機械管理總結精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的機械管理總結主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：機械管理總結范文

在局領導及相關部門和公司領導的關心、支持和幫助下，我公司設備管理人員認真學習機械設備行業法律、法規和各種規章制度，及時反饋各種信息，全心全意地為企業服務，在轉變思想觀念、理順、健全機械設備管理機制，細化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作，取得了較好的經濟效益。

機械管理是項目生產管理中一項重要的工作。如何進一步規范管理，提升效率，創造效益，就首先需要進行管理思維的革新。結合"木桶理論"的三方面進行分析：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大小；最后它還受桶底大小的制約。在07年的機械管理工作中，我們把這三點結合到工作實踐中，第一點就是讓我們重視各項目之間的協調性，各部門之間相對薄弱的部分，各工種之間相對弱的工種，各工種內相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化，提高效率。另外還要重新認識長板的新內涵，長板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發揮最大的效能。第二點是讓我們加強各項目、各部門、各工種，各工種內相對較弱的個人之間的相互聯系。只有將他們緊密結合起來，使他們變成一個統一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長。第三點提出了我們的范圍，各類機械所能進行的施工作業所創造的價值。想進一步擴大我們的底基，就要增加新的設備，更要堅持以人為本，從根本上激發人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。

我公司目前主要有兩個項目在施工，所用機械設備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機、裝載機、發電機、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運輸車等。

戰略決定方向，細節決定成敗。針對橋梁施工機械種類多、技術狀況復雜、管理難度大等特點，在結合“木桶理論”完善管理思路的同時，我公司設備管理人員不斷加強學習，不斷總結經驗，通過采取一系列管理措施提高機械設備管理水平。現就2007年我公司機械管理工作進行的具體情況總結如下：

一、合理組織，提高機械利用率 3、加強工程機械的維護和保養。工程機械的維護保養質量是工程機械使用的前提和基礎，工程機械在長期的使用過程中，機械內部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程機械應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我公司建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，根據工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程機械的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，并認真做好工程機械的維護保養記錄。

4、加強后勤保障和材料供應。由于我公司承建的橋梁施工項目離城市、鄉鎮較遠，設備的材料供應和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用，我公司和管理人員經常深入到一線工作中去，關心職工的生活，廣泛的進行交流和溝通，鼓舞了廣大職工的士氣和干勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質量上還是數量上都能得到很好的保證，避免因為材料的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機或者使設備工作異常、某些總成和零部件的損壞，產生更加嚴重的后果，造成不必要的經濟損失。

5、針對所處位置的自然環境的影響制定相應的措施。自然環境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時，都采取必要的措施，對工程機械進行了保護，并根據實際情況對設備的一些參數進行了必要的調整。

二、定人定崗，減少機械故障率

公司的機械設備操作認真遵守執行了“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則”公司機械設備的操作手基本上都能按照要求，持有關部門頒發的操作證持證上崗，設備管理制度的制定和執行都從嚴執行，建立機械設備檔案，實行定人、定機、定崗和單機核算，設備的完好率達到95%以上，利用率達到60%以上，實行保養制度，并要按時、按級進行保養，一級保養200工作小時，二級保養600工作小時，三級保養1800工作小時。如鄂東項目，要求操作人員在操作機械設備時的當日六自問，即：機械設備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設備；在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查；在工作中問自己是否嚴格執行了操作規程；對機械設備發生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械設備帶病運行；機械設備停運后問自己是否對其進行了全面檢查；當日工作結束后問自己是否對機械設備進行了“例保”和“十字作業”，是否真實填寫了運轉記錄。現在這“六自問”已經在我公司得到推廣。提倡節能降耗，降低施工成本影響工程機械使用性能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素，才能在實際施工過程中，根據影響設備使用性能的各種因素，做好更加充分的準備工作，提高工程機械的利用率，降低生產成本，取得更大的經濟效益。我公司運用成本核算，對燃油、油和維修費等執行單機登記，隨時掌握設備完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設備使用記錄，對運轉臺班、臺時、完成產量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術指標的比較和調整，從整體上降低施工成本。

三、采取激勵機制，激發員工熱情

我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設備管理員的活動，從機械設備的運用、保養、護理等多方面考察設備管理員，共評選出10個先進員工，并對他們進行了不同的獎勵，針對在機械的油料配件消耗方面做出節省資源的，給予一定的經濟獎勵；對在機械的保養運用方面熟練操作無失誤的給予優秀稱號；對在機械的改裝、設計方面有重大突出貢獻，公司向上級推薦參加局里先進個人的評選，并給予一定的經濟獎勵和光榮稱號等等，這樣更能激發員工的積極性和創造性，為公司的發展創造更大的空間，同事節約了成本。

四、機械設備的安全管理

1、公司依據“安全生產，人人有責”以及“管生產必須管安全，誰主管，誰負責”的原則，構建了安全管理體系，形成了完整的管理網絡，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網絡中包括了第一責任人、主管負責人、日常安全業務管理責任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負其責。

2、培養操作人員的安全意識。制定了安全操作目標責任書，提高操作人員的安全生產意識，使之自覺遵守安全條例和規定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業的現象，保證機械設備安全正常地工作。

3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗，發現隱患，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件正常運轉；機械周圍設立醒目的安全標識牌，用以提醒人們注意安全及發生意外時如何采取緊急措施；根據設備技術狀況制定設備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設備，不在使用淘汰及報廢設備。

第2篇：機械管理總結范文

關鍵詞：創收、不平衡報價、變更、索賠

中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：

投標中標與結算時最大限度地獲取最大利潤是承包人永恒追求的主題。本文設計了一系列的創收機制，并用一個案例來說明創收機制的有效性。

一、創收管理的實現機制

在投標時，承包人一方面應積極響應招標文件，另一方面，承包人應仔細研究招標文件和招標圖紙，認真踏勘現場，在滿足招標文件約束的前提下盡可能為以后工程變更獲取額外利潤做準備。

1、不平衡報價分析機制

研究招標文件勘察現場復核工程量制定施工方案編制投標報價書確定投標報價策略和技巧完善投標報價書

2、變更處理流程創新

合理預期工程變更進行投標報價與最大限度地創收利潤是承包人追求的永恒主題。在報價前的分析過程中，就針對招標文件、勘察現場、工程量等方面進行了報價研究，為以后的變更埋下了伏筆。施工方應在施工過程中，通過變更抓住每個可以獲得創收的機會。

在施工過程中，施工方要緊密注意現場施工發生了哪些變化，有利于施工方利益的就及時向業主匯報。如工程量、施工時間和順序、標高和尺寸等有所變化，或者有比當前更有效的施工方案、先進技術等，應主動向工程師提出申請建議，主動申請變更，靈活運用補償方式，爭取最大的獲益。這既有利于業主方的工程，也有利于承包人節約成本，縮短工期，使雙方共贏，促進友好合作關系。

3、索賠各階段處理要點

索賠的工作滲透在每個階段，要做好以下四個階段的工作，為索賠打好基礎，如圖：

4、中標、變更、價款調整、索賠綜合機制

筆者設計出一個綜合的創收機制，把四個的創收手段有機的聯合為一體，互相配合，從投標、到變更、價款調整、索賠中發揮出承包人潛在的創收能力，如圖：

二、考評創收管理體制的設計

某地氣象水文站中心建設和機電工程，投標項目分為邊坡支護工程、裝飾改造工程和機電工程，應招標文件要求采用清單計價模式，合同采用可調總價形式。以下是對創收管理體制的考評：

（一）投標準備工作

接到了招標文件，首先對工程投標項目的準備工作進行分析：

1、研究招標文件

以下是根據不平衡報價創收準備程序，從招標文件中獲取的有效信息：

（1）檢查招標文件是否有限制不平衡報價的條款。檢查結果：無限制不平衡報價的條款。

（2）檢查關于價款調整的條款。 招標文件中規定了“工程量變化在10%以上時，可調整綜合單價”。筆者可以對設計圖紙進行工程量核對，如果工程數量與工程量清單中誤差超過10％以上時，就可以報低價，為工程中標后合同價款調整和索賠留下了伏筆。

（3）材料全部由投標人采購，包工包料形式。若采用不平衡報價技巧可以根據材料的具體情況實現創收。

（4）評標方法是采用綜合評標法，這種方法不針對不平衡報價法。

（5）合同履行過程中進度款的支付方式為：按月計量支付，由監理人確認當月完成的有效工程量進行結算，竣工后辦理竣工結算。

（6）應業主要求，機電工程分包給機電專業公司。

2、勘察現場

（1）通過施工現場的勘測，根據以往的施工經驗，挖土方工程的工程量會增加，有可能會在雨季增多一個擋土墻，可以運用這個進行變更申請。

（2）預計實際地質情況比招標文件提供的地質情況好，深層攪拌樁報價可比正常報價偏高。

3、復核工程量

（1）投標小組在復核工程量的過程中，根據設計圖的工作內容，沒有發現工程量“漏項”現象。

（2）墻面抹灰面和油漆的工程量較低，工程數量與工程量清單中誤差超過10％以上，預計實際工程量會增加，要重新報綜合單價。

（3）實木裝飾門工程量偏高，預計實際工程量會減少。

（4）三樓會議廳的樓地面石材用料的項目特征沒有詳細說明，屬于設計圖紙模糊不清晰。

（5）塊料踢腳線工程量工程量偏高，預計實際工程量會減少。

（6）天棚吊頂工程量工程量偏高，預計實際工程量會減少。

4、制定施工方案

業主要求不影響施工不能影響其它辦公樓的正常辦公，所以施工組織方案里特別細化了文明施工方案這一部分。

5、編制投標報價

先按照正常施工，建筑工程利潤取30%，滿打滿算做了一份預算如下。

6、確定投標報價策略

基于以上的分析，此次投標適合采用保本微利策略，投標技巧適合采用不平衡報價法。現根據投標文件中的信息，對報價預算作出如下的調整：

（1）機電工程為分包工程，降低其利潤費，取利潤費率為15%，降低一些項目的綜合單價；建筑工程利潤費率取32%，則總造價為：

某地氣象水文站工程建筑造價調整前后對比

調整后的造價合計比原來的造價多5728579.06-5721990.2=6588.86元，建筑工程造價比原來的造價多4332007.66-4311034.75=20972.91元。若筆者公司負責總承包管理，機電專業以后要分包給其它機電專業公司，可以壓低其報價，以抬高建筑工程的利潤。

（1）預計土方工程量會增加，采用不平衡報價法，挖土方、土方回填、土方外運提高綜合單價，三個項目比原來的合計共提高了21571.91元。

（2）預計實際地質情況比招標文件提供的地質情況好，深層攪拌樁報價可比正常報價偏高。深層攪拌樁項目比原來的合價提高了5041.62元。

（3）由于墻面抹灰面和油漆的工程量較低，工程數量與工程量清單中誤差超過10％以上，實際工程量會增加，預計會重新報綜合單價，所以綜合單價可以報低。

（4）實木裝飾門工程量偏高，預計實際工程量會減少，綜合單價可以偏低。

（5）三樓會議廳的樓地面石材用料的項目特征沒有詳細說明，屬于設計圖紙模糊不清晰，其中材料白麻石暫報低單價180元，調整后合價降低10174.29元。

（6）塊料踢腳線工程量工程量偏高，預計實際工程量會減少，綜合單價可以偏低，調整后合價降低4496.74元。

（7）天棚吊頂工程量工程量偏高，預計實際工程量會減少，綜合單價可以偏低。

（二）投標報價

由于分部分項合價的變動，對涉及到的措施費也作出調整。最終整理出建筑工程的投標造價為：4341074.40元，總造價為5702030.20元。經過了多項不平衡報價，總造價比預算造價還低19960元，卻為將來的創收工作埋下了伏筆。

成功中標后，簽訂了固定單價合同，合同中約定了有關工程量的條款：“工程量變化在10%以上時，可調整綜合單價”，“由于非承包人責任工程延期導致的三大主材價格上漲和超期儲存費用，按照實際施工期間的當地建設工程造價管理總站的指導價格的算術平均數作為結算價”。機電工程分包給一機電安裝公司。

第3篇：機械管理總結范文

機械管理對成本控制有很重要的影響,因此對機械操作人員和管理人員的素質及文化水平的要求都較高,但實際中這些人員的素質及文化水平都偏低。首先,缺乏專業的操作管理人員;其次,欠缺對現有操作及管理人員的培訓,很多操作人員原本技術水平較高,但由于新機械應用后沒有接受培訓,職業技能無法提高;最后,工程行業具有專業技術水平的機械操作及管理人員競爭激烈很大,導致人才流失頻繁;最后,新員工培訓時間倉促,無法掌握操作要領,不僅無法完全按照規定進行操作,也沒有及時進行維護和保養,這些因素都導致成本增加。

2加強機械管理對成本控制的具體措施

2.1加強機械采購環節的管理機械采購是機械管理前期最重要的部分,可以說機械采購具有決策地位,決定后續的使用、維護和管理等環節,因此做好機械采購可以促進機械管理水平的提升,從而提升經濟效益。工程項目在施工過程中如果需要增加機械設備,需要經過分析、篩選方案和決策后再進行采購。通過研討會征集機械操作人員和管理人員的意見,確定多套可行性高的方案,結合機械性能和價格等因素綜合決定,最后再進行采購。

2.2科學合理的運用機械設備機械設備科學合理的應用要做到如下兩點:第一,在確保施工質量、效率及技術要求的基礎上,盡量將機械動力、燃料及勞動消耗降到最低;第二,實時監測機械運行情況,確保機械設備正常運行。實際上,機械設備應用評價要素就是產量、時間和出勤率,其中產量是根據機械自身性能確定的,所以要結合工程實際情況確定。機械設備更加科學合理的應用,就要從機械出勤率和時間利用系統考慮,不斷提高這兩項指標,同時加強維修保養,延長機械作業時間,從而提高效率降低成本。

2.3加強機械管理制度的建立與完善目前很多工程類企業沒有完善的機械管理制度,制度是管理的核心,是將管理的內容及細節明確的標記出來,科學有效的制度體系才會提高管理水平。因此要做好機械管理工作,就要有完善的制度為其支撐。機械管理制度的建立與完善應結合工程企業特點,將管理內容、職責、細節及落實情況都做出明確規定,堅決杜絕存在“形式化”或逃避的情況,必須做到嚴格按照制度落實,控制好工程成本。

2.4加強對機械操作人員的控制要保證機械操作人員、使用人員和管理人員進行定期的培訓,培訓內容包括機械維修保養、使用方法、理論知識、職業技能和實踐等,幫助機械人員建立安全第一的觀念,提高安全意識與服務意識。培訓可以幫助機械人員快速提升自身綜合水平,激發每一位員工的潛能,使所有員工都成為專業技術人員。

2.5加強機械進場管理在機械設備進場前,要做好機械的驗收工作,包括機械質量、技術規范、外觀狀態、部件結構等,如果發現問題要及時解決,避免問題機械進場引起事故或影響施工質量。同時要做好機械進場的移交手續和驗收記錄等工作。

2.6加強機械維修保養工作機械維修保養是為了保證機械處于良好的狀態,這樣才能正常運行,因此要有計劃的做好機械維修保養工作。機械維修保養可以總結為:調整、緊固、、防腐和清潔。機械維修保養分為定期保養和每班保養,定期保養是根據機械實際使用時間分段進行的保養。機械保養要以保養替代維修為目標,就是加大保養力度以降低維修頻率,從而降低維修成本,提高機械使用效率。每班保養是指班前班后的保養,如零部件清潔、燃油油的補充、冷卻水補充、制動系統靈活性檢查等。

機械管理對成本控制的作用很重要,不能講機械管理局限于采購、使用、維修保養和報廢等層面上,要將管理動態化,機械是企業的資本,要盡可能提升其流動性和運行速度。在市場經濟發展迅速的今天,依靠科學高效的機械管理,及時淘汰過時或報廢的機械、及時補充新型機械并做好廢舊機械的轉讓,維護成本低又可通過出租提高收益的設備,企業可以保留或繼續增加數量,不斷降低機械管理費用、簡化管理流程,最終實現降低成本的目的。

3結語

第4篇：機械管理總結范文

關鍵詞：公路養護；機械設備；管理

Abstract: With the economic development of our country, the national construction of traffic facilities are more and more attention, for the repair and maintenance of highway work in its efforts, through the road maintenance machinery and equipment repair management, summed up the exchange of experience and peer management of highway maintenance machinery equipment.

Key words: highway maintenance machinery and equipment; management;

中圖分類號：F540.3

一、機械管理的難點

1.管理人員思想保守，嚴重存在“機吃路”思想。由于歷史的原因，計劃經濟體制的影響還未完全消除，效益觀念在職工頭腦還未根本樹立，思想僵化，行動滯后。“等、靠、要”的思想在職工頭腦中還是根深蒂固，不推不動，推一推，動一動。加之養路投資本身就少，首先要保證人員工資和材料費到位，才能養好公路，使用、維護機械麻煩，又需耗費養護經費，用人工比用機械便宜、省事，害怕“機吃路”。

2.規范管理不到位及業務綜合素質不高。實行養護生產機械化是現代高等級公路養護的必然趨勢，機械的管理和操作需要既會操作、保養、維修又要善于經營和管理的人才。在相關管理人員中，懂技術、懂業務、懂管理的人員還遠遠不夠。有些機械在運行過程中不注重機械的使用和維修情況，加上操作技能低下，保養維護不到位，其結果就是加速了設備的損壞，降低了機械效率，縮短了使用壽命等，這些都是機械管理中存在的實質性問題。因此機械管理和操作人員業務素質的高低，對養護機械的使用管理顯得尤為重要。

3.養護機械的維修和保養得不到保障。交通部1996年頒布了《公路筑養機械保修規程》，該規程規定了大中型機械采用保養及一、二、三級保養制度，明確規定按工作小時計算，一級保養200h、二級保養600h、三級保養1800h。執行好保養規程的關鍵，是要反映機械真實情況的運轉記錄和提供一定的保養時間。很多機械都是在一線施工機械分散，維修力量、條件薄弱，維修器具不全技術不高，機械完好率受到影響。加上公路養護工作環境惡劣，長期露天作業，流動頻繁，調遷不定，而操作機手又缺乏主人翁精神，得過且過，保養機械及愛護機械意識差，造成機械早期損壞及意外損壞較多。使養護機械不能有效地運作和靈活調配，從而造成機械效率低下。

4.不注重機務基礎工作存在應付思想。機務基礎工作指機械設備從出廠直至報廢為止的使用、維修、保養、調動、改裝、消耗及技術普查等全部技術歷史資料的整理歸檔。其目的是要全面地掌握養護機械的技術動態，以便于管理。然而許多管理人員普遍認為這只不過是紙上談兵，不切實際，思想上不重視應付了事，不收集整理相關的技術數據，有的甚至不入帳，存在帳物不符，機械設備不進行經濟核算等，從而滯后機械管理工作，無法從根本上保障機械的正常投入和使用。

二、機械管理的對策

為解決上述難點問題，提高養護機械的完好率和利用率，充分發揮機械效益，更好地為公路養建事業服務，應采取下列措施。

1.加強培訓力度，強化專業隊伍技術素質

隨著科學技術的不斷發展，機械設備也在不斷更新換代，技術含量也越來越高。這就要求的機械設備操作人員和維修人員不斷的加強學習，學習新的知識和技術，科學地操作和維修機械設備。制定對操作人員技術培訓、考核、檢查、安全教育的詳細計劃，經過操作技術培訓和考核合格的機手，才持證上崗。操作人員應“六懂”：懂構造、懂原理、懂性能、懂用途、懂施工工藝、懂施工方法；操作人員應“四會”：會操作、會保養、會檢查、會排除一般故障。施工單位要想從根本上提高操作人員和維修人員的專業技術素質、理論知識水平和實際操作技能，就應采取“走出去，請進來，集中培訓”的方法，加強技術培訓力度，選拔和培養一批懂技術的專業人才，以滿足單位今后的發展需要。再次，樹立崗位風險、競爭上崗，多次就業、多種形式就業的新思想和新觀念，采取公開招聘或內部競聘的辦法，適時引進具有現代機械管理經營知識和操作維修技能的人才，充實、穩定、壯大機械管理和操作人員隊伍，以適應公路養護機械化的需要。

2.強化管理職能提高機械效率。改革和調整現有機械管理體制，建立以經濟效益為中心的機械管理模式，充分發揮機械的經營效益。首先，建立健全科學管理體制，正確使用，靈活經營，充分發揮養護機械的效能以取得良好的投資效益。根據本地區、本單位的實際情況，結合當前公路養護體制改革的契機，建立相應的經營管理模式，在保證公路正常養建工作任務完成的基礎上，管活用活現有的機械設備。實行人力、物力和財力的動態管理，充分發揮職工的主人翁作用。采取倒金字塔式管理模式，即基層機械人員要多而好，管理人員要少而精，建立和完善科學的機械管理、使用、維修制度，對養護機械實行“例保與定期保養制”。同時建立健全的獎懲機制。在經濟管理過程中，將責、權、利全方位地落實到每個管理環節以及職工個人身上，充分利用行政和經濟、物質和精神獎勵相結合的方法，對做得好的進行獎勵，做得差的進行處罰。與此同時通過各種宣傳形式，在職工頭腦中樹立主人翁意識，當發現管養的養護機械出現問題時，變“要，要我管，要我維修”為“我要干，我要管，我要維修”，變被動工作為主動工作，使用和維修好養護機械，經常保持養護機械技術狀況的完好，保證隨時隨地投入使用。

其次，善于借鑒和總結經驗，采用技術管理與經濟管理相結合，傳統管理與現代化管理相結合的工作方法，合理配置機械管理和操作人員。采取“走出去、請進來”的辦法，組織機械人員到管理先進的地區、部門學習，也可以請先進地區、部門的人員來傳授知識、點撥

經驗，達到機械管理思想與時俱進的目的。結合職工深造、級別晉升及其它形式，對機械人員進行知識升級培訓，開拓視野，更新知識，增長才干，在市場經濟的大潮中，站穩腳跟，夯實基礎。在人員配置上實施雙向選擇、動態管理，形成順暢的人才流動機制。在分配制度上，嚴格按崗、按職、按責、按技、按效、按資綜合考核付酬。

3.切實做到“管用結合，重用重養”，時刻保證養護機械有效地運作和靈活調配。結合公路養護工作線長、點（站）多，施工作業面廣，作業量又不集中，分散流動作業的實際情況，堅持以預防為主，強制保養，視情況修理的原則，因地、因路、因時制宜地制訂機械保養計劃。按照機械使用的技術應正常保養，把小問題、小毛病處理在萌芽狀態。每一個配套機械組應有1名機械維修工，以便隨時進行檢修，發現故障及時判斷、維修，確保工作不受影響，使機械始終處于良好工作狀態。科學合理地使用，根據施工工程量和工藝技術的要求，合理配置養護機械和科學調度，避免大車小拉及單一作業造成機械閑置的浪費現象。在使用過程中出現問題及時維修，杜絕帶病作業。同時，做好停置機械的停封保養，按期良好地進行保養，從而降低維修次數和成本。所以，加強保養管理是發揮機械效能的重要手段。

4.強化機務基礎工作，為領導決策提供最佳方案的依據。嚴格執行有關各項規章制度，加強對養護機械內業的各項管理，從基礎工作開始，切實做好機械設備的的各種帳卡，技術檔案和隨機履歷書，包括原始技術文件、交接驗收、運轉維修、經濟核算及事故分析處理等原始資料的統計、分析、整理和保管工作，無論哪一個環節都必須有據可查，做到帳物相符，帳卡相符，帳帳相符，并達到制度化、標準化、規范化。使領導全方位了解養護機械的技術動態，乃至領導在科學決策時用于分析各種與機械設備有關的技術責任的重要文字依據，較好地為養護生產提供服務。

三、結束語

通過對公路養護機械設備維修管理綜合分析，能夠全方位提升公路養護企業的設備管理水平，將各項設備維修管理制度落到實處，對存在的故障隱患和管理問題，科學決策，及時加以解決，確保各類施工設備始終處于完好的技術狀態，使設備的綜合使用能力和經濟效益得到極大提高。

參考文獻：

第5篇：機械管理總結范文

關鍵詞：腔鏡機械；管理模式；保養

一、 前言

眾所周知，腔鏡機械的使用在現代醫學中占據著越來越重要的地位。腔鏡手術進行順利與否，不僅與醫生的能力有重要關系，而且，與腔鏡機械的正確管理關系也十分密切。科學的管理模式，不僅可以使得腔鏡機械的精密程度得以提高，而且，可以使得醫生與護士對腔鏡機械的操作更加規范與統一，進而使得手術的成功率得以提高。眾所周知，腔鏡手術具有很多優勢，例如：傷口創面較小，術后恢復速度較快，病人痛感較小等。因此，腔鏡手術在現代醫學的地位越來越高，受到病患群體越來越多的認可。所以，我們更應該尋求科學的管理模式，使得腔鏡手術的成功率越來越高，挽救更多的生命。

二、 傳統的腔鏡機械管理存在的問題

傳統的腔鏡機械管理共存在三大問題：一，不注意保養以及清洗；二，管理制度松懈、不注意器械的管理環境；三，管理人員意識比較薄弱。

（一） 不注意保養以及清洗

在傳統的腔鏡機械管理中，醫護人員由于粗心大意或者為了盡快完成任務等問題，出現了在清洗腔鏡機械過程中重拿重放的現象，這是不符合操作標準的。正確的操作應該是輕拿輕放。在清洗帶有內腔的導管時，有時醫護人員為了方便快捷，不按照規定進行操作，沒有用通條沖，在清洗帶有關節部位的導管時，也沒有打開關節部位的導管進行徹底的沖洗。在傳統的管理中，我們發現，操作人員沒有采用正確的保養及清洗方法，使得腔鏡機械在手術中的正常使用無法得到保證，進而影響了手術的進行以及最后的手術結果。而且，懈怠于腔鏡機械的保養與清洗也使得腔鏡機械的使用壽命大幅度的減少，增加了機械的報廢率，使得醫院的儀器成本大幅度提高，造成了國家資源的嚴重浪費。因此，在傳統的腔鏡機械管理中，不注意保養以及清洗這個問題是十分嚴重的，應該給予廣泛關注。

（二） 管理制度松懈，不注意器械的管理環境

傳統的腔鏡機械管理制度十分松懈，管理制度中，沒有明確的責任機制，這樣造成的結果就是：一旦出現事故后，無法把責任定位到組織或者個人。不僅如此，在傳統的腔鏡機械管理模式中，管理人員大多不具備較強的責任心與管理能力，這樣就使得任人唯親的情況廣泛出現。由于任人唯親，很多操作人員沒有專業的操作能力，沒有專業的知識，沒有專業的訓練，這樣的操作人員并不能出色的完成對于腔鏡機械的清洗與保養工作。由于操作人員不具備專業知識，沒有經過系統的學習與訓練，不了解腔鏡器械的管理環境，把腔鏡機械與一般機械混淆，隨意放置在不適合腔鏡機械的地方，而不是按照規定把腔鏡機械放在遠離潮濕、遠離日光等具有特殊要求的地方。

（三）管理人員意識比較薄弱

傳統的腔鏡機械管理模式中，不僅管理制度十分松懈，而且管理人員的管理意識也比較薄弱。在傳統的管理模式中，管理人員大多是剛剛畢業的大學生，他們不僅對于腔鏡機械本身沒有足夠的了解，而且對于怎樣管理腔鏡機械也并不了解，管理意識也比較薄弱，常常出現各種狀況。例如：在管理腔鏡機械中，對于各個科室的腔鏡機械的領取，沒有對領取的設備的各種規格進行完整的記錄，對于借出的腔鏡機械的位置做不到了如指掌，容易造成腔鏡機械的丟失。管理人員對于腔鏡機械本身沒有足夠的了解，不能按照機械本身的特性對它們進行特殊的操作與管理，間接造成了很多腔鏡機械的損壞。

三、探究腔鏡機械的管理模式

（一） 做到正確的清洗以及保養

保養一共可以分為三個階段：一，術前保養；二，術中保養；三，術后保養。

1.術前保養

在進行腔鏡手術之前，手術相關人員應該仔細檢查腔鏡設備是否符合要求，是否有遺落，腔鏡機械消毒是否過關等等。

2.術中保養

在手術進行當中，也同樣應該注重對于腔鏡機械儀器的保養。手術進行過程中可能各種機械都放在了一起，這種時候的保養尤其不可忽視，避免多種儀器的摩擦造成的精密度下降。

3.術后保養

手術后的保養對于腔鏡機械及其重要，它不僅在延長儀器壽命方面起著關鍵作用，而且在保證儀器精密度方面有著重要的作用。

（二） 完善管理制度

管理制度應該包括手術室環境的管理、手術人員的管理以及設立責任機制。

1.手術室環境的管理

在任何一臺手術中，手術室的環境都極為重要，腔鏡手術尤甚。在腔鏡手術中，手術室的環境直接影響著手術的結果，如果手術室的環境差，有大量細菌與灰塵，那么無論醫生的技術多么高超，都很難挽救患者的生命，因此，手術室環境的管理極為重要。我國對于腔鏡手術的手術室有著極為嚴格的規定，室內的手術間以及手術物品都要盡可能的按照固定位置擺放，并且在手術過程中，盡可能避免打開手術門。醫護人員對于手術室的消毒方式也有著規定，并且要求室內空調常開。手術結束后，應及時打掃手術室，對于各種特殊病例，都有著不同的要求。對于醫療器械的管理，必須要求專業人員，熟練管理各類醫療器械，為下一臺手術做出足夠的準備。

2.手術人員的管理

一臺手術的成功與否，一是手術人員的配備是否過關，二是手術環境是否達標。手術人員的管理關系著手術的成敗、病人的健康。手術人員的管理包括兩方面：一是技術方面；二是思想方面。技術方面的管理要求手術人員定期參加學術會議，提高專業知識，參加交流活動，豐富專業技能。管理人員需要了解手術人員的優勢與劣勢，合理安排手術人員，最大限度的發揮手術人員的優勢。思想方面的管理業同樣要求手術人員定期接受思想教育，提高手術人員的思想品德，端正對于生命的認識，對于醫生這一職業的認識。這種技術和思想方面的管理有利于醫生思想和技術的提高，避免出現有醫術無醫德的情況發生，增強了醫生與護士的責任心，有利于患者生命的挽救，從根本上提高了醫生的素質。

（三）責任模式

科學的管理模式必須確立責任機制，明確個人職責，避免職責混淆、模糊，一旦出現醫療事故，可以迅速查找出責任源頭。這種責任模式，可以在手術室長的下方，設置一個或幾個組長，分別負責腔鏡機械的準備、清洗、保養等工作，確保在手術前，腔鏡機械的準備無誤，在手術過程中以及手術之后，腔鏡機械的清洗與保養工作落實到個人，最大限度上避免因為腔鏡機械的遺落、清洗不到位等等人為因素而出現的手術失敗的情況。專人負責模式，可以使得腔鏡機械的清洗與保養得到確保，人力分配更為合理，而定期輪換雖然能使得人員能力更加全面，但對于腔鏡機械清洗與保養的力度卻遠遠不如前者，影響手術成功率。調查發現，某實行責任模式醫院750臺手術中，沒有一臺手術因為上述原因出現失敗。因此，科學有效的責任管理腔鏡機械的模式，極大的提高了手術的成功率，延長了腔鏡機械的使用年限，減少了醫院的基礎設施成本。

對于相關的器械管理人員進行定期的培訓以及考核

腔鏡機械管理人員能力參差不齊，一些腔鏡機械管理人員可能由于經驗不足、粗心大意，發生意外情況時，無法迅速做出正確反應，進而影響手術結果。對此，醫院應該定期組織相關機械管理人員進行定期專業培訓，針對意外情況進行一定預測，指導腔鏡機械管理人員做出正確安排，定期模擬緊急情況，鍛煉管理人員反映能力，盡可能在最短的時間內給出最為合理的安排。同時，也要定期培訓管理人員了解腔鏡機械相關特點，熟練掌握腔鏡機械的清洗與保養要點，設置領取腔鏡機械檔案，做到對于外借的腔鏡機械了如指掌，避免腔鏡機械的損壞與丟失。在相關腔鏡機械管理人員進行培訓之后，還應組織培訓后的考核。對考核成績優秀的相關管理人員給予一定表揚獎勵，對考核成績不理想的相關管理人員給予一定的懲罰，充分激發考核優秀者的積極性，和考核失敗者的不服心理，使得他們對于今后的工作更為積極，創造良性競爭的環境，在競爭中，共同提高腔鏡機械管理人員的各種能力，使得他們能夠從容應對各種突發狀況。

四、 總結

應用腔鏡機械是手術與傳統手術十分不同，腔鏡手術一般發生在密閉盆腔或者腹腔內。所以，這類手術更加需要精密的腔鏡機械。設備的精密與否更是直接影響到手術的結果。所以，科學的腔鏡機械管理模式應運而生。這種管理模式包括三個方面：1. 做到正確的清洗以及保養，這包括術前保養，術中保養和術后保養；2. 完善管理制度，這包括手術室環境的管理、手術人員的管理以及設立責任機制；3. 對于相關的器械管理人員進行定期的培訓以及考核。雖然這種管理模式能夠很大程度上保證腔鏡機械的精密，但仍然存在一些不足。例如：一些醫院由于自身條件不足，缺少必要的清洗基礎設施，影響了腔鏡機械的清洗質量，進而影響手術結果。但是，隨著社會的發展，這類問題一定會得到解決。

參考文獻：

[1] 劉小鈴，聶智容.腔鏡管理新模式在手術中的應用[J].局解手術學雜志，2010，19（2）：152-153

第6篇：機械管理總結范文

關鍵詞：公路施工；機械管理；經濟效益；存在問題；解決策略

中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：

目前，我國的公路建設事業正處在快速發展的起步階段，特別是隨著我國拉動內需，加大基礎設施建設，給公路建設行業帶來了新的機遇。各地方政府抓準機遇，不斷加大公路建設基本投資力度，積極發展公路建設事業，逐步擴大施工生產能力和規模。公路建設事業的發展不僅僅對公路建設的速度與質量有了更高的要求，而且還對公路建設中的機械施工工作提出了更高的要求。公路建設中機械化施工問題的解決，對于公路建設的順利竣工，對于提高公路建設質量以及維護工人公路建設的安全性有著重要意義。盡管我國在公路施工機械管理及提高施工經濟效益方面積累了豐富的經驗，取得了重大的進展，但是在實際的公路施工機械管理方面，很多問題依然存在。本文主要研究我國公路施工機械管理及提高施工經濟效益方面存在的問題，針對問題提出相應的解決策略，為我國在公路施工機械管理以提高經濟效益方面的進一步發展提供借鑒。

一、公路施工機械設備管理普遍存在的問題和弊端

1、設備管理與施工使用職責不清，管理混亂

由于受到國家計劃經濟體制下公路施工機械管理制度的影響，目前我國很多公路機械施工管理部門將機械的管理與技術的管理混為一談。機械的管理與技術的管理的主要目的是為了盲目的提高機械工作效率，為施工單位節約資金以獲得更大的經濟效益。然而，實際情況是，很多施工企業過度注重施工技術和施工進度的重要性，對于機械設備的管理缺乏有效重視，使得機械設備管理與養護出現問題，最終導致設備管理與施工使用職責不清，管理混亂問題的出現。

2、管理制度落實不到位，機械設備工作流于形式

任何工作都是在一定的規章制度下進行的，公路機械設備施工與管理也不例外。盡管我國在公路機械設備施工與管理方面設置了相當多的法律法規，但是隨著社會的發展，有些法律法規早已不適應時展需要。另外，有些規章制度在實際的執行過程中無法得到有效執行，規章制度如同虛設，起不到應有的束縛與管理作用。我國在公路機械設備中使用的一些基本的制度，例如，三定制度、保養制度、經濟核算制度等很難實施，使得我國公路機械設備管理與養護很難開展。

3、專業技術人員匱乏及機械操作人員缺乏專業培訓

我國公路施工中的機械設備種類繁多，尤其是近幾年來，國家在機械設備技術研發方面取得了重大進展，機械設備操作復雜程度進一步提高。這就對機械設備使用和操作人員對于機械設備的管理養護、使用維修提出了更高的要求。但是，公路施工要求的體力需求遠遠地要高于智力需求，這就使得一批文化水平低、素質低、能力低的人員進入到機械設備操控的范圍內，造成對機械設備管理維修不到位，嚴重阻礙了公路施工的順利竣工。專業技術人員匱乏及機械操作人員缺乏專業培訓，是目前我國公路施工中的機械設備管理中出現的重要原因。

二、公路施工機械設備管理提高經濟效益策略探析

1、必須重視機械化設備的安全檢測、保養和維修

機械設備的使用過程中，往往會出現由于過度使用或者使用不當出現機械破損，這就需要對機械設備進行定期檢查與維修。然而，在實際的機械設備的使用過程中，由于缺少資金和技術支持，很多公路施工方缺乏最基本的對機械設備的更新使用，甚至出現帶病作業的問題，這些陳舊的設備往往造成因失靈而對施工工程進度帶來消極影響。機械設備是公路工程建設中的重要法寶，公路施工中如果缺少對機械設備的使用維護，工程建設的質量與時期就無法得到保障。加強對機械化設備的安全檢測、保養和維修，對于提高機械使用效率，縮短公路工程建設周期以及提高經濟效益有著至關重要的作用。

2、必須強化機械施工中的安全管理制度

在市場經濟的大環境下，要想加強對機械設備的管理，提高企業的經濟效益。最重要的一方面就是要強化機械施工中的安全管理制度。數據表明，由于機械設備操作不當或者機械設備出現問題而導致的安全事故不在少數，安全事故的發生對于國家及企業的經濟效益帶來相當大的影響。因此，公路機械施工中必須強化機械施工中的安全管理制度，加強對機械操作人員基本安全常識的培訓，提高他們的安全意識，建立健全相應的安全管理監督體系，對機械設備使用的全過程進行有效的安全監督。

3、科學安排，合理調度，實現機械設備的高利用率

公路工程的機械化施工并不是由單一的機械單獨完成的，它需要所有各式各樣的機械之間的相互配合與合作。對于那些越高級的公路建設，對需要的機械設備就要高級，數量也就越多。因此，要想取得良好的經濟效益，要做到機械設備的優化組合，設定合理的機械使用施工方案，讓機械獲得最大的使用效率。另外，對于一些閑置的機械設備，施工企業應該依托市場，靈活外租，提高設備管理的經濟效益。通過租賃合同建立制約機制，降低施工成本，加速施工企業資金周轉，獲得最大的經濟效益。

4、實現機械設備在公路獨立核算

實現機械設備在公路獨立核算，是目前我國公路機械設備管理中提高經濟效益的重要策略。通過實施獨立核算，使得機械管理與技術管理充分發揮各自優勢，逐步實現機械設備管理的專業化和規范化。另外，通過實施獨立核算還有利于設備管理資金的投入，加強對機械設備管理與操作人員的培養，提高他們機械操作技能與水平，進而提高工程施工效率。還有，實現機械設備獨立核算，有效降低施工成本、減少返工和浪費，更能夠加快工程進度、保證施工質量，在隱形中提高企業經濟效益。

總結：

公路運營中的機械化施工工作不僅僅可以提高公路使用時間和壽命，而且還會增強公路運載量，促進交通運輸業的迅速發展。隨著我國經濟的不斷發展，公路建設市場競爭的加劇，公路施工機械設備的管理將面臨新的形勢和任務。企業只有不斷提高機械設備的技術裝備水平和使用效率，實行全員、全方位、全過程的機械設備管理，增強企業市場競爭力，建立適應公路建設市場競爭機制及發展規律的機械設備管理體系，才能更好地參與公路市場競爭，提高公路施工經濟效益，加快公路建設事業的發展。我國在公路施工機械管理及提高施工經濟效益方面積累了豐富的經驗，但是很多問題依然存在。公路施工部門及管理人員應該深入研究我國在公路施工機械管理及提高施工經濟效益方面存在的問題，針對問題提出相應的解決策略，為我國在公路施工機械管理以提高經濟效益方面的進一步發展提供借鑒與參考。

參考文獻：

[1] 王佳楠. 公路施工機械設備管理[J]. 黑龍江交通科技, 2010(03)

[2] 楊修志,宋漢乾. 加強筑路設備管理 發揮機械最大效益[J]. 建設機械技術與管理, 2009(01)

[3] 趙鐵栓,陳新軒,韓斌. 淺談公路施工企業對工程機械的管理[J]. 建設機械技術與管理, 2011(10)

[4] 曹紅. 筑路機械使用管理的幾點體會[J]. 山西建筑, 2008(12)

第7篇：機械管理總結范文

關鍵詞：機械設備管理；問題；管理措施；維修

中圖分類號：TB486 文獻標識碼：A 文章編號：

一、機械設備管理發展

設備管理的整體水平的高低直接關系到企業生產經濟效果。俗話說：“工欲善其事，必先利其器”，也是適合現代化工業生產的軌道。大部分的生產均是出之于人來控制和指引，由設備最終完成。所以產品的品種、質量、消耗等，在一定情況下，主要由設備技術熟練程度和配合度決定的。機械設備管理主要分為1.傳統的機械設備管理階段2.機械設備綜合管理階段兩個方面，（1）傳統的機械設備結構比較簡單，維修費用低，維修技術整體水平低，所以，傳統的機械設備管理主要是事后維修。而現代的機械設備事后維修工序繁多，是因為機械設備本身的結構復雜，所以，創建預防性維修理念，不能遇到事故的時候才維修要事前維修。（2）傳統的機械設備管理存在著局限性，對著經濟和管理技術的發展，形成綜合工程管理模式，綜合分析機械設備存在的問題，按照設備標準進行維修。

二、機械設備管理存在的問題

（一）在機械設備管理制度中落實情況很差

因為我國經濟的快速發展，企業發展的迅速，可以很多企業在對機械設備的保養方面輕視，在施工的時候機械設備常出現故障，這就會使各方面的質量和進度受到了影響，加快了機械的老化。同時，因施工人員不根據操作規程進行機械操作，機械長期負荷運作，到機械發生嚴重故障后，才進行檢測、維修，縮短了機械使用、生命周期。不重視對機械設備的管理、保養，為施工人員、機械、工程留下巨大安全隱患。

（二）操作人員、維修人員素養較差

施工企業通常只注重操作人員技術，不重視培養人員素質，大多企業都隨意挑選施工人員，對施工人員無系統性把關，導致操作人員不重視機械管理。另外，操作與維修人員長期不能提升專業技術，導致操作與維修技術不能同步現行設備操作、維修要求。而施工企業僅追求短期利益，無統籌性、統一化的長期規劃，是機械設備管理存在的重大問題。

（三）不重視更新機械設備，使施工效率明顯降低

因施工企業不重視機械管理，機械設備的更新不及時，施工企業僅局限考慮眼前經濟效益，不重視機械設備性能提高，有的企業甚至還使用老化機械，極大影響了施工效率、工程質量，嚴重威脅了施工人員的生命安全。長期以往，施工企業信譽、效益會隨之降低，進而影響了整體效益。

（四）機械設備管理機構較為落后

在我國施工企業的機械設備管理中，施工人員的職責分工不清晰，管理層幾乎不重視機械管理，而將機械管理推托給操作人員，待機械設備發生故障，各部門以一種“嫌麻煩”的態度。而各自推讓機械管理，尤其是油缸制造設備，因其結構較為復雜，極大程度上延緩了機械設備的維修進度，進而對整個工程進度造成影響。另外，因管理機構不完善，引起管理力量較為薄弱。

三、施工機械設備管理的管理措施

（一）健全機械設備管理體制

完善、健全的管理體制是機械管理的基礎，主要有三個步驟：（1）嚴格把關施工人員。在選拔操作人員時，操作人員應持有技術操作證書上崗，加強機械設備管理宣傳。在施工過程中，嚴禁隨意更換操作人員，或調換工作崗位。（2）建立機械設備管理檔案。實行定人管理機械設備，管理人員需定期對機械進行檢測、維修，并記錄好技術資料，建立詳細檔案，加強保管。（3）清晰管理職責。在施工機械管理中，建立機械管理部門負責機械管理與維修，確保機械出現問題時，可及時修理。健全機械設備管理體制，對提高機械現代化水平，確保工程質量、進度具有極大的推動作用。

（二）整章建制，做好現場設備檢查維護和保養工作

首先，制定科學全面的檢修保養制度。設備現場負責人應嚴格按照設備保養項目，逐個進行檢修，并將檢后情況做詳細認真的記錄和歸檔，為在生產中監控機械設備的運轉做鋪墊。對出現問題的設備及時向設備管理部門反映，做出適當的解決方案;其次，對每月進行的設備維修和處理做工作總結并上報設備管理部門，管理部門對其進行審核，對使用不當、違章操作按相關規定給予處罰。嚴禁機械設備疲勞作業或帶病運轉，對設備現場整理安置遵循“四勤一定”原則，嚴格執行“清潔”“”“緊固”“調整”“防腐”設備維護十字操作法等管理方法和措施。

（三）加強管理人員技術培訓

我國機械行業正逐漸發展，技術要求也隨之提高，舊技術已無法使用現代化機械，因此，施工企業應加強管理人員技術培訓。培訓管理人員的觀念，提升他們的理論水平，轉變管理觀念，使管理人員可施工用現代化的機械設備管理模式。培養管理人員的實際技能，因現代油缸制造設備比較復雜，要求管理人員需掌握油缸制造設備的使用技術，提高對機械的操作、管理技能。

（四）提高機械設備的更新頻率

更新機械設備不是說有新機械出世，就馬上更新，而是要更換一些已經不能使用、已經老化的機械設備，或某些機械尚未老化，但不能滿足當前工程技術、規模要求，也需更換。施工企業應按照國家要求，及時報廢、更新一些有隱患機械、老化機械。機械設備的及時更新，對工程安全、質量與效率，具有直接影響。因此，施工企業為確保工程質量，應提供優質的機械設備，有利于提高施工效率、工程質量，進而不斷增加企業的市場競爭力。

（五）完善維修、保養的工作

保證維修人員具有較高的責任心、管理素質，加強專業技術培訓。待機械發生故障，可及時、正確修理設備，防止因機械設備故障而延誤施工進度。按照機械實際情況、項目規模，可建立機械保養機構，定期檢測機構，防止錯誤指導、操作機械。使機械設備能夠正常運行，確保施工人員生命安全，進而增加施工工作效率。

（六）結合市場來提高機械利用率

在工程施工過程中，因工程等級、規模差異，機械設備的規格與結構也不盡相同。我國機械設備的施工較為閑置，施工企業應結合市場需求，可進行機械租憑，提高閑置機械利用率，降低機械不足、技術落后的缺陷，有利于減少風險，降低施工成本，最大化施工效益。

（七）領導者要有先進的觀念

實施設備管理的信息化是一個很龐大的工程，企業領導者必須要有清醒的頭腦，能夠認識到設備管理信息化對企業的發展具有很重要的意義。然而，化工企業中很多管理者受到一些傳統思維的影響，沒能保持先進的觀念，注意不到設備管理信息化的必要性。

（八）培訓、優選機械化工設備操作熟練的

技術人員人才是企業生存和發展的重要因素，建立一支高素質的員工隊伍是企業發展的基礎，不管對化工企業生產還是化工機械設備的安裝，均需要有專業人員上機操作，置身于化工企業不同部門及不同崗位的管理、技術及服務人員是企業生產的保證。可以通過加大“優勝劣汰”的考核制度選拔有責任心的員工，提高員工綜合素質和質量把關意識，激發員工工作積極性。

四、結束語

總之，一切工程領域，凡是有機械設備的場合，均可采用液壓技術，使用領域和設備越來越寬、越來越多。機械設備管理的優劣，對施工人員安全、施工效率、工程質量造成直接影響，在施工過程中，應健全完善的機械設備管理機制，確保機械運行水平，提高機械管理水平，最大化施工工程的社會效益、經濟效益。

參考文獻：

[1]王海峰. 企業設備管理研究[D].南京理工大學,2006.

[2]牟典江. 淺談企業設備管理的重要性[J]. 科技資訊,2011,15:176.

[3]侯維芳. 現代設備管理趨勢初探[J]. 中國科技信息,2007,08:131-132.

第8篇：機械管理總結范文

關鍵詞：公路工程；機械管理；施工機械；維修養護

0引言：隨著經濟的日益發展，目前工程機械已經發展成為施工企業進行施工不可缺少的重要工具。公路企業機械化施工程度的逐步提高極大的提升了施工企業的工作效率，為企業創造了巨大的經濟效益，然而在施工企業機械化施工程度進一步提升的過程中，工程機械管理問題越發凸顯；為此，解決這些問題的措施也迫在眉睫。

1.關于公路工程機械管理存在的三大問題

公路工程的發展，離不開先進的機械設備，而機械設備在應用的過程中，由于主客觀因素的影響，存在一下三個方面的問題，具體內容如下：

（1）對機械管理制度的認識不足

公路施工企業對于機械管理的重要性認識不足，因此往往沒有設立獨立的機械管理部門，并安排專職人員進行管理，即使設立了相關部門，仍存在嚴重的制度缺失問題。隨著社會的進一步發展，使用的機械設備種類越來越多，功能也越來越復雜，機械科技含量越來越高，但施工機械的管理工作始終得不到重視。據廣泛了解，目前國內很多公路施工企業沒有建立實質性的機械設備管理制度，使得管理工作依據不足，甚至出現管理混亂的現象，工作量少或雨季閑置時，機械無計劃的進行保養，甚至于幾個月無人問津；工期緊時連續24小時甚至幾天換人不停機加班作業。由于不正常的管理和超負荷的使用，使得機械故障率大大提高。正是因為如此，導致公路施工企業的施工能力大打折扣，不僅不利于企業的市場競爭，甚至會出現經濟利益受損的問題。

（2）機械設備更換速度慢

為了適用公路施工的需求，市場上不斷提出新功能和新類型的機械設備，但公路施工企業由于沒有結合施工需求合理采購機械設備，使得工程現場機械設備陳舊落后，也有部分企業在沒有詳細調查了解建筑市場，以及做好周密規劃的情況下，就盲目引入機械設備，造成機械設備的閑置，占用企業大量的資金。尤其是重大型的機械設備，施工企業忽略設備與搬運、環保、消耗等因素的關系，在采購之后無法承擔巨額的運轉費用，不僅難以為企業帶來經濟利益，反而可能造成企業負債。

（3）不重視工程機械設備維修養護

公路工程機械設備離不開專業的維修和養護，機械要重保養熟練操作，這是確保機械設備正常運行的關鍵所在。目前部分公路施工企業沒有做好機械設備的維修和養護工作，譬如機械設備的操作人員不具備維修養護的能力，在操作設備的過程中，由于缺乏保養能力和意識，而違規操作設備，最終釀成機械設備的人為故障，嚴重影響機械設備的正常使用，甚至可能造成巨大的經濟損失。另外，施工企業的負責人為了追趕工期，而讓機械設備經常處于超負荷工作狀態，使得機械設備嚴重磨損和老化，大大縮短了機械設備的使用壽命。

2.以人為本，更新觀念是提高機械設備實效性管理的有效方法

目前，新技術、新工藝和新材料廣泛應應用于現代工程領域，很多設備都集“機”“電”“液”“氣”‘為一體，科技含量越來越高，知識的集成化也相對提高，對于管理和使用設備的人的技術要求也大大提高。隨之也產生了更為先進的機械化施工工藝和管理辦法。要使技術創新及技術引進的優勢轉化為現實的經濟效益。必須做好以下幾個方面的工作：

（1）轉變觀念，切實提高對技術創新及技術引進重要性的認識。機械管理人員和操作人員要定期或不定期進行學習培訓。加強機械管理和使用責任制。

（2）不斷增大機械設備技術更新投入，進行經濟可行性分析。通過招投標的方式采購技術先進，性能優良的機械設備，使性價比更趨合理，降低購置成本。同時，使新增設備與現有設備達到匹配協調，在考慮設備維修與備件互換的基礎上，達到設備總體配置效果最佳并有效降低設備總體運行成本。

（3）大力推廣新技術、新工藝、新材料在機械設備使用、保養、維修方面的應用，降低成本。

3.公路施工機械設備管理的建議措施

綜合上文提到的公路施工機械設備管理方面存在的問題，我們在施工過程中，必須采取必要的措施解決這些問題，以提高機械設備的運行效率和使用壽命。

（1）建立和完善機械設備管理制度

公路工程機械設備應按不同用途、型號、購置時間及現狀等進行登記，這樣既方便設備的協調管理，又利于工程建設實施的綜合管理。公路施工企業機械設備的采購、使用、養護、維修、管理等，需要以完善的管理制度作為依托。首先是建立機械設備專門的管理機構，由施工企業進行統籌規劃，并委派專人負責管理，提高機械設備管理的獨立性和專業性，同時要求機械設備的專業管理工作落實到各個部門當中，利用其它部門的力量，協助做好管理工作，在這個過程中，必須明確專業管理和協助管理的職責、權限等，以調動管理工作的積極性。其次是機械設備必須有專人負責操作、維修和養護，每項工作都必須有明確的崗位責任，做到每臺機械設備都有專人操作、保管和檢修，公路施工機械設備的管理制度，是機械設備施工生產和管理工作的基礎，甚至關系到整個施工項目的勞動生產率和施工安全。最后保持工作崗位的穩定性，機械設備在使用的過程中，相關的工作崗位必須穩定，除了配備專業的工作人員之外，還需要控制機械設備的完好率和使用率，并且不能夠隨意變動崗位人員的工作職責，這樣才能夠確保機械設備管理的“專一性”，除非機械設備的性能出現了重大改變，需要配備新的操作人員、維修人員、養護人員等，否則要保持制度的穩定性。

（2）加強項目部施工現場機械設備的管理

各個項目部機械設備管理短期行為嚴重，項目部所追求的是工程質量，工程進度和效益，機械的使用自然是越快越多越好，不少項目部一到趕工期，趕任務時就不得不加班加點，長時間超負荷工作，忽視了機械的維護保養，認為機械在正常運行，沒有故障，無需停下來進行保養。這種“ 重使用，輕管理” 的行為直接影響機械的技術狀態和使用壽命。而對于施工過程中發生故障的機械，尤其是大型機械，各個項目經理部都不愿承擔高額的維修費用，于是一些機械設備未經必要的維修保養就從一個工地轉移到另一個工地，從而出現了兩個項目部之間為誰承擔修理費的問題扯皮，存在很大的故障和安全隱患，甚至發生安全事故。這樣既增加維修費用，又耽誤了工程工期。工程處應直接往項目部派駐機械管理員，對機械設備運行監控的同時定期實行強制維修保養并做好記錄，對轉場的工程機械要保證其完好率方可轉移，有力地保證了工程機械的正常運行使用。

（3）加強機手崗位培訓

對施工機械采取“ 三定” 制度，即定機、定人、定崗；做到“ 三懂”，懂構造、懂原理、懂性能；做到“ 四會”，會使用、會保養、會檢查、會排除故障。機械操作人員要正確使用機械，嚴格執行安全技術操作規程，并對機械設備實行目標成本管理，機械設備實行機手負責制，這樣機手可以踏踏實實地搞好正常工作，摸索出一套適合本機、本崗的操作經驗。另外，對技術性比較強的機械操作人員要加強崗位培訓。目前有些單位購進較先 進的設備以后，都不注重機手的培訓工作，結果由于操作失誤造成工程機械提前出現一些嚴重問題，人為的縮短了機械高效益周期，沒有發揮出機械的最佳性能。因此，企業要進一步加強各類拌合設備、推鋪機械等關鍵機手的崗前培訓及日常學習，同時要激勵老機手做好傳、幫、帶的工作。

4.總結

提高公路施工設備的實效性管理是一個系統性很強的問題，企業領導要提高認識，加強組織管理，知人善用，善于分解各項管理目標，深化設備資產的管理責任制度機制，全面落實各項管理制度，優化施工組織設計，才能將公路施工設備真正地管好，用好，進而提高其管理的實效性。

參考文獻：

[1]黎波.鐵路施工企業機械設備技術維護管理要點分析[J].科技資訊，2012，（3）：159

第9篇：機械管理總結范文

關鍵詞：國際公路工程；施工機械管理；維護保養

隨著國際公路工程數量的不斷增多，各種施工機械在公路工程項目施工中的廣泛應用，不僅為施工單位帶來了可觀的經濟效益，還在提高工程施工質量、縮短施工工期、節省人力資源等方面也發揮著不可替代的作用。因此如何加強公路施工工程機械設備規范管理與維護保養，預防較大機械事故的發生，就顯現的越來越重要。

1機械設備選型

在工程項目確定后，機械設備選型的正確與否關系到整體工程的進度和質量，影響到項目的盈虧。項目實施初期，機械設備管理人員需對工程所在國的環境氣候、人文地理條件、相關法律規定、施工機械市場、具體施工地點的交通、地質條件等施工環境，進行詳細的了解和研究，再根據工程整體技術方案及工程進度計劃，確定工程所需機械設備的種類、型號、數量，確定選型并分批采購。

2公路工程施工機械的管理

在施工過程中，正確地掌握設備的實際使用狀況，妥善地保管機械運行記錄，并對記錄進行整理和統計,作出理論分析,才能總結出機械管理的科學方法，在機械管理工作中,操作人員的培訓、機械的維修管理、配件的供應管理、倉庫管理，每一項工作都十分重要，都應做好規劃，進行統籌安排。

2.1人員培訓

國際工程受人工成本及工程所在國的法律規定的用工制度的制約，不可能從國內大批輸出技工，所以，大量使用當地員工是不可避免的，由于當地員工的文化程度、技能水平較低，上崗前必須進行培訓。

2.1.1理論培訓：結合工程所在國的相關法律對當地員工進行安全、環保與職業健康知識的學習教育，并對當地雇工進行企業各項規章制度的學習和教育。

2.1.2實際操作培訓：根據當地員工所要操作的機型，有針對性的進行操作規程、實際操作、日常維護保養技能培訓，培訓結束進行考試，不合格者不予聘用。

培訓邀請當地勞動局的官員參與和監督整個培訓過程，指導中方企業與培訓考試合格者簽訂勞務合同，避免今后不必要的勞務糾紛。通過培訓提高當地員工的機械操作和維護保養的技能，及對中方企業各項規章制度的了解，以適應中方企業的管理。

2.2機械的基礎管理

對基礎資料應按不同工作性質、類別、級別等分別歸類、建帳和歸檔，對相關資料如固定資產臺賬、機械設備的技術檔案，包括原始機械技術文件、交接登記表、運轉記錄、維修記錄、技術改造資料，機械的基礎資料、技術檔案都應跟隨機械妥善保管，直至工程結束。按照機械全過程管理的階段性，機械的技術檔案管理分為三部分內容：使用前、使用中及停用封存。且應采取一機一檔的原則，做到賬、物、卡三者相符。并將相關資料翻譯為中、英、法三種文字，避免當地員工因不認識中文而無法正常工作。

2.3加強機械設備的單機績效考核。如油料使用、維修換件、月完好率、日工作量、臺班成本與利潤的核算等。通過考核的積極作用，降低成本，提高機械的完好率和利用率，充分發揮機械的效能，以獲得更好的經濟效益。

2.4機械使用必須執行“定人、定機、定崗、定責”的四定原則，嚴格執行持證上崗，崗前培訓制度,主要機械實行專機專人制，多人操作的機械實行機長負責制。大型專用機械由中方技工操作，不得使用當地雇工操作。機械設備必須嚴格按操作規程、維修規范、安全規程和技術要求合理使用，不得超負荷和帶病作業。多班作業時要嚴格執行交接班制，填寫交接記錄。

2.5提高機械管理人員素質，加強機械操作人員持續培訓，隨著施工機械的不斷發展，新產品、新設備、新技術日新月異，管理人員和操作人員只有通過不斷學習、業務培訓，才能適應新設備的要求，才能提高管理水平和操作技能。定編定機、專人專機,確保機械管理人員和機械操作人員的相對穩定。同時也要大力培養操作人員能操作會修理、一專多能，教育操作人員要珍惜工作崗位，使其增強責任心和職業道德。

2.6機械設備的更新，現代化的機械施工與管理，是在保證工期、工程質量要求的前提下，實現企業效益最大化。設備的更新是為了消除機械有形磨損，性能明顯下降的機械設備，使用效能更高、性能更完善的設備來替換舊設備。

3公路工程機械施工特點及維修保養的必要性

公路工程機械大都在泥沙、礫石、雨水和風沙等惡劣環境中作業，為趕工期突擊性施工現象較普遍，機件工作的條件差，其機械性能比其他工作狀況下的機械性能下降幅度增大，零件間的配合將出現不同程度的松動、磨損、銹蝕及結垢等現象，各連接件配合性質、零件間相互位置關系和機構工作協調性等都將受到不同程度的影響，致使其動力性、經濟性、可靠性等性能指標下降，甚至引起機械事故,因此要對公路工程機械進行日常保養、定期保養。

4公路工程機械保養的內容與要求

機械維護保養工作必須貫徹“養修并重，預防為主”的原則，做到日常保養和定期保養相結合，正確處理使用、保養和修理的關系，克服“以修代養”的思想，把機械設備保養制度化，并建立相應的監督機制。工程機械保養以“、調整、緊固、防腐”為主要內容，按不同需求分等級進行保養。

4.1日常保養。日常保養的目的主要是維持機械的機容和機況,使機械經常處于完整和完好的狀況，以保證正常運行。日常保養以清潔、補給(水、油等)和安全檢視為中心。由機械操作人員在每日出機前，行駛中和收機后進行，具體保養內容按照機械的操作、使用和保養規程進行。

4.2一級保養。一級保養除日常保養作業外，以清潔、、緊固為中心內容，并消除機械在運行一定時間后出現的某些薄弱環節，尤其要檢查有關制動、轉向、燈光信號等安全部件，主要內容包括各總成和連接件的緊固，主要總成件和部件的以及在外部檢查發現的一些必要的調整作業。這些作業由專業維修工負責進行,機械操作人員參與。

4.3二級保養。二級保養作業除進行一級養護作業外，以檢查調整為中心，對機械進行較深入的技術狀況檢查和調整，根據機械操作人員反映的情況和經過技術狀況診斷,確定維修項目，及時排除潛在故障。

4.4三級保養。結合二級保養作業,以消除隱患為中心，對總成件檢修，改善機械技術狀況，以延長中修及大修周期。

5結語

綜上所述，只有在國際工程施工機械管理工作中不斷探索實踐和總結經驗，并針對國際公路工程項目施工所在國的地理、人文環境的特性，制定和完善出更多、更新、更科學的管理模式，及適合施工現場機械作業的管理辦法，對提高機械設備工作效率，延長機械使用壽命，降低工程成本，保證工程質量和工程進度都有著重要的意義。

參考文獻：

[1]李慶宇.影響公路施工機械設備使用壽命的主要因素及應對措施分析[J].交通世界(建養.機械). 2015(06) .