社會化管理工作精選(九篇)

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第1篇：社會化管理工作范文

深入開展交通安全社會化管理的宣傳發動，全面落實交通安全防范責任，全力做好事故預防工作，進一步完善“政府牽頭、部門聯動、社會參與、齊抓共管”的工作格局，為建設“平安”創造安全和諧的交通環境。

二、工作目標

1、社屬各企業交通安全組織健全，職能作用到位，工作水平顯著提高。

2、安全監管到位，單位嚴重交通違法行為發生率為零。

3、社會化宣傳教育深入，干部職工及其家屬交通法規意識、交通文明素質明顯提升。

4、事故預防機制進一步健全，科學預防事故能力明顯提升，交通死亡事故為零。

三、工作任務及措施

（一）完善工作機制，強化交通安全組織作用，全面履行交通安全防范責任

1、強化交安辦職能作用，完善安全防范體系。充分發揮交通安全組織作用，完善社會面交通安全防范體系，全面深入開展交通安全工作。

2、明確安全防范責任。按照“誰主管、誰負責”的原則，層層簽訂交通安全責任書，逐級明確防范責任，把責任分解落實到每個單位、每名法定代表人、每名交通安全管理干部、每名駕駛員。

3、督促單位嚴格落實機動車日常保養、檢查、維修制度，保持車輛機件符合安全要求，杜絕“帶病車”上路。

4、全面完善交通安全目標管理考核制度。結合全年交通安全中心工作，制定年度交通安全目標管理考核標準，加強對企業交通安全工作目標管理考核，落實交通安全責任制。

（二）強化重點監管和責任追究。

1、加大對重點單位、重點駕駛人的安全監管機制。重點加強對市祥安煙花爆竹公司、眾生藥業公司、中大飯店和區聯社機關車輛和駕駛員的監管工作。

2、進一步深化交通事故責任追究工作機制。對交通違法、事故突出的單位法定代表人、分管安全的領導、違法當事人及相關責任人采取經濟處罰、行政處分、停業整頓等措施，情節特別嚴重的依據相關法律法規處理。

3、完善領導參與事故現場處置、分析工作機制。發生一次死亡1人事故，區供銷社分管領導、區聯社交安辦主任及車輛所在企業主要及分管領導，要到事故現場組織指揮事故處理、參加事故分析會等工作。發生一次死亡2人以上事故，區供銷社主要領導、分管領導、區聯社交安辦主任、車輛所在企業主要領導和分管領導，要到事故現場組織指揮事故處理、參加事故分析會，研究事故原因，制定預防事故措施。

（三）深化交通安全培訓及社會化宣傳教育，不斷提高交通安全管理水平和市民的交通文明素質

1、實施“文明交通行動計劃”。開展文明交通活動，評選“文明駕駛人”、“優秀文明交通志愿者”。同時，要將“文明交通行動”實施情況，納入“先進單位”評比考核的范疇。

第2篇：社會化管理工作范文

為建立和完善我市老年居民社會化管理服務工作體系，根據《市政府關于加快推進市城鄉養老保險和居民醫療保險并軌的指導意見》和《市政府關于印發2013年市改革工作要點的通知》要求，落實市城鄉老人百分百納入社會化管理工作，經研究，現就市區老年居民實行社會化管理服務工作提出如下實施意見：

一、目標任務

老年居民實行社會化管理服務，是深化建設“社保示范”城市、優化城鄉社會保障一體化、城鄉老人均等共享社會服務、健全和完善城鄉社會保障體系的要求，老年居民逐步轉入街道和社區實行屬地管理，以全面實現“三個百分之百”，即戶籍人口百分百享有社會保障，重病大病人員百分百獲得較高水平醫療救助，城鄉老人百分百納入社會化管理的目標任務。

二、范圍對象

參加市區居民社會養老保險，按月領取居民養老保險待遇的老年居民，以及由市、區社會保險經辦機構按月發放征地保養金待遇的被征地農民（以下統稱市區老年居民）。

三、管理方式

市區老年居民參照市區企業退休人員實行社會化管理，享受與市區企業退休人員同等的社會化管理服務內容，對其社會保險事務管理和日常管理交由居住地所在區、街道、社區，實行屬地管理。

四、部門職責

市人力資源和社會保障行政部門負責統一規劃并組織實施市區老年居民社會化管理服務工作。

市財政部門負責并指導各區落實經費，保障老年居民社會化管理服務工作順利實施。

市社會保險基金管理中心具體實施市區老年居民社會化管理服務的各項工作，協調和指導市區各級退休人員社會化管理服務機構開展工作。社會化管理的具體實施辦法和步驟由市社會保險基金管理中心另行制定。

各區社會保險經辦機構負責轄區范圍內老年居民的社會化管理服務具體業務工作，并對各街道、社區社會化管理服務工作進行業務指導和監督檢查。

街道、社區直接負責老年居民的日常管理和服務工作。

五、經費籌集

老年居民逐步實行社會化管理，管理服務所需資金由市、區兩級財政分別承擔。具體辦法由市財政局、市人力資源和社會保障局另行制定。

六、工作要求

第3篇：社會化管理工作范文

近幾年，隨著人口老齡化高峰的到來，寧城縣離退休人員及遺屬已由原來的不足人猛增到近人，已占參統人員總數的。針對這一新情況，我局在努力鞏固養老、工傷、生育保險實現全覆蓋成果的基礎上，及時調整工作思路，本著“誠摯關懷，熱情服務”的宗旨，積極與老干部局、老年體協、文體局天義鎮政府、民政局等單位密切合作，共同開辟離退休人員社會化管理和服務的新領域，努力健全以社會保險機構管理為主、社區管理為輔的養老保險社會化管理服務體制，基本解決了離退休人員“老有所養、老有所樂、老有所教、老有所學”的問題，從而為建立獨立于企業事業單位之外，資金來源多元化、保障制度規范化、管理服務社會化的社會保障體系邁出了可喜的步伐。

一、解放思想，提高認識，更新觀念是做好社會化管理服務工作的前提寧城縣的離退休人員較多，過去，由于責任不明確，保障體制不健全，制度不完善，離退休人員管理服務工作處于無序狀態，服務不到位。特別是產業結構調整以來，多年沉積的問題就突出地顯現出來，出現了“小企業管不了，大企業沒人管”的局面，許多離退休人員不能及時足額領到養老金，不僅影響了他們的基本生活，也直接影響了在職職工的工作情緒和社會的穩定。針對這些情況，近年以來，我們在確保養老金按時足額發放的基礎上，把工作重點及時轉移到社會化管理服務上來，進一步解放思想，更新觀念，統一認識。一是認識到廣大離退休人員曾為社會主義事業的建設與發展做出了突出的貢獻，讓他們安度晚年，不僅關系到黨和政府對離退休人員政策的落實，也是社會主義制度優越性的體現，它不僅是個經濟問題，也是一個政治問題。二是認識到做好離退休人員的社會化管理服務工作，是解除職工后顧之憂，保障離退休人員的基本生活，維護社會穩定和促進經濟發展以及建立社會主義市場經濟體制的需要。三是認識到做好離退休人員社會化管理服務工作，是我們社會保險工作者義不容辭的責任。基于這種認識，我們主動與縣老干部局、老年體協協調研究，經請示縣政府，確定了離退休人員社會化管理服務工作的基本思路，即在管理形式上，以社會保險局直接管理為主，社區管理為輔；在組織方法上，實行專群結合，條塊結合，分級管理的辦法；在服務內容上，通過辦理各種社會保險業務手續，加強社會保險關系和政治組織生活管理，及時發放各種社會保險待遇，興建“活動中心”等公共福利設施，組織開展政治文化學習、文體娛樂活動和社會公益活動，提供全面優質服務，豐富老年人的晚年生活，從而使全縣離退休人員管理服務工作逐步向實體化、規范化和社會化的方向邁進。二、領導重視、齊抓共管是做好社會化管理服務工作的保證

實施離退休人員社會化管理服務工作是“十五”期間健全和完善社會保障體系的核心內容之一，這項工作涉及面廣，任務重。要把離退休人員的“養、醫、樂、學、教、為”等服務工作真正落到實處，領導重視、齊抓共管是保證。寧城縣委、縣政府始終把離退休人員的管理服務工作當做一件大事來抓，建立了由主管縣長為組長，組織部、人事勞動和社會保障局、財政局、衛生局、老干部局、總工會、文體局、民政局及企業主管部門等單位領導參加的寧城縣離退休人員社會化管理服務工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在社會保險局，具體負責全縣離退休人員社會化管理服務工作的組織、協調和指導。領導小組經常聽取社會化管理服務工作方面的匯報，不定期的召開各種層次的會議，請離退休老同志座談，了解離退休人員生活待遇的落實情況，幫助解決社會化管理服務工作中的實際困難，部署新的工作任務。縣委把離退休人員的社會化管理服務工作納入了目標化管理，列入考核企業法人代表及其主管部門領導任期目標的一項重要內容，對不認真管理服務的單位不予評選先進，不予審批文明單位。總之，凡涉及落實離退休人員生活待遇等方面的問題，縣委、縣政府都非常重視，并責成有關部門及時提出具體處理意見。為加強對老年體育工作的領導，社會保險局主要領導擔任縣體協副主席。凡涉及社會保險工作的問題，縣委組織部、老干部局、文體局等單位都積極協調，密切配合，并給予大力的支持。自治區勞動和社會保障廳、社會保險局和赤峰市勞動和社會保障局、社會保險局對我縣的離退休人員社會化管理服務工作也給予了高度重視和大力支持，把我縣離退休人員社會化管理服務工作分別列入了自治區、赤峰市試點縣，對“寧城縣離退休人員活動中心”的建設給予了政策上的傾斜，并多次親臨現場檢查指導，為“寧城縣離退休人員活動中心”的順利建成提供了保證。自治區勞動和社會保障廳原廳長王維山同志在年×月×日視察寧城縣社會保險工作時對寧城的社會化管理服務工作給予了“做的比說的好”的高度評價。三、搞好硬件建設是做好社會化管理服務工作的基礎

第4篇：社會化管理工作范文

根據公司“十二字方針”及年初工作會議傳達的“16工程”的指示及要求，2018年作為公司快速發展，積極拓展外部項目、內部加強培訓，強化安全、生產管理的重要一年，非常有幸在這一年中參與到公司的信息化建設管理及相關工作中，為公司貢獻自己的一份力量，順利完成公司及部門交辦各項事宜，先就2018年主要工作進行回顧并對2019年主要工作進行計劃。

一、2018年主要工作回顧

2018年，根據公司“16”工程要求，今后以實現智慧化新能源發電企業為核心建設目標，作為公司信息中心主要負責人，應積極響應公司發展要求，切實考慮好如何將這一目標進行落地，2018年主要我主要完成如下相關工作。

1、完成公司OA系統的升級改造工作。2018年，公司原有OA系統已上線運行超過7年，因版本問題和使用問題，原有OA系統功能及界面友好度的多種問題下，原有OA系統已不滿足公司日常辦公需要。根據公司安排，今年1月完成OA系統的詢價招標工作，并在1月15日開展升級改造，經過15天的實施及切換，系統于2月5日前順利完成實施并上線，后需經過完成公文與檔案系統接口，新聞、通知等信息通過門戶系統數據采集，系統完成全部升級改造工作，目前系統運行使用正常。

2、完成公司項目管理系統的招標及合同簽訂并開展實施。根據公司2018年信息化建設目標，計劃在公司現有ERP系統開展項目管理系統建設，實現對公司基建項目、技術改造項目及部分工單的項目化管理。該項目在1月完成招標文件編制，并在3月完成項目評標及合同簽訂，按計劃順利開展，后續本人陸續參與項目管理系統建設，該系統計劃于今年年底上線運行。

3、負責公司移動APP系統的發開與建設。讓該系統成為公司最有力的移動化辦公工具。2018年根據公司移動化管理需要，公司與國智云鼎科技有限公司合作開發了智慧安全、生產、經營管控移動化平臺，簡稱“國投新能源”APP。該平臺實現功能包括：生產類數據的實施查閱、考勤管理、新聞公告查詢、ERP移動審批、考勤管理、任務管理、公司經營指標預測、交易電量管理、移動巡檢等多項功能。通過該系統上線，公司很好的解決了日常對現場生產情況及電量情況查詢及報考規范現場考勤等多項實用性功能，并很好實現對現場移動化巡檢管理需要，進一步規范了現場巡檢管理工作。

4、參與集控運行中心部分工作及本年度驗收正式運行工作。今年度根據公司工作分工調整，3月份公司將信息中心由綜合管理部調至生產技術部，并將集控運行中心的建設維護、信息化系統建設及管理維護、智慧化風場建設、現場網絡及二次安全防護監督管理等多項工作及職能劃分到生產技術部。其中集控運行中心的主要建設及管理維護工作交由信息中心丁昱文負責。今年，公司集控運行中心順利完成新疆項目及甘肅項目的集控的試運行并通過相關省電力公司的驗收，完成正式投運。

5、參與對現場二次網絡安全防護的日常監督管理工作。今年度參與并處理了公司酒泉二風電項目監控系統非法訪問跨省調度事件、新疆5個項目等保測評招標文件審查及評標工作、對酒二項目、撿財塘項目、淖毛湖項目、景峽項目、格爾木光伏項目、石嘴山光伏項目、青海風電等項目的二次安全防護檢查工作。完成了公司二次安全防護管理標準及信息化管理標準的修編并下發，并下發多個專項管理工作通知。

6、參與對景峽5B、中寧恩和及多個后續項目的智慧化新能源電廠建設招標文件編制或可研報告參與討論。為后續新建新能源項目實現智慧化運營管理奠定基礎。

通過上述工作，2018年基本已完成部門既定信息化部分相關工作計劃及目標，并將在2019年繼續推動相關工作的進展。

二、2018年工作中發現自身的不足及擬采取的措施

整體總結2018年相關工作，認為個人工作有了不少的收獲進步的同時，也存在很多的不足之處，尤其是以下幾方面的工作需今后進一步完善：

1、個人管理水平欠缺不足，對信息中心相關人員管理未能做到最好。今年初本人由國投電力借調期滿回到公司后，被任命信息主管崗位，負責公司信息中心的全面工作。信息中心自3月由綜合管理部劃分到生產技術部后，負責相關工作面較廣，人員組成也有原來的2人變為目前4人。在今年信息中心日常管理工作中，不論人員溝通協調及工作安排等多個方面，意識到自身管理工作的差距與不足。2019年，我講認真梳理信息中西工作，將現有4名同事分配合理的工作方面，形成信息中心的戰斗力，在2019年更好完成相關工作。

2、集控運行中心建設管理維護工作及部分現場二次安全防護日常管理工作參與度不足，未能深入現場了解相關工作情況。目前，二次安全防護工作仍以電網及調度要求為主要工作方向，未能由被動工作轉為主動化常態化管理，后續信息中心將認真思考該情況，重點解決該問題。同時本人將后續更多參與到集控運行中心系統的管理及維護工作中去。

3、進一步加強對相關交辦工作的計劃剛性及執行力度，今年度，雖完成各項信息化建設及管理維護工作，但對APP系統后續完善工作及部門后續設想的包括班組建設平臺，培訓管理平臺等相關工作推動力度不足，明年將重點優先完成上述幾項信息化建設目標，為公司生產管理及培訓工作提供更好的信息化支持與技術手段，使公司相關工作推動能更上一個臺階。

三、2019年工作目標及重點工作計劃

1、根據調度要求，牽頭完成公司各投產項目網絡安全監測裝置的建設及實施工作。

2、順利完成培訓管理系統、班組建設系統的調研及建設實施，配合相關部門開展該項工作。

3、在景峽5B、中寧恩和基建項目中，重點做好智慧化新能源建設相關工作。順利完成上述項目部分智慧化基礎工作。

4、牽頭并做好集控運行中心明年科技創新相關項目的調研建設工作。

5、完成公司智慧安全管控平臺逐步平臺搭建工作。

第5篇：社會化管理工作范文

一、打破常規，租賃承包，互相競爭

我市學校后勤工作主要包括兩大部分，一部分是學校創辦的第三產業，如印刷廠，出租門店等。這一部分產業經營權與所有權已經分離，由承包人自主經營，學校只收承包費，這樣既減輕了學校負擔，又保證了學校有固定的收入，而且承包人又為國家貢獻稅收。另一部分是校內對師生提供服務的食堂、學生公寓。目前我市除城市3所幼兒園的食堂由學校管理經營外，其余14個城鄉中學的師生食堂全部走向社會化，徹底改變以往學校發工資聘請炊事員，并安排后勤人員管伙采購的辦法。管理采購與飯菜服務兩張皮，質量上不去，價格還貴，學校一方面消耗人力，一方面還得投資，既浪費了人力，又浪費了錢財。有些學校為了引進競爭機制，開辦兩家食堂，分別承包給不同業主，開展競爭，用市場手段搞活學校食堂服務。這樣承包人不得不在質量、價格上做文章，以上好的質量、優惠的價格來贏得顧客。現在師生普遍反映飯菜質量高了，份量足了，價格低了，徹底改變了學校虧損經營且師生意見大的局面。

二、整章建制，證件齊全，督促檢查

為了加強管理，各學校都有專人負責，定期對食堂的水電衛生進行檢查，責任到人，明確權限，同時督促承包人辦理各種證件，制定各項制度，如《食堂管理制度》《食品衛生制度》和《食堂安全制度》等，要求從業人員定期進行健康檢查持證上崗。我局也定期邀請市防疫站的檢查人員深入到學校進行檢查，查找隱患，加強安全教育，保證師生的飲食安全。

三、解放思想，與時俱進，改善辦學條件

為了徹底改變我市敦煌中學住宿難，敦煌三中無宿舍的問題，我局多方融資1500萬元，在敦煌中學和三中開工興建學生公寓和餐廳，分別可配備800個床位，可同時客納1000人就餐，年底前竣工投入使用。這將徹底解決學校擴招帶來學生飲食住宿方面的壓力。農村中學也在經費十分困難的情況下，維修、改造現有平房，增加床位，最大限度滿足學生住宿的需要。

四、今后的設想

緊緊圍繞改善辦學條件，加強后勤服務，提高教學質量這一目標，按照江總書記“三個代表”重要思想，與時俱進，開拓創新，全面做好學校后勤管理社會化，我們的設想是：

1、敦煌中學、三中的學生公寓樓年底峻工后，面向社會拍賣，經營權完全與學校脫離，由業主自主經營，學校參與管理，制定要求，使之規范服務。把變賣的資金投入校舍的新建和設施的改造，從而減少后勤管理人員，減輕財政負擔。農村學校學生宿舍規模小，設施簡陋，但必須大膽嘗試承包經營，把學校從繁雜的后勤服務中解脫出來，把精力集中在教學方面。

第6篇：社會化管理工作范文

【關鍵詞】農業工程；農機化；農業機械；服務管理；新途徑

為了改善各農機維修網點分布不合理、經營范圍小、服務質量差的局面，縣局超前謀劃，科學布局，重點培育、扶持建設區域性農機維修服務中心，進一步完善農機維修服務網絡，解決農機維修難的問題。在2011年初，就抽調專業人員對此項工作進行調查論證，進行合理規劃，并及時出臺了相關文件，為農機維修服務中心建設提供了有力保證。在農機維修服務中心的建設布局上，突出服務功能和輻射范圍，堅持向農機保有量大和高新農機具多的鄉鎮傾斜，向現有三級以上農機綜合維修點傾斜，向技術含量高、專業性強的維修環節傾斜，確定在中心鄉鎮培育建設幾個農機綜合維修服務中心。

1．開展星級維修網點創建活動

根據省農機管理局的精神，在全縣農機維修網點中積極開展“星級”評定創建活動，進一步提升農機維修網點整體形象，對全縣星級農機維修網點做到四統一、四公開，四統一即統一門牌、統一標識、統一收費、統一服務標準；四公開即公開服務承諾、公開服務項目、公開收費標準、公開監督熱線。上面注明該網點的維修等級、服務范圍、服務熱線、監督電話，形成農機行業的“連鎖店”。并在各網點醒目位置公示收費價格、服務承諾，讓廣大有機戶明明白白消費，還修理工一個清白，即保證了維修質量，杜絕農機事故的發生，又減少了修理質量糾紛的投訴，取得了良好的社會效果。

2.加大服務力度，拓寬服務領域

針對農忙季節，農民搶收搶種，機手們忙于生產，縣局超前服務、延伸服務，抽調專職服務人員全天24小時為機手竭誠服務。在去年的“三夏”、“三秋”大會戰中，上門搶修服務60余次，服務機車130與余臺，為及時搶收搶種贏得了寶貴時間，受到農民朋友和廣大機手們的好評。農機維修網點僅靠單一的服務模式很難得到健康長足的發展，農機管理部門不但積極引導農機維修點開展送配件、維修服務到一線，還要與生產廠家簽訂三包協議、零配件銷售、二手農機交易、機車檢測等多種服務，既服務了農機戶又提高了自己的經濟效益。

3.打假護農，凈化市場

為規范農機市場秩序，打擊形形的制售假冒偽劣農機及零配件的行為，維護廣大農機用戶的合法權益，促進農業和農村經濟的健康發展，農機管理部門首先與工商部門聯合，建立聯動機制，并成立了領導小組進行統一指揮協調。大力宣傳，廣造輿論，使“打假”工作家喻戶曉，深入人心，形成良好的輿論氛圍，有利于“打假”工作的順利實施。其次是根據實際抓住重點，查處制售假冒偽劣農機配件的配件供應點，重點檢查其經營的聯合收割機、拖拉機等主要農機零配件的質量。第三是抓住聯合執法這一關鍵，農機、工商聯合執法，從根本上杜絕了農機市場執法不能嚴、違法不能糾的怪現象，有力打擊了制售假冒偽劣農機配件的不法行為，效果十分明顯。

4.成效和不足

通過近年來的扶持、引導、規范管理，農機社會化服務在我縣農業生產中發揮了巨大作用，產生了明顯的經濟和社會效益，并展現出廣闊的發展前景。

4.1有效地促進了農業節本增效。農機社會化服務的發展，使集約經營、規模經營的節本增效優勢明顯顯現。合作社在開展耕、種、管、收、運“一條龍”耕作上節約燃油6.25%，提高作業效率16%；統一種子、化肥縮短了種肥置換時間。

4.2解放了生產力，促進了農民增收。首先，農機社會化服務的大規模推廣，極大地減輕了農民勞動強度，提高了生產效率，縮短了農業勞動時間，使農民有時間、有精力去從事其它經營，拓寬了增收渠道。其次，參與農機社會化服務的農機戶受益顯著。優化配置農機裝備資源，充分發揮農機的使用效率和效益，由家家戶戶買農機到農機化服務組織為一家一戶提供社會化服務，實現了機械的共同利用，減少了機械的重復購置。合作社開展訂單作業、土地流轉，減少了單戶經營的無序競爭、互相壓價及轉場費用。

4.3對農村整體經濟社會發展產生了積極的推動作用。

每年農時生產集中季節，農機大規模集中作業、跨區作業，不僅帶動了農機行業內部示范推廣、信息服務、技術服務、技術培訓等業務，而且帶動了農機配件供應、油料購銷等相關業務的開展，并出現了針對特種作業機群的專修、專供業務，這些新型從業隊伍的形成，有力地促進了農村非農產業的發展。

4.4有力地推動了農民思想觀念的更新。隨著農機服務社會化的逐步普及，農民對機械化、規模化、社會化大生產的認識大大提高，開始主動轉變生產經營方式。在農機服務社會化、集約化的推動下，各地土地適度規模經營開始了潛移默化的跟進。

4.5極大地保障了農機安全生產。由于幾年來維修設備的逐年增加，有力地提高了維修質量和服務水平，從源頭上杜絕了農機事故的發生。此外，由于農機服務社會化的發展，農機銷售一直保持旺勢，一定程度帶動了農機流通產業、配件制造業的發展，促進了就業多樣化增長，農村生產性消費也有一定的提高。

5.當前存在的不足

5.1農機化發展受到一些政策的制約。主要表現在：一是農機購置補貼資金規模小，不能滿足農民購買農機的需要。二是農機戶購買農機沒有貸款優惠。三是燃油價格不斷上漲，農機手不能享受燃油補貼政策，影響農民購機用機的積極性。

5.2農機服務中介組織發展緩慢，不利于跨區作業市場的開拓、發展，特別是鄰縣市場的開拓。

5.3農機維修網點存在技術人才短缺、收入低、設備簡陋等問題，急需上級部門在資金上給予扶持，加大農機維修人員培訓，提高其維修水平。

第7篇：社會化管理工作范文

[關鍵詞]社會工作實驗室 網絡化管理

在當今高校,許多的理工科實驗室早已實現了網絡化管理,通過實驗室的網絡化管理,實現了在線選課、在線預訂實驗項目、在線學習等多層面全方位的開放式實驗室管理,實現了實驗室資源、設備的科學化管理,提高了實驗室的利用率,為教學和科研提供了方便之門,獲得了廣大師生的認可。

一、當前社會工作實驗室管理中存在的主要問題

筆者認為,限制社會工作實驗室功能發揮的主要問題,在于管理不善,這是目前社會工作實驗室管理中普遍存在著的問題,主要表現在以下幾個方面:

1.相關管理經驗缺乏。

國內大多數的社會工作實驗室,建成時間不長,在實驗室管理上經驗不足,對于如何提升實驗室利用率,如何實現實驗室開放,缺乏相應的經驗。大多數社會工作實驗室是近6、7年才建成的,許多高校并未為社會工作實驗室配備專職的實驗室管理人員,而是由專業系教師或學院行政人員兼職管理,甚至是由懂一點電腦的學生兼任管理員,專職管理人員的缺位造成實驗室管理混亂,管理經驗非常缺乏。

2.實驗室管理中存在重設施輕理念的現象。

許多社會工作實驗室的管理人員往往對設施非常“珍惜”,將實驗室限定在教學使用的范圍內,造成專業實驗室淪為普通多媒體教室,甚至比普通多媒體教室的利用率都低。須知社會工作實驗室是服務于社會工作專業的,社會工作專業是以助人為目的的,社工師生在專業學習的過程中,必須要有一定的服務經驗的積累。社會工作實驗室如果不鼓勵師生多利用實驗室開展相關的服務活動,實際上是對社會工作專業理念的違背,也就背離了建設實驗室的初衷。實驗室應鼓勵學生多利用實驗室開展服務、設計服務項目,甚至可以以資助競賽項目的形式進行激勵。這樣不但可以大大提高實驗室利用率,提高實驗室開放管理水平,也不違背社會工作專業的基本精神和倫理要求。

3.實驗室利用率不高,資源管理混亂。

一方面,社會工作實驗室由于管理人員的素質問題,許多先進設備無人會用,造成資源閑置;另一方面,社會工作實驗室在使用的過程中,本身會累積一定量的學習素材和資料,比如小組工作和個案工作的實務錄像、相關的活動記錄和服務方案、教師教學的案例教程等等,但這些資料由于得不到妥善的管理,很快就流失掉了,沒有得到循環利用,沒有起到教育后來者的作用,從而導致應有的教學效果沒有發揮出來。

因此,如何提高社會工作實驗室的利用率,完善社工實驗室的管理,科學合理的利用實驗室的資源,就變成一個非常重要的課題。

二、對社會工作實驗室進行網絡化管理的建議

筆者認為,利用目前先進的網絡技術,結合社會工作的專業理念,逐步實施網絡化管理,是社會工作實驗室的管理創新之舉,可以很好的解決實驗室利用率不高、管理混亂、資源再生和循環利用等等問題。

1.實驗室上網,是網絡化管理的第一步。社會工作實驗室可建立專屬網站,對外展示實驗室形象,宣傳實驗室的功能,實驗室服務項目的申請途徑。建立專屬網站是實驗室網絡化管理的第一步,也是非常關鍵的一步。

2.實驗利用的網絡化管理。由于社會工作實驗室本身建有小組實驗室、個案實驗室、家庭訪談室、多媒體演播室等專業設施,在社會工作專業教學中,社會工作實驗室往往在一些專業核心課程中充當了不可或缺的重要角色(如個案工作、小組工作、社會工作實務等),可以提供給學生以角色扮演、小組活動、家庭輔導模擬的場地,當然,實驗室也可開設專門的實務課程,制定專門的實務課程表,供學生選修。

同時,可鼓勵專業教師和學生利用社會工作實驗室先進的場地和設備,開展專業的小組工作和個案工作服務,實驗室可向他們租借活動材料(如實驗室房間、小組活動器材等等)。租借者可以在網上遞交借用申請單,由實驗室管理人員進行審批并辦理租借手續。

3.建立案例教程,實現實驗室累積資源的網絡化管理。社會工作實務過程中會產生非常多的教學案例,這些案例包括活動影像資料(如小組錄像、個案錄像、社區活動錄像、社會工作專業課程教學錄像等)、文字材料(如小組活動計劃書、小組總結評估報告、個案分析報告、大型活動計劃書、大型活動評估報告等)。這些都是實驗室在使用過程中累積起來的寶貴材料,在征得相關服務對象和工作者同意的情況下,在不違背社會工作專業倫理的情景中,可作為上佳的教學案例之用。將這些累積資源錄入數據庫,建立相應的社會工作網絡教學系統,可以大大的彌補理論教學的不足,增強社會工作專業學生的學習興趣,提升他們的實務能力。

4.實驗室維護的網絡化管理。社會工作實驗室的一些設備是需要定期維護的,比如錄像攝像頭需要定期清理,服務器需要定期清潔,消耗物資需要及時采購……,這些工作如果都靠人力去統計和執行,是非常繁瑣的,也容易出現遺漏的情形。如果利用現有的網絡數據庫技術,將相應的設備和消耗品錄入網絡管理系統,對設備進行定期維護,對消耗品劃定警戒線,少于警戒線位就及時補充,并做好相應的統計工作。如此,可做到對實驗室設備和消耗品的利用、損耗等情況科學化的管理。

如今,越來越多開設社會工作專業的高校開始進行實驗室建設,在這種情況下,如何對社會工作實驗室進行科學化管理,提升實驗室開放管理的水平,提高社會工作實驗室的利用率,更好的促進社會工作師生實務能力訓練,是當前社會工作實驗室面臨的一個重要問題。當然,要實現社會工作實驗室的網絡化管理,需要找到既懂社會工作,又對網絡技術比較在行的跨專業人才擔任管理員,眼下這樣的人才并不多見,因此,社會工作實驗室需要與網絡技術人員一起合作,共同努力實現實驗室管理的網絡化。唯有如此,才能讓師生在專業實驗室更好的學習專業技能,實踐專業理念,提供專業服務。

參考文獻:

第8篇：社會化管理工作范文

這次會議是區委、區政府決定召開的。主要目的是回顧總結過去一年的工作，安排部署今年的城市建設管理工作任務，動員全區上下積極行動起來，以更加飽滿的熱情、更加旺盛的斗志、更加創新的舉措、更加務實的作風，奮力攻堅，強勢突破，全力推進新型城市建設。下面，就如何做好城市建設管理工作，講三點意見。

過去的一年，在市委、市政府的大力支持下，在區委的正確領導下，在上級業務部門的關心指導下，緊緊圍繞城市建設管理中心工作，努力克服資金、拆遷等瓶頸問題，開拓創新，埋頭苦干，我區城市建設管理的各項工作都取得了較好成績。一是規劃體系日趨完備。中心城區、奢嶺鎮和雙營鄉的總規及控規已編制完成，山河、太平、鹿鄉和齊家等四個鄉鎮（街）的總規已通過市政府審批；村莊規劃、空間發展戰略規劃等其它各層級規劃編制工作正在積極推進。二是承載能力不斷提升。投資1.6億元，對山河路、甲一路等9條市政道路進行了改（擴）建，完成了嵩山路南段、區醫院路網等7條新建道路的基礎工程。改造供水、供氣、供熱管網22公里。城市綜合承載能力進一步提升。三是住房保障持續加強。改造暖房子45萬平方米、農村危房660戶，建設廉租房469套，較大程度改善了城鄉困難群眾的住房條件。同時，全力加快了區醫院A區、沿河北區等棚改續建工程建設步伐，新建住宅26.4萬平方米。四是城市環境較大改觀。以市容環境綜合整治為載體，重點對南出口、嶺下商圈和春陽、宏苑等老舊散小區實施了改造，市容環境有較大改善。全面加大環境保護力度，綠化美化濱河路、泰富嘉園等街路小區7萬平方米，石溪河城區段實現截流蓄水，城市功能和宜居環境保持了同步提升。五是征地拆遷積極推進。以城北新區為試點，積極推進了農村集體土地征收制度改革試點，完成農用地轉用和土地征收面積232公頃，滿足了年度項目建設用地需求。應該說，__年，我區的城市建設管理工作取得了較好成績，這些成績的取得主要得益于各級領導的高度重視，得益于建口系統的不懈努力，得益于各相關部門的積極配合。在此，我代表區委、區政府，向在過去工作中，對__城市建設管理做出突出貢獻的廣大干部職工以及各界人士表示衷心的感謝！

今年是我區加快實施“三城一區、幸福__”戰略承前啟后的關鍵之年。如何創造性地做好城市建設管理工作，對于全面提高基礎設施承載力，提升城市整體形象至關重要。按照區委、區政府的總體部署，今年我區城市建設管理工作總的要求是：認真貫徹落實《國家新型城鎮化規劃》要求和全市城市建設管理大會、區委四屆五次全會、區四屆人大四次會議精神，以科學發展觀為統領，以新型城市建設為目標，突出城市建設、城市管理和征地拆遷三項重點內容，加快城市建設與管理轉型，努力實現城市建設、管理水平的同步提高。主要任務是：投資7.25億元，實施乙一路、鐵東路北段等9項道路新建工程，完成嵩山路南段、區醫院路網等5項道路續建工程；投資4.3億元，改造棚戶區20萬平方米、暖房子10萬平方米、農村危房500戶；投資3700萬元，新增綠化面積14萬平方米；投資4400萬元，新建水源井30眼，鋪設供水管道22公里；投資7431萬元，改造二次供水管網26萬米；征（供）地500公頃以上。重點做好以下幾方面工作：

局，這是城市建設必須放在首要位置來抓的大事。__作為長春市的副中心、長吉一體化的重要節點，一定要立足長春大視野，并注重結合__實際，科學搞好城市規劃。一要加快規劃編制。要立足科學發展和長遠發展，加快推進各類規劃編制和報批工作，已經編制完成的，要抓緊報批；正在編制的，要抓緊推進；計劃編制的，要抓緊運作。今年的重點是在完成各項規劃成果報批的同時，做好空間發展戰略規劃以及綜合交通、商業網點等專項規劃的編制工作。同時，也要加快中心城區總體城市設計和農村集體經營性建設用地利用等課題研究，為城鄉建設提供科學指導。各鄉鎮（街）的規劃編制工作也要全方位加大力度，特別是要在年內全面完成村莊規劃編制工作，盡快使我們的規劃體系覆蓋城鄉、科學完整。二要加強規劃管理。要進一步加強城鄉規劃監督管理，注重發揮區規劃委員會和規劃分院的作用，嚴格規劃審批及審批后的監督檢查。同時，要全面加大巡查力度，嚴厲打擊各類違法建設行為，切實維護規劃的嚴肅性和權威性。這里我特殊強調一下，規劃一旦頒布實施后，就具備了法律效力，我們必須嚴格按照規劃執行。特別是落項目時，一定要按規劃執行，決不能讓項目牽著規劃走。三要強化土地管理。各鄉鎮（街）和國土部門要嚴格按照國家及省市的要求部署，認真履行耕地保護職責，依法嚴肅查處各類違法占地、開礦行為，確保耕地總量動態平衡。國土部門要嚴格執行建設用地出讓制度，確保土地出讓金應收盡收。特別是要全面強化閑置土地清查，對圈而不建、占而不用的土地要堅決依法收回。同時，要用足、用活土地收儲資金，積極做好重點地段、重點區域的土地經營工作，提高資金使用效率。

今年的城市建設、管理和征地拆遷任務繁重、壓力巨大，各鄉鎮（街）、各部門要以決戰的勇氣、必勝的信心，加強組織領導，加大工作力度，確保各項工作快速推進、取得實效。

（一）要加強領導、落實責任。各鄉鎮（街）、各部門，特別是建口部門要按照“分線管理、分口落實、屬地負責”的原則，組織和帶領本系統、本單位的干部職工，把所承擔的各項任務抓緊落實到位，把每一項任務、每一個工程、每一項工作都明確到分管領導，細化到包保人員，形成人人有責任、層層有壓力、環環有人管的工作格局。各單位主要負責人要親力親為，深入一線，靠前指揮，確保組織領導到位，工作力度到位。

（二）要統籌兼顧、整體推進。城市建設管理點多面廣，涉及方方面面，每一項工作都關系廣大群眾的切身利益。我們在突出抓好征地拆遷和重點工程建設的同時，也要統籌推進其他

各項工作。比如在建設上，既要做好中心城區的建設，又要考慮到城鎮的建設，既要抓好關系城市長遠發展的路橋等重點工程建設，又要做好涉及群眾生產生活的水電氣熱等民生工程建設；在城市管理上，既要注重美化“大場面”，抓好主要街路、重點部位的日常管理，又要整治小街小巷，清除衛生死角。這一點希望大家認真把握好、研究好。 （三）要廣泛宣傳、營造氛圍。做好城市建設管理工作，必須把宣傳引導工作貫穿始終。我們要以多種方式的宣傳報道，提高廣大市民對城市建設管理工作重大意義的認識，特別要加大對拆遷、拆違等法律法規的宣傳力度，最大限度地贏得群眾的理解和支持。要通過開展城市建設系列報道、典型報道，全方位、多角度展示城市建設管理取得的工作成果，激發廣大群眾共建美好家園的積極性和主動性。同時，對一些破壞公共設施和衛生環境的丑惡行為，要堅決予以曝光，真正起到警示作用。

第9篇：社會化管理工作范文

同志們：

今天這次會議，主要是貫徹落實省政府南陽農村公路建設現場會議精神，動員全市上下采取有力措施，加快農村公路建設和管理養護體制改革，確保完成農村公路“村村通”工作目標，促進全市農村公路建設和管理工作再上新臺階。上午，大家參觀了清豐縣和高新區農村公路建設情況，剛才，張理建局長通報了全市農村公路建設和管理工作進展情況，對下步工作進行了安排。清豐縣、華龍區和范縣陸集鄉做了典型發言，濮陽縣、南樂縣、范縣、臺前縣和高新區做了表態發言。希望大家要按照會議要求，互相學習，取長補短，共同做好農村公路建設管理工作。下面，我再講三點意見。

一、肯定成績，正視差距，進一步增強做好農村公路建設管理工作的責任感和使命感

近年來，我市認真貫徹省委、省政府的決策，高度重視農村公路建設和管理工作，把農村公路建設作為建設社會主義新農村的重要舉措來抓。各級各有關部門按照市政府的部署和要求，搶抓機遇，真抓實干，積極探索農村公路建設的新思路，建立健全建設農村公路的組織機制、監管機制、管養機制，我市農村公路建設和管理工作取得了顯著成績。截止底，按照建設農村公路的標準，我市除黃河灘區外在全省率先實現“村村通”。省交通廳先后把我市列為農村公路建設、農村養護工作試點市。以來，按照省定新的標準，我們著力抓好新一輪的農村公路建設工作，三年來累計完成投資3.36億元，新改建農村公路1246公里。截止底，全市建成農村公路總里程4823公里，其中縣道580公里，鄉道1799公里，村道2212公里，專用公路232公里，公路密度達到了每百平方公里112公里；全市75個鄉鎮中已有70個有了二級公路出口。今年以來，全市各級各部門按照省、市要求，明確目標，落實責任，采取措施，扎實做好各項工作，農村公路建設穩步推進，取得了新的成績。總體來看，近年來，我市農村公路在投資規模、發展速度、建設標準、質量水平等方面，均取得了新的成績，大大改善了農民出行條件，對拉動農村經濟快速發展、實現農民增收、加快新農村建設起到了重要作用。在肯定成績的同時，我們還要冷靜地看到，當前農村公路建設管理中還存在一些問題，主要表現有：一是建設方面。我市相當一部分農村公路由于建設時間早，超期服役，目前損壞嚴重，有的甚至已經不能正常通行，存在有路無橋、斷頭路現象，村與村之間形不成網絡和循環線路，已經不能適應農村經濟發展的需要。二是養護方面。多數鄉（鎮）還沒有建立養護組織；養護資金不落實，使養護工作不能正常開展；養護主體、責任人沒有確定。三是愛路護路方面。農民群眾還沒有形成愛路護路的意識，普遍存在著路面上堆積柴草、雜物，容易造成瀝青路面因高溫早期損壞；普遍存在過村路段缺乏排水設施，如需要過路澆地就在路面上過水等現象。對這些問題，我們要采取措施，認真加以研究解決。

總之，我們既要肯定成績，又要看到存在的問題，特別要充分認識到，做好農村公路建設和管理工作的重要性和緊迫性，切實增強責任感和使命感。要認識到農村公路是農村經濟社會發展的基礎和先導，加快農村公路建設，對改善農村生產生活條件、發展農業和農村經濟、建設社會主義新農村起著重要的作用。從全省角度講，加強農村公路建設，年內實現全省“村村通”，是本屆省政府對全省人民的承諾，年底實現這一目標，省里將宣布河南省在全國率先實現了農村“村村通”。因此，加強農村公路建設，確保年內實現“村村通”的目標，不僅是加快農村經濟社會發展的需要，還是省委、省政府交給我們的一項政治任務，責任重大。為完成省政府下達的目標任務，年初市政府把“村村通”建設列為要為民辦好的實事之一。雖然我們在前幾個月做了大量工作，但從剛剛結束的全省農村公路南陽會議上了解的情況看，我市這項工作在全省排名靠后，處于被動局面。如果我們不采取果斷措施，迎頭趕上，將會拖全省的后腿。總之，希望各級各有關部門要高度重視農村公路建設和管理工作，按照省、市要求，扎扎實實做好各項工作，確保完成年度目標任務。

二、明確目標，強化措施，確保完成農村公路建設和管理任務當前和今后一個時期，我市農村公路建設和管理工作的主要任務是：一是確保今年全市490公里“村村通”建設任務如期完成，實現全市“村村通”水泥（油）路的目標。這既是今年的目標任務，也是我們要完成的政治任務。同時，對今后幾年農村公路的建設任務，要科學規劃，搶抓機遇，繼續完善我市農村公路網絡，建設一批聯網路，打通斷頭路，對損壞較重的農村公路進行維護。二是搞好農村公路養護，實現農村公路由以大規模建設為主向以養護為主的轉變。目前全市農村公路里程已經達到4823公里，是廣大農村一筆重要的財富，其資產價值超過10億元，做好養護工作是縣、鄉政府的一項重要任務。三是按時完成農村公路養護體制改革，落實縣、鄉政府的責任和縣、鄉兩級養護資金，加強養護工作。剛才 ，張理建局長對做好今年的工作進行了具體的安排部署，大家要認真抓好落實。這里，我強調五項重點工作：

（一）建設農村公路的資金，要堅持政府主導、社會參與的原則，多方進行籌措。為了保證農村公路建設順利進行，省、市提高了農村公路的補助標準，不斷加大財政資金投入，財政安排的專項資金要及時撥付到縣（區）財政賬戶。各縣（區）要加大配套資金的籌措力度，堅持政府主導、社會參與的原則，積極做好宣傳工作，通過縣直各單位對口扶持、非農經濟和社會募捐、鼓勵當地村民投工投勞等多種形式來籌措資金。要堅持資金專款專用，保證建設資金全部用到項目建設上，嚴禁擠占、截流和挪用。

（二）要采取措施，加快工程建設進度。完成“村村通”的目標任務是一項政治任務，在目前工程進展較慢的情況下，要采取措施變被動為主動，以對政治高度負責的態度，確保任務的完成，為全省實現“村村通”做出貢獻。希望各縣（區）和有關部門要提高認識，務必在8月底前全部完成建設任務。對需要調整的項目要邊調整邊開工，未開工的項目要邊籌措資金邊開工。要多想辦法，加強協調配合，制定針對性的措施，全面掀起施工；要增加施工隊伍力量，倒排工期，日夜兼程，加快進度，確保實現全市所有行政村通油（水泥）路的承諾。濮陽縣、高新區、南樂縣等建設項

目多，工作量比較大，需要下大功夫。各縣（區）要不等不靠，克難攻堅，切實把這一“民心工程”建設好、完成好，向省委、省政府、市委、市政府和全市人民交一份滿意的答卷。

（三）要嚴格質量，確保工程質量和建設標準。農村公路攤子大，建設資金來之不易，一旦出現質量問題，不僅直接損害農民利益，而且還嚴重損害黨和政府的形象。各級政府和交通部門要進一步完善政府監督、專群結合的質量監督體系，對轄區內農村公路建設全面落實設計施工、監理和業主責任制，嚴格執行施工質量終身追究制，建立農村公路質量責任檔案。按照質量管理要求，市級交通質量監督覆蓋面必須達到80%以上，縣級要達到100%，我們必須不折不扣地去做。交通部門要做到全過程跟蹤督查，任何環節出現質量問題，都要立即整改，對整改不到位的，不予撥付補助資金，出現質量問題的施工單位要列入“黑名單”，三年內，不得在濮陽市從事農村公路建設，這個面可以再寬些，農村公路修不好的工程單位，其它工程同樣修不好，不光是不能從事農村公路建設，也不能進入其它建筑市場。要通過農村公路

項目公示制度，確保工作公正透明和群眾的知情權，要通過嚴密的質量監督制度，力爭將每一條農村公路都建成精品工程和放心工程，經得起時間和人民群眾的檢驗。

（四）要加強排查，不能遺漏一個不通水泥（油）路的行政村。近日，市農村公路建設領導小組在濮陽日報上公告了“村村通”的標準和舉報電話，接受群眾監督，目的是不讓“村村通”在我市有遺漏。市交通局組織9個督導組對全市“村村通”情況進行全面核查，督導今年省下達“村村通”項目建設，對應通但未列入今年計劃的“村村通”項目進行排查，為完成目標任務奠定了良好的基礎。各縣（區）、鄉鎮也要積極排查，做到本轄區內有多少行政村，已建“村村通”的有多少，還有多少行政村沒有農村道路，做到心中有數，并將沒有建設的農村道路列入今年的計劃，認真組織實施，確保全市不遺漏一個不通水泥（油）路的行政村，真正實現全市“村村通”的目標。

（五）要加快推進農村公路的管理養護體制改革。隨著農村公路規模不斷擴大，技術等級提高，養護薄弱問題日益突出，已經嚴重制約了農村公路的健康發展，迫切需要建立正常化、規范化的農村公路養護體系。去年，省政府出臺了《農村公路管理養護體制改革實施方案》，明確了管養責任主體是縣級人民政府，落實了管理養護資金來源，建立健全了以政府投入為主的穩定的資金投入機制。這項改革充分考慮了我省農村公路發展的狀況和管理實際，體現了建養并重的發展理念，是對我省公路建設和管理體制改革的進一步深化。按照實施方案和省政府的要求，今年年底前市縣改革要全部到位。目前，市農村公路養護體制改革方案已經編制完成，7月底前可出臺。各縣（區）的農村公路養護體制改革方案要在8月底前出臺。全市改革工作要在10月底前全部完成并報省政府驗收。各縣（區）要落實農村公路養護責任，縣、鄉兩級應擔負起主要責任，縣、鄉政府主要負責人是養護工作的第一責任人；要明確養護工作的主體，即縣道縣養、鄉道鄉養、村道村養；各縣（區）農村公路管理機構的人員編制、內設機構要嚴格按編制執行，職工安置要考慮全面，確保穩定，做好人員的分流工作；要落實縣（區）、鄉鎮財政應負擔的養護資金；要建立鄉鎮農村公路養護組織，全面開展養護工作。特別是當前，要組織群眾清除路面堆積物，雨后整理路肩邊坡。新建道路按標準加寬路基。今后要每年利用冬、春兩季和農閑時間開展農村公路養護活動，象農田水利、植樹造林一樣，掀起活動。要通過大張旗鼓的宣傳，讓農民形成養路護路意識。對農村公路養護體制改革，各縣（區）政府主要領導要親自部署，指導改革工作取得良好進展。市編制和交通部門，要加強對職工思想教育工作的督促和指導，及時幫助解決改革過程中遇到的問題。