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關鍵詞:地方高校;綜合性高校;土木工程;辦學優勢;辦學特色
[基金項目] 湖北省高等學校省級教學研究項目“地方綜合性高校土木工程專業辦學優勢與特色研究”(項目編號:20070235)
[中圖分類號] G647 [文獻標識碼] A
一、引言
隨著近年來我國基礎設施建設如火如荼的開展,良好的就業形勢促使全國開辦土木工程專業的高校已有400多所,在校生規模達20余萬人[1]。但隨著人才保有量的日益飽和,市場競爭將日趨激烈,地方綜合性高校土木工程專業由于其自身的特殊性,面臨著較國家高校和專業高校更大的發展困境,因此,對地方綜合性高校土木工程專業的研究具有更加深刻的意義。
二、地方綜合性高校土木工程專業發展的困境
(一)學科發展地位之困
在地方綜合性高校中,土木工程專業多數屬于非主干專業,辦學歷史短、師資力量弱,加之其工程類學科的科研弱勢,科研成果相對也較少,在綜合性高校里長期處于“弱勢群體”,投入長期不足。同時,由于所在城市經濟和發展條件的限制,在高層次人才引進及先進實驗設備的購置方面,均無法與財力雄厚的國家高校和能夠充分認識到土木工程專業發展重要性的專業院校相比,教學質量的提升壓力巨大。
(二)學科發展定位之困
地方綜合性高校多以普通本科教育層次為主,土木工程專業在發展地位上處于重點院校土木工程專業與高等專科學校土木工程相關專業之間,因此,其發展空間亦受到兩者的夾擠[2]。在發展定位上,既無法與重點院校土木工程專業爭科研,又無法降低層次與專科學校爭實踐,在發展定位上處于“上不去、下不來”的尷尬境地。
(三)師資引進之困
土木工程學科作為一門實踐性工程學科,在國家“大興土木”的背景下,高學歷、高資歷的高端人才集中在工程領域和重點科研院校中,收入不菲。地方綜合性高校的工資收入往往無法吸引到足夠的高端人才,加之人才引進上客觀存在的“馬太效應”,高端人才往往更愿意受聘于重點高校,客觀上更是限制了地方綜合性高校土木工程專業發展層次的提高。
(四)培養模式之困
在強調“素質教育”的今天,土木工程專業由于其專業領域門類的豐富性,是地方綜合性高校“寬口徑、厚基礎”通才式教育的一個理想藍本。但事物的發展都有其兩面性,在“強調通才教育、弱化專才教育”的培養模式下,往往也會帶來很多問題:
1. 由于地方綜合性高校土木工程專業辦學時間短,還未形成完整的有特色的學科體系,在有限的課時內,通才教育的模式可能會導致專業概念的泛化,反而不利于學生今后的工作選擇。
2. 過分強調“通才”教育也不一定適合我國國情。受經濟和社會環境所限,我國大學后繼續教育體制很不完善,而且市場對人才的急需也很難容許學生出校后還要再進行培訓。如果在校期間沒有得到某方面系統的訓練,可能導致“什么都懂、什么都不大懂”的后果。
3. 在有限的四年內學生學習的內容越來越多,必然忽略了能力培養、工程訓練和實踐技能學習,而將專業工程師的訓練移向用人單位也不符合國情,當今企業招聘人才時強調工作經驗也充分體現了這一點。
三、發展困境的求解
長江大學作為一所典型的地方綜合性高校,自1987年開辦土木工程本科專業以來,在辦學過程中一直在致力于教學改革與發展的研究,并取得較好的效果。本文以該校為例,對地方綜合性高校土木工程專業辦學優勢與特色進行研究,為其它類似高校的專業建設提供參考。
在專業發展初期,該校采用了國內某重點大學的教學體系和人才培養模式,但在實際應用中發現,由于學科積墊的不對等和學生生源的差別,導致畢業生不能很好的滿足社會需求,表現為特色不鮮明、優勢不明顯、實踐能力較差、解決工程實際問題的能力較差、畢業后工作適應期長、綜合競爭力差等,對學校、學生、社會以及專業的發展極為不利。近年來,為適應學科專業發展,該校調整思路,對專業定位進行了重新梳理,爭取一切可利用的資源,努力從地域特色、學校特色及專業特色等方面挖掘潛力,取得了良好的效果。
(一)以生產促科研,以實力提地位
土木工程專業作為一門實踐學科,其特色在于在實踐性,而且,往往是實踐經驗越豐富的教師,在教學時越受到學生的喜歡,越能提高學生的學習興趣。因此,長江大學土木工程專業確定了以設計研究院發展作為教學的補充的思路,通過設計研究院的建設,為教學和實踐提供相應的平臺。目前長江大學設計研究院已具有建筑工程設計甲級資質,工程勘查乙級資質,有國家一級注冊建筑師4人,國家一級注冊結構師8人。設計院的發展,不僅增加了教師的收入,吸引了更多的人才,同時,“雙師型”教師豐富的實踐工程經驗和理論經驗,即增強了教學效果,也提高了設計競爭力;設計院也為學生提供了一個良好的實習平臺,增強了學生學習的信心,提升了辦學實力。
同時,由于設計院為學院提供了相應的資金支持,學院在教學上的投入也可以不僅僅依靠學校的撥款,有了更大的自主性。比如說通過論文獎勵的方式鼓勵教師進行科研和論文的發表,使以往的科研弱院變成了科研強院,科研實力的提升,使土木工程專業在學校的地位也隨之提高,為爭取學校更大的發展支持提供了可能。近五年以來,僅土木工程實驗中心一項,長江大學就已累計投入了1366萬元用于硬件建設,以實力的提升來引導地位的提升,是土木工程專業走向良性發展的必由之路。
(二)以差異尋特色,以特色構優勢
地方綜合性高校土木工程發展由于其自身的特色,優勢有三:一是地方的概念明確了其服務的主體區域,二是綜合性高校的社會和行業資源為其發展提供了辦學特色的靈感,三是普通高校的校情決定了學生有著比國家重點高校更好的就業心態和較專科生更為廣闊 的專業基礎。長江大學土木工程專業以此為視野,明確了自身的發展定位。
1. 明確服務的地域性,結合地方建設,服務江漢平原小城鎮建設
該校是江漢平原唯一一所能培養土木工程專業本科生的學校,區域優勢明顯。隨著社會主義新農村建設的推進、農村城市化步伐的加快,需要大量能設計、懂施工、會管理的小城鎮建設人才。該校針對地方需求,結合地方建設,有針對性的培養滿足地方需求的土木工程專業人才,在教學中,通過調整教學計劃,以在小城鎮建設中能用到的結構知識為基礎,構建學生知識體系的廣度。
2. 明確服務的行業性,結合主干專業,構建服務石油與油田建設的專業特色
長江大學的構成主體之一為原江漢石油學院,其石油類學科在全國具有很強的實力,也是目前長江大學的主干專業之一。考慮到石油建筑的特殊性和專業性,土木工程專業通過選修課、教學實習、畢業設計等環節,為有志于相關領域的學生提供了一個相應的特殊發展平臺,也同時強化了學校特色。
(三)以層次定模式,因材施教
伴隨著高校的擴招浪潮,目前地方綜合性高校的學生普遍已不再是以前的“精英式”人才,因此無法將學生的主體培養定位于科研型人才,但也不能因為市場壓力而走職業化教育的路子。在確定培養模式時,長江大學土木工程專業在低年級時,堅持以“大土木”方向培養,而在高年級時,則因材施教,通過對學生能力及發展意向的摸底,將學生分為3種發展類型,對不同學生在素質培養、能力培養上有不同的側重。
1. 厚基礎型。對于有志于繼續深造的學生,重點加強理論基礎、創新思維及科研潛質的培養,專業深化工作將在研究生階段進行強化。
2. 專業強化型。對于立志于從事一線施工或設計方向的學生,重點加強工程意識、實踐能力及自主能力的培養。
3. 復合型。在保障必須的專業能力和專業素養的基礎上,重點加強綜合素質、人文精神及管理能力的培養,學生畢業后可從事相關管理工作[3]。
針對以上三種類型學生,該校針對學生的興趣及個體狀況,在高年級時提供相應的“組合套餐”,有效發揮了“通才教育”和“專才教育”相結合的優勢。
(四)以實踐促教學,產學研協調發展
根據土木工程學科的特點和長江大學土木工程學科的專業特色,該校在專業建設過程中,不斷的探索合作教育之路,大膽的采用了“一年三學期,工學交替[4]”的模式進行產學研合作教育試驗,將暑假定位為“實踐學期”,低年級由學校教師和合作單位的“實踐導師”進行引導,高年級則針對專業培養模式的不同,由教師協助安排相應的實踐工作崗位,提升學生的市場競爭力。
四、結語
通過對地方綜合性高校土木工程專業發展困境的分析,結合長江大學土木工程學科的發展情況,我們可以看出,在地方綜合性高校土木工程專業辦學過程中,應該不等不靠,通過內部挖潛來提升專業地位,尋找發展機遇;同時,通過正確認識地域特色、學校特色及專業特色給學科發展帶來的機遇與挑戰,尋找適合自身發展的正確定位;最后,通過對學生情況的分析,因材施教,走“工學交替”的合作教育之路,制定合理的培養模式。通過以上舉措,將有效提升學生的專業競爭力和學校的專業聲譽,形成辦學優勢與特色,促進地方綜合性高校土木專業的良性發展。
參考文獻:
[1] 張福昌. 建筑類專業人才培養與執業資格制度關系研究[J]. 高等建筑教育, 2008(3): 1-6.
[2] 袁劍波,鄭健龍. 土木工程專業發展中面臨的風險與對策[J]. 中國高教研究,2003(6):84-85
1.1立足于大交通概念下土木工程檢測技術新的人才培養方案
隨著國民經濟的迅速發展,我國交通運輸體系的作用越來越重要,尤其是改革開放后交通運輸部的成立,對大交通概念下的土木工程檢測技術人才培養方案提出更高、更明確的要求。本專業培養掌握一定的土木工程基本知識和檢測技能,具有較強的實踐動手能力,具有良好職業道德的土木工程質量檢測領域高等技術應用型人才。主要面向工程檢測單位、各級工程質量監督管理部門等企事業單位就業,從事路基、路面、橋梁、隧道、機場、水運等工程的試驗與檢測、質量檢驗評定工作,也可面向大中型施工單位、設計單位或監理單位從事工程設計或管理工作。主要課程有公路施工技術、橋涵施工技術、路基路面試驗檢測技術、橋涵工程試驗檢測技術、隧道工程試驗檢測技術、工程測量、公路施工組織與概預算、道路建筑材料、檢測儀器及設備等。具體的工作崗位或部門為:工程試驗檢測、工程施工、公路測設、工程養護維修、工程管理等。本專業人才培養規格為:具有識讀和繪制工程結構設計圖的能力;具有公路與橋涵勘測、施工放樣和竣工測量的能力,達到中級測量工以上水平;具有土木工程試驗檢測的能力,達到中級試驗工以上水平;具有從事道路與橋涵工程施工與管理的能力,達到中級施工員的技術要求;具有編制公路工程估算、概算、預算的能力;具有良好的職業道德和社會責任感,具備處理和協調正常事務的能力。培養具有綜合職業能力的職業人:首先,應具備基本素質與能力,包括邏輯推理和數學應用能力、語言文字和口頭表達能力、計算機常用辦公軟件能力、良好的人際溝通能力、團結協作精神及良好的心理素質等。其次,應具備基本的職業知識與能力,能夠運用所學知識與技能,分析解決現場施工技術問題,具有從事道路、橋梁、水運、機場道面、隧道工程試驗檢測的能力。再次,應具備較強的職業拓展能力,具有一定的創業能力、技術改造和技術開發的能力、施工與組織管理等方面的基本技術與管理方法和公路養護的多專業技能。
1.2立足于本院土木工程檢測技術專業的辦學歷程及社會聲譽
1997年,本院開始設置公路工程試驗檢測專業;2004年,按照教育部相關文件,本專業統一更名為道路橋梁工程技術專業(試驗與檢測方向);2008年更名為土木工程檢測技術專業,該專業歷經十五年的辦學歷程,已積累了一定的教育教學經驗和人才培養方案。除了土木工程檢測技術專業之外,土木工程系現有道路橋梁工程技術、市政工程技術、工程造價、公路監理、港口工程技術、地下工程與隧道工程技術(橋梁與隧道工程方向)、高等級公路維護與管理、鐵路工程技術等九個專業,形成較全面的、立體化的、高職高專層面的土木工程專業人才培養體系。其中道路橋梁工程技術被教育部列為國家級教學改革試點專業,土木工程檢測專業作為安徽省教育廳2008年批準的重點建設的省級特色專業。以本院土木工程實驗實訓中心為依托,建設土木工程檢測特色專業具有有利的先決條件。該中心現有專職教師29人,中、高級職稱比例55.5%,雙師比例95%,外聘兼職實訓指導教師34人,均具有中級以上職稱,他們分別來自施工一線、工程管理、檢測公司等相關部門。現已形成一支素質優良結構合理相對穩定“雙師型”素質、技術水平高、業務能力強、專業齊全的專職教師、業務骨干教師、學科帶頭人、省內知名專家、專兼結合的教師團隊,本院土木工程檢測技術專業建設具有堅實的基礎和良好的發展前景。本院堅持“立通,服務行業,面向社會”的辦學定位,緊緊圍繞行業和區域經濟的發展推進專業建設和改革,精心打造“安徽交通黃埔”品牌,土木工程檢測技術專業培養的學生“能吃苦,下得去,上手快,留得住,后勁足”,畢業生就業質量一直居于省內同類院校前列,在中國路橋工程有限責任公司、中鐵大橋局集團有限公司等大型企業中已經形成了品牌效應,受到了社會各界的肯定和贊譽。
2土木工程檢測技術特色專業教學探索的意義
教學探索是一種有目的、有計劃、主動探索教學實踐過程規律、原則和方法及有關教學中亟待解決的問題的科學研究活動[3]。特色專業是指充分體現學校辦學定位,在教育目標、師資隊伍、課程體系、教學條件和培養質量等方面,具有較高的辦學水平和鮮明的辦學特色,獲得社會認同并具有較高社會聲譽的專業[4]。高職院校的特色專業教學探索,出發點是教學,歸宿是人才的培養、就業的競爭力和未來職業的能力。歸根到底,就是為了適應新的就業形式下用人單位對畢業生人崗匹配的要求,培養社會急需的、動手能力較強的專門技術人員。
2.1理論意義
2.1.1促進專業教學改革與創新
積極探索有效的專業教學方式方法,開展特色專業教學研究,對于鞏固現有專業成就,開拓專業未來發展思路,有著重大而深遠的意義。任何一門專業教學都有其自身的教學規律和教學模式,把握教學規律,構建科學的教學模式,方能實現教學目標、提高教學業績。
2.1.2促進教師的專業發展和學院的發展
使教師成為研究者是促進教師專業發展的一條重要途徑和衡量標準。教師專業化的實現最終都要依靠教師為其本專業的發展作出貢獻。特色專業建設為教師開辟一個廣闊的空間,教師在這個舞臺上將有更多的機會與業界同行交流教研經驗,探討學科前沿,促進其專業化的發展。20世紀80年代中期以來,在美國教育改革中出現了一種教師培養的新形式———專業發展學校。專業發展學校一方面促進教師的專業化,同時促進學校的教育教學及研究能力的發展[5]。
2.2現實意義
從區域背景和人才需求背景看,開展檢測技術特色專業教學探索具有較強的現實意義:根據黨的十七大全面建設小康社會的總體部署,公路交通提供安全、便捷、快速、可靠的保障,以滿足將資源與市場、生產分工與合作緊密聯系的要求,全國公路交通建設將保持良好發展勢頭。安徽地處華東腹地,扼華中而東西,向來為東南沿海通往中西部的交通要塞。公路交通運輸是我國重要的支柱產業,是國民經濟發展的基礎,“十二五”期間,全省交通建設總投資3200億元。其中,鐵路1400億元(含城市軌道交通200億元),公路1300億元(含高速公路850億元),航道、港口200億元,民航50億元,管道80億元,綜合交通樞紐170億元[6]。巨大的交通基礎設施投資,急需大量建設人才,實行學歷證書和多種職業技能資格證書并重的教育模式,畢業與上崗“零距離”,樹立培養滿足社會“急用”、上崗“實用”的新型人才觀、以適應具體崗位及崗位群的能力結構需求的“綜合崗位能力為核心,綜合素質為基礎”的質量觀和以人為本的教學觀。根據畢業生跟蹤調查和行業人才需求調查,今后幾年土木工程檢測技術專業人才需求將呈上升趨勢。近年來,土木工程檢測專業人才緊缺,施工單位、檢測單位、監理單位等都需要相當數量的土木工程檢測專業人才,在畢業生招聘會上,出現明顯的供不應求現象。該特色專業建設目標是將現有的橋梁、隧道、機場、道路等的檢測技術向港口、航道、船閘檢測技術方向拓展,培養的人才在全省交通系統形成“水陸兩棲”、一專多能的試驗檢測技能型人才,從而形成安徽交通職業技術學院土木工程檢測技術專業的特色,使該專業在本地區達到領先水平,為其他高校同類專業的建設與改革起到示范和帶動作用。
3本院土木工程檢測技術特色專業建設的成就
3.1形成“模塊化”特色教學
就目前而言,“模塊化”教學已經不是一個新鮮名詞,在教學改革的呼聲中被廣泛應用于教學領域中。但相對于傳統的土木工程檢測技術專業來說,尤其是我校的高職教育中,一直沿用傳統的分課程、分章節教學模式。“模塊化”教學概念一旦進入檢測專業教學領域中,必定會引起新的教學思維和突破。將檢測技術專業教學內容劃分為以下幾大模塊:基礎知識模塊、土木工程建筑材料試驗模塊、橋梁與隧道結構檢測模塊、公路、市政、機場道路現場檢測模塊和港口、航道與船閘結構檢測模塊。每個模塊實行導師負責制,全面負責該模塊的教學與學生考評。
3.2打造精英教學團隊
優秀的教學團隊是教學改革與建設的帶頭人和開拓者,組建一支創新能力強、協作意識強、知識資源強的教學團隊,方能切實提高本專業的教育教學質量。本院把對土木工程檢測技術特色專業教學團隊的建設,最終落實為對教師的培育培養上:一是加強青年骨干教師的培育培養,在學歷進修、科研經費、職稱評審上都有一定的傾斜和照顧。積極鼓勵支持青年教師撰寫學術論文,申報科研項目,參加學術會議,以科研促進教學,切實提高檢測技術專業實驗研究能力和學術水平。所有青年教師都要努力做到“科學研究”和“教學實踐”兩條腿走路。二是加強“雙師”型教師的培育培養,“雙師”型人才是特色專業發展的靈魂,委派教師到企業進修學習,引進優秀的企業人才到學校任教。在本院土木工程檢測技術特色專業建設中,有計劃地選派5名教師走向生產一線鍛煉。三是加強學科帶頭人的培育培養,選拔檢測專業帶頭人1名,制定專業帶頭人培養方案。輸送2名培養對象到職業教育發達地區參加精品課程建設的培訓與學習。建設結構科學合理的教學梯隊,具體表現在年齡、教齡、學歷、專業、職稱等方面做到科學合理。只有化解這些結構性矛盾,才能突破制約專業發展的瓶頸,向更高、更寬的平臺發展。
3.3完善成熟的實訓條件
檢測技術專業是實踐性非常強的專業,注重對學生動手能力、操作能力的培養。在“模塊化”理論教學的基礎上,積極探索實踐教學。實踐教學環節包括:實驗教學、實訓、專項培訓、頂崗實習等。具體有:道路建筑材料綜合實訓、測量綜合實訓、公路工程認知實習、結構設計原理課程設計、橋梁工程認知實習、水運工程質量檢測實訓、機場道面試驗檢測實訓、隧道工程試驗檢測實訓、橋涵工程試驗檢測技術專項培訓、路基路面試驗檢測技術專項培訓、頂崗實習(畢業設計)前期工作、畢業頂崗實習、畢業設計(論文)及畢業答辯。擁有專用實訓基地建筑面積5200平米、具有真實或模擬現場的專用實訓場所10000多平米。建有工程測量、檢測、力學、水泥、水泥混凝土、瀝青、瀝青混合料、集料、工程地質、建筑結構、工程CAD、勘測設計等實訓室;同時擁有安徽交院工程試驗檢測有限公司、安徽交院公路工程監理咨詢有限公司、安徽交院公路設計事務所3個校內綜合實訓基地。通過多年加大投入,擴建場地,現已基本建成實驗實訓設備先進,融教學、生產、科研、培訓、技能鑒定“五位一體”的開放式綜合實驗實訓中心,2007年被交通運輸部行業技能鑒定中心確定為安徽“交通行業技能鑒定站”。而且是安徽省交通系統唯一的試驗檢測技術培訓基地。建設具有校企深度融合特色、以職業能力培養為核心的穩定的校外實習基地,新建緊密型校外實訓基地38個;建立健全校企合作的校內外實習實訓基地管理體制和運行機制,保障實訓基地健康可持續發展。
3.4提升較強的社會服務能力
本著“立通、服務社會、互動雙贏”的原則,本院檢測技術特色專業建設,始終以服務行業,服務社會為宗旨,積極服務地方交通建設。利用學院的優質教學資源,通過參與生產、項目咨詢、技術開發、職業培訓、技能鑒定等方式,實現“教育資源社會化”,增強學院社會服務能力,把學院建成安徽交通行業的高素質高級技能型專門人才培養基地、技術開發和咨詢服務基地、干部和職工繼續教育基地、職業技能培訓鑒定基地和安徽高職教育的“雙師素質”培訓基地。本院受安徽省交通廳工程質量監督站委托,長期舉辦全省試驗檢測人員培訓班,為我省交通建設一線培訓了大批試驗檢測技術人員。
4結束語
在參與土木工程檢測技術特色專業教學改革的過程中,深有以下幾點體會和感受:
4.1特色專業建設是一項集體工程,是一項團隊成果需要凝聚團隊的向心力,發揮團隊的集體智慧,團隊成員協商分工,尤其在校本教材的編寫上,充分體現合作的重要性。專業教師各有所長,搭建能夠讓教師充分施展才能的平臺,激勵更多的優秀教師發揮聰明才智,采取相應的激勵機制提高大家工作的積極性和主動性。另外,還要開拓思路,注意多專業的結合,檢測技術專業與土建其他專業的密切結合。
4.2特色專業教學探索要量力而行、切實可行結合本院的客觀實際及檢測專業建設現有狀況,采用恰當適合的方式方法,因地適宜、因材施教開展教學研究。每一屆學生、每個班級學生的基礎和素質都參差不齊,因此,教學目標的制定不能整體劃一,要量體裁衣,因人而異,符合高職高專學生的實際、符合本院學生的實際。教學目標盡量細化、具體化,講究針對性、實用性。適當把握教學難度,既能夠給學生造成一定的學習壓力,又能夠激發學生學習的興趣與熱情。這個“度”的把握實屬不易,需要教師運用智慧,結合教學實踐用心體會與揣摩。
土木工程專業具有很強的實踐性、社會性、綜合性、創新性和群體性[1],因而其培養目標是“培養適應社會主義現代化建設需要,德智體全面發展,掌握土木工程學科的基本理論和基本知識,獲得工程師基本訓練并具有創新精神的高級專門人才。”[2]目前,我院正在深入地進行教學改革,以適應社會和用人單位對人才的要求,適應我院2002年升本后本科教育的要求,以體現我院辦學指導思想和辦學特點[3]。我院土木工程專業自2003年招收第一屆本科學生以來,一直在進行培養模式的研究和教學計劃的修訂。筆者結合幾年來專業建設工作,介紹我院2006級土木工程專業實踐環節教學計劃修訂情況。
1土木工程專業教學計劃的修訂與課程體系的整體優化
目前,我國高校分為三類:重點高校、一般高校和高等專科學校。我國土木工程專業人才的需求和培養可分為三個層次:第一層次是高級研究型人才,主要由名牌大學和重點大學培養;第二層次是高級設計、施工管理人才,主要由一般本科院校培養;第三層次是生產一線技術應用型人才,主要由高職專科學校培養[4]。邵陽學院2002年升為一般本科院校,土木工程專業2003年興辦,辦學歷史短,教學經驗積累少,無論從師資隊伍、辦學條件、科研能力,還是學生生源,都不具備培養高級研究型人才的條件;同時也不具備與辦學歷史較長的一般本科院校競爭的實力。根據土木工程專業在湖南省和全國所處的地位,將專業培養目標定位在培養懂設計、會施工、懂管理的高級技術應用型人才。據此,對我院土木工程專業課程體系進行整體優化,制定了2006級教學計劃:⑴設置2個專業方向:建筑工程和道路與橋梁工程方向,制定“2.5+1+0.5”人才培養模式,即進行5個學期的專業通識(公共基礎課和專業基礎課)教育,2個學期的專業方向課教育,1個土木工程專業實踐環節教學計劃的研究文暢平(邵陽學院城市建設系湖南邵陽422000)摘要:以人才需求為目標,人才知識結構、能力結構為主線,結合專業建設實踐,以突出學生就業服務對象、突出學生工程實踐能力和職業能力的培養、突出實踐環節教學的地位作為制定教學計劃的依據和辦出特色的基礎,構建土木工程專業實踐環節教學體系,以培養應用型人才。關鍵詞:土木工程教學計劃培養目標實踐環節應用型人才學期的畢業實習和畢業設計(論文)。⑵拓寬專業基礎,建立土木工程專業“大平臺”課程體系。⑶建立“模塊”課程體系,實現課程整體優化。
2以人才需求為目標,以人才知識結構、能力結構為主線,構建土木工程專業實踐環節教學體系
土木工程專業是最古老的工程類專業,在世界上已有上百年的歷史,在社會發展的各個時期,都需要土木工程類專業人才。我國不少高校中的土木工程專業辦學歷史較長,辦學條件好,辦學經驗豐富,生源素質較高。我院土木工程專業2003年興辦,辦學歷史短,教學經驗積累少,競爭實力弱。我們應正視自己的差距,找準自己的位置,揚長避短,辦出自己的特色。⑴土木工程專業人才需求現狀和人才知識、能力結構要求第一,人才需求呈多樣化趨勢。應用技術科技含量隨科技發展而增加,用人單位對人才的需求更加務實,更有針對性,也更加迫切,既需要研究型人才,更需要應用型人才,人才的需求呈明顯的多樣化趨勢。我院土木工程專業應順應這樣趨勢,建立以培養崗位能力為中心,注重學生的技術能力培養的辦學思路,在整個教學過程中始終以適應崗位需要為目的,使學生畢業后能很快適應土木工程各技術崗位工作的需要。第二,人才的專業知識面要寬。應用型人才服務的對象主要是基層企事業單位,這些單位的工作專業劃分不太細,且比較綜合,他們需要的不是研究型人才,而是工程一線技術把關的技術人才,要懂設計,會管理,這就要求技術人員知識面要寬。第三,土木工程實踐性、社會性、綜合性很強,是一個綜合性的系統,培養的專業人才除了要有本專業各領域的技術知識外,還要有相應的管理和經濟知識、人文社會科學理論知識和素養,以及較強的計算機應用能力等。⑵構建土木工程專業實踐環節教學體系的思路社會和用人單位的人才需求和對人才知識、能力結構以及素質要求,是我們構建實踐環節教學體系的依據,也是我們教學培養方向。為此,我們強調三個突出:①突出學生就業服務對象。服務對象的需求就是我們的教學培養方向,體現在課程體系上,就是要突出施工類、管理類課程的地位。②突出學生工程實踐能力、職業能力的培養。土木工程專業的特點決定了人才的知識結構,更需要實踐經驗的積累和創造力。當然,經驗的培養和積累不是一朝一夕之事。所以,我們在制定教學計劃時,切實保證了各類課程實驗、實習、課程設計等工程訓練的時間,把計算機應用能力、管理和經濟知識貫串其中。在實踐環節教學中,注意把工程教育和工程訓練統一起來。③突出實踐環節教學的地位。作為教學型高校,應以教學為中心,而我院土木工程專業應突出實踐環節教學的中心地位,既以技術基礎課的教學和實踐能力的培養為重點。在這方面我們有優勢,第一,具有副高以上職稱的專業課教師基本上來自設計、施工、行業管理等部門,他們實踐經驗豐富,事業心強,工作責任高;第二,這些教師能為實踐環節教學提供適宜的教學工地;第三,能夠較好地解決理論與實踐脫節的問題。⑶土木工程專業實踐環節課程體系土木工程專業實踐環節課程體系包括:①課程實驗類;②實習類;③課程設計類;④畢業設計(論文);⑤計算機應用類,包括貫串于實習、課程設計和畢業設計(論文)的計算機應用。超級秘書網
3階段性成果
從2002年起,多次對土木工程專業教學計劃進行了修訂,今年又進行了一次大的修訂,按照“2.5+1+0.5”人才培養模式,設計和優化實踐環節課程模塊,即“平臺”類實踐環節;“課群組”類實踐環節;“綜合”類實踐環節即畢業實習和畢業設計(論文)。⑴課程實驗類。占總學時約13%。包括大學物理實驗,普通化學實驗,材料力學實驗,測量實驗,土工實驗等。⑵實習類。總計6~7周,包括認識實習,工程地質實習,生產實習,道路勘測實習等⑶課程設計類。總計10周,包括基礎工程課程設計,“課群組”類課程設計等。⑷綜合類。總計16周,包括畢業實習和畢業設計(論文)。⑸計算機應用類。包括計算機文化類、技術基礎類,專業應用類等,課內安排126學時,課外安排約360學時。
4結語
專業教學計劃體現了高校辦學指導思想,反映了高校辦學水平,“辦學不應該老圍著別人有什么,而應該想別人沒有什么,這樣才辦得出特色”[5]。突出學生就業服務對象、突出學生工程實踐能力和職業能力的培養、突出實踐環節教學的地位這三個“突出”是我們制定教學計劃的依據,也應該成為我們辦出特色的基礎。
參考文獻:
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【關鍵詞】卓越工程師;土木工程施工;教學改革
我院作為第二批國家級土木工程特色專業之一,在土木091、092、095班就按照卓越工程師教育培養計劃,修訂了專業教學培養方案并試點。而《土木工程施工》是土木工程特色專業的一門主干課程,基于“卓越計劃”下的培養理念,工程建設愈來愈需要寬口徑、厚基礎的專業人才,而傳統的《土木工程施工》課程的教學模式、內容、手段和方法等都存在一些問題。
一、《土木工程施工》課程教學存在的問題
土木工程施工類課程是土木工程專業課程體系中最重要的組成部分,其實踐性和綜合性都很強的施工課程有別于其他類別的課程。然而,目前我國土木工程施工類課程教學普遍存在著較大的困難和問題,主要表現在以下幾個方面:
1.在課程內容體系方面
結構不合理,教材體系陳舊,沒有解決好“大土木”平臺課程與專業方向模塊的關系,沒有形成較好的課內課外相結合的有層次的互動式的施工類課程教學體系。
2.在課堂教學方法和教學手段方面
傳統的施工課程課堂教學手段是黑板、粉筆加掛圖,如不改革已達不到課程教學的基本要求。這是因為:
(1)隨著“大土木”培養方案的實施,課程內容多,要求掌握的信息量增大,而傳統的教學方法與手段費時費力,遠滿足不了這一課程的基本要求。
(2)施工課程有別于其他類別的課程,土木工程施工技術發展和變化是比較快的,教材也必須及時的更新與充實,這就必須通過新的教學手段與方法加以補充。
(3)施工課程十分注重和需要案例教學,但典型工程案例常常由于時間因素和其他原因往往又不易獲得。
3.在實踐性教學方法和教學手段方面
土木工程專業是一個實踐性很強的工科專業,實踐教學環節在培養計劃中占很重的比例。常規的實習安排是時間集中、學生集中、場地單一,老師根據教學安排事先聯系好實習單位,在規定時間內組織學生到工地去參觀、見習,由現場技術人員和老師對工程概況及施工技術進行講解,然后由學生自己去看。由于土木工程建設的工程量大、建設周期長、工序多且較復雜,短時間的實習往往只能看到工程的某個局部或某個工序,很難觀看到工程的全過程,無法達到大綱要求。
二、《土木工程施工》課程教學改革措施
1.優化教材內容,實施調查研究[1]
過去的工民建、道橋、市政、港口和隧道等8個專業合并為“大土木”專業后,土木工程施工的教學內容既不能局限于原來工民建專業的建筑施工部分,也不可能將8個專業施工課的教學內容全部講授。教學內容應該根據卓越工程師培養計劃結合我校該專業就業情況分方向教學,不同方向的班級教學內容適當的增減。
2.進行教學方法的改革
教學方法的改革是教學改革的核心,要十分重視授課方法的科學性,精心設計每堂課,注意發揮學生的主體地位,注重培養學生的創新能力。講課內容力求“少而精”,少講學生通過自學就能掌握的知識;能在實習現場講的內容不在課堂上講。這樣既突出了重難點,又可節約時問,適應現在少學時的要求,同時又可培養學生的自學能力。
3.運用現代仿真技術及多媒體教學手段
現代仿真技術、多媒體教學手段的運用是對傳統教學手段的一場革命,對土木工程施工這類課程更具有獨特優勢。土木工程施工是一門重實踐的課程,然而由于時間、空間的限制,學生們往往很難看到施工的全過程。若將典型工程的主要工序錄下來再制作成課件,加上購買部分施工教學錄像片等,則可跨越時空的界限,使學生領略某些工程施工的全過程,又可節省板書時間,優勢十分明顯[3]。
三、采用多元化教學方法,加強施工實踐教學的設計思想與效果
1.施工實踐教學設計思想
通過課程理論學習的同時到現場教學,加強理論基礎的理解和應用;采用多元化教學方法,通過“散點-追蹤”、“學徒制”形式實習,對施工現場和施工工藝過程有一感性認識,并培養學生操作技能、分析問題以及解決問題的能力;通過課程設計培養學生綜合運用知識的能力。
2.施工實踐教學的效果
為便于學生掌握施工技術并能指導實踐,我土建學院探索出的一套“散點-追蹤”實習模式,具體做法如下:參如實習的學生以技術人員(如施工員、質檢員、管理員、監理員等)助手的身份,每3~6個學生為一組跟隨一個技術員進行實習,將整個年級學生分散到附近各施工現場實習。根據教學計劃的要求,實習時間安排在《土木工程施工》這門課程開始,連續兩個學期和暑假,約為一年時間。學生利用課余時間或雙休日,每周(考試周除外)至少去施工現場兩個工作日,具體時間有學生根據工程進度情況靈活確定,但以不干擾正常上課為前提,形成一種工程進度“追蹤”實習模式。
結論
在卓越工程師教育理念的土木工程施工教學中,采用多元化教學法可以彌補單一傳統教學法的不足,教師可以根據不同章節的特點選擇最易于學生接受的教學方法,對于這類實踐性較強的專業技術課,既豐寓和拓寬了學生的專業知識面,又增強了實踐能力。加強《土木工程施工》課程的教學改革力度, 積極合理地采用先進的教學手段, 是卓越工程師教育理念下的土木工程施工教學改革的大趨勢,它適應了建筑業快速發展及對專業人才的現實需求。
【參考文獻】:
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關鍵詞:工程教育;必然趨勢;專業認證
中圖分類號:G643 文獻標識碼:B 文章編號:1002-7661(2015)19-002-01
一、工程教育下的培養規格
1、注重對學生綜合素質、實踐能力和創新能力的培養,讓畢業生成為既掌握土木工程學科的基本理論和基本知 識,又獲得工程師基本訓練,順應經濟社會發展需要的人才。
2、掌握工程力學、水力學、結構工程、巖土工程、工程規劃與選型、土木工程材料、結構分析與設計、地基處理、施工技術、施工組織和工程造價等方面的基本知識、原理與方法,掌握工程監理、項目規劃與管理等方面的基本知識。
3、掌握高等數學和本專業所必須的工程數學、普通物理的基本理論,計算機應用基本技能,了解當代科學技術發展的其他主要方面和應用前景。
4、掌握理論力學、材料力學、結構力學的基本原理和分析方法,工程地質與土力學的基本原理和實驗方法,工程材料的基本性能和適用條件,工程測量的基本原理和基本方法,畫法幾何基本原理,工程結構構件的力學性能和計算原理,一般基礎的設計原理,土木工程施工與組織的一般過程。了解項目策劃、管理及技術經濟分析的基本方法;
5、掌握土木工程項目的勘測、規劃、選線或選型、構造的基本知識;掌握土木工程結構的設計方法、CAD和其他軟件應用技術;掌握土木工程基礎的設計方法,了解地基處理的基本方法;掌握土木工程現代施工技術、工程檢測與試驗的基本方法;了解土木工程防災與減災的基本原理及一般設計方法;了解本專業的有關法規、規范與規程;了解本專業發展動態.
6、具有根據實際情況進行土木工程勘測和設計的基本能力;具有解決施工技術問題和進行施工組織、工程項目管理的初步能力;具有進行工程監測、檢測的初步能力;具有一般土木工程項目規劃或策劃的初步能力;具有專業必須的外語、計算機應用能力。
7、具有查閱文獻或其他資料、獲得信息、拓展知識領域、繼續學習并提高業務水平的基本能力。
8、具有科學研究和應用開發的初步能力。
9、具有應用語言、文字、圖形等進行工程表達和交流的基本能力。
二、工程教育下的培養措施
1、根據基礎理論扎實,專業知識面寬的應用型人才培養要求,制定與本培養目標和業務規格相適應的教學計劃,課程涉及土木工程領域中的建筑工程、道路橋梁工程兩個方向;課內總學時為2174。
2、加強師資隊伍建設,鼓勵教師在職進修提高,同時積極引進學科帶頭人和優秀教師,保證課程開設的質量;加強課程體系建設,促進教學內容、教學手段、教學方法的改革,提高教學質量。
3、重視實踐教學環節,充分發揮校內外實習基地的作用,鼓勵學生到企業參與實踐,獲取實際工程知識。提高解決工程實際問題的能力和知識的綜合運用能力。
4、強化知識、能力、素質協調發展,實行導師制,通過組織各種科技活動和學科競賽,培養學生的科研工作能力和創新能力;建立實驗室開放體系,鼓勵學生自主學習。
5、組織各種文體活動,豐富大學生生活,促進學生全面素質的提高。
三、工程教育下的培養能力
1、具有本專業所必需的工程測繪、工程繪圖能力。
2、具有工程結構設計能力,工程項目施工組織能力、試驗檢測能力和項目管理能力。
3、具有綜合應用各種方法查詢資料,獲取信息的初步能力。
4、具有較強的外語、計算機應用能力及文字表達能力。
5、具有用英文編寫標書文件、參與國際招投標、參與國外施工技術與現場管理并能與外方交流的能力。
6、了解體育運動的基本知識,掌握科學鍛煉和養護身體的知識與方法,身心健康,達到大學生體質健康標準。
四、結束語
我們在工程教育下人才培養實踐中不斷總結經驗,逐步形成了土木工程專業的優勢和特色,教育教學質量穩步提高,在自治區同類專業中已處于領先水平,在全國土木工程專業中具有一定的影響,生源充足,就業狀況良好,歷屆畢業生在工作中取得了很好的成績,為內蒙古工業大學土木工程專業贏得了較高的聲望,辦學的社會聲譽不斷提升。盡管目前在專業建設中取得了一系列成績,但隨著社會經濟的發展,尚有許多問題有待研究和解決,如何緊跟時展,培養合格土木工程人才,完善專業建設是仍需努力的方向。
參考文獻:
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根據文獻顯示,目前我國土木工程專業安全生產教育存在缺失。僅以河南省高校土木工程專業課程設置情況為例,河南省開設土建類土木工程本科專業的幾所高校,都沒有開設專門的施工安全生產課程[4]。而我國的高職高專有關建筑施工安全的技術往往作為一個個分散的內容穿插在《建筑施工技術》課程中講授,幾乎也沒有開設專門的安全生產技術類課程。目前土木工程安全生產課程狀況是:高職院校幾乎不存在土木工程安全生產的系統性教育,因此不能培養學生建立科學的安全意識、掌握適用的安全技術知識;然而,隨著安全生產法律法規標準制度逐步建立和日益完善,從事工程技術和管理的人員迫切需要認識科學的安全理論和觀念,提高安全意識,以盡可能避免事故的發生。因此,在土木工程類的高職教育中設立安全生產課程迫在眉睫。
土木工程安全課程建設
施工企業的施工員、安全員、監理員、造價員、資料員是高職高專土木工程技術專業的主要職業培養目標[6]。高職院校土木工程安全課程應旨在提高學生職業素質和能力,以培養安全員崗位能力為課程目標,是土木工程類的專業必修課。土木工程安全生產課程建設應服從于高職院校土木工程專業課程體系建設,交叉安全專業的課程體系,對整個課程體系構建進行豐富和完善,培養學生的安全意識和安全觀念,讓學生從思想上認識到工程生產建設必須保證安全。建議土木工程安全生產課程內容主要涵蓋以下幾個方面:安全生產法律法規及標準規范這包括發展歷程、管理體系、制度文件等內容,比如《中華人民共和國安全生產法》《建設工程安全生產管理條例》《生產安全事故報告和調查處理條例》等。這對學生將來工作實踐具有強制性和約束性。安全生產技術安全技術內容豐富,設計安全工程、安全原理、安全設計等各個專業和領域的技術,是一門綜合性應用技術。建議土木工程安全生產課程應涵蓋通用安全技術,并側重建筑施工安全技術。該課程內容對于培養學生具備安全員崗位能力有著直接的支撐作用,并拓展其就業領域到通用的安全技術行業,對學生職業生涯產生積極的影響。安全管理安全管理主要是組織實施企業安全管理規劃、指導、檢查和決策,同時,又是保證生產處于最佳安全狀態的根本環節。筆者建議把國際職業健康安全管理體系(OHSMS)引入課堂中,使學生接觸到國際上通用而成熟的安全管理體系知識。安全管理學可以使得學生在就業崗位中把安全意識和安全知識有效地傳遞給周圍的人,促進企業良好安全文化的形成。事故預防分析和事故調查這包括事故致因理論、事故規律、案例分析、事故調查等內容。介紹事故發生的原理與預防原則,針對施工或生產中存在的安全隱患,人的不安全行為及實際案例展開原因分析和調查,提供多種分析方法與預防措施途徑。實踐環節高職教育特別重視實踐操作。土木工程安全生產課程也應盡可能通過校企合作、對口單招、訂單式培養等政策,加快培養安全類人才[5]。總之,課程內容應體現土木建筑的安全生產規律和專業特色,并注重與其他專業課程如土木工程施工技術和工程事故處理等進行合理銜接,既為培養目標安全員奠定堅實的專業基礎知識,又為學生的職業發展開拓更大的空間。
結論
關鍵詞:卓越工程師;土木工程;“雙師型”教師;研究
作者簡介:孫家國(1968-),男,山東青島人,武夷學院土木工程與建筑學院副院長,教授;谷艷玲(1966-),女,河南鄢陵人,武夷學院土木工程與建筑學院,教授。(福建 武夷 354300)
基金項目:本文系武夷學院質量工程項目(項目編號:ZLGCK201003)的研究成果。
中圖分類號:G645 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)35-0171-02
卓越工程師教育培養計劃(以下簡稱“卓越計劃”)是貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020)》實施的高等教育重大計劃,對高等教育面向社會需求培養人才、調整人才培養結構、提高人才培養質量、推動教育教學改革、增強畢業生就業能力具有十分重要的示范和引導作用。[1]土木工程屬于基礎學科,建國初期在許多學校就已開設了土木工程專業,其培養目標是培養適應社會主義現代化建設需要,德、智、體、美全面發展,掌握土木工程學科的基本原理和基本知識,獲得工程師基本訓練,能勝任房屋建筑、道路、巖土等各類土木工程的技術與管理工作,具有扎實的基礎理論、寬廣的專業知識、較強的工程實踐能力和創新能力,以及能面向未來的高級應用型專門人才。可以看出,土木工程專業是一個“土木工程=工程技術+經濟+管理+法律”的綜合性、跨學科專業,這對土木工程專業教師的素質提出了很高的要求。
武夷學院是福建省一所地方性普通本科院校,自1985年開辦工業與民用建筑專業積累了豐富的教學經驗。目前,該專業分建筑工程和巖土工程兩個專業方向,在校本科生共四屆累計442人。根據學校提出的“應用型、地方性”的辦學定位,[2]以“卓越計劃”為引領,建設和擁有一支教學與學術水平高、工程實踐能力和創新能力強的教師隊伍,全面提高土木工程專業的教師教學能力,確保了“卓越計劃”的順利實施。因此,在滿足“卓越計劃”的要求下對如何培養“雙師型”教師隊伍進行了深入的研究和探索。
一、“卓越計劃”對師資隊伍的要求
2011年教育部下發《關于實施卓越工程師教育培養計劃的若干意見》,明確提出:高校要建設一支具有一定工程經歷的高水平專、兼職教師隊伍。專職教師要具備工程實踐經歷,其中部分教師要具備一定年限的企業工作經歷。卓越計劃高校要有計劃地選送教師到企業工程崗位工作1~2年,積累工程實踐經驗。要從企業聘請具有豐富工程實踐經驗的工程技術人員和管理人員擔任兼職教師,承擔專業課程教學任務或擔任本科生、研究生的聯合導師,承擔培養學生、指導畢業設計等任務。[3]
由此可見,卓越計劃對教師的教學理論能力、實踐能力、創新能力、工程教育能力等提出了很高的要求。建設一支教學與學術水平高、工程實踐能力和創新能力強的教師隊伍是保證卓越工程師培養質量的關鍵之一。[4]土木工程專業的教師隊伍建設必須緊密結合卓越工程師培養計劃,加強教師隊伍建設,提高教師教學能力,以實現新形勢下的土木工程專業人才培養目標。
二、基于“卓越計劃”的土木工程專業教師隊伍建設
土木工程專業的師資隊伍建設必須緊密結合卓越工程師培養計劃,構建一支教師隊伍結構合理、實踐教學經驗豐富、教學能力強的“雙師型”的教學團隊,才能保障“卓越計劃”的順利實施。學校采取多項措施強化教師隊伍建設。
1.不斷加大引入力度,優化教師隊伍結構
為了優化教師隊伍結構,除了招聘高校畢業生外,還引進具有豐富實踐經驗的工程師,充實到土木工程專業教師隊伍中,建設成一支由企業工程師和高校教師組成并能適應卓越工程師培養計劃的“雙師型”土木工程專業教學團隊。近年來,學校先后從設計院、施工企業等單位招聘技術人員6人,提高了教學團隊的實踐能力。
2.科學設置標準,保證人才質量
在引進優秀企業工程師過程中,結合專業建設要求,科學設置引進人才標準,對引進的企業工程師必須具備國家一級注冊建造師、國家注冊監理工程師、國家注冊造價工程師等執業資格證書中的一項或多項。這樣,引進的人員專業能力很強,保證了人才引進質量。
3.加強引進人員的教育執業能力
企業工程師進入高校教學,往往會出現無法適應目前教育體制下的學校氛圍和環境,在理論教學方面往往不遵循教育科學規律,經常強調工程現場實際案例及問題處理方法,實際工程案例點較多,但不能將土木工程理論與工程實踐案例貫穿起來講授,經常會出現“只見樹木不見森林”的問題,無法真正做到“理論聯系實際”,從而導致出現課程教學效果不佳的問題。[5]因而,學校加大引進企業工程師“教師能力”方面的考核力度,引導他們尊重教育規律,著重培養他們的教育執業能力。
三、基于“卓越計劃”的土木工程專業教師教學能力培養
建立一支具有工程背景的高素質教師團隊是卓越工程師教育的首要工作,而基于“卓越計劃”的土木工程專業“雙師型”教師的培養是卓越工程師教育質量保證的關鍵所在。[6]針對目前土木工程專業師資隊伍現狀與卓越工程師培養要求之間的差距,結合武夷學院土木工程專業培養特色與師資現狀,以卓越計劃為導向,全面提高土木工程專業教師的教學能力。
1.教師的實踐教學能力培養
(1)盯企業。學校加強校企合作,合理組織安排青年教師到企業掛職鍛煉,培養和提高青年教師的工程實踐能力與工程現場創新能力,把他們培養成“雙師型”的教師。每學期有計劃地把工程實踐能力不強的青年教師委派到相關工程建設企業中,如企業資質等級較高的建筑施工企業、監理企業、設計企業等。要求教師在這些企業里鍛煉半年,積累工程實踐經驗,將土木工程理論與工程實踐相結合,以提高教師實踐教學能力和理論應用水平,使得他們成為能滿足“卓越計劃”要求的“高校卓越工程師”。學校出臺教師在企業中實踐過程中的優惠待遇政策,以解決教師在企業從事相關工程實踐工作過程中的職稱評定、工資待遇等后顧之憂。
(2)盯名師。圍繞土木工程專業學科帶頭人、骨干教師配備青年教師,構建由教學科研人員和實踐教學人員組成的實踐教學團隊。以科研項目為依托,教學團隊與企業合作,以工程項目建設為契機,以解決工程現場實際問題為導向,申請立項科研課題,以科研帶動實踐教學,培養教師的科研創新能力和工程實踐能力。近年來,本專業教師依托專業優勢同武夷山市建設局和規劃局等單位合作進行新農村建設規劃、安置房建設等項目6個,先后有12名教師參與了工程的建設和管理,積累了大量的工程實踐經驗。以名師為核心、工程項目為契機,以科研帶動實踐教學,不僅提高了教師的科研創新能力,而且大大提高了教師的實踐教學能力。
(3)盯行業。地方性高校主要為行業培養應用型人才,學校鼓勵教師考取各類國家注冊工程師執業資格證書,提高他們的專業能力,目前土木工程專業教師具有國家注冊工程師執業資格證書的8人,占本專業教師的50%。同時規范教師的工程師執業資格證書能有序地在企業注冊,并能真正地參與企業實際工程建設和管理工作,以避免當前僅僅掛名無實質性的工程建設管理的工程師執業資格證書“掛靠”問題。
2.以工程教育為導向的教師教學方法研究與改革能力培養
(1)教師應樹立工程教育理念。學校采取多種學習形式向廣大教師傳遞在“卓越計劃”背景下目前高等教育發展趨勢、土木工程專業辦學定位、專業人才市場需求等信息,幫助教師明確土木工程專業的卓越工程師培養要求,引導教師及時轉變傳統教育觀念,樹立以工程教育為導向的卓越工程師教育培養理念。[7]
(2)以工程教育為導向,優化調整專業課程體系。目前,武夷學院土木工程專業的專業核心課程主要有混凝土結構設計、高層建筑結構、建筑結構抗震設計、建筑工程概預算、房屋建筑學、土木工程施工與管理等課程。雖然各門課程制定了相應的教學大綱,但各門課程教學目標缺乏以工程教育為導向的整體性目標,缺少特色專業建設課程內容,同時多門課程教學內容存在交叉和重復較多等問題。為此,學校根據“卓越計劃”的培養目標和實施要求,以“卓越計劃”為導向進一步研究整合專業核心課程教學目標、突出專業特色建設方法的問題,重新制定了相關課程的教學大綱,優化了本專業的課程體系。
(3)以項目教學和案例教學為主導的教學方法改革。土木工程專業是一個實踐性很強的專業,要求專業教師必須以“卓越計劃”為導向,開展課程教學方法改革,即采用項目教學方法和案例教學方法開展專業課程教學。例如以一個典型的建設工程案例為主線,將工程項目案例與課程理論內容結合,與學生互動式地討論工程建設管理過程中涉及到的理論問題和實踐問題。在“土木工程施工與組織”課程教學過程中,以學校藝術樓建設項目為案例,貫穿該課程的教學全過程,通過現場教學、圖片、錄像等方式,學生不僅對工程理論理解更透徹,而且對工程實際相關問題更加專注和感興趣。因而,以“卓越計劃”要求為導向,鼓勵教師進一步研究項目教學方法和案例教學方法,整合實踐性強的專業課程培養目標,將多門專業課程以實際工程項目案例為紐帶整合形成課程群,課程群內的并行課程、先后課程的講授圍繞同一綜合性工程項目展開,使學生通過完成某一類綜合性工程項目的研究、學習、討論,共同協作發現隱含于工程問題背后的科學知識,培養學生的分柝問題、解決問題的技能和自主學習的能力,以實現“卓越計劃”的培養目標。[8]
(4)科學制定評價體系。依據“卓越計劃”能力評價方法與標準,建立科學的評價機制評價這些能力。對于評價學生專業知識掌握程度時采取筆試和口試、試卷與設計相結合的方法,考查學生設計能力時注重過程與結果雙重評價。采用多種評價方法可增加評價數據的可靠性和有效性,因而能準確地了解學生的學習效果。在評價學習效果的方法與過程中強調學生掌握的理論知識與實際的動手實踐能力,強調理論與實踐相統一的評價,使評價結果更加客觀。
四、結語
“卓越計劃”對土木工程專業教師提出了更高的要求,學校通過引入優秀的企業工程師合理優化教師隊伍結構,要求教師深入工程現場,掌握現代工程技術,積累土木工程經驗。在教學、科研和社會服務的活動中,以“卓越計劃”要求為標準,提高自身的實踐教學能力、工程教育能力,從而培養出“雙師型”的教師團隊,為實現土木工程專業卓越工程師培養目標奠定了堅實的基礎。
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關鍵詞:應用型本科;土木工程;測試技術
1 研究背景
在土木工程建設中,試驗檢測是控制和評定工程建設質量的基礎,在工程質量保證體系中具有重要的作用。一項高質量的建設工程中,試驗檢測技術應當作為一條主脈貫穿于工程建設的各個階段,而高水平、高素質的專業試驗檢測人員則是保障這條主動脈健康運行的新鮮血液。
但目前,土木工程建設領域中普遍存在著試驗檢測人員匱乏與操作不規范等諸多問題。由于對專業性、技術性、綜合性試驗檢測人員的急需,社會已向高等教育提出了迫切而強烈的培養需求。經過對省內大量工程建設單位的調研與專家論證后,我校于1999年率先招收了首屆測試技術專業的學生,開創了全國高校土木工程試驗檢測技術專業從無到有的先例,具有特色鮮明的獨創性。我校測試技術專業建設至今,已有14年的發展歷史,培養了10屆畢業生。在多年的專業建設與突出崗位特色的實踐教學體系改革中不斷地進行創新與探索,獲得了豐碩的研究成果。
2 土木工程專業測試技術方向的培養目標
基于CDIO的工程教育理念,我校土木工程專業開設的測試技術專業,針對當今社會需求,在試驗檢測方向的人才應具備哪些知識、能力和素質,及其培養水平應達到何種程度三個核心問題上進行了一系列的改革與探索,并提出了崗位應用型綜合技術人才的培養目標。在實踐教學體系改革中,測試技術專業建立了一套注重工程實踐,加強學生實踐能力培養的整體化、立體式的改革方案,為培養創新型的工程應用型人才提供了一條有效的途徑。
3 測試技術方向突出崗位特色的實踐教學體系
土木工程測試技術方向實踐教學體系的建立,是基于CDIO工程教育改革創新模式——構思(Conceive)、設計(Design)、實現(Implement)和運作(Operate),并結合實踐教學突出崗位特色的培養特點,建立的“四個階段、三個能力、二個循環、一個資格”的實踐教學體系。
3.1四個階段
指四個教學階段,就是將四年本科培養方案按照土木工程實踐教學體系的改革要求劃分為四個試驗技能教學階段。
第一階段——科學實驗意識培養階段。由普通物理、普通化學、分析化學等基礎課程的實驗課程群組成,以驗證性實驗為主。這一階段主要培養目標為:結合理論課教學,使學生建立一個認真、嚴謹、科學、安全的實驗意識。通過第一階段學習,要求學生充分認識實驗環境對實驗結果的重要性、實驗操作規程的嚴謹性和科學性。
第二階段——工程試驗技能培養階段。由工程測量、土木工程材料、土質與土力學、水泥混凝土測試技術、基層穩定材料測試技術、瀝青混合料試驗技術和土木工程檢測技術等專業基礎課程與專業課程的試驗課程群組成,主要為工程技能性試驗,包括驗證性與綜合性試驗。該階段的培養目標為:培養學生基本的專業試驗操作技能,要求學生掌握各門課程的常規工程試驗的操作、試驗數據的處理、試驗結果的工程評價和規范編寫工程試驗報告的方法。該階段具有試驗性課程設置全面、課程群組配完整、試驗課時比例大等特點,是學生由基本技能向專業技能轉化的重要過渡階段。這一階段除培養學生應具備的以上能力外,還培養學生認知與工程試驗檢測相關的國家、行業、地方等各類技術標準、規范與規程。
第三階段——綜合設計試驗能力培訓階段。由第二階段專業課程的試驗課程設計群組成。以培養學生的試驗設計、試驗技能綜合應用、試驗分析、應對問題和調整方案等能力為目標,要求學生具備綜合試驗設計、工程合理選材、檢驗、優化配合比設計等能力,學會熟練地運用各種工程規范、規程與技術標準。
第四階段——崗位實訓階段。主要由生產實習、畢業實習、假期工程實習組成,該實踐環節的主要教學內容包括工程施工、工程監理、工地室內試驗和現場試驗檢測等內容。以培養學生工程實際應用能力為目標,要求學生熟悉工程環境、工程項目、工作程序、工程結構、工程材料和檢測項目等內容,熟練工程試驗應用,熟悉應用各種技術規范、標準與招標文件等技術資料,具有基本的分析和解決工程問題的能力,培養學生與他人交流和合作的能力。
在實習環節中獲得工程實際畢業設計題目,并通過畢業設計環節進一步達到熟悉、熟練工程,發現問題、提出問題、分析問題和解決問題的實際工程能力。
3.2三個能力
結合四個教學階段,實現由低到高的三級能力的培養目標。第一教學階段,實現三級科學實驗能力目標,主要培養學生具有科學的實驗意識;第二與第三教學階段,實現二級專項與綜合技能培養目標,主要培養學生具備試驗檢測操作能力、試驗綜合設計能力、與人合作能力、崗位素質能力和職業道德素養;第四教學階段,實現一級工程綜合能力目標,強化綜合應用與崗位能力。
3.3二個循環
為使學生的試驗技能不斷提高,在四個教學階段中,實施了縱向與橫向的內容覆蓋。縱向覆蓋通過兩個循環進行,橫向覆蓋通過不同課程的交融實現。
第一循環主要在第一到第三教學階段中完成。學生在教師指導下應完成三個階段中教學大綱規定的所有實驗(或試驗)項目,以第一教學階段基本實驗過程訓練為基礎,通過第二、第三階段各門專業基礎與專業課程的工程試驗和試驗課程設計,對學生進行獨立操作試驗和完成綜合試驗設計的訓練,在第一循環中實現能力的螺旋式上升。
第二循環通過第四階段崗位實習,并結合實際工程完成畢業設計等實訓實現。在第二循環中,學生獲得獨立完成工程試驗檢測、綜合試驗設計、工程施工與監理等任務,能夠基本獨立解決工程實際問題的能力培養。
3.4一個資格
為提高畢業生的就業競爭能力和崗位工作能力,對在校生進行交通部公路水運試驗檢測技術人員和工程監理人員等業務培訓與指導,便于學生獲得相應的職業資格證書,有利于學生就業與就業后快速獨立頂崗。
4 人才培養效果
通過“四個階段、三個能力、二個循環、一個資格”的突出崗位特色的實踐教學體系的改革與實施,我們培養的測試方向畢業生既具有很強的理論知識又具有扎實的試驗檢測實踐能力,達到了良好的培養效果。
4.1畢業生具有較強的綜合能力,達到了試驗檢測工程師的初步要求
經過四年專業培養的學生具備了扎實的理論知識、試驗操作與試驗設計能力,能夠獨立完成基本的工程試驗檢測與試驗設計;學生具備了基本的工程實踐能力,具有較強的崗位工作能力;經過多門課程試驗課程設計的反復訓練,學生具備了熟練運用技術規范、規程、標準的能力,以及設計創新能力;工程試驗檢測與設計多由幾人共同完成,通過幾年的連續協作,學生具備了與他人溝通、包容、團結與合作的能力。
4.2畢業生供不應求
土木工程專業試驗檢測技術方向的每屆畢業生都供不應求,學生就業率達100%,學生簽約至四大交通類中央企業及省級大型企業比例達70%以上。在目前雙向選擇的就業形勢下,測試技術方向的學生挑選單位的現象仍處于就業主流。
4.3測試技術方向畢業生勝任工作的能力強,深受用人單位的普遍好評
由于培養目標明確、培養方案正確、改革思路創新,培養的學生為綜合性土木工程技術人才,既能勝任工程試驗檢測與實驗室管理任務,又能承擔施工、監理等多項任務。雖然我們培養的試驗檢測方向的畢業生僅有10屆,但多數學生已成為該領域的技術骨干,并獲得了良好的社會口碑。
5 總結
土木工程專業測試技術方向“突出崗位特色的實踐教學體系”的改革經歷了14年的反復實踐與不斷提升,總結出了一套先進、創新、科學、可行的實踐體系教學改革培養模式,效果顯著。該模式培養的學生具備健康的心理素質、良好的政治與道德素質、包容合作的工作作風、扎實堅硬的專業素質。同時,在改革實踐中,還培養出了一支經驗豐富、學術水平較高、專業技術過硬的雙師型的優秀教學團隊。面對全國性的土木工程試驗檢測專業人員普遍缺乏的現象,該項改革成果在應用型本科交通土建類高等教育中具有一定的推廣與借鑒價值。
參考文獻:
[1]Edward F. Crawley, Johan Malmqvist, William A. Lucas, Doris R. Brodeur. An Updated Statement of Goals for Engineering Education. The CDIO Syllabus v2.0.Proceedings of the 7th International CDIO Conference. Technical University of Denmark, Copenhagen, June 20-23,2011.
Abstract: In order to accelerate education reformation, train practicable talent, promote individual orientation for students, the university should build training plan of qualified and brilliant civil engineer under training goal attained. Return engineering education should be carried out by the direction of ability, project and occupation. Practice educational platform for teaching system, professional basis, engineering application, academic competition and innovation practice will established by the experimental class, School-enterprise cooperation for pre-employment also should be established. Under double-qualification teaching team, the purpose is to bring up all-round talents, there are superb technology,good communication, strong innovation, heavy duty.
關鍵詞: 合格+卓越;土木工程師;雙師型;預就業;路徑探索
Key words: qualified and brilliant;civil engineer;double-qualification;pre-employment;path search
中圖分類號:G642 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2017)22-0195-03
0 引言
2010年6月13日,教育部《關于批準第一批“卓越工程師教育培養計劃”高校的通知》(教高函[2010]7號文件),批準清華大學等61所高校為第一批“卓越工程師教育培養計劃”實施高校,揭開了我國工程教育歷史的新的一頁[1-2]。為進一步深化新建本科院校教育教學改革,創新多元人才培養模式,促進學生個性化發展,全面構建富有特色的應用型人才培養體系,按照“學生中心、能力本位、需求導向、分類探索、多元培養”的基本要求,促進學生個性化發展,提升人才培養質量,在人才培養目標達成的基礎上,構建土木工程師卓越人才培養模式,進一步完善富有特色的應用型人才培養體系。
綜上所述,土木工程專業學生就業市場潛力大,就業崗位多,社會需求量大,因此,依托土木工程專業來開展卓越人才培養計劃科學合理。
1 卓越土木工程師培養理念
1.1 工程教育理性回歸
在大眾創新,萬眾創業的國家戰略下,建設創新型國家,其人力資源是根本。需要改變工程教育出現的“過度”科學化傾向,根據土木工程的大工程觀,使土木工程教育回歸其應用性屬性[3]。
1.2 能力導向――關鍵職業能力培養
緊緊圍繞“專業能力、社會能力和方法能力”的培養目標,以可控內涵為支撐,注重培養學生關鍵職業能力培養。土木工程專業學生以現場工程師為基本培養目標,通過專業基礎課程、專業技術課程、實訓和實驗課程以及工程項目經理卓越班的學習,向工程項目經理關鍵能力的發展,如圖1所示。
1.3 項目導向――工程項目經理
深化教學方法、改革教學方式、促進教學模式的創新、增加實訓教學量,創設理論與實踐相結合的能力訓練環境、創造學生自主能力訓練的機會,使學生在“理論―實踐―理論”的反復循環中能力得到提高和升華,從現場工程師向工程項目經理能力轉化,必須以工程項目為導向,實行項目制管理,從項目的論證、可行性、設計到實施等,學生全程化參與,培養“會設計、能施工、懂管理、善創新”的專業能力突出、創新能力強、發展潛力大、能適應經濟社會發展需要的卓越工程項目經理。
1.4 職業導向――“學生+校企“本位方式
高等教育最終工作目標和價值追求是全面提高高等教育人才培養質量,認真貫徹落實素質教育,使學生全面健康地發展。工程類專業應用性強,在教學和人才培養過程中必須注重對學生的實際應用能力的培養。土木工程類專業,必須大力推行深度校企合作,依靠土木類行業和產業優勢,與建筑施工企業相互合作,實現資源共享,優勢互補。構建“學生+校企”方式,按照企業標準來培養人才。工程應用性教育中,必須堅持以職業為導向,實行“預就業”模式,讓學生未畢業先入行,畢業后企業優選該類學生,形成科學合理的職業發展路徑,培養綜合性人才。
2 卓越土木工程師培養模式
2.1 培養目標
卓越土木工程師,根據本校學生實際情況,結合區域特點,培養“懂技術、精管理、善溝通、敢創新、重責任”的復合型人才。
2.2 “五精”能力結構
斯皮爾曼(C.Spearman)能力結構的二因素理論認為G因素是每種心智活動所共同具有的,S因素則是因心智活動不同而各異,指專門領域的知識[4]。卓越土木工程師主要培養土木類、建筑類等“懂技術、精管理、善溝通、敢創新、重責任”的復合型、應用型優秀工程管理人才。筆者結合斯皮爾曼能力結構二因素理論,提出卓越土木工程師“五精”能力結構圖,如圖2所示。
2.3 “2+1+1”培養模式
學程為“2+1+1”模式,即,2年校內專業基礎課程學習,主要根據人才培養方案執行,教師主要由本校老師來授課;1年校內專業理論強化和實踐應用課程學習,專業理論課程由校內老師授課,而實踐應用課程由企業老師授課;最后1年學生進入企業,以崗位為導向,項目綁定形式開展實習實訓。
2.4 “合格+卓越”
①合格:各專業人才培養方案達成,其培養目標是現場工程師,學制4年;
②卓越:實行“崗位引導、項目綁定”的深度校企合作,把企業工程項目帶到課堂上來研討和學習、實行雙導師制,即學校導師和企業導師,通過后兩年的理論強化、實踐應用培養、項目提升鍛煉和實習實訓實戰,培養復合類、創新性的卓越土木工程師,學制2年,如表1所示。
3 卓越土木工程師實施路徑
3.1 卓越實驗班
卓越土木工程師以卓越班為組織載體,以土木工程專業為依托、在全校相似及相近專業中進行選拔。土木工程專業中選擇50%學生、工程造價專業中選擇20%學生、工程管理專業中選擇10%學生、風景園林專業中選擇10%學生、機械工程專業中選擇10%的學生,如表2所示。篩選后參加統一考試、專家面試和實際項目實作,錄取理論基礎扎實、操作技能精湛、協調和綜合能力較強的復合型學生進入卓越人才培養實驗班,實驗班初次規模人數為30-50人最佳、第二年為80人較合理、以后每年穩定在100人左右。
3.2 教學體系改革
3.2.1 理論教學體系-兩個平臺
按照卓越土木工程師培養目標,土木卓越工程師理論教學體系實施“兩個平臺”建設,一是夯實理論的核心課程平臺;二是工程素質培育的核心課程平臺;制定與工程相聯系、創新能力強、能解決實際工程問題的土木工程課程教學體系。搭建體現創新能力的實踐教學平臺,實現“兩個平臺”的建設。主要實施路徑是要“基礎適中,口徑適度”的課程安排,培養方案主要是把公共課、基礎課、專業基礎課課時壓縮適當,把專業技術課課時有所提升,把專業實踐課時力度加大,精心挑選一些與企業項目相聯系、即以項目制為導向的應用型課程,有序、分層次的提高學生工程實踐能力和工程素養。課堂教學中,發揮學生的主體作用和教師的主導作用,積極實施翻轉課堂教學,加強理論課程在課堂中的內化程度,提高學生的學習效率[4]。
3.2.2 實踐教學體系-兩個結合
卓越土木工程師重在培養學生的大工程觀和實際應用能力,結合本校土木工程專業現有實踐教學體系,需強化“兩個結合”,一是“理+實”一體的結合;二是“課堂教學+實際工程項目”緊密結合。實施螺旋式能力進階培養模式,建立多層次、進階式的實踐教學體系。
①實踐教學。
前2年除了基礎理論課程學習外,設置與企業項目相關的基礎的課程實驗和實訓,同時為了及早啟蒙學生的工程意識,安排企業家進校園講座、學科競賽和工程模擬創新實驗;第 3年設置認識實習、工程施工設計、工程項目模擬等課程,目的是理論的強化和工程實踐初步模擬應用,課程實訓由校內校外老師共同指導完成,將課堂專業理論知識與現場實踐應用相結合,強化鍛煉學生的知識轉化及應用能力,為實際工程應用奠定基礎;第4年主要為企業真實實踐,跟蹤企業工程項目、參加企業工程設計、施工、生產到驗收等全部工程壽命周期,實現項目能力提升,以實際工程項目為對象,進行現場畢業設計和最后畢業答辯[5]。
②整合卓越能力實驗資源。
在現有實驗實訓中心的基礎上,改造、擴充、提升實驗實訓條件,充分考慮土木工程卓越人才培養的實踐性、打造專業基礎,工程應用、學科競賽和創新實踐四位一體的實踐教學平臺。采取的措施有:重組學院土木建筑基礎實驗教學中心、工程力學與結構實驗教學中心、工程圖學與造價實訓中心、工程測量與檢測中心。優化資源配置,添置能夠真實模擬工程現場的綜合應用型實驗儀器設備,為實踐教學服務。對有些設備、費用太高、周期較長的研發型設備,可采用虛擬現實技術的仿真實驗教學系統,為卓越土木工程師提供實踐條件。
③創建校外工程實踐中心。
校企合作是卓越土木工程師培養的基礎,是工程教育必不可少的前提條件,參與具體工程項目是卓越土木工程師培養的必備條件。遴選一些企業作為“工程實踐中心”,以項目為綁定、學生參與工程全部過程,“真刀真槍”地做畢業設計,強化學生工程能力與創新能力的培養[6]。
3.3 深度校企合作-預就業
深度校企合作,實行“預就業”方針,“預就業”有兩層功能:一是構建學校、企業、學生共贏的合作平臺,切實培養能夠應用到工程現場的土木工程技術人才;二是企業把卓越班學生當作自己公司未來的儲備實習生,在學生培養的過程中,按照公司人力資源儲備的標準來要求學生,每年按照一定的比例,對工程能力強、工程素養好的卓越班優秀畢業生,企業接納為自己公司的正式員工,節省了新員工培養和培訓的時間,降低了人力資源運行成本。“預就業”是指卓越實驗班學生第3年“半年周期”企業實踐,第4年“全年周期”企業實踐,企業安排學生全過程參與工程項目的前期論證、設計、施工和驗收等全過程,W生未畢業先入行,學生們的工程實踐能力、工程素養得到全面提升,“預就業”深化了校企深度合作,節約了企業培養新員工的時間成本,突破了學生就業被動的瓶頸,培養了可直接應用的土木工程師,達到企業正式員工的標準[7]。
3.4 師資建設-雙師型
卓越土木工程師的培養關鍵在于“雙師型”師資隊伍,是執行卓越工程師培養的原始驅動動力,“雙師型”教師不但有基礎扎實的理論基礎、有完善的知識結構、寬口徑的知識視野、優秀的教學能力,同時還應具有解決實際工程問題的能力。從而學校應該加大培訓和深造力度,把工程教育培訓搬到學校來,邀請企業工程師來學校講座和培訓,另外,學校把教師派駐工程企業中去,教師全職深入工程建設一線,以項目為導向,全程參與工程項目的論證、設計、施工和驗收等全過程,提高教師的工程應用水平,把所學理論知識應用到工程設計中[8]。
3.5 專業技能訓練體系-三化三結合
形成“三化三結合”的專業技能訓練體系,精心設置,推進專業技能訓練的常態化、項目化和特長化;實現專業技能訓練與專業實踐教學課程考核相結合、與學科專業競賽相結合、與職業資格證書(技能等級證書)相結合。大力開展學科專業競賽。鼓勵學生參加全國、省級和校級學科專業競賽,形成以賽促訓、以賽促學、以賽促教、以賽促改的競賽模式。
4 總結
土木類卓越人才培養以推進協同育人為抓手,以人才培養方案制訂、校內外資源整合和專業技能訓練為重點,以“視圖精準,技術精細,測算精確,運行精明,人際精通”的“五精”能力結構為要求,以卓越班為組織載體,在全校范圍來跨學院、轉專業來選拔生源、對理論和實踐教學體系進行改革,搭建以專業基礎、工程應用、學科競賽和創新實踐四位一體的實踐教學平臺,構建“預就業”深度校企合作模式,打造“雙師型”教學團隊,推進專業技能訓練的常態化、項目化和特長化,積極參與創新創業及學科專業競賽,立足工程實際培養“懂技術、精管理、善溝通、敢創新、重責任”的復合型人才。
參考文獻:
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