市政養護管理制度精選(九篇)

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第1篇：市政養護管理制度范文

關鍵詞：市政園林；苗木栽植技術；管理

中圖分類號：C93文獻標識碼： A

苗木栽植技術是市政園林施工中重要的組成部分，是我國城市化建設的關鍵環節。為了能夠緩解城市污染問題，落實我國節能環保政策，為人們創設一個舒適的生態環境，需要加強市政園林綠化工程建設。現階段，我國城市化建設正如火如荼的進行中，加強對苗木栽植技術與管理的研究具有十分現實的意義。

1.市政園林施工苗木栽植前的準備工作

在苗木移栽前，為了為移栽工作提供便利，提高苗木移栽的成活率，需要做好相應的準備工作，主要表現在以下幾個方面：

在苗木移栽前，需要做好移栽規劃，對苗木的選擇規格、數量等進行確定，并將具體的工作責任落實到個人。另外，需要明確分工，將任務一層一層的落實下去，形成一個完善的線性管理鏈，哪一個環節出現問題就追究哪一環節負責人的責任，保證苗木移栽的成活率。在開挖前，需要對苗木進行適當的修建，將交叉枝、過密枝、徒長枝等疏剪，保證苗木的形態。對于常綠葉苗木，只需要將病蟲枝、衰弱枝、過密枝剪掉。

苗木移栽前準備工作還包括場地修整與土壤改良。造林綠化場地中常常存在許多生活垃圾以及建筑廢料，對苗木的生長會造成很大的影響，所以需要將其清除出場，保證造林場地的平整度。整地深入不得低于40厘米，同時為了改善土壤，在深翻過程中可以拌入適量的多菌靈，或通過太陽光進行消毒。如果移栽的苗木為喜酸性植物，如果場地土壤呈堿性，需要利用硫酸亞鐵改良；如果喜堿性植物遇到酸性土壤，可以用石灰進行改良土壤。

確定苗木移栽時間。適宜的解決移栽，能夠提升苗木移栽的成活率。山區樹種一般在春季進行移栽，這時大地剛剛解凍，能夠保證苗木的成活；檜柏、刺柏等柏類樹種一般在4月末移栽最佳，因為那時氣溫逐漸上升，并且風沙較少。反季節苗木移栽需要進行特殊的管護。

2.苗木栽植技術在市政園林施工中的應用

市政園林施工過程中，苗木栽植技術主要體現在苗木選取、起挖、運輸、種植等幾個具體的環節中。

2.1 苗木選種

市政園林綠化工作的宗旨是美化城市環境、改善城市生態環境、調節氣候、防塵減污，為人們創建一個舒適的生活環境。所以，市政園林綠化工作中，對苗木的選擇一定要遵循生態效益的原則，以生態效益為選擇苗木品種與數量的首要標準。另外，還需要綜合考慮苗木的經濟效益，選擇具有較高性價比的苗木品種。

2.2 起挖

苗木起挖的時間以及起挖的數量需要根據具體的造林工程情況以及天氣情況而定。苗木一般都是當天挖、當天運、當天植，這樣能夠縮短苗木根系暴漏在空氣中的時間，減少水分流失，提高成活率；一般選用袋苗或假植苗，不用或少用裸根苗以及地栽苗；選擇沒有病蟲害的苗木。苗木根系土球的大小需要根據苗木胸徑大小確定，土球直徑為其胸徑的10倍左右，要保證土球表面光滑，并且包裹嚴實，避免土球脫落。

2.3 運輸

苗木運輸也是移栽中重要的環節，在運輸過程中要注意輕拿輕放，避免對苗木、根球造成損壞。對于大型的苗木，人力搬不動的情況下采用吊車，起吊過程中使用繩網兜，不能用繩子直接纏繞樹干起吊。如果苗木土球大于1噸，需要對苗木樹干進行裹草處理，起吊過程中把握中心，將土球放在車頭方向，并保證在運輸車中擺放整齊。對于裸根苗木運輸，需要將其根部蘸濃度為0.5%的尿素，保證根系濕潤，并用篷布蓋好運輸車。

2.4 定植

當苗木運輸到現場后，需要科學的組織定植，保證苗木的質量。一般苗木都需要當天定植，由于規模太大等客觀原因導致當天種植不完的，需要采取假植澆水措施，保證根系的濕潤程度。苗木卸車環節應該與裝車一樣，輕拿輕放，利用吊車一次性將苗木放入事先挖好的樹坑中。樹坑要保持規范，一般規格為80厘米×80厘米，帶土球的根系樹坑應該大于土球直徑50厘米左右，深度要深于土球30厘米左右。在樹坑的底部應該回填一定量的土壤，并保證土壤的濕潤性，為定植后的苗木提供充足的水分。在苗木定植前還需要對其進行詳細的檢查，避免移栽有損傷的苗木，并且需要將根系土球包裝、繩索等除去，栽植后采取有效的加固措施，避免苗木受風力的影響而傾斜。

3.市政園林施工管理措施

為了保證市政園林施工能夠順利進行，并且提高苗木移栽的成活率，必須加強有效的施工管理，并做好市政園林的養護管理工作，具體的管理措施包括以下幾個方面：

3.1 建立完善的市政園林施工管理制度

市政園林綠化建設工程的實施，離不開完善的工程管理制度，包括合同管理、施工管理等，這些管理制度為市政園林綠化建設工程的實施提供有力的依據，同時也為處理園林綠化具體工作提供了有效的標準。在園林綠化建設中，加強對合同的管理，制定完善的合同管理制度，及時的彌補合同中存在的漏洞，這樣能減少綠化建設中各方面的糾紛，保證工程能在工期內完成，推動城市整體建設的發展。

3.2 加強苗木移栽管理與養護

加強對綠化植被的養護工作。市政園林綠化建設工程不僅包括綠色植被的種植與栽培，還包括對這些植被的日常養護工作。在花木栽種完成后，需要對其進行養護，包括灌溉、修剪、翻土等工作。園林花木的灌溉，需要根據不同的植被、不同的時節、不同的地質條件，有效的掌握澆水量以及澆水時間，保證植被充分的吸收水分，但不會出現過澆、漏澆現象。一般來說，在澆灌后，可以用竹簽或其他的工具進行穿土檢查，確保水分充足，如果檢查發現水量不足，需要進行再次澆灌；如果水分過多，也需要采取有效的措施防止植被過澆。

3.3 提高市政園林施工人員的素質

市政園林施工過程中，施工人員的素質直接關系到整個工程的質量，關系到苗木種植的成活率。這就需要加大對施工人員的培訓力度，提升器綜合素質，提升市政園林建設的整體水平。在具體培訓過程中，不僅需要加強對相應技術培養，還需要加強各地園林工作者之間的交流與合作，積極開展調研工作，提升園林建設人員素質提升，為市政工程作出更大的貢獻。

4.總結

苗木栽植技術是市政園林施工中重要的技術之一，在具體施工過程中，需要做好苗木選種、起挖、運輸、定植等各項工作，并且加強對苗木的后期管理，完善市政園林的各項管理工作，完善管理制度，提升建設人員的綜合素質，為市政園林建設工作的發展提供有力的支持。

參考文獻：

[1]黃立光，孫吉，高琴娟.園林綠化施工中苗木種植技術與管理養護措施探討[J].環球市場信息導報.2012,26(4):124-125.

第2篇：市政養護管理制度范文

一、江蘇政府購買公共服務的現狀

購買規模持續擴大。江蘇政府購I公共服務工作從2005年在地方試點啟動以來，其規模不斷擴大。數據顯示，2013年，原有政府購買試點城市的無錫市公共服務類采購金額達16.09億元，蘇州市公共服務類采購規模超20.09億元。在省級層面，2014年江蘇省省級試點項目目錄超過70余種，全省實施政府購買服務項目1957個，金額達70.74億元。至2015年，以省轄市試點項目和縣（市）項目合計，全省累計購買服務項目3778個，預算金額達158.96億元。

項目類別不斷增加。據統計，在早期政府購買公共服務試點城市中，所購買項目主要涉及城市基礎設施維護、市政設施養護、文化教育公共服務、社區服務等多個領域，涵蓋市政養護、環衛保潔、綠化管養、信息化服務外包、教育文化衛生體育服務、物業管理、項目代建、設計、監理、審計、培訓、會展、保險等16個類別。另據調研，自2013年起，江蘇省財政廳將涉及教育文化、社保民生、醫療衛生、農業、財務審計、課題規劃、房屋維修等21類公共服務項目列入政府采購范圍。至2015年，購買范圍則進一步擴大至覆蓋范圍也進一步擴大，法律援助調解、社會咨詢服務、社區援助、棚戶區改造、PPP項目等更是首次列入。

相關制度基本建立。據觀察，江蘇各地在進行政府購買公共服務的探索時，還注重制度建設，使政府購買公共服務的相關制度不斷健全。如無錫市政府出臺了《關于推進政府購買公共服務改革的實施意見》、《關于推進政府購買公共服務改革的實施辦法》、《關于對政府性資金投資的城市照明項目加強政府采購管理工作的通知》、《無錫市商業保險政府采購管理暫行辦法》、《政府購買公共文化產品和服務試行辦法》和《無錫市環衛作業招標工作指導意見》，蘇州市出臺了《蘇州市市級政府購買公共服務試行辦法》，江蘇省財政廳則于2012年制定了《關于推進省級政府購買公共服務改革的暫行辦法》，對政府購買公共服務的相關問題進行規范。

管理機制日益健全。據研究，江蘇各地在推行政府購買工作時都重視管理機制的建設。試點市如無錫在擬定政府集中采購目錄時，分門別類，除將物業管理、信息化服務外包等具有通用采購性質的項目納入集中采購目錄，由無錫市政府采購中心制定招標文件文本、統一實施采購。同時又將具有管理個性的綠化養護、市政照明養護、城市照明養護、排水設施大中修、環衛保潔等城市維護項目作為部門集中采購項目，以主管部門為平臺走合法規范的政府采購流程，這樣既調動職能部門將政府采購服務項目納入政府采購的積極性和責任感，又能發揮其專業管理優勢，并在政府采購法律框架內運行。

二、江蘇政府購買公共服務面臨的問題

購買理念尚有偏差。據觀察，部分政府部門對政府購買公共服務的必要性認識不足。當社會需要增加新的公共服務時，相關部門往往不是優先考慮向市場購買，而是要求增加機構、擴充編制、聘請人員、追加經費，結果形成政府機構“精簡―膨脹―再精簡―再膨脹”的局面。

購買規模相對較小。據調查，江蘇政府采購規模普遍偏小。以政府采購公共服務工作做得最好的無錫市為例，2013年，政府購買公共服務的金額占公共財政支出的比重僅為2.1%，占全市政府采購金額的的比重僅為5.9%。而從省級層面來看，數據顯示，2012年我省服務采購總金額也僅占政府總體采購規模的4.3%，可提升空間依然可觀。

績效管理尚未到位。一是績效管理制度缺失。由于政府購買公共服務仍處于探索階段，少數試點城市雖已出臺對政府所購買的個別公共服務的績效管理制度，但從全省情況看，績效管理制度尚未建立。二是績效評價體系尚未建立。一定數量的財政資金是否購買了盡可能好和多的公共服務，或者說一定數量的公共服務所使用的財政資金是否最少，相關的評價指標體系尚未構建完成。

三、提升江蘇政府購買公共服務的對策與建議

轉變政府治理理念，強化公共服務職能。一是建議確立現代治理理念。需發揮政府與民間機構各自功能優勢，相互彌補，形成多元公共服務供給格局。二是應實現政府角色轉變。在服務購買中，政府應確定購買內容和標準并承擔監管責任，減少購買行為中責任關系的隨意性，增強剛性約束。三是確立責任理念，實現全面過程管理。作為出資者，服務購買政府應站在公共利益角度，對合同進行全程監控，防止低效率和欺詐行為。

健全購買服務機制，促進購買常態規范。一是應積極發展以競爭性購買為主的多元化公共服務購買模式。依照公開、公平、公正原則，及時、充分向社會公布購買的服務項目、內容以及對承接主體的要求和績效評價標準等信息，積極發展包括邀標、競爭性談判等在內的多元化的購買服務方式。二是應當規范政府購買服務招投標，設定招標資質門檻，暢通信息渠道，強化懲處問責機制，不斷推動購買程序規范化、常態化。

利用多元服務主體，營造公平市場環境。一是建議可引入多元主體，鼓勵社會資本進入競爭性公共服務生產領域，拓寬民間團體參與公共事務管理的有效途徑。如可重點培育和優先發展行業協會、商會類、科技類、公益慈善類、城鄉社區服務類民間組織，不斷完善民間組織培育政策，解決相關政策缺失。二是建議大力開展對民間團體專職工作人員的教育培訓，引導社會組織重視和加強人力資源開發。

建立監督評估機制，提供管理制度保障。一是建議應充分利用社會資源，發展由媒體監督、專家監督等構成的多元外部監督機制。二是建議制定完善省級政府購買服務相關財政、財務管理辦法；細化政府采購有關規定，擬定將購買服務納入政府采購的具體條件、程序和監督管理辦法以及與部門預算管理的相關政策、制度銜接問題，確保政府購買服務資金的制度化、規范化運行。三是設立嚴格績效評價機制，建立健全由購買主體、服務對象及第三方組成的綜合性評審機制，對購買服務項目進行全方位的評價，確保所購買公共服務的效率與質量。

第3篇：市政養護管理制度范文

[關鍵詞]水利工程管理；質量；問題；對策

一、市政水利工程管理中存在的問題

(1)對市政水利工程管理不夠重視。近年來，國家對市政水利工程的投入逐步加大，水利工程的建設步伐也隨之加快，但是有些地區在水利建設中普遍存在重視建設、輕視管理的現象。有些地區的領導僅注重對工程項目的建設管理工作，卻忽略了工程運行的管理，尤其在一些落后地區，管理人員多沒有專業的水利工程管理知識，這對水利建設的規范化、科學化管理十分不利，嚴重制約了水利管理部門的生存、阻礙了水利事業的發展，再加上制度的缺乏、管理工作落實不到位，嚴重拖延了水利管理工作。(2)水利管理的責權劃分不明確。水利工程作為綜合性開發與利用的公益性質單位，其公益與經營的界限不明晰，無法在市場經濟條件中進行經濟核算，也無法做到獨立經營、自負盈虧，其運行的機制無法與現代企業的管理制度相契合。一些管理單位的責任劃分不明確，有些水利工程沒有按照嚴格的分級管理方式而開展管理工作，這對統一調度水資源、合理配置增加了難度；有的行政主管部門對于水利管理部門僅有業務管理的權限，沒有人事管理的權利，對于非水利部門管理的水利措施及水利管理單位，各級部門的管理責任尚未落實到位。(3)工程監理制度不嚴。有些水利工程隊伍監理落實不夠，而且工作人員的素質低下，尤其在農村及一些落后地區，有些水利工程參與人員無證上崗，缺乏監理制度、監理工作落實不到位。監督檢查涉及的范圍小或者監督的力度不足，都會導致水利工程在竣工時草草收場，造成該簽單的沒簽單、該核實的地方沒有核實等現象。(4)水利工程年久失修。由于一些地方的水利工程修建年代較久遠，受到當時的技術、建材及資金等多方面條件的限制，導致工程的標準低、質量差，工程的管理措施不完善，年久老化、失修，損失了大量的水資源。有些水利設施受到了人為的破壞，一些水庫的淹沒區長久不繳納電費、無限度的用電，造成了水利水電資產的嚴重流失，最終由于資金問題為工程的維修及運轉增加了障礙。

二、市政水利工程管理的要點分析

(1)加強提高市政水利工程管理的重視。在市政水利工程管理工作中，各級黨委及政府要做到統一思想、重視領導，強調市政水利工程的重要性、緊迫性及可行性，增強市政水利工程的公益性，加強對水利工作管理人才的培養、提高工程工作的人員素質。各個管理單位應制定并完善水利工程管理制度，明晰各部門職能、落實權責。市政水利工程的管理者要有強烈的責任感與使命感，有工程質量的意識，認識到市政水利工程對城市建設至關重要。假如質量上出現紕漏，將會對國家、社會及群眾帶來重大的財產損失。要加強學習并運用提高工程質量的經驗，不斷完善自身的管理、提高工程質量。可利用反面教材，為市政水利工程的管理者敲響警鐘，提高其重視程度。(2)落實市政水利工程管理的責任制度。在市政的給排水工程中，若想提高水利工程的質量，必須層層劃分責任。無論水利工程的大小，政府及相關的職能部門必須有專人對其負責。加強工程質量的負責制，并將責任劃分、落實到具體的人上，任何環節出現問題，都能夠追究相關的責任人。(3)落實監理職能。在市政水利工程的管理中，既要有施工單位的質量自控，又要由監理單位的有效監管。若想提高工程的質量，監理必須貫穿于工期的進展與質量各個方面，以客觀實際的角度出發，必要時通過法律手段對工程的進度、質量、合同以及工程造價等各方面進行管理，對工程建設的各單位進行協調。一方面市政水利工程的質量監理難度較大、任務繁重。由于市政水利工程是一項綜合性的工作，一些專業的工作人員多只專注于自己所屬的專業，難以對整體的市政水利工程進行監理，可通過加強監理人員的專業培訓等方式，讓其適應本職工作，增強企業的施工實力；另一方面市政水利工程的質量監理需要先進設備的支持，監理部門需具備先進的檢測設備及儀器，將優秀的管理人才與先進的設備相結合，實現現代化的檢測手段，增強監理的準確性。(4)強化水利工程的維修與養護。若想落實水利工程的有效監管，需完善水利資源的價格收費體制，強化水利資產的經營與管理，各管理單位需有自主的財務權，采取獨立核算的方式自負盈虧，水行政管理部門應對財務管理狀況進行定期審核。根據“誰受益、誰負責”的原則，激勵群眾對水利工程進行定期維修與養護，市政水利工程的管理部門應確保有足夠的資金對水利工程進行有效的維修與養護，確保水利工程的有序進行。

參考文獻

[1]陳木鋒，市政水利工程管理問題及對策分析[J]，城市建設，20lO(10)

第4篇：市政養護管理制度范文

關鍵詞：制度建設；養護管理；安全管理

隨著我國城市化進程的不斷加快，城市及周邊水環境的壓力日益加劇。市政污水管網作為城市水污染防治系統的主要組成部分，其主要功能是收集、輸送人們日常生產、生活過程中產生的各類污廢水。為此管理好市政污水管網對維持城市市政功能、保護城市及周邊水環境有著積極而現實的意義。

市政污水管網的管理責任主體單位多為市政養護處、市政污水處理廠或專門成立的管網公司，其管理資金多為財政劃撥或從污水處理費中收取。

市政污水管網管理工作包括：

1 資料的收集和掌握

責任主體單位應建立管網檔案庫，用于收集和存檔各類污水管道圖紙、文字及影像資料等。

對于新建市政污水管道，管網責任主體單位應積極與管網建設部門溝通協調，有條件的責任主體單位應積極參與到市政污水管網項目的建設、驗收等環節。

對于資料已丟失的管段，責任主體單位應進行實地勘察并自行測量整理出管網的資料。

2 管理目標及計劃的制定

責任主體單位應制定管理區域內市政污水管網管理目標及計劃。

管理目標主要是保證管網通水順暢；管線內無過多沉積物；管道無明顯變形、損壞；管道及窨井無較大沉降和明顯滲漏；井圈井座等附屬設施完好等。

管理計劃包括：年度管理計劃，季度管理計劃、月度管理計劃。管理計劃的制定應充分考慮季節、水量及管網現狀等情況。對于現狀較差、企業居民較為集中的管段應作為重點管理對象并適當加強養護疏浚頻次。

3 管理工作的開展

3.1 建立巡線制度、設立投訴熱線

責任主體單位應通過建立巡線制度及投訴熱線服務來及時有效的掌握管網運行狀況。為保證實施效果，相關工作人員需進行崗前培訓，同時巡線應有明確的巡線計劃和路線，巡線和投訴熱線均應形成日常臺帳記錄以備查閱。

3.2 管網養護疏浚工作的確立

管網養護疏浚工作是管網管理工作中的重中之重。由于養護疏浚工作具有一定的危險性、專業性。因此當污水管網責任主體單位不具備相關的養護維修資質時，可聘請有資質的專業單位進行養護。

3.3 養護疏浚組織架構的確定

養護單位的確定是保證管理目標及計劃得以保質保量實施的先決條件。責任主體單位應根據年度管理計劃確定養護工作量，通過招投標等形式確定合格的養護疏浚單位及養護監理單位。責任主體單位、養護疏浚單位、監理單位通過簽訂服務合同及安全協議明確三方在養護工作中所承擔的責任和義務。

3.4 施工器械的配備

養護作業應配備必要的施工、防護器具，一般包括：高壓水力疏通設備、泥漿泵、防爆照明器材、通風設備、供氣式呼吸防護面具、安全作業繩、有毒有害氣體測定儀、易燃易爆氣體測定儀、爬梯、防水褲、發電機、電器開關柜等。有條件的可配備管道內窺鏡、CCTV等設備。

3.5 養護疏浚人員的配置

養護單位應為養護疏浚項目配備專門的項目負責人、安全員、資料員等。所有相關人員均應持證上崗。下井作業人員須每年進行職業健康體檢，合格后方可上崗。

3.6 養護疏浚工作的開展

3.6.1 日常養護。日常養護一般包括清理管道及窨井內的沉積物，疏通管道淤塞，更換破損井座井圈。其中疏通管道淤塞是日常養護的主要工作。疏通淤塞的方式有水力疏通、工具疏通和專用設備疏通。（1）水利疏通是利用水流作用將管道內淤塞部分進行清通的方式，其多用于松散淤塞點的疏通。水利疏通是在淤塞處上游蓄積一定量的水后，通過瞬間放水在管道內形成較高流速水流將管內淤塞物沖出的方法，淤塞物流入下游后被清撈出管道。（2）工具疏通是使用竹片、拖拉鐵牛等器具對淤塞點進行往復多次的疏導最終將管道內淤積物質帶出的方式，其多用于淤塞較為嚴重的情況。（3）專用設備疏通是利用專用疏通設備對淤塞管段進行疏通的方式，一般多為高壓疏通車，其車體配有噴槍、高壓膠管、卷管盤、高壓水泵、車載水箱及發電機等，噴槍通過高壓膠管連通水箱，疏通時將噴頭從檢查井口深入至淤塞管段處，開啟高壓泵后水流經膠管從噴口噴出，通過噴水產生的反作用力使噴頭向前射出并最終將淤塞物質沖開。

3.6.2 故障維修。主要是對管網系統出現的突發性、破壞性故障進行的修復作業，包括管道脫節、管道破損、管道嚴重變形、污水嚴重滲漏、窨井沉降塌陷等情況。維修作業開展前，首先應對故障點位置、現狀及影響范圍進行認真仔細的調查分析，以避免出現施工點錯位或施工作業面無謂擴大等問題。對于管道內部故障點位置的確認，可使用內窺鏡、CCTV系統、信號探測設備、竹片、人員下井查看等方式進行確定。故障點確定后，責任主體單位應立即組織人員制定維修方案。維修方式主要有開挖作業、牽引作業、頂管作業、沉井作業等，施工方式的確定應根據維修現場具體情況而定，應充分考慮到對周邊人員、構建筑物及各類地下管線的影響，應盡可能選擇工期短、影響范圍小的施工方案。施工期間應采取翻水等臨時手段保證上游排水戶的正常排水。

3.7 安全管理

由于污水管道內易產生硫化氫、一氧化碳、甲烷等有毒有害、易燃易爆氣體，因此養護維修（特別是下井作業）過程中應嚴格遵守各項安全管理制度。

下井作業應采用作業票管理制度。下井前施工單位應填寫下井作業票并交由監理單位、責任主體單位進行審批，責任主體單位及監理單位應對施工方案、人員配置情況、安全防護措施到位情況等進行逐項審查，合格后方能下井作業。作業前，應檢查各項安全防護工器具的有效性，其中氣體測定儀、供氣式呼吸防護面具、防爆照明器材、安全繩索需定期送檢（呼吸防護面具在下井作業前必須再次檢測），輸氣管、電線、插線板、竹制爬梯等應定期進行更換。嚴禁使用超期未檢的工器具。下井前，應阻斷上游來水并排除井內污水，強制通風數小時后連續檢測井下有毒有害及易燃易爆氣體的濃度，當氣體濃度達到安全范圍后，下井作業人員應在配戴供氣式呼吸防護面具及安全繩索后下井。作業期間，項目負責人、安全員、監理等必須駐場管理。作業人員應不得少于3人，其中井上監護人員應不少于2人。作業區域內嚴禁吸煙及動用明火。現場管理人員應嚴格控制作業人員的下井時間，一般井下連續作業時間不應超過1個小時。當遇夏季高溫，或遇雨雪大風等惡劣環境時應禁止人員下井作業。此外當疏浚管道管徑小于0.8m，或當管內水深大于0.5m，或當管內污水充滿度大于50%，或當管內水流流速大于0.5m/s時應禁止人員進入管道內部作業。

養護維修期間，施工區域應做好施工隔離或圍擋等并懸掛安全警示標志，夜間施工區域應設置相應的警示燈光，其規格、顏色、品種、性能要符合相關要求。駐留路面的作業人員應穿戴配有反光標志的警示服，防止交通意外的發生。

市政污水管網作為城市基礎配套設施的主要組成部分，其體量規模隨著城市化的進程而不斷壯大。為此我們應該徹底摒棄過去那種重建設輕維護的觀念，切實地管理好市政污水管網，發揮出市政污水管網截污治污的功效。

參考文獻

[1]高廷耀，顧國維.水污染控制工程（上冊）[M].北京：高等教育出版社，1999.

第5篇：市政養護管理制度范文

關鍵詞：道路維護 養護

市政管理是政府對公共事務的綜合管理，貫穿于社會發展的整個過程。市政公用事業的各個方面都對國民經濟和社會發展具有重要影響，在全面建設小康社會及加快城市化進程中始終占有重要的地位，因此值得引起我們足夠的重視。筆者認為，新時期做好道路維護養護工作，可以從以下幾個方面入手：

1、注重道路路面的早期維護。裂縫的密封是路面早期維護的重要方面，方法之一是向路面裂縫注入密封膠使其密合，達到阻止破壞繼續發展的目的。密封裂縫的主要目的是要防止水滲入道路的深層。現實中，水可沿裂縫侵入至路面內部結構，如果不對裂縫進行密封，在水和交通荷載的交互作用下，將導致更為嚴重的損害。其中有些損害是可以直觀看到的，但更多的損害則不能。它們發生在道路結構的內部和基層，并最終導致坑洞的出現，甚至是路基的損毀。如果能在發生實質性破損之前對裂縫進行密封，將能使道路壽命延長若干年。要做到這一點，使用優質密封膠是保證裂縫密合的關鍵。使用優質材料可獲得數倍于劣質材料的耐久性。考慮重復施工的費用及施工對交通的影響，采用優質材料的綜合成本將遠遠低于劣質材料。裂縫密封的另一個重要事項是應當在注入密封膠之前正確地清潔并干燥裂縫。這一要求對所有裂縫處理均有效，無論開槽或不開槽。減少收縮裂縫的方法是在正常養護期后，保持水泥土表面的濕潤，鋪設水泥土時略低于最佳含水量。

2、貫徹落實養護標準，提高養護質量。以前道路養護是各自為戰，沒有嚴格按照養護規范和技術要求進行施工，有了養護巡查監理機制，可促使各養護單位按照設計文件并按照養護施工規范進行養護作業。同時必須加強平時的檢查考核，才能保證路況的穩定。對于水泥路面、瀝青路面大中修工程也必須加強中間檢查，特別是關鍵工序的檢查驗收，只有保證每道工序質量，才能確保整個工程質量。另外，巡查組總攬全部養護工程，便于總結、推廣好的養護管理和施工經驗并發現、糾正存在的問題，及時組織技術交流。

3、注重邊坡養護的重要性。隨著道路養護研究的不斷深入與應用，現代道路養護已經從事后病害治理向著事前病害的預防方向發展，以預防性養護理念指導養護工作，減少病害的發生，提高使用壽命。根據這一理念，道路邊坡的養護對提高道路的穩定性，減少病害的發生具有重要的意義。邊坡理念與技術的應用，可以有效地減少病害的發生，減少病害發生后治理成本的增加，在邊坡病害發生初期或趨勢時即采用科學的養護技術對其進行養護工作，有效減少病害的發生以及迸一步擴大，減少病害治理的成本，有效的提高養護企業的經濟效益。總之，預防性養護理念與技術的應用已經成為現代道路養護未來發展的主要趨勢，其對道路養護有著重要的意義。

4、利用先進的檢測技術。準確采集路況數據。科學技術的進步及道路的快速發展對檢測技術提出了更高要求，許多先進技術不斷被應用到道路現場檢測中，使道路性能檢測及質量檢測手段更為快捷、準確、簡便、安全。同時，要建立健全養護技術管理制度，定期開展路況評價。養護技術管理主要包括養護技術管理制度的建立健全、路況檢測及技術檔案管理、養護工程施工管理和質量管理、新和科學技術研究管理、技術培訓及交通安全管理等等。健全的養護技術管理必須開展定期的路況調查與檢測，及時掌握道路的使用性能和服務功能，建立并補充完善道路路況數據庫，并運用相應的、有效的評價管理系統進行組織管理，以隨時提供養護決策的技術需求。

5、理順管理體系，加大日常巡檢力度。市政道路“三分建、七分管”，作為涉及各單位協調管理的市政道路管理體制，應該履行好市、區兩級管理的市政道路管理職能。在實際操作中，管養分工是搞好市政道路維護管理的關鍵，也是避免“政出多門”的重要措施。關于管養分工，筆者建議：(1)劃清市、區兩級職能部門的職責范圍，對構筑城市主要骨架的主次干道，市級主管部門應承擔起重要責任，由市級市政部門統一維護管理，而涉及到各區的小街巷，其市政道路應交由區級市政部門管理；(2)為提升市政道路維護效率，加強城市管理部門間的協作也十分重要。同時，為及時掌握市政道路現狀，確保市政道路的安全和完好，在完善維護體制基礎上，加大日常巡查力度。另外，還要積極選拔和錄用優秀人才，加入到市政維護隊伍中來，還可以組織相關人員到國內外管理與維護的先進城市進行考察和學習，提高管理與維護的綜合能力。

6、加強養護費用審批制和監督機制。對于小修保養等日常養護，要通過“好路率”和服務水平等評價指標來確定其養護頻率和工作量，按養護定額核定日常養護費用，并通過不同形式的檢查來監督日常養護費用的使用，并實行“獎勤罰懶”和“獎好罰壞”的養護費用激勵機制，來維持較高的“好路率”和服務水平。對于大中修及專項維修工程，則應仿照新建工程的造價審批制，首先對其進行工程可行性研究，做好投資估算；可行性研究審批通過后，著手進行養護工程設計，做養護預算，養護費用數額較大者還應作設計概算；養護預算(概算)經審批后，可經過招標或協商確定養護工程的合同價，最終按實際養護工程量和合同價結算工程款。在整個費用支付過程中，應有監理進行費用控制和監督，并且還要做好竣工決算。

7、加快機械化進程，走專業化之路。要按照“統籌規劃、合理布局、提高工效、講求效益”的原則，積極推進機械化進程。一方面要根據養護工程類別選型和配置。按處理范圍的大小、機械使用效率、施工難易程度及工程對設備的要求，城市道路養護工程可以分為維修保養工程、專項工程、搶修工程和大修工程。通常情況下，道路養護管理部門和其他道路養護單位共同承擔道路養護工作，道路養護管理部門要根據所從事道路養護工程的類別選擇和配置養護機械。另一方面，要根據自身經濟實力選型和配置。城市道路的維護經費一般由地方財政撥付，經濟條件不同，單位面積能夠獲得的道路維護費用也不相同。經濟發達地區，道路維護經費充足，可以考慮整套配置道路養護設備，并可以優選技術先進、質量上乘的高端設備；在經濟條件一般和欠發達地區，受道路維護經費的限制，只能優選配置工程必需的、人工作業無法替代的養護機械品種，產品質量也以滿足工程質量要求為基準。

總之，由于歷史的原因，我國道路維護管理體系不夠健全，因此，我們必須從道路可持續發展戰略的高度，制定新時期道路維護養護管理對策，深化改革現行養護體制與運行機制，走出一條適合我國市政事業不斷向前推進的新路。

參考文獻

第6篇：市政養護管理制度范文

一、大力開展“創業創新服務年”活動，加強隊伍建設，樹立隊伍良好形象。

（一）.大力開展“創業創新服務年”活動。緊緊圍繞市、區的決策部署，將創業創新活動與推動我局各項工作緊密結合起來。成立了由主要負責人擔任組長的城管局創業創新活動領導小組，制定了《城管局創業創新活動實施方案》。不斷完善政務公開制度、首問責任制度、崗位責任制度，公開服務承諾，建立了《各科室工作規范》，規范職工工作行為，樹立了良好的隊伍形象。在加強自身建設的同時，不斷服務于企業創業創新。局黨政班子經常深入我區企業，特別是結對幫扶企業，實地了解企業的實際情況，急企業所急，想企業所想，積極為企業排憂解難，獲得了各企業的好評。

（二）.突出黨風廉政建設。集中開展廉政教育，強化廉政教育效果，組織班子成員干部觀看了反腐倡廉電教片。集中開展廉政專題教育，強化廉潔自律意識，通過召開全局反腐倡廉建設大會、《廉政準則》學習會等形式集中開展廉政警示教育，進一步提高全局同志廉潔自律意識，做到警鐘長鳴。集中修改完善內部管理制度，強化廉政紀律嚴肅性，出臺了《督查制度》、《日常工作紀律年度考核制度》等制度。

（三）.突出建議、提案辦理和群眾處理工作。今年承辦人大、政協、市長熱線等件30余件，通過“走出去”聽取意見和“請進來”集中面商的方式，提高辦理質量。目前，所有辦理任務均已按時完成，代表、委員滿意率、基本滿意率達100%。認真處理群眾舉報投訴，今年共受理群眾和行政部門移交的來電、來信、來訪90余件，妥善解決群眾的問題，積極調處和化解社會矛盾。

（四）.突出公眾參與共管共建機制建設。通過各類媒體報道、局網站等形式，加大法律法規的宣傳力度，依法管理城市的觀念逐漸深入人心。及時將我局各項工作動態，通過萍鄉市信息查詢網、開發區政府網站、開發信息刊物等，全年計重要信息80條。主動公開我局班子、辦公室、督查科的電話號碼，直接問計于民，增進群眾的理解，不斷完善公眾參與共管共建機制。

二、兩大重點深化依法行政工作

（一）、全面履職，依法辦理行政審批手續。我局始終堅持執法為民的原則，嚴格按照《城市市容和環境衛生管理條例》、《城市道路管理條例》等法律法規辦理各項行政審批手續。全年辦理余土拖運手續50起；道路開挖手續35起；辦理單位、個人房屋工程驗收70起。

（二）、文明執法，凈化城市環境。針對垃圾亂堆亂碼現象、工地施工及住宅門市裝修不規范作業污染街道現象、車載易散易落物品及車輪帶泥現象等嚴重影響環境衛生的主要問題，進行了廣泛宣傳、重點整頓、文明執法，使污染環境的現象得到有效控制。為徹底控制道路污染，監察隊積極調查取證，查找污染源頭，在污染嚴重路段、工地出入口，采取巡查與守點相結合，宣傳教育與整改處罰相補充，堅持文明執法，共發放宣傳資料1000余份，糾正違規車輛80余車次。

三、五個加強促進宜居環境建設

（一）、加強設施維護、檢修，促進市政管理精細化。做好道路、下水道、橋梁等市政設施的管理工作。對全區下水道雨水口進行了全面清掏。重做下

水道75米，雨水口井6座，更換雨水口蓋板33套。恢復砼路面125平方米，修復人行道600余平方米。重做人工湖湖邊欄桿，安裝鋼索1100余米。不斷加強照明設施的改造，配合上栗國際花炮節，安裝路燈9桿。在四季花城巷道新裝路燈13桿及小街小巷安裝路燈13盞，改善照明條件。加強照明設施的日常檢修，更換路燈燈泡1300只、整流器400只，觸發器500只，專用燈頭200只，燈具總成35套，空氣開關保險500個；排除電纜線故障180余起，更換電纜線800米。拆除蘇州河畔爛的舊拱燈8拱，拆移路燈7桿,更換不銹鋼電控箱10套。

（二）、加強園林綠化工作，促進城區環境品質化。進一步鞏固創建國家園林城市成果，不斷提升園林養護水平。今年，我局新接管公共綠化面積11萬平方米，綠化養護面積達到41萬平方米。為切實抓好公共綠化的養護，確保養護質量，我局在對養護單位養護質量的考核上下了大功夫。在原有“季度一大考”、“一月小考”的基礎上，建立了“日考”制度。每天對全區綠化進行巡查，發現問題，即時處理，且及時將“日考”的成績向養護單位通報，督促其立即予以整改，確保了綠化養護效果。在抓好綠化養護質量的同時，不斷美化城區環境。對綠化苗木死株、缺株的地段進行補植（栽），共計補栽樟樹100棵，灌木面積1500余平方米。對光豐鐵橋花池進行了整改，補種了花卉5000株，苗木100本文來自00株。節日期間在秋收廣場擺花17000株。在公園路、建設路花木箱上及安源大道花池內補苗17500株。

（三）、加強環衛保潔管理，促進環衛管理常態化。完善環衛考核督查制度。我局根據實際情況制定、完善了《環衛工作職工責任制度》、《環衛設施管理規定》、《進一步加強環衛工作管理的規定》、《車輛管理制度》等各項規章制度，明確規定環衛工作崗位規范、標準、要求，并依靠考核、監督來確保工作質量，效果顯著。針對環衛工作反復性大的特點，我局逐步建立了主要領導、環衛所生產科、局督查科、質量監督員的四級質檢管理網絡，加大了生產管理力度，形成了從上到下、多層次、多方面的質量長效管理體系，從而改變了過去環衛質量靠突擊的情況。環衛所生產科每日將全所生產質量檢查情況及時進行處理，并實行了環衛作業人員、質量監督員交接班簽到制。

加強環衛日常管理，狠抓環衛清掃、保潔、生活垃圾轉運、收集等基礎性環節的質量。今年新增迎賓大道等路段約50萬平方米納入我局清掃保潔范圍，保潔面積達185萬平方米。新聘環衛保潔人員60余人，安排在迎賓大道、安源大道等地段，確保了新接管地段的環境衛生。在生活垃圾轉運、處理上，做到日產日清，堅決杜絕了垃圾收集、清運不及時、隔日垃圾等現象。日清運垃圾80余噸，日均洗路20余車次。完善環衛基礎設施，今年，我局投資100余萬元，新購進高級灑水車一輛，垃圾車兩輛，小型清掃車四輛,大大地提高了機械作業水平。

積極服務于區重點工業項目建設，為工業項目建設營造一個整潔、舒服的環境。一是及時為管理處轉運、處理生活垃圾。，共計轉運垃圾10000余噸。二是加強管理處對垃圾中轉站的管理指導，發放整改通知15份，要求配備專人管理、抓好垃圾中轉站周邊環境衛生。

高質量地完成各種接待任務。今年是我市創建國家衛生城市年。為實現預期目標，我局全力以赴，不講條件，不分份內份外的事務，按照區黨委、管委會的指示，高質量完成了各項接待任務。成功完成大型接待任務如“上栗國際花炮節”、“省領導視察”“省委巡視組”等20余次。完成一般接待任務30余次，并得到了檢查組和領導的好評。

（四）、加強玉湖景區管理，“擦亮城市窗”。加強了市政設施維護與管理。配備專人進行日常維修養護。制訂了晚間值班制度，以防止市政設施被盜事件的發生。加強對景區環境衛生的治理，做到景區全天候保潔。針對人工湖湖水肥綠的情況，定期組織專人打撈與清理浮草，以保證整個景區的和諧美麗。

四、積極做好防汛工作

1、未雨綢繆,建立完善的預警機制。為做好今年的防汛工作，我局積極做到了早見勢、早安排、早準備、早行動，一方面健全和完善了防汛應急預案，組建了專門的防汛應急隊伍，另一方面涉及城市管理領域內的防汛形勢進行了分析，嚴密排查存在的各類安全隱患。嚴格控制人工湖水位，根據雨水情況及時開閘放水；對全區雨水口進行檢查，對重點積水處新做雨水口6座；備齊了麻包、鐵絲、鐵鍬等防汛物資和器材；對所有防汛車輛進行了檢修。在雨季來臨前，路燈管理所完成了全區路燈亮化的檢查維修。

2、抓好汛后環境衛生整治。今年5月13日和6月23日，我市下起了特大暴雨。為了盡快恢復有序、和諧的衛生環境，我局采取有力措施，積極對雨后造成的環境衛生臟亂問題進行集中整治。共計清除淤泥、腐爛垃圾共計600余板車，出動灑水車500余車次，更換、維修果皮箱、垃圾桶150只，排除路燈設備故障30余處，清掏雨水口20處。

為確保汛后主干道的整潔、干凈，我局集中了灑水車五輛，對公園路、建設路、秋收廣場、光豐路、登岸路、金陵路等路段進行集中清洗，并確保灑水車24小時待命；即時組織機關干部、環衛工人300余人，自備掃帚、鐵鏟等清掃工具，上街清理淤泥、垃圾等；對全區市政、路燈設施進行檢修，對雨水進、下水道、路燈控制箱、變壓器等進行全面排查，消除安全隱患。同時，竭盡所能為區內企事業單位、群眾提供服務，幫助其解決環境衛生方面的問題，獲得了廣大人民群眾的好評。

五、抓好經濟工作

（一）、行政事業性收費。，在我局全體職工的共同努力下，完成行政事業性、服務性收費總計524.57萬元。

（二）、招商引資工作。完成招商引資任務萬元；成功引進昌佳鑫電子科技有限公司入駐產業園。

六、年工作計劃

（一）、進一步加強隊伍建設，堅持依法行政。

（二）、抓好城市環境衛生管理工作，鞏固創建成果。

（三）、做好市政環衛設施的養護管理工作，進一步完善市政環衛基礎設施。

（四）、做好園林綠化的建設、管理、養護工作。

（五）、堅決完成區管委會下達的招商引資任務。

第7篇：市政養護管理制度范文

關鍵詞：市政路橋施工；技術控制；探索研究

中圖分類號：TU74文獻標識碼： A

引言

城市立交橋、高速路等市政道橋在建筑時，其建筑工藝措施的優劣對城市整體的容貌和本地區政府機構的外貌有著關鍵的作用，同時關聯著城市民眾的出門，和民眾的生活緊密相連。所以在市政道橋建筑中，對其建筑措施的探索解析以及項目品質的管轄就顯得十分關鍵，管理市政道橋建筑創建的品質不僅對建筑構建單位本身的效益有著直接影響，對城市整體的構造也有著非常關鍵的影響。

一、市政路橋施工的特點

身為城市關鍵設施之一，市政道橋和城市住戶出行等緊密相連，因此受到國家、區域、相關構筑商的特別關注。對構筑措施和建筑品質開展管理是整體市政道橋項目建筑的中心實質，它和市政道橋、安全水平、建筑進展和造價消費有著直接聯系。通過合理的管理以及運用，能夠防止建筑構建項目中經常存在的問題，是確保市政道橋項目擁有好品質的根本，讓構筑建筑商收獲豐富的經濟利潤的根本條件，還可以加長道橋的運用時間，降低完工之后道橋運行時所產生的維修成本。高品質的市政道橋，能夠減少橋頭跳車、公路擁堵等情況，進而確保了行駛車輛的順暢安全，在很大程度上減少了交通故障的出現，保護社會生活的穩定。

二、市政路橋施工技術控制

1. 預處理階段

市政路橋施工技術采用的技術復雜多變、包含工種繁多、建設線路長、建設時間短、項目繁重等等方面，還由于施工現場有眾多難以控制的元素，如施工工作人員，所用建筑材料、機器設備等都或多或少地增加市政路橋施工管理的困難程度，這就要求相關部門管理人員要全面準備施工預處理的工作。在工程施工的前期，相關部門管理人員應該調動全體職工參與整個過程中的動態技術管理以及質量監督控制中來，強化施工現場所有施工人員施工技術方面的管理和質量監督控制意識，從而能夠有效控制市政路橋工程建設的質量。有關管理部門人員第一要培養項目管理方面的理念，把市政路橋建設質量控制以及技術方面管理置在最重要的地位，在管理中一直采用這個理念，會使整個項目施工建設質量有所提升。

2.路橋施工全過程

路橋施工全過程在建筑措施、建筑作業者、建筑管轄機制等很多部分，設立一個成熟的建筑措施管轄和品質監管管理制度，確保現場的建筑品質的前提下，開展監管管理作業，保證其能夠有順序、有速度、有宗旨的開展，能夠作為市政道橋建筑工程品質管理的根據。創建優異的措施管轄系統和品質監管管理制度，在道橋建筑整體程序中持續改善、細致化，根據主動檢查、相互查看、專項檢測抑或三者相互連接檢測的形式尋求管轄的短處，進行改善，對關鍵方面、工作順序的建筑措施和品質部分嚴厲管理，讓市政道橋建筑朝著高品質、高功效前進。

三、市政路橋施工技術管理與質量監督控制

1. 橋頭換填方面

在開展市政道橋建筑時，要憑借擁有高功效機器裝置將橋臺臺背位置的道路基礎處置好，對石灰土開展填埋，不用將附近的土留下，之后使用重型壓路設備，不用別的處置方式，在臺背位置工作進行壓實工作。雖然使用石灰土的方式，和使用素土的方式對比，其項目的成本費用會有點高，不過使用這種措施形式在保證橋臺臺背品質的根本上，還能夠降低成本和小規模機器裝置工作開支，增快建筑程序，減少建筑時間，還能夠提高建筑現場的品質。所以從長久方面來講，憑借石灰土換置建筑措施有著優異的經濟利益。

2. 橋臺混凝土搭板和頂層方面

構筑建筑商在進行砼搭板時，要嚴厲按照相關措施規范和策劃方法要求進行立模作業，還要保證砼外表相關坡度值和平整水平可以符合項目建筑的規范。和搭板臨近的橋頭部分的頂端和基層頂端位置近，厚度較薄，在選擇壓路設備開展壓實工作時，這個位置容易被碾壓碎抑或形成薄層。因此，要在市政道橋建筑時，假如搭板上端距離基層頂端在零點一米以內的方位，開展下層澆筑時，就要使用已處置好的碎石基層進行鑿除工作，之后選擇瀝青砼填筑、整平，這種手段可以達到保證橋臺臺背回填填筑時所需的高強度用途。

3. 混凝土施工溫度方面

對砼溫度的管理就是為防止其外表縫隙的形成，所以，就實市政道橋項目建筑來講，要按照相關溫度管理的準則，嚴厲管理灌筑溫度，如，假如要開展攪拌工作，就要加水進而減小砼的灌筑溫度；在炎熱季節，能夠減少其灌筑厚度，憑借灌筑層面揮發熱量進而減小溫度，在實際的施工過程中可以適當的縮短澆筑層的厚度，加快散熱的速度，盡量縮小外界溫度和混凝土溫度之間的差值。。

4. 混凝土初始養護

對混凝土初期養護技術處理步驟，就有可能因混凝土結構表面失水造成的色差以及小裂縫產生的問題，對混凝土澆筑抗拉強度以及質量有所影響。所以，在混凝土結構初期凝結中，就要強化混凝土初始養護技術以及相關技術方面質量控制工作。按照混凝土澆筑基本參數、天氣情況等方面考慮，對其各部分進行拆模工作，如果所測試的樣品，在相同參數以及天氣情況下能夠達到有關設定以及施工技術標準的時候，才能開展后續工作，即對混凝土結構拆模工作。其模板在拆卸以后，采取適當的保護設施，例如選取塑性薄膜對其進行覆蓋處理，開展初始養護工作，達到提升工程質量的目的。如果工程項目有多余的資金，就能夠選取噴涂護膜的施工技術開展混凝土相關養護工作，其持續時間最好超過 14h，才能達到良好的養護效果。在混凝土結構外延出現微孔以及砂帶等問題時，應立即選用有效施工技術手段對其補救處理。

5. 路基面防水方面

為了做好路面工程，必須進行路面排水工作，這樣能夠有效地防止路面積水滲入到路面下部的混凝土中，導致內部的鋼筋和水反應而被銹蝕，使得路面遭到破壞。在進行路面排水施工中我們應該進行相關的技術控制，首先應該對管線和里面的基礎間進行處理，在地基內部的粘土層上挖個雙向坡，在其內部設置防水材料，出水口設置在地基的外部。在混凝土澆筑完成之后，應該控制好初凝時間，并使用鋼刷使混凝土表面的粗糙程度增加。如果施工人員發現混凝土的表面出現裂紋的話，就應該通過打毛的方式進行處理，保證防水層的防滲透功能的發揮。在路面施工完成之后應該對路面上出現的波浪等現象使用銑刨機處理，加強路面的粘結度。同時增強路基結構的防水，可以阻擋有關水分從道路裂縫中滲流到市政道路橋梁砼構造中，導致其鋼筋出現侵蝕等狀況，還可以防止水泥構造由于滲漏造成脹裂致使道橋構造性能損壞的狀況。

結束語

按照上面所講述的，對市政道橋建筑措施進行管理和對其品質開展監管，可以提高整體建筑項目的品質，這就要求對施工中的關鍵技術要進行嚴格的控制，針對實際的施工情況選擇最佳的施工技術并對技術要點進行分析和掌握。我們要盡最大能力來保證市政路橋工程正常發展，這需要市政道橋建筑商要嚴厲管理建筑措施，使用優異成熟的建筑措施，在預處置步驟對建筑工作者，所使用的建筑材料、機器裝置等做好整體而充足的籌備作業，還要搞好修理和養護工作，確保市政道橋的品質。

參考文獻

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[3]龔小貴.常見市政路橋施工中問題及解決措施[J].神州，2012(31).

第8篇：市政養護管理制度范文

一、指導思想

以科學發展觀為指導，致力于構建社會主義和諧社會，建立城市管理長效機制，使城市管理由粗放式向精細化轉型，努力實現城市網格化、精細化管理的工作目標，充分發揮街道、社區、城管、環衛、公安、城區單位等職能部門和相關單位的作用，有效整合管理資源，完善管理體系，加大執法力度，加大檢查考核力度，在管理單元內實行統一指揮、統一組織、統一考核。通過對城市管理目標量化、管理標準細化、管理手段具體化、職責分工明晰化，有效降低行政管理成本，提高城市管理水平，促進城市全面協調可持續發展。

二、工作目標

以辦事處的各社區為單位，將城區劃分為若干管理單元，積極協調各方力量，實行城市管理“八進網格”，即辦事處包片干部、城管隊員、社區干部、社區民警、清掃保潔人員、市政管理人員、園林養護人員和轄區單位（含物業管理公司及房管局）干部，形成整體聯動，齊抓共管的城市管理格局。同時，不斷完善網格化管理制度，將網格內各項管理職能職責落實到每個網格管理人員身上，做到全面管理，全面負責。通過日常考評與年度考核相結合的方法，督促管理人員提高責任心和工作效能，實行重點區域定點值守，一般區域流動巡查，重點時段全程監控的網格化管理模式，對行政相對人在空間上和時間上進行準確定位，使管理工作從靜態轉向動態，真正做到發現問題在現場、處理問題在現場、督查問題在現場、意見反饋在現場、檢查驗收在現場，實行對具體問題的動態化管理。

三、職責的劃分

市城市管理綜合領導小組及其辦公室負責組織、領導、協調城市網格化管理工作。根據《湖北省人民政府關于在宜城市開展相對集中行政處罰權工作的批復》精神，結合當前城區管理實際，初步確立八進網格的網格管理模式，網格內單位各自履行以下職責：

㈠城管執法大隊。

1、負責在本行政區域內開展城市管理行政執法工作，按照城管工作的要求對執法大隊隊員進行培訓，并對其日常工作進行管理考核。

2、負責對轄區內的游散攤點、占道經營、違法建設、“城市牛皮癬”等“十亂”現象進行綜合整治，并協調居委會積極做好配合工作。

3、負責協調和處理執法人員在網格化管理工作中遇到的問題。

4、負責對轄區內的突發事件、重大事件實施機動執法，保障責任區域的正常管理。

5、加大對執法人員的管理和教育力度，對存在到崗不盡責、風紀不整、不作為、亂作為等不良行為的執法人員實施處罰。

6、接受上級的統一調遣和督察，完成領導交辦的任務。

㈡社區居委會。

1、負責轄區內城市管理工作的宣傳和動員。利用市民學校等宣傳陣地，加大對市民的宣傳培訓力度，提高市民城市意識和法制觀念。協助城管執法人員完成執法文書的送達工作，對集中執法活動做好管理相對人教育勸說及見證工作。

2、負責居民區垃圾屋（垃圾集裝箱）的設置。居民區按居住人口數和垃圾日產量設置足夠的封閉式垃圾屋（池），確保不出現暴露垃圾。

3、負責抓好背街小巷、居民小區的衛生整治。結合愛國衛生活動，徹底清除衛生死角，深入開展滅“四害”運動，凈化、綠化、美化環境，創建文明社區。

4、根據社區清掃保潔面積及工作量的大小，配齊清掃保潔人員。

5、負責規范游散攤點經營管理。采取疏堵結合措施，會同辦事處、市城管局在轄區內選擇合適地點，按規定報審后，劃定攤位，完善設施，規范管理。

㈢清掃保潔主體單位

1、負責對快、慢車道、人行道實行墻根對墻根的清掃。

2、清掃質量達到“六凈七無”的要求。（六凈：即門面凈、墻面凈、主干道凈、人行道凈、綠化帶凈、公共廁所凈。七無：即門前無紙屑、無煙頭、無果皮、無垃圾、無污水、無亂停亂靠的車輛、無擺攤設點。）

3、道路實行全天候、全覆蓋、全方位保潔，保潔人員實行分人定段巡回保潔制度。

4、負責對清掃保潔的垃圾及時清理，作業人員不得焚燒落葉和垃圾，不得把清掃保潔垃圾倒入綠地、下水道口及溝渠、斷頭路。

㈣社區民警。

1、認真宣傳有關的法律、法規和規章制度。

2、在執法過程中發生暴力抗法時及時出警，保障執法隊員、環衛工人的人身安全。

3、預防、制止、查處破壞環衛、綠化設施、市政設施等違法犯罪行為。

4、在網格內與城管執法隊員實行聯動制度、雙向告知和信息共享制度，實行流動巡查。

㈤辦事處包片干部。

1、認真宣傳城市管理的法律、法規和規章制度。

2、協助社區居委會、城管大隊及轄區單位搞好網格化管理的事務性工作。

3、積極配合市城市管理綜合領導小組，及時督促和檢查城市網格化管理工作。

㈥市政局。

負責把市政管理人員分布到市區網格區域內，做好區域內市政設施的管理維護工作，對缺損設施及時進行更換維修，確保市政設施完好無損。

㈦市園林局。

負責把園林養護人員分布到市區網格區域內，做好綠地、公園、廣場設施的管理和綠化的維護、養護等工作，做好重大活動和重大節假日景觀花卉的設計和擺放。

㈧城區單位。

1、接受所在居委會的管理，嚴格按照市城市管理綜合領導小組制定的“門前四包”（包衛生、包綠化、包秩序、包公共設施）要求（長度以單位臨街的建筑物、構筑物或臨街用地的起止線為界；寬度以單位臨街建筑物、構筑物至所臨人行道外邊線為界；空間為上述范圍內地表至建筑物、構筑物及樹木頂端），落實“門前四包”協管員，并做好責任區內的清掃保潔工作及單位內部和小區的衛生；負責管護好責任區內的花草樹木和綠化設施；負責責任區內人行道的路面硬化和維護；負責維護好責任區內的秩序，及時制止損壞垃圾箱、果皮箱、電線電纜、供排水管道等公共設施的行為；制止亂搭亂建等違法行為，做到定人、定崗、定責。

2、負責做好本單位責任區臨街門店的城市網格化管理的宣傳教育工作。

3、根據市城市管理綜合領導小組的統一要求，在單位內部及出租門店配備樣式美觀、統一的垃圾容器。

4、協助城管大隊對臨街責任區內的違規違法行為進行制止。

四、實施辦法及要求

㈠網格的劃分。在城市規劃區，以社區為單位將城區劃分為十三個網格，以網格內工作量大小、區域面積為依據，給每個網格配備一定數量的城管執法人員、居委會干部、環衛保潔人員、辦事處包點干部、社區民警和轄區單位，繪制網格化管理平面圖，標注六類人員的責任區域，實行定人、定時、定崗、定責、定管理標準、定獎懲制度的“六定”管理制度。

㈡網格化管理的組織協調。市城市管理綜合領導小組負責六類人員的協調工作，定期召開會議，對網格內的管理人員進行合理安排，對存在的問題及時整改并做好督辦檢查工作。

㈢網格化管理的法制要求。法律文書有專人領取，保管良好；法律文書填寫規范，案卷歸檔及時；行政處罰程序合法，執法依據適用準確，力爭無復議敗訴、無訴訟敗訴。

㈣網格化管理的工作效能。長效管理有序，階段性管理重點、專項整治任務及集中整治任務及時完成；積極參加突擊行動；執法成效好；對當前違法違章行為能及時制止和查處；按要求上報有關統計表格或執法情況；執法處理、信息反饋及時到位；及時、認真辦理上級交辦的案件和提案，對存在的問題及時整改，確保政令暢通。

五、考評辦法

市城市管理綜合領導小組負責對網格化管理考核工作進行總指導。市城市管理行政執法局和辦事處共同組建網格化管理考核工作專班，具體負責全市網格化管理檢查考核工作。

1、辦事處負責每周對社區居委會進行一次檢查考評，每月成績取平均值，再綜合市考核專班抽查成績，確定居委會最終考核排名。對連續兩次考核排末位的，由辦事處主要領導與居委會書記進行談話，居委會書記待崗專職抓城管工作，由主任代行其職，直至城管工作考核合格為止。

2、市城管執法大隊負責對城管執法人員進行考核。對連續兩次考核排末位的，由市城管大隊對其進行通報批評，并處予適當經濟處罰。年終考核不合格的，調整其工作崗位。

3、市環衛局按照道路清掃保潔標準對清掃保潔人員進行考核。社區在檢查中發現清掃保潔不到位的，要及時通報，由環衛局按規定進行處罰。

4、市公安局和市考核工作專班對派出所包片民警考核。對連續兩次考核排末位的，由市公安局對其進行通報批評，年終考核不合格的，調整其工作崗位。

5、辦事處負責對包片干部進行考核。對連續兩次考核排末位的，由辦事處對其進行通報批評，年終考核不合格的，取消其評先資格。

6、市考核工作專班按照市政、園林管理標準對市政、園林管理養護人員進行考核。社區在巡查中發現其管理養護不到位的，要及時通報市政、園林管理部門。對連續兩次考核排末位的，按公司化管理方式進行處理。

第9篇：市政養護管理制度范文

一、加強組織領導，深化思想認識

自開展“創優秀養護公司”工作以來，我公司就制定下發了《閔工公司2014年度優秀養護企業創優規劃》，結合單位的工作實際和性質確定了“創優秀養護公司”各個階段的重點工作，進一步抓深入、抓推進、抓落實。我公司充分認識開展“創優秀養護公司”工作的重要意義，增強了“創優”的自覺性和責任感，自覺投入到“創優”工作中去，努力達到“創優”的工作目標。我公司認真履行職責，定期召開會議研究工作，針對“創優”工作每一個階段工作的不同特點及時進行安排和布置，深化了我公司搞好“創優”工作的思想認識，為深入開展“創優秀養護公司”工作奠定組織和思想基礎。

二、明確目標，深入推進“創優”工作

我公司按照《閔工公司2014年度優秀養護企業創優規劃》，明確“創優”目標工作任務，以科學發展觀為指導，以“優質優美服務世博、平安穩定保障世博”為目標，開展創優競賽活動，“常賽常新，常賽常進”。以立功競賽要求為標準，注重在不同的施工管理環境中，組織員工積極參與立功競賽活動，通過創優工作和立功競賽活動，提高員工政治思想覺悟和工作業務技能，提高公司對外形象，為企業贏得更大的生存和發展空間。運用多種形式和載體來提高競賽活動的群眾性、有效性，積極發揮競賽活動的激勵、創新、形象和服務的效果和功能，切實提高企業員工的凝聚力和團隊精神。

1、深入開展“三勤、四新、十要”，確保轄區養護道路“平、暢、潔、美”

在2014年度“創優秀養護公司”工作中，我公司把開展“三勤、四新、十要”作為創優的主要載體和平臺來抓，通過做到“三勤、四新、十要”，以實現“優質優美服務世博、平安穩定保障世博”的目標。

在“三勤”中，通過定時間，下任務，干部帶隊，加強檢查監督，基本做到了“勤巡檢、勤保潔、勤護養”，路政情況比以前明顯好轉。

在“四新”中，通過開會協調、制定計劃、強化落實等措施，基本達到“四新”要求，做到設施有新容貌，路面平整無沆塘，設施完好無缺損；實現服務有新招式，公開社會承諾，做好便民利民工作，虛心接受社會監督；做到保暢有新措施，養護作業少占道，排堵除障速度快，應急處置效率高；實現管理有新提高，安全質量建目標，文明建設上臺階，員工隊伍素養高。

在“十要”中，通過加強投入、整改提高、落實任務，基本達到“十要”要求：口號實、告示明、通道暢、護欄齊、標牌正、警燈亮、場地清、環境潔、噪音降和揚塵控。

我公司通過開展“三勤、四新、十要”工作，確保了轄區養護道路“平、暢、潔、美”，展示閔行市政道路新風貌，實現“優質優美服務世博、平安穩定保障世博”的創優目標。

2、做到精細管理，實行科學施工

在2014年度“創優秀養護公司”工作中，我公司把“精細管理，科學施工”作為創優的一項重要工作來抓，以此提高公司管理水平，做到科學施工、文明施工，保證施工質量，重點抓好四方面工作：

一是樹立“以民為本”的思想理念。加強管理人員的職業道德和管理素質的教育，堅持“民有所呼，我有所應”的服務宗旨，在各部門、各班組制定科學合理的管理制度，樹立誠信養護的新理念。由公司總經理掛帥和分管副總經理具體負責，在市政工程的施工、養護管理工作上，實行項目經理負責制和養護干部負責制，要求項目負責人以身作則，遵守國家政策法規，認真執行公司技術、安全、文明的規定，確保施工質量、工程施工竣工驗收一次合格。

二是增強員工質量意識，樹立“百年大計、質量第一”的思想。在工程施工中，我公司實施“二通三無五必須”的考核標準，按照ISO整合型管理體系的要求，在市政道路養護中，規范施工、科學施工、文明施工，按照“修路想著行路人、路平溝通為人民”的宗旨，始終做到“圓洞方補、淺洞深補、濕洞干補、補坑鑿邊”的要求，不斷提高道路好路率，確保道路暢通。

三是積極做好樣板路段的創建工作。我公司進一步擴大樣板路段的數量和質量，不斷擴大樣板路段的覆蓋面，以點帶面，全面提升道路養護的質量，上半年，增加了XX樣板路段。同時積極開展立功競賽活動，組織志愿者隊伍，積極參與社會公益勞動，為社會作貢獻。

四是抓好安全生產，確保世博平安。我公司上半年召開迎世博安保動員大會，進行了“世博安保工作簽約儀式”，我公司行政領導與各部門簽訂《世博安保責任協議書》，使職工在迎世博期間能振奮精神、高質量、高標準地做好市政道路的養護與維修工作，努力創造優美整潔的城市環境，以一流的城市養護作業、一流的市政服務和一流的內部管理來迎接世博、服務世博。為確保世博期間市政設施的安全，我公司組織一線養護人員進行“平安世博市政應急搶險綜合演練”，完善應急搶險方案，提高了應對突發事件的應急能力。同時加強安全知識的宣傳和普及，提高員工安全意識，確保“施工必須安全，安全為了施工”，加強安全隱患排查，落實安全整改措施，有效提升了我公司的安全施工能力，上半年沒有發生人員傷亡和財產損失的安全施工事故。

三、創優工作所取得的成績