安全工程消防方向精選(九篇)
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第1篇：安全工程消防方向范文
一、安全工程專業轉型期實踐教學體系問題分析
（一）實踐教學實驗室建設與教學不匹配
以筆者所在高校的安全工程專業實踐教學現狀來看，轉型前的研究方向為煤礦安全，實驗室建設和實踐基地都是針對煤礦方面的。2018年開始，公安消防部隊按新國家要求不再列武警部隊序列，已全都退出現役，劃歸應急管理部繼續開展工作，劃歸后的工作為滅火救援和其他應急救援工作，因此，學會使用和維護消防救援裝備、掌握各類火災事故的緊急處置方案、擁有大量實戰經驗的滅火指揮員，將是這支主力軍和社會十分倚重的人才，新形勢下會有良好的職業前景，且一線消防員的工資也較符合大學生的心理預期。因此該高校的安全工程方向開始向消防方向進行轉型，專業必修課和選修課課程已經轉型為消防方向的專業課，但實驗室建設方面目前僅僅只有一個消防控制室實驗室，還遠遠無法完成消防方向實踐教學的目標。如在《防火防爆工程》中，可燃液體閃點的測試、可燃氣體爆炸極限的測試、最低點火能等的測試還無法通過實驗獲得，只能進行純理論教學，這導致教師在進行消防方面的實踐教學時存在著很大的不足。
（二）實用技能定位不夠明確
筆者所在高校在實踐教學中還廣泛存在“重演示、輕動手”，實踐教學中，培養學生具體的如消火栓系統的使用等實用技能定位不明確，課程要求的試驗大部分都是演示實驗，除了在應急救援課程中急救訓練，學生可以對假人進行人工呼吸訓練外，其他課程上學生動手做的實驗幾乎沒有，這就使學生在課程學習時對自身消防能力的培養得不到實現，消防技能的實踐教學最后變成走過程的一種教學活動。
（三）實踐課程實驗室發展步伐滯后
安全工程專業轉型后的方向以消防為主、煤礦為輔，消防技術的更新速度日新月異，安全工程專業的實踐教學內容也應順應社會現狀的發展，否則就阻礙學生消防實踐技能的提升，具體表現在：（1）安全工程專業實踐教學的教學內容難以跟上消防技術更新的腳步，實驗教學設備配備不到位，目前僅能利用滅火器實施滅火實驗，像學生必會的自動噴水滅火系統、自動報警系統、防排煙系統目前還無法滿足教學的實驗需求；（2）實踐教學設備管理沒有進行整體規劃，實驗系統大多處于損壞狀態，比如消防控制室的備用電源無法啟動，聯動的消防系統無法啟動；（3）實踐教學中的教師教學以看為主，一種是教師做演示實驗，比如測瓦斯的參數實驗；一種是參觀實驗，例如在實驗室進行礦井通風阻力參數的測定，這使得學生工作后到煤礦進行通風阻力測定的能力受到很大影響。
（四）安全專業實踐教學的“雙師型”師資隊伍的制度需完善
在高校不斷擴招的高等教育背景下，高校招生的數量越來越多，學生的學習基礎也變得參差不齊，然而面對學生在數量與質量上的雙重變化，這就需要教師在教學中既能勝任理論教學又能勝任實驗室的實踐教學。然而高校實踐教學沒有進行新的變革來順應新形勢下教育教學的新需求，高校中普遍存在“重講臺講授，輕實驗室技能訓練”現象，學校對的理論與技術并重的“雙師型”教師培養上也沒有相應的制度與措施激勵，使得教師在實踐教學的教學技能上得不到改善。
（五）學生實習基地使用與管理與教學基本脫節
在對畢業生回訪中發現，學生實習工作中的知識與大學所學理論相差甚大，抑或在實習中學生只是單調地做一些技術不高、與安全專業知識對口不高的實踐工作。我院安全工程專業的專業實習中，基本都是去煤礦進行實習，而且實習的煤礦還是由廢棄的煤礦改造成旅游景點的那種，與學院簽訂的實習基地卻很少能夠接收學生過去實習，這就導致學生在實踐活動中無法掌握新的安全技術和方法。
二、基于消防技能培養的安全工程專業實踐教學體系的構建
（一）轉型后安全工程專業實踐教學體系的結構
實踐教學體系的構建是以實踐教學人才培養目標為核心前提，以實踐教學活動為主體內容，并以相應環境資源作為支持條件的一個有機聯系的整體。所以轉型后安全工程專業構建面向應用型人才培養的實踐教學體系時，培養大學生的2個技能作為實踐教學人才培養目標，2個技能分別為煤礦方向和消防方向，學生需任選其一，然后與實踐教學活動和配套的環境資源構成了體系中三大要素。
（二）轉型后安全工程專業實踐教學體系的主體內容
按照兩大人才培養方向，遵循三大遞進原則：實驗內容的深度遞進、實踐技能的層次遞進、綜合應用的水平遞進，將安全工程專業的實踐教學活動細化為基礎實踐階段、專業實踐階段和綜合實踐階段三個層次階段。
（三）轉型后安全工程專業實踐教學體系的優化
本文以河南某高校的安全工程專業為研究對象，研究其轉型后以消防方向為主、煤礦方向為輔的實踐教學體系的優化方案。由于筆者在該專業從事教學工作十幾年，對該校安全工程的專業設置、教學配套實驗室和培養計劃較為熟悉，通過分析安全專業實踐教學體系實施現狀和教學效果，建立以層次化、模塊化實踐教學活動為主體的實踐教學活動，是實現優化轉型后實踐教學目標的重要手段。根據安全工程專業的實踐教學體系的兩個目標導向，提出要強化實踐教學活動的層次化和模塊化兩個方面。通過該方案，可以實現優化該專業實踐教學體系的目標，為社會現代化建設源源不斷地輸送具有創新創業能力的優秀人才。
第2篇：安全工程消防方向范文
[關鍵詞]人才培養模式 安全工程 培養目標
[中圖分類號] X925 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2014）14-0057-03
一、前言
所謂的人才培養模式是指在一定教育思想和教育理論的指導下，為實現培養目標而采取的教育教學活動的組織樣式和運行方式，它包含了人才培養目標、培養規格和基本培養方式。培養模式具有計劃性、系統性、規范性的特點，它決定著高等學校所培養人才的根本特征，集中體現了高等教育的教育思想和教育觀念。長期以來，高校人才培養模式和教育觀念一直是學術界研究的重點和熱點問題，它也是影響高等教育教學質量好壞的最直接而關鍵的因素。因此，各高校都十分重視人才培養模式的研究與探索。
二、安全工程專業高等教育存在的問題分析
為了適應市場經濟的發展和拓寬就業渠道，培養“厚基礎、寬口徑”的安全工程專業人才，我國安全教育工作者提出了以大安全（即廣泛適用于解決各個行業、各類組織安全問題的科學理論和方法）為基礎建立起全面的安全教育和安全管理體系，各高校安全專業教育在“大安全”觀的辦學理念指導下，注重人才培養以市場為導向，以就業為目標，把學生培養成能夠從事任何行業安全工作的通才。盡管這種培養模式得到了部分安全專業教育者的認可，但行業安全問題的工程技術解決手段和安全管理千差萬別，試圖培養出能夠解決各領域安全問題的通才是不現實的。通才的培養模式在教學和實踐過程中還存在以下幾方面的問題[1]：1.課程設置的系統性不強；2.學生課程負擔較重；3.實習、實踐難以安排；4.專業特色不明顯；5.畢業生就業盲目性大。
近年來，隨著社會分工的更加明細，職業技術含量和專業化程度越來越高，工業生產和工程建設中出現的各式各樣的安全問題越來越復雜，國家對企業的安全生產提出了更高的要求，加大了安全生產的監督管理力度，使企業的安全管理和企業的生產工藝、技術更加緊密結合，對安全工程專業人才的需求呈現出大批量、多規格、專業化的特點。通用型安全技術人才與行業發展需求出現了脫軌現象，在行業安全生產技術管理過程中發揮的作用呈下降趨勢。為了主動適應社會對人才需求的變化，提高人才培養的適應性和競爭力，需要對安全工程專業人才培養目標和培養模式進行改革。
三、安全工程專業人才培養模式的改革
（一）培養目標
人才培養的首要環節是確定科學的培養目標，它蘊涵著高等教育的人才規格和質量標準，反映著高等教育的本質特征和內在要求。只有確立了明確的培養目標，才能在課程設置、教學理念、培養模式等方面做到科學、合理。
根據教育部制定的基本的培養目標[2]，結合社會對安全工程人才的需求變化等，應該在體現“安全、衛生、環境”概念的基礎上，形成自己的專業特色。因此，安全工程專業的人才培養目標為：培養適應社會主義現代化建設和科技發展需要，德、智、體、美全面發展，基礎扎實、思維活躍、具有國際競爭能力，掌握安全科學的基本理論、基本知識、基本方法以及安全生產基本規律，在某一行業（職業）領域具有從事安全工程設計、檢測檢驗、評價、事故救援、預案編制等工程實踐能力和安全管理能力，具有良好的職業道德和敬業精神，具有科學嚴謹和求真務實的工作作風的高素質、創新型工程技術復合型人才。
（二）課程體系
為了實現預定的人才培養目標，制定與生產實際、社會發展需求相結合課程體系，學院專門組織聘請有關教學指導委員會委員、教育專家、資深教師、部分畢業生和在校生、相關用人單位和企業共同研討課程計劃，按照“專業培養與素質教育相結合、知識傳授與能力培養相結合、教學與科研相結合”的教育思路，在加強基礎、拓寬知識面的同時，又充分體現安全工程的行業特點，把原來面向大安全的課程體系進行調整。[3]設立了兩個方向，一是實力較強、具有長期專業發展歷史和深厚積淀的礦山安全方向；二是考慮到學生學習興趣和就業需求，設立了新興的工業安全方向，并對課程體系進行了優化。調整后的課程體系包括通識教育課、學科基礎課和專業方向課程三大模塊。調整后課程體系的特點主要有：1.注重學生知識、能力、素質協調發展；2.實現了通識教育與專業教育有機結合；3.專業定位明確，課程結構合理，體系優化；4.突出了實踐能力培養；5.注重工程教育與人文教育有機結合。
（三）課堂教學
學院改革傳統的教學方法，探索出一種行之有效的課堂教學方法――“問題教學法”，并將課堂教學與實物、模型參觀、自學、研討等其他教學方法相結合，同時運用多媒體教學等現代教學手段，取得了滿意的教學效果。
在提高課堂教學質量的措施方面，建立課程單位負責制和課程教授負責制；合理安排，積極為教授上課創造條件；鼓勵教研，為提高課堂教學質量奠定基礎；加強監督，建立健全了督導機制；嚴肅紀律，調動學生的學習積極性；建立題庫，實行教考分離。同時在教材的選用、教學內容等方面均進行了大膽的改革和嘗試。
在教學質量監控體系方面，建立教學計劃管理制度、常規教學檢查制度、領導干部聽課制度、學生信息員制度、專家組教學督導制度、教學事故的認定與處理制度、教學評價制度、考試質量分析制度等，同時將教學評價結果與教師學年度考核、評優評先、職稱晉升等掛鉤，鼓勵廣大教師探索教育規律，更新教學內容，改進教學方法，提高教學質量。
（四）實驗與實踐教學
安全工程專業是實踐性較強的專業，要求學生具有較強的動手能力，具有解決現場安全問題的能力。因此，安全專業打破了實驗教學依附于理論教學的傳統模式，把實驗教學作為獨立的教學環節，與理論教學并重，構建了“以能力培養為核心，與理論教學既有機結合又相對獨立的三層次、五模塊”實驗教學體系。[4] [5]該體系符合學生認知規律，注重學生綜合素質、實踐能力及創新意識的培養。
通過加強實驗條件建設，整合儀器設備資源、重點購置先進技術裝備、自主研制實驗設備等提高了實驗硬件水平。實行實驗室開放運行，建設了網上預約系統，實現了“預約式”開放教學組織。建立了完善的實驗室運行管理評價體系。[6]
建立了以學生為中心的實驗教學模式，形成了以自主式、合作式、研究式為主的實驗方式，改善了學生實驗考核過程與考核方法。
安全工程專業在長期的實驗教學過程中，形成了自己鮮明的特色：1.注重實際環境模擬，培養學生實戰能力；2.依托高水平學術平臺，提升實驗教學水平；3.注重實驗設備研發，提高師生創新能力；4.實驗教學與科研、工程和社會應用實踐結合。
實習環節的改革主要包括：建立了20多個固定實習基地，聘請了30多位企業高級工程技術人員為兼職實習指導教師，實行內外雙師實習指導模式。在實習方式上生產實習相對集中，畢業實習采用自主實習。在畢業設計改革中，嘗試了“找、補、讀、綱、研”的“畢業設計指導五步法”[7]，要求畢業設計題目來源于生產現場，強調設計和生產實際相結合，鼓勵設計工作在企業完成，設計要能夠有效幫助或指導現場解決實際問題。
通過對實驗、實習、實踐及畢業設計的改革，激發了學生的創造性思維能力，培養了學生的社會交往能力、動手能力、實踐能力和獨立從事工作的能力。
（五）課外科技活動
學院把課外科技創新活動納入教學計劃統籌安排，規定必須完成相應的學分，變倡導性的軟性指標為要求學生在大學期間必須完成的硬性指標，以促使學生有目、有計劃地參加科技創新活動。教師指導學生科技創新活動記入其工作量，獲得獎勵的，記入教師個人成績，其他相同條件下職稱評聘優先，這充分調動了廣大教師指導學生科技創新活動的積極性和主動性。
把學生科技創新活動與課程設計相結合，在課程設計過程中引入科技創新活動競賽獎勵機制，對高質量完成課程設計的學生既記載相應學分又給予科技競賽獎勵。設立學生科技創新基金，對經過論證有前景的項目，給予必要的經費支持，有效地激發了學生科技創新的積極性。
安全工程專業成立了多個科技學術活動社團，長期開展課外科技學術活動。近年來已有千余名學生參與了大學生科研訓練計劃（SRTP）項目、步步高科技攀登計劃、“挑戰杯”大學生課外科技作品大賽等各級各類課外科技活動，數百人獲得各種等級的獎勵，其中國家級、省級獎勵30余項。
開展特色和品牌活動。安全專業學生結合自己的專業特色，和焦作市消防支隊、校保衛處等單位開展了每年一度的“119消防安全教育周活動”。該項活動已經連續開展了6年，活動內容豐富多彩，主要包括消防安全知識競賽、消防演講比賽、災難影視展播、建筑火災滅火與逃生演練等，每年參與的學生數千人次。此項活動已經成為安全工程專業的特色和品牌活動。安全工程專業組織的大學生“三下鄉”社會實踐服務團送知識下廠礦企業，為企業提供科技服務，深受企業好評。特色活動的開展已成為專業教育的拓展和延伸，對培養學生科技素質，提高學生創造能力起到了促進作用。
通過調整培養目標、優化知識結構、實施創新學分、創新基金資助、產學研結合等新的教育教學機制、方法和途徑，重點突出學生實踐和創新能力的培養，體現個性化教育特色，構建了以提高實踐能力為重點，創新教育為核心，服務安全生產為目標的安全工程專業人才培養模式。
四、實施效果
通過人才培養模式的改革，我校安全工程專業在專業建設和人才培養方面取得了顯著成效。從2007年起，先后獲得安全工程國家級特色專業、《瓦斯地質學》國家級精品課程、安全工程國家級實驗教學示范中心、安全工程國家級教學團隊、《系統安全評價與預測》國家級精品課程、安全工程專業綜合改革等6項國家級和7項省級質量（教學）工程建設項目?！栋踩こ虒I卓越工程師教育培養計劃》批準實施，安全工程專業獲得第二學位和本碩連讀招生培養資格。在2012年全國學科評估中，我校的“安全科學與工程”學科，位列第五名。學生通過培養模式的改革，學生學習的目的性更加明確，學生參加科技創新活動積極性更高，研究生錄取率逐年攀升，畢業生供不應求，學科建設水平也得到了較大提升。
[ 注 釋 ]
[1] 呂品.關于高等學校安全工程專業的改革與探討[J].中國安全科學學報，2004（11）：69-72.
[2] 教育部高等教育司編.普通高等學校本科專業目錄和專業介紹[M].北京：高等教育出版社，1998：157.
[3] 余本勝，高建良.高校地礦類專業人才培養模式課程體系改革的實踐[J].中國大學教學，2009（2）：45-46.
[4] 袁東升，牛國慶.安全工程專業實踐能力培養體系的構建[J].科技成果管理與研究，2009（10）：58-60.
[5] 牛國慶，王海娟.對高校特色專業建設的思考[J].河南理工大學學報（社會科學版），2009（2）：329-332.
第3篇：安全工程消防方向范文
關鍵詞：安全工程；本科教育；培養方案；對策建議
安全是人類永恒的話題，安全工程也是隨著經濟發展成長起來的培養專門安全人才的學科專業。近幾年來，安全工程專業的發展非常迅猛，從1999年開辦安全工程專業的不足30所院校迅速發展到2016年的160多所院校。然而，該專業在高速發展的過程中，也存在諸多的問題，最明顯的表現就是安全工程人才在就業中存在適應力不強、成長較慢、專業知識單一等現象。這些問題直接反映了目前安全工程人才培養模式與社會需求的脫節，也凸顯了安全工程人才培養方式方法轉變的必要性及緊迫性。黑龍江科技大學安全工程專業招生于2003年，截至目前已畢業本科學生600余人，近幾年平均就業率達到98%以上，45%簽約于世界500強企業，發展勢頭良好。但對已就業學生的回訪發現安全專業畢業生存在薪酬增長較慢、跳槽比例較高、從事非本專業人數較多等問題。由于發現了安全工程專業發展過程中遇到的諸多問題，針對安全人才培養不能滿足企業需求的實際問題，在2015年度黑龍江省教育規劃課題“校企協同創新實現共贏的合作模式研究”（項目編號：GJD1215063）的支持下，黑龍江科技大學安全工程學院研究團隊針對該問題進行了深入研究。
一、調查問卷構成及調研對象
研究團隊經過調查分析，于2016年10月到11月期間，向來自安徽理工大學、黑龍江科技大學、遼寧工程技術大學及河南理工大學的安全工程專業畢業生共計40人發放了調查問卷，對本校安全工程本科層次2014版人才培養方案進行了調研分析。（一）調研對象的構成為了對安全工程專業有更全面的認識，對本校2014版安全人才培養方案有多角度的分析，調研對象主要由四所本科院校的安全專業畢業生組成。學歷層次為本科及研究生，工作年限為6~13年，平均10年左右，工作性質主要為廠礦企業安全管理部門（包括煤礦、港口、建筑、化工、石油等行業）、安監局\煤監局的公務員，安全評價人員，科研單位等，大部分為本單位的中高層管理干部及技術人員。調研對象選取的依據原則是本科專業為安全工程，畢業后從事本專業，且在本專業學有所長，對本專業的發展關注度較高。表1為本次調研對象的群體基本概況。本次調研并未像通常針對人才培養方案的評價采用專家匯集一堂，運用頭腦風暴法對其進行分析評價，原因如下。1.通常聘請專家集中分析，聘請專家數量有限，涉及行業也較為有限，很難對安全工程所面對的行業做出深入全面的分析。2.在集中分析過程中，專家囿于時間限制很難對培養方案進行仔細深入的分析，往往更集中于其中幾個部分。3.所聘請的專家往往更集中于高校，對安全工程的發展方向把握更準確，但對于企業的實際需求可能缺乏更深入的了解。4.所選取調研的對象均是1999年設立安全工程專業后入學成長起來的，對安全工程人才培養方案更熟悉，提出的建議更具有建設性和針對性。（二）調查問卷的構成調查問卷的主要部分為整體素質、知識結構、崗位勝任能力和創新能力。整體素質是指本科學生在培養過程中形成的不同于其他教育層次學生的總體表現，主要體現在學生的政治思想、文化教育、科技素養等綜合素質的反映；知識結構培養主要是學生的自然和社會科學知識培養，更重要的是專業知識的養成，主要體現學生培養過程中的理論寬廣性；崗位勝任能力主要是指學生的社會適應性，重點是安全工程人才的管理組織能力、專業技術和實踐能力的養成，以滿足在不同崗位的工作需求；而創新能力的培養則是學生面對新問題新情況的獨特解決問題的能力，滿足學生在工作中對新問題的解決能力。調查問卷由4個一級指標和6個二級指標構成，滿分為100分。由各調研對象獨立完成，通過郵件或其他方式送達研究團隊。
二、調查問卷反饋結果
在規定時間內，共發放調查問卷40份，回收有效問卷38份，表2為此次調查問卷的評分反饋匯總表。在38份的調查問卷中，畢業于本校的問卷共14份，校外畢業的問卷共24份。從調研對象的評分結果來看，2014版黑龍江科技大學安全工程專業人才培養方案受到了調研對象的好評，平均得分為82.26分，評價得分較低的是技術能力培養、專業知識培養和動手實踐能力等方面。但值得注意的是，在校內和校外分組中，對該版培養方案的評價等級有較大差距。畢業于本校的幾位調查對象平均得分70.71分，僅達到中等程度；而畢業于外校的幾位調查對象所給評價分數達到89.85分，基本達到優秀程度。之所以出現如此差距可能是因為畢業于本校的學生對之前的人才培養方案執行中出現的問題印象較深，影響了本次打分；2014版人才培養方案的專業課程涉及面還較窄，開設實驗的課程也不多，還不能滿足現場的需求。此外，在創新素質和能力培養方面的具體措施還不足，方案的可操作性還不夠強。這也是本研究開展的主要原因之一。
三、存在的主要問題
根據調查問卷的反饋結果，發現目前安全工程人才培養存在的主要問題如下。（一）專業整體方向不明，課程繁雜而不系統目前國內安全工程培養模式大體可以分為兩大類：以中國礦業大學為代表的強化行業特色的培養模式和以首都經貿大學為代表的通用型安全科技人才培養模式。黑龍江科技大學2014版人才培養方案有工業安全和礦山安全兩個方向，但礦山安全方向的專業基礎課程與工業安全方向基本相同，而專業課有較大差別，導致這兩個方向在專業課學習時學生學習吃力，學生只知其一不知其二，對一些基本知識如采礦、化工、建筑、機械知識儲備不足，學習專業課程時如無源之水，無本之木。（二）安全工程課程建設落后，安全理論有待完善根據問卷調查的結果來看，目前安全工程專業課程設置遠低于現場企業的需求，導致培養的人才達不到市場需求。部分課程重復內容較多，缺乏系統規劃，如安全學原理與安全管理學，安全心理學與安全人機工程均有部分內容重復，且基本概念不一致。而對一些現場急需的課程如安全標準化、ISO管理體系、安全文化、應急醫學、安全法規、風險識別及控制等沒有在我校安全人才培養方案中涉及，課程開發和建設缺少前瞻性和創新性。（三）知識體系碎片化在當前國家強調重基礎、淡專業、寬口徑的培養模式下，［1］由于安全科學的交叉性和綜合性，幾乎需要所有的相關知識基礎，而教學課時有限，導致專業課程設置受限，學生學習的知識碎片化、零散化，無法形成系統的理論體系。（四）教學實踐環節效果欠佳由于安全工程專業的特殊性，進行實踐學習的場所本身的固有危險性比較大，企業安全責任較大，學生無法深入實習，且實習場所多樣性不足，導致實踐環節的教學效果大打折扣，學生動手能力弱，上手較慢，現場普遍反映不佳。（五）企業對安全人才需求差異化較大在此次問卷調查中，還發現各行業對安全人才的需求有很大的區別。例如從事安全監督檢查的調查對象要求增加和開發相關職業道德和心理健康教育，增加文字處理、匯報總結方面的選學課程；從事現場管理的調查對象要求加強對人才的講演、語言組織方面的培養，這是安全管理人員的基本要求之一，還要求對安全法規與標準、安全心理、安全文化建設、應急救援和應急醫學比較熟悉；從事安全評價人員的調查對象則建議加強專業基礎課的學習，對工藝、自控、消防、機械、化工等相關知識均要有所了解。由此可見，目前單一的工程技術型安全人才無法達到各行業的差異化需求。
四、對策建議
針對以上問題，我國安全工程高等教育應著重從以下方面進行改革。（一）加強理論研究，夯實專業基礎目前安全工程專業基礎理論薄弱，大多數學校以安全系統工程、安全心理學、安全人機工程三大課程作為專業核心基礎課程。專業基礎課則立足于本校傳統行業開設，缺乏廣泛認可的專業基礎課。類似流體力學、防火防爆工程、機械工程、電氣工程等則是基于原行業安全特色的基礎課程或公共基礎課，而類似安全法規與標準化、安全文化、安全社會學、風險管理等現場急需的理論基礎課則相對缺乏?？上驳氖?，目前以中南大學吳超教授為代表的一批學者在這方面做出了不懈努力，近些年安全文化學、物質致災化學、安全人性學、安全倫理和安全職業道德等學科體系先后建立。這些理論的逐步建立為安全科學的發展奠定了基礎，也將逐漸成為安全工程的高等教育基礎理論。研究團隊認為應以此為契機，推動安全科學基礎理論的研究，逐漸推動這些基礎理論的課程標準化建設，夯實安全工程的專業課程建設。（二）細分安全工程人才類型，制定相應的人才培養方案根據調查結果顯示，各個行業對安全專業人才的要求不盡相同，如想各個方面均有涉及，則學生負擔太重，也不現實。目前對于安全工程高等教育的改革，有部分企業認為應仍然按照傳統的行業安全模式培養，研究團隊認為這是不可取的。對于企業來說，如果采取傳統的行業安全培養模式，畢業生進入角色較快，但學生就業受很大約束，選擇面狹小，受企業經濟效益影響較大，不利于學生的多向全面發展。因此，在通識教育的基礎上新的安全工程人才類型應劃分為工程技術型、安全管理型、安全經濟型、安全服務型等，［9］在此基礎上凸顯行業特色。目前沈陽航天航空大學安全工程、安全防范、以安全為背景的保險專業等本科專業，首都經貿大學開設的安全科學與工程、勞動衛生與環境衛生學、安全管理工程、公共衛生等碩士專業是這一類型的代表。因此，未來的安全工程高等教育應根據技術、管理、經濟、社會服務等類型分別探索其專業基礎課、專業課和實踐環節的模式，培養更具特色的新型安全人才。（三）提高師資水平，優化課程設置由于受各方面因素的影響，目前我國高校教師隊伍往往缺乏現場工作經驗。雖然在教學科研工作中仍有機會接觸現場，但畢竟和現場工作所獲有所差別。因此，山西焦煤霍州煤炭集團與國內八所煤炭高校的校企產學研合作模式極具創新性，既解決了企業生產中的一批技術難題，也為高校青年骨干教師提供了理論聯系實際的機會，提高了高校教師的科研水平，實現了校企雙方共贏的目的，［10］此外，還應積極鼓勵教師獲取注冊安全工程師等資格證書，了解注冊安全工程師的工作內容、性質、特征，更有利于教學活動的開展。對于課程的設置，應對課堂教學內容進一步進行創新。如吳超教授先后開設的《安全科學方法學》《安全比較學》《安全統計學》，中原工學院王新泉教授等開設的《安全生產標準化教程》，華北科技學院顏燁教授開設的《安全社會學》等專業課程，是對安全工程課程設置的極大豐富。此外，還應系統優化和深化已有課程的教學內容，例如安全評價類課程應增加軟件包的學習和實際操作，增加通風、火災、爆炸等專業模擬軟件的了解和學習，增強學生的動手能力。課程的設置應結合注冊安全工程師、注冊消防工程師、卓越工程師的要求進行改革，以培養適應經濟社會發展的高質量工程技術人才為目標。（四）實踐基地的多樣化和虛擬化安全工程專業的實踐基地建設難度較大，真正能夠讓學生實踐的機會較少。解決的方法有在社會公共層面對愿意接受實習訓練的單位給予特殊的經濟政策，為實踐單位帶來看得見的效益，使企業能夠愿意、樂意接受實習生；校企之間建立合作伙伴關系，在實踐過程中除了企業為校方提供實習機會外，校方也可以為企業提供人才培養、技術咨詢等幫助，實現校企共贏的格局。實踐基地的建設還應多樣化，盡量為學生創造各種實習實踐機會，為學生的學習和就業提供便利條件。有條件有能力的院校也可以充分利用現在高度發達的計算機技術，利用流行的VR技術開發仿真系統，滿足教學需求。（五）創新能力培養的具體化創新是一個民族進步的靈魂，創新也是一個人的能力體現。在面對新問題、新工藝、新設備、新材料的情況下，安全工程人才的創新能力就顯得尤為重要。目前黑龍江科技大學的安全工程專業也設置了相應的創新創業訓練，主要以大學生科研立項、參加省級創業創新大賽等方式開展，開展方式較為單一。而實際在整個教學周期內，創新教育無處不在，例如在交互式和案例教學的課堂中，師生的交流互動會激發學生的學習興趣，培養學生的創造性思維，開放專業實驗室進行創新實驗，參與教師科研項目，申請專利等。2015年9月，由中國職業健康協會、全國高校安全工程專業學術委員會主辦，華北科技學院承辦的首屆全國高等學校安全科學與工程類專業大學生實踐與創新作品大賽的成功舉行，也為全國安全工程專業的創新實踐提供了全國性的創新實踐平臺。［11］（六）學分制下人才培養方案的執行問題《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020）》明確指出要注重因材施教，要“關注每一個學生的優勢潛能，推出分層教學、走班制、學分制、導師制等教學管理制度改革”。學分制成為我國高校教學改革過程中社會各界關注的一個熱點問題，［12］黑龍江科技大學也即將逐步開展完全學分制。在此情況下，在學分制下制定的培養方案能否完全執行，執行是否到位就是值得研究的問題。例如黑龍江科技大學2014版安全工程人才培養方案中專業基礎課和專業課達62門，如果全部開設難度很大，教師數量有限，且知識結構較為單一，一名教師一般只能主講2~3門課程，很少具備開設新課的能力。因此，在無法增加教師數量的前提下，應逐步推進青年教師外出聽課學習，拓展知識結構，培育新課程，使教師具備一專多能以滿足新形勢下的教學需求。此外，針對人才培養方案的實習、實踐、創新等各環節，應提前籌劃，安排具體實施方案和步驟，使人才培養方案能夠切實執行。
五、結束語
安全科學是隨著社會經濟發展、人民生活水平提高而發展起來的綜合性科學，專門的安全人才應滿足不斷發展的社會需求。目前安全工程高等教育還存在著粗放、簡單、傳統、條塊化的教育模式，本文在針對黑龍江科技大學安全工程2014版人才培養方案的調查問卷的基礎上，分析了目前我國安全工程專業高等教育存在的問題，提出了加強理論研究、細分安全工程人才類型、優化課程設置、增加實踐基地的多樣化和虛擬化措施，以及創新能力的具體化等具體對策建議，期望能夠對安全工程專業拓寬辦學思路、提高人才培養質量有所裨益。
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［11］首屆全國高等學校安全科學與工程類專業大學生實踐與創新作品大賽預賽在華北科技學院舉行［EB/OL］.（2015-09-30）.
第4篇：安全工程消防方向范文
關鍵詞： 傳統型面罩 安全性能 紅外技術
1.概述
火災是最經常、最普遍威脅公眾安全和社會發展的主要災害之一，火災產生的煙霧會使人咳嗽、流涕、呼吸困難、刺激眼睛、無法看清道路和逃生的方向，重的可導致昏迷，甚至窒息死亡[1]。據統計，在火災死亡的人員中，85%以上是由于煙霧熏嗆窒息死亡或昏迷倒地后被火燒死的。目前國內外防煙面罩均無警示標志和紅外夜視儀以及照明設備，在危急關頭不能確定被施救者的位置，延誤施救的最佳時機，給生命安全帶來極大危害。因此，研制防煙面罩，對于增強使用者的自防自救能力，減少或避免傷亡事故的發生，都具有非常重要的現實意義。
2.紅外技術的運用
2.1紅外熱像原理
紅外熱成像技術是利用熱感應照相機的紅外線成像技術[2] 。熱感應照相機通過將紅外探測器接受到的場景（包括其中的動態目標、靜態目標以及背景）的紅外輻射映射成灰度值，轉化為紅外圖像，場景中某一部分的輻射強度越大，反映在圖像中的這一部分的灰度值越高，也就越亮[3]。紅外圖像表征的是景物的紅外輻射分布，紅外輻射的物理本質是熱輻射，熱輻射的程度主要由物體的溫度所決定，溫度越高，輻射出來的紅外線越多，紅外輻射的能量就越強，相應的所成的紅外熱圖像的灰度值也就越高。最后并將數據經過處理轉換成相應的溫度圖像，即熱圖[4]。
2.2紅外熱像測溫原理
紅外熱像儀是能夠實現熱像測溫的精密儀器，是紅外熱像測溫的核心設備[5]。它利用實時的掃描熱成像技術進行溫度分析，圖1所示為目前民用市場上應用的主流熱像儀 ，其結構其結構簡單、功能強大、測溫快。
紅外熱像測溫技術就是通過紅外探測器接收被測物體的紅外輻射[6]，再由信號處理系統轉變為目標的視頻熱圖像的一種技術。它將物體的熱分布轉變為可視圖像， 并在監視器上以灰度或偽彩顯示出來，從而得到被測物體的溫度分布場信息 。紅外熱像測溫原理如圖2所示。
圖 2 紅外熱像測溫原理示意圖
2.3紅外技術在消防領域中的應用
以前，消防員在火場中常常因煙熏火烤、視線不清，難以有效地滅火、救人；紅外熱成像儀能幫助消防員克服在煙霧中的視力障礙，迅速找到著火點或被困人員，從而實施有效的滅火救助行動。不僅如此，紅外熱成像儀還能夠使消防員分辨出煙幕或水幕后而的火源，提高火情偵察的準確性。有的紅外熱成像儀還能夠通過無線信號把火場圖像傳輸到火場調度臺，便于指揮員準確、及時地下達作戰命令。
在消防部隊實施搶險救援中，紅外熱成像儀也能發揮非常重要的作用。利用紅外熱成像儀，消防員可以穿過氣霧找到氣體（液化氣）泄漏點、搜尋遇險者所處的準確位置，還可以在氣霧或煙霧籠罩無法接近口標時估測出與口標的距離，劃定警戒區 。
3.結束語
本項目研究的防煙面罩對傳統型面罩進行了改進，罩身采用阻燃、耐高溫材料，同時安裝了防爆手電筒、擴音設備、警示燈和溫度警示器等設備，極大地提高了安全性能；更重要的是防煙面罩還采用了紅外成像技術，通過穿透煙霧看清視野前方的情況，便于及時躲避危險，同時解決了消防部隊在濃煙條件下照明、火情偵察和搶險救援等方面的難題。使人們在事故中可以更快的逃生，使身體最大可能的免受傷害，對逃生人員的生命安全帶來極大的安全保障。
參考文獻
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作者簡介：
1、徐厚森 （1993-）男，天津城建大學能源與安全工程學院，天津，300384
2、賴艷萍（1981-）女，副教授，天津城建大學能源與安全工程學院，天津，300384
3、宋曉冰（1994-）女，天津城建大學能源與安全工程學院，天津，300384
支撐項目：
1、天津城建大學學生科研立項A類“多功能防煙面罩的研究及創新”
第5篇：安全工程消防方向范文
【關鍵詞】工程傳熱學；安全工程；教學改革；跟蹤反饋機制
1專業定位及課程教學目標
安全工程專業分為工業安全技術及管理方向和煤礦安全技術及管理方向[1]。工業安全技術是培養熟悉安全科學基礎理論，掌握事故傷害及職業病危害預防控制基本知識和技能，具備運用現代安全管理方法開展安全管理工作，控制職業危害、預防職業病的基本知識和能力，在各級政府安全生產監督管理部門、建筑化工等工業企業安全生產管理部門、安全科學研究機構、安全評價和職業衛生評價機構、安全培訓機構、勞動社會保障部門、工會組織勞動保護部門等，從事安全生產監督管理、職業病防控、安全技術研究和產品開發、安全工程設計、認證評價和咨詢、安全培訓等工作，富有創新精神的應用型專門人才[2]；煤礦安全技術及管理是培養熟悉煤礦安全技術及工程基本理論，掌握煤礦安全預測、分析、檢測技術和災害預防措施編制等知識和技能，具備一定的礦井通風和安全工程設計、礦井災害預防技術，安全檢測與監控、安全監察與管理等能力，在各級政府安全生產監督管理部門、煤礦企業部門等，從事安全生產監督管理、職業病防控、煤礦災害事故預防與控制、安全工程設計、安全培訓等工作的高級工程技術與管理人才[3]。為了較好的實現專業分方向和培養目標，國內絕大多數高校安全工程專業都將“工程傳熱學”作為專業基礎課。熱現象的有關知識是現代工程技術人才必備的技術基礎知識，是21世紀工科各類專業人才工程素質的重要組成部分[4-5]。該課程的教學目標是學生通過本課程的學習，掌握并正確運用熱能傳遞的規律；培養學生的工程意識，并提高學生理論聯系實際、分析問題、解決問題的能力，但是目前該課程教學過程中還有一些環節值得去完善。
2課程教學現狀
2.1師資力量
《工程傳熱學》是安全工程專業的必修主干專業基礎課程，本課程對于本專業學生能否打好基礎至關重要，但是在教學過程中還存在許多問題。從師資力量上看，安全工程專業類的師資來源國內主要是分為三大塊，首先是來自于礦業類高等院校安全工程專業的博士，其次是來自于非煤礦山類安全工程專業的博士，還有就是來自于其它綜合性大學的公共安全和消防安全方向的博士[6]，這些老師研究更偏向于各自領域的安全方向，對于《工程傳熱學》課程的理解不夠，但是本課程涉及較多熱力學基礎、導熱、對流換熱等知識，對授課老師的工程傳熱學知識儲備要求較高。在專業老師理解不深的情況下，他們難以帶領學生較好的了解本門課程、拓寬學生的思維、加深學生對于課程的理解，從而導致學生感到課程乏味，影響聽課質量。從學生的角度來說，單一的課堂模式[7]、單調的課堂內容難以提起學生學習的熱情，另外，授課老師沒有從安全工程角度講解教學內容，讓學生誤以為熱學基礎內容與安全工程專業關聯不大，對于以后就業并無幫助，導致出現實際操作時動手能力不強。
2.2教學模式
本課程的教學模式主要以傳授書本知識為主，以教師為核心，講解幻燈片為教學手段。課堂缺乏師生互動，老師在講臺上講解，學生被動聽課，缺乏對課堂內容的思考，久而久之，學生會失去學習這門課程的熱情，最后導致教學質量不高。工程傳熱學是一門理論性很強的學科，課堂上迫于課時不夠的壓力，授課老師將晦澀難懂的公式及簡單的推理過程用幻燈片的形式進行展示，又以較快的速度進行講解，使得學生難以深刻理解書本內容。另一方面，工程傳熱學不僅要求學生理解書中的重要概念及公式，還要求學生熟悉熱工設備的原理及操作，能進行簡單的數據分析計算，因此本學科需要學生將理論與實踐相結合進行學習。
2.3教學課時安排
為了適應21世紀人才培養的需要，學生學習知識應該更為廣泛，在課程種類不斷增加的同時，減少了單門課程的課時，本次課程一共有32個課時，分為理論教學（28課時）以及實驗教學（4課時），在教學內容沒變的前提下，壓縮了老師的教學時間，增加了老師的教學難度，導致學生不能完全掌握本門課程知識。工程傳熱學的學習既需要理論基礎的學習，也需要實際動手實踐操作，大部分設有安全工程專業的有關院校，會為學生安排與專業有關的實驗課，但由于實驗教學課時安排較少，學生實際操作機會并不多，難以鞏固所學知識，降低了實際教學質量。
3針對性改進措施
3.1增強本課程師資力量的培訓
首先，需要增強現有老師工程熱物理基礎知識體系，學科應當資助教師參加一些關于工程熱物理課程教學的學術交流會議，相互交流學習經驗；其次，學院可以組織教師去熱工設備企業掛職鍛煉，參與現場科技攻關項目，增強授課教師的實際操作經驗，更有利于實驗教學；再者，應當建立動態的教學模式，聘任企業有工作經驗的工程師作為課程實驗、操作的校外指導老師，有利于提高實驗教學質量。
3.2更新教學方式
第一，授課老師可以結合安全工程領域的重點實例，從安全的角度，以安全工程學科科學研究為背景，講解工程熱力學與傳熱學的重要性，讓學生體會到本門課程與自身專業息息相關，引導學生進一步了解本門課程；第二，工程傳熱學作為一門理論與實踐相結合的課程，學生不僅需要掌握書本知識，還需要動手操作進一步鞏固知識[8]。學院可以舉辦與工程傳熱學有關的科技比賽，讓學生在參加比賽的過程中，自己動手操作，自主查閱相關資料，在創新的過程中鞏固了相關知識、鍛煉了自己；第三，隨著計算機行業的迅速發展以及算法的進步，數值模擬在應用性、高效性、精確性有了很大的提升[9]，因此建議在教學過程中加入數值模擬的手段，以傳熱學為例，老師在課前建立反映熱量傳遞本質的數學模型，通過一種計算方法，在課上向學生進行演示熱量傳遞的各種現象及細節，如平壁的穩態導熱、圓筒壁的穩態導熱、非穩態導熱等，通過最直觀、最簡單的方式為學生展示溫度隨時間變化的導熱過程，讓學生深刻理解知識；第四，通過翻轉課堂[10]的形式，從以老師為主體轉變為以學生為主體，在老師的引導下，用課堂上所學的知識進行集中討論、解決在安全工程領域的一些實例問題，課堂上的討論學習，加上課后的主動探索、自主學習，加深學生對于知識的理解。
3.3增加教學和實驗課時
建議將課程改為56個教學課時、8個實驗課時，這樣的安排有利于學生深入學習。另外，本課程所用教材將工程熱力學與傳熱學分開，一定程度上降低了學生學習工程傳熱學的連貫性，這就需要老師將兩部分內容穿插在一起，緊密結合安全工程相關知識，注重培養學生的工程素養，讓學生能學有所獲。許多開設工程傳熱學課程的高等院校都面臨著試驗器具缺少的問題。因此，建議學院需要經常更新專業設備，并注意保養，為在校學生創造良好的實驗環境，與此同時，健全實驗教學的考核標準，根據學生的預習效果、到勤情況、實驗完成程度進行評分，讓學生重視起來，達到提高學生專業素養的最終目的。
4教學跟蹤反饋機制
4.1教學評價
2015年11~12月期間，湖南科技大學安全工程系組織對該門課程的教學質量進行評價，采用的形式包括督導聽課、教師互評、學生網上測評、學生填寫課程評價表、座談會等。同時，通過考試成績、基本教學文件檢查和試卷分析評價課程目標達成情況。評價結果如下：（1）督導聽課反饋：任課教師備課認真，課程內容熟悉，能夠脫稿講授，課程內容梳理好，講課重點突出，條例清楚，能夠結合實際深入淺出地分析講解問題。但是與學生缺乏互動，應該讓學生多參與教學內容，并加強板書教學的輔助作用；（2）學生座談會和學生填寫《湖南科技大學課堂教學質量評價表》反饋：老師備課充分，講課時精神飽滿、認真，有熱情，講課內容豐富，重點突出，層次分明，理論聯系實際。同時，對學生要求嚴格，并能啟發學生思維。由于該課程理論性較強，建議增設一些互動環節，提高學生學習積極性；（3）教師互評反饋：任課教師授課重點突出、教學內容充實，教學過程設計安排合理，教學手段使用恰當。但對教材內容適當拓展不夠，需要根據學科發展，補充新內容。
4.2教學改進
針對督導、專業教師和學生提出的問題，由教學副院長直接向任課教師進行了反饋，建議任課教師在課堂上能增加與學生的互動環節，提高學生課程學習的積極性；同時，應對教材內容適當拓展，加強應用方面介紹。在課程考核方面，應更加注重對學生學習過程的評價。2016年秋季，任課教師在“工程傳熱學”課程的授課過程中，充分考慮上述相關意見，進行了一系列綜合改革：（1）對教學內容適當拓寬，結合學科發展和專業特色，增加計算流體力學、數值傳熱學及煤礦瓦斯利用等相關知識，并將理論知識與現場實踐相結合，激發學生學習興趣，提高學生分析問題和解決問題的能力：（2）增加了課程綜合訓練，任課教師給出具體的現場工程資料，學生理論聯系實際，激發學生采用熱力學第一定律、卡諾定律等課程所學的相關理論解決工程實際問題，做到學以致用和學有所用；（3）組織學習興趣小組，并布置課程相關的研究課題，要求學生進行匯報并答辯，增加學生課堂參與度；（4）進行課程考核改革，將課程綜合訓練成績和課題匯報答辯成績計入學生的期末總成績中，實現對學生學習過程的有效評價。通過評價反饋與改進后，學校督導反映教師授課效果好，充分調動學生學習積極性和主動性，學生能夠將所學知識與實際相結合，改革效果明顯；學生反饋老師互動性強，能夠聯系學科的新思想、新概念和新成果，學生學習積極性高，課堂氣氛活躍。
第6篇：安全工程消防方向范文
虛擬現實技術在安全工程中應用的領域
綜合虛擬現實技術的特點，筆者認為安全工程在以下方面可充分應用虛擬現實技術：
科學研究、實驗及計算機模擬結果的真實化再現
安全科學的研究成果需要用直觀的形式表示出來，使用技術與多媒體及可視化技術相結合，可以創造一種虛擬的真實環境，可以將孤單的研究公式、計算數值用完全真實的立體效果表示出來，并且版權所有人們可以交互式地控制這種表示結果，可以通過動態改變參數（這種改變不一定要由人輸入數據，而可以由人操縱某種設備，如數據手套等進行近乎自然的交互方式）來觀察計算結果。
安全性能設計
任何社會產品（也包括安全產品）都應該有其自身的安全性。而人們在產品未生產出前，是無法真實感受其安全性的，而技術可以預先為其提供一種虛擬的真實產品模型，讓設計者和使用者在產品付諸生產之前就能親身感受到該產品的安全性能，從而為設計者提供改進的依據。
救災指揮決策
發生事故時，救災指揮者一方面需要準確掌握事故現場的情況，另一方面要了解事故可能的發展趨勢，甚至有時需要進行遠程指揮（如主要事故處理專家一時無法到達事故現場），這時可以應用技術與其它模擬技術相結合的方式來完成。此外，還可以利用技術來模擬未發生的事故，進行對人員的訓練工作。
）日常安全教育與避災訓練
可以針對某些事故及一定區域建造事故模擬和訓練的系統，讓人們在真實的環境中接受事故預防的教育及事故搶險人員的操作訓練，從而提高人們對事故的感知度及搶險人員的技術操作水平和戰斗力。
安全工程虛擬現實系統結構
由于安全工程涉及范圍廣泛，所以對不同領域的安全工程系統的側重面就可能有所不同。本文以大空間建筑火災系統為例進行介紹。
中國科學技術大學和中國礦業大學合作，針對大空間建筑火災的特點，建立了大空間建筑火災系統。這是國內目前安全領域所建立的唯一系統。建筑火災的系統主要有兩個方面，一是要考慮建筑物本身的結構模型的真實性；二是火災模擬的真實性。本文論述的大空間建筑火災系統結構主要包括兩個模型、兩個接口及一套設備，即：
建筑物真實感三維立體模型系統；
火災煙氣及火焰模型系統；
三維模型運動及控制接口；
設備與兩個模型的接口；
虛擬現實設備系統；
各部分關系，如圖所示：
圖大空間公用建筑火災虛擬現實系統結構
使用者通過設備系統經由主計算機系統使用設備，例如：計算機鼠標、數據手套等操作設備，通過三維模型運動控制接口程序控制建筑物及火災的運動。建筑物模型及火災模型本身由專用三維處理程序建立，具有真實三維立體感。經過控制運動的兩個模型，通過設備與模型接口程序，將結果顯示輸出到設備，例如：計算機顯示器、立體眼睛等。操作者可以根據這一循環的結果，決定下一個循環的操作過程。從而經過不停地循環，達到真實模擬和實時控制的操作環境。
用戶可以使用鼠標，控制人員在建筑物中漫游，例如：按動鼠標左鍵，然后移動鼠標可以沿各個方向運動；按動鼠標右鍵，左右移動鼠標，可以實現建筑物的左右旋轉用上下光標鍵，可以上下移動建筑物。用戶也可以使用數據手套拾取滅火器并對其進行開啟操作，以實現滅火的操作；可以用大拇指按動模擬人對滅火器開關的操作，從而使人感覺到似乎是在真實地操作滅火器。而用戶若通過立體眼睛觀察時所得到的三維模型為具有極強的深度感的三維物體，即兩個有前后距離的物體，看起來其間有一段真實的距離前邊的物體似乎是在計算機屏幕外邊。
系統軟件支撐環境和硬件設備的選擇
系統軟件支撐環境選擇是建立真實感模型及控制的關鍵。選擇時，要考慮程序的使用范圍。硬件設備的選擇應根據經濟條件來決定。
模型的建立，可采用專用的軟件系統，例如：×、等，然后再使用專用的轉換軟件轉換到所使用的三維開發環境中；還可以直接用三維開發環境進行開發，例如：、×及虛擬現實專用軟件開發系統等。本系統采用開發語言，調用三維立體圖形接口建立模型。是公司開發的三維圖形繪制接口，它可以運行在多種系統中，因而具有應用范圍廣泛的特點。
選擇計算機主系統時，應考慮系統的運行速度、顯示卡的性能等指標。專業的系統可以采用專用的工作站。本系統采用機系統，系統為Ⅱ，內存為，顯示卡采用，顯示內存為。所采用的輸入設備應考慮人員操作的方便及功能的多樣性。如果只要完成基本的漫游功能，則普通的鼠標即可完成。若需要人員對操作的物體如門、消防器材等有真實感知，則需配備數據手套等設備。本系統的輸入設備選擇了羅技鼠標及數據手套。選擇輸出設備時，需考慮應用者想達到的真實感程度，如只需普通的漫游，可以使用大屏幕即可，若想操作人員能夠達到沉浸感，則需配備有立體眼鏡及高性能立體顯示頭盔等設備。本系統使用普通的顯示器及立體眼鏡作為輸出設備。版權所有
結論
筆者論述了虛擬現實技術在安全工程中應用的原理和技術路線。綜上所述，可以得出以下幾點結論：
虛擬現實系統能夠真實再現客觀環境，使人能充分沉浸由其年所創造的人工環境中實現感知模擬的現實，因而對于安全工程中的培訓、指揮以及性能設計等多方面具有重要意義。隨著計算機圖形學、體視化技術的進步，虛擬現實技術將在模型及設備方面越來越能適應這些系統的要求。
安全工程可以在科學研究成果真實化再現、安全產品性能設計、事故救災指揮、安全教育與培訓等多個方面應用系統。
安全工程應用技術的方法是多種多樣的，文中所論述的建筑火災系統可以為構建其他安全工程系統所借鑒。
第7篇：安全工程消防方向范文
【關鍵詞】房屋建筑；性能化；防火；設計
隨著科學技術的快速發展，建筑工程正在朝智能化、結構化、功能多樣化和形態美學化方向發展。然而，傳統的建筑工程防火設計是按照“處方式”規范來進行的，這種“處方式”規范規定了詳細的設計參數和指標，因而具有設計的局限性，使設計出來的建筑工程單調而呆板。性能化設計規范為設計人員提供了很大的靈活性，也使設計更加科學合理。由于性能化防火設計的方法與傳統的“處方式”設計方法相比具有許多優越性，所以很快成為建筑防火的一種新理念，得到越來越廣泛的應用。
1.性能化防火設計概述
所謂性能化防火設計，是建立在消防安全工程學基礎上的一種新的建筑防火設計方法，并采用被廣泛認可或驗證為可靠的分析工具和方法，對方案設計在建筑對象中的火災場景進行確定性和隨機性定量分析，以判斷不同解決方案所體現的消防安全性能是否滿足消防安全目標，從而得到最優化的防火設計方案，為建筑結構提供最合理的防火保護。它是傳統消防設計方法的一種替代辦法，描述能夠達到某種規定性能水平的設計。建筑防火設計最終應達到的安全目標是：
（1）保護建筑結構不致因火災而損失或波及鄰房。
（2）為消防救援提供必要的設施。
（3）防止起火及火勢擴大，減少財物損失。
（4）保證安全疏散，確保生命安全。
為此，建筑物防火安全設計須對建筑規劃、結構耐火性能、防火分區劃分、內部裝修、防火設備、防排煙系統及避難對策等方面做出考慮。應該說現行的、條文式的設計方法對上述的問題都有相對獨立、完整的考慮。但存在的最大弱點是沒有清晰、統一的安全水準，無法體現各消防系統間的協同功效，并導致綜合經濟性低下。但是，消防安全的性能化設計方法能夠考慮到項目所特有的危險和防護這些危險所特有的消防安全措施，可以實現綜合性的消防對策，所有系統都綜合其中，而不是分別獨立設計的，人們除了可增進對潛在的損失了解外，這種綜合性工程方法通?？商峁└唧w成本－效率的建筑防火設計方案。
2.性能化防火設計步驟
2.1確定性能化防火設計的工程范圍與內容
首先要了解工程各方面的信息，如建筑的特征，使用功能等；其次對建筑的工藝特征做專門的研究，如非同一般的作業區、危險物品的使用或儲存區、昂貴設備區以及零故障區等；再次就是不同使用功能的建筑，其使用者特征也不同（如住宅建筑與商業建筑），使用者特征包括年齡、智力、是否睡覺、體能狀態等因素。
2.2確定消防安全總體目標、功能目標和性能目標
在消防安全設計中，消防安全設計總體目標是一個范圍比較廣泛的概念，它表示的是社會所期望的安全水平。概括地說，消防安全應達到的總體目標應該是保護生命、保護財產、保護使用功能、保護環境不受火災的有害影響。
2.3將定性的消防安全目標轉化為定量的性能化判據
基本判據如下：a.生命安全判據。煙氣層的高度下限、煙氣層和火焰的溫度上限、煙氣層內毒性氣體的濃度上限、煙氣透過能見度下限、人員從建筑內最不利位置疏散到安全地點所需時間等。b.結構安全判據。對建筑結構安全起至關重要作用的重點構件的承溫上限、耐火極限等。c.環境安全判據。煙氣的濃度上限、腐蝕性燃燒生成物的濃度上限等。
2.4確定火災場景
火災場景是對某特定火災從引燃或者從設定的燃燒到火災增長到最高峰以及火災所造成的破壞的描述。在建立火災場景時，應考慮的因素包括：建筑的平面布局；火災荷載及分布狀態；火災可能發生的位置；室內人員的分布與狀態；火災可能發生時的環境因素等。
2.5建立設計火災“熱釋放速率-時間”變化曲線
綜合考慮火災場景中燃料、點火源、通風狀況、空間分布、火災發生時主動式消防系統的動作情況等因素，確定火災載荷、火災規模的大小和增長趨勢、以及發生轟燃的可能性，采用火災增長曲線，熱釋放速率隨時間變化的典型火災增長曲線，一般具有火災增長期、最高熱釋放速率期、穩定燃燒期和衰減期等共同特征。每一個需要考慮的火災場景都應該具有這樣的設計火災曲線。
2.6提出和評估設計方案
評估過程是一個不斷反復的過程。在此過程中，許多消防安全措施的評估都是依據設計火災曲線和設計目標進行的。像增加報警裝置和自動噴淋裝置、對通風特征的修改、變更建筑材料、內裝修和建筑內部擺設等因素，都在該步驟進行評估。在評估不同的方案時，清楚地了解該方案是否達到了設計目標是很重要的。
3.與處方式消防安全設計的比較
從社會發展看，現形的“處方式”規范也存在著以下一些突出的問題：規范中有關條文之間常常出現互不溝通，相互矛盾的現象，條文與條文之間無法解釋清楚；傳統的設計只能給出局部保障，無法給出一個統一、清晰的整體安全度水準；部分技術問題國家消防技術標準尚未規定或未能涵蓋,跟不上新技術、新工藝和新材料的發展；限制了設計人員主觀創造力的發展，無法充分體現人的因素對整體安全度的影響。
性能化消防安全設計是運用消防安全工程學的原理和方法，考慮火災本身發生、發展和蔓延的基本規律，結合實際火災中積累的經驗，通過對建筑物及其內部可燃物的火災危險性進行綜合分析和計算，從而確定性能指標和設計指標；然后再預設各種可能起火的條件和由此所造成的火、煙蔓延途徑以及人員疏散情況來選擇相應的消防安全工程措施并評估、核定預定的消防安全目標是否已達到；最后再視具體情況對設計方案作調整、優化。與傳統的消防安全設計相比，性能化消防安全設計具有以下優點：
a.性能化設計體現了一座建筑的獨特性能或用途、某個特定風險承擔者的需要。
b.性能化設計注重安全目標的達到，而不考慮采取什么樣的途徑，有利于發揮防火設計人員的主觀創造性。
c.性能化設計根據工程需要，為開發和選擇替代消防方案提供了方法。
d.性能化設計可在安全水平方面與替代設計方案進行比較，通過這種對比機制，可確定安全等級與成本之間的最佳點。
e.性能化設計要求在分析中使用多種分析工具，從而提高了工程精度，并可產生更具有革新性的設計。
4.設計中的注意問題
從總體看，性能化設計是一個發展的方向，但就目前的技術支撐條件看，也存在一些問題。首先，社會各界對它的接受程度不一；另外，與“處方式”設計相比，性能化分析和設計過程需要在分析、計算和設計文件制作上花費更多的工程時間。增加了工程設計的人力投入，帶來了較高的設計成本。綜合起來看，目前使用性能化方法還存在一些技術問題：如性能判斷標準不一致；對火災中人員的行為假設的成分過多或預測性火災模型中存在未得到很好證明或者沒有廣泛理解的局限性；火災模型沒有將不確定性因素考慮進去；設計過程常常要求專業人員在超出他們專業之外的領域工作。
5.結語
性能化防火設計是針對特定建筑對象確立消防安全目標，提出消防安全問題的解決方案。在實踐中除文中論述之舉措外，還有其他一些問題需要不斷的去探索研究。由于作者水平有限，文中論述不到之處望行業同仁多多指正?！科]
【參考文獻】
第8篇：安全工程消防方向范文
【關鍵字】地鐵 ；火災原因 ；特點 ；防火安全工程建設；
【 abstract 】 this paper subway fire accident on the characteristics of detailed analysis, and according to the certain aspects of the metro design put forward views. At the same time puts forward countermeasures to prevent accidents, the subway safety accident the processing and analysis of have important practical significance.
【 keywords 】subway;fire cause; Characteristics; Fire prevention safety engineering construction;
中圖分類號：P624.8文獻標識碼：A 文章編號：
隨著我國現代化建設的飛速發展，地鐵建設如雨后春筍般發展。作為現代化的城市交通設施，地鐵具有客運量大，時間準確，高速快捷等特點。因此，隨著我國城市交通建設的飛速發展，地鐵線路的長度以及客運量都在不斷增長。但是，隨著地鐵交通運輸的發展，地鐵火災事故也在不斷發生。就消防而言，地鐵是一種穿行于隧道中的交通工具，由于隧道比較長，周邊環境又比較復雜，照明設備、通風設備都比較差，一旦發生火災事故，安全疏散以及救援作業的困難程度就成幾何狀上升，因此，地鐵隧道的結構、隧道火災的特點以及隧道的消防安全設計已成為新的研究課題。
一、地鐵發生火災的原因
根據多年來國內外發生的火災資料統計出的結果，地鐵發生火災事故的主要原因包括以下幾個方面：
1、電氣設備火災事故，包括以下幾點：
①電氣設備使用時間過長出現短路、線路老化。
②工作人員出現了違規操作。
③生產生活上由于用電方法不對，引燃了可燃物體。
④地鐵的電纜、電線用電設備因為潮濕、發生鼠害、工人維修時沒有按照規范進行操作，使用時又沒有安全操作發生了故障。
⑤地鐵列車在行駛運行的時候，出現了電弧將地鐵隧道內的可燃物品引燃發生火災。
2、沒有按照規定出現火源引起火災事故
①地鐵乘客和工作人員由于吸煙，沒有按照規定處理煙頭，接觸了易燃物發生火災事故。
②地鐵乘客嚴重違反了安全乘規章制度，將易燃易爆物品違規攜帶進地鐵站，由于一些不確定因素發生了火災。
3、變電所配電設備出現了故障，設備的運作環境出現問題，周圍環境濕度比較大、粉塵過多、設備廠房中的通風設備不好，無法進行散熱。
4、出現了人為的縱火事故。
二、地鐵火災事故的特點
1、安全疏散難度大
以上海地鐵為例，已建成并投入運營的地鐵明珠線、一號線和二號線全長65 km，日均客流總量高達1OO萬人次。其中，地鐵人民廣場站的日均客流量約為25萬人次，地鐵的滿載率和單車運行居世界第一。在地鐵突發火災事故情況下，這么大的客流量要組織有序疏散都很困難，若要確保所有的乘客在安全時間內全部逃生，難度將會更大。
世界上僅考慮商業運營的地鐵，一般建在地下15m左右的位置，若是商業和戰備兼顧的地鐵一般建在深達30～70m左右的地下。突發火災事故后，乘客從站臺及站廳層僅憑體力往地面逃生既耗力、又費時，再加上諸多不安全因素，安全逃生的幾率不大，對老弱病殘的乘客而言更是兇多吉少。而且，地鐵運營環境決定了乘客安全逃生途徑的單一性，在地鐵站臺，除安全疏散通道，既沒有緊急避難場所，也沒有供乘客使用的垂直電梯。一旦火災事故，大量乘客就會同時涌向狹窄的通道及樓梯，還有檢票閘機等障礙物的阻擋，這就嚴重影響乘客逃生的速度。若是在隧道內發生火災，是列車首尾個一扇寬度僅為80cm的直通式緊急疏散門便是乘客逃生的唯一途徑。
地鐵站臺或列車內發生火災事故后，各種危險的災害環境容易使乘客產生恐慌及焦慮的情緒。對于通道較熟悉。逃生意識強的的乘客來說，還能在險境中做出冷靜判斷，還能較為準確地采取自救措施，安全逃生的幾率也比較大。自救意識相對較差的乘客，都會比較盲目的向出口處擁擠，被擠、踩、壓而倒地后，易導致群死群傷。另外，乘客因恐懼迷失方向后，易導致被困直接致傷或致死。
2、火災撲救難度大
因為隧道較長所以空間基本上是封閉的，發生火災之后，地鐵的隧道里就會產生大量的煙霧，導致能見度變的很低，溫度高散熱比較慢，發生的起火點附近很多的混凝土比較容易出現崩塌。我國現有的隧道內進行的火災試驗中做出的結論，通常混凝土會在溫度達到了300℃以上就會出現小面積的裂痕，但是到了800℃以上就會出現崩裂塌方了。
通常發生火災時比較難以找到起火點，地鐵下面的人員通常比較多，發生火災時人員的疏散比較麻煩，消防人員的撲救和撤離比較復雜，由于火災的出現的煙溫度比較高，救援的消防人員就比較難推進火場，這就會造成撲救時間的浪費、人員的損耗、設備的補給不足。很多的設備比如滅火劑其數量根本達不到建筑物的面積，不適合于大面積使用。還有就是發生火災后地鐵中的幾乎沒有通訊信號，聯絡外界比較困難。
3、煙霧中潛藏的危險
地鐵車站在裝修時使用了很多的可燃性物質，發生火災時由于燃燒會出現濃煙，這就會造成大量的有毒氣體，原本有毒氣體比較少時還不是很危險，但是由于地鐵車站的內部空間特殊，就會造成有毒氣體的聚集，這些有害的毒氣會嚴重的遮擋住人的視線，使人的能見度變得很低，長時間的吸入煙霧會讓人產生中毒，出現窒息。因為地鐵站都是建筑在地下的位置，通風設備出現問題，排煙的效果就會變慢，這就會使地鐵隧道中嚴重的缺氧，所以通常地下就會比地上火災嚴重的很，救援和乘客的活動能力都會降低，無論是疏散還是救援都會出現造成不便。
就像人突然進入了光線很差的環境中，人會出現一種驚慌的狀態，眼睛又看不見周邊的環境，想要在那種狀態下逃生可是很難的，造成人員的傷亡。
三、地鐵防火安全工程的建設
在地鐵系統的設計施工、運營使用等等階段一定要將安全放在首位，根據國內外的地鐵發生火災的特點，進行地鐵的防火安全工程建設，其內容為一下幾個方面：
1、建筑防火功能性分區。
2、地鐵車站中內部的裝飾使用材料。
3、地鐵乘客的安全疏散。
4、人員的疏散指示標志和應急事故照明設施。
5、地鐵系統中的防煙排煙設施。
6、地鐵中滅火設備的配置。
7、消防設備以及供電設備的完善。
8、地鐵內需要配備事故發生時的應急通信設備。
9、地鐵車廂內配備應急的滅火設備和緊急制動裝置。
10、建立健全完善的應急救援系統，做出應急預案。
11、建立健全完善的信息管理系統。
12、定期對地鐵系統做出安全檢查，定期做維護，消除事故隱患。
四、總結
地鐵隧道因其特殊的環境，地形比較復雜，結構環境又比較封閉，所以發生火災時就會因為無法及時的疏散和得到及時的救援，造成人員的傷亡和設備的損耗。我國對于地鐵隧道的消防安全已經取得了很大的成果，但是為了保障乘客的安全和減少經濟上的損失，就需要對地鐵隧道的火災評估、隧道的排煙設備、通風系統的完善等等做出更好的研究。
【參考文獻】
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[4]杜寶玲 國外地鐵火災事故案例統計分析 [J] 消防科學與技術 2007（2）
第9篇：安全工程消防方向范文
關鍵詞：醫院 在建工程 消防安全
醫院建筑內人口較密集、流動性大，其典型特點是建筑空間多、結構復雜、弱勢群體（病患人員）多、易燃易爆危險物品多。對于這樣一個特殊的公共場所，如果一旦發生火災將會造成重大財產損失和人員傷亡，后果將不堪設想。因此，抓好醫院建筑的消防安全工作至關重要。
一、醫院在建工程消防安全中常見的影響因素
醫院的消防安全是一個系統工程，抓好醫院在建工程的消防安全建設是提高和確保醫院安全的重要措施之一。綜合來說，醫院建筑的消防系統分屬于建筑、結構、水暖電等各個專業之中：建筑專業涉及防火分區和疏散；結構專業主要涉及結構體系的耐火極限，即火災中結構保證完整性的時間；給排水專業涉及的是水滅火系統和氣體滅火系統；暖通專業涉及的是排煙通風；電氣專業涉及火災自動報警和電氣安全。這些專業共同打造了醫院建筑的消防安全系統。
為了更詳細、全面地整理、分析出影響醫院消防安全的因素，尤其是突出反映醫院在建工程中影響消防安全的環節，我們可以借用魚刺圖的方法，對存在的問題進行全面系統地整理和分析，通過一張或多張圖，把引起具體事故的錯綜復雜的因果關系直觀地表述出來，最終分析出事故產生的原因和研究預防事故的措施。
鑒于魚刺圖定性分析的特點，我們可將醫院的消防安全細分成多個子系統并逐層加以分級詳細討論，針對比較普遍的誘因，統計出影響醫院消防安全的重要因素，并對此采取相應措施，從本質上確保醫院的消防安全，即加強醫院在建工程的消防安全建設，從而確保醫院投用后的安全、良好發展。具體分析如圖1、圖2所示。
二、強化醫院在建工程消防安全的措施
從前述魚刺圖分析可總結出強化在建工程消防安全的主要措施如下：
（一）加強醫院在建工程的消防安全設計工作
1.貫徹落實“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”的指導思想，加強醫院消防安全的設計工作，夯實基礎，防患于未然。
在設計過程中要將消防安全貫穿于各個專業、各個環節，針對醫院的具體情況，采取合理、有效的措施。
2.重視醫院在建工程消防安全設備、設施的建設，確保醫院在建工程的消防投資。
對醫院這樣一個特殊的場所，患者在緊急狀態下自我行走的能力相對較差，因此建議充分利用消防電梯的疏散功能。高層醫院建筑應設消防電梯，當每層建筑面積不大于1500m2時，應設1臺；小于4500m2時應設兩臺；大于4500m2時應設3臺。消防電梯的行駛速度，應按從首層到頂層的運行時間不超過60s計算確定。
確保消防資金的投入，重視細節，尤其是疏散空間、消防水泵、消防管道、消防器材、防火門、消防應急照明燈、安全出口標志、緊急疏散標志等容易被忽視的問題。
重視結構防火。由于鋼結構存在不耐火的弱點，發生火災時極易發生倒塌，其防火問題成為設計重點。
建筑幕墻與每層樓板、隔墻處的縫隙，應采用防火封堵材料封堵。
3.加強醫院在建工程中消防安全工程建設的監理工作，保證其質量。
從防火門安裝的工程經驗來看，通常會存在以下問題：未向疏散方向開啟；防火門耐火極限不符合要求；少裝或未安裝閉門器，尤其是在通道和樓梯口的防火門；邊側或上方的孔洞未封堵；未安裝防火密封條；等等。還需要注意的是：防火門門縫規定為1.5mm～2.5mm，下沿離地距離應控制在6mm～8mm范圍內；鋼門框應填充水泥砂漿或巖棉。
這些問題都需要工程監理認真檢查、及時糾正。
4.重點建設好自動噴水滅火系統。自動噴水滅火系統不僅造價低、系統可靠，且滅火成功率在96%以上。有該系統的建筑物，火災中死亡人數可以減少1/3到2/3，財產損失可以減少1/2到2/3。
5.突出公共建筑層面的消防安全需要。如營業面積大于500m2的餐飲場所，其烹飪操作間的排油煙罩及烹飪部位宜設置自動滅火裝置，且應在燃氣或燃油管道上設置緊急事故自動切斷裝置。
6.加強建筑防排煙設施建設。火災的統計和分析調查數據表明，火災煙氣是阻礙人們逃生和滅火行動、導致人員死亡的主要原因之一。所以，建筑物中要設置既能防煙防火又能供人員疏散的防煙樓梯間。
7.注意在建工程的電氣安全建設。主要包括應急照明和電氣防火兩方面內容。我國的電氣火災約占所有火災的30%左右，所以采取措施防止電氣火災非常重要。
（二）優先利用固定消防設施，第一時間控制和消滅火災
發生火災時，應立即按防火分區的要求，適時關閉防火門，落下防火卷簾，開啟防排煙裝置排煙，盡量使火勢不突破防火防煙分區；同時啟動自動、固定滅火裝置滅火，控制和消滅火災。消防電梯在火災時是供消防人員迅速到達火災層和運送消防器材以及搶救人員等專用的垂直運輸工具。
（三）建立健全醫院消防安全制度，定期檢查，消除隱患
建立醫院消防管理檔案，制定防火安全制度、火災緊急疏散預案，繪制防火重點部位圖、平面圖等。加強消防安全檢查，及時整改、消除火災隱患。
醫院火災預防及消防日常管理，必須建立消防管理組織機構；采取火災預防措施，尤其是積極管理、主動預防，通過火災預防管理使火災發生的幾率降低到極限，同時做好建筑物的防火分區等被動預防措施。
（四）加強消防宣傳工作，提高廣大醫務人員的消防技能和意識
對重點工種人員進行消防安全培訓，提高廣大職工的防火、救火、自救能力和防火意識。針對基層醫護人員及特殊崗位人員進行消防模擬演練，提升火災應急能力。從源頭上健全防、消機制，第一時間集中優勢兵力消除火患；以人為本、科學施救，積極疏散和營救火災中被困人員。
三、結束語
對于醫院在建項目，在設計伊始就應為建筑在投入使用后的消防安全打下堅實基礎；同時，要建立健全各種制度，并且嚴格執行，保證在建項目的順利進行；還要做足應急預案，建立快速響應機制，一旦發生火情，盡最大努力將損失降到最低。 （編輯 呂志新）
參考文獻
