采購管理自動化精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的采購管理自動化主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：采購管理自動化范文

各省、市、區自來水公司在對其倉庫資源進行優化配置的同時，也必須對信息資源進行優化配置。隨著信息時代的到來，信息量與日俱增，但是對于自來水公司的倉庫管理需求而言，有效信息則是稀缺的。如果自來水公司無法優化配置信息的話，很可能會影響到公司的生產經營決策和組織管理，甚至給公司帶來不必要的經濟損失[1]。現代信息技術發展很快，倉庫信息設備類型多樣，價格較高，且自來水公司對信息技術設備的需求量較大。所以，對倉庫信息技術與設備進行科學配置是很有必要的。

2自來水倉庫管理系統的設計

2.1采用先進的系統開發設計思想

①利用自來水倉庫現有的軟硬件環境，采用先進的管理系統開發方案，力爭在現有條件下，最大程度地提高系統開發水平和應用效果。

②系統應符合自來水倉庫管理的規定，滿足倉庫貨物日常的進銷存的需要，并達到操作過程的直觀、方便、實用、安全等要求。

③系統采用模塊化的程序設計方法，既便于系統功能模塊的組合，又便于未來參與開發的技術人員補充、維護。

④系統應具備數據庫維護功能，能及時根據用戶需求進行數據的添加、刪除、修改、備份等操作。

⑤充分應用高科技產品軟件化、網絡化管理自來水倉庫。

2.2自來水倉庫管理系統的設計通過調查分析，自來水倉庫管理的重點就是采購、庫存、資料和查詢管理。筆者設計自來水倉庫管理系統就是從基本業務入手掌握自來水倉庫管理的全面信息化。下文筆者從自來水倉庫管理的信息流程開始展開對自來水倉庫管理系統的分析。采購管理：對倉庫采購環節中發生的收貨、退貨與統計進行管理。庫存管理：自來水倉庫管理系統是一個動態的過程控制系統。主要處理對象是庫存進出業務過程，而業務的發生具有動態、并發、時序的特征，具體表現為:庫存量的變動。任何入庫、出庫業務都將改變庫存產品的可供量，從而制約著其他業務的發生。因此，這些變動必須得到及時的反映。自來水倉庫管理軟件系統的庫存管理實現了這種動態過程控制。查詢管理：對采購過程和價格進行查詢跟蹤。資料管理：定義了自來水倉庫管理系統的一些基礎數據信息，這些信息是整個軟件的運行基礎，保證軟件其他模塊的正常運行。

3自來水倉庫管理系統數據庫設計

自來水倉庫管理系統的數據庫設計主要是圍繞庫存來展開的，入庫使產品庫存增加，出庫使產品庫存減少，因而就有產品庫存表。而入庫單表詳細記錄著入庫單的詳細情況，出庫單表詳細記錄著出庫單的詳細情況。基本的出入庫操作就由出庫單和入庫單兩個數據庫表進行記錄。通過對產品庫存的監管就可以實時知道倉庫里有多少貨物，什么時候該進貨，使用情況如何等，因此，好的數據庫設計能夠為倉儲企業的業務管理起到優化作用。

4自來水倉庫管理系統的實現

4.1出、入庫管理出、入庫管理實現對采購信息的管理包括采購、退貨、領料、退料、盤點、保存信息，從貨品進出角度入庫分為：采購收貨和退料，出庫分為：采購退貨和領料。從供應商角度分為采購收貨和采購退貨，從工程項目角度分為：領料和退料。

4.2進度庫單據確認在傳統庫存管理基礎上，為了保證單據的準確無誤，順利與財務對接，系統增加單據確認模塊，對每一筆進出業務進行二次確認。單據一旦被確認后，系統將鎖定該單據。

4.3庫存盤點在庫存貨品增加了低成本的一維條形碼，在單一貨品清點或庫存盤點時，借助無線掃描PDA，對貨品快速掃描進行倉庫庫存盤點，可以使管理人員快速高效地進行盤點，原本手工盤點幾天的工作量，可以提高到數小時就能完成。

5小結

第2篇：采購管理自動化范文

關鍵詞：Excel VBA；采購；鋼管長度；浪費金額

中圖分類號：TH文獻標識碼：A文章編號：1672-3198（2008）05-0355-02

1 引言

企業進行生產經營活動，就不可避免地要采購原材料。采購作為物流的第一個環節，其成本高低對于整個生產的總成本有著舉足輕重的作用。采購成本主要包括三部分：材料成本、采購管理成本、存儲成本。材料成本是采購成本中最基礎的，其采購數量的大小將直接影響到存儲成本。如何確定最佳采購數量一直是學術界研究的熱點問題。現有確定采購量的方法都是從庫存控制角度考慮采購數量，沒有結合實際生產工藝，然而現實中很多企業在使用這些方法時都必須考慮其加工工藝。例如自行車制造行業，由于企業是按一定規格長度采購鋼管的，而多個自行車零部件要共用這些鋼管，若不考慮零部件的尺寸和加工工藝就會造成鋼管浪費。

鋼管是自行車制造行業必不可少的物料，其采購是按長度計算。鋼管浪費現象主要是因為采購的鋼管的長度不合理引起的。理論上來講，如果按照各種車型量身采購各種型號鋼管，則可以完全消除鋼管的浪費，不過這樣做將會引起管理費用大量增加。因此對于該行業，在改進過程中，如何在不增加鋼管的采購種類數量，僅通過改變鋼管采購的長度來減少鋼管浪費的研究還很少，也沒有一套適用的工具。對這方面的研究之所以較少，是因為自行車各個零部件加工工藝有差異，對多品種企業其不同產品之間加工工藝也有所不同，這些都給研究帶來了困難。

目前中國大多數自行車企業根據經驗確定鋼管采購長度，由于沒有結合加工工藝，加工過程中鋼管裁減的浪費是巨大的。為了減少這種物料浪費，除了改善加工工藝還可以在采購數量中增加加工工藝的考慮來減少浪費。本文就應用Excel VBA研究自行車制造行業鋼管采購，應用科學的方法替代經驗管理的方式減少鋼管裁減所造成的浪費。

2 問題描述

在自行車企業鋼管裁減現場，可以非常直觀地看出鋼管在使用過程中存在著較嚴重的浪費。鋼管的裁減余料只能作為廢品回收處理，在MRP系統中，對鋼管的管理相當薄弱，鋼管的單位為根，即使只截取很短的一段，在系統中也是認為使用一根，而現場又是按照長度來進行管理的。這樣造成的后果就是鋼管的各種管理缺陷被掩蓋。本文主要研究在加工工藝不變的前提下，如何通過科學的計算來確定鋼管的最優采購長度，以達到減少裁減余料浪費的目的。各符號的含義及計算公式如下所示：

計算某種鋼管部件在裁減時每根鋼管浪費的長度Wi = Li - li×Ni,其中：Ni = ［Li/li］。Li表示第i種車型現用鋼管型號長度；li表示第i種車型鋼管現截長度；Ni表示第i種車型每根鋼管可截數量。［…］ 在此處的含義為向下取整。例如：［3.8］ = 3。

計算該種鋼管部件在一定時期內浪費的總長度TWi = Wi×Si×ni/Ni。Si表示第i種車型的銷售量；ni 為一輛自行車使用該類部件的數量。對于ni這一常數，因為一輛自行車需要使用2根后上叉和2根后下叉。因此在計算該種管材時，需要數量應為車輛銷售量的2倍。

統計橫截面類型相同的鋼管浪費的總長度TTW = ∑TWi。公式的含義即統計所有使用該類型鋼管的部件，并將所有部件在裁減過程中浪費的總長度相加，即可得到該類型鋼管的浪費的總長度。

統計橫截面類型相同的鋼管浪費的總金額V=TTW×p。p表示所用鋼管單位長度的價格。

本文的目的就是要尋找在加工工藝不變即l不變的情況下使得鋼管浪費總金額V最小時的L值。

3 Excel VBA

Excel中使用的編程語言叫做Visual Basic for Applications,簡稱為VBA。其基本形態是Excel的宏語言通過特定語法（VBA）來控制Excel內置對象，來完成一些自動化過程，而這些過程通常都用來完成一些重復性的工作。Excel中的宏可以稱為Excel應用程序編程的起點，它可以展示基本的Excel VBA程序工作的步驟。

應用Excel VBA的目的是在給定條件下尋求總浪費金額最小值所對應的鋼管長度，這樣得到的鋼管長度即是我們鋼管采購的最優長度。尋優過程的原理：由于采購時精度可以達到10mm，所以適合使用計算機窮舉所有采購組合。根據采購時最短長度要求和集裝箱長度限制，讓計算機在最短長度和最長長度之間的數據中遍歷各種組合，以獲得浪費最小的組合，即Min_i，Min_j。尋求Min_i，Min_j的計算步驟如下：

（1）鋼管總浪費長度Waste，因為是要尋求總浪費長度最小值，所以Waste的初始值應當是無窮大的。可以根據公司具體情況設定Waste的初始值。

（2）鋼管長度i,j。鋼管長度種類越多管理費用越高，公司為節約管理費用一般采購兩種長度類型即可。初始化i值，j=i+10，鋼管長度取i,j時的總浪費長度TTW與初始化Waste相比較。Waste=TTW時將TTW的值賦予Waste并且Min_i=i，Min_j=j。

（3）應用嵌套循環：i值不變，j以10mm增加繼續步驟2直到j值達到上限跳出該循環。

（4）i值增加10mm，j=i+10，繼續步驟3。

（5）i值達到上限程序結束，所得到的Min_i，Min_j就是要尋找的鋼管長度最優組合。

4 實例說明

本文以某自行車廠的鋼管采購長度優化為例來闡述Excel VBA在自行車制造行業鋼管采購優化決策中的應用過程。自行車的鋼管主要分為上管、下管、中管、上叉、下叉。該廠現采購的主要的鋼管型號如表1所示：

由于在鋼管的裁減過程中，并不區分鋼管的用途，只確認鋼管的型號和裁減長度。因此將鋼管的數據分類進行調整，如表2所示。

從表中可以看出當采購長度為4660與6070時鋼管的浪費達到最小。改善前浪費長度為293824，浪費金額為758.94739元，改善后浪費長度為36726.13元，浪費金額為94.86元。改善后浪費金額僅為原有的12.50%。浪費程度減少了87.50%。可見改善效果是相當明顯的。

改善后基本上都可以減少70%-95%的浪費，至少可以減少50%以上的浪費。浪費金額也從改善前的15萬多減少到現有的4萬多。改善總幅度達到73.06%。改善效果是比較令人滿意的。

對鋼管的管理優化過程中，由于改進過程所用方法簡單，易于標準化。管理鋼管的工作人員有章可詢，不需要工作人員根據經驗自行計算，既避免了經驗和計算過程中可能出現的各種錯誤，又提高了工作效率。并且即使遭遇人員流失，新來的員工能對鋼管的管理迅速上手。

5 結論

電子表格并不能提供所有問題的解決方案，使用Excel VBA程序來處理自動重復計算任務是很有效的。根據此特點本文就嘗試將Excel VBA應用在自行車制造行業鋼管采購優化決策中，并用實際的案例說明了其可行性以及應用的價值。本文提出的方法對于自行車制造行業具有普適性，所有自行車企業均可應用此方法決策鋼管最優采購長度。

參考文獻

［1］郝淵曉,王茜草等.現代物流采購管理［M］.中山大學出版社，2003，（5）.

［2］馬士華等.供應鏈管理［M］.機械工業出版社，2000.

［3］杰克遜,斯湯頓著.基于Excel和VBA的高級金融建模［M］.中國人民大學出版社，2006.

［4］黃睿,馬然.Excel VBA應用程序專業設計實用指南［M］.電子工業出版社，2006.

第3篇：采購管理自動化范文

關鍵詞 學校;設備管理;自動化

中圖分類號:TP319 文獻標識碼:B 文章編號:1671-489X(2010)18-0076-02

Design and Realizing of University’s Teaching Equipment Information Management System//Yan Kai

Abstract In view of the current most school teaching equipment management automation level is not high, management and maintenance of the problem, development and design a set of teaching equipment management information system, realize the teaching equipment, delete, browsing the registration, and print inquires, improving teaching equipment utilization efficiency, reduce labor intensity of management personnel.

Key words school; equipment management; automation

Author’s address Laiwu Vocational and Technical College,Laiwu, Shandong, China 271100

1 引言

隨著高等教育的發展,高校購置的儀器設備種類越來越多,數量越來越大,分布越來越廣。大多數高校儀器設備的管理水平還比較落后,管理辦法還處在手工管理階段,儀器設備采購進來以后,只是將設備的基本情況和相關信息登記造冊存檔,管理維護起來費時費力,特別是設備位置的變動、檢修及運行狀態等信息不能及時反映在設備臺賬上,影響高校儀器設備對培養高素質人才應發揮的效益。開發設計一套儀器設備信息管理系統,實現儀器設備的登記、瀏覽、刪除、查詢和報表打印,在保存原始數據的基礎上,實現日常設備數據的添加、刪除、變更、報廢、查詢和統計功能,以此提高教學設備的利用效率,減小管理人員的勞動強度,并為領導正確決策提供詳實、準確的第一手材料,最終實現學校教學儀器設備管理的自動化。

2 系統需求分析

教學儀器設備信息管理系統開發的總體任務是實現各種儀器設備信息管理的系統化、規范化、自動化。系統需求分析是在系統開發的總體任務基礎上完成的,根據高校儀器設備信息管理系統的具體要求,設計出系統的各功能模塊,下面是具體的功能描述。

1)基本信息管理:添加、修改、刪除和查看設備分類信息及部門信息。

2)設備臺賬管理:添加、修改、刪除和查看設備臺賬信息,包括名稱、型號、分類編號、計量單位等信息。

3)設備配件管理:添加、修改、刪除和查看設備配件信息,包括名稱、型號、分類、數量等信息。

4)設備分配管理:添加、修改、刪除和查看設備分配信息,包括編號、分配部門、負責人等信息。

5)設備維護管理:添加、修改、刪除和查看設備維護信息,包括設備編號、維護日期、維護人等信息。

6)設備報廢管理:添加、修改、刪除、提交、審批和查看設備報廢申請信息,包括設備編號、申請人、申請時間、報廢原因等信息。

7)系統用戶管理:添加、修改、刪除和查看系統用戶信息,包括用戶名、密碼、用戶類型(系統管理員和審批經理)和用戶權限等信息。

3 系統總體方案設計

3.1 系統體系結構

軟件體系結構為軟件系統提供一個結構、行為和屬性的高級抽象,典型的軟件體系結構風格有很多,設計分布式應用管理系統常用的軟件體系結構有客戶機/服務器(C/S)結構和瀏覽器/服務器(B/S)結構等。

1)C/S結構與B/S結構的比較分析。

①C/S結構主要由客戶應用程序、服務器管理程序和中間件3部分組成。客戶應用程序是系統中用戶與數據進行交互的部分,服務器程序負責有效地管理系統資源,其主要工作是當多個客戶并發地請求服務器上的相同資源時,對這些資源進行最優化管理。C/S結構的優勢:交互性強,處理大量信息的能力和傳輸速度是B/S結構所無法比擬的,具有強大的數據操縱和事務處理能力,具備數據的安全性和完整性約束。隨著應用程序的復雜程度不斷提高,C/S結構表現為:首先是開發成本較高,對客戶端軟件、硬件要求較高,增加整個系統的成本;其次是移植性差,維護復雜,升級麻煩;再次是要求客戶端用戶需具有一定的軟件專業知識。

②B/S結構是一種以Web技術為基礎的新型的MIS系統平臺模式。把傳統C/S結構中的服務器部分分解為一個數據服務器與一個或多個應用服務器,從而構成一個三層結構的客戶服務器體系。B/S結構的優勢:一是客戶端簡單,無需像C/S結構那樣在不同的客戶機上安裝不同的客戶應用程序,只需安裝通用的瀏覽器軟件;二是簡化系統的開發和維護,系統的開發者無需再為不同級別的用戶設計開發不同的客戶應用程序,所有的功能都實現在Web服務器上。

2)本系統軟件體系結構的選擇。根據儀器設備信息管理系統的工作流程,將系統開發為B/S結構與C/S結構無縫結合的多層結構。這樣做具有節省開發和維護成本以及良好的開放性、易擴展性和可移植性等特點,是一套跨應用、可復用的服務平臺,具有伸縮性好、管理性強、安全性能優等特點。在整個系統中,對于功能明確、交互性弱的模塊采用B/S結構;對交互性較強、事務性強的模塊采用C/S結構。

3.2 系統軟件平臺和采用的技術

系統主要應用于學校內部,在開發系統時基于校園網,信息不對外開放。系統中服務器采用Windows 2000 Advance Server作為網絡操作系統,SQL Server 2000作為后臺數據庫,C/S體系結構選擇Visul Basic 6.0編寫,B/S體系結構選擇ASP進行實現。

4 系統功能模塊設計

通過對系統的詳細分析,設計5個系統菜單和11個功能模塊按鈕;在本系統主界面中,為了美化系統界面,加一個圖片在主界面上;用戶在登錄系統時,為了增加系統的安全性,首先需要驗證,在登錄界面上輸入正確的用戶名和密碼才能登錄系統。下面是各個功能模塊的功能介紹。

1)系統登錄:點擊可執行文件“教學設備管理系統.exe”之后,進入登錄界面,用戶需要輸入正確的用戶名和密碼之后才能登錄系統。

2)設備入庫:本應用模塊的主要功能是實現對教學設備的入庫管理,包括記錄查找、打印、添加、編輯、刪除等操作。

3)設備出庫:本應用模塊的主要功能是實現對教學設備的出庫管理,包括記錄查找、打印、添加、編輯、刪除等操作。

4)設備還庫:本應用模塊的主要功能是實現對教學設備的還庫管理,包括記錄查找、打印、添加、編輯、刪除等操作。

5)部門需求:本應用模塊的主要功能是實現對教學設備的部門需求進行管理,包括記錄查找、打印、添加、編輯、刪除等操作。

6)設備采購:本應用模塊的主要功能是實現對教學設備的采購管理,包括記錄查找、打印、添加、編輯、刪除等操作。

7)維修記錄:本應用模塊的主要功能是實現對教學設備的維修記錄進行登記和管理,包括記錄查找、打印、添加、編輯、刪除等操作。

8)報表打印:本應用模塊的主要功能是實現對系統的所有數據表進行打印,從而完成本系統的數據資料的備份。

9)數據維護:本應用模塊集成了本系統的所有數據庫文件,從而可以快速地進行本系統的數據表的快速維護。

10)修改密碼:密碼是一個管理系統正常運行的一個重要保障,不同用戶具有不同的操作權限,管理員可以根據不同的情況對系統的用戶進行管理工作。

11)退出系統:退出本系統,恢復系統的初始狀態。

5 結束語

將教學儀器設備信息管理系統引入到學校日常的教學儀器設備管理工作中,規范學校教學儀器設備的管理流程,取代傳統的紙質臺賬管理模式,降低管理人員的勞動強度,減少辦公耗材,提高學校教學儀器設備的使用效率和儀器設備管理的自動化水平。

參考文獻

[1]殷元元,趙麗清.高校設備供應辦公自動化系統的設計與實現[J].中國現代教育裝備,2008(7):62-63

第4篇：采購管理自動化范文

1.CCSN競爭對手分析

盡管CCSN是首家進入中國零售商業專一于第三方商業數據交換的應用服務商，下列類型的公司仍可能在未來與CCSN形成競爭：

·商業MIS軟件集成商：

它們是國內主要大中型零售商業內部MIS系統、POS-ERP技術應用的提供商。所有公司基本都提供商業內部局域網的建設、商業內部銷售前臺到后臺管理自動化的計算機系統集成服務。這些服務絕大多數并不解決零售商與供應商之間的數據交換與自動化應用；即使提供這樣的應用方案，即為零售商建立與上游供應伙伴的在線采購平臺，但這需要零售商大量的投入與零售商自己運營維護，投資成本較高，這是與CCSN完全不同的商業模型。目前國內代表性的MIS軟件集成商大約30余家。

·零售商自建的網絡平臺：

國內的部分大型零售商業自建了與自身供應商之間在線采購與自動補貨的專用網絡平臺，如上海一百、中國百盛、北京翠微等。我們相信這類平臺由于零售企業自身的專用性，從而不可能成為開放的、公共的、權威的收費應用平臺；相對于企業自身采購的規模而言，由于國內零售商的規模小且分散，不可能全部自建這樣的網絡平臺與供應商保持聯系。

·電信、Internet接入和企業網站服務商（ISP）

電信部門或相關Internet接入服務公司擁有高速帶寬接入Internet干道，他們一般均為企業提供域名、主機托管、運營維護等服務，同時也提供網站建設、數據庫開發、主頁設計等增值服務，如中國新網（ChinaDNS）、萬網（Net）、世紀互聯等服務商，它們是企業快速上網服務（CCSN Quick-EC）的最主要競爭者。CCSN的優勢在于擁有中國最具代表性和最大規模的零售商業社區，從而對目標用戶在CCSN框架下建設網站形成吸引力，另一方面CCSN能將用戶的網站與利用CCSN平臺獲得的應用服務緊密集成，同時還可以利用 CCSN平臺進行低成本的定向推廣用戶網站。

·Internet 通用B2B平臺提供商（目錄，搜索引擎，公告板等）

國內的 8848、阿里巴巴（Alibaba）、中國商品交易中心（CCEC）等企業與企業間的電子商務平臺，是CCSN商品電子目錄服務與信息內容服務的最直接競爭者。但是由于它們的平臺用戶是免費獲得這些服務的，用戶自由與更改商品內容與供求信息，所以目錄與平臺上的信息通常不準確、不完整、不能直接交易，而且用戶很難對這種平臺產生依賴性，轉手率高，且轉手成本低，用戶往往要離開平臺私下成交，因此平臺提供商向這些服務收取費用很困難。CCSN將利用零售商與其現有的供應商在CCSN商業數據交換平臺上產生的企業信息、商品信息、交易信息，從而形成相應的CCSN目錄服務與信息內容服務，確保信息與內容來源可靠、真實、即時性、完整與可交易，保證目錄與信息內容的高質量。

·商業供應鏈應用服務提供商（ASP）

為商業企業提供供應鏈管理軟件或基于Internet的托管平臺。它們基本上是托管思路，不同的零售商有不同的解決方案，而不是CCSN商業模型所定義的第三方、專一于零售商業、通用的公共交換與交易平臺。CCSN的優勢在于行業平臺應用的整合性，并力圖創建該行業未來在線經營的規則，同時提供這樣開放的平臺供行業用戶使用。這些供應鏈應用服務提供商正嘗試進入國內零售商業市場，幾乎還沒有獲得真正的試點用戶；而且這種應用服務將會面臨大量的傳統IT廠商的激烈競爭。

·零售業在線采購與B2B平臺：

一些大型企業正在籌備中的B2B型網站，也是CCSN未來競爭對手。他們主要采取收購一些商業MIS軟件商。聯合政府一些有影響力的資源，擬全面進軍中國零售商業B2B應用服務市場。

CCSN正在進行中的區域試點案例已得到用戶的積極反饋，我們可以迅速建立該領域的Internet+EDI+CA等多種技術應用的商業數據交換平臺，確立先動優勢，從而構成對手進入該市場的較高成本，即形成一個高壁壘的領域；另一方面，我們通過具競爭力的較低定價和戰略利益共享計劃迅速擴張，確立份額優勢，使對手從市場收取費用困難，確保CCSN成為該領域市場的主導者。利用擴散模型，樹立起一兩家成功典范，成為CCSN向外拓展業務，開發新市場的成功案例。 公司名稱技術、工藝現有的客戶群數據交換平臺收入模型行業的認知度（點）財務狀況市場銷售能力CCSN新的，自己開發的，具有行業經驗家和超市 – 同時由零售商提供供應商是的 – 核心技術YES， + 建設初始對零售商和供應商免費商業領域供應鏈疲軟的低 A新的，自己開發的， 具有行業經驗物美、京客隆、天客隆—幾供應商是的對零售商/供應商全部免費，并給部分店鋪提供PC機商業領域供應鏈10.5 Mio USD好的狀況高（物美本身就是他的客戶） B應用第三方技術支持以百貨業為主：NO目前全免商業領域香港私人提供資金。（短期、少量的資金）80%的人員集中于市場開展 C商業MIS軟件商，以此為核心的技術擴充使用其軟件的零售商NOMIS許可證（平臺目前免費）/year 100 USD商業領域MIS不清楚比較強的D網站交易系統提供商（ARIBA平臺軟件）沒有專門的零售商NO目前全免IT領域強B2C，非B2B 提供者

競爭對手分析結論：

從競爭對手分析中可看出，目前A公司被視為CCSN真正的競爭對手； B公司和 C公司則要么更加專注于銷售MIS產品，要么專注于建立用于交流目的的平臺，未能對CCSN構成戰略威脅。上述其它各廠商與CCSN技術相比，還有較大差距，對CCSN尚不能構成威脅。

2.CCSN競爭優勢分析

·背景優勢：CCSN有聯合國工業發展組織（UNIDO）的直接參與、政府行業主管的支持和在商業流通領域多年的經驗，在中國主要零售商業界大力宣傳并推廣CCSN的產品與服務，拓展有價值的市場（內外資大型超市），并取得了客戶的信賴。

·品牌名稱：對目標用戶而言，CCSN的品牌名稱“中國商業服務網”代表一種權威的、可信賴的、政府背景的、整合全國行業資源的網絡服務平臺。對經營而言，品牌名稱突出通過合理的價格、本地化、全方位的服務幫助用戶實現商業現代化的使命。從而給競爭者的品牌建立與被認可帶來困難。

·技術開發的規模經濟：在新技術應用面前目標用戶將更相信成熟的技術與成功的經驗。CCSN將成為中國零售商業最好的公共商業數據交換中心與最大的在線采購平臺。在技術開發與實現領域，CCSN擁有專用的自主版權的CA認證系統、中國首批電子數據交換技術開發的骨干團隊、全球領先的GE EXPRES、ORECAL等電子數據交換軟件商的技術戰略合作伙伴支持。與競爭者相比CCSN的技術實現更經濟、更成熟。

·渠道拓展的規模經濟：CCSN將充分利用依托國家國內貿易局商業網點建設中心的背景，利用商業網點中心與目標市場用戶的成熟關系，獲得比競爭者更低的成本、更快的速度推廣CCSN并發展用戶。

·營銷與銷售的專一定位：CCSN專一于中國零售商業提供第三方公共的商業數據交換平臺，并發展為在線電子化采購與交易平臺及提供相應增值服務。CCSN將在營銷與銷售上集中持續改善這種服務，并日益專業化。

·技術的優勢：采用電子數據交換技術，直接滿足企業供應鏈管理的需要，更容易適應實際的要求。 內部環境優勢劣勢·有電子數據交換(EDI/DataExchange)技術方面具豐富經驗的專家

·有國內長期從事商業流通領域高層管理的物流專家

·有Oracel數據庫專家

·有聯合國工業發展組織（UNDIO）的技術支持

·與美國GE公司的戰略合作，加強了技術優勢

·對電子商務的深刻理解

·已有研制出的產品并在試運行中

·有重點明晰的業務目標

·有深厚的政府背景并可獲得實質性的項目支持和推廣

·缺少現金和流動性

·無“付費” 客戶

·無過硬的品牌

·營銷和銷售能力較弱

·未與零售商建立長期穩固的關系外部環境機會威脅·從經濟上看，近年來國家宏觀經濟面向好，經濟運行狀況良好，GDP增長平穩，人均消費水平逐年提高，企業經濟效益趨于好轉，企業家信心指數上升，再加上國家鼓勵消費，擴大內需政策，拉動了零售商業的發展。

·從科技上看，國家積極推行科技發展戰略以及IT業、網絡業的蓬勃發展，刺激了國內商業流通領域的變革，商業自動化成為國家“九五”計劃的重點。

·中國即將加入WTO對國內商業的沖擊，國外商業巨頭搶灘國內市場，同業競爭的加劇，使中國商業流通領域進行結構性調整，并在營銷和管理手段上引進先進科技成為必然。

·目前沒有“大型的老牌的商家 (零售或商品供應商)”做這一類業務

·許多零售商/供應商有對第三方服務的迫切需求

·零售商（超市）電子化、信息化系統較為健全，POS機廣為應用

·市場上有得到更好的資金支持的競爭者 (chinastores， bs829， etc.)

·失去 先動優勢

·國際零售商建立起了他們自己的交換平臺

·為電子商務泡沫種子募集風險資金存在越來越多的問題

·與傳統的MIS購買方式相比，市場對進入ASP模式感到很勉強

·有些競爭者與客戶有更持久的聯系(MIS銷售商)

2.CCSN目標定位分析

市場結構的吸引力和公司目標、資源的一致性成為CCSN選定最佳目標市場的主要標準。

首先，公司根據細分市場的有效性，即可衡量性、足量性、可接近性、差異性和行動可能性，來確定有效的細分市場。

其次，對確定的有效的不同細分市場的結構吸引力加以分析比較，其中包括市場規模容量、成長性、盈利率、風險性及競爭強度等，從而發現一個最有吸引力的市場。

再次，將公司的業務優勢和劣勢分別排序出來，將開發各細分市場所需資源全部列出，從中又發現公司最能體現或發揮其優勢的市場，也就是成功率高的市場。

再其次，繪制“通用電氣公司矩陣圖”，即可很直觀地發現一個市場吸引力大、成長性高、業務優勢顯著、成功機率高的目標市場。

CCSN是提供第三方電子數據交換（EDI）服務的公司，在選擇目標市場時，市場細分采用了以下步驟：

1）公司考察了想要為之服務的最終使用市場：商業零售業市場、汽車市場、家電市場。通過市場調研和數據統計分析，選定了商業零售業市場。對商業零售業市場又進行細分：超市、百貨商場、便利店，對這三類業態進行市場結構與公司業務優勢比較分析，最后選定了商業零售業態中的超級市場作為CCSN的目標客戶市場。然后確定最有吸引力的產品市場：電子數據交換（EDI）平臺（實現供應鏈優化管理）、E-MarketPlace、ASP、BTOB。公司經調研分析，決定選擇電子數據交換平臺為目標產品市場；然后確定了公司想要為之服務的目標客戶為大型超市、倉儲超市、連鎖超市，其中外資經營和私營、股份制結構的大型、連鎖超市是CCSN的目標客戶。

2）對采用電子數據交換，實施供應鏈優化管理的外資、私營和股份制的大型、連鎖超市進行微觀市場細分。一是，多店式連鎖經營，有可觀供應商數量的大型超市（能帶來規模效應，獲取可觀的經濟收益，是CCSN的主要利潤客戶）；二是，對競爭對手的產品知識有一定的了解，對提供的技術或服務的關注度不很高，僅想從中獲取一定的折扣或利潤（這是CCSN第二位的利潤獲得群體）；三是，管理層有強烈的企業信息化意識和供應鏈優化管理需求，但對價格和服務較敏感，多店式連鎖經營的大中型超市（能用先進的管理理念帶動周圍一批企業，成為CCSN的示范，是CCSN應重點爭取的客戶）。

3.CCSN目標市場分析

目標市場估計基礎：商品生產供應商市場在各個城市的商品供應商數量與城市的規模、消費水平有很大相關性。因此供應商總量規模在計算時要考慮他們的重合交集部分。根據經驗與調查:

一家大中型百貨商廈的供應商數量平均在2000家-4000家

一家大中型超市（連鎖）的供應商數量平均在800-2000家之間

目標市場規模、成長情況與采購交易額預計

潛在用戶數量估計（2000-2004年）

1）年銷售額億元以上百貨商廈：超過500家，以每家商廈有2000家供應商計，10%的市場將有10萬供應商。

2）年銷售額5000萬元以上連鎖企業（超市、專業店）：1000家以上，且每年以近30%的速度增長，預計第5年將發展到3000家以上。以每家商廈有800家供應商計，10%的市場將有40000家供應商。

3）年銷售額5000萬-1億的百貨商廈：1500家，以每家1000個供應商計，5%的市場將會有75000家供應商。

4）商品生產供應商：160萬家，其中為目標零售商的現有供應伙伴預計為60萬家。

5）商品分銷商：大量分布于全球。

潛在用戶采購交易額估計（單位RMB億元）

1）大中型百貨商廈采購額占全國總量的30%左右，達9000億元

2）連鎖企業采購額：2000年連鎖企業銷售額預計為818億，預計4年后銷售額達到2336億元(1997-1999增幅為77%，假設1999-2004 增幅降為30%（參照美國連鎖商業銷售額增長幅度約為30%）。按銷售額的80%折算采購交易額，即2004年將達到1800億。

市場分析結論

根據國內商業市場的發展現狀，在短時間內無法創立出超大規模的商業企業，并且企業的銷售規模也不值得投資建立自己的商品采購網絡，因此建立起社會化的、有影響力的公共采購和配送體系，降低成本擴大銷售，已經是整個流通領域的一個顯見的需求。國內諸多的商業企業，在微利經營和落后的采購手段、落后的管理方式下，無法拿出更多的資金建立自己的快速采購和配送體系，他們面臨著一個選擇：要么自己出錢建立網絡，改進管理；要么借助社會的力量，在較少的投入下快速建立自己的采購體系。目前在國際資本即將大舉進入中國的商業領域之際，大多數的企業都已經意識到自身的危機和弱點，期待得到一個規范的、公正的、技術和服務完整的商業服務機構的支持和幫助，CCSN正是起到這樣一個作用。　 六. CCSN營銷策略及行動方案

1.CCSN產品策略

根據通用電氣公司模式，市場吸引力——競爭能力組合，來分析公司每項業務的市場吸引力和獲勝所具備的業務優勢，從而決定公司業務發展方向以及應鎖定的市場。從分析中可得出以下結論：

·取消有悖于公司核心競爭力和市場成長率低的產品，只集中于或圍繞于電子數據交換（EDI）所開展的業務，這是最能代表公司技術優勢并有市場潛力的未來的明星。

·減少或取消與內容管理相關的集中于運行和提供于電子市場（e-MarketPlace）平臺的一切活動。按照現有的模型，只有個別的零售商/供應商信息是相關的，而這一信息已經被電子交換（e-Xchange）產品理念所涵蓋。電子市場（e-MarketPlace）對于目前的零售市場環境仍不具應用前景，實際操作性差，但未來外部各項配套設施齊備后，將可能成為趨勢，故現階段屬于問號產品，不鼓勵發展，應更集中專注于其核心業務——電子數據交換平臺的建設。所以應取消電子市場平臺戰略和弱化ICP業務，僅集中于目錄功能和電子索引（e-index）。

·原有的企業快速上網計劃（Quick EC）業務，即為企業提供自主創建網站、并提供主頁空間和域名，由于此項業務各家網絡公司都在爭食著，而且利薄，無法帶來更多的財務收入，但未來可以作為CCSN的核心業務的增值部分或客戶服務的支撐業務。所以目前應減少或維持對這項業務的投入，或者與其它經營此項業務的公司結成合作伙伴，當客戶有需求時，由她們提供網站建設服務。

（1）.CCSN產品及特點

CCSN提供以下產品及服務：

·第三方數據交換平臺

為企業建立自己業務關系專用網絡的基本產品，功能包括：

a.支持多種標準EDI報文和XML數據交換文件，同時為用戶設計了更簡單的專用報文格式，并可實現各種報文間的轉換。

b.完善的伙伴關系管理和報文控制。

c.安全、可靠的交換平臺管理。

d.可以控制的用戶數量和管理（標準500個用戶數）。

e.支持多種通訊協議。

f.支持實時交換與非實時交換。

g.支持SSL層提供的安全協議。

h.支持網上安全認證。

i.報文狀態的跟蹤。

·CA安全認證產品

·企業快速上網計劃

CCSN針對不同的供應商提供四種不同的供應商應用產品

1)．WEB型在線銷售管理產品

為只有單臺計算機沒有任何銷售及商品管理軟件的企業而設計。使其快速地建立網上的銷售管理系統，直接同采購方實現商業數據交換及在線的數據管理。功能包括：

推銷管理系統、銷售管理系統、統計分析系統。

2)．單機銷售信息管理產品

為使用CCSN提供的銷售管理軟件的企業而設計。用于處理網上的數據交換和銷售業務管理。可進行在線及離線的數據管理。功能包括：

數據傳輸、銷售管理系統、統計分析系統、系統維護

3)．企業綜合業務管理系統產品

由“單機銷售信息管理”產品同第三方開發的供應商內部進、銷、存管理系統集成的一個企業綜合業務管理系統的產品，用于還沒有MIS系統的供應商的需要。內部管理包括：

銷售管理、采購管理、庫房管理、客戶管理、財務和統計分析等。

4)．系統型接口模塊

為已經有先進的局域網絡，完善的MIS/ERP系統的現代化的生產供應商而設計，使其局域網與CCSN的零售商單證交換系統連接，實現與零售商或批發商的數據交換。CCSN提供的接口可用于SAP，J.D.E，ORACLE，BAAN，PeopleSoft 等多種ERP系統。

根據上述產品，CCSN為商業企業的應用提供了具體解決方案

零售商供應鏈管理解決方案

分銷商供應鏈管理解決方案

供應商供應鏈管理解決方案

CCSN提供的商業企業電子商務解決方案：

·零售商供應鏈管理解決方案

CCSN零售商單證交換系統通過實現與商業貿易伙伴關系的計算機系統連接，自動處理業務單證的交換和及時的業務聯系，使零售企業的后臺供應鏈管理得到整合及優化。CCSN零售商單證交換系統可提供以下功能：

整合采購業務單證交換功能

使企業實現網絡的銷存信息交換，補單的自動分發和交互式處理，到貨單核對處理，退貨處理，商品變更單交換及新產品推薦。

零售商MIS/ERP連接模塊

連鎖店各個賣場內部數據匯總單證處理

可實現網絡銷存信息匯總，補貨產品匯總，到貨單匯總，統計數據匯總。

CA安全認證模塊

用戶辦公室-----基于WEB的交互式業務數據處理

提供網絡補單確認查詢，推薦產品查詢，供應商產品查詢，業務洽談，企業信息與管理，單證交換狀態跟蹤查詢。

結算-----可根據用戶的實際情況處理

可進行網絡對帳數據處理，付款確認，委托支付。

·分銷商供應鏈管理解決方案

·供應商供應鏈管理解決方案

CCSN產品及服務特點：

·不改變零售商和供應商現有管理模式和業務操作流程

·零售商/供應商內部MIS系統與CCSN網絡數據獨立運營

·改進零售商系統與外部供應商企業之間的數據傳遞方式，實現外部數據傳輸的電子化，有效促進零售商及其供應商企業的E-生產力發展

·減少手工操作，提高工作效率，有效整合零售商各分店的外部資源

·安全、穩定、可靠的信息接入和網絡運營（24*7）

·一對多和多對多的網絡通信聯絡

·提供不同單證標準的格式轉換接口

（2）.CCSN產品定價策略

CCSN產品收費項目有：系統安裝費（包括交換地址設置費、端口軟件費、單證制作費）、月租金（業務單證交換費、資源占用費、技術支持費、營運維護費），另對供應商加收信息費。

從客戶反饋情況表明，零售商和供應商對CCSN產品的需求價格彈性不完全相同，零售商對價格較為敏感，是因為零售商的系統安裝費相對于供應商要高出許多，而且每月的平臺服務費不低，在短期內可能會對零售商造成一定的資金壓力，當然長期來說，取得的收益和帶來的效益是頗巨的。再從供應商的收費情況來看，雖然供應商收費標準定的較低，但假若與零售商相關聯的供應商都能加盟（平均一家零售商有1000家供應商），其產生的規模效應，將是巨大的。所以供應商是否上網應用CCSN系統，有多少數量的供應商，直接影響著的CCSN的發展。

從價格體系中可看出，關鍵變量是銷售量的變化，銷售量的變化會同時引起單位變動成本與價格的同時變化，因此對該變量的計算結果是，零售商用戶每增加一個，單位變動成本與價格便隨之下降4.76%，供應商用戶每增加100戶，變動成本與價格也隨之下降4.76%。

收取供應商的月租金，是CCSN的盈利點。由于商業企業中尤其是大型超市業態中，零售商是主體，對于供應商而言，有完全的市場控制力。基于此，可以以優惠的價格吸引零售商應用CCSN數據交換系統，從而帶動其上千家眾多的供應商同樣應用CCSN系統。 在產品定價方面，采取了靈活多變的價格策略。

對供應商的定價方案，是根據CCSN為供應商提供的不同服務而有所不同。在系統安裝費中供應商客戶端模塊共分四大類：WEB版、單機版、MIS版和電子供應接口模塊。對這四種模塊收取高低不等的系統安裝費。月租金和信息費也是在供應商愿意承受的合理的價格范圍內實施，大約200-300元/月。

為了吸引和積極鼓勵零售商應用CCSN系統，CCSN還將信息費總額按60%返還給零售商，實現資源共享、雙贏。

2.市場發展策略

以發展零售商用戶為先期行動重點，充分利用目前商品流通領域的買方市場這種大環境為市場開發戰略。通過零售商帶動供應商進入CCSN平臺，實現零售商與供應商之間的交換。利用三年的時間，完成平臺服務的全部基礎設施的建設，并在此期間達到擁有零售商用戶35家，供應商用戶8750家的目標；到2005年實現零售商用戶60家，供應商用戶21000家的戰略目標。

第一階段：

·以超級市場作為進入市場的切入點

·通過零售商的加盟，帶進供應商

·在北京選擇3-4家大型超級市場，實施市場導入計劃

·利用聯合國工業發展組織（UNDIO）及GE ECXpress的支持和影響，主攻幾個信譽好、有影響力，內部管理系統先進的外商投資的商業企業，以帶動整個行業。大商場MIS/ERP系統供應商形成戰略合作聯盟

第二階段：

·在獲得追加融資后，在其它商業發達地區拓展業務

·向全國大中城市全面市場滲透，并尋求新的利潤增長點

·采用集中差異化戰略，為零售商、供應商提供更具個性化的高效能的產品升級服務。

（1）. 市場開發計劃

2001年目標及戰略:

目標：4個大型零售商及1100個供應商

市場戰略：

·以銷售零售商單證交換系統為主，附帶銷售相關模塊

·重點銷售對象是超級市場，通過零售商的加入帶進供應商。對零售商實施靈活的價格和付款方式以換取其合作。對供應商制定合理的月租金，以獲取最大收入。對零售商以直銷為主，輔以戰略聯盟銷售。對供應商要最大限度地獲得零售商的支持或通過零售商進行銷售

2002目標及戰略

目標：20個零售商及5800個供應商 年份20012002200320042005零售商420354560供應商1100580087501350021000

(2). 戰略合作計劃

·建立合資企業項目（與國際著名公司合作）

營銷協議：

1）借助合資方技術上的優勢和品牌優勢

2）將CCSN產品與合資方軟件產品集成

3）相互推薦客戶，實現本地化運作；

4）成為合資方軟件產品的獨家

5）分擔營銷費用（行業研討會、展覽會）

·與安全軟件公司合作

滿足客戶對安全的需要，確保客戶在CCSN數據交換平臺上進行交易的安全可靠。根據客戶需要向其推薦使用安全認證（CA）產品。

·與MIS軟件開發商結盟

以現有定位為基礎，一個與現有MIS軟件開發商之間的重要的伙伴關系計劃將會增加CCSN與零售商簽約的機會。為實現與這些軟件開發商的合作，必須建立起傭金制度。

（3）. 服務支持與培訓計劃

優質、周到的服務支持與完善的培訓計劃，是CCSN產品被市場接受與認可的重要保障。CCSN為零售商與供應商提供了靈活多樣的、形式各異的售前、售中和售后的培訓、指導和技術支持。 　 具體方案見下表： 項目目的對象時間形式服務支持為零售商和供應商用戶提供各類技術上的指導和幫助1、商業企業IT管理部門

2、企業實際操作者短期

長期1、上門免費軟件安裝、調試

2、定期系統維護

3、在線答疑

4、在線技術指導

5、在線技術講座

6、咨詢熱線培訓1、提高商業企業用戶高層管理者信息化、電子化管理意識

2、使商業企業實際操作者能熟練運用CCSN數據交換系統，盡快勝任新技術、新崗位的需要。1、零售商/供應商中高層管理者

2、企業實際操作者短期

長期1、點到點上門培訓（對大客戶）

2、組織培訓班進行專題培訓

3、在線培訓（文字、音頻、視頻）

4、在線研討會

(4). 公關宣傳策略

·目標：增加受眾對CCSN的認識度，使供應鏈管理理念深植人心

A) 定期舉辦新聞會

B) 在行業會議上公開演講

在零售業及IT貿易展覽會、研討會上演講，以樹立“零售業專家”的公司形象，

C）組織專題培訓班

·目標：建立CEO的：專家“身份，領導層之間的接觸

A）公司CEO在與各種行業相關的會議上至少每月講話1次，提高媒體曝光率，獲得更好更多的口碑。

B) 深入企業，拜訪客戶，與客戶保持密切的聯系

·目標：樹立CCSN商業流通領域供應鏈優化管理先鋒的形象

A）投放紙媒體廣告

在國內有影響力的大眾或商業、經濟類專業媒體上投放廣告

B）發行CCSN的出版物

月刊或半月刊，報道CCSN商業客戶實施電子化供應鏈管理后取得的收益；國內外供應鏈管理應用前景和發展方向；中國的商業自動化發展現狀；CCSN商業客戶市場動向等。

C）參加貿易會展

公司將有選擇地參加地方和國家的各類會展。

D) 積極加入行業組織和協會

參加與公司相關的一些組織。這一活動將在本行業內提升對CCSN的認知度和美譽度，并且能獲取更多的社會關系和市場機會。 七. 財務計劃

1. 財務損益表(略)

2.融資策略

o貸款

銀行貸款

抵押，擔保

o融資伙伴

風險資本

戰略投資商 八. 總結

通過SWOT分析，可清晰地發現，在外部，CCSN面臨著一個絕佳的市場發展機會，商業流通領域正面臨著同業和國外零售巨頭強大而激烈的競爭壓力，采用電子化、信息化手段提高企業市場競爭力，業已成為商業企業最迫切的需求。這對CCSN來說是個難得的機遇。從內部優勢來看，CCSN有著眾多具豐富的電子數據交換技術方面經驗的專家，有聯合國和中國外經貿部的支持，產品和技術上有著絕對的優勢。這是其它競爭者難以企及和望其項背的。同時CCSN也面臨著許多壓力和困惑。一方面，可能遭遇有雄厚資金支持，目標市場極為相近的競爭對手——A公司的打擊。另一方面，由于資金缺口較大，短期債務較高，可能會影響其產品開發和市場推廣。

第5篇：采購管理自動化范文

論文摘要 ：本文首先闡述了供應鏈、供應鏈管理的基本概念，對供應鏈管理思想進行了系統的分析，明確提出了供應鏈管理的原理；接著介紹了在供應鏈環境下第三方物流的內涵、功能特點以及現階段我國在第三方物流方面存在的主要問題，并提出了幾點可行性解決方案；最后，通過對供應鏈環境下第三方物流外包問題的決策過程的分析，從多個方面分析了外包問題的影響因素，提出了用企業核心能力理論和契約理論來解決第三方物流外包決策問題，即自營物流還是物流外包。從核心能力得出影響物流外包決策的一個方面：物流業務的能力層次，不同的能力層次需要不同的外包決策；從契約理論得出物流外包決策的另一個方面：物流市場化程度不同的外包決策不同。核心理論與契約理論相互聯系，共同解決了第三方物流外包決策問題。

第一章

引 言

1.1本文研究的意義和背景

第三方物流越來越成為企業實施物流管理的重要選擇。物流投資也成為投資的新熱點，但是，我們也應該看到雖然中國的物流業正經歷著高速的發展，但已經到了日漸飽和的發展階段，然而這種飽和又是相對的，是指的低層次的物流，而高層次的具有供應鏈管理特征的物流仍然嚴重不足。

在這種情況下研究基于供應鏈管理環境下企業第三方物流決策的主要影響因素和戰略決策體系對于提高企業的物流外包決策效率和效果，增進第三方物流服務供應商了解企業需求，加強企業與第三方物流服務供應商的協作，提高物流現代化水平都有顯著的價值。

1.2本文研究的主要內容

文章概述了供應鏈管理基本原理及運作模式、第三方物流內涵、功能，特別是我國第三方物流的現狀、存在的問題及發展策略，從第三方物流外包決策的流程入手，研究企業在實行第三方物流外包時的決策問題，提出判斷是否外包的戰略決策理論——核心理論、契約理論，全文的主要內容有：

1、通過本文了解供應鏈、供應鏈管理基本原理及供應鏈管理運作模式。

2、對第三方物流的發展進行研究，論述了第三方物流的內涵、功能特點及我國現階段第三方物流的現狀、存在的問題和發展策略。

3、提出第三方物流外包的戰略決策，從核心理論得出物流外包決策的一個影響因素——物流業務的能力層次，解決本文要解決的問題:自營物流還是物流外包。

4、對“外包的戰略決策”作進一步的闡釋，從契約理論得出物流外包決策的另一個影響因素——物流市場化程度。

第二章 供應鏈管理原理及運作模式研究

2.1供應鏈管理理論

2.1.1供應鏈的基本概念

供應鏈是圍繞核心企業，通過對物流、信息流和資金流的控制，從采購原料開始，制造中間品和最終品，最后由銷售網絡把產品與服務送到最終用戶，將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構模式。它包括一些具體的元素，例如生產計劃、原料采購、運輸管理、倉庫管理和需求管理等。這些功能緊密地集成在一起，使得企業能夠高效、及時和贏利地把產品和服務送到最終消費者手中。除了企業內部的功能以外，供應鏈也涵蓋企業外部的一些活動，包括與原料供應商、制造中心、經銷商和運輸商的合作。它不僅是一條物料鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條價值增值鏈，物料在供應鏈上因加工、包裝、運輸等過程而增加了其價值，給相關企業都帶來收益。這不同于傳統的銷售鏈，而是跨越了企業界限，從擴展企業的新思維出發，從全局和整體的角度考慮產品競爭力，使其從一種運作性工具上升為一種管理性的方法體系。正是在此基礎上產生了供應鏈管理[1]。所有文獻如此標注！

2.1.2供應鏈管理的基本概念[2]

供應鏈管理是在全球制造出現之后在企業的經營集團化和國際化的趨勢下提出并形成的，它是物流理論的延伸和發展。從整體系統的觀點出發，物流管理是指通過對市場到企業及其生產、到供應商的整個過程中物資流與資金流、信息流的協調，以滿足客戶的需求和充分實現客戶的商品使用價值，供應鏈管理包括物流管理并把它提高到整體戰略的高度，從而形成了一套科學的相對獨立的科學體系—物流、商流、信息流和媒介流的統一體系。

供應鏈是指產品的生產和流通過程中所涉及的原材料供應商、生產企業、批發商、零售商、最終用戶以及其他用戶等組成的網絡體系。供應鏈管理則是對供應鏈中的物流、資金流、商流和信息流所進行的計劃、組織、協調與控制等。其目標是通過業務伙伴之間的密切合作，在恰當的時間(Right Time)、地點(Right Place)和恰當的條件(Right Condition)下，將恰當的產品或服務(Right Product or Service)以恰當的方式(Right Way)和恰當的成本(Right Cost)提供給恰當的客戶(Right Customer)，即達到“7R”的效果。

2.1.3供應鏈管理的優勢

供應鏈管理有三大優勢:(1)有效消除重復浪費及不確定性，減少庫存總量，創造競爭的成本優勢。(2)優化鏈上成員組合，快速響應客戶需求，創造競爭的時間和空間優勢。(3)合作競爭，充分發揮鏈上企業的核心競爭力，創造整體競爭優勢。

2.2供應鏈管理基本原理及運作模式

縱觀我國近幾年供應鏈管理的研究狀況可以看出，針對供應鏈管理實踐中遇到的問題，廣泛運用眾多學科的理論知識，研究供應鏈管理的具體方法、手段以及供應鏈管理支持技術和局部優化技術的偏多，系統研究供應鏈管理思想及基礎管理理論卻偏少。筆者認為，供應鏈管理的方法、手段、技術等的研究和應用應該基于正確的管理理論，應該以供應鏈管理原理為指導。因而，有必要對供應鏈管理的基本原理進行研究。

2.2.1供應鏈管理的原理[3]

（一） 資源橫向集成原理。資源橫向集成原理揭示的是新經濟形勢下的一種新思維。該原理認為，在經濟全球化迅速發展的今天，企業僅靠原有的管理模式和自己有限的資源已經不能滿足快速變化的市場對企業所提出的要求。企業必須放棄傳統的基于縱向思維的管理模式，朝著新型的基于橫向思維的管理模式轉變。

該原理是供應鏈管理最基本的原理之一，表明了人們在思維方式上所發生的重大轉變。

（二）系統原理。系統原理認為，供應鏈是一個系統，是由相互作用、相互依賴的若干組成部分結合而成的具有特定功能的有機整體。供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，把供應商、制造商、銷售商、物流服務商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構模式。

供應鏈是一個復雜的大系統，其系統特征主要體現在其整體功能上，這一整體功能是組成供應鏈的任何一個成員企業都不具有的特定功能，是供應鏈合作伙伴間的功能集成而不是簡單疊加。供應鏈系統的整體功能集中表現在供應鏈的綜合競爭能力上，這種綜合競爭能力是任何一個單獨的供應鏈成員企業都不具有的。

（三）多贏互惠原理。多贏互惠原理認為，供應鏈是相關企業為了適應新的競爭環境而組成的一個利益共同體，其密切合作是建立在共同利益的基礎之上，供應鏈各成員企業之間是通過一種協商機制，來謀求一種多贏互惠的目標。供應鏈管理改變了企業的競爭方式，將企業之間的競爭轉變為供應鏈之間的競爭，強調核心企業通過與供應鏈中的上下游企業之間建立戰略伙伴關系，以強強聯合的方式，使每個企業都發揮出各自的優勢，在價值增值鏈上達到多贏互惠的效果。

（四）合作共享原理。合作共享原理具有兩層含義，一是合作，二是共享。合作原理認為，由于任何企業所擁有的資源都是有限的，它不可能在所有的業務領域都獲得競爭優勢，因而企業要想在競爭中獲勝，就必須將有限的資源集中在核心業務上。與此同時，企業必須與全球范圍內的在某一方面具有競爭優勢的相關企業建立緊密的戰略合作關系，將本企業中的非核心業務交由合作企業來完成，充分發揮各自獨特的競爭優勢，從而提高供應鏈系統整體的競爭能力。

（五）需求驅動原理。需求驅動原理認為，供應鏈的形成、存在、重構，都是基于一定的市場需求，在供應鏈的運作過程中，用戶的需求是供應鏈中信息流、產品、服務流、資金流運作的驅動源。在供應鏈管理模式下，供應鏈的運作是以訂單驅動方式進行的，商品采購訂單是在用戶需求訂單的驅動下產生的，然后商品采購訂單驅動產品制造訂單，產品制造訂單又驅動原材料（零部件）采購訂單，原材料（零部件）采購訂單再驅動供應商。這種逐級驅動的訂單驅動模式，使供應鏈系統得以準時響應用戶的需求，從而降低了庫存成本，提高了物流的速度和庫存周轉率。

（六）快速響應原理。快速響應原理認為，在全球經濟一體化的大背景下，隨著市場競爭的不斷加劇，經濟活動的節奏也越來越快，用戶在時間方面的要求也越來越高。用戶不但要求企業要按時交貨，而且要求的交貨期越來越短。因此，企業必須能對不斷變化的市場做出快速反應，必須要有很強的產品開發能力和快速組織產品生產的能力，源源不斷地開發出滿足用戶多樣化需求的、定制的“個性化產品”去占領市場，以贏得競爭。

（七）同步運作原理。同步運作原理認為，供應鏈是不同企業組成的功能網絡，其成員企業之間的合作關系存在著多種類型，供應鏈系統運行業績的好壞取決于供應鏈合作伙伴關系是否和諧，只有和諧而協調的系統才能發揮最佳的效能。供應鏈管理的關鍵就在于供應鏈上各節點企業之間的密切合作以及相互之間在各方面良好的協調。

供應鏈的同步化運作，要求供應鏈各成員企業之間通過同步化的生產計劃來解決生產的同步化問題，只有供應鏈各成員企業之間以及企業內部各部門之間保持步調一致時，供應鏈的同步化運作才能實現。

（八）動態重構原理。動態重構原理認為，供應鏈是動態的、可重構的。供應鏈是在一定的時期內，針對某一市場機會，為了適應某一市場需求而形成的，具有一定的生命周期。當市場環境和用戶需求發生較大的變化時，圍繞著核心企業的供應鏈必須能夠快速響應，能夠進行動態快速重構。

2.2.2供應鏈系統的運作模式

供應鏈的基本運作模式可以分為兩種，如果把供應鏈中物流的方向確定為供應鏈的方向，那么供應鏈的兩種運作模式可以分別稱為正向推動式運作模式和逆向拉動式運作模式。[4]

正向推動式運作模式的推動力來自供應鏈的上游企業，適合于市場需求量很大而且需求穩定的通用型產品，其指導思想是“以生產為中心”。在當今的技術條件下，從產品的功能上講，能夠提供同樣產品的企業會越來越多，因而正向推動式運作模式適用的范圍也會越來越窄。用發展的眼光來觀察，正向推動式運作模式柔性較差，快速響應能力不強，不是供應鏈普遍適用的運作模式。

基于需求驅動原理的供應鏈運作模式是一種逆向拉動式運作模式，驅動力來源于最終用戶，與正向推動式運作模式有著本質的區別。正向推動式運作模式是以生產為中心，而逆向拉動式運作模式是以用戶為中心。兩種不同的運作模式分別適用于不同的市場環境，有著不同的運作效果。不同的運作模式反映了不同的經營理念，由正向推動式運作模式向逆向拉動式運作模式的轉變，反映的是企業所處環境的巨變和管理者思想認識上的重大轉變，反映的是經營理念從“以生產為中心”向“以顧客為中心的”的轉變。

在現代信息技術和供應鏈信息共享機制的支撐下，以訂單來驅動供應鏈的逆向拉動式運作是一種很好的設想。如前所述，來源于市場需求和供應鏈下游企業的訂單，通過集成化供應鏈信息系統快速逐級向上驅動，使得供應鏈系統能夠準時響應市場需求，物流速度得以提高，供應鏈總成本下降，快速反應能力增強，最終體現在供應鏈系統的綜合競爭能力提高。

第三章

第三方物流的發展研究

3.1第三方物流基本概念

物流是為了滿足客戶需求，對從來源地到消費地的貨物進行有效率、有效益的流動和存儲服務。它也是對相關信息進行計劃、執行與控制的供應鏈過程的一部分。隨著市場競爭的日益激烈，我國傳統物流企業(類物流企業)日漸暴露了諸多不足:如“小”(經營規模小)、“少”，（市場份額少、服務功能少、高素質人才少）、“弱”，(競爭能力弱、融資能力弱)、“散”（貨源不穩定且結構單一、網絡分散、經營秩序不規范）等，它們導致了我國物流業呈現出成本居高不下；周轉時間過長；缺貨導致延誤生產或丟失客戶；物資交接不便以致不斷發生供貨錯誤、貨物損失率高等窘境。與此相對應的是我國第三方物流蒸蒸日上，其地位、作用日益突出。第三方物流在一定程度上使企業擺脫了物流的束縛，讓企業的精力集中在它的核心業務，有利于提升企業自身的核心競爭力。在歐洲與美國，第三方物流已經形成了相當的規模。專家認為，物流市場中第三方物流服務提供者的數量已經成為該物流市場成熟與否的標志。第三方物流作為現代物流的一種方式，顯示出了強大的生命力及廣闊的市場前景。因此，對我國第三方物流市場的研究，可以作為我國物流發展水平的一個參考。

3.1.1第三方物流的內涵

第三方物流是傳統運輸與倉儲的一個重要發展。是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方完成物流運作方式從而完善供應鏈的過程。第三方就是提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務提供者，是物流專業化的形式，它的主要服務對象是消費者，主要依靠對象是電子商務，主要特征有：長期性的關系、合伙的關系、公平分享利益以及共同分擔風險的關系。第三方物流服務是物流服務提供者，須為托運人的整個物流鏈提供服務，供求雙方可以在協作中建立交易關系或長期合同關系，其它還可以有不同的選擇，諸如短期合同、部分整合或合資經營。第三方物流可以廣義地定義為提供運輸、倉儲，產品配送、財務等服務，是一個新興的服務領域，已得到越來越多的關注。第三方物流的發展水平，已成為衡量一個企業能力的重要標志之一。從整個世界范圍看，世界物流業的發展呈現了社會化的趨勢，把企業的物流功能部分或全部給第三方物流公司承擔，可以降低成本，提高客戶服務水平，采用第三方物流來策劃，管理與運作的趨勢已越來越明顯。

3.1.2第三方物流的功能特點

（1）整合一個以上的物流功能、擁有現代化的物流信息網絡體系和規模經濟效益。由于第三方物流對行業特有的敏感性，使得它能更方便地收集到不同物流市場的相關信息、積累大全的相關業務經驗;有一套科學的運作模式，建有自己內部的信息系統。充分利用其運輸、分銷體系有效地對貨物運輸全程進行監控，并及時準確地送到客戶手中，滿足客戶需要。對于第三方物流來說，獲取信息、付出勞務同樣需要成本，但由于它有一定規模的客戶群，所以可將成本分攤到多個客戶頭上，使得單位成本大大降低，準確的信息、全面和周到的服務加上規模優勢，使第三方物流比非專業物流公司具有競爭力。

(2) 供應商一般不保有存貨。由于第三方物流的存在，使得供應商與分銷商的信息傳遞更為及時、便捷。第三方物流可以通過多渠道網絡分銷商實現定單生產業務，還可以參與到供應鏈中，為供應商提供倉儲、生產準備、定單處理等服務。讓第三方物流經營存貨管理，發揮其專業作用，從而達到最經濟的目的。

(3)運輸設備、倉庫等由第三方公司控制，有助于減少資本投入。通過物流外包，企業可以降低對運輸設備、倉庫和其他物流過程所必需的投資(很多企業都有類物流部門，但工作效率低下，工作效益也不盡如人意，成本還特別高)，從而使企業有更多的資金投人到其核心競爭力的建設中。企業也可利用第三方物流的客戶網絡體系拓展其業務，從而減少大量的營銷成本獲取良好的效果。企業的物流外包給第三方物流，同時也為第三方物流帶來財富，達到供應鏈管理的雙贏效果。

(4)外部供應商可提供全部的勞動力與管理服務并擁有第三方靈活性，可提供特殊服務，如:存貨管理、生產準備、組裝、集運等。通常，把物流業務外包給第三方物流可以使得企業的固定成本轉化為可變成本。企業通常向第三方支付服務費用，而不需要自己內部維持物流基礎設施來滿足這些需求。尤其對于那些業務量呈現季節性變化的公司，外包物流對企業贏利的影響就更為明顯。例如，對一家季節性很強的大零售商來說，若要年復一年地在旺季聘用更多的物流和運輸管理人員，到淡季再解聘他們是很麻煩、很令人頭痛的事情。若和第三方物流結成伙伴關系，并加入其供應鏈，則這家零售商就不必為業務的季節性變化而引發的種種問題而煩惱。

3.2我國第三方物流

3.2.1我國第三方物流的現狀

我國企業第三方物流服務需求已初露端倪，近年來，隨著買方市場的形成，企業對物流領域中存在的“第三利潤源泉”開始有了比較深刻的認識，優化企業內部物流管理，降低物流成本成為目前多數國內企業最為強烈的愿望和要求，并成為當前全社會物流活動的重點。與此同時，第三方物流服務需求已經出現且發展勢頭極為迅速。其中，在中國從事生產、銷售及采購活動的跨國公司和國內優勢企業對第三方物流服務的需求發展迅速，成為帶動我國物流產業發展的一個十分重要的市場基礎。

我國物流基礎設施和裝備經過多年發展已經初具規模，我國目前已經在交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎設施和裝備方面取得了長足的發展，為物流產業的發展奠定了必要的物質基礎。在儲運設施方面，我國目前已經建成了由鐵路 運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸多個部分組成的綜合運輸體系，運輸線路和場站建設方面以及運輸車輛及裝備方面都有較大的發展。在倉儲設施方面，除運輸部門的貨運樞紐和場站等倉儲設施外，我國商業、物資、外貿、糧食等行業及軍隊中的倉儲設施相對集中，近年來發展比較迅速，年投資規模出現了快速增長趨勢。在信息通訊方面，目前我國已基本形成以光纜為主體，以數字微波和衛星通訊為輔助手段的大容量數字干線傳輸網絡，其覆蓋范圍包括全國地市以上城市和縣級市及大部分鄉鎮，并與世界主要國際信息網絡連通。此外一些圍繞物流信息交流、管理和控制的技術也得到了廣泛的應用，在一定程度上提高了我國物流信息管理水平，促進了物流效率的提高。 在包裝與搬運設施方面，現代包裝技術和貨物搬運技術在我國已擁有廣泛的應用，在一定程度上改善了我國物流活動中的貨物運輸的散亂狀況和傳統的手工搬運方式，并帶動了包裝、搬運等機械 設備制造業的發展。

物流產業發展正在引起各級政府的高度重視。目前深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地政府極為重視本地區物流產業發展，并已開始著手研究和制定地區物流發展的規劃和有關促進政策。其中，深圳市已明確將物流產業作為支持深圳市世紀經濟發展的十大支柱產業之一，并初步制定了物流產業發展的策略；北京市就物流產業發展所需要的物流設施系統進行了比較全面的研究和規劃。國家經貿委、國家計委、交通部、外經貿部等國家有關部門，也從不同角度關注著我國物流產業的發展，并積極地研究促進物流產業發展的有關政策。[5]

目前中國第三方物流服務企業形成了四類企業競爭的格局:一是傳統儲運轉型的物流企業，如中外運、中郵物流、中鐵快運、中遠物流、中海物流、中國儲運、招商局物流等，仍占市場的主導地位;二是新興民營物流企業，如寶供、大通、大田、宅急送等，市場份額快速上升;三是外資物流企業，如DHL， TNT， EXEL， APL， OOCL等，市場份額逐步擴大;四是源自生產流通企業的物流企業，如海爾物流、安得物流等，占市場份額較小。從2004年起，傳統企業加快業務重組與資源整合的步伐，新興企業努力擴大規模和提升水平，外資企業在中國完全開放物流市場前夕加緊在中國搶灘登陸，各類企業的佼佼者建立了相對成熟的商業模式、核心能力和服務產品，逐步成長為特定領域的主流企業。

3.2.2 我國第三方物流企業存在的問題

我國的第三方物流的發展情況并不盡如人意，第三方物流企業想要吸引客戶還存在著以下障礙：

（1） 以傳統型為主，經營理念和管理方法陳舊，從物流企業的資本構成看，固定資產占絕大部分。對于部分企業進行行業分析，屬于進入成本高、退出成本也高的行業。現代物流的功能是設計、執行以及管理客戶供應鏈中的物流需求，其特點是依據信息和物流專業知識，以最低的成本提供客戶需要的物流管理和服務。而我國物流企業仍遵循傳統的營銷方式，從生產商到批發商到零售商再到消費者，服務內容多數仍停留在倉儲、運輸、搬運上，很少有物流企業能夠做到提供綜合性的物流服務，經營管理滯后。

（2）條塊分割的物流管理和流通體制制約著物流業的發展。現代物流的發展要求打破傳統的行業與區域限制，建立一個統一、開放、競爭有序的大市場。但是由于目前我國現代物流行業剛剛起步，因此物流市場管理與行業管理還沒有理順，仍沿用著計劃經濟時期的部門分割、條塊管理體制，形成了自上而下的縱向隸屬和管理格局；從各地看，地區經濟發展不平衡，地方保護主義依然存在。因此，我國物流發展呈現出明顯部門化、區域化特征，工業、商業、物質、交通等各自為政，都在上項目、搶市場，相互間協調性差，造成資源浪費。這種局面也造成了企業物流活動很難達到必須的經濟規模和預期的投資回報，致使規模小、勢力弱、增長缺乏。

（3）缺乏信息系統開發能力。物流技術有待提高建立一個高速暢通、動態互聯的標準化信息系統，是第三方物流企業保證其各項職能相互協調并保持高效， 實現與其他企業聯盟使得物流服務整體化的必要條件。由于我國的網絡普及情況較差，EDI技術還很落后，難以實現不同計算機系統之間數據的傳遞和交換， 大多數的物流企業信息數據系統都是相互孤立和靜態的。智能化、自動化倉庫還比較少，倉儲系統的整合效能低，信息流通不暢，不能保證隨時隨地的資產可見，也不能形成對物流服務需求全面及時的了解，更難以達到對物流過程的合理、有效的控制，難以滿足貨主企業的需求。

（4） 服務質量不高。國外物流企業注重全球化、網絡化、多式聯運、全方位服務、全球范圍的統一服務標準；而國內物流企業數量少、規模小，服務意識和服務質量也不盡如人意，服務范圍目前仍限于中國境內，網絡化的功能較弱。除少數企業以外，大多數物流企業技術裝備和管理手段仍比較落后，服務網絡和信息系統不健全，大大影響了物流服務的準確性與及時性。大多數企業還只是被動地按照用戶的指令和要求，從事單一功能的運輸、倉儲和配送，很少能提供物流策劃、組織及深入到企業生產領域進行供應鏈的全過程管理，物流增值少。

（5） 缺乏專業經營管理人才。企業間的戰略同盟使得物流要及時早期介入，不僅參與產品的開發工作，而且了解產品生產計劃，為客戶制訂詳盡的物流計劃，完成大量的物流作業。這就要求物流企業的從業人員具備必須的業務知識和專業知識。據美國對其高級物流主管人員的調查表明， 這些人中約91％ 的人擁有學士學位，51％ 的人具有碩士以上學歷，其中獲得物流和運輸專業碩士學位的占24％ 。隨著信息技術和管理理論的發展，物流技術正在不斷革新，而缺乏擁有專業物流知識和管理理念的人才是目前我國物流業亟待解決的問題。

3.2.3 我國第三方物流企業的發展戰略[6]

除了高度壟斷的行業，單體企業很難改變其所處的市場環境，那么其成功的決定因素就在于如何適應市場環境并采取正確的發展戰略。

(1)廣泛采用信息技術，加快科技創新和標準化，引用信息網絡技術是構成現代物流體系的重要組成部分，也是提高物流服務效率的重要技術保障。物流企業積極利用EDI、互聯網等技術，通過網絡平臺和信息技術將企業經營網點連接起來。既可以優化企業內部資源配置， 又可以通過網絡與用戶、制造商、供應商及相關單位聯結，實現資源共享、信息共用，對物流各環節進行實時跟蹤、有效控制與全程管理。[7]

（2）強化三類獨特的增值服務。企業核心競爭力的“增值服務”，其真實含義在內容上具有可擴展性，既包括一般意義上的增值服務，也包括更深層次的延伸服務，這里所指的更深層次的延伸服務，是第三方物流企業成功的關鍵，指的是三類獨特的增值服務— — 客戶增值體驗、物流解決方案和服務。這三類增值服務相依相存，能為第三方物流企業產生區別于其他競爭對手的特色業務，能使企業根據客戶需求和具體問題提供合適的解決方案，其實踐意義表現在“引導需求，以客戶增值體驗為中心，以物流解決方案和服務為實現手段，強化增值服務”，因此，第三方物流企業應強化這三類獨特的增值服務，培養自己的核心競爭力。

（3）重視物流技術研究，為第三方物流的發展提供良好的保證。日本的第三方物流配送企業都十分注重研究探索物流配送的新技術、新方法。以不斷提高物流服務質量，降低物流成本， 增強在市場上的競爭力。在日本物流企業中使用的可拆卸式貨架、移動式商品條碼掃描設備等都是非常方便實用的物流工具，物流配送企業中的商品條碼和計算機管理系統應用非常普遍，實現了商品入庫、驗收、分揀、出庫等物流作業全過程的計算機管理與控制。既提高了效率，又加強了管理。應該說，第三方物流的發展是建立在物流運營的低成本和高效率的基礎上的，先進實用的物流技術不僅可拓展物流企業的盈利空間，也使得第三方物流在物流競爭中具有更多的優勢，從而促進整個第三方物流業的發展。

（4） 與其它中小企業形成戰略聯盟。物流聯盟就是以第三方物流機構為核心，眾多的中小企業簽定契約形成相互信任、共擔風險、共享收益的集約化物流伙伴關系。這些中小企業同處商業行業，水平一體化物流管理可使同一行業中多個中小企業在物流方面合作，使分散物流獲得規模經濟和物流效率。從企業經濟效益上看，由于通過物流戰略聯盟使眾多中小企業的集約化運作，降低了企業物流成本。從社會效益來看，由于采用第三方物流機構作為盟主，統籌規劃、統一實施。減少了社會物流過程的重復勞動。

（5） 利用網上交易平臺，實現電子商務網上營銷必須擁有完善的庫存和送貨管理系統，這些系統便是電子物流管理(e—Logistics)。企業還可以通過電子數據交換系統(EDI)。直接連接客戶的數據系統及倉庫管理系統(WMS)，讓管理層能在網上及時監管及規劃存貨的流轉及補充。因此，網上物流管理系統不只可降低成本。更重要的是讓管理層能有效率地管理其供應鏈資料，有及時了解掌握最新信息的優勢。透過計算機條形碼掃描、電子數據交換系統、桌上計算機貨物追蹤、倉庫管理系統以及互聯網等物流管理工具，充分掌握貨物在供應鏈上的流轉狀況。

（6） 成本領先戰略。成本領先戰略是指當企業與其競爭者提供相同的產品和服務時，只有想辦法做到產品和服務的成本長期低于競爭對手，才能在市場競爭中最終取勝。在生產制造行業，往往通過推行標準化生產，擴大生產規模來分攤管理成本和資本投入，以獲得成本上的競爭優勢。而在第三方物流領域。則必須通過建立一個高效的物流操作平臺來分攤管理信息系統成本。在一個高效的物流操作平臺上，當加入一個相同需求的客戶時，其對固定成本的影響幾乎可以忽略不計，自然具有成本競爭優勢。

（7） 集中化戰略和差異化戰略。集中化戰略就是把企業的注意力和資源集中在一個有限的領域，這主要是基于不同的領域在物流需求上會有所不同。第三方物流企業應該認真分析自身的優勢所在及所處的外部環境，確定一個或幾個重點領域，集中企業資源，打開業務突破口。

（8） 建立第三方物流企業的戰略聯盟。物流企業戰略聯盟指兩個或多個物流企業為了實現資源共享、開拓新市場等特定戰略目標而簽訂的長期互利的協定關系，聯盟企業分享約定的資源和能力。物流服務由于運作的復雜性，加之一個企業的物流資源畢竟是有限的，某一單一的物流服務提供商往往難以滿足物流服務的全球化與綜合化發展需要，難以實現物流運作整體的有效控制與管理。難以實現物流全過程的價值和經營行為的最優化，難以實現低成本、高質量的物流服務，也無法給客戶帶來較高的滿意度。通過與相關物流企業間戰略結盟，可以使物流企業在未進行大規模的資本投資的情況下，利用伙伴企業的物流服務資源，增加物流服務品種，擴大物流服務的地理覆蓋面。

3.3供應鏈與第三方物流的密切關系

在供應鏈上雖然整條供應鏈是相互聯系的，但供應鏈上的各個企業是相對獨立的，都有自己的靈性，所以供應鏈又具有相對不穩定性。由于供應鏈上各企業都圍繞贏利這個共同的目標，所以主干供應鏈又相對穩定。所有商家都在不斷地進行開發潛在客戶、鞏固新客戶、穩固老客戶的運作，就使得整條供應鏈變得復雜化，管理難度加大。第三方物流融入供應鏈，不但降低了整條供應鏈的成本，提高了整條供應鏈的競爭力，解決了供應鏈中各客戶間的企業物流、信息流等方面的問題，還創造提高了企業的美譽度，這使得第三方物流無形中成為企業及整條供應鏈的另一種核心競爭力，達到“7R”的效果。所以通過第三方物流自身擁有的市場知識、網絡渠道、信息技術等方面的先天優勢的優勢，可把原本復雜的供應鏈變得簡明化，還可對整條供應鏈起到很好的協調作用，最終使供應鏈的組成走向穩定化，供應鏈管理走向有序化。

供應鏈理論改變了企業之間的供求模式，引起企業間相關物流形態的變化。第三方物流是企業之間物流活動的樞紐，是眾多供應鏈的交匯點，所以在供應鏈理論的推行中應高度重視第三方物流的作用。

第四章 第三方物流外包戰略決策流程分析

4.1外包的基本概念

我國的物流業正面臨著高速發展，從日漸飽和到總量過剩的發展階段，但這種飽和又是相對的，是指的低層次的物流，而高層次的具有供應鏈管理特征的物流仍然嚴重不足。現階段，市場上物流企業遍地開花，許多貨主企業在外包問題上徘徊不定。在這種情況下以貨主企業的角度來考察在供應鏈環境下的第三方物流需求、影響因素、戰略決策、實施控制對于提高貨主企業的物流外包決策效率和效果，增進第三方物流服務供應商了解貨主企業需求，加強貨主企業與第三方物流服務供應商的協作，增加第三方物流競爭力，提高我國的物流現代化水平都有顯著的意義。

20世紀8O～ 9O年代，為應對劇烈的市場環境變化，企業紛紛采取“外包”戰略。“外包” 最先的書面來源于Prahaoad和Hamel的論文“The Core Competence of the Corporation”，意指基于契約將公司內部的非核心職能或任務外包給其他企業或組織。通過實施外包戰略，公司可以集中資源以最大限度發揮本企業的核心優勢，通過更好地滿足客戶需求，增強企業的競爭力 。正如美國管理學家James Quinne指出，“在過去，外包被認為是企業的一種劣勢，但是現在，外包卻可能是智慧型企業運作的關鍵”。[8]

9O年代以來，信息技術的快速發展及其在生產制造領域的普遍運用，精益生產、敏捷制造和準時制生產方式等先進制造理念不斷涌現。按照供應鏈管理的精髓，考慮自身物流運作的水平、能力和成本，制造業和商業都紛紛將自己的物流業務外包給外部的物流服務提供商，實施物流外包戰略，如瑞士的雀巢公司在世界各地擁有495家工廠，但它幾乎所有產品的包裝業務都要由其他公司來完成，而寶潔公司則將其在華的物流全權委托給深圳寶供物流公司。

目前，物流外包己經不再被看作是簡單的買進行為，它應是組織的戰略決策，能夠提高整個組織的績效。一般認為物流外包的優勢主要是提高財務績效和非財務績效。物流外包通常給企業帶來成本優勢，因為物流外包能減少設備投資，使固定成本減少，尤其是在短期內能降低成本;物流外包使企業從供應商、客戶以及專家那里得到及時的信息，從而迅速對市場變化做出反應，使企業保持長期的競爭優勢:將邊緣性的物流業務外包，可以使企業獲得更多的時間和精力去培養核心能力。另外，物流外包可以刺激潛在的第三方物流企業之間的競爭，從而能提高產品質量或服務質量。物流外包的劣勢：過分依賴外包，會降低企業的創新能力;外包伙伴可能會學習和掌握相關核心知識，從而撇開外包商，自己進行生產制造，間接降低了外包商自己的競爭力;外包伙伴過多，可能會導致交易成本重復。在供應鏈管理環境下，物流外包作為一種戰略抉擇，強調與企業的戰略發展相協調，這需要物流外包雙方進行卓有成效的協作工作：只有建立了合理、完善的決策體系才能使物流外包盡其利而避其害。

4.2第三方物流外包的決策流程

N

N

Y

N

Y

Y

完整外包

技術、人力等調整

選擇性外包

物流外包決策流程圖

從這個流程可以看出第三方物流外包決策要考慮自營物流還是物流外包，要考慮物流外包的原因、障礙因素、決策標準和決策程序以解決是否應該外包物流，整體性物流外包還是選擇性物流外包的問題，這是第三方物流外包的核心問題和前提，只有在正確判斷的基礎上才能進行外包下一步戰略結盟的思考，如果判斷錯誤，即使戰略聯盟再完善也無法改變企業決策失敗的命運。

下面主要從核心能力理論和契約理論出發來解答物流自營還是外包的問題：

4.3物流外包的內因分析

究竟什么使一個企業能夠創造出公認的獨特和有價值的產品和服務?究竟怎樣一個企業才能年復一年，數十年如一日的開發出和他們時代完美符合的產品和服務?一個管理文獻中的流行理論是：這個組織能夠比其它組織更好的理解和開發他們的核心能力。

4.3.1企業核心能力的內涵

自從Prahalad和Hamel于1990年在《哈佛商業評論》上把企業“核心能力”一詞首次提出以來，“核心能力”隨即成為當今國際工商管理界最熱門的名詞。企業培育和擁有的核心能力是企業獲取持續競爭優勢的源泉，這一觀點己經成為戰略管理理論研究者和工商管理實踐者的共識。在影響物流外包的因素中，我們認為它既是物流外包的內因，又是物流外包的動力，在當今的管理實踐中它還是最主要的具有決定性的因素。

對于什么是企業的核心能力，目前引用比較廣泛的有兩種解釋，一種是原始概念的提出者Prahalad和Hamel的解釋，核心能力是“組織中的積累性學識，特別是關于如何協調不同生產技能和有機結合多種技能的學識”；另一種是美國麥肯錫咨詢企業的解釋：“企業核心能力是指企業內部一系列互補的技能和知識的結合，它具有使一項或多項業務達到世界一流水平的能力。”

從這兩個概念我們可以看出：強調了核心能力是知識和技能的結合，核心能力具有整合性。同時，后者還進一步把核心能力與“世界一流水平”聯系起來，使核心能力的概念具有更深的內涵，體現了核心能力的最終價值取向。這種“世界一流水平”的觀點凸現了核心能力的市場競爭性，即核心能力必須給企業帶來超強的競爭優勢。

Prahalad和Hamel在探討核心能力時用到了這樣一個比喻，將企業看作一棵果樹，企業的最終產品是果實，最終服務是葉子，結合產品和服務的戰略業務單位(SUB)是樹枝，核心產品是樹干，它支撐了戰略業務部門和最終產品，而支持核心產品的核心能力就是樹根。這個比喻形象地反映出核心能力不像核心產品，它不是獨立銷售的服務或商品而是一種隱身于其后的知識和技能的組合，是一種無形資產和智力資本。

4.3.2企業核心能力的特征

盡管上述對核心能力的論述有所不同，但這些論述都總結和突出了核心能力的以下5個特征，對這些特性的深入了解有助于更好地發揮它在企業戰略管理中的作用。

（1）核心能力應當具有整合性。

核心能力是扎根于組織之中的、在企業長期經營運作中形成的企業整合性知識資產。這種知識資產能夠通過協調企業各種資源用途，使企業獲得超越平均利潤率的超額利潤。

（2）核心能力應當是異質的。一個企業擁有的核心競爭力應該是企業獨一無二的，即其他企業所不具備的(至少暫時不具備)，能夠使企業在創造價值和降低成本方面比競爭對手更優秀，是企業成功的關鍵因素。核心競爭力的異質性決定了企業之間的異質和效率差異性。

（3）核心能力應當具有擴展性。核心能力能夠把核心技術擴展到各種最終產品上。由于擴展性的存在，企業可以利用核心能力來延伸技術、延伸產品和延伸市場，形成具有可持續性的競爭優勢。核心能力的輻射性是企業從事多元化經營的動因，而核心能力也應是多元化經營的戰略重點。

（4）核心能力應當不易復制。核心競爭力是在企業長期的生產經營活動過程中積累形成的，深深打上了企業特殊組成、特殊經歷的烙印，它具有自我保護的特性，其獨特的路徑依賴使其他競爭者無法通過簡單仿制而獲得。因此，它是企業專有的、能夠使企業長期保持競爭優勢的能力。

（5）.核心能力應當是有價值的。核心能力應當提高企業的效率，能夠幫助企業在價值創造和降低成本方面比它的競爭對手做得更好，而且還要能給客戶帶來更大的他所看重的價值。

4.3.3企業核心能力的戰略價值

之所以將核心能力放在最主要的具有決定性的地位上，是因為物流外包顯然是一項重大的戰略決策，而核心能力具有非常顯著的戰略價值。

戰略有很多種定義，但都含有這一條：它是一個企業為了獲得和維持競爭優勢的一種努力。一個企業只有做到與眾不同才能獲得競爭優勢。成功是以獨特戰略為基礎的。成功可以被認為是有能力獲得超常的利潤，而不是僅僅活在競爭的產業中。只有有能力避免這種獨特性被模仿才能獲得持續的成功。不同于傳統戰略計劃方法將外部環境作為企業戰略的決定因素，核心能力方法認為，企業成功的關鍵因素在企業的內部，即企業的資源、能力和專長。企業戰略選擇不是取決于外部環境的制約，而是受制于自身的核心能力，在相關的核心能力基礎上，企業才能抓住外部的機會。所以我們認為企業核心能力具有以下3大戰略價值:

（1）核心能力理論是基于實踐的理論。它從一個全新的視角對企業案例進行了深層次的分析和研究，較好地解釋了企業競爭、超額利潤等問題以及許多大企業的戰略行為，尤其是跨國企業的戰略行為，為參與跨國經營的企業提供了現實可行的銳利武器。管理實踐開始轉向對企業內部能力的培養和各種能力的綜合運用。

（2）核心能力理論是對波特的競爭戰略理論的修正。以核心能力理論為依托的競爭優勢由于具有企業自身的特色和不易被競爭對手模仿的特點，能夠成為企業持續競爭優勢的源泉。核心能力的提出使競爭優勢的概念更加完善。

（3）核心能力具有外展性和輻射性，可以被用來延伸技術、延伸產品和延伸市場，使企業戰略不再局限于某一產業，能夠在多領域實施戰略。核心能力理論也成為企業多元化發展戰略的指導核心。

4.3.4物流業務能力層次[9]

在以往的基于核心能力的第三方物流外包的研究中，總有這樣一種傾向，貨主企業的物流業務要么具有核心能力，要么就是不具有核心能力。如果物流業務具有核心能力就要自營，而不具有核心能力時，有一些學者認為物流業務應該外包[10]，有一些學者認為還應該考慮其它的因素再來定奪是否將之外包。[11]這種傾向實際上是把企業運作物流業務的能力簡單的分為具有和不具有核心能力兩大類。而我認為，企業的業務所具有的能力是分層次的，對于處在不同層次上的能力，對于業務外包具有不同的要求。依據能力所具備的核心能力特性(整合性、異質性、擴展性、不易復制性、有價值性)的程度及這種能力使業務的卓越程度(競爭優勢)，我認為物流業務所具有的能力可以分為4個層次:

(1)核心能力。這也是以往學者討論最多的一個層次，它完全具有核心能力的各種特性，并能使業務具有持續的競爭優勢。擁有核心能力的業務沒有外包的動力。

(2)基本能力。這種能力擁有一部分核心能力的特性，但是并不足以使業務具有持續的競爭優勢。擁有基本能力的業務一個顯著的特點是與具有該業務的其他企業的平均水平相當，既不會給企業帶來競爭優勢，但也不會使企業處于劣勢。具有基本能力的業務的外包動力不大。

(3)劣勢能力。這種能力具有很少的核心能力的特性，使業務處在一種不利的競爭地位上。具有劣勢能力的業務和具有該業務的其他企業的平均水平相比，在競爭中處在劣勢地位。具有劣勢能力的業務具有較高的外包動力。

(4)能力缺失。這是一種極限情況，企業根本沒有使這種業務運行的能力。除了外包之外，企業沒有其它選擇。

企業能力層次是一個相對概念，它是指企業所具有的知識與技能和從事相同業務的其它企業所具有的知識與技能的平均水平相比得出的相對指標。它隨著企業自身所具有的知識與技能的增強而升高，隨著其它企業所具有的知識與技能的增強而下降。

對于第三方物流企業而言，要想使自己發展壯大，要想使物流自營企業將它們的物流外包出來，就一定要增加自己在物流業務上的知識和能力，使自己處在核心能力的層次，從而降低物流自營企業的物流業務能力層次。PatrickM. Byrne認為當前的第三方物流集中在倉儲、出廠運輸和入廠運輸上，新的服務正在出現，例如采購管理、訂單執行管理、培訓和產品售后服務與質量保證等。[12]這些新的服務實際上正是第三方物流企業致力于提高自身能力的體現。只有在第三方物流企業的能力進一步增強才能形成能力差異，促使物流自營企業將物流業務外包出來。

由于第三方物流企業提供的物流服務是一種針對所有企業的服務，所以無論物流自營企業的物流業務處在哪種能力層次上，一旦外包出去，獲得的將是市場上統一的服務，這種服務使企業所具有的競爭力和企業的能力層次為基本能力時相同。所以對于在物流業務上缺乏知識和技能的貨主企業而言，將物流外包出去可以使自己的物流業務達到基本能力層次，避免因物流業務缺乏能力而影響到企業的核心能力的發揮。

4.3.5企業核心能力—物流外包決策的內因

相對于物流外包，物流自營可以看作是一種多角化戰略。物流活動具有的能力層次越低，企業為了保持競爭力而進行調整和變革所需做出的努力也就越大。成功的物流自營這種多角化戰略建立在企業具有在物流市場上占有一席之地的核心能力基礎之上。

有人曾做過這樣一個比喻，物流自營就好比自己孩子自己管，要想孩子健康成長，當然得教子有方。我認為這個“方”正是能力的體現，如果沒有教子的“方”，還不如將孩子讓別人來教，自己無非出點學費而已，這總比把自己培養成教育專家來得成本低。當然，如果自己就是教育專家或者自己想成為教育專家，那就沒有必要再請老師了，畢竟自己教連學費都省了。

從核心能力理論來看，企業的競爭優勢是建立在核心能力之上的，不同的企業具有不同的核心能力，這些不同的核心能力決定了企業在那些方面具有競爭優勢，這些方面也就決定了企業經營的范圍和領域。由于核心能力是長期的積累性學習、路經依賴和不可還原性投資的結果，只有在物流活動具有高的能力層次時，才能大量運用原有的核心能力，對少數不具備的核心能力通過培育和開發。這樣，物流自營的成本就會較低，投入產出周期較短，成功率高，而且由于可以廣泛地運用現有的核心能力，可以充分獲取現有核心能力的租金，得到較好的投資回報率。例如，沃爾瑪建立和管理自己的配送中心，卡特皮勒也自行完成零部的供應工作。這些都是他們的核心能力所及，能夠建立起競爭優勢，外包自然就沒有必要了。

當企業的物流業務具備的能力是劣勢能力甚至是能力缺失時，物流自營就不是好的選擇了。在這種情形下，由于沒有核心能力也就沒有了競爭優勢，而且由于核心能力的仿制障礙，企業開發核心能力需要投入大量資源，而且能否開發出核心能力也非定數。所以這種沒有核心能力支持的物流自營開發周期長，而且成功率低，物流外包就是很好的選擇了。[13]例如，寶潔、海信等都將自己的大部分物流運作移交給了外部供應商。

總之，依據核心能力理論，只有物流業務具有較高的能力層次，具有可持續性的競爭優勢，至少不應是處于競爭劣勢上，企業才應該物流自營。否則，不管企業持有多少物流資源，只要物流業務處在較低的能力層次上，勉強自營物流業務反而會使自己成本增加，服務水平降低，甚至于只要不具有可持續的競爭優勢，物流業務僅僅是削減成本的手段和支持，企業就應該外包物流。

在現在的中國，約70%的企業實施物流自營。尤其是，還有一些大型工業企業，如TCL、美的、科龍等號稱要拿出幾個億來自己做物流。而據美國某機構對美國制造業500家大企業的調查，2002年65%的企業將國內物流實施外包，如果加上國際物流，則約70%的企業實施了外包，且外包期限一般不低于5年。這種與國際潮流背道而馳的物流運作模式凸顯出在我國強化企業的核心能力，實施物流外包的迫切性。

4.4物流外包的外因分析

4.4.1 契約理論的基本概念

契約理論是新制度經濟學的理論之一。所有的社會經濟關系都可以說成是一種人與人，組織與組織之間的契約關系，包括長期與短期契約。雙方合作人由于是經濟人，或社會復雜人，都有機會主義，利己主義，這又會影響契約的順利進行。契約理論就是研究所有存在契約關系的場景的一般和特殊情況，從理論上進行抽象研究，并給出合理的解釋。[14]

對于企業規模，以科斯為代表的企業契約理論認為如果以企業體制代替市場體制能夠帶來成本的節省，那么企業規模就會擴大;當市場組織生產的市場交易成本和企業內部組織生產的管理成本相等時，企業規模的擴大就會停止。物流業務外包還是自營的選擇問題本質上是市場體制與企業體制的選擇問題，問題答案取決于企業內部組織生產的管理成本和通過市場組織生產的市場交易成本的比較關系。只有在市場組織生產的市場交易成本較低時，將業務外包才是合理選擇。

4.4.2市場體制和企業體制選擇的影響因素

科斯認為，市場組織生產的市場交易成本產生的原因在于信息不對稱。市場交易成本產生于以下活動:一是搜尋有關商品的價格、質量信息和潛在買者或賣者行為方面信息所花費的成本。二是簽訂合同的成本以及在對方違約后尋求法律救濟索求賠償的成本。這些活動的成本就構成了交易成本，這些活動成本的高低就決定了交易成本的高低。企業契約理論的重要代表人物威廉姆森對企業成長邊界進行了深入的研究，認為市場體制和企業體制都存在兩種費用，即生產費用和組織管理費用。生產費用是指生產單位從技術和產量的方面采用市場或企業體制的方法實現聯系所形成的費用，組織管理費用是指生產單位從組織管理方面考慮采用市場或企業體制的方法實現聯系所形成的費用。市場機制在成本控制方面占有優勢，如市場可以產生高能刺激，它比內部組織更能有效地限制“官僚失靈”現象，市場可以加和需求從而實現規模經濟;而企業擁有多種可供選擇的治理手段，有助于克服有限理性、機會主義以及市場上的不確定性，還有利于消除信息壓縮的現象。

威廉姆森認為資產的專用性是市場體制與企業體制選擇的最重要影響因素。對于組織管理費用，當資產的專用性低時，交易伙伴所需要交流的信息比較少，不確定程度低，交易對契約的完備性和控制強度要求低，市場的組織管理費用就比較低。而隨著資產專用性的增加，交易對契約的完備性和控制強度要求越來越高，交易成本就會變的高昂起來并達到企業體制下的組織管理成本，如果資產專用性繼續增加，企業體制的組織管理成本將低于市場體制的組織管理成本。對于生產成本，當資產專用性越低，通過市場加總需求獲得的規模效益就越高，企業體制下的生產成本就會顯著的高于市場體制下的生產成本;資產專用性越高，這種規模效益就越低，市場體制相對于企業體制的生產成本優勢就越小:在專用性為無限大時，這種規模效益就會消失，兩種體制的生產成本趨于一致。

資產的專用性是從業務自身特性出發來考慮兩種體制下的成本差別的，反映了采用市場體制也就是外包的業務本身的內在可能性。實際上采用市場體制是否能使總成本下降還要考慮外在條件，也就是該業務的市場化發展階段。它不僅對于生產成本有重要影響，而且對于市場體制下的組織管理成本也有很大的影響。雖然這種業務的資產專用性很低，但是如果該業務處于市場化早期，那么提供該業務的企業就會比較少，對于生產成本而言，通過市場加總需求獲得的規模效益就很低，市場體制相對于企業體制的生產成本優勢就很小。對于組織管理成本而言，會導致供應商的搜索成本高，信息不對稱的現象往往會很嚴重，成交價格不確定，交易雙方往往投入很大的精力來討價還價，致使討價還價的成本高。業務交易的規范化程度較低，為了減少事后的機會主義行為，人們在交易時對契約的完備性和控制強度要求高，致使談判和契約簽訂后執行的成本高昂，甚至于能夠提供合適的業務的企業根本就不存在，市場體制也就只能停留在討論中而無法實現，企業體制成為唯一的選擇。而在該業務的市場化發展到成熟階段后，提供該業務的眾多企業往往會展開激烈的競爭，市場行為成熟規范，信息不對稱的情況得到緩解，能夠使交易成本得到顯著的下降。

4.4.3物流市場化程度——物流外包決策的外因

對于市場體制和企業體制選擇的這兩個主要的影響因素，我們認為可以采用一個指標來反映，那就是業務市場化程度，也就是說業務市場化程度可以反映出市場體制與企業體制下的成本高低情況。以業務市場化程度作為這兩個影響因素的衡量指標是基于以下考慮:

（1）業務市場化程度是影響市場體制總費用的直接原因。業務市場化程度越高，一方面市場體制的組織管理費用就會下降，另一方面，通過市場加總需求獲得的規模效益就越高，使得市場體制下的生產費用降低。

（2）業務市場化程度的高低反映了資本專用性的高低。在市場化充分發展的條件下，業務市場化程度的高低直接受制于資產專用性。資產專用性越低，采用市場體制的需求就越大，而在市場充分發展的條件下，必然供給也越大。需求和供給的增加自然使業務市場化程度增加。

（3）業務市場化程度的高低反映了業務市場化發展階段的高低。很顯然，在一定的資產專用性條件下，業務市場化程度的高低直接受制于業務市場化發展階段，發展階段越高業務市場化程度越高，越接近在該資產專用性條件下市場化程度的極限值。

（4）業務市場化程度在受資產專用性約束的同時，還推動著資產向通用化發展。業務市場化程度越高，投入于該業務市場的人、財、物資源越多，這種資源會推動該業務的知識和技術的進步，知識和技術的進步必然能夠進一步降低資產的專用性。

所以以交易成本理論來衡量是否外包實際上也就是要求我們要判斷業務市場化程度，業務市場化程度低的業務在談判和交易的過程中往往存在著高昂的交易成本，這不僅增加了貨主企業的成本，而且這種交易成本將附加到供應鏈的成本中，從而將影響到整個供應鏈的效益。因此這種外包采用市場體制的成本將高于采用企業體制的成本，企業體制才是這種業務的合理選擇。而業務市場化程度高的業務才是業務外包的首選。

就物流這種業務而言，物流市場化程度我認為可以從以下5個方面來評定:

（1）經濟市場化程度。經濟市場化高度成熟是物流市場化程度高的重要條件，經濟市場化程度越低，采用市場化體制的物流外包就會受到越多非市場因素的影響，這些影響往往會使物流外包的費用大大增加。例如，2003年7月12日，上海大眾和汽車物流服務商安吉天地簽下了汽車零部件入廠物流合同。在零部件物流整合過程中遇到了對原有分供方整合的最大難題，從頭參加了上海大眾項目的徐躍峰說:“最大的一個阻力來自原先的物流服務商對我們的挑戰。要知道，原先大眾有多少供應商就會有多少家物流分供方，而現在既然要讓安吉天地來做總承包商，其他分供方在數量上就會有很大的消減。這個消減的過程異常困難。”[15]因為這些物流服務商有些是政府所屬企業，問題的解決需要艱難的談判和政府高層的協調才能解決，這些談判和協調大大增加了交易費用。而這正是經濟市場化程度不高的結果。

（2）供應商的數量和規模。只有市場上供應商的數量和規模達到一定程度，市場上的競爭才能激烈，才能推動市場的規范，降低交易成本。

（3）差異化業務的供給。低層次同質性的市場供給并不總能滿足市場的需求，特別在物流市場上，單純的庫存、運輸服務往往并不能滿足外包企業的需求，需求總是多樣的，差異化的。差異化業務供給的發達是物流市場化程度高的重要標志。

（4）市場規范的完善。市場規范不完善會導致企業間溝通的困難，只有在健全的道德、法規和各項制度完善的條件下，才能降低這種困難，從而降低交易費用。

（5）業務對接能力。業務外包之后的一個重要問題就是業務對接，協同運作。這在供需雙方的信息系統對接上的問題更為突出。由于各個企業采用的信息系統千差萬別，既有外購的，又有自己開發的，還有許多是定制的。高的物流市場化程度應該能夠具有高的業務對接能力，滿足各種客戶的需求。

4.4.4契約理論——核心能力的補充

核心能力理論提供了一個闡述企業能力差異的框架，代表了戰略管理的最新發展，對企業戰略管理活動有著非常重要的指導意義。核心能力理論指出，與企業外部條件相比，企業內部條件對企業占據市場競爭優勢具有決定性作用;企業內部能力、資源和知識的積累是解釋企業獲得超額利潤和保持企業競爭優勢的關鍵。然而實踐告訴我們，并非企業所有的優勢能力都能夠成為核心能力，核心能力也只有跟一定的企業載體和一定的制度條件相結合才能最大限度地發揮作用。核心能力是企業發展到一定規模的戰略要求，在企業處于較低層次的經營階段時，重要的是基本能力的積累而非盲目的設定核心能力。核心能力還需要適應企業外部環境，在相關的核心能力基礎上抓住外部機會。

單一從契約理論出發，常常會將核心能力部分的業務外包出去，只因為當前企業內部交易還不如外部交易，但這樣全面外包的后果是企業失去核心能力，例如以通用電氣、摩托羅拉為例，在70， 80年代選擇退出彩電業，因為它們已經想不出新產品的主意，而認為該行業已經成熟，這些企業未能分清剝離該業務與摧毀其以圖像為基礎的核心能力的區別。它們不僅退出了電視行業，而且關上了依賴于以圖像為基礎的核心能力的全部將來機會的大門。所以雖然契約理論在物流外包中很重要，但是一定要在核心能力分析的基礎上作為一種重要的補充。

對于物流外包決策而言，也就是一定要以物流業務的能力層次作為物流外包決策的核心理論和最重要的決策依據，同時又要考慮物流的市場化程度，使物流外包與企業所處的物流市場化程度相適應。

4.5物流外包決策的兩個方面的聯系

在物流外包的決策理論中，核心能力理論和契約理論是有顯著的差別的，一個強調自身核心能力的培養，謀求企業的長久競爭優勢，一個強調跟一定的企業載體和一定的制度條件相結合，謀求最大限度地發揮自身優勢。但正如Langlois和Foss (1996)等人認為的那樣，企業的能力理論與契約理論是可以“兼容”的[16]。而且只有將這兩個理論結合起來才能既使物流外包決策充分發揮企業自身的能力，同時又使物流外部決策合乎一定的社會外部條件。

從核心能力我們可以看到物流外包決策的一個方面:企業的物流業務的能力層次。不同的能力層次需要不同的外包決策，只有企業的物流業務處在較低的能力層次上，企業自營物流由于能力的缺失，導致物流環節的低效率甚至于不能滿足企業其它業務的需要，企業才有將物流外包出去的內在動力。在全球化、需求的顧客化和變化的常態化為基本特征的信息社會中，要謀取長期的利潤必須保持并不斷擴大市場份額，市場份額的維持與擴大則依賴于企業的競爭優勢，而企業競爭優勢的維持則根源于企業核心能力，所以企業高級管理人員在處理物流外包時必須將核心能力理論作為首要理論和問題的核心。能力層次作為反映核心能力的一種重要指標在物流外包中也就成為企業首先要考慮的核心問題。

從契約理論我們可以看到物流外包決策的另一個方面:物流市場化程度。不同的物流市場化程度反映了企業在物流外包決策中面對的外部環境和企業在物流業務方面的資產專用性。像中國這樣物流市場化程度處在中物流市場化程度的國家里，物流市場化程度仍然對物流外包決策有巨大的約束作用。即使是像歐美日這些物流比較發達的國家，雖然他們處在高物流市場化程度階段，但其物流市場化程度仍然還在發展，市場體制下的總費用仍在不斷下降中，物流市場化程度離及至仍有距離。所以即使是歐美日這些高物流市場化程度國家的企業在物流外包決策時也必須將物流市場化程度作為一個重要的考慮維度，而像中國這樣的中低物流市場化程度的國家企業更得將物流市場化程度作為一個重要標準，當然，對于那些經營范圍橫跨多種物流市場化程度的跨國企業而言，物流市場化程度更具有非常顯著的意義。

在企業物流業務的能力層次為基本能力時，如果物流市場化程度為高物流市場化程度，外包雖然不會改變企業自身的物流業務能力層次，但是由于市場體制與企業體制相比可以為企業帶來成本的節省，所以物流外包是一種合理的選擇;如果物流市場化程度為中物流市場化程度，外包既不會改變能力層次，也不會改變成本的大小，所以企業選擇自營還是外包物流都沒有多大的影響;如果物流市場化程度為低于中物流市場化程度時，外包不僅不會帶來能力層次的改變，而且由于市場體制與企業體制相比會導致企業成本的增加，所以物流自營是一種合理的選擇。

結論

現階段，我國市場經濟逐步完善，市場己經在資源配置中起到了基礎作用，而且物流市場發展迅猛，信息化程度越來越高。我國的物流市場化程度整體上是處在接近于中等物流市場化成熟度，但由于中國的物流市場發展極不均衡，所以對于特定的地域、特定的物流需求甚至于物流市場化程度還處于較低的程度。通過本文得出以下結論：

1、對于第三方物流企業而言，要想使自己發展壯大，要想使物流自營企業將它們的物流外包出來，就一定要增加自己在物流業務上的知識和能力，提高企業自身的素質；

2、物流外包決策的內因是企業核心能力，依據核心能力理論，只有物流業務具有較高的能力層次，具有可持續性的競爭優勢，企業才應該物流自營。

3、物流外包的外在條件是物流市場化程度，只有在市場組織生產的市場交易成本較低時，將業務外包才是合理選擇。

參考文獻

[1] 趙林.基于資源的供應鏈管理決策模式研究[J]. 物流技術，2003， (11) ：28－29.

[2] 董立.第三方物流與供應鏈管理戰略分析[J]. 中國物資流通 ，2001， (14) ：18－20.

[3] 聶茂林.供應鏈管理原理及運作模式研究[J]. 企業經濟，2005， (5) ：53－54.

[4] 馬士華、林勇. 供應鏈管理[M]. 北京: 機械工業出版社，2000 ：56－98.

[5] 郭建河.我國第三方物流的發展研究 [J]. 企業技術開發 ，2005， (12) ：91－93.

[6] 鄭海浪.第三方物流企業發展戰略[J] .商品儲運與養護 ， 2004， 26（5）：1－5.

[7] 錢磊.解剖第三方物流信息化[J] . 軟件世界，2005， (7) ： 49－51.

[8] 劉小群、馬士華，供應鏈管理下物流外包的協作機制及其實現[J].管理學報. 2005，2（4）：426－429.

[9] 徐建.第三方物流外包決策與信息技術的應用研究.[D]，山東：山東大學，2004年6月

[10]尼古萊.J.福斯等編，李東紅譯. 企業萬能:面向企業能力理論 [M]. 遼寧：東北財經大學出版社，1998.

[11]姚小濤，席酉民. 企業契約理論的局限性與企業邊界的重新界定[J]. 南開管理評論. 2002，5（5）：36－38.

[12]方軍雄，李雪穎.上市公司高級管理人員業績考評方格 [J]. 人力資源管理技術. 2001， (12) ：41－44.

[13]山紅梅. 客戶外包物流服務的障礙因素分析及其營銷策略[J]. 商業經濟文粹. 2004， (12) ：66－68.

[14] Jeffery A. Thompson， David W. Hart. Psychological Contracts: A Nano-Level Perspective on Social Contract Theory. Journal of Business Ethics Press，2006 ， 102: 0167-4544.