道路工程相關規范精選(九篇)
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第1篇：道路工程相關規范范文
【關鍵詞】道路工程施工中技術管理有效措施
中圖分類號：U41 文獻標識碼：A 文章編號：
前言
隨著經濟的不斷發展，我國交通運輸業也取得了很大的進步。目前我國許多的道路已經無法滿足相關要求，只有有效的提高道路工程的質量，才能使得道路更好的適應市場經濟的發展，從而為我國國民經濟的發展做出貢獻。目前許多道路工程施工技術管理中存在著一些問題，這些問題對道路工程的質量造成了很大的影響，我們只有采取科學合理的措施對這些問題進行解決，才能使得道路工程項目更好的進步發展。
道路工程施工中技術管理的重要意義
道路工程的質量和道路工程管理的質量有著密不可分的聯系。在道路工程施工的過程中，由于其施工過程相對比較復雜，在施工過程中會遇到很多技術方面的問題，因此為了使得施工順利進行，我們必須做好施工中的技術管理工作。在道路工程施工過程中，我們要根據具體的施工情況采取科學合理的施工技術。道路工程施工技術管理工作就是對道路工程施工中的對技術相關的工作進行規劃、管理和總結等。技術管理工作必須按照相關的規則和制度進行，這樣才能使得整個項目的施工順利的進行，從而提高整個道路工程項目的施工質量和施工效率。目前，隨著科學技術的不斷進步發展，越來越多的新技術被利用到道路工程施工中，我們必須做好技術管理工作，才能使得這些技術充分的發揮作用，從而使得道路工程項目的質量提高，也使得道路工程項目在激烈的競爭市場中能夠站穩腳跟。
道路工程施工中技術管理的主要內容
道路施工中技術管理對整個工程項目起著非常重要的意義，我們必須要保證其科學合理的進行。目前道路工程施工中的技術管理工作主要包括以下幾個方面的內容。
3.1建立科學合理的組織機構和責任制
要使得道路工程施工中技術管理工作能夠順利的進行，我們首先要監理科學合理的組織機構和責任制，這些是道路工程施工中技術管理工作進行的基本。相關的部門要根據道路工程項目的實際情況，進行相關組織機構的建立，從而使得相關技術人員能夠很好的完成相關的任務，從而有相應的責任，從而使得整個道路工程項目中的管理工作能夠順利的進行下去。
3.2合理的執行相關的技術規范和標準
在道路工程施工中技術管理工作中，相關的技術標準和規范是管理中的重要內容。它是整個技術管理工作進行主要標準和依據。技術管理的標準是根據目前技術水平的實際情況進行制定的，因此，它會隨著技術的不斷變化發展而做出調整。因此，我們必須根據技術的發展變化，調整相應的技術管理標準，這樣才能使得道路工程項目中的技術管理工作順利的進行下去。在進行技術管理時，要全面貫徹相關的技術規范和標準。必須要做到以下幾個方面的要求：首先，要組織全體的施工人員對相關的技術標準進行學習，從而在施工的過程中嚴格按照技術標準進行相應的工作；其次，對于施工過程中出現的不符合技術標準的行為，任何人都有權利制止這一行為，從而使得施工能順利的進行；最后，可以根據具體的施工任務對技術標準進行分解，從而使得相關的要求能夠落實到個人，從而使得施工符合相關要求。貫徹技術標準是技術管理中的重中之重，只有做好這方面工作，才能保證施工中技術管理的質量，從而使得整個道路工程的質量提高。
3.3使得工程施工管理人員的技術素質提高
施工人員是整個施工過程的執行者，因此施工管理人員的技術素質關系到整個工程的施工質量。因此，相關部門必須要適當的采取科學合理的措施使得整個工程的施工管理人員技術素質提高，及時掌握先進的科學技術。相關部門要根據實際情況科學合理的組織相應的技能培訓活動，也可以組織相應的學習活動，這樣使得施工管理人員的技術素質提高，從而使得整個道路工程項目的質量提高，從而使得道路工程項目在激烈的競爭市場上更有競爭力。
道路工程項目施工中技術管理的措施
只有采取科學有效的措施才能使得道理工程項目技術管理順利的進行。因此，我們必須要根據工程項目的實際情況采取合理的措施。
4.1執行技術責任制
建立技術責任制可以使得各個技術工作位置都能找到相應的負責人，從而使得在技術管理中不會出現無人負責的現象，這樣就是的道理工程施工中的技術管理能夠得到保證，從而使得道路工程項目的技術管理質量提高。采用執行技術責任制可以使得每個技術人員都有一定的職權，從而使得相關技術人員的積極性能夠得到調動。在技術管理的工作中，各個技術人員都要做好自己的本職工作，從而使得整個技術管理工作順利的進行，技術人員也要根據實際的需要及時的進行學習，從而使得自身的專業素質能夠滿足社會發展的需要。
4.2建立和實施圖紙會審制度
在整個道路工程項目施工中，圖紙對于施工的順利進行起著非常重要的作用。在技術管理工作中，對圖紙進行會審可以使得施工圖紙的誤差大幅減少，從而使得施工能夠順利的進行。在進行會審前，相關的人員要對圖紙的相關內容進行充分的了解，從而對施工圖紙中存在的問題進行及時的糾正，為施工的順利進行提供保障。
結語
總之，道路工程項目施工中技術管理對于道路工程項目質量的提升起著非常重要的作用，只有根據實際情況采取科學合理的措施進行技術管理，才能使得道路工程項目的質量能夠符合當前社會發展的要求，使得道路工程項目更好的為國民經濟的發展做出貢獻。
【參考文獻】
[1]朱學道,馬慶洋.市政道路工程施工技術存在的問題分析[J].中國科技縱橫,2011(20).
[2]雷曉波.城市市政道路工程施工技術的探討[J].中華民居,2011(6).
第2篇：道路工程相關規范范文
關鍵詞 市政道路 工程施工 質量控制
中圖分類號：TU991 文獻標識碼：A
1市政道路工程施工特點
在我國的市政道路施工中，特點在于作業面擁擠復雜，并且工期短。通常市政道路工程的施工地段較為狹窄，并且與其他的道路工程項目施工相比，人流量與車流量較大，因此給相關的交通封閉工作造成困難。其次在市政道路工程的施工地段，通常管道管線分布較為密集，并且彼此間相互交織干擾，這就加劇了施工地段的復雜性與擁擠性，使得施工質量控制工作面臨巨大的難度，一旦在施工過程中出現差池，便會引起連鎖反應，造成難以想象的損失。
再者在市政道路工程的施工地段，可以發現地質條件對于施工建設會產生直接的影響，因此在實際的施工^程中，要采取相應的措施來應對不同的問題，保證市政道路工程的質量。最后由于市政建設處于較為繁華的地段，因此對于人們生活的影響也隨之增大，所以市政道路工程的建設施工要綜合考慮周邊的實際情況，合理的安排施工周期，使得按時完成工程的同時，對周邊居民的生活影響降到最低。
2市政道路工程施工過程中的主要質量問題
2.1施工材料的質量問題
作為工程組成的基礎，施工材料的質量出現問題，會引起難以想象的后果。例如在瀝青混凝土路面的施工過程中，由于對混合料的質量管理不到位，忽視粗細集料的質量問題，這就容易造成路面的質量出現嚴重的問題，表現在具體的施工過程中，就是混合料極配變化大，而且對于多項指標也難以達到標準的要求。因此在施工過程中要嚴格把關，保證施工材料的質量，為市政道路工程的質量建立良好的基礎。
2.2路基與混凝土的質量問題
作為道路工程的基礎環節，路基建設與混凝土質量對于整體的市政道路工程的質量具有重要的影響。路基工程作為基礎工程，在我國的市政道路工程的施工過程中主要存在幾方面問題：一是在進行回填工作時，存在將混凝塊或者其它翻建的較大材料塊倒入溝槽內的情況，這嚴重影響了回填工作的質量，同時也使得路面易出現縫隙、塌陷等問題；二是由于施工不規范，易出現溝槽覆土的問題，使得溝槽內積水，影響路基的質量。
在市政道路工程施工過程中，混凝土質量問題也主要表現在幾個方面：一是裂縫問題。主要是由于管理維護工作不及時，混凝土板塊表面容易風干，同時由于其他部分的相互作用，這就使得板塊承受壓力較大，容易產生裂縫；二是道路混凝土的填縫料脫落。在混凝土路面的實際使用階段，由于內部與外部因素的共同作用，使得脹縫處的板面出現各種問題，從而導致填縫料脫落，使得市政道路工程的質量嚴重受損。
2.3施工管理問題
在市政道路工程施工過程中，施工管理問題是一個重點問題。一方面是施工不規范，具體表現有多方面，例如同步建設施工質量問題、對于所涉及的周邊設施保護不到位等，甚至出現一些施工管理通病問題。另一方面是施工人員的素質與能力問題，而這一問題也對工程質量產生重要的影響，施工人員的素質與能力的高低，決定著施工操作所能達到的程度以及錯誤的發生率高低。
3市政道路工程施工質量控制要點
3.1完善道路施工準備工作
在道路工程施工前，要做好相關的準備工作。一是圖紙的審核和技術的交底。在審核過程中，相關的涉及者要全部參與，保證圖紙審核的正確性；二是做好任務安排書，確定施工方案。這對于工程施工建設高效、有序的開展具有重要意義；三是材料的質量管理，要從采購、運輸、庫管、使用等方面進行全面監督，確保材料的質量。
3.2保證路基路面與混凝土工程的質量
在路基路面的施工環節中，材料的選擇、施工參數的確定、施工操作的要求等都要按照相應的標準規范進行，不可盲目地開展工作。在路面的鋪設、碾壓工作中，也要按照規范要求進行。混凝土工程的質量控制表現在多方面，瀝青混凝土配比、澆灌的控制、接縫的處理、維護保養工作等諸多因素都會對其質量產生重要影響。
3.3優化完善施工管理
一方面，要建立健全質量監督機制，在市政道路工程的設計、施工、檢測、驗收等過程中保證質量，同時完善責任制，增強每一個人員的責任感，使得整個建設過程有序、高效、科學的進行；另一方面要注重人員素質與能力的提高，定期的開展培訓與教育，確保施工操作的規范性與標準性。在一定程度上說，綜合素質與能力高的施工人員，可以更好地完成工程施工建設，并且其質量也能得到一定的保證。
4結語
通過對市政道路工程進行分析，探究了施工過程中的主要質量問題，提出了相應的質量控制要點，希望相關的研究工作能夠促進市政道路工程施工質量的發展與進步。
參考文獻
[1] 馬文友.道路橋梁施工過程中的質量問題與控制措施[J].科技展望，2015（20）.
第3篇：道路工程相關規范范文
道路工程的質量同道路工程管理質量之間存在緊密的關聯。通常會因為道路施工過程歸于繁雜，因此會出現很多技術方面的問題。想要使道路工程得到順利地施工就需要施工單位對技術管理工作予以足夠的重視。在道路現場施工過程中，施工單位需要以實際的施工情況為依據對施工技術進行科學合理的選擇。對道路施工工程中應用的技術進行規劃、管理與總結是道路工程施工管理工作中的主要內容。但是管理工作的進行必須要以相關的規則與制度為遵循的依據，這樣才能在提升道路工程施工質量的同時，提升施工的效率。當前隨著不斷提升與發展的科學技術，道路施工工程中也引進了很多新的技術手段，所以，施工單位必須要加強施工技術的管理工作，使這些新的技術能夠將其作用應用到實處。
二、道路施工技術內容
（一）施工前的準備
保證道路施工質量的一個基本條件就是對準備工作的充分完善。通常施工前的準備涵蓋了檢測路面狀況、勘察地形、是指地下水管與電纜、以及熟悉周圍的環境等。當前期的勘探工作完成之后，便需要工作人員進一步的對周圍的環境做出初步的清理與布置。需要做的第一步就是為了防止過往車輛與人員破壞施工材料與設備、影響施工操作而在施工范圍內進行路障的設置。隨后，應當將施工范圍內的障礙物以及一些有著重要保護意義的文物、建筑進行清楚與維護。只有充分的將這些準備工作做好了之后，才能正式的進行道路施工工程的操作。
（二）現場施工中的技術實施
在道路施工工程中，影響工程質量的決定性因素就是工程施工的技術，只有在各個技術環節中令施工技術達到相應的施工質量標準，才能令道路的建設同交通運輸的要求相契合。在道路施工過程，挖土開方與道路基地施工以及路面施工是主要的內容。各個施工環節中都需要采用不同的施工技術，只有保證每個施工環節的施工技術標準，才能是最終的施工質量得到保障。
三、道路施工技術管理內容
（一）相關技術規范與標準的遵守
在道路施工技術管理中一個十分重要的內容、標準與依據就是相關技術標準與規范。當前，需要根據實際的情況來對施工技術的標準進行制定，所以面對技術的不斷變化與發展需要對技術管理的規范進行及時的更新與調整，以此來存進促進道路道路工程建設技術管理工作的進行。在技術管理的實際工作中，相關施工企業必須對技術規范與標準進行全面地貫徹與落實。因此，施工單位首先應當組織施工人員進行相關技術標準的學習，以促使施工人員按照標準進行施工操作；其次，不斷的規范施工過程中出現的一些同技術標準不相符的行為，以此來保障施工的順利進行；最后，以具體的施工任務對技術標準進行分解時，；令施工工程技術同相關規定的標準相符合。在施工技術管理過程中，一個極其重要的組成部分就是對技術標準的不斷貫徹與落實，因為這樣才能在提升是施工技術管理質量的同時，提升道路工程的施工質量。
（二）施工管理人員技術的提升
由于施工人員是整個施工過程中的重要執行者，因此工程的施工質量在很大程度上會受到技術管理人員素質的影響。施工單位需要采取一些科學的、合理的提升措施來將技術管理隊伍全體人員的專業素質提升，同時還要對其進行先進科學技術的培養，使其能夠把握好最新技術的管理工作。培訓活動應當以實際情況為依據進行安排，最做使管理人員在技術素質上得到整體的提升，進而是整個道路工程得到質量的提升。
四、提升道路現場工程施工中的技術管理措施
（一）技術責任制的執行
施工單位需要建立相應的技術責任制度，令各個技術工作都能夠擁有各自的負責人，使無人負責技術管理的現象得以避免，進而保障道路施工過程中的技術管理工作，最終使道路管理工程項目中得到技術管理質量的提升。施工單位需要對責任制進行采取與執行，令每位技術人員得到相應的職權，使技術人員能夠在最終得到主動性與積極性的調動。在對道路工程進行技術管理工作時，每位技術人員都需要做好本職工作，保障技術管理工作能夠得到順利的進行。此外，技術管理人員還需要以實際施工的情況為依據對自己的經驗與知識進行不斷地積累，使自身的專業素質能夠同社會的發展以及技術的進步相適應。
（二）構建合理圖紙會審的制度
實施道路工程項目的整個過程中，圖紙起著相當重要的作用，科學合理的圖紙對于道路工程施工順利的進行具有一定促進作用。對圖紙進行會審時，必須盡量避免圖紙存在較大的誤差，這樣才能使施工工作順利的進行。在對圖紙進行會審之間，與其相關的人員必須要對圖紙的內容具有一個全面的了解，這樣才能使其施工過程中存在的問題及時的反映出來，從而使施工工作能夠順利的進行。
（三）完善技術交底的制度與措施
所謂的技術交底主要指的就是施工任務中所有的職工必須要對道路工程任務特點以及技術的要求以及施工的工藝等全部明確，這樣可以保證道路工程項目能夠有計劃并且順利的開展。這項工作主要包括的內容就是道路工程數量和施工期限以及設計具體意圖和施工工藝等內容。對于部分重點和特殊的工程等，必須進行嚴格的技術交底。并采取分級管理與處理的方式。而對于有些技術相對復雜且重點工程的主要部位，必須及時的讓工程師和技術隊長負責技術交底的工作，這樣能夠保證道路工程的技術管理工作順利且快速的進行。
五、結束語
第4篇：道路工程相關規范范文
關鍵詞：市政工程道路工程質量監督質量管理
中圖分類號：TU99文獻標識碼：A
一、市政工程施工質量監督管理的前期準備
但凡新建、改建、擴建的市政基礎設施道路工程,在完成工程項目施工招標投標工作后,建設單位申請領取施工許可證之前,應攜帶相關資料到當地市政基礎設施道路工程質量監督管理機構辦理工程質量監督登記手續,填寫質量監督登記表并按規定交納工程質量監督費用。
制訂市政基礎設施道路質量監督管理根據受監工程的規模和特點、和有關機構的質量信譽及質量保證能力、投資方式、勘察成果報告、建設單位提供的施工圖設計文件、合同,及經批準的施工組織設計以及相關技術規范、標準、文件而制訂,并對監督檢查中發現問題的情況及時做出調整。監督計劃編制的目的：以事前監督控制為主,以監督各個質量責任主體行為為重點,保證實體工程質量。用樣板引路的方法,提高工程質量管理水平。
二、對施工單位質量行為的監督
（一）承接市政基礎設施道路工程的施工單位須依法取得相關資質等級證書,并須在證書許可范圍內承接工程。
（二）施工單位應該嚴格依照經施工圖設計審查機構審定的市政基礎設施道路工程設計圖紙文件和國家相關市政基礎設施道路工程技術標準及合同進行施工。不可擅自更改工程設計,不得偷工減料,施工單位施工中發現市政基礎設施道路工程設計有偏差時,應當及時向監理單位或建設單位提出建議和意見
（三）依照合同規定由施工單位負責購置的市政工程材料、構件及產品、設備性能應當符合設計文件要求,質量應當符合國家相關產品質量管理法規和技術標準規定。
（四）施工單位應具有健全的量保證體系,切實落實施工責任制,確定工程項目的施工管理負責人、技術負責人和項目經理，抓好職工培訓，健全教育培訓制度, 確保考核不合格或者未經教育培訓的人員不可上崗作業;提高企業自身技術素質, 積極廣泛的采用新技術,以利于提高工程質量,并對所承接市政基礎設施道路工程的施工質量負責。
（五）竣工后,施工單位必須對其施工質量進行全面的檢查,確保施工質量符合相關法律、法規及國家工程建設強制性標準文件,符合施工合同要求及設計文件要求,并提交工程竣工報告。竣工報告應經技術負責人和項目經理審核簽字,并加蓋單位印章。
（六）施工單位應向建設單位提交市政基礎設施道路工程竣工報告、市政基礎設施道路工程各功能性試驗記錄、隱蔽工程記錄、設施操作維護管理手冊和施工質量保修書等竣工資料。市政基礎設施道路工程未通過當地市政基礎設施工程質量管理機構驗收備案或者經驗收不許備案的,不可交工。
（七）市政基礎設施道路工程施工質量在正常使用情況下,保修期限應為設計使用年限,保修期從驗收備案之日起計算,在保修期限和保修范圍內市政基礎設施道路工程發生質量問題時,施工單位應當按照合同規定及時負責修復。
三、加強施工進度管理
（一）要求現場監理人員對各分部分項工程的進度目標進行逐一分解，單獨控制，對自己控制管理的各分部分項工程做出相應的月進度、周進度控制圖和形象進度表，以便更好的了解施工實際進度和計劃進度之間的差距，并及時了解并分析原因，督促施工方采取相應補救措施，以便實際施工進度與計劃同步。
（二）采用網絡計劃對工程進度進行控制和監督，因為網絡計劃是一種科學的管理模式，在編制時已經對各種有利和不利的影響因素進行了科學系統的分析歸納，因此，使用它就可以隨時檢查工程進度情況，和掌握關鍵線路改變情況，方便及時有效地調整、優化、指導施工計劃。
（三）編制總體施工計劃， 建立管理制度，依據合同要求，承包人的機械、人員、設備、駐地建設完成，經檢查符合合同要求后，雙方簽訂合同書，進度逐月考核，完不成進度要求時采取相應處罰，并警告其限期整改。
（四）業主方對計劃的實施有很大的影響，主要是指資金和政策方面，因此監理工程師要協調好業主和施工單位之間的關系，為進度計劃的落實提供有利條件
四、市政道路工程質量管理中的質量控制
質量控制同樣是建設工程中最重要的工作之一，是工程建設項目控制的中心目標。施工是形成建設項目實體的重要階段，也是形成最終產品質量的重要階段。所以，工程建設必須依據國家和政府頒布的有關標準，規定、規程、規范，和工程建設的相關合同文件，分析工程建設項目質量形成全過程的各環節，各個階段影響工程質量的主導因素并進行有效地控制，避免建設工程缺陷，才能達到使用單位對建設工程質量的要求，才能增加施工單位自身的經濟效益。工程的每道工序完成后，須由施工單位自檢自查，確認合格后填寫工序質量報驗表，經驗收認可才能進入下道施工工序，這是質量控制的關鍵。同時，控制工程施工質量時要排除外界一切干擾，尤其是在工期緊迫時，工序質量的檢驗更不可放松，要切實把好施工工序、施工質量關。
參考文獻:
[1]曹 鵬.市政工程的質量管理與控制[J].山西建筑,2007,33(13):211-212.
第5篇：道路工程相關規范范文
關鍵詞：市政；道路 工程質量控制
隨著我國經濟的不斷發展，我國城市化發展的速度逐漸加快。市政道路工程的建設對于推動城市化發展有著非常重要的作用，市政道路工程項目的質量控制，直接關系著我國社會公共利益與經濟持續、平穩的發展，影響著我國各個城市在經濟建設過程中的發展。
一、市政道路工程質量中存在的問題
1、技術標準存在問題
隨著我國城市化的不斷發展，市政道路工程在建設中的技術標準、質量檢驗標準已經滿足不了城市化進程中的標準與要求，已經出現滯后的現象，道路工程質量中的責任制度還有待進一步的完善。很多市政道路工程項目在建設過程中，對公路工程項目中的一些模式、設計規范、施工方式以及工程驗收進行照搬，沒有根據自身的實際情況進行建設，在實踐、理論、技術標準等一系列方面都普遍存在著不合理、不一致的現象，這在很大程度上影響了市政道路工程質量水平的提升，導致市政道路工程項目在建設前期就已經出現了一些瓶頸。
2、質量管理中存在缺陷
市政道路工程項目，在質量管理上沒有一個合理的規劃以及明確的管理目標，工程質量中的責任與權力沒有一個平衡點，責任與權力之間的關系存在著不協調現象。我國一些地方中的領導，沒有對市政道路工程進行一個詳細的了解，沒有重視市政道路工程質量的監管，在相關事項的決策上缺乏合法性、盲目性、科學性。我國很多地區在市政道路工程建設中所制定出來的一些新的招標方式，還沒有得到有效的實施，一部分地區中的政府部門甚至擅自對市政道路工程項目進行招標定標，對于一些手續不完善、不規范的招標工程進行事后彌補，市政道路工程項目中施工單位的施工水平以及施工人員的綜合都處于較低的水平，這就導致工程項目施工管理的難度增大，質量不能得到有效的保障。
3、設計問題
就目前來看，國內很多項目都存在前期論證不充分、匆忙上馬的情況，這就導致了設計方案、設計圖紙在制定過程中不能有效的結合項目建設的實際情況，造成項目在施工階段中存在很多的變動因素，從而導致施工圖進行大量變更，影響工程質量。近些年國內城市化進程加快，但是城市化建設所需要的技術人員培養相對滯后，市政道路工程中一些設計人員的專業性水平較低，缺乏基本的理論知識以及實踐經驗，設計圖紙與現場情況結合不緊密，反而增加了施工難度，這就造成施工人員在按照施工圖紙、施工方案進行施工的時候，容易出現一系列的問題，設計不規范這一問題嚴重的影響著市政道路工程得到建設進度。針對這一實際狀況，市政道路工程項目中的設計單位應該提升整體的設計水平，設計人員應當不斷的提高自身的專業性設計能力，嚴格的按照相關規定中的標準與要求進行設計，確保市政道路工程項目在建設過程中的整體質量水平。
4、監理不完善
市政道路工程項目在建設中，監理這一環節中沒有有效的控制各個工序的質量，監理力度以及監理方式都還存在著諸多的不足與缺陷。市政道路工程項目中的建設單位沒有充分的重視監理工作對于工程質量的重要作用，在很多監理環節只是為了應付主管部門的檢查，并沒有一個實際的監理效果。
二、分析市政道路工程質量的控制
1、構建構建的監督機制
加強市政道路工程項目在建設過程中的監督力度，在建筑市場中構建健全的監督機制，規范建筑市場的秩序，完善市政道路工程中的質量標準，市政道路工程中的管理部門與監督部門，要對工程項目招標、投標工作進行全面的監督，要確保監督的實效性，不能只是將監督放在表面上，健全的監督機制有利于規范市政道路工程建設中的各個環節，確保工程質量。
2、制定合理的技術標準
市政道路工程項目中的技術人員，要對道路工程建設的實際情況進行深入的分析與研究，然后結合道路工程建設的實際狀況對技術標準進行制定，在技術標準的制定過程中還要聽取各方的意見，可以有效的對國外一些成功的技術標準進行借鑒，但是前提是要符合自身發展的實際情況與要求。
3、重視工程質量的管理
強化建設單位在市政道路工程項目建設過程中的質量意識，完善市政道路工程質量中的責任制，提升市政道路工程中設計人員、施工人員的專業性水平，要對設計圖紙、實際方案進行嚴格的審查，還要加強施工人員在施工中的質量意識以及規范其施工操作行為，在市政道路工程建設中可以在不同環節中設立質量管理目標，工程項目中的管理人員要了解各項標準與規范事項，要對進入施工現場的施工機械設備、原材料、構配件的質量進行嚴格的審核，要重視市政道路工程項目各個環節中的質量管理。
4、重視監理環節
就目前來看，我國已經只制定并實施了建設工程監理體制，建設工程監理體制在工程項目的建設過程中的作用越來越重要，但是一些工程項目中的建設單位還存在著輕視監理的現象，這就需要進一步的完善監理工作。監理工作的開展，要以市政道路工程中的工期進展以及工程質量為出發點，根據工程項目的實際情況，在必要的時候可以采取法律途徑對工程質量進行控制。
結語
市政道路工程是城市規劃、建設中的一個重要部分，主要集中在我國各個城市已經建成的區域中，市政道路工程項目在建設中容易受到地質情況、氣候情況以及施工周圍環境等一系列因素的影響，導致施工建設中經常發生一些事故，這些問題嚴重的影響了市政道路工程持續、平穩的建設，每一個施工環節都影響著工程的整體質量，想要對市政道路工程的質量進行有效的控制，就必須確保每一個建設環節的穩定性、可靠性、安全性。
參考文獻：
[1]富錦路.淺談如何加強市政道路工程質量的控制與管理[J].科技致富向導，2010（17）.
第6篇：道路工程相關規范范文
關鍵詞：市政道路工程;路基排水;施工技術;市政道路
隨著社會主義市場經濟改革的不斷深化，我國市政道路工程建設得到了快速的發展，但是由于受到施工技術、施工質量等因素的影響，使得市政道路在運用過程中出現了路基沉陷、無法排水等問題，嚴重影響了市政道路的正常運行和使用壽命。因此，這就要求在進行市政道路工程設計的時候，尤其是對于路基排水設計要加強其設計的合理性，要根據市政道路工程的具體施工環境和施工條件，對路基排水系統采取不同的施工技術，以此來確保市政道路工程建設整體質量的提高，使市政道路能夠正常運行。
一、市政道路工程中路基排水設計的概述
對于市政道路工程來說，其所處的路基不可能都是完全符合工程的設計要求，難以避免的會存在一些軟土地基，這些軟土地基還伴有較高的潮濕情況，對于存在的這些地基，在進行設計的時候可以采用堆載預壓會這是真空預壓等方法，來確保市政道路的路基能夠滿足設計要求。而對于其他路基來說，若含水量在土體內較少的時候，那么則可以在市政道路工程施工之前，在其兩邊設立對應的縱向排水溝;若土體的含水量較高，那么則可以采取填充處理的方法;而對于立交口處的市政道路工程，在對其路基排水的時候，則可以創建排水泵站，使標高較低處存有的積水得到排除，與此同時，還可以在其四周設置暗溝、盲溝等相關排水結構，以此來確保能夠將所有的積水都得到排出并使地下水位得到有效降低。
二、市政道路工程路基中路基排水的現狀
（一）回填土沉陷導致路基沉陷
目前在市政道路工程建設中，回填土沉陷的問題是急需得到解決的，由于受到相關施工填料質量的影響，尤其是在使用了一些施工填料的質量沒有達到相關規范和標準的要求，使填土所需的含水量無法滿足市政道路工程建設的相關規范要求，導致在進行分層填土的時候無法得到有效的鞏固，對回填土的整體質量造成了很大的影響，甚至還出現了沉陷的現象，從而導致市政道路工程路基的沉陷，嚴重影響了市政道路的正常運行和使用壽命。
（二）路基排水設計缺乏合理性
對于市政道路工程建設來說，設計方案是其的基礎，而市政道路工程的施工質量則取決于設計方案的合理性，但是在目前的路基排水的實際設計中，有許多的設計師缺乏相關的施工經驗，在進行方案設計的時候沒有根據實際的道路情況來進行，使得設計方案無法滿足具體的道路施工要求。
（三）施工受到原有排水系統制約
在目前現有的市政道理工程中，大多數需要施工的地方已經擁有一些排水管道，導致施工受到原有排水系統的制約，無法能夠按照設計方案來進行正常的施工。再加上有的時候在施工現場已有的排水系統無法進行拆遷、拆除，就算是可以進行拆遷、拆除，也會導致施工成本的提高，使新的施工工程受到了一定程度上的影響，從而對整個市政道路工程的施工無法得到正常的開展。
三、市政道路工程中路基排水主要設施的施工技術
（一）滲溝的施工技術
滲溝主要是將路基土體的地下水進行吸收、引導排出，主要的結構有管式滲溝、填石滲溝、洞式滲溝等幾種，主要是對地下水位進行有效的降低并將地下水進行攔截，在地面以下進行設置。對于設置的滲溝需要將其各部分所擁有的尺寸嚴格的按照排水所需和埋設的方位進行確定。通常情況下，在布置滲溝的時候需要將其垂直于滲流的方向，而一般則會使截斷面呈槽形形狀，要求最小的底寬要有0.6m，而當溝深高于3m的時候，則要求其最小的底寬需要有1.0m。另外，在滲溝的內部進行填充的時候，則需要采用一些具有較強透水性和堅硬性的卵石、片石等進行填充。同時，在滲溝的溝壁上需要建立防滲層和反濾層兩種。一般情況下，若溝底開挖到不透水層而得出完整滲溝的時候，防滲層設置在背水面，而反濾層則設置在迎水層。在進行滲溝開挖的時候，可以采用從下往上的方式進行開挖，嚴格的根據施工現場的土質對支撐形式進行合理的選擇，確保滲溝能夠達到一邊開挖一邊支撐、回填及時的要求。
（二）暗溝的施工技術
暗溝其實就是對地下水流采取相應的引排處理，并且將地下水流排出到路基的范圍外，使地下水位能夠得到有效的降低，將路基范圍內含有的地下水流具有集中性，并且確保地下水流得到有效的排出。通常情況下，在市政道路工程建設的時候，若是位于在城市中心和郊區內，那么設置暗溝的時候需要采取的填料主要是比2cm大的礫石孔隙。同時，對于暗溝的溝槽開挖，則可以采取從下向上的方式，同時還需要及時的采取支撐處理，確保能夠隨時的抽水。另外，當溝槽經過的巖層具有軟硬情況的時候，那么則需要建立相關的沉降縫以及伸縮縫，確保暗溝具有一定的平整性，同時在開挖、回填和安裝的時候還需要采用分段的方式進行。
（三）排水溝的施工技術
排水溝也可以稱之為明溝，在進行排水溝溝槽進行開挖之前，需要相關部門對市政道路工程的相關設施具體情況和資料進行提供，尤其是對管線部門來說，需要將地下管線的具體布置數據和資料提供給施工單位，同時還需要讓相關工作人員到具置對施工現場進行勘察確認后再開始對排水溝進行施工。對于排水溝溝槽的開挖施工，利用機械設備在挖土的時候需要對標高進行嚴格的控制，在必要的時候則可以使用人工挖土，使基坑底的土層不會受到影響而出現問題。另外，在采用挖掘機進行挖土的時候，需要采取頭道支撐的方式，此時可以將支撐設置在管距之后，并且要求需要在具有一定的混凝土層的基礎之上達到設計方案中的強度要求之后，將其進行替代或者是拆除。而施工的時候則可以將臨時排水溝設置在人行道的邊上，確保排水的通暢性，使在基坑開挖的時候不會受到雨水等積水的浸泡而導致基坑出現相關的質量問題。
總結：
綜上所述，對于市政道路工程來說，城市道路排水是其中一項不可缺乏的重要部分，其施工技術水平對市政道路工程的正常運行和使用壽命具有直接的影響性，但是在實際的路基排水施工過程中，還是會出現排水設施無法進行排水的問題。因此，這就要求在進行市政道路工程設計的時候，要對路基的內部結構、排水系統和排水設施進行充分的考慮，同時還需要根據市政道路工程的具體實際情況對路基排水進行合理化的設計，在進行路基排水施工的時候要確保擁有一個良好的施工環境，保證施工現場的平整性，及時清理干凈施工現場中存留的土渣和其他雜質，確保排水設施能夠得到合理有效地利用，使市政道路工程路基排水具有良好的排水效果，并使市政道路工程取得良好的經濟效益，進一步提高市政道路工程的施工技術和延長使用壽命。
參考文獻：
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[3]曹麗花.市政道路排水系統結構與施工技術分析[J].山西建筑，2014（10）.
第7篇：道路工程相關規范范文
關鍵詞：材料試驗；檢測；措施
中圖分類號：TB487文獻標識碼： A
引言
試驗檢測作為公路橋梁施工質量控制的有效手段，指對某施工項目或產品進行針對性的檢測，同時根據實際檢測結果，判斷該施工項目或產品的質量，以期滿足國家現行規范標準。由此可見，試驗檢測對施工項目或產品的質量起著直接性的作用。針對公路橋梁施工而言，試驗檢測作為施工質量控制的重要組成部分，試驗資料的科學性往往直接影響著對施工質量的驗收情況，因此必須盡快提高公路橋梁試驗檢測水平，進而實現我國公路橋梁施工質量的提高。
1、加強公路工程試驗檢測工作的必要性和重要性
公路工程質量檢測方法中非常有效方式就是試驗檢測，這樣能夠更好的對工程項目進行檢測，同時也能根據檢測的結果對工程的質量進行判斷，同時也能更好的在產品質量方面進行相關的技術規定。試驗檢測在工程施工中是非常重要的管理工作，同時也是管理工作中非常重要的組成部分，它對工程質量的影響是非常大的。試驗檢測同時也是對工程質量控制和評定驗收的重要環節。試驗檢測在公路工程施工中是非常必要，同時也是非常重要，主要表現在以下幾點。
1.1、通過試驗檢測，能夠更好的對施工中使用的各種原材料以及成品和半成品材料質量進行判斷。試驗檢測是采用科學有效的測試手段進行工作，這樣在檢測的過程中能夠更好的對材料的規定性能進行研究，能夠更好的對材料是否符合要求進行判斷。在公路工程中，使用質量合格的材料能夠更好保證工程質量。
1.2、通過試驗檢測能夠幫助一些新技術和新工藝以及材料在施工中進行使用。隨著科學技術的不斷發展，現在出現了越來越多的新材料、新技術和新工藝，在公路工程中應用這些新的技術，能夠通過試驗檢測對其可行性和有效性進行判斷，同時在施工中也能更好的積累經驗和教訓，對施工技術的提高是非常有幫助的。公路工程施工中施工技術得到提高，同時也能在質量方面進行控制。
1.3、通過試驗檢測能夠更加合理的對工程質量進行評價，同時也能做出更加科學的評價。工程質量的好壞不僅僅要在施工過程中進行質量控制，在工程驗收的時候也是要進行評定的。試驗檢測可以更好的保證工程質量，同時也能對工程進度進行更好的控制，這樣能夠更好的促進公路工程施工技術提高。在公路工程施工中，做好試驗檢測工作能夠更好的保證施工質量，因此，施工企業一定要給予高度重視。
2、影響道路工程材料試驗檢測的幾項因素
由于道路工程施工主要是在室外進行，受外界環境影響較大，因而材料在存放的過程中也會受到影響。此外，道路工程材料的其他影響因素也很多，主要有以下幾點。
2.1、環境因素的影響
受施工環境的影響，一般工程材料的供應沒有計劃性，在存放的管理過程中也沒有合理的規范，導致鋼筋、水泥等工程材料生銹、受潮。不僅降低了原材料的品質，甚至改變了材料的性質，而且也導致了其使用壽命的縮短，進而影響整個道路工程的質量。
2.2、檢測不及時或者檢測失誤造成的影響
由于對工程材料的檢測不夠及時，或者漏檢、錯檢等，使不符合技術標準的工程材料被不合理的利用，給工程施工造成了質量隱患。
2.3、前期調查不足造成的影響
在道路工程的建設施工前夕，要對道路工程施工地點的地形及地貌進行勘探，對當地的巖層及水文情況也要做到了解與把握，對地質的特殊問題要進行避免與修正。還要對道路工程的施工圖紙及進程進行規劃與管理，保證未來道路工程施工過程中的有條不紊。但是現如今道路工程施工未能根據施工場地的具體情況因地制宜，進行充分的調查，導致了判斷上的失誤，給工程造成了安全隱患。
3、材料試驗檢測的相關措施
3.1、加強對試驗檢測設備的維護和保養
要按標準規范的要求配置齊備檢測工作所需的試驗設備和有關器具，并建立統一的計量設備臺帳和設備檢定周期表，嚴抓設備檢修和檢定核準工作，務必使在檢測所需的設備運轉狀態良好并在檢定(或校準)周期內。這是保證檢測結果準確可靠的重要環節，不可麻痹大意。
3.2、嚴格按照檢測規范和檢測程序予以操作
對于公路原材料檢測，國家對于大部分的公路原材料標準有明確的規定，并且對于具體檢測流程也有較為清晰的規定。特別是為了實現最終檢測結果的公正性、科學性，嚴格的操作程序和操作規范是保證這一結果實現的前提。
3.3、公路施工材料質量的控制
對于工程所需原材料、成品以及半成品，都需要依照與之相關的檢測流程去檢驗，合格材料才可以投入到使用之中，材料不合格的話，需要禁止使用。此外，除過對以前材料用常規試驗之外，必要的非常規試驗也需要進行一些，這樣就可以保證這種材料可以有效實現施工技術的要求。
3.5、現場工程過程的質量控制
在工程之中，可以控制工程質量的主要包括的環節有：施工方的自我檢察、監理抽檢、政府部門的監督等等。對于工程方來說，必須建立一套較為合理的試驗檢測體制，這一點相當重要，設立施工現場試驗室和配備相應的檢測人員，試驗室主任負總責，注重提高試驗室主任的地位，使其地位與肩上的重擔相匹配，這樣“自我檢討”體制才可以不斷加強。至于監理方，應該落實好前、中、后、各個層次的監理，重點是，事前監理，做到防患于未然，發現問題需要及時解決。監督方面，要最大化發揮政府的監督功能，及時抽檢、驗收評定。發現問題盡快糾正。
3.6、交工驗收階段的檢驗
在公路施工工程竣工之后，需要依照施工手冊以及預定的技術方案做好定段、定點的檢測，其檢測到的數據結果需要向公路主管部門總結報告檢測情況以及結果，不可以隱瞞質量隱患以及安全隱患。在全線測定之中，需要對公路的整度、寬度、縱斷高程、橫坡度進行全方位的檢測，繪制出竣工圖。而對公路施工成品的厚度、壓實度、瀝青用量以及級配經主管部門同意，可以使用施工過程之中測定好的數據。
3.7、提高試驗檢測人員綜合素質
試驗檢測人員在全部檢測工作之中具有十分重要的作用，同時也是試驗檢測工作水平高低的核心點，檢測的直接目的在于應該準確真實地反映出被檢材料以及結構質量特性，所以檢測人員的敬業精神以及公正無私的態度是相當重要的，所有只有逐漸提高檢測人員的質量意識，才可以在工作之中地執行國家有關標準規范，才可以使得檢測結果做到科學公正。逐漸提升檢測人員專業技術知識。檢測工作則是一個較為復雜技術工作，檢測人員需要對技術以及檢驗標準、檢驗方法有比較深刻的理解，才可以對測試數據進行準確處理，因此檢測試驗人員需要學習相關的專業知識，這樣才可以隨時適應檢測工作崗位的需要，及時完成相關的檢測任務。
3.8、建立公路路面的使用性能預測模型
進行道路工程材料試驗檢測的過程中，試驗模型的建立是必須的。通過建立道路工程材料使用性能的實驗模型，可以一目了然的了解試驗結果，對道路工程的順利進行有直接影響作用。在建立試驗模型過程中，首先，應該注意以調研的道路工程材料數據為主，保證道路工程材料試驗結果的真實可靠。其次，要注意材料試驗檢測的時間長度。從數學角度來計算系數的準確，保證試驗結果的可靠性。第三，要注意在試驗過程中不要因某一異常數據而影響了試驗模型的穩定性，要從客觀方面保證道路工程材料使用性能試驗結果的可靠性。最后，與往年的道路工程材料試驗檢測結果進行參考與比對，以便決定試驗模型與試驗結果，進行最終的道路工程材料決策。
4、結語
在我國公路基礎設施建設投資規模逐漸加大的背景之下，公路工程試驗檢測工作則變得更加的繁重，因此我們需要對其給予一定的重視，不斷拓寬管理思路，注重提升管理水平，逐漸加大管理力度，促進公路工程試驗檢測工作可以實現規范、健康。
參考文獻
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[2]陳紅.道路工程材料試驗檢測分析[J].青海交通科技,2013,03:45-46.
第8篇：道路工程相關規范范文
【關鍵詞】市政道路工程；造價管理；影響
前言
隨著市場經濟蒸蒸日上，我國交通事業也取得了一系列成績，所開展的各類道路工程項目越來越多，給人們的出行帶來了較大便利。市政道路工程包含較多操作流程，而我國道路工程法律法規還存在較大缺陷，并沒有明確規定市政道路工程各種環節資金配置標準，而一些造價管理人員職業素質又不高，進而阻礙了工程造價管理工作的正常進行，影響道路工程的順利開展，最終損害道路企業的經濟效益。因此，為了促進道路工程的順利開展，降低工程成本，道路企業必須加強造價管理，完善相關制度規范，以確保建筑工程更好運作。
一、解析市政道路工程造價的概念以及對其管控的原則
1.概念市政道路工程造價實質上就是對某一項市政道路建設工程預支費用或是實際開銷的全部經費投資數目的總額。其大致上可以分為無形資產、遞延資產以及鋪底流動資金三大部分。
2.與市政道路工程造價管控有關的原則。
（1）動態管理原則
這是因為道路工程施工階段總會出現調整狀況，那么造價管理工作也不能一成不變，匯集實際值與目標值相比較，找出偏差進行解決。
（2）全方位管控的原則
該過程包括兩部分，即全過程控制與全員控制。
（3）價值工程原理原則
施工方案的擬訂、施工原料的采購、工程設備的引進在價值工程原理原則的依托下實現最高性價比的目標，為施工單位贏得更大的經濟效益。
（4）開源節流的原則
這一基本美德在道路工程建設過程中的落實，使人力資源浪費現象出現的頻率大幅度的下降，這是實現對工程造價管理的最有效途徑。
二、市政道路工程造價管理存在的問題
（一）工程設計階段的造價管理
工程設計是市政道路工程的重要準備工作，能夠幫助造價管理人員科學合理的估算工程總造價，對市政道路工程造價管理質量的提高有著較大幫助。實際在進行工程設計時，基于工程設計自身作業特性，設計過程會受到多種風險隱患的干擾，進而對工程造價預算造成影響。工程設計具有多項環節，主要包括工程結構設計、工程資金配置等內容，由于很多造價管理人員的綜合素質不高，缺乏合作意識，而一些造價管理人員只會管理資金，缺乏工程設計知識，一般技術人員只將工程數量進行上報，導致造價管理人員難以全面考慮各種造價影響因素，最終給道路工程造價管理工作的順利進行帶來不利影響。
（二）工程施工階段的造價管理
工程施工環節包含多項內容，資金使用量也較大，是市政道路工程造價管理的重要環節，因此，造價管理人員必須對工程施工中的各項資金明細進行明確，以工程開展情況為依據對資金進行配置。很多情況下，一些道路企業為了迅速獲取到經濟效益，無視了相關制度規定，不注重進行造價控制，在承接道路工程項目之后，便著手施工事項，這樣將很容易損害企業的經濟效益。一些施工企業為了降低自身施工成本，隱瞞變更工程等情況，上報時也是依照原價上報，采取劣質材料進行施工在施工，致使上報的工程造價并不符合實際工程情況，導致道路企業的施工成本逐漸增加，影響企業的經濟效益。
（三）工程竣工階段的造價管理
很多道路企業在對工程造價進行管理時，不注重進行竣工管理，而在實際情況中，竣工階段的資金情況也是工程造價的重要組成部分，若道路企業忽視了工程竣工管理，也將給企業的效益獲取帶來不利影響。當道路工程竣工后，一些道路企業就推卸自身的責任，不注重核實竣工圖，也沒有嚴格審查相關工程數據，在這種情況下，造價管理人員在核算工程造價時，極易發生重復計算現象。一些施工企業為了降低自身成本，采用套高定額對工程量進行計算，無形增加了工程成本，進而影響道路企業的經濟效益。
三、市政道路工程造價管理的方法
（一）工程設計階段的造價管理
工程設計階段的造價管理內容是通過對工程量、工程結構等情況進行明確，估算出工程總造價，并設置相應的造價波動范圍，這樣才能更好提高工程造價管理質量。由于工程設計容易遭受多種因素的影響，所以造價管理人員在設計相關限額時必須合理分析工程各項環節，確保工程預算符合實際情況。在進行工程設計時，工程造價管理人員需制定多種設計方案，在合理分析工程情況后，選擇最優方案開展項目。為了維持造價穩定性，工程造價管理人員可應用標準設計進行操作，統一各項環節的操作標準，合理配置資金、設備等資源，以降低工程成本，維護道路企業的經濟效益。
（二）工程施工階段的造價管理
工程施工環節較多，每個環節都有著較大的資金需求。實際施工中，工程造價管理人員雖然已經設計了相應的資金預算，但一些工程變更等問題也會影響造價，所以工程造價管理人員須合理分析工程中相應的變更情況，調整工程預算，以確保工程造價管理質量。由于不同環節涉及到的資金量存在一定差異，所以施工企業須根據工程進度對工程量以及資金使用情況定期上報，造價管理人員則加以核實，確保符合實際施工情況后才可對相關造價數據進行記錄，并對各施工環節的造價情況進行評估，避免出現資源浪費等問題，進而降低工程成本，維護道路企業的經濟效益。
（三）工程竣工階段的造價管理
工程竣工階段的造價管理在市政道路工程造價管理中也具有重要作用，但是很多道路企業都不注重對竣工階段的造價情況進行管理，進而損害道路企業自身的經濟效益，所以工程造價管理人員須明確工程竣工階段造價管理對企業穩定運作的意義，并嚴格按照規范進行操作。在竣工階段，工程造價管理人員必須對工程變更情況以及一些中間資金調撥情況進行明確并查實，之后在竣工圖紙中對相關數據進行記錄，消除各環節資金情況的重復現象，并嚴格審查一些不易察覺的工程環節，進而明確每個環節的資金使用情況。在對工程量進行計算時，工程造價管理人員必須合理考慮工程情況，設置適宜的統一標準，防止發生套高定額計算現象，并嚴格檢查工程量，并加強對些隱性工程環節的審查，以確保工程造價管理質量。
四、結束語
在市政道路工程建設中，工程造價控制管理有著重要作用，與工程施工成本、進度等多方面都有著緊密聯系，所以加強市政道路工程造價控制有著重要作用。市政道路工程具有多項操作流程，易受多種因素的干擾，影響工程造價預算情況。如果忽視了工程造價的管理，將極易損害企業的經濟效益，所以工程管理人T須注重進行造價管理，提高成本數據的準確性，以維護企業效益。
參考文獻：
[1]王遠.市政道路工程造價估算的理論與方法研究[D].吉林大學，2007.
第9篇：道路工程相關規范范文
關鍵詞：道路；質量；監理；對策
Abstract: with the rapid development of urban economy, the resident population increase annually, the road construction project is also in constant increase. The rapid development of cities, road engineering industry has brought in for new opportunities and challenges, but also on road project construction supervision work also set the new request. In construction must be in strict accordance with the construction standard strict supervision and management, the road construction quality fundamentally guaranteed.
Keywords: road; Quality; Supervision; countermeasures
中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A 文章編號：
改革開放以來,我國城市建設的發展速度日新月異，大量的城市市政基礎設施需要新建或改建。道路工程質量事關一個城市的形象，與市民生活息息相關，許多城市在市政工程建設方面逐步推行了建設監理制度，以保證市政工程的質量。公路工程監理工作的主要內容就是“三控制、兩管理、一協調”,即:質量控制、進度控制、費用控制、合同管理、信息管理、協調業主與承包商之間的關系，工程質量控制是關鍵，質量控制的基本要求是控制好原材料的質量。因此我們要根據質量控制的依據和要求進行現場監督和管理。嚴格控制原材料的進場質量。原材料是影響公路工程質量的根源所在,因此要加強所用原材料的檢驗和檢測,這就要求我們在原材料進場前和進場后都要不定期的進行抽樣檢測,一旦發現不合格就要拒其進場或拒其使用,將影響質量的隱患扼殺在萌芽狀態。全過程監理是工程質量控制的基本方法。全過程監理是對某項工程質量的事前控制、事中控制、事后控制。事前控制是指對工程準備階段的控制,事中控制是指對工程施工過程的控制,事后控制是指對工程結束后質量的控制。隱蔽工程的監理是工程質量控制的重點。隱蔽工程是質量隱患的埋藏點,也是最不容易控制的。因此隱蔽性很強,控制起來就難,作為監理控制來講最好的辦法就是進行過程控制,對施工過程中的每道工序都要細致檢查和全方位旁站,及時發現施工中的缺陷,并迅速排除掉,避免工程隱患的出現,必要時留下工程照片。由于影響公路工程質量的因素很多,在公路工程建設中,監理工程師應對公路工程技術規范和規程以及合同文件熟練掌握,融會貫通,從原材料、施工工藝、施工過程都要進行全面的監控和管理,加強自己工作的責任心和主動性,結合復大線（復州城至大孤山段）一級路改擴建工程的監理并做好以下幾個方面:
復大線（復州城至大孤山段）一級路改擴建工程簡介：中標單位為大連永興公路工程有限公司，建設單位為瓦房店市公路管理段，合同造價為90987088元。工期為2010年8月20日，竣工日期為2011年9月30日。監理內容19.08公里一級路改擴建工程，路基寬度21.5米，路面寬度為20米。
1.1 填方路基施工質量控制
填方路基開工前，必須進行100--200m填方試驗路段，以確定在該土質條件下機具、設備的組合，確定碾壓遍數、碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度，材料的含水量等,其中淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐殖物質的土不得用作路基填料。填方路基是道路的關鍵部位，施工中應對選料和碾壓工藝認真對待。填方路基用透水性好的材料填筑時，不受含水量限制。若含水量低于最佳含水量時應在挖運過程中加水拌和，若含水量高于最佳值時，應在場外晾曬，使之接近最佳含水量。填土路基的粘土在未經碾壓前切忌被雨水淋濕，淋濕土除自身吸水外，還將滲入下層土基中。對于淋濕土，應在雨后翻曬晾干后才能重新攤鋪碾壓，如果雨水過大，對下層土是否要重新檢測壓實度，由現場監理工程師視不同情況確定。
1.2 挖方路基的施工質量控制
挖方路基應根據設計的斷面及邊坡坡度要求自上而下逐層開挖，不能隨意亂挖、超挖和欠挖，邊坡開挖后及時做好排水工作，防止雨水沖刷邊坡，嚴禁因開挖方式不當而引起邊坡失穩和坍塌，上方開挖嚴禁使用爆破法施工，石方路塹邊坡坡面嚴禁過量爆破。開挖層靠邊坡的兩側宜采用減弱松動爆破或光面爆破，以利于邊坡穩定。
1.3 混凝土路面質量控制的措施
監理工程師應嚴格對進場所用材料進行試驗，并確定混凝土的配合比，并確定各種材料的實際用量，對材料和混合料的質量要定期檢測與控制。在施工中對混凝土的水灰比及塌落度要根據施工條件的不同進行適當調節，并應嚴格控制。拌制混凝土時，要嚴格遵守操作規程，加強質量監督與抽檢，保證混凝土強度的穩定性和均勻性。振搗時防止模板變形或移位，隨時檢查隨時糾正。
1.4 瀝青路面質量控制方法
監理人員應根據設計文件，技術規范、檢驗標準審核施工單位的開工報告，施工單位的施工方案質量控制標準和瀝青混凝土生產單位原材料和試驗報告，必要時可以實地考察。無論采用哪種方法，監理都應控制攤鋪厚度、碾壓濕度、碾壓速度、碾壓遍數、碾壓密度，確保路面施工質量。
2 監理工作的基本原則
2.1 堅決執行國家相關質量標準的原則
在市政道路施工監理中，監理人員要在深入理解和熟悉國家相關質量標準的基礎上，對施工工作進行嚴格的監督與管理。在道路施工中，一旦發現違規操作或偷工減料現象，監理人員就要及時制止并上報工程管理部門，監督其盡快制定整改方案和改進措施。
2.2 以安全監理為基本監理原則
在市政道路工程施工監理中，必須將安全監理放在首要位置，并以嚴格的制度和施工作業標準來規范安全監理，確保市政道路工程在安全的環境下進行施工，堅決杜絕重大安全事故的發生和安全隱患的存在。
2.3 嚴守按計劃進行施工的原則
在市政道路工程施工中，只有嚴格按照施工工程計劃進行施工，才能確保市政道路工程的質量和進度，否則可能造成重大的市政道路工程事故、人身傷亡等重大事故。在市政道路工程施工監理中，尤其要注意工程要按計劃進行，不允許不經過相關技術部門的審核與批準，而擅自變更施工計劃。
2.4 嚴格保證道路工程質量的原則
市政道路工程施工監理要堅持以“質量”為核心的原則，要嚴把市政道路工程質量關。市政道路工程施工監理中，要注重對施工環節各具體階段的質量監理，道路工程一旦完成施工交付使用，就可以進行大規模的修復和保養，因此在施工中嚴把質量關是尤其重要的。
3 施工過程中的動態控制
3.1 嚴格規范施工程序
在施工前，要由總監主持召開由建設單位和全體施工管理人員參加的首次工地會議，明確在施工過程中，每道工序完成后，施工單位必須按有關技術規程、規范、圖紙，先進行自檢，自檢合格后，填寫《報驗申請表》并附上相應的工程檢查記錄，報送項目監理，然后經監理人員驗收、簽字認定，方可進行下道工序的施工，未經監理員認可，不得進行下道工序的施工。
3.2 加強管理力度
市政道路一般分為土路床、基層和面層3部分，為確保道路的強度和剛度，選擇各工序的停止點和見證點時，在不同階段監理的重點也不同。土路床施工時，質量監控要點為，一是對現狀路基土質及填筑土源進行土質物理力學試驗和重力擊實試驗，確定路床用土是否符合規范，是否要采取加強土路基的措施。二是派專職測量監理工程師復核測量結果，查驗縱、橫斷面的有關數據，以利于土方量的計算。三是對路床分層碾壓，進行全天候旁站。
3.3 靈活運用監督檢查方法
監理工程師在工作中，要通過旁站、現場巡視、實地測量、抽檢等方法來檢查判斷工程質量，用數據來評定質量等級。要及時發現違章操作和不按設計要求、不按施工圖紙或施工規范、規程或質量標準施工的現象，對不符合質量要求的，要及時進行糾正和嚴格控制。
4 道路各結構層高程控制
城市道路不僅具有行車行人的交通功能，而且兼有排水、排洪功能。因此，在建設中應按總體規劃及設計要求嚴格控制路面的中心高程，該項控制不當，就有可能在道路的某個方向上形成阻水和積水現象，不利于城市的排水防洪。在實際施工監理時，監理人員亦應把高程控制視為重點項目，從基礎到基層一直到面層，事先制定詳細可行的監理實施細則。要側重于事前事中控制。路床施工應嚴格控制填方填高和挖方挖深，路床是整條道路的雛形，在高程、橫坡、平整度等方面應下大功夫。在基層施工時應注意控制虛鋪厚度及壓實度，中線高程應避免出現大的正偏差，這樣就可解決因基層超高而出現面層超薄的問題。
5 提高監理工作效率的幾點措施
第一，加強與業主和其他上級部門的溝通協調力度，最大限度地發揮監理的作用和權限。通過召開與業主的工作協調會，我們重申和進一步明確了監理的職責和權限，使業主和其他管理部門認識到監理的重要性和必要性，使他們把該給監理的權力還給了監理，分清各自的職責權限，充分發揮監理的作用。另外，在檢查中，主動引導上級部門除繼續注重實體質量的檢測、數據分析和試驗資料的抽查外，還應加強施工過程的控制檢查，使之更加合理、更加人性化。
第二，加大對工程監理人員的監管力度，確保工程監理公正、客觀、科學。建立各級崗位責任制以及相應的考核獎罰制度，杜絕監理工作中的敷衍行事和弄虛作假行為。對那些利用監理職權，工作不負責任、不能勝任監理工作的監理人員，堅決予以清退，并計入誠信檔案。
第三，加強內部管理，提高服務效率。一是落實旁站制度，保證關鍵部位、關鍵工序的工程質量。要制訂針對性強、符合所監工程特點的監理旁站計劃，并在實際監理活動中予以落實，更好地體現監理企業綜合水平和現場監理人員的良好素質。二是加強管理，嚴格驗收程序。監理每次驗收時，只要發現其不合格分項超出抽檢允許數量，就不要繼續往下進行驗收，必須要求其先進行整改。整改合格后再次驗收，監理除對驗收首次發現不合格項進行整改外，對所報驗收段也要重新全面抽驗。以此類推，直到抽驗合格為止。
綜上所述，復大線（復州城至大孤山段）一級路改擴建工程經過以上方法的監理，2011年順利通過驗收，質量評為優良，同時被評為大連市星海杯獎，本人也圓滿完成了瓦房店市公路段交給我們的監理任務。
參考文獻：
[1]盧冠霖.最新市政道路工程監理規章制度全集[M].北京：中國計劃出版社,2003
