于某些超大空間建筑綜合體的防排煙設計現行規范沒有涵蓋;一些建筑由于體量超大,現行規范規定的排煙量在工程上無法實現;某些建筑或其中的某些局部無法按現行規范規定設置機械排煙系統。
(6)滅火系統設置問題。對于超大空間建筑的滅火措施現行規范沒有涵蓋;某些具有特殊使用功能的建筑或其中的某些局部無法按照現行規范設置滅火設施。
這些問題都是依據國家現行規范、采用傳統防火設計方法無法解決的難題。這也清楚地表明了消防領域當前面臨的矛盾,一方面是經濟建設發展越來越快,傳統和非傳統的致災因素越來越多;而另一方面是消防技術的落后和消防規范的滯后。
隨著性能化防火設計方法的引入,相關人員發現若要做好大型空間建筑的消防設計,還有三個方面的問題需要進一步深入研究。
? 大型空間建筑的結構安全性
作為建筑體系中起安全作用的結構,承載著整個建筑的生命,同時也是人們在危險境遇下最后的防線,因此掌握超大空間建筑結構的特點、安全性指標,對結構的防火保護、抗火設計就顯得尤為重要。
? 大型空間建筑的火災發展模型
這是進行性能化防火設計的基礎,主要包括火源模型、火羽流模型、頂棚射流模型、轟燃的臨界熱時放速率模型、煙氣流動及其控制模型、以及防排煙設計、人員疏散設計等。現有的火災發展模型大都是在普通建筑條件下建立的,直接應用于大型空間建筑上未免有些牽強。
? 大型空間建筑內可燃物品的火災蔓延規律