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    煤礦電氣工程論文精選(九篇)

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    煤礦電氣工程論文

    第1篇:煤礦電氣工程論文范文

    關鍵詞:課程建設;精品課程;教學改革

    中圖分類號:G642.0 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2014)21-0014-02

    河南理工大學(以下簡稱“我校”)的“自動控制系統”課程經過30多年的教學改革和發展,取得了突出成果,于2008年評為國家級精品課程。近幾年來,本課程教學組在整合原有資源的基礎上,在師資建設、教學手段、實踐環節、考試方式等方面進行了改革和實踐,進一步加強精品課程建設,獲得了課程教師和學習該課程的學生的肯定和一致好評。

    一、課程教材建設

    教材的選取和教材建設是決定教學質量的關鍵因素之一,它直接影響著教學內容與學生知識結構的合理性與科學性。[1]

    我校“自動控制系統”課程始于1972年,是國內較早開設該課程的高校之一。在教材的建設上共進行了6次修編和選取。隨著電力電子技術、計算機技術的發展,交流電力拖動控制技術取得了突破性進展,一些先進的控制理論和方法在交流電力拖動系統中得以實現。從1996年起為適應國家教育部“面向21世紀教學內容和課程體系改革計劃”的要求,將課程內容進行拓展,并結合我校與煤礦結合緊密的特點,增加交流調速控制學時,引入VC、DTC等先進控制策略的相關知識,以適應自動化專業人才培養的需要。2004年,根據我校特點的需要,再次對以往使用教材進行了修編,出版了“十五”國家級規劃教材“自動控制系統”。根據課程發展的需要,今年再次對教材進行修訂,進一步增加了交流調速內容在課程中的比重和課時。

    二、教學方法建設

    “自動控制系統”具有綜合性強的特點,這門課程涉及的領域廣泛,是電機學、電力拖動自動控制原理、微型計算機控制技術以及電力電子技術等多門課程的綜合和升華,也是與工程實際接合非常緊密的一門專業課程。[2]在講授課程的過程中,主要從以下幾個方面著手:

    1.培養學生的學習興趣

    “自動控制系統”課程是一門綜合性和實踐性很強的課程,培養學生對該課程的學習興趣尤為重要。課程教學中始終貫穿課程內容的實用性是激發學生學習興趣的關鍵所在。例如在課程開始就給學生先舉一些很有吸引力的、多個領域的交直流調速系統應用實例,例如電力機車的啟動、調速、停止過程和龍門刨床切削工件的過程,讓學生直觀形象地了解到本門課程在實際中的具體應用及重要地位,增加學生對電機調速系統的感性認識,通過這些例子用“調速”兩個字來概括本課程的學習內容,讓學生了解本課程的學習目的。然后從19世紀開始談交直流的發展歷史,比較交直流調速的優缺點進而讓學生認識到交直流調速的發展趨勢,使學生對本課程有一個宏觀概念上的了解,清楚本課程的重要性,培養學生對本課程的學習興趣。

    2.鼓勵學生自學、主講,調動學生學習的積極性

    課堂教學過程中,對于較難的章節可以以教師主講形式進行,在本節課結束后,把本節課講到的調速系統的缺點總結出來,提到下節課的調速方式可以解決存在的問題,讓學生在課前自學,預先提醒下節課可以由學生來講。在下節課時請學生來主講,根據學生的理解,針對關鍵問題,回顧所學內容,對學習過的內容進行敘述,交流自己掌握的知識及學習體會。教師在聽取學生講課和回答問題的過程中,可以摸清學生對知識點的理解和掌握程度,對其中的錯誤概念和理解及時給予指導、糾正。在課程內容的講授中,以控制方法作為主線,貫穿課程始終。按提出問題、分析問題、解決問題的方式,循序漸進、由淺入深地組織研討型教學,充分調動學生的學習積極性。

    3.精心選擇教學內容,適當補充新的知識點

    教學過程中應根據本課程的特點,使教學內容與該領域的先進技術同步,激發學生的學習興趣。隨著電力電子技術與自動控制技術的進步,應逐步增加交流調速的教學內容,減少直流調速的內容。其次,由于自動控制系統課程的講授內容較多,要根據不同專業分配的課時合理選擇講授的內容,處理好教學內容和教學專業、教學課時之間的矛盾,做到由簡入繁,重點突出。

    另外還可以適當引入和教材理論相關的生產實踐的例子。例如在交流調速部分很多教材只介紹變頻器的算法,很少提及變頻器的應用。作為以培養應用型人才為目標的本科院校,應在教學過程中適當介紹幾種當前比較先進的變頻器的參數設置和使用場合,如ABB、SIEMENS等的應用實例,有利于培養學生的解決實際問題能力。

    4.適當使用多媒體教學

    改革傳統的“黑板+粉筆”的教學方式,引入多媒體教學是目前在高校教學中普遍采用的一種教學手段。[3]但是過多地使用多媒體教學會限制學生的想象力,不利于學生創造性思維的發展,也缺少教學過程中的靈活性和同步性,同時也不利于教師主導課堂教學。[4]因此在自動控制系統的教學過程中,教師首先要合理規劃好哪些章節使用多媒體課件教學,對于使用多媒體教學的章節一定要按照自己的思路對課件進行整理或自己制作課件。

    一般來講對于內容枯燥而要提高學生學習興趣或圖形較多的章節內容可以用多媒體教學,比如緒論、電樞可逆有環流調速系統制動過程分析等章節推薦使用多媒體講解,使用多媒體講解時也可以加上適當的板書。對常規內容、公式原理的推導等用板書完全可以滿足教學要求。

    5.加強實踐環節教學

    通過實踐或實驗環節可以加強學生對課本所學內容的理解。教學過程中注重課堂教學與課外創新實踐活動相結合,在課堂上鼓勵學生積極思考、提問和回答問題;在實驗課將理論驗證與綜合設計、自主創新結合起來,給學生更多發揮個人創造力的機會;在課外積極鼓勵、指導學生參加學校“大學生科技創新基地”的科技活動,通過此類活動反過來促進課堂教學,學生的創新實踐能力得到加強。鼓勵學生參加一些自動控制系統設計開發類的比賽和項目。近幾年,我校學生參加飛思卡爾汽車大賽的熱情不斷高漲,在全國大賽上也取得了較好的名次。學有余力的同學也參加了自動化研究所教師承擔的一些科研項目,在實踐中得到了鍛煉。

    6.引入MATLAB進行輔助教學

    利用MATLAB仿真工具設計自動控制輔助教學軟件,通過Simulink生動再現了系統的動態響應過程,化解難點,同時增強學生探究式學習的興趣。MATLAB軟件可以搭建虛擬系統,實現系統的仿真任務,把這個軟件引入到教學活動中,已經被越來越多的老師所采用。例如在講授轉速、電流雙閉環直流調速系統的動態特性分析時,在MATLAB/SIMULINK環境下根據具體的系統參數設計該雙閉環調速系統,仿真觀察其動態特性,改變各調節器參數,由虛擬示波器得到不同的曲線,分析仿真結果,使學生直觀地認識到所研究的雙閉環系統的特點。在課程設計過程中,可以鼓勵學生使用MATLAB軟件對設計的系統進行仿真驗證,克服了傳統教學中枯燥、抽象、難以理解等弊端,達到良好的教學效果。

    7.作業和考試方式上的改革

    靈活布置和批改作業,提高教學效果。在課程教學中,根據重點、難點內容并結合實際調速系統發展現狀與趨勢,適當布置一些具有實踐性、挑戰性的作業,以啟迪學生的創新思維能力,進一步拓展知識、開闊思路。此外,還布置學生撰寫科技論文,培養學生查閱文獻、分析歸納資料、書寫論文、進行初步科學研究的意識和能力。

    靈活運用多種考核形式,綜合評定課程學習成績。考試形式有:以考試為主,在課程網站上公布考試題目的類型,正確引導學生的復習方法和內容,強調考查學生運用知識分析問題,綜合解決問題的能力,變單純考核記憶能力的考試方式為重能力、求創新的考試方式。考試題目上有30分左右的英文題目,要求學生用英語作答,加強本課程的雙語教學力度。對學生實驗、課堂發言與科技論文寫作考慮權重加權求和,給出課程的綜合評價。

    三、課程教學的預備和輔助工作建設

    加強課程教學的師資隊伍、網絡教學環境和實踐性教學準備工作屬于課程教學的預備和輔助工作建設,為課程教學提供強有力的保障。

    1.課程教學團隊的建設

    自動控制系統課程的一個特點是實踐性強。任課教師的科研與工程實踐方面的經驗與能力對教學過程和教學效果的影響至關重要。由于課程的內容大量涉及到工程實際,而大多數新教師的學習經歷都是從學校到學校,沒有現場實際工作經驗,缺少實際系統設計、安裝調試經驗,理論教學和實際脫節,對課程內容的理解深度受到限制,從而影響實際的教學效果。[5]近幾年,課題組加強對教師的實踐能力培養,提高教師自身的科研素質,提高對新技術的敏感性。具體的做法有:選擇合適的工礦企業,派教師到這些單位參與生產和產品研發,掌握實際中應用的最先進技術,提高教師的工程實踐能力和科研能力;鼓勵新教師申請、主持或參與橫向項目;聘請在工礦企業有工作經歷的具有豐富實踐經驗的高級職稱人員兼職教師進行授課,指導學生進行工程實踐。通過教學團隊建設,教師互通有無,帶動整個教學團隊的教學、科研、工程實踐能力的提高。

    2.網絡教學環境建設

    為適應教學網絡化和信息化的發展趨勢,先后投入大量資金和人力,依托國家級、省級精品課程建設及重點學科建設,建設了“自動控制系統”精品課程教學網站。在網站原有內容的基礎上,不斷吸納校內、校外以及國外專家、同行、學生在利用精品課程資源學習過程中提出的意見和建議,來優化精品課程建設方案,從而調整和補充精品課程的教學內容,促進精品課程建設者與使用者的互動。[6]目前正在以虛擬仿真實驗、遠程監控和直流控制電路板制作三個實踐性環節作為整個教學系統實踐部分的核心開發網上遠程實驗系統平臺,為學生進行綜合實驗提供了良好的網絡學習環境。

    3.實踐性教學環境建設

    自動控制系統的另一個特點是通用性強。課程內容不是專門針對某一種專門控制系統的工程技術,而是適用于很多控制系統和裝置。以國家級實驗教學示范中心“電工電子實驗中心”和電力電子與自動控制系統實驗中心作為依托,構建了“自動控制系統”實驗教學新體系,建立了“立體化”實踐教學模式;形成了“主導、自主、開放、創新”的實驗教學理念;建成了能夠進行“驗證、設計、研究、創新等實驗以及學生競賽、科研活動等一條龍”的實踐教學平臺。自行研制設計開發了多功能調試平臺、微控制器開發系統、機器人控制、三級倒立擺等實驗教學設備,為培養學生的理論聯系實際和系統綜合設計能力創造了良好的條件。我校國家級電工電子教學示范中心和電力電子與自動控制系統實驗室是開放實驗室,全天候開放,為“自動控制系統”課程相關實驗的開設提供了充分的保障。

    在實踐教學方面,根據實際科研中的經驗,把大型項目分解成若干個子項目,給學生創設具有思考性、創新性的問題,培養學生的創新思維、創新意識,做到以科研促教學;在日常的教學活動中,注重把新技術、新成果引入課堂教學,鼓勵優秀的學生參加教師的科研項目,使教學和科研有機地結合起來,激發學生科學研究的意識,培養學生的創新意識和創新能力。

    四、結語

    根據自動控制系統課程的特點,結合本校培養人才社會服務對象的實際,自動控制系統精品課程課題組進行教學內容的精練、教學手段的豐富和教學實踐的完善,從學科特色、教學理念、教學內容及教學方式等方面入手,充分利用多媒體及網絡技術的普及性及便利性,加強了精品課程建設。在本精品課程的示范和激勵下,電氣工程及其自動化專業的主干課程“供電技術”在2010年成果申報為國家級精品課程,自動化專業的主干課程“電力電子技術”“自動控制原理”課程也相繼建設成為了省校級精品課程,[7]從而推動了自動化和電氣工程及其自動化專業及學科的整個課程體系的發展,提高了電氣工程與自動化學院各個專業的教育教學的質量,為高校培養高質量、高素質人才提供了強有力的保障。

    參考文獻:

    [1]許玉格,羅飛.《運動控制系統》精品課程建設與雙語教學的探討[J].教育理論與實踐2007,(27):123-124.

    [2]周香珍.《運動控制系統》課程教學改革探索[J].中國科技信息,

    2011,(23):191.

    [3]高林,韓寧.運動控制系統課程多環節教學模式的探討[J].中國現代教育裝備2008,(65):78-79.

    [4]王升杰.多媒體運用在課堂教學中的利弊之我見[J].教育科學,

    2011,(9):141.

    [5]盧秉娟.運動控制系統課程教學突出工程實際應用性研究[J].洛陽理工學院學報(自然科學版),2011,(21):88-90.

    [6]隋玉敏,王秀英.高校精品課程建設中存在的問題及對策[J].教育探索,2011,(10):32-33.

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