公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀范文

    航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀精選(九篇)

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    航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    第1篇:航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀范文

    關(guān)鍵詞?演天津濱海新區(qū);3D打印;政策建議

    中圖分類號?演F407 ?眼文獻標識碼?演A ?眼文章編號?演1673-0461(2013)12-0068-05

    一、引 言

    2012年4月,英國《經(jīng)濟學(xué)人》雜志刊載封面文章《第三次工業(yè)革命》,將 3D 打印作為第三次工業(yè)革命的重要標志。同一時期,美國《時代》周刊將3D打印列為“美國十大增長最快的工業(yè)”。這一系列標志性事件,將3D打印技術(shù)推上前臺,引發(fā)了世人的廣泛關(guān)注。

    二、3D打印技術(shù)概況及產(chǎn)業(yè)特點

    (一)3D打印技術(shù)概況

    3D打印技術(shù)是指通過連續(xù)的物理層疊加,逐層增加材料來生成三維實體的技術(shù),綜合了數(shù)字建模技術(shù)、機電控制技術(shù)、信息技術(shù)、材料科學(xué)與化學(xué)等諸多方面的前沿技術(shù)知識,具有很高的科技含量。與切削等材料“去除法”不同,3D打印技術(shù)的主要流程是應(yīng)用計算機軟件設(shè)計出立體的加工樣式,運用特定的成型設(shè)備,將粉末、液體、片狀等離散材料逐層堆積,“打印”出產(chǎn)品(如圖1所示), 因此又稱為添加制造(AM,Additive Manufacturing)。

    3D打印技術(shù)常在模具制造、工業(yè)設(shè)計等領(lǐng)域用于制造模型,現(xiàn)在正逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用該技術(shù)打印而成的零部件。在汽車,航空航天、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、工業(yè)設(shè)計、建筑、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。

    (二)3D打印產(chǎn)業(yè)特點

    雖然3D打印技術(shù)出現(xiàn)已有十幾年的歷史,但3D打印產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展階段的初期,業(yè)態(tài)尚不豐富,行業(yè)成熟度低,但未來的成長性非常好,從整個產(chǎn)業(yè)來看具有以下兩個特點。

    產(chǎn)業(yè)鏈長,輻射帶動效應(yīng)顯著。3D打印產(chǎn)業(yè)涉及材料技術(shù)、信息技術(shù)、裝備制造、生產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域。僅耗材一項,就包括7個大類30余種工藝設(shè)備、幾百種打印材料。產(chǎn)業(yè)應(yīng)用輻射面極廣,是制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合的典型產(chǎn)業(yè),能夠催生大批新興產(chǎn)業(yè)。無論是從技術(shù)還是應(yīng)用角度來看,3D打印相關(guān)技術(shù)及設(shè)備都屬于機械工程、自動控制、激光、計算機、新材料等多個領(lǐng)域的交叉融合。從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看,3D打印技術(shù)領(lǐng)域與上下游相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域關(guān)聯(lián)十分緊密,帶動作用很強。

    科技含量高,帶動制造業(yè)數(shù)字化變革。3D打印技術(shù)的應(yīng)用大大縮短了新產(chǎn)品研制周期,能夠迅速提升復(fù)雜零件的制造能力,使復(fù)雜模型的簡單直接制造成為可能。3D打印技術(shù)顯著提高了新產(chǎn)品投產(chǎn)的成功率,大大降低了新產(chǎn)品的研發(fā)成本。目前,一個預(yù)測觀點在產(chǎn)業(yè)界廣為流傳,觀點認為:未來的制造業(yè),人力、資金、設(shè)備等生產(chǎn)要素大規(guī)模集中化的工廠式生產(chǎn)方式將被摒棄,替代的將是更加靈活、所需要投入更少的3D打印生產(chǎn)方式。英國《經(jīng)濟學(xué)人》雜志將這種趨勢稱之為“社會化制造”,認為它將“與其他數(shù)字化生產(chǎn)模式一起推動實現(xiàn)第三次工業(yè)革命”。

    三、3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

    (一)國外3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    當前,全球正興起新一輪數(shù)字化制造浪潮。發(fā)達國家為解決其制造業(yè)競爭力下降的難題,倡導(dǎo)“再工業(yè)化、再制造化”戰(zhàn)略,提出智能機器人、人工智能、3D 打印技術(shù)是實現(xiàn)數(shù)字化制造的關(guān)鍵技術(shù),希望通過這三項數(shù)字化制造技術(shù)的突破,鞏固和提升其制造業(yè)主導(dǎo)權(quán)。3D打印技術(shù)隨著工藝、材料與裝備的逐漸成熟,引起了世界范圍的廣泛重視。美國是全球3D打印技術(shù)和應(yīng)用的領(lǐng)導(dǎo)者。2012年3月,美國在“全美制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)”計劃中對3D打印產(chǎn)業(yè)作出重點部署。據(jù)美國權(quán)威3D打印行業(yè)咨詢機構(gòu)Wohlers提供的數(shù)據(jù),截至2011年底,全球3D打印機累計裝機臺數(shù)超過5萬臺,其中美國累計裝機臺數(shù)約占全球總量的50%,美國制造商所占全球市場份額超過70%。美國3D打印服務(wù)提供商Shapeways表示,他們已經(jīng)“打印”了75萬種產(chǎn)品,材料已經(jīng)涵蓋塑料、不銹鋼、銀、陶瓷和玻璃等。

    除美國外,其他國家也在不斷加強3D打印技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用。澳大利亞在2013年制定了金屬3D打印技術(shù)路線;南非正在扶持基于激光的大型3D打印機器的開發(fā);日本著力推動3D打印技術(shù)的推廣應(yīng)用。表1為2011年各國和地區(qū)3D打印技術(shù)應(yīng)用的市場份額。

    (二)我國3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    我國3D打印技術(shù)研究起步較早,20世紀90年代初就開始對快速成形技術(shù)及設(shè)備進行研發(fā),初具產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。已有西安交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等多家研究單位自主開發(fā)了成形設(shè)備并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。其中,部分便攜式桌面3D打印機已具備國際競爭力,進入了歐美市場。我國是繼美國、日本、德國之后第四個擁有3D打印設(shè)備的國家。但總體看來,國內(nèi)缺乏能夠制造工業(yè)級3D打印機的企業(yè);一些核心部件,如激光器、光路系統(tǒng)等仍依賴國外技術(shù);打印材料單一,與國外材料的品種和性能等方面有差距;缺少原創(chuàng)性的3D打印新技術(shù)及裝備;應(yīng)用寬度和深度不夠,與量大面廣的產(chǎn)品制造進程相比,還不具備價格優(yōu)勢。

    2012年10月,亞洲制造業(yè)協(xié)會聯(lián)合華中科技大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)等權(quán)威科研機構(gòu)和3D行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)成立了中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。鑒于3D打印技術(shù)的戰(zhàn)略意義,工信部、科技部也正在組織專家對我國3D打印技術(shù)的發(fā)展開展專項研究,制定規(guī)劃,在全國進行重點布局。

    國內(nèi)部分地區(qū)正積極繪制3D打印產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍圖。2013年3月,江蘇省《江蘇省三維打印技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化推進方案(2013-2015年)》,并組建三維打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,推進3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展。南京市與中國3D產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟簽署中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)總部基地和中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心合作協(xié)議,建設(shè)3D打印應(yīng)用中心、示范中心以及科普、教育、培訓(xùn)、加工等中心。武漢市搶先成立了“中國首個3D打印工業(yè)園”。東莞市將3D打印作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)寫入了2013年的《政府工作報告》。此外,成都、重慶、長沙、青島等地正在建設(shè)或籌建3D打印產(chǎn)業(yè)園。

    (三)3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

    雖然3D 打印等數(shù)字化制造的核心技術(shù)仍處在發(fā)展的初級階段,產(chǎn)業(yè)還不成熟,但在產(chǎn)品設(shè)計、復(fù)雜和特殊產(chǎn)品生產(chǎn)、個性化服務(wù)等方面已顯示其獨特優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)鏈已初具出行,整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,其發(fā)展趨勢具有以下兩個特點。

    市場前景廣闊,未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?D打印技術(shù)以操作簡單、成形精準、高效低耗等特點著稱,擁有廣泛的市場前景。據(jù)美國消費者電子協(xié)會最新的年度報告顯示,隨著汽車、航空航天、工業(yè)和醫(yī)療保健等領(lǐng)域市場需求的增加,3D打印服務(wù)的社會需求量將逐年增長,到2017年有望增長至50億美元。近20年來,3D打印產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模正以每年超過17%的速率遞增(如圖2所示),沃勒斯(Wohlers)最新報告顯示,2012年3D打印全球市場規(guī)模為22億美元,同比增長了29%;其中3D打印機的銷售量同比上升了25%,其中有38%產(chǎn)自美國,8.5%來自中國。

    產(chǎn)業(yè)集中度不斷提升,壟斷形勢正在形成。美國上市公司3D Systems和Stratasys,Z Corpration公司、Solidscape公司以及德國的EOS公司、以色列 OBJET Geometries等公司,是目前全球3D打印產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。近幾年,3D打印設(shè)備制造企業(yè)正在一輪洗牌。美國Stratasys公司收購了OBJECT Geometries公司;3D Systems公司在2012年初收購了Z Corporation 公司和Vidar Systems公司。目前,Stratasys公司和3D Systems公司成為行業(yè)內(nèi)兩大巨頭,Stratasys公司2011年擁有41.5%的市場份額。表2為國際最主要的5個3D打印企業(yè)或研發(fā)團隊以及它們的技術(shù)優(yōu)勢。

    四、天津濱海新區(qū)3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)

    天津濱海新區(qū)是新世紀我國改革開放的最前沿,近年來憑借區(qū)位、政策優(yōu)勢,發(fā)展勢頭迅猛,濱海新區(qū)具備發(fā)展3D打印產(chǎn)業(yè)的良好基礎(chǔ):

    一是具有相應(yīng)的研發(fā)基礎(chǔ)。天津市擁有“天津快速成形技術(shù)工程中心”和“天津市激光技術(shù)工程中心”等快速成形技術(shù)研發(fā)單位。其中天津快速成形技術(shù)工程中心是國內(nèi)最早開始此項業(yè)務(wù)的科研單位之一,在激光快速成形、快速制模、快速鑄造、快速測量、液壓及光機電產(chǎn)品開發(fā)、內(nèi)燃機工作過程仿真、強度和流場計算、光彈應(yīng)力分析、CAD/CFD /CAE/ CAM技術(shù)集成及產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計等方面擁有較強研發(fā)實力。同時河北區(qū)的快速模具創(chuàng)新研發(fā)基地、塘沽海洋高新區(qū)濱海國際工業(yè)設(shè)計園等產(chǎn)業(yè)園區(qū)等也提出聚集一批3D打印企業(yè)。

    二是擁有一定市場規(guī)模。目前天津市電子信息、裝備制造、汽車、醫(yī)療器械、新能源、模具等行業(yè)對3D打印技術(shù)有一定的認知。全市已有超過200家企業(yè)應(yīng)用了3D打印技術(shù)。濱海新區(qū)在3D打印技術(shù)應(yīng)用方面的企業(yè),主要有霍尼韋爾、富士通、亞安科技、新巨升電子等企業(yè)。在3D打印技術(shù)研發(fā)方面的企業(yè),有濱海高新區(qū)天津微深科技公司、天津濱海雷克斯激光等企業(yè)。

    三是具備產(chǎn)業(yè)鏈向下延伸優(yōu)勢。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,3D打印已經(jīng)逐步應(yīng)用于制造業(yè)的各個領(lǐng)域。從近十年3D打印設(shè)備下游應(yīng)用行業(yè)分布來看,個人消費品(以電子行業(yè)為主)和交通運輸設(shè)備占據(jù)主要份額;同時,醫(yī)療方面的占比在持續(xù)提升。而3D打印設(shè)備在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用也穩(wěn)中有升。而上述幾類產(chǎn)業(yè)正是濱海新區(qū)大力推進的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),3D打印技術(shù)服務(wù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在新區(qū)發(fā)展,擁有廣闊的潛在目標客戶群,前景十分看好。

    五、天津濱海新區(qū)發(fā)展3D打印產(chǎn)業(yè)的政策建議

    根據(jù)3D打印產(chǎn)業(yè)的特點和未來發(fā)展趨勢,結(jié)合濱海新區(qū)的實際情況,濱海新區(qū)推進3D打印技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,需要從以下幾個方面入手:

    一是做好3D打印技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計。通過深入調(diào)研區(qū)域內(nèi)醫(yī)療行業(yè)、食品業(yè)、汽車制造業(yè)、航空航天制造業(yè)等相關(guān)行業(yè)未來對3D打印應(yīng)用的市場需求,明確濱海新區(qū)3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路,找出突破口,制定3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,編制濱海新區(qū)3D打印技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化推進方案,制定新區(qū)3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖。

    二是加強技術(shù)攻關(guān),促進產(chǎn)業(yè)化。設(shè)立3D打印技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化專項,開展相關(guān)軟件、工藝、材料、裝備、應(yīng)用、標準及產(chǎn)業(yè)化的系統(tǒng)性攻關(guān)。推進建設(shè)3D打印技術(shù)與其他先進制造技術(shù)融合的新型數(shù)字化制造體系。重點圍繞3D打印工藝優(yōu)化和制件性能提升技術(shù)、高效打印制造技術(shù)、精度控制技術(shù)、符合材料零件制造技術(shù)、智能制造技術(shù)、超限制造技術(shù)、生物組織打印制造技術(shù)等技術(shù)領(lǐng)域,加大項目資助力度。設(shè)立3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金,探索稅收優(yōu)惠政策。

    三是建設(shè)高水平研發(fā)轉(zhuǎn)化平臺。為促進3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟擬選擇10個工業(yè)城市集中建設(shè)3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,投資2 000萬元,地方政府按照1∶1配套扶持。濱海新區(qū)應(yīng)抓住這個機會,積極爭取創(chuàng)新中心落戶,借力亞洲制造業(yè)協(xié)會和中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,推動新區(qū)3D打印盡快走上產(chǎn)業(yè)化道路。同時,吸引清華、華中科技、西安交大、北航等研發(fā)機構(gòu)在新區(qū)設(shè)立研發(fā)基地、檢測試驗平臺,開展科研成果轉(zhuǎn)化,率先布局3D打印技術(shù)及服務(wù)聚集區(qū)。

    四是組建3D打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。依托天津市快速成型技術(shù)工程中心、天津市激光技術(shù)工程中心、天津大學(xué)、天津工業(yè)大學(xué)、天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)、天津濱海雷克斯激光、天津微深科技公司等高校、企業(yè),并邀請清華、北航、西安交大、華中科大、江蘇紫金電子、杭州先臨三維科技等3D打印技術(shù)研究和應(yīng)用的領(lǐng)軍者,組建濱海新區(qū)3D打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。依托聯(lián)盟,策劃舉辦國家級3D打印高峰論壇,3D打印產(chǎn)業(yè)年度發(fā)展報告,舉辦產(chǎn)學(xué)研合作洽談會、研發(fā)成果信息會、企業(yè)需求對接會等,推動3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。

    五是培育3D打印產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)。目前,濱海新區(qū)在3D打印方面關(guān)鍵裝備研發(fā)制造能力不足是制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。因此,需要充分發(fā)揮濱海新區(qū)科技創(chuàng)新資源聚集優(yōu)勢,通過開展3D打印技術(shù)專題招商引智活動,吸引海外3D Systems、Stratasys、Solidscape、Shapeways、EOS等跨國公司,以及國內(nèi)南京紫金立德、湖南華曙高科、杭州先臨三維、深圳光韻達、北京隆源、上海聯(lián)泰、無錫飛而康等企業(yè),彌補新區(qū)在3D打印設(shè)備研發(fā)制造能力的不足。

    六是進一步發(fā)揮試點示范的帶動作用。建設(shè)3D打印技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)示范基地,推動3D打印技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。重點在航空航天、汽車制造、醫(yī)療器械等領(lǐng)域分步驟、分層次開展示范應(yīng)用,形成通用性、標準化、自主知識產(chǎn)權(quán)的應(yīng)用平臺,在示范過程中制定相關(guān)行業(yè)標準,加快推進濱海新區(qū)3D打印技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用協(xié)同發(fā)展,探索和積累3D打印機的運營和管理經(jīng)驗。

    七是促進 3D 打印技術(shù)的社會化推廣。從區(qū)域?qū)用娉霭l(fā),營造良好的3D打印技術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍。強化3D打印方面的教育培訓(xùn),將 3D 打印相關(guān)技術(shù)納入相應(yīng)學(xué)科建設(shè)體系,加快培養(yǎng) 3D 打印技術(shù)相關(guān)人才。依靠相關(guān)行業(yè)協(xié)會、博覽會、論壇等組織形式來進行 3D 打印技術(shù)和應(yīng)用的培訓(xùn),并宣傳、推廣3D 打印技術(shù),使更多的人能夠接觸3D打印技術(shù),產(chǎn)生興趣,并逐步接受和使用相關(guān)技術(shù)。在科技館、文化藝術(shù)中心、青少年活動中心等公共機構(gòu)進行 3D 打印技術(shù)的展示、宣傳和推廣。發(fā)展 3D 打印服務(wù)機構(gòu),推廣 3D 打印技術(shù)應(yīng)用,為發(fā)展 3D 打印產(chǎn)業(yè)積累應(yīng)用經(jīng)驗。

    六、結(jié) 語

    近來,全球正在興起新一輪數(shù)字化智能化制造浪潮。發(fā)達國家為解決制造業(yè)競爭力下降難題,大力倡導(dǎo)“再工業(yè)化、再制造化”戰(zhàn)略,提出智能機器人、人工智能、3D 打印技術(shù)是實現(xiàn)數(shù)字化制造的關(guān)鍵技術(shù),并希望通過這三大數(shù)字化制造技術(shù)的突破,鞏固和提升其在制造業(yè)的主導(dǎo)權(quán)。雖然以3D 打印技術(shù)為首的數(shù)字化制造核心技術(shù)仍處在發(fā)展的初級階段,產(chǎn)業(yè)還不成熟,但在產(chǎn)品設(shè)計、復(fù)雜和特殊產(chǎn)品生產(chǎn)、個性化服務(wù)等方面已顯示出獨特優(yōu)勢。所以,我們應(yīng)充分認識智能制造、數(shù)字化制造對我國的深刻影響,在區(qū)域發(fā)展尤其是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式中,跟緊全球技術(shù)前沿,抓住這一制造業(yè)加快發(fā)展的機遇,深入研究以 3D 打印技術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)為代表的新型數(shù)字化智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,融入數(shù)字化智能化制造業(yè)發(fā)展浪潮,從而加快推動我國由“工業(yè)大國”向“工業(yè)強國”轉(zhuǎn)變。

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    A Policy Research on the Regional Development of the 3D Printing Industry

    ——A Case Study of Tianjin Binhai New Area

    Yang Zhao

    (Binhai Research Institute in Tianjin,Tianjin 300456,China)

    第2篇:航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀范文

    【關(guān)鍵詞】高技術(shù)產(chǎn)業(yè);河北省

    一、河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

    (1)總量增長速度加快,但是總量規(guī)模偏小與行業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展不均衡現(xiàn)象并存。河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)在“十一五”期間繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢,總量不斷增長。到2010年河北省全部高技術(shù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值923.83億元,與“十五”時期末相比增長了兩倍多;規(guī)模以上高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值實現(xiàn)804.9億元,同比增長28.5%,高于規(guī)模以上工業(yè)增長速度12個百分點,而新能源、電子信息和先進制造業(yè)這三類行業(yè)的增長更為突出。河北省的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)主要集中在醫(yī)藥制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)、航空航天制造業(yè)、電子計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)和醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)五個行業(yè)。2009年這五大行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值之和為629.17億元。醫(yī)藥制造業(yè)依然是河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)各項指標中所占比例最大的,具有明顯的優(yōu)勢,占據(jù)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的“龍頭”地位。相比之下,航空航天制造業(yè)、計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)各項指標均比較落后,表現(xiàn)出河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡。(2)河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的R&D投入相對不足。資金投入無論是直接用于研發(fā),還是用于研發(fā)成果的后續(xù)產(chǎn)業(yè)化上,對于高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新都起著至關(guān)重要的作用。R&D經(jīng)費內(nèi)部支出是一個機構(gòu)為開展科技活動(R&D活動)實際用于本單位內(nèi)部的全部支出費用,而不論其資金來源如何。從1999年到2009年,河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)R&D經(jīng)費內(nèi)部支出總額的總體趨勢也是逐步增加,2009年達到77716萬元,投入總額較2008年增加了30937萬元,但是所占全國R&D經(jīng)費內(nèi)部支出總額的比例依然較低,顯示出河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)科技活動經(jīng)費投入方面雖然有所改善但仍然存在投入相對不足的現(xiàn)狀。(3)企業(yè)自籌資金仍是科技活動經(jīng)費籌集額的構(gòu)成中主要資金來源。科技活動經(jīng)費籌集額中企業(yè)自籌資金無論是在總金額還是所占比例上都具有顯著的優(yōu)勢,仍是整個產(chǎn)業(yè)科技活動經(jīng)費籌集額的主要構(gòu)成部分。2007年河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)共完成科技活動經(jīng)費籌集總額67412萬元,比2006年增加近30.06%,較“十五”時期末增加了23.28%,增幅較大。與2006年相比,科技活動經(jīng)費籌集額中政府資金部分增加了2004萬元,僅增長量就幾乎相當于2006年全年的政府資金籌集額;金融機構(gòu)貸款增加了937萬元;而企業(yè)自籌資金增加幅度最大,增量超過了1億人民幣,企業(yè)自籌資金也是多年來科技活動經(jīng)費最主要的資金來源。在資金的構(gòu)成中,除政府資金和金融機構(gòu)貸款占資金籌集總額的比例分別上升了2個百分點和0.8個百分點外,企業(yè)自籌資金所占比例卻下降了0.6個百分點,而同時其他經(jīng)費籌集形式的比例下降幅度最大,下降程度達到2.2個百分點。(4)創(chuàng)新能力有所好轉(zhuǎn),但仍需進一步提高。1996年~2009年河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)改造、技術(shù)引進、消化吸收和購買方面的費用中技術(shù)改造費用的支出所占比例最大,一直遙遙領(lǐng)先。平均水平大都在四項費用總和的80%以上,而1999年達到頂峰97.5%。技術(shù)引進費用支出早在1997年達到最大值18981萬元,之后則從2002年開始一直處于總體減少趨勢,從2002年的8072萬元下降到了2008年的572萬元,到2009年有所回暖,增至1655萬元用于技術(shù)的引進。消化吸收經(jīng)費和購買國內(nèi)技術(shù)經(jīng)費支出相對來說不僅資金數(shù)額低,所占的比例也處于較低水平。

    專利申請情況在一定程度上反映了一個產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的成果,從圖1中可以看出,近幾年河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的專利申請數(shù)量總體呈上升趨勢,且上升的速度較快,表明河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力有了一定程度的提高。2009年河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的專利申請總量達到了481項,比2008年將近翻了一翻,這其中占比例最大的是醫(yī)藥制造業(yè),這主要的原因在于醫(yī)藥制造業(yè)是河北省的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),僅醫(yī)藥制造業(yè)擁有的微電子控制設(shè)備原價就占河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)微電子控制設(shè)備原價的一半以上。與此同時,醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)和電子及通信設(shè)備制造業(yè)近兩年的專利申請情況有了飛速的發(fā)展,醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)的專利申請數(shù)量由2008年的17項,飛速發(fā)展到2009年的117項,而電子及通信設(shè)備制造業(yè)則由2008年的39項擴大到2009年的106項,一直處于弱勢的航空航天制造業(yè)和電子計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)的專利情況也有了較大程度的改善。

    總之,河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力有了一定程度的提高,專利的申請數(shù)量在逐步上升,但是從技術(shù)經(jīng)費的層面上來看,技術(shù)改造的經(jīng)費支出比例依然較大,河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力還處于弱勢,仍是一個有待提高的項目。

    二、河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議

    (1)利用高技術(shù)產(chǎn)業(yè)提升、改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。充分利用高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的外部經(jīng)濟效應(yīng),提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和裝備水平,培育和發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增強河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的市場競爭能力,推進企業(yè)經(jīng)營走上良性循環(huán)。(2)解決河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中資金不足的問題,消除產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金瓶頸。一是進一步完善高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投融資機制,建立多元化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展投融資體系,使企業(yè)可以多層次、多渠道獲得資金。就企業(yè)來說,應(yīng)在內(nèi)部建立良好的經(jīng)費投入機制,在外部積極尋找融資渠道;政府方面則要加大對高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金支持,對于企業(yè)以自有資金投入的,可以采用以其研究開發(fā)的投入來抵繳部分或者全部稅費的政策,鼓勵企業(yè)自覺培養(yǎng)研發(fā)意識,提高研究開發(fā)能力。二是發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資,培育創(chuàng)業(yè)投資機制。加快發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資,逐步完善與創(chuàng)業(yè)投資相關(guān)的法律和保障體系,鼓勵地方積極設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)資金,充分吸收民間資本深入高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部。引導(dǎo)外資積極參與高技術(shù)企業(yè)的投資創(chuàng)業(yè),建立國家、社會、企業(yè)三位一體的投入體系,提高創(chuàng)業(yè)投資和風(fēng)險投資在高技術(shù)企業(yè)融資中的比重,增強對高技術(shù)企業(yè)的培育作用。(3)河北省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的總體技術(shù)水平偏低,創(chuàng)新能力需要提高。鼓勵高技術(shù)企業(yè)真正參與到自主創(chuàng)新中來,通過模仿和學(xué)習(xí)引進的先進技術(shù)進行再創(chuàng)新。發(fā)揮企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體作用,促進科技資源的整合和高效利用,支持一批擁有核心技術(shù)、能帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新能力項目,推進成果的產(chǎn)業(yè)化。(4)注重高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自然生態(tài)。隨著20世紀末期,生態(tài)破壞警鐘敲響,可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略受到全世界的高度重視,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)化發(fā)展也開始在發(fā)達國家形成一股新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流。21世紀將是潔凈、高效、安全利用新能源的時代,面向21世紀,美國高度關(guān)注新能源的開發(fā)、利用;日本為開辟新能源渠道,制定了 “陽光計劃”;而我國則為開發(fā)太陽能啟動了“保定?中國電谷”工程項目。

    高技術(shù)產(chǎn)業(yè)在后發(fā)展地區(qū)的工業(yè)現(xiàn)代化進程中占據(jù)非常重要的地位。對于像河北省這樣的經(jīng)濟較不發(fā)達的地區(qū),發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)還需要很多的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),但在完善這些建設(shè)時不應(yīng)是較低水平的重復(fù)建設(shè),應(yīng)該引進符合現(xiàn)展需要的較為先進的生態(tài)環(huán)境建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在建設(shè)的過程中采用高技術(shù)和新技術(shù)來保障的質(zhì)量和速度的同時保護生態(tài)環(huán)境,走經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展道路。

    參 考 文 獻

    第3篇:航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀范文

    關(guān)鍵詞:工業(yè) 轉(zhuǎn)型升級 戰(zhàn)略路徑

    陜西工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的主要問題

    (一)陜西工業(yè)化進程分析

    國際通行的方法,將工業(yè)化進程分為三個階段,即前工業(yè)化階段、工業(yè)化實現(xiàn)階段和后工業(yè)化階段;其中工業(yè)化實現(xiàn)階段分為工業(yè)化初期、工業(yè)化中期和工業(yè)化后期,每個時期又分為前半階段和后半階段。選擇人均GDP、三次產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比、人均工業(yè)增加值占人均GDP比重、人口城鎮(zhèn)化率、三次產(chǎn)業(yè)就業(yè)比等五個指標,采用加權(quán)綜合評價法,給出了工業(yè)化時期各階段的指數(shù)分值。陜西省工業(yè)和信息化廳與中國社會科學(xué)院等國內(nèi)幾家權(quán)威機構(gòu)進行合作,分析得出:陜西自2010年即進入工業(yè)化中期后半階段;新世紀以來,陜西工業(yè)化進程加快,特別是2006年以來,實現(xiàn)了5年跨越一個階段;2011-2020年,陜西工業(yè)化進程有望再實現(xiàn)每5年一個跨越;工業(yè)快速增長是陜西工業(yè)化進程的主要推動力量;在陜西工業(yè)化進程中優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)將進一步發(fā)揮作用,工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整潛力巨大等。因此,陜西工業(yè)要實現(xiàn)由大到強的歷史性轉(zhuǎn)變,就迫切需要從主要依靠要素投入驅(qū)動經(jīng)濟增長向主要依靠創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)生增長轉(zhuǎn)變。

    (二)陜西工業(yè)發(fā)展的主要成就

    一是工業(yè)已成為支撐國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的重要力量。2012年陜西省實現(xiàn)生產(chǎn)總值14451.18億元,比上年增長了12.9%。其中,第二產(chǎn)業(yè)8075.42億元,增長14.9%。人均生產(chǎn)總值38557元,約折合6110美元。陜西自2009年人均生產(chǎn)總值突破3000美元后,連續(xù)4年每年增加1000美元, 2012年突破了6000美元達到6110美元,已達到中等發(fā)達省份水平,這主要得益于工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。

    二是整體實力明顯增強,國內(nèi)外地位大幅提升。2012年,陜西省規(guī)模以上工業(yè)累計完成總產(chǎn)值16855.79億元,同比增長21.3%;完成工業(yè)增加值6641.54億元,增長16.6%,規(guī)模以上工業(yè)增加值增速位居全國第一,工業(yè)總量在全國排位先后超越天津、山西、上海和內(nèi)蒙古四個省市區(qū),由17位躍升到13位,一舉進入全國工業(yè)中上游省份行列。工業(yè)在保持平穩(wěn)快速發(fā)展的同時,發(fā)展結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,工業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出總體好于全國、輕工業(yè)快于重工業(yè)、非能源工業(yè)好于能源工業(yè)的顯著特點,充分表明陜西工業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化、工業(yè)發(fā)展多點支撐的局面初步形成。部分戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)躋身國內(nèi)外一流行業(yè)。航空航天等高端裝備制造業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,新能源和新一代信息技術(shù)穩(wěn)健起步、加速發(fā)展。尤其是三星電子芯片項目落戶西安,進一步完善了陜西新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈,形成電子信息產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化、高端化和差異化特色,引領(lǐng)和帶動新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展。

    三是陜西已建立了門類齊全、獨立完整的工業(yè)體系。通過多年的發(fā)展,陜西工業(yè)已初步形成了覆蓋能源工業(yè)、原材料工業(yè)、裝備工業(yè)、消費品工業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、國防科技工業(yè)等多個領(lǐng)域、門類齊全的現(xiàn)代工業(yè)體系;新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、新能源、生物醫(yī)藥等高新技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈條較為齊全;工業(yè)設(shè)計、現(xiàn)代物流、融資租賃等生產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,初具規(guī)模。同時,工業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強,關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)水平明顯提升;自主創(chuàng)新能力也不斷增強;一批具有較強競爭力的大企業(yè)大集團和產(chǎn)業(yè)基地已形成,資源能源消耗強度逐步降低,可持續(xù)發(fā)展能力明顯增強;軍民融合式發(fā)展穩(wěn)步推進,對國家安全的保障能力逐步增強。

    (三)陜西工業(yè)發(fā)展面臨的主要困難和問題

    一是工業(yè)大而不強的問題仍很突出。主要表現(xiàn)在:無論從研發(fā)投入,還是關(guān)鍵核心技術(shù)和專利水平來看,陜西省企業(yè)的自主創(chuàng)新能力明顯不強;盡管有進入世界、國內(nèi)五百強的大企業(yè),但從企業(yè)銷售總額和利潤率來看,與國內(nèi)外一流企業(yè)相比尚有較大鴻溝,明顯表現(xiàn)出陜西省大企業(yè)的核心競爭力不強;從目前陜西省產(chǎn)品出口情況來看,由于基本上還是以低附加值、低技術(shù)含量產(chǎn)品為主,自主品牌產(chǎn)品出口比重非常小,具有國際影響力的著名品牌還十分缺乏。

    二是工業(yè)發(fā)展方式總體較為粗放。能源資源消耗高。陜西工業(yè)能源資源消耗強度大,能源消耗占全社會總量的70%以上,單位GDP能耗和全國一樣是世界平均水平的2.2倍,是美國、日本的2.8倍和4.3倍;環(huán)境污染大。當前,陜西環(huán)境狀況總體惡化的趨勢尚未得到根本遏制,許多地區(qū)主要污染物排放量超過環(huán)境容量,部分地區(qū)重金屬、化學(xué)品、持久性有機污染物以及土壤、地下水等污染顯現(xiàn),環(huán)境矛盾不斷加大,環(huán)境約束日趨強化等等。

    陜西工業(yè)發(fā)展面臨的時代背景與特征

    (一)國際產(chǎn)業(yè)調(diào)整和新技術(shù)革命正在推進

    美國未來學(xué)家杰里米·里夫金在《第三次工業(yè)革命》一書中預(yù)言:“新能源+互聯(lián)網(wǎng)”催生第三次工業(yè)革命;英國《經(jīng)濟學(xué)家》雜志:制造業(yè)數(shù)字化引領(lǐng)第三次工業(yè)浪潮。世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正在孕育,圍繞科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點的競爭日趨激烈,標示著第三次工業(yè)革命即將來臨。盡管在部分新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域技術(shù)路線還有多種選擇,但這一“機會窗口期”稍縱即逝,制高點爭奪機遇與挑戰(zhàn)并存。如不能抓住機遇實現(xiàn)技術(shù)突破,將會陷入新一輪的“低端鎖定”;如能抓住這一機遇,抓緊培育以科技創(chuàng)新和人力資本為基礎(chǔ)的新競爭優(yōu)勢,我國就完全有可能縮小與發(fā)達國家的技術(shù)差距,并在制造業(yè)某些領(lǐng)域與其并駕齊驅(qū),甚至贏得領(lǐng)先地位,實現(xiàn)趕超發(fā)展。

    全球需求結(jié)構(gòu)發(fā)生深刻變化,國際市場環(huán)境和治理結(jié)構(gòu)更趨復(fù)雜。歐美主要發(fā)達國家受制于債務(wù)危機,居民消費信心持續(xù)下滑、經(jīng)濟政策陷入兩難境地,短期內(nèi)難現(xiàn)強勁復(fù)蘇勢頭,高消費、高負債模式已難以為繼。同時,國際市場需求下滑甚至萎靡的風(fēng)險在加大,使得各種形式的貿(mào)易保護主義明顯抬頭。

    發(fā)達國家紛紛提出“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,掀起回歸實體經(jīng)濟的熱潮,試圖實現(xiàn)從“產(chǎn)業(yè)空心化”到“再工業(yè)化”的回歸。新興國家也加快了對外開放和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。發(fā)達國家“再工業(yè)化”和新興經(jīng)濟體加速崛起,使得世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局出現(xiàn)深度調(diào)整。

    (二) 國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境發(fā)生重大變化

    1.中國工業(yè)由高速增長到中高速甚至中速增長的轉(zhuǎn)折點已經(jīng)到來,使工業(yè)發(fā)展進入一個歷史發(fā)展的新階段。突出表現(xiàn)為五大特征:一是自主創(chuàng)新、技術(shù)升級、趕超一流,也就是轉(zhuǎn)型升級、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,已經(jīng)成為企業(yè)歷史使命和緊迫要求;二是提升資源使用效率,提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益,是企業(yè)發(fā)展的中心任務(wù);三是節(jié)約資源、保護環(huán)境,走綠色發(fā)展之路,既是企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任,也是提高國際競爭力的必然要求;四是繼續(xù)擴出口,擴內(nèi)需已成為長期發(fā)展戰(zhàn)略

    2.中國工業(yè)發(fā)展進入“新階段、轉(zhuǎn)折期”的必然結(jié)果。一是經(jīng)濟規(guī)模龐大、體系健全,超高速支撐條件和邊際效益遞減,投資驅(qū)動規(guī)模擴張的發(fā)展模式難以為繼;二是環(huán)境資源約束加強,難以支持超高速發(fā)展的需求;三是生產(chǎn)要素成本上升,人口紅利減弱,低成本競爭優(yōu)勢減弱;四是國際市場增長放緩,出口競爭優(yōu)勢減弱,工業(yè)化貿(mào)易保護、新興經(jīng)濟體崛起;五是從國際經(jīng)驗來看,超高速發(fā)展后,必然出現(xiàn)自然回落,由超高速向中速發(fā)展;六是擴大內(nèi)需成為長期戰(zhàn)略。

    (三)陜西省國民經(jīng)濟發(fā)展的特點及工業(yè)發(fā)展背景

    按生產(chǎn)法分析,近年來為陜西省經(jīng)濟快速增長貢獻最大的是第二產(chǎn)業(yè),其中支柱產(chǎn)業(yè)約占全省工業(yè)產(chǎn)值(增加值)98%,特別是能源化工工業(yè)已成為近年來引領(lǐng)陜西省經(jīng)濟增長的主要因素,而該領(lǐng)域投入和產(chǎn)出均與市場外向度關(guān)聯(lián)度不大。其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比呈下降趨勢,在原外向度不高的情況下,隨著經(jīng)濟總量權(quán)重下降,即使在全省有色金屬等原材料工業(yè)產(chǎn)品進出口增長的情況下,也會導(dǎo)致經(jīng)濟外向度逐年下降。因此,加大投資結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,促進陜西經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展迫在眉睫。

    加快陜西工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的有效途徑和主要措施

    根據(jù)2011年12月國務(wù)院正式印發(fā)的《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃(2011-2015年)》(國發(fā)[2011]47號),結(jié)合陜西實際,加快陜西工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展主要應(yīng)體現(xiàn)在:

    大力發(fā)展以先進制造業(yè)為核心的實體經(jīng)濟,協(xié)調(diào)推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程。陜西省正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化快速推進的關(guān)鍵階段,進一步強化工業(yè)強省戰(zhàn)略,就是要瞄準全面建設(shè)“三強一富一美”西部強省這一宏偉目標,統(tǒng)籌推進關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,重點打造能源化工、裝備制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),改造提升冶金有色、紡織、食品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),培育壯大航空航天、新材料、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代生產(chǎn)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)集群,形成現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。夯實經(jīng)濟社會增長的堅實基礎(chǔ),以此帶動城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程。

    充分利用科教優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),大力發(fā)展具有優(yōu)勢特色的航空航天、高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。陜西在航空航天等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,在國內(nèi)具有無可替代的地位,是我國唯一的集飛機設(shè)計、制造、試驗、試飛和教學(xué)為一體的最大的航空工業(yè)基地。按照“整機先行、配套協(xié)同、軍民結(jié)合、集聚發(fā)展”的推進思路,依托西飛集團、西航集團等企業(yè),重點培育發(fā)展大飛機、支線飛機、通用飛機、航空發(fā)動機、機載設(shè)備和關(guān)鍵零部件、飛機維修與改裝、航空地面設(shè)備、飛行保障系統(tǒng)等制造業(yè),延伸產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)國際先進水平的航空產(chǎn)業(yè)基地。

    加快促進能源化工、礦產(chǎn)資源加工等行業(yè)綠色低碳、清潔安全發(fā)展,提高可持續(xù)發(fā)展能力。加快將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,是陜西經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。要推動資源的深度轉(zhuǎn)化。特別是促進煤化工、煤氣化工、煤油化工的突破發(fā)展,為形成新的增長點打好基礎(chǔ);要結(jié)合淘汰落后產(chǎn)能、節(jié)能減排,積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,進一步提高精細化、高附加值產(chǎn)品的比重。同時發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)要把生態(tài)環(huán)境的保護放在突出位置。

    加快技術(shù)改造提升步伐,提高“兩化”融合和軍民融合發(fā)展水平。在把握好“穩(wěn)增長”的同時,要把著力點更加集中在優(yōu)化結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)型升級上,通過推進企業(yè)技術(shù)改造,進一步加強對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造的力度,最大限度地提升發(fā)展空間。要圍繞品種質(zhì)量、節(jié)能降耗、清潔生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、兩化融合、軍民結(jié)合、裝備改善等方向,加快改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的步伐。同時,注重把技術(shù)改造同結(jié)構(gòu)調(diào)整、兼并重組、行業(yè)整合等有機結(jié)合起來。

    進一步加快促進產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,積極打造高水平工業(yè)園區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)基地。促進產(chǎn)業(yè)集聚,培育產(chǎn)業(yè)集群,是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的重要抓手,也是增強城鎮(zhèn)實力、活力和競爭力,統(tǒng)籌區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的必然選擇。要充分抓住關(guān)中-天水經(jīng)濟區(qū)、陜甘寧革命老區(qū)、陜晉豫黃河金三角承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)等相繼上升到國家戰(zhàn)略層面的有利時機,按照“合理布局、特色鮮明、用地集約、生態(tài)環(huán)保“的原則,積極引導(dǎo)和推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)向工業(yè)園區(qū)集中,著力加強以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶的產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),積極推動國家級和省級新型工業(yè)化示范基地建設(shè),打造高水平的先進制造業(yè)基地。

    加快促進生產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升對工業(yè)轉(zhuǎn)型升級服務(wù)支撐能力。大力發(fā)展信息服務(wù)、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流、工業(yè)設(shè)計、融資租賃等生產(chǎn)業(yè);充分利用陜西制造業(yè)、區(qū)位、人才和政策環(huán)境等方面的基礎(chǔ)和優(yōu)勢,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈從制造環(huán)節(jié)向研發(fā)設(shè)計、營銷服務(wù)等高端環(huán)節(jié)延伸,增強制造業(yè)價值創(chuàng)造能力和國際競爭能力;要大力推進制造業(yè)服務(wù)化。支持大型企業(yè)積極開展總集成總承包服務(wù),引導(dǎo)制造企業(yè)圍繞產(chǎn)品功能拓展,發(fā)展故障診斷、遠程咨詢、專業(yè)維修、在線商店、位置服務(wù)等新型服務(wù)形態(tài),發(fā)展社會化專業(yè)服務(wù),提高專業(yè)服務(wù)在產(chǎn)品價值中的比重。

    參考文獻:

    第4篇:航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀范文

    關(guān)鍵詞:長株潭 兩型社會 產(chǎn)業(yè)

    長株潭城市群是我國綜合改革試驗園區(qū),進行“兩型社會”實驗建設(shè)逐漸成為現(xiàn)代社會發(fā)展的重要目標。該地區(qū)進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級,發(fā)展資源節(jié)約和環(huán)境友好型社會是目前長株潭地區(qū)的重大任務(wù),是國家之間、地區(qū)之間競爭的重要手段。因此,研究長株潭兩性社會產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀對于兩型化建設(shè)具有重要的現(xiàn)實意義和理論意義。

    1.長株潭區(qū)域經(jīng)濟增長情況

    改革開放以來,長株潭區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展突飛猛進,從以往的數(shù)據(jù)看來,在2008年達到一個頂峰。目前,長株潭區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)定。經(jīng)濟集群化也是該區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要方向。引導(dǎo)長株潭地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,逐步成為了走向長株潭地區(qū)各個部分經(jīng)濟競爭的主要手段。經(jīng)濟發(fā)展,需要低投入、高產(chǎn)出、低污染、低排放,合理合情的進行可持續(xù)發(fā)展建設(shè)。

    在選項統(tǒng)計變量時,大量運用已有的研究指標和研究數(shù)據(jù),通過分析長株潭三個城市的GDP作為主要的參照標準。人均GDP往往用來評估各個省市經(jīng)濟發(fā)展的水平。因此,本論文使用GDP作為主要參照指標來分析研究長株潭地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀。2011年環(huán)長株潭城市群實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值?15499.08億元,比上年增長14.2%。隨著區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展,區(qū)域內(nèi)城市化水平不斷提高。“十一五”期間,湖南城鎮(zhèn)化率年均增加1.48個百分點,環(huán)長株潭城市群年均增加1.6個百分點。

    2.長株潭產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新現(xiàn)狀

    下圖引用產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新服務(wù)體系分析可以分析,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與多方面環(huán)節(jié)息息相關(guān)。

    (1)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    在飛速的經(jīng)濟發(fā)展背景下,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展為長株潭地區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)既代表了知識的前進道路,同時對區(qū)域化綜合發(fā)展起著重大的作用。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)長株潭地區(qū)中,長沙、株洲和湘潭這三個高新區(qū)均為國家級產(chǎn)業(yè)發(fā)展園區(qū)。在這些高新區(qū),生產(chǎn)和研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品,主要的產(chǎn)業(yè)為電子信息、新材料、先進制造、生物與醫(yī)藥、航空航天、生產(chǎn)業(yè)等6大重點產(chǎn)業(yè),形成有三大創(chuàng)新服務(wù)平臺和三大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范園為核心的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶。

    2011年,長株潭區(qū)域?qū)崿F(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)品總產(chǎn)值8818億元,同比增長37%;實現(xiàn)增加值2600億元,同比增長33.3%;實現(xiàn)利稅961億元,同比增長45%;出口創(chuàng)匯80 億美元,同比增長76%。高新技術(shù)產(chǎn)品增加值占全省規(guī)模工業(yè)增加值的33%,占GDP的比重達13.3%,比去年提高1個百分點。3個國家級高新區(qū)及多個具有國際競爭優(yōu)勢的特色產(chǎn)業(yè)基地為依托的長株潭沿江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶,實現(xiàn)了全省60%的高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值,成為我省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心增長極、引領(lǐng)全省經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的先導(dǎo)示范區(qū)。

    (2)綜合科技實力的發(fā)展現(xiàn)狀

    長株潭地區(qū)是湖南省綜合科技實力最強、發(fā)展最快的區(qū)域,其教育資源和科技資源充足,科技創(chuàng)新能力非常杰出,科技推動全區(qū)域的作用顯著。目前,長株潭地區(qū)加快發(fā)展金融、科技、貿(mào)易、教育、文化、影視、信息、旅游,著重提高金融保險業(yè)和文化影視業(yè)的發(fā)展水平,已成為湖南現(xiàn)代科教文化中心、商貿(mào)中心、信息中心 及創(chuàng)新中心。其依托交通樞紐和工業(yè)基地優(yōu)勢,培育發(fā)展新材料、醫(yī)藥保健制品、先進制造技 術(shù)和環(huán)保節(jié)能等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展物流業(yè)和專業(yè)化生產(chǎn)服務(wù)業(yè),已成為區(qū)域物流中心。

    3.人均收入發(fā)展現(xiàn)狀

    城市群的發(fā)展離不開經(jīng)濟的支撐,兩型社會的發(fā)展離不開人的支撐。居民收入直接反應(yīng)到一個地區(qū)乃至一個國家的經(jīng)濟發(fā)展水平,影響到科技的創(chuàng)新和社會的進步。因此,分析長株潭地區(qū)居民收入的發(fā)展現(xiàn)狀,可以映射出目前該區(qū)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的速度和效率。

    2011年,環(huán)長株潭城市群城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入分別為21733元和8115元,較全省平均水平高出2889元和1548元,分別比上年增長 14.1%和19.2%,增速比全省平均水平快0.3個和2.4個百分點。隨著新型工業(yè)化的加速推進,環(huán)長株潭城市群城鄉(xiāng)居民就業(yè)渠道不斷拓寬,工資性收和家庭經(jīng)營收入快速增長。農(nóng)村居民人均工資性收入為3811.31元,同比增長24.7%;家庭經(jīng)營純收入3609.05元,同比增長13.5%。城鎮(zhèn)居 民人均工資性收入為13154.25,同比增長8.7%;家庭經(jīng)營凈收入3202.21元,同比增長30.3%。

    參考文獻:

    第5篇:航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀范文

    關(guān)鍵詞: 重慶;資源密集型產(chǎn)業(yè);可持續(xù)發(fā)展

    中圖分類號: F016.5

    1 重慶鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    1.1 已形成較完備的鋁產(chǎn)業(yè)體系

    經(jīng)過四十多年的發(fā)展,目前重慶基本形成鋁土礦―氧化鋁―電解鋁―鋁合金―變形鋁合金的塑性加工或鑄造鋁合金的鑄造成型加工―表面處理/熱處理等后加工的產(chǎn)業(yè)鏈,初步形成由鋁土礦開采、鋁冶煉、鋁合金熔鑄、鋁加工、廢鋁回收、科研設(shè)計等構(gòu)成的較完整的產(chǎn)業(yè)集群。

    重慶鋁產(chǎn)業(yè)主要包括氧化鋁、電解鋁、鋁加工材、鋁壓鑄件、鋁制品、鋁線纜、再生鋁等,對當?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮了重要的帶動輻射作用。重慶鋁業(yè)龍頭企業(yè)――中鋁西南鋁,是我國生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)裝備最先進、品種規(guī)格最齊全、產(chǎn)品質(zhì)量領(lǐng)先、綜合實力最強的綜合性特大型鋁加工企業(yè),是我國航空航天鋁材保障基地、高精鋁板帶箔生產(chǎn)基地、鋁材出口加工基地。

    1.2 鋁產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化

    產(chǎn)業(yè)鏈條較為完善。已形成礦產(chǎn)品、氧化鋁、電解鋁、鋁加工材、鋁鑄件、鋁質(zhì)天花、鋁電解用炭素制品等上下游及配套產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展格局。鋁加工業(yè)是重慶鋁產(chǎn)業(yè)鏈條中最重要的一環(huán),具有全球競爭力。

    產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。中鋁西南鋁形成了航空航天、交通運輸、裝備制造、電子家電、包裝印刷、建筑裝飾用鋁材等6大系列支柱產(chǎn)品。

    企業(yè)結(jié)構(gòu)趨向合理。形成了以中鋁西南鋁為核心,數(shù)十家大中型企業(yè)圍繞鋁加工上下游產(chǎn)品配套發(fā)展的格局。

    2 重慶鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的困境及形勢分析

    2.1 重慶鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要困境

    (1)本地資源加工保障能力不足。

    重慶已探明可供開采利用的鋁礦資源總量有限,原儲量僅為2400萬噸,經(jīng)追加投資勘探,總儲量約5700萬噸;礦石品位不高,鋁硅比為5∶9。鋁土礦找礦探礦投入不足,礦業(yè)開發(fā)滯后,深部坑采成本較高。氧化鋁、電解鋁、再生鋁合金不能滿足本市鋁加工需求,鋁及鋁合金等主要依靠市外資源,特別是電解鋁產(chǎn)能不配套使生產(chǎn)成本較高,影響了企業(yè)規(guī)模擴張和市場競爭力,已成為制約重慶鋁產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的主要“瓶頸”。此外,重慶鋁工業(yè)電價偏高,擠壓了鋁冶煉企業(yè)利潤空間。

    (2)重慶鋁材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不夠合理。

    如軋制材與擠壓材,熱軋坯和鑄軋坯,一般鑄件與壓鑄件,原鋁與再生鋁,鋁材與深加工材,鋁材品種與應(yīng)用領(lǐng)域等的結(jié)構(gòu)與國際先進水平和國內(nèi)外市場需求差距大。大型精密模鍛件、制罐用特薄板、高檔PS版基、熱敏CTP版、鋁板幕墻、高級裝飾板、鏡面板、飛機蒙皮板、高壓電容箔、車船用高精鋁板、大型特種型材等高附加值、高技術(shù)、高品質(zhì)和軍民兩用特殊用途產(chǎn)品的需求持續(xù)增加,但重慶產(chǎn)能有限、新產(chǎn)品開發(fā)滯后;電子家電產(chǎn)品、食品飲料等包裝對鋁板、帶、箔產(chǎn)品的深加工也不斷提出新的要求。除中鋁西南鋁外,重慶鋁加工企業(yè)大多數(shù)是中小民營企業(yè),存在布局分散、專業(yè)化分工與協(xié)作配套差,規(guī)模偏小,高新技術(shù)產(chǎn)品不多,產(chǎn)業(yè)集中度不高等問題。

    (3)統(tǒng)籌發(fā)展機制有待進一步完善。

    鋁加工行業(yè)屬資金密集型產(chǎn)業(yè)。支持行業(yè)快速發(fā)展的融資政策和能源政策力度不夠,影響企業(yè)產(chǎn)能擴張和行業(yè)效益的發(fā)揮。行業(yè)深層次的發(fā)展問題沒有得到解決,行業(yè)間的上下游關(guān)系依然脆弱。跨省區(qū)間礦產(chǎn)資源和能源的統(tǒng)籌發(fā)展機制尚未形成,跨行業(yè)間多層次的、互惠長效的利益政策機制不健全。科技人才的激勵和約束機制缺失,技術(shù)創(chuàng)新投入不足,應(yīng)用研究的原創(chuàng)能力弱;市場體系建設(shè)滯后。

    2.2 重慶鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的宏觀形勢

    (1)我國對鋁材的消費需求持續(xù)增長。

    我國已成為世界上最大的鋁生產(chǎn)國和消費國,鋁加工產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢,鋁的消費需求也同步快速增長。我國建筑、電力、交通、包裝、機械等行業(yè)鋁消費量分別約占40%、20%、16%、8%和8%。在產(chǎn)能不斷提升、消費需求旺盛以及優(yōu)惠政策促進下,全國鋁板帶箔快速增長,但我國人均鋁消費量低于世界平均水平,與發(fā)達國家差距更大,增長空間大,鋁加工產(chǎn)品特別是高中檔產(chǎn)品迎來發(fā)展的黃金時期。

    (2)資源配置的國際化程度不斷提高。

    世界鋁材生產(chǎn)能力主要控制在大型跨國鋁業(yè)集團手中。新一輪全球鋁工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已基本結(jié)束,形成美國鋁業(yè)公司、加拿大鋁業(yè)公司、俄羅斯鋁業(yè)公司、中國鋁業(yè)公司、海德魯鋁業(yè)公司五大企業(yè)主宰世界鋁工業(yè)的格局,開始加快技術(shù)改造、企業(yè)改擴建、產(chǎn)品和新技術(shù)開發(fā)、市場開拓、新應(yīng)用領(lǐng)域開辟步伐。1993年以來,美鋁在我國累計投資數(shù)億美元,成為我國鋁工業(yè)最大的外國投資者和貿(mào)易伙伴、中鋁股份境外股的最大認購者,銷售的產(chǎn)品涉及航空航天、包裝、汽車、建筑和商業(yè)運輸?shù)葢?yīng)用領(lǐng)域。

    (3)技術(shù)裝備升級、產(chǎn)品更新?lián)Q代加快。

    目前,鋁加工新工藝新技術(shù)向節(jié)能降耗、精簡連續(xù)、高速高效、環(huán)保安全方向發(fā)展;鑄錠向大型化和高純凈度方向發(fā)展;工藝裝備更新?lián)Q代向大型化、精密化、成套化、自動化方向發(fā)展;熱軋和冷軋加工技術(shù)向高速、大壓下量和高精度方向發(fā)展,并以“1+4”和“2+5”熱連軋技術(shù)和冷連軋技術(shù)為典型代表。工模具設(shè)計與加工工藝不斷優(yōu)化,材質(zhì)質(zhì)量和使用壽命將極大提高。新型高檔高科技產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。

    (4)鋁加工發(fā)展加速,結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大。

    我國鋁產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)加快資源整合、大力發(fā)展高精度鋁板帶材、節(jié)能型材與安全型工藝技術(shù)、逐步淘汰落后技術(shù)裝備和低質(zhì)產(chǎn)品等五大趨勢。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,近年來,針對我國高精度鋁板帶材需大量進口的現(xiàn)狀,國內(nèi)外投資者紛紛擴建和新建現(xiàn)代鋁板帶加工項目,起點高、投入大、產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值高。工業(yè)型材產(chǎn)量不斷增加;節(jié)能型建筑鋁型材加快發(fā)展,出口量上升,新型隔熱型材、幕墻板、隔熱防潮鋁箔將成為主流產(chǎn)品。

    (5)鋁產(chǎn)業(yè)聚集態(tài)勢明顯,形成六大板塊。

    我國加快發(fā)展“最優(yōu)化鋁產(chǎn)業(yè)鏈”,將生產(chǎn)原鋁的要素――煤電、氧化鋁、炭素等串聯(lián)起來,形成煤(水)――電――鋁――鋁材深加工――再生鋁產(chǎn)業(yè)鏈,盡可能多地將原鋁轉(zhuǎn)化為深加工產(chǎn)品。全國逐步形成了六大鋁產(chǎn)業(yè)板塊,即珠江三角洲鋁建筑型材板塊、中原地區(qū)民用鋁板帶加工板塊、環(huán)渤海民用鋁材加工板塊、長三角鋁箔加工及再生鋁板塊、西南軍民兩用鋁加工板塊、西北鋁加工板塊。

    3 重慶鋁產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的策略實施

    3.1 改善政策環(huán)境,加快形成產(chǎn)業(yè)集聚

    強化政策支撐。充分用好西部大開發(fā)、三峽庫區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、對口支援、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技開發(fā)、循環(huán)經(jīng)濟等政策資源,支持符合規(guī)劃的鋁產(chǎn)業(yè)項目進入重慶各鋁工業(yè)園區(qū)。加快推進重點鋁加工項目前期工作,有關(guān)部門在規(guī)劃用地指標、環(huán)保審批、進口設(shè)備減免稅等方面給予優(yōu)先安排,市工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等政策性資金給予傾斜支持。

    規(guī)范鋁鎂合金零部件工業(yè)市場競爭秩序,在國家宏觀政策引導(dǎo)下,有選擇地扶持具有相當規(guī)模且在產(chǎn)品和技術(shù)上擁有一定實力的骨干鋁鎂合金零部件企業(yè),通過兼并、參股及控股等方式,聯(lián)合其它有一定優(yōu)勢的企業(yè),形成鋁鎂合金零部件大企業(yè)集團,提高鋁鎂合金零部件產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效益和整體實力。

    3.2 強化資源配置,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

    加強鋁土礦探礦權(quán)和采礦權(quán)管理,確保鋁土礦資源向重點氧化鋁企業(yè)集中配置,按照規(guī)模經(jīng)濟原則,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,有序發(fā)展,提高資源配置效率,避免盲目建設(shè)和資源浪費。加強鋁土礦的資源保護和市場監(jiān)管,運用行政、法律和經(jīng)濟手段,打擊私采亂挖、一證多坑、采富棄貧行為。

    制定“十一五”鋁土礦資源勘查開發(fā)規(guī)劃,進一步增加財政對鋁土礦基礎(chǔ)性地質(zhì)勘查的投入,支持鼓勵重點氧化鋁企業(yè)積極參與市內(nèi)鋁土礦資源的商業(yè)性地質(zhì)勘查和到省外境外建礦,提高資源保障程度。嚴格氧化鋁項目布局和消耗鋁土礦資源項目的管理,嚴禁規(guī)劃外氧化鋁項目建設(shè)和非重點氧化鋁企業(yè)擴大規(guī)模,不再新建和改擴建增加鋁土礦消耗的化工項目,促進氧化鋁等行業(yè)的有序發(fā)展。鼓勵市內(nèi)氧化鋁企業(yè)的新增產(chǎn)量優(yōu)先供應(yīng)重慶電解鋁企業(yè),并在簽訂長期合同方面給予更多的優(yōu)惠條件。

    3.3 注重產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新

    依托中鋁西南鋁技術(shù)中心、重慶大學(xué)國家輕金屬工程研究中心,重點研究高性能鋁合金成分優(yōu)化和合金形成規(guī)律及控制技術(shù);鋁合金連鑄液位精密程控技術(shù)裝備研發(fā);以織構(gòu)控制為核心的高性能鋁板帶熱連軋及冷軋技術(shù);大規(guī)格高強鋁合金鑄錠及復(fù)雜截面型材加工技術(shù);綜合優(yōu)化強度、塑韌性及耐蝕性能等的鋁合金熱處理關(guān)鍵技術(shù)。在鋁合金材料的先進制備與加工技術(shù)領(lǐng)域,掌握一批關(guān)鍵的核心技術(shù),形成完備的鋁合金材料應(yīng)用基礎(chǔ)研究、工藝及制備等產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)體系,為重慶鋁合金材料的研究與開發(fā)提供強有力的理論技術(shù)支撐和持續(xù)發(fā)展動力,將重慶發(fā)展成為實力雄厚、特色鮮明、國內(nèi)領(lǐng)先世界知名的鋁合金材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化基地。

    3.4 大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,建設(shè)生態(tài)園區(qū)

    以“十七大精神”為指導(dǎo),按照新型工業(yè)化和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的要求,促進企業(yè)采用清潔工藝和節(jié)能降耗技術(shù),減少資源消耗,減輕環(huán)境污染,提高綜合經(jīng)濟效益。大力推行“源頭削減、過程控制、末端資源化治理”的清潔生產(chǎn)模式,拉長產(chǎn)品鏈,開發(fā)“三廢”再生資源化、再商品化,形成多級循環(huán)。通過區(qū)域內(nèi)企業(yè)間的物質(zhì)集成、能量集成和信息集成,形成企業(yè)間的工業(yè)代謝和共生關(guān)系,建立生態(tài)鋁工業(yè)園區(qū)。實行“綠色”招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商,使之成為承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、提高對外開放質(zhì)量和水平的標志性區(qū)域。

    參考文獻

    [1] 曾玉成,李傳林.西部高耗能工業(yè)發(fā)展研究[J].經(jīng)濟體制改革,2002,(2):111114.

    第6篇:航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀范文

    【關(guān)鍵詞】人才,企業(yè)招聘,技工,機械,航空航天

    一、調(diào)研背景

    根據(jù)襄陽市經(jīng)濟和信息化委員會和襄陽技師學(xué)院簽訂的關(guān)于企業(yè)人才培養(yǎng)的戰(zhàn)略協(xié)議。我院和經(jīng)信委共同派出9名干部、教師掛職經(jīng)濟管理部門和企業(yè),鍛煉學(xué)習(xí),并對相關(guān)企業(yè)的人才需求情況進行調(diào)研分析。以讓學(xué)院能夠更好的服務(wù)于企業(yè),滿足企業(yè)的人才需求,提升襄陽企業(yè)的競爭力。在調(diào)研過程中,我走訪了中鐵十一局集團第六工程有限公司漢江重科公司、漢江弘源襄陽碳化硅特種陶瓷有限責(zé)任公司、新興重工湖北三六一一機械有限公司、襄樊三沃航天薄膜材料有限公司、襄陽中孚機械有限公司、湖北西航精工新材料有限公司、 襄陽荊捷汽車零部件有限公司、襄陽市合美機械有限公司、湖北恒立工程機械有限公司、襄陽市樊衛(wèi)達機械有限責(zé)任公司等多家具有代表性的大小型企業(yè)。 經(jīng)過以上調(diào)研基本達到了預(yù)期目的,現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下:

    二、調(diào)研的思路與方法

    1、調(diào)研目的。學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,了解園區(qū)行業(yè)發(fā)展情況,為學(xué)院運行新的技能人才培養(yǎng)模式、調(diào)整專業(yè)課程大綱和計劃、開發(fā)需求專業(yè)相關(guān)課程提供有價值的信息。

    2、調(diào)研對象及方法。本次調(diào)研采取現(xiàn)場考察和深入訪談的方法。調(diào)研了有代表性的、不同類型的企業(yè),對企業(yè)工作流程、崗位設(shè)置、設(shè)備及技術(shù)的現(xiàn)狀進行考察,并深入了解我園區(qū)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀對專業(yè)人才的需求狀況,并就校企合作方式等進行了交流。

    三、園區(qū)專業(yè)人才需求調(diào)研

    1、園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。襄陽市委、市政府把航空航天工業(yè)園作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要支撐。園區(qū)重點引進航空、航天及其配套產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)、電子電氣等科技含量高、投資規(guī)模大、帶動力強的工業(yè)和為園區(qū)服務(wù)的高端配套產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過四年的建設(shè),園區(qū)初步形成了三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),即:以航宇公司、超卓航空、西航精工等為支撐的航空航天產(chǎn)業(yè);以中鐵十一局漢江重科、3611重工、恒立重工、合美機械、海鑫博耐特等企業(yè)為支撐的裝備制造業(yè);以奧瑞那國際光子技術(shù)創(chuàng)新園、久制電子、建樹生物科技為主體的電子電氣產(chǎn)業(yè),軍民結(jié)合企業(yè)占具半壁江山。

    2、園區(qū)從業(yè)人員的基本情況

    (1)園區(qū)從業(yè)人員的分布狀況。調(diào)查顯示,園區(qū)的從業(yè)人員大多主要是在襄陽周邊地區(qū)人員,引入的外地企業(yè)除企業(yè)高管是原企業(yè)調(diào)入的,其余大部分員工都是襄陽本地人。國有大型企業(yè)近年也從各高校引入不少人才。

    (2)行業(yè)從業(yè)人員的統(tǒng)計分析:1) 學(xué)歷結(jié)構(gòu)。園區(qū)企業(yè)從事生產(chǎn)加工等技術(shù)崗位的學(xué)歷一般是普通初、高中畢業(yè)生或中職畢業(yè)生。大部分企業(yè)新招聘的職員都是直接上崗使用,缺乏培養(yǎng)鍛煉的機會。技校學(xué)生因有一定的專業(yè)基礎(chǔ),對技術(shù)上手較快,服從管理,公司還是比較歡迎加入的,但希望學(xué)校能加強學(xué)生的職業(yè)道德教育。2)專業(yè)結(jié)構(gòu)。因為企業(yè)的性質(zhì)不同,招收數(shù)控加工專業(yè)、模具制造專業(yè)、機電專業(yè)、焊接專業(yè)的學(xué)生。也有部分簡單勞動密集型生產(chǎn)行業(yè),對員工沒有專業(yè)的要求。

    3)年齡結(jié)構(gòu)。園區(qū)的從業(yè)人員大多數(shù)集中在20至40歲之間,因為園區(qū)發(fā)展比較快,人才需求量大,從業(yè)人員大多是近十年學(xué)校或社會培養(yǎng)的年輕人。

    4)性別結(jié)構(gòu)。從事機械相關(guān)行業(yè)的大多數(shù)是男性,電子相關(guān)專業(yè)的大部是女性。

    5)薪資結(jié)構(gòu)。剛?cè)肼毴藛T的工資在1800元左右,但這里包含加班工資,企業(yè)普遍要求員工每天工作10小時以上,每月工作24天以上。

    (3)專業(yè)對應(yīng)的知識水平、能力素質(zhì)和職業(yè)資格證書分析。大型企業(yè)對初入職員工的職業(yè)資格證書沒有要求,對知識水平、能力素質(zhì)等要求較低,一般只要求初入職員工具備看圖、識圖的能力和簡單的操作能力。工作期間,企業(yè)根據(jù)員工技能水平的提升,給員工晉升機會。不論是大型企業(yè),還是中小型企業(yè),均要求員工有吃苦耐勞的品質(zhì),希望員工能不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能,善于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。要求員工學(xué)會服從管理,具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng)。

    (4)專業(yè)人才崗位需求及招聘渠道分析:1) 專業(yè)人才需求崗位分析。園區(qū)企業(yè)主要需求裝備制造業(yè)、機械加工、電工電子、焊接等專業(yè)人才。2)專業(yè)人才招聘渠道分析。園區(qū)企業(yè)招聘渠道較多,有些通過人才市場,有些直接通過在工業(yè)園區(qū)張貼招聘公告,有些通過網(wǎng)絡(luò),有些通過學(xué)校,有些通過熟人介紹。也有個別大型企業(yè)與我院有長期的培養(yǎng)合作,如漢江重科。

    (5)企業(yè)對學(xué)校專業(yè)及課程設(shè)置的相關(guān)建議

    調(diào)研過程中,企業(yè)管理人員和普通員工對學(xué)校教育教學(xué)提出了許多好的建議,主要包括以下幾個方面內(nèi)容:1)需要培養(yǎng)學(xué)生良好的道德品質(zhì)。經(jīng)調(diào)研的幾家企業(yè)無一例外地對表示員工的道德品質(zhì)是企業(yè)招工時最重要的考量因素。員工的發(fā)展離不開良好的道德品質(zhì),學(xué)校在培養(yǎng)人才的時候應(yīng)首先考慮這一點。2)需培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心和愛崗敬業(yè)的精神。當前,很多企業(yè)不愿意招收應(yīng)屆畢業(yè)生,主要原因是很多應(yīng)屆畢業(yè)生初入職時只想待遇,不主動學(xué)習(xí),當積累了一定的工作經(jīng)驗,掌握了相關(guān)知識后,馬上跳槽,甚至有些人連手頭的工作都沒有完成就離開企業(yè),毫無責(zé)任心。所以,大多數(shù)企業(yè)都希望學(xué)校加強這方面的教育。3)需培養(yǎng)學(xué)生誠實守信的品質(zhì)、踏實肯干的作風(fēng)和遵守紀律的意識。被調(diào)研企業(yè)普遍認為現(xiàn)在的學(xué)生工作不夠踏實,部分學(xué)生不思進取,整天忙于投機取巧,希望學(xué)校針對這些問題對學(xué)生進行教育。4)需加強學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)教育。大多數(shù)被調(diào)研企業(yè)在面訪過程中表示,學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)知識,如機械制圖、機械基礎(chǔ)等科目在員工的發(fā)展歷程中比專業(yè)知識更為重要,是員工職業(yè)生涯發(fā)展的基礎(chǔ)。沒有掌握好專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)生,很難在技術(shù)上更上一層樓,職業(yè)生涯的發(fā)展會受到更多限制。5)數(shù)學(xué)、力學(xué)、電子技術(shù)等基礎(chǔ)知識必不可少。企業(yè)普遍認為,畢業(yè)的學(xué)生必須具備一定的專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識,相關(guān)知識在實際生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。

    第7篇:航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀范文

    [關(guān)鍵詞]航空管制;低空空域;加強措施

    中圖分類號:V355 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)09-0088-01

    引言:低空空域是國家空域系統(tǒng)的重要組成部分,是通用航空活動的主要空間,低空空域開發(fā)對于促進經(jīng)濟發(fā)展有著重要意義。近些年,我國多次修訂《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》來提高低空空域資源利用率,來滿足人們對低空空域的使用需求。新時代背景下,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們生活質(zhì)量明顯提高,人們對航空需求越來越大,低空空域航空活動越來越多,如何對低空空域進行航空管制,以保障低空空域飛行安全,以促進通用航空事業(yè)持續(xù)發(fā)展值得研究。

    一、低空空域與航空管制的基本概念

    近些年,我國通用航空發(fā)展速度越來越快,雖整體水平依低于國際水平,但發(fā)展前景大好,預(yù)計未來十年內(nèi)通用航空飛行量將增長百分之十五,為了保障低空空域飛行安全,做好航空管制至關(guān)重要。下面通過幾點來了解一下低空空域與航空管理的基本概念。

    (一) 低空空域

    低空空域在國家空域系統(tǒng)中占據(jù)著重要位置,指的是低于一千米以下的飛行區(qū)域。二零一三年之前,我國對低空空域的管理限制比較嚴格,所以低空空域飛行活動減少,管理難度小[1]。但二零一三年后,我國開始逐步放寬航空管制,為低空空域開發(fā)與開放做鋪墊。二零一四年,我國有序開放低空空域,以促進通用航空發(fā)展,開發(fā)低空空域資源。低空空域的開發(fā)對整個國家的經(jīng)濟,尤其是“大交通”系統(tǒng)發(fā)展有著重要意義。目前西方發(fā)達國家基本已開放低空空域,對低空空域進行了有序管理與開發(fā)。《低空空域管理改革指導(dǎo)意見》的頒布,改變了我國六十幾年對低空空域的管制和空域劃分結(jié)構(gòu)。低空空域的開發(fā)具有戰(zhàn)略性意義,是市場期盼已久的開放,是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前奏,低空空域開放將帶動超過萬億的市場規(guī)模。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,美國通用航空市場產(chǎn)值超過一千五百億美元。而中國人口更多,所以市場潛力更,低空空域開放已成為必然趨勢。

    (二)航空管制

    航空管制即飛行管制,是空中交通管制的主要手段和方式,指的是相關(guān)部門依據(jù)國家頒布的飛行規(guī)則和標準,利用通信、導(dǎo)航技術(shù)、監(jiān)控手段對飛行活動、航空器進行監(jiān)視和強制性管理控制,以確保有序飛行,避免飛行事故發(fā)生。航空管制過程中需對不同區(qū)域利用不同設(shè)備進行管理,防止飛機在空中相撞或與障礙物相撞[2]。航空管制系統(tǒng)包括:通信設(shè)備、地面控制中心、雷達系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等等。目前世界各國都已對航空管制有明確立法和規(guī)定,自然我國也不例外。一九九零年二月,我國就已頒布民用航空管理規(guī)定。隨著相關(guān)法律法規(guī)的不斷完善,如今我國航空管制法律法規(guī)越來越健全。近些年,隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國開始解除部分航空器在某些低空空域活動的限制,逐步開放低空空域。

    二、我國低空空域的航空控制現(xiàn)狀及其加強措施

    自改革開放后,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,人均GDP不斷提高,居民消費能力明顯提高。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止二零一三年,中國內(nèi)地現(xiàn)有八十五萬個千萬富豪,五萬五千多億萬富豪,中國私人飛行活動量持續(xù)升溫,預(yù)計未來十年,中國私人飛機市場規(guī)模將增長百分之十五。另外,近幾年警用直升機應(yīng)用率越來越高,公安系統(tǒng)相繼配備警用直升機。此外,旅游飛行、醫(yī)療救助飛行活動的比例也在增長。因此,我國低空空域飛行活動量越來越大,呈現(xiàn)復(fù)雜性和特殊性。然而,我國低空空域航空管制仍存在諸多問題。由于我國低空空域開放時間較晚,通用航空事業(yè)正處于起步階段,所以相關(guān)法律法規(guī)并不健全,一旦出現(xiàn)航空事故,很難追究責(zé)任。另外,低空空域開發(fā)缺乏合理規(guī)劃,且航空飛行活動申請難度大,通常需要幾天,這無疑是低空空域資源開發(fā)的最大障礙。

    通過前文的分析不難看出,低空空域開放已成為必然趨勢,加強低空空域航空管理勢在必行。因此,我國政府應(yīng)進一步完善低空空域航空管制法律法規(guī),通過法律手段規(guī)范航空管制,保障低空空域飛行活動能夠按照相關(guān)標準執(zhí)行,從法律層面對低空空域飛行行為進行控制,建設(shè)低空空域飛行交通規(guī)則,為低空空域航空管理工作開展提供法律依據(jù),指明工作開展方向,打擊非法飛行行為,為我國低空空域資源有序開發(fā)創(chuàng)造有利條件,營造良好飛行環(huán)境,為通用航空事業(yè)持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。另一方面,我國應(yīng)對低空空域進行合理規(guī)范,避免航線混亂現(xiàn)象的發(fā)展,提高空域資源利用率,降低航空事故率,更好的滿足我國居民對低空空域飛行活動的需求。低空空域規(guī)劃中我國應(yīng)借鑒國際標準,科學(xué)規(guī)劃,合理建設(shè),應(yīng)根據(jù)國際航空空域管理分類辦法對低空空域進行分類,采用國際通用航空組織空域分類標準,有序開放低空空域。具體低空空域規(guī)劃要以飛行安全、流暢作為基本原則[3]。另外,應(yīng)制定事故處理預(yù)案,明確應(yīng)急處置工作原則,以應(yīng)對突發(fā)的航空事故。此外,我國應(yīng)簡化低空空域飛行活動申請、審批程序,優(yōu)化運行管理。應(yīng)將各類低空空域航空情報資料對社會進行定期公布,讓社會對低空航空交通有一定了解,同時要明確各類低空空域管理辦法、要求,并進行及時公示,從而建設(shè)一部分的無需審批低空飛行空域。另外,還可建設(shè)飛行自主申請服務(wù)受理站,從而提高申請效率。同時有關(guān)部門應(yīng)改革審核機制,區(qū)別對待各低空空域的飛行活動,明確低空空域飛行中各管理部門應(yīng)負責(zé)的職能,從而提高管理效率和水平。此外,我國應(yīng)建設(shè)統(tǒng)一通用航空服務(wù)機構(gòu),對通用航空行業(yè)進行優(yōu)化,通過專業(yè)機構(gòu)為低空空域飛行活動提供技術(shù)支持,對相關(guān)單位技術(shù)人員進行必要培訓(xùn),協(xié)助低空空域飛行活動的順利開展,從而降低低空空域事故率。

    結(jié)束語

    從世界各國空域系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀來看,低空空域資源開發(fā)已成為必然趨勢。西方發(fā)達國家低空空域市場創(chuàng)造的價值非常可觀,我國也應(yīng)積極開發(fā)低空空域,促進通用航空事業(yè)的發(fā)展。但想要保障低空空域的有序開放,必須要做好航空管理工作,完善相關(guān)法律法規(guī),構(gòu)建相應(yīng)職能部門。

    參考文獻

    [1]歐陽彥美. 歐美促進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法律與政策及其對中國的啟示[D].北京理工大學(xué),2015. 11(60):102-102.

    [2]賈磊. 基于虛擬現(xiàn)實的低空飛行管控與預(yù)警模式的研究[D].沈陽航空航天大學(xué),2014,06:25-32.

    第8篇:航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀范文

    摘 要 航空產(chǎn)業(yè)投資基金的發(fā)展,加強了我國航空產(chǎn)業(yè)和金融產(chǎn)業(yè)之間的互動融合,為我國航空產(chǎn)業(yè)融資開辟了新渠道。本文分析了航空產(chǎn)業(yè)投資基金的內(nèi)涵和特點,歸納了我國發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)投資基金的現(xiàn)實意義,介紹了我國航空產(chǎn)業(yè)投資基金發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合實際,提出了加快我國航空產(chǎn)業(yè)投資基金發(fā)展的策略建議。

    關(guān)鍵詞 產(chǎn)業(yè)投資基金 航空產(chǎn)業(yè)投資基金 航空產(chǎn)業(yè) 策略建議

    對于產(chǎn)業(yè)投資基金的定義,我國《產(chǎn)業(yè)投資基金管理暫行辦法》給出了明確的界定:產(chǎn)業(yè)投資基金,是指一種對未上市企業(yè)進行股權(quán)投資和提供經(jīng)營管理服務(wù)的利益共享、風(fēng)險擔(dān)的集合投資制度。即通過向多數(shù)投資者發(fā)行基金份額設(shè)立基金公司,進行共創(chuàng)業(yè)投資、企業(yè)重組投資和支柱產(chǎn)業(yè)投資等實業(yè)投資。專門投資于航空產(chǎn)業(yè)的基金即為航空產(chǎn)業(yè)投資基金。航空產(chǎn)業(yè)投資基金是產(chǎn)業(yè)投資基金的一個分支。

    當前,我國航空產(chǎn)業(yè)市場的保值增值能力對于外國資本具有較大的吸引力,但由于國際資本通常是以一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈形式出現(xiàn),這勢必對現(xiàn)今的國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)帶來強烈沖擊,因此借鑒國外產(chǎn)業(yè)基金的發(fā)展經(jīng)驗。快速發(fā)展我國航空產(chǎn)業(yè)投資基金已成為當務(wù)之急 。

    一、航空產(chǎn)業(yè)投資基金的界定與特點

    我國的產(chǎn)業(yè)投資基金是在借鑒國外創(chuàng)業(yè)資本運作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。作為創(chuàng)新型金融工具,產(chǎn)業(yè)投資基金的發(fā)展是當前我國經(jīng)濟發(fā)展的客觀需要。航空產(chǎn)業(yè)投資基金是產(chǎn)業(yè)投資基金的一個分支。它是指通過發(fā)售基金份額將眾多投資者的資金集中起來,形成獨立財產(chǎn),由基金托管人托管,基金管理人管理,以投資組合的方式進行航空產(chǎn)業(yè)投資的金融工具。航空產(chǎn)業(yè)基金有著自身獨特的運作機理,通過發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)潛在價值,并為企業(yè)提供經(jīng)營管理服務(wù)助力企業(yè)成長,最后通過適時退出鎖定收益。

    我國航空產(chǎn)業(yè)基金作為一種特殊類型的金融資本具有以下特點:一是具有集合投資功能。產(chǎn)業(yè)基金能夠集合民間的大量閑散資金,通過股權(quán)投資形式實現(xiàn)閑散資金資本化。航空產(chǎn)業(yè)投資基金定位于航空產(chǎn)業(yè)投資,其投資對象主要是航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)或相關(guān)項目的股權(quán),即航空產(chǎn)業(yè)投資基金是通過直接投資航空企業(yè)來支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過航空企業(yè)的發(fā)展來發(fā)展航空產(chǎn)業(yè),同時實現(xiàn)自身的增值。二是屬于專家管理型資本。航空產(chǎn)業(yè)投資基金是一種專業(yè)化,機構(gòu)化管理的金融資本,主要目標是培育航空產(chǎn)業(yè)競爭力,實現(xiàn)資本增資,即借助產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和專業(yè)化管理參與產(chǎn)業(yè)培育,以股權(quán)投資形式培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)中優(yōu)質(zhì)企業(yè)的預(yù)期盈利能力,達到提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力的目標。三是以資本運作為手段。基金作為一種金融投資工具,最為典型的特征之一就是進行專業(yè)投資。航空產(chǎn)業(yè)投資基金投資通常是股權(quán)投資,積極的航空產(chǎn)業(yè)投資基金能夠?qū)λ顿Y公司的經(jīng)營管理形成有效的外部壓力,考慮到航空產(chǎn)業(yè)投資基金對于分散風(fēng)險的基金特性要求,它通常不會對某個航空企業(yè)投入大量資金從而獲得控股地位。

    二、發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)投資基金的現(xiàn)實意義

    航空產(chǎn)業(yè)投資基金的設(shè)立,拓寬了航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投融資渠道,有利于補充航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金缺口。此外,產(chǎn)業(yè)投資基金規(guī)范化、市場化的運作方式,也有利于加快航空產(chǎn)業(yè)投融資改革的步伐,使航空產(chǎn)業(yè)對投資者更富有吸引力,從而加快推動航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

    1.拓展航空產(chǎn)業(yè)融資渠道,降低融資成本。航空業(yè)屬于較為典型的資本密集型產(chǎn)業(yè),航空產(chǎn)業(yè)項目開發(fā)需要大量資金投入。我國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金投入主要來源于國家,資本市場的直接融資所占比重非常小。由此可見,我國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要資金來源是國家投入,自有資金所占比重很低,這樣的資金結(jié)構(gòu)不利于航空產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。航空產(chǎn)業(yè)基金的設(shè)立,對加快航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的促進作用,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是有利于降低航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)的融資成本,減小了負擔(dān);二是有利于促進航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)規(guī)范化運作;三是有利于航空產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化與調(diào)整;四是有利于開發(fā)項目品質(zhì)的提升。

    2.聚集閑散資金,提供一種新的有效投資產(chǎn)品。設(shè)立航空產(chǎn)業(yè)投資基金,有利于進一步完善航空產(chǎn)業(yè)的金融生態(tài)體系。在美國的產(chǎn)業(yè)投資基金市場中,最重要的專業(yè)中介機構(gòu)就是有限合伙制企業(yè),它們管理了美國約80%的產(chǎn)業(yè)投資基金。盡管在國情上我們與美國存在著較大的差異,但是作為一種融資工具,航空產(chǎn)業(yè)投資基金作所具有的效率優(yōu)勢卻不會因為國家的不同而有所變。航空產(chǎn)業(yè)投資基金在我國的創(chuàng)新發(fā)展,必將會大大改善航空產(chǎn)業(yè)直接融資渠道不暢的狀況。

    3.推進金融創(chuàng)新,加快航空產(chǎn)業(yè)資本市場發(fā)展。當前,我國航空產(chǎn)業(yè)金融結(jié)構(gòu)中以國家投入為主導(dǎo)的間接金融在市場中占據(jù)著主導(dǎo)地位,融資渠道過于單一和集中。航空產(chǎn)業(yè)基金的設(shè)立,無疑增加了一種新的融資渠道,是金融創(chuàng)新之舉。特別是以直接融資代替間接融資,航空產(chǎn)業(yè)投資基金是匯集眾多的個人投資者和機構(gòu)投資者的資金,通過基金管理者的專業(yè)管理實現(xiàn)其投資,能夠有效的實現(xiàn)資金需求和資金供給的直接對接,有利于投資效率的提高,加快航空資產(chǎn)市場的發(fā)展。

    三、我國航空產(chǎn)業(yè)投資基金的現(xiàn)狀

    1.我國航空產(chǎn)業(yè)投資基金的發(fā)展現(xiàn)狀。當前,我國航空產(chǎn)業(yè)融資渠道仍主要依靠國家投入,融資渠道較為單一。設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資基金,不僅解決航空產(chǎn)業(yè)資金問題,而且產(chǎn)業(yè)投資基金還與其它投融資渠道存在著互補和促進關(guān)系。我國的機構(gòu)投資者有大量閑置資金,而且這些資金投資收益要求高穩(wěn)定性和高收益,航空產(chǎn)業(yè)正好符合這樣的投資特點,因此,設(shè)立航空產(chǎn)業(yè)投資基金資金來源較為廣泛。目前中國基金市場中和航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)的基金已有兩只:中國航空產(chǎn)業(yè)基金和天津燕山航空租賃產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金。

    2010年7月,中國航空產(chǎn)業(yè)基金正式亮相,它是由中國航空集團和中國建設(shè)銀行共同發(fā)起設(shè)立,是我國第一支投資于航空產(chǎn)業(yè)及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資基金。中國航空產(chǎn)業(yè)基金由中航工業(yè)集團和中國建設(shè)銀行各自旗下的子公司共同組成的管理公司―天津裕豐股權(quán)投資管理有限公司負責(zé)管理。

    2010年9月,天津燕山投資管理有限公司聯(lián)合海南航空股份有限公司發(fā)起設(shè)立了國內(nèi)首家航空租賃產(chǎn)業(yè)基金―天津燕山航空租賃產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金。作為國內(nèi)首只航空租賃產(chǎn)業(yè)基金,服務(wù)對象是海航集團,基金主要投向收購海航集團飛機資產(chǎn)、購買新增飛機開展租賃業(yè)務(wù),并對飛機資產(chǎn)進行經(jīng)營管理。

    航空產(chǎn)業(yè)具有的高門檻、高投入、高風(fēng)險、高回報的特點,航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的投資金額數(shù)量巨大,使得航空產(chǎn)業(yè)存在很強的進入壁壘。在這樣的背景下,設(shè)立航空產(chǎn)業(yè)基金在被提上日程,經(jīng)過蓄勢籌備,2010年,兩只航空產(chǎn)業(yè)投資基金先后正式亮相,標志著我國產(chǎn)業(yè)投資基金發(fā)展取得了重大的進步和突破。在國內(nèi)外復(fù)雜多變的市場環(huán)境下,我國航空產(chǎn)業(yè)投資基金為傳統(tǒng)壟斷產(chǎn)業(yè)開辟市場資本路徑的革命性探索,為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與資本從有效聯(lián)合到互利共贏開拓了捷徑。

    2.我國航空產(chǎn)業(yè)投資基金的投資理念。我國航空產(chǎn)業(yè)投資基金的發(fā)展目標,是要充分高效地利用資本的力量來整合航空產(chǎn)業(yè)、完善航空產(chǎn)業(yè)鏈,以便使我國航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)在日益激烈的國際競爭中能夠長期有效地保持強勁的市場競爭力。

    世界航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,由于該行業(yè)特有的投入周期長、投入資金多、風(fēng)險大等顯著特點,逐漸形成了沒有區(qū)域集市、只有全球市場的產(chǎn)業(yè)規(guī)則。使得航空產(chǎn)業(yè)投資基金有了其自有的發(fā)展空間:可以利用其股東的平臺和渠道,優(yōu)先獲取國內(nèi)外合作信息和機會,關(guān)注區(qū)域、項目和資源的信息和進展;通過協(xié)助,將研發(fā)、商務(wù)、集成及相關(guān)企業(yè)總部進駐具有比較優(yōu)勢的地區(qū),爭奪信息流、資本、人才等關(guān)鍵性戰(zhàn)略資源;可以吸引包括地方政府、地方國有企業(yè)、民營企業(yè)等在內(nèi)的眾多投資人的投資資金,例如,中國航空產(chǎn)業(yè)基金與天津市政府達成的戰(zhàn)略合作關(guān)系,不但吸引了天津市投資承諾,而且依靠互惠互利的利益鏈條,鞏固了產(chǎn)業(yè)基金與天津市的合作關(guān)系。

    3.我國航空產(chǎn)業(yè)投資基金的投資方向。當前。我國航空產(chǎn)業(yè)投資基金主要投資于擬上市的航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)的金融業(yè)務(wù)。

    一是未上市航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)的股權(quán)投資。航空產(chǎn)業(yè)具有典型資金密集型的特點,航空產(chǎn)業(yè)投資基金的股權(quán)投資為非上市航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)開辟了新的融資渠道,基金可以對擬投資的航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)進行全面評選,從中選出高成長的航空產(chǎn)業(yè)企業(yè),通過向被投資的航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)輸出資本或輸出管理,進行全面系統(tǒng)的幫助和指導(dǎo),將航空產(chǎn)業(yè)與資本市場充分結(jié)合,使被投資企業(yè)走上快速發(fā)展的軌道。經(jīng)過幾年或稍長時間的培育發(fā)展,努力促使被投資的企業(yè)實現(xiàn)公開上市,或者以其他方式實現(xiàn)基金投資股權(quán)的從公開或非公開市場退出,獲取資本溢價收益。在投資非上市航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)方面,航空產(chǎn)業(yè)投資基金較其他產(chǎn)業(yè)投資基金的退出風(fēng)險小,即使它投資的航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)既不能上市也無并購可能,它仍可以在所開發(fā)的航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)銷售時完全地退出。在這個過程中, 航空產(chǎn)業(yè)基金將作為一種新的融資方式對原有的航空產(chǎn)業(yè)開發(fā)經(jīng)營模式產(chǎn)生巨大的影響。通過航空產(chǎn)業(yè)投資基金的介入,社會游資將以發(fā)行基金份額設(shè)立基金公司,成為航空產(chǎn)業(yè)項目投資的真正投資主體,這個投資主體更多的是一個投資聯(lián)合體,而投資方式就是股權(quán)投資。

    二是投資于航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)的其它金融業(yè)務(wù)。產(chǎn)業(yè)投資基金是資本市場中成本較高、風(fēng)險較大的籌資渠道之一,因此愿意接受其投資的企業(yè)通常是那些難以從其他渠道實現(xiàn)籌資的企業(yè)。凡是符合國家鼓勵發(fā)展并具有較高回報的產(chǎn)業(yè),都可以運用產(chǎn)業(yè)投資基金這種形式進行投融資運作。產(chǎn)業(yè)投資基金既可以投資于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),促進科技創(chuàng)新和培育新的經(jīng)濟增長點,也可以對基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)給予有效的投融資支持與服務(wù),并促進其改組、改制、改造與提升管理。以中國航空產(chǎn)業(yè)基金為例,60%以上資本投資于以西安、哈爾濱、沈陽、成都、貴州安順等五個國家級航空產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)具有發(fā)展?jié)摿Ω黝惼髽I(yè)和項目,有效促進了我國航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。航空產(chǎn)業(yè)投資基金源于我國企業(yè)直接融資比例過低、渠道過少的現(xiàn)實,其投資方向應(yīng)體現(xiàn)“多元化”的目的,即面向主導(dǎo)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),如電子信息、石油化工、汽車和裝備制造業(yè):面向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),如生物醫(yī)藥、新能源和新材料。加強交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;支持具有自主創(chuàng)新能力的先進制造業(yè),促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級換代;探索社會資本進入航空產(chǎn)業(yè)投資領(lǐng)域的有效方式,促進投融資體制改革。

    四、加快我國航空產(chǎn)業(yè)投資基金發(fā)展的策略建議

    產(chǎn)業(yè)投資基金在我國仍處于成長階段,相關(guān)法律法規(guī)還有待完善,將產(chǎn)業(yè)基金引入航空產(chǎn)業(yè)更是處于探索階段,還存在投資對象單一,基金數(shù)量匱乏,運作經(jīng)驗不足等亟待解決的問題,應(yīng)從以下幾個方面進一步加強理論研究和實踐開拓,更好的促進我國航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

    1.營造有利于發(fā)展的政策環(huán)境。政策環(huán)境對于航空產(chǎn)業(yè)投資基金的支持,重在制度上的支持,主要集中在政府所制定的促進產(chǎn)業(yè)投資基金的優(yōu)惠政策上。主要包括資金支持、放松管制、稅收優(yōu)惠等等。政府對于產(chǎn)業(yè)投資基金的扶持更多體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)政策的制定和法律法規(guī)的完善上。建立健全一套完善的法律法規(guī)制度體系是產(chǎn)業(yè)投資基金能夠有效運作和快速發(fā)展的必要條件。在政策方面,可以參照國際慣例,明確稅收優(yōu)惠政策,細化政府采購和資助政策,積極鼓勵、合理調(diào)控航空產(chǎn)業(yè)的投資方向。在法律方面,將我國航空科技進步和航空科技成果加入到風(fēng)險投資中來,建立健全激勵約束機制,明確航空產(chǎn)業(yè)科研人員的技術(shù)權(quán)益。在航空產(chǎn)業(yè)投資基金的發(fā)展過程中,積極的政策支持是必不可少的。在政府積極大力支持,航空制造企業(yè)、民航運輸企業(yè)、金融機構(gòu)共同參與的局面下,必將會實現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)的更好發(fā)展。

    2.努力降低投資運作風(fēng)險。航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)的特點就是高收益、高風(fēng)險。航空產(chǎn)業(yè)投資項目本身必然存在著工程質(zhì)量、技術(shù)管理、資金運作和產(chǎn)品銷售等方面的風(fēng)險。由于存在著大量的不確定性因素,相對于其他投資工具而言,航空產(chǎn)業(yè)投資項目特別是受到政治經(jīng)濟和自然環(huán)境等外部環(huán)境因素的影響極大。航空產(chǎn)業(yè)投資基金在實際運作航空產(chǎn)業(yè)項目時,不可避免的受到外部環(huán)境的不確定性的影響。這些風(fēng)險相互影響相互交織,可能對航空產(chǎn)業(yè)投資基金運作產(chǎn)生種種不利影響。航空產(chǎn)業(yè)投資基金和航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)只有齊心協(xié)力共同努力克服這些困難,才能取得項目的最后成功,實現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)高額投資回報。

    3.健全暢通的退出渠道。在發(fā)達國家產(chǎn)業(yè)基金退出渠道很多。在我國,產(chǎn)業(yè)基金退出渠道還有待健全,我們可以從以下渠道安排航空產(chǎn)業(yè)投資基金的合理退出。(1)公開上市。對于成長型企業(yè)特別是高技術(shù)企業(yè),創(chuàng)業(yè)板和新三板上市標準較低,更為看重成長潛力。這些特點都與航空產(chǎn)業(yè)基金要求相符合。(2)柜臺交易。(3)兼并收購。(4)出售股份。(5)買殼或借殼上市。(6)清算公司。

    4.加強監(jiān)管促進健康發(fā)展。從集合理財角度來看,航空產(chǎn)業(yè)投資基金是一種金融產(chǎn)品;從被投資企業(yè)角度看,航空產(chǎn)業(yè)投資基金是一種融資工具。雖然投資于航空產(chǎn)業(yè),但并擁有產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán),也不打算擁有經(jīng)營控制權(quán),屬于一種金融中介。因此對其進行監(jiān)管,主要是出于對金融中介的監(jiān)管。基于我國按照行業(yè)進行監(jiān)管的體制現(xiàn)實,考慮航空產(chǎn)業(yè)投資基金屬性上屬于證券的一種,建議由金融監(jiān)管機構(gòu)全面負責(zé)對其監(jiān)管,確保航空產(chǎn)業(yè)投資基金規(guī)范安全運作,逐步發(fā)展壯大。

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    第9篇:航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀范文

    關(guān)鍵詞:通用航空 飛機4S店 可行性

    中圖分類號:F407.5 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2013)05(a)-0240-01

    1 國家政策和市場需求是開辦通用航空飛機4S店的決定因素

    由于還處于低空空域改革的推廣階段,政府監(jiān)管、行業(yè)指導(dǎo)、市場化運作、全國一體的低空空域的運行管理和服務(wù)保障體系還處于摸索階段,國內(nèi)專家學(xué)者對于此方面的研究有限,國內(nèi)可借鑒的關(guān)于“通用航空4S店”的成功案例較少,缺乏關(guān)于市場動態(tài)的第一手資料。而外國經(jīng)驗與現(xiàn)階段的中國國情并不十分相符,所以可以看作一項產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景的風(fēng)向標――知名證券公司的評級就成了一個很好的切入點。

    調(diào)查組選取了兩家知名證券公司的分析報告,他們均表示了對需求關(guān)系的樂觀,并用翔實的數(shù)據(jù)表示了對未來的自信:“我國現(xiàn)有55,000個億萬富豪,1/6有購買私人飛機的意愿。其用途一部分是個人愛好,大部分是考慮到節(jié)約時間以及不愿意乘坐民航航班。而波音和空客的產(chǎn)能已排滿,短期民航增加飛機提高服務(wù)水平的可能性不大。私人需求中噴氣式公務(wù)機的飛行高度超出本次開放的高度,暫時無法滿足,而未來政策的不確定性以及他人購買的示范效應(yīng)會使得一部分打算購買噴氣機的富豪轉(zhuǎn)向購買直升機。如果有60%有購機意愿的富豪選擇購買直升機,將產(chǎn)生5500架的需求。”

    但是在報告中也指出:低空空域開放以前,需要提前3天申請通用航空飛行;石油服務(wù)類似于定期航班,規(guī)律性較強;農(nóng)林化飛行對時間的要求也不高,因此低空開放對短期需求刺激不大。所以,國家的政策是決定通用航空飛機4S店的決定性因素。

    2 從通用航空市場走訪結(jié)果看開辦通用航空飛機4S店的可行性

    文章通過走訪國內(nèi)通用航空企業(yè)的形式總結(jié)國內(nèi)通用航空市場發(fā)展發(fā)展現(xiàn)狀,同時對企業(yè)未來市場的發(fā)展趨勢進行分析。

    飛行員作為通用航空市場發(fā)展中不可或缺的角色,在某種程度上影響著通用航空市場的發(fā)展前景。作為國內(nèi)為數(shù)不多專業(yè)培養(yǎng)飛行人才,同時提供私照培的湖北蔚藍航校,其培養(yǎng)方向不僅僅是商業(yè)飛行人才培訓(xùn)服務(wù)。中國通用航空市場即將迎來井噴式發(fā)展,是不容質(zhì)疑的事實。但是國家對于通用航空發(fā)展政策的不明確、空域分配不合理、配套基礎(chǔ)設(shè)施的落后等客觀問題,在一定程度上影響了中國通用航空市場前景的腳步。

    銷售環(huán)節(jié)作為通用航空產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的環(huán)節(jié),珠海首家私人飛機4s店“珠海瀚星”做了第一位吃螃蟹的人。從2010年國家對中國的低空開放做試點,珠海首家私人飛機4s店創(chuàng)始人聯(lián)系到美國的通用航空器制造企業(yè),并合作開展中國的私人飛機項目。國家的低空開放已納入國家發(fā)展戰(zhàn)略中,隨著中國航空文化的不斷進步,中國人民的物質(zhì)水平不斷提高,對于出行的便利性也有了更高的需求,這片市場的潛力巨大。

    如果說8000m以上的天空屬行員,那么3000m以下的天空則屬于我們普通人。從調(diào)研分析可知,通用航空市場在未來一定會成為民航產(chǎn)業(yè)中主要的一部分,同時通航產(chǎn)業(yè)為中國成為民航強國也將貢獻巨大的力量,因此,開辦通用航空飛機4S店具有很好的市場前景。

    3 從通用航空市場調(diào)研結(jié)果看開辦通用航空飛機4S店的可行性

    由于國家政策的扶持與機遇的到來,中國民航正處在大發(fā)展大繁榮的重要階段,而通用航空在這次大發(fā)展中將會扮演重要的角色,上文說明了通用航空的前景巨大,而隨著通航飛機的增多,通用航空飛機4S店的開設(shè)也就成了必然。而通過目前的調(diào)查來看,培訓(xùn)和出租占了通用航空飛行小時數(shù)的大部分,這也從一個側(cè)面證明了目前通用航空正處于上升階段。因為有需求,所以受培訓(xùn)的飛行員逐年增加;因為現(xiàn)在是供略少于求的,所以出租飛行也占了相當大的一部分。

    由此可見,市場化程度高的業(yè)務(wù)將首先拉動通用航空的發(fā)展,而其中由政府財政收入作為經(jīng)費來源的航空護林、人工降水、飛機播種、飛機滅蝗將會占前期的絕大部分。而隨著時間的推移,市場程度也會逐漸完善,醫(yī)療救護、電力作業(yè)、公務(wù)飛行等市場業(yè)務(wù)所占比重也會增加。而在所有活動適合的機型中,直升機需求比例達到了59%,高于其他所有機型的需求,是可能來到的通航大發(fā)展的最大受益者。所以通用航空4S店的業(yè)務(wù)應(yīng)該以直升機為主,以適應(yīng)市場需求。

    專業(yè)技術(shù)人才是通用航空市場的重要組成因素。換言之,專門人才培養(yǎng)的數(shù)目也往往成為了一個行業(yè)未來發(fā)展的標尺,我們查閱了國內(nèi)幾所主要的民航院校,招生人數(shù)均在穩(wěn)步上升。并且航空類技術(shù)學(xué)校的數(shù)量也越來越多,為通用航空的發(fā)展提供了智力支持和人才儲備,所以現(xiàn)在正在處于積累狀態(tài)的中國通用航空,在獲得政策支持后得到大發(fā)展是可以預(yù)期到的,而作為必不可少的輔助手段,通用航空飛機4S店的發(fā)展前景也是看漲的。

    總的來看,整個民用航空方面由于國家政策的扶持與機遇的到來,很有可能出現(xiàn)一次大的發(fā)展期,而作為新興的通用航空,在這次大發(fā)展中可能會扮演極為重要的角色,而隨著通航飛機的增多,通用航空飛機4S店的開設(shè)也就成了必然。可以預(yù)見到,不久的將來,通用航空飛機4S店會隨著通用航空的發(fā)展得到一次機遇。

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    ①課題來源:本項目受2012年國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目資助,項目名稱:通用航空飛機4S店可行性分析。

    ②作者簡介:唐鳳玲(1984―),女,漢,重慶大足,中國民航飛行學(xué)院,研究實習(xí)員,學(xué)士,研究方向:通用航空法規(guī)與適航。

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