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一、引言
電子商務物流管理具有綜合性、新穎性、智能性以及網絡化等特點,它通過物流戰略管理、物流業務管理、物流企業管理、物流經濟管理、物流信息管理和物流管理現代化這六方面實現物流管理目標。隨著互聯網的普及,不少實體店都轉移到了網上營銷,如今,網上購物成為眾多消費者的日常消費的一部分。著眼當前的市場形勢,市場對專業人才的渴求日益強烈,因此各大高校適當增加電子商務物流管理專業,為電子商務有關的產業培養、輸送專業人才。作為一門新興的專業課程,其教學手段尚未成熟,處于探索階段,在教學中有待利用計算機進行創新、改進。
二、傳統電子商務物流管理教學的缺點
由于電子商務管理在大學中是一門新興的專門,所以電子商務物流管理的講授方式還在探索中。在傳統的電子商務物流管理教學中,很多教師在課堂上講授課程時都是依照教科書的編排順序來講的,缺乏創新,不但使課堂氛圍沉郁,更重要的是還不能使學生對專業知識有實際性的認識。但是,在未接觸到電子商務物流管理的時候,很多學生都認為從網購到物件配送的過程是一個很有趣的過程,沒想到接觸了教科書之后會是這般抽象、無聊。因此,對于初學者來說,要理解好課本里的專有名詞是一件不容易的事。一些有經驗的教師則會通過有關的案例來分析有關的專業名詞,并通過總結來加強學生的認識,鞏固學生的基礎,而這還是未能使學生達到感性的認識。再者,部分高校會較早安排學生走出課堂,直接接觸物流行業,但是這樣既浪費人力又浪費時間,不可取。為了耗時耗力,使學生在有效的時間內學習到更多的知識,同時使學生切實體驗物流,應當在電子商務物流管理教學中引入計算機技術,協助教師的課堂講授。
三、計算機在電子商務物流管理教學中的應用
電子商務物流管理是電子商務專業的一門必修課,是鍛煉大學生綜合能力和實踐能力的重要環節。傳統的教學模式明顯不適用當代的電子商務物流管理教學,為了使學生對電子商務物流管理產生感性的認識,培養學生的實踐能力,提高教學質量,很有必要借助多媒體進行教學,引入物流仿真軟件。
1、充分利用互聯網,豐富教學內容,提高教學質量
首先,互聯網能為教師提供各種豐富的課堂材料,豐富教學內容,提高學生的學習興趣
互聯網能使我們“足不出戶盡知天下事”,互聯網如同一個大千世界,各種類型的事件都囊括其中,教師要認真瀏覽網頁,根據學生的實際情況下載合適的教材、課件等資料,選擇合適的教學內容,使教學更加生動。例如,對于包裝材料、運輸方式這一塊,教師可在網站上下載好有關圖片,結合動畫效果來向學生展示這些材料、工具,以加強學生對這塊章節的認識。教師在瀏覽網頁的過程中,還要下載有關的視頻供學生觀看。當今時代,從電腦到手機,很多人都已經離不開網絡,網絡是我們獲取信息的主要來源,所以教師要有目的性地去尋找有關視頻等資源,這樣不僅能吸引學生的注意力,而且能以生活中實例為切入點,感化學生,使他們在有關資源中體會到現實生活的艱難、專業的重要性,激勵他們學好電子商務物流管理這門課程。例如,對于庫存,教師可通過有關案例來說明庫存管理的重要性:百雀羚曾經由于對庫存的疏漏管理,導致了百雀羚旗下的大量產品外泄,并在網上以低價出售,這對百雀羚的品牌形象造成很大的影響。因此,互聯網為教師提供了非常豐富的教學資源,教師要充分利用這些網絡資源,引導學生對電子商務物流管理這門課程有正確的認識與理解。
其次,建立課程網站,提升教學效果。教師可建立一個課程網站,方便學生的學習,監督學生的發展。教師在電子商務物理管理課程網站內要設好有關學科的課程內容,定時課程預習、作業、復習等內容,要求學生能在既定的時間內完成任務。教師還可以與學生分享自己的教學經驗,與學生進行交流,根據學生的需要適當調整、改進自己的教學方式,以適應學生的發展。另外,學生可通過課程網站向老師請教疑難問題,這樣能提高學生的學習效率。另外,學生還能通過網站上的學習進度表來了解自己的學習情況,及時更新進度表,隨時查看自己的平時成績,以此來監督自己的學習行為,而教師要管理好學生的學習進度表,對表現好的同學公開表揚,對表現欠佳的同學及時鼓勵,這樣能對學生的學習成績有一個相互促進的作用。這種教學方式符合現念,大大拉近師生間的距離,促進了師生間的溝通,為學生的有效學習提供了一個良好的平臺。
2、利用物流仿真軟件,培養學生的實踐能力
第一,物流仿真軟件能模擬真實的物流與供應鏈系統,增強學生的學習興趣。在投入使用物流仿真軟件之前,部分高校要帶領學生實地參觀物流公司以及生產車間的運營流程,可是這要花費大量的時間與人力。而投入了物流仿真軟件之后,學生不走出校門就能夠看到企業的逼真運營流程,激發學生的學習興趣,而且節約了大量的時間與成本。物流仿真軟件的三維動畫使這一切生產、物流活動看起來非常逼真,學生如同身臨其境,為學生創設了真實的操作環境,這對學生的物流學習有著非常重要的作用,同時也使學生對物流有了較為感性的認識。因此,物流仿真軟件既提高了教學質量,又節約了教學成本,可謂一舉兩得。
第二,物流仿真軟件能使學生自行設計課程與實驗,有利于鍛煉學生的創新能力,培養實踐能力。在傳統的電子商務物流管理課程中,都是以教師為主導的,有的學生似懂非懂,馬虎過關,但是在計算機技術先進的當代,越來越多學校主張互動式的課堂,學生與老師間的互動、學生之間的互動越來越多,學生逐漸成為課堂的主體,大大提高課堂的效率。教師會適當對學生布置相應的課程與實驗,要求學生獨立完成,那么學生通過物流仿真軟件在創建課程與實驗的過程中,必須要對自己設計的課程有深入分析與了解才能用足夠的儲備量呈獻給他人。學生在計劃的時候要考慮周到才能在這個模擬實驗中取得預期的效果。物流仿真軟件既鍛煉了學生的實踐能力,又鍛煉了學生的創新思維。因此,物流仿真軟件是一款適應現代大學生學習專業知識的軟件,因為學生在學習的過程中既鞏固了專業知識,又鍛煉了自己的實踐能力。
四、結束語
綜上所述,必須要借助計算機技術,才能使電子商務物流管理的教學在探索的道路上少走彎路,才能培養出專業型、應用型的人才。現代生活已離不開計算機技術,高校要借助互聯網豐富教學內容,使學生在學習期間汲取到更多有用的知識;還要積極引入物流仿真軟件,為學生的學習創造一個真實而舒適的物流環境。計算機在電子商務物流管理教學的應用中將作出越來越大的貢獻。
關鍵詞:電子商務 客戶關系管理 物流企業 中小型企業
中圖分類號:F724 文獻標識碼:A 文章編號: 文章編號:1674-098X(2012)12(c)-0-01
1 中小型物流企業客戶關系中存在的問題
1.1 客戶的認識
企業的市場競爭就是企業與企業爭奪客戶的競爭,企業要想發展就應該注重客戶的開發,客戶的溝通以及客戶的維護從而提高企業自身在客戶心目中的價值,因此企業必須對客戶有足夠深入的認識。首先客戶分為很多種:潛在客戶,目標客戶,現實客戶等等。許多物流企業認識不夠透徹,一般情況下客戶都是些老客戶即現實客戶,然而那些目標客戶和潛在客戶很少去接觸,這勢必影響到企業的長期戰略發展。
1.2 客戶的開發客戶的開發就是企業將目標客戶和潛在的客戶轉化為自身現實客戶的過程,企業開發客戶應該采取相應的策略。許多企業在客戶開發這塊嚴重欠缺,主營業務是海運,在海運這塊領域市場非常廣闊,公司有時也會去市場中接觸一些新的客戶,但是從來沒有系統地統計過,也沒有對其進行進一步的有規劃的發展。其實中小型物流企業自身的客戶就少,如果再不去開發新客戶那么勢必會給自身的發展帶來相當大的阻力。
1.3 客戶的溝通
客戶的溝通是指和客戶之間的貼心交流,目的是使相互的關系盡力去達到最親密、最牢固程度,從而能更好地合作。客戶的溝通建立于企業擁有的客戶基礎上,很多企業(當然這里我指的是中小型物流企業)往往會遇到這樣的問題,比如已經占有一方面資源(市場上有貨:煤炭,鋼材,礦砂之類的散貨),而某公司又有船的資源,從理論上講,只要價格及合同上條款互相協商同意那么這筆生意就能做成,可是會出現這樣的問題,貨雖然有但是不知道是哪個貨主的,即使有船也做不了,結果被同行企業捷足先登,事后知道這票貨也是本企業先前接觸過的一個客戶的。那么這個問題出現在哪呢?這就是缺少溝通,雖然是自身的客戶但是平時里缺少了信息的交流,這種問題普遍存在于中小型物流企業中。
1.4 客戶的維護
客戶關系的維護是指公司自身通過努力來鞏固及進一步發展與客戶長期,穩定關系的過程和策略。客戶關系的維護不只是現有關系的維護,也是一個驅動客戶關系不斷發展升級的過程,增加彼此的信任度從而實現客戶忠誠,最終實現客戶的價值。企業經常會遇到這樣的問題,公司處于一個什么樣的階段,客戶也隨著變換,因此一段時間后先前關系很好的客戶都被逐漸淡化了。雖然說這是一種適應性的變化,但是老客戶的維護還是相當必要的。
2 對中小型物流企業客戶關系存在問題的分析
2.1 中小型物流企業自身的局限性
對于中小型物流企業來說處理好客戶管理比什么都重要,只是他們沒有足夠的精力及條件去認識。他們寧愿在競爭激烈的市場上盲目的尋找,也沒有在意一些既有客戶能給自己提供的便利。其實最主要的局限性在于兩方面:一是:資金;二是:人才。中小型物流企業首先資本較小,不能夠承擔大資本的投資,公司的基礎設施也較為落后,不具備先進的科技技術支持。所以中小型企業在資金方面是有瓶頸的,當資金缺乏的時候,只有通過廣納賢才,通過人才的流通性掌握,增強企業自身的知識儲備,這樣才可以有一定的基礎去在市場中競爭。
2.2 中小型物流企業客戶管理經驗不足
目前的海運市場競爭相當激烈,在這樣的市場背景下,中小型物流企業相比于大型的物流企業來說自身就處于劣勢地位。而沒有豐富的企業客戶管理經驗,對企業在市場的競爭無一又是一劣勢!簡而言之,這樣的市場背景企業現狀給中小型物流企業在競爭激烈的市場中占據一席之地帶來了很大的壓力。
2.3 中小型物流企業客戶管理體制不周全
客戶管理體制的不周全多多少少都存在,比如如何理解什么是客戶,或者說是怎么穩定客戶,就認為只要有生意往來的那就是客戶;其次在客戶的溝通和開發方面更是做的不夠,有時在做業務時電話拿在手中都不知道打給誰,沒有一定的針對性和目的性,想到誰就聯系誰,這種工作方式嚴重存在問題;客戶開發的問題更是嚴重,每一個企業發展到一定的程度都會遇到一個瓶頸,那么對于我們公司來說這個瓶頸就是沒有足夠多的客戶來維持企業的運作。
3 電子商務針對客戶維護難的解決方案
3.1 運用電子商務解決“客戶認識與開發”問題
傳統的企業客戶關系維護無非通過信件和電話,這是比較實用的方式,可是一旦客戶量相當大了,如果還是通過信件和電話的方式顯然不是一個很好的方法。但如果運用電子商務,可以利用網絡結識客戶,比如經常登錄一些關聯客戶可能去的論壇、主動聯系潛在客戶,說不定以后就成為甚至是穩定客戶。再者可以在本企業網站中加入訪問人群信息統計、利用政府網站的信息公開了解一些公開信息等等。所以要多看看關注些有關于工作有關的網站。
3.2 運用電子商務解決“客戶溝通與維護”問題
一個企業擁有相當大的客戶群,僅靠傳統的維護方式那工作量是巨大的,然而電子商務的應用可以為我們提供很大的便利。我們可以通過電子商務的網絡優勢條件,定時給客戶發送慰問郵件,發送郵件對于公司來說既省時又有效,而且幾乎沒有什么成本。現在絕大多數的企業都在應用網絡,因此電子郵件在客戶維護這塊的應用具有絕對的優勢,而且在郵件的制作方面我們可以根據客戶的性質而改變,具有多樣性,這樣更有利于增強與客戶之間的關系。我們還可以根據電子商務的優勢結合企業自身的條件建立一個客戶平臺,將客戶關系規劃形成一種體系,以便于對客戶關系的維護和管理,這樣企業所面臨的客戶關系難以維護的問題就迎刃而解了。
3.3 如何解決中小型企業的客戶管理經驗不足和體制不周全的問題
一個變革和創新的時代即將來臨,比競爭對手稍稍強一點點就意味著成功。企業客戶管理的創新是一個企業創新的眾多原因之一。在互聯網時代,僅憑傳統的管理思想已經趕不上時代的變遷。所以,客戶關系管理首先是對傳統管理理念的一種創新。但是所謂的電子商務是離不開因特網的,網站是企業通過電子商務方式與客戶進行聯系和交流的重要工具,所以很明顯的電子商務的旺盛、鮮活的生命力完全可以使企業的客戶管理系統得到改善。從兩方面來講,作為客戶,可以通過網站直接向廠商咨詢信息、提出意見,發表看法;作為中小型企業,則可以利用電子商務方式實現對于客戶的一對一的個性化服務。
參考文獻
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[2] 格羅?格林伯格.實時的客戶關系管理[M].北京:機械工業出版社,2001.
一、電子商務與物流管理的關系
在電子商務中,每一筆交易都涉及到了物流、信息流以及資金流的流動,可以說,物流管理與電子商務之間有著極其密切的關系。物流管理是電子商務的重要組成部分,由于電子商務沒有空間和時間的限制,那么以最低的成本和最快的速度將產品送到用戶手中就是一個非常重要的過程,而現代化物流管理體系則是電子商務的保證。目前,電子商務最大的問題就是物流與信息流、資金流之間的脫節,可以說,物流的效率決定著電子商務的成敗。電子商務推動了物流管理的變革,給物流管理帶來了新的發展機會,使物流具有了巨大的發展前景。電子商務明確了物流管理的目標,完善了物流管理體系,成熟發達的電子商務使企業將競爭重心放在了物流管理的效率上,協調物流配送中的各個環節,將產品及時準確地送到用戶手中,物流管理體系也由此得到了完善。
二、電商背景下制造企業物流管理存在的問題
(一)電商背景下的物流管理存在隱憂
一般來說,我國電子商務的繁榮成就了現代物流業,而現代物流業則反過來促進了電子商務的發展。隨著傳統物流業在電子商務時代背景下逐漸信息化、電子化,流通過程中的每一個環節都可以在互聯網上完成,物流管理中的隱憂也隱藏在電子商務之中。互聯網中的制度漏洞、黑客攻擊以及網站bug等安全問題沒有得到改善;網絡檢索步驟過于復雜繁瑣,并且網絡平臺中的各項制度跟不上互聯網的發展,相關的監督管理機制也不夠完善;互聯網中的虛假信息、欺騙信息層出不窮。可以說,在電子商務的大背景下,現代物流業存在一些隱憂,這也表明了現代物流業仍然不夠成熟。
(二)制造企業物流管理本身存在較多不足
現代經濟學研究表明:企業資金的流通速度在企業獲得利潤的各因素中占據重要地位,如果僅擁有大量資金,而沒有良好的資金流通速度,那么往往不會獲得較高的回報;反之,較少的資金可以高速的流通中獲得較高的回報。我國傳統制造企業往往忽視產品的流通速度,只重視產品的生產,很容易占用大量資金和倉庫廠房等,這就導致了傳統制造企業物流發展較慢,管理工作中存在較多問題。如缺乏長遠的發展規劃,沒有合理有效的管理機構,物流裝備落后,信息化程度較低,其運行效率不高等等。從整體來看,我國傳統制造企業物流管理層次低、效率低、收益低,嚴重阻礙了制造企業的進一步發展。
(三)電子商務背景下制造企業物流管理遭遇很大障礙
在互聯網時代,電子商務不僅可以延長產品的流通環節,還能夠加強產品的宣傳力度,將產品信息快速地呈現在消費者面前,這種呈現不再是簡簡單單的文字描述,而是圖文并茂,有時甚至會有視頻等,因而可以在極短時間內得到市場的反饋信息。在這種時代背景下,制造企業的物流管理模式也發生了巨大的變化,由原來的僅僅通過電視、報紙以及廣播等進行宣傳銷售到現在的微博、微信、企業網站等多渠道多方位的宣傳銷售.但是,制造企業的物流管理在電子商務時代也遇到了很大障礙,很多制造企業沒有深刻認識到現代電子商務背景下的現代物流業優勢所在,經常會忽視產品物流階段與消費者的互動;制造企業也缺乏電子商務時代物流基礎設施,其物流主要裝備水平低,信息化程度低,物流效率可想而知。另外,制造企業與缺乏現代電子商務物流管理系統匹配的管理機構,不能充分發揮電子商務時代物流效率高、運行快的優勢。
(四)電商背景下制造企業物流管理面臨的具體問題
1.與電子商務相協調的物流基礎設施不完善
近年來,與電子商務相協調的物流基礎設施如倉庫存儲設施、交通運輸、信息通訊以及貨物的包裝與搬運等都取得了一定的發展,但從整體上來看,我國物流基礎設施由于技術水平、管理制度等方面的限制,其布局規劃、建設等都缺乏一定的協調性,兼容性與配套性較差,系統功能缺乏,與社會物流需>文秘站:
2.政府對電商背景下的物流管理缺乏重視
人們在重視電子商務的同時,卻在一定程度上忽視了電子商務時代背景下的物流管理。我國政府物流管理機制仍然以部門、區域分割管理為主,電子商務背景下物流管理涉及到的物流基礎設施建設、相關產業政策、稅收以及運輸標準以及投資融資等分別由不同的部門進行管理。但不同的管理部門對電子商務下的物流管理認識不足,重視程度不夠,不同的區域之間也缺乏統一的發展規劃,運行管理不夠協調,這些都限制了電子商務時代下物流管理與配送的效率,難以發揮現代物流業便捷交易、快速交易的優勢。同時與電子商務物流配送相配套的社會安全保障制度、稅收制度、糾結解決制度以及市場準入制度等還不夠完善,阻礙了電子商務物流管理與配送的發展,從而出現了電子商務時代物流配送系統與電子商務發展脫軌的情況。
3.電子商務物流管理人才匱乏
電子商務時代物流業發展要求相關管理人員要具備一定的實際經驗與物流知識,但目前我國電子商務物流管理人才比較匱乏,物流教育體系、人才培養體系也不夠完善。傳統制造業物流部門在進行轉型時,物流管理人員明顯不能適應電子商務時代的需求,其物流知識與操作經驗嚴重不足,直接影響了傳統制造企業對現代物流配送成功率,制約了制造企業物流管理與配送模式的轉型。
三、電商背景下制造企業物流管理的創新與實踐策略
(一)樹立電子商務物流管理理念
企業商務管理理念影響著企業現階段的工作進度及長遠規劃,因此制造企業首先要樹立電子商務物流管理理念,積極進行物流管理的創新與實踐。制造企業要積極引入信息時代物流業信息化管理的模式,時刻關注國內外新興的制造企業物流管理理念和管理思路,并組織建立適合本行業、本企業的物流管理模式。另外,制造企業要牢記信息化管理和人性化管理是現代社會企業發展的主流,并要將其融入到自身企業物流管理與配送過程中,從而獲得更大的生存空間。
(二)創新電子物流管理技術體系
一般來說,技術體系發生變革,社會生產力往往會發生巨大變化,如以蒸汽機取代手工引發了第一次工業革命,電器的廣泛應用引發了第二次工業革命,極大地推動了社會生產力的發展。因此在電子商務時代背景下,制造企業必須創新物流管理技術體系,才能為企業的進一步發展奠定基礎。創新電子物流管理技術體系首先要建立電子商務時代背景下制造企業物流管理技術體系的標準,完善電子商務物流管理體系,從而促進制造業物流管理的標準化發展;其次要建立一條覆蓋整個生產、交易以及配送的信息流,保證信息流中的每一個環節能夠
流暢運行;第三要建立電子商務時代背景下制造業物流管理風險控制體系,促進物流管理行業的現代化發展。 (三)推動物流配送體系的現代化
物流配送體系現代化的一個重要標志就是物流配送信息的網絡化,而配送信息的網絡化正是現代物流配送體系的基礎。通常來講,電子商務不受時間與空間限制,用戶必然比較分散,也就很難形成一定規模的產品配送方式,這就對現代物流管理配送提出了更高的要求。因此制造企業要結合自身企業情況,對照電子商務發展要求,增加對信息化建設的投入,建立起一個滿足企業需要的物流管理信息系統。另外,制造企業還要加強物流管理系統軟件、硬件等基礎設施的建設,以提高企業物流管理水平和配送效率。
(四)加強電商背景下的物流基礎設施建設
物流基礎設施指的是為了完成物流任務所必須用到基礎設施,如倉庫、鐵路、公路或者飛機等。傳統意義上的物流基礎設施主要是指企業生產的產品從企業轉移到消費者手中,所需要的機械、材料以及設施等硬件環境。電子商務時代背景下的現代物流基礎設施不僅需要足夠大的倉儲空間、先進的儲運設備、完善的包裝拆卸設施,也需要先進快捷的運輸能力和吞吐能力,還需要快速先進的通訊設施和強大的網絡平臺。因此,要想促進電子商務時代制造業物流管理的發展,政府有關部門就要加強對一些交通樞紐、物資集散地、中心城市以及口岸地區等的物流基礎設施建設,并對一些重要的物流基地進行直接指導與管理,保證基礎設施建設能夠落實到基層。另外,政府與制造企業還要吸收國外先進的電子商務管理理念,從多種渠道積極引進先進管理技術,提高電子商務時代物流的自動化與智能化程度,從而快速建設信息高速公路,為電子商務時代物流管理發展提供外在支持。
(五)發揮政府對物流管理的促進作用
要想發揮政府部門對現代物流管理的促進作用,首先要做的就是明確物流管理部門,由政府牽頭建立一個統一管理全國物流的機構,由該機構協調各地區、各行業的物流配送。其次,政府要從國家的角度制定現代物流業發展規劃,建立并完善與電子商務物流管理有關的各項法律法規,確定現代物流業發展的目標,并制定相關的產業政策,為物流業發展提供政策支持,并積極引導各級政府部門、企業加大對自身物流管理的投入力度,建立起覆蓋全國的物流管理網絡,從而為物流業整體發展奠定基礎。第三,政府要加大對鐵路、航運、公路、水運等基礎設施建設的力度,以保證全國交通的暢通性。最后,還要加強對信息網絡的支持力度,使其能夠覆蓋全國,從而形成一個信息流,從電子商務配送提供一個良好的環境基礎。
(六)打造電子商務物流管理人才隊伍
提高電子商務時代背景制造業物流管理水平的關鍵在于打造一支具備互聯網思維的、懂電子商務的、高素質的物流管理人才隊伍。因此,制造企業必須加大對企業內部物流管理人才的培訓,其培訓內容要涉及到制造企業產品、現代物流管理技術、通訊設備技術、企業經營與管理、計算機系統的維護以及企業營銷等方面,培養出一批優秀的復合型人才。人才培訓模式可以多樣化,如崗位學習、職業教育或者是專業教育等,要注意的是人才培訓要與企業實際情況相結合,著重培養實際運行操作能力。
隨著經濟全球化進程的快速前進,互聯網技術的迅猛發展,電子商務的出現給商業領域帶來一場前所未有的革命,改變了傳統的經濟模式,使人們可以足不出戶進行商業交易,極大地推動了世界經濟的發展。但電子商務產生的交易最終依賴于物流產業來實現,沒有物流,電子商務也就不能完整進行,所以,企業在關注電子商務發展的同時,更應注重物流業發展和管理。
一、電子商務物流發展現狀
(一)電子商務物流概述
電子商務(Electroniccommerce),簡寫為EC,簡單地說就是利用現代計算機與信息技術所進行的商務活動的總稱。電子商務的出現使得商品交易雙方在虛擬的互聯網環境中完成商品交易,擺脫了傳統交易中的空間限制,降低了交易成本。但電子商務的虛擬性同時決定了這種交易只是商品或服務的所有權的轉移,最終的完成還是需要實體商品的位移來實現,也就是說,電子商務需要物流來支撐。傳統的物流一般是指商品在空間和時間上的轉移,如今人們口中的物流一般是指現代物流,也就是電子商務環境下的物流,主要包括了合理化的運輸、自動化的倉儲、標準化的包裝、機械化的裝卸、一體化的加工配送、網絡化的信息管理等。
(二)國內電子商務現狀
從艾瑞網中得到的數據可知,2014年中國電子商務市場交易規模12.3萬億元,增長21.3%,其中網絡購物增長48.7%,在社會消費品零售總額滲透率年度首次突破10%,成為推動電子商務市場發展的重要力量。這些數據反映出當前我國電子商務蓬勃發展的勢頭,這種勢頭下,更要求物流的更快速的發展。
二、電子商務環境下,物流管理發展趨勢
隨著信息技術的迅猛發展,特別是網絡技術的進步為物流業發展提供了強大的支撐力量,促進了物流業的興起和進一步發展,而電子商務的出現則奠定了現代物流這一角色的重要地位。電子商務環境下的現代物流克服了傳統物流的諸多不足,呈現出新的發展趨勢和新的特點。
(一)信息化
電子商務時代,信息化是核心,物流的信息化是電子商務必不可少的要求。無論是在供應鏈管理方面還是在與供銷商的交易中,或是在庫存管理方面,都離不開信息化的平臺,信息化充分體現在了整個商品物流的各個流程中。良好的信息系統可以實現數字化的物流信息表達,計算機化的信息處理,系統化的信息管理,個性化的信息查詢等,能夠節約時間,提高物流效率,與傳統物流相比有一個重大的突破。
(二)智能化
要實現物流作業過程中的大量的運籌和決策環節,則需借助計算機的精準的運算和智能化的安排,實現了物流的智能化,最終才會實現物流的整體效率的提高。智能化的物流系統可對大量物流信息進行整合處理,進而幫助企業制定相應的運籌戰略和決策。雖說這是個技術難點,但國際上已經開發出比較成熟的智能化物流管理系統,智能化必將成為電子商務環境下物流發展的新趨勢。
(三)網絡化
互聯網技術的普及和互聯網提供的全球網絡資源,奠定了物流網絡化的良好基礎,實現了物流信息在企業外部的流轉。如果沒有了網絡,就無法進行信息傳輸和共享,也無法再物流的各個環節進行溝通。物流信息的網絡化主要是指物流配送系統的計算機網絡,指物流配送中心、供應商和制造商直接的連接,而這種連接需用計算機網絡來實現。
(四)自動化
自動化的實現依賴于高水平的信息技術,也是機械和機電一體化的核心。高度發達的自動化最終會實現操作過程的無人化,可以減少人力,擴大物流能力,更重要的是可以提高勞動的生產效率,減少在操作過程中由于人為的因素而導致的不必要的失誤。
三、電子商務環境下,物流管理面臨的問題
電子商務的快速發展,給傳統企業的經營和傳統物流管理模式增加了很大的壓力。作為第三大利潤之源的物流,它在為電子商務提供巨大支持的同時,電子商務也在對物流業發展起著不可忽視的推動作用。然而實際中,在諸多因素的影響之下,電子商務環境下的物流管理的發展并不如企業所設想的那樣順利,還是存在著不小的問題。
(一)物流管理的基礎設施落后
近年來,物流企業在電子商務快速發展的浪潮中確實得到了相應的發展,但是,我國的物流行業中還是存在著基礎設施落后的問題。不可否認的是,我國在通訊設備、交通運輸、貨物搬運、倉儲涉水、物流管理等方面已有一定的發展,但與發達國家相比,我國的物流行業中缺乏系統化的整體的物流基礎設施,兼容性很弱,物流基礎設施仍存在著這樣那樣的不足,重復建設現象也十分嚴重。
(二)物流管理方面的人才的匱乏
放眼國外,不難發現物流業發達的國家物流專業的教育和培訓也是十分發達,有著比較合理的物流專業人才教育和培訓系統。相比之下,我國對物流專業人才的教育和培訓都比較落后,也沒有建立完善的物流專業教育培訓體系,即便是以及成功從傳統物流企業轉型為現代物流企業的各個企業,也都沒有建立起可以適應電子商務時代要求的物流教育培訓和人才儲備體系。這些物流管理人員在電子商務方面的知識和經驗都比較缺乏,很難適應電子商務環境下的現代物流管理,影響了現代物流企業的生存和發展,也影響了電子商務和電子商務環境下物流行業的進一步發展。
(三)政府的重視程度不夠,缺乏完善的監督管理體制
資料顯示,目前我國物流管理體制還處于區域、部門分割管理的狀態下,物流業的發展涉及到基礎設施、產業政策、稅收與運輸標準、物流技術設備、投資融資等各方面,這些都分屬于不同的政府職能管理部門。但在實際操作中,政府的各個職能部門對現代物流管理認識和知識的不足等各方面因素,導致這些部門缺乏統一的協調性的戰略思想,歸口管理也不一致,制約了現代物流配送的效率。此外,與電子商務物流相適應的的社會安全保障制度、市場準入與退出制度、財稅制度的規定還不夠完善,法規和制度的不足和缺陷都是現代物流的隱患。
(四)物流管理信息化程度低
物流管理的信息化是電子商務環境下現代物流管理發展的必然趨勢,但我國的現代物流管理的信息化程度較低,還不能夠實現物流的自動化。這一現狀的原因是信息化技術尚未實現高能化,信息化技術的應用暫且不能實現完全意義上的跨部門、跨行業和跨領域。政府沒有對信息化技術給予相應的支持和引導,物流管理信息系統沒有完善地建立,電子數據共享的平臺建設資源稀缺,交換數據有限且困難。同發達國家相比,我國的電子商務物流管理機制很不完善,尚處于低級水平。
(五)物流管理理念較為落后
電子商務的到來促使傳統的物流管理轉向現代物流管理,市場經濟體制在轉變,市場也在時刻發生著變化,企業處于這個環境之中就要一直處于環境帶來的壓力之下,所以現代物流企業在電子商務物流新時代背景下,體會到物流管理的重要性的同時,應痛定思痛,將這種重要性意識落實到實際的管理上去,落實到實際的管理理念中去,而不是僅限于體會和反思。我國的物流企業對物流管理的戰略性和緊迫性的重視不夠,沒有實際性地提供物流管理理念和本質上的轉變。
四、對電子商務環境下現代物流管理的策略性建議
由以上對我國電子商務物流管理現狀的分析,物流作為電子商務流程的一個重要環節,表現出了許多不足和缺陷,不難看出當前我國的物流管理在制約著我國電子商務的快速發展,因此,電子商務環境下的物流管理需要轉變和創新。
(一)政府加強對物流行業發展的政策性支持和引導
第一,政府應當做好與物流行業相關的立規立法工作,完善已有的法律法規,同時明確政府不同職能部門間的職能和協調關系,促使政府對物流行業的高效管理,進而推動整個物流行業的又好又快發展;第二,政府增加在物流的基礎設施方面的資金投入,為物流業的發展提供基礎的條件和保障。電子商務物流的發展離不開完善的基礎設施的支撐,做好基礎設施建設才能進一步發展物流行業。
(二)重視電子商務和物流管理人才的教育培養
電子商務環境下,教育培養物流管理人才不僅要求教育物流專業知識,也應兼具電子商務知識等相關專業知識。這就要求政府、高校和企業合力協作,構建現代物流管理人才教育培訓系統,結合各相關方面知識,培養出能適應市場變化的復合型人才。
(三)引進現代化技術,實現物流管理的信息化
信息化是物流管理的必要前提和基本保障,現代物流的信息化需要技術的支持,因此可以從國外引進先進信息技術,為我國現代物流管理提供技術性的支持。另一方面,國內加緊對信息化技術的研究和開發,為使我國物流管理能適應電子商務環境提供強有力的支持。
(四)增強物流管理信念,創新理念
經濟的快速發展促進了電子商務的快速發展,在這種新形勢下,我國的物流管理的運作模式進一步朝著信息化、智能化、網絡化方向發展,但是在電子商務環境下物流管理還存在部分問題,文章主要分析電子商務環境下物流管理的特點以及當前存在的問題,并提出相應的解決策略,以更好地推動物流業的健康快速發展。
關鍵詞:
電子商務;物流管理;智能化物流
電子商務是在科學技術迅速發展的條件下產生的,是指在網絡環境下,利用電子信息技術和計算機網絡等技術,滿足企業之間交易、消費者網購和服務的一種新型的交易方式[1]。但由于物流企業的信息共享程度較低,物流配送難以滿足及時性的要求,此外物流管理理論在物流業尚未完全普及,相關人才匱乏等原因是阻礙我國物流業快速發展的重要原因。
1國內外研究現狀
著名美國學者Haul.Lee,SeunginWhang曾指出電子商務活動中的關鍵環節之一就是物流配送實現網上交易的末端配送。陽納西大學和佐治亞理工大學就電子商務物流管理模式進行了深入研究,研究結果表明,電子商務物流配送的最佳模式為第三方物流配送。這一配送方式的使用可以實現電子商務配送企業的經濟效益和社會效益的最大化。西方國家物流管理的研究領域主要是供應鏈的管理、第三方物流配送模式等方面。而我國在電子商務環境下的物流配送問題主要是經營理念滯后、物流管理人才匱乏等,由于問題的不同,因此,在發展過程中不能照抄照搬國外成功的研究成果。由于我國研究更側重于理論上說明我國物流行業在電子商務背景下的不足,應加快實現電子商務與物流管理的緊密結合,但是卻未提出相應的解決方案。
2電子商務環境下物流管理的特點
2.1信息化
在電子商務環境下,物流管理的信息化是電子商務的根本要求,信息化的管理模式可以推動物流企業之間上下游頻繁的信息傳送和交換,以保證整個物流管理供應鏈之間的平滑連接。物流企業在與客戶的交易過程中,使傳統的以貿易單據流轉為主體的交易方式轉化為數字化電子方式的數據交換和商務活動。
2.2網絡化
物流管理的網絡化是物流行業發展的必然趨勢。互聯網技術的快速發展為物流網絡化的發展提供了契機,促進了物流的信息化。當物流行業離開網絡運行,物流信息將僅存在于企業內部,信息共享和傳輸過程難以實現,從而阻礙了物流企業正常業務的開展。
2.3智能化
智能化是物流業一種較高層次的發展和應用。物流管理中信息儲存量較大,在這一過程中需要利用計算機完成數據和信息的處理過程,物流管理的智能化可以大大提高工作效率,根據客戶的需要進行靈活安排供銷工作。
3電子商務環境下的物流管理的問題
3.1經營理念滯后
電子商務的快速發展,各物流企業紛紛建立了自己的物流網絡,但是物流網絡為實現全過程中的使用,物流管理體制未進行相應地調整,致使物流網絡未能真正發揮自身的作用。
3.2物流信息化程度較低
當前大多數物流企業在物流基礎設施方面配備落后,倉儲、交通、通信方面缺乏系統性和協調性,此外由于我國物流的信息化建設起步較晚,當前信息化建設尚未完全形成,網絡技術在物流管理方面的應用僅停留于表面,為實現深層次的運用,電子商務的尚未實現全面應用,在很大程度上影響了物流行業的管理工作。
3.3物流管理的重視程度不足
由于物流管理理念的滯后,部分企業尚未認識到電子商務環境下物流管理工作的不足,致使物流管理工作難以實現科學化,物流業是多個部門之間的協同合作,各部門之間的管理理念和發展思想有待統一化,使得管理工作難以有效開展。此外政府對于物流業的重視程度也存在不足,一些地方政府為了保護當地經濟,在稅收和交通運輸方面設置障礙,由于相關法律制度有待健全,致使物流行業的發展遭到嚴重阻礙。3.4物流管理人才的匱乏由于物流業在我國起步較晚,人才培養模式尚不成熟,物流管理人才嚴重匱乏。物流企業在管理人才的整體素質有待提升,物流專業的理論知識和實踐經驗不足,缺乏應有的服務意識,另外,由于人才培養模式的不成熟,難以滿足市場對于物流管理人才的要求。
4電子商務環境下物流管理問題的解決對策
4.1發展第三方物流
發展第三方物流是電子商務環境下的全新需要。監理以第三方物流為中心的專業化以及社會化物流服務體系,可以實現物流管理的同步發展,通過為第三方物流企業提品的包裝、存儲以及裝卸等服務,以實現物流工作的完善,實現企業經濟效益的提升,第三方物流也可以實現企業之間各取所長的經營,實現企業管理的科學化。
4.2培養專業化的物流管理人才
物流管理人才培養是物流企業管理實現管理目標的重要推動力量,這就要求企業加強對管理人員的教育培訓,借鑒國內外先進的物流管理人才培養模式,進行資格認證,同時高等院校在進行人才培養時,依據市場的需要提高和完善先進人才培養的理念,從而培養出更多符合市場需要的專業化人才[2]。
4.3利用電子商務創新物流管理
在電子商務背景下,要想實現物流行業的進一步發展,就需要重視交通運輸業、中心城市、物質集散地等基礎設施建設,以實現各環節的協力合作,同時還要不斷地引入先進的經營和管理理念,更新技術,以指導物流管理更好、更快地發展。電子商務技術在企業物流管理中的使用實現了物流系統運作的高效化、完善化。物流運作系統的完善促進了電子商務的快捷、成本較低優點的實現[3]。因此,電子商務和物流管理相輔相成,兩者相互促進實現共同發展。
4.4電子商務能夠實現物流管理效率的提高,降低物流成本
電子商務運用于物流管理最根本的原因是電子商務將信息技術運用于物流供應鏈的建立,該方式實現了合作企業之間的相互聯系,促進了信息共享過程的實現[4]。物流管理企業運用電子商務技術有利于企業內部管理。工作科學化水平的提高,企業業務開展更加便捷化、高效化,實現降低物流成本的需要。
5結語
電子商務的快速發展,對于物流行業來說既是機遇又是挑戰,這就要求物流企業認真分析當前企業經營管理中存在的問題,采取有效地應對策略,加強物流管理和電子商務兩者之間的緊密聯系,抓住機遇,實現企業的經營目標。
參考文獻:
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文獻標識碼:A
文章編號:1672―3198(2014)21―0058―01
1我國現代物流管理面臨的問題
1.1現代物流管理現狀
現代物流管理即通過合理的資源配置,使得各供應鏈間的貨物得到充分利用,保證供應鏈全天候的物料供應,達到同步運作效果的管理模式。電子商務始于美國,盡管我國加入國際貿易組織后讓子商務有了蓬勃發展,但在此之前國外物流業的發展速度與程度早已超越了國內物流行業的發展狀況。在相關技術上的轉變問題、安全問題及其管理問題,為國內企業物流發展帶來了巨大的挑戰。目前國內大多數企業的信息物流管理水平處于低等水平,并且缺乏相應的信息技術人才,計算機管理應用技術還不成熟;除此之外,信息網絡的安全問題又成為阻礙物流管理發展的一問題。
1.2對現代物流管理的模糊認識
物流的概念在1998年由美國物流管理協會提出,其目的主要是為了滿足世界各地消費者的不同需求,進行原料計劃、加工、儲存、流動的實時控制、管理的一過程,并不斷根據企業的需求進行相應的調整。自從改革開放以來,國內的許多企業迅速崛起。做好物流管理,充分利用網絡信息進行相應物資的配送管理,實現全球資源的合理配置,成為了企業最終售貨的必經之路。基于電子商務的現代物流企業管理模式建立在現代信息技術和先進的管理概念基礎上,逐漸演變為一種大型的集成化的經營模式。
2物流管理現狀的分析
2.1物流管理作用
物流管理主要指的是將材料進行加工、打包、運輸、儲存、流通等一系列的集成化處理的過程,以形成一條完整的供應鏈,盡可能的降低商品的成本,為客戶提供良好的綜合。現代化物流是企業的另一利潤來源,各個企業會根據自身的發展狀況展開物流工作。作為企業管理系統的一個分支,物流管理以計算機網絡技術為通信的支撐,充分使用信息、數據達到信息交互的目的。
擴大市場競爭能力是現代物流主要作用之一,面對同行企業間激烈的競爭,提供優質的產品已不能滿足顧客的需要,必須提供良好的售前準備工作,防止出現因供貨不及時,流失潛在的顧客。
2.2電子商務物流
電子商務物流指的是在網絡信息技術的指導下,在約定的時間內,將準確的產品,以最優的費用配送到顧客指定的地點。這種全新的配送模式將傳統的商務方式和信息技術兩者結合起來,共同完成對產品的配送。在交易前,各企業或企業與客戶間通過現代信息技術進行交流,把物流的實體匯集成為人人共享的信息網絡,實現物流活動的最優安排。電子商務的出現,給全球的經濟帶來了新的希望,物流信息化成為了必然發展趨勢,與此相關的技術如:電子數據交換,客戶資源的收集等技術也在物流配送中得到了廣泛應用。電子商務的一大特點是擁有自動化系統,如自動識別系統、自動貨物跟進等,然而這種技術還需一段時間的普及。
3基于電子商務的現代物流管理的重要性
3.1電子商務物流發展現狀
電子商務是物流運作程序中主要環節之一,隨著社會經濟的發展,電子商務在物流行業的應用具有潛在的發展優勢。縱觀全球的物流發展,發達國家無疑是最值得關注的焦點。國外經濟發達國家在物流管理上運用網絡技術進行信息的傳遞,并且應用于各個領域。而處于發展中的社會主義國家的物流管理始于上世紀70年代,本身就在起跑線上和發達國家有一段很懸殊的差距,而電子商務時代的來臨給了國內物流行業前所未有機遇,為國內的物流行業注入了新鮮的活力。
目前國內大多數企業在物流管理方面都應用了電子商務,突破了一定的規模,根據企業自身的特點建立了自己的物流體系。但由于國內物流管理正處于初級階段,一些相關的技術如:電子數據交換等技術條件和技術管理受到一定的限制。相關的開發人員對軟件的認識度相對簡單,缺乏管理經驗,對于技術的應用還未達到爐火純青的地步,只能應用在物流管理中的小部分領域,如網頁交流軟件、物流配送軟件等,這些軟件的應用沒有互關性,只局限在每個單獨的個體上,與物流管理結合的甚少。甚至有些企業對電子商務的認識還處于懵懂階段,這無形中制約著產品的深度開發進程,使得產品很難適應消費者的需求。
關鍵詞:電子商務;物流管理;管理創新
一、電子商務環境下的物流管理的發展困境
(一)無法實現物流服務的全方位覆蓋
物流管理作為貿易中的重要環節,在電子商務的推動下開始產生實質性的變化,開始向多領域方面進行發展。就目前物流企業在電子商務環境下的發展現狀來看,仍存在發展不均衡覆蓋面不足的問題,大部分物流企業都能夠實現大城市物流服務的全覆蓋,但對于部分偏遠落后地區而言,仍存在許多地區是物流無法覆蓋和到達的。在物流企業發展進程中,許多企業在電子商務環境下實現轉型,并不斷開始擴大物流服務的覆蓋面積,在各大城市中形成互相交錯的物流運輸網絡,使我國城市地區基本實現物流服務的全方位覆蓋。但由于我國不同地域經濟水平和地理環境存在差異,許多地區受地形和交通的限制無法實現物流運輸網絡的覆蓋,大部分物流企業不愿意降低經營成本在偏遠地區設置網點,導致我國不同地域的物流行業發展水平存在較大的差異。雖然在電子商務快速發展的背景下許多企業開始探究偏遠地區物流發展路徑,但由于大部分企業缺少基礎根基,只是在電子商務的推動下進行發展,造成企業內部發展不均衡,還存在信息更新和獲取速度較慢的問題,限制物流企業在偏遠地區的穩定發展。
(二)缺乏專業化的管理人才
由于物流行業發展較晚還處在探索階段,需要從事物流管理行業的工作人員付出大量工作精力,來夯實前期管理基礎。這種工作特征對于剛步入工作的大學生而言,過于辛苦和勞累,大部分學生不愿意在物流企業發展,不但使物流企業吸納人才困難,還使部分企業為維持正常的工作進展而降低招收人才標準,不考慮行業人才的專業性和素養,導致從事物流服務的工作人員職業技能和素質較低。另外,由于大部分物流企業將管理精力都投入到貨物管理之中,對于人才培養的投入相對較少,企業內部工作人員缺少學習新技術的機會,無法實現自身職業技能和素養的發展,造成在整體物流服務中工作效率和質量較低,限制物流企業在電子商務背景下的創新發展。
二、電子商務環境下的物流管理創新路徑
(一)利用現代信息技術實現物流管理智能化發展
在電子商務的環境下物流企業要想實現管理創新,就必須加強物流管理的信息化建設,不斷提升管理效率和質量。首先需要企業加強對先進技術的引入,可在政府政策支持下與高校進行合作,轉化先進管理技術為自主研發技術,加強對物流管理技術的開發和利用。其次企業要加大資金投入,完善企業內部基礎設施,逐漸優化物流管理系統和服務體系,實現物流管理工作的規范化和科學化的發展。最后企業要加強對信息技術的應用,將信息技術應用到物流倉儲、物力配送、物流管理工作之中,使各項工作更加智能化和精細化,保障資源在各項工作中的流通,最大程度的保障物流管理工作效率。例如在進行物流運輸路線規劃時,為減少重復路線的出現,企業可在網絡中進行路線的規劃,設計和制定多條運輸方案,并針對不同地區的道路特點進行大數據分析,避免在運輸過程中出現時間浪費,全面保障物流運輸和配送速度。
(二)加強物流管理專業化人才的培養
物流管理人才是實現物流企業創新發展的基礎,需要企業重視管理人才隊伍的建設,實現物流管理團隊的穩定發展。首先在企業進行人才選撥過程中,要設立人才選入標準,對相關應聘人員的學歷進行篩選,從根本上保障物流管理團隊組建的科學性。其次在管理人員進入崗位之前要進行崗前培訓,可以利用以老帶新的模式為新員工提供幫助,并為其傳授一定的工作經驗,使員工能夠更加快速地掌握工作技能和流程。最后企業要制定激勵制度,利用物質獎勵對階段時間工作進步較大的員工進行獎勵,激發管理工作人員的工作積極性和熱情。還可以提升工作薪酬和待遇,保障內部工作人員穩定的同時,吸納更多社會上的管理人才到企業中,與企業實現同步的發展。
(三)發揮物流管理中政府的職能作用
物流企業要想在電子商務的環境下實現創新發展,需要政府有效發揮其職能作用,促進物流企業科學有序的發展。政府應出臺有關物流管理的相應管理制度,為現代化物流管理的發展提供依據,保障各物流企業在市場中能夠相互協調,實現共同進步與發展。針對當前物流企業發展不均衡的問題,需要政府對其進行統一管理和引導,充分發揮政府的組織協調能力,對不同區域內地設施和交通進行統一管控。聯合運輸、建筑等企業進行物流基礎設施建設,為物流商品的運輸和配送提供更加優質的基礎和外部環境,保障物流企業在電子商務環境下的快速發展。另外政府要充分借鑒西方國家物理管理制度,改善目前物流行業分區管理的現狀,制定更加科學有效的管理標準,為物流企業在發展過程中產生的管理問題提供參考,全面完善物流管理的規范和監管。
三、結語
綜上所述,電子商務的普及為物流行業發展帶來全新活力,也為物流企業在市場中的崛起提供機遇。在這種背景下物流企業要重視自身發展,不斷提升管理人才的技術和能力,建立更加健全的物流管理模式,從而實現物流企業在電子商務環境中的創新發展。
參考文獻
【關鍵詞】電子商務 物流管理 影響 對策
一、電子商務環境下的物流管理現狀
電子商務是一種新型的商品交易模式,在交易的過程中涉及到了商流、資金流、信息流以及物流等方面;其中前三者可以通過網絡方式實現,而物流多以物理方式來運作。從宏觀上講,物流是電子商務的重要組成部分,且兩者在整體運作的過程中通過虛實對應實現了商務運作。
隨著網絡經濟的發展,電子商務逐步呈現信息化及電子化的發展趨勢,而物流能力相對來說較為滯后。由于傳統的物流管理模式過于單一,已無法適應電子商務模式發展的需要。當前物流管理的問題主要體現在以下四個方面:一是物流配送服務系統本身不完善,尤其是交易時間難以準確把握;二是物流的信息系統較為滯后,物流技術和硬件設施相對落后制約了物流管理的發展;三是物流的信息技術水平較低,尤其是第三方物流的互聯網復雜,信息收集、儲存以及處理的能力還較為滯后;四是物理管理分散,難以達到社會化標準的服務水平。
二、電子商務對物流管理的影響
從宏觀角度看,電子商務的發展使物流業在產業中的地位得到強化提升,根據現代物流的發展到想看,物流業的發展不僅減少了企業成本而增加了利潤,更提高了企業的綜合競爭能力;具體而言,電子商務影響著物流產業鏈的管理、物流管理模式、物流作業以及物流功能的發展。
電子商務環境下的物流業促進了商品流通實體化、信息化,從而導致產業重組,在新的產業鏈中物流業的地位得到強化,產業鏈的管理也有了較大的變化。物流供應鏈流程精簡化,流通時間大大縮短,也降低了流通成本;同時改變了傳統脫節式的供銷模式,由推動式改為拉動式,實現供銷一體化以及銷售的零庫存。
第三方物流是現代物流業的主要組織形式,較好地促進了電子商務環境下跨時區物流的突破性發展,從而推動了電子商務B2C和B2B的頻繁交易。物流的重組也促進了第三方物流的發展,而第三方物流公司能提供一票到底、門到門的服務,從而大大簡化交易,減少了貨物周轉環節,并降低物流費用。
物流作業的管理是物流管理的重要內容,電子商務環境下物流作業,尤其是采購和配送作業,流程更為簡化,成本也大大降低。傳統的采購業是較為復雜繁瑣的工作,電子商務通過網絡減少了很多作業流程和費用,如信息傳遞、勞務印刷以及郵寄費用。電子商務時代的配送業主要為B2C提供物流支持,配送中心成為商品社會化的中轉站,為企業商品零庫存提供了較高的可能性;同時配送中心有機結合商流、信息流和物流,使得運作更為靈活暢通、高質高效。
物流功能環節的管理內容主要有物流網絡、運輸和信息的管理。電子商務的發展極大地促進了物流網絡的信息化,良好的計算機通信網絡為物流配送系統提供了良好的外部組織環境。電子商務環境下的實體物流網絡相對集中,配送與JIT業務的發展使部分企業實現了零庫存生產,隨著物流業的規模化發展,工廠和商場也將會實現零庫存;以具備集貨、分貨、集散和流通加工等綜合功能的配送中心作為物流銜接點,促進了中央倉庫-配送中心-末端運輸的商務交流,更促進了商品的快速流通。特別地城市綜合物流中心實現了配送業務的集中化、公用化和社會化;企業聯盟多式聯運提供了一票到底、門到門的服務方式,成為物流運輸的首選。物流信息流由過去的閉環管理轉變為開環管理,以顧客服務為中心的供應鏈管理集成了產品生產、采購、庫存、運輸配送、產品銷售等功能環節,電子商務使其信息化發展,使得物流信息快速流動、交換和共享。電子商務環境下信息模塊功能發生了較大變化,采購范圍全球化、產品目錄化,運輸簡短化、效益化,庫存管理的及時而準確,信息共享使得發貨由公司中央倉庫統籌規劃,促進了交易過程電子化。
三、電子商務環境下的物流管理對策分析
目前,國內電子商務主要運營模式分為B2C與B2B兩類,而不同環境下的物流管理對象和策略也有所不同。
首先B2C是企業與消費者間的交易,其物流配送多由第三方物流提供支持,交易額相對較少,但流通范圍較廣。然而處于起步階段的B2C模式,還存在著標準、信用、法規、安全、物流、支付等發展障礙源,且“時間和成本”創新理念也為成型,委托機制制約了其發展,第三方物流流程再造使其發展相對滯后。物流作為其必不可少的環節,在新型電子商務環境下物流管理也有了突破性的發展,主要體現在第三方物流的委托機制創新,物流和集成信息流貫穿整個經濟活動的過程物流突破區域性的限制,達到全球物流一體化等方面。
B2B模式的應用領域相對廣泛,當然這種交易模式仍存在諸多不足,如信用危機、產品交易虛擬化、供應鏈過長、賣方利益保護不足。為了使買賣雙方受益,我們亟需進行物流管理模式的創新,其主要的創新策略有:一是通過構建電子商務平臺,在站點上交易信息并收集客戶需求使企業與供應商、購買商建立廣泛的網絡聯系,逐步實現EDI“無紙貿易”、網上訂單、網上交易、電子支付等現代化管理手段;二是通過物流決策和運營過程的優化來降低物流成本從而優化企業物流網絡體系,獲得更高的投資回報率;三是建立精細化的物流中心和物流配送體系以適應B2B的發展;四是通過信息技術引入具有專業化、規模化和信息化優勢的第四方物流,實現物流管理模式創新。
結語:電子商務在很大程度上促進了物流管理的發展,雖然目前還不夠成熟,但只要不斷的改革與創新,將會獲得更具突破性的進步。
參考文獻
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13.項目型企業及其物流管理
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19.醫院物流管理的框架模型研究
20.冷鏈物流管理專業課程體系建設與優化
21.對“物流管理”和“供應鏈管理”的辨析
22.基于RFID技術的供應鏈及現代物流管理系統的方案設計
23.以培養目標統領高校物流管理專業課程體系建設——基于物流金融技術人才培養視角
24.物流管理與供應鏈管理的比較
25.提升煙草商業企業物流管理與信息化應用水平的思考
26.基于現代物流管理的自動化立體倉庫系統開發
27.現代物流管理人才培養的國際化研究
28.中小企業物流管理對策研究
29.工程供應鏈中物流管理的關鍵問題與對策研究
30.企業物流管理信息化存在的問題及對策探析
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33.物聯網與現代物流管理關系的探析
34.高職高專物流管理人才培養模式的研究與實踐
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41.我國連鎖零售企業物流管理現狀及對策
42.企業物流管理績效評價體系探討
43.工作過程系統化的高職物流管理專業課程開發與實施
44.探究物流管理信息化
45.以協同創新為核心的特色型物流管理人才培養研究——以航空物流管理人才的培養為例
46.高職院校物流管理專業實訓課程的思考
47.電子商務環境下的物流管理創新
48.供應鏈管理環境下的物流管理
49.高職物流管理專業人才培養之我見
50.應用型物流管理人才的創新培養模式構建研究
51.中小型制造企業物流管理信息系統的探討
52.電子商務與物流管理信息化探略
53.基于供應鏈的企業物流管理流程創新研究
54.廣西憑祥保稅區物流管理體系規劃
55.中小企業物流管理現狀及其改善措施分析
56.基于集成供應鏈管理模式的軍事物流管理系統設計
57.“物流管理”和“供應鏈管理”是“異名同質”嗎?
58.鋼鐵企業物流管理系統建設的思考
59.電子商務環境下現代物流管理模式創新研究
60.中小企業物流管理水平現狀及發展方向
61.當前物流管理現狀及發展策略
62.基于電子商務環境下的企業物流管理創新研究
63.物流管理專業實踐教學的改革與創新
64.物流管理系統中的復雜性特征研究
65.企業物流管理信息化問題及對策研究
66.基于集成供應鏈管理模式的現代企業物流管理研究
67.中外危險品物流管理比較研究
68.特色型物流管理人才培養模式研究——基于航空物流視角
69.論知識化管理與圖書館物流管理
70.電子商務環境下復合型物流管理人才培養策略研究
71.電子商務環境下的物流管理創新研究
72.應急物流管理體系與信息系統構建研究
73.現代物流管理理念的戰略動向
74.基于RFID電子標簽的物聯網物流管理系統
75.論電子商務中的物流管理創新
76.基于UML建模技術的物流管理系統的設計與實現
77.基于“互聯網+”的中小企業物流管理模式探析
78.淺談物流信息系統與現代物流管理
79.企業物流管理模式的探討與設計
80.中小企業物流管理優化策略研究
81.物聯網技術在現代物流管理中的應用
82.現代物流管理系統及其DEA績效評價
83.基于職業能力培養的物流管理專業課程體系構建
84.企業物流管理信息化問題及對策分析
85.國際物流管理專業課程體系建設與優化——北部灣經濟區高職院校特色品牌專業建設研究與實踐系列之一
86.電子商務下的物流管理模式實證研究
87.企業的第三利潤源泉──走進現代物流管理領域
88.應用型物流管理本科專業人才培養方案構建
89.淺談醫院物流管理現狀與展望
90.論現代物流管理對企業發展的重要性
91.國外物流管理模式及我國企業的正確抉擇
92.我國物流管理人才培養的若干思考
93.基于敏捷供應鏈管理的企業物流管理信息化探討
94.一種基于RFID的物流管理系統的設計
95.支持物料追蹤的物流管理模型
96.中小型企業物流管理問題探討
97.供應鏈一體化時代的物流管理
98.國內外綜合型大學物流管理專業的培養比較研究