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浙江省教育廳科研項目:區域經濟特色的農村電子商務模式研究——以松陽縣為例,課題編號:Y201330064
摘要:調研松陽縣農村電子商務應用現狀,分析制約松陽縣農村電子商務發展的主要問題,提出了基于區域經濟特色的農村電子商務模式。
關鍵詞 :區域經濟; 農村; 電子商務
2013年是中國農產品電子商務井噴式發展的一年,整個電商行業早已形成“得農村者得未來”的共識。據阿里研究院調查數據顯示,2013年在阿里平臺上經營農產品的賣家數量達到39.4萬個,全國農產品電子商務銷售額突破500億元。從賣家區域來看,農產品賣家數量排在前三位的省份分別是廣東、浙江、江蘇,從銷售額來看,排名前三位的省份分別是浙江、福建、江蘇。
1、浙江省農村電子商務現狀
近年來,隨著電子商務的普及,浙江省農村電子商務蓬勃發展,至2013年底,全省農產品網絡零售額近100億元,同比增長70%以上,位居全國第一。農產品電商賣家累計3.7萬家,位居全國第二位,不僅涌現出臨安市昌化鎮白牛村、臨安市清涼峰鎮新都村、永嘉縣下鎮西岙村、義烏青巖劉村、縉云縣壺鎮北山村、松陽縣大東壩鎮西山村等6個大型“淘寶村”,而且各縣市的農產品電子商務均呈現出區域經濟特色。
所謂區域經濟,它是指在一定區域內經濟發展的內部因素與外部條件相互作用而產生的生產綜合體,它以一定的地域為范圍,并與經濟要素及其分布密切結合的區域來發展實體。
1.1 各縣域經濟特色農產品網絡銷售情況
縣域經濟在中國有舉足輕重的地位,而農產品是我國縣域電子商務的主要抓手。浙江省涌現出七大農產品電商縣(市),2013年各縣(市)農產品網絡銷售情況如表1所示。
1.2 浙江省松陽縣農村電子商務現狀的調查分析
松陽縣是浙江省七個欠發達縣之一,山地面積廣大,農產品資源豐富,但產銷難問題一直制約著當地農村經濟的發展。近年來,隨著信息化技術的普及,該縣農村電子商務發展卻呈現出迅猛趨勢。全縣有3個街道、5個鎮、11個鄉,401個行政村,總人口約為23.83萬。據調查統計,截至2013年底,全縣網店數量已達到200多家,從業人員超過1500人,全縣的電子商務銷售額達到1.33億元,同比增長110以上%。目前已經初步形成以木制簡易衣柜、綠茶、花茹等農副產品、服裝化妝品為主的特色產業,穩步邁入全國農村電子商務發展百強縣的門檻。其中,大東壩鎮西山村由于網店數量高于居民戶數的10%,以及年網絡銷售額破1000萬元,被評選為“淘寶村”。
另外,松陽縣政府總投資400余萬元,于2013年底還建成麗水市首個農村電子商務創業孵化中心,進一步推動了該縣農村網商的集聚發展、抱團發展。該中心建筑面積共5000m2,是一個集營銷、倉儲、物流、服務等為一體的農村電子商務集聚孵化大樓。
2、松陽縣農村電子商務發展存在的瓶頸問題
2.1 基礎設施薄弱
松陽縣地處浙江西南山區,隸屬麗水市,以丘陵地帶為主,四面環山,中部是盆地,全縣總面積1406平方公里,其中山地面積占76%。雖然這幾年鐵路、高速公路、省道、縣鄉公路,通村公路等都在全面建設中,但就公路的通達度和路況來說,整個城鄉交通運輸網絡仍需完善。
網絡基礎設施也是制約農村電子商務發展的一個重要因素。盡管近年來松陽縣政府對信息化產業非常重視,但受財政能力所限,網絡設施投入遠不能滿足發展需求,全縣網絡基礎設施仍不完善,農村網絡寬帶仍然較低,該縣農村網民數量和網絡覆蓋率較低。
2.2 文化素質偏低
大東壩鎮一些農村網商的成功案例,使得其它地區農民也對網絡銷售農產品產生了濃厚的興趣,但往往由于其文化素質偏低,特別是有些農民缺乏基本的電腦常識和上網操作技能,再加上沒有專業人員技術上的指導和支撐,根本無法網上開店和網上支付,最終導致他們只能放棄“網上做買賣”的想法。因此,這就需要縣地方政府對農民在政策面和資金面上予以扶持,定期開展農民電商技能的培訓班,以培養和提高農民的電子商務專業技能。
2.3 農業電商人才緊缺
農業電商人才緊缺是制約農村電子商務發展的一個關鍵因素,也是當前許多地區發展農村電商普遍存在的一個現象。農產品電商人才既要了解農業、農產品知識,又要掌握電商技能。松陽縣的農民對農產品雖有充分的了解,但卻缺乏產品攝影、網店美工、信息采集與處理、在線客服、營銷數據分析、營銷推廣、促銷活動策劃等電商操作技能,而擁有電商技能的專業人才對農業和農產品的認知卻又嚴重匱乏,而且受地域的經濟水平、企業文化、人文環境、工作待遇等因素的影響,多數電商人才普遍不愿意去農村發展。據調查統計,有70%的中小農產品電商企業反映招聘和留用電商專業人才都非常困難,人才供需矛盾特別突出。
2.4 物流體系待健全
電商“最后一公里”問題的重要性日益突出,已成為電商企業未來的核心競爭力。由于農產品具有季節性、品種多、級差大、保鮮難、易腐性等特點,對物流過程中的包裝、裝卸、運輸、倉儲都有特殊的要求,物流經營難度大、成本高。一方面,受成本因素限制,快遞行業在農村的網點還不夠普及,物流大多還不能到村一級,部分邊遠地區甚至沒有網點;另一方面,部分農村道路狀況不理想,農產品在運輸過程中容易損耗和毀壞。
截至目前,松陽縣已在19個鄉鎮(街道)建立農村物流網絡服務站139個,鄉鎮(街道)物流服務的覆蓋率達到100%。但縱觀松陽縣整個物流體系,還有許多方面需要健全,例如農村物流網點數量、物流企業資源的有效整合、農產品冷鏈物流配送等方面都存在短板效應。
3、基于區域經濟特色的農村電子商務模式的構建
3.1 政府加大網絡基礎設施的投入
農村信息化的發展,有利于消除城鄉之間信息占有和利用的差別,縮短城鄉之間的數字鴻溝。每年松陽縣財政都要安排一定的農村電子商務發展專項資金,用于該縣農村電商的扶持、獎勵、培訓以及相關的服務支撐體系建設。同時,各網絡運營商也要積極支持農村電子商務企業的發展,在提供優質服務的同時,在基本網絡建設、資費等方面給予一定的優惠。加快推進全縣農村的信息化基礎設施建設,擴大農業信息網絡覆蓋范圍,努力實現“網絡村村通”、“網站鄉鄉有”,爭取全縣農村寬帶開通率達到100%,農村上網速度也得到大幅度提升,并顯著提高農村整體的信息化程度。
3.2 農村電商人才培養
培養農村電商人才,提高農民整體素質,是農村電子商務發展的重要內容。松陽縣政府每年在農村電子商務引導資金中安排培訓經費,用于培養農村電子商務創業人才和電子商務應用技術人才。為此,可以采用分集中培訓與訂單式培養兩種方式來進行。
1)分區域集中培訓
由松陽縣政府牽頭,農村電商協會組織,通過遠程教育、舉辦電子商務專業論壇、電子商務培訓班等形式,對農村青年進行分區域分批次的集中培訓,提高他們的信息技術應用能力,培養他們的電子商務操作技能。針對農村的實際情況,電子商務培訓班直接開進村里,借鑒一些農村網商的成功案例,進一步激發農村青年網絡創業的激情,并聘請電子商務專業人士對他們進行農村電子商務的實踐指導。
據統計,2013年1-9月,松陽團縣委聯合有關部門組織農村青年網絡創業培訓6期,擇優挑選敢創業、能創業、創大業并擁有一定的電子商務基礎且具有較大發展潛力的優秀農村青年作為培訓對象,共免費培訓網絡創業骨干312人。免費精英培訓一般每期4天,培訓內容涉及網店推廣、美工、客服三大方向,邀請淘寶大學知名講師從各個維度深入授課,同時通過沙龍、店鋪診斷等形式進行互動交流。
同時,設立大學生村官創業專項基金,面向全縣范圍內的所有大學生村官每年定期進行免費的農村電子商務技能培訓,從而發展了一批從事電子商務的精英。在他們的示范帶頭作用下,涌現出一撥撥農村青年網絡創業熱潮,進一步促進了松陽縣農村電子商務的普及應用。
2)訂單式培養
松陽縣政府可以積極與麗水市內的職業中專、高等職業技術院校合作,開設適合松陽縣農村電商發展需求的電子商務訂單班,采用訂單班培養模式,定向培養出一批適合該縣農村電子商務發展的電商專業人才。這樣,從可以長期在源頭上解決了農村人才緊缺問題。麗水市目前有:麗水市職業中專、麗水學院、麗水職業技術學院、青田職技校、遂昌職業中專、縉云職業中專、松陽縣職業中專等20多所職業學校。其中,遂昌職業中專的電子商務專業被評為省級示范專業。
3.3 打造農民+協會+合作社+平臺模式
一個農民,他作為個體的議價能力和市場完全不對等,只有先把規模做大,代表一個團隊議價才有優勢。只有充分發揮松陽縣的區域和資源優勢,建設規模化、優質化、標準化的農業生產基地,構建農業產業化優勢帶和特色產業區,才能形成產業集群優勢。為此,可以打造一個農民+協會+合作社+平臺模式,在區域上由點到面到片,業態上由單一信息到綜合協作運營,最終形成產業優勢,促進松陽縣區域經濟發展。
1)農村網商(電商)協會
2011年8月,由縣政府牽頭,多家農產品電子商務企業聯合發起,松陽縣網商協會成立。目前,協會已有會員120多名,該協會密切聯系會員定期舉辦各類沙龍、聯誼活動,如舉辦縣網商協會“助力創業”活動暨2013年會,吸引了大量回鄉過春節的在外網絡創業青年參加。
2013年8月,松陽縣電子商務協會在古市成立。2013年底,該協會與松陽縣廣播電視大學共同推出“淘寶網”網絡創業課程培訓,旨在提升農村網絡創業者的創業與就業能力,系統、高效地培養優秀的網絡創業人才?!熬W絡創業”課程培訓以網絡零售流程為主線,注重實戰與分享,通過課堂傳授、平臺操作、實訓分享等提升學員零售平臺和店鋪運營的實訓能力。
通過農村網商協會和電商協會平臺,加強了松陽縣農業電商企業和人才的凝聚,有利于社會資源的有效整合與共享,促進電商企業抱團發展,同時也可以號召農民網上創業,積極開展農村青年的電商技能培訓學習,進一步推動松陽縣農村電商事業的健康發展。
2)農業合作社
農業合作社是由同類農產品的生產經營者或者同類農業生產經營服務的提供者、利用者,自愿聯合、民主管理的互經濟組織。在松陽縣各鎮都可以分別成立多家農業合作社,吸引當地農民加入合作社,采用公司化管理,由合作社為成員提供生產資料的購買,農業生產技術與信息咨詢服務,并統一農產品的銷售、加工、運輸、貯藏等環節。
農業合作社可以利用區域優勢和規模效應,逐漸樹立起農產品的區域品牌,這對提高農產品的綜合競爭力有非常重要的意義。同時,農業合作社還要充分利用網絡等新媒體有效形式,對接農村電子商務,推動傳統農業轉型升級。
3)農產品電商平臺
由松陽縣政府牽頭,鼓勵各骨干企業積極參與松陽本地產業電子商務專業服務平臺建設,共同開發一個農產品的電子商務網站。該平臺充分利用現有的信息資源,對松陽縣農產品進行收集整理,建立全方位的商貿網站信息系統,按照Web2.0標準構架“松陽特色農產品網”,做到標準化、流程化,實現商品管理、信息管理、交易管理、會員管理、權限管理等功能,該網站既是交易平臺也是信息交流平臺。通過該平臺的運營與推廣將松陽縣特色農產品推向一個新的層次。
3.4 規范物流體系建設
1)建設“三位一體”的低碳農村物流網絡
松陽縣繼續建設以“物流企業為龍頭、農村客貨運站場為載體、鄉村物流服務站點為節點”的縣、鄉、村三位一體的低碳農村物流網絡。以原有的19個農村客貨運一體站作為農村物流網絡建設的樞紐站,以農村集貿市場、中心村為節點,繼續建立農村物流網絡站,并鼓勵農村各類小超市、代銷店以委托模式從事農村物流,并將店老板聘為農村物流服務寄遞員。據不完全統計,自農村物流配送網絡建設以來,到目前為止累計配送和寄遞物品960多萬件,發送量達310余萬噸,為農民節約成本4500余萬元。
2)實現內外物流資源有效整合
浙江路路發物流有限公司和松陽縣友誼配送中心是松陽縣的兩家農村物流配送龍頭企業,他們改變單打獨斗的區域農產品物流方式,在遵循自愿原則的前提下,他們與中通、匯通、全際通、速通、快捷、全峰等物流企業建立了小件快運聯盟,還與永康的浙江順天物流有限公司、任氏物流有限公司以及溫州鹿富物流有限公司等物流企業建立了大件物流合作聯盟,實現車輛和站點的共享,線路和結算的統一,大大減少物流運營成本,提高運作效率,實現了縣內外物流資源的有效整合,最終使松陽縣農村物流網絡真正實現了城鄉間、區域間的無縫對接。
3)加快培育農產品第三方冷鏈物流
松陽縣要重點培育一批發展潛力大、經營效益好、輻射帶動力強的農產品冷鏈物流企業,鼓勵大型零售企業加快生鮮食品配送中心建設,在做好企業內部配送的基礎上,發展為社會提供服務的第三方冷鏈物流中心。
參考文獻:
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二0一一年,湖南累計實現電子商務收入四八三三萬元,范圍排名全國第一一位,業務增幅三二.九九%,低于全國平均增幅一一個百分點,淘寶網的占有率也從三年前的二八%逐漸降落到目前的一五%擺布,發展情況不甚理想。最近幾年來,湖南e郵寶的發展總體出現下列趨勢:
一.發展逐漸向重點城市集中
長沙、株洲、郴州3個地級市的電子商務速遞收入在全省的占比從二00九年的五六%,逐漸晉升到二0一一年的七三%,兩年時間占比提高了一七個百分點,業務發展逐漸向重點城市集中。
二.流向逐漸從發達地區向不發達地區轉移
二0一一年,湖南省e郵寶郵件的主要流向是江浙滬(占比一四%)、西南區(占比一四%)、華北區(占比一一%)、中部區(一0%),4大區域占總業務量比重的五0%,而珠3角以及環渤海區域的占比,呈逐漸降落的趨勢。
三.流向發達地區的產品單價延續降落
二0一一年,湖南公司e郵寶的平均單價為一一.一二元,其中偏僻的疆藏區域郵件單價最高,為二0.八七元;競爭劇烈的江浙滬區域單價為九.一九元、廣東為九.七三元、環渤海區域為一0.一七元,越往發達地區走,郵件的平均單價越低。
2、制約湖南郵政速遞發展的主要因素
一.產品時限不不亂,競爭力不強
時限不不亂,成為制約電子商務速遞業務發展的主要緣由之1。筆者通過對于五萬件長沙寄往全國五四個重點城市的e郵寶郵件進行跟蹤,從干線時長指標可以看出,有二七個城市干線運輸時長在七二小時以內,其中廣州三六小時、杭州五九小時、北京五二小時、姑蘇六一小時、上海六六小時,時限情況與民營快遞相比,相去甚遠。
二.價格優勢不顯明
跟著網商競爭的加重,商品的直接利潤愈來愈低,網商通過平價進出放量銷售,從快遞費里獲取利潤的模式逐步增多。據統計,1般網商利潤的四0%來源于快遞,價格成為C二C電商選擇快遞最主要的因素,而民營快遞多為加盟制,且網運功課本錢相對于較低,因而,在C二C市場上,e郵寶沒有價格上的優勢。
關于資費咱們以郵政包裹價格為例,郵政包裹價格按使用了10多年的鐵路運輸方式計價。如今市場對于郵務業務的速度等請求愈來愈高,而這類繁雜的計費方式很不適應這樣的市場。作為小件物品寄遞,都是采取大宗貨物運輸按里程計價的方式,這很難拓寬業務市場。再加之業務的品質差異不顯明,如普通包裹以及快遞包裹業務,都履行無償送達到戶,2者價格有差別,但服務標準差異其實不大,這讓顧客覺患上這些業務的收費很不公道。再比如說:1份快遞發到長沙這樣的大城市是“首重二0元+續重一七元”,到湖南的1個小村落也是“二0+一七”,中國郵政的優勢是超強的滲入能力,“戰略大后方”在于3級城市以及鄉鎮,在這些處所收費貴點理所當然。然而,在12級城市采用與鄉鎮相同的高價,無異于將“1線陣地”拱手讓與別人。郵政資費的收費高將會影響物流服務業務量的上升。
三.服務質量不高
二0一一年,湖南公司淘寶的線上下單郵件業務量為一一.七九萬件,及時攬收獲功率僅為一二.一三%,遠低于總部設定的達標值,而申通以及圓通的攬收獲功率已經經到達九0%,服務組織疏松,業務管理仍顯粗放,精細化程度不高,致使客戶對于EMS的虔誠度不高。
四.鼓勵考查機制力度不夠
全省尚未構成“省1市1縣”3級聯動的業務管理體系,部份市州業務管理疏松,業務專管人員不到位,常常是1人身兼幾個臺席的工作,對于電子商務市場,客戶的分析、鉆研、跟進不夠深刻。
3、郵政速遞電子商務的發展思路
一.轉變觀念,博得湖南郵政速遞物流介入電子商務物流的主動權
湖南郵政速遞物流長時間在政府的政策維護下壟斷經營,雖然在一九九八年郵電分營后,觀念有所扭轉,但總的來講,“官商風格”依然比較顯明。比如,同城寄1封信走兩3天是理所當然的。寄收包裹、掛號、匯款到郵局跑幾趟是天經地義的。湖南郵政速遞物流總有萬千條理由為自己解釋,然而有1點必需明確:湖南郵政速遞物流是請求用戶來適應你的服務呢,仍是你的服務去適應老百姓的新請求呢?
湖南郵政速遞物流在電子商務的發展中有至關多的機會,在物流方面特別如斯,然而,包含郵政營業網、送達網以及運輸網在內的郵政網絡僅僅在物流方面具備了必要前提,而不是充沛的前提。如果不轉變傳統的“以客戶來適應我的服務”的經營觀念,建立“以客戶為中心,為客戶提供高效優質的物流服務”的經營理念,那末郵政提供的物流服務市場競爭力也將是10分有限的。
二.改造現有的郵政網絡,提高服務水平,使其適應電子商務發展請求
湖南郵政速遞物流現已經擁有10分有益的從事物流服務的前提,然而,現有的郵政網絡與電子商務物流的請求是有差距的。表現在下列幾個方面:第1,“3流”分離?,F有的從事郵政送達以及運輸的郵政網點之間的“商流”、“信息流”以及“物流”基本上是分離的,與現代化、信息化、社會化的物流體系還有很大差距。第2,服務不到位。郵政職工服務意識稀薄、服務質量差是阻礙湖南郵政速遞物流介入電子商務物流的首要因素。在郵政開辦的各項業務中,除了了特快專遞以及1些給據郵件,目前郵政介入的網絡書店的圖書配送業務外,沒有更多的業務把郵件直投到用戶手中的。用戶實在難以從高效力的電子商務中真正享遭到便利。第3,現有的物流處理配送能力顯明不足。提供電子商務物流服務,請求物流企業有比較大的倉儲能力、無比高的物流處理效力以及配送能力。第4,服務收費太高以及對于用戶請求過于刻薄。比如現在郵政介入的網絡書店送書業務中,書店為了維護讀者的利益常常應用掛號郵寄,因而要另加二元/件,這是沒有道理的,莫非用戶不掛號,就能夠對于用戶的郵件不負責任了嗎?為網絡書店想一想,它1筆業務能有多少利潤?讀者因而而增添開支使購買愿望大大降落,郵政的業務量也隨之萎縮,實際上這是1種書店、讀者以及郵局3方“3輸”而非“3贏”的策略。
三.從B二C人手,成為專業的“第3方物流”服務提供商
郵政參與電子商務物流服務的重點應放在B二C上,在B二C的基礎上,逐步介入B二B(企業與企業之間)的物流服務,由于從長遠來看,電子商務的主體是B二B。
目前,第3方物流模式是解決電子商務物流問題的主要思路。湖南郵政速遞物流的目標應是成為1流的第3方物流服務提供商。要到達這個目標,應分5步走:第1,選擇若干個大中城市進行試點,組建第3方物流服務網。在試點城市組建郵政電子商務物流服務體系,應配備必要的運輸倉儲設施、通訊工具以及高素質的人材,并設置若干個配送中心,實現被配送商品的集中與分發,為節省本錢、提高效力,應盡量因地制宜地選擇低本錢的 交通工具,延長服務時間,真正做到全天候、門對于門、低價格的服務。第2,與有影響的已經展開電子商務業務的公司合作,為它們提供優質的物流配送服務,讓商家以及用戶充沛感遭到湖南郵政速遞物流提供的高水平、高效力以及價格公道的配送服務。第3,在提供第3方物流服務成熟的情況下,推出郵政電子商務商店自營商品的配送服務,最大限度地施展郵政配送網的作用。第4,在試點城市獲得經驗的基礎上向其他大中城市推行,然后逐漸地向縣城1級城鎮推行,終究向農村普及。第5,從B二C向B二B發展,使郵政電子商務服務體系成為全功能、全方位的電子商務物流服務提供商。
四.履行管理立異,打破“封鎖辦郵”的局面
湖南郵政速遞物流是1個行業性相對于較強的政府型企業,與用戶“合作雙贏”發展的觀念較為稀薄。郵政應主動打破“封鎖辦郵”的局面,把用戶請進來,自己走出去,關切不同用戶的用郵需求,成為用戶值患上信賴的“信息、資金以及什物3流合1的服務提供商”。而不應當像現在這樣,由于郵政服務水平的不足,用戶只是出于無奈才用郵。在展開電子商務物流服務方面,必需徹底摒棄“以我為中心”的“封鎖辦郵”的思想,應以“用戶滿意不滿意”作為檢修郵政服務水平的根本標準。