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關鍵詞:土木工程;施工管理;問題
土木工程施工有施工過程復雜和工程量繁大兩個特點,施工質量問題有可能發生在施工過程中的任何一項分部工程或者任何一個環節。因此,必須加強土木工程施工管理水平,保證工程施工質量。
一、土木工程施工管理問題分析
1.土木工程中質量檢查制度不完善
對于土木工程而言,其施工質量是至關重要的。然而,在實際施工管理過程中,其質量檢查制度存在不完善的問題,制度的健全很大程度上影響了土木工程的質量。近幾年,我國在建筑工程中出現過很多“豆腐渣”工程,指的就是新建建筑物在建設過程中坍塌或者建筑完工后因為質量問題不能投入使用。土木工程二次建設的過程中會消耗大量的成本,這對建筑商會造成很大的經濟損失,甚至會影響建筑物使用者的生命安全,對建筑企業的社會形象會造成很大的損害,不利于建筑行業的發展。所以,不完善的土木工程檢查制度是無法對土木工程的質量提供保證。
2.土木工程施工人員的專業能力低
施工人員的專業能力也是保障工程質量的關鍵因素之一。目前,在我國土木工程施工過程中施工人員并不具備較高的專業能力水平,缺乏設計、檢查和研究等方面的經驗,土木工程監理人員的工作態度不夠認真,施工人員的學歷比較低,年齡上也存在很大的差異,這給土木工程質量也造成很大的影響。因此對施工人員能力的考察也是施工管理工作的重要內容,針對我國目前建筑業面臨的現狀,必須嚴格對土工工程的施工管理,從根本上保證土木工程的質量。
3.土木工程施工過程中安全意識淡薄
安全問題一直以來都是備受人們關注的問題。目前,在工程建設中,還存在對施工安全的認識極為淡薄的現象,施工人員的安全得不到充分保證。在土木工程建設過程中文明施工和安全施工的文化不被施工人員認識,施工人員在施工過程中不按照規定正確戴安全帽,甚至有一部分施工人員認為夏天太熱,戴安全帽不舒服,所以直接不戴安全帽就開始施工,這對于他們的生命安全造成了極大的威脅。其實,土木工程中包含很多安全隱患,有一些甚至不容易被人們發現,但這些都容易對工程本身或者施工人員造成巨大的傷害。施工人員安全意識淡薄在土木工程施工中是十分危險的,因此,施工管理中要加強施工人員的安全意識。
二、土木工程施工的質量控制措施
1.積極完善土木工程施工質量管理體系
積極加強對土木工程施工過程中的質量控制,能夠有效保證土木工程的施工安全,以及整個工程的質量,提高土木工程項目的施工效率,降低工程項目的成本。積極完善土木工程施工質量管理體系,并嚴格按照施工的流程管理體系,進行工程施工的質量控制,進而提高土木工程項目的整體質量,降低施工的生產成本,提高施工效率。
2.積極了解和掌握工程施工的設計圖紙
土木工程項目的設計圖紙對項目施工的意義十分重大,積極了解和掌握設計圖紙的內容和設計意圖,能夠有效提高土木工程的施工效,控制工程的施工質量。在了解和掌握工程設計圖紙的過程中,首先要對設計圖紙的設計方案進行檢查,設計圖紙的計算、尺寸標注是否出現錯誤,以及對于設計圖紙中選用的施工材料是否符合施工要求等進行合理判斷。其次,要對設計圖紙的各個細節部分進行科學的審查,并根據具體的施工作業,審查工程設計是否具有可操作性。不合理的施工規劃很容易產生施工質量問題,這不僅會影響工程施工的效率,還會浪費大量的人力和物理。
3.加強對施工現場的管理,保障施工的質量
積極加強對施工現場的管理,能夠有效控制土木工程施工質量。在施工現場管理的過程中,施工單位要合理安排施工技術人員和質量管理人員進行巡查,及時掌握和解決施工作業中所存在的技術難題和施工質量問題,保障現場施工作業的安全。此外,監理單位在施工質量上,也起著非常重要的作用。質量管理部門要認真了解監理部門對施工質量的監察報告,加強對土木工程是施工的監督和管理。與此同時,監理部門也可以通過對土木工程施工作業進行抽檢,確保現場施工工藝符合施工設計的要求。
4.結合土木工程實際情況,科學設置質量控制點
在土木工程施工質量控制的過程中,施工單位要積極根據工程的實際情況,找準控制點,然后通過科學的控制點以及先進的質量控制管理方法對工程質量進行控制。在我國當前的土木工程施工質量管理中,許多施工單位的施工質量控制點并不夠科學,與工程的實際情況不相符。導致這種現象的原因主要有以下幾個方面。首先,施工單位的技術水平存在缺陷,在設置質量控制點的過程中,不能夠合理地根據工程的實際情況,科學地設置質量控制點。其次,施工單位為了減少設置的時間和設置質量控制點的工作量,選擇套用一般的土木工程質量控制點。因此,在土木工程施工的質量控制過程中,要積極根據工程的實際情況,科學設置質量控制點,以保證土木工程的施工質量。
三、土木工程施工的安全管理措施
1.加強對施工建設人員的安全教育
在土木工程施工建設的過程中,積極加強對施工建設人員的安全教育,能夠有效促進土木工程的安全施工管理。與此同時,施工單位也要積極通過制定和完善安全生產教育制度,提高工程施工建設人員的安全生產意識,增強施工建設人員在面臨突發狀況時的應急能力。初次之外,施工單位也需要在施工現場增加應急設備和緊急救援物質,制定相關的緊急救援方案,防止安全事故的發生。另外,土木工程項目的主要負責單位也要積極組織現場施工建設人員進行安全演習,使的工程施工建設人員在安全事故發生中,能夠及時及時采取自救,減少工程事故的人員傷亡。
2.對施工現場進行管理,做好防盜工作
在土木工程施工安全管理當中,積極對施工現場進行管理,做好施工現場的防盜工作,對土木工程的安全也有著非常重要的意義。所以,施工建設單位要積極組建相應的安全生產工作小組建立和完善安全生產責任制度。做好對施工建設人員的換崗、輪班工作,加強對入場人員的德育教育。施工建設人員在進入是施工場地后,要嚴格遵守現場指揮人員的工作安排,進行合乎規范的作業操作。同時,施工現場的施工設備設施要有詳細的使用和驗收手續,對于一些重要的施工設備,要安排專門的人員管理,保證施工設備的安全。此外,對于施工現場的設備和設施,要嚴禁他人隨意移動和拆除,防止現場施工的設備被人為破壞。
3.保證施工機械的安全,做好機械安全管理措施
機械設備的安全也對工程施工的安全管理具有很大的影響。所以,在工程項目施工的現場,要積極為機械的使用提供一個良好的施工環境,在機械設備使用的過程中,要禁止一切不合規章的操作,合理根據機械管理部門的指揮,并定期對機械設備進行檢查與維修,對于出現安全隱患的機械,要及時進行處理,保證機械設備的正常使用安全。
結語
總之,土木工程施工管理水平的高低是保障工程質量好壞的前提,目前,隨著土木工程的快速發展,各種施工問題也若隱若現,對于施工人員而言,應積極加強對土木工程的施工質量控制,采取科學的安全管理措施,使其能夠有效保證土木工程的施工質量安全,促進我國現代化事業的發展。
參考文獻:
關鍵詞:土木工程;項目管理;問題;措施
隨著近些年來我國在土木工程項目所取得的巨大發展成就,人們對于土木工程的建設質量也愈發重視。但是就從我國當前的土木工程施工現狀來看,其中仍然存在著大量的問題隱患,對于企業的健康發展造成了極其嚴重的阻礙影響。因而,相關的建筑企業必須深刻認識到對工程施工項目加強管理力度的重要性,結合實際工程施工現狀,確定管理目標以期達到高效化的管理水平。本文將通過對當前我國當前土木工程施工項目管理存在的問題分析,來進一步提出一些加強土木工程施工項目管理的有效措施。
一、當前土木工程施工項目管理存在的問題
(一)施工質量問題
在許多土木工程施工企業內部,施工管理人員對于工程施工管理并未引起應有的重視程度,嚴重輕視了土木工程施工管理的重要意義。而要想促進對土木工程項目施工管理水平的全面提升,便應當首先加強對企業管理人員的管理意識,大量的施工企業為了謀求更大的利益,在施工過程當中違規使用不符合標準要求的施工材料,對于土木工程項目的施工質量產生了極其嚴重的后果危害。在土木工程施工管理過程中還存在著一個十分普遍的現象,即監理單位對于土木工程項目的監管不夠嚴格。土木工程施工企業的相關責任人職責未得到有效落實,強制性的施工項目標準未得到徹底執行。
(二)施工成本問題
土木工程建設項目本身最為突出的一項特點便是施工周期長,技術難度大。大量的土木工程建設項目均需耗時數年方可完成,由此也就導致對建筑企業的項目管理及成本控制難度大大增加。土木工程施工有著高度的復雜性,其中會牽涉到對多項施工技術的配合使用,還要能夠同時協調多個部門來開展施工作業。然而,目前仍有大量的建筑企業其各個部門之間缺乏有效的溝通與交流,使得土木工程項目管理工作面臨著巨大的爭議性,沒有一個統一性的施工方案。而要想促進土木工程項目管理水平得以全面提升,科學、高效的加強對項目成本的管控力度,建筑企業的管理人員便應當盡可能多的和技術人員展開交流,更加充分的獲悉到實際的工程施工現狀情況。此外,許多建筑企業的內部項目與成本管理不合理情況,也在很大程度上造成了巨大的資金浪費情況。在土木工程施工過程當中,企業管理人員未能夠對所監控的項目達到實時性的監管控制,使得企業領導層難以對成本結算與控制做到較高的精確性,這也在很大程度使得土木工程施工項目管理造成了巨大影響。
(三)施工安全問題
目前我國仍有部分建筑企業并未設置土木工程安全監管崗位,即便是設置了這一工作崗位也往往未能夠將其真正的作用價值充分的發揮出來,完全達不到安全監管的作用。部分建筑企業為了降低成本支出往往會在安全設備方面降低投入力度,還有部分建筑企業盡管也購置了相關的安全設備,然而設備卻長期被閑置,甚至只是為了應付檢查,未能夠得到充分的利用,無法為施工人員提供應有的安全保障。存在許多建筑企業再出現施工安全事故后,為了不對正常的施工進度產生影響以及處于維護企業社會聲譽的考慮,往往會選擇和安全事故的受損一方進行私自了解,此種行為不但會導致受害一方的權益得不到應有的保障,同時也是一種變相的違法違規行為,針對此種情況應當由國家政府層面加強監管力度,嚴禁避免出現此類情況,對于相關責任人要一查到底,將安全隱患扼殺在萌芽狀態。
二、加強土木工程施工項目管理的有效措施
(一)加強質量控制措施
在整個工程項目的施工階段,必須構建起完備的質量控制方案,確保各項工作內容均能夠被落實于具體的工作實踐當中。在開展土木工程施工前技術人員應當要求相關的施工人員對施工項目特點與技術條件進行充分的了解,只有如此方可最大程度的避免在施工過程中出現技術性錯誤情況,切實保障良好的施工質量。對于土木工程施工的每一個施工環節均應當由相關負責人簽字確認,嚴禁避免出現違規情況的出現。技術及監理人員需針對施工技術的實際應用情況加強審核及檢驗,以避免技術偏差情況的發生,減小人為性因素對于土木工程質量所造成的不利影響。在施工階段相關質量管控人員應深入施工現場開展巡視勘驗,將所發現的問題及時予以解決。
(二)加強成本控制措施
對于土木施工企業而言應當在施工前便確定出科學化的成本控制方案及項目管理目標。而要實現這一目標對于建筑施工企業而言便當做到以下幾點:⑴充分了解對項目管理與成本控制有可能造成影響的相關因素,同時就針對此類因素采取切實有效的管控措施。⑵建筑企業還應當綜合項目本身的實際施工情況,來科學組織并安排建筑施工內容,同時針對項目施工當中所要支出的成本實施預算控制。⑶為促成對項目管理及成本控制目標的有效達成,建筑企業在企業內部還應當構建起完備的項目管理及成本控制機制。若要促成對項目管理及成本控制目標的有效落實,建筑企業還必須確保將每一名施工人員的主觀能動性充分的調動起來,采取適當的獎懲措施,使得施工人員能夠更加積極主動的參與到對施工成本的控制工作中,并踐行于日常的工程實踐。
(三)加強安全控制措施
隨著當前我國在土木工程建設數量上的不斷增多,在土木工程施工過程中安全事故現象也越來越多,對此我國在針對土木工程施工方面所出現的相關安全事故,還并未制定出詳細的法律規范,對于具體事故的處理原則也未得到落實。當前對于建筑安全事故的處理主要還是依據現有法律制度來進行處理。對此國家應當進一步加強對土木工程施工的監管力度,由土木工程的設計階段直至最終工程竣工,在工程建設的全過程當中采取多種措施手段來切實保障土木工程施工的安全性。對于土木工程施工企業來說應當在項目開始前便為每一名施工人員提前購買意外上海保險,在施工過程中對于每一項細節內容均應予以準確記錄,尤其是對土木工程施工過程中所發生的安全事故更要進行詳細記錄,同時及時匯報給上級管理部門。
結束語
總而言之,隨著當前我國社會經濟的快速發展土木工程建設數量也越來越多,相關的土木工程施工項目管理問題也愈發被有關部門所關注。土木工程施工項目管理不但與工程施工質量及進度關系密切,同時還將直接影響到企業的經濟效益與社會聲譽。鑒于此,對于施工企業而言就加強對土木施工項目的管控力度意義重大。在土木工程施工項目管理中所牽涉到的內容十分龐雜,有著高度的復雜性,由此也就必須將是質量、成本、安全等各項管理工作有機的結合起來,以此來實現對土木工程施工質量的全面提升,并為施工企業的快速發展提供以強大的動力支持。
參考文獻:
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關鍵詞:施工項目;成本控制;有效途徑
中圖分類號: TU71文獻標識碼: A
1.建筑施工企業加強項目成本控制的意義。
1.1能有效規范建筑施工企業的經營行為
實行項目成本控制,有利于建筑施工企業加強對內部各部門、施工過程中的各環節進行有效的管理和控制,對所發現的各類問題能得到及時反映、及時妥善解決,從而有利于保證國家法律法規和企業內部控制制度得到有效執行,促使企業合法經營,規范運作,有利于建立良好的施工環境,從而確保整個施工過程的穩步進行。
1.2有助于施工企業防范和控制經營風險為有效實施項目成本控制,在企業施工過程中就必須對各類風險進行有效的預防和控制,有利于加強企業對經營風險的評估,不斷對企業內部經營薄弱環節進行風險控制,把各種風險控制和消滅在萌芽狀態。
1.3有助于提高企業的經濟效益,促進企業健康發展
要有效實施項目成本管理和控制,就必須建立健全有效的內部控制制度并確保其有效執行,可以把各部門及其工作緊密結合在一起,從而促進各部門密切配合,充分發揮整體作用,以順利實現企業的經營目標,同時由于實行嚴格的控制和考核,再加上合理的獎懲制度,能有效激發員工作的熱情,提高工作效率,從而促使施工企業經營效率和經濟效益的提高,實現企業健康發展的目標。
2.建筑項目成本控制存在的主要問題
2.1錯誤的成本控制觀念無法推動企業發展
目前企業中主要存在的錯誤的成本控制觀念可以分為兩類。一種是受計劃經濟體制的影響,很多員工參與成本控制工作不積極,認為這是“公家”的事與自己無關,僅僅依靠管理層制定成本控制措施是不夠的,只有真正地將這些措施付諸實踐才能夠起到成本控制的目的。而各種舉措是否能夠落到實處發揮作用則要依靠員工的積極性和自覺性,員工在頭腦中企業主人翁的意識,就會使得成本控制措施成為一紙空文。另外一種錯誤的成本控制措施是,“節約、節省”等同于成本控制。傳統的成本控制認為企業要降低成本主要是靠各種節約措施達到的,但成本控制不完全等同于省吃儉用。有時候,合理的經濟投入可以為企業帶來更大的經濟效益,短時間內看企業的成本是增加的,但是在企業的長遠發展來看,這是一種變相的降低成本的措施。
2.2成本控制措施過于局限
目前很多企業的成本控制較為局限,很多措施只關注原料成本、施工工期成本等,零碎不系統的成本控制措施對企業利潤最大化的貢獻很小。在項目初期的成本預算中,比如專家顧問費用、咨詢服務費用等方面的控制措施幾乎為零。在項目的實施過程中,對最初制定的成本控制措施不能嚴格遵守貫徹,比如拖延工期,放松質量控制等等。在工程竣工時,不注意成本的核查和最后分析工作,不能夠在施工的實際經驗當中對成本控制的問題總結經驗心得,沒有反思和總結就不能
3.建筑工程項目成本管理的有效途徑
在整個建筑工程的實施過程中,成本問題幾乎無處不在,所以可以通過很多方面去進行成本的控制,達到經濟效益的最大化。因此,筆者分析了以下幾種成本管理的有效途徑。
3.1創新管理觀念,增強成本管理意識
觀念創新是一切創新的先導,企業要加強項目成本管理必須樹立強烈的成本控制意識,使管理創新貫穿落實到每一個員工。在員工的行為規范中引入一種內在約束與激勵機制,以不斷增強成本觀念,加強成本管理。企業管理者的個人綜合素質對于企業管理層成本意識的形成也有著主觀的決定作用,將企業的責任分解給員工可以使公司全體上下都有實現降低成本目標的意識,將項目成本與每一個員工的利益掛鉤,這樣才能真正的實現項目成本控制目標。
3.2引進成本分析和管理人才
很多成本的管理不當都是由于沒有專業的成本控制人員,工程項目單位需招聘專門的成本預算和分析員,對工程前期的原材料成本等等進行合理的預算,以致于在后面的管理過程中進行適當的控制,其主要目的就是為了使人力、物力、財力使用達到合理化、最大化,減少工程項目的實施成本,增加利潤。同時管理人員也要經過適當的培訓,去吸收和灌輸一些新的管理思想以及創新意識,只有逐步改善管理機制,形成一套健全的企業管理文化機制,才能適應這個社會的發展需求。只有擁有最新的思想和理念,在管理的過程中才會得心應手,才不會由于管理的不當成為整個工程項目的敗筆。
3.3節約原材料和人工成本
工程項目很大一部分的成本幾乎都是來自材料,所以對于材料成本的控制是相當重要的。鑒于原材料的使用要嚴格按照成本的預算分析走,每個人使用材料都應秉承節約的原則,杜絕鋪張浪費,對于同期不同量的材料使用,管理人員應當現場考察,并做適當的分析,找出原因,防止原材料的不明使用。在原材料的采購方面,也需要通過多家詢價比價,兼質量、價格和服務于一體去選擇最合適的供應商來進行材料供應,只有發掘更多的供應商才能找到更合適的價位和最好的服務去購買原材料,對整個工程的項目也會節約很大的一筆支出。然而勞動力的支出在工程建設中亦然不是越多越好,考慮到成本支出和人員管理控制方面,應當精選勞動力,加強勞動力的辦事效率,這樣才能使支出回報的性價比達到最高。
3.4控制施工的工程質量一味地去追求降低成本而忽略了工程的質量也是不可行的,在施工過程中,應當權衡降本和質量之間的關系,管理人員也應進行全過程的現場監督,防止偷工減料,嚴格把控質量這關。管理人員應嚴格要求施工技術人員按照圖紙或技術要求去進行施工,同時應當定期定點對工程的質量進行檢查,消除質量通病,因為一旦質量不合格,返工的成本要比同期修建還要大,為了節約成本,必須做到一次通過,杜絕返工情況的發生。
3.5合理化工程的設計方案
要想做好工程設計,必須對工程建筑項目的要求和工程建筑地段都有充分的了解,這才是科學設計建筑方案的有力保障。為了更好的進行成本預算和控制,現場勘探和分析會為成本分析提供科學的數據,也為實現成本控制的方針更進一步。在工程項目設計的過程中,使設計方案不但滿足客戶的設計需求,也要保證資源的使用最大化,在二者兼得的情況下找出成本控制的核心點。可見,最原始的設計方案對工程項目成本管理也起著很大的影響,所以必須做好工程設計,合理成本預算,降低成本支出。
3.6加強合同管理為維護自身利益奠定基礎
目前,雖然許多施工項目采用的是工程量清單報價低價中標,在施工的過程中,有些子項目是經常變更的,必然會帶來工程內容的增減和施工工序的改變直接影響工程成本。因此工程的項目成員要熟悉合同內容,一旦變更要對相應的內容進行調整,辦理追加和簽證,最后由工程結算從業主方取得補償。索賠是挽回經濟損失的重要途徑之一,是合同管理的重要環節。建筑企業應該有專人負責合同管理,科學制定和執行內部合同審核制度,除能夠及時結算或者處理的事項外,其他的與外單位或個人的經濟往來,技術、用工等事項,都必須簽訂正式的具有法律效力的合同,不得以口頭形式約定。
4.結語
總之,成本控制與管理是全方位,多渠道的,是企業創效,可持續發展的根本途徑,企業管理者應把企業發展與成本控制緊密結合起來,制定出適合企業成本管理的各項制度與措施,要把施工企業的項目成本與施工企業各部門和員工的經濟責任及利益有機的結合起來。變“要我管”為“我要管”變“被動管”為“主動管”樹立全員的項目施工成本競爭和項目施工成本效益觀念,使企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
參考文獻:
關鍵詞 土木工程 推免生 本碩銜接 實現途徑近年來,國內各高校投入了大量精力進行人才培養改革,①其中,本科生免試攻讀研究生學位的政策改革力度大、影響范圍廣,正影響著國內高校高層次人才培養的模式。尤其是理工科專業,本科階段經推薦獲得碩士研究生免試入學資格的學生(即推免生)人數大幅增加,成為高校優質生源的主要來源之一。如何做好推免生本碩有效銜接工作是實現研究生高質量培養的一項重要工作。本文針對推免生特點,基于現狀調研,結合土木工程學科特色,探索該學科推免生本碩有效銜接的實現途徑,對提高研究生人才培養質量具有重要意義。
1 國內部分高校土木工程專業推免生本碩銜接現狀
為深入了解國內高校推免生本碩銜接現狀,筆者對部分設有土木工程專業的高校進行了問卷調查,調查結果顯示:近五年來,近63%具有接收推免生資格的高校每年的研究生招生人數中,推免生人數增長了近一倍,在部分高校中,這一增長幅度更大,接近招生總人數的三分之一。但由于不同高校具有各自傳統,對人才培養模式、理念不盡相同,加上推免生規模近幾年快速擴大,目前推免生本碩銜接工作成效良莠不齊,主要存在以下問題:
1.1 主體認識不足,缺乏政策支持
調查結果顯示:近79%的被調查高校土木工程院系沒有開展任何推免生本碩銜接工作,而其余21%高校中,從學校或學院層次,以明確的制度、政策等方式支持開展推免生本碩銜接工作的比例尚不足5%。可見,國內大多數開設土木工程專業的高校對推免生本碩銜接認識不足,更無有效的政策支持。
1.2 形式途徑單一,適應范圍不廣
國內高校研究生導師是推免生提前了解研究生階段科研、學習生活的主要引導者。調查顯示,近100%被調查導師都非常愿意招收推免生,在確定自己所招收的推免生信息后,導師會與學生進行對接,通常要求學生本科畢業年的寒暑假進入課題組進行體驗學習、要求學生本科畢業設計選題盡可能與自己研究方向相關等。而隨著現階段國內各高校招收的推免生來源更為廣泛,傳統的導師與學生自行銜接的方式因受地域空間、不同高校文化差異等因素制約,已無法滿足日益多元化的推免生本碩銜接的需求。受訪者中,61%的導師認為生源地的多元化使得師生對接大大受限;87%的受訪學生認為通過寒暑假體驗學習等方式與導師聯系仍不夠緊密,無法深入了解即將進入的課題組學術文化及研究方向,多為被動接受,效果一般。
1.3 內容相對陳舊,系統性較差
根據問卷調查結果,在已開展推免生本碩銜接工作的高校中,除銜接途徑單一外,教育內容也相對陳舊,深度與廣度嚴重不足,推免生受到的指導不夠,缺乏系統性。近72%的受訪導師表示非常希望招收的推免生能提前進入課題組,盡早接觸自己的研究內容,但由于缺少相關的政策支持,學生到校后缺乏住宿、工作室等必要的基本保障,而科研工作是一項需要長時間投入且持續性很強的工作,因此學生只得短期內協助做一些事務性工作,盡管一些高年級研究生可一定程度上做些指導,但總體指導力度不足。被調查近95%推免生認為自己學習能力較強,希望盡早接觸導師的科研工作,然而其中接近80%的學生提前進入導師課題組僅充當“雜務員”角色。
2 土木工程專業推免生有效銜接的實現途徑及實踐
基于調研現狀,結合土木工程學科以及推免生特點,從學生、教師、高校三個角度出發,以“學生有意愿、教師有需求、學校有支持”為原則,充分發揮學生在人才培養過程中的主體地位,堅持“科學性、系統性、規范性”的總體要求,力爭推免生本碩銜接途徑的實效性與長效性相統一。②
2.1 完善研究生培養計劃,明確推免生本碩銜接的重要性
進一步完善既有研究生培養計劃,將推免生本碩銜接階段的培養工作環節納入整個研究生人才培養體系,不斷提升推免生本碩銜接階段培養工作的重要性,提高全體師生對本碩有效銜接的認識深度。將推免生本碩銜接階段的教育環節提升到研究生人才培養不可或缺的重要組成部分的高度,讓全體教育工作者充分認識并高度重視此項工作,積極主動地投身于工作實踐,是提升研究生高層次人才培養質量的思想基礎。
2.2 建立專門的培養體系,加強銜接階段培養工作的針對性
應充分認識推免生群體的特征規律,因材施教。推免生普遍上專業基礎知識較為扎實、學習能力強、善于思考、勤于動手、學習主動性強,結合土木工程學科突出的社會性、實踐性和綜合性等特點,對推免生制定專門的本碩銜接階段人才培養體系,確保此階段培養工作的針對性。以筆者所在高校土木工程專業為例,制定了包括《土木工程專業推免生本碩銜接階段課程培養方案》等在內的多項措施,構成了我校土木工程專業推免生本碩銜接階段專門的人才培養體系。結合我校土木工程專業現狀,從專業基礎理論知識提升、科學精神培養、學習思維轉變等方面出發,使學生根據自身需要,完成規定學時要求的學習內容,在尊重個性化需求的同時,增強教育內容的針對性,確保了此階段培養工作的成效。
2.3 加強工作隊伍建設,提升銜接階段培養工作的指導力
強有力的工作隊伍是確保銜接培養工作順利開展的核心。目前,導師是國內多數高校研究業務的主力軍,而輔導員、班主任等作為學生德育工作者,以往在學生業務培養中很少扮演角色,然而事實上研究生業務培養與思想教育是相輔相成的,可起到相互促進、共同發展的作用。因此,應在加強學生導師隊伍建設的基礎上,將研究生輔導員、班主任、高年級博士生等納入推免生本碩銜接階段的業務培養隊伍中,擴充工作隊伍力量。以筆者所在高校土木工程學科為例,在選聘研究生輔導員、班主任時,優先錄用具有相關學科背景的人員,將研究生德育工作隊伍納入業務培養隊伍;從管理模式上,幫助推免生在本碩銜接階段實現學習模式的轉變;公開選聘高年級優秀的相同學科博士生擔任推免生在本碩銜接階段的“專業導員”,彌補導師因一人帶多名研究生而對推免生指導力的不足;同時,制定科學的工作隊伍選聘機制,建立完善的人員考核獎懲制度,確保工作隊伍具備較高的綜合素質。
2.4 注重內容與形式創新,提高銜接階段教育本身的吸引力
現階段的推免生本碩銜接階段人才培養僅局限在導師與學生之間,沒有統一、規范的措施依循,內容相對陳舊、形式單一,缺乏吸引力。應著力提高教育內容、形式與學生特點的契合度,采用能體現時代特色的教育形式,提高培養工作的吸引力。筆者所在高校土木工程專業推免生本碩銜接階段培養在既定的人才培養體系下,主要采取以下兩個途徑進行:一是通過不斷拓展培養內容、豐富教育形式,積極開展推免生“線下”教育。首先,從學校層面,加強國際合作,利用寒暑假時間,聘請外籍教師到校為推免生教授專業基礎課;打破校內本碩選課壁壘,實現推免生可提前選修部分研究生課程;加強推免生專業前沿教育,邀請校外本專業知名專家到校為推免生舉辦專業前沿講座,提高學生對所學專業發展方向的捕捉能力,等。其次,從導師角度,規定每名推免生必須參與一項課題研究,參與課題組學術討論會,介紹研究進展;支持每名推免生在本碩銜接階段參加校外學術會議,重點鍛煉其科研思維與方法。二是利用智能通訊設備在研究生群體中覆蓋面廣、自媒體終端受眾度高等特點,加強推免生本碩銜接階段“線上”自我教育,并將“線下”教育內容以視頻、圖文等形式移植到自媒體平臺上,形成“線上”與“線下”協同的教育模式,拓寬學生獲取學習資源的渠道,滿足不同學生群體的需求,進而提高銜接階段教育本身的吸引力。
2.5 建立健全保障機制,確保銜接階段培養工作的延續性
良好的保障機制是確保銜接階段各項培養工作得以高質量完成的關鍵,也是保證此項工作延續性的重要基礎。筆者所在高校土木工程專業本碩銜接階段各項培養工作的保障機制主要分兩個部分:一是保障措施,完善相關管理規定,允許推免生申請提前入住學校,學校提供免費住宿、研究生工作室等便利服務;設立專項經費,從人、財、物等方面對此項工作全面支持。二是激勵機制,包括生活補貼、勞務補助、成果獎勵等;給予在推免生本碩銜接階段人才培養中取得顯著成果的導師優先招收推免生的資格;將推免生本碩銜接培養模式創新納入校內教學改革項目立項,給予相應資金支持,鼓勵教職人員積極創新,不斷提高銜接工作的科學性與創新性。
3 結束語
做好推免生本碩有效銜接是實現研究生高質量培養的一項重要工作。③本文基于國內部分高校推免生本碩銜接現狀調研,結合土木工程學科特色及推免生群體特點,探討提出了土木工程專業推免生本碩有效銜接的實現途徑,可在很大程度上促進土木工程專業研究生人才培養質量的提升,為高校理工科專業教育教學改革作出有益貢獻。
注釋
① 高陽.研究生培養質量評價研究[D].哈爾濱工程大學碩士論文,2013.6.
關鍵詞:施工項目;成本控制;原則;途徑
中圖分類號:TU71文獻標識碼: A
隨著我國市場經的迅速發展,公路施工企業更加加強市場競爭力。要想長期立足于市場競爭的洪流中,就必須能夠為社會提供質量優、工期短、成本低的產品,同時要保證企業的經濟效益。施工項目只有在有效降低工程成本才能取得好的經濟效益。因此成本管理是工程項目管理的關鍵核心,建立完善的成本核算體系對項目的成本進行控制,這對于施工企業具有重要的作用。
一.施工項目成本控制的概念及目的
所謂公路施工項目的成本控制就是指在公路施工項目的成本形成過程中,為了控制各項費用開支的實際發生額都保持計劃內,實現以較低的成本完成較高的工程質量,施工企業會對公路工程在施工中的各種資源消耗和費用開支中可能發生的費用偏差進行及時的糾正。總而言之,通過安排合理使用施工單位的人力、物力、財力,從而達到控制施工成本,提高經濟效益和工程項目成本的管理水平的目的。
二.公路施工項目成本控制的原則
合理地控制公路施工項目的成本必須遵循全面控制、開源節流、節約原則、目標管理、權責利相結合、收支對比、重點突出和例外管理原則。具體如下:
1 全面控制原則
全面控制權責主要有全員控制原則和全過程控制原則兩類,全員控制原則是在公路施工工程的項目成本需要公路施工項目部的各個部門的每位員工的積極參與和努力,樹立全員控制成本的觀念。全過程控制是指公路施工項目的整個過程中都涉及到施工的成本控制,所以在成本形成的每一階段都要嚴格的控制施工成本,這樣才能達到全過程施工成本的控制。
2 開源節流原則
提升施工企業的經濟效益是每公路施工項目成本控制的最終目的。一般是通過增加收入和降低支出去實現施工成本的控制。在施工成本形成過程中堅持以收定支的原則,定期對施工成本進行核算,同時還必須加強合同管理,這樣才能提高項目成本控制的管理水平。
3節約原則
成本控制最主要的基本原則是節約原則,同時也是提高施工企業經濟效益的關鍵。實施節約原則需要做到:首先,嚴格執行有關財務制度保證各項成本費用合理使用;其次,選擇最為科學合理施工方案,提升施工生產效率;然后,杜絕在施工中出現的浪費現象,從人工、物力、財力等多方面進行成本控制;再次,合理壓縮施工人員可減少人工費的支出,提高生產效率;最后,財務管理人員要定期進行收支分析,盡可能遵循保證收大于支原則。
4目標管理原則
在對項目進行管理工作的所采用基本方法通常為目標管理,成本控制也需要此種管理原則。具體就是首先要確立目標并對其進行分解,把目標的具體責任落實到具體的崗位和個人,并嚴格執行相關規定,在實施過程中要定期的檢查目標的執行效果,對于出現的問題要及時的修正,從而使目標管理的計劃、實施、檢查、處理的處于良性循環中。在實施目標管理過程中,目標的確立要越具體越好,不可不切實際,實施過中要保證落實到崗。目標的責任包括工作職責和成本責任。技術人員在選擇施工方法既要考慮其方法切實可行,還要考慮控制其成本。
5責權利原則
權責利原則又稱權、責、利相結合的原則,同時可以確保公路施工成本控制目標的實現。項目經理等管理人員在公路工程的成本控制過程中對施工成本的控制既負有相關的責任,同時也享有相應的權限,為了進行成本控制時在不超越權限范圍內進行經費開支管理。企業領導將依照相關管理人員在施工過程中成本控制的業績要進行考評,其結果將直接和工資、獎金掛鉤,這樣有利于更好激勵相關管理人員在施工中的工作。這種方式獎罰分明原則,才能夠真正的使公路施工成本控制落到實處。
6收支對比的原則
收支對比原則是指對于金額較大的成本的使用前都要檢查是否符合收大于支原則。公路施工中部分工程進行成本核算時,這部分工程的成本也要符合收大于支的原則,這樣可以及時糾正項目成本的收支不利的現象。
7重點突出原則
重點突出在公路施工成本控制中也是極為重要的。重點突出指在施工過程階段要注重施工成本控制。在準備階段的成本控制是施工過程中的成本控制的基礎,所以準備階段的施工成本控制就顯得尤為重要了。在公路工程的竣工階段的成本控制則基本是由盈虧來決定的,如果在這個階段進行成本控制,就會達不到應有的效果。重點突出的對施工過程階段的成本控制在整個公路施工過程中顯得極為關鍵,因為這階段成本控制的好壞關系著項目經濟效益的高低。
8例外管理原則
公路施工工程中遇到的例外問題要采取例外原則對其進行成本管理。例如在在材料采購時,預測到材料由于諸多的因素要暴漲的時,施工企業的采購部門可提前采購足夠的施工材料,可以避免由于此種原因而造成的施工成本巨大提升,從而避免給整個施工工程帶來損失。
二.公路施工項目成本控制的有效途徑
1合理地控制工程直接成本
工程直接成本主要是指在施工項目成本形成過程中直接構成工程實體和有助于工程形成的人工費、材料費、機械使用費及其他直接費。
1)材料費控制
材料費在工程施工過程中占很大工程費用的比例,同時具有極大的節約潛力,通過靠材料的節約可以在工程中其他成本出現虧損時來進行彌補。材料成本控制在工程施工過程中就顯得極為重要了。材料價格控制措施通常三種方式,首先是買價控制,采購材料前要做好充分的市場行情的調查,選取質優價廉的材料;其次是運費控制,盡可能的選擇李施工現場較近的地方購料,即使距離較遠也要選用最經濟的運輸方式;最后是考慮資金、時間價值,盡量減少資金占用現象,確定合理進貨批量和批次,盡可能降低材料儲備。
2)人工費控制
一般是從用工數量方面進行控制。首先,依據勞動定額計算出定額用工量,并將安全生產、文明施工及零星用工按一定比例(一般為 5%~10%)一起包給領工員或班組,進行包干控制;其次,施工人員的技術水平和組織管理人員管理水平都要達到相關標準,科學合理進行組織管理和精減人員可以提高施工效率;第三,技術含量低的單位工程可以分包出去,同時采用包干控制,有利于工費的降低。
3)機械費控制
施工的設備管理部門在配備施工機械時需要參照工程質量、進度和設備能力的要求,這樣才能合理控制機械費。根據實際的施工情況分別采取按臺班、按工作量或包月等不同的租賃形式對外租機械設備例如攤鋪機、壓路機、平地機、吊車、發電機等進行租賃。在施工過程中根據施工的具體需要合理安排機械設備調度和使用,這樣才可以提高機械在施工中利用率。自備小型機具在施工中也要合理安排使用,以避免機屑的閑置現象。機械設備在使用期間要注重日常定期保養和檢修,這樣可以確保機械設備完好,從根本上避免機械事故,從而避免機械使用不必要的成本浪費。
2精簡項目機構,合理配置項目經理部成員,降低間接成本費
依據工程規模大小和工程難易程度等因素的實際情況來進行項目機構的設置。按照組織設計原則,因事設職,因職選人,各司其職,各負其責,選配一專多能的復合型人才,在保證工程質量的基礎上,最大限度的降低管理人員的費用。此外,項目部的招待費控制也是極為關鍵的,出招待標準制定要依據實際的需要進行參照,在施工管理中要嚴格控制其標準。
3加強工程質量、安全、工期的管理,控制質量成本
質量和安全是企業的立足于市場的關鍵。因為一個工程施工的質量和安全直接關系著企業的經濟效益和社會信譽。在工程施工過程中要樹立質量第一的原則,對于工程的質量檢驗要嚴格按照施工規范標準,從而降低或杜絕工程質量事故的發生。如此才能能降低施工工程的故障成本,同時還可以為企業樹立良好形象,對于企業的長遠發展極為有利。
施工項目在合理工期決定著項目成本支出的高低。如果施工的實際工期比合理工期提前或拖后都將導致工程成本的增加。因此,施工準備階段要根據實際的施工情況以及考慮施工中可能影響工期的因素之后,才可以安排施工的工期,同時要考慮工期與成本關系,科學合理進行施工,以求在保證施工質量的前提下,保證工期,降低成本。
結語
綜上所述,公路施工的項目成本控制是極具復雜性的工程,同時在整個項目目標管理體系中具有重要的意義。工程項目成本控制的優劣直接關系著施工企業經濟效益的高低。在公路工程施工過程中嚴格控制工程成本,并把它落實到實處,才能保證公路工程施工項目的成本控制,才能確保提升企業的市場競爭力。
參考文獻
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[3] 趙弟. 淺議公路工程施工成本控制. 工程管理
【關鍵詞】質量;安全;合同;進度;管理
與其他建設項目相比,電力建設項目具有一定的特殊性,這種特殊性是由電力本身的特殊性所引起。這是因為電力是一種看不見摸不著的東西,且其所產生的電流和電壓若處置不當,就會對人體造成生命安全威脅。因此在電力建設工程的實施過程中,必須要加強質量管理和安全管理,合理安排建設施工內容,并做好安全防護工作。按照預定計劃進行設計施工,抓好項目管理,提高電力建設水平和建設質量,促進我國電力事業的進一步發展。
1.安全管理
安全管理工作可以說是企業管理工作的重中之重,同時,做好安全工作,也是保證企業能夠順利完成施工目標的關鍵點。在電力建設工程當中,安全管理是項目管理的核心內容之一,但是具體的工作實施不能只是喊口號和開會,而是要切實地將安全管理的相關制度制定完善,培養和提高員工的安全管理意識,將安全管理的各項工作落到實處,并且成立相關的管理機構部門,明確職責和分工,根據工程的特點,有針對性地實施管理。
1.1 完善安全管理制度
完善安全管理制度,建立相關的安全管理機構,由相應的負責人來負責工程建設當中各個點的安全工作。根據工程建設的主要特點,制定相關的規定,由多方審核,并且還要結合實際的情況,真正意義上將安全管理的意識和觀念落實到具體的工作當中,保證工程建設的質量和效率,同時也是保證企業經濟效益的關鍵點。安全制度制定完善之后,則需要嚴格的執行,建立健全責任制度,由安全管理機構進行相關工作的落實,加強安全檢查人員的責任感和使命感,杜絕安全檢查人員對現場違章情況熟視無睹的現象發生,要及時地按照規章制度,對違章行為進行制止,減少安全隱患,避免安全事故的發生,同時給予安全管理機構足夠的獎懲權利,對違章、違規行為要進行通報批評和相應的懲罰,嚴格按照制定的規章制度進行工程的建設,為施工提供一個良好的安全環境。
1.2 培養安全管理意識
在完善檢查制度的同時,還需要對全體員工進行安全管理意識的培養。所有進入到施工工地的人員,不論是新員工還是老員工,都應該進行相應的安全教育和培訓,這樣才能在最大程度上保證施工建設的安全和規范,減少疏漏的發生。在安全管理意識的培養過程當中,要力求每一個員工都能夠對施工現場有全面的了解,對臨時的施工隊伍以及分包隊也要進行安全和專業技能方面的培訓,這其中包括有危險點、危險面以及危險源的預測和判斷,同時要求掌握基本的安全防護措施,明確相關的安全要求,樹立正確的安全意識和安全觀念。此外還需要注意的是在培訓的過程中要有針對性地、簡明扼要地對各個不同施工面、不同施工種類的作業人員進行安全意識的提高,這樣才能發揮其應有的作用[2]。
2.質量管理
在當前,施工質量的好壞直接關系到企業的生存和發展,而在電力施工建設當中,其施工的具體產品是發電廠、輸電線路以及變電站等,重要性不言而喻,由于其特殊性,對質量的要求也非常高,一旦出現比較嚴重的質量問題,就有可能對國民經濟和社會生產、生活造成巨大的影響和損失,所以這也就對施工企業提出了極高的要求,要在質量管理上下狠功夫。質量管理方面的內容,也是電力建設施工項目管理之中的關鍵內容,在實際的工程建設中起著至關重要的作用。
2.1 建立質量管理體系
建立相關的質量管理體系,是首要的工作。在電力建設施工當中,為了更好地保證施工的質量,施工單位需要設置相關的機構,來進行質量的控制和監督。該機構的主要工作,就是對工程建設的整體質量進行檢查、監督以及管理,建立相關的質量管理體系,從根本上保障施工的質量和效率。同時,在質量管理當中,施工單位還需要建立相應的質量自檢制度、圖紙審查制度、質量互檢制度等,完善專管人員的檢查制度,對施工過程中的具體工作、工序的交接檢驗等進行驗收和檢查,完善各階段的施工質量評價制度,對施工過程中每一個階段的質量工作都要進行記錄、檢查、分析,而這幾個方面的內容,是保證電力建設施工質量的關鍵點。
2.2 工程施工質量管理
在完善了相關的質量管理體系和制度之后,則需要進行實際工程施工的質量管理,主要分為兩個方面的內容,即工程開工建設之前的質量管理和施工過程中的質量管理,下文將對這兩個方面進行深入的分析。
2.2.1 開工之前的質量管理
在電力建設工程開工之前,需要對影響工程施工質量的各方面因素進行詳細的分析和深入的討論,并且針對實際的情況,制定出切實可行的措施和方案,來對整個工程建設的質量進行嚴格的保證。針對多個方面的因素,在正式開工之前,項目經理需要組織相關部門將工程建設總的質量目標進行分解,將每一個階段的目標下達到各部門以及負責的施工班組隊伍當中,而施工的班組則需要根據工程建設的施工情況,合理進行人員的調配以及施工隊伍的優化組合,并且做好圖紙會審方面的工作,對可能出現的影響因素要進行詳細的分析,對發現的問題要制定有針對性的處理方案,選用最佳的方式和機械工具,保證電力建設施工的質量和效率。
2.2.2 施工過程中的質量管理
在電力建設施工過程當中,質量管理主要是根據施工圖紙以及施工規程、規范和技術方案的要求來進行實際的過程管理和控制,要保證嚴格按照質量標準進行相關的工作,嚴格按照檢查和監督的制度規范進行日常的操作。根據工程的施工進度,在施工的各個具體階段進行必要的評定工作,完善相應的獎懲制度,這一點對于質量管理的作用不容忽視。對出現的問題,要根據具體方案和措施的施行,及時處理和解決,不能給之后的工作留下隱患;施工過程之中,如果發現設計的圖紙、方案當中存在有工藝以及技術方面的問題,需要及時地反饋并且進行必要的變更和調整;要實行現場的共同檢查會簽制度,施工人員和各級質檢人員嚴格把關,盡量避免錯誤和疏漏的發生,完善相應的責任制度,從根本上保證電力建設施工的質量。同時,還需要設置相應的質量控制點,針對技術要求和設計的要求等方面,針對施工難度較大的某一個工序或者某一個環節,要實施相應的技術監控管理,保證其施工的質量和效率,對操作人員、相關的設備和材料以及施工工藝等等,進行嚴格的質量控制,對于不合格的工序,要進行提前的、有計劃的控制,對于新工藝和新技術的使用也要引起足夠程度的重視。
3.合同管理
合同管理是對施工成本進行有效控制,完善相關的合同管理制度,做好相應的工作,可以保障電力建設施工在滿足工期以及質量的要求下,利用相關的措施將成本控制在計劃的范圍之內,而這一點對于維護企業的經濟效益和基本利益是非常關鍵的。
3.1 實行項目經理責任制度
實行項目經理責任制度,目的是在于將施工的成本控制以及管理方面的工作進行有針對性的職能分工,明確每一個員工的職責、權利和工作重點[3]。同時,還需要制定詳細的控制計劃以及具體的施工流程圖表,在各個項目部門當中,要組織好相應的專業圖紙會審工作,切實的將工作當中的要求和規范落實到實處,保證計劃和實際的相符程度,并且針對增加的工程量,要及時的提出,在簽證確認之后,才能進行相關的工作。培養員工的合同管理和節約意識,使全體員工都能夠意識到合同中的每一分錢都與企業和個人的切身利益休戚相關,從而在根本上重視合同管理。
3.2 技術及經濟措施
技術措施是施工成本控制當中必不可少的環節,運用相關的技術手段,進行錯誤的糾正,對于及時地改正電力施工建設的目標偏差可以起到關鍵的作用。同時,還需要注意提出多個不同的、有針對性的方案,對于所有的方案都要進行必要的經濟分析,這樣才能保證最佳的效果,達到成本控制的目的。
3.3 成本控制
成本控制的基本依據是合同,所以,合同措施的重要性就不言而喻。合同管理人員需要根據合同中的實際要求,向項目各部門以及各層次的管理者進行交底工作,同時對合同之中的主要內容進行詳細的解釋和分析說明,將其中的責任進行層層分解,具體落實到每一個施工的小組和隊伍當中,而對于各層次的管理者而言,就需要嚴格的按照規定章程辦事,不能夠只按常規進行合同相關事宜的處理,更是要避免無條件滿足業主需求現象發生,從真正意義上保證合同管理的相應措施方案能夠有效施行。
4.進度控制
進度控制,是實現最終工程目標的重要前提保證。在電力工程的施工建設當中,進度控制的重點任務就是按照合同中對于施工進度的具體要求來進行實際施工進度的控制,根據工程建設的實際情況以及特點來制定進度計劃。在很多時候,各個施工隊伍會根據自身的實際情況來制定進度控制計劃,但是由于這些計劃是分別編制的,彼此相互獨立,不能形成一個完整的系統,往往就會導致一個專業工序即將完成,但是另一個專業工序卻不能夠與之很好的銜接起來,甚至還會互相沖突。所以,在實際的進度控制當中要注意進行統籌管理,合理進行工作安排,保證能夠在具體計劃的施行之下達到合同總工期的要求,嚴格保證施工建設的進度,達到相關控制目標。另外一方面,在進度控制的相關工作當中,還需要很好的分析影響的具體原因,找出實際的解決辦法,在總工期確定之后,各個部門之間就要相互配合、協調工作,嚴格按照計劃來進行每一個步驟的工作,盡量避免或者減少造成工程滯后的影響因素,在最大程度上保證建設工程施工進度得到應有的控制。
5.結束語
在電力建設項目的實施過程中,加強質量管理、安全管理、合同管理、進度管理等項目管理是非常重要和有必要的,這是保障電力建設項目順利開展實施并保質保量的關鍵。只有使項目管理人員充分認識到管理的重要性,并不斷提高自身的綜合素質和管理能力,依照健全的管理制度進行項目管理,才能使電力建設以規范有序、合理科學的態勢實施開展,促進我國電力事業的更好發展。
參考文獻
[1]李軍洋.論電力建設施工的項目管理規范[J].工程項目,2009(8).
關鍵詞:國際土木工程;人才培養;網絡平臺;校企合作
中圖分類號:G6420;TU3-4 文獻標志碼:A 文章編號:10052909(2017)02014804
近年來,隨著“一帶一路”和”走出去”戰略的推進,中國企業在國際土木工程承包市場上的份額逐步提高。2014年進入國際承包商250強的中國企業海外承包市場總收入達790.1 億美元,相比2013年增長了17.6%,占250強企業海外市場收入總額的14.5%[1]。而隨著中國土木工程承包企業海外市場份額的提高,參與全球競爭的機會越多,但從根本上來說,企業之間的競爭實質上也就是人才的競爭[2],中國企業在人才隊伍建設上的問題也日益凸顯。如:海外項目管理能力較低、缺乏國際化經營理念、對技術標準與規范不熟悉、對項目所在國政治、法律、人文與公眾心理等“軟環境”缺乏足夠的了解[3]。由此引發的慘痛教訓也屢見不鮮,如:中國鐵建麥加輕軌巨額虧損事件,中國中鐵波蘭公路撤離事件,委內瑞拉高鐵停罷事件等[4]。而解決上述問題的根本途徑是培養一批具有國際視野,既懂專業又懂管理,同時具備國際交流與合作能力的綜合型人才,這也對高校土木工程專業人才培養提出了新的更高要求[5-6]。
當前,國內通常采用設立“國際工程班”的方式培養國際土木工程專業人才,僅從培養模式與
課程設置上區別于普通土木工程專業教學,而在教學方法與教學理念上并無本質區別。土木工程是一門實踐性與社會性較強的學科[7],以往土木工程專業教學中存在的理論教學與工程實踐脫節的問題,在國際工程的
項目施工與管理中也愈發突出[8]。做好海外項目不僅要掌握過硬的專業知識與專業技能,而且要熟悉了解當地的語言特點、文化風俗、思維模式、、政治法律等方面的情況,這也是項目成敗的關鍵,而很多知識與技能不是單純依靠學校教學就可以獲取的。雖然國際合作培養人才是一條有效提高學生外語水平與獲取海外從業經驗的有效途徑,但經濟成本決定了該途徑不可能大規模推廣,無法滿足國際土木工程人才市場的大量需求[9-10]。然而,基于互聯網的教學平臺為解決上述問題提供了一條有效途徑[11]。本文以石家莊鐵道大學國際土木工程專業人才培養為依托,闡述國際土木工程專業校企合作網絡教學平臺的建設思路與構想。
一、平臺的結構與功能
校企合作網絡教學平臺旨在克服土木工程專業本身存在的問題,彌補高校教學方面的不足,培養既具有良好專業基礎又熟悉海外工程環境的合格的國際工程人才。該平臺兼顧學校與企業兩個方面,堅持高校與企業共同建設、共同管理、共同使用的原則。學校的優勢在于具有完整、科學的教學體系與教學資源,但缺乏最新的工程實踐資料與信息;企業的優勢在于長期從事國際工程,具有大量不同類型的國際工程素材,但缺乏對相關資料的整理與加工,資源體系不完整,不利于學生直接學習與理解。校企合作土木工程專業網絡教學平臺可以充分發揮學校與企業的優勢,形成優勢互補,為國際土木工程專業人才的培養提供良好的空間。根據平臺的用途,該平臺應具有如下特點:其一,以學校、企業加盟的方式實現資源區域性共建、共享;其二,以海外項目施工管理過程為主線建設資源庫,并以項目、專業、專題等門戶展示資源;其三,在不同類型的資源庫之間重構、交換資源數據;其四,智能化的資源管理,自動完成資源屬性的抽取,提高資源的利用效率;其五,多角度、多維度資源導航方式快速檢索資源;其六,資源批量后臺管理,實現復雜資源的快速入庫;其七,資源多級、分布式存儲,檢索信息集中統一管理;其八,可擴展性好,能快速定制個性化需求以及應用子系統。
(一)平臺的結構
際土木工程專業校企合作網絡教學平臺與傳統的網絡教學平臺最大的區別是,引入工程承包企業海外項目資源庫,以彌補國內學生無法進行海外項目實習與培訓的不足。該網絡教學平臺主要由資源庫、管理平臺與微信平臺三部分組成。資源庫包括課程資源與項目資源兩個方面。從學校層面來講,充分利用高校優質教學資源與雄厚師資力量,通過網絡課程建設的方式,完善國際土木工程專業相關課程教學。從企業方面來講,充分挖掘企業的資源優勢,搜集整理
相關海外項目施工、管理與“軟環境”等方面的素材。管理平臺負責整個平臺的維護、管理、資源上傳,用戶對象可以分為教師、工程師、系統管理員與學員。微信平臺負責資源的定向推送,讓學員在第一時間了解最新工程資料信息。網絡教學平臺的基本結構如圖1所示。
(二)資源類型
網絡教學資源庫主要分為四個門類,即:課程資源庫、項目管理資源庫、通識資源庫與工程案例庫(見表1)。
(三)平臺功能
平臺的功能由平臺的用途來決定,既要滿足建設與管理者對于資源、平臺的高效管理需求,又要滿足學員對海量工程資源的快速檢索、閱讀、播放與下載需求。平臺的主要功能如表2所示。
二、平臺建設的可行性分析
該網絡教學平臺依托石家莊鐵道大學中鐵“國際工程班”人才培養計劃,旨在訂單式培養一批適應能力強、外語水平高、立志從事海外業務,且具有國際工程視野和較強工程實踐能力的土木工程專業人才。在該培養模式中,前3年由高校培養,第4年由高校與中國中鐵股份有限公司(以下簡稱中國中鐵)共同培養。在學校方面,土木工程學院從2002年開始設立涉外土木工程專業方向,經過10多年的建設,積累了大量的國際土木工程專業人才培養經驗。師資水平不斷提升,形成了以中青年教師為主體,具備海外學習與工作經歷的,高學歷、高素質的師資隊伍,為該平臺的建立與管理提供了必要的人力資源保障。在企業方面,中國中鐵自20世紀70年代開始建設長達1 861公里的坦桑尼亞至贊比亞鐵路項目以來,已在非洲、南美洲、中東和東南亞等地區55個國家承建海外項目超過230個。截至2007年,在全球五大洲的52個國家和地區設立海外業務機構96個,正在實施的項目有152個。中國中鐵具有巨大的國際土木工程市場份額,以及豐富的國際工程管理與實踐經驗,掌握大量的第一手國際土木工程學習資源,這為該平臺的建設提供了重要的資源支撐。隨著中國工程承包企業國際土木工程市場份額的擴大,會有更多的學校、企業加入該網絡平臺,平臺功能將得以逐步完善。
三、平臺對國際土木工程專業教學改革的意義
當前國際土木工程專業課堂教學仍多以面授為主,學生獲取知識的方式較為被動,學習效果也較為一般,且理論與實踐之間容易脫節。而網絡教學平臺對推進專業教學的改革只有重要意義
。首先,該網絡教學平臺可以在一定程度上彌補課堂教學脫離實際的問題,教師在課堂上講授相關科目或章節時,利用網絡平臺實際工程案例的講解,使理論知識更加形象化,講授內容更能緊密聯系工程實際。第二,網絡平臺給予學生充分的自主學習空間,有利于學生對碎片化的時間進行有效利用,在任何時間、任何地點學生都可以通過PC或手機進行網上學習,亦有助于實現“學分制”改革。第三,也可以通過教師安排學習計劃,學生在平臺上完成學習任務,實現與教師在線上或線下的互動;還可以借助網絡平臺實現“翻轉課堂”,充分發揮學生的主體與教師的主導作用。第四,微信資源推送,更加貼近當前學生獲取信息的習慣與心理,有利于提高學生的學習興趣與主動性。
四、結語
校企合作土木工程專業網絡教學平臺可以充分發揮學校與企業的各自優勢,形成優勢與資源互補,為學員提供一個學習國際工程相關知識,感受國際土木工程建設環境的虛擬網絡平臺,彌補當前國際土木工程專業教學中存在的不足,對推動國際土木工程專業教學改革與提升企業國際市場核心競爭力都具有重要作用。該平臺運作的關鍵在于完善的硬件系統、配套的管理體系以及海量的國際工程素材,是該網絡平臺的靈魂所在,需要在后續運營中不斷拓展用戶群體,形成眾多國際土木工程專業人才培養單位與需求單位共建、共享的良性循環。
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Abstract: With the implementation of B&R and walking out strategies, the overseas civil engineering market share of our engineering contractors are increasing gradually, and the quantity demanded of international civil engineering talents who have the ability to manage international engineering are raising step by step. Considering the major characteristics, drawbacks in teaching and the objective reality of lacking field practices, based on the teaching practices in international class of Shijiazhuang Tiedao University, this paper puts forward a building conception of international network teaching platform taking advantage of universityenterprise cooperation. Through sufficient analysis of requirements of users, the characteristics, structures, functions and resource types of network teaching platform were discussed. This platform can make the most of both advantages of universities and enterprises, which plays an important role to promote international civil engineering teaching reform and improve the enterprise core competitiveness in international markets.
關鍵詞:土木工程;工程管理;輔修專業
最近幾年國民經濟飛速發展,伴隨著國家基本建設整體投入的加大,我國土木工程領域的發展迎來了前所未有的機遇,同時對土木工程專業人才的培養也提出了更高的要求。社會和企業對高等學校土木工程專業的要求不再是培養單一的技術型人才,而是熟悉工程項目管理工作、適應企業結構調整要求、能夠打造精品工程的復合型專業人才。土木工程專業復合型人才,就是既具備土木工程專業技術知識,又擁有經濟、法律、管理知識,會設計、懂施工、善管理的能夠實施土木工程建設全過程管理的合格人才。面對目前的新形勢,普通高等院校土木工程本科專業開設工程管理輔修專業,提出了“土木工程+工程管理”復合型專業人才培養的一種新模式,以滿足社會和企業對土木工程專業人才的實際需求。
一、單一土木工程專業從業能力的限制
1.土木工程專業的培養目標和能力結構
2011年國家住房和城鄉建設部頒布了由高等學校土木工程學科專業指導委員會制定的《高等學校土木工程本科指導性專業規范》(以下簡稱《規范》),再次申明了土木工程本科專業的培養目標:培養適應社會主義現代化建設需要,德智體美全面發展,掌握土木工程學科的基本原理和基本知識,經過工程師基本訓練,能勝任房屋建筑、道路、橋梁、隧道、鐵道等各類工程的技術與管理工作,具有扎實的基礎理論、寬廣的專業知識,較強的實踐能力和創新能力,具有一定的國際視野,能面向未來的高級專門人才。
畢業生能夠在有關土木工程的勘察、設計、施工、管理、研究、教育、投資和開發、金融與保險等部門從事技術或管理工作。
《規范》要求土木工程本科專業的學生除了應該具有一定的知識結構和人文、科學與工程的綜合素質外,還應具有一定的能力結構,即應用工程科學的能力和具有較強的解決土木工程實際問題的能力。目前我國普通高等院校土木工程專業的畢業生,顯然還不能完全具備上述能力。
2.學校培養和社會需求之間的差距
普通高等院校土木工程本科專業的畢業生,最近幾年除一部分學生考取碩士研究生選擇繼續深造之外,其余的畢業生80%左右選擇到建設施工單位就業,學生畢業后將直接從事施工企業的技術、管理與經營工作。通過對歷屆畢業生的走訪調查,發現畢業生一般都能夠勝任土木工程技術層面的現場施工技術工作,卻很難在短時間內適應企業的管理決策層面的工作,這種情況已不能滿足自己“先技術、后管理、再創業”的職業生涯規劃要求。
對用人單位的調查顯示,企業目前對掌握多種專業知識和技能的復合型人才表現出很高的渴求度。現在企業在招聘大學生時非常看重學生的綜合素質和能力。學生一旦進入企業,可能剛開始做的是工程設計或施工現場的技術工作,但是如果畢業生技術工作過硬同時又懂經營管理,經過一定時間的實踐鍛煉,企業必將把他培養成中層管理人才。這樣的學生潛力更大,發展空間也更廣,也更能適應企業的發展和需求。
在工程建設的具體實施過程中,技術、經濟和管理各方面專業知識聯系緊密、相輔相成。作為一名合格的專業工程師,即使專門負責某項技術工作,在實施過程中也不可避免地要考慮節省成本、控制進度、滿足合同要求等相關因素。目前我國普通高等院校土木工程本科專業教育普遍面臨培養模式單一、專業面過窄、課時壓縮、缺乏個性等問題,培養的土木工程專業畢業生知識結構比較單一,能夠成為某一個技術領域的專家型人才,卻很難適應現代化工程管理的需求。
二、選修工程管理輔修專業的優勢
土木工程專業的畢業生在基層工作一定時間,夯實工作基礎,就有可能進入企業管理層,或者成為項目經理。此時需要從宏觀層面管理整個工程,除考慮技術因素外還需要考慮項目的資金鏈和組織管理。選修過工程管理輔修專業的學生和只學習單一土木工程專業的學生相比,優勢在于可以同時掌握組成建設工程項目的兩個核心要素——經濟和技術,可以從經濟和技術兩方面來考慮工程的可行性,更加能夠保證項目在特定經濟條件下的順利實施。具體而言,選修工程管理輔修專業的同學和只學習單一土木工程專業的同學相比,具有如下優勢。
1.知識結構體系更完善
土木工程與工程管理兩個專業同屬一個大的知識領域,土木工程專業學生掌握相關工程管理專業知識對完善自身的知識體系和提高專業技能水平有很大幫助。參與輔修的學生除了能夠掌握土木工程專業所必需的基礎理論知識之外,還能夠掌握比較系統的管理學、工程經濟學、工程建設監理、工程項目管理、工程合同管理、土建工程造價、房地產開發、房地產估價、房地產經濟學、建筑企業管理學等方面的基本知識。參與輔修的學生不僅具有較強的分析、研究與解決土木工程專業一般工程問題的能力,還具有熟練的土建工程造價及工程量計算、工程經濟分析、工程項目管理能力,具有綜合運用所學土木工程技術知識、相關管理理論和方法、相關經濟理論、相關法律法規等方面知識從事工程管理的基木能力。
2.未來從業范圍更廣闊
在市場經濟高速發展的今天,人才市場對復合型人才的需求趨勢越來越明顯。這就要求畢業生不能僅僅掌握單一的專業技能,還需要學習和掌握與自身專業相關的其他專業知識和技能。擁有良好的知識結構體系和廣博的專業知識面,就業競爭力明顯增強,未來的從業范圍也更加廣闊。選修過工程管理輔修專業知識的畢業生,具備了土木工程技術、管理學和經濟學的基本知識,掌握了現代管理科學的理論、方法和手段,知識、能力、素質協調發展。他們基礎扎實、知識面寬、適應性強、綜合素質高、富有求實和創新精神,屬于能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。他們不僅能夠在有關土木工程的勘察、設計、施工、研究、教育等部門從事技術或管理工作,而且能夠在建設單位、設計單位、施工企業、工程監理單位、房地產企業、投資與金融領域、政府部門等從事工程項目管理、工程造價確定與控制、房地產開發與管理、資產評估等工程管理工作。
3.自身發展前景更美好
目前社會對土木工程專業人才的要求越來越高,崗位競爭也越來越激烈,崗位職務提拔的機會自然會優先考慮技能完善的人才。選修過工程管理輔修專業知識的畢業生,除具備土木工程專業的一般知識結構,還具備工程項目管理、房地產經營與管理、投資與造價管理及物業管理等方面的知識結構。他們具有進行工程項目可行性研究、一般土木工程設計、工程項目全過程的投資、進度、質量控制及合同管理、信息管理和組織協調的能力,具有分析和解決房地產經濟理論問題及房地產項目的開發與評估、房地產市場營銷、房地產投資與融資、房地產估價、物業管理和房地產行政管理的能力,具有項目評估、工程造價管理的能力,初步具有編制招標、投標文件和投標書評定的能力,具有編制和審核工程項目估算、概算、預算和決算的能力,具有物業的資產管理和運行管理的能力。在土木工程建設領域,既懂技術又懂管理的人才符合社會需求,在各個方面占有很大優勢,未來的職業發展前景更加美好。
4.獲取執業資格更容易
目前我國在工程領域普遍實行注冊工程師制度,從業人員需要通過國家統一組織的相關執業資格考試,成績合格,獲得由相關部門頒發的執業資格證書,并經在行業主管部門注冊成為注冊工程師,才具備在本行業的從業資格。目前和土木工程專業相關的注冊工程師主要有注冊結構師、注冊建造師、注冊監理工程師、注冊造價師、注冊房地產估價師、注冊資產評估師、注冊咨詢工程師等。在土木工程工作實際中需要考取的相關注冊證書,很多都涉及工程管理知識。比如國家一級注冊建造師考試的四門課程中,“項目管理”、“工程經濟學”和“建設法規”都是工程管理專業的課程內容。提前學習過相關理論知識,具有一定的專業基礎,更容易通過考試獲取執業資格。
三、開設工程管理輔修專業的建議
1.學生自主選擇是否輔修
土木工程專業每年的學生數量都很多,一方面考慮到全部輔修工程管理專業在師資、實習場地、實驗設備等方面對學校的負擔太重,另一方面也考慮到不同的學生職業生涯規劃不同,未來的就業方向不同,所以建議不要硬性要求全部學生都選修工程管理輔修專業,而應該讓學生根據自己的興趣特長和職業生涯規劃的不同,自主選擇是否參加輔修。
2.統一安排主輔修專業課程
將選修工程管理輔修專業的學生重新獨立安排班制,通過規范化的管理正確引導學生完成各項學習任務。采用主修專業和輔修專業并列學習的方式,輔修專業和主修專業課程統一設置和安排。輔修專業課程的開課時間將合理考慮學生主修專業的課程安排,利用富余時間完成相關課程的教學任務,避免學生上課時間發生沖突。
3.多方向設置畢業設計內容
畢業設計是培養學生動手能力和創新能力的最好手段,也是對高校培養目標和教育質量的最好檢驗,畢業設計的重點一定要放在培養學生創新精神和創新能力上。畢業設計或畢業論文的最終目的只有一個,就是將四年所學專業知識進行復習、綜合、運用和提高,培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。選修工程管理輔修專業的畢業生,畢業設計的內容不再局限于土木工程的建筑設計和結構設計,還可以完成建設項目可行性研究、建筑工程概預算的編制、項目管理規劃與施工組織設計、工程管理信息系統應用與開發、房地產價格評估等工程管理方向的設計內容,也可以撰寫工程管理專業畢業論文。
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關鍵字:纖維增強塑料筋;土木工程;新型材料;工程應用
中圖分類號:TU198文獻標識碼: A
引言:
目前土木工程中普遍存在著一個問題,即是傳統的鋼筋混泥土結構中,由于鋼筋銹蝕而引起結構破壞。這一現象并不少見,根據統計由于鋼筋銹蝕而引起的鋼筋混泥土結構破壞,在鋼筋混泥土結構破壞的原因中占到百分之五十五的高比例。每年用于修復這一損壞,需要耗費大量的人力和物力,且容易產生安全隱患。因此,纖維增強塑料這一新型復合材料的出現引發了業內人士的廣泛關注。
一、纖維增強塑料的簡介
纖維增強塑料又簡稱為EPR,由聚乙烯樹脂或者其他具有類似作用的樹脂作為基地材料,將多股連續的纖維膠合起來,再經由特殊的模具進過一系列操作使之成型。這種新型復合材料在土木工程中代替鋼筋而使用,與鋼筋相比其最大的優勢就是不會銹蝕。除了良好的抗腐蝕性之外,纖維增強塑料還具有強度高、模量高、耐久性高、密度低以及良好的抗疲勞性等特點。
目前在土木工程中主要使用的是碳素纖維增強塑料、玻璃纖維增強塑料及芳綸纖維增強塑料。但是纖維增強塑料最早并不是應用于土木工程行業中的,直到八十年代的時候纖維增強塑料才從航天領域發展到土木工程領域,并得到廣泛的應用。纖維增強塑料筋只是纖維增強塑料棒材中的一項,其他的還有片材、棒材、型材等。
二、纖維增強塑料的優勢
1、減輕結構自重
纖維增強塑料筋由于其制作材料和制作工藝的原因,密度很小,僅為鋼筋的七分之一至五分之一左右。且纖維增強塑料筋的強度也高于鋼筋,約為鋼筋的十至十五倍。因此在強度與剛度要求同樣的情況下,使用纖維增強塑料筋的結構比之鋼筋結構質量要輕的多。因此,使用纖維增強塑料筋的土木工程項目施工時不僅可以大幅度的減輕結構自身的重量,還可以減輕施工的荷載,節約施工成本。這一優勢在使用纖維增強塑料筋建造懸索橋以及大跨度的斜拉橋時十分突出,不僅可以加強橋的穩固性,對于地震災害給橋梁帶來的影響也可以減輕。
2、耐腐性好
傳統的鋼筋混泥土結構建筑有一個致命的缺點,那就是鋼筋的銹蝕給建筑所帶來的安全隱患。檢查與修補有鋼筋被銹蝕的建筑需要耗費大量的人力與物力,還會給人民的生命財產安全帶來隱患。而纖維增強塑料筋的耐腐蝕性能比之鋼筋要好很多,其對于大氣、水、一般濃度的酸、堿、鹽及油類和溶劑都有著很好的抵抗力。正是由于纖維增強塑料筋的這一特性,在土木工程中纖維增強塑料正在逐步取代這鋼材、木材等不耐腐蝕的材料。這樣不僅可以增強結構的穩定性,還能延長建筑的使用壽命,減少對于建筑的檢測和維修費用。
3、可設計性強
纖維增強塑料根據原材料的不同,其物理特性也有著一定的差異。因此在土木工程使用纖維增強塑料時,可以根據工程的實際需要來設計纖維增強塑料。采用不同的原材料可以滿足實際土木工程施工中不同需求所要求的特性,可以通過改變材料的配比來突出纖維增強塑料的強度、耐腐性、耐高溫性等。這種靈活的特性可以滿足土木工程對于材料的不同需求,方便又快捷。
三、纖維增強塑料的應用
1、應用與海洋結構
由于海洋中的環境比較復雜,不僅有海水以及海水中所含電解質對于材料的腐蝕,還有海水的壓力對于材料的考驗。傳統的鋼筋材料往往在海洋結構中損耗較大,穩定性也較差。而纖維增強材料的耐腐蝕性以及高強度很好的彌補了鋼筋的這一不足,因此在海洋結構以及對與電磁波有著特殊要求的結構中纖維增強筋有著優秀的表現。
2、應用與橋梁建造
纖維增強塑料筋具有很強的靈活性,可以根據土木工程的不同需求改變材料的配比來突出其中一項特性。因此,可以通過對纖維增強塑料筋施加預應力的方式來提高纖維增強塑料筋的強度。這種擁有高強度的纖維增強塑料筋可以應用與橋梁的建造中,制成橋梁的拉索或者是懸索。這樣不但能夠增強橋梁的跨越能力,還能提高橋梁的穩定性。
3、其他應用
纖維增強塑料的可塑性很強,除了可以制成纖維塑料筋之外,還可以制成纖維增強塑料布、板以及網格等。雖然形式不同,但是應用原理都是纖維增強塑料的耐腐蝕性、高強度以及密度小等優勢。其中以纖維增強塑料筋混泥土應用的最為廣泛。在土木工程中運用纖維增強塑料不僅可以增強工程的穩定性,還能節約建造所需的人力物力等。所以纖維增強塑料的應用隨著其技術的成熟將越來越廣泛。
總結:纖維增強塑料因其各種優勢,現已成為土木工程中新興的結構材料,其優良的性能使的纖維增強塑料的應用前景十分廣闊。但是由于纖維增強塑料是一種新興的材料,在實際運用中缺乏足夠的實踐經驗。土木工程相關工作者還需要進一步探索這種材料,并將理論和實踐相結合。盡量降低材料的造價,使其能夠得到更廣泛的應用。
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